BESPLATNI ! PRIMJERAK
lipanj 2020.
TRASH & BURN
POSEBNI PRILOG MEĐIMURSKIH NOVINA
PREDSTAVLJAMO
Američki auti i pin-up djevojke u Toplicama Sveti Martin
STIGLI TESLA AUTOMOBILI
Kia Rio s blagim hibridnim pogonom
Prvi hrvatski distributer za Teslu nalazi se u Čakovcu
DRŽAVNI POTICAJI ZA ELEKTRIČNA VOZILA
Kako uz Peugeot e-208 i e-2008 do poticaja
+
PREDSTAVLJAMO
SAVJETI I APLIKACIJE ZA LJETNA PUTOVANJA
USPOREĐUJEMO
SADRŽAJ Trash & Burn
ELEKTRIČNA VOZILA
05
Američki auti i pin-up djevojke vratili nas u prošlo stoljeće! SAVJETI
17
Pripremite sebe i svoje vozilo za ljeto
2
mnovine.hr
14
TESLA – priča o strelovitom usponu
22 Kako sigurno stići na cilj? 16 S-moto team d.o.o. iz 24 Čakovca postao je prvi Opasna “štednja” – vožnja hrvatski distributer za zimskim gumama ljeti
Tesla vozila
SADRŽAJ PREDSTAVLJAMO
12
Posebni prilog: Autostil MEĐIMURSKIH NOVINA, lipanj, 2020.
Iskoristite mjere poticaja za električna vozila u 2020. uz Peugeot e-208 i Peugeot e-2008
26
Blagi hibridni pogon za redizajnirani Kia Rio
Nakladnik: Media novine d.o.o. Čakovec, Kralja Tomislava 2 www.mnovine.hr Urednik priloga: Tomislav Novak Marketing priloga: Snježana Zorković, Martina Korent, Nevenka Šardi
APLIKACIJE
20
10 aplikacija koje vam mogu olakšati ovo ljeto
Suradnici: Dejan Horvat, Zlatko Vrzan, Jurica Hoblaj, Sanja Heric, Mario Golenko Lektura: Filip Marciuš Kontakt za prodaju oglasnog prostora: marketing@mnovine.hr tel: 040 323 600 Tisak: VJESNIK d.d. Zagreb, Slavonska avenija 4
mnovine.hr
3
UVODNIK
Trebat ćemo spajati oprez i opuštenost
PIŠE: Tomislav Novak, urednik
4
mnovine.hr
J
oš jučer prva rečenica ovog priloga glasila je: “Evo nas u prvom post COVID-19 izdanju AutoStila…”, no eto situacija se mijenja iz sata u sat i nepredvidiva je poput samog virusa ili možda i još nepredvidljivija poput ljudske reakcije na ovaj korona virus. No unatoč tome što kao cijela situacija još nije završila ipak vjerujem da smo naučili nositi se s njome i bez ekstremnih mjera kakve smo imali. Zabrana kretanja doista nije nekakvo moderno rješenje na koje bi itko trebao biti ponosan. Umjesto toga doista bi trebalo više poraditi na osobnoj odgovornosti svakoga od nas. Jer svaka druga metoda, očito je dugoročno daleko pogubnija od bolesti same. Ako to i nije bilo očito tijekom vrhunca “prvog vala”, sada bi zaista to trebalo biti jasno svakome. Zbog toga krenimo mi opet širiti entuzijazam i vjeru u bolje sutra, ali ostanimo na oprezu. A ima li za to bolji način od ponavljanja dobrih starih vremena? Trash & Burn je među prvim ozbiljnijim eventima koji su se održali nakon sveopćeg COVID zastoja. Dugo je bilo upitno hoće li se održati, ali ipak je održan na novoj lokaciji u Toplicama Sveti Martin s ograničenim brojem posjetitelja. Vrijeme nije bilo naklonjeno, ali ipak je izdržalo pa smo uspjeli napraviti bogatu fotogaleriju sa sjajnim primjercima američkih oldtimera i Pinup ljepotica koje ih prate. Ovo je vrijeme kada na svoje ne dolaze samo ljubitelji starih automobila i mirisa benzina, već i oni koji su skloni više stremiti novim tehnologijama i vozilima na električnim pogon. Naime pod kraj lipnja raspisuje se Mjera poticaja električnih vozila za 2020 godinu, na koju aplicira sve više i više vozača. Ponudu je ove godine obogatio Peugeot svojim vozilima e-208 i e-2008, koje smo predstavili u ovom broju AutoStila. Velika je novost i što razvikanog Teslu sada možemo naručiti i kupiti u Čakovcu, s čime se gotovo nigdje drugdje u Hrvatskoj ne mogu pohvaliti. Dolazi vrijeme godišnjih odmora i velikih vrućina, a time i pojačanog trošenja automobila. Događa se to putovali mi na “pravi godišnji odmor” ili
Velika je novost što razvikanog Teslu sada možemo naručiti i kupiti u Čakovcu, s čime se gotovo nigdje drugdje u Hrvatskoj ne mogu pohvaliti
ne. Jer svejedno ćemo napraviti barem neki izlet i parkirati po visokim temperaturama. Zbog toga je dobro pripremiti svoje vozilo za ljeto, kako bi ga prošlo što bezbolnije i bez skraćivanja vijeka trajanja. Nitko od nas ne voli u vrijeme kad bi trebao biti bezbrižniji zbog godišnjeg odmora uletjeti u iznenadni kvar i trošak samo zbog toga jer se nije pripremio na vrijeme. Stoga pročitajte naše savjete i uživajte u zasluženom godišnjem odmoru. Pametni telefoni danas nas prate doslovno svuda i doslovno prate. Pa nek nam onda budu korisni i tijekom putovanja. Izabrali samo deset ponajboljih aplikacija za pametne telefone koje će vam pomoći kod pronalaženja smještaja, puta do odredišta, traženju parkinga, ubijanju vremena ili boljoj zabavi. U svakom slučaju ove je aplikacije dobro imati na telefonu, jer umanjuju neizvjesnosti u koje često znaju biti pratitelj ljetnih putovanja. S istom namjerom umanjena stresa na godišnjem odmoru pozabavili smo se i u temi Kako sigurno stići na cilj i ponovili sitne, ali bitne savjete kako se što bolje unaprijed pripremiti na iznenadne situacije. Ma točnije je ustvari, kako ih što lakše izbjeći. Iako znamo da time već dosađujemo, još jednom smo ponovili zbog čega je opasno voziti zimskim gumama ljeti. To je zaista toliko bitno ponavljati, dok se sasvim ne usvoji. Sigurnost prije svega. I ne nije slučajna, ovisi o odgovornosti svakog pojedinca. Kako još uvijek ne postoji stopostotno povjerenje u elektroautomobile, a pritisak na proizvođače zbog smanjenja emisije stakleničkih plinova ne jenjava blagi hibridi postaju sve prihvatljivije rješenje. I dalje idu na benzin što garantira maksimalnu mobilnost, no imaju manje emisije jer koriste i elektromotor, naročito kod ubrzanja. U prošlom broju AutoStila smo pisali o tome kako Suzuki gotovo cijelu lepezu svojih automobila prebacuje na blago hibridni pogon, a u ovom broju vam predstavljamo novi Kia Rio na blagi hibridni pogon. Uživajte u novom broju AutoStila i uživajte u ljetu i bezbrižnim putovanjima!
Trash & Burn TRASH & BURN na novoj lokaciji u Toplicama Sveti Martin
Američki auti i pin-up djevojke vratili nas u prošlo stoljeće!
Pin-up ljepotica ispred crvenog Cadillaca iz 1959. godine
Jedanaesti po redu miting američkih automobila i rock & roll festival, iako u limitiranom izdanju, ponovo je okupio velik broj automobila te posjetitelja PIŠE: Sanja Heric FOTO: Zlatko Vrzan i Mario Golenko
P
onovni ulazak u retro svijet omogućio nam je ovog vikenda jedanaesti po redu susret vlasnika i ljubitelja američkih automobila Trash & Burn i rock & roll festival održan u Svetom Martinu na Muri. Prvi je to miting američkih automobila nakon korona pandemije te je zbog toga bio organiziran u pomalo izmijenjenom izdanju i na novoj lokaciji u autokampu Lapaž nedaleko od Toplica Sveti Martin. Iako je ovaj jedinstven događaj u Hrvatskoj ovog puta bio limitiran na samo 500 posjetitelja i 40 automobila ne mlađih od 1970. godine, privukao je mnogobrojne vlasnike iz Hrvatske, Slovenije, Mađarske, Austrije i Nje-
mačke koji su izložili svoje američke ljepotane. Na livadi izvan kampa svoje su mjesto pronašli i mnogobrojni američki auti koji su mlađi od 1970. godine, pa nisu zadovoljili uvjete za sudjelovanje u službenom dijelu. Poglede su plijenili Oldsmobile, Buick, Ford, Dodge, Pontiac, Chrysler, Cadillac, Plymouth i mnogi drugi kul automobili koje bi svatko od nas poželio u svojoj garaži. Ono što je karakteristika većinom svih starijih američkih automobila jest njihova dužina. Pojedini primjerci duži su od pet metara te je prava umješnost voziti ih na našim cestama. Osim dužine, tu je i njihova neutaživa žeđ. Poznati su kao veliki potrošači pa ćete tako na 100 kilometara potrošiti oko 21 litru goriva, a ponekad i više od toga.
