MM Machine Tools & Metalworking : May-June 2017 ISSUE by Thailand's Industrial & Engineering magazines

Vol.13 issue

05 06

may-jun 2017

ISCAR's High Productivity Machining Solutions for the Automotive Industry

Machining Intelligently

ISCAR HIGH Q LINES

published by

P. 34

P. 47

30 MACHINES OF THE YEAR 2017

วิธีลดปญหาเครื่องจักรขัดของเปนศูนย

21-24

1Z13

1-4

T33

102

www.facebook.com/TungaloyCuttingToolThailand

X22

101

www.tunggaloy.co.th

21-24

2E21

102

THREAD ROLLING MACHINE CAM AUTO LATHE

BENCH LATHE CNC LATHE

THINK QUALITY THINK PRICE THINK ‘FUTURE VISION’

ผู้ผลิตและจำ�หน่�ยสินค้�สำ�หรับง�นด้�นอุตส�หกรรม ประกอบด้วย • เครื่องกลึงแบบลูกเบี้ยว • เครื่องกลึง • เครื่องรีดเกลียว • เครื่องกลึงขน�ดเล็ก • เครื่องมิลลิ่งแนวนอน (Horizontal Milling Machine) พร้อมทั้งอะไหล่และอุปกรณ์สนับสนุน ก�รผลิต เช่น จำ�ป� ลูกรีดเกลียว

0 80 80 9 *IC *IC IC

9C 0

8C 0

TEC ISCAR's ISCAR's SUMO TEC SU r Your Grade Grade Boost for Your Boo ctivity! Turning Turning Productivity! Pr for

for

for for

for

SteelCast Iron *General PurposeCast Exotic Steel Metals Iron Exotic Metals

TECISCAR'ISCAR's s SUMO TEC SU r Your GradeGrade Boost for Your Boo ctivity! TurniTurning ng Productivity! Pr

Temperature Machining • Wear Resistance ium Cutting Conditions • Thermal Stability

Wear • HighMachiTemperature Machining ••High Temperature niResistance ng • High Temperature Machining •CuttiMedium Stability Conditions ••MediumThermal ng Conditions Cutting • Medium Cutting Conditions

25 0 5 0 25 IC60 0 8 5 IC IC

0 IC5

• High Temperature Machining utting Speeds • High Wear Resistance ng Resistance ance to Plastic Deformation

• •

• Tough Applications • Tough Applications High Temperature Machining • High Cutting Speeds • Interrupted Cuts • Interrupted Cuts High Wear Resistance • Chipping Resistance • Resistance to Plastic Deformation

0707

0 9 8 IC8 Interrupted Interrupted Interrupted *IC *IC9 Conti *ICnuous Interrupted Light Heavy Cut Light Heavy 07

mium Carbide Grades ISCAR's Premium Carbide Grades for

for

Temperature Machining • Wear Resistance ium Cutting Conditions • Thermal Stability

SteelCast Iron

IC6

*General Purpose

for

for for

IC8

for

•• High Temperature Wear • High Machining Temperature Resistance Machining • High Temperature Machining •• Medium Thermal •Cutting Medium Conditions Cutting Stability Conditions • Medium Cutting Conditions

Cast Exotic Steel Metals Iron Exotic Metals

ligently Machining Machi n i n g I n tel l i g entl y ligently Machining Machining Intelligently Interrupted Light

Interrupted Heavy

Continuous Cut

Interrupted Light

Interrupted Heavy

mium Carbide Grades ISCAR's Premium Carbide Grades

www.iscar.com www.iscar.com ISCAR HIGH Q LINES ISCAR HIGH Q LINES w w w. i s c a r. c o m ISCAR HIGH ISCAR Q LINES HIGH Q LINES www.iscar.com 25 25 0

EDITOR’S editor’sNOTE note Worldwide Switzerland SMM Schweizer Mashchinenmarkt www.smm.ch MSM Le Mensuel de I’industrie www.msm.ch

จิรภัทร ข�ำญำติ (Jirapat Khamyat)

การบริหาร (Editorาinหมาย Chief) ประสานพลังขับเคลื่อนอุบรรณาธิ ตสาหกรรมเป้

E-mail: jirapat.k@greenworldmedia.co.th

Austria MM das osterreichische Industriemagazin www.maschinenmarkt.at

กำรขับเคลือ่ นกลยุทธ์ตำ่ งๆ ของหน่วยงำนสนับสนุนอุตสำหกรรมภำครัฐ ยิง่ จะเข้มข้นและออกดอกออกผล ทั้งมำตรกำร แนวทำงและนโยบำยต่ำงๆ เพื่อให้อุตสำหกรรมเป้ำหมำยสร้ำงกำรเจริญเติบโตทำงเศรษฐกิจตำม สวัสดีค่ะ คุณผู้อ่านทุกท่าน ควำมมุง่ หวังของรัฐบำล โดยอุตสำหกรรมเป้ำหมำยทัง้ 10 กลุม่ อุตสำหกรรม ประกอบด้วย อุตสำหกรรมยำนยนต์ และชิวัน้นทีส่่ 17-20 วน อุพฤษภาคมนี ตสำหกรรมเครื งใช้่งโอกาสดี ไฟฟ้ำ ทอิี่นเักล็อุกตทรอนิ กส์และอุ ปกรณ์โทรคมนำคม เครื อุต่อสำหกรรมปิ โตรเคมีน ้ เป็นอี่อกหนึ สาหกรรมจะได้ ร่วมชมการแสดงเทคโนโลยี งจักรที่น่าสนใจและเป็ ประโยชน์กภับัณกระบวนการผลิ ตของแต่ ละองค์อกมรในงาน Intermach 2017 ซึ่งตจัโนมั ดโดยติUBM (Thailand) Co., Ltd. นะคะ ส�าหรับ และเคมี ฑ์ที่เป็นมิตรต่ อสิ่งแวดล้ อุตสำหกรรมระบบอั และหุAsia ่นยนต์ อุตสำหกรรมอำกำศยำน Machine Toolsตกรรมอำหำร & Metalworkingอุตในฉบั บนีก้ ม็ คี วามพิ จ่ ะมอบให้กบั คุณผูอ้ า่ น เพื สอดรับการเยีง่ ย่ ทอและเครื มชมเครือ่ งจัอ รภายใน อุMM ตสำหกรรมนวั สำหกรรมดิ จทิ ลั เศษที อุตสำหกรรมเกษตรแปรรู ป อ่ อุให้ตสำหกรรมสิ ่ กงนุ ง่ ห่ม งาน ด้วยการรวบรวม 30 เครื่องจักรที่มีความพิเศษและน่าสนใจจากหลายๆ ประเทศไว้ด้วยกัน ติดตามในหน้า 34-41 ค่ะ และอุนอกจากนั ตสำหกรรมกำรแพทย์ ค รบวงจร น้ ภายในเดือนนีพ้ บกับงานสัมมนาและแสดงสินค้าอุตสาหกรรม ซึง่ จัดโดย บริษทั กรีนเวิลด์ พับลิเคชัน่ จ�ากัด 2 งาน นคุณในงาน วุฒวิ ชิ Modern าชีพ (องค์ การมหาชน) ได้แ2017 ต่งตัซึง้ ง่ ให้มีกทารสั ำงสถาบั น เป็พลันงผูความคิ ย้ กร่ำงด ด้วยกัโดยล่ นค่ะ คืำอสุดวันทำงสถาบั ที่ 23 พฤษภาคม Manufacturing Forum มมนาเรืนอ่ ไทย-เยอรมั งไคเซ็น (KAIZEN) สู่การปรับปรุงอย่พางต่ ่อง และเรื ่องเทคนิ นทุน โดยอาจารย์สุชาติ ยุวรี สถาบั นเพิ่มณผลผลิ มำตรฐำนอำชี คลัอสเนืเตอร์ โรโบติ กส์ เพืคการลดต้ อ่ เป็นแนวทำงในกำรทดสอบและรั บรองคุ วุฒวิ ตชิ แห่ำชีงชาติ พบุคลำกรผูม้ อี ำชีพ ส�าหรั บวันทีโ่ รโบติ 24 พฤษภาคม พบกับงาน Maintenance Forum มีก่ได้ารบรรยายเรื ่อง Total Productive Maintenance ด้ำนคลั สเตอร์ กส์ในประเทศไทย ให้เป็นมำตรฐำนที รับกำรยอมรั บในภำคอุ ตสำหกรรมที ่เกี่ย(TPM) วข้องกัโดย บ อาจารย์ชาญชัย พรศิริรุ่ง สถาบันเพิ่มผลผลิตแห่งชาติ และเรื่อง Maintenance and Trobleshooting of Pneumatic โดยอาจารย์ธวัช ฒนำระบบโรโบติ ่ ทีผ่่โรงแรมทวาราวดี ำนกระบวนกำรต่รีสำอร์ งๆท แล้ วจะมีนผบุลบั บตั ใิ นช่วง 12 อน กำรใช้ นวนไชยงำนและพั สถาบันไทยเยอรมั น โดยทั้งกส์2 โดยเมื งานจัดอ จ.ปราจี รี ทังคั้งนีบ้ เชิผู้ทงปฏิ ่ีสนใจสามารถเข้ าร่วเดืมงาน ต่โดยไม่ อจำกนี เสียค่ไ้ ปาใช้จ่ายตลอดงานค่ะ ซึ่งสามารถลงทะเบียนออนไลน์ได้ที่ www.ThailandIndustrialForum.com นะคะ ทำงด้ำนคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน หรือ บีโอไอ น�ำโดยคุณหิรญ ั ญา สุจนิ ยั เลขาธิการคณะกรรมการ ติดมตามเนื ้อหาทีน่นได้ ่าสนใจภายในเล่ นะคะMachine แล้วพบกันTools ใหม่ฉบั&บหน้ าค่ะ ส่งเสริ การลงทุ ให้ขอ้ มูลกับมMM Metalworking ถึงแนวโน้มกำรลงทุนของอุตสำหกรรม เป้ำหมำยว่ำ บีโอไอมัน่ ใจว่ำกำรขอรับส่งเสริมกำรลงทุนของ 10 กลุม่ อุตสำหกรรมแห่งอนำคต ซึง่ เป็จินรอุภัตทสำหกรรม ร ข�าญาติ เป้ำหมำยของรัฐบำล จะมีมลู ค่ำเงินลงทุนตำมเป้ำหมำย 1 แสนล้ำนบำทส�ำหรับในช่วงครึง่ ปีแรกบรรณาธิ 2559 การบริหาร โดยในช่วง 4 เดือนแรกของปีนี้ มูลค่ำเงินลงทุนของโครงกำรที่ยื่นขอรับส่งเสริมกำรลงทุนใน 10 กลุ่ม อุตสำหกรรมเป้ำหมำย ก็สงู ถึง 7 หมืน่ ล้ำนบำทแล้ว โดยเป็นมูลค่ำรวมของโครงกำรทีย่ นื่ ขอรับส่งเสริม 211 โครงกำร ส�ำหรับโครงกำรที่ยื่นขอรับส่งเสริมในกลุ่มอุตสำหกรรมเป้ำหมำย กระจำยอยู่ในหลำยกลุ่มอุตสำหกรรม เช่น อุตสำหกรรมยำนยนต์และชิน้ ส่วน จ�ำนวน 12 โครงกำร เงินลงทุนรวม 14,188 ล้ำนบำท อำทิ กิจกำรผลิตชิน้ ส่วน ยำนพำหนะ เช่น ชิ้นส่วนระบบส่งก�ำลัง ชิ้นส่วนระบบเครื่องยนต์ กิจกำรผลิตรถปิคอัพ ส�ำหรับกำรลงทุนใน อุตสำหกรรมอำกำศยำน 1 โครงกำร เงินลงทุน 22 ล้ำนบำท โดยเป็นกิจกำรผลิตชิน้ ส่วนชิน้ ส่วนอุปกรณ์เครือ่ งใช้ บนเครื่องบิน เป็นต้น โครงกำรของภำครัฐของทั้งสองหน่วยงำนเป็นสัญญำณที่ดี ที่ชี้ให้เห็นถึงกำรประสำนพลังและกำรเอำจริง เอำจังกับกำรสนับสนุนอุตสำหกรรมอย่ำงเต็มที่นะคะ ยังคงมีสิ่งดีๆ ส�ำหรับผู้ประกอบกำรอย่ำงต่อเนื่อง MM จะเป็ สื่อในกำรส่ งข่ำวสำรถึงคุณผู้อ่ำนอย่ำงแข็งขันค่ะ IF น YOU'RE LOOKING FOR MANUFACTURING EQUIPMENT & TOOLS,

Poland MM Magazyn Przemyslowy www.magazynprzemyslowy.pl

Czech.Rep. MM Prumyslove spektrum www.mmspektrum.com

Hungary MM Muszaki Magazin www.mm-online.hu

Ukraine MM Money and Technplog www.mmdt.com.ua

Turkey MM Makina Magazin www.dunyagazetesi.com.tr

Thailand MM Machine Tools & Metalworking www.mmthailand.com

China MM Xiandai Zhizao www.vogel.com.cn

Korea MM Korea www.mmkored.kr

India MMI Modern Manufacturing India www.modernmanufacturing.in

Indonesia MM Indonesien www.mm-industri.com

Germany MM MasdinenMarket www.masdinenmarket.de

ติดตำมเนื้อหำต่ำงๆ ที่น่ำสนใจภำยในเล่มนะคะ พบกันใหม่ฉบับหน้ำค่ะ

WWW.FACTORYEASY.COM HAS MORE THAN

10,000 PRODUCTS AWAIT YOU.

(ไทยแลนด์)) จ�จ�ำำกักัดด เจ้าของ : บริษัท กรีนเวิลด์ มีเดีย (ไทยแลนด์ ถนนลำดพร้ำำวว แขวงคลองจั แขวงคลองจั่น่น เขตบำงกะปิ เขตบำงกะปิ 244 ซอยลำดพร้ำว 107 ถนนลำดพร้ 0-2731-1191-4 โทรสำร โทรสำร 0-2769-8043 0-2769-8043 กรุงเทพฯ 10240 โทรศัพท์ 0-2731-1191-4 www.greenworldmedia.co.th, www.mmthailand.com www.mmthailand.com เว็บไซต์ : www.greenworldmedia.co.th, คณะทีป่ รึกษาฝ่ายวิชาการ ภำยใต้ควำมร่วมมือจำก Thai-Germany Technology Promotion Club Verein der ehemaligen Thai-Studenten in Deutshland Unter koeniglicher Schirmherrschaft Schirmherrschaft โดย โดย สุริยันต์ เทียมเพ็ชร์ Dipl.-Ing., Dipl.-Ing (FH.) Dipl.-Ing., Dipl.-Ing (FH.) จินดำ ฮั้งตระกูล Dipl.-Ing., Dipl.-Ing (FH.)Dipl.-Ing., Dipl.-Ing (FH.) ชูพงษ์ วิรุณหะ Dipl.-Ing., Dipl.-Ing (FH.) Dipl.-Ing., Dipl.-Ing (FH.) เจษฎำ ตัณฑเศรษฐี Dipl.-Ing. Dipl.-Ing. ดร.วีระพันธ์ รังสีวิจิตรประภำ Dr.-Ing. Dr.-Ing. นำวำอำกำศตรี ดร.พงศ์พันธ์ แก้ววจิจินนดำ ดำ Dr.-Ing. Dr.-Ing. พลอำกำศตรี ปัญญำ เชียงอำรีย์ Dipl.-Ing.,Dipl.-Ing., Dipl.-IngDipl.-Ing (FH.) (FH.) นำวำอำกำศเอก ขวัญบุญ จุลเปมะ เปมะ Dipl.-Ing. Dipl.-Ing. ดร.วงศ์วิทย์ เสนะวงศ์ Ph.D Ph.D

Machine Tools & Metalworking

จิรภัทร ข�าญาติ Editor in Chief jirapat.k@greenworldmedia.co.th INTELLIGENT MARKETPLACE FOR SMART FACTORY

ผูผู้บ้บริริหหารฝ่ ารฝ่าายขาย ยขาย :: กรรมการผู้จ้จัดัดการ การ :: กรรมการผู พัพัชชร์ร์สสิติตำำ ศรี ศรีสสิมิมะรั ะรัตตน์น์ มธ กิกิตตติติธธีรีรพรชั พรชัยย สุสุเเมธ ฝ่ฝ่าายโฆษณา : ผูผู้จ้จัดัดการทั การทั่ว่วไป ไป :: ยโฆษณา : อัอัญ ทร์ จีจีรระโกมลพงศ์ ะโกมลพงศ์ พรชัยย ญริรินนทร์ ธีธีรระะ กิกิตตติติธธีรีรพรชั วรรณิ สำ ปัโสภิ ณ พรเลขำ น ้ นำค บรรณาธิ ก ารบริ ห าร : บรรณาธิการบริหาร : พรเลขำ ปั้นนำค จิจิรรภัภัททรร ข�ข�ำำญำติ ญำติ ประสานงานฝ่ายโฆษณา : ประสานงานฝ่ ยโฆษณา วิไลพร รัชชปัาญ ญำ : บรรณาธิการก: าร : กองบรรณาธิ วิไลพร รัชชปัญญำ ภิญญำภรณ์ ชำติกำรุณ บัญชี : ทศธิ ป สูนย์สำทร บัณัญฎชีฐวี: แดนค�ำสำร จีกองบรรณาธิ รพร ทิพย์เคลื การอ:บ ณัฎฐวี แดนค�ำสำร สำวิ ต รี สิ น ปรุ ผู้จัดการฝ่ายการตลาด : บรรณาธิการศิลปกรรม : ผูภั้จทัดรำนิ การฝ่ เปมิญกญำ สมพงษ์ ษฐ์ายการตลาด เจริญผลจัน: ทร์ ปริ ปรังพันธ์ ภัทรำนิษฐ์ เจริญผลจันทร์ ทศธิป สูนย์สำทร การตลาด : ฝ่ายศิลปกรรม : การตลาด : การศิกฤดำแสงสว่ ลปกรรม : ำง ฉัตรฤดี สำมำรถกุ ล ชุบรรณาธิ ติกำญจน์ เฟื่องลดำ สำมำรถกุล ปริญตญิ เพ่ปรังงพิพันนิจธ์ อำณั เว็บมาสเตอร์ : เว็จินปดำพร มาสเตอร์ ฝ่ายศิลปกรรม : เพ็:ชร์จันทร์โท จินดำพร เพ็ชร์จันทร์โท ธนวัฒน์ เชียงโญ ปิยะพร คุ้มจั่น พิมพ์ : ชุติกำญจน์ กฤดำแสงสว่ำง บริษัท จี.พี. ไซเบอร์พรินท์ จ�ำกัด พิมพ์ : บริษัท จี.พี. ไซเบอร์พรินท์ จ�โทรศั ำกัด พท์ (+66) 2731-1155-60 โทรศัพท์ (+66) 2731-1155-60 โทรสำร 2731-0936 โทรสำร(+66) (+66) 2731-0936

Licensed by Vogel Business Media GmbH & Co. KG., Germany Licensed by Vogel Business Media GmbH & Co. KG., Germany TheThe ThaiThai editionedition of the MM Maschinemarkt is a publication of the MM Maschinemarkt is a publication of Green (Thailand) Co.,Ltd.byLicensed of Green WorldWorld Media Media (Thailand) Co.,Ltd. Licensed Vogel by Vogel Business & Co. 97082 Wurzburg/Germany. Business MediaMedia GmbHGmbH & Co. KG., 97082KG., Wurzburg/Germany. Copyright the trademark "MM Maschinemarkt" © Copyright theoftrademark Maschinemarkt” Vogel by Vogel BusinessofMedia GmbH“MM & Co. KG., 97082byWurzburg/Germany. Business Media GmbH & Co. KG., 97082 Wurzburg/Germany. ลิขสิทธิ์และเครื่องหมายการค้า

เครือ่ งหมายการค้าต่างๆ ทีป่ รากฎในนิตยสารมีจ�านวนมากและมีการเปลีย่ นแปลง ตลอดเวลา ทางนิตยสารจึงไม่สามารถจะประกาศความเป็นเจ้าของลิขสิทธิ์ได้ สมบูรณ์ หากมีความจ�าเป็นทางนิตยสารจะประกาศเจ้าของลิขสิทธิ์เฉพาะส่วน ที่มีการกล่าว อ้างถึงในบทความ หากลิขสิทธิ์ดังกล่าวเป็นที่รับรู้โดยทั่วไปแล้ว ทางนิตยสารจะไม่ขอกล่าวซ�้าเพื่อให้การน�าเสนอบทความกระชับและน่าอ่าน

การส่งบทความเพื่อลงตีพิมพ์ ในนิตยสาร

ท่านสามารถส่งต้นฉบับที่จัดอยู่ในรูปแบบไฟล์ของไมโครซอฟท์เวิร์ดบันทึกเป็น รูปแบบเอกสาร โดยแยกภาพประกอบออกจากไฟล์บทความบันทึกเป็น JPEG, TIFF หรือ EPS ความละเอียดประมาณ 300dpi รายละเอียดโปรดสอบถาม กองบรรณาธิการโดยตรง

