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MAIS ESPAÇO PARA PASSAGEIROS N NOVIDADE// Pág. 2 Volvo aumenta para 14 metros o ttamanho do chassi B270F e ônibus ganha quatro lugares eextras para agradar as empresas do transporte rodoviário
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Divulgação
ÔNIBUS// VOLVO PASSA A VENDER CHASSI B270F COM 14 M E GARANTE QUATRO POLTRONAS EXTRAS NA CARROCERIA Em tempos de crise nas vendas de ônibus, qualquer vantagem para atrair a atenção de possíveis consumidores vale na tentativa de amenizar as perdas no segmento. Foi o que a Volvo fez ao alongar seu chassi B270F, de motor dianteiro, que agora passa a receber carrocerias de até 14 metros. Oferecido até então com os 13,2 metros máximos da versão alongada ou os 12,6 metros da tradicional, a mudança faz com que o modelo consiga ganhar até quatro lugares a mais em configurações com ou sem banheiro. Ou seja, um trunfo que pode agradar as empresas que atuam no transporte rodoviário. “Somos a única montadora a oferecer esta opção para veículos com motor dianteiro. O aumento da capacidade de passageiros se traduz em mais rentabilidade para nossos clientes”, aponta Luis Carlos Pimenta, presidente da Volvo Bus Latin America. De acordo com a própria Volvo, o B270F entrega aos seus passageiros menor vibração e ruído. Isso em função da adoção de suspensão a ar, item
que oferece mais conforto nas viagens. A marca sueca ainda aponta outra vantagem para o modelo: o aumento de sua disponibilidade. “O alto torque do motor alia baixo consumo de combustível e alta performance. Estas características, somadas à maior capacidade de carga, reduzem os custos operacionais do transporte”, afirma Renan Schepanski, engenheiro de vendas da Volvo Bus Latin America, prometendo manutenção mais fácil e rápida. O chassi é equipado com motor diesel de 7.2 litros, com seis cilindros e 24 válvulas, totalmente eletrônico, com injeção de combustível “common rail”, turboalimentado e intercooler. A transmissão é manual de seis marchas e, a Volvo garante, permite manter a velocidade mesmo em marchas mais altas, reduzindo o consumo de combustível. Para melhorar a eficiência energética, contribui ainda o uso de um tipo de aço especial, que a marca diz ser o mais leve e mais robusto do mercado no segmento de semipesados.
Os primeiros clientes a adquirirem os chassis B270F com 14 metros foram a empresa Sucesso Transportes, de Belém, no Pará, e a Princesa dos Campos, de Ponta Grossa, no Paraná. Ambas incrementaram suas frotas com dez unidades do modelo, totalizando 20 exemplares vendidos pela marca sueca. A primeira utiliza os ônibus no transporte rodoviário intermunicipal de curta distância. Cada um deles tem capacidade para 53 passageiros. “Aumentamos a oferta de lugares aos passageiros e também a rentabilidade da operação”, diz Luis Mendes, presidente da empresa Sucesso Transporte. Os modelos comprados pela Princesa dos Campos possuem 52 lugares e também são utilizados para viagens curtas, entre cidades próximas e regiões metropolitanas. “Os passageiros podem programar suas viagens com antecedência, sem ficarem sujeitos a atrasos ou viagens em pé”, defende Florisvaldo Hudinik, presidente da Princesa dos Campos. AUTO PRESS
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VITO 111 CDI// FURGÃO DA MERCEDESBENZ TEM MEDIDAS EXTERNAS COMPACTAS, MAS BOM ESPAÇO INTERNO
negócios
É preciso refletir bastante na hora de escolher o carro certo para o seu empreendimento. Desafios de mobilidade urbana, como rodízios e restrição no tamanho dos veículos, podem dificultar bastante a produtividade de alguns negócios. Pensando nisso, a Mercedes-Benz desenvolveu o furgão Vito 111 CDI visando as necessidades do empreendedor. O veículo quer ser uma solução para empresários
de micro, pequenos e médios negócios que querem expandir os seus serviços, aumentar a produtividade e atingir boa rentabilidade, por meio de um bom custo operacional. O Vito 111 CDI é voltado para empresários de floriculturas, pet shops, delivery, entre outros, que enxergam no furgão um tipo de carro eficiente para o trabalho. Por fora, o veículo tem dimensões compactas e po-
Veículo transporta 1225 kg de carga Divulgação
de ser dirigido por motoristas com habilitação da categoria B. São 5.140 mm de comprimento por 2.249 mm de largura (incluindo retrovisores) e 3.200 mm de distância entre eixos. A altura do furgão chega aos 1.910 mm de altura e possibilita que o carro acesse
normalmente lugares com restrição de altura, largura ou comprimento, como estacionamentos de shopping centers, hospitais, hotéis, prédios e outros. Mas o tamanho versátil do carro por fora não faz com que o espaço interno deixe a desejar. O veícu-
lo suporta volume de carga de 6 m³ e carga útil de 1225 kg. Sua altura interna é de 1.392 mm e o comprimento da área de carga chega a 2.831 mm. Para quem liga para o visual, o Vito tem design moderno aliado ao conforto e segurança. O furgão foi atração na
Feira do Empreendedor de 2016, organizada pela unidade paulista do Sebrae (Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas) em fevereiro. O veículo custa R$ 104.980. Na versão com ar condicionado, o preço sobe R$ 5 mil.
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Primeiramão // Transposhop // quarta-feira 2/3/2016 z 11
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12 z quarta-feira 2/3/2016 // Transposhop // Primeiram達o