Uz lijepe automobile idu naravno i lijepe djevojke. Iako ovog puta nije bilo službenog photo pin-up contesta na eventu, mnogobrojne pin-up djevojke spremno su pozirale fotografima, a posjetitelji su ih promatrali s velikom znatiželjom. Cijeloj atmosferi na susretu pridonosili su karakteristični američki glazbeni hitovi iz 50-ih i 60ih godina, a u večernjim satima posjetitelji su uživali u rockabilly koncertima i nastupima DJ-eva. Na štandovima su se mogli kupiti retro suveniri, primjerice stare gramofonske ploče, vintage odjeća i obuća te nakit. Ovaj jedinstveni događaj u Hrvatskoj s nestrpljenjem iščekujemo i sljedeće godine krajem lipnja. Samo se nadamo da će nestati ova prijetnja korona krize, a da će vremenska prognoza biti naklonjenija. To bi zaista bilo divno! mnovine.hr
5
Trash & Burn
Mercury Monarch Lucerne II
Mercury Monarch Lucerne II iz 1959. godine bio je prava atrakcija na ovogodišnjem Trashu
osebnu pažnju na ovogodišnjem Trash & Burnu plijenio je Mercury Monarch Lucerne II iz 1959. godine. Lucerne je limuzinska inačica s četvero vrata te je proizvedena u samo 4000 primjeraka u Fordovoj tvornici u Kanadi, odakle je i uvezen u Hrvatsku. U oko odmah upada dvobojna kom-
P
binacija karoserije, nježna ružičasta boja zvana Pink Elvis Presley i bijela nijansa bjelokosti. Za pogon je zadužen OHV V8 motor snage 210 kW koja se prenosi putem automatskog mjenjača na stražnje kotače. Dužina auta je 5950 mm, a prema kataloškim podacima troši 21 litar na 100 kilometara. Auto je vlasništvo Ignaca
Šardija iz Selnice, inače strastvenog zaljubljenika u oldtimere te vlasnika Muzeja starih prijevoznih sredstava i starinskih predmeta. Prema njegovim saznanjima u Europi postoje tek dva ovakva primjerka. Pravi je raritet među američkim automobilima jer ih je preostalo još samo nekoliko na svijetu.
M
out” grilu, prerađenom stražnjem kraju, prednjim poklopcem motora od stakloplastike s opcijskim trkaćim trakama, kromiranom kapom za punjenje goriva i brzinomjerom postavljenim na središnju konzolu. GTX je pozicioniran kao Gentlemens muscle car. Standard je bio Plymouthov 440 kubičnih inča (7,2 L)
V8 motor nazvan Super Commando 440 s 375 KS (280 kW). Ovaj primjerak na slici ima ručni mjenjač što je tada bila prava rijetkost. U ponudi je dodatno bio Chryslerov 426 kubičnih inča (7,0 L) hemi motor kojeg nam je pokazao vlasnik Kvesić. Zvuk tog hemi motora prava je glazba za uši, u što smo se i sami mogli uvjeriti prilikom njegova paljenja!
Plymouth Belvedere GTX
Gromoglasan zvuk nije otjerao pin-up djevojku od poziranja na autu
6
atija Kvesić iz Rogaške Slatine pohvalio nam se sa svojim Plymouthom Belvedere GTX iz 1967. godine, kojeg je kupio prije samo dva mjeseca. Zbog korona krize, ovo mu je bio prvi izlazak na miting s ovim automobilom. Ovakav GTX je bio zasnovan na Belvedereu, a razlikovao se od standardnog modela po “blacked mnovine.hr
Trash & Burn
Pontiac Star Chief
P
ontiac Star Chief iz 1959. godine još je jedan od američkih ljepotana koji nas je oduševio. Ono što je najzanimljivije jest da je 1959. godine Star Chief postignuo 17,97 posto Pontiacove prodaje. Radi se o četvrtoj generaciji s V8 motorom od 6375 kubika i 282 konjske snage
Cadillac 62 coupe
Pontiac Star Chief pravi je ljepotan, a sa svojim stražnjim krajem ističe se među ostalim autima
te automatskim mjenjačem s pogonom na stražnje kotače. Dug je 560 centimera i širok preko 2 metra. Crvena kožna armatura i crveni detalji u unutrašnjosti daju automobilu posebnu draž i dašak luksuza. Zanimljivo je da ima 6 sjedala pa bez problema možete s cijelom obitelji ili prijateljima na
put. Zbog svojeg specifičnog izgleda zadnjeg kraja ističe se u moru ostalih američkih automobila pa je i dosta popularan za vožnju mladenaca na vjenčanja. Sa svojih 1817 kilograma može postići maksimalnu brzinu od 178 kilometara na sat uz prosječnu potrošnju od 21 litar na 100 kilometara.
Blago žuta boja daje posebnu draž Cadillacu 62 iz 1958. godine
U
pedesete godine prošlog stoljeća vratio nas je prekrasni nježno, žuti Cadillac 62 coupe koji je već kod dizajniranja pokrenuo kontroverze. U pitanju je bio cjevasti X-okvir bez bočnih šina koji su doveli u pitanje sigurnost putnika i vozača prilikom vožnje, a za koje je Cadillac tvrdio
da povećavaju torzijsku čvrstoću bez gubitka iskoristivog prostora. Za pokretanje ovog ljepotana zadužen je V8 motor od 6000 kubičnih centimetara, a snaga se prenosi na stražnje kotače putem automatskog mjenjača s komandama na volanu. Unutrašnjost krasi crno-bijela kombinacija tkanine
i kože te djeluje vrlo elegantno. Auto je uvezen iz Beverly Hillsa u Kaliforniji. Vlasnik auta, inače iz Ljubljane, kazao nam je da uz ovaj Cadillac u svojoj kolekciji ima još devet primjeraka Cadillacovih sličnih ljepotana. Wooow, možda sljedeće godine vidimo svih deset primjeraka na jednom mjestu. mnovine.hr
7
Trash & Burn
Ford F 150 XLT
Dubravko i Benjamin Heđa iz Slakovca ispred svog Forda F150 XLT
enjamin i Dubravko Heđa iz Slakovca predstavili su nam ogroman Ford F 150 XLT iz 1986. godine. Radi se o sedmoj generaciji Fordove F-serije pickupa i srednje teretnih vozila koju je Ford proizvodio od 1980. do 1986. godine. Pokreće ga 5 litreni V8 motor upravljan ručnim mjenjačem s četiri brzine, ili
B
automatskim s tri stupnja i pogonom na sva četiri kotača. Ističe se svojom dužinom od nevjerojatnih 6.7 metara što na našim prostorima predstavlja veliki problem za parking. Vlasnik automobila Dubravko i njegov sin Benjamin strastveni su ljubitelji američkih automobila te su obojica članovi Kluba američkih automobila St. George Hills
sa sjedištem u Svetom Jurju na Bregu, koji je osnovan prije dvije godine. Klub danas broji oko 40 članova te je jedini takav klub u Hrvatskoj. Članovi se sastaju nekoliko puta mjesečno gdje uz druženje razmjenjuju informacije o budućim projektima, svojim američkim ljepotanima i restauracijama, zgodama i nezgodama koje ih prate.
P
Hydramatic mjenjač. Od opreme možemo istaknuti i servo upravljač te servo kočnice što je s obzirom na godište prava rijetkost, kao i električni sat u kabini automobila. Dizajnom prednjači ogromno stražnje staklo, kao i veoma dug stražnji kraj auta. Bijelo-crvena kombinacija karoserije s kromiranim detaljima daje autu posebnu notu ele-
gancije. Dodatan štih autu daju obojani rubovi guma. Vlasnik auta iz Slovenije dodao je da je ovo jedan od zaista rijetkih primjeraka američkim automobila, ne samo u Europi, već u cijelom svijetu. Na Trash & Burn dolazi godinama te se nada da će idućih godina vrijeme biti ipak malo bolje jer ga već pet godina prati dosadna kiša.
Oldsmobile Holiday SceniCoupe
Oldsmobile 98 iz 1959. godine ne može proći ne zapažen
8
rekrasan Oldsmobile Holiday SceniCoupe plijeni pažnju vanjštinom, kao i interijerom od marokanske vinil tkanine u kombinaciji crveno-bijele boje. Pod haubom se nalazi monstruozni Oldsmobile V8 motor od 6500 kubika koji je još poznat i kao Rocket V8, dok je za prijenos snage zadužen četverostupanjski Jetaway mnovine.hr
Trash & Burn
Ford Mustang
F
ord Mustang proizvodi se od 1964. godine. Mustang je bio Fordov najprodavaniji novi model još od Modela A. Mustang je jedan od najstarijih Fordovih modela koji je još uvijek u proizvodnji, trenutno je u petoj generaciji. Na Trashu u Svetom Martinu na Muri naišli smo na Mustang iz 1967. godine koji je
Legendarni Mustang iz 1967. godine
kupljen od prvog vlasnika s 44 milje te je poseban što na sebi još uvijek ima prvu boju. Auto je uvezen iz Kalifornije u Hrvatsku. Prva generacija se proizvodila 9 godina i u tome razdoblju se konstantno nadograđivala, tako je prvi u odnosu na zadnji model prve generacije lakši 510 kilograma i kraći 20 centimetara. Mustang je ba-
Chevrolet Camaro Z28
C
rveni Chevrolet Camaro Z28 iz 1984. godine također je bio atrakcija, posebice među mlađom populacijom posjetitelja jer se radi o poželjnom sportskom modelu. Treća generacija Camara puštena je u prodaju u prosincu 1981. godine. Model iz 1982. predstavio je prvi Camaro u obliku hatchback karoserije, kao i
ziran na tadašnjem Falconu i spadao je u kompaktnu klasu. Kako su noviji modeli bili veći i snažniji, 1971. godine Mustang je ušao u klasu muscle automobila. Mustang se proizvodio kao fastback, kabriolet i kao hardtop. Ovaj primjerak imao je redni 6 cilindarski motor od 3.300 kubika te automatski mjenjač s pogonom na stražnje kotače.