การสมัครสมาชิก

ท่านสามารถใช้ใบสมัครสมาชิกที่ตีพิมพ์ในนิตยสารฉบับล่าสุดเพื่อเป็นแบบ ฟอร์มสมัคร โดยส่งแบบฟอร์มกลับมาที่บริษัทฯ หรือส่งทางโทรสารหมายเลข 0-2769-8043 พร้อมส่งหลักฐานการช�าระเงินทางโทรสารหรือสอบถามราย ละเอียดได้ที่หมายเลขโทรศัพท์ 0-2731-1191-94 หรืออีเมล marketing@ greenworldmedia.co.th

การติดต่อกับบรรณาธิการนิตยสาร

ทีมงานนิตยสารยินดีรับฟังความคิดเห็นและค�าติชมเกี่ยวกับเนื้อหาและรูปแบบ ของนิตยสาร หากท่านมีความคิดเห็นที่เป็นประโยชน์ ทางนิตยสารก็ยินดีจะน�า มาตีพิมพ์ในนิตยสาร โดยท่านต้องแจ้งชื่อและที่อยู่ส�าหรับการติดต่อกลับ โดย กองบรรณาธิการขอสงวนสิทธิป์ รับแต่งถ้อยค�าตามความเหมาะสม ท่านสามารถ ติดต่อได้ทั้งทางจดหมายตามที่อยู่ของนิตยสาร

ค�าประกาศเรื่องลิขสิทธิ์

ทางนิตยสารยินดีพิจารณาบทความที่น่าสนใจเกี่ยวกับอุตสาหกรรมและการ บริหารธุรกิจทีเ่ กีย่ วกับภาคอุตสาหกรรม แต่ตอ้ งเป็นบทความที่ไม่ละเมิดลิขสิทธิ์ ของผู้อื่นไม่ว่ากรณีใดๆ ทั้งสิ้น หากเกิดกรณีการละเมิดลิขสิทธิ์ขึ้น ทางนิตยสาร จะไม่ต้องรับผิดชอบต่อความผิดแต่อย่างใด โดยผู้เขียนบทความต้องเป็นผู้รับ ผิดชอบแต่เพียงผู้เดียว อนึ่ง ข้อคิดเห็นในทุกบทความที่ปรากฎในนิตยสารเล่ม นี้เป็นความคิดเห็นส่วนตัวของผู้เขียนนั้นๆ โดยไม่จ�าเป็นต้องเป็นความคิดเห็น ของทางบริษัทฯ เสมอไป

LATEST MODEL OKUMA V760R VERTICAL CNC LATHE

contents / mAY-JUNE 2017

COVER STORY อีสคาร์ (ไทยแลนด์) ผู้น�าเครื่องมือผลิตชิ้นส่วนฯ ออกโปรดักส์ใหม่รับฮับยานยนต์เอเชีย

SPECIAL FEATURE WELDING

ความรู้สู่ปฏิบัติการ เริ่มฝึกเชื่อมไฟฟ้า (ตอนจบ)

12 NEWS & MOVEMENT

45 WHITE PAPER

34 Machine

ปฏิวัติหุ่นยนต์อุตสาหกรรมด้วย RAS เพื่อการเติบโตของธุรกิจ

30 Machines of The Year 2017

Machine Tools & Metalworking

MAINTENANCE วิธีลดปัญหาเครื่องจักรขัดข้องเป็นศูนย์

advertisers index may-june 2017

Company

Page

Tel

E-mail / Website

FUTURE VISION ASSOCIATE CO., LTD.

0-2894-0655

fvamach@hotmail.com

GLOBAL SEAL CO., LTD.

0-2591-5256-7

www.globalseal.co.th

GROUP ENGINEERING PRODUCT CO., LTD.

0-2960-0136

groupcor@truemail.co.th

ISCAR (THAILAND) CO., LTD.

1, 6-7, 24-26

0-2713-6633-8

www.iscarthailand.com

JSR GROUP CO., LTD.

0-2327-0351-5

www.jsr.co.th

KRASSTEC CO., LTD.

24-27

0-2732-1144

www.krasstec.com

MAKINO (THAILAND) CO., LTD.

0-2971-5750

www.makino.co.th

MAZAK (THAILAND) CO., LTD.

0-2402-0650

www.mazakthai.com

OTC DAIHEN ASIA CO., LTD.

0-2529-2130

www.otcdaihenasia.com/th

SAHAMIT MACHINERY PUBLIC COMPANY LIMITED.

0-2295-1000-8

www.sahamit.co.th

SIAM ANANKIT LTD., PART.

0-2428-4338

www.FlowWaterjet.com

TUNGALOY CUTTING TOOL (THAILAND) CO., LTD.

0-2751-5711

www.tungaloy.co.th

AD_EMO_210x148.5mm.pdf 1 27/4/2560 11:21:25

INFO: VDW – Generalkommissariat EMO Hannover 2017 Verein Deutscher Werkzeugmaschinenfabriken e.V. Corneliusstraße 4 · 60325 Frankfurt am Main · GERMANY Tel.: +49 69 756081-0 · Fax: +49 69 756081-74 emo@vdw.de · www.emo-hannover.de

Information & Tickets: German-Thai Chamber of Commerce Kamolchanok Nantaburom 25th Floor, Empire Tower 3 1 South Sathorn Road Yannawa Sathorn, Bangkok 10120 Tel.: +66 2 6 70 06 00, Fax: +66 2 6 70 06 03 E-Mail: info@hf-thailand.com

august/september 2016

NEWS & MOVEMENT เรื่อง: สุริยันต์ เทียมเพ็ชร์ (Dipl.-Ing.Suriyan Tiampet)

TRUMPF กับเลเซอร์ยุคใหม่ตอบโจทย์ 4.0!

แผงกั้นป้องกันอัตโนมัติ ส�ำหรับคอกหุ่นยนต์ที่ใช้ในงำนเชื่อม บริษทั Rite-Hite Machine Guarding ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ Vertiguard Automated Barrier Panel ที่ มี ก ารปรั บ ปรุ ง ให้เหมาะกับงานอุตสาหกรรมยิ่งขึ้น ซึ่งช่วยยกระดับความ ปลอดภัยในการผลิตของหุ่นยนต์เชื่อมด้วยระบบ Neumatic ที่ท�างานแยกกันระหว่างตัวเครื่องหลักและระบบกระบวนการ ผลิต มีความกว้างถึง 110 นิว้ และสูง 96 นิว้ ด้วยการออกแบบ ทีค่ า� นึงถึงกายภาพของมนุษย์ทา� ให้ลดอาการบาดเจ็บจากหลัง ลงได้ขณะท�าการเพิ่มชิ้นส่วน ซึ่ง Vertiguard มีจุดเด่น ดังนี้ • ปกป้ อ งผู ้ ป ฏิ บั ติ ง านจากภายใต้ พื้ น ที่ จ� า กั ด ของพื้ น ที่ ท�าการของหุ่นยนต์ ทั้งทางด้านร่างกายและระบบไฟฟ้า ด้วยสวิตช์และตัวควบคุมระบบความปลอดภัย • สามารถป้องกันอันตรายจากทั้งแสงที่เกิดจากการเชื่อม ประกายไฟ ควั น เศษโลหะที่ เ กิ ด จากการเชื่ อ มและ ปัญหาอื่นๆ • มีโครงสร้างวัสดุที่คงทนต่อการท�างาน • การผลิตได้รับมาตรฐาน ISO 9001 • ลดพื้นที่การท�างานด้วยการจ�ากัดพื้นที่ให้ใกล้กับการ ควบคุมอันตรายมากขึ้น • มีกล่องควบคุมที่ใช้งานง่าย • รับประกัน 1 ปี • แผงกั้นมีลักษณะโปร่งแสงสามารถมองเห็นได้ ท�าให้ ผู ้ ป ฏิ บั ติ ง านสามารถด� า เนิ น การได้ อ ย่ า งปลอดภั ย ทันท่วงที Source: https://goo.gl/POB8is

TRUMPF เปิดตัวเทคโนโลยีใหม่ของ TruDisk ซึ่งเป็น เทคโนโลยีเฉพาะของบริษัท ด้วยขนาดที่เล็กลงและมีการใช้ พลังงานที่ประหยัดมากขึ้น ท�าให้สะดวกต่อการติดตามข้อมูล และการซ่อมบ�ารุงเชิงคาดการณ์ นอกจากนี้ ยังถูกออกแบบมา ให้มลี กั ษณะทีเ่ ป็นโมดูลาร์สามารถท�างานร่วมกับ TruConnect ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ตอบสนองต่อ Industry 4.0 ได้เป็นอย่างดี ด้วยระบบควบคุม CPX ซึ่งท�าหน้าที่เก็บข้อมูลสถานะ ทั้งหมดรวมถึงค่าต่างๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการท�างาน เพื่อการประมวลผลในการวัดค่าเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่มีคุณภาพ มากที่สุด Source: https://goo.gl/rUvv6o

นวัตกรรมมือยึดจับของ Co-Bots ที่สำมำรถปรับแต่งได้ บริษทั On Robot เปิดตัวมือจับแบบสองนิว้ RG2 สูต่ ลาด อเมริกาเหนือ โดยชิ้นส่วนนี้ใช้ติดตั้งลงบนแขนของหุ่นยนต์ Co-Bots เพื่อเพิ่มความสามารถในการปรับตัวส�าหรับการ ท�างาน สามารถหมุนได้อย่างอิสระไร้ข้อจ�ากัด แขนกลส่วนเสริมนี้สามารถตั้งค่าการใช้งานจากหน้าจอ ควบคุมเดิมและด�าเนินการปรับแต่งได้โดยไม่จ�าเป็นต้องมี พื้นฐานใดๆ มากมาย ข้อต่อแรกสามารถหมุนได้ 180 องศา และข้อมือสามารถหมุนได้อีก 30 องศา Source: https://goo.gl/yBB1tx

Machine Tools & Metalworking

Tools Steel for Mold and Die Industry

Band Saw Blades

CAM Software

5-Axis, High Speed Milling, Wire Cut, EDM Die Sinking and Laser Machine

CNC Lathe & Machining Center

CNC Double Column Machining Center

CNC Vertical & Honrizontal Machine

CMM Coordinate Measurment Machine

สหมิตรเครื่องกล SAHAMIT MACHINERY

Laser Cutting Machine

SAHAMIT MACHINERY PUBLIC COMPANY LIMITED 42,48 Rama 3 Road, Soi 53, Yannawa, Bangkok 10120, Thailand Tel: 66(0) 2295-1000-9 Fax: 66(0) 295-3307 E-mail: machine@sahamit.co.th, www.sahamit.co.th

NEWS & MOVEMENT

เทรนด์ของระบบ Hydraulic Clamping ส�ำหรับเครื่องพับโลหะ การใช้งานเครื่องพับโลหะในปัจจุบันนั้นมีทางเลือกมากมายส�าหรับอุปกรณ์ยึดจับที่เป็นไฮดรอลิก ซึ่งสามารถตอบโจทย์ความต้องการได้ภายในงบประมาณที่วางเอาไว้ ซึ่งความสามารถในการใช้งานที่รวดเร็ว สะดวก สร้างความลื่นไหลต่องานที่ท�า รวมถึงความทนทานของการใช้งานที่สูงนับเป็นการลงทุนที่คุ้มค่า และยั่งยืน หนึ่งในปัญหาที่พบเจอบ่อยส�าหรับระบบไฮดรอลิก คือ ยางรองแตกและแขนค�้าเกิดการเสียหาย ซึ่งทั้งสองกรณีนี้หากเกิดความเสียหายส่วนใดส่วนหนึ่งมีโอกาสอย่างมากที่จะลามและก่อให้เกิดปัญหาอื่นๆ ตามมา การยกเครื่องระบบยึดจับแบบไฮดรอลิกจะสามารถสร้างความแตกต่างได้อย่างชัดเจน ซึ่งตัวอย่าง ที่น่าสนใจ คือ ExpressRail และ ExpressRail 2000 ซึ่งวัสดุยางที่ใช้มีความทนทานต่อยูรีเทนที่มากขึ้น ซึ่งตัวแขนยึดนั้นมีความทนทานต่อการสึกกร่อนที่มากขึ้น นอกจากนี้ ความปลอดภัยและก�าลังในการท�างาน ถือเป็นสิ่งที่ไม่อาจละเลยได้เช่นกัน ทั้งหมดนี้เพื่อการตอบสนองต่อ ROI หรือการคืนทุนจากการลงทุน ที่เต็มประสิทธิภาพคุ้มค่าส�าหรับองค์กร Source: https://goo.gl/ib4zba

London Taxi สร้ำงโรงงำนผลิตยำนยนต์ ไฟฟ้ำ บริษทั London Taxi Co. (LTC) ได้เปิดโรงงานส�าหรับผลิต Extended Range Electric Vehicle (E-REV) ซึ่ ง มี ค วามมุ ่ ง หมายที่ จ ะผลิ ต ยานยนต์ไฟฟ้าจ�านวนมากส�าหรับรถยนต์บริการสาธารณะอย่างแท็กซี่ การลงทุนครัง้ นีม้ มี ลู ค่ากว่า 374 ล้านเหรียญดอลลาร์สหรัฐฯ ส�าหรับ โรงงานใหม่และรถสาธารณะแห่งอนาคต โดยโรงงานใหม่แห่งนีม้ ศี กั ยภาพ ในการผลิตยานยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 2 หมื่นคันต่อปี ยานยนต์เหล่านี้ใช้ เทคโนโลยีจาก Volvo ส�าหรับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า เทคโนโลยี รวมถึง ชิน้ ส่วนอืน่ ๆ โดยยังคงไว้ซงึ่ เอกลักษณ์ของแท็กซีก่ รุงลอนดอนไว้เช่นเดิม Source: https://goo.gl/kDhN9D

ตลาดส�าหรับผลิตภัณฑ์งานเชื่อม จะมีมูลค่ำสูงถึง 19,700 ล้ำนเหรียญในปี 2025 มูลค่าของตลาดผลิตภัณฑ์ส�าหรับงานเชื่อมทั่วโลกมีแนวโน้มขยายเป็น 19,700 ล้านเหรียญดอลลาร์สหรัฐฯ ในปี 2025 เป็นการรายงานจากข้อมูลของ Grand View Research Inc. ซึ่งแนวโน้มการเติบโตในครั้งนี้ได้รับอิทธิพลจากความต้องการของ ตลาดในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิกที่เพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งประเทศอินเดีย และประเทศจีน ความต้องการของตลาดทีเ่ พิม่ ขึน้ นัน้ มาจากความส�าคัญของงานเชือ่ มทีเ่ กีย่ วข้อง กับธุรกิจอุตสาหกรรมปลายน�า้ อย่างหลากหลาย เช่น งานก่อสร้าง ยานพาหนะทางน�า้ และอื่นๆ เป็นช่วงจังหวะเดียวกันกับที่หลายประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ นัน้ เร่งพัฒนาและเปิดรับการเปลีย่ นแปลงทางด้านโครงสร้างต่างๆ มากมาย กลายเป็น แรงผลักให้เกิดกระแสความต้องการเหล่านี้ขึ้น Source: https://goo.gl/xWezWZ 14

Machine Tools & Metalworking

welding & Handling Robot Friendly series Gas Metal Arc

Synchro-feed GMA Welding Robot Package

WIRE BUFFER L-11610

PUSH FEEDER AFS-2301

WIRE FEED CONTROLLER AFCA-S1W04

Approaching FD-11 FD-B4

minimum spatter! WB-P500L

www.otcdaihenasia.com

otc daihen asia co., ltd. HEAD OFFICE & FACTORY

BANGKOK SALES OFFICE

RAYONG FA CENTER

60/86 Moo 19, Navanakorn Industrial Estate Phase 3, Tambol Klongnueng, Amphur Klongluang, Pathumthani 12120

23/43, FL. 16th Sorachai Bldg., 23 Soi Sukhumvit 63, Klongtonnua, Wattana, Bangkok 10110

500/141 Hemaraj Eastern Seaboard Industrial Estates, Moo 3, Tambol Tasit, Amphur Pluakdaeng, Rayong 21140

TEL: (+66) 2-529-2130 FAX:(+66) 2-529-2132

TEL: (+66) 2-714-3201-3 FAX:(+66) 2-714-3204

TEL: (+66) 38-964-182 FAX:(+66) 38-964-183

NEWS & MOVEMENT เรื่อง: สุริยันต์ เทียมเพ็ชร์ (Dipl.-Ing.Suriyan Tiampet)

วิศวฯ ลาดกระบัง ร่วมมือกับ ผู้น�าเครื่องจักรอัจฉริยะ แลกเปลี่ยนเทคโนโลยี เพื่อเยาวชนไทย คณะวิ ศ วกรรมศาสตร์ สถาบั น เทคโนโลยี พ ระจอมเกล้ า เจ้ า คุ ณ ทหารลาดกระบั ง (สจล.) ร่ ว มกั บ บริ ษั ท แอนคา แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จ�ากัด ผู้น�ำกำรออกแบบ ผลิตและ ประกอบชิน้ ส่วนอุปกรณ์เครือ่ งจักรทีม่ ชี อื่ เสียงระดับโลก ซึง่ ก้ำวล�ำ้ ด้วย เทคโนโลยี ระบบดิ จิทั ล และซอฟต์ แวร์ จำกประเทศออสเตรเลี ย ในโอกำสผนึกพลังควำมร่วมมือทำงวิชำกำรและแลกเปลี่ยนควำม ก้ำวหน้ำทำงเทคโนโลยีทที่ นั สมัย เพือ่ สนับสนุนนักศึกษำไทยสูโ่ ลกกว้ำง ในกำรฝึกประสบกำรณ์วิชำชีพ ควำมเป็นผู้น�ำและกำรใช้ชีวิตในสังคมต่ำงภำษำและวัฒนธรรม ณ ประเทศออสเตรเลีย รศ.คมสัน มาลีสี คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง (สจล.) กล่ำวว่ำ ในกำร พัฒนำยกระดับอุตสำหกรรมของไทยไปสู่ Industry 4.0 นั้น ประเทศไทยยังขำดแคลนบุคลำกร ผู้ให้บริกำรอุตสำหกรรม (Industry Service Provider) เป็นจ�ำนวนมำกในกำรออกแบบ ผลิต ติดตั้ง ยกระดับปรับปรุงคุณภำพและประสิทธิภำพของโรงงำน พัฒนำเครื่องจักร และ กระบวนกำรผลิตให้มีควำมเป็นอัจฉริยะด้วยดิจิทัลและนวัตกรรม เพื่อเพิ่มผลผลิต มำตรฐำนคุณภำพ และช่วยประหยัดพลังงำนและ กำรสูญเสียวัตถุดบิ ควำมร่วมมือประชำรัฐระหว่ำงไทยกับออสเตรเลียครัง้ นี้ เป็นโอกำสอันดีในกำรเสริมศักยภำพให้นกั ศึกษำคนรุน่ ใหม่ของไทย ในกำรสร้ำงเสริมประสบกำรณ์ตรงกับองค์กรทีม่ ชี อื่ เสียงระดับโลก ซึง่ จะเป็นประโยชน์ตอ่ กำรร่วมกันพัฒนำอุตสำหกรรมไทยสูค่ วำมทันสมัย ทั้งนี้ แอนคำ แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) เป็นบริษัทในเครือของ บริษัท แอนคำ พีทีวำย จ�ำกัด หรือ ANCA จำกประเทศออสเตรเลีย ก่อตั้งเมื่อปี พ.ศ. 2516 เชี่ยวชำญกำรออกแบบและประกอบเครื่องจักร CNC Tool และ Grinding Machine ตั้งอยู่ในนิคมอุตสำหกรรม อีสเทิร์นซีบอร์ด อ�ำเภอปลวกแดง จังหวัดระยอง ซึ่งใกล้กับท่ำเรือน�้ำลึกแหลมฉบัง อ�ำนวยควำมสะดวกในด้ำนกำรเดินทำงและกำรขนส่ง ผลิตภัณฑ์ส�ำหรับผู้ส่งออก ปัจจุบัน ANCA มีเครือข่ำยกำรด�ำเนินงำนใน 10 ประเทศ คือ ออสเตรเลีย อังกฤษ เยอรมนี จีน สหรัฐอเมริกำ บรำซิล อิตำลี ญี่ปุ่น อินเดีย และประเทศไทย

