20131206_co_tacometroco by Metro Colombia

COLOMBIA

NÚMERO 05

Noviembre - Diciembre de 2013 ISSN: 2344-7818

Un peso pesado La emblemática Jeep lanzó la nueva generación de Grand Cherokee: lujo y potencia en su máximo nivel

Son ‘cracks’ del fútbol y andan sobre ‘cracks’ El Balón de Oro 2012, Lionel Messi, es el único latinoamericano que figura en este ranking

El triunfo de tu equipo lo celebramos todos

Lo bueno se comparte, comparte PUBLIMETRO C Publimetro Colombia

@PublimetroCol www.publimetro.co

EDITORIAL GRAND CHEROKEE

En TACÓMETRO nos gustan las cosas en grande, más aun si son en familia. Todos juntos, arriba del carro, disfrutar del paisaje, de los destinos y de las experiencias que nuestros motores nos brindan. Este gusto nos llevó este mes a varios lanzamientos de nuevos modelos, y todos tiene algo ‘CRACKS’ SOBRE ‘CRACKS’ en común: ser pensados para disfrutar en familia o en grupo.

(PORTADA)

12-13 LO MEJOR: HECHO MATERIA

PARA CONTROL EFICIENTE DEL TRÁNSITO EN LAS GRANDES CIUDADES MOVILIDAD EMPRESARIAL

CONTROL DE HURTOS Y OTROS DELITOS

ACCESO ÁGIL Y SEGURO A LA CIUDAD

Reconocimiento de vehículos a distancia, identificación de placas y comparación con bases de datos.

Verificación de antecedentes de ciudadanos e infracciones de tránsito electrónicas en tiempo real. CUMPLIMIENTO DE NORMAS DE TRÁNSITO

Por: Lobsang Rodríguez. Experto en soluciones empresariales Motorola Solutions

Las grandes ciudades cada día exigen mejores herramientas para el control de las mismas. La demanda por más y mejores tecnologías en los sistemas de control del tránsito y transporte son múltiples y abarcan desde soluciones móviles y radiocomunicaciones hasta el acceso a internet móvil y monitoreo. En el caso de Colombia, tan solo en Bogotá hay alrededor de 1.450.000 vehículos entre transporte masivo y particular que a diario salen a la calle. Toda esta población debe estar bajo la supervisión y control de los oficiales de Tránsito, quienes deben proteger, vigilar y controlar el tráfico vehicular y a los miles de conductores. La ardua labor de los encargados requiere de la ayuda de soluciones tecnológicas con redes de acceso que les permitan llevar el concepto de eficiencia a las calles, pues en medio de una ciudad agitada como Bogotá, entre muchas otras, ya sea por el afán de la misma urbe o por los habituales trancones, los segundos se vuelven minutos y los minutos, horas. Este concepto de eficiencia involucra cubrir muchas necesidades. Desde contar con tecnologías aptas para el trabajo en la calle, hasta ofrecer información en tiempo real, acceso a bases de datos en segundos, identificación de personas y vehículos, además de otras posibilidades.

BMW SERIE 4 SOBERBIO

CHEVROLET D-MAX A PRUEBA DE FUEGO

KIA CERATO PRO CON APELLIDO ‘SPORT’

‘CRACKS’ SOBRE ‘CRACKS’ JUGADORES DE FÚTBOL CON LOS AUTOS MÁS COSTOSOS DEL MUNDO

FERRARI EDICIÓN ESPECIAL - CRISTIANO RONALDO

ROLLS ROYCE - DAVID BECKHAM

MOVILIDAD

EN 2015 HABRÁ DOS MOTOS POR CADA CARRO EN EL PAÍS

FERRARI F12 BERLINETTA - FRANK LAMPARD

ASTON MARTIN VANQUISH S - WAYNE ROONEY

FERRARI F430 SPIDER - LIONEL MESSI

PATHFINDER, MÁS QUE UN 4x4

16-17

conozca el renovado ícono de nissan

NOTICIAS EL SECTOR AUTOMOTOR

18-19 10

DENUNCIE LOS HUECOS APLICACIONES CON LAS QUE PUEDE HACER SEGUIMIENTO A OBRAS

Las familias grandes y pequeñas, de las amantes del asfalto urbano a las que aman los caminos agrestes. Todas son bienvenidas en esta quinta edición, en la que hacemos un recorrido en un Grand Cherokee, nos deleitamos con la Pathfinder y sentimos la potencia del Serie 4 de BMW. MERCEDES-BENZ SLR MCLAREN - EL HADJI DIOUF

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Son genios del balompié internacional. Algunos más reconocidos que otros pero, eso sí, tienen un gusto refinado para adquirir autos que, como ellos, reflejan imponencia, audacia y deportividad. Sus precios están en pesos colombianos.

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Control del paso de vehículos en peajes y verificación de placas mediante etiquetas RFID (Identificación por Radiofrecuencia).

SOLUCIONES TECNOLÓGICAS PARA LA MOVILIDAD

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Y claro, no nos olvidamos de que queremos hacerles la vida más fácil a quienes van al volante: en esta edición conozca todos los detalles de una aplicación para denunciar huecos en la ciudad y qué soluciones digitales existen para la movilidad urbana. 353.267.040

Control eficiente del flujo vehicular, croquis de incidentes e información en tiempo real.

