Newsletter Pariwisata No.36 by Muhammad Muslih

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Terobosarann Pemasa

lai a B g n u j n a T DanaHaulmT. 9oba

Memacu Kawasan Tengah & Timur Negeri T epat pada momen dua punggung mereka berhadapan, rapat tapi belum bersentuhan, salah satu melibaskan cambuknya. Cieet! Kelebat cemeti itu ditangkis lawan nya dengan perisai sambil gerak kilat tubuh mengelak. Beberapa detik bergantian melibaskan cemeti, dan ‘pasangan lawan’ mengelak lagi seraya menangkis dengan tongkat. Akhirnya skor dinilai. Siapa yang paling banyak mengenai bagian tubuh lawan, dialah pemenangnya. Itu permainan caci di Labuan Bajo. Ca artinya satu, ci artinya la wan. Jadi, satu lawan satu. Performance tradi sional warisan ratusan tahun itu kini dijadikan show di saat-saat tertentu upacara adat oleh penduduk di Kabu paten Manggarai Barat, Flores.

ISI NOMOR INI Gerak 6 Perhatikan Penerbangan ‘Besar’ Membangun Hotel 14 Gelombang Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

yang 17 Promosi Gegap Gempita dan Destinasi Agar ‘Layak Jual’ 22 Produk

Sadar 27 Babel Memulai dari Wisnus Sumbar, dan Penggarapan Pasar Utama Singapura 30 Padang, www.newsletter-pariwisataindonesia.com

Utama Sekarang caci mulai diangkat sebagai ‘atraksi’ untuk wisatawan yang berkunjung, utamanya di kawasan Manggarai Barat. Kendati tradisi ini hidup hingga ke Flores tengah, dan seakan setiap lelaki pandai me narikan caci. Bagaikan setiap orang di Bali bisa menari. Di lepas pantai kabupaten ini berlokasi Pulau Rinca dan Pulau Komodo. Di situ bina tang purba Komodo dikonservasi. Dunia kini menitipkan pada Indonesia agar hidupnya terpelihara. Maknanya, kemampuan Indone sia melestarikan kehidupan warisan bumi ini, berarti mengangkat citra dan simpati dunia terhadap bangsa. Itu tergolong citra nasio nal. Dan kita tahu rasa simpati akan menarik orang ingin melihat negeri Indonesia. Datang ke Manggarai Barat berarti orang hendak melihat Komodo. Matahari belum ter bit, di keremangan cahaya alam, wisatawan sudah berkumpul di pelabuhan Labuan Bajo. Ada yang langsung menaiki kapal dari atas dermaga, ada pula yang harus ‘melompat’ dari dermaga ke perahu motor kecil, untuk menyeberang menaiki kapal yang berlabuh agak ke tengah. Itu lantaran dermaga sudah dipenuhi oleh kapal-kapal lain. Berangkat pagi subuh merupakan satu kelaziman agar pelayaran mengikuti arus laut yang sedang surut. Tujuan terdekat pu lau Rinca, yang terjauh ke Pulau Komodo. Di kedua pulau ini wisatawan berkeliling ber jumpa dengan sang komodo di habitatnya. Ke Pulau Rinca saja, kecepatan kapal berla yar rata-rata 6,5 knot membawa penumpang sekitar dua jam mencapainya. Ketika kem bali menuju daratan Flores di waktu setelah jam makan siang, mengikuti arus laut pula untuk ketenangan berlayar. Berkeliling jalan kaki di Rinca atau di Ko Penanggung jawab : Sapta Nirwandar Penerbit/Pemimpin Redaksi : Arifin Hutabarat Dewan Redaksi : Sadar Pakarti Budi Faried Moertolo T. Burhanuddin Wisnu B. Sulaeman Reporter : Benito Lopulalan Alamat : Direktorat Jenderal Pemasaran Pariwisata Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Jl. Medan Merdeka Barat No.17 Lantai 3 Jakarta 10110 Telp : 021 383 8220 Fax : 021 380 8612, Email : jurnal@indonesia.travel www.newsletter-pariwisataindonesia.com

Jika Anda mempunyai informasi dan pendapat untuk Newsletter ini, silakan kirim ke alamat tersebut di atas.

modo, bisa dengan durasi satu jam, sampai dua jam, lantaran memang salah satu rutenya bisa dipilih oleh wisatawan. Para guide di pulau ini disebut Ranger, akan membimbing, menga wal, menceritakan segala sesuatu selama berjalan mencari dan menyak sikan cicit dinosaurus, yang di bumi sekarang hidupnya hanya di negeri ini. Nah seperti Menteri Parekraf, Mari Elka Pangestu, mengingatkan, bahwa kunjungan wisata ke Komodo bisa selesai dalam sete ngah hari. Setelah itu, kegiatan wisata atau daya tarik apakah yang bisa ditawarkan ke pada para wisatawan? Bukankah, semakin bertambah durasi wisatawan berada di destinasi, akan semakin banyak dampak ganda dan penghasilan yang akan diterima oleh masyarakat setempat? Penari Caci ketika beraksi.

Nama “Komodo” sudah mendunia, dan untuk memantapkannya dari perspektif pe masaran, Wameparekraf Sapta Nirwandar bersama pemasar tersohor Hermawan Kartajaya meluncurkan slogan yang lebih tajam “The real WOW“, kepanjangannya, The real Wonder of the World. Menurut Djunius, petugas dari pengelola Taman Nasional Komodo (TNK), tahun 2012 ini diperkirakan mencapai 50.000 wisatawan pengunjung ke kawasan ini. Sebagian besar adalah wisman. Wamenparekraf mengingatkan, destinasi seperti Komodo, tentu saja bukan bersifat destinasi untuk turis massal. Bagaimanapun, karakter destinasi yang ‘mahal’ ini memer lukan pembatasan, lebih tepat rasanya me ngatakan, pengelolaan jumlah pengunjung. Sebab statusnya berada di bawah konserva si, bukan saja oleh Indonesia sebagai pemi liknya, tetapi masyarakat dunia pun meng hendakinya. Tapi di situ terletak logikanya. Ketika orang menyebut Amerika, asosiasi dan imaji niscaya melayang pada hebatnya citra Grand Canyon, New York, Hollywood. Padahal tidak setiap turis ke negeri paman Sam itu akan pasti mengunjungi semua tem pat tersebut. Tapi itulah guna dan effeknya ‘ikon pariwisata’. Labuan Bajo, kota mini, namanya telah mendunia dibawa oleh tersohornya nama

Komodo, belakangan mungkin saja menyaingi popularitas nama film Jurrasic Park. Kedatangan kapal-kapal pesiar me wah mengangkut 2.000 wisman kian bertambah, mendaratkan penumpang nya di Pulau Komodo dan Pulau Rinca. Sama rasanya seperti popularitas Raja Ampat, di Papua, menjadi simbol yang mengangkat citra pari wisata Indonesia khususnya wisata bahari katulistiwa. Kesohorannya menyumbang gengsi destinasi Indonesia ke dunia, kendati tak selalu semua turis ke Indonesia harus mengunjungi Raja Ampat. Tapi citra kemampuan Indonesia memeli hara alamnya yang indah dengan ekosistem yang terpelihara, mau tak mau, bagianbagian destinasi tersebut akan dikunjungi turis andaikan pun dengan biaya yang relatif ‘mahal’. Pembatasan-pembatasan jumlah di perlukan, mengelolanya, ya karena kita dan dunia berkepentingan akan terpiliharanya ecosystem, terumbu karang, laut jernih bersih. Lalu, khalayak di dunia pun meng apresiasi budaya, seni dan warisan heritage di situ agar pelestarian, pengembangan dan pemanfaatannya juga dijaga oleh Indonesia. Maka, situasi dan kondisi objektif dari desti nasi Indonesia serta pasar pariwisata dunia kini membawa perhatian pada pengembang an dan kemajuan-kemajuan pariwisata di bagian tengah dan timur negeri ini. Di bagian barat, kinerja pariwisata sudah ‘relative’ lebih mapan, kuantitatif maupun kualitatif. Sejalan itu telah banyak diberita kan, investasi membangun akomodasi hotel pun mulai mengarah ke tengah dan timur negeri Indonesia, sama seperti derasnya peningkatan jumlah armada penerbangan nasional yang juga semakin menambah rute dan frekuensi ke sana. Kenyataan menunjukkan kawasan tengah Indonesia di bidang pariwisata sudah selang kah ‘di depan’ dibandingkan kawasan timur. Artinya semakin ke timur hingga Papua, selain pariwisata akan mulai berkembang, para operator penerbangan nasional juga se dang berancang-ancang menambah rute dan frekuensi terbang ke sana, setelah dewasa ini penambahan rute dan frekuensi layanan terbang di kawasan tengah Indonesia sedang berlangsung. Salah satu hotel jejaring internasional, Swiss-Bell telah merintis mengoperasikan satu propertinya nun di ujung, di kota Me rauke. Itu cukup mengindikasikan bisnis bagus sedang disongsong oleh para investor bidang akomodasi.

Tur Komodo sebagai model

Kembali pada kegiatan tur ke Pulau Rinca dan Pulau Komodo tadi. Untuk wisatawan tur sehari—one full day tour—berarti mencharter kapal/boat. Kapal boat bermesin diesel kapasitas 3.000 watt mampu mengangkut hingga 30 orang.

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Utama

Menteri Melantik Pejabat Eselon I

Menparekraf Mari Elka Pangestu telah melantik pejabat eselon I Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif, pada Selasa 4 Desember 2012 di Balairung gedung Sapta Pesona, Kemenparekraf, Jakarta. Menteri dan Wakil Menteri, Sapta Nirwandar, berfoto bersama pejabat yang baru dilantik, usai pelantikan, yaitu (kiri ke kanan): Firmansyah Rahim, Dirjen Pengembangan Destinasi Pariwisata; I Gde Pitana, Kepala Badan Pengembangan Sumber Daya Pariwisata dan Ekonomi Kreatif; I Gusti Putu Laksaguna, Inspektur Jenderal Kementerian Parekraf; Ukus Kuswara, Sekretaris Jenderal Kemenparekraf; Menteri Mari Elka Pangestu; Wakil Menteri Sapta Nirwandar; Esthy Reko Astuti; Dirjen Pemasaran Pariwisata; H.M. Ahman Sya, Dirjen Ekonomi Kreatif Berbasis Seni dan Budaya; Harry Waluyo, Dirjen Ekonomi Kreatif Berbasis Media, Desain dan Ilmu Pengetahuan dan Teknologi; Syamsul Lussa, Staf Ahli Bidang Hubungan Antar Lembaga. Pengangkatan para pejabat eselon I tersebut ditetapkan pada 30 Oktober 2012 dengan surat Keputusan Presiden No. 88/M Tahun 2012.

Umumnya kapal di sini sudah memenuhi salah satu persyaratan utama, satu contoh kapal ini menyediakan 80 pelampung yang terdiri dari ukuran kanak-kanak, remaja, hingga orang dewasa berbagai ukuran. Jarak tempuh sekali jalan ke Pulau Rinca sekitar dua jam, dengan kecepatan rata-rata 6,5 knot. Ke Pulau Komodo, diperlukan waktu empat jam. Di Rinca atau di Komodo, berkeliling satu jam sudah amat memadai untuk bertemu dengan sang Komodo. Bisa bertemu anak-anaknya, induk atau pejantan nya, dan seterusnya. Rombongan delapan orang, misalnya, cu kup dengan menyewa perahu motor tempel, sebagian merupakan perahu phinisi. Kapal bermesin 250 PK akan membawa kita ke Pulau Rinca dalam 30 menit, yang bermesin dua kali 250 PK bisa mencapainya dalam waktu sekitar 20 menit. Tersedia puluhan kapal boat untuk wisatawan yang ‘bermalam’ di kabin kapal, di dekat Rinca atau Komodo. Ada yang di lengkapi AC. Mengapa bermalam? Umum nya mereka adalah para penyelam fanatik— katakanlah fanatic divers—yang datang dari bermacam-macam negeri. Mereka tampak puas memilih 40 diving spots, yang konon memang membuat mereka fanatik, menye lam sedikitnya dua kali dalam sehari. Sekembalinya di Labuan Bajo, usai tur pulau, wisatawan bisa dibawa memasuki gua bernama Batu Cermin, hanya beberapa menit berkendara dari Labuan Bajo. Sete lah itulah timbul pertanyaan kemana lagi? Jawabannya datang ketika belum lama ini diselenggarakan beberapa even, termasuk Karnaval Komodo yang diselenggarakan

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Empat wisatawan Rusia dan sang Ranger.

oleh Kemenparekraf. Di lokasi bernama Pantai Pede, (sebagai ukuran jaraknya sekitar 200 meter dari Ho tel Bintang Flores), ditampilkan tari-tari tra disional lokal, dan, pertunjukan ‘caci’ tadi. Hampir sehari penuh, demonstrasi kema hiran ‘caci’ telah menahan publik penonton tak beranjak dan lapangan sekeliling arena pertunjukan dipenuhi terus. Beberapa anak muda di situ mengakui, merasakan, bahwa pertunjukan ‘caci’ ber potensi,—dengan beberapa modifikasi pe nampilan dan waktu yang ‘diperpendek’,— demonstrasi kemahiran itu bisa dijadikan menjadi half-day show untuk dinikmati oleh wisatawan. Alhasil, wisatawan akan perlu dan senang tinggal setidaknya dua malam di Labuan Bajo. Sebelum meneruskan ke bagian tengah Pulau Flores, ke Danau Kelimutu, ke Ende, ke Maumere, hingga ke Alor atau Kupang di Pulau Timor. n

Salah satu kapal untuk tur.

Utama

Daerah per Daerah

Di Labuan Bajo, Menteri Parekraf menyaksikan MoU antara TMO Labuan Bajo de ngan Pemerintah Kabupaten Manggarai Barat mengenai komitmen untuk bersamasama mengembangkan Labuan Bajo sebagai desti nasi wisata yang berkelas dunia. Secara teknis pengem bangan wisata Labuan Bajo dan Flores ditangani oleh DMO (Destination Manage ment Organization), ini dijalankan untuk meningkat kan kualitas dan daya saing. DMO Flores dibagi ke dalam 8 TMO (Tourism Management Organization).

kan halnya memacu pengembangan pariwisata di daerah, ketika berkun jung di Taman Nasional Komodo, Menparekraf Mari Pangestu mengatakan: ”Sebagai rencana jangka pendek, kami te lah memilih 16 dari 80 lokasi sebagai proyek percontohan tentang bagaimana mengelola sektor pariwisata secara komprehensif dan berkoordinasi dengan sektor-sektor lain se perti Kementerian Pekerjaan Umum, Ke menterian Perhubungan, dan pemerintah daerah. Tantangan terbesar adalah bekerja sama dengan pemerintah daerah.” Ya, diingatkannya: Danau Toba di Sumatera Utara ‘dimiliki’ oleh 10 kabupaten dan kota. Di Flores, delapan kabupaten harus bekerjasama untuk mengembangkan pulau, termasuk Ko modo. Meningkatkan lokasi wisata sangat su lit jika tidak ada kerjasama dengan penduduk setempat. Ini adalah tantangan nyata. “Target kami tidak hanya untuk meningkatkan jumlah wisatawan yang berkunjung ke negara kita,” ujar Menteri, “tetapi untuk menginspirasi pariwisata yang berkualitas baik dan mem buat mereka tinggal di sini lagi.”

Keenambelas destinasi dimaksudkan, sebagian merupakan tourist spots, termasuk Danau Toba di Sumatera Utara, Pangandar an di Jawa Barat, Borobudur-Prambanan di Jawa Tengah dan Yogya-Sleman di Yogya karta, Bromo-Tengger-Semeru di Jawa Timur, Lombok dan gunung berapi Rinjani, Flores Nusa Tenggara Timur, Wakatobi di Sulawesi Tenggara, Toraja di Sulawesi Sela tan, Derawan pulau di Kalimantan Timur,

selain Pulau Weh di Aceh, Kepulauan Togean di Sulawesi Tengah, Kepulauan Seribu dan Old Batavia di Jakarta, dan pantai Bali sela tan dan utara, serta di sekitar Gunung Batur. Jadi, di antaranya Sembilan geografis berada di kawasan tengah negeri ini. Di antara ratusan atraksi di Indonesia, pe merintah telah mengidentifikasi 16 prioritas tujuan untuk dikembangkan di tahun-tahun mendatang, kata Menteri. n

Living Culture dan Menduniakannya

usa Tenggara Barat dan Timur (NTB dan NTT) diberikan perhatian ba nyak oleh Kemenparekraf. Bersama an dengan kawasan-kawasan di Ka limantan dan Sulawesi, geografis termasuk kawasan tengah negeri ini. Terpacunya pari wisata di kawasan tengah niscaya segera dibarengi dengan tahap melajunya nanti pari wisata di kawasan lebih ke timur, ke Papua. Menparekraf Mari Elka Pangestu dan Wa men Sapta Nirwandar, beberapa kali secara langsung menyemangati para pelaku industri pariwisata di daerah-daerah tersebut, mulai dari Derawan di Kalimantan Timur, hingga ke Komodo, dan Kupang di Pulau Timor. Sapta Nirwandar selaku Dirjen Pemasar an Pariwisata mendorong dan langsung mengikuti beberapa kegiatan even promosi yang dilaksanakan oleh Kemenparekraf, mu lai dari di Alor di ujung timur NTT hingga Kupang di pulau Timor, selain Lombok. Beberapa festival budaya itu diinisiasi oleh Kemenparekraf. Salah satunya melalui Konser Musik Sasando. Lebih 100 musisi ‘asli’ di datangkan langsung dari Pulau Rote ke Ku pang, menghadirkan tontonan unik, mistis, sekaligus megah. Ini mengingatkan festival Teluk Ambon (yang masuk kawasan timur Indonesia) di bu lan Oktober 2012 ketika 181 orang musisi su ling bambu tradisional mendemonstrasikan kepiawaian konser suling. Sapta Nirwandar tampak terkesima. Diperhatikannya serius.