ไทดี้ เมทัล ไทยแลนด์ เปิดโรงงานใหม่ ที่นิคมอุตสาหกรรมอีสเทิร์นซีบอร์ดระยอง บริษทั ไทดี้ เมทัล (ไทยแลนด์) จ�ากัด บริษทั ร่วมทุนระหว่ำงบริษทั ไทโย โชจิ จ�ากัด และ บริษัท ไดแนกซ์ อินดัสทรี่ จ�ากัด จัดพิธีเปิดโรงงำนผลิตแห่งใหม่ที่นิคมอุตสำหกรรม อีสเทิร์นซีบอร์ด (ระยอง) พัฒนำโดย บริษัท เหมราชพัฒนาที่ดิน จ�ากัด (มหาชน) พร้อมด�ำเนินกำรผลิตด้วยเครื่องจักรพร้อมเทคโนโลยีที่ทันสมัย เพื่อส่งมอบชิ้นส่วนอุปกรณ์ จำกเหล็กกล้ำชัน้ ดีสำ� หรับลูกค้ำในวงกำรยำนยนต์และภำคอุตสำหกรรมต่ำงๆ ได้อย่ำงเพียงพอ ต่อควำมต้องกำร

สถาบันเหล็กฯ จับมือ LPN เซ็น MOU ส่งเสริมสนับสนุนงานด้านวิเคราะห์และทดสอบโลหะ ศูนย์วจิ ยั โลหะวิทยา แอลพีเอ็น (ประเทศไทย) ลงนำมควำมร่วมมือ (MOU) กับสถาบัน เหล็กและเหล็กกล้าแห่งประเทศไทย เพื่อส่งเสริมสนับสนุนงำนด้ำนวิเครำะห์และทดสอบ โลหะ เพื่อให้เกิดศักยภำพร่วมกันของหน่วยงำนทั้งสองแห่ง ทั้งด้ำนกำรค้นคว้ำวิจัยพัฒนำ ทดสอบ สอบเทียบ กำรเผยแพร่องค์ควำมรูแ้ ละผลงำนต่ำงๆ ทำงวิทยำศำสตร์และเทคโนโลยี ที่จะเกิดประโยชน์ต่อนักศึกษำ ประชำชนทั่วไป กลุ่มอุตสำหกรรม โดยมุ่งเน้นให้เกิดควำม เหมำะสมต่อกำรพัฒนำเศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อมของประเทศ

Machine Tools & Metalworking

cover story

high productivity ISCAR's High Productivity Machining solutions Solutions for the machining Automotive for the Industry

ภาคอุตสาหกรรมไทยทีซ่ บเซาลงในช่วงปีหลังๆ มานีป้ ระกอบกับ เศรษฐกิจโลกที่ถดถอยท�าให้หลายๆ อุตสาหกรรมชะลอการ ลงทุนลง ที่เห็นชัด คือ สถานการณ์อุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ซึง่ ทรุดๆ ทรงๆ มาตัง้ แต่นโยบายรถคันแรกเมือ่ ช่วงปลายปี 2558 ส่งผลเป็นระลอกคลื่นให้ธุรกิจต้นทางอย่างตัวแทนจ�าหน่าย สินค้าและบริการเกี่ยวกับเครื่องมือส�าหรับการผลิตชิ้นส่วน ยานยนต์พลอยซบเซาลงเช่นกัน

automotive industry Machining Intelligently อีสคาร์ (ไทยแลนด์)

ISCAR HIGH Q LINES

ผู้นำาเครื่องมือผลิตชิ้นส่วนฯ ออกโปรดักส์ใหม่รับฮับยานยนต์เอเชีย 18

Machine Tools & Metalworking

อย่างไรก็ตาม ท่ามกลางสถานการณ์ทไี่ ม่สดู้ นี กั ก็ยงั มีผสู้ ามารถ ยืนหยัดได้อย่างมั่นคง นั่นคือ บริษัท อีสคาร์ (ไทยแลนด์) จ�ากัด มาร่วมพูดคุยกับ ‘คุณยุทธนา ธนาภูเศรษฐ์’ กรรมการผูจ้ ดั การ บริ ษั ท อี ส คาร์ (ไทยแลนด์ ) จ� า กั ด ถึ ง ทิ ศ ทางกลยุ ท ธ์ แ ละ หลักไมล์ใหม่ของบริษทั รวมถึงวิเคราะห์สถานการณ์อตุ สาหกรรม ยานยนต์ไทยที่จะเกิดขึ้นในอนาคตอันใกล้นี้

อีสคาร์ยึดหัวหาดตลาดทูลส์ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ บริษัท อีสคาร์ (ไทยแลนด์) จ�ากัด ก่อตั้งเมื่อปี 2547 โดยนโยบายการร่วมทุนของบริษัท IMC ซึ่งเป็น Holding Company ของบริษัท ISCAR จากประเทศอิสราเอล ซึง่ เป็นผูผ้ ลิตเครือ่ งมืองานกัด กลึง เจาะ ตัด เซาะร่องโลหะ แบบครบวงจร “ส�ำหรับอีสคำร์ (ประเทศไทย) มีนโยบำยที่ให้บริกำร และจ� ำ หน่ ำ ยผลิ ต ภั ณ ฑ์ ส� ำ หรั บ งำนโลหะครบวงจร ในอุตสำหกรรมยำนยนต์ งำนแม่พมิ พ์ งำนอิเล็กทรอนิกส์ ชิ้นส่วนอำกำศยำน และงำนวิศวกรรมกำรผลิตอื่นๆ โดยบริษัทมีนโยบำยที่จะให้ผู้ประกอบกำรได้ผลิตสินค้ำ ที่ มี คุ ณ ภำพท� ำ งำนได้ ร วดเร็ ว และลดต้ น ทุ น กำรผลิ ต รวมถึงมีทีมบริกำรหลังกำรขำยและรับปรึกษำเรื่องกำร ลดต้นทุนกำรผลิตด้วย” คุณยุทธนากล่าวถึงนโยบายของ อีสคาร์ (ประเทศไทย) แม้วา่ ในภาวะเศรษฐกิจทีไ่ ม่เสถียรนักแต่กว่าทศวรรษ ที่ผ่านมา ยอดขายของอีสคาร์ (ประเทศไทย) ยังคง เติบโตและขยับขยายอย่างต่อเนื่อง จนปัจจุบันสามารถ ท�ายอดขายได้ 400-500% “ปัจจุบนั ลูกค้ำส่วนใหญ่เป็นโรงงำนอุตสำหกรรมผลิต ชิ้นส่วนยำนยนต์ อุตสำหกรรมแม่พิมพ์ อิเล็กทรอนิกส์ และชิ้นส่วนอำกำศยำนเป็นหลัก ย้ อ นกลั บ ไปเมื่ อ กว่ ำ 30 ปี ที่ แ ล้ ว ในยุ ค บุ ก เบิ ก อุ ต สำหกรรมยำนยนต์ ไ ทยแค่ รั บ ประกอบรถยนต์ ยังไม่ผลิตชิ้นส่วนเองแต่อีสคำร์ก็เริ่มเปิดตลำดเครื่องมือ ในประเทศไทย สมั ย นั้ น ยั ง เป็ น กำรเริ่ ม ใช้ เ ครื่ อ งมื อ Material Carbide เรำเองจึงเป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกเป็น ส่วนหนึง่ ในกำรเสริมสร้ำงควำมแข็งแกร่งให้อตุ สำหกรรม ผลิ ต ชิ้ น ส่ ว นยำนยนต์ ไ ทย ผ่ ำ นกำรให้ บ ริ ก ำรด้ ำ น ผลิตภัณฑ์และ Know How ด้ำนเครือ่ งมือมำตัง้ แต่ยคุ นัน้ เรำจึ ง เข้ ม แข็ ง มี ป ระสบกำรณ์ แ ละสะสมควำมเชื่ อ มั่ น จำกลู ก ค้ ำได้ ” คุ ณ ยุ ท ธนากล่ า วถึ ง ความเป็ น มาและ ประวัติศาสตร์ของอีสคาร์ในประเทศไทย

“อีสคาร์ให้ความสำาคัญเรื่อง R&D มาก ระบุไว้ชัดเลย ว่า 5% ของยอดขายต้องตัดเข้างบทีม R&D ซึ่งมีทีมงานกว่า 200 คน มีศูนย์ R&D อยู่ที่บริษัทแม่ที่อิสราเอล ซึ่งเราก็พาลูกค้าเรา ไปดูงานเพื่อให้เห็นว่าเราวิจัยอะไร พัฒนาผลิตภัณฑ์แบบไหน สร้างนวัตกรรมอะไรบ้าง

เราพัฒนาอย่างไม่หยุดนิ่ง นับเป็นหัวใจของอีสคาร์เลยก็ว่าได้”

R&D หัวใจของนวัตกรรม “เรำไม่ได้สกู้ บั เจ้ำอืน่ ด้วยรำคำยอมรับว่ำสินค้ำของเรำ มีรำคำค่อนข้ำงสูงเมื่อเทียบกับคู่แข่งแต่เรำยังขำยได้ เพรำะสินค้ำเรำมีคณ ุ ภำพ บริกำรหลังกำรขำยดี นโยบำย ของเรำคื อ ลู ก ค้ ำ ต้ อ งไม่ ห ยุ ด กำรผลิ ต เพรำะสิ น ค้ ำ ของเรำ ไม่มีปัญหำเรื่องกำรส่งของล่ำช้ำเรำได้เกรด A จำกลูกค้ำมำตลอด ไลน์กำรผลิตของลูกค้ำของเรำต้องไม่เจอปัญหำ เพรำะ เรำเข้ำใจดีว่ำไลน์ผลิตต้องท�ำงำน 24 ชั่วโมง หยุดไม่ได้ จนกลำยเป็นจุดแข็งของเรำไปเลยว่ำ เรำค�ำนึงถึงลูกค้ำ สินค้ำเรำมีควำมเสถียร พร้อมจัดส่ง และพร้อมให้บริกำร” คุณยุทธนากล่าวถึงจุดแข็งของอีสคาร์ (ประเทศไทย)

คุณยุทธนา ธนาภูเศรษฐ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท อีสคาร์ (ไทยแลนด์) จ�ากัด

may-june 2017

การรักษาลูกค้าเก่าทัง้ ด้านสินค้าและบริการหลังการขายนัน้ คุ ณ ยุ ท ธนากล่ า วถึ ง วิ ธี ก ารว่ า หลั ง จากตกลงเป็ น คู ่ ค ้ า กั บ ลูกค้าแล้ว อีสคาร์ไม่ได้มีหน้าที่จ�าหน่ายหรือส่งของเท่านั้น แต่ ดู แ ลและรั ก ษาไลน์ ก ารผลิ ต ของลู ก ค้ า ให้ เ ป็ น ไปอย่ า ง ต่อเนือ่ งด้วย นอกจากนี้ ยังเสนอนวัตกรรมและเทคโนโลยีใหม่ๆ เพื่อเป็นการให้ความรู้และลูกค้าได้ทดลองจริง หากลูกค้าเติบโตและประสบความส�าเร็จย่อมถือเป็นความ ส�าเร็จของอีสคาร์ดว้ ย หรือหากเติบโตไปด้วยกันจะยัง่ ยืนทีส่ ดุ “อีสคำร์ให้ควำมส�ำคัญเรื่อง R&D มำก ระบุไว้ชัดเลย ว่ำ 5% ของยอดขำยต้องตัดเข้ำงบทีม R&D ซึ่งมีทีมงำนกว่ำ 200 คน มีศูนย์ R&D อยู่ที่บริษัทแม่ที่อิสรำเอล ซึ่งเรำก็พำ ลูกค้ำเรำไปดูงำนเพื่อให้เห็นว่ำเรำวิจัยอะไร พัฒนำผลิตภัณฑ์ แบบไหน สร้ำงนวัตกรรมอะไรบ้ำง เรำพัฒนำอย่ำงไม่หยุดนิ่ง นับเป็นหัวใจของอีสคำร์เลยก็วำ่ ได้” คุณยุทธนากล่าวถึงความ ส�าคัญของการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์

อีสคาร์เพิ่มขนาดเม็ดมีดใหม่ เน้นงานละเอียดใช้ ได้นานลดต้นทุนการผลิต ด้วยการวิจยั และพัฒนาเพือ่ สร้างนวัตกรรมอย่างต่อเนือ่ งนี้ ท�าให้อสี คาร์มโี ปรดักส์ใหม่เอาใจภาคอุตสาหกรรม โดยไฮไลท์ คือ สินค้าที่ใช้เทคโนโลยีสูง เช่น การเพิ่มคุณภาพและความ ละเอียดของตัวชิน้ งาน ทัง้ งานตัด เจาะ กัด หรือเซาะร่อง รวมถึง ขยับขยายมาสู่เครื่องมือท�าเกลียวด้วย ‘เม็ดมีด’ ถือเป็นหนึง่ ในหัวใจของการผลิตชิน้ ส่วนยานยนต์ เพราะหากเลือกไม่ดีนอกจากจะท�าให้ต้นทุนการผลิตสูงแล้ว ยังอาจท�าให้ชิ้นงานไม่ได้คุณภาพหรืออาจมี Error มากได้ คุณยุทธนาแนะน�าถึงสินค้าใหม่ของอีสคาร์ที่นอกจาก จะเพิ่มอายุการใช้งานแล้ว ยังมีนวัตกรรมเพิ่มความประณีต และความละเอียดของตัวชิ้นงานได้อีกระดับ โดยมีทั้งเม็ดมีด เพื่องานตัด กัด และคว้าน อาทิ…. เม็ดมีด Penta-IQ-Grip ส�าหรับงานตัดมีขนาดเส้นผ่าน ศูนย์กลาง 22 มม. และ 32 มม. มี 5 คม ส�าหรับตัดชิ้นงาน ที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 400 มม. และตัดที่ความลึก สู ง สุ ด 200 มม. นอกจากได้ ค วามเที่ ย งตรงและแม่ น ย� า มากขึน้ แล้ว ยังถูกออกแบบให้มอี ายุการใช้งานเพิม่ ขึน้ เป็น 2 เท่า

Machine Tools & Metalworking

ทั้ง 2 ด้าน คมมีดและรูปทรงคมตัดที่สามารถตัดได้ทั้งแบบ C และแบบ J ท�าให้สามารถท�างานได้หลากหลายแบบ และ หลากหลายวัสดุเหมาะกับเครื่อง CNC ขนาดเล็ก DOVE IQ MILL 845 LINE ส�าหรับงานกัดอยู่ในตระกูล IQ845 เป็ น ชุ ด มี ด กั ด หน้ า ตั้ ง ฉากที่ ป ระกอบด้ ว ยเม็ ด มี ด แปดเหลี่ยมจัตุรัสที่มีคมตัด 8 ด้านมีคุณสมบัติในการกัดวัสดุ ที่แข็งมากโดยด้านคมตัดที่เอียงออกสูง ซึ่งสามารถกัดงาน ที่ตัวการผิวที่มีคุณภาพสูงในงานผิวขรุขระด้วย BAYO T-REAM ระบบคว้านความเร็วสูงที่นอกจากจะ เพิ่มความเร็วมีดและความเร็วในการป้อนมีด ยังออกแบบ ให้ มี รู น�้ า หล่ อ เย็ น ภายในที่ เชื่ อ มต่ อ กั บ คมตั ด แต่ ล ะคม เพื่อประสิทธิภาพการหล่อลื่นสูงสุดและเพิ่มอายุมีดให้ยาว มากขึน้ และเนือ่ งจากใช้วสั ดุคงทนโดยส่วนหัวเป็นคาร์ไบด์และ ส่วนด้ามเป็นเหล็กกล้าจึงมีอายุการใช้งานยาวนานมากขึ้น เหมาะส�าหรับอุตสาหกรรมที่ผลิตจ�านวนมากๆ “นวั ต กรรมของอี ส คำร์ จ ะช่ ว ยลดต้ น ทุ น กำรผลิ ต และ เพิ่ ม ควำมสำมำรถในกำรแข่ ง ขั น ของภำคอุ ต สำหกรรมได้ อย่ำงแน่นอน ที่ส�ำคัญ คือ ผู้ผลิตจะได้สินค้ำคุณภำพที่คุ้มค่ำ ต่อกำรลงทุน” คุณยุทธนากล่าว

ฮับยานยนต์ ไม่ใช่แค่ฝัน คุณยุทธนายังวิเคราะห์ถึงสถานการณ์อุตสาหกรรม ชิ้นส่วนฯว่า เกือบทุกบริษัทยานยนต์จากทั่วโลกเข้ามา ตั้ ง โรงงานหรื อ เป็ น ตั ว แทนจ� า หน่ า ยในประเทศไทย กันหมดแล้ว จึงถือเป็นอุตสาหกรรมทีใ่ หญ่ทสี่ ดุ สาขาหนึง่ คิดเป็น 10% ของ GDP ฉะนั้น เศรษฐกิจโดยรวมของ ประเทศจะดีหรือร้ายขึ้่นอยู่กับอุตสาหกรรมยานยนต์ ส่วนหนึ่งเลยทีเดียว “ปี ที่ ผ ่ ำ นมำตลำดรวมในประเทศไทยเรำส่ ง ออก ยำนยนต์และชิน้ ส่วนยำนยนต์มลู ค่ำเกือบ 7 แสนล้ำนบำท ปั จ จุ บั น เมื อ งไทยยั ง เป็ น ฐำนกำรผลิ ต ยอดนิ ย ม เรำเป็นอันดับ 5 ของเอเชีย และอันดับ 11 ของโลก ปีที่ผ่ำนมำเรำผลิตรถยนต์ได้ 1.85-1.9 ล้ำนคัน และ ส�ำหรับปี 2560 ทำงสมำคมผู้ผลิตรถยนต์ตั้งเป้ำไว้ที่ 2 ล้ำนคัน ขำยในประเทศ 7.5-8 แสนคัน และส่งออก ประมำณ 1.2 ล้ ำ นคั น ตลำดปี นี้ อ ำจไม่ โ ตมำกแต่ ในปีถดั ไปมีแนวโน้มโตมำกขึน้ ซึง่ อำจจะถึง 3 ล้ำนคันต่อปี ได้เลย หำกเป็ น ไปตำมเป้ ำ นี้ บ ริ ษั ท ขำยซั พ พลำยทู ล ส์ อย่ำงเรำย่อมได้รับผลบวกไปด้วย” คุณยุทธนาวิเคราะห์ ที่ ผ ่ า นมาหลายฝ่ า ยกั ง วลว่ า อาจมี ก ารย้ า ยฐาน การผลิ ต ทั้ ง การประกอบและผลิ ต ชิ้ น ส่ ว นยานยนต์ ไปยั ง ประเทศเพื่ อ นบ้ า นที่ ค ่ า แรงต�่ า กว่ า ประเทศไทย แต่คุณยุทธนามองว่า อย่างไรก็ตาม ประเทศไทยยังเป็น ฐานหลักในภูมิภาคอาเซียน ประเทศจีนที่เคยถูกมองว่าเป็นคู่แข่งส�าคัญก็ไม่ได้ น่ากลัว เพราะค่าแรงสูงกว่าท�าให้ต้นทุนการผลิตสูงกว่า ส่ ว นประเทศเพื่ อ นบ้ า นในภู มิ ภ าคอาเซี ย นอย่ า ง อินโดนีเซียและฟิลิปปินส์ก็ไม่ได้รับความนิยมอย่างที่คิด เพราะแม้ว่าจะมีค่าแรงถูกแต่กลับติดปัญหาหลายอย่าง อาทิ การขอสิทธิพิเศษในการลงทุน ระบบสาธารณูปโภค ต่างๆ ไม่เสถียร เทคโนโลยีหรือ Know How ต่างๆ ยังไม่เข้มแข็ง และบุคลากรไม่มีประสบการณ์เมื่อเทียบ กับประเทศไทย ปั จ จั ย ต่ า งๆ เหล่ า นี้ ท� า ให้ คุ ณ ยุ ท ธนาเชื่ อ ว่ า

ประเทศไทยยั ง เป็ น ตั ว เลื อ กอั น ดั บ หนึ่ ง ในการลงทุ น ด้านยานยนต์ มีความหวังและโอกาสมากในการเป็นฮับ ด้านยานยนต์หรือดีทรอยด์แห่งเอเชีย