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www.publimetro.co 29 y 30 de noviembre de 2013

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Interconectividad con cámaras de seguridad y semáforos para supervisar vías y controlar el flujo vehicular.

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Red banda ancha inalámbrica

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Estación de trabajo móvil con cámara

Equipos de cómputo móvil.

386.785.341

Radios digitales de voz y datos.

Transmisión de información en tiempo real para atender de manera inmediata los incidentes.

355.852.350

El tráfico vehicular en la grandes ciudades exige soluciones tecnológicas seguras y efectivas para tomar acciones en tiempo real.

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Diseño: Hans Rodríguez - PUBLIMETRO

SOLUCIONES DIGITALES

Gerente general: Lina María Molina • Director editorial: Claudio Garrido Ulsen Editora de contenidos: Sandra Rodríguez Novoa • Editor gráfico: Hans Rodríguez • Corrector de estilo: Sergio Rubiano Romero Director comercial: William Ocampo • Director de distribución: Juan David Cortés Dirección: Calle 75 n.º 5-88. Pisos 7º y 8º, Bogotá • Teléfono: (+57) 1 5082242 • Comercializadora GLP. PBX: (+57) 1 6515000 Director comercial GLP: Héctor Bedoya • Correo comercial: ventas@publimetro.co • Correo redacción: redaccion@publimetro.co Tacómetro es una revista gratuita editada y distribuida el tercer viernes y sábado de cada mes por Publimetro Colombia S.A.S. Impresa por GRUPO OP Gráficas S.A. • Publimetro Colombia S.A.S., hace parte de Metro Internacional, un diario con 71 ediciones en 23 países, con una circulación de 8.301.000 y 18.271.000 lectores en el mundo • www.publimetro.co

LAMBORGHINI AVENTADOR - NANI

Para celebrar el mes en que clasificamos al Mundial, nos adentramos en el mundo del deporte y descubrimos quiénes son los futbolistas con los modelos más costosos de autos en el mundo. Tome el volante, pise el acelerador y disfrute de la fuerza de nuestras historias, entrevistas y artículos. Todos ellos están pensados para amar su carro o para desear más el que está a punto de comprar. CLAUDIO GARRIDO ULSEN

Director editorial claudio.garrido@publimetro.co

www.publimetro.co Noviembre-diciembre de 2013

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Por: Lobsang Rodríguez. Experto en soluciones empresariales Motorola Solutions Las grandes ciudades cada día exigen mejores herramientas para el control de las mismas. La demanda por más y mejores tecnologías en los sistemas de control del tránsito y transporte son múltiples y abarcan desde soluciones móviles y radiocomunicaciones hasta el acceso a internet móvil y monitoreo. En el caso de Colombia, tan solo en Bogotá hay alrededor de 1.450.000 vehículos entre transporte masivo y particular que a diario salen a la calle. Toda esta población debe estar bajo la supervisión y control de los oficiales de Tránsito, quienes deben proteger, vigilar y controlar el tráfico vehicular y a los miles de conductores. La ardua labor de los encargados requiere de la ayuda de soluciones tecnológicas con redes de acceso que les permitan llevar el concepto de eficiencia a las calles, pues en medio de una ciudad agitada como Bogotá, entre muchas otras, ya sea por el afán de la misma urbe o por los habituales trancones, los segundos se vuelven minutos y los minutos, horas. Este concepto de eficiencia involucra cubrir muchas necesidades. Desde contar con tecnologías aptas para el trabajo en la calle, hasta ofrecer información en tiempo real, acceso a bases de datos en segundos, identificación de personas y vehículos, además de otras posibilidades.

www.publimetro.co Noviembre-diciembre de 2013

BMW Serie 4: soberbio

Versiones

BMW 428i paquete M: $132.900.000. BMW 428i línea Sport: $144.900.000. BMW 435i paquete M: $169.900.000.

Características

Lanzamiento

Todo un premium Con respeto por la cuarta generación de los deportivos correspondientes al segmento automovilístico mediano premium, el nuevo BMW Serie 4 es la manifestación más pura de lograda estética y marcado dinamismo. La expresividad de su parte frontal: la parrilla ovoide doble, los faros dobles redondos y la gran entrada de aire en el faldón delantero muestran intencionadamente su deportividad. tacómetro

• MOTOR. Se ofrece con un motor de gasolina de seis cilindros en línea (BMW 435i) y con otro motor de gasolina de cuatro cilindros (BMW 428i). • POTENCIA. 184 CV hasta 306 CV.