Sasando menjulang di bandara Kupang yang tampak asri. Itu mengandung konsekuensi. Sasando mestinya mudah ditemukan, alat musiknya maupun performance setiap saat wisatawan hendak menyaksikannya.

Didengarkannya dengan menikmati. Tak lama dipanggilnya Faried Moertolo, Direktur Promosi Dalam Negeri, mengatakan, menu rut pendapatnya, “Bawalah konser ini ke Jakarta.” Faried bertanya: ”Seluruh anggota 180 Pak?” Jawaban: “Ya.” Mereka terdiri dari 150-an pesuling dan 28 kelompok Choirs. Adapun konser Sasando tadi, bertema From ancient to the future itu melibatkan artisartis nasional, Ita Purnama Sari, Putri Ayu dan Dwiki Darmawan.“Sasando, merupa kan alat musik yang sangat unik, terbuat dari daun lontar dan hanya terdapat di Kabupaten Rote Ndao. Saya berani bertaruh, tidak ada Sasando di tempat lain, selain di NTT,” ujar Sapta Nirwandar. Selain Sasando, NTT masih memiliki banyak objek wisata yang perlu dipromosikan, di antaranya Kelimutu yang di anggapnya sebagai lokasi wisata kelas dunia. Pantai Nembrala, Taman Laut Mbay, Komodo, Kampung Bena yang dipenuhi megalitik. Ketika itu tampillah tujuh maestro sasan donya, Edon Sasando, John Tedens, Herman

Landong Esa Niti Sasando, David Mesakh, Yeremias Pah, dan Hendrik Pah, berpakaian kebesaran masing-masing, pepak dengan topi Ti’ilangga dan selempang Tais khas te nun Timor, plus alat musik Sasando, telah menjadi tontonan khas etnik yang memikat. Konon sasando digunakan masyarakat Rote sejak abad ke-7. Diharapkan nantinya menjadi alat musik nasional, tetapi di kalangan masyarakat NTT sendiri, sasando harus merakyat. Sasando tidak hanya dikenal sekelompok etnis terten tu yakni Rote ‘Ndao, tetapi juga masyarakat NTT secara keseluruhan. Maka, di setiap sekolah dasar dan menengah perlu diajarkan alat musik ini. Sasando harus memberi nilai tambah bagi perekonomian di NTT. Jadi, dengan pembuatan sasando saja orang sudah mendapat untung, apalagi menggelar konser atau festival, dan kegiatan kepariwisataan. Itulah antara lain gagasan yang sedang berkembang di sana. Sasando hendak jadi a living culture even nowadays. n

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Utama

Membawa ‘Zamrud’

ke Panggung Nasional dan Internasional

adi, keadaan obyektif mengindikasi kan begini: Dari sudut pariwisata, wilayah Barat Indonesia umumnya berada di tahap ‘mapan’ atau, ibarat pesawat terbang, telah berada di tahap cruising altitude. Wilayah Tengah, sedang berada dalam tahap ‘upaya melajukan’ pengembangan produk dan pemasaran pariwisatanya. Wilayah Timur, sedang be rada pada situasi ‘conditioning’, mencipta kan kondisi-kondisi dasar untuk memper cepat pengembangan. Strategi Pemasaran sekaligus pengem bangan pasar dan produk, oleh Wamen parekraf Sapta Nirwandar, dipertegasnya salah satu jalannya ialah dengan menciptakan even, baik even budaya maupun olah raga. Kawasan tengah Indonesia memiliki beragam kekuatan, di sektor seni budaya yang etnik pada hampir semua destinasi, alam laut di NTB, NTT dan Kaltim. Sedangkan alam pedalaman dengan su ngai-sungai yang sesungguhnya eksotik, di Pulau Kalimantan. Kemenparekraf bersama Pemprov NTT tentunya, menginisiasi konser bertema Sasando in Concert; From Ancient to Future, di Kupang, NTT, pada 13 November 2012. Pemerhati musik Bens Leo, Dwiki Dharmawan, dan Ivan Nestorman membagi wa wasan ihwal musik unik ini. Dengan ada nya kini Sasando elektrik, instrumen yang tadinya hanya memainkan musik pentato nis, bisa memainkan lagu-lagu diatonis. Dwiki menambahkan, perlu kerja keras memunculkan Sasando di pelataran musik nasional, apalagi internasional. Di Perancis, keunikan dan kekhasan suara alat musik sasando memikat penonton di kota Gan nat, Auvergne, yang berjarak 387 km dari Paris. Musisi Sasando tampil di Festival de Gannat ke-39 atas dukungan Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif. Selain lagu Indonesia Pusaka, kata Minister Conseiller KBRI Paris, Arifin Saiman kepada Antara London, sasando juga mempersembahkan lagu tradisional dan lagu-lagu pop, di antaranya Mai Failie dari Pulau Rote, Nusa Tenggara Timur dan lagu pop Barat Can`t help falling in love dengan sasando. Festival yang diselenggarakan Association Nationale Cultures et Traditions (ANCT) pimpinan Jean Roucher ini menampilkan aneka pertunjukan budaya, adat istiadat, dan tradisi dari negara-negara di dunia.

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Wamenparekraf Sapta Nirwandar membuka konser bertema From Ancient to Future (atas). Ini di Kupang merupakan konser sasando dengan pemusik yang tampil elegan, tak kurang dari 100 orang, tua dan muda (kiri).

Selain Indonesia, festival ini juga diikuti Mesir, Jerman, Amerika Serikat, Namibia, Guade-loupe, Puerto Rico, India, dan Irlandia. Dengan kata lain, sudah cukup banyak cerita tentang ‘perantauan’ sasan do termasuk ke ibukota Jakarta. “Harus inovasi dan estafet skill pengua saan kepada generasi muda, mengarahkan Sasando dapat menjadi ikon pariwisata setempat, ke dunia.” Kemenparekraf pun telah konsisten memberi dukungan terhadap even-even yang menampilkan tradisi di masyakarat

NTT: Even-Pasola dan Nyale di Sumba, Caci di Flores, Baleo di Lembata dan Alor, dan Reba di Ngada. Di sebelah baratnya, NTB menyatakan berhasil mencapai target 1 juta wisatawan selama 11 bulan 2012, kegiatan MICE menyumbang besar, dan sebagian besar kunjungan itu dari wisnus. Dispardanya memproyeksikan wisman tahun 2012 se kitar 25%. Dinas itu tahun depan akan mengirim sales mission ke Malaysia, Saudi Arabia, China, Hong Kong, Singapura dan Australia.

Utama Kalimantan dan Papua

Maju lagi pada langkah lain, Wamen parekraf mengingatkan kekayaan alam sungai-sungai di Kalimantan. Pulau ini agaknya akan menjadi destinasi yang kuat manakala Sungai Kapuas, Sungai Barito, Sungai Mahakam, kelak menerima investasi yang membangun kapal-kapal susur sungai. Di situ wisata menyusur sungai memasuki kehidupan penduduk pedalaman yang niscaya akan menarik perhatian, dan satwa serta hutan perawan yang menakjubkan.

aruda sudah memulai layanan penerbangan langsung Makas sar–Lombok. Ada satu langkah kemajuan baru. AirAsia membu ka penerbangan langsung Lombok–Kuala Lumpur sejak Oktober yang lalu, menu rut Disparda NTB, diberikan Rp 500 juta dukungan untuk promosi. Ini setidaknya menunjukkan kesungguhan NTB mem pertahankan rute akses yang diinisiasi oleh maskapai penerbangan, seraya ber makna agar wisman sungguh ditarik oleh operator penerbangan untuk berkunjung. Sementara itu sudah melakukan ‘pdkt’ alias pendekatan pada Tiger Airways dari Australia agar membuka penerbangan Lombok–Perth. Dioperasikannya pesawat jet Bombardier tipe CRJ-1000 Next Generation oleh Garuda Indonesia, “Pesawat ini diharapkan dapat semakin meningkatkan konektivitas antar kota di Kawasan Timur Indonesia (KTI),” ujar Menteri Perhubungan saat penerbang an perdana di Bandara Sultan Hassanudin, Makassar, Jumat (12/10). Sejak 16 Oktober yang lalu, Garuda membuka rute penerbangan Makassar– Mataram. Pesawat berkapasitas dibawah 100 seat ini, hingga akhir tahun 2012 akan dimilikinya lima unit, semua akan ditem patkan di Bandara Sultan Hassanudin, Makassar, untuk pengembangan armada di Indonesia bagian timur. Dewasa ini berbagai pihak di NTT se dang mengancang-ancang pembukaan rute penerbangan Labuan Bajo–Makassar, Kupang–Darwin, selain persiapan menam bah frekuensi penerbangan Labuan BajoDenpasar, dan inernal di kepulauan NTT, Labuan Bajo, Kupang, Maumere, Ende. Di Kalimantan, Garuda Indonesia mem buka rute baru Balikpapan–Singapura sejak akhir Juli 2012. Itu merupakan per panjangan dari rute Makassar–Singapura pp. Empat kali seminggu dioperasikan nya penerbangan Makassar–Balikpapan– Singapura pp.

Kemenparekraf menunjukkan salah satu cara mengenalkan ke dunia dengan aksele rasi program, yakni menciptakan even besar yang pertama dan langsung dibuat bergaung internasional, yakni sport tourism Musi Triboatton Race di Sumatra Selatan. Peluang mengembangkan river cruise melalui even-even sungai besar dan pan jang, terbuka pula di tanah Papua. Di Ka limantan bahkan juga dipromosikan keah lian menggunakana sumpit, melalui even setiap tahun yang telah dijadikan International Borneo Sumpit Tournament.

Boleh dikatakan, masyarakat pariwisa ta di kawasan tengah ini tertantang untuk ‘melakukan assembling’ atas semua unsurunsur produk wisata, sehingga merupa kan suatu mata rantai destinasi yang ber variasi, untuk mana wisnus dan wisman ditangsang memilih di antara pilihanpilihan yang ‘eksotik’. Di mana mereka juga bisa ‘terlibat’ dan ‘bersentuhan’ dengan aktifitas tradisional masyarakat setempat. Di situ pula teringat kembali Indonesia ibarat zamrud di katu listiwa, emerald on the equator. n

Perhatikan Gerak Inilah pintu masuk wisman dengan penerbangan langsung dari luar negeri dewasa ini.

Potensial pintu masuk wisman di wilayah tengah Indonesia tampaklah kemungkinan ke Kupang, Labuan Bajo, dan di Papua, Jayapura dan Merauke. Bagi airlines pertimbangan utama tentulah memadai atau tidak jumlah penumpang sehingga mencapai tingkat passenger load factor yang diharapkan secara komersial.

Di situ digunakannya pesawat Boeing 737-500 dengan kapasitas angkut 96 pe numpang Kelas Eksekutif dan Ekonomi. Strategi Garuda itu tampak sejalan dengan pariwisata, konsumen dari Singapura kini punya alternative untuk mengunjungi Indonesia selain melalui Jakarta, Denpasar dan Makassar. Dan, Balikpapan menjadi salah satu pintu gerbang di Indonesia Timur dengan pertumbuhan bisnis yang kian pesat. “Kami melihat ada 11 kota yang bisa di hubungkan pintu Makassar. Saat ini kita baru buka rute di Jakarta dan Surabaya,” kata Dirut Citilink, Arif Wibowo, dikutip media. Secara bertahap Citilink sedang menambah rute penerbangan di Balikpa

pan, Banjarmasin, Denpasar, Jogja, Ban dung dan Medan hingga mencapai 11 kota yang akan dihubungkan langsung dengan Makassar. AirAsia Indonesia makin agresif mengga rap pasar domestik dan global dengan me rencanakan penambahan armada pesawat Airbus sebanyak 10 unit pada tahun depan dari jumlah saat ini sebanyak 19 unit. Chief Operations Officer (COO) AirAsia Indonesia, Ridzki Kramadibrata mengata kan, penambahan armada itu untuk me menuhi tingginya permintaan baik untuk rute-rute domestik maupun global. Alhasil, dilihat perbedaan nyata pada momen kekinian antara kawasan tengah dan timur Indo-nesia, ialah terutama pada

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Utama

Ke Maluku dan Papua

i awal Desember ini, 181 kelompok konser musik suling dari Ambon, me mang diterbangkan ke Jakarta. Disebut sebagai Konser Keajaiban Indonesia 2012, The Great Indonesian Songbook: Sound from The East, pertunjukan mereka dilaksa nakan hari Kamis (13/12/2012) di Ballroom The Ritz-Carlton, Pacific Place, Jakarta. Namanya Molluca Bamboowind Orchestra (MBO), ber kolaborasi dengan musisi dan pe

Festival di Lembah Baliem.

Penerbangan aksesibilitas udara, baik dalam negeri maupun internasional. Demikian pula di sektor akomodasi. Di kawasan tengah sedang berlangsung penambahan rute dan frekuensi penerba ngan nasional, untuk dalam negeri dan luar negeri. Operator penerbangan nasio nal setiap bulan rata-rata mendatangkan tiga pesawat baru ke jajaran armada. Mereka membutuhkan rute dan jumlah penumpang. Kendati ke kawasan regional dekat di ASEAN, penambahan rute pe nerbangan itu pun merupakan imperative alias tak bisa dihindarkan. Menariknya, pelaku bisnis perhotelan dewasa ini sudah memasuki pelaksanaan fisik hotel baru yang dibangun, dan akan didirikan di beberapa destinasi di wilayah bagian tengah, dari NTB, NTT hingga Ka limantan dan Sulawesi. Di dalam wilayah NTT sendiri sedang tumbuh semakin kuat operator berbasis lokal, Trans Nusa Airlines, yang sudah dan

BALI

MAKASSAR

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

sedang memperkuat penerbangan ‘lom pat antar kota’ di dalam wilayah NTT. Artinya, penerbangan jarak pendek dengan pesawat ‘baling-baling’ dan cu kup dengan kapasitas di bawah 50 tempat duduk. Ini akan ekonomis bagi penggu naan program wisata di dalam wilayah destinasi NTT. Namun sudah dibukanya juga pener bangan Labuan Bajo–Makassar, dan di kabarkan bersiap hendak membuka pe nerbangan ke Australia dan Timor Leste. Alhasil, dilihat perbedaan nyata pada momen kekinian antara kawasan tengah dan timur Indonesia, ialah terutama pada aksesibilitas udara, baik dalam negeri maupun internasional. Demikian pula di sektor akomodasi. Garuda saja, dengan dibukanya rute Balikpapan–Singapura, saat ini mengoperasikan 70 penerbangan sem inggu dari Negara kota itu ke Jakarta, Bali, Makassar. n

Rute penerbangan sudah operasi

Potensi rute untuk dibuka

nyanyi asal Indonesia Timur, Glenn Fredly, Barry Likumahua Project, Oele Pattiselano, Bob Tutupoli, dan musisi Indonesia lainnya. Wamen Parekraf Sapta Nirwandar tampak ‘happy’ meng umumkan bagaimana kegiatan ini merupakan realisasi komitmen dari pelbagai pihak dalam mendu kung pelestarian kekayaan budaya Indonesia khususnya musik dari Timur. “Budaya Indonesia, khususnya musik tradisional Indonesia, harus senantiasa dilestarikan dan di du kung perkembangannya. Melalui program ini, serta melalui dukung an penuh berbagai pihak seperti yang dilakukan oleh Garuda Indonesia, maka kami yakin hal tersebut akan memberikan nilai tambah bagi pelestarian dan pengembangan bu daya Indonesia,” ujar Sapta. Dan tentulah musik tradisional ketika diangkat ke pagelaran akan kental dengan kreatifitas hingga akhirnya memasuki pula ranah in dustri kreatif. “Secara konsisten, Garuda terus melakukan berbagai inisiatif dan upaya-upaya untuk melestarikan budaya bangsa. Melalui konsep Garuda Indonesia Experience, Garuda mengangkat berbagai kekayaan bu daya Indonesia. pada setiap sentuh an layanan kami. Garuda juga secara konsisten memberikan dukungan kepada program-program, dan acara yang mengedepankan keka yaan seni maupun budaya Indone sia,” ujar Emirsyah Satar, Direktur Utama Garuda Indonesia. Bulan Agustus 2009, Garuda Indonesia meluncurkan konsep layan an Garuda Indonesia Experience, yaitu