New S-Curve และอุตสาหกรรม 4.0 “เกี่ยวกับ 4.0 หรือกำรใช้ระบบดิจิทัล รัฐอำจไม่ต้อง ประกำศด้วยซ�ำ้ เพรำะพวกธุรกิจและอุตสำหกรรมอัพเดท เรื่องพวกนี้ด้วยตัวเองตลอดเวลำ เพื่อเพิ่มควำมสำมำรถ ในกำรแข่งขัน หน้ำที่ของภำครัฐ คือ สนับสนุนโครงสร้ำง พื้ น ฐำนด้ ำ นดิ จิ ทั ล ให้ เ อื้ อ ต่ อ ประชำชน ธุ ร กิ จ และ อุตสำหกรรมต่ำงหำก” คุณยุทธนากล่าวถึงกระแส 4.0 ส่ ว นภาคอุ ต สาหกรรมถื อ เป็ น โอกาสในการ ขยับตัวจากภาคการผลิตเดิมๆ ไปสู่การต่อยอดรองรับ อุตสาหกรรมเป้าหมายใหม่หรือ New S-Curve อย่างชิน้ ส่วน อากาศยานและชีวการแพทย์ คุณยุทธนาวิเคราะห์ว่า อุปกรณ์เหล่านี้ไม่ว่าชิ้นเล็กหรือใหญ่ต้องมีโลหะเป็น ส่วนประกอบไม่มากก็น้อย และในเมื่ออุตสาหกรรม ชิ้นส่วนฯ ไทยเข้มแข็งมาก ทั้งด้านประสบการณ์และ บุคลากรจึงไม่ใช่เรื่องยากที่จะอัพเดทเทคโนโลยี เพื่อ การผลิตที่ละเอียดและประณีตขึ้นรองรับอุตสาหกรรม เป้าหมายใหม่ ที่ น ่ า สนใจ คื อ อี ส คาร์ เ องนอกจากมี สิ น ค้ า ด้ า น ซัพพลายทูลส์ส�าหรับผลิตชิ้นส่วนยานยนต์แล้วปีหลังๆ มานี้ ยังหันมาให้ความส�าคัญกับชิ้นส่วนอากาศยานและ ชีวการแพทย์มากขึ้นอย่างมีนัยส�าคัญ เกี่ ย วกั บ ออโตเมชั น และโรบอติ ก ส์ คุ ณ ยุ ท ธนา กล่าวว่ามีการลงทุนในโรงงานให้เห็นมากขึ้นเรื่อยๆ แต่ ส่วนใหญ่ยังยืนยันจะใช้แรงงานคน เพราะต้นทุนแรงงาน ถูกกว่าและที่ส�าคัญคือเคยชินยังไม่พร้อมเปลี่ยนแปลง “ตอนนีอ้ ำจดูเหมือนไม่คมุ้ ออโตเมชันและโรบอติกส์ ดูเหมือนลงทุนสูงและปัญหำเยอะ ทั้งโปรแกรมไม่นิ่ง เทคโนโลยีไม่เสถียร แต่ในระยะยำวค่ำแรงคนแพงขึ้น ทุกวัน กำรเริ่มพัฒนำ Know How ตั้งแต่ตอนนี้ก็ได้ รู้เร็วกว่ำไปได้ไกลกว่ำ” คุณยุทธนาวิเคราะห์ทิ้งท้าย may-june 2017

NEWS & MOVEMENT

Machine Tools & Metalworking

NEWS & MOVEMENT

ครบรอบ 20 ปี ทังกาลอยด์ คัตติ้งทูล

ฉลองยิ่งใหญ่ ดินเนอร์บนเรือหรูล่องเจ้าพระยา

บริษทั ทังกาลอยด์ คัทติง้ ทูล (ไทยแลนด์) จ�ากัด จัดงานเฉลิมฉลองอย่างยิง่ ใหญ่ในโอกาสครบรอบ 20 ปี ภายใต้ธีม Red Carpet บนเรือล่องแม่น�้าเจ้าพระยา ที่หรูหราที่สุด โดยได้รับเกียรติจากคู่ค้า พันธมิตร และสื่อมวลชนร่วมสังสรรค์และ แสดงความยินดีอย่างอบอุ่น Mr. Dylan Khor กรรมการผู้จัดการ บริษัท ทังกาลอยด์ คัทติ้งทูล (ไทยแลนด์) จ�ากัด กล่าวรายงานและแสดงความขอบคุณพันธมิตรทั้งหลายที่ให้ การสนับสนุนมาโดยตลอด จึงท�าให้แบรนด์ Tungaloy ได้รบั ความไว้วางใจในฐานะ เครื่องมือตัดเฉือนคุณภาพสูงที่ตอบโจทย์ทุกกระบวนการผลิตอย่างคุ้มค่า และ เจริญเติบโตเคียงคูอ่ ตุ สาหกรรมไทยมาอย่างยาวนาน อีกทัง้ Mr. Satoshi Kinoshita ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัท ทังกาลอยด์ ส�านักงานใหญ่ประเทศญี่ปุ่น ให้ เ กี ย รติ ม าเป็ น ประธานเปิ ด งานเลี้ ย งฉลองอย่ า งเป็ น ทางการ และร่ ว มกั บ แขกผู้มีเกียรติถวายอาลัยแด่องค์พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 9 ด้วยส�านึกในพระมหากรุณาธิคุณหาที่สุดมิได้ ภายในงาน แขกผู ้ มี เ กี ย รติ ไ ด้ ร ่ ว มชื่ น ชมเส้ น ทาง 20 ปี ข อง Tungaloy Thailand และเพลิ ด เพลิ น กั บ การรั บ ประทานอาหารพร้ อ มชมทั ศ นี ย ภาพ แม่นา�้ เจ้าพระยา ปิดท้ายด้วยมินคิ อนเสิรต์ จากศิลปินเดอะวอยซ์ บิว จรูญวิทย์ และ ว่าน รัชยาวีร์ ที่มามอบความสุขให้กับแขกผู้มีเกียรติในงาน

may-june 2017

ADverTORIAL

- Vacuum Tube Lifter Jumbo* Move Goods Weighing up to 300 kg Quickly and Easily

อุปกรณ์ช่วยยกของหนักได้ถึง 300 กิโลกรัม - รวดเร็ว - ง่ายดาย

Cardboard boxes, bags, barrels, wooden boards and a variety of other applications – the vacuum tube lifter Jumbo tackles big jobs in the shortest amount of time. The intuitive operation allows you to move loads quickly, precisely and always ergonomically. It is the ideal aid for machine loading, for shipping and picking areas and for many other lifting applications.

ไม่ว่าจะเป็นกล่องลังกระดาษบรรจุสินค้า กระเป๋า ถังน�้า ลังไม้ ฯลฯ ก็หมดห่วงด้วยอุปกรณ์ชว่ ยยกเพือ่ ทุน่ แรง vacuum tube lifter Jumbo ท�าให้การยกของหนักเหล่านีเ้ ป็นเรือ่ งง่ายๆ ในเวลาอันรวดเร็ว และยังออกแบบมาให้ใช้งานได้อย่างเหมาะสม ทางด้านสรีรศาสตร์ อุปกรณ์ชุด Jumbo นี้ถูกน�ามาใช้งาน อย่างแพร่หลายในการล�าเลียงชิ้นงานเข้าสู่การผลิต การขนส่ง และอื่นๆ อีกมากมาย

Application Fast and frequent lifting and moving of workpieces weighing up to 300 kg, for example:

การใช้งาน ช่วยในการยกชิ้นงานได้น�้าหนักถึง 300 กก. เช่น

Machine Tools & Metalworking

• Handling goods such as cardboard boxes, bags, barrels, buckets and jugs within in-house logistics processes • Loading and unloading CNC machining centers Your Benefits • Increased productivity thanks to reduced handling and loading times • Secure, damage-free gripping by using vacuum • Minimization of downtime due to employee injury • Increase in employee motivation • Only one person for handling Design and Function The lifting unit, operating unit,suction pads and vacuum generator on the vacuum tube lifter Jumbo can be configured according to customer specifications. The Jumbo is characterized by its lifting unit, which contracts and extends when lifting and lowering the load. The large effective suction area confers a safe holding of the workpiece. Schmalz also offers a comprehensive range of accessories and a complete system with a highly responsive aluminum crane upon request. Product Overview Three high-performance types for a variety of applications: JumboFlex, JumboErgo and JumboSprint differ in the form and function of their operator handles and are conceived in each case for specific applications.

• ยกลังกระดาษ กระเป๋า ถังน�้า ฯลฯ ในการล�าเลียงขนส่ง • ยกชิ้นงานเข้า-ออกจากเครื่องแมชชีนนิ่งในการผลิต จุดเด่นของ Vacuum Tube Lifter Jumbo • เพิ่มผลผลิตให้รวดเร็ว อันเนื่องมาจากการลดเวลา การจัดการล�าเลียงขนส่งในขั้นตอนการผลิต • ปลอดภั ย ในการใช้ ง าน ด้ ว ยอุ ป กรณ์ จั ด ยึ ด แบบ สุญญากาศ • ลดเวลาในขั้นตอนการท�างานด้วยการลดแรงงานและ การเกิดอุบัติเหตุ • อ�านวยความสะดวกสบายให้แก่ผู้ปฏิบัติงาน • สามารถใช้งานได้โดยคนเพียงคนเดียว การออกแบบและการท�างาน ชุดอุปกรณ์ Vacuum Tube Lifter Jumbo ประกอบไปด้วย ชุ ด ยก ส่ ว นของอุ ป กรณ์ ท� า งาน ชุ ด ดู ด จั บ ชิ้ น งาน และ ชุดระบบสุญญากาศเหล่านี้ ลูกค้าสามารถเลือกชุดอุปกรณ์ ใช้งานได้ตามความต้องการ ขั้นตอนการท�างานของ Vacuum Tube Lifter Jumbo ในการยกชิ้นงานขึ้นและลงเป็นไปอย่าง ปลอดภัย เนือ่ งจากขนาดของพืน้ ทีท่ ดี่ ดู จับชิน้ งานทีย่ กมีขนาด ใหญ่ นอกจากนี้ Schmalz ยังเสนอทางเลือกส�าหรับอุปกรณ์ ใช้งานต่างๆ รวมไปถึงชุดเครนอะลูมิเนียมหากลูกค้ามีความ ต้องการ ประเภทรุ่นของ Vacuum tube lifter Jumbo ประกอบไปด้ ว ย JumboFlex, JumboErgo และ JumboSprint ซึ่งแตกต่างกันในด้านรูปทรง และลักษณะการ ท�างานของผู้ใช้งาน

maY-JUNE 2017

Tube Lifter JumboFlex The vacuum lifter JumboFlex is perfect for frequent, very quick transfers of more lightweight goods with a weight of up to 50 kg. The vacuum tube lifter JumboFlex is the perfect handling solution which can be operated ergonomically and easily by using only one hand.

เหมาะกับลักษณะการใช้งานยกความถี่บ่อยๆ ต้องการ ความรวดเร็วส�าหรับชิ้นงานน�้าหนักค่อนข้างเบา ไม่เกิน 50 กก. ด้วยคนเพียงคนเดียวและใช้มือเพียงข้างเดียว

Tube Lifter JumboErgo With a rotary handle similar to the accelerator handle on a motorcycle; both lightweight and heavy loads can be handled quickly and sensitively with this control element.

ด้วยลักษณะการควบคุมการยกชิ้นงานแบบใช้มือจับหมุน เหมือนเร่งความเร็วในการขับรถจักรยานยนต์จงึ ท�าให้สามารถ ใช้ในการยกของทั้งที่น�้าหนักเบาและหนักได้รวดเร็ว แม่นย�า

Tube Lifter JumboSprint Where the handling of heavy or unwieldy loads in a rough environment or outdoors is needed, the vacuum tube lifter JumboSprint is the right choice: Grip it with both hands and accurately direct the lifting unit with the load.

ส�าหรับการยกของหนักๆ ในสภาพแวดล้อมแบบนอก อาคาร หรือพืน้ ผิวสินค้าทีย่ กไม่เรียบ โดยใช้สองมือจับอุปกรณ์ ยกชิ้นงาน

Tube Lifter JumboSprintEx Efficient handling of loads weighing up to 85 kg in explosion protection zones.

ส�าหรับยกสินค้าหนักได้ถึง 85 กก. ในเขตพื้นที่ป้องกัน การเกิดการระเบิด

For more information, please contact “KRASSTEC CO.,LTD.” 02-732 1144 www.krasstec.com : KRASSTEC

Machine Tools & Metalworking

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม ติดต่อ บริษัท คราสส์เทค จำากัด โทร 02-732 1144 www.krasstec.com

special feature / welding เรื่อง: สุริยันต์ เทียมเพ็ชร์ (Dipl.-Ing.Suriyan Tiampet)

เรื่อง: สุริยันต์ เทียมเพ็ชร์ (Dipl.-Ing.Suriyan Tiampet)

Know How to Action! Practical Electric Welding (the end) ความรู้สู่ปฏิบัติการ-เริ่มฝึกเชื่อมไฟฟ้า (ตอนจบ) คุยกันมาสองฉบับเกี่ยวกับการเริ่มฝึกเชื่อมไฟฟ้า ในท่าทีส่ า� คัญๆ 6 แบบฝึกหัด ซึง่ คนจะเป็นช่างเชือ่ มต้องฝึก จริงๆ มีแทรกแบบฝึกตัดเหล็กหนาด้วยแก๊ส ตัดอย่างไร ให้ได้แนวตัดสวย แม้สมัยนีจ้ ะมีการตัดด้วยพลาสมา เลเซอร์ และน�า้ เข้ามาอีก แต่ควรจะต้องรูว้ า่ ตัดอย่างไรให้ได้แนวตัด เรียบสวยไม่ต้องเสียเวลาในการเจียรแต่งซึ่งเป็นต้นทุน ของงาน จากประสบการณ์ของผูเ้ ขียนถ้าออกไปไซต์งานจริง อย่างดีก็ใช้แก๊สหรือพลาสมาตัด ซึ่งก็ต้องประคองมือ และความเร็วในการตัดให้ได้รอยตัดสวยงาม ดังรูปที่ 36 อยู่ดี ฉบับนี้เราจะคุยกันต่อถึงการเชื่อมชนตะเข็บ V ทั้งแนวราบและแนวตั้งอีกสองแบบฝึกหัด แล้วปิดท้าย แบบฝึ ก หั ด การเชื่ อ มชนเหล็ ก รู ป ตั ว T แนวตั้ ง สอง ตะเข็บซ้อนโดยใช้ลวดเชื่อมฟลักซ์หนานะครับ

ช้าไป

เร็วไป PIC.36

7. การเชื่อมต่อชนตะเข็บ V ถูกแบ่งเป็น 3 แบบฝึกหัดย่อย คือ ก) การฝึกเชื่อมด้วยลวดเชื่อมฟลักซ์บาง

ตัดแผ่นเหล็กหนา 10 มม. ขนาดกว้าง × ยาว ประมาณ 100 × 250 ซม. เจียรขอบเพื่อประกบกันเป็นร่อง V ดังรูปที่ 37 แล้วคว�่าลงโดยใช้ลวดเชื่อมขนาด ø 4 มม. วางรองตามรูปที่ 38 และเชื่อมยึดแผ่นหัวชิ้นงานตาม 28

Machine Tools & Metalworking

ความเร็วการตัด

ปกติ

PIC.36 ความเร็ว การเดินหัวตัด มีผลต่อรอยตัด แผ่นโลหะ

รูปที่ 39 จากนั้นหงายชิ้นงานขึ้น ใช้เหล็กฉากรองด้านใต้ ดังรูปที่ 40 เพื่อเริ่มฝึกเชื่อมเติมเต็มตะเข็บร่อง V ด้วย ลวดเชื่อมฟลักซ์บาง ø 4 มม. โดยตั้งไฟประมาณ 140 A ส�าหรับรอยเชื่อมแรกและ 160 A ส�าหรับรอยเชื่อมทับ ช่างเชื่อมจะถูกฝึกให้สังเกต ปรับตั้งไฟ ความเร็วในการ เดินลวดให้เหมาะสมกับงาน ทั้งตะเข็บแรกที่ต้องเชื่อม ทะลุสม�่าเสมอสวยงามและตะเข็บทับเพื่อเติมเต็มร่อง V ให้ปลอดจากโพรงอากาศและสแลกใต้รอยเชือ่ ม มีตะเข็บ บนสุดสวยงามเต็มพอดีไม่กินลึกที่ขอบตะเข็บ แบบฝึกนี้

PIC.37 การเตรียมชิ้นงาน ฝึกเชื่อมต่อชน V

~10

ด้าน

≈250

มีการให้ฝึกเชื่อมเปรียบเทียบกับการใช้ลวดเปลือยและ ลวดเชื่อมสอดไส้ฟลักซ์ เพื่อให้ช่างเชื่อมได้สัมผัสกับ ความแตกต่างในการตั้งไฟและการเดินลวดเชื่อมด้วย จากอิทธิพลของเปลวไฟอาร์กที่ผันผวนอาจท�าให้ผู้เชื่อม ต้องเอียงลวดและเดินลวดเชือ่ มเข้าๆ ออกๆ (Pilgerschritt) ช่วยให้เกิดความต่อเนื่องในการเชื่อมตะเข็บยาวได้

PIC.38 การวางชิ้นงาน เพื่อเตรียมเชื่อมยึด ก่อนฝึก

หลัง

60o ~10

≈10 3

PIC.39 การเชื่อมยึด แผ่นชิ้นงานฝึก

~100

PIC.40 การวางชิ้นงานฝึก ที่ผิดและถูก

~100

PIC.39

ลบตัดมุมออก PIC.37

≈160 3 10 10 ใช้ลวดขนาด ø 4 มม. รองรับ PIC.38

ผิด ถูก

PIC.40

Innovation เครื่องขึ้นรูประบบอัตโนมัติ สำ�หรับง�นผลิต Roof Box Geiss T10 รุ่นล่าสุด ที่ ม า พ ร ้ อ ม ร ะ บ บ อัตโนมัติสมบูรณ์แบบ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต Car Roof Box (กล่องเก็บของบนหลังคารถ) ด้วยเทคโนโลยีการผลิตที่ ได้รับการรับรองผลการทดสอบ การปรับเปลี่ยน เครื่องมือและการล�าเลียงวัสดุเข้าสู่เครื่อง T10 สามารถจัดเตรียม ได้ อ ย่ า งสะดวกโดยอาศั ย Tool Change Machine จากภายนอกตัวเครื่อง นอกจากนี้ Geiss T10 ยังควบคุม การท� า งานด้ ว ย servo ทั้ ง หมด และพร้ อ ม ระบบความร้อนแบบฮาโลเจนและพัดลมรุ่นใหม่ จึ ง ช่ ว ยลดทั้ ง ระยะเวลาในกระบวนการผลิ ต และลดการใช้พลังงาน พาเนล ABS PMMA ขนาด 4.5 mm และมีเส้นผ่านศูนย์กลาง ที่เหมาะสมสามารถท�างานได้ ในระดับ 150s

ฝาปิดด้านบนและด้านล่างจะประกอบกันอย่างเรียบสนิท Geiss T10 จึงช่วย ให้งานผลิตของคุณเต็มประสิทธิภาพที่สุด

D-96145-Seßlach ▪ Tel: (+49) 9569 9221 0 ▪ Fax: (+49) 9569 9221 20 ▪ www.geiss-ttt.com maY-JUNE 2017

การเชื่ อ มตะเข็ บ แรกในร่ อ ง V ต้ อ งเชื่ อ มให้ ท ะลุ มีรอยตะเข็บเชื่อมเกิดขึ้นด้านใต้อย่างสม�่าเสมอสวยงาม ช่างเชื่อมอาจใช้วิธีส่ายปลายลวดเชื่อมเดินหน้าสลับ ถอยหลั ง ในร่ อ งโดยให้ ส ่ า ยเดิ น หน้ า เร็ ว กว่ า ถอยหลั ง เล็กน้อย ดังรูปที่ 41 เพื่อหลีกเลี่ยงความผันผวนของเปลวไฟอาร์กควร ด�าเนินขัน้ ตอนการเชือ่ มตะเข็บแรกตามล�าดับ ดังรูปที่ 42 ในการเชื่อมพอกตะเข็บแนวต่อๆ ไปในร่อง V ให้ใช้ ลวดเชือ่ มขนาด ø 4 มม. ตัง้ ไฟเชือ่ มประมาณ 140-160 A ซึ่งจะเชื่อมได้อีกสองตะเข็บซ้อนกันดังรูปที่ 43 ช่างเชื่อม อาจวาดปลายลวดเชื่ อ มหรื อ ส่ า ยซิ ก แซกให้ น�้ า เหล็ ก เติมเต็มร่อง V ได้ ข้อส�าคัญ คือ ต้องเคาะสแลกออกให้หมด และท�าความสะอาดรอยเชื่อมให้ดีก่อนเชื่อม มิฉะนั้น อาจมีสแลกแฝงอยู่ในตะเข็บเชื่อมท�าให้เป็นจุดอ่อนของ รอยเชื่อมได้

ข) การฝึกเชือ่ มร่อง V ด้วยลวดเชือ่ มฟลักซ์หนาปานกลาง

แบบฝึกเชือ่ มนีม้ กี ารเตรียมชิน้ งานและการเตรียมงาน ไม่ต่างจากแบบฝึก ก. ที่ผ่านมา เตรียมช่องว่างระหว่าง

