Hradec Králové bude posledních deset červnových dnů opět žít mezinárodním festivalem Divadlo evropských regionů. Od 21. do 30. června se na dvou desítkách scén odehraje 220 představení. Nedílnou součástí festivalu jsou doprovodné akce v podobě uměleckých dílen, koncertů, výstav, profesních setkání divadelníků, besed a podobně. Program a další informace na www.klicperovodivadlo.cz/festivaly. Hradecká internetová televize opět chystá z festivalu cyklus reportáží.
KRÁTCE Z HRADCE Dopravní omezení na Benešově třídě Kvůli zahájení přestavby prostřední části Benešovy třídy je pro veškerý provoz uzavřen jízdní pás ve směru od ulice Štefánikovy po Jana Masaryka. Doprava včetně MHD je v obou směrech vedena protilehlým pásem. Zároveň je upravena přednost v jízdě v křižovatce s ulicí Jana Masaryka.
Zastupitelé dali extralize zelenou Od září by se na hradeckém zimním stadionu měla hrát hokejová extraliga. Z Českých Budějovic se sem přestěhuje klub HC Mountfield. Zastupitelé města schválili postup při spolupráci na přípravě zahájení extraligy v nadcházející sezoně, která umožní HC Mountfield hrát domácí zápasy na hradeckém stadionu. Zároveň souhlasili s uzavřením deklarace o spolupráci mezi městem, HC Mountfield a společností Královští lvi Hradec Králové. Z 33 přítomných zastupitelů jich pro hlasovalo 26, dva byli proti a pět se zdrželo hlasování. Názory zástupců jednotlivých politických klubů natočené v den hlasování budou k dispozici na www.hkhit.org.
Letní speciál Radnice je na světě I letos před prázdninami vyšel letní speciál Radnice, který je distribuován do poštovních schránek a k dostání je rovněž v informačních centrech. Obsahuje pestrý výběr různých akcí a turistických atraktivit následujících dnů a týdnů. V elektronické podobě je ke stažení na webu města www.hradeckralove.org.
S lístkem jen předními dveřmi Cestující s papírovou jízdenkou čeká v hradecké MHD od počátku července změna. Do autobusů a trolejbusů musí nastupovat předními dveřmi, protože pouze tam bude umístěn strojek na označení jízdenky. Dopravní podnik tím chce eliminovat počty černých pasažérů. (red)
NAJDETE NA WEBU
Články či fotogalerie jsou umístěny pod grafickým odkazem Radnice plus na webu města.
Nové trolejbusy jsou ozdobou hradecké MHD Největší obměna trolejbusů v královéhradecké MHD je ve finále. Během dvou let získal zdejší dopravní podnik 31 nejmodernějších vozů z dílny plzeňské Škody Electric. Nákup trolejbusů v celkové hodnotě 332 milionů korun podpořily evropské dotace ve výši 120 milionů korun. Jedenáct kloubových trolejbusů a dvacet vozů v krátkém provedení včetně dvou duobusů s pomocným dieselagregátem začalo v postupných dodávkách posilovat hradeckou MHD od dubna 2011. Díky nim se stal zdejší vozový park plně nízkopodlažní. Oproti původním vozům jsou nové typy lehčí a úspornější, snížena je vnitřní i vnější hlučnost a cestujícím slouží pro nástup a výstup jedny dveře navíc. Řidiči při monitorování dveřního prostoru pomáhají kamery. „Nová generace kloubových trolejbusů ukázala už po několika málo měsících, že náklady na jejich provoz jsou nižší, a navíc jsme významně ušetřili na jejich údržbě,“ říká ředitel dopravního podniku Miloslav Kulich. Každý vůz z první jedenáctky trolejbusů, která se do provozu dostala v dubnu 2011, už má na svých tachometrech kolem 130 tisíc kilometrů. Dohromady už flotila všech nových trolejbusů, které dopravní podnik za dva roky pořídil, najela více než dva a půl milionu kilometrů. „Fakt, že všechny naše vozy jsou nízkopodlažní, už berou cestující v Hradci jako samozřejmý standard, v republikovém měřítku to ale pravidlem zdaleka není,“ upozorňuje ředi-
Dopravní podnik ukončil ve středu rozsáhlou obměnu trolejbusového parku.