El bajo consumo es el resultado de EfficientDynamics, que conlleva al empleo optimizado de los motores y al uso inteligente de materiales ligeros y de la aerodinámica mejorada mediante cortinas de aire y conductos laterales de guiado del aire. / cortesía

• TRANSMISIÓN. Caja de cambios manual de seis marchas o caja de cambios automática deportiva de ocho marchas.

www.publimetro.co Noviembre-diciembre de 2013

Prueba de fuego para la D-Max Novedad. Sinónimo de desempeño, potencia y fiabilidad. La renovada D-Max completa el amplio portafolio de Chevrolet Al mejor estilo de bola de nieve, la marca del corbatín cierra un año de lanzamientos de productos y servicios con los que pretende mantenerse en el número uno y, de paso, recuperar la ‘tajada’ arrebatada por las demás marcas. Dicho esto, presentó la totalmente nueva D-Max, un vehículo

líder en el mercado que se recargó de eficiencia, diseño, seguridad, alta tecnología y potencia en el motor, características que seguramente conquistarán a un público ya cautivo.

Versiones

La D-Max está disponible en dos versiones 4x2: 2,5 diésel CRDi cabina sencilla y 2,5 diésel CRDi cabina doble, y tres versiones 4x4: 2,5 diésel CRDi cabina sencilla, 2,5 diésel CRDi cabina doble, 2,5 diésel CRDi cabina doble full.

Perfil

Su aspecto renovado es ideal para personas todoterreno, que por diversión o por su profesión necesitan un vehículo 4x4 que les

garantice comodidad y seguridad en trayectos largos y difíciles. Su diseño y líneas laterales están inspirados en la tradicional espada samurái de la cultura japonesa. Alrededor del mundo ha sido galardonada como el vehículo todoterreno del año 2013 por la revista alemana Auto Bild Allrad (en encuesta a más de 100.000 lectores) y la revista Vans A2Z, del Reino Unido, por tratarse de un producto apropiado para el trabajo pesado, sin dejar atrás la comodidad interior y el equipamiento necesario para satisfacer todas las necesidades de empresarios y familias. tacómetro

Retrovisor

“Mi primer carro fue...” Le preguntamos a varios CEO de diferentes marcas de la industria automotriz del país, ¿cuál fue su primer carro? Estas son sus respuestas: “Mi primer carro fue un Volkswagen escarabajo, de los de toda la vida. Brasileño. Quizá la última generación de los que produjeron en el mundo. La más moderna. Hice todo lo que uno cuando es joven hace en su primer carro: viajé, conocí el país, paseé, parrandeé... En verdad me la pasé muy bien en ese carro”.

JORGE ALEJANDRO MEJÍA

Presidente de GM Colmotores. Administrador de empresas del Colegio de Estudios Superiores de Administración (CESA).

El más vendido de Kia ahora es sport El nuevo Cerato Pro Sport llega a Colombia con una carrocería rediseñada, transmisión mejorada. Además, mejor marcha, manejo y refinamiento, comodidad y características de seguridad, con un fresco y nuevo aspecto en su exterior. Se une al amplio portafolio de la marca coreana y espera reforzar el gran impacto generado por el Pro. Este es el vehículo más exitoso, con más de 2,5 millones de ventas globales desde su introducción en 2004, incluidas

Garantía

5 años O 100.000 kilómetros.

445.000 unidades en 2011, cuando representó el 17,9% del total de las ventas mundiales. Se ofrecerá en caja mecánica y automática, con un motor a gasolina Gamma 130 hp 1,6 litros. La combinación de estas carac-

terísticas (junto con las transmisiones actualizadas) permite que el ‘consentido’ de Kia entregue una combinación competitiva de potencia más un consumo moderado. Tiene una velocidad máxima de 200 km/h y alcanza los 100 km/h en tan solo 10,1 segundos (11,6 segundos con el automático). Para lograr menores emisiones de CO2 cuando se circula a gran velocidad, las transmisiones de seis velocidades cuentan con altos rangos de relación. tacómetro

Características • CARROCERÍA. Hatchback, cinco puertas. • LLANTAS. Rin de 16 pulgadas. • DIMENSIONES. Largo: 4350 mm; ancho: 1780 (sin incluir espejos). • SEGURIDAD. Dos airbags. Frenos ABS y EBD.

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www.publimetro.co Noviembre-diciembre de 2013

Reportar a las autoridades locales sobre reparaciones en la malla vial desde su celular ya es un hecho. Conozca las aplicaciones para denunciar huecos en las calles. SI Elhueco.net

Es una página web en la que los bogotanos pueden subir la fotografía del hueco. También existe una aplicación para los celulares. Entre los detalles de la fotografía está un aproximado de la longitud, la profundidad y los votos de los usuarios de la página para que el hueco sea reparado. Los ciudadanos también pueden actualizar el estado de la vía, si fue reparada o si aún sigue el daño. La página cuenta con un mapa de la ciudad en donde el usuario podrá verificar los huecos que pueden haber en un trayecto. Sin embargo, esta página web, que no tiene ánimo de lucro, no ha llamado la atención de la administración local, pues de los 193 huecos reportados solo seis han sido reparados. Desde hace poco tiempo la página elhueco.net también reporta el estado de las vías de ciudades como Barranquilla y Medellín, y hacen un llamado para que se reporte en cualquier ciudad del país donde haya cobertura Wi-Fi. Es necesario registrarse para poder reportar los huecos que se encuentran en las vías. HuecosMed

Es una aplicación de la Secretaría de Infraestructura Física de Medellín, que luego de conocer el hueco se toma un tiempo de ocho días para repararlo. Esta aplicación fue la ganadora en la categoría Mejor Aplicación Móvil en los Premios Colombia en Línea 2013. Gracias a su gestión, 10% de los 18.000 huecos atendidos en Medellín fueron reparados por este medio.

