REVISTA
Nº11 2015
¡Un año
maravilloso!
1
presentación
C
erramos un año de arduo trabajo y agraciadamente acompañados de logros considerables. Quiero comenzar mencionando que este 2015 las tres primeras líneas de Mi Teleférico cumplieron un año de operación, un año de servicio eficiente y seguro a paceños y alteños, quienes cada día son testigos del progreso y la economía estable que vive el país y podemos disfrutar de obras como el transporte más moderno del mundo. Este año no fue fácil. Hemos luchado contra intereses personales y políticos que se oponen sin ninguna razón lógica a una alternativa de solución confiable a los conflictos vehiculares de vivencia cotidiana. Gracias al apoyo vecinal, primó el deseo de avanzar y continuamos con la ejecución. Actualmente, el teleférico de los bolivianos es motivo de orgullo. Somos considerados como uno de los 10 mejores del mundo, según diferentes ránkings internacionales, además de ser ya un referente a nivel mundial. Todo esto en poco más de un año de brindar servicio a la población; la visión del Hermano Presidente Evo Morales fue la correcta y seguiremos el mismo camino cuando seis nuevas líneas de teleférico aperturen sus puertas en los próximos años. El 2016 será un año realmente importante porque tenemos la ejecución de dos líneas: La Azul y la Blanca, y sus implementaciones serán cada vez más tangibles, al igual que las líneas Naranja y Morada. También, queremos mejorar nuestros indicadores de transporte de pasajeros y llegar hasta los 90.000 usuarios día transportados, una meta que podremos superar con compromiso y dedicación, que son dos factores que se notaron en nuestro trabajo de esta gestión. Aprovecho de felicitar a la familia boliviana por las fiestas navideñas y desearles además un próspero año 2016.
correspondencia Ana Paulina Choque Bustamante ¡Feliz muy feliz por tan bonita experiencia en Mi Teleférico!
@Susana Ríos Laguna
Felicidades por un año de buen servicio
Sebastian Michel Mi Teleférico tiene parámetros impresionantes de seguridad. En este video la importancia de un sistema que se detiene automáticamente ante cualquier imprudencia de los usuarios, protocolos inmediatos y buen entrenamiento de personal. Además de atención médica in situ. Que orgullo vivir en la maravillosa ciudad del Teleférico.
SySO Bolivia
Bien por @miteleferico, el sistema de seguridad si funciona. Tenemos que trabajar en concientizar para su buen uso.
César Luis Dockweiler Suarez GERENTE EJECUTIVO DE LA EMPRESA ESTATAL DE TRANSPORTE POR CABLE "MI TELEFÉRICO”
Revista Mi Teleférico Publicación de la Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico” Edición Nº11 2015
2
Dirección: Fátima Sánchez Martín Mendez
Edición y redacción: Sergio A. Miranda Diseño y diagramación: Cecilia Sanchez S. Fotografías: Mi Teleférico Trip Advisor
CONTENIDO Dos países unidos por el teleférico
4
La visita del presidente de Austria, Heinz Fischer al teleférico boliviano
A más de 10.000 km de distancia
5
Bolivianos inspeccionaron en Austria las piezas de la segunda fase
Estación UPEA
6
Una de las estaciones más importantes de la 2da fase es de la línea Azul
Estación San Jorge
7
La estación de la línea Blanca que une Miraflores con la zona San Jorge
Un viaje al pasado en la futura estación
8-9
Se recuperan piezas arqueológicas antes de construir la estación Monumento a Busch
El congreso que unió a teleféricos del mundo
Delegaciones de 14 países intercambiaron experiencias sobre teleféricos urbanos
10
Logros de una gestión óptima y comprometida
11
Mi Teleférico en la cima del ranking de Trip Advisor
Del teleférico al escenario Color a la Estación Central
13
12
Arbolitos dan alegría a niños con cáncer Sonrisas y emoción se dieron cita en la Estación Central de la línea Roja
Galería
16
3
“
Una experiencia increíble”, es el relato del presidente de Austria, Heinz Fischer, quien sorprendido gratamente voló por los aires paceños junto a su homólogo boliviano Evo Morales, el 1 de octubre de 2015.
