Club Mini Cooper | revista 42

NÚMERO 42 DESEMBRE 2014

revista club mini cooper

La

ruta dels

Indians I a més a més...

Els Minis a escala 1:12 La II MINI xocolatada

3

Editorial Benvolguts socis i amics, ja som al final d’aquest any en el que celebrem el 24è aniversari del club. L’any que ve en seràn 25, un bon Nous socis número, vint-i-cinc anys, deú n’hi do!, com passa el temps, però bé ja en 873. Javier Toro Fernandez

Sant Fost de Campsentelles parlarem... l’any vinent.

Pel que fa a aquest any, cal destacar la nombrosa participació en totes les trobades organitzades per el club, així com en altres, alienes a la nostra organització, i presentades a iniciativa de socis del Club.

Com sempre va destacar la nombrosa participació dels socis del nostre club al IMM 2014 (International Mini Meeting) celebrat a Anglaterra, agraïm la seva participació. L’any vinent l’IMM es celebrarà Lituània.

874. Lorenzo Chacón Alba

Castellar del Vallès 875. Anna Mª Soler Vendrell

Barcelona 876. Jaques Varado

Caldes d’Estrac 877. Javier Machado Lopez

Mollet del Vallès 878. Jordi Salvat

La Colonia Güell

Tancarem el calendari d’aquest any amb un sopar al barri del Poble Nou de Barcelona en un típic i carismàtic Restaurant de la zona.

També comentar, que el Museu BMW situat Munich (Alemanya), finalment ens dóna l’exposició que ens mereixem els amants del MINI. A partir del 28 de novembre de 2014 i fins al 31 de gener de 2016, hi haurà una mostra de més de 30 MINIS, juntament amb accessoris, fotos, pel·lícules i dibuixos inèdits de la història del MINI. Si teniu ocasió de viatjar a Munich no us oblideu de visitar aquesta magnífica exposició. El preu de l’entrada és de 5,00 euros (www.bmw-museum.com).

Ja s’acosten les dates Nadalenques, i com cada any, ens complau anunciarvos que ja disposem de la loteria de Nadal. El número d’enguany és el 87.627. Esperem que aquest any 2014 ens porti molta sort a tots i totes!

Per últim, aquest any el nostre Club tornarà estar a l’Auto Retrò, hi serem del 4 al 8 de desembre de 2014, en el mateix estand que durant molts anys sempre hem estat, la fórmula de l’any passat no va funcionar molt bé, així que, ens tornarem a veure on sempre. Per finalitzar com cada any per aquestes dates desitjar-vos, com amic i president, molt bones festes Nadalenques i una bona entrada per l’any vinent a tots vosaltres i als vostres familiars, sempre agraint la vostra participació ja que sense ella no seria possible realitzar les activitats.

Visca el Mini i el nostre Club!

Manel Ruera Soriano.

Coberta: Carles Rodriguez

President: Manel Ruera Soriano Vicepresident: Ivan Navarro Marsinyach Tresorer: Miguel Àngel Márquez Secretari: Edgar Ramírez Web: Carles Rodríguez Secretaria: Ana Maria Aldama Edició Revista: Club Mini Cooper Coordinació: Ana Maria Aldama Correcció lingüística: David Ferràs Disseny gràfic i maquetació: Edgar Ramírez Publicitat: Ana Maria Aldama Col·laboradors en aquest número: Ana Maria Aldama, Manel Ruera Soriano, Toni Marin de Bes, Miquel Àngel Marquez, Carles Rodríguez, Sergi Chacón, Xavier Enrich, Genís Creus Fotomecànica, impressió i enquadernació: Interprint, S.A. - www.interprintbcn.com Edita: Club Mini Cooper, Via Augusta, 182 planta A - 08021 Barcelona, Tel.: 932 103 984, www.clubminicooper.com - web@clubminicooper.com Boutique del club: Tel.: 932 103 984 © Club Mini Cooper - Barcelona

4

Sortida especial Aniversari Diumenge 1 de desembre de 2013 - Coordinador: Miquel Àngel Márquez Dos per una, així es podria anomenar també la sortida, ja que uníem les tradicionals sortides a les caves i l’aniversari.