Sportski coupe Chevrolet Camaro Z28 iz 1984. godine
opcije poput tvorničkog ubrizgavanja goriva i četverocilindričnog motora. Camaro Z28 bio je proglašen automobilom godine magazina Motor Trend 1982. godine. U ponudi su bili motori 2.5 linijski četverocilindraš, 2.8 kao i 3.1 V6, dok su najjači modeli imali 5.7 litreni V8 motor. Ponudu mjenjača činio je automatik s 3 i 4 brzine, kao i ručni
mjenjač s 4 i 5 brzina. Sva 4 mjenjača prenose snagu na stražnje kotače. Vlasnik auta na slici je Slovenac Janko Šegula iz Ljutomera. Na susret američkih automobila došao je u pratnji supruge Nataše i njihovog sina Lana, koji ima tek 4 godine. Trash posjećuju svake godine, te uvijek iznova ostanu oduševljeni automobilima, kao i atmosferom. mnovine.hr
9
Trash & Burn
Packard One-Twenty
Žuti Packard iz 1936. godine vraća nas u stara vremena
M
eđu najstarijim automobilima na ovogodišnjem Trashu bio je prekrasni Packard iz 1936. godine serije 120 s krovom na skidanje. Svojom žutom bojom i specifičnim dizajnom savršeno dočarava tridesete godine prošlog stoljeća. Packard je inače američka luksuzna automobilska mar-
ka koju je sagradila kompanija Packard Motor Car Company iz Detroita u Michiganu. Packard je proizvodio automobile od 1899. do 1956. godine u limitiranim količinama, što čini ovaj primjerak auta veoma rijetkim. Prema našim saznanjima, radi se o samo nekoliko primjeraka u Europi. Srce ovog automobila je linij-
ski 8 cilindarski motor zapremnine 4600 kubičnih centimetara. Specifičan je po tome što ima ručni mjenjač s tri stupnja prijenosa. Za današnje pojmove zahtjevan je za upravljanje i koristi se samo u izložbene svrhe stoga je bila prava poslastica vidjeti ga na ovakvom susretu automobila.
Z
predstavljen je najnoviji MagneRide prigušni sustav ovjesa koji osigurava sigurnost i izuzetnu udobnost svojim kontinuiranim praćenjem uvjeta na cesti prema čemu podešava prigušivače do 1000 puta u sekundi. Koristi aktivne ispušne ventile kojima možete kontrolirati zvuk ispuha tako da proizvodi duboku tutnjavu i riku motora ovisno o položaju papučice
gasa. Prednji i stražnji dio Mustanga dizajnirani su kako bi stvorili veću mišićavost s poboljšanom aerodinamikom. Full LED prednja svjetla nadopunjena su dnevnim svjetlima s potpisom. U unutrašnjosti se ističe novi 12-inčni LCD digitalni zaslon s instrumentima koji je prilagodljiv i mijenja izgled, ovisno koji od pet načina vožnje koji odaberete.
Ford Mustang GT
Za ljubitelje novih automobila tu je bio najnoviji model Mustang GT
10
a ljubitelje novijih američkih automobila prava poslastica bio je Ford Mustang GT iz 2020. godine. Uglađeniji i opakiji od prijašnjih modela ovog Mustanga pokreće 5.0 V8 coyote motor od 460 konjskih snaga, a za prijenos na stražnje kotače je zadužen ručni mjenjač s šest stupnjeva ili automatski mjenjač s deset stupnjava. Na ovom modelu mnovine.hr
Trash & Burn
Buick Skylark
Buick Skylark iz 1970. godine poseban je po kameleon boji s osam nijansi
J
edan od zanimljivijih američkih automobila bio je Buick Skylark iz 1970. godine. Radi se o drugoj generaciji Skylarka koje je proizvodio General Motors iz Detroita od 1968. do 1972. godine. U ponudi su bila četiri motora i to počevši od 4.1L rednog šestaka sa 145 konjskih snaga te tri ver-
Pin-up djevojke
N
eizostavni dio svakog Trash & Burna su svakako pin-up djevojke. Iako ove godine nije bilo službenog pin-up photo natjecanja, na susret je došao velik broj djevojaka iz Hrvatske, susjedne
zije V8 motora od 5.7L i 145 konja, 6.6L snage 180 konja i najjači model 7.46L s 230 konja. Standardni Skylark bio je dostupan kao coupe s dvoja vrata te sedan s četiri vratiju. Posebnost ovog primjerka je takozvana kameleon boja koja ovisno o kutu gledanja i jačini sunca daje osam različitih nijansi. Vlasnik Slovenije, Mađarske i Austrije koji je spremno pozirao fotografima ispred ovih američkih ljepotana. Odjevene su bile u visoke suknje i ženstvene haljine karakterističnih uzoraka, poput točkica i prugica, te s deta-
KIA AKCIJA , NOVI
KAKVE JOŠ NIJE BILO!
već od
97.990 kn
NOVI
već od
87.490kn IČINA VOZ ILA
OGR ANIČENA KOL
PONUDA GODINE POŽURITE
NOVI
već od
POTPUNO NOVI
već od
124.990
kn
105.990 kn
Ograničena količina vozila u neponovljivoj Kia akciji! Dostupna kod svih Kia zastupnika do isteka zaliha.
KIA - najviše za Vaš novac! DINAMIC TRADE d.o.o., Braće Graner 6, 40000 Čakovec, 040 329 123 GODINA GODINAJAMSTVA JAMSTVA D O K A Z K VA L I T E T E
D O K A Z K VA L I T E T E
auta Mitja Ivanoša iz susjedne Slovenije dodao je kako je auto uvezen iz Belgije, odakle je došao iz Amerike. Vlasnik Mitja veliki je zaljubljenik u američke automobile i starine, a na Trash & Burnu mogli ste ga vidjeti svake godine do sada. Kako nam je kazao, u planu mu je i dolazak i sljedeće godine.
Slike su simbolične. Prosječna kombinirana potrošnja: 3,9 – 8,3 l/100 km. Emisije CO2: 103 – 187 g/km. Ponuda je informativnog karaktera, a istaknute cijene vrijede prilikom korištenja Bonus Joker financiranja te iste već uključuju popust joker Kia Bonus financiranje. Istaknute cijene odnose se na modele Kia Rio 1,2 Edition, Kia Stonic 1,2 Gas LX Basic, Kia Ceed 1.0 T-GDI LP EX Urban, Kia Xceed 1.0 T-Gdi LX Joy prilikom korištenja Bonus Jokera financiranje uz kupnju na financijski leasing. Cijene uključuju sve navedene popuste i uštede, ali ne uključuje trošak metalik boje i pripreme vozila. Popusti i uštede se međusobno isključuju. Ponuda vrijedi do isteka zaliha. Za tiskarske greške ne odgovaramo. Slike su simbolične. Količine su ograničene, a ponuda vrijedi do isteka zalihe. Za tiskarske greške ne odgovaramo. Dodatne informacije potražite na www.kia.hr ili kod ovlaštenih Kia zastupnika.
ljima cvjetića jarkih boja. Vintage komade odjeće najčešće nabavljaju preko online trgovine. Pin-up modeli danas pripadaju alternativnoj sceni, a svoja tijela često ukrašavaju s velikim tetovažama. Naravno, “must have” je bio zavodljiv make-up s neizbježnim jarko, crvenim ružem, ali i visoke potpetice, elegantne frizure te retro modni dodaci, poput torbica i kišobrana. Svoju kosu često bojaju u jarke boje. Uz elegantne valove na kosi, obavezni dodatak za frizuru su ukosnice u obliku cvjetića, mašnice ili pak trake za kosu. mnovine.hr
Susret američkih automobila ne može proći bez seksepilnih pin-up djevojaka
11
PREDSTAVLJAMO
Peugeot e-2008
Novi PEUGEOT e-208 i Novi PEUGEOT e-2008 – SPREMNI ZA ELEKTRIČNU REVOLUCIJU – FUTURISTIC & YOUNG
Automobil Lončar
Gospodarska ul. 29, 42000, Varaždin Telefon: 042 242 222
Iskoristite mjere poticaja za električna vozila u 2020. uz Peugeot e-208 i Peugeot e-2008
S 12
obzirom na to da je za kraj lipnja najavljena “Mjera poticaja električnih vozila za 2020 godinu” iz Fonda zaštite okoliša i energetske učinkovitosti, Automobil Lončar sa svoja dva velika aduta, PEUGEOT e-208 i PEUGEOT e-2008, poticanu kupovinu električnih vozila, dočekuje više nego spreman. Prijava na natječaj će biti “on-line”, a predviđena sredstva (po vozilu) će biti u okviru traženih EV (100% električna vozila): 70 000 kn. U Automobilu Lončar su spremni i svi zainteresirani za kupnju PEUGEOT e-208 ili PEUGEOTA e-2008 mogu se slobodno javiti u prodajni salon u Varaždinu, Gospodarska 29c ili na telefon 042 24 22 22, a naši stručni mnovine.hr
prodajni savjetnici pomoći kod same prijave Fondu za zaštitu okoliša i energetske učinkovitosti. Nova generacija Peugeot e-208 i e-2008, koja se savršeno uklapaju u strategiju marke prelaska u više tržišne segmente i na tržište električnih automobila, prepoznatljive su po svojem inovativnom dizajnu koji sa sobom donosi mladenački duh i energiju, ali i novu mobilnost.
Snaga izbora
Novi PEUGEOT e-208 i e-2008 nude tri načina vožnje: 1. eco: optimizacija dometa, 2. normal: optimalna udobnost za svakodnevnu uporabu,
3. sport: prednost se daje performansama i osjećajima, najveća snaga i okretni moment (0 do 100 km/h u 8,1 s).
Dostupna su i dva načina kočenja na ručici mjenjača s prilagođenim načinima punjenja baterije energijom kočenja: • umjereno: za osjećaj sličan onomu kod vozila opremljenog motorom s unutarnjim izgaranjem, • povećano: za kontrolirano usporavanje.
Novi PEUGEOT e-208 i e-2008 imaju najbolju toplinsku udobnost
PREDSTAVLJAMO u odnosu na konkurenciju zahvaljujući: • grijaču velike snage (11 kW) koji se napaja visokonaponskom baterijom, • toplinskoj pumpi i automatskoj regulaciji temperature u kabini koje pružaju istu razinu udobnosti kao i kod vozila opremljenih motorom s unutarnjim izgaranjem. Domet je sačuvan zahvaljujući boljoj energetskoj učinkovitosti u odnosu na klimatizacijski uređaj ili tradicionalno grijanje, • grijana sjedala (ovisno o izvedbi), • prethodno programiranje temperature na dodirnom zaslonu ili na daljinu preko aplikacije MyPeugeot® na pametnom telefonu. Uz udobnost, tom se funkcijom može optimizirati domet (brže približavanje zadanoj temperaturi tijekom faza pokretanja) i brže postići optimalna temperatura rada baterije. Prostranost i obujam prtljažnika jednaki su verziji opremljenoj motorom s unutarnjim izgaranjem, a baterije su raspoređene ispod podnice novog modela PEUGEOT 208 i 2008.