Utama konsep layanan yang menghadirkan semua hal terbaik dari Indonesia dengan konsep lima senses (panca indera) yaitu: sight, sound, taste, scent, touch. Kampanye itu rasanya tepat benar diinten sifkan dewasa ini, khususnya dalam melaju kan pariwisata di kawasan tengah dan timur Indonesia. Para stakeholders di daerah-daerah sungguh perlu memerhatikan dan meman faatkan fenomena ini ke pengembangan pro duk dan pemasaran pariwisata. Di provinsi Papua dan Papua Barat, Ke menparekraf telah konsisten menginisiasi dan mendukung terus beberapa even budaya: Festival Danau Sentani, Festival Budaya Fak fak, Festival Budaya Merauke, Festival Asmat, dan seterusnya. Menengok ke Papua, Lembaga PBB UNESCO baru saja menetapkan Tas Rajutan atau Anyaman Multifungsi Noken Kerajinan Tangan Rakyat Papua masuk dalam Daftar UNESCO Warisan Budaya Tak Benda yang memerlukan perlindungan mendesak. Ketua Sidang Komite Antar-Pemerintah ke-7 untuk Perlindungan Warisan Budaya Tak benda, Arley Gill dari Grenada, diberitakan mengetok palu menandai secara resmi momen penetapan yang disambut tepuk tangan dan sorak sorai 640 wakil dari 148 negara yang me madati Ruang XII di Markas UNESCO. Ini jadinya menambah satu lagi warisan budaya takbenda Indonesia yang telah di tetapkan PBB, menyusul Wayang, Keris, Ba tik, Diklat Warisan Budaya Batik untuk Siswa Sekolah, Angklung dan Saman. Titus Pekei, Putra Papua, Ketua Lembaga Ekologi Papua dan pencetus gagasan menomi nasi Noken, Ahli hukum dan lingkungan hidup lulusan UI ini tampil bangga dan ber wibawa di ruang sidang Markas UNESCO, —- berbusana adat lengkap dengan menyan dang ‘Noken Anggrek’, tanda kebesaran bagi masyarakat Papua. “Mama-mama Papua pengrajin Noken pasti bahagia pada hari ini” ungkap Titus. Sementara itu, “Saat ini Sasando sedang da lam proses dan diharapkan segera rampung terutama pemenuhan dan kriteria agar layak masuk dalam kategori UNESCO, sehinggga dapat meraih penghargaan tersebut,” kata Direktur Promosi Pariwisata Dalam Negeri Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif, Faried Moertolo, ketika di Kupang. Jika saja para maskapai penerbangan nasional sama gerak langkahnya dengan dukungan-dukungan seperti Garuda Indonesia tersebut, ke bidang pariwisata, maka ‘Indonesia Incorporated’ di industri pariwisata pun akan semakin terbentuk dan berperan. Tentu saja pro-aktif pun diperlukan dari sektor usaha akomodasi dan biro perjalanan serta operator tur. Mereka yang akan memasuki pasar dengan menjual paket-paket wisata yang ‘mengundang selera’. n

Event

Promosikan Golf! persahabatan itu, memper panjang sendiri masa ting gal di Indonesia rata-rata tujuh hari. Mereka melaku kan aktivitas termasuk tur sendiri. Beberapa Dubes di Jakar ta ikut bermain, dari Finlan dia, Dubes Kai Saver, Dubes Spanyol, Rafael Conde de Saro, Dubes Switzerland, Heinz Walker Nederkoorn dan dari Chile, Dubes Edwardo Ruiz. I Gde Pitana, Kepala Ba dan Pengembangan Sumber Daya Pariwisata dan Ekono mi Kreatif, Kemenparekraf, membuka pertandingan dengan shot gun pada tee off pertama pukul tujuh pagi. Itu di lapangan Bogor Raya Gde Pitana memulai tee off pertama. Golf Club. Usai pukul tiga siang, menurut alau di Batam wisman dari Dian, selama mereka memperpanjang Singapura dan Malaysia masa kunjung di Indonesia, masingdatang menyaksikan per masing melakukan tur main golf men temuan dan pertunjukan coba lapangan-lapangan yang ber artis-artis seperti Rhoma Irama dan beda. Dan tentu saja, acara shopping! pemain sinetron Tukang Bubur Naik Wisata golf ke Indonesia dipromo Haji, yang didatangkan Kemen sikan terus oleh Kemenparekraf seba parekraf dalam rangka program End gai salah satu special interest tours yang Year Festive Seasons di ujung 2012 ini, dikampanyekan. Lapangan golf yang di Bogor digelar Wonderful Indonesia tersebar di hampir semua destinasi Friendship Golf Tournament pada 5 pariwisata utama, selain indah dan Desember 2012. challenging bagi pegolf, biaya yang Sejumlah 130 golfers dari 11 negara mereka keluarkan pun relatif lebih ikut serta pada hari promosi terse murah ketimbang bermain di destibut. Termasuk dari Korea, Malaysia, nasilain, di Korea, Jepang, Taiwan, Singapura, Taiwan, Inggris, Kanada, hingga Malaysia dan Singapura. Switzerland, India, Thailand dan Selain Bali, Bandung termasuk Brunei. telah sukses menarik wisman golfers Pelaksana even, Dian Kelly mene berkunjung dan menikmati hari-hari rangkan, umumnya para peserta sete akhir pekan di lapangan golf. n lah sehari mengikuti pertandiangan

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Event

Terobosan Baru Memasarkan

Danau Toba via Tanjung Balai

erobosan ini tentulah akan meng akselerasi peningkatan jumlah kunjungan wisman ke destinasi Danau Toba khususnya, Sumatera Utara umumnya, bersamaan itu, mening katkan kegiatan pariwisata kota Tanjung Balai. Untuk gagasan itu Kemenparekraf mengambil inisiatif, bekerja sama dengan Pemkot Tanjung Balai menyelenggarakan Wonderful Tanjung Balai and Toba Culture Festival 2012 di kota Tanjung Balai. Wamen Sapta Nirwandar berangkat pukul enam pagi dari terminal 3 bandara Soekarno-Hatta menuju Kuala Lumpur. Dari KL itu berkendara mobil langsung menuju Port Klang, pelabuhan laut di pantai Barat Malaysia. Dari pelabuhan ini naik ferry, per jalanan menyeberang perbatasan antara Ma laysia–RI ini empat jam kemudian, sore hari, tiba di pelabuhan Teluk Nibung, ini jaraknya 10 kilometer ke kota Tanjung Balai. Wamen disertai beberapa wartawan Indonesia. Perjalanan ferry ini membuktikan rute tersebut berpotensi besar dijadikan gateway alias pintu masuk wisman. Di Tan jung Balai, ditemukan potensi seni buda ya, alam, kuliner yang jika diolah, niscaya menjadi daya tarik wisata. Sebaliknya, di kawasan ‘halaman bela kang’ kota pelabuhan Port Klang, negaranegara bagian Malaysia, berdiam sedikit nya 500 ribu warga yang berasal-usul dari Indonesia, dari Tapanuli Selatan yang bia sa dikenal dengan masyarakat Mandailing, sehingga masyarakat ini telah lama mem bentuk perhimpunan Mandailing. Lebih dari itu, ketika meresmikan pem bukaan Festival, Wamen Sapta Nirwandar mengatakan: “Wisman warga Malaysia dan wisman dari negara lain pun akan tertarik mengunjungi Indonesia dengan mendapatkan pengalaman perjalanan di laut, lalu di Tanjung Balai menikmati pari wisata kota ini antara lain wisata di air

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Walikota Tanjung Balai H. Thamrin Munthe yang berpakaian adat Melayu dan Wamenparekraf Sapta Nirwandar yang sedang mengenakan batik, di-ulosi lalu me-nortor tari tradisional Batak.Sementara tari tradisional Melayu kemudian digelar kolosal oleh muda mudi Tanjung Balai. Siang itu Sabtu (15/12/2012) baru saja diresmikan Wonderful Tanjung Balai and Toba Culture Festival 2012, yang berlangsung 14–16 Desember 2012. Kegiatannya diisi dengan Pentas Budaya dan Tari, yang intinya terdiri dari Gondang Sambilan, Tor-tor dan Tari Melayu; Pameran Pariwisata dan Kerajinan, serta Asahan River Tour. Pada momentum Festival Wamenparekraf mempertegas gagasan dan pandangan bagaimana Tanjung Balai bisa menjadi pintu gerbang bagi kunjungan wisman, sebagai satu strategi merevitalisasi pemasaran destinasi Danau Toba yang namanya sungguh telah mendunia. Walikota lalu mengekspose rencana membangun Tanjung Balai untuk mampu menjadi pintu masuk wisman dengan menyeberang meng gunakan kapal ferry dari Port Klang, di pantai Barat Malaysia, dan mendarat di pelabuhan Teluk Nibung, 10 KM dari Tanjung Balai.

Rute Ferry Port Klang, Malaysia–Teluk Nibung, Tanjung Balai, Indonesia.

Rute jalan darat yang akan dapat ditempuh sekitar 2,5 jam jikalau jalan rayanya telah ditingkatkan kualitasnya.

MALAYSIA

KUALA LUMPUR

Port Klang

Rute jalan darat yang selama ini ditempuh untuk wisman menuju Danau Toba.

Event

Situasi Water Front Tanjung Balai dewasa ini (Desember 2012) yang akan ditransformasi.

sungai, dan kemudian pengalaman jalan darat dengan pemandangan yang indah antara Tanjung Balai–Danau Toba.” Itulah tampak sebagai latar dari konsep menero bos jalur pemasaran baru. Ke Danau Toba wisman belakangan ini mulai berkunjung kembali, kendati pertumbuhannya landai sekali, setelah lebih satu dasawarsa belakangan ini jumlah kunjungan wisman ke destinasi danau terbesar di Asia itu, terasa sungguh berkurang. Kebanyakan dari Malaysia, kini biasa nya berdurasi 3 malam 4 hari: sehari di kota Medan, sehari di kota Brastagi se bagai transit dalam perjalanan ke Danau Toba. (Perjalanan bus langsung antara Medan–Danau Toba memerlukan sekitar lima sampai enam jam.) Di Danau Toba menginap sehari, dan esoknya setelah tur lokal, menuju langsung ke bandara di Medan untuk kembali ke Malaysia. Pemkot Tanjung Balai menampakkan semangat yang ‘bangkit’ untuk menyadari dan hendak menggali, mengangkat, untuk mengelola sumber kepariwisataan kawasan ini. Walikota H. Thamrin Munthe melaku kan pendalaman hingga tersusun rencana komprehensif, yang—- selain rasional, menjadi gayung bersambut terhadap kon sep terobosan pemasaran dari Kemen parekraf tadi. Di hari Sabtu (15/12/2012) Walikota menyampaikan proposal kepada Wamen

Parekraf, usai Walikota menyajikan pre sentasi dan penjelasannya termasuk ke pada pers.

Dari Dermaga dan Waterfront Kota

Maka terungkaplah suatu proyeksi ke pariwisataan Tanjung Balai yang menjanji kan. Salah satu bagian pantai sungai Asa han, populer disebut penduduk pantai amor, kini dinamakan Waterfront Tanjung Balai. Di situ akan dibangun satu dermaga ‘modern’. Di sepanjang sekitar enam ratus meter pantai itu, akan terbangun suatu kompleks pertokoan, rumah, taman, dan fasilitas lainnya untuk kegiatan masya rakat, tentu juga tampil modern. Dari dermaga itu akan beraktivitas wisata air, ya olah raga, rekreasi, hingga ke wisata susur sungai. Adalah salah satu Pulau Besusen, lima kilometer ke arah hilir sungai dari lokasi Waterfront tadi, untuk pulau itu telah dirancang layout –nya hingga tahap tam pak artsitekturalnya, menjadi pusat ka wasan wisata alam dan wisata air. Lihatlah gambar desain dan layout yang tampak berdaya ‘mengundang’ pengunjung alias wisatawan, tentu saja di samping mereka yang berasal dari seberang perbatasan di Malaysia, termasuk wisman dari berbagai negeri, tentulah juga akan mengundang wisnus dari kabupaten-kabupaten dan provinsi lain di Sumatra. Dari kota Tanjung Balai sendiri pulau itu bisa dicapai dalam 15 menit dengan—

wisata susur sungai di atas boat. Indahnya keaslian alam. Tiada polusi. Pemandangan tepian sungai yang menarik. Justru lebih dari itu, sekali jalan raya penghubung langsung antara Tanjung Balai sampai kota Parapat di tepian Danau Toba,—berhasil diperbaiki dan memberi kan laju kendaraan wisata yang smooth— maka sekitar dua setengah jam saja wisatawan akan tiba di Danau Toba. Di pertengahan rute perjalanan ini, ber lokasi air terjun Sigura-gura yang menga gumkan. Di situ berdiri PLTA, Pembangkit Listrik Tenaga Air. Di sekitar situ pula ada bagian Sungai Asahan yang telah men datangkan para penggemar wisata arung jeram, di mana mereka menemukan arus sungai yang ‘mengasyikkan’ bagi peng gemar arus jeram. Atau, wisata susur su ngai lagi. Jalan raya penghubung kota Tanjung Balai–kota Parapat di Danau Toba pan jangnya sekitar 80 kilometer, namun masih memerlukan sekitar 4–5 jam untuk menjalaninya. Kondisi jalan raya itu de wasa ini memang masih memprihatink an, membuat mobil harus menghabiskan waktu selama itu. Jadi, berkisar sama se perti perjalanan bus langsung dari Medan ke Danau Toba melalui kota Brastagi.

Kapankah?

Kita lalu bertanya kepada Walikota, kapankah ‘proyeksi’ itu akan menjadi ke nyataan, berdasarkan pemikiran dan pe

Dermaga di kawasan Water Front Tanjung Balai saat ini (Desember 2012).

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Event

Rencana Pengembangan Pantai Water Front, Tanjung Balai.

rencanaan jajaran Pemkot Tanjung Balai? “Insya Allah tahun 2013 akan bisa mulai pelaksanaan. Dan,” kata Walikota Thamrin Munthe,“ tentunya dengan du kungan dari provinsi hingga pemerintah pusat, tahun 2015–2016 semua rencana di atas kertas itu sudah akan hidup, dalam kehidupan sehari-hari masyarakat sini.” Sang Walikota bertambah yakin, bebe rapa calon investor dari Malaysia telah menunjukkan minat serius. Usai berlang sungnya even Tanjung Balai and Toba Culture Festival itu, calon investor dari Malaysia akan segera memulai ‘kegiatan lapangan’ alias survey final bagi penyiapan langkah-langkah kongkrit. Masyarakat di kota Tanjung Balai sendiri berpenduduk sekitar 155 ribu, multietnis yang kaya seni budaya: 43% suku Batak (Simalungun, Toba, Mandailing, Pakpak, Karo), 17% Jawa, 15% Melayu, Minang, Aceh dan suku bangsa lain sekitar 22%. Andaikan tiap suku bangsa itu bergan tian dapat menyajikan pertunjukan seni

budaya mereka pada wisatawan yang sedang berkunjung; dan kegiatan susur sungai serta aktivitas air di Sungai Asahan itu terkelola rapih memudahkan dan me nyenangkan, oooo, bisnis pariwisata di sini tentulah membuka kegiatan usaha, kesempatan kerja, dan itu akan berkaitan dengan peningkatan kualitas hidup, dan, kreativitas yang kian dinamis. Kuatnya sumber daya alam, dan padu nya sumber daya seni budaya di kota itu, memang, tercermin dalam pendekatan bu daya alias cultural approach dalam konsep penyelenggaraan even bertajuk kombinasi kota Tanjung Balai (praktis sebagai kota di perbatasan Negara) dengan Danau Toba (yang dikelilingi oleh 7 kabupaten),—Tanjung Balai and Toba Culture Festival. Wakil Menteri Parwisata dan Ekonomi Kreatif, Walikota, dan Datuk,—salah satu calon investor besar dari Malaysia yang telah menunjukkan kesungguhan hendak berinvestasi,—diulosi, dihormati dengan cara adat Batak. Dan semua menarikan tari

Rencana Taman dan Pedestrian.

tortor Batak. Tortor itu dapat dipastikan akan ditarikan oleh para wisatawan ketika mereka berkunjung ke Danau Toba dan dijamu oleh masyarakat, ketika menikmati lagu-lagu khas Batak yang ‘senantiasa’ disajikan oleh vocal group, kemudian me narik tamunya untuk bersama bergembira menari. Itu kegembiraan dan keramahan bangsa ini, dilatar belakang terhampar Danau Toba na uli, artinya: Wonderful Toba Lake. n

Rencana Pengembangan

Pulau Besusen Sebagai Objek Wisata

Rencana Dermaga (Pariwisata) Tanjung Balai.