Opinión

GERMÁN MEJÍA PINTO EXPERTO EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ, DEPORTIVA Y COMERCIAL @GMEJIAPINTO *Las opiniones expresadas por el columnista no representan necesariamente las de TACÓMETRO ni PUBLIMETRO Colombia S.A.S.

me enamoré de la caja automática La experiencia ha cambiado. Eso se nota cuando uno ha tenido la oportunidad de participar y cubrir la competición deportiva. Estuve 11 años haciendo cartismo, luego, otro tanto, automovilismo, y por ello tenía la concepción de que era la caja mecánica la que representaba más potencia y la que le permitía a uno mayor maniobrabilidad. Entre tanto, la caja automática era utilizada más por los carros gringos, grandes. Era solo una comodidad que reñía totalmente con el desempeño. Eso, hace algunos años. Sin embargo, a raíz de una lesión en la cabeza del fémur de la pierna izquierda, por recomendación médica, la conveniencia de un vehículo automático era inminente, dado que la extremidad iba a trabajar menos. Sin clutch podía olvidarme de la presión y la fuerza ejercidas al conducir un mecánico. También tenía que olvidarme del deporte de alto impacto. A falta de eso, la recomendación recalcaba que debía utilizar un vehículo con un asiento de piloto alto y no tan horizontal como el de los automóviles. Desanimado por el diagnósti-

co, me hice a una Grand Vitara V6, de las ecuatorianas, y más rápido que tarde fui desmontando esa idea, que permanecía como intermitente, de mi cabeza. La compré. En la ciudad la encontraba muy cómoda porque a medida en que iba transcurriendo el tiempo, el tráfico era cada vez más caótico, así que manejar en el modo ‘D’, de ‘dele’, me fue enganchando. La disfruté en Bogotá, pero el reto mayor fue manejar en carretera. Un viaje repentino a Medellín me hizo abrir los ojos. Descubrí en ese vehículo una serie de sobremarchas con las que no contaba, que me permitieron una relación casi perfecta entre cambios, sin renunciar al rendimiento óptimo de la máquina. Claro, no repetí los errores de la mayoría de personas que utilizan la caja igual que en lo urbano. Realmente, en carretera, el carro no sabe cuándo es pendiente o cuándo quiere sobrepasar el conductor a un camión o tractomula, por eso sencillamente empleé la caja como si fuera mecánica, pero con la comodidad de no estar hundiendo el embrague. Incrementé la potencia de

‘L’ (Low) a ‘1’ (primera), que hace las veces de la primera mecánica, y luego la pasé a ‘D’ (Drive), en la que el carro hace los cambios uno a uno según la exigencia del terreno y sin ningún sobreesfuerzo. Entonces el confort, la seguridad y la eficiencia se conjugaron como una canción. El desempeño del carro me dejó totalmente enamorado de la caja automática. Fue un cambio tecnológico, de paradigma, en el que no se pierde la potencia como yo creía. Desde entonces he comprobado que las cajas mecánicas suelen manejar mejor las marchas, y si uno sabe manejar las oscilaciones en la velocidad de manera coherente, el consumo de combustible también va a ser positivo para el bolsillo. Por ejemplo, a los vehículos mecánicos se les suele sobreacelerar, y en ciudad es bastante evidente la diferencia de consumo comparado con los automáticos. Dicho esto, puedo decir que una lesión me hizo enamorar, y que el beneficio hoy lo veo en todo: confort, seguridad, consumo, comodidad, desgaste de máquina; todo, sin sacrificar desempeño y potencia.

GRAND CHEROKEE

www.publimetro.co Noviembre-diciembre de 2013

El dueño del b Innovación. Jeep Grand Cherokee es el utilitario deportivo más premiado de la historia. A Colombia llega en 2014 con algo más que distinción SANDRA RODRÍGUEZ NOVOA

Editora - @sandreid256 sandra.rodriguez@publimetro.co

Aspiracionales: así son los todoterreno que aterrizan al mercado local de la marca norteamericana. Ícono, sin duda, de varias generaciones. En nuestro país, este tipo de vehículos históricamente han tenido gran acogida por su sofisticación, robustez y herencia. Son hijos de los Willys, esos que aún recorren las pedregosas y fangosas veredas de los cafetales de nuestra geografía. Así las cosas, la imponencia de esta SUV no tiene precedentes. Para 2014 se redefinió completamente, ofreciendo a sus ocupantes diversas opciones de trenes motores, una colosal capacidad, diseño de calidad mundial, una dinámica de manejo en carretera de primera y avanzadas características tecnológicas y de seguridad. “Jeep se enorgullece de haber distanciado aún más el Grand Cherokee de sus competidores, mejorando su exclusiva elegancia, eficiencia, capacidad y caract e -

rísticas tecnológicas. A los clientes les sorprenderá gratamente observar que el nuevo Jeep Grand Cherokee tiene un manejo todavía más agradable y placentero en todo tipo de carreteras, en los senderos más exigentes y en todo tipo de condiciones climáticas”, señaló Mike Manley, director ejecutivo de la marca Jeep en el Grupo Chrysler.