Zahvaljujući umijeću marke PEUGEOT, usavršen je ovjes nove verzije PEUGEOT e-208 i e-2008 na kojem su upotrijebljena posebna tehnološka rješenja (optimalna raspodjela mase). To omogućuje da se postignu vozne osobine koje se mogu usporediti s verzijama novog modela PEUGEOT 208 i 2008 opremljenima motorom s unutarnjim izgaranjem. Novi PEUGEOT e-208 i e-2008 opremljen je baterijom velikog kapaciteta od 50 kWh koja omogućuje
da se dosegne domet do 340 km za e-208 i 310 km za e-2008 prema postupku homologacije WLTP i 450 km za e-208 i 420 km za e-2008 prema normi NEDC. Toplinska regulacija baterije, cirkuliranjem tekućine omogućuje brzo punjenje, optimirani domet i dulji vijek trajanja. Garancija te baterije je 8 godina ili 160 000 km za 70 % kapaciteta punjenja. Novi Peugeot e-208 na hrvatskom tržištu je u prodaji od 10. lipnja ove godine.
Peugeot e-208
Zvonarek-sistemi d.o.o.
Dobrodošli u svijet samoposlužnih autopraonica i čistih automobila
T
vrtka Zvonarek-sistemi d.o.o. iz Preloga ističe se tridesetogodišnjom tradicijom u proizvodnji, servisiranju i održavanju visokotlačnih uređaja za toplo i hladno pranje, grijača zraka za različite potrebe, usisavača, čistača prostora te kompresora zraka. Koristeći bogato iskustvo, znanje i tehnologiju krenuli smo u izradu samoposlužnih autopraonica koje danas čine temelj našeg poslovanja. U naše autopraonice ugrađujemo vrhunske dijelove domaćih i stranih proizvođača. Osiguravamo vam proizvodnju i montažu autopraonice sistemom “ključ u ruke”, uz 3 godine garancije. Prilagođavamo se vašim željama u izboru boja, logotipa i detalja u izvedbi. Najvažniji nam je cilj klijentima, u skladu s njihovim željama i potrebama, omogućiti vrhunsku kvalitetu u dogovorenom roku.
A
utopraonica “SPA CAR Varaždin” sadrži ukupno 6 mjesta za pranje vozila, od kojih je 5 zatvorenog tipa te jedno otvoreno mjesto namijenjeno pranju velikih prijevoznih sredstva. Također, kako bi se omogućila potpuna usluga klijentima, u ponudi se nalaze i samoposlužni usisavači za unutarnje čišćenje vozila. Četka s aktivnom pjenom, posebno jakog učinka čišćenja s intenzivnim pjenjenjem, novost je u ponudi samoposlužne autoraonice “SPA CAR Varaždin”.
mnovine.hr
Zvonarek - sistemi d.o.o. Vladimira Nazora 37 40323 Prelog tel.: 040/847-005 fax: 040/648-130 e-mail: info@zvonarek.hr
13
električna Test zimskihvozila guma
TESLA – priča o strelovitom usponu
U samo 17 godina do broja 1 na tržištu električnih vozila Kada je 2003. osnovana tvrtka Tesla Motors, vjerojatno ni sami osnivači nisu mislili kako će u ovako kratkom razdoblju od svega 17 godina postati broj 1 u prodaji električnih automobila na svijetu. Ime je dobila naravno po našem velikom izumitelju Nikoli Tesli.
P
riča o kompaniji Tesla započinje 1. srpnja 2003. godine u Palo Altu, kada je osnovana, tada pod imenom Tesla Motors, a od samih početaka tvrtka je bila koncentrirana na to da proizvede električno vozilo koje će biti dostupno svima. Tako je proboj na tržište zamišljen sportskim automobilom premium segmenta, a nakon njega se kreće s proizvodnjom ostalih modela koji će si moći priuštiti veći broj kupaca. Prvi model kojeg je tvornica ponudila je Model S, kombi-limuzina s 5 vrata čije su prve isporuke krenule u lipnju 2012. godine prvo u SAD-u, a kasnije i u ostatku svijeta. Nudile su se dvije izvedbe, a doseg im je bio do 629 km. U to vrijeme je doseg drugih električnih vozila uglavnom bio 14
mnovine.hr
Supercharger punionica i Model S
ispod 200 km. Model S je napravio prekretnicu u proizvodnji i prodaji električnih vozila, a jedan od glavnih razloga je i Autopilot, odnosno sustav za automatsku vožnju, kojeg je Tesla ponudila u ovom modelu. Iako ste zasigurno čuli za nesreće koje su se dogodile tijekom njegovog korištenja, no ovo je bio prvi takav
sustav na svijetu koji se ugrađivao u toliku količinu novih vozila. A da nije riječ o bilo kakvom automobilu govori i činjenica da je aktualnom Modelu S za ubrzanje od 0 do 96 km/h potrebno svega 2,28 sekundi! Za to se brinu dva motora, od kojih je svaki postavljen na jednu osovinu. Jedinstvena je i unutrašnjost gdje je umjesto središnje konzole ugrađen ogroman 17-inčni zaslon putem kojeg se podešava sve na vozilu, a tu je i podrška za bežičnu nadogradnju vozila. Zahvaljujući tome, kupci Modela S dobivaju najnovije funkcije vozila, bez potrebe za odlaskom u servis, a sve radi na isti način kao i nadogradnja aplikacija na vašem mobitelu. Kako je potencijal u posljednje vrijeme na SUV vozilima, ni Tesla
električna PREDSTAVLJAMO vozila
Model Y
Model 3 Cybertruck
nije ostala imuna na taj trend i 2015. godine predstavili su Model X, SUV koji se nudi u konfiguraciji s 5, 6 ili 7 sjedala, a stražnja se vrata otvaraju prema gore, što ga čini jedinstvenim u svijetu. On je ujedno i prvo električno vozilo koje može vući prikolicu od 2.200 kg. Za ubrzanje do 96 km/h mu treba 2,9 sekundi, dok mu je maksimalna brzina 250 km/h, a aktivni stražnji spojler se brine za najbolju upravljivost u svakom trenutku. Osim toga, Model X nudi i veliku količinu prostora, pa u konfiguraciji sa 6 sjedala nudi prtljažni prostor obujma od čak 2.180 litara, a tu je uvijek dostupan i prtljažnik sprijeda za dodatne stvari. 2016. godine Tesla predstavlja Model 3, kompaktni model namijenjen širem tržištu koji je dolazio u dvije izvedbe - s dosegom od 350 km i s produženim dosegom od 523 km. Da su u Tesli uspjeli u svom naumu govori i činjenica kako je u prvom tjednu od predstavljanja rezervirano 325.000 vozila. Naravno te brojke su stigle iz Tesle, pa ih se može uzeti i s rezervom.
Model X
Tesla Semi
Model 3 je postigao velik uspjeh gdjegod da se pojavio, a u 2019. godini u Nizozemskoj i Norveškoj ne samo da je bio najprodavanije električno vozilo, nego je bio i najprodavaniji model uopće. Do kraja prošle godine Tesla je isporučio preko 448.000 vozila, a početkom ove godine je zahvaljujući isporuci preko 500.000 vozila prestigao Nissan Leaf i postao najprodavanije električno vozilo na svijetu. Prošle je godine predstavljen i Model Y, još jedan SUV model koji može prevesti do 7 putnika, a u Americi mu cijena starta od svega 39.000 USD, odnosno od oko 265.000 kuna. Riječ je o modelu kojemu za ubrzanje do 96 km/h treba 3,5 sekunde i juri do 250 km/h, a standardno se nudi baterija koja mu omogućuje doseg od 370 km, a u ponudi je i snažnija baterija koja omogućuje doseg do 480 km. Serijski je opremljen staklenim krovom koji povećava dojam prostranosti, a sam automobil ne zahtijeva uporabu ključa. Naime, jednom kada se povežete sa svojim mobitelom na automobil, vaš mobitel služi kao ključ. Naravno, tu je i aplikacija za mobitele putem koje možete saznati mnoge informacije o vozilu bez da uopće uđete u njega. Prve isporuke ovog modela se očekuju na jesen ove godine. Prošle godine je predstavljen još jedan model, a koji je podigao veliku prašinu. Riječ je naravno o pick-up modelu Cybertruck koji se ističe specifičnim dizajnom, ne samo pick-up vozila, već vozila općenito. Stoga ni ne čude brojne smiješne kreacije i
Roadster 2.5
asocijacije koje je ovaj model imao odmah nakon predstavljanja, a svi koji su bili na prezentaciji su isprva mislili kako se radi o šali, a tek su kasnije shvatili kako je riječ o gotovom proizvodu. Još jedna zanimljivost s prezentacije je ta što je bilo rečeno kako se stakla ne mogu razbiti, a prilikom bacanja metalnih kugli na njih, dva stakla su pukla. Navodno će postojati izvedba koja će s jednim punjenjem moći prijeći i 800 km, dok mu za ubrzanje do 96 km/h treba 2,9 sekundi. Ne smijemo zaboraviti ni na model Roadster koji bi trebao imati doseg od 1.000 km s jednim punjenjem 200 kWh baterija, a omogućuje ubrzanje od 0 do 96 km/h za 1,9 sekundi, a za ubrzanje do 160 km/h mu treba 4,2 sekunde. Najavljena je maksimalna brzina od 400 km/h, a za sve to se brinu tri elektromotora i pogon na sve kotače. Početna cijena ovog modela je 200.000 USD, odnosno oko 1.360.000 kuna u SAD-u. Još jedan model koji je najavljen, a na tržište bi trebao stići tijekom sljedeće godine je Semi, električni kamion koji je najavljen prije 3 godine i koji se trebao početi prodavati još prošle godine, no proizvodnja je odgođena. Bit će dostupan u dvije izvedbe, s dosegom od 480 km i onim od 800 km, a pokretat će ga četiri elektromotora. Uz to, najavljeno je i postavljanje Tesla Megachargera, punjača koji koristi solarnu energiju i koji tijekom 30 minuta punjenja omogućuje novih 640 km dosega, što bi zasigurno povećalo tržišni uspjeh ovog kamiona. mnovine.hr
15
S-moto team d.o.o. iz Čakovca postao je prvi hrvatski distributer za Tesla vozila
Naručite Teslu i preuzmite je na našoj adresi!
