Na Flošnu s čipovkami za stejnou cenu z Úpravu ceny zaznamenají počínaje letošní sezonou ti, kteří si zakoupí jednotlivé vstupné na letní koupaliště Flošna. Držitelé čipových hodinek budou proti nim zvýhodněni cenou a pohodlným odbavením při vstupu. Radní schválili úpravu cen koupaliště pro nastávající sezonu. Základní vstupné placené v hotovosti či městskou kartou bude o deset korun vyšší, naopak některé služby budou zdarma.
Více na str. 2
KRÁTCE Z HRADCE Nechte si zkontrolovat auto. Zdarma Možnost nechat si bezplatně zkontrolovat stav osobního nebo užitkového auta a jeho povinné výbavy budou moci zájemci při preventivní akci konané 27. dubna od 9 do 17 hodin v areálu firmy APM Automotive ve Vlčkovické ulici v Plačicích. Řidičům přitom nebudou hrozit sankce vyplývající z případných zjištěných závad. „V rámci kontroly přesnosti údajů rychloměru ve vozidle bude řidičům k dispozici policista s radarem,“ sdělila Lenka Burýšková z hradecké policie, která preventivní akci spolu s odbornou firmou pořádá. Vlastníci aut si budou moci rovněž zkontrolovat podvozkovou část auta, seřízení světel, funkčnost stěračů, tlumičů, bod varu brzdové kapaliny, koncentraci nemrznoucí směsi nebo úplnost povinné výbavy. Pro majitele aut je připraveno také několik novinek, například záchranná služba představí výjezdový sanitní vůz, předvede používání autolékárničky a ukázku záchranných prací při dopravní nehodě.
ADRA a BÉ PLUS − další místo přátelské rodině ADRA a Komunitní centrum Bé plus na Benešově třídě 575 se začlenily mezi místa přátelská rodině. Od pondělí do čtvrtka mezi 9. a 15. hodinou mohou maminky s malými dětmi využít zázemí k zajištění svých ratolestí. K dispozici je i přebalovací pult, který poskytl magistrát města.
Velikonoce na statku Historický Šrámkův statek v Pileticích se od 23. do 25. dubna stane místem konání výstavy velikonočních kraslic a jarních zvykoslovných předmětů. Výstava bude přístupná od 10 do 16 hodin. V neděli 24. dubna na návštěvníky navíc čekají ukázky některých technik zdobení kraslic, které si budou moci také sami vyzkoušet. (re)
Akce a atrakce, na nichž se nebude nikdo z rodiny nudit. I k tomu směřoval záměr města, když vyhlásilo rok 2011 Královéhradeckým rokem rodiny. Při pořádání kulturních, společenských či sportovních akcí dbá ještě víc o to, aby byly přívětivé a dokázaly zaujmout všechny generace. K myšlence nabídnout zajímavě strávené chvíle v Hradci a blízkém okolí všem členům rodiny se připojují i další organizátoři. Na všech stranách tohoto vydání Radnice najdete nabídku těch, kteří se chystají v nejbližší době vydat ze sebe to nejlepší.
Povznášející zážitek a cesta do neznáma Třetím rokem upoutává pozornost hradeckých pozemšťanů balón První královéhradecké vzduchoplavební společnosti. Modrásek, jak mu důvěrně piloti říkají, dotváří obraz idylických dnů. Jak by ne. Pro své starty si vybírá ta nejpěknější rána a podvečery. Pohled na balón plující oblohou je krásný, pohled z letícího koše na rodnou hroudu bere dech. Geniální Gočárova logika města je v nadhledu úplně jiná než ze země. Jednoduchá, funkční, živá. Tohle zjištění neumožní ani statický snímek ani přímé pozorování z letadla. Balón neletí, balón pluje. Pohybuje se stejnou rychlostí jako vítr, takže do koše nefouká. Člověk se s balónem sice odlepí od země, ale nezavírá za sebou žádné dveře, neuzavírá se do žádné kabiny a neuskřípne si tak pomyslnou pupeční šňůru, která ho se zemí pojí. Kolem sebe cítí jen volný prostor. Je to zvláštní pocit a vzpomínka na první start zůstává v člověku hodně hluboko. Radost při letu nekazí nic. Nedrncá to, nehoupe to a nepropadáme se. Piloti odpovídají na zvídavé dotazy vzduchoplavců, kterých se vejde do koše osm až devět. Koš je možné podél vertikální osy natáčet, aby měli všichni rozhled kolem dokola. „Létáme v malých výškách. Je to proto, aby si pasažéři mohli prohlédnout detaily a užívat si kontakt s okolím. Technicky a podle předpisů lze vystoupat až do čtyř kilometrů, ale od 500 m výšky už vidíte jen mapu,“ říká pilot Pavel Komárek. Balón vždy letí rychlostí a směrem větru, takže požadavky na okružní lety nejsou na místě. Také cíl je pokaždé překvapením. Balón je ze všech letadel nejvíce závislý na meteorologických podmínkách, na druhou stranu