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Bisnis

Melihat di Tetangga

ari menengok wisata sungai yang di jual di Singapura. Ini merupakan salah satu dari dua operator di sana, yang kabarnya, mulai tahun depan 2013 akan dijadikan satu operator saja. Singapore River Cruise (SRC) memulai meng operasikan wisata Su ngai Singapura sejak 1987, menjadi atraksi wisata dan operator pertama. General Mana ger-nya See Toh Yew Long mengatakan, “So, we are the pioneer company who starting river cruise for tourism.” Kini, dioperasikan See Toh Yew Long nya 25 boat, dua di antaranya buatan Ame rika Serikat, tetapi 23 lainnya adalah bumboat, jenis kapal tongkang dari kayu, biasanya sebagai kapal kargo untuk memindahkan barang dari kapal-kapal besar ke pergudangan di sepanjang sungai, sudah ada sejak 150 tahun lalu. Satu di an-taranya dilengkapi meja makan, yang 22 lainnya hanya untuk sight seeing. Yang dileng kapi meja biasanya digunakan untuk pesta kecil sehingga memungkinkan penumpang memba wa makanan ke atas kapal. Kenapa bumboat? See Toh menjelaskanya, “It has character. We want to use it to show to tourists what it used to be along the Singapore river, to show the transformation of Singapore, lot of changes, so to bring the tourist closer to reality to see the bay, river pier, so they can see the changes.” Dua rute menyusuri sungai ditawarkan SRC: pertama, menyusuri sungai selama 40 menit, mengitari rute utama yakni Clarke Quay (baca: klak kii)–Boat Quay–(baca: bot kii)–Marina bay. Rute singkat ini dihargai S$18 per orang dewa sa. Rute yang lebih lama yakni 60 menit, selain mengitari rute utama, menyusuri sungai hingga ke bagian atas atau sampai dengan area Rob ertson Quay (baca: robetson kii) yang dihargai S$ 22 per orang dewasa. Selama perjalanan ini penumpang duduk di atas kapal menikmati pe mandangan kota dari atas sungai. Tidak dipatok jadwal tur cruise SRC. Jika dalam waktu 20 menit ada yang membeli tiket maka cruise akan dilayarkan meskipun han ya satu orang penumpangnya. Jika tampak wisatawan di salah satu jetty sedang menunggu, kapal akan mengambil penumpang tersebut. Bi asanya publik berhenti di tempat start, tapi bisa juga berhenti di jetty lain. Namun, kalau mau naik kapal lagi harus membeli tiket baru. SRC tidak menawarkan tur hop-on hop-off. n

The bumboat.

Peluang Usaha di Tiga Pulau Besar

aye Thavisin sudah berbisnis di Kalimantan sejak lima tahun yang lalu. Pada seminar Meng optimalkan Wisata Sungai dan Danau Agar Layak Jual di Jakarta, dia di undang untuk sharing pengalamannya. Bila Wamenparekraf Sapta Nirwandar memberi uraian secara holistic mengenai pengembangan wisata sungai dan da nau, maka bisnis approach-nya dapat di ambil dari praktik river cruise ini. Sesi itu mendekati bisnisnya pemasaran wisata sungai dan danau yang merupakan ba gian dari strategi pemasaran yang menyeluruh. “Saya ingin mendeskripsi kan usaha ini dari awal, yakni berupaya membangun susur sungai bertanggung jawab di Kalimantan Tengah,” ujar Gaye. Perusahaannya Kalimantan Tour Destinations didirikan oleh Lorna dan Gaye yang sebelumnya berpengalaman Gaye 14 tahun di Kalimantan Te ngah di bidang pengembang an swadaya masyarakat, organisasi ke masyarakatan dan industri pariwisata. KTD tujuannya membangun industri ekowisata di Kalimantan Tengah yang mengangkat keunikan alam, sejarah dan budaya masyarakat Dayak. “Awalnya kami hanya punya ide un tuk pasar kelas atas dengan mengope rasikan river cruise di Palangkaraya” ujarnya. Tahun 2005 mencari program, lalu mencoba mempercantik sebuah ka pal dan mengoperasikannya. Sebuah perahu kayu (disebut kemu dian kapal) pengangkut tradisional, pan jangnya 20 meter, di bulan November 2005 dibangunnya kembali bersama de ngan ahli kapal lokal dan arsitek ahli. Saat ini beroperasi dengan tiga kapal, mempekerjakan 20 orang staf. Lingkung an yang alami, indah, di sana hidup desa tradisional dan orang utan. Upaya mem berikan kesempatan pada masyarakat lokal memberikan impact yang baik se hingga lebih banyak orang berkunjung untuk melihat orang utan. “Bukankah

kita memiliki kebanggaan yakni orang utan dan komodo yang membuat turis datang?” ucapnya. Dia mengaku mengoperasikan eko wisata dalam skala kecil di desa terpencil, di mana ada habitat monyet dan orang utan. “Kami sungguh rekomendasikan ini dilestarikan agar langgeng, “ kata dia lagi. Di salah satu sungai Kalimantan ada pasar terapung terapung, di Banjarmasin. Pada aktivitas itu, keterlibatan masyarakat antara lain dengan membangun usaha kecil yang memberikan tambahan penghasilan, con tohnya menjadi pemandu tradisional, servis perahu ke cil, sanggar budaya. Riset menunjukan bahwa ada tren yang meningkat untuk wisata susur sungai di negara-negara Asia. Per tumbuhan wisata ke daerahdaerah yang masih alami serta untuk melihat hewanhewan khas yang sudah langka. Jadi, pengelolaan pariwisata dengan pemahaman filosofi ekowisata sangat penting. Gaye mengatakan, memahami pen tingnya lingkungan di sepanjang sungai manapun yang dijadikan tempat ekowisata untuk dilindungi oleh pemerintah agar bisa menjaga kelangsungan wisata sungai. Aset sungai di Kalimantan telah tercatat dalam sejarah sebagai tujuan wisata sungai yang sukses. Aset sungai di Indonesia (meskipun belum dilakukan survey komprehensif namun dengan menggunakan model kami untuk memilih sungai dan kapal, akan mungkin untuk berhasil). Jadi sejak lima tahun mengawali ope rasi ini terbukti bisa langgeng. Pada prakteknya tentu dijelaskan kepada pe ngunjung bahwa mereka masuk ke da lam hutan, menyadari kondisi-kondisi yang hendak dijalani. Kami yakin bisnis yang berhasil didu kung oleh perencanaan yang komprehen sif. Kami telah memiliki exelent web, business card, film dan lain-lain sebagai ujung

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Bisnis

Social-Preneur Online Mendukung Pencitraan Nasional

ernahkah anda membuka blog atau web good-newsfromindonesia? Kini lumayan popularitas blog itu dengan singkatan GNFI. Akhyari Hananto, yang membuat dan memelihara nya hingga sekarang. Dirjen Pemasaran Pariwisata Kemenpare kraf (waktu itu Direktur Pencitraan Indone sia), Esthy Reko Astuti, begitu mendarat di kota Malang dari Jakarta, bertemu bincangbincang dengannya, sambil makan siang di sebuah restoran yang tak besar, namun mengesankan, di tengah kota itu, lantaran gaya dekorasi yang dibuat bernuansa mu seum sejarah. Achyari sendiri tinggal di Surabaya, juga partner-nya pengasuh web GNFI. Waktu itu tanggal 1–2 November 2012 Kemenparekraf menyelenaggarakan program Sosialisasi dan Pelatihan Promosi Online Pariwisata Melalui Blog. Untuk menjalankan blog-nya, dia su karela menyediakan waktu memelihara dan meng up date jejaring internet itu. Blog-nya pun sudah menjadi media sosial atau bisa dibilang jurnalistik komunitas, untuk mana pembaca pun mengirimkan berita, bahkan hasil interview, hingga artikel artikel per jalanan, lalu dimuatnya, termasuk perjalanan dan pengalaman pribadinya sendiri. Blog itu dalam Bahasa Indonesia, tapi adakalanya di tulisnya artikel bahasa Inggris. Tidak komer sial, tiada iklan. “Jadi, dari mana untuk biaya Anda?” “Ya biaya sendiri, masih bisa, masih hobby, tapi semoga bermanfaat bukan?” kata dia. Success story membangun web sosial ter cermin dalam pengantar di web-nya. Inilah pengantarnya: Good News From Indonesia is offering ourselves to become your media partner in echoing all the good stuff from and about Indonesia. Our

tombak promosi, dia mengungkapkan. Untuk meningkatkan kualitas produk, mereka juga aktif turut membangun ma syarakat lokal sebagai prioritas untuk me ngembangkan tour yang baru. Menurut dia, yang perlu dilakukan se lanjutnya adalah melanjutkan kerja sama dan membina hubungan yang baik dengan pemerintah, masyarakat, LSM untuk mem promosikan Kalimantan Tengah. Mengem bangkan destinasi baru. Kekuatan usaha se lanjutnya adalah dengan survey: kecocokan lokasi, keadaan lingkungan, dukungan dari masyarakat, akses terhadap berbagai akti vitas yang berbeda. Ketersediaan teknologi pembuatan kapal dan pemeliharaan. Staf dan kru lokal yang handal. Wisatawana den gan cruise-nya akan menyaksikan kegiatan masyarakat menggunakan perahu kecil; me nyaksikan produk hutan, seperti madu, ro tan. Memancing. Obat tradisional dari hutan, kegiatan menganyam rotan, menari, upacara

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Di resto berdekorasi museum sejarah di kota Malang, Achyari (kiri) dan partner blogger-nya berpose bersama Dirjen Pemasaran Pariwisata, Esthy Reko Astu (tengah, waktu itu Direktur Pencitraan Indonesia).

website is targeting optimistic and positive minds throughout the nation and those who’d like to see Indonesia from a brighter side. With high daily traffic (average of 1.500 readers) from all across the world in addition to our strong presence on Twitter (more than 45000 followers) and Face book (more than 3000 fans), GNFI would be a good choice to help deliver your messages to national and international readers. Please feel free to send us your questions, concerns, or invitations anytime to goodnewsfrom indonesia@ymail.com or shout to @GNFI on Twitter. We’re looking forward to working with you to spread even more good news from Indonesia! Ketika ke Malang itu, dia diundang Kemenparekraf menjadi salah satu pembicara. Penjelasannya bagaimana memulai dan me

rasakan sukses mengembangkan dan me melihara media sosialnya, tentulah menarik diikuti oleh para peserta pelatihan. Maklum, pengalaman suka duka yang dialami sen diri dan menceritakannya kembali seperti menuliskan cerita sebagai kebiasaannya, su dah barang tentu menghasilkan keasyikan tersendiri bagi pendengarnya. Ya itu, peserta pelatihan tersebut, yang saat itu berjumlah sekitar 60 orang. Dia sendiri punya bisnis lain, yang tentu saja usaha komersial dan menghasilkan. Jadi, dengan blog dan jurnalistik komunitas nya itu, selain jelas telah ikut mempromosi kan pariwisata Indonesia, bukankah dia juga berprofesi ‘social-preneur’ yang menjalankan ‘social-preneurship’? n

penyambutan wisatawan, tradisi memahat patung, sampai pun pada pembuatan ka pal, ukiran, dan mendengarkan cerita-cerita ‘kearifan lokal’. “Usaha kami pun menghadapi tantang an,” akunya. Antara lain belum ada pera turan tepat kepada operator wisata untuk menjaga lingkungan dan hewan setempat. Terlalu populernya sebuah lokasi wisata, sehingga pemerintah perlu mengeluarkan peraturan untuk ‘pengelolaannya’. Kegiatan ilegal pemotongan kayu, tambang emas, pencarian ikan secara besar-besaran, polusi. Ancaman api pada musim kemarau panjang, dan memang, infrastruktur sebenarnya be lum memadai. Begitulah, dia telah menerima penghar gaan antara lain Responsible Cruise Operator in 2010 dan Nominasi untuk Responsible Tour Operator dari Yayasan Wild Asia. Penambah an penghasilan yang diterima masyarakat telah membawa perubahan lebih baik pada

standar pelayanan masyarakatnya. KTD be kerja sama dengan pemerintah lokal mem bangun kamar mandi dan toilet yang baik untuk rumah penduduk di sebuah desa Be tang Tumbang Malahoi. Dia masih terus berupaya melakukan pengembangan dengan mencari destinasi yang terbaik. Saat ini biaya untuk tournya mulai dengan harga Rp. 2,5 juta. Di awal pengoperasian tamunya 100 wisatawan per tahun, kini menjadi 600 dan mereka tinggal over night. Pasarnya dari Australia, Eropa, Inggris, Prancis, Belanda, Swedia, Swiss, Jer man, Rusia, Amerika, Asia, termasuk dari Jepang. Saat ini baru dua sungai saja yaitu Kahayan dan Rungan yang baru dimanfaat kan untuk mengoperasikan tour-nya. Sungguh terbuka lapangan usaha ini di sungai-sungai lain di Kalimantan, Suma tra, Papua. Dan dimaklumi, usaha kegiatan pariwisata ini pun biasa membawa dampak ganda, mata rantai kegiatan usaha lain yang akan terkait. n

Akomodasi

Gelombang ‘Besar’

ndonesia tetap menjadi salah satu tujuan populer wisata di Asia dan menyediakan pe luang signifikan bagi pertum buhan hotel berjaringan. Sebagian besar operator hotel internasional berfokus pada pengembangan ho tel kelas atas atau mewah. Namun, ada peluang untuk ja ringan hotel ekonomi yang terbatas di Indonesia yang menyediakan akomodasi bermerek yang bersih, aman, ke pasar budget travel yang booming dengan cepat dan dicipta kan oleh masuknya maskapai pe nerbangan murah di Asia dalam beberapa tahun terakhir. Itu me ningkatkan konektivitas dan keter jangkauan serta menghasilkan per jalanan yang lebih intra-daerah. Begitulah gambaran situasi bisnis akomo dasi atau perhotelan di Indonesia dari kaca mata internasional, dewasa ini tampak amat sangat menggairahkan. Artinya, peluang sedang terbuka, dan ‘dibuka’ oleh kalangan investor bidang ini, dari luar negeri dan dari dalam negeri. Perusahaan konsultan yang telah berge rak mancakup kawasan Asia, bernama HVS (Hospitality Services), mengirimkan ke Newsletter Pariwisata Indonesia ini hasil analisis mutakhirnya. Menurut HVS, dengan demikian, ja ringan hotel domestik dan internasional sama-sama menargetkan segmen tersebut untuk lebih mengembangkan keberadaan

mereka di Indonesia. Misalnya, ada 20 me rek Aston untuk properti menengah dan 24 properti FaveHotel oleh Aston Internasional; 23 properti Harris dan 23 properti POP! oleh Manajemen Hotel Tauzia; dan 13 properti Best Western oleh Best Western International; dan direncanakan 7 properti Zest oleh Swiss Bel-Hotel dalam jaringannya. Antara lain da tanya sebagai berikut: Dengan kedatangan pengunjung yang jumlahnya ‘sehat’ dan ekonomi yang kuat, hotel dan pasar pariwisata Indonesia cen derung menyaksikan kinerja operasi yang sehat pada tahun 2012, yang berarti ‘mem batasi’ dampak guncangan lebih lanjut dari perekonomian regional dan global. Digunakannya data kedatangan pengun

jung ke Indonesia dalam lima bulan pertama 2012 yang menjadi 3.180.779 pengunjung, naik 9% dari 2.923.230 pengunjung selama periode yang sama tahun 2011. Pertumbuhan itu, di tengah ketidakpas tian perekonomian dunia, menunjukkan bahwa Indonesia tetap menjadi salah satu tujuan wisata populer di Asia. Berdasar itu dinyatakan membuka peluang pertumbuh an bagi hotel jaringan. Menurut penelitian HVS, kelompok hotel domestik terkemuka menyediakan total seki tar 20.250 kamar di Indonesia pada semester pertama tahun 2012, sementara kelompok hotel internasional menyediakan total 23.800 kamar. Mengingat Indonesia mencatat pertum