Š
uškanja o dolasku Tesle u Hrvatsku već neko vrijeme tresu autoscenu, a dobre vijesti stižu upravo Iz Čakovca, gdje tvrtka S-moto team još od početka ove godine na svom pragu isporučuje ovaj svjetski poznati električni automobil. Tvrtka S-moto team već 20 godina bavi se organizacijom unosa i uvoza automobila i prodajom vozila sa skladišta. Na tržištu slove kao siguran, provjeren i povjerljiv partner za kupnju novog ili rabljenog automobila, a tome u prilog ide i činjenica da su prvi u Hrvatskoj postali distributer za Teslina vozila. 16
mnovine.hr
Odabirom tvrtke S-moto team osigurali ste si bezbrižnost pri unosu ili uvozu vozili jer će ga oni pronaći na internetu sukladno vašim željama, provjeriti dobavljača i sam automobil te obaviti organizaciju unosa tj.uvoza. Na vama je da se odlučite za način financiranja i dođete na preuzimanje na adresu tvrtke Josipa Štolcera Slavenskog 2 u Čakovcu. Kod narudžbe Tesla vozila, princip je nešto drugačiji, s obzirom da naručivanje ide isključivo online, gdje sami odabirete sve u nekoliko klikova. Boja, felge, unutrašnjost i jačina ba-
terije vrlo su jasno obrazloženi, pri čemu vam također pomoći može distributer za Hrvatsku, tvrtka S-moto team. Nakon procesa narudžbe, vozilo stiže u S-moto team, gdje će vam ga ljubazna ekipa pažljivo isporučiti. Kontaktirajte S-moto team i sigurno kupite novi ili rabljeni automobil. Posjetite ih na adresi Josipa Štolcera Slavenskog 2 u Čakovcu ili nazovite na mobitel 098/241-069, Možete im poslati mail na adresu info@s-moto.hr. Za više informacija posjetite njihovu web stranicu www.s-moto.hr.
SAVJETI Obavite banalne preglede koje mogu spriječiti nepotrebne komplikacije i gubitak vremena
Pripremite sebe i svoje vozilo za ljeto Ljeto je pred nama, a kao i prije zime, automobil je potrebno pripremiti i za ljeto, a sve kako bi putovanja bila sigurna i odvijala se bez problema, jer ipak je vrijeme odmora, a ne brige.
I
ako će ovogodišnje ljetovanje proći u ponešto drugačijem obliku, savjetujemo da svoja vozila ipak pripremite za novu ljetnu sezonu. Jer ipak bi se moglo dogoditi da odete barem za vikend na more, a tada vam najmanje treba da vam se dogodi neki problem s vašim vozilom. Zato je važno da automobil pregledate, a po potrebi odvezete i u servis, a sve kako bi bilo kakvo duže putovanje bilo užitak, a ne da se pretvori u noćnu moru. Često ovlašteni servisi tijekom akcija nude pregled čitavog vozila za kunu, pa se isplati otići i vidjeti što će vam stručnjaci reći. Ovdje se pregledavaju najvažnije stavke automobila kao što su stanje kočnica i guma, pregled akumulatora, kočione i rashladne tekućine i tekućine za pranje stakala, stanje metlica brisača te ostale važne točke automobila. Naravno, neke stvari možete i sami napraviti, a to bi bilo dobro raditi i češće, a ne samo prije odlaska na put. Svakako trebate otići na benzinsku postaju i provjeriti tlak u gumama,
a ako posjedujete i rezervni kotač, svakako provjerite i kakvo je stanje te gume, jer vam ništa ne znači rezervni kotač ako je guma prazna. Kad ste već u prtljažniku, provjerite imate li svu obveznu opremu, paket prve pomoći i rezervne žarulje, te osigurače. Dobro bi bilo i da imate onaj broj reflektirajućih prsluka koliko imate i putnika u vozilu, a svakako provjerite imate li i dizalicu i odvijač, odnosno kompresor, ovisno što posjedujete. U prtljažniku je uvijek dobro imati i litru ulja kojeg koristi vaše vozilo ali i tekućinu za pranje stakla. Osim toga, uvijek je dobro provjeriti i razinu ulja, a to je barem lako. Samo zapamtite da to morate raditi na ravnoj površini, kako bi mjerenje bilo što točnije. Prije nego što detaljnije napišemo što bi sve trebali provjeriti, navest ćemo česte greške vozača koju su se nebrojeno puta dokazala tijekom ljeta. Iako ćete za većinu stvari odmahnuti rukom, pazite da se to baš vama ne dogodi. Jedna od greški je vožnja s malom količinom goriva u spremni-
ku, pa se može dogoditi da ostanete bez goriva u najnezgodnijem trenutku. Nikad ne znate hoće li negdje biti gužve ili ne, hoćete li zapeti u koloni i hoće li sljedeća benzinska postaja biti otvorena. Takav stres vam zasigurno nije potreban, stoga preporučujemo da prije dužeg putovanja natočite ‘’do vrha’’. A kad već dođete u ovakvu situaciju, često se dogodi da se natoči krivo gorivo u vozilo, što će dodatno osiromašiti vaš novčanik, ali ćete i izgubiti mnogo vremena. Još jedna stavka zna biti problem kada smo na moru, a to su ključevi. Da, uvijek su uz nas pa se dogodi da ostanu u džepu i kad zaplivate, zato uvijek dvaput provjerite jeste li izvadili ključeve iz džepa, a pazite i kako ih ne bi izgubili na putu do plaže i nazad. Sve ovo što smo napisali da sami možete napraviti ne traje više od 10ak minuta, a može vas spasiti od sati i sati čekanja, ali u konačnici i mnogo novaca. Zato odvojite to kratko vrijeme kako bi vam godišnji odmor bio bezbolan. mnovine.hr
17
SAVJETI
Provjera klima uređaja
Kočioni sustav
Provjera klima uređaja
Provjera brisača
Na vrućem ljetnom suncu ugrađeni klima uređaj je spas. Osim što će putovanje biti ugodnije, smanjuju se potencijalni zdravstveni problemi, znojenje i nervoza. Stoga je važno redovito održavati klimu. Svako proljeće je dobro dezinficirati sam uređaj, ali i zamijeniti filter, a sve kako ne bi bilo neugodnih mirisa ili prijenosa kakvih bolesti. No osim toga, treba provjeriti i količinu plina u samom uređaju. Ako klima više ne hladi kako je prije hladila, vrlo vjerojatno je treba dopuniti i to se riješi za par stotina kuna, jer bi inače mogli u potpunosti ostati bez plina, a to znači i samog klima uređaja. A nakon što vam automobil stoji na ljetnom suncu čitav dan, u njemu se temperature penju i na 70-ak stupnjeva, a to ćete teško puno smanjiti vožnjom s otvorenim prozorima. Osim toga, savjetujemo da svake dvije godine provjerite klima uređaj, bez obzira radi li ispravno ili ne, jer treba provjeriti i ulje u kompresoru. Ako klima nije redovito servisirana, znate i sami kako će se kvar prije dogoditi na višim temperaturama jer tada klima radi neprestano.
Provjera brisača
Iako se čini banalno, ispravni brisači znače i sigurnu vožnju. I sami
Rashladna tekućina
Briljant Optika i satovi
Ruđera Boškovića 1, tel./fax. 040 390 644
Briljant ekspres
Kralja Tomislava 24, tel./fax. 040 311 877
BRILJANT
CONCEPT STORE u Galeriji Sjever
Svetojelenska cesta 25, mob. 099 3379 244
18
mnovine.hr
znate koliko su česti ljetni pljuskovi, a bez dobrih brisača nećete vidjeti ni ‘’prst pred nosom’’. Preporučujemo da ne kupujete jeftine metlice jer jako brzo gube svoja svojstva a i dio gumice s kojim se briše staklo lako puca i samim time prestaje njihov djelotvoran rad. Uz brisače, često se i previdi tekućina za pranje stakla. Kako je zimi potrebno imati posebnu tekućinu radi nižih temperatura, tako je potrebno i ljeti koristiti ljetnu tekućinu koja ima bolja svojstva pri višim temperaturama.
Rashladna tekućina
Rashladne tekućine u vozilu uvijek mora biti dovoljno, a uvijek treba koristiti antifriz, čak i ljeti. Naravno, u ekstremnim slučajevima pregrijavanja vozila, i voda će poslužiti svrsi, no iznimno je važno da je čim prije zamijenite antifrizom. Rashladni sustavi u modernim automobilima rade na prilično visokim radnim temperaturama, a kako antifriz ima nešto više vrelište od vode, tako će i teže doći do neželjenog pregrijavanja vozila. I sami lako možete prije kretanja na put provjeriti nivo rashladne tekućine, a ako ćete biti u servisu, neka serviseri provjere i ispravnost
SAVJETI
Provjera količine ulja
termostata motora, ali i rad ventilatora za hlađenje motora.
Kočioni sustav
Kako bi se automobil sigurno zaustavio potrebne su i dobre kočnice, uz dobre gume. Prvenstveno treba voditi računa i o samim kočionim oblogama, ali i o kočionoj tekućini, koju vozači često zaboravljaju. Kada putujete na ljetovanje, vozilo je vjerojatno napunjeno putnicima i stvarima do kraja, pa je time i teže i tako vrši veće opterećenje na kočnice. Osim toga, ako uz to još vučete i prikolicu, opterećenje je još veće, a sigurno ne želite da vam kočnice otkažu svoj rad.