Punt de trobada: Mollet del Vallés i d’allà cap a la carretera de la Conreria. Aquest cop, el nostre soci i company Carles Datsira ens proposa visitar les vinyes que Marqués d’Alella té al municipi de Sta. Maria de Martorelles, a la serra de la Marina. Allà, una bona explicació del cultiu i l’elaboració del vi, amb una bona varietat autòctona, la pansa blanca, d’on surten uns vins increïbles.

En acabat, el passeig per les vinyes i la bodega, aprofitant la bona jornada que vàrem tenir, tocava el millor!, una petita degustació dels vins, vins excel·lents, com la Pansa Blanca o el VGR, elaborat amb la varietat “viognier”, tot un plaer.

Després del vi, toca el cava, així que agafàrem els minis i per la carretera de la Conreria cap a Tiana, on a “Mas Parxet” ens van fer una petita, i molt interessant, introducció al món de les aromes dels vins i dels caves, a més de visitar les caves del mas. Petita degustació i compra de caves.

Pssst!, no us perdeu el Titiana de Pansa Blanca, brutal! Hora de dinar, una mica més de volta amb el “petits” i tots cap a la Vila Bugatti, punt de trobada de molts clàssics, on després del dinar, amb més pena que glòria, vàrem homenatjar als socis que feien 10 anys al Club, ens vam acomiadar per una setmana, que ja teníem l’Auto Retro 2013 al damunt

Article: Miquel Àngel Márquez

Especial Aniversari

5

6

Auto Retro 2013 a Barcelona Del 5 al 8 de desembre de 2013 - Coordinador: Manel Ruera Soriano

Article: Manel Ruera Soriano

L’Auto Retro 2013: exposició de cotxes i motocicletes de col·lecció de Barcelona, s’ha convertit en un dels punts de trobada de referència, per als apassionats d’aquest tipus de cotxes, essent un punt de trobada ideal per als aficionats a aquest tipus d’automòbils.

Es va celebrar una nova edició de l’Auto Retro un any més, a les instal·lacions del recinte firal de la Fira de Barcelona, entre els dies 5 i 8 de desembre de 2013, mostrant-nos les últimes novetats del sector.

El nostre Club va tornar a tenir presencia a la fira de l’Auto Retro, aquest any hem experimentat una nova fórmula, al compartir estand amb l’ACCC (Antic Car Club de Catalunya), el Club Alfa Romeo i el Club Abarth. Un estand situat més a prop de l’entrada principal.

Aquest cop, vàrem tenir exposat un peculiar MINI, es tractava d’una de les 500 unitats fabricades d’Austin Cooper SS que es van fabricar per als pilots dels Països Nòrdics.

En aquest 30è Aniversari de l’Auto Retrò 2013 vàrem tenir una mostra històrica dels llegendaris Volkswagen Bulli i l’escarabat organitzada pel Club d’amics de Volkswagen de Catalunya fundada fa 30 anys. Coincidint amb la mostra és realitzar una concentració d’escarabats i també un àmpli assortiment de recanvis de la marca.

També és cel·lebrà els 60 anys dels Seat 1400, els 50 anys del Seat 1500, els 40 anys del Seat 132 i també els 60 anys del Biscuter.

Per la nostra banda, vàrem posar a disposició de tothom que es va apropar al nostre estand, la nostra Boutique.

Per l’estand van passar molts socis i simpatitzants, molts d’ells comentant la nostra situació de l’estand compartit (segurament l’any vinent no repetim). El dia de més caliu, és com sempre, el dia del soci en el que us vam obsequiar amb un petit aperitiu i un brindis amb el nostre cava. Per acabar, com cada edició, en nom del Club Mini Cooper volem donar les gràcies i esperem tornar-vos a veure l’any vinent en un nou estand. Moltes gràcies i fins aviat

Auto Retro 2013

7

8

Calçotada Dissabte 1 de Març de 2014 - Coordinador: Miquel Àngel Márquez Santes Creus, territori de calçots és el lloc triat per la calçotada d’aquest any.

-Ep!, no correm tant!, que abans que recuperéssim forces, havíem donat una petita volta i visitat la fàbrica Ferve, lloc ideal perquè els nostres minis “recuperin” la seva energia si en algun moment s’acaba.

