El Teniente apuesta por nueva tecnología robotizada para inspección de pozos

Un robot cangrejo es protagonista por estos días en El Teniente. Especialistas en geomecánica de la división están probando desde hace dos meses su capacidad para inspeccionar los pozos de la mina subterránea, con el objetivo de conseguir más y mejor información del macizo rocoso y brindar mayor seguridad a los operadores.

El modelo ha sido utilizado previamente en la industria petrolera, se opera de forma remota y alcanza mayor profundidad que el trabajo realizado manualmente.

La inspección de pozos implica introducir una cámara para conocer las condiciones del macizo rocoso e identificar, por ejemplo, en qué zonas hay daños considerables, además de entregar datos para identificar si la forma de extracción está siendo apropiada en términos de seguridad y continuidad operacional. En estos espacios, también se realizan fracturamientos hidráulicos que disminuyen la sismicidad y rompen la roca, reduciendo el gasto energético en el proceso de molienda. Cuando los pozos están en mal estado, pueden dañar los equipos, lo que implica tareas de recuperación que conllevan riesgos.

En el proceso manual se pone una cámara fija dentro de tubos de PVC, que son sostenidos y empujados por trabajadores(as) hacia los pozos ubicados en el cielo de los túneles, donde alcanzan a inspeccionar hasta 50 metros. Las pruebas del robot se han hecho en las minas Esmeralda, Teniente 7 de la DET y Andes Norte de la Nueva Cartera de Proyectos Teniente, llegando incluso a los 160 metros de profundidad.

El método manual requiere de gran esfuerzo físico y las personas se exponen a la caída de material pequeño”.

Emanuel Quiroz

Ingeniero de la Unidad de Instrumentación Geomecánica

Esta tecnología nos entrega información y contribuye al entendimiento de nuestro método de explotación, monitoreo de la calidad y estado de avance”.

María Alejandra Benavides Ingeniera de la Superintendencia de Geomecánica Operacional

Sometimos el dispositivo a diferentes tipos de dificultades que logramos superar y aún tenemos oportunidades de mejora”.

Claudio Blavi Ingeniero especialista de la Dirección de Innovación