Características

Entre las actualizaciones clave se destacan una transmisión automática de ocho velocidades que mejora el desempeño y la economía de combustible, el nuevo sistema Uconnect, que equilibra las funciones tecnoló-

Precio

139.900.000 Pesos vale la Versión Limited más económica. 3,6 litros V6, motor Pentastar.

gicas y de conectividad con controles fáciles de usar y comandos de voz. Desde su asiento, todo lo que el conductor ve, toca y habla mejora la funcionalidad, la conectividad y la respuesta. Se realza la estética con más materiales de primera. Esto incluye un timón rediseñado con control de radio, crucero y teléfono. Las versiones con motor de gasolina V6 y V8 transfieren la potencia a través de la nueva transmisión automática de ocho velocidades que, además de opti-

l barro y el asfalto / juan josé horta - tacómetro

mizar la economía de combustible, genera una aceleración más rápida y suave, y un preciso cambio de marchas, mejorando la calidad del manejo hasta alcanzar niveles de un automóvil. El premiado motor Pentastar V6, de 3,6 litros, presenta un diseño totalmente nuevo con doble árbol de levas. Con apertura variable de válvulas (VVT), el motor V6 de combustible flexible genera 290 caballos y 260 pie-libra de torque. El motor V8, de 5,7 litros, produce 360 caballos de fuerza y 390 pie-libra de torque con la mayor capacidad de remolque en su clase: 7400 libras. Otro factor determinante en la economía de combustible es el nuevo ‘Modo ecológico’ para 2014. Este sistema optimiza los cambios de la transmisión y, en modelos V8, la desactivación de cilindros para ahorro de combustible. Mejora la eficiencia de combustible hasta en 11%. La suspensión independiente delantera y trasera, así como los espirales traseros de rango variable, ofrecen una mejor maniobrabilidad y confort en carretera. La suspensión trasera también permite almacenar la rueda de repuesto dentro del vehículo en vez de debajo. La distancia entre ejes del vehículo, de 2915 milímetros, crea un generoso espacio interior con amplitud para las rodillas y las piernas en los asientos traseros, y las amplias

Dimensiones Peso vacío: 2437 kg. Peso bruto: 2948 kg. Capacidad de carga: 580 kg. Capacidad tanque de combustible: 24,5 kg. Largo total: 4821 mm. Distancia entre ejes: 2915 mm.

••••• aberturas de las puertas delanteras y traseras, de hasta 78 grados, brindan un mejor acceso al interior. Para mayor confort de los pasajeros, los asientos traseros se reclinan 12 grados. También hay un ángulo de 12 grados hacia adelante que permite 24 grados de variación. El volumen de carga detrás de la segunda fila mide 36,3 pies cúbicos e incluye una unidad de almacenamiento con una linterna recargable y ganchos para bolsas de compras a ambos lados. Cuenta con puerta trasera eléctrica. Fabricado en Detroit, se encuentra disponible a través de la red autorizada de concesionarios Chrysler en Bogotá, Cali, Medellín, Cartagena, Barranquilla, Bucaramanga, Cúcuta, Montería, Pereira, Chía y Villavicencio en las versiones Limited y SRT 8, en los colores negro brillante, blanco brillante, azul, granito, gris metal y acero oscuro.

www.publimetro.co Noviembre-diciembre de 2013

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FERRARI F12 BERLINETTA - FRANK LAMPARD

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Uno de cada cuatro conductores es de sexo femenino, con una participación de 25,6% en ventas. / archivo publimetro

En 2015 habrá dos motos por cada carro en Colombia Mercado. Si la venta de motos continuara creciendo a un ritmo constante del 20% anual, como hasta ahora, y la baja comercialización de vehículos se mantuviera intacta, comenzando el año 2015 las primeras duplicarían la cantidad de particulares Actualmente hay en el país más de ocho millones de vehículos registrados, de los cuales 4,8% corresponde a motocicletas y 3,5% a carros, según estadísticas acumuladas del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) a marzo del presente año. Sin embargo, hace algunos años la proporción no era tan lejana. El desarrollo de la economía nacional, la facilidad de acceder a créditos y la gran campaña comercial que han hecho las marcas de motocicletas en el país han impulsado sus ventas. Solo en los últimos cuatro años se cuadruplicó la compra de motos, según cifras del Comité de Ensambladoras de Motos Japonesas. De hecho, la penetración de este tipo de transporte es tal que la más reciente encuesta de Calidad de Vida del DANE reveló que en el año pasado 20,6% de los hogares poseen un vehículo de este tipo. Mientras en el año 2000 se comercializaron 57.528 motos en el país, al cierre de 2012 fueron

597.648 unidades. La situación demuestra la preferencia por este tipo de transporte, sobre todo entre las personas de menores ingresos.

¿Quién compra moto?