Evo Morales dirigió a Fischer desde la estación de Irpavi de la línea Verde hasta la estación Mirador de la línea Amarilla en El Alto. El mandatario austriaco quedó maravillado del teleférico de los bolivianos implementado por la empresa Doppelmayr, establecida en su país. “Usted ha creído en nosotros y ahí está el resultado. Este es el transporte más largo del mundo”, le dijo Fischer a Morales mientras recorría en una de las cabinas de la línea verde para empalmar con la línea amarilla, que une las ciudades de La Paz y El Alto, según ABI.
“Estamos muy orgullosos de haber contribuido aquí (Bolivia), van a venir de todas partes del mundo a conocer esto (Mi Teleférico)”, añadió Fischer. Fischer es el tercer mandatario extranjero que visita y se traslada en el teleférico, tomando en cuenta que en enero de este año los presidentes de Ecuador, Rafael Correa, y de Costa Rica, Luis Guillermo Solís, también viajaron en cabinas bolivianas. “Conozco teleféricos turísticos, pero es la primera vez que estoy en un teleférico de transporte urbano” dijo emocionado a los medios de comunicación. El presidente Evo Morales le entregó una cabina amarilla artesanal hecha por manos bolivianas dentro de un estuche donde claramente se veían hermanadas las banderas de Bolivia y Austria.
Dos países unidos por el teleférico Heinz Fischer junto a Evo Morales en la estación Irpavi.
“Estamos muy orgullosos de haber contribuido aquí (Bolivia), van a venir de todas partes del mundo a conocer esto (Mi Teleférico)” Heinz Fischer Presidente de Austria Evo Morales regala a Fischer el libro “El Teleférico de los bolivianos”.
4
A más de
10.000 km
de distancia
A
más de 10.000 kilómetros de distancia y atravesando el Océano Atlántico, Austria y Suiza fabrican las piezas que formarán parte de la red de Teleféricos más larga del mundo que con orgullo se implementará en Bolivia, específicamente en La Paz y El Alto. Cada pieza es importante para que la ampliación del sistema de transporte por cable y la Red de Integración Metropolitana sean una realidad. Es por esta razón que una delegación compuesta por representantes de Mi Teleférico, Teleféricos Doppelmayr Bolivia, la empresa supervisora ALWA y periodistas bolivianos viajaron en el mes de noviembre al continente europeo, donde se ubica la fábrica de Doppelmayr, para la inspección de las piezas electromecánicas pertenecientes a la segunda fase del transporte por cable que ya se lleva adelante en las ciudades de La Paz y El Alto. El tour de inspección comenzó en la ciudad austriaca de Bludenz donde se fabrican las torres que son
El teleférico de Koblenz fue parte del recorrido.
La delegación boliviana que visitó en Austria la fabricación de las piezas de la Segunda Fase de Mi Teleférico.
los soportes de los cables y cabinas pertenecientes al transporte por cable. Después visitaron a la fábrica “Werk Hohe Brücke” de Doppelmayr, en la ciudad de Wolfurt. Una enorme “D” color azul y blanco dio la cálida bienvenida a los integrantes del grupo. Inmensas fábricas y manos europeas forjan lo que unirá Río Seco, UPEA y 16 de Julio (línea Azul) con la línea Roja, que actualmente se encuentra en operación; y la zona Miraflores con la Av. Arce y Zona Sur ya que la línea Blanca se conectará con las líneas Amarilla y Verde. También, el 12 de noviembre, la delegación se trasladó a Koblenz, Alemania, donde visitó el teleférico 35-TGD BUGA de esa ciudad. Todos describieron la experiencia como “maravillosa”. Así culminó la inspección de los periodistas. La primera carga de las piezas de la segunda fase se tiene previsto llegar en el mes de diciembre a Bolivia. Los bolivianos están cada vez más cerca de contar con una red de teleféricos que beneficiará a cientos de barrios y a miles de paceños y alteños.
Obrero austríaco trabaja en una torre boliviana.