Provjera količine ulja
Ovo je jedna od najvažnijih kontrola koju možete napraviti sami, a ujedno je i najjednostavnija. Iako mnogi moderni automobili imaju digitalni mjerač razine ulja i prilikom pokretanja motora ispisuju kako je količina ulja dobra, nije loše povremeno i da sami provjerite je li to istina. Kontrola je jednostavna, a sve što vam treba je ravan parking. Nakon što isključite vozilo, pričekajte 10 minuta da se razina ulja slegne. Izvucite šipku i obrišite je čistom krpom te ponovo vratite na mjesto. Odmah je ponovo izvadite i pogledajte kolika je razina tekućine. Ona mora biti na bilo kojem području između minimuma i maksimuma, a ako je ili previsoka ili preniska potrebno je otići u servis, odnosno ako je preniska možete i samo dotočiti ulje. Morate samo paziti da dolijevate isto ulje kakvo se već nalazi u motoru. Zato je dobro uvijek imati rezervnu litru ulja u prtljažniku.
Akumulator
Bez ispravnog akumulatora nema ni vožnje. Njegovo opterećenje je veliko jer se u današnje vrijeme koristi mnogo dodatne struje za punjenje mobitela i ostalih gadgeta. Važno je da se dobro puni, a ako uočite lošije
Provjera guma
prvo paljenje hladnog automobila, baš on bi mogao biti prvi krivac. Još ako vam vozilo nije opremljeno sigurnosnim isključivanjem trošila nakon određenog vremena, a svjetla vam ostanu upaljena...
Provjera guma
Provjerite kakvo je stanje guma, jer guma glavu čuva, kako bi se u narodu reklo. Provjerite je li istrošenost na pojedinim dijelovima veća ili se guma podjednako troši. Osim toga, radi većeg opterećenja s putnicima i prtljagom, potrebno je prilagoditi i tlak u gumama. Kakav tlak treba podesiti piše na svakom vozilu, a naljepnica se uglavnom nalazi na bočnoj strani vozačevih vrata ili pak na štoku vrata. Punjenje ili ispuštanje zraka je jednostavno, a omogućuje sigurnu vožnju, ali i manju potrošnju ako su gume pravilno napumpane.
Akumulator
Krovni nosači
Ako koristite krovne nosače, pazite da ih dobro montirate i učvrstite, kako ne bi izgubili prtljagu. Obavezno provjerite u uputama vašeg vozila koliko je maksimalno opterećenje vašeg vozila pa tome prilagodite opterećenje. Naravno, nemojte zaboraviti da na krovu imate dodatan prtljažnik ili bicikl i prema tome pratite na koje parkiralište ili u javnu garažu možete ući, kako ne bi došlo do oštećenja vozila i prtljage.
Krovni nosači Pranje vozila
Pranje vozila
Prije polaska na put svakako preporučujemo pranje vozila. Opet tu veliku ulogu igra i sigurnost. Ako su vam sva stakla čista, bolje ćete vidjeti. Čista prednja svjetla znače bolju vidljivost po noći, dok čista stražnja svjetla omogućuju drugima da vide vas. Osim toga, puno je ugodnije putovati u čistoj i mirišljavoj unutrašnjosti, a ne da vam se pod nogama motaju prazne boce i papirići koje ste nakupljali mjesecima.
mnovine.hr
19
Aplikacije Mobilne aplikacije za putovanje
10 aplikacija koje vam mogu olakšati ovo ljeto Bez obzira na trenutnu situaciju, vjerojatno će većina vas i ovog ljeta otići izvan svog mjesta stanovanja, a mi vam donosimo popis 10 aplikacija koje bi svatko trebao imati na svom mobilnom uređaju. Naš najvažniji suputnik na svakom putovanju je naš mobitel ili smartfon ili pametni telefon ili kako god da ga zovete. Uvijek vam može pomoći gdjegod da se nalazili, a ako planirate ići na put, postoji mnogo aplikacija koje vam mogu pomoći. Mi smo izdvojili 10 za koje smatramo da će vam stvarno i trebati i svakako bi
Kategorija: Smještaj
Booking.com
Platforma: Android
ih trebali instalirati na svoj uređaj, jer uvijek dobro dođu. Dosta njih je domaćih i pomoći će vam stići na željenu destinaciju automobilom, brodom ili vlakom, a tu su i aplikacije za rezervaciju apartmana, vremensku prognozu, ali i aplikacija s tisućama besplatnih knjiga za čitanje ili slušanje. Naravno tu je i aplikacija
iOS
Vjerojatno najpoznatija platforma za rezervaciju smještaja je Booking.com. Dostupna je na hrvatskom jeziku što uvelike olakšava korištenje domaćem stanovništvu. Aplikacija je jednostavnog i preglednog dizajna, a to je najvažnije, jer nakon svega par klikova imate na izbor prve smještajne jedinice. Pretražuju se i hoteli, ali i privatni apartmani, naravno samo oni koji su prijavljeni na aplikaciju. Nudi se i mogućnost besplatnog otkazivanja za pojedine smještajne jedinice, a moguće je pretraživanje po mnogo parametara. Nudi se i mogućnost pretraživanja najma automobila, a tu je i blog o putovanjima i predstavljanjima pojedinih lokacija.
Kategorija: Navigacija
Waze
Platforma: Android
iOS
Kategorija:
Kategorija:
Putne informacije
Putne informacije
Platforma: Android
20
iOS
HAK Aplikacija koju bi trebao imati svaki vozač jer donosi sve relevantne informacije o stanju u prometu u čitavoj Hrvatskoj. Iako jednostavnog dizajna, HAK aplikacija je iznimno funkcionalna. Stanje na cestama se redovito osvježava, tu je i pristup kamerama koje su postavljene na važna čvorišta i pravce, a tu je i pretraživač najbližih benzinskih postaja. Dodatna mogućnost je oznaka vlastitog vozila kada se parkirate u nepoznatom gradu, pa ne morate pamtiti gdje ste ga parkirali, već vas do njega vodi aplikacija. Tu je i kalkulator putem kojeg možete izračunati koliko će vas koštati registracija automobila, a tu su i razne pogodnosti za članove. mnovine.hr
Platforma: Android
za fotografiranje kako bi ovjekovječili koja smo sve mjesta posjetili. Uz navedene aplikacije, postoji još čitav niz sličnih aplikacija, no mi smo izabrali najbolje u kategoriji, a koje vam sigurno mogu pomoći. Zato brzo u Android Trgovinu ili na Appleov App Store i instalirajte navedene aplikacije, ako ih već nemate.
iOS
Waze je više od same navigacije i jasno je zašto ovu aplikaciju koristi mnogo korisnika. Aplikacija i glasovno navođenje su na hrvatskom jeziku. Korisnici sami označavaju eventualne policijske patrole, a koje onda upozoravaju druge korisnike kada im se približavaju. U aplikaciji su označene i fiksne kamere koje se sada nalaze po čitavoj Hrvatskoj, a zvučnim će vas signalom upozoriti kad joj se približavate. Moguće je odabrati nekoliko od opcija prilikom kreiranja rute, a aplikacija omogućuje i posebnu navigaciju za taksi vozila i za motocikle, koji mogu proći nekim putevima i cestama gdje s običnim automobilom ne možete proći.
Jadrolinija Za sve one koji putuju Jadrolinijinim brodovima, ova aplikacija će dobro doći. Dostupna je na hrvatskom i engleskom jeziku, pa će je moći koristiti i strani turisti. Moguće je pregledavati redove plovidbe, no nažalost ne možete tamo odmah i kliknuti na željeni brod kako bi kupili kartu, već morate ići u drugi izbornik. Pročitati se može kakvo je stanje u prometu ili jednim klikom pogledati kamere uživo u pristaništima. Pretraživanje je jednostavno, a za pregled cijena i kupnju karata morate biti registrirani. Za one koji žele znati više tu je i pregled svih brodova u floti s njihovom fotografijom i trenutnim položajem na karti.
PREDSTAVLJAMO Aplikacije Kategorija:
Kategorija: Parking
PayDo
Platforma: Android
iOS
Konačno ste stigli na odredište i parkirali svoje vozilo, no ne znate plaća li se na tom mjestu parking ili ne, koliko košta i gdje se kupuju karte, PayDo će vam sve reći. Ako dozvolite lociranje mobitela, aplikacija javlja sve relevantne informacije o parkiranju na tom mjestu. Podržani su mnogi gradovi, a osim javnih parkirališnih mjesta, moguće je plaćati i parkinge koji su pod rampom, kao i javne garaže. Osim toga, moguće je i kupovanje dnevnih, mjesečnih i godišnjih parkirnih karata, a na kartama su jasno označena parkirna mjesta i lokacije koje se naplaćuju. Naplata se vrši putem kartica, uplatom na račun ili PayDo bonova koji se mogu kupiti na kiosku.
Prijevoz
Android
Kategorija:
Kategorija:
Prijevoz
Vremenska prognoza
HŽPP Planer
Platforma:
Odlučite li pak putovati vlakom, aplikacija Hrvatskih željeznica HŽPP Planer vam omogućuje lako pretraživanje vlakova. Nakon što odaberete polazni i dolazni kolodvor, ponudit će vam se sve opcije prijevoza s traženim datumom i vremenom, s informacijama o cijeni karte i trajanju putovanja. Kada odaberete pojedini vlak tu je i njegova slika i specifikacije i opcije kao i detaljna ruta, no u aplikaciji ne možete odmah i kupiti kartu, već morate skinuti dodatnu aplikaciju HŽPP Karte, kako bi i kupili kartu. Šteta, jer bi s jednom aplikacijom sve navedeno išlo puno brže i ne bi se stalno morali prebacivati iz jedne aplikacije u drugu.