PIC.41 การเดินลวดเชื่อม ตะเข็บแรกในร่อง V

แผ่นเหล็กประมาณ 3 มม. เพราะเมื่อเชื่อมยึดมันจะดึง เข้าหากัน ใช้ลวดเชื่อมขนาด ø = 3.25 มม. แบบฟลักซ์หนา ปานกลางในการฝึก โดยตั้งไฟฟ้าประมาณ 130-140 A ช่างเชื่อมจะยังรู้สึกว่าเปลวไฟอาร์กยังคงผันผวนอยู่บ้าง ระหว่างเชือ่ ม การเดินตะเข็บเชือ่ ม 1 ก่อน แล้วเดินตะเข็บ เชื่อม 2 รวดเดียว ตามรูปที่ 44 จะช่วยลดปัญหาได้ การ เชื่อมตะเข็บล่างไม่ควรเชื่อมให้สันตะเข็บนูนมาก (รูปที่ 45) เพราะอาจท�าให้สแลกแทรกอยู่ที่ขอบตะเข็บยากต่อ การท� า ความสะอาดและฝั ง ตั ว อยู ่ เ ป็ น จุ ด อ่ อ นของ รอยเชื่ อ มได้ เช่ น เดี ย วกั น หากตั้ ง ไฟแรงมากจนเกิ ด การกินขอบลึกเข้าไป ดังรูปที่ 46 สแลกก็จะเข้าไปติด ต้องท�าความสะอาดให้ดี มิฉะนัน้ ก็จะเป็นปัญหาได้เช่นกัน การฝึกเชือ่ มพอกตะเข็บบนให้ใช้ลวดเชือ่ มขนาด ø 4 มม. แบบฟลักซ์หนาปานกลางโดยตั้งไฟประมาณ 180 A วาด ปลายลวดเชือ่ มหรือส่ายซิกแซก ดังรูปที่ 47 เอียงลวดเชือ่ ม ไม่ให้สแลกลอยออกหน้า สร้างตะเข็บเชือ่ มยาวรวดเดียว จากซ้ายไปขวา การเชื่อมพอกตะเข็บบน ดังรูปที่ 48 นี้ เปลวไฟอาร์กจะไม่ค่อยผันผวนเหมือนตะเข็บแรกนัก

PIC.42 ล�าดับการเชื่อม ตะเข็บแรกในการ ฝึกเชื่อมต่อชนร่อง V

ตะเข็บบน

≈30

PIC.43 การเดินลวดเชื่อม แนวเชื่อมพอก

ช้า

PIC.44 ล�าดับการสร้างตะเข็บ ด้วยลวดเชื่อมฟลักซ์ หนาปานกลาง

เร็ว ตะเข็บแรก

PIC.45 ภาพตัดแสดง รอยเชื่อมตะเข็บแรก ที่ถูกต้องและ ไม่ถูกต้อง

PIC.41

PIC.44

PIC.46 ตัวไฟแรงเกิน เปลวไฟอาร์ก กินขอบแนวเชื่อม

ถูกต้อง

สแลกซ่อนในขอบตะเข็บ ตะเข็บแรก 2

ผิด

PIC.42

PIC.45 แนวที่ 2 เชื่อมพอก แนวที่ 1 เชื่อมพอก

เปลวไฟอาร์กกินขอบ หรือ

แนวตะเข็บแรก PIC.43 30

PIC.46 Machine Tools & Metalworking

ค) แบบฝึกเชื่อมร่อง V ด้วยลวดเชื่อมฟลักซ์หนามาก

PIC.47

ดึงขอบตะเข็บให้สูงขึ้น

แนวเชื่อมพอกปิด

เชื่อมพอกครั้งที่ 1

แนว เชื่อมพอก เติม

ตะเข็บแรก

ตะเข็บแรก PIC.48

PIC.47 วิธีการเดินลวดเชื่อม แบบส่ายวาดโค้ง และ ซิกแซกส�าหรับการ เชื่อมพอก PIC.48 ภาพตัด แสดงให้เห็นถึง รอยเชื่อมตะเข็บแรก กับการเชื่อมที่ดี PIC.49 แนวโครงสร้าง การเชื่อมร่อง V

การเติมเต็มและเชื่อมปิดร่อง V ให้ใช้ลวดเชือ่ มฟลักซ์หนาขนาด ø 4 มม. ในการฝึกตัง้ ไฟ ในการเชือ่ มประมาณ 180-190 A ท�าตะเข็บจากซ้ายไปขวา โดยอาจวาดปลายลวดเชื่อมหรือส่ายซิกแซกไปมาก็ได้ กว่าจะเต็มร่อง V ช่างเชื่อมจะได้ฝึกประมาณ 3-4 ตะเข็บ ดังรูปที่ 49 ซึ่งจะต้องคอยท�าความสะอาดรอยเชื่อม ให้สะอาดก่อนเชื่อมต่อเสมอเพื่อไม่ให้เกิดจุดบกพร่อง ในรอยเชื่อมตะเข็บสุดท้าย ซึ่งเป็นตะเข็บปิดหน้าบนสุด จะได้นูนสวยพอดี หากยังมีระยะความลึกของร่อง V เหลืออีกประมาณ 1-1.5 มม. (รูปที่ 50)

ระยะห่างลวดเชื่อม เชื่อมพอกครั้งที่ 2 2 4

เชื่อมพอกครั้งที่ 1

เตรียมชิ้นงานเช่นเดียวกับแบบฝึก ก.) ในรูปที่ 37 ระวังระยะห่างของร่องต่อชนระหว่างแผ่นอย่าให้ชิดกัน น้อยกว่า 3 มม. และความหนาของสันก้นร่อง V ไม่ควร เกิน 1 มม. ทั้งนี้ เพื่อให้เกิดตะเข็บเชื่อมทะลุติดยึดดีและ สวยงาม การเชื่อมตะเข็บแรกให้ใช้ลวดเชื่อมขนาด ø = 3.25 มม. ชนิดฟลักซ์หนาปานกลางตัง้ ไฟประมาณ 130-140 A ตะเข็บล่างนี้หากใช้ลวดเชื่อมขนาดเดียวกัน แต่เป็นชนิด ฟลักซ์หนาอาจเป็นไปได้ที่น�้าเหล็กหลอมละลายจะไหล ทะลุโดยไม่ได้ตะเข็บเชือ่ ม ช่างเชือ่ มควรฝึกเชือ่ มตะเข็บแรก มากๆ ให้ช�านาญโดยให้ได้ตะเข็บเชื่อมด้านใต้ที่มั่นคง สม�่าเสมอสวยงาม ต้องพยายามฝึกเรียนรู้ความสัมพันธ์ ของตัวแปรทีม่ ผี ลต่อคุณภาพงานเชือ่ มทีไ่ ด้ อาทิ ช่องห่าง ระหว่างชิ้นงาน ชนิดและขนาดของลวดเชื่อม กระแสไฟ ที่เหมาะสมและความเร็วในการเดินลวดทุกอย่างต้อง เหมาะสมต่อกัน จากนั้นก่อนจะเชื่อมพอกตะเข็บต่อไป ต้องท�าความสะอาดทั้งสแลกและเม็ดน�้าเหล็กที่กระเด็น ติดตามซอกร่อง V ให้หมดก่อน

ตะเข็บแรก

PIC.49

maY-JUNE 2017

ช่างเชื่อมควรค�านึงว่าทุกๆ ตะเข็บที่เชื่อมพอกลงใน ร่อง V นอกจากน�า้ เหล็กจะหลอมรวมกับผิวตะเข็บก่อนหน้า แล้ว ความร้อนยังแผ่ลงไปสูเ่ นือ้ เหล็กใต้ตะเข็บเปรียบเสมือน การอบเหล็ ก ชั้ น ล่ า งท� า ให้ เ นื้ อ เหล็ ก มี เ กรนละเอี ย ด (ดังรูปที่ 50) ไปด้วย เพื่อให้เนื้อเหล็กที่เชื่อมพอกมีเกรน ละเอียดสม�า่ เสมอทัว่ ถึงจึงควรสร้างตะเข็บเชือ่ มแต่ละชัน้ บางๆ อย่าให้หนาเกินไปในครั้งเดียว ช่างเชื่อมควรฝึก สั ง เกตโดยการหั ก รอยเชื่ อ มตรวจดู เ ปรี ย บเที ย บเกรน ในรอยหักระหว่างรอยเชื่อมที่ปล่อยให้ค่อยๆ เย็นกับ รอยเชื่อมที่ท�าให้เย็นโดยจุ่มลงในน�้าก็ได้

PIC.50 การกระจาย ของเกรนละเอียด ในการเชื่อมพอก หลายชั้น

เกรนรูปแบบเข็มเนื่องจากการระบายความร้อนที่ผิวบน กับอากาศเป็นไปรวดเร็วกว่า 1.2 10

PIC.51 รูปแบบขาตั้งส�าหรับ การฝึกเชื่อมแนวตั้ง 3

PIC.52 การฝึกเชื่อมแนวตั้ง โดยไม่มีขาตั้ง

เกรนละเอียดตามปกติ

PIC.50

8. การฝึกเชื่อมร่อง V ในแนวตั้ง แบบฝึกนีม้ กี ารเตรียมชิน้ งานเช่นเดียวกับแบบฝึกที่ 7 แต่ต่างกันที่การจับยึดชิ้นงาน โดยอาจท�าแคลมป์จับยึด ดังรูปที่ 51 หรือเชื่อมยึดชิ้นงานฝึกดังรูปที่ 52 ก็ได้ การ เชือ่ มยึดกรณีหลังจะท�าให้ความผันผวนของเปลวไฟอาร์ก ลดน้อยลง การฝึกแบ่งออกเป็น 3 ขั้นตอนย่อย

~20

แคลมป์หนีบ 250

b ขาตั้ง

ก) ฝึกด้วยลวดเชื่อมฟลักซ์บางขนาด ø 4 มม.

ตั้งไฟ ≈ 140-150 A เชื่อมตะเข็บแรกในร่อง V โดย ให้เดินลวดเชื่อมขึ้นด้านบนแผ่นชิ้นงานสร้างตะเข็บ a ยาวประมาณ 20 มม. จากนั้นจึงเดินตะเข็บ b ยาวขึ้นไป ช่างเชื่อมจะสังเกตเห็นความผันผวนของเปลวไฟอาร์ก โน้มสู่ด้านบน ในการเชือ่ มตะเข็บแรกนี้ หากช่างเดินลวดเชือ่ มตรงๆ ขึน้ ด้านบน ร่อง V มักจะทะลุงา่ ยจนน�า้ โลหะไหลย้อยเป็น คลื่นห้อยอยู่ด้านหลังดังรูปที่ 53 และ 54 ช่างจึงต้องส่าย ตวัดปลายลวดเชื่อมขึ้นไปด้านบนพร้อมกับบังคับให้น�้า โลหะหยดลงในร่อง เปลวไฟอาร์กจึงจะสั้นและยาวสลับ กันไป ช่างเชื่อมต้องฝึกสร้างตะเข็บทะลุที่สวยงามไม่ให้ ย้อย (ดังรูปที่ 54) การเชื่อมพอกตะเข็บ ในแบบฝึกหัดนี้ยังคงใช้ลวดเชื่อมขนาดและแบบเดิม ตั้งไฟเชื่อมประมาณ 140 A ฝึกเดินลวดเชื่อมในลักษณะ รูปที่ 55 ภายหลังจากการเคาะสแลกและขัดท�าความ สะอาดรอยเดิมเรียบร้อยดีแล้ว

หนา 10

PIC.52

PIC.51 กระเด็นทะลุมากเกิน

ตวัดหยดน�้าโลหะ

a 3 b

PIC.53 การเดินลวดเชื่อม

ตวัดโค้งเข้าใน

c ไม่ถูกต้อง

ถูกต้อง

ตวัดกลับสั้นๆ ดึงเวลา

น�้าเหล็กไหลทะลุมากเกินไป PIC.54 ตะเข็บแรงในร่อง V

Machine Tools & Metalworking

ดึงเวลา PIC.55 การเดินลวดเชื่อม

PIC.56 การเดินลวดเชื่อม a) ในแนวราบ b) ในแนวตั้ง

b PIC.57 ล�าดับการเชื่อมตะเข็บ ด้วยลวดเชื่อมฟลักซ์หนามาก

ข) แบบฝึกเชื่อมร่อง V แนวตั้งด้วยลวดเชื่อมฟลักซ์ หนาปานกลาง

ใช้ลวดเชือ่ มขนาด ø = 3.25 มม. ตัง้ ไฟเชือ่ มประมาณ 140 A ในการฝึกช่างเชื่อมต้องเตรียมงานและฝึกเดิน ลวดเชื่ อ มในรู ป แบบเดี ย วกั บ แบบฝึ ก ก.) เพี ย งแต่ แบบฝึกนี้ใช้ลวดเชื่อมต่างชนิดกัน

ค) แบบฝึกเชื่อมร่อง V ด้วยลวดเชื่อมฟลักซ์หนามาก

ใช้ลวดเชือ่ มขนาด ø = 3.25 มม. ตัง้ ไฟเชือ่ มประมาณ 130 A เตรียมชิ้นงานดังแบบฝึกที่ผ่านมา แล้วเริ่มฝึก ตะเข็บแรกโดยเดินลวดในลักษณะรูปที่ 59 จากด้านล่าง สู่ด้านบน เคาะสแลก ขัดท�าความสะอาดตะเข็บเดิมให้ เรียบร้อยแล้วเชือ่ มพอกในร่อง V และเชือ่ มปิดแนวด้วยการ แกว่งวาดปลายลวดเชือ่ มดังรูปที่ 56 ซึง่ อาจต้องเชือ่ มพอก 2...4 แนวจึงจะเต็ม ให้เวลากับการส่ายลวดเชื่อม ณ จุดกลับเล็กน้อยเพื่อให้มีน�้าโลหะเกาะมากพอ จากนั้น ส่ายวาดลวดขึ้นด้านบนของแนวตะเข็บเพื่อให้น�้าสแลก ไหลออกไปได้ไม่ปิดกั้น

9. การเชื่อมงานต่อชน T ในแนวตั้งฉากด้วยลวดเชื่อม ฟลักซ์หนามาก

MM น�าเสนอเกีย่ วกับงานเชือ่ มมาแปดฉบับติดต่อกัน พอเป็ น พื้ น ฐานความรู ้ ใ ห้ ผู ้ ส นใจจะเป็ น ช่ า งเชื่ อ มได้ ทราบแนวทางที่ควรจะฝึก โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการ เชื่อมไฟฟ้า แม้ว่าปัจจุบันจะมีเทคโนโลยีอื่นเกี่ยวกับการ เชื่อมโลหะมาเสนอมากมายแต่จะให้ดีและถูกต้อง คือ เริ่มจากฐาน ซึ่งเมื่อฐานแน่นอย่างอื่นที่ตามมาจะง่าย และไม่สนิ้ เปลือง แต่ตอ้ งเข้าใจกันไว้อย่างหนึง่ ว่าการเป็น ‘ช่างช�านาญการ’ อ่านอย่างเดียวเป็นไม่ได้ต้องลงมือฝึก แม้ฝึกช�านาญแล้วห่างเหินไป ส่วนใหญ่ที่เหลือไว้คือ ความทรงจ�า มือที่เคยประคองการเชื่อมได้นิ่งจะไม่นิ่ง เมือ่ ขาดการฝึก ดังนัน้ ช่างช�านาญการเชือ่ มทีม่ ใี บรับรอง ในเยอรมันจึงต้องสอบฝีมือทุกปี เพื่อต่ออายุใบรับรอง ของตน... สวัสดี

แนวเชื่อม ห้อยเป็นหยด PIC.58

เตรียมชิน้ งานจากเหล็กแผ่นหนา 10 มม. ขนาดกว้าง × ยาว ประมาณ 80 × 200 ซม. แต้มยึดชิ้นงานที่ a และ b เป็นรูปคล้ายตัว T ดังรูปที่ 57 ใช้ลวดขนาด ø = 3.25 มม. ในการฝึกโดยตั้งไฟประมาณ 130 A การฝึกเชื่อมเข้ามุมตะเข็บแรก เดินลวดเชือ่ มซิกแซกตามรูปที่ 59 สร้างตะเข็บเชือ่ ม c จากด้านล่างสูด่ า้ นบน จะสังเกตเห็นได้วา่ ประกายไฟอาร์ก จากลวดเชื่ อ มฟลั ก ซ์ ห นามากนั้ น ไม่ ค ่ อ ยผั น ผวนนั ก ผูเ้ ชือ่ มต้องเดินลวดชิดกับชิน้ งานจนได้ไฟอาร์กสัน้ ๆ ต้อง ฝึกเดินลวดเชื่อมให้ได้ตะเข็บเชื่อมแบนไม่มีสแลกเข้าไป ซุกติดอยู่ข้างตะเข็บ ดังรูปที่ 58 การฝึกเชื่อมพอกปิดแนว ใช้ลวดเชื่อมฟลักซ์หนามากขนาด ø = 3.25 มม. ใน การฝึกโดยตั้งไฟประมาณ 130 A เชื่อมจากด้านล่างสู่ ด้านบนโดยส่ายลวดเชื่อมวาดโค้งค่อนข้างเร็วตามรูปที่ 60 แต่ให้ชะลอที่ซ้ายและขวาของตะเข็บเล็กน้อย เพื่อ ให้ได้น�้าเหล็กจากลวดเชื่อมเกาะตัวมากพอแต่ต้องไม่ให้ เกิดการกินขอบตะเข็บลึกเข้าไป ซึ่งจะท�าให้เป็นจุดอ่อน ของรอยเชื่อมได้

ตะเข็บแรก

สแลกซ่อน

PIC.58 การเชื่อมแนวแรก ในมุมที่ผิด

ตะเข็บแรก

PIC.59 การเดินลวดเชื่อม แนวแรกในมุม

PIC.60 การเดินลวด แนวเชื่อมพอก

Source:

ช่องว่าง PIC.59 แนวบนสุด ดึง เวลา

PIC.60

- Hans J. Fahrenwaldt / Volkmar Schuler : “Praxiswissen Schweisstechnik” 4.Aufl.2011Viewey & Teubner Verlg, Germany www.ewm.de : “Die EWM E-Hand-Fibel” - Schulungsunterlage Fronius Technology Center : “Elektroden – Schweissen” - มอก. 49 – 2556 : “ลวดเชื่อมไฟฟ้ามีสารพอกหุ้มใช้เชื่อมเหล็กกล้าไม่เจือและ เกรนละเอียดด้วยการเชื่อมอ๊าร์คโลหะด้วยมือ” - Prof. Dr.-ing.Knuth – Michael Honkel Universitase Rostock : “Vorlesung Schweissmetallurgie” 2015 - www.voestlpine.com/welding : “Schweisspositionen nach EN ISO 6947W” - www.wikipedia.de : • “Schweissstromquelle” • “Gleichrichter” • “Leerlufspannung” - www.semikron.com/de/applikationen/... - “Schueissstrom fuer Lichtbogenschweissen” - Karl-Heinz Rellensmann: “Fachgerechtes Lichbogenschweissen” Verl.Handwerk und Technik 1963

EXECUtIVE SUMMARY To start practice ‘Electric Welding’ as German’s method, the practice method should start with welding mask as basic and the last one should be ‘Flux-cored Arc Welding’. In order to create such a qualified piece of work that provided safety for user and keep the cost for the entrepreneur, the skilled craftsman must review practical knowledge usually. To be a skillful craftsman, read-only won’t help but to take the real action will be a great way. maY-JUNE 2017

Machine เรื่อง: สุริยันต์ เทียมเพ็ชร์ (Dipl.-Ing.Suriyan Tiampet)

30 MACHINES

OF THE YEAR 2017 เครื่องจักรเปรียบเสมือนหัวใจส�ำคัญของกำรผลิต โดยเฉพำะในยุ ค กำรเปลี่ ย นแปลงของเทคโนโลยี ที่ก้ำวหน้ำไปอย่ำงรวดเร็ว ดังนั้น กำรพัฒนำเทคโนโลยี ด้ำนเครื่องจักรจึงมีควำมส�ำคัญอย่ำงยิ่งต่อกำรพัฒนำ อุ ต สำหกรรมของโลก โดยปั จ จุ บั น ภำคกำรผลิ ต ของ อุ ต สำหกรรมไทยยั ง คงมี อั ต รำกำรน� ำ เข้ ำ เครื่ อ งจั ก ร เพื่อน�ำมำใช้ในกระบวนกำรผลิตเป็นส่วนใหญ่ MM Machine Tools & Metalworking ฉบับนี้ ได้รวบรวม 30 เครื่องจักรที่มีคุณสมบัติกำรใช้งำนที่น่ำสนใจและ หลำกหลำยรู ป แบบ ซึ่ ง แต่ ล ะเครื่ อ งจั ก รมี เ ทคโนโลยี ทีต่ อบสนองต่อโจทย์ปญ ั หำในกระบวนกำรผลิต เพือ่ เพิม่ โอกำสในพัฒนำผลิตภัณฑ์ รวมไปถึงกำรกำรเพิม่ ขีดควำม สำมำรถในกำรพัฒนำเทคโนโลยีให้กบั ผูป้ ระกอบกำรไทย ส�ำหรับในฐำนะผู้สร้ำงเครื่องจักรได้อีกด้วย

As machinery is a heart of manufacturing process, especially in this technology transforming ages where it became advancing within a blink of an eye. This is the matter that technology development becoming an important issue for global manufacturing’s improvement which Thailand still have high rate of machinery import for manufacturing sector today. MM Machine Tools & Metalworking this issue brought you the collection of 30 machines with outstanding feature that covered various field of work. Each of them has a technology that can resolve the manufacturing process problem to provide a better chance to improve product quality, also including Thai entrepreneurs to improve their technology capability as machinery manufacturer.