Leading hotel groups in Indonesia, as of 1h 2012

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Akomodasi

Membangun Hotel Hotel Santika Premiere, Hotel buhan PDB yang kuat dalam HOTEL GROUPS IN INDONESIA, AS OF 1H 2012 Santika dan Amaris, dan merek beberapa tahun terakhir, yang butik Villa Royal Collection The mendorong pertumbuhan Samaya dan The Kayana. ekonomi dan pariwisata jang Di posisi keempat adalah ka panjang, kelompok hotel Swiss Bel-Hotel, operator hotel internasional dan kelompok internasional yang berkantor hotel domestik sama-sama pusat di Hong Kong. memfokus upaya pengem Kelompok ini memiliki bangan bisnis di Indonesia. kehadiran besar di Indone Di antara sepuluh kelom sia dengan perkiraan 4.200 pok atas hotel terkemuka kamar. Setidaknya grup ini yang berdasarkan pada perse sedang membangun 32 hotel diaan kamar mereka saat ini dalam jaringannya. Mereknya di Indonesia, terbuka keseim meliputi merek kelas atas bangan yang baik bagi ke Grand Swiss, merek mene lompok hotel domestik dan ngah Swiss Bel-Hotel, merek kelompok hotel internasional. ekonomi Swiss Belinn dan Di posisi teratas adalah ke baru-baru ini mengumumkan lompok hotel Perancis, Accor, budget hotel, Zest. dengan persediaan saat ini Berada di lima besar ada 10.837 kamar di seluruh Indo lah Hotel Starwood and Resorts. nesia, yang bahkan lebih ting Operator internasional ini gi dari persediaan kamar dari diperkiraan memiliki 2.700 pemimpin kelompok hotel kamar di Indonesia saat ini, domestik, Aston International. tersebar di seluruh merek Sebagai salah satu opera nya: W, St. Regis, The Luxury tor hotel terbesar di dunia di Collection, Westin, Sheraton, Asia Pasifik, Accor memiliki 51 dan Le Meridien. Merek pilih hotel di Indonesia di bawah layanannya, Aloft, akan diper berbagai merek mulai dari kenalkan ke Indonesia mulai merek ekonomi Ibis, All Seatahun 2016. sons (segera akan menjadi Ibis Tepat di belakangnya ada Styles) dan Hotel Formula 1 lah Tauzia Hotel Management (segera akan menjadi Ibis Budyang mengelola merek Harget), untuk merek menengah ris, Preference, Worldhotels dan ada Mercure dan merek kelas POP! Hotel. Dalam waktu atas ada Pullman dan Novotel. kurang dari sepuluh tahun Kelompok ini makin mem sejak pembukaan pertama perkuat niat untuk menguasai Harris Hotel di Batam, merek pasar perhotelan Indonesia, Harris telah berkembang men dengan jaringan 19 hotel. jadi merek hotel yang populer Setelah Accor adalah Asdi Indonesia, mengembalikan ton International, sebuah pe konsep hotel yang terjangkau dan ramah rusahaan manajemen hotel domestik yang Quest, hotel butik Neo dan hotel ‘pilih layan bagi pelancong bisnis maupun rekreasi di didirikan pada tahun 1997. Dalam waktu an’ dinamakan Favehotel. Kehadiran yang kuat dari Aston Interpasar kelas menengah. kurang dari dua dekade, Aston International Ada 11 Hotel Harris di Indonesia saat kini pemimpin teratas dalam hal penyediaan national di Indonesia hanya disaingi oleh ini, yang mewakili 1.997 kamar, dengan kamar oleh perusahaan domestik, dengan pemain domestik besar berikutnya, Santika Indonesia Hotels and Resorts, yang memiliki perkiraan 4.200 kamar lain berada dalam 6.087 kamar yang saat ini beroperasi. jaringannya. Persediaan kamar keseluruhan Aston International menawarkan total 12 inventaris 5.653 kamar. Pembukaan pertama di bawah Tauzia Hotel Management menem merek untuk menargetkan semua segmen kelompok itu adalah Hotel Santika Bandung, patkannya di peringkat ke-6. pasar, seperti merek pasar kelas atas dari dan kehadiran mereka sejak itu terus ber Mengikuti di belakangnya, jaringan SaGrand Aston, Alana dan Royal Alana, merek lanjut ke kota-kota strategis lainnya di selu hid Hotel, IHG, Hyatt dan kelompok Hotel deluxe villa Royal Kamuela dan Kamuela, untuk ruh Indonesia. Pemasaran mereknya meliputi sasaran Aryaduta dengan persediaan kamar mulai pasar menengahnya Aston, merek ekonomi kelas menengah hingga pasar kelas atas, dari 1.700 hingga 2.000 kamar. nya ada Aston, Aston City, Aston Inn dan

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Akomodasi Dalam tahun-tahun mendatang, akan ada gelombang besar pa sokan dari sepuluh kelompok atas hotel ter kemuka di Indonesia. Menurut Penelitian HVS, tercatat 216 pem bangunan hotel di dalam jaringan. Dari pasokan besar yang akan datang, 158 pem bangunan hotel yang dirancang berasal dari kelompok hotel do mestik. Aston Interna tional menyumbang lebih dari setengah dari pembangunan yang di rencanakan, dengan 82 hotel dalam jaringan nya. Setengahnya lagi dalam jaringan hotel domestik terdiri dari Santika International Hotel and Resorts, Tauzia Hotel Management dan Aryaduta Hotel Group. Dari lima kelom pok hotel internasional yang disebutkan dalam tabel di atas, Swiss BelHotel mengirimkan sin yal yang jelas kepada pasar tentang niat mer eka untuk lebih mem perkuat kehadirannya di Indonesia dengan 32 hotel di dalam ja ringannya. Berikutnya adalah Accor dengan 19 properti yang di rencanakan, mewakili sekitar 3.600 kamar, se mentara Starwood me miliki 7 properti yang direncanakan, atau se kiar 750 kamar. Jadi, di satu sisi ne geri kita bagaikan satu lahan luas di mana se dang terbuka kesempat an bisnis bagi pemba ngunan hotel-hotel, di sisi lain mencerminkan pasar pariwisata Indo nesia, untuk domestik dan internasional, di percaya tengah semakin terdorong untuk siap bertumbuh kembang. Dengan ketersediaan akomodasi itu, plus ak sesibilitas penerbangan yang juga bertambah, segmentasi konsumen pariwisata sedang mel uas, destinasi geografis sedang merata, dari ba rat hingga ke timur. n

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Event

Promosi yang

Gegap Gempita

Pemandangan saat salah satu persiapan hendak start.

esa Tanjung Raya itu mendadak gegap gempita. Penduduk ber bondong ke satu sudut belok an Sungai Musi. Tak jauh dari kantor Kepala Desa, di situlah dimulainya etape pertama Musi Triboatton. Anak seko lah hingga warga dewasa tampak riang gembira, sebagian berebut berkenalan se raya berfoto dengan ‘bule’, ada pula atlet peserta Singapura yang dipanggil-panggil jenaka oleh anak muda, sebagai Syah rukhan, ada dipanggil Andy Lau, wajah mereka dipandang tampak mirip. Suasana ria itu tampak dinikmati be nar oleh masyarakat dari satu pedesaan ke desa lainnya, dalam sehari pikiran dan pergaulan mereka serasa terbuka lebar dengan hadirnya ‘wisnus’ dan ‘wisman’. Dari desa ini di Kabupaten Empat Lawang, Provinsi Sumsel, terlaksanalah even besar Musi Triboatton tanggal 26 No vember–1 Desember 2012. Hari-hari selanjutnya, para pebalap perahu sungai itu disambut luas dengan antusiasme masyarakat yang bergelora di setiap lokasi start dan lokasi finish. Lokasilokasi tersebut berada di desa dan kota pada sisi Sungai Musi di empat kabupaten dan di kota Palembang. Lima tim dari dalam negeri dan lima tim internasional memeriahkan dan meman cing kegembiraan masyarakat tua muda, dari petani, pedagang hingga guru-guru dan anak-anak sekolah.

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Para atlet lomba arung jeram, rafting, bersiap untuk turun ke perahu karet masing-masing, di start pertama di Kabupaten Empat Lawang.

Event

Di antara pelomba, satu tim mahasiswa internasional ikut serta, campuran dari Polandia, Amerika, Jepang, Jerman, Denmark, Lithuania dan Australia. Tim luar negeri lainnya dari Singapura, Malaysia, Kambodia, Thailand.

Pelaksanaan Musi Triboatton pertama ini telah melibatkan sedikitnya 200 orang tenaga pelaksana, mulai dari tahap persiapan, selama pertandingan, yang bertugas di atas sungai mau pun di darat, hingga selesainya kegiatan, didukung oleh ratusan orang bidang pengamanan, keter tiban, kebersihan; telah dipergu nakan sekitar 50 perahu milik masyarakat yang antara lain terdiri dari jenis perahu pon ton, motor tempel, perahu karet, perahu tradisional dan lain-lain. Jumlah peserta lomba 150 orang lebih termasuk atlet dan para iah official dan pelatih. sambutan mer luk-elukan oleh ng menyambut Di setiap saat start dan finish ya n da Dan mereka die ing nd t. Yang berta yarakat pada setiap kabupaten, ribuan dari masyaraka rpesta, ya, mas sama-sama be . ah ta ng isa te riw sa pa ra se orang anggota masyarakat da gsung dengan bersentuhan lan sa de tang menyaksikan, sementara keseluruhan lomba ini terdiri dari enam etape. Selama keseluruhan lintas lomba katkan lagi berbagai aspek penyelengga sepanjang 500 kilometer di Sungai raan Musi Triboatton di tahun mendatang. Wakil Menteri Pariwisata dan Ekono Musi itu dilaksanakan, setiap bu pati mengeluarkan peryataan keinginan mi Kreatif, Sapta Nirwandar, telah me dan kesiapan untuk menjadi tempat start mastikan rencana Kemenparekraf untuk (awal) penyelenggaraan Musi Triboatton menjadikan Musi Triboatton sebagai pro gram nasional setiap tahun. Even jenis kedua tahun 2013. Para bupati dan didukung suara-suara Musi Triboatton tampak efektif membawa dari masyarakat setempat menghargai pe dampak positif untuk pemasaran potensi nyelenggaraan even yang spektakuler ini, pariwisata Sungai Musi, ke dalam negeri dan menyatakan keinginan untuk mening dan luar negeri.

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Event

Sejumlah 14 perahu tipe ini, dimodifikasi dari penggunaannya sehari-hari oleh masyarakat sebagai pengangkut barang dagangan di Sungai Musi, menjadi â&#x20AC;&#x2DC;kapal indukâ&#x20AC;&#x2122; satu untuk setiap kontingen selama berlangsungnya perlombaan. Kapal induk itu melayarkan para atlet menyusuri sungai pada jadwal tanpa pertandingan. KeseluÂ ruhan panjang sungai rute pertandingan dan non-pertandingan yang dilayari tak kurang dari 500 kilometer.

Raseno memimpin pelaksanaan di lapangan bersama event organizer, didukung oleh ahli teknis perlombaan, Effendi Soen bersama timnya sekitar 50 orang dan Persatuan Olahraga Dayung Indonesia. Ini baru pertama kali. Yang kedua tentu semakin meningkat di semua aspek, katanya.

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Desa dan sungai itu disulap menjadi spot wisata olahraga dan even budaya sehari. Tim Indonesia dari Yogyakarta, Jawa Barat, Jakarta, dan 2 tim dari Sumsel.

Event

Membidani kelahiran even internasional ke desadesa dan sungai itu, Kemenparekraf memproyeksi nya akan menjadi besar. Even seperti Tour de France sudah berusia 107 tahun, kata Wamenparekraf Sapta Nirwandar. Rasanya seperti itulah Musi Triboatton pun diharapkan. Kep ada Gubernur Sumsel Alex Nurdin (ke-2 dari kiri, depan) Wamenparekraf (ketiga dari kiri, depan) mengatakan: Tiga direktur kami didatangkan memberi perhatian pada even ini, Direktur Promosi Luar Negeri, Nia Niscaya (paling kiri depan), Direk tur Pencitraan Indonesia, Esthy Astuti (kelima dari kiri, depan, sekarang Dirjen Pemasaran Pariwisata) dan Direktur Promosi Dalam Negeri, Faried Moertolo (baris belakang, kanan).

Pemda di empat kabupaten, Empat Lawang, Musi Rawas, Musi Banyuasin, Banyuasin dan kota Palembang meng akui bahwa kerja besar mengekspos Musi Triboatton membawa dampak membangun semangat untuk selanjutnya memelihara lingkungan khususnya kebersihan, keter tiban dan keamanan alam sepanjang Su ngai Musi, di samping antusiasme yang menambah kegiatan ekonomi masyarakat. Wamenparekraf menegaskan, ajang semacam Musi Triboatton itu sendiri pada akhirnya akan mementingkan kualitas dalam berbagai aspeknya, sehingga tidak akan menekankan semata-mata pada segi kuantitas atau jumlah peserta. Jika kualitas Musi Triboatton dengan peserta berbagai negara meraih populari tas ke tengah masyarakat di dunia, maka pencitraan positif akan kualitas kawasankawasan Sungai Musi sebagai destinasi pariwisata dunia akan kian meningkat, sehingga hasilnya secara ekonomi bagi kesejahteraan masyarakat pun akan me ningkat. Ajang Musi Triboatton diyakini akan membesar dan terkenal ke seluruh dunia, berpotensi sekelas seperti nama even Tour de France, yang telah berlangsung setiap ta hun selama 100 tahun lebih, sebagaimana

Sekitar 50 orang tenaga tekhnis pertandingan berada dibalik kesuksesan pelaksanaan Musi Triboatton. Dipimpin oleh Effendi Soen, jalannya pertandingan seluruhnya dikelola oleh para juri, pengawas lapangan, pengawalan atlit, hingga akhirnya dia mengumumkan: “Alhamdulillah, zero accident”, kata dia. Lancarnya suatu perlombaan dari ukuran profesionalitas, akan membangun kepercayaan terhadap even, para peserta tentu akan mau kembali datang. Peserta pendatang baru pun nanti akan tertarik. Tiada terjadi protes. Dan, itu tadi, nihil kecelakaan. Wamenparekraf Sapta Nirwandar (ujung kiri) memperkenalkan Effendy Soen (kedua dari kiri) bersama timnya di momen penutupan even, siang hari di pelataran di mana garis finish yang final berada, di kawasan sekitar jembatan Ampera Musi, Palembang.

diterangkan oleh pencetus Musi Triboatton, Sapta Nirwandar. Kepada Wamenparekraf dan pejabatpejabat Kemenparekraf yang aktif di lapangan selama hari-hari pelaksanaan Musi Triboatton 2012 (tanggal 25 Novem ber hingga 1 Desember 2012), para Bupati yang kawasannya dilintasi oleh Triboatton 2012 menyatakan keyakinan skala even ini bisa membesar, demikian pula manfaat ekonomi dan sosial akan semakin membe sar berkat realisasi pengembangan pari wisata daerah yang akan dibawanya. Diproyeksikan akan tumbuh kegiatan yang semakin meluas di sepanjang sungai sebagai faktor atraksi dalam pariwisata, mulai dari pertumbuhan prasarana dan sarana aksesibilitas dan akomodasi, baik sebagai kegiatan usaha pariwisata mau pun kegiatan industri kreatif termasuk seni budaya, kuliner dan lain-lain. Mata rantai itu akan membuka ke sempatan kerja dan penambahan peng

hasilan masyarakat. Terlebih lagi Provinsi Sumatera Selatan memiliki jaringan sungai-sungai, diantara kabupaten terse but ada yang lebih dari 50 persen luas daerahnya berupa kawasan sungai, per airan dan hutan. Kasubdit Wilayah Sumatera Promosi Pariwisata Dalam Negeri, Arya Raseno, memimpin pelaksanaan di lapangan sejak mulai survey pertama hingga selesainya perhelatan itu. “Sungai Musi itu induknya. Beberapa anak-anak sungainya melintasi kawasan lain dan kabupaten lain. Sangat terbuka kemungkinan kabupaten lain pun akan berminat memperbesar even ini,” kata Raseno. Kemenparekraf, menurut Sapta Nirwandar, sedang mendorong kegiatan industri pariwisata dalam mengembang kan wisata sungai untuk pemasaran pari wisata ke luar dan dalam negeri. Program itu merupakan bagian dalam strategi pengembangan wisata minat

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Event

Pada finish setiap etape, upacara pemenang di laksanakan. Salah satu giliran Faried Moertolo mengalungkan medali pada pemenang (kiri). Semen tara itu, setiap kabupaten menampilkan tarian seni budayanya di kawasan start/finish tempat upacara berlangsung (bawah). Atlit luar negeri ada yang me nyempatkan diri memotret dan merekam dengan video HP.

khusus (special interest tourism) di Indo nesia. Di negeri kepulauan ini demikian banyak terdapat sungai-sungai besar dan panjang, tersebar di pulau-pulau besar Sumatra, Kalimantan sampai Papua. Di sepanjang sungai-sungai itu hidup kebudayaan masyarakat yang khas, yang merupakan daya tarik karena keinginan wisatawan di dunia memang semakin kuat ingin mengunjungi dan menyaksikan

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

‘kearifan-kearifan lokal’. Wamenparekraf Sapta Nirwandar me nyatakan: “Terpenting dari telah diseleng garakannya even besar seperti Musi Trboatton adalah kelanjutannya yang har us diikuti oleh bergeraknya unsur-unsur industri pariwisata dalam menciptakan paket-paket wisata yang kreatifdan layak jual dengan memanfaatkan sumber daya sungai tersebut. Even ini berfungsi me

masarkan citra dan daya tarik yang ter sedia.” Dengan kata lain cara-cara mencipta kan dan mengembangkan even olahraga maupun seni budaya, pada dirinya ber fungsi mengembangkan pasar pariwisata. Pengembangan pasar bisa memasuki seg men baru, yaitu peminat ekowisata ling kungan sungai dan desa. Dan geografi pasar baru bisa menyebar ke negara-negara di Amerika, Eropa, Asia sampai Australia. Daerah pun terpicu memperhatikan sampai membangun dermaga-dermaga di sungai, jalan-jalan diperbaiki menuju ke dermaga, fasilitas umum yang berkaitan, dan ahkirnya menambah fasilitas akomo dasi, perahu-perahu sungai untuk kegiat an even dan wisata. Itulah yang akan mengundang investor. Even Musi Triboatton I dibuka resmi oleh Wamenparekraf bersama Gubernur Sumsel, telah selesai dan resmi ditutup pada Sabtu (1/12/2012) siang di sisi Sungai Musi Jembatan Ampera, Palembang. Ajang tersebut dinyatakan telah berha sil baik sebagai satu even pertama di dunia yang mengkombinasikan sekaligus olah raga lomba rafting, canoeing dan traditional dragon boat, berskala internasional, yang berorientasi pengembangan pariwisata. Pertandingan final dilaksanakan Sabtu pagi dengan lomba dragon boat, upacara pemenangnya merupakan penutup keseluruhan lomba yang telah berlangsung selama enam hari. n