Android
Kategorija:
VSCO: Photo & Video Editor
Fotografija
Platforma: Android
iOS
Kako još samo rijetki sa sobom na ljetovanje nose prave fotoaparate, smartfon je postao glavni snimač fotografija i videa. Uz to, na njemu je moguće i lako obraditi fotografije, a jedna od takvih aplikacija je i VSCO. Moguće je obrađivati i one fotografije koje ste snimili ranije. Opcija je mnogo i u besplatnoj inačici, a ako dodatno platite, broj opcija se još povećava. Dizajn je jednostavan i intuitivan pa učenje traje jako kratko. Više ćete vremena provesti isprobavajući jednu od mnogih opcija uređivanja. Tu je i gumb za lako dijeljenje među prijateljima ili online, a možete pogledati fotografije ostalih korisnika koji su ih podijelili.
BlaBlaCar
Platforma:
Platforma: Android
Kategorija: Knjige
Platforma: Android
iOS
Ne posjedujete li vlastito vozilo ili ste trenutno bez njega, BlaBlaCar je aplikacija za prijevoz za sve one koji se ne želite odreći komfora vožnje u osobnom vozilu. Korisnici sami kreiraju ponudu i potražnju relacija, a uvijek imate sve relevantne podatke o količini putnika, vremenu polaska i dolaska i cijenu koju morate platiti za taj prijevoz, a koja je uvijek puno povoljnija od bilo kojeg javnoj prijevoza. Tu su i ocjene koje dobiva svaki vozač i suputnik, a putem kojih je kasnije lakše odabrati s kime ćete se voziti a s kime ne. I ono što je najvažnije, gotovo uvijek će vam biti ponuđena barem jedna opcija prijevoza.
Vrijeme & Radar Jedna od najtočnijih vremenskih prognoza koje smo imali prilike isprobati i koju rado koristimo je Vrijeme & Radar. Nudi 36-satni pregled prognoze po satima s informacijama o količini i trajanju eventualnih padalina. Tu je i detaljna prognoza za sljedećih 14 dana, a možete pogledati i radarske snimke iz cijelog svijeta. Tu su i informacije o temperaturi mora, a ponuđeno je i nekoliko izgleda widgeta kojeg možete postaviti na pozadinu. Moguće je dodati i omiljene gradove i mjesta te vidjeti njihove prognoze putem dva klika. Ako uskoro nadolazi kakvo nevrijeme, aplikacija šalje posebnu obavijest kako bi ga znali očekivati.
Free Books & Audiobooks Za sve one koji vole čitati, aplikacija Free Books & Audiobooks je prava stvar. Doduše, knjige su dostupne samo na engleskom jeziku, no izbor je velik. Tu je i veliki izbor audio knjiga, pa se možete smjestiti u hlad na ležaljku, staviti slušalice na uši i odslušati svoju omiljenu knjigu. Svakako treba napomenuti i noćni rad, kada se prikaz prilagođava kako ne bi došlo do prevelikog opterećenja očiju. Tu je i opcija dodavanja omiljenih knjiga na posebnu listu kako bi vam uvijek bile brzo dostupne. Pretraživanje je moguće prema nazivu, a postoje i mnoge kategorije gdje možete istražiti samo onu vrstu koju najviše volite čitati. mnovine.hr
21
SAVJETI PREDSTAVLJAMO
Izbjegnite stres na godišnjem odmoru
Kako sigurno stići na cilj? Putovanje na ljetni odmor često znači i stres, od priprema za putovanje, pa sve do samog putovanja koje može donijeti gužve i zastoje, a baš u tim trenucima treba imati smirenu glavu, a sljedeći savjeti će vam omogućiti jednostavniji i siguran put na odmor i nazad kući
O
dlazak na godišnji odmor bi trebao biti užitak, no često se dogodi suprotno. Već kod spremanja kofera dolazi do svađa i stresa, koje se potom nastavlja prilikom pakiranja svih potrebnih i nepotrebnih stvari u vozilo, a sam put može donijeti dodatan stres. Nemojte zaboraviti da idete na odmor i pokušajte si ne stvarati pritisak prilikom svega navedenog, jer će tada putovanje biti lakše, sigurnije i proći će puno brže. Kada slažete stvari u prtljažnik, pazite da vam obavezna oprema uvijek bude na vrhu, kao i stvari koje bi vam mogle zatrebati prili22
mnovine.hr
Pripazite je li vam prikolica dobro priključena
kom stajanja na odmorištu. Jer vam sigurno neće biti lako izvlačiti sve stvari iz auta samo kako bi došli do sitnice koja se nalazi na samom dnu prtljažnog prostora. Ovdje uzmite u
obzir i kako treba teže stvari staviti na pod prtljažnika, a lakše na vrh, ali i kako ih trebate učvrstiti. Nemojte da vam se stvari iz prtljažnog prostora mogu lako naći u putničkom prostoru, jer čak i najlakši predmeti kod naglog kočenja mogu postati projektili koji mogu ozlijediti vas ili vaše suputnike. Ako pak na vozila priključujete prikolicu, pazite da vam na prikolici radi sva svjetlosna signalizacija, jesu li gume na prikolici dobre i jesu li dovoljno napumpane i dvaput provjerite je li vam prikolica dobro priključena. Isto tako, ako stavljate stvari na krov, nemojte zaboraviti
SAVJETI PREDSTAVLJAMO da vam je vozilo više, posebice ako su na krov montirani bicikli, i da s takvim teretom nećete moći ući na svako parkiralište ili javnu garažu! Jer ako osjetite otpor i čujete buku s krova, već ste oštetili i vozilo, i nosače, ali i sve što vozite na krovu, kao i tuđu imovinu. Zato pripazite! Prije kretanja na put svakako provjerite i svoje vozilo, o čemu ste mogli čitati nekoliko stranica prije. Kada ste spremni krenuti, provjerite još jednom imate li sve stvari koje trebate uzeti sa sobom, jesu li svi putnici svezani sigurnosnim pojasom i jeste li pripremili eventualni put na navigacijskom uređaju, odnosno na mobitelu. Nemojte zaboraviti ni sunčane naočale. Ne nije riječ o modnom savjetu, već o onom sigurnosnom. Sunce je jako, i često ćete imati sunčev odbljesak od raznih površina, pa u tim trenucima sunčane naočale pomažu vozaču vidjeti i u najtežim uvjetima. Svakako trebate uzeti u obzir i vrijeme kada ćete krenuti na put. Nemojte da to bude u doba kada ljudi putuju na posao jer ćete bespotrebno odmah pri kretanju ući u prometnu gužvu i polako početi gubiti živce. Radije krenite malo ranije ili kasnije. Ako putujete s malom djecom, prilagodite putovanje vremenu kada spavaju, jer će tako i njima vožnja brže proći, a vama nervoza malog djeteta neće stvarati pritisak. Ako putovanje traje duže, svakako uzmite u obzir i kraća stajanja, odnosno odmore. Ne samo da će dobro doći vama kao vozaču, već će i suputnicima dobro doći malo protegnuti noge. To će ujedno smanjiti i stres, posebice ako stanete negdje u prirodi i svježem zraku.
Kako bi vožnja prošla sa što manje stresa, prilagodite svoju vožnju uvjetima na cesti. Nemojte žuriti i voziti prebrzo jer tako riskirate velike novčane kazne, a sigurnost vožnje drastično pada. Idete na odmor i stvarno je svejedno hoćete li tamo stići 20 minuta ranije ili ne. Zar ne? Također, nemojte odmah biti nervozni ako ste negdje stali u koloni. Moguće je da ćete vrlo brzo nastaviti dalje jer je vjerojatno riječ samo o nekim radovima na cesti pa se vozi izmjenično iz svakog smjera. Svakako budite na oprezu i ako naletite na prometnu nesreću. Poznato je kako vozači u tim trenucima više pažnje pridodaju samoj nesreći nego situaciji gdje moraju izbjegavati dijelove automobila koji su razbacani po cesti ili obilazak oštećenih vozila, pa je tada posebno važno ostati pribran i paziti na ostale sudionike u prometu. Također, ako se nađete u prometu trenutak nakon što se dogodila nesreća, ostanite pribrani. Upalite sva četiri pokazivača smjera i na siguran način provjerite ima li ozlijeđenih. Suputnicima svakako savjetujte da ostanu u vozilu. A nesreće se događaju lako, posebice ako počne ljetni pljusak koji taman namoči površinu i cesta postane skliska. Zato u takvim trenucima prilagodite vožnju novonastaloj situaciji i budite dodatno oprezni. Ako krećete ujutro i temperatura još nije visoka, nećete imati potrebu paliti klima uređaj, no već iza 10 sati i prije osjeta vrućine dobro je upaliti klima uređaj kako bi se lakše pripremio za vrućine koje slijede. Time ćete manje opterećivati sam kompresor jer će sunce teško jače zagrijati već ranije ohlađeni prostor, a vožnja će proći bez znoja. Jeste
Uvijek dobro osigurajte predmete kada ih prevozite
Djecu uvijek postavite u sjedalicu i vežite ih sigurnosnim pojasom
Nemojte se živcirati čim dođete do gužve ili zastoja
li znali da previsoka temperatura u vozilu može imati jednak učinak na vozača kao i alkohol? Naime, pri visokim temperaturama tijelo ima zakašnjele reakcije koje posebno opasne mogu biti tijekom vožnje i opasnih situacija. Slično mogu djelovati i alergije, pa se alergičarima preporučuje uzimanje lijekova iz predostrožnosti, jer alergijske reakcije kao što su suzne oči, kihanje, zagušenja i iscrpljenost mogu biti itekako opasni u vožnji. Zato se prije polaska na put dobro odmorite i fizički i psihički, jer samo tako ćete sretno stići do cilja, a tamo će vas čekati još niz dana na kojima se možete odmoriti. Stoga, ne žurite i ne živcirajte se nepotrebno. To nije dobro za nikoga. I sretan vam put!
