Rescatista de los 33 conduce la primera camioneta eléctrica

El rescatista histórico de los 33 es protagonista del futuro, al conducir la primera camioneta eléctrica minera que opera en Chile

“Va a haber un antes y un después del piloto que estamos realizando”, dice Manuel González, uno de las tres personas capacitadas para manejar este vehículo.

El minero y rescatista Manuel González ha sido testigo clave de grandes hitos de la industria.

En octubre de 2010, Manuel González Pavez, hoy jefe de Turno de la Unidad Hidráulica del área de Gestión Ambiental y Territorial, y quien lleva más de 30 años en El Teniente, pasó a la historia al ser el primer hombre en descender a la mina San José al rescate de los 33 y el último en abandonar ese yacimiento. Una década después vuelve a ser protagonista de la historia como uno de los tres conductores capacitados para operar la primera camioneta eléctrica que opera en la industria minera en Chile.

“Va a haber un antes y un después del piloto que estamos realizando: esta tecnología representa una tremenda mejora en nuestro ambiente de trabajo”, releva González aludiendo a la reducción en 100% de emisiones locales y de ruido que presenta este modelo en comparación a su versión diésel.

Manuel González al volante de la camioneta eléctrica, junto al ministro de Minería, Baldo Prokurica, en el estreno de este vehículo en la mina subterránea Dacita, de El Teniente. El evento fue liderado por el presidente ejecutivo, Octavio Araneda. “Actualmente, a una mina subterránea entran diariamente entre 50 y 70 camionetas, lo que genera un gran presencia de gases. Espero que el período de prueba sea un éxito para que todos los equipos que entren a la mina sean eléctricos”, agrega.

El minero destaca lo sencillo que es conducir este modelo de la marca alemana Scharf, que operará en la mina, en un proyecto conjunto con la empresa Engie, a cargo del monitoreo de datos y la gestión de la carga.

Dados sus múltiples beneficios, en nuestra empresa la electromovilidad se desarrolla con una mirada de integración multidisciplinaria, de manera sistémica, coordinada y colaborativa.

Hace dos años se instauró la mesa corporativa de electromovilidad, en la que participan profesionales de las áreas de innovación, sustentabilidad, abastecimiento, suministros estratégicos, divisiones y proyectos en ejecución, quienes han articulado proyectos pioneros.

En 2018, Codelco fue la primera minera en Chile que inició pilotos de vehículos eléctricos menores en el Distrito Norte, zona que actualmente cuenta con un bus eléctrico en pilotaje.

Posteriormente, los mayores esfuerzos se han centrado en la División El Teniente, donde hemos piloteado vehículos menores, buses y taxibuses reconvertidos, y, ahora, una camioneta minera eléctrica.

Reducción esperada de costo de operación: 70 80% Disponibilidad superior al:

90%

Reducción de emisiones locales:

100%

Reducción de consumo diésel:

100%

Reducción costos de mantención:

30%

Opinan los miembros de la mesa corporativa de electromovilidad

Gonzalo Ramírez Especialista de la Gerencia Corporativa de Innovación

“La transversalidad ha sido clave para darle la agilidad necesaria a las iniciativas y, sobre todo, para asegurar el escalamiento posterior”.

Milton Valdés Especialista de la Gerencia de Desarrollo Sustentable

“Para reducir las emisiones de CO2, es clave la incorporación gradual de equipos eléctricos en minas subterráneas hasta llegar a un recambio total de flota”.

Juan Mariscal Especialista de la Gerencia de Abastecimiento

“La electromovilidad fomenta la competencia y viabiliza nuevos modelos de negocio, contribuyendo a la reducción de costos. Es clave generar competencias internas que permitan innovar en los procesos y estar preparados para la fase de escalamiento”.