OKUMA 5-Axis Machining Center

Model Number: MU-6300V Type of Machinery: 5-Axis CNC Machining Center Name of the Manufacturer: Okuma Techno (Thailand) Ltd. Distributor: Group Engineering Product Co., Ltd. Features: • 100% Made in Japan with leading technology • All 5 axes are synchronized and work simultaneously • 360o rotatable table allows full capacity lathe work • Touch screen control with Auto power-saving function • Come with ingenious technology that prevents machine collision

Machine Tools & Metalworking

KAO FONG EVERRICHO Double Column Machining Center

Model Number: LB-2616 Type of Machinery: CNC Double Column Machining Center Name of the Manufacturer: EVERRICHO Co., Ltd. Distributor: Group Engineering Product Co., Ltd. Features: • Taiwanese Double column 3-axis machining center • Heavy duty machine with extremely rigid structure • Friendly price with premium after-sale service • Big, Strong, Reliable

EVERRICHO Vertical Machining Center

Model Number: ER-VMC-2210 Type of Machinery: CNC Vertical Machining Center Name of the Manufacturer: EVERRICHO Co., Ltd. Distributor: Group Engineering Product Co., Ltd. Features: • Economic price machining center from Taiwan • Y-axis guideway position on top of X-axis guideway • Rigid structure means no overhanging problem • Specially designed for Strong and Heavy cut • Both Linear and Boxway types are available

PINACHO Heavy Duty CNC Lathe

Model Number: STH-500 Type of Machinery: Flatbed CNC Lathe Name of the Manufacturer: Pinacho Distributor: Group Engineering Product Co., Ltd. Features: • CNC Lathe from SPAIN with European-made Quality • Perfect for large and long lathe work • Through spindle hole maximum of 12 inches • Come with FANUC controller. After-sale service guaranteed

Janome Electro press

Model Number: JP series 5 Type of Machinery: Servo Press Name of the Manufacturer: Janome Distributor: Hakuto (Thailand) Ltd. Features: • Faster ram movement for higher productivity • A rich variety of both pressing and sensor functions • Superior functionality contributes to higher production quality • Global Diagnostic Functionality • Auto Amp Adjustment, Auto Load Calibration

Jaimac Fiber laser

Model Number: JM-FL3015 XC Type of Machinery: Fiber Laser Name of the Manufacturer: Jaimac Group Co., Ltd. Features: • Aluminum Molded Gantry with Dual Drive • Yaskawa Servo Drive/Motor System • High Precision Gear Reducer • High Precision Pinion & Rack Transmission System • Jaimac Laser Cutting Head

maY-JUNE 2017

Vertical Machining Center

Model Number: LVC-1160 Type of Machinery: Vertical Machining Center Name of the Manufacturer: Jiann Sheng Machinery & Electric Industrial Co., Ltd. Distributor: S.M.T. Asia Co., Ltd. Specifications: • Table size : 1200 x 600 mm • Travel x/y/z : 1100 x 600 x 600 mm • Spindle : BT40 / 10000 rpm • Arm type : 24 Tools

Wire Cut EDM

Model Number: Wi-200S Type of Machinery: Wire Cut EDM Name of the Manufacturer: Jiann Sheng Machinery & Electric Industrial Co., Ltd. Distributor: S.M.T. Asia Co., Ltd. Specifications: • Max. workpiece size : 550 x 470 x 115 mm • Max. workpiece weight : 300 kgs • Travel x/y/z/u/v : 210 x 200 x 120 x 30 x 30 mm • Wire diameter range : 0.1 - 0.3 mm

Machine Tools & Metalworking

CNC Electric Discharge Machine

Model Number: CNC-EB1270L Type of Machinery: CNC Electric Discharge Machine Name of the Manufacturer: Jiann Sheng Machinery & Electric Industrial Co., Ltd. Distributor: S.M.T. Asia Co., Ltd. Specifications: • Work tank : 2100 x 1250 x 620 mm • Work table size : 1350 x 820 mm • Travel x/y : 1200 x 700 mm • Machining current : 90A

High Precision Surface Grinder

Model Number: PFG-2550AH Type of Machinery: High Precision Surface Grinder Name of the Manufacturer: Perfect Machine Co., Ltd. Distributor: S.M.T. Asia Co., Ltd. Specifications: • Table size : 250 x 500 mm • Max. travel : 270 x 550 mm • Wheel dimension : 180 x13 x 31.75 mm • Spindle motor : 2HP

Flow Waterjets

Model Number: Mach 4 4020C Type of Machinery: Waterjet Name of the Manufacturer: Flow Distributor: Siam Anankit Ltd., Part. Features: • Ultinate versatility to cut virtually any material • A wilde range og sizes and capabilities with the Mach Series • Technology backed by the inventor of the abrasive waterjet

Compact, High-Performance CNC Turning Center

Model Number: QUICK TURN PRIMOS 150 S Type of Machinery: CNC Turning Center Name of the Manufacturer: MAZAK (Thailand) Co., Ltd. Features: • Compact, high-performance turning center designed for providing unsurpassed productivity with minimum floor space requirements. • Rigid integral spindle motor and INTELLIGENT THERMAL SHIELD, high-accuracy and highspeed cutting is ensured. • Lightweight machine front door, large front window, large capacity oil pan, and smooth chip disposal. The QUICK TURN PRIMOS 150S is equipped with an 8” chuck

MAZAK Horizontal CNC Lathe Machine

Model Number: INTEGREX i - 200 Type of Machinery: Horizontal CNC Lathe Machine Name of the Manufacturer: MAZAK (Thailand) Co., Ltd. Features: • Multi - tasking machine with 6” chuck • Unsurpassed versatility thanks to B-Axis and C-Axis contouring Advance features a large machining area and high accuracy performance plus unsurpassed ease of operation with SmoothX control, a touch screen operation that operate similar to your phone/tablet

LASER PROCESSING MACHINES

Model Number: OPTIPLEX 3015 DDL Type of Machinery: CNC Laser Processing Name of the Manufacturer: MAZAK (Thailand) Co., Ltd. Distributor: KRASSTEC CO., LTD. Features: • Optimum cutting by Mazak’s next generation laser - the Direct Diode Laser • High rigidity machine construction plus high speed acceleration performs high speed cutting thanks to the Direct Diode Laser and the MAZATROL PreviewG CNC system • The Multi-Control Torch and the variety of Intelligent Functions provide incomparable operator support for exceptional ease of operation and the optimum machine efficiency • Laser power 4.0 kW

maY-JUNE 2017

GERMAN Technology by RAS FLEXIbend

Model Number: RAS FLEXIbend Type of Machinery: CNC Folding Machine Name of the Manufacturer: RAS Reinhardt Maschinenbau GmbH Distributor: KRASSTEC CO., LTD. Features: • Integrated Backgauge and Sheet Support System • Touch screen control allows for easy part programming • Extreme resistance to deflection and torsion due to deep box design

Plasma Machine

Model Number: CombiCut Type of Machinery: Punching Machine Name of the Manufacturer: Boschert GmbH & Co, KG Distributor: KRASSTEC CO., LTD. Features: • Superior cutting quality due to flexible adaption of the process sequence to the cutting job • Optimized cutting process by fast control of the cutting current, high dynamic response at small contours and reduced run-in path, corner signal, etc. • Improved energy balance due to minimized switching losses • Independent of mains fluctuations

Machine Tools & Metalworking

End Cutting Circular Sawing Machine

Model Number: P-70EA Type of Machinery: Sawing Machine Name of the Manufacturer: TANIAK Distributor: Thaisakol Group Co., Ltd. Features: • Capacity: OD 30-70 mm • Material saving machine • Turning scrap into valuable workpiece • High precision cutting and feeding controlled by servo motor • Remnant length as short as 15-25 mm

CNC BAND SAWING MACHINE

Model Number: E-530 Type of Machinery: CNC Band Sawing Machine Name of the Manufacturer: EVERISING MACHINE CO. Distributor: Thaisakol Group Co., Ltd. Features: • High rigid double column guide and more drive unit give higher cutting rate with less vibration even cutting hard material, suitable for using carbide tip saw blade. • Guide arm and material feeding move on linear Guides Way, extremely precise. • HMI for cutting data input and self-diagnosis system, easy and quick for operation

CNC Continuous Generating Gear Grinding Machine

Model Number: LGA-3020 Type of Machinery: CNC (Grinding) Name of the Manufacturer: Luren Precision Co., Ltd. Features: • Equipped with the most advanced SIEMENS CNC controller and the grinding wheel spindle can reach up to 5,000 rpm • Integrated with an 10-axis close-loop servo control system and a direct drive motor such that all axes move simultaneously and very accurately • A Windows-based interface carefully designed to support the complete grinding process • Tooth Flank Modification module provides a quick and easy way to adjust the gear flank curve

5-Axis Machining Center with Turning Function

Model Number: BX700T Type of Machinery: CNC Machining Center Name of the Manufacturer: Pinnacle Machine Tool Co., Ltd. Features: • BX700T is the answer for high accuracy, complex part • 5-axis machine machining center with turning function. ø630mm C-axis table max turning speed is 800rpm (or 1200rpm) • The rotary C axis is direct coupled and driven by ETEL torque motor, plus high rigidity bearing and mechanical hydraulic braking system, the minimum positioning accuracy is 0.001o

Centerless Grinding Machine

Model Number: JHC-18S-CNC6 axes Type of Machinery: CNC Type Name of the Manufacturer: Jainnher Machine Co., Ltd. Features: • Special design for diameter ø5 ~ ø7 automobile valve stem • Fully CNC 6 axes controller and loading/unloading device • Automatic compensation function • 14 set of sensors for keeping safety during grinding process • Main structure of this machine is cast of high-grade FC-30 iron

Double Spindle Grinding Machine

Model Number: JHD-1503IO Type of Machinery: CNC Type Name of the Manufacturer: Jainnher Machine Co., Ltd. Features: • Grinding range for ID ø6 - ø200; OD ø320 • Designed for both external and internal grinding • The cartridge spindle in work head is supported by P4 class precision double roller and angular contact ball bearing • Direct drive servo motor transmission • State-of-the-art CNC control

maY-JUNE 2017

Center Hole Grinding Machine

Model Number: JHG-1510 Type of Machinery: Manual Type Name of the Manufacturer: Jainnher Machine Co., Ltd. Features: • Range of clamping for ø5 ~ ø125mm • Exclusive design of grinding operation • Planetary transmission device which can be simultaneously doing wheel spindle planetary motion • Humanized operation interface • Conical type wheel dressing device

Cylindrical Grinding Machine

Model Number: JHU-2706NC Type of Machinery: NC Type Name of the Manufacturer: Jainnher Machine Co., Ltd. Features: • Max. work swing for OD ø270mm. • Jainnher self-developed conversational operation interface. • One-pieces fabricated base with stability and high rigidity. • With touch screen for maximum operational convenience. • Easy to operating and learning

Machine Tools & Metalworking

Internal Grinding Machine

Model Number: JHI-3012CNC Type of Machinery: CNC Type Name of the Manufacturer: Jainnher Machine Co., Ltd. Features: • Grinding range for ID ø20 - ø300mm • Automatic sensing device • Forced lubrication system for bed surfaces reduces friction to a minimum • The structural parts are manufactured form high quality Meehanite case iron • The spindlehead employs high accuracy which can do swiveled +8o for big taper of workpieces

Ultra High Performance Vertical Machining Center

Model Number: NSV102A Type of Machinery: Vertical Machine Name of the Manufacturer: YEONG CHIN MACHINERY INDUSTRIES CO., LTD. Features: • YCM in-house IDD spindle • Extra large delta machine column and base ensure the highest stability during high speed movement • Roller guide ways allow for extremely fast rapids • Ultra fast 1.8 sec. tool to tool change

High Speed High Precision Die/Mold Machining Center

Model Number: NFP66A Type of Machinery: Die/Mold Machining Name of the Manufacturer: YEONG CHIN MACHINERY INDUSTRIES CO., LTD. Features: • Box-shape and double column structure design reduce thermal deformation • Less Z-axis overhang ensure optimal machine stability • Built-in motorized spindle • High precision ballscrews ensure high speed high precision axial movements

High Efficiency Double Column Machining Center

Model Number: NDC4022B Type of Machinery: Double Column Machining Name of the Manufacturer: YEONG CHIN MACHINERY INDUSTRIES CO., LTD. Features: • The gear box is self-made which is powerful 2-step gear transmission as standard, with oil cooling lubrication that prevents temperature rise and noise • X-axis adopts direct gear drive that provides high torque, high transmission efficiency and low backlash. Y-axis and Z-axis adopt ball screw and flexible direct design, without blacklash and belt drive issues

Serie: High Efficiency CNC Turning Center

Model Number: NTC2000LY Type of Machinery : CNC Turning Name of the Manufacturer: YEONG CHIN MACHINERY INDUSTRIES CO., LTD. Features: • Modular design for multiple choices: selectable spindles, turrets, tailstock and travel • Robot and automatic parts catcher interface preparation for achieving automation • Box way base with slant bed design to ensure high rigidity • Max. coolant pressure: 20 bar

High Efficiency Dual Spindle Machining Center

Model Number: DV30T Type of Machinery: Dual Spindle Machining Name of the Manufacturer: YEONG CHIN MACHINERY INDUSTRIES CO., LTD. Features: • High precision ceramic ball bearing with low centrifugal force, low vibration and very little heat growth, to assure the optimal cutting performance under high speed machining • Slanted bed structure design speeds the chip and coolant removal, preventing chips from accumulating inside of machine

maY-JUNE 2017

MAINTENANCE เรื่อง: โกศล ดีศีลธรรม

Method to Zer Machine Failure วิธีลดปัญหาเครื่องจักรขัดข้องเป็น การก� า หนดเป้ า หมายงานบ� า รุ ง รั ก ษาจะมี ก าร ประสานความร่ ว มมื อ ระหว่ า งฝ่ า ยงาน โดยเฉพาะ ประเด็ น การบ� า รุ ง รั ก ษาเชิ ง ป้ อ งกั น หรื อ PM ที่ ต ้ อ ง ด� า เนิ น การคั ด เลื อ กเครื่ อ งจั ก รที่ มี ผ ลกระทบต่ อ กระบวนการและบันทึกข้อมูลในแบบฟอร์ม พร้อมท�า เครื่องหมายบนเครื่องจักรด้วย แต่ละองค์กรได้ก�าหนด แผนบ�ารุงรักษาแตกต่างกัน ซึ่งขึ้นอยู่กับปัจจัยสภาพ เครื่ อ งจั ก รและความพร้ อ มทางทรั พ ยากรในกิ จ กรรม บ�ารุงรักษาเชิงป้องกัน บางกรณี อ าจก� าหนดให้ มี ก ารหยุ ด เดิ น เครื่ อ งจั ก ร และด�าเนินกิจกรรมบ�ารุงรักษาเชิงป้องกันช่วงวันหยุด สุดสัปดาห์ สถานการณ์เร่งด่วนอาจต้องมีแผนฉุกเฉิน เพือ่ รองรับสถานการณ์หรืออาจก�าหนดกิจกรรมบ�ารุงรักษา 42

Machine Tools & Metalworking

ตามรอบเวลาและการบ� า รุ ง รั ก ษาตามสภาพการณ์ (Condition Based Maintenance) รวมทั้งการปรับปรุง ค่าเวลาเฉลีย่ ระหว่างการบ�ารุงรักษา (Mean Time Between Maintenance) เป็นการวัดค่าเฉลี่ยช่วงเวลาระหว่างการ ด�าเนินกิจกรรมบ�ารุงรักษา เช่น การหยุดเดินเครื่องจักร เพื่อท�าการปรับเปลี่ยนใบมีดตัดและการปรับค่าเวลาการ ซ่อมแซมที่ประเมินตั้งแต่เครื่องจักรเกิดขัดข้องจนกระทั่ง ด�าเนินการซ่อมเสร็จสิ้น (Mean Time to Repair) หรือ MTTR ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกิจกรรมบ�ารุงรักษาเชิงแก้ไข การด� า เนิ น กิ จ กรรมดั ง กล่ า วจะมี ที ม งานบ� า รุ ง รั ก ษา เชิงป้องกันแบบเต็มเวลาให้การสนับสนุน ข้อมูลเหล่านี้ จะถูกใช้วางแผนจัดเตรียมอะไหล่เพื่อการถอดเปลี่ยน ในเวลาเหมาะสมก่อนที่จะเกิดความช�ารุดเสียหาย

เมื่อปัญหาเครื่องจักรขัดข้องลดลงหลังจากด�าเนิน กิจกรรมบ�ารุงรักษาไประยะหนึ่งก็อาจด�าเนินกิจกรรม บ� า รุ ง รั ก ษาตามสภาพหรื อ ถอดเปลี่ ย นชิ้ น ส่ ว นตาม สภาพการใช้งาน การก�าหนดรายละเอียดกิจกรรมจะมี คณะกรรมการเพื่อระบุปัญหาที่เกิดขึ้นระหว่างการผลิต ประจ�าวัน ซึง่ การระบุกา� หนดการแต่ละกิจกรรมจะขึน้ อยูก่ บั ความรุนแรงหรือความเร่งด่วนของปัญหา โดยกิจกรรมที่ถูกระบุในช่วงเดินเครื่องจักร ได้แก่ • การวางแผนอะไหล่ส�ารอง • การจัดเตรียมบุคลากรเพื่อปฏิบัติการฉุกเฉิน • การถอดเปลี่ยนและเคลื่อนย้าย • การวิเคราะห์แบบ Why-Why • การตรวจสอบสภาพและระดับน�้ามัน • การตรวจสอบความเรียบร้อยการเดินสายไฟและ อุปกรณ์เชื่อมต่อ ส่วนกิจกรรมที่ด�าเนินการขณะหยุดเดินเครื่องจักร ได้แก่ • การถอดเปลี่ยนชิ้นส่วนตามรอบเวลา • การทดสอบความสั่นสะเทือนและกระแสมอเตอร์ • ทดสอบความผิดปกติของเสียง • ทดสอบการรั่วของน�้ามันและความดันอากาศ • การระบุกา� หนดการจะต้องศึกษาประวัตเิ ครือ่ งจักร แต่ละความถี่การขัดข้องหรือข้อเสนอแนะของ ผู้ผลิตเครื่องจักร ส�าหรับการถอดเปลี่ยนชิ้นส่วนและปรับตั้งเครื่อง จะถูกก�าหนดไว้ในก�าหนดการเพื่อใช้จัดเตรียมอะไหล่ ชิ้ น ส่ ว นให้ พ ร้ อ มเบิ ก ใช้ ง าน ดั ง นั้ น แผนบ� า รุ ง รั ก ษา เชิงป้องกันจะต้องครอบคลุมถึงก�าหนดการบ�ารุงรักษา ที่จัดท�าตามค�าแนะน�าของผู้ผลิตเครื่องจักรและข้อมูล ประวัติเครื่องจักร แผนการฝึกอบรม แผนการปรับปรุง สภาพเครื่องจักร รวมทั้งวางแผนจัดเตรียมชิ้นส่วนและ อะไหล่ โดยแนวทางมุ่งสู่ความช�ารุดเสียหายเป็นศูนย์ (Zero Breakdown) ได้แก่ • ด�าเนินกิจกรรมบ�ารุงรักษาด้วยตนเองเป็นประจ�า ด้วยกิจกรรมการท�าความสะอาด การหล่อลืน่ และ การขันแน่น • ด�าเนินการวิเคราะห์สาเหตุหลักด้วยการตัง้ ค�าถาม ท�าไม 5 ครัง้ และการวิเคราะห์เพือ่ แก้ปญ ั หาความ ช�ารุดเรื้อรัง • ด�าเนินกิจกรรมการบ�ารุงรักษาเชิงวางแผนตาม ก�าหนดการอย่างเข้มงวด • ฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานให้ด�าเนินตามระเบียบวิธี ปฏิบัติงาน • พั ฒ นามาตรฐานงานบ� า รุ ง รั ก ษาเพื่ อ สร้ า ง ประสิทธิผลตามแนวคิดการปรับปรุงอย่างต่อเนือ่ ง โดยมีการจัดท�า โดยทั่วไปหลังจากก�าหนดเป้าหมายงานบ�ารุงรักษา แล้ ว ขั้ น ต่ อ ไปจะเป็ น การศึ ก ษาเครื่ อ งจั ก รหลั ก ที่ มี ผลกระทบต่ อ สายการผลิ ต รวมถึ ง กฎระเบี ย บความ ปลอดภัย ต้นทุนความช�ารุดเสียหายและแนวทางบ�ารุงรักษา ที่มุ่งความน่าเชื่อถือ ผลลัพธ์การศึกษาจะได้แผนงาน บ�ารุงรักษาที่เหมาะสมกับเครื่องจักร ซึ่งเป็นการผสม แนวทางบ� า รุ ง รั ก ษาเชิ ง คาดการณ์ กั บ การบ� า รุ ง รั ก ษา เชิงป้องกันและการบ�ารุงรักษาเชิงรับ