Ilustrační foto: Pavlína POSPÍŠILOVÁ
tel Miloslav Kulich. Nízkopodlažnost zásadním způsobem zlepšuje kvalitu městské hromadné dopravy především pro osoby se zdravotním a pohybovým postižením, ale příjemná je také pro cestující s kočárkem a pohodlnější je vlastně pro všechny pasa-
tem je nasazován na linku číslo 1 do Kluků. Jízdu až na Nový Hradec absolvuje jako běžný trolejbus. Dále do Kluků však trolejové vedení není, takže zbylou trasu trolejbus projíždí s pomocí dieselagregátu. Druhý zařadí dopravní podnik do provozu v příštím měsíci. Vysloužilé vozy z hradecké hromadné dopravy však zdaleka ještě nesměřují na poslední jízdu. Část z nich je ještě možné potkat například i v ukrajinské Oděse. Pavlína POSPÍŠILOVÁ
Psí hotel se chystá na letní nápor Dočasné ubytování pro psy formou psího hotelu naleznou zájemci v klidné lokalitě u lesního hřbitova v městském psím útulku, zařízení, které patří k nejmodernějším v republice. Hotel je situován v samostatném pravém křídle areálu odděleném od útulkové části. O psy se stará od rána do večera šest ošetřovatelů. Je možné zde ubytovat 29 psů. Každý psí návštěvník je ubytován ve zděném vnitřním kotci s rozměry 1,5 x 1,6 metru, ze kterého může libovolně procházet do venkovní kryté pletivové části velké 1,5 x 2,2 metru. „Velké množství času psi tráví ve venkovním travnatém výběhu, ve kterém je ošetřovatelé venčí třikrát denně. Vlídné zacházení, aporty, pamlsky a odměny jsou samozřejmostí. V pracovní dny je psům dopřána lesní vycházka,“ potvrzuje vedoucí útulku Lenka Lacinová. V loňském roce využilo pobytu 90 psů. „Těší nás, že tu máme již pravidelné psí zákazníky, kteří nás vítají, když se k nám zase po roce vrací.
Nejčastějším důvodem, proč se lidé na nás obracejí, jsou dovolené, promoce a svatby,“ říká Lenka Lacinová. Podmínkou přijetí psa je platné očkování a veterinární prohlídka ne starší tří dnů. Rovněž je doporučeno naočkovat psa proti infekčnímu kašli. Rezervovat pobyt je možné na telefonních linkách 495 497 075, 731 131 227 nebo vyplněním rezervace na webu www.tshk.cz/cs/utulek. Cena za jeden den pobytu činí 217 Kč, přičemž v ceně je i krmivo. Nadstandardní službou je možnost koupele a profesionální úpravy srsti, nechat si ostříhat psa na počkání tu může kdokoli. (red)
z Fotogalerie ze zahradní slavnosti ZŠ Bezručova z Cyklistům v Hradci poslouží dva nové piktogramové koridory
žéry. Navíc nízkopodlažnost přispívá k rychlejšímu odbavení v zastávkách a tím celkově k rychlejšímu provozu. Součástí velké obměny trolejbusů v letech 2011-13 byly i dva vozy s pomocným dieselovým generátorem schopné jízdy i mimo trolejové vedení. „Těchto vozů je po republice jen několik a většinou slouží jen pro nouzový provoz. My jako jedni z mála využíváme tento typ pro pravidelnou linku,“ vysvětluje dopravně-technický náměstek ředitele dopravního podniku Vladimír Pejřil. Trolejbus s agregá-
Poprvé se Hradečané mohli svézt trolejbusem 2. května 1949 z hlavního nádraží na Nový Hradec Králové. Dopravu na této lince tehdy zabezpečovaly čtyři trolejbusy Vetra-ČKD, které byly provozovány až do roku 1960. V roce 1949 byla do provozu uvedena i linka č. 0 z hlavního nádraží na Slezské Předměstí, která začala v roce 1951 zajíždět do Kuklen a v roce 1952 do Plačic. V roce 1958 byla vybudována trolejbusová linka č. 7 mezi hlavním nádražím a Malšovicemi. Provoz na lince č. 1 spojující hlavní nádraží a Nový Hradec Králové byl zahájen 1. prosince 1993, 4. září 1995 vyjely trolejbusy na trase linky č. 6 (hlavní nádraží Slezské Předměstí vedené přes Gočárovu a Pospíšilovu třídu).
Obnova vozového parku trolejbusů Spolufinancováno z Regionálního operačního programu NUTS II Severovýchod Projekt č.: CZ.1.13/1.2.00/17.01050 - Obnova vozového parku trolejbusů
Město pošle povodní zasaženým obcím 300 tisíc
ww.hradeckralove.org
V hotelu je o psy dobře postaráno.
Ilustrační foto: Martin ČERNÝ
Další způsob pomoci povodní postiženým obcím Královéhradeckého kraje odhlasovali zastupitelé města Hradec Králové. Na speciálně zřízené povodňové konto poslali svým jednomyslným hlasováním tři sta tisíc korun. Částka bude připsána na speciální konto založené Královéhradeckým krajem. Finanční dar města půjde výhradně na pomoc obcím v kraji, které postihla nedávná povodeň. Bod týkající se schválení částky byl zařazen na program zasedání zastupitelstva města dodatečně. Finanční pomoc je další forma pomoci povodní poničených obcí. Téměř okamžitě odjely na Novobydžovsko, Trutnovsko a posléze i Mělnicko pomáhat hradecké jednotky sboru dobrovolných hasičů. „Hradec Králové se připojil k výzvě, kterou inicioval v Čechách povodněmi hodně postižený Královéhradecký kraj. Jako matka měst zdejšího kraje se nemůžeme nepřipojit, jde o výraz solidarity,“ doplnil hradecký primátor Zdeněk Fink. (isui)