Wisata Sungai & Danau

ni seminar diberi warna pariwisata dan kreatif. Ketika peserta baru tiba di pagi hari 4 Desember 2012 di ru ang Singosari, Grand Sahid Jaya Hotel, menikmati coffee morning seraya bercengkerama menunggu pukul 9 tepat dimulainya forum, sekitar 60 peserta itu disejukkan dulu dengan lantunan lagulagu merdu dari penyanyi dengan musik keyboard-nya. Dan ketika seminar usai pu kul 12.30 langsung lunch, lantunan lagulagu itu kembali menyelingi. Isi seminar pun disusun tiga rangkai pendekatan. Wamenparekraf Sapta Nirwandar mem buka pembahasan sebagai pembicara uta ma, menguraikan ‘strategi’ yang tepat untuk memasarkan wisata sungai dan danau, dan, upaya membangunnya sehingga berposisi ‘layak jual’ sebagai produk wisata. Pendekatan uraiannya bersifat holistik dan kebijakan nasional, maka, ditekankan nya kemudian, bahwa pada tahap seka rang ini pemerintah daerah pun harus me nangkap peluang-peluang yang terbuka, dan peran kalangan di daerah menjadi menentukan agar strategi dan kebijakankebijakan yang diinisiasi oleh Kementeri an bukan hanya berdampak menggaung nya promosi destinasi daerah, ke dalam dan luar negeri, tetapi juga melahirkan inisiatif-inisiatif baru di daerah. Baik un tuk menciptakan even-even, maupun mem-bangun dan meningkatkan kualitas sarana serta prasarana di daerah. Sapta Nirwandar mengingatkan lagi mengapa diciptakan misalnya even Tour de Singkarak di Sumatera Barat. Sudah menjalani tahun keempat, dan hampir se luruh kabupaten di provinsi itu berminat terlibat untuk menyelenggarakan bersa ma. Demikian pula even-even lain, den gan dua jenis utama: even olahraga dan festival budaya. Dapat dimaknai, dua peristiwa ‘konkret’ jenis itu membuat gagasan produk pari wisata menjadi ‘tangible’. Dengan produk even itu bisa menggerakan wisatawan un tuk datang menyaksikannya. Tetapi lebih dari itu, sebuah peristiwa yang kasat mata, dan digemari oleh masyarakat, menjadi ‘news value’ bagi media, maka produk wisata dan potensi destinasi pun disiar kan oleh berbagai media. Wamen mencontohkan even budaya di Festival Sentani, di Raja Ampat di Papua, hingga akhirnya yang paling mutakhir adalah pengenalan even Musi Triboatton di Sumatera Selatan. Kebijakan dan strategi pemasaran yang diuraikan itu mengingatkan salah satu kiat dalam PR-ing (public ralations) yang men gatakan: “Better to show rather than to say.” Kita tidak cukup dengan hanya mengata kan daerah kita berpotensi, indah, cantik. Tetapi laksanakanlah sesuatu yang mem perlihatkannya, dan orang akan datang untuk menyaksikan dan mengalaminya. Dan dalam phrase manajemen, success will breed success. Pada salah satu bagian uraiannya, Wamen Parekraf mengatakan, di sungai-

Produk dan Destinasi

Kali ini para wartawan meng ambil inisiatif. Forum Wartawan Parekraf menyelenggarakan seminar Mengoptimalkan Su ngai dan Danau Menjadi Des tinasi Wisata Layak Jual, di Ja karta. Ketua Forum, Tri Wibowo (kiri) menyerahkan plakat penghargaan kepada Wamen parekraf Sapta Nirwandar usai memberikan paparan utama. Peran media mendukung ke pariwisataan kita selama ini tergolong luar biasa, kata Wa men Parekraf.

sungai dan danau-danau yang demikian banyak kita miliki: “Diperlukan di sana dibuat sesuatu success story, itu penting.“

Pendekatan Bisnis

Seminar itu mendatangkan seorang pengusaha yang sudah lima tahun men jalankan bisnis river cruise di Palangkaraya, Kalimantan Tengah. Ms Gaye Thavisin, direksi Kalimantan Tour Destination (KTD) menceritakan venture yang dirintisnya bersama Ms Lorna Collins. Sebelum memulai usaha itu, mereka lakukan market research. Tahap-tahapnya dia ringkaskan: Pertama, mempelajari ke hidupan dan melakukan pendekatan pada local community. Kedua, mempelajari dan memilih ling kungan di sekitar Palangkaraya yang membawa pada keputusan Palangkaraya dijadikan pusat kegiatan. Ketiga, ditemukannya Sungai Kahayan dan Sungai Rungan cocok untuk kegiatan wisata sungai ini, dan menentukan tiga desa tradisional sebagai spot yang disinggahi dalam wisata sungai. Pemasarannya kemudian? Diceritakannya ‘murahnya’ pemasaran dengan menggunakan website, tapi berisi informasi yang dipercaya, dan tentu saja penjualan paket dan transaksi pembayaran yang juga ‘dipercaya’ oleh konsumen.

Dengan salah satu perahu alias river cruiser yang dioperasikan, tahun 2012 ini lebih 600 wisatawan membeli paket tur sungainya. Wisatawannya selain kalangan expatriates dari Jakarta, juga dari negeri Belanda, Perancis, Rusia, Australia, Jepang, Amerika, dan lain-lain. Sebuah kapal akan selesai dibangun di tahun 2013 dan mereka akan meng operasikan tiga perahu wisata sungai. “Secara bisnis sungguh menjanjikan,” kata dia. Dan di banyak sungai-sungai di Indonesia, cara bisnis itu pun bisa diper luas, kata Ms Gaye.

Pendekatan Ilmiah

Pendekatan ini ditampilkan oleh Dr Ir Firdaus Ali MSc. Dia anggota Dewan Pengarah Kemitraan Air Indonesia Bi dang Inovasi Teknologi dan Infrastruktur Sumber Daya Air, Ketua Asosiasi Dosen dan Peneliti Program Studi Teknik Ling kungan di Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Fakultas Teknik Universitas Indonesia. Para peserta mendapatkan sisi lain dari upaya pengembangan pariwisata ke tika hendak memanfaatkan sumber daya air, khususnya sungai-sungai. Antara lain digambarkannya bagaimana secara teknologi air sungai yang ‘keruh’ oleh ber bagai sebab, dapat dijernihkan, sehingga

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Wisata Sungai & Danau

Agar ‘Layak Jual’

Danau Tondano di Sulut, akomodasi sudah tersedia, memerlukan pengembangan bisnis untuk mempertahan kan dan pemeliharaannya.

sungai pun memberikan pemandangan dan kesan yang enak di mata. Diingatkannya, kandungan filosofis yang ada didalam sumber daya air, yang merupakan salah satu dari tiga sumber daya dalam kelanjutan kehidupan manu sia dan alam. Manusia sungguh harus memelihara menjaga awetnya sumber daya air, ketika sungai dan danau juga bisa dimanfaatkan untuk kepariwisataan. Ditunjukkannya contoh-contoh di berbagai negara yang te lah melaksanakannya, termasuk di Singa pura dan di China. Sebelumnya, dalam kaitan itu, Wamen Parekraf Sapta Nirwandar pun meng ingatkan: “Sungai dimana-mana pasti merupakan pusat-pusat peradaban.” Uraian Wamen: “Negara kita seperti kata orang Betawi ‘Palugada’ (apa lu mau gua ada), atau Rahmatan Lil Alamin.” Berbicara wisata laut sudah sering kali dibahas. Negara ini pantainya saja salah satu terpanjang di dunia, pulaunya ter banyak pula. Bahkan ada pulau di tengah sungai. Demikian pula gunung mulai Ijen, Bromo dan seterusnya. Budaya yang terse bar, 300 lebih etnis, bayangkan di Sumsel antara Oku (Ogan Komering Ulu) berbeda dengan Ogan Komering Ilir, di Bengkulu dan Lampung lain lagi, berbeda-beda.

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Kita punya danau indah, beragam pula keindahan laut dan danaunya. Danau ba gus banget bila diolah dan diatur dengan baik. Tapi, diingatkan oleh Wamen, berbi cara tentang danau dari Danau Toba sam pai Sentani, ketika kita mencoba cara dan gaya ‘indoktrinasi’ untuk membangun, ternyata memang susah. Maka karena itulah melalui mencipta kan dan menyelenggarakan event, men jadi media dan alat mengefektifkan terlak sananya koordinasi dan hingga kegiatan promosi. Jadi, even itu praktis langsung menggerakkan ekonomi instan, mengge rakkan koordinasi di daerah. Di Indonesia danau yang seakan ber tingkat pun terdapat di Sumatera Barat, kata Sapta Nirwandar. Danau Ranau di Lampung indah tapi belum terjamah. Di Jabar banyak danau yang disebut situ yang juga potensial. Jatiluhur bagian obyek yang tidak kalah menarik. Di Danau Poso hidup ikan yang enak, seperti belut terbe sar, di Danau Tondano kekayaan asetnya berciri lain lagi. Di danau-danau tadi telah pernah dilakukan even besar untuk mem promosikan danau. Kabupaten Sentani di Papua malah di nyatakan cerdik, menyelenggarakan dan menganggap Festival Sentani sebagai pes ta rakyat, tidak perduli wisman datang atau tidak.

Setiap mendekati jadwal Festival Sen tani tiba, masyarakat sudah dengan sendi rinya bersiap-siap. Mempersiapkan keter libatan dalam menyajikan atraksi seni budaya mereka. Mereka juga ‘menjual’ hal sederhana, misalnya ikan pinang. Omzet di Festival itu bisa mencapai 2,1 miliar rupiah. Pertunjukan spektakuler juga me mukau, misalnya menari di atas buaya, “ini sungguh ditempat lain tidak ada,” ujar Sapta Nirwandar. Ada yang disebut ‘danau di atas’, sa ngat indah, jadi, kalau tidak mengolah danau itu namanya tidak mengoptimal kan untuk pariwisata. Kalau kita lihat di Swiss. Lebih mahalnya tarif kamar hotel yang lake view sama dengan di hotel pantai yang sea view. Keindahan itu mahal, itulah pariwisa ta. Danau Singakarak airnya seperti laut biru, bagus, that is wonderful. Olahraga air seperti, jet ski, sailing, booting, fishing, dan ikannya enak lagi. Tentunya itulah yang menjadi bagian isi yang penting. Di sekitar danau hawa tidak terlalu pa nas. Bahkan dingin, sejuk pemandangan nya, mestinya kita punya strategi mem benahi, melalui sport tourism, dan culture tourism. Aksesibilitas belum memadai makanya kita geber melalui penyeleng garaan even. Para wartawan diharapkan menceritakan yang bagus dan mengeritik sehingga akan ada perbaikan. Dengan be gitu masyarakat sangat senang , jalan akan menjadi kian bersih dan semakin bagus. Sungai dimana-mana pasti merupakan pusat peradaban. Di Inggris sungai Thames ketika kita berlayar dapat view bagus banget, London Bridge, lalu Sungai Seine di Perancis, apalagi lagi saat masuk ke hulu. Sungai Rein di Jerman bahkan su dah dilayari sampai Budapest. Sungai itu selain pemandangannya in dah dan merupakan green heritage, juga menyenangkan dengan suara kicauan burung-burung. Nah, dengan sungai-sungai kita pada umumnya, kita mendapati pemandangan di sisi-sisi sungai yang menampakkan bagian-bagian belakang dari rumah pen duduk. “Saya pernah ke Kalsel, diajak jalan via darat, saya keukeuh maunya jalan sungai. Dan memang, pemandangan yang terlihat umumnya yang berkait dengan urusan ‘belakang rumah’, katanya. Adalah sebuah kampung di RRC, tem pat asal para tokoh dunia seperti Lee Kwan Yew, dulu sungainya hitam pekat sekarang coklat, dan mulai membuat jogging track di pinggirnya. Di sungai Hin dan Han, pela yaran melalui sungai ini menarik dan me nyenangkan, sungai di Bangkok juga. Ketika menerapkan wawasan-wawasan itu di Indonesia, di Palembang misalnya, sayangnya, belum muncul pengusaha yang berani membangun hotel mengha dap river view. Belum berani menghadap sungai. Sungai masih terbatas digunakan tempat membuang barang-barang yang, maaf, statusnya ‘kotor’.

Wisata Sungai & Danau menggairahkan terhadap masyarakat. Muspida, Kejati, Polisi muncul ke te ngah masyarakat waktu itu karena me mang mengandung news value. Melalui sport, or culture tourism, pengembangan pemasaran destinasi bisa efektif. Contoh lain di Malaysia, Sepang baru dikenal setelah dibangun sirkuit, begitu juga Langkawi, masyarakat dunia jadi mengenalnya. Portugal paling miskin di Eropa, setelah World Cup, mereka berubah dan banyak wisatawan datang. Contoh di Sungai Musi itu, begitu di sungai digelar even, wali kota tampil mengadakan acara tambahan, lomba memancing internasional, dan cultural performance, dan lain-lain. Tiba-tiba peserta seminar dari Pa lembang, Moehammad Jhonson, staf ahli Guber nur Sumsel, mengajukan usul: Tahun 2013 mohon dipercepat launching, agar diketahui sejak dini apa yang diperlukan di dae rah? Sungai Musi dalam kaca mata kami sudah layak jual, kata dia. Pembenahan sudah berjalan empat tahun ter akhir ini. Lebih kurang plaza sepanjang Sungai Musi sudah dibenahi demikian juga plaza se berang hilir. Kami harapkan pema haman lebih jauh apa yang perlu dilakukan Kalau sudah lebih maju, beginilah tampak wisata sungai di kota Frankfurt, Jerman. oleh pemerintah provinsi, PU, untuk percepatan Karena even ini, impact-nya pener infrastruktur yang dijadikan priotritas, bangan ke Sumbar meningkat, terjadi dan seterusnya. Wamen Parekraf lalu menyimpulkan: peningkatan jumlah wisatawan setiap Ini salah satu contoh, sesuatu even pada tahun. Untuk even Musi Triboatton di Sungai awalnya dilaksanakan seadanya. De Musi pertama kali tahun 2012 ini ngan begini menjadi entry point, di mana pesertanya 10 negara, jumlah seluruh even mendorong memajukan semua nya 150-an orang. Ini salah satu cara, aspek-aspek yang berkaitan. Berbicara danau, kita prioritaskan pengganti cara ‘indoktrinasi’ dalam hal Toba, Singkarak, Poso, Sentani, Tondano. niat untuk membangun pariwisata. Salah satu strategi membangun pari Jadi prioritasnya ke arah mulai mencip wisata, yakni membuat even. Maka salah takan sesuatu yang layak jual. Kalaulah satu cara promosi sungai yaitu melalui yang lain belum menjadi wisata sungai even. Dengan mengadakan even, rapat yang oke, seperti Sungai Batanghari koordinasi paling sedikit diikuti oleh yang melintas sampai ke kota Muara wakil bupati, bupati datang tampil, jadi Jambi, karena perkembangannya be lum sepopuler Sungai Musi. Diperlukan cara ini lebih efektif. Mempromosikan sungai lebih baik di sana dibuat sesuatu success story, itu melalui even langsung, yang penting penting. Summary: kita sudah mempunyai attitute masyarakat terhadap sungai dan danau perlu diubah. Maka di situ pen data ilmiah dari berbagai sungai-sungai, ting sekali peran pimpinan daerah. Peran untuk mengoptimalkannya adalah me media juga tidak bisa diabaikan, pem lalui penyelenggaraan even baik even beritaannya menciptakan ‘heboh’ yang olahraga maupun even budaya. n

Promosi Luar Negeri

Contoh sukses yang nyata dari upaya pengembangan danau untuk pariwisata adalah Tour de Singkarak. Tahun depan para kabupaten berebut menjadi host. Jika diringkaskan success story-nya, tahun 2009 dimulai dengan 4 etape yang dikuti oleh 4 kabupaten, tahun 2010 meningkat menjadi 10 kabupaten, tahun 2011–2012 menjadi 14 kabupaten. Bisa menjadi 16 karena di provinsi ini hanya ada 17 ka bupaten di mana satu kabupaten yang tersisa adalah Kabupaten Mentawai yang letaknya di lepas pantai. Saat ini untuk menjadi host start harus membayar 1,5 miliar, jadi lumayan go tong royong. In term of crowd TDS me nempati urutan kelima di dunia pada tahun ke-4 penyelenggaraannya.