รอบเวลาการถอดเปลี่ยนที่เหมาะสม

MTBF

ค่าใช้จ่าย บ�ารุงรักษารายปี

มูลค่ำ ควำมเสียหำย ค่ำใช้จ่ำย บ�ำรุงรักษำ เวลา

ช่วงเวลาที่เหมาะสม

ตัวอย่างค�าถาม เพื่อค้นหา สาเหตุปัญหา

ท�ำไม แผ่น PCB เสีย ท�ำไม ควำมเย็นไม่พอ

ขำดกำรท�ำควำมเย็น ท�ำไม ขำดควำมดัน ท�ำไม ฝุ่นเกำะบน ตัวกรองอำกำศ

รายการตรวจสอบ / ตัวอย่างกิจกรรมท�าความสะอาด ผู้ดูแลพื้นที่............... กิจกรรม 1. กวำดพื้น 2. เช็ดท�ำควำมสะอำด ไซโล 3. ท�ำควำมสะอำด สำยพำนล�ำเลียง

วัน อำทิตย์ จันทร์ อังคำร พุธ พฤหัสบดี ศุกร์ เสำร์

โดยวิศวกรบ�ารุงรักษาจะด�าเนินการทบทวนรอบหรือ ความถี่การบ�ารุงรักษาและรูปแบบความช�ารุดเสียหาย ทางทีมงานหรือวิศวกรจะวิเคราะห์เพื่อระบุสาเหตุหลัก maY-JUNE 2017

ก�ำหนดกำร บ�ำรุงรักษำ

กำรวำงแผน

อะไหล่

วิเครำะห์ สำเหตุหลัก กลยุทธ์

บ�ำรุงรักษำ เชิงแก้ ไข

TPM

ฝึกอบรม

CRM ผู้ส่งมอบ

ความสัมพันธ์ RCM กับงานบ�ารุงรักษา

ของปัญหาและน�าข้อมูลมาใช้วางแผนป้องกันปัญหาเดิม โดยมีการติดตามปัจจัยต่างๆ ที่ส่งผลต่อการเกิดความ ช�ารุดที่จะเกิดขึ้นในเวลาอันใกล้ที่มุ่งเน้นความบรรลุผล ระดับความน่าเชื่อถือที่ยอมรับได้ ทั้งนี้ การตรวจสอบประวัติการบ�ารุงรักษาด้วยค่า MTBF จะสนับสนุนการจัดท�าแผนและความถี่เหมาะสม ในงานบ�ารุงรักษาเชิงป้องกันและลดความเสี่ยงความ ช�ารุดซ่อนเร้น ข้อมูลเหล่านี้จะถูกใช้เป็นแหล่งข้อมูล ปรั บ ปรุ ง การออกแบบ ประสิ ท ธิ ผ ลระบบบ� า รุ ง รั ก ษา จะเกิดขึน้ ได้กต็ อ่ เมือ่ ความถีป่ ญ ั หาเครือ่ งจักรขัดข้องลดลง ที่ถือว่าเป็นตัวชี้วัดส�าคัญของความน่าเชื่อถือและความ พร้อมใช้งานของระบบ โดย RCM จะสนับสนุนการแก้ไข ปัญหาความบกพร่องด้วยการใช้เทคนิคการวินิจฉัยและ การตรวจติดตามเพื่อระบุกิจกรรมบ�ารุงรักษาที่จ�าเป็น ซึง่ ส่งผลต่อความน่าเชือ่ ถือและสามารถลดกิจกรรมบ�ารุง รักษาเชิงป้องกันหรืองานตรวจสอบซ�้าซ้อน ท�าให้เกิด ประสิทธิผลต้นทุนค่าใช้จา่ ยรวมและการจัดสรรทรัพยากร ที่เหมาะสมเพื่อด�าเนินกิจกรรมลดความสูญเสีย ทัง้ ยังมีการบูรณาการเทคนิคการจัดการและเทคโนโลยี ใช้ติดตามระบบการผลิตและเก็บข้อมูลสภาพเครื่องจักร ขณะใช้งาน โดยมุ่งวิเคราะห์แนวทางป้องกันก่อนที่จะ เกิดเหตุขัดข้องหรือความเสียหายและเชื่อมโยงกับระบบ วางแผนบ�ารุงรักษาท�าให้ระบบการผลิตและเครื่องจักร เกิดความน่าเชื่อถือ ซึ่งส่งผลให้เกิดต้นทุนการผลิตลดลง แต่สงิ่ ส�าคัญในการบริหารงานบ�ารุงรักษา คือ การสร้างสมดุล ระหว่างค่าใช้จา่ ยบ�ารุงรักษากับผลตอบแทนเพือ่ ไม่ให้เกิด การลงทุนทีเ่ กินความจ�าเป็น รวมทัง้ ยืดช่วงเวลาเฉลีย่ การ เกิดความเสียหายและสามารถลดเวลาเฉลีย่ การซ่อมแซม โดยองค์ประกอบหลักที่จ�าเป็นต่อระบบสารสนเทศ งานบ�ารุงรักษา คือ สารสนเทศงานออกแบบ การควบคุม การปฏิบัติการ การวางแผนวิเคราะห์ความน่าเชื่อถือ การติดตามประเมินสภาพเครื่องจักร การจัดหาจัดซื้อ และบริหารสต็อก ส่วนระบบการวัดผลจะบ่งบอกสภาพ เครื่องจักร ดังนั้น การวัดผลจะต้องมีการตรวจติดตาม สภาพต่ อ เนื่ อ งเพื่ อ รั บ ข้ อ มู ล ความเปลี่ ย นแปลงและ ใช้เทียบเคียงตามรอบเพือ่ แสดงแนวโน้มในรูปรายงานผล โดยเฉพาะข้อมูลความเสื่อมสภาพจะถูกน�ามาวิเคราะห์ หาสาเหตุ ห ลั ก ความขั ด ข้ อ ง ท� า ให้ วิ ศ วกรเข้ า ใจ สภาพปั ญ หาและน� า ข้ อ มู ล มาใช้ ว างแผนเพื่ อ ป้ อ งกั น ปัญหาการขัดข้อง ทั้งยังใช้เป็นเครื่องมือลดค่าใช้จ่าย ที่ไม่จ�าเป็น ส่วนความแตกต่างระหว่าง TPM กับ RCM คือ RCM ถูกใช้สนับสนุนกลยุทธ์เพือ่ ปรับปรุงงานบ�ารุงรักษา

เช่น การมุ่งส่วนผสมกิจกรรมบ�ารุงรักษาและการจัดเก็บ ชิน้ ส่วนอะไหล่เพือ่ ประสิทธิผลทางค่าใช้จา่ ย ขณะที่ TPM เป็นเพียงกิจกรรมบ�ารุงรักษาที่มุ่งปัจจัยผู้ปฏิบัติงานดูแล รักษาเครื่องจักร อาทิ ทักษะ วิธีปฏิบัติการและภาระการ เดินเครื่องจักร ดังนั้น การตรวจสอบข้อมูลจากประวัติ บ� า รุ ง รั ก ษาถื อ เป็ น ส่ ว นหนึ่ ง ในกระบวนการประเมิ น เพือ่ บ่งชีร้ ปู แบบความเสียหายและวิเคราะห์สาเหตุปญ ั หา รวมทั้ ง เปิ ด เผยปั ญ หาความช� า รุ ด ที่ มั ก เกิ ด ขึ้ น อี ก (Recurring Failures) เพื่อใช้ข้อมูลดังกล่าวระบุแนวทาง ขจัดสาเหตุหลักของปัญหา นอกจากนี้ การตรวจสอบ ประวัตกิ ารบ�ารุงรักษาด้วยค่า MTBF สนับสนุนการจัดท�า แผนและความถี่เหมาะสมในงานบ�ารุงรักษาเชิงป้องกัน และลดความเสีย่ งจากความช�ารุดซ่อนเร้น การด�าเนินการ ดังกล่าวประกอบด้วยบุคลากรจากฝ่ายงานต่างๆ อาทิ ฝ่ายบ�ารุงรักษา ฝ่ายผลิตและวิศวกรรมร่วมกันวิเคราะห์ เพือ่ ระบุสาเหตุปญ ั หาทีเ่ กิดขึน้ ข้อมูลเหล่านีจ้ ะถูกใช้เป็น แหล่งข้อมูลปรับปรุงการออกแบบ ดั ง นั้ น ประสิ ท ธิ ผ ลระบบบ� า รุ ง รั ก ษาจะเกิ ด ขึ้ น ได้ ก็ต่อเมื่อความถี่ปัญหาเครื่องจักรขัดข้องลดลง ถือเป็น ตัวชี้วัดส�าคัญของความน่าเชื่อถือและความพร้อมใช้งาน ของระบบ โดย RCM จะมีบทบาทแก้ไขปัญหาความ บกพร่องด้วยการใช้เทคนิคการวินิจฉัยและตรวจติดตาม เพื่อระบุกิจกรรมบ�ารุงรักษาที่จ�าเป็น ซึ่งส่งผลต่อความ น่าเชื่อถือและสามารถลดกิจกรรมบ�ารุงรักษาเชิงป้องกัน หรืองานตรวจสอบที่ซ�้าซ้อน ท�าให้เกิดประสิทธิผลทาง ต้นทุนรวมและการจัดสรรทรัพยากรด�าเนินกิจการอย่าง เหมาะสม

EXECUtIVE SUMMARY Every manufacturing factory must have emergency plan in order to react to an urgent cause or conducted maintenance cycle and condition based maintenance. Also, mean time between maintenance is a tool for measure the loss that occurred between maintenance period, for example, stop the machine to change the blade cutter and adjust the period of maintenance time that measure from the time that machine started to cause a problem since it’s completely repair, or it can be called Mean Time to Repair or MTTR which is one of the method of corrective maintenance. To operate this method, full-time preventive maintenance sector is needed in order to support. Every information will be gathered and planning for spare parts readiness in order to proceed proper maintenance procedure before the damage occurred. 44

Machine Tools & Metalworking

WHITE PAPER เรื่อง: สุริยันต์ เทียมเพ็ชร์ (Dipl.-Ing.Suriyan Tiampet)

เรียบเรียง: ทศธิป สูนย์สาทร

Ras: The Revolution of Industrial Robotics ปฏิวัติหุ่นยนต์อุตสาหกรรมด้วย RAS เพื่อการเติบโตของธุรกิจ การปฏิวัติอุตสาหกรรมครั้งใหม่หรือ Industry 4.0 นี้ ก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงขึ้นอย่างมาก ไม่ว่าวิธีการ ด�าเนินธุรกิจ กลุ่มลูกค้า รวมไปถึงศักยภาพในการเพิ่ม ผลผลิตและคุณภาพที่เกิดขึ้นได้อย่างก้าวกระโดดเป็น ผลมาจากการเติบโตของเทคโนโลยีและนวัตกรรม สร้าง การแข่งขันในตลาดทีม่ ากขึน้ รวมถึงเปิดทางเลือกให้การท�า อุตสาหกรรมต่างๆ ให้มีความเป็นไปได้มากขึ้น เช่น เทคโนโลยีเติมเนื้อวัสดุ หรือ Additive Manufacturing (AM) ทีส่ ามารถสร้างชิน้ ส่วน ซึง่ มีความซับซ้อนสูงได้ดว้ ย วัสดุที่หลากหลาย อี ก ทั้ ง ตั ว แปรส� า คั ญ ส� า หรั บ กระบวนการผลิ ต ยุคสมัยใหม่ซึ่งเป็นตัวผลักดันอุตสาหกรรมแห่งอนาคต ที่ก�าลังมาถึงนั้น คือ หุ่นยนต์อุตสาหกรรม ซึ่งมีบทบาท ในกลุม่ อุตสาหกรรมทีส่ า� คัญๆ ทีเ่ ป็นก�าลังหลักของประเทศ เช่ น อุ ต สาหกรรมยานยนต์ อุ ต สาหกรรมการบิ น อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ ไปจนถึงอาหารและกลุ่ม ชีวอุตสาหกรรม และเมื่อมีการใช้งานหุ่นยนต์ร่วมกับ เทคโนโลยีดิจิทัลที่ก�าลังเฟื่องฟูอยู่ในปัจจุบันจะท�าให้ สามารถเพิ่ ม ผลผลิ ต ได้ อ ย่ า งยั่ ง ยื น และมี ศั ก ยภาพ ด้วยความสามารถในการบูรณาการ ความแม่นย�าในการ ท�างาน รวมถึงความปลอดภัยที่มากขึ้นอีกด้วย

การปฏิวัติอุตสาหกรรมโดยหุ่นยนต์ การเข้ามามีส่วนในกระบวนการผลิตของหุ่นยนต์ อุตสาหกรรมท�าให้เกิดการยกระดับของการผลิต รวมถึง เกิ ด การเปลี่ ย นแปลงในระบบเศรษฐกิ จ ที่ เ กี่ ย วข้ อ ง อีกมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มอุตสาหกรรม

ทีต่ อ้ งการความละเอียดและเทคนิคการสร้างชิน้ ส่วนทีส่ งู เช่น ยานยนต์ อากาศยาน ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ หรือ แม้แต่สาขาอุตสาหกรรมอาหาร ซึง่ ในปัจจุบนั มีการน�าเอา ระบบ Robotics and Autonomous Systems (RAS) เข้ามาใช้สนับสนุนการวิเคราะห์ระบบ การตรวจจับความ ผิดปกติทเี่ กิดขึน้ รวมไปถึงการท�างานต่างๆ ของหุน่ ยนต์ หรือระบบที่เกี่ยวข้องให้เกิดความลื่นไหลและศักยภาพ ที่ยอดเยี่ยมในการท�างาน

จุดเด่นของการน�า RAS มาใช้กับ Industry 4.0 • สร้างผลผลิตได้มากขึ้น ด้วยการใช้งานอย่างคุ้มค่า • การปรับแต่งผลิตภัณฑ์ ให้มีลักษณะตามความต้องการ ของลู ก ค้ า ได้ ใ นปริ ม าณมาก ซึ่ ง มี เ ป้ า หมายส� า หรั บ กระบวนการผลิตที่มีมูลค่าสูง • เข้าถึงเทคโนโลยีหุ่นยนต์ ได้อย่างง่ายดาย ท�าให้เพิ่ม ความสามารถของระบบท�างานอัตโนมัติได้เป็นอย่างดี • ใช้ประโยชน์จากระบบดิจิทัลเพื่อสร้างความเกี่ยวโยง ที่ใกล้ชิดกันมากขึ้นระหว่าง ผู้ผลิต ผลิตภัณฑ์ ห่วงโซ่ มูลค่า โมเดลธุรกิจ และผู้บริโภค • สามารถเข้าถึงแรงงานทั่วไปและแรงงานศักยภาพสูงได้ • สนั บ สนุ น การท� า งานและการแลกเปลี่ ย นที่ มี ค วาม ยืดหยุ่นมากขึ้น และปกป้องทรัพย์สินทางปัญญาจาก คู่แข่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ • RAS ยกระดับความปลอดภัยและกรอบการท�างานใหม่ ส�าหรับรูปแบบการท�างานทีม่ กี ารประยุกต์ ใช้เทคนิค ปัจจัย และองค์ประกอบอันหลากหลายร่วมกัน

maY-JUNE 2017

ยกระดับออโตเมชันด้วยระบบ RAS ในปัจจุบันการใช้งานหุ่นยนต์อุตสาหกรรมร่วมกับ แรงงานมนุษย์ถือเป็นการเสริมความแข็งแกร่งและความ ยืดหยุน่ ในสายการผลิตได้เป็นอย่างดี โดยเฉพาะอย่างยิง่ การใช้ ง านหุ ่ น ยนต์ ป ระเภท Co-Bot และกว่ า 59% ของการท�างานร่วมกันนั้นสามารถตอบสนองต่อความ พึงพอใจของลูกค้าได้เป็นอย่างดี ส่วนข้อได้เปรียบถึง 32% นั้น เป็นความสามารถในการผลิตสินค้าป้อนตลาดได้ เร็วกว่าปกติ ท�าให้ขดี ความสามารถในการแข่งขันนัน้ มีสงู ขึน้

การใช้งานบูรณาการระหว่าง RAS ระบบ ICT ระบบฝังตัวและเทคโนโลยี Big Data จะท�าให้โรงงาน จะมีศักยภาพเพิ่มขึ้น ดังนี้ ความสามารถในการผลิตจ�านวนมาก ที่สามารถปรับแต่งได้อย่างยืดหยุ่นตาม ความต้องการ การตั้งค่าเครื่องจักรและ หุ่นยนต์ ได้ตามวิธีการผลิตที่เหมาะสม ระบบชิพแบบฝังตัวที่สนับสนุนการเรียนรู้นั้น จะช่วยในการปรับตัวส�าหรับเครื่องจักรและ หุ่นยนต์ต่อสภาพแวดล้อมการท�างาน ที่เปลี่ยนแปลงได้เป็นอย่างดี การใช้งานหุ่นยนต์อัจฉริยะจะมีจ�านวนมากขึ้น สามารถรองรับกระบวนการผลิตที่หลากหลาย และตอบสนองต่อการปรับเปลี่ยนรูปแบบ การผลิตได้อย่างทันท่วงที 46

Machine Tools & Metalworking

ปัจจัยส�าคัญส�าหรับการเติบโตของการลงทุนจาก Industrial Market Report

จากการเติบโตของระบบออโตเมชันและความส�าเร็จ ของผู้ประกอบการที่ได้ลงทุนในด้านนี้นั้นได้สร้างโมเดล ที่เป็นแบบแผนของความส�าเร็จจากการปรับตัวครั้งนี้ ขึ้นมาผ่านรายงานที่มีชื่อว่า Manufacturing the Future Report เผยให้เห็นถึงโอกาสใหม่ๆ ที่สามารถเก็บเกี่ยว ผลประโยชน์ได้ เช่น การขายบริการควบคูไ่ ปกับผลิตภัณฑ์ อย่างครบวงจร การใช้ตวั ผลิตภัณฑ์รวบรวมข้อมูลเกีย่ วกับ ลูกค้าและรูปแบบการใช้งานต่างๆ สร้างมูลค่าเฉพาะ ให้กับรูปแบบการขายเฉพาะองค์ความรู้ สร้างพันธมิตร ทางยุทธศาสตร์ร่วมกับนักอุตสาหกรรมและสถาบันการ ศึกษา ซึง่ เป็นการก้าวข้ามขอบเขตพืน้ ทีก่ อ่ ให้เกิดวงสังคม ของการร่วมกันท�างานท�าให้สามารถพัฒนาร่วมกันไปได้ ไกลกว่าการท�างานเดีย่ วหรือการท�างานแบบมีผนู้ า� รวมถึง การเพิ่ ม มู ล ค่ า ให้ กั บ ศั ก ยภาพของมนุ ษ ย์ อ ย่ า งเต็ ม ที่ ภายใต้กระบวนการระบบอัตโนมัติ • การบูรณาการร่วมกันของ Industry 4.0 และ โรงงานที่ด�าเนินการในปัจจุบันด้วยระบบ VR รวมถึงผลักดันด้วยการให้บริการด้านข้อมูล • สนับสนุนการท�างานด้วยเทคโนโลยีที่เอื้อต่อ การทีห่ นุ่ ยนต์รว่ มงานกับแรงงานมนุษย์ พัฒนา ขอบเขตและขีดความสามารถของการท�างาน จากทัง้ สองฝ่ายให้เกิดผลประโยชน์สงู สุดส�าหรับ สายการผลิต • ความสามารถในการใช้พลังงานที่มีศักยภาพ มากขึน้ รวมถึงการใช้วตั ถุดบิ ใหม่ๆ เช่น คาร์บอน คอมโพสิ ท ซึ่ ง มี ค วามยุ ่ ง ยากในการจั ด การ มากกว่าทรัพยากรชนิดอื่นๆ • สนั บ สนุ น การพั ฒ นาคุ ณ ภาพของสิ น ค้ า อย่างต่อเนื่องด้วยเทคโนโลยีที่ก้าวไปข้างหน้า ตลอดเวลา