Un estudio sociodemográfico adelantado por el Comité de Ensambladoras de Motos Japonesas, cuyas marcas representan aproximadamente 85% del mercado nacional, indica que el 72,5% de los motociclistas la usan como principal medio de transporte y el 21,6%, como elemento de trabajo. Asimismo se advierte un leve cambio en la edad del comprador. Al cierre de 2012, 38,5% de los usuarios nuevos estaban entre los 27 y 35 años, mientras que hace apenas dos años la mayor parte de ellos se ubicaban en el rango de 36 a 42. Pero la consolidación de la motocicleta como nuevo medio de transporte preferido también ha ganado plazas entre otros consumidores. En el estudio se evidencia un movimiento importante entre los más jóvenes; el año pasado 30,1% de los compradores tenían entre 18 y 26 años. Un fenómeno similar sucede con las mujeres. A pesar de que no se contempló que este grupo demográfico optaría por las motocicletas como medio de transporte, hoy uno de cada cuatro conductores es de sexo femenino, con una participación de 25,6% en ventas. Sus predilecciones, además, llevaron a que referencias como las scooter –es decir, motos automáticas con una carrocería más elaborada– alcanzaran el segundo lugar entre las más vendidas, después de las street –vehículos de dos ruedas

Opinión

“Hace diez años los usuarios tenían que invertir más de ocho salarios mínimos para adquirir una moto, hoy se puede lograr lo mismo por poco más de cuatro salarios mínimos mensuales” Juliana Rico. Directora de la Cámara de la Industria Automotriz de la ANDI.

que se caracterizan por ser funcionales y económicos–.

Más fáciles de pagar

A lo anterior se suma la comodidad y la asequibilidad de los créditos. A diferencia de lo que sucede con los autos, para comprar una moto no es necesario tener vida crediticia, pues líneas como Occimoto, del Banco de Occidente, o las que ofrece AvVillas financian hasta el 100% de la compra con cuotas de pago bajas. Para acceder a una moto de un promedio de $3.000.000, las mensualidades se calculan en $89.000, a cuatro años. Además, gastos adicionales como el Soat –tarjeta de propiedad y revisión técnico-mecánica– son incluidos en el valor final del vehículo, e incluso accesorios como el casco son obsequiados por la mayoría de las marcas. De igual modo, todos los costos de mantenimiento se ubican dentro del promedio. Solo por mencionar algunos, llenar el tanque de un modelo de 125 centímetros cúbicos rodea los $10.000 y el costo del certificado técnico-mecánico y

de emisiones (que se realiza cada año) no supera los $90.000. Las mencionadas estadísticas demuestran por qué la motocicleta se ha consolidado como un medio de transporte eficiente, una realidad que no han desaprovechado las marcas. Los fabricantes Auteco, Yamaha, Honda, AKT y Suzuki llevan varios años en una guerra de precios, disputándose los primeros lugares, pues existe una preferencia de compra del 88% por la motocicleta de ensamble nacional. Según Iván García, vocero del Comité de Ensambladoras de Motos Japonesas, este medio de transporte facilita importantes ahorros mensuales en tiempo y dinero. “Se gasta $130.000 menos que con un carro y se disminuyen 20 horas al mes en la movilización debido a la facilidad con que se superan los trancones”, describió como algunas de sus ventajas.

Una diversificación que avanza de manera progresiva

La ampliación del mercado de motocicletas en Colombia se presenta desde 2006, cuando la producción creció 56%. Sin embargo, la industria tuvo que superar una caída del 20% en 2009, por efecto de la crisis económica nacional. Actualmente, Colombia es un importante productor de motocicletas y ocupa el segundo lugar en la región después de Brasil. Solo entre 2011 y 2012 la producción desarrollada en las nueve plantas del país se incrementó en más de 50.000 motos, lo que equivale a un alza de más del 12%. Cabe destacar que más de 5000 de estas se exportaron a países como Ecuador, Venezuela y Costa Rica. si / tacómetro

www.publimetro.co Noviembre-diciembre de 2013

La cuarta no e Test drive. Llega la cuarta generación de Pathfinder. Nacida en Norteamérica, planea sacudir el mercado de su segmento Esa idea de que la nueva Pathfinder es cada vez más automóvil está, sin lugar a dudas, mandada a recoger. El modelo insigne de la marca japonesa llegó para quedarse y venderse ‘como arroz’ en tierras colombianas. No es más automóvil porque tenga un diseño vanguardista, deportivo, o porque tenga dentro de su habitáculo un sofisticado centro de entretenimiento. No es más automóvil porque luzca como una 4x2, porque sea sobria, o porque su precio sea bastante competitivo. De hecho, es más camioneta que nunca, capaz desde subir paredes hasta danzar sobre las autopistas y carreteras curvas con gran desempeño, como si fuera una pieza de Bach. Tal y como lo muestra la infografía infeVERSIONES

1990 - JAPÓN

1997 - JAPÓN

VEHÍCULO AUTÓNOMO

El primer auto de conducción autónoma dejó al descubierto el gran despliegue de tecnología avanzada y confiable de la marca. El vehículo Autónomo de Nissan es capaz de conducirse por sí solo en ciudad o carretera, cambiar o permanecer en su carril, reconocer objetos a su alrededor y evitar colisiones gracias a su sistema de inteligencia artificial avanzada. Se espera que esté comercialmente disponible hacia el año 2020. Nissan comercializará vehículos de conducción autónoma en 2020.