5
ESTACIÓN UPEA
L
a línea Azul será la más larga de todo el sistema de transporte por cable boliviano. Asimismo, según datos de la empresa austríaca Doppelmayr, la Universidad Pública de El Alto (UPEA) será por el momento la única casa de estudios superiores en el mundo que contará con una moderna estación de teleférico al lado de su campus. La estación UPEA está ubicada en la zona Villa Esperanza, entre las calles Sucre A y Sucre B sobre la avenida 16 de Julio y terrenos de la UPEA; dichos predios fueron cedidos por el Gobierno Autónomo Municipal de El Alto y la universidad a la empresa Mi Teleférico, terrenos que constan de 2.413 metros cuadrados de superficie. Además de beneficiar a miles de vecinos alteños, la estación universitaria beneficiará a un gran número de los 40.000 estudiantes que tiene la UPEA. 6
L
a línea Blanca será la conexión de Miraflores con las zonas Norte y Sur de la ciudad de La Paz. La estación San Jorge será una estación intermedia entre la Plaza Triangular y Curva de Holguín, en ésta última operan actualmente las líneas Amarilla y Verde. La estación San Jorge está ubicada a 50 metros aproximadamente del Multicine y contará con todos los accesos viales y peatonales para comodidad de los usuarios. La estación está ubicada en la avenida del Poeta, a los pies del cerro. Cinco ascensores estarán a disposición de los usuarios que los llevarán a la altura de la avenida Arce. Los ascensores se elevarán verticalmente cerca de 40 metros y se unirá a la avenida Arce mediante un puente peatonal que mide cerca de 50 metros de longitud. La capacidad de cada uno de los ascensores es de 24 personas.
ESTACIÓN SAN JORGE
7
Q
uién creería que pasando por una puerta de calamina en el prado miraflorino en 2015 se podría transportar a 400 años después de Cristo. Gracias al trabajo conjunto del Ministerio de Culturas, Mi Teleférico y un equipo de arqueólogos se logró presentar el martes 17 de noviembre un gran hallazgo de piezas tiwanacotas como vasijas y huesos de camélidos. A pocos pasos del monumento a Busch, donde gran cantidad de vehículos circulan a diario, está armada una carpa blanca en cuyo interior, cinco arqueólogos y un personal de apoyo capacitado compuesto por 16 personas recuperan piezas de la época de los tiwanacotas, una cultura preincaica. Armados con brochas, escobillas y palillos, los es-
UBICACIÓN
pecialistas hacen un trabajo “de hormiga” para no dañar los restos de ofrenda de los tiwanacotas realizadas en rituales conocidos como Ch’allas y dos fosas recolectoras de residuos que otorgan referencias a la ocupación prehispánica de la cultura. Las piezas recuperadas serán expuestas a los ciudadanos en un museo ubicado dentro de una de las futuras estaciones de la línea Blanca, a fin de que todos los bolivianos las puedan admirar. Así lo promete el gerente Ejecutivo de Mi Teleférico, César Dockweiler: “Este es un importante hallazgo en la historia de nuestro territorio. Con este hallazgo vamos a hacer dos importantes trabajos en nuestras futuras estaciones del teleférico: Una es exhibir con fotografías
ARQUEÓLOGOS
Un viaje a estación
Carlos Lemuz
Victor Plaza
Karina Aranda
Elizabeth Arratia
Carla Flores
ESTACIîN SAN JORGE
EXPERTOS
Marco Iraola
Sabrina Alvarez
Edith Copa
REFERENCIAS Lugar de recuperación de piezas arqueológicas 8
PERSONAL DE APOYO
Una arqueóloga toma nota del hallazgo arqueológico, en la zona de Mi raflores.
en la estación puente del Monumento a Busch el proceso de trabajo y los hallazgos que tenemos; y el segundo trabajo será en la Plaza Villarroel, donde estamos sugiriendo al Ministerio de Culturas que estas piezas se puedan exhibir justamente donde estamos construyendo el teleférico”, informó.
Una alegría para la arqueología paceña El arqueólogo coordinador del rescate de las piezas, Carlos Lemuz, afirmó que el hallazgo es una alegría para la arqueología de La Paz ya que las piezas se encontraron en contexto, es decir sin ser removidas, y otorga un plus en la investigación porque se puede fechar, datar y cotejar con todos los materiales a su alrededor. El especialista aplaude la responsabilidad y seriedad
con la que Mi Teleférico responde al Patrimonio de los paceños ya que indicó que “nunca se hizo una investigación sistemática” a pesar que se conocía la importancia de Miraflores como asentamiento prehispánico, es decir, “se ocuparon terrenos, se construyeron casas, edificios, pero jamás se hizo un rescate arqueológico como se debía. Yo creo que la construcción del Teleférico ha sido una oportunidad para la arqueología para hacer este rescate”, aseguró Carlos Lemuz. Asímismo, el arqueólogo indica que aún hay mucho por hacer y su equipo continuará la excavación en más o menos 400 metros cuadrados y aproximadamente cuatro metros de profundidad, en lo que se establece como la primera excavación sistemática y extensiva en un área urbana en Bolivia.
al pasado en la futura n del Monumento a Busch Parte de vasijas se encontraron en el trabajo arqueológico.