สถานการณ์การลงทุนในระดับนานาชาติ จากการเติบโตและโอกาสที่มีในปัจจุบันท�าให้หลาย ประเทศนั้นสนใจในการลงทุนด้านออโตเมชันมากขึ้น โดยกลุ่มอุตสาหกรรมรายใหญ่ที่น่าจับตามองนั้นมีการ ด�าเนินการในภาพรวม ดังนี้ สหรัฐอเมริกา: สร้างระบบ Advanced Manufacturing Partnership (AMP) ซึ่งเป็นหน่วยงานเอกชนที่มาร่วมกัน เป็นตัวแทนของการวิจยั ธุรกิจ และด้านการเมือง ภายใต้ ประเด็นส�าคัญ คือ ‘การลงทุนและก้าวไปข้างหน้าในด้าน เทคโนโลยีเกิดใหม่’ รวมถึงการย้ายถิ่นฐานคืนสู่มาตุภูมิ ของแรงงานอุตสาหกรรม สหภาพยุ โรป: euRobotics ได้ พั ฒ นาโครงการ วิจัยที่ชื่อว่า SPARC เพื่อเป็นฮับของหุ่นยนต์ส�าหรับ ภูมิภาค นอกจากนี้ ยังมีการลงทุนส�าหรับเทคโนโลยี ARTEMIS เพือ่ โปรโมทงานวิจยั และพัฒนาแปดหัวข้อย่อย ที่เ กี่ย วข้ องกับ ‘อุ ต สาหกรรมและออโตเมชั นส� าหรั บ กระบวนการผลิต’ ด้วยงบประมาณถึง 2.4 พันล้านยูโร นอกจากนี้ ยังจัดโครงการประกวด Factories of the Future ขึ้น เพื่อผลักดันกระบวนการผลิตด้วย ICT จีน: แผนระยะ 5 ปี ฉบับที่ 12 (2011 - 2015) นั้น มีเป้าหมายในการลดการน�าเข้าเทคโนโลยีต่างชาติ และ

ปรับเปลี่ยนสถานะไปเป็นผู้น�าในระดับสากลของ 7 กลุ่ม อุตสาหกรรมเป้าหมาย นอกจากนี้ ยังมีเม็ดเงินกว่า 1.2 ล้านล้านยูโร เพือ่ กระตุน้ อุปสงค์และอุปทานผ่านเงือ่ นไข พิเศษต่างๆ ไม่วา่ จะเป็นด้านภาษีหรือเงินสนับสนุน คณะ ที่เกี่ยวกับซอฟต์แวร์ ณ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยี Dalian ได้จัดตั้งกลุ่มวิจัยขึ้นในปี 2009 โดยมีการส่งเสริมการ ค้นคว้าเกีย่ วกับ CPS Application ในวิศวกรรมออโตเมชัน ในระยะเวลาอันใกล้นนี้ วัตกรรมทีเ่ กีย่ วข้องกับ RAS นัน้ จะกลายเป็ น จุ ด เปลี่ ย นส� า คั ญ ส� า หรั บ เทคโนโลยี อุ ต สาหกรรมในการเพิ่ ม ผลิ ต ภาพของกระบวนการ ผลิ ต ปัจ จุบั น RAS นั้ นได้ เริ่ ม เปลี่ย นวิ ธี ที่ก ลุ่ ม ธุร กิจ อุตสาหกรรมด�าเนินการแข่งขันไปในบางส่วนแล้ว ซึ่ง นอกจากจะช่วยในเรือ่ งของเทคโนโลยีใหม่ๆ เทคโนโลยีนี้ ยั ง ช่ ว ยส่ ง เสริ ม รู ป แบบการท� า งานดั้ ง เดิ ม ให้ มี ค วาม ปลอดภัยมากขึ้น ง่ายขึ้น ถูกลงกว่าที่เคย เพิ่มขีดความ สามารถในการแข่ ง ขั น ได้ เ ป็ น อย่ า งดี ซึ่ ง การชิ ง ไหว ชิ ง พริ บ ในธุ ร กิ จ อุ ต สาหกรรมและการตลาดนั้ น จะมี เทคโนโลยีและนวัตกรรมเป็นตัวแปรส�าคัญในการแข่งขัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง RAS ซึ่งท�าการสนับสนุนการใช้งาน หุ่นยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

Source: Manufacturing Robotics: The Next Robotic Industrial Revolution, UK-RAS White Papers

EXECUtIVE SUMMARY Industry 4.0 is composing of many factors in order to operate it which robotic is one of it essential part. To support robot in the manufacturing operation, Robotics and Autonomous Systems (RAS) could give manufacturer a support such as data collecting, robot’s management system with high efficiency, flexible production line, improve productivity, effective energy management, or complicated manufacturing technic. For many countries that put their interests on manufacturing sector, they’ve been invested and driving this sector with R&D to support the whole automation system for their competitive readiness that will be coming soon.

maY-JUNE 2017

INTERVIEW

Manufacturing Expo 2017 ‘แอพพลิแคด’ จัดเต็ม ชูเครื่องพิมพ์ 3 มิติ True Color เสมือนจริงที่สุดในโลก

หนึง่ ในสิง่ ส�ำคัญทีผ่ ปู้ ระกอบกำรหรือนักอุตสำหกรรมมองหำ ไม่ใช่เพียงนวัตกรรมด้ำนเครื่องมือ เครื่องจักร หรือระบบ อัตโนมัตทิ ที่ นั สมัยเท่ำนัน้ แต่ยงั รวมถึงเทคโนโลยีกำรพิมพ์ 3 มิติ เสมือนจริง และซอฟต์แวร์ที่ทันสมัย มีประสิทธิภำพ และ คุ้มค่ำกับกำรลงทุน กว่ำ 20 ปี ที่บริษัท แอพพลิแคด จ�ำกัด เป็นทั้งตัวแทน จ�ำหน่ำยซอฟต์แวร์ดำ้ นงำนออกแบบ 3 มิติ อย่ำง SolidWorks และ ArchiCAD รวมถึงฮำร์ดแวร์อย่ำงเครื่องพิมพ์ 3 มิติ จำก Stratasys ซึ่งเป็นแบรนด์ชั้นน�ำของโลก ประสบกำรณ์ทั้งด้ำน งำนวิ ศ วกรรมและสถำปั ต ยกรรมยิ่ ง ท� ำ ให้ แ อพพลิ แ คด เป็นที่ปรึกษำที่สำมำรถให้ค�ำแนะน�ำด้ำนกำรวำงระบบและ ใช้โปรแกรมให้เกิดประสิทธิภำพสูงสุดแบบไม่เป็นรองใคร และ ตอบโจทย์สิ่งที่ผู้ประกอบกำรต้องกำรได้อย่ำงแท้จริง

แอพพลิแคดชูเครื่องพิมพ์ 3 มิติ TRUE COLOR

คุณประภาส ตั้งอดุลย์รัตน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษทั แอพพลิแคด จ�ากัด กล่ำวถึงภำพรวมว่ำ แอพพลิแคด เป็นตัวแทนจ�ำหน่ำยซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์ดำ้ นงำนออกแบบ วิ ศ วกรรมและสถำปั ต ยกรรมมำกว่ ำ 23 ปี และล่ ำ สุ ด มีผลิตภัณฑ์ฮำร์ดแวร์ คือ เครื่องพิมพ์ 3 มิติ ของ Stratasys ซึ่งเป็นแบรนด์ชั้นน�ำระดับโลก 48

Machine Tools & Metalworking

คุณประภาส ตั้งอดุลย์รัตน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท แอพพลิแคด จำากัด

“3D Printer ของ Stratasys ทีเ่ ราน�ามาจัดจ�าหน่าย เป็นแบบ True Color ซึ่งสามารถพิมพ์ได้ทุกเฉดสี ท�าให้งานที่ออกมา เหมือนของจริงมาก ถือเป็นเทคโนโลยีการพิมพ์ที่ล�้าสมัย ที่สุด หรือตัวใหม่ท่ีเพิ่งเปิดตัวอย่างรุ่น F123 Series ก็เป็น เครื่องพิมพ์ที่สามารถท�างานได้ในระดับมืออาชีพ ในราคา ไม่ถงึ 1 ล้านบาท นอกจากนี้ สามารถท�างานร่วมกับอุปกรณ์พกพา ผู้ใช้สามารถสื่อสารกับเครื่องผ่านแอปพลิเคชัน GrabCAD ซึ่งท�าให้การใช้งานสะดวก รวดเร็ว และลดข้อจ�ากัดต่างๆ ได้” คุณประภาสกล่ำวถึงเครื่องพิมพ์ 3 มิติ สอดคล้องกับยุทธศำสตร์ไทยแลนด์ 4.0 สังคมดิจิทัล ที่ต้องกำรให้ทุกอย่ำงเป็น Internet of Things ให้มำกที่สุด ทั้งเพื่อควำมรวดเร็ว สะดวกสบำย แม่นย�ำ และลดต้นทุนด้ำน แรงงำนคนได้เป็นอย่ำงดี เกีย่ วกับไทยแลนด์ 4.0 คุณประภาสให้ควำมเห็นเพิม่ เติม ด้วยว่ำ อุตสำหกรรมในบ้ำนเรำอยู่ในช่วงปรับตัว เพื่อรับกับ กำรเปลี่ยนแปลงของภำวะเศรษฐกิจโลก กำรเปิดประเทศของ เพื่อนบ้ำนเพื่อรับกับกำรลงทุน ท�ำให้เกิดกำรแข่งขันที่สูงขึ้น ไทยต้องเริม่ พัฒนำเพือ่ สร้ำงควำมได้เปรียบ ยกระดับคุณภำพ และศักยภำพกำรผลิต เพือ่ ชดเชยข้อด้อยในเรือ่ งต้นทุนทีส่ งู ขึน้ ซึ่งกำรพัฒนำศักยภำพในกำรผลิตต้องอำศัยกำรลงทุนด้ำน เทคโนโลยีขนั้ สูง และพัฒนำบุคลำกรภำคอุตสำหกรรมให้ทนั กับ เทคโนโลยี รวมถึงใช้ประโยชน์จำกแนวทำงกำรสนับสนุน ของภำครัฐที่ส่งเสริมและเอื้อประโยชน์ต่ออุตสำหกรรมหลัก ในบ้ ำ นเรำ ตลอดจนกำรพั ฒ นำด้ ำ นงำนวิ จั ย เพื่ อ สร้ ำ ง นวั ต กรรมของตนเอง ส่ ง ผลให้ อุ ต สำหกรรมไทยเติ บ โต อย่ำงมั่นคงและยั่งยืนได้

เครื่องพิมพ์ 3 มิติ สร้างอุตสาหกรรมไทย

เทคโนโลยีเครื่องพิมพ์ 3 มิติ จะช่วยปฏิวัติกระบวนกำร ออกแบบและกำรผลิตในบ้ำนเรำ ไม่วำ่ จะเป็นงำนด้ำนแม่พมิ พ์ กำรขึ้นรูป กำรท�ำโมเดลหุ่นจ�ำลอง โดยเทคโนโลยียิ่งทันสมัย ก็ยงิ่ ได้งำนพิมพ์ทเี่ สมือนจริง มีควำมคลำดเคลือ่ นต�ำ่ จึงเป็นกำร ช่ ว ยลดต้ น ทุ น และท� ำ ให้ ก ระบวนกำรผลิ ต มี ค วำมยื ด หยุ ่ น ไม่ใช่เพียงในงำนอุตสำหกรรมขนำดใหญ่ แต่ยังรวมถึงระดับ SMEs และ Startups ทั้งหลำยอีกด้วย “3D Printer ที่จะเข้ามาปฏิวัติกระบวนการออกแบบ และ การผลิตในบ้านเรา ไม่วา่ จะเป็นงานด้าน Prototyping Tooling หรือแม้กระทั่งงาน Mold ซึ่ง 3D Printer จะเข้ามามีบทบาท เพื่อช่วยลดต้นทุน ช่วยให้กระบวนการผลิตมีความยืดหยุ่น ปรับเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็ว รองรับกับความต้องการของ ผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงไป และที่ส�าคัญคือ 3D Printer จะช่วย ขับเคลื่อนให้เกิดการพัฒนาและสร้างนวัตกรรมใหม่ๆ ได้ง่าย และรวดเร็วยิ่งขึ้น อุตสาหกรรมทุกวันนี้ต้องเผชิญการแข่งขันทั้งจากคู่แข่ง ภายในประเทศ และต่างประเทศ ปัจจัยที่เราจะขาดไม่ได้ คือ การน�าเทคโนโลยีเข้ามาช่วยให้เกิดข้อได้เปรียบทางการแข่งขัน ซึ่งทุกวันนี้เทคโนโลยี 3 มิติ กลายเป็นเทคโนโลยีมาตรฐาน ที่จ�าเป็นไปแล้ว ด้วยความสะดวก รวดเร็ว สื่อสารได้อย่าง ถูกต้องแม่นย�า และสามารถต่อยอดสู่งานหลากหลายด้าน ทีจ่ า� เป็นในอุตสาหกรรมได้ ทุกวันนีก้ ารออกแบบจึงเริม่ จากการ ออกแบบ 3 มิติหมด เพราะการท�างานต่อจากนั้นจะง่าย มากยิ่งขึ้น ปัจจุบันแนวโน้มของเทคโนโลยีต่อยอดเริ่มเป็น

ที่สนใจไม่ว่าจะเป็นงานด้าน Analysis ด้าน 3D Printing ด้าน Virtual Reality ด้าน Augmented Reality และอื่นๆ ซึ่งทั้งหมด จะเข้ า มามี บ ทบาทในการสื่ อ สาร และยกระดั บ คุ ณ ภาพ ผลิตภัณฑ์ของเราให้ดียิ่งขึ้น” คุณประภาสกล่ำว

MANUFACTURING EXPO พื้นที่แห่งอนาคต

ส�ำหรับงำน Manufacturing Expo ในปีนี้ แอพพลิแคด เตรียมจัดแสดงเทคโนโลยีเครื่องพิมพ์ 3 มิติ ที่ให้งำนพิมพ์ เสมือนจริงที่สุด เพื่อให้ผู้ประกอบกำรและผู้สนใจได้เห็นถึง ควำมก้ำวหน้ำของนวัตกรรมในวงกำรเครือ่ งพิมพ์ คุณประภาส กล่ ำ วว่ ำ จะเป็ น โอกำสส� ำ คั ญ ของทั้ ง แอพพลิ แ คดและ ผูป้ ระกอบกำรทีจ่ ะได้สอื่ สำรและแลกเปลีย่ นข้อมูลกันโดยตรง ยิ่งไปกว่ำนั้น คือ เป็นกำรรวบรวมเทคโนโลยีและนวัตกรรม ที่เป็นประโยชน์ต่อกำรสร้ำงขีดควำมสำมำรถทำงกำรแข่งขัน ให้อุตสำหกรรมไทยสำมำรถสู้กับต่ำงชำติได้ อย่ำงไรก็ตำม ที่ผ่ำนมำงำน Manufacturing Expo เป็น พื้นที่และโอกำสในกำรเปิดรับนวัตกรรมเพื่อน�ำมำใช้พัฒนำ ศักยภำพทั้งในกระบวนกำรออกแบบและกระบวนกำรผลิต ให้กับอุตสำหกรรมไทย เพื่อก้ำวเข้ำสู่ยุค 4.0 รวมถึงอำจมี เทคโนโลยีที่เป็นจุดเปลี่ยนให้เรำก้ำวข้ำมไปสู่กำรวิจัยและ พัฒนำผลิตภัณฑ์ที่เป็นของเรำเอง เพื่อเพิ่มศักยภำพในกำร แข่งขัน และควำมยั่งยืนของประเทศในอนำคตได้ “ทุกวันนีภ้ าคอุตสาหกรรมเรามีทางเลือก ด้วยเทคโนโลยีที่ หลากหลายเริ่มเข้ามา แต่ทุกอย่างต้องมีการลงทุน ซึ่งค�าถาม ทุกวันนีไ้ ม่ใช่เราจะลงทุนดีหรือไม่ แต่จะเป็นว่าเราจะลงทุนกับ เทคโนโลยีใดที่จะช่วยสร้างความได้เปรียบเชิงการแข่งขัน และ ตอบโจทย์ลกู ค้าของเราให้มากทีส่ ดุ ” คุณประภาสกล่ำวทิง้ ท้ำย ทั้งนี้ ในงำน Manufacturing Expo 2017 วันที่ 21-24 มิถุนำยน ณ ศูนย์นิทรรศกำรและกำรประชุม ไบเทค บำงนำ แอพพลิ แ คดได้ เ ตรี ย มที ม งำนผู ้ เชี่ ย วชำญไว้ ต อบค� ำ ถำม วำงแผน และให้ค�ำปรึกษำแก่ผู้ประกอบกำรและนักออกแบบ ที่สนใจภำยในงำนด้วย

21-24 June 2017 @ BITEC

maY-JUNE 2017

International Trade Exhibition for Mold Die Manufacturing & Technology Co-located with:

ACHIEVE EFFICIENCY & OUTPUT FASTER

QUALITY OF MACHINE & PRODUCTION

UPGRADE TO SMART MANUFACTURING

In the modern age of manufacturing, mold makers need to catch up with technological transformation concerning the science of mold making to achieve a greater competitive edge. Join us at “InterMold Thailand 2017” – the country’s largest ensemble of mold making community to present your solutions and drive the transformation of mold manufacturing together.

Exhibit space is open for reservation. +66 2686 7299 intermold@reedtradex.co.th www.facebook.com/intermoldthailandpage www.intermoldthailand.com

2124 Supported by:

JUNE 2017 BITEC • BANGKOK THAILAND Organized by:

Thailand’s Largest Manufacturing and Supporting Industries Event

Co-located with:

ACHIEVE EFFICIENCY & OUTPUT FASTER

QUALITY OF MACHINE & PRODUCTION

UPGRADE TO SMART MANUFACTURING

Part makers and assemblers are in constant need of solutions to achieve their targets with efficiency. These solutions need to encompass speed, strong quality and style. Manufacturing Expo 2017 will serve as the gateway to these solutions with a growing list of 2,425 brands of technologies from 46 countries, as well as enhanced partnership networks through specially organized activities and seminars. Join us toward this evolution of technologies that will answer every manufacturing requirement together!

Exhibit space is open for reservation. +66 2686 7299 manufacturing-expo@reedtradex.co.th www.facebook.com/manufacturingexpopage www.manufacturing-expo.com

2124 Supported by:

JUNE 2017 BITEC • BANGKOK THAILAND Organized by:

NEWS & MOVEMENT

BOI ไฟเขียวกิจการผลิตรถยนต์ ไฟฟ้า หวังกระตุ้นอุตสาหกรรมยานยนต์ คุณหิรญ ั ญา สุจนิ ยั เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) เปิดเผยภายหลัง การประชุมคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บอร์ดบีโอไอ) ซึ่งมี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีเป็นประธานว่า ที่ประชุมเห็นชอบเปิดให้การส่งเสริมกิจการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ตลอดจนกิจการผลิตชิน้ ส่วนรถยนต์ไฟฟ้า และกิจการสถานีบริการอัดประจุไฟฟ้าส�าหรับรถยนต์ ไฟฟ้า เพือ่ กระตุน้ ให้เกิดการลงทุนผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทีม่ คี ณ ุ ค่าต่อการพัฒนาด้านเทคโนโลยีของ อุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไทย และสอดคล้องกับแนวโน้มการเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยี ยานยนต์ของโลก ทัง้ นี้ ในส่วนของรถยนต์ไฟฟ้านัน้ จะให้การส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้า 3 แบบ ได้แก่ รถยนต์ไฟฟ้า แบบผสมทีใ่ ช้พลังงานเชือ้ เพลิงและพลังงานไฟฟ้า (Hybrid Electric Vehicle: HEV) รถยนต์ไฟฟ้า แบบผสมเสียบปลั๊ก (Plug-In Hybrid Electric Vehicle: PHEV) และรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (Battery Electric Vehicle: BEV) โดยให้สง่ เสริมการผลิตทัง้ รถยนต์นงั่ รถกระบะ และรถโดยสาร และ ให้ได้รบั สิทธิและประโยชน์ทแี่ ตกต่างกันตามระดับเทคโนโลยีในการผลิต สนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า

ITE ลงนามสัญญาร่วมกับ Sifang เพื่อพัฒนา ระบบโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะ ตามนโยบายภาครัฐ คุณสกล เหล่าสุวรรณ ประธานเจ้าหน้าทีบ่ ริหาร บริษทั อิตลั ไทยวิศวกรรม จ�ากัด (ITALTHAI Engineering : ITE) ร่วมกับ มร.เหว่ยเฟียง ซาง (Mr. Weifeng Zhang) ประธานกรรมการ Beijing Sifang Automation CO., Ltd (Sifang) ลงนามสัญญา ความร่วมมือการท�าตลาดโครงข่ายไฟฟ้าทีใ่ ช้เทคโนโลยีสารสนเทศ และการสือ่ สารมาบริหาร จัดการ ควบคุมการผลิต ส่ง และจ่ายพลังงานไฟฟ้า เพื่อตอบสนองนโยบายของภาครัฐ ในการพัฒนาระบบโครงข่ายไฟฟ้าไปสู่ระบบโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะ (Smart Grid) ซึ่ง บริษัทคาดหวังว่าการลงนามความร่วมมือดังกล่าวจะมีส่วนช่วยสนับสนุนการด�าเนินการ ตามนโยบายระบบโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะ (Smart Grid) ของภาครัฐให้ส�าเร็จลุล่วง ณ ชั้น 29 อาคารอิตัลไทย ทาวเวอร์ ส�านักงานใหญ่ เมื่อเร็วๆ นี้

Machine Tools & Metalworking

Service Call Center : +(66)2402-0652 E-mail : info@mazakthai.com URL : www.mazakthai.com