Red de Vías Ciclistas y Señalética en el Polígono de MiBici
( Unión/Américas – Hospital – Calz. Independencia – Niños Héroes )
Red de Vías Ciclistas y Señalética Zona MiBici
Red de Vías Ciclistas y Señalética Estaciones MiBici
Red de Vías Ciclistas y Señalética Ciclovías Segregadas
Red de Vías Ciclistas y Señalética Carriles de Preferencia Ciclista
Red de Vías Ciclistas y Señalética Red de Vías Ciclistas
TIPOLOGÍA
KILÓMETROS
Ciclovía / Ciclobanda
23.86
Carril de Preferencia Ciclista
49.36
Ciclovía Federalismo (existente)
4.37
TOTAL
77.59
Red de Vías Ciclistas y Señalética Elementos de Señalética Caja Bici: Se u%liza en intersecciones semaforizadas de las vías ciclistas y sirve para delimitar el área de espera de los ciclistas ante el semáforo. El obje%vo de la caja bici es darle prioridad de arranque al ciclista ante el automovilista cuando se está esperando el siga en un semáforo, además de permi%r las vueltas a la izquierda. Las cajas bici se ubican en todos los cruceros semaforizados, teniendo una por cada sen%do de la calle que cuente con semáforo.
Red de Vías Ciclistas y Señalética Elementos de Señalética Triángulo de Prioridad: Sirve para indicar carriles de preferencia ciclista, esta señalé%ca se ubica al inicio y al final de cada cuadra al centro del carril de preferencia ciclista.
Red de Vías Ciclistas y Señalética Elementos de Señalética Área de Protección: Se u%liza a lo largo de ciclovías y ciclobandas, así como delimitador de estacionamiento en calles con carriles de preferencia ciclista para delimitar el espacio de circulación del estacionamiento y/o los elementos de confinamiento.
Red de Vías Ciclistas y Señalética Elementos de Señalética Cruce Ciclista: Se u%lizan para indicar las trayectorias de cruce de los ciclistas y alertar a los automovilistas sobre su presencia en intersecciones de ciclovía o ciclobanda, así como en accesos a cocheras.
Red de Vías Ciclistas y Señalética Elementos de Señalética Solo Bici: Se u%liza para indicar cuando la circulación está solamente permi%da para ciclistas, esta señal se u%liza en el inicio y el final de las cuadras que cuenten con ciclovías o ciclobandas.
Red de Vías Ciclistas y Señalética Secciones de Vialidad > Carril de Preferencia Ciclista
Carril de circulación central Estacionamiento en cordón a ambos lados.
Carril de circulación cargado a la derecha. Estacionamiento en cordón (izq.)
Carril de circulación cargado a la izquierda. Estacionamiento en cordón (der.)
Red de Vías Ciclistas y Señalética Secciones de Vialidad > Ciclovía Segregada
Carril de circulación central Estacionamiento en cordón a ambos lados
Carril de circulación central Estacionamiento en batería (der.) + Estacionamiento Cordón (izq.)
Red de Vías Ciclistas y Señalética Funcionamiento de Cruce Tipo
> Carril de Preferencia Ciclista Vía Primaria No Semaforizado (Sin Caja Ciclista)
Red de Vías Ciclistas y Señalética Funcionamiento de Cruce Tipo
> Carril de Preferencia Ciclista Vía Primaria Semaforizado (Con Caja Ciclista)
Red de Vías Ciclistas y Señalética Funcionamiento de Cruce Tipo
> Ciclovía Segregada Vía Primaria No Semaforizado (Sin Caja Ciclista)
Red de Vías Ciclistas y Señalética Funcionamiento de Cruce Tipo
> Ciclovía Segregada Vía Primaria Semaforizado (Con Caja Ciclista)
Red de Vías Ciclistas y Señalética Señalamiento Horizontal TIPOLOGÍA
ELEMENTOS
Triángulos de prioridad ciclista
800
Cajas bici
421
Área de protección ciclista
96.22 km.
Señalamiento Vertical TIPOLOGÍA
ELEMENTOS
Señalamiento Ciclovía
275
Señalamiento Carril Preferencial
1047
Red de Vías Ciclistas y Señalética en el Polígono de MiBici
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