2006 - BRASIL

EN CUANTO A TECNOLOGÍA

Nissan mostró su tecnología inspirada en el comportamiento de abejas y peces en congregación, con el fin de aplicarla a sus vehículos y lograr una conducción ción más segura y eficiente, libre de colisiones.. El equipo de investigación y desarrollo de Nissan creó el EPORO (EPisode o Robot) utilizando tecnología Laser Range Finder (LRF) e inspirados en la composición de los ojos de los abejorros capaces de ver más de 300 grados, junto con otras tecnologías avanzadas.

INNOVACIÓN NISMO

Lucas Ordóñez, primer ganador de GT Academy, fue anunciado como piloto de pruebas del innovador Nissan ZEOD RC (Zero Emissions On Demand Racing Car), el auto de carreras eléctrico más rápido del mundo, que tendrá su primer reto en Le Mans en 2014.

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o es la vencida

SANDRA RODRÍGUEZ NOVOA

Editora - @sandreid256 sandra.rodriguez@publimetro.co

Razones para enamorarse de la New Pathfinder • MOTOR. 3,5 l V6 con 260 hp. Transmisión CVT que evita pérdida de potencia y disminuye la fricción en un 40%. • CONECTIVIDAD. Sistema bluetooth con reconocimiento de voz y controles de audio al volante, sistema de audio Bose AM/FM/CD/MP3/USB, iPod, disco duro interno y 11 bocinas* + subwoofer*. • 4X4 INTELIGENTE. Sistema intuitivo de tracción All Mode 4x4-i con tres posiciones: 2WD, AUTO y LOCK*. • COMPUTADOR. Centro de información multifuncional 3D a bordo: viaje A y B, autonomía, velocidad y consumo de combustible promedio, tiempo de viaje, sistema de tracción. • SEGURIDAD. Ocho airbags (frontales, laterales y tipo cortina hasta la tercera fila). Sistema de frenos ABS, EBD, VDC, ABLS y BOT con discos ventilados traseros y delanteros. Sistema de

2014 - ESTADOS UNIDOS

NISSAN EN NÚMEROS

160

países

1 COMPAÑÍA

644

modelos en exhibición

años de historia

marcas

Diseño: Hans Rodríguez

ÓN MO

rior: es el cuarto remake del modelo en 24 años. Las dos primeras renovaciones fueron 100% japonesa, la siguiente fue brasileña y la última, esa que ya tiene lista de clientes expectantes por su importación, es oriunda de Estados Unidos. En una y otra generación, Pathfinder nos tiene acostumbrados al confort, a la potencia, al equipamiento y al extraordinario desempeño: la modelo 2014 no es la excepción. Es robusta, elegante y audaz, una camioneta familiar multicamino. Drásticamente rediseñada, con tres filas de asientos, siete puestos, tecnología de vanguardia, amplio espacio interior, equipamiento premium y alto nivel de seguridad. Se comercializará inicialmente en dos versiones: Advance, con un precio al público de 107.900.000 pesos, y Exclusive, por 119.900.000 pesos. _______ Lo invito además a que se dé una mirada 360º de Nissan.

monitoreo de presión de llantas. • SILLA PARA BEBÉ. Sistema de anclaje LATCH/ISO-FIX para la segunda y tercera fila de asientos (únicamente en asiento derecho). • ASISTENCIA DE PARQUEO. Cámara de reversa con sensor de parqueo y monitor de visión periférica con tres cámaras adicionales: una frontal y dos laterales*. • ENCENDIDO. Con botón y sistema de llave inteligente para apertura y cierre de puertas y baúl, memorias, sistema inmovilizador y alarma de pánico*. • ENTRETENIMIENTO. Sistema de entretenimiento con monitores independientes de 7” en cabeceras delanteras, DVD con entradas auxiliares, control remoto y dos audífonos inalámbricos*. • DOBLE TECHO PANORÁMICO. Sunroof y techo panorámico para los ocupantes de las tres filas de asientos*.

www.publimetro.co Noviembre-diciembre de 2013

Entérese

Para el campo. Mazda BT-50.

El año se acaba y los carros de concesionario ya salen a las calles con modelo 2014, así que las marcas cogen vuelo con remakes, lanzamientos y tecnología. En esto andamos... tacómetro

La nueva pick-up de la marca llega a las vitrinas para aquellos exigentes que requieren un vehículo funcional para el trabajo, confortable y premium para la familia, robusto y seguro para superar las rutas difíciles en los viajes de aventura y con un completo equipamiento para disfrutar día a día.

En el top. Renault.

En octubre, los modelos más exitosos de la marca francesa fueron la Duster, con 1060 unidades, y el Renault Sandero, con 971 vehículos matriculados. Se ubican entre los primeros cinco automóviles particulares más vendidos en el país. Siguen disponibles sus versiones ‘A prueba de todo’, por Discovery, y ‘Rock & pop’.