Personal de apoyo colabora en la investigación.
9
EL CONGRESO QUE INTEGRÓ A TELEFÉRICOS DEL MUNDO
L
Protagonistas de la firma de la consolidación del AITCU.
a Paz fue sede del Congreso Internacional de Transporte por Cable Urbano (CITCU) realizado en octubre de este año. Un motivo más para sentirse orgulloso de la ciudad que día a día avanza hacia una modernización asegurada. En esta oportunidad, diferentes delegaciones de 14 países dijeron presente en el Campo Ferial Chuquiago Marka del 20 al 22 de octubre. Con la organización conjunta del Gobierno central, Ministerio de Obras Públicas, Mi Teleférico, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Banco de Desarrollo de América Latina y la Cooperación Suiza se logró promover el intercambio de experiencias entre operadores de transporte por cable urbano y aprender de manera eficiente a generar buenas prácticas de servicio a los usuarios de las respectivas ciudades. Las exposiciones magistrales de 24 expertos enriquecieron el conocimiento para ingresar a un procedimiento de mejora continua en cada una de las empresas de teleféricos que se hicieron presente, tales como: Metrocable de Medellín, Emirates Air Line de Londres, Metro Cali, entre otros.
El importante acontecimiento concluyó el 23 de octubre con la consolidación de la Asociación Internacional de Transporte por Cable Urbano (AITCU), la cual componen las ciudades de La Paz, Medellín, Santiago y Londres. 10
Algunos expositores del Congreso realizado en octubre.
Mi Teleférico está en el ranking de los lugares más visitados según Trip Advisor
01
Mi Teleférico
02 Yungas Road 03 Urban Rush 04
Illimani
05
Huayna Potosí
L
as tres líneas de Mi Teleférico, la Roja, Amarilla y Verde, se convirtieron en el atractivo número 1 que los turistas visitan en La Paz, según TripAdvisor la web de viaje más grande del mundo. “Un viaje tranquilo con una vista impresionante”, “Increíble forma de conocer La Paz”, “Ya es un paso obligatoria en la ciudad”, “¡Excelente servicio y vista!”, “Limpio y rápido, servicio amable, las estaciones bien implementadas, la empresa lo hace con información clara, todo OK!”, son algunos de los más de 1.000 comentarios registrados por Tripadvisor. Dicha web identificó 91 lugares que los turistas no pueden olvidar de visitar en La Paz. Más de 700 visitantes calificaron la experiencia del transporte por cable como “Excelente”, puntaje más alto en Tripadvisor y 250 personas calificaron al transporte como “Muy Bueno”. Por debajo de Mi Teleférico se encuentra el camino de Los Yungas, la aventura Rappel denominada Urban Rush, el Illimani, entre otros. La obra del Hermano Presidente Evo Morales para las ciudades de La Paz y El Alto ya es un referente internacional en el transporte urbano, además de ser un atractivo turístico muy importante para el país.
Logros de una gestión óptima y comprometida
E
n 2015, la Empresa Estatal de Transporte por Cable obtuvo resultados importantes. Cumplió con excelencia la operación de las tres líneas, las cuales ya cumplieron un año de funcionamiento. La empresa tuvo programado en finalizar la construcción de la primera fase, iniciar la segunda y gasto corriente un monto total de 1.343.871.684 bolivianos y ha ejecutado hasta el 15 de diciembre 973.922.735 bolivianos, es decir, la empresa ejecutó el 72% de lo programado. Las tres líneas de Mi Teleférico desde el 1 de enero hasta el 15 de diciembre de 2015 transportaron 24.117.454 pasajeros, siendo la línea Amarilla la que más transportó de las tres con 13.189.453 pasajeros. También esta gestión se vendió más de 90 mil tarjetas Cero Contacto.