En aquesta ocasió el punt de trobada el teníem al Port de l’Ordal, on un bon cafè amb llet i el seu esmorzar ens servia per escalfar-nos, si no ho estàvem ja. No calia complicar-se gaire, seguir la N-340 fins a la Vila del Vendrell i ja podíem aparcar els minis a l’exterior de la fàbrica Ferve. Per als qui no ho sapigueu, Ferve és tot un referent mundial

en la fabricació de carregadors, mantenidors i tot allò relacionat amb les bateries per a vehicles.

Visitem al Ferve Center, un espai multifuncional que és la cara de la marca. En Joan Ferret ens va fer la visita guiada al seu museu, on hi ha una gran col·lecció dedicada al disseny industrial, a més evidentment, d’una col·lecció de maquetes de cotxes de F1 i de Ferraris.

Qui volia, podia gastar-se els euros a la Boutique que tenen a la planta baixa: un carregador o un joc de pinces mai van malament!. Ara si, de nou sobre els minis per enfilar la nova C-51 i fer via cap al monestir de Santes Creus.

Article: Miquel Àngel Márquez Personalment, una llàstima que, a poc a poc, amb la millora de les carreteres s’hi perdin corbes. La línia recta no és divertida!

“Ferve és tot un referent mundial en la fabricació de carregadors mantenidors i tot allò relacionat amb les bateries per a vehicles” Aquesta vegada no hi ha visita al monestir, així que podíem passar directament a menjar calçots i riure amb els companys de taula al Restaurant Catalunya. A partir d’aquí, moltes mans brutes i moltes rialles

Calรงotada

9

10

Sitges: La ruta dels Indians Dissabte 15 de Març de 2014 - Coordinador: Toni Marín y Pepe Blanco Mujeres y hombres “Ministas” que amáis este pequeño pero extraordinario medio de transporte. Para todos nosotros es parte de cada uno, como uno más de nuestras familias.

Bien, por eso, cuando la dirección del Club me promociona para hacer un evento en mi precioso pueblo no me niego nunca, porque amo el MINI y Sitges, pero lo de hacer el comentario de la salida es otro cantar, con Pepe Blanco como compañero de fatigas pensamos que hacer y porque no unir salud y cultura.

En Sitges la cultura de la gente que se aventuró más allá de los mares para mejorar su vida y la de su familia está reflejada en un bello patrimonio, la denominamos la ruta de los Indianos.

Dividimos a los participantes en dos grupos y con unas guías nos adentramos en la memoria histórica, pido disculpas desde estas líneas porque en mi grupo añadí parte de mi cosecha personal, ésto fue la parte cultural.

La física fueron los Km. que hicimos por todo el pueblo, que creo que compensamos con una comida en el Restaurante Triana de un amante de los históricos como nosotros.

Para la próxima espero otro tema cultural con una visita al remodelado Museo del Cau Ferrat que ya estará abierto al público. Abrazos y Minis

Article: Toni Marín de Bes

Sitges: La ruta dels Indians

11

12

El Castell de les Pallargues “La Segarra” Dissabte 17 de maig de 2014 - Coordinador: Manel Ruera i Joan Cuartero El punt de trobada, aquest cop va ser l’Hotel els Brucs, on ens vam reunir uns vint-i-cinc MINIS que després d’esmorzar i un cop lliurat el full de ruta vam reprendre la marxa fins a la comarca de la Segarra per visitar un dels seus Castells, el Castell de les Pallargues situat en mig de la població de la Pallargues.

Està documentat que des del 1061 que se li denominava “d’Espallargues” en referència als pallers. Durant 1315 el seu propietari era Berenguer de Rajadell i un any mes tard ho seria el senyor de Concabella que ho seria durant una part del segle XIV i part del segle XV. Aquest castell que es va construir en un emplaçament aïllat i en el punt més alt al costat del riu Sió, poc a poc es va veure envoltat de cases a la seva ombra fins a formar un nucli urbà. Sembla que entorn de 1636 ja s’havien reunit unes vint-i-tres cases juntament amb unes muralles que les envoltaven. Pertany al tipus de castell-palau força abundants a la comarca a La Segarra.