Un ‘tote’. Peugeot 208 Hybrid FE.

Peugeot y el Grupo Energético Total dieron a conocer el nuevo 208 Hybrid FE. Este nuevo modelo cuenta con excepcionales características en términos de rendimiento, comodidad e impacto ambiental, logrando combinar el placer de manejar y la eficiencia.

Menor desgaste. Goodyear.

La marca de neumáticos presentó su nueva línea de llantas para automóviles, Assurance. El desgaste de la banda de rodamiento, mejorado en un 16% versus el modelo anterior, es uno de los principales atributos de este modelo.

Récord en venta$. Alfa Romeo. Las marca italiana presentó un crecimiento significativo en el mercado colombiano durante octubre. Registró ventas al detal de 27.659 unidades, con un crecimiento de 10,5% en comparación con octubre de 2012.

Radical. Volvo S60.

El nuevo modelo sedán, históricamente más vendido del fabricante sueco, el S60, está disponible a través de la red de concesionarios en Bogotá, Medellín y Cali con motores 306 HP de gasolina T6 Turbo, el T5 de 240 HP y el T4 Turbo de 180 HP desde 85.990.000 pesos. Un aspecto más dinámico y elegante caracteriza al nuevo Volvo, que luce ahora mucho más deportivo y radical.

Pruebas extremas. Mercedes-Benz.

En términos de resistencia al viento, nivel de ruido, confort de conducción y medidas antisuciedad, es decir, en todos los aspectos aerodinámicos, los modelos Mercedes-Benz han mantenido la primera posición en varios segmentos. Con el nuevo túnel de viento aeroacústico en el centro de desarrollo en Sindelfingen (Alemania), la marca de la estrella le apuesta a la vanguardia de las pruebas aerodinámicas.

Fidelización. Team Toyota.

Después de un año del lanzamiento en el país de la nueva imagen de la tarjeta Team Toyota y su plan de beneficios, el distribuidor confirma que tiene más de 8000 clientes registrados en el programa, a quienes se les ha abonado más de 600 millones de pesos en sus tarjetas.

El más CLAsudo. Mercedes-Benz CLA.

El tercer vehículo de la nueva generación de compactos de Mercedes-Benz, el CLA, ha conseguido dos nuevos premios internacionales: ‘Los vehículos más bellos de 2013’, por la revista automovilística alemana Auto, Motor und Sport, y ‘Auto de Las Américas 2014’, por FIPA (Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil).

El más loco. Toyota FV2.

En el Tokio Motor Show, donde las marcas japonesas presentan todo tipo de conceptos que van desde lo revolucionario a lo ridículo. Fue presentado el más reciente prototipo de Toyota. Se trata de un híbrido entre auto, moto, segway, patineta, televisor HD y hasta cabina de bronceo. Se controla con el cuerpo humano.

La ‘jefa’. BMW X5. La marca alemana presentó su renovada X5. Estará disponible en cuatro versiones: xDrive30d: 184.900.000 pesos; xDrive30d Premium: 209.900.000 pesos; xDrive30d Navigation: 209.900.000 pesos, y xDrive50i: 239.900.000 pesos.

100% eléctrico. Kia Soul EV.

La marca confirmó que una nueva versión totalmente eléctrica del Soul está prevista para que salga a la venta en los mercados internacionales durante el segundo semestre de 2014. El Kia Soul EV será el primer vehículo de propulsión eléctrica con cero emisiones que se comercializará fuera de Corea.

Trabajo pesado. DFSK C35. La marca de utilitarios chinos DFSK amplía su portafolio de productos con el nuevo modelo C35, un verdadero pura sangre de carga que se ajusta a todas las necesidades para cumplir con las duras jornadas de trabajo.

Las clásicas. MotoGO.

Las clásicas Lambrettas y Vespas restauradas tuvieron su propia pasarela en el pabellón 8 de Corferias, donde estuvieron expuestas para que todos los visitantes las conocieran y aprendieran un poco sobre la historia, el estilo de vida y la cultura de los motociclistas.

Seguridad. Fiat 500L.

El Insurance Institute for Highway Safety (Instituto de Seguros para la Seguridad en Carretera), o IIHS, reconoció al nuevo Fiat 500L como Top Safety Pick para el año 2013. Las pruebas realizadas incluyen evaluaciones tales como impacto lateral, frontal, vuelco de vehículo y colisión trasera.

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TECN

LOGÍA O

JA P O

Aplican condiciones y restricciones. Aplica para llantas de automóvil: POTENZA RE 760 y POTENZA G019 y para llantas de camioneta: DUELER AT 696 (en todas las dimensiones) y DUELER 693 (en dimensión 235/75 R15). Término de vigencia de la garantía: 1 año a partir de la fecha de compra. Aplica para llantas de camión de dimensiones: 295/80 R22.5 (M729 EZ, M729 II, R297 y R155), 215/75 R17.5 (M714, R155 y R294), 7.50 R16 (M857). Término de vigencia de la garantía: 6 meses a partir de la fecha de compra. Promoción válida desde el 1 de Julio hasta el 31 de Diciembre de 2013.