Esthy Reko Astuty (berdiri) dan Agustini Rahayu memperlih

Penetrasi Pasar

ke Konsumen di London

ejumlah 250 taksi di antara sekian ribu yang bersileweran di kota besar London, Inggris, antara lain dikenal dengan sebutan ‘black cab’, kini ikut mempro mosikan destinasi pariwisata Indo nesia. Logo Wonderful Indonesia yang warnanya mengesankan keramahan, terpasang di pintu depan taksi, dan di pintu belakangnya gambar obyek dan daya tarik wisata Indonesia yang mempesona. Jumlah wisman berkewarganega raan Inggris ke Indonesia sebenarnya meningkat terus setiap tahun, bahkan di tengah krisis ekonomi sedang melanda Eropa. Tapi, ya, penetrasi terhadap pasar wisatawan Inggris karenanya justru perlu diperdalam. Direktur Pencitraan Indonesia Ke menparekraf, Esthy Reko Astuty, memperlihatkannya seraya mengata kan promosi melalui media taxi di lakukan sebagai salah satu upaya penguatan citra Indonesia di pasar utama, khususnya di Inggris. Kemenparekraf selama ini selalu

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

hadir aktif di World Tourism Market (WTM), even sekali setahun untuk pemasaran pariwisata terbesar kedua di dunia setelah ITB Berlin. Hasilnya selama ini sungguh positif. Tahun 2012 ini, WTM berlangsung tanggal 5–8 November di gedung Excel Lon don. Selain mengikuti pameran, Kemenpa rekraf bekerja sama dengan KBRI London, menempuh kembali langkah consumers promotion itu dengan hatkan si Black Cab. melancarkan promosi melalui media taxi. Bentuknya yang unik membuat taksi hitam itu menarik perhatian, dan di pintu dan badannya itulah di pasang berbagai gambar obyek wisata Indonesia. Banyak beroperasi di daerah-dae rah yang menjadi landmark kota Lon

don, di pusat-pusat keramaian antara lain di kawasan Oxford Street. Warga Inggris menjulukinya black cab, si taksi hitam ini memang disukai para turis untuk bepergian berkeliling kota Lon don, dan biasanya wisatawan juga ber foto ria bersama taksinya. Indonesia mentargetkan kunjungan 200.000 wisatawan Inggris tahun 2012 ini; tahun 2013 ditingkatkan menjadi 225.000. Dikatakannya promosi dengan me dia taksi untuk kedua kalinya dilaku kan di London. Ini sekaligus sebagai langkah mengawali mempromosikan peran Indonesia sebagai Official Partner Country untuk even besar ITB Ber lin tahun 2013. Menurut Kasubdit Strategi Penci traan Indonesia, Agustini Rahayu, visualisasi pencitraan yang dipilih pada iklan di ratusan taksi tersebut adalah obyek wisata di Indonesia yang mena-warkan janji tempat yang hangat sekaligus penuh aktifitas, disesuaikan dengan minat dan karakter pasar masyarakat Inggris yang cenderung mencari liburan ke daerah yang lebih hangat saat libur musim dingin. n

Dan Miss Tourism Indonesia pun berpose bersama si Black Cab yang unik itu.

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Sungai Wuzhen, di Zhejiang, China.

Penetrasi ke Kota Kecil di Wuzhong

i Asia, bukan hanya Indonesia, me mang, berbagai destinasi pesaing belakangan ini melangkah lebih dalam ke pasar-pasar wisatawan, yang lazimnya mengutamakan pusat-pusat pasar di kota-kota besar. Yang pasti tentulah ibukota negara, di mana biasanya aksesibilitas udara pasti pertama-tama dioperasikan. Kecenderungan mengembangkan pasar kini ialah dengan promosi memasuki pasar-pasar di kota-kota yang lebih ke pedalaman, atau lazim disebut secondary and tertiary cities. Kota Suzhou di distrik Wuzhong, Provinsi Zhejiang, China merupakan pasar yang segera akan dipenetrasi oleh Indonesia da lam rangka memasuki kota-kota yang di maksudkan itu. Yang sudah berjalan lancar dan menunjukkan pertumbuhan pesat, ada lah pasar di kota-kota utama yang telah di layani penerbangan berjadwal tetap ke dari Indonesia, yakni Beijing, Shanghai, Guang zhouw, dan Hong Kong. Penjajakan telah dilakukan dipimpin oleh Direktur Promosi Pariwisata Luar Negeri Kemenparekraf, Nia Niscaya, ketika berkun jung ke China bulan November 2012 dan sudah bertemu pejabat dari Distrik Suzhou Wuzhong. Menurut Kasubdit Promosi Wilayah Asia Kemenparekraf, Jordi Paliaman, pihak China pada 8 Desember 2012 berencana ke Indonesia untuk juga mempromosikan wisa ta daerahnya. Ketika bertemu di Shanghai dengan pe jabat dari Suzhou Wuzhong sebanyak 12 orang, dipimpin Deputi Direktur Distrik, Ba Sheng dan Deputi Promosi, Do Yang. Adapun delegasi Indonesia dipimpin Direk tur Promosi Pariwisata Luar Negeri Kemen parekraf, Nia Niscaya. Dikatakan, potensi ekonomi daerahnya bagus dan ada banyak orang asal Indonesia tinggal di daerah tersebut. Wilayah Suzhou Wuzhong berjarak sekitar satu jam perjalan an ke arah selatan dari kota Shanghai. “Kota tersebut merupakan salah satu penghasil sutera di China dan merupakan kota pelajar,” kata dia. n

Bisnis

Suksesnya di Belitung Melalui Online

erawal dari google map di tahun 1999, dilanjutkan dengan mem buat sebuah web blog pribadi ta hun 2000 dengan menggunakan domain www.belitungisland.com untuk me muat foto-foto keindahan pantai di Beli tung yang dibidik olehnya dan dilengkapi dengan teks bahasa Inggris. Tahun 2005, Lor In membangun hotel pertama di Belitung dan di tahun yang sama pertama kalinya dia mengajak te man-teman outing dari Jakarta ke Pulau Belitung, tempat kelahirannya. Itu per tama kali memperkenalkan island hopping di Belitung. Ternyata ditanggapi dengan sangat baik. Sejak itu, bersama dengan Kusumah Ko sasih mencoba menjual paket wisata mela lui website. Dengan target awal komunitas penggemar fotografi, mulailah bisnis per jalanan pertama di pulau ini tahun 2006. Rustam Effendi, Pendiri dan Direktur www.belitungisland.com, mengawali per cakapan ini beberapa waktu lalu. Dia membuat paket Laskar Pelangi sebelum film itu dibuat. Semenjak 2008, selain Laskar Pelangi, yang paling menarik bagi orang datang adalah pantai-pantai dengan bebatuan tinggi. Dari sana diperkenalkan wisata island hopping, atraksi paling menarik di Be litung. Ada tujuh pulau, tidak sebesar yang di Lombok, yang terdiri dari tumpukan batu-batu granit dengan pantai pasir yang lebih bagus. Sedangkan lokasi syuting film Laskar Pelangi berada di Gantong, Belitung timur (Beltim). Panjang Pulau Belitung dari barat-timur sekitar 80 kilometer dan memberikan pemandangan pantai yang berbeda di kedua bagian pulau. Gantong tidak berada di pantai, tapi di sana lahir ide untuk membuat sebuah museum sastra yang kemudian diberi nama Museum Kata Andrea Hirata. Di hari-hari biasa atau akhir minggu, Belitung island banyak menangani private trip. Sedangkan public trip lebih banyak saat liburan di long weekend. Dia mengaku sejak awal berkomitmen mengembangkan kegiatan pariwisata. Ka rena itu e-travel agent nya sudah berbadan hukum dan berstatus BPW (biro perjalanan wisata). Dalam setahun kini menangani 4.000-an orang wisatawan. Tahun 2011,

Waktu terbaik untuk berkunjung ke Belitung adalah di bulan April hingga Juni, atau sebelum masuk musim hujan”. Rustam Effendi

mencapai sekitar 4.500 wisatawan. Target tahun 2012 ini bisa mencapai 5.000 orang. Di antara jumlah itu ada wisman meski pun belum banyak, sekitar 10% saja. Tar get pasarnya kelas middle-up. Harga pak etnya lebih mahal, tapi tidak bisa menjual paket semurah mungkin, dengan harga yang bisa semua orang jangkau, agar bisa memberikan pelayanan maksimal kepada wisatawan. Karenanya yang diambil kelas middle-up atau corporate. Konsekuensinya, “harus bekerja lebih profesional dan sem purna” ujarnya. Jadi, klien yang dicarinya adalah kelu arga, corporate outing untuk team building dan sebagainya, serta komunitas foto grafer. Komunitas fotografer yang ingin hunting di Belitung dia bersedia memfasil itasi. Para tour guide-nya sudah dilatih ba gaimana melayani passion para fotografer yang agak berbeda daripada wisatawan biasa. Lumayan banyak menemukan tem pat-tempat yang menjadi surga bagi fotografer, dan terkadang tempatnya bukan tempat wisata tapi bisa menjadi tujuan wisata juga akhirnya. Pada awalnya hanya mengadakan public tour yang sudah ditentukan jadwalnya se hingga bagi yang tertarik bisa mereservasi melalui web. Durasi public tour biasanya 3 hari 2 malam. Harganya tergantung dari jumlah peserta. Jika pesertanya hanya 2 orang untuk paket public tour 3 hari 2 malam sekitar Rp 2 juta per orang. Jika pesertanya

bertambah, harganya akan berkurang. Misalnya empat orang peserta, harga nya akan turun menjadi Rp 1,4 juta per orang. Kalau sudah terkumpul sampai 24 orang peserta harganya bisa menjadi ha nya Rp 1 juta per orang, atau setengahnya. Semakin banyak peserta harga paket pub lik akan lebih murah dan itu juga berlaku bagi pendaftar pertama. Untuk public tour minimal peserta dua orang dan maksimal 40 orang. Yang mem batasinya adalah hotel karena jika grup tur tidak berada di hotel yang sama akan su sah mengaturnya. Banyak orang berpikir tidak akan merasa nyaman dengan mengi kuti program public tour karena akan pergi bersama dengan orang-orang yang tidak dikenal, tapi setelah mengikutinya, me reka malah merasa lebih kompak. Paket yang paling banyak diminati ada lah paket lighthouse di Pulau Lengkuas. Sebenarnya paket ini, dan paket fotografer dan paket Laskar Pelangi itu hampir sama. Durasinya 4 hari 3 malam. Paket itu pun merupakan paket dasar. Itinerarynya dimulai dari mengunjungi obyek wisata di daratan seperti pantai tempat syuting Laskar Pelangi di Tanjung Tinggi dan Tanjung Kelayang. Hari kedua khusus ke pulau (island hopping) hingga menjelang sunset. Stan darnya ada lima tempat pemberhentian. Khusus untuk paket fotografer, bisa sampai tujuh tempat pemberhentian. Di antaranya wisatawan bisa snorkeling, me mancing dan sebagainya. Hari ketiga sebelum pulang bisa jalanjalan di sekitar kota. Jika penerbangan pu lang di sore hari masih sempat ke Belitung timur yang berjarak 1,5–2 jam perjalanan. Paket honeymoon juga cukup diminati. Biasanya sebagai bonus diberikan candle light dinner. Sekarang ini 85% wisatawan ditanganinya adalah wisnus dan 15% wis man. Kebanyakannya orang asing yang tinggal di Indonesia. Rustam melihat para investor masih merasa berat untuk membangun hotel di sini. Karena tingkat okupansi ramai hanya di akhir minggu saja. Lebih jauh dia op timis mengingat sudah ada hotel bintang 4, dan sedang dibangun hotel lainnya oleh grup Aston. Performa kebudayaan di Belitung masih harus diolah agar enak ditonton dan men jadi pengisi waktu luang wisatawan di sore-malam hari. Pertunjukan yang enak ditonton akan dikejar oleh wisatawan, terutama wisman. Saran dari Rustam dan timnya, waktu terbaik untuk berkunjung ke Belitung ada lah di bulan April hingga Juni atau sebe lum masuk musim hujan, karena curah hujan di Belitung lumayan tinggi. n

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Pemasaran Destinasi

Babel Sadar

Kota modern pertama di Pulau Bangka, dimana terdapat pelabuhan yang meng angkut semua hasil bumi keluar dari pu lau ini pada masa kolonial Belanda. Cluster kedua, Kabupaten Bangka, ibukotanya Sungailiat, hendak diarahkan menjadi area wisata pantai. Cluster ketiga, Kota Pangkalpinang sebagai wisata kota (city tour). Kemu dian yang keempat, Kabupaten Bangka ejak tahun 2008 dan peluncuran Visit Tengah, diarahkan pada agrowisata, ibuBangka Belitung (Babel) 2010, terasa kotanya Koba. Kelima, Bangka Selatan, di sekali pertumbuhan pariwisata dan sini banyak pulau-pulau dan akan diarah tingkat kunjungan wisatawan di kan menjadi wisata bahari di Selat Lepar, daerah ini. Arus kunjungan meningkat, selat yang memisahkan Pulau Bangka pertumbuhan hotel dan fasilitas pariwi dengan Pulau Lepar. Keenam, Kabupaten sata lain meningkat, hotel berbintang dan Belitung yang diara-hkan pada wisata pe berjaringan sudah mulai masuk. sisir. Pusatnya di Tanjung Binga dimana “Kita melihat perkembangannya cukup terdapat perkam-pungan nelayan Melayu menggembirakan tapi belum memuaskan,” dan Bugis. kata Yan Megawandi, Kepala Dinas Ke Cluster ketujuh, Kabupaten Belitung budayaan dan Pariwisata Provinsi Kepu Timur untuk wisata bahari minat khusus, di lauan Bangka Belitung. sana terdapat Kepulauan Memperak. Wisa Memang, sebelum ‘branding instan’ yang ta minat khusus yang akan dikembangkan diciptakan oleh film Laskar Pelangi” meledak, termasuk snorkeling dan diving. Karangnya sebenarnya sudah mengalir wisatawan masih dalam kondisi baik karena laut di datang ke provinsi ini, utamanya Bangka. Yan Megawandi sekitar Belitung sudah tidak ditambang Parai Beach Resort di Pantai Parai Tenggiri, lagi, berbeda dengan di Pulau Bangka. Babel tidak ingin hanya dikenal sebagai Bangka, sudah beroperasi sejak tahun 1993. Saat ini Provinsi Kepulauan Babel Resor tersebut merupakan salah satu tong tempat yang indah, tetapi juga ingin dike masih berkonsentrasi pada wisatawan nu gak pembangunan pariwisata dan menjadi nal sebagai tempat persemaian asimilasi santara sesuai dengan ketersediaan akses yang berjalan alami tanpa hambatan. resor pertama di Babel. udara. Dua bandaranya bukan bandara Pengembangan pariwisata di Kepulauan Adapun Pulau Belitung, potensi alam internasional. pantainya telah diakui ‘kuat’ Kendati demikian, Dis untuk kelak menjadi destina Jumlah Penumpang Penerbangan di BABEL 2006–2011 budpar Provinsi sedang men si pariwisata, ketika Garuda coba memasuki pasar Eropa. Indonesia di ujung dasawarsa Ketika tahun lalu mengikuti 1980 hendak membangun di pameran di Belanda hasilnya sana untuk dijadikan desti dua bulan kemudian 15 agen nasi ‘Bali Two’, sebutan yang perjalanan dari Belanda da dimiripkan dari pengucapan tang untuk melihat kondisi Belitung. di Babel. Dampak dari booming no “Kami setiap tahun me vel dan film Laskar Pelangi laksanakan famtrip. Memang membawa berkah baik bagi masih terbatas pada travel Bangka maupun Belitung. (sumber: Disparda Prov. Babel) agent dan pasar dalam ne Pemda meminta kepada pe geri. Travel agent paling nulis novel Laskar Pelangi, Jumlah Usaha Akomodasi di BABEL 2009–2012 banyak berasal dari Jakarta. Andrea Hirata, Laskar Pelangi Kita tidak mengeluarkan menjadi tagline Babel, Negeri uang untuk famtrip lokal ini. Laskar Pelangi Bumi SerumUntuk sementara ini, travel pun Sebalai. agent dari Bali belum ada Peluncuran tahun kunju yang ikut,” kata Yan Megangan Babel, meledaknya wandi. novel dan film Laskar Pelangi Lanjutnya, pada tahun menjadi sinergi bagi pemda (sumber: Disparda Prov. Babel) 2012 membuat NESPARDA dalam percepatan sektor pa riwisata. Dan pada akhirnya Laskar Pelangi Babel kemudian digariskan dalam RIPPDA (Neraca Satelit Pariwisata Daerah) yang akan dihitung oleh Badan Pusat Statistik, menjadi brand pariwisata, khususnya di (Rencana Induk Pembngunan Pariwisata membentuk Badan Promosi Pariwisata Pulau Belitung. Mengapa? Karena isinya Daerah) yang terbagi dalam tujuh cluster. Daerah (BPPD) di tingkat provinsi, dan Cluster pertama di Bangka Barat de bersifat universal. Di sana ada semangat, meninjau ulang RIPPDA. kreativitas, kejujuran, dan tidak kalah ngan ibukota Mentok, sebagai kawasan Tahun 2011 Babel menerima 188.820 penting adalah menggambarkan keadaan wisata sejarah. Di sana terdapat rumah wisman dan wisnus. Saat ini sedang masyarakat di Babel sebenarnya yang be tempat pembuangan Bung Karno dan mengusahakan menggali potensi agar bisa kawan-kawan. gitu heterogen.