Logros extraordinarios Se arrancó con la Segunda Fase de Mi Teleférico que consiste en la implementación de seis nuevas líneas. Se fabricaron piezas electromecánicas de la línea Azul y Blanca y se procedió al inicio de montaje de las mismas. En diferentes ránkings internacionales, Mi Teleférico forma parte de los 10 mejores del mundo. Mi Teleférico es el atractivo turístico #1 en La Paz, según TripAdvisor (La web de viaje más grande del mundo). Formamos la Asociación Internacional de Transporte por Cable Urbano, el viernes 23 de octubre de 2015. Recuperamos piezas arqueológicas tiwanakotas donde se construirá la estación Monumento Busch.
11
Cultura Teleférico es música
Del teleférico al
Hugo Bistolfi (der.) canta con artistas bolivianos.
Color a la Estación Central
C
olor a una estación que años pasados el blanco y negro de tristeza predominaba por el abandono. Cuatro obras de arte realizadas por colectivos integrados por jóvenes talentosos se lucen en un gran muro en la Estación Central de la línea Roja de Mi Teleférico. Estas pinturas fueron posibles gracias al concurso Arte Joven III, organizado por el Banco Mundial, Banco Interamericano de Desarrollo, Oxfam y Mi Teleférico. Las cuatro pinturas ganadoras fueron las elegidas para deleitar desde el aire a todos los paceños y alteños usuarios del transporte por cable. El objetivo de los artes es revalorizar la cultura boliviana y transmitir el orgullo de pertenecer a un país rico en tradiciones y costumbres que hoy en día disfruta de una economía estable y un gobierno sólido.
12
“
Del teleférico al escenario, una experiencia que nunca olvidaré”, dijo emocionado el extecladista de la banda Rata Blanca, Hugo Bistolfi, quien deleitó el 28 de noviembre a alrededor de 1.000 personas en las áreas exteriores de la estación Mirador en Ciudad Satélite de El Alto, como parte del programa Do Re Mi Teleférico dedicado a dar escenario libre a bandas que desean mostrar su talento. “Un gran proyecto que por lo que veo está recién comenzando y un gran mérito para Mi Teleférico por apoyar la música de bandas jóvenes, es realmente destacable”, dijo.
Arbolitos dan alegría a niños con cáncer Sembramos Cultura Teleférico
M
elady Mamani, 13 años. Dice uno de los carteles colgados en los arbolitos plantados el miércoles 25 de noviembre de 2015 en la Estación Central, línea Roja. Melady es una de las luchadoras contra el cáncer que aqueja su salud. El Ministerio de Medio Ambiente, el Ministerio de Salud, Mi Teleférico, la Asociación de Voluntariado Social Oncológico y Rottary Club Sopocachi se unieron para brindarles una experiencia inolvidable a niños que padecen de cáncer terminal y que se recuperan en el Oncológico del Hospital del Niño. En el marco del programa de la empresa de transporte por cable denominada Corazón Teleférico, “Salva Vidas con Amor” se denominó el evento el cual los niños participaron en la plantación de 50 arbolitos en las áreas verdes de la Estación Central de la Línea Roja y bautizaron a las plantas con sus nombres.
César Dockweiler y Melady Mamani muestran un árbol plantado en la estación.
Con la ayuda de las ministras de Medio Ambiente y Salud, Alexandra Moreira y Ariana Campero, respectivamente, y César Dockweiler, gerente Ejecutivo de Mi Teleférico, los niños sonrieron y dieron su granito de arena a la oxigenación de la ciudad. “Es una actividad que la realizamos con todo el corazón, con toda el alma y con toda satisfacción y repetiremos esta acción las veces que sea necesaria”, afirmó Dockweiler.
Ministra Campero sonríe junto a los niños.
Gerente Guido García forma parte de la actividad solidaria.
13
14
15
La delegación boliviana visitó el teleférico de Koblenz, Alemania.
Vaciado de la primera torre de la línea Blanca.
Joven pinta un mural en la Estación Central.
Ex Rata Blanca Hugo Bistolfi en el Do Re Mi Teleférico.
El presidente Evo en el congreso de teleféricos urbanos, en La Paz.
Victor Plaza muestra las piezas arqueológicas.
El lunes 7 de diciembre de 2015, el Gobierno central, representado por el Ministerio de Culturas y Mi Teleférico, 16 regalaron a La Paz estas letras emblemáticas al cumplir un año de ser nombrada ciudad maravilla del mundo.