Vyhlídkové lety balónem nad Hradcem Králové nabízejí nevšední zážitek. se u něho pro konstrukční jednoduchost téměř nevyskytují technické problémy a je statisticky nejbezpečnějším dopravním prostředkem. „Hlavní letová sezona probíhá od května do září, v případě příznivého počasí i v dalších měsících - oblíbené jsou například zimní lety v lednu či únoru. Start balónu je plánován tak, aby ráno přistál nejpozději dvě až tři hodiny po východu slunce nebo večer odlétal přibližně dvě hodiny před západem slunce. Přes den balóny nelétají, neboť v atmosféře vznikají vlivem slunečního záření stoupavé proudy
teplého vzduchu - termika, v nichž je balónový let nepřípustný. Jedinou výjimkou jsou lety v podzimních a zimních měsících, kdy se přes den termika netvoří,“ vysvětluje zákonitosti létání Pavel Komárek. Po šedesáti až devadesáti minutách přichází návrat na zem. Přesné místo přistání není nikdy předem známé a volí se dle momentální situace vždy až během letu. Po několikerém poskočení koše většinou na louce nebo sklizeném poli navazuje na místě tradiční rituál. Ten je doprovázený krátkou přednáškou z historie balóno-
Foto: Pavlína POSPÍŠILOVÁ vého létání a křestem, kterým se z prvoletců stávají šlechtici. Obdrží titul, léno a potřebné instrukce, jak se takový šlechtic musí chovat. Sympatický obrázek hradeckého nebe s boubelatým Modráskem zřejmě brzy doplní i druhý, menší bráška. A máte-li rádi pohled na oblohu balóny doslova posetou, nenechte si ujít poslední červencový víkend, kdy bude na louce u univerzity Hradec hostit další ročník setkání balónářů z celé republiky. Více fotografií najde na www.hradeckralove.org. Pavlína POSPÍŠILOVÁ
Labe „ochutnají“ jako první Eliška a piráti První dvě lodě Hradecké paroplavební společnosti, Královna Eliška a pirátská plachetnice, se na Labi u Smetanova nábřeží objeví zřejmě už o víkendu 23. a 24. dubna. Vyplout by mohly třeba hned na prvního máje. Všechny lodě prošly přes zimu pravidelnou údržbou, strojníci vyčistili kotle, rozdělali parní stroje, vyměnili opotřebované součástky a celé zařízení zkontrolovali. Ke slovu se však dostali i klempíři a čalouníci, lodě nyní ještě dostávají nový nátěr. Zanedlouho se totiž opět představí zájemcům o plavbu po Labi. „Plán je takový, že obě lodi dáme na vodu o velikonočním víkendu a některé dokončovací práce se udělají následně až v přístavišti. Pravidelné hodinové vyhlídkové plavby i plavby na objednávku chceme zahájit začátkem května, ale bude záležet na počasí. Zároveň by začala fungovat půjčovna pramic pro veřejnost,“ přiblížil nejbližší dění zakladatel paroplavební společnosti Jaroslav Kostkan. Dodal, že nejstarší a na údržbu nejnáročnější parník Hradec sjede z valníku na vodu v prv-
ní polovině května, loď Smiřice zřejmě až před prázdninami. Odstraněním bývalého botelu Čechie z labské hladiny se otevřela šance přemístit přístaviště parníků právě na uvolněnou část nábřeží, zatím však zůstane nevyužitá. „Je to nádherné místo, které by nám vyhovovalo a bylo by atraktivní i pro návštěvníky. Je to skutečné přístaviště, kde by se dalo udělat například i občerstvení, ale s jeho využitím zatím kvůli nevyjasněným majetkoprávním vztahům nepočítáme. Nevíme, komu patří a komu bychom měli platit nájem,“ uvedl druhý ze zakladatelů Hradecké paroplavební společnosti Zdeněk Balský. Likvidace Čechie zároveň zvýšila bezpečnost lodního provozu v okolí. Těleso bránilo ve výhledu, takže například obsluha půjčovny lodiček ob-
čas ztrácela některé pramice z dohledu. Odvoz Čechie do šrotu ovšem přidělal provozovatelům vyhlídkových parníků také vrásky. „Musíme vytvořit nové ukotvení pro Královnu Elišku,
která byla na noc kvůli ochraně před vandaly kotvena právě k Čechii,“ vysvětlil Jaroslav Kostkan. Parníky Hradec a Královna Eliška, pirátská loď a motorová loď Smiřice
Parníky procházejí posledními úpravami před zahájením sezony. Foto: M. ČERNÝ
patří k největším turistickým lákadlům Hradce Králové od roku 1998, kdy začal na Labi plout parník Hradec. V roce 2004 se na hladině objevila Královna Eliška a téhož roku i dětmi vyhledávaná pirátská plachetnice. O čtyři roky později flotilu doplnila motorová loď Smiřice. Ani ta by neměla být posledním plavidlem. Hradecká paroplavební společnost už totiž staví další loď, bočnokolesový parník. „Kdy a kde bude plout, ještě nevíme,“ uvedl Zdeněk Balský. Počet parníků na Labi by se měl časem rozšířit o nyní motorovou loď Smiřice. Její vlastníci už mají kotel, vrtuli a část parního stroje, ale schází jim hlavně čas. „Chtěli bychom poděkovat magistrátu, že nás podpořil grantem. Bez této pomoci bychom to už asi zabalili a lodě prodali,“ míní Zdeněk Balský. „Město nás podporuje i jinak, za symbolický nájem můžeme užívat jeden z hangárů na letišti, kde máme lodě přes zimu a kde se na nich dá pracovat,“ doplňuje Jaroslav Kostkan. Martin ČERNÝ