Ako je zastoj na autocesti, uvijek formirajte sigurnosni koridor
mnovine.hr
23
SAVJETI Zimske gume ljeti su opasne, naročito zbog aquaplaninga
Opasna “štednja” – vožnja zimskim gumama ljeti Sigurnost je važna svakom vozaču, a često se neki vozači ne obaziru na preporuke, pa i tijekom najvećih temperatura voze na zimskim gumama, a ni sami nisu svjesni koliko je to opasno. Osim toga, ljetni pljuskovi stvaraju duboke lokve, a tada se lako dogodi i aquaplaning, pa savjetujemo što tada treba učiniti.
O
dabirom pravih guma i odgovarajućom brigom za njih znatno utječemo na svoju sigurnost i sigurnost preostalih sudionika u prometu. Stoga se preporučuje da se bez obzira na broj kilometara koje prevozimo s dolaskom toplijih dana odlučimo za ljetne gume, a zimske pravilno uskladištimo do sljedeće sezone. Bez obzira na razne kreativne razloge koje sami sebi možemo izmisliti da ostavimo zimske gume preko ljeta (i obrnuto), ipak se moramo prisiliti i rezervirati vrijeme i novac za njihovu zamjenu ljetnim gumama. Također, imati komplet
24
mnovine.hr
ljetnih i zimskih guma investicija je koja se vrlo brzo isplati, jer proći ćemo veći broj daleko sigurnijih kilometara s gumama za pravu sezonu s daleko manjim habanjem. Kao što se može zaključiti iz njihova naziva, ljetne i zimske gume namjenski su prilagođene za vožnju u određenim vremenskim uvjetima i stoga se razlikuju po vanjskoj konstrukciji, ali i po kemijskom sastavu gumene mješavine. Zimske gume na gaznoj površini imaju dodatne lamele koje osiguravaju bolje prianjanje u snijegu i ledu, dok ljetne gume imaju veće i kruće blokove gazne površine
Razlika u dužini zaustavnog puta između zimske i ljetne gume
koje se u zavojima i pri skretanju manje savijaju. Takav koncept gumama osigurava bolje prianjanje i upravljivost te kraći zaustavni put, koji u kritičnim situacijama može biti od odlučujućeg značaja. Razlika u dužini zaustavnog puta između zimske i ljetne gume kod temperatura iznad 15 stupnjeva Celzijusa može iznositi i do sedam metara u korist ljetne gume, što je gotovo petina zaustavnog puta suvremenoga automobila od postignute brzine 100 km/h do zaustavljanja. Zimske su gume zbog višeg postotka dodane silike osjetno mekše od ljetnih i posljedično se bolje ponašaju na temperaturama do 7 stupnjeva Celzijusa. Ako se pak na njima vozimo ljeti, počinju se pregrijavati, stvrdnjavaju se i gube svoje značajke. Istodobno se u takvim situacijama u usporedbi s ljetnim gumama značajno povećava habanje, ali i potrošnja goriva. Stoga je naš savjet da svako proljeće promijenite zimske gume u ljetne, jer ćete tada imati sigurnije vozilo, a uštedjet ćete i na gumama, kao i na potrošnji vozila. Ne smijemo zaboraviti spomenuti i cjelogodišnje gume koje nude gotovo svi proizvođači. One su namijenjene vožnji tijekom čitave godine, no tu treba uzeti u obzir kako
SAVJETI
Active Grip i Active CornerGrip dodatno poboljšavaju raspršivanje vode
je riječ o gumama s kompromisom, jer ni jedna cjelogodišnja guma neće davati odlične rezultate ni u ljetnim, ali ni u zimskim uvjetima na cestama. Pa i to treba uzeti u obzir. U kišnim pak danima, ali i na ljetnim pljuskovima, na cesti se često stvaraju duboke lokve, stoga se tada jako povećava opasnost od proklizavanja, što je mnogima poznatije kao aquaplaning. Kod proklizavanja se između gume i ceste nakuplja sloj vode, a posljedica je gubitak kontakta s podlogom, klizanje ili čak gubitak kontrole nad vozilom. Za sprječavanje proklizavanja automobila najvažnije je da situaciju što prije prepoznate i pravilno reagirate. Proklizavanje se pojavljuje kad se između ceste i gume nakupi tanak, najmanje 2,5 milimetra visok sloj vode. Znakovi proklizavanja prvenstveno su brže okretanje pogonskih kotača, glasniji zvuk motora, odnosno brzo povećanje okretaja motora, lagan i neučinkovit upravljač te zanošenje stražnjega dijela vozila. Kad se pojavi proklizavanje, nipošto ne smijete paničariti, nego osta-
nite mirni i izbjegavajte snažne pritiske na kočnicu. Polako popuštajte papučicu gasa, obruč upravljača zadržite u položaju prije proklizavanja i pratite ponašanje automobila. Kotači će uz manju brzinu opet postići prianjanje, a vi ćete ponovno preuzeti kontrolu nad vozilom. Vrlo je važno da ne okrećete naglo upravljač čak ni ako auto polako klizi prema rubu ceste. Ako su prednji kotači pri ponovnom kontaktu s cestom okrenuti prema van, snažno će povući auto, a to može prouzročiti gubitak prianjanja stražnjega dijela vozila. Proklizavanje možete izbjeći pažljivim praćenjem stanja na cesti i prilagođenom brzinom vožnje na mokroj podlozi. Odlučujuću ulogu imaju i kvalitetne gume s dovoljno dubokim žljebovima i profilom. Istrošene gume manje učinkovito raspršuju vodu, što znatno povećava vjerojatnost proklizavanja. Guma koja ima dubinu profila od samo 4 milimetra može proklizati već kod 10 kilometara na sat manje brzine od nove gume, a ako je profil gume još manji, razlika raste još brže.
Kad se pojavi proklizavanje izbjegavajte žestoke pritiske na kočnicu
U prvome redu pozornost treba namijeniti izboru guma jer među njima mogu biti osjetne razlike u otpornosti na aquaplaning. Na to značajno utječe prvenstveno dizajn gazne površine guma, osobito oblik žljebova koji raspršuju vodu. Proizvođači također mogu povećati otpornost na aquaplaning drugim tehnologijama. Osiguravanjem ravnomjerne raspodjele pritiska gazne površine gume na cestu Goodyearova napredna rješenja Active Grip i Active CornerGrip dodatno poboljšavaju raspršivanje vode i brinu se za otpornost na aquaplaning na ravnoj cesti i u zavojima. Gume s naplatcima
Kako pravilno skladištiti gume Kako bi zimske gume do sljedeće sezone zadržale svoja svojstva, osim pravilne upotrebe ključno je i njihovo pravilno skladištenje. Gume trebate čuvati na tamnom, suhom i hladnom mjestu. Gume s naplatcima objesite na nosače ili ih složite jednu na drugu (najviše
četiri gume), a gume bez naplataka čuvajte usporedno u uspravnom položaju. Na isti način se skladište i ljetne i zimske gume, pa kada jednom napravite, odnosno pripremite mjesto na kojem ćete ih skladištiti, više o njemu nećete trebati razmišljati.
Gume bez naplataka
mnovine.hr
25
PREDSTAVLJAMO Kia ima spremne novitete za jesen
Blagi hibridni pogon za redizajnirani Kia Rio Omiljeni gradski model Rio dobit će osvježenje, a najveće novosti su blagi hibridni pogon i novi multimedijalni sustav
N
akon nekoliko godina na tržištu, Kia je blago dotjerala svojeg predstavnika u gradskoj klasi. Izgled koji se svidio kupcima je samo blago izmijenjen, pa je tako tu nova maska i prednji branik, a tu su prednja i stražnja svjetla s novom grafikom. Kia je pripremila i novi dizajn aluminijskih naplataka, a u ponudu su stigle i dvije nove boje – Sporty plava i Perennial siva. Najveća novost je smještena ispod poklopca motora, a riječ je o kombinaciji jednolitrenog T-GDI motora koji je uparen s 48V MHEV sustavom i koji će dolaziti u dvije razine snage – sa 100 KS i sa 120 KS, a moći će se birati između tri načina vožnje – Eco, Normal i Sport. Riječ je o prvom benzinskom 48V blago hibridnom motoru koji dolazi iz Kije, a bit će opremljen i s novim inteligentnim ručnim mjenjačem. Sve navedeno će omogućiti manju potrošnju ali i veće mogućnosti zahvaljujući boljem okretnom momentu. Ostatak ponude će činiti 1,2-litreni atmosferski benzinski motor s 84 KS i 1,0-litreni T-GDI sa 100 KS, gdje potonji sada serijski dolazi sa 6-brzinskim ručnim mjenjačem, dok je 7-brzinski automatski mjenjač opcija. Unutrašnjost donosi nov dizajn presvlaka i kvalitetniji materijali, a tu je i novi 8-inčni multimedijski zaslon koji ima podršku za bežično povezivanje s funkcijama Android Auto i Apple CarPlay. Instrument ploča je također dorađena i sada dolazi s novim 4,2-inčnim info zaslonom. Rio je sada i ‘’pametniji’’ pa dolazi sa sustavima za automatsko kočenje s prepoznavanjem vozila, pješaka i biciklista, a tu je i pomoć za zadržavanje vozila unutar vozne trake, sustav za prepoznavanje vozila u mrtvom kutu i pametni tempomat. Novi Rio na tržište stiže na jesen, a tada će biti poznate detaljne specifikacije motora i opreme, ali i cijene. 26
mnovine.hr
Rabljena vozila s jamstvom Veliki izbor rabljenih vozila po povoljnim cijenama
Servisna povijest vozila
12 mjese훾no ili tvorni훾ko jamstvo
Provjerena vozila 100%
Uvoz vozila po narud탑bi
A. Gospodarska 16, Vara탑din W. bs-auto.hr | M. info@bs-auto.hr M. +385 91/3336-123 | +385 98/303-666
mnovine.hr
27
Think hybrid. Drive Suzuki.
AC Baumgartner d.o.o. e: info@ac-baumgartner.hr w: baumgartner.hr
28
mnovine.hr
ČAKOVEC, Braće Graner 2, 040/328-007 Pon - Pet: 08:00 - 17:00 Sub: 08:00 - 12:00
VARAŽDIN, F. Supile 042 421 091 Pon - Pet: 09:00 - 17:00 Sub: 09:00 - 13:00