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talleres de creación: 333.90 m² salas de trabajo: 96.48 m² platós de imagen: 356.20 m² espacio público: 298.41 m² aula: 98.28 m² servidumbre: 634. 08 m² espacio público: 298.41 m² PARCELA: 658.00 m²
salas de trabajo: 202.89 m² sala proyecciones: 53.22 m² taller de maqueta: 71.05 m² taller de animación: 63.06 m² servicios: 112.97 m² PARCELA: 117.07 m²
ANIMACIÓN #
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sala proyección: 42.83 m² salas de trabajo: 87.45 m² estudio edición: 45.67 m² despachos: 24.40 m² servicios: 130.79 m² PARCELA: 108.28 m²
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Miguel Díaz Rodríguez Exp: 132
PFC Septiembre 2011. Tutor: Cristina Jorge Camacho
ETS de Arquitectura y Geodesia U n iv e r si da d d e A l ca lá
Centro de Iniciativas Multimedia en Lavapiés
El desarrollo de las cuatro sedesse basa en el mismo esquema, la división de cada edificio en dos espacios diferenciados, por una parte aquello que está más cercano a la calle, ocupa las instalaciones de mayor volumen, adpatandose al entorno y creando espacio de relación con calle. Mientras que por encima de la cota, se desarrollan espacios más reglados y de menor demanda.
El CIM cuenta en total con una superficie útil de 5042 m2. De los que 2742 son espacios de trabaj y espacios de servicios 1491 tales como despachos, aseos, escaleras o vestibulos y un total de 808 m2 de espacio público cedido.
PROGRAMA (RESUMEN)
MUSICA ~
salón de actos: 318.52 m² biblioteca: 218.22 m² salas de ensayos: 252.30 m² aulas: 196.13 m² salas de trabajo: 98.16 m² servicios: 613.35 espacio público: 508.91 m² PARCELA: 732.07 m²
Es la calle la referencia del proyecto, siendo el vehículo y el hilo conductor de la propuesta, sobre todo lo relacionado con las posibilidades de la ciudad paseable, añadiendo seguridad y repsencia a la misma, y abriendo la posibilidad de expandir el propio CIM como también servicios relacionados
Las cuatro sedes del CIM, funcionan a la vez de manera independiente como conjunta. Dentro del conjunto del proyecto desarrollan una actividad concreta, que se van complementando en el proceso de estudio de los usuarios. Pero en su ámbito inmediato, fijan en su entorno una entidad propia, aumentando la presencia y uso en la calle.
SITUACIÓN
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INTEGRACIÓN
El CIM está concebido como una actuación distribuida, por esta disposción abarca una mayor área de influencia, ya que no se limita al entorno inmediato de un solo edificio, sino que al ser varios, forman un contínuo urbano entre edificio y calle. Ya que se trata de poner en carga una parte importante del espacio público, establezco un recorrido, pueden ser muchos, pero elijo el más rico en variedad. A lo largo de ese recorrido no solo se ejercitan las piernas sino que también incluye dentro del programa del CIM los equipamientos, bares, comercios, etc del recorrido, ampliando de manera exponencial las posibilidades de integración. No solo se trata de buscar una relación entre equipamientos semejantes, sino de afianzar la cadena de relaciones económicas o sociales del barrio de Lavapiés
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ESTRUCTURA La estructura urbana del barrio de Lavapiés se caracteriza por una división parcelaria fragmentada, heredada de una división probablemente agraria, que con los aumentos poblacionales desde finales del XVIII se ha ido colmatando, primero en horizontal, para posteriormente hacerlo en altura. Del análisis se desprende que 16% del suelo corresponde con parcelas de una superficie menor a 200 m2, con alrededor de 450 propiedades; un 51% con parcelas de entre 200 y 500m2, con cerca de 730 propiedades; un 17% tienen entre 500 y 1000 m2 con 104 parcelas y un 16% de más de más de 1000m2 con alrededor de 50 parcelas.
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De este análisis deduzco que la parcela más característica del conjunto son más menores de 500 m2, por lo que parece lógico que si la intención es hacer un proyecti de un carácter de proximidad a la trama de revelancia, parece más aconsejable acercarse a este rango, que al de mayor tamaño que está asociado a equipamientos de un carácter más municipal que distrital o de barrio.
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REDES
La idea principal del proyecto se apoya tanto en la creación de una red propia, como en la existencia de otras ya establecidas. A nivel urbano, resultado fundamental como complemento a esta red peatonal, de interarios por la trama, la complementariedad de una red primaria de transportes, que acerque de una manera efectiva a los alumnos y visitantes del CIM.. En los viarios distingo dos tipos, aquellas calles de caracter general, especialmente dedicadas al tráfico rodado y otras secundarias, de caractaer distrital y principalmente apoyadas en la movilidad peatonal. Las vías principales, bordean prácticamente el contorno del centro de Madrid, teniendo en este caso una ubicación especialmente bien servida por el transporte público, con 7 estaciones de metro, 3 de cercanias y una estación de ferrocarril. La distancia media desde cualquiera de los cuatro edificios a un estación de transporte es de 438 m. Por lo estaría dentro de los rangos recomendados.
sistema interior
Una de las iniciativas más interesantes en este aspecto que se ha desarrollado son las Áreas de Prioridad Residencial (APR), que supone en la práctica delimitar zonas en las que solo pueden acceder a determinadas áreas los vehículos de residencias. Pudiera ser este un paso para avanzar en una definición más amplia de estas, donde no solo se restringa la circulación de vehiculos, sino que se trabaje en t em as de r e cup e ra c ió n d e b lo q ue s , cr e ac ió n o ap e rt u ra d e p l az a s o e sp a ci o s p úb l ic o s , cr e an d o pe q ue ñ o nú c le o s ú rb a no s , má s a gr a da b le s a l h ab i ta n te . sistema general
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lAnálisis de la distribución de servicios, equipamientos, etc en el ámbito de influencia del recorrido por los cuatro edificios. No solo se trata de ver que actividades son semejantes al CIM sino de aquellas que se pueden convertir en subsidiarias o proveedoras, a los diferentes niveles de relación, ya sea municipal, distrital o de barrio.
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