Memulai dari Wisnus

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Pemasaran Destinasi membuat even yang bersifat nasional. Di Sumbar telah terkenal TDS, di Sum sel baru saja dipopulerkan Musi Triboatton. Di Belitung Timur sudah diselenggarakan even kejuaraan barongsai internasional tahun 2012 ini, diikuti tujuh negara: Singapura, Malaysia, Hongkong, Macau, Taiwan, RRC dan Indonesia. Sudah ber jalan dua tahun setiap bulan Oktober. Jadi, apapun evennya dirasa bisa dilaksanakan di sini. Contoh, even Jazz on the Beach yang diselenggarakan oleh Kemenparekraf di tepi pantai di Pulau Bangka peminatnya cukup banyak dan tahun 2012 penyeleng garaannya menjadi tahun ketiga. Masalah-masalah utama yang dihadapi pariwisata di Babel adalah konektivitas dan sumber daya manusia (SDM). Kele mahan dalam SDM disadari oleh pemda karena membangun pariwisata di Kepu lauan Babel berarti bagaimana mengubah

masyarakat penambang menjadi masya rakat pariwisata yang memerlukan pe rubahan sikap dan itu tidak mudah serta membutuhkan proses. Di kalangan pe bisnis pariwisata yang boleh dikatakan masih baru, kultur pelayanan harus benarbenar ditanamkan supaya ‘melembaga’. Maka, salah satu targetnya ialah mem bentuk Lembaga Sertifikasi Profesi (LSP) pariwisata sehingga agar biayanya lebih murah untuk mendapatkan sertifikasi, masyarakat lokal tidak perlu lagi me manggil aksesor dari luar dan biayanya pun bisa ditekan. Selain itu Disbudpar Provinisi Kepu lauan Babel juga mengadakan diklat dan kodarwis (kelompok sadar wisata). Diklat diperuntukkan bagi para pelaku terdepan pariwisata seperti staf hotel, pramuwisata dan sebagainya. Dalam dua hingga tiga tahun ke de

Erzaldi Rosman

pan diharapkan bisa mensertifikasi semua pekerja pariwisata di sini. Sosialisasi sadar wisata di masyarakat setiap tahun dilaku kan di seluruh kabupaten/kota di Babel. Kelompok sadar wisata yang sudah ber jalan baru di Pangkalpinang dan Belitung. Masyarakat seolah berkejaran dengan waktu karena sumber komoditi timah pasti akan habis. Harapannya, sebelum timah habis pariwisata sudah bisa menjadi kekuatan yang menggantikan sektor yang telah menghidupi kepulauan ini selama 350 tahun.

Misalnya, Membangun Bangka Tengah Erzaldi Rosman, Bupati Kabupaten Bangka Tengah, salah satu bupati yang peduli untuk menggerakkan ekonomi pari wisata demi menggantikan pertambangan. Ketika ditemui di Namang, Bangka Te ngah beberapa waktu lalu, dia memaparkan pariwisata di Bangka Tengah. Bupati sadar keterbatasan anggaran belanja daerahnya. Karena itu dia mengandalkan kreativitas masyarakat dan kreativitas staf pemda un tuk mengembangkan pariwisata. Dia ngin menjual sikap kebersihan

Jalan menuju hutan Pelawan.

Bunga pohon pelawan sumber madu pelawan.

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

yang sekarang ini dipromosikan ke tengah masyarakat. Dengan bersih, yakin orang akan datang. Dia berusaha menciptakan tempat-tempat wisata yang murah. Salah satu contohnya adalah kawasan wisata hutan Kalung/Pelawan Erzaldi mengatakan di kawasan hutan itu harta timah di dalamnya sangat banyak. Namun masyarakat dan kepala desa mam pu mempertahankan hutan alam ini. Sedikit demi sedikit, sesuai dengan kebijakan, mu lai bisa mengalihkan kebiasaan masyarakat dari yang mengandalkan ekonominya dari pertambangan kepada pariwisata. Agar tetap memperlihatkan keaslian dari sebuah hutan, jalan menuju hutan tidak akan diaspal dan sebagai gantinya sedang dipersiapkan istal (kandang kuda) di ujung awal jalan menuju hutan sehingga pengunjung bisa naik kuda atau andong menuju tengah hutan, melewati perkebun an lada, sawit dan karet yang semuanya milik warga setempat. Adapun pondok di tepi sawah, nanti nya menyajikan makanan-makanan yang dibuat dari bahan-bahan yang berasal dari lingkungan di sekitarnya, seperti ikan, ja mur, lalapan, sayur keladi (alar keladi).

Pohon kayu pelawan.

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Di Pulau Ketawai (atas) dan Plaza Pulau Ketawai (bawah).

Penyajian makanan diadaptasi dari tra disi yang hidup di Bangka Tengah. Makan an disajikan dalam dulang yang bermakna kebersamaan. Jadi mengembangkan pari wisata di sini dengan cara sederhana saja dan tidak memerlukan ongkos yang mahal. Modal awalnya, mencintai kebersihan daerah terlebih dulu. Warga diminta me mungut berbagai sampah plastik dan semacamnya, plastiknya dibeli dan men jadi bank sampah, lalu dicacah dan di jual lagi dalam bentuk butiran plastik. Masyarakat di sekitar hutan Pelawan su dah terbiasa dengan pupuk organik dari kotoran sapi, termasuk tanaman padi yang sudah mulai ditanam di sini. Salah satu produknya adalah beras merah organik yang dijual Rp 15 ribu per kilogram. Kebijakan lain yang sedang dilaksana kan adalah mengembangkan ruang terbuka hijau (RTH) di pinggir pantai di tepi jalan sepanjang sekitar 28 kilometer, dari Penyak ke Koba. Sudah tergarap sepanjang 3 kilo meter. Investor akan datang di tahun depan untuk memulai water sport center. Nanti akan ada parasailing, banana boat, jet ski. Kabupaten Bangka Tengah memiliki gugusan pulau yang terdiri dari empat pulau, Ketawai, Sembujur, Panjang dan Berbua. Gugusan pulau ini bisa dijalani

dalam paket wisata sehari. Ke depan nya akan menjadi sebuah konsep island hopping, wisata loncat dari satu pulau ke pulau lainnya. Di Pulau Ketawai direncanakan men jadi tempat wisata bahari dan resor. Seka rang ini sedang diurus perizinan dan sertifikasi oleh BPN (Badan Pertanahan Nasional) pusat atas nama pemda. Lalu akan di-HGB-kan ke pihak swasta yang akan mengelola resor tersebut. Di pulau itu konsepnya adalah kon servasi, budidaya dan wisata. Konservasi penyu, budidaya keramba apung di keem pat gugusan pulau itu. Jenis ikan kerapu dan jenis ikan karang lainnya akan dibu didayakan. Dan wisatanya adalah resor. Atraksinya pastilah water sport. Di sana juga terdapat karang-karang yang bisa menjadi lokasi diving. Resor direncanakan akan mulai diba ngun Juli 2013 dengan meminimalkan ba han masuk ke pulau. Dia akan mengguna kan bahan yang ada di pulau, contohnya, akan menggunakan pohon kelapa tua se bagai salah satu material. “Saya selalu mengembangkan peran ser ta masyarakat untuk mengembangkan pari wisata. Alhamdulilah, masyarakat terpan cing dan mau,” kata Erzaldi Rosman. n

Pemasaran Desnasi

Padang, Sumbar, dan Penggarapan

da dua potensi besar di kota Pa dang, yakni alam dan budaya. Potensi alam mulai dari wisata pantai seperti di Air Manis, wisata bahari di gugusan 19 pulau kecil yang termasuk dalam wilayah adminis trasi Kota Padang, air terjun, hutan tropis di Taman Hutan Raya Bung Hatta yang memiliki koleksi bunga arnoldi. Pulau Pagang dan Sikuai adalah dua di antara 19 pulau kecil yang banyak di kunjungi wisman. Pulau Sikuai dikelola secara profesional sebagai sebuah resor. Pulau Pagang ramai meskipun dikelola oleh masyarakat secara tradisional. Pemda Kota Padang merangkum po tensi budaya dalam sebuah festival, Festival Siti Nurbaya. Biasa dilaksanakan satu minggu, diisi festival randai, permainan tradisional, festival kuliner yang menam pilkan rendang, lemang, dan sebagainya. Pemprov Sumatera Barat (Sumbar) mem buat kebijakan, setiap kabupaten/kota ha rus memiliki ikon kegiatan atau festival. Kota Padang mengambil legenda Siti Nurbaya, di sini sebuah makam dilegen dakan oleh masyarakat sebagai makam Siti Nurbaya, di Taman Siti Nurbaya di Gunung Padang, dan sebuah jembatan dibangun menuju lokasi tersebut lalu diberi nama Jembatan Siti Nurbaya. Di Bukittinggi, Festival Bendi diadakan selaras dengan bendi merupakan alat transportasi popular. Di Pariaman, Festival Tabuik. Festival Siti Nurbaya sudah dua kali dilaksanakan. Pertama di tahun 2011. Sebenarnya tahun 2010 diciptakan Festival Malamang, berdurasi se hari, sebagai cikal bakalnya. Untuk menarik wisatawan dan supaya cukup waktu menampilkan beragam bu daya yang hidup di Padang, akhirnya festival digelar se lama satu minggu penuh. Pemda melalui dinas pari wisata mengundang biro perjalanan sebelum acara digelar. Menutup akhir tahun 2012 kota ini mengadakan Festival Rendang, menampil kan beragam jenis rendang. Ian Hanafiah Tadinya peserta umumnya dari generasi tua, tahun ini partisipan datang dari generasi muda. Ketika pertama kali menciptakan festi val, bagusnya, pemda langsung dapat bek erja sama dengan Balai Pustaka yang saat itu meluncurkan buku kumpulan folklor nusantara, Pelangi Nusantara. Salah satu ceritanya adalah Siti Nurbaya. Sedang diusahakan bekerja sama lagi untuk festival tahun depan. Sektor pariwisata kota Padang akan

Jurnalis dari Singapura antusias mengambil gambar pelayan dengan 23 piring hidangan bersusun di satu tangannya, di resto di kota Padang.

menerima kenaikan anggaran di tahun 2013. DPRD Kota kini melihat sektor pari wisata perlu dibantu. Salah satu yang hendak dilaksanakan adalah pembenahan situs batu Malinkundang, yang menjadi ikon pariwisata kota ini. Selain itu, kenaik Jumlah an anggaran juga akan digu Jenis Burung nakan untuk persiapan Tour de Singkarak 2013.

Padang and beyond

Ian Hanafiah, Ketua ASITA Sumbar, melihat tar get pasar utama pariwisata di kota Padang dan Sumbar adalah wisnus dan wisman dari negara-negara ASEAN. Rute internasional yang ek sis saat ini adalah Padang– Kuala Lumpur. Mulai 1 Desember 2012, Mandala membuka dan me layani kembali rute Jakarta– Padang, dan rute yang pasif sekitar 4 tahun, Padang–Singapura. Singapura–Padang pernah dilayani oleh Tiger, Silkair, Garuda, tapi tak bisa bertahan. Akibatnya orang Singapura mau ke Padang harus lewat Batam, begitu pun sebaliknya. Jadi, penerbangan Padang– Singapura baru dibuka kembali oleh Mandala, terbang setiap hari. Setiap hari pula kini penerbangan Padang–Kuala Lumpur oleh Airasia de

ngan frekuensi 7 kali dalam seminggu di pagi hari dan 3 kali penerbangan di siang hari pada Selasa, Kamis dan Sabtu. Ian melihat jadwal penerbangan Mandala rute Singapura–Padang agak kurang menguntungkan bagi wisatawan Singapu ra, karena mereka tiba di malam hari, arti nya mereka tidak bisa langsung menuju obyek wisata seperti Bukittinggi dan lain nya, mereka harus menginap semalam dulu di Padang. Begitupun ketika hendak pulang, de ngan jadwal penerbangan pagi. Jadi untuk tur ke sini paling tidak menghabiskan waktu 4 hari karena satu harinya habis di perjalanan. Di Malaysia dan Singapura cukup po puler nama pantai Air Manis dan legenda Malinkundang. Bisa dikatakan 95% wis man yang datang pasti minta diantar ke sana. Namun saat ini tempat itu masih perlu pembenahan agar lebih menarik dan lebih nyaman bagi pengunjung. Obyek-obyek wisata di kota perlu dibe nahi, tata ruangnya perlu didesain dengan cermat sehingga pengunjung bisa mengi tari obyek, lebih lama menghabiskan waktu di sana dan berbelanja di warungwarung milik masyarakat. Masyarakat di sekitar obyek juga harus terus diberi pengertian, pengarahan dan pembinaan. Bagaimanapun masyarakat di sekitarnya juga yang akan merasakan dampak dari adanya obyek wisata di

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Pemasaran Desnasi

Pasar Utama Singapura Jumlah Wisatawan ke Kota Padang 2008–2011 TAHUN

MANCANEGARA NUSANTARA TOTAL(orang)

2008 2009 2010 2011

42.028 46.143 47.002 47.609

1.593.725 1.748.832 1.823.401 2.252.336

1.635.753 1.794.975 1.870.403 2.299.945

Tiga Besar Jumlah Wisman ke Padang Berdasarkan Kebangsaan 2007–2011 NEGARA

2007

2008

TAHUN 2009 2010

2011

MALAYSIA 23213 30171 31584 32184 32983 AUSTRALIA 941 2984 3095 3872 4009 SINGAPURA 1481 2841 2901 3001 3012 Sumber: Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Kota Padang

Rombongan famtrip media bersama kru Mandala Tiger dan VITO Singapura di Bukittinggi.

daerah mereka. Ero tour, salah satu biro perjalanan yang banyak membawa inbound tour, memi liki paket yang mengkombinasikan tur ke beberapa kota dengan obyek utama Bukittinggi dan berakhir di kota Padang. Karena wisman dari Malaysia dan Singa pura umumnya punya waktu singkat untuk berlibur, mereka akan langsung menuju Bukittinggi, lalu ke Pagaruyung dan sekitarnya, di hari terakhir baru ke Padang sam-bil makan siang, belanja oleholeh, setelah itu langsung menuju bandara sekitar pukul 6 sore. Paket city tour-nya akan dimulai dari pantai Padang, melewati Sungai Batang Arau dan Jembatan Siti Nurbaya, me ngunjungi Pasar Gadang ‘Padang Tempo Doeloe’, mampir melihat Teluk Bayur, diteruskan ke pantai Bungus dan diakhiri dengan belanja oleh-oleh. Sekarang diciptakan program baru, yakni mengajak wisatawan membuat keripik sanjay. Sekitar 20 orang mengikuti program ini. Tour operator bekerja sama de ngan salah satu pembuat keripik sanjay di kota Padang, Shirley. Tamu yang berminat akan mengikuti mulai dari proses memper siapkan bahan hingga memasaknya. Yang ikut program juga bisa membawa pulang hasil pekerjaannya dengan membayar berapa kilogram yang dimasaknya. Ratarata wisatawan tinggal di kota Padang 1–2 malam saja.

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

“Wisatawan akan harus berpindah indah karena daerah kami ini luas. Kalau p di Yogya, Bali dan Bandung bisa mengi nap di satu tempat dan tur ke daerah sekitarnya. Tapi kalau di sini, tamu mengi nap mengikuti rute tur. Bukan masalah jaraknya yang jauh tapi kita kan harus mengikuti teori pariwisata, sebuah perjalan an harus membentuk sebuah lingkaran,” ujarnya. Wisatawan di Padang didominasi wisnus. Kalau grup wisatawan dari Malay sia datang antara 20 dan 50 pax per grup, kebanyakan di musim liburan sekolah bu lan Juni dan akhir tahun. Diakui, target pasar un tuk kota Padang tetap wis nus dan ASEAN. Wisman dari Australia cenderung Brata Rafly menganggap Padang seba gai transit point karena tu juan akhir mereka menuju Mentawai. Itu kepulauan untuk kegiatan surfing.

Pembenahan dan Strategi Even

Pembenahan obyek wisata adalah hal yang harus dilakukan segera di Padang agar bisa memanfaatkan rute interna sional ke Singapura dan Kuala Lumpur, karena dari sisi akomodasi sudah cukup memadai.

Kegiatan semacam Festival Siti Nurbaya dipandang harus dipastikan jadwal penye lenggaraannya sehingga itu akan menjadi agenda tetap dan pasti. “Pada festival, selain menampilkan kesenian dan kebudayaan, juga festival kuliner seperti bagaimana cara orang menggiling cabe, bagaimana cara menang kap ikan dan