Suplemento Automotriz. La industria automotriz evoluciona hacia la electromovilidad

Crece producción de vehículos

Por: Perla Eunice / Monterrey, NL.

La producción de la industria automotriz mexicana aumentó 31.4% en agosto de este año, en comparación con el mismo periodo de 2021; en tanto, la exportación de vehículos creció 16.9%, informó Fausto Cuevas, director general de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

“En los primeros ocho meses de 2022, la producción mantiene una variación positiva de 7.9%; mientras que las ventas internas crecieron un 16.5% en agosto de 2022 respecto a agosto de 2021”, explicó.

En agosto, se produjeron 316,815 unidades de vehículos ligeros: un 31.4% más que el año pasado, lo que representa 75,637 unidades más. “Aún nos encontramos por debajo de los registros de 2019, con un 8.1% negativo. En cuanto al promedio de los últimos 10 años, nos encontramos en un 4.4% por arriba de él”, dijo el director de AMIA.

Detalló que, en los primeros ocho meses del año, se fabricaron dos millones 238,153 vehículos: 7.9% más que el año pasado; sin embargo, respecto a los registros prepandemia, las cifras actuales siguen por debajo en un 15.3 por ciento.

“Aún falta producir 405,735 unidades para regresar a los niveles de 2019”, mencionó.

“En cuanto a la producción promedio de los últimos 10 años, estamos casi en el mismo nivel, con un 0.1% por arriba, con 3,464 unidades, y hemos destinado al mercado de exportación el 83% de la producción que se ha llevado a cabo en estos meses de 2022”.

SUV ALCANZAN SU MÁXIMO HISTÓRICO

Sobre la producción por segmentos, el director dio a conocer que la producción mexicana de SUV’s alcanzó su máximo histórico: abarcó el 49.6% del total de vehículos ligeros fabricados en el periodo enero-agosto, lo que equivale a un millón 109,764 unidades.

“El 49.6% de lo producido en el periodo enero-agosto ha sido de SUV’s, 30.6% pickups, 12.9% de autos compactos, 5.3% autos

incompactos, 1.6% de autos de lujo y 764 unidades de minivans”.

En el acumulado, se registró la producción de un millón 238,153 unidades; lo que ha provocado una ocupación de capacidades instaladas del 78.3%, menor al 83% que se tuvo en 2019.

MÉXICO: PRINCIPAL PROVEEDOR DEL MERCADO DE ESTADOS UNIDOS

En agosto se exportaron 248,704 unidades: 36,017 unidades más que en agosto de 2021, lo que implica un crecimiento del 16.9 por ciento. Para el periodo enero-agosto, el registro de exportación fue de un millón 863,469 unidades: 44,124 unidades más que el mismo periodo del año pasado, lo que representa un incremento del 2.4 por ciento.

No obstante, indicó el director, en cuanto al comparativo de 2022 a 2019, la industria automotriz tiene una variación negativa de 467,179 unidades, lo que representa un decremento de 20 por ciento.

Durante enero-agosto 2022, se exportaron un millón 863,469 unidades: 52.9% de ellas fueron SUV’s (986,159 unidades); 29.9%, pick ups (557,491); 11.5%, compactos (213,901); 3.9%, autos subcompactos (73,355); 1.7% autos de lujo (31,947); y 616 minivans.

“En agosto, las exportaciones por segmento de SUV’s registraron un histórico de exportación de 149,854 unidades. Es un buen número tanto de exportación como de producción en agosto de este año”.

Fausto Cuevas añadió que el 85.5% de las exportaciones se destinaron al mer-

cado de Norteamérica; 7.5% a Europa, 4.2% a Latinoamérica, 1.8% a Asia, 0.3 a Oceanía y 0.1% a África.

En cuanto a la participación en el principal mercado de exportación (Estados Unidos), durante agosto de 2021 se exportaron 192,309 unidades: un 30% más que lo exportado en agosto del año pasado. En enero-agosto, las exportaciones acumuladas fueron un millón 456,652 unidades: 6.1% arriba de lo exportado en el mismo periodo del año pasado.

“Es importante hace notar que nos mantenemos como el principal proveedor del mercado de Estados Unidos. En cuanto a la participación de los vehículos ligeros de origen mexicano en las ventas internas de Estados Unidos en 2022, en agosto fue del 17%, y en el acumulado enero-agosto se mantiene en 16.1%; esto es relevante porque nos mantenemos y hemos incrementado nuestra participación frente a la disminución del 15.3% de las ventas en Estados Unidos, con lo que seguimos siendo el principal proveedor de vehículos ligeros para este país”.

Para finalizar, Fausto cuevas mencionó que, pese a que es una buena noticia, siguen apuntando a regresar a las cifras de 2019.