“En mig de la població de Les Pallargues i a pocs metres de l’ajuntament, sorgeix d’improvís al penetrar en un carrer relativament estret, el Castell de Les Pallargues” El castell ha patit diverses transformacions al llarg dels segles depenent de les seves necessitats. Cal ressaltar que el castell no ha estat mai deshabitat, actualment hi resideix la família Rovira.

Després de la interessant visita guiada a càrrec dels residents del castell vàrem arrencar els motors dels nostres MINIS per desplaçar-nos fins a la població d’Agramunt, concretament al restaurant Blanc i Negre on vàrem gaudir del seu fabulós menú especial que ens va deixar bocabadats per la seva quantitat i qualitat. Amb la panxa plena i satisfeta ens vam acomiadar El Castell de Pallargues Prat de la Riba, 5 25212 Les Pallargues - La Segarra Tel. 973 520 041 info@castelldepallargues.com

Article: Manel Ruera Soriano

El Castell de les Pallargues

13

14

Trobada estiuenca Dissabte 12 de juliol de 2014 - Coordinador: Carles Rodriguez Aquest any hem variat la fórmula, en lloc d’un sopar, hem fet una sortida cultural i un dinar.

El dissabte 12 de juliol de 2014 tot gaudint d’un assolellat dia d’estiu, ens vàrem reunir a les 10, al velòdrom d’Horta, un total de 17 cotxes amb 36 ocupants.

Després d’un esmorzar, a les 11 vam iniciar la ruta que ens va dur per la bonica carretera de l’Arrabassada fins a Vallvidrera, per anar a buscar la no menys interessant carretera de Santa Creu d’Olorda, per fer una mica de corbetes, sempre amb tranquil·litat, ja que anàvem bé de temps.

Un cop a Molins de Rei vam anar a Sant Vicenç dels Horts, per a agafar la carretera que ens va dur fins a Santa Coloma de Cervelló, on teníem reservada una visita guiada d’una hora, a la interessant església Cripta de Gaudi de la Colònia Güell.

Quan els cotxes ja van estar aparcats i, aprofitant que teníem temps lliure, uns vam gaudir visitant la Colònia i d’altres passejant fins al mercat que s’instal·la a l’entrada d’aquesta, allí vam poder comprar fruites, verdures, embotits, formatges, etc.

Arribada l’hora ens vam reunir a l’entrada de la Cripta per a gaudir de la visita guiada, on ens van explicar, amb deteniment, la seva historia, així com els significats, a vegades ocults per al profà, dels seus murals, ornaments i secrets arquitectònics.

Acabada la visita tornem als cotxes per a dirigir-nos cap al restaurant a dinar. Anem a buscar la carretera de Corbera i agafem, després, el desviament que ens dura a la urbanització de Fontpineda, lloc on està situat el Restaurant “El Jardí de Fontpineda”, on gaudirem d’un bon àpat.

Amb aquesta trobada tanquem el primer cicle de sortides d’enguany. Esperem que tingueu unes bones vacances d’estiu i que agafeu forces per al segon cicle. La propera sortida està prevista per al diumenge 12 d’octubre

Article: Carles Rodriguez

Trobada estiuenca

15

16

La II MINI Xocolatada Diumenge 12 de Octubre de 2014 - Coordinador: Anna Aldama i J.Mª Vendrell Després de la parada estiuenca, tornem a posar en marxa els nostres MINIS i aquest cop ho farem visitant, per segona vegada, la fàbrica de xocolata Simón Coll, totalment reformada.

Pocs dies abans vam notificar per telèfon i via web, als inscrits, el canvi del lloc de trobada, ja que el restaurant de la benzinera tanca els diumenges i no podem esmorzar, el lloc escollit, el restaurant El Lledoner, era al costat, situat a l’urbanització Els Lledoner on vàrem gaudir d’un bon esmorzar per carregar les piles. Tot seguit vam agafar el MINI fins a arribar a Sant Sadurní d’Anoia i aparcar els 35 MINIS dins la fabrica Simon Coll, que des de 1840 abans de l’aparició de la primera ampolla de cava a Sant Sadurní a Cal Simón ja s’hi elaborava la xocolata de forma artesanal.

Durant més de 170 anys, la fabrica ha fet el pas de l’artesania a la mecanització fins a arribar als nostres dies totalment renovada i modernitzada. La visita va començar amb un audiovisual molt interessant que explica la història del naixement de la fàbrica i de com s’elaborava la xocolata a partir del cacau.

Seguidament i després de fer una divertida degustació de xocolata en diversos sabors i aromes ens expliquen el procés de fabricació i envasat. Un cop acabada la visita, passem per la botiga, per a poder comprar els diversos productes de la casa.

Tot seguit arrenquem els nostres MINIS, i amb un divertit i agradable recorregut per les carreteres del Penedès, arribem al restaurant Ca n’Aixelar, on gaudim de la seva gastronomia, és a dir d’un bon tiberi i molt bon servei, per acabar la bona i dolça jornada.

Us esperem a tots a la propera trobada per seguir gaudint dels nostres MINIS. A reveure i fins aviat

Article: Manel Ruera Soriano

La II MINI Xocolatada

17

18

Los MINIS a escala 1:12 Article: Xavier Enrich

Desde hace tres o cuatro años han empezado a proliferar los modelos a escala 1:12, no son muy populares, por precio, pero si que son muy espectaculares por el nivel de detalle que alcanzan.

Actualmente se pueden encontrar tres marcas que tienen el MINI en esta escala, la mas antigua es Tamiya, que lo vende en kit para montar uno mismo, y luego están Sun-Star y Premium Classics. Me centraré en estos dos últimos fabricantes, ya que Tamiya solo ofrece un modelo y esta realizado en plástico.

Estos modelos están realizados con aproximadamente 400 piezas y son extremadamente detallados. Algunos de sus detalles son, las puertas y ventanas funcionales, incluso las traseras, dirección y suspensión real, kit de herramientas para desmontar las ruedas y poder jugar a ser mecánico, motor muy detallado con tubos, cables y demás accesorios mecánicos, bisagras de puertas y portón del maletero, fieles reproducciones a escala, etc.

Como curiosidad estos modelos incluyen un par de guantes para manipular el coche y no dejar manchas, son modelos hechos en die-cast y pesan entre 1.5 y 2 kilos, cada modelo se distingue por sus detalles exclusivos, como el tablier de instrumentos del MINI 40 aniversario en aluminio, el techo de lona del knigthsbridge o el color de los asientos del last classic mini en bi-tono imitando la tapicería original de piel, o el motor con multitud de detalles y la varilla del capo.

Como característica común entre estos dos fabricantes, diré que los dos se fabrican en china, pero con premium classics al ser de origen alemán se nota la mayor calidad de los acabados y su coste también esta en consonancia, es decir, son mas caros que Sun-Star.

También tienen en común que todos los modelos son series limitadas de entre 500 y 2000 unidades, lo cual hace a veces un poco difícil conseguir modelos concretos, de precio van desde los 7080 euros hasta los 250 euros, en función del modelo y si se compra en tienda o por internet

Sun-Star ha tenido en su catalogo 9 referencias: 5301 5302 5303 5304 5311 5312 5316 5317 5318

1959 Morris Mini Minor Old English White 621 AOK 1960 Austin Seven De Luxe Tartan Red 1961 Austin Seven Cooper Smoke Grey / Old English White 1963 Morris Mini Cooper S Almond Green 1960 Morris Mini Traveller Clipper Blue 1963 Austin Mini Countryman Green 1960 Morris Mini van Royal Mail Red 1960 Morris Mini van RAC Blue 1963 Austin Mini van AA Patrol Service Van Yellow

Próximamente: 5321 Morris Mini Cooper S

1st 1964 Monte Carlo Rally, #37 P. Hopkirk

Premium classics ha tenido en su catalogo 7 referencias: 10356 10355 10354 10353 10352 10351 10350

Mini Cooper 40 L.E. Anniversary 13” Silver Mini Cooper 12” MK6 Checkered Flag Dark Grey Met Black Mini Cooper SportPack 13” MK7T ahiti Blue Met White Mini Cooper 12” MK6 British Racing Green Met White Mini Cooper SportPack 13” MK7 “Last Classic MINI” Solar Red Silver Mini Cooper 12” MK6 Solar Red White Mini Knigthsbridge MK6 Sienna Gold

Los MINIS a escala 1:12

19

20

Trobada de clàssics a Mollet Coordinador: Sergi Chacón i Genís Creus Estimats socis i amics del Club Mini Cooper com cada any a Mollet del Vallès es fa la festa de l’associació de comerciants i serveis del barri de Riera Seca, amb el comerç al carrer, vàrem fer una gran festa, amb botifarrada, ball pels grans i activitats pels més menuts i aquest any amb el temps molt just entre el Sergi Chacón Molist de Mobles Chacón de Mollet del Vallès, en Genís Creus del Club Mini Cooper i la col·laboració de l’Ajuntament de Mollet del Vallès vàrem poder organitzar la 1a Trobada de cotxes clàssics.

Per ser la primera trobada i amb el temps ben just per organitzar-ho, va ser tot un èxit amb la participaciò d’un centenar de cotxes clàssics. Pels socis del Club, es va organitzar un dinar al BarRestaurant Casa Gerardo, també participant de la festa.

Volem donar les gràcies tant a en Sergi Chacón com a en Genís Creus, al Club Mini Cooper i a cadascún dels assistents a la trobada tot esperant la vostra assistència l’any vinent. Força MINI

Article: Sergi Chacón Molist

21

NOTA INFORMATIVA Articulo de la revista Info Clàssic núm 91

El pasado lunes 7 de julio Clàssic Motor Club del Bages acompañó a la FEVA (Federeación Española de Vehículos Antiguos) a una reunión con la Dirección General de Tráfico en Madrid, para expresar nuestras inquietudes respecto a la propuesta del Real Drecreto para la Modificación del Reglamento General de Circulación que en estos momentos està elaborando la DGT. En esta reunión se comentaron las diversas alegaciones que había hecho llegar a la sede de la DGT clubes, particulares y la propia FEVA, y que eran objeto de debate.El equipo jurídico y técnico de la DGT, encabezado por el Jefe de la Unidad de Ordanación Normativa, hizo énfasis en el hecho de encontrar puntos en común para que nuestra afición por los vhículos clásicos y antiguos se viera lo menos afectada posible.

La reunión sirvió para poner de manifiesto la preocupación de la FEVA, la FERH y el Clàssic Motor Club del Bages, como Club con más socios del estado, para que

se pudiera aprovar el borrador, tal y como está redactado en estos momentos. Encima de la mesa hay dos temas que destacan por encima de los otros: 1. La propuesta de la DGT de pasar de 25 a 35 años la edat de los vehículos clásicos, por normativa afecta a muchos socios con vehículos en la franja de fabricación comprendida entre los años 1979 - 198 9, que quedarían excluidos.

Teniendo en cuenta nuestra petición, la DGT se compromete a estudiar la poibilidad de pasarlo a 30 años y de manera gradual.

2. La supresión de los enventos denominados rallys de regularidad, tal y como se están desarrollando en estos momentos. En este sentido, la propuesta de mantener este tipo de eventos pasará por el hecho de tener una regulación especial dentro del apartado 2 de “otros eventos”, incluido en el Reglamento General de Circulación. La mala praxis de algunos organizadores ha tenido como consecuencia el hecho de que la

DGT no quiere continuar dando autorizaciones bajo las premisas estabecidadas actualmente.

Por parte de la FEVA y de la FERH se pidió más atención en estas pruebas para controlar todos aquellos participantes y organizadores que NO cumplan con la ley y conviertan los rallys de regularidad en carreras de coches en carretera abierta.

Por parte de la DGT se comprometieron a continuar trabajando de forma conjunta para elaborar los documentos que servirán de base para poder redactar los reglamentos de cada evento.

Des del Clàssic Motor Club del Bages podemos decir que estamos agradecidos por el hecho de que los estamentos convocantes hayan pensado en nosotros para poder aportar experiencia y, sobre todo, asesoramiento en esta modificación de la reglamentación que, sin duda alguna, nos afecta a todos los aficionados y socios del Clàssic

Distribuïdor Autoritzat

Gatorba, S.L.

C./Josep Ricart, nº 38 08980 - SANT FELIU DE LLOBREGAT Tel. 93 666 45 12 / Fax 93 685 37 07 E- mail: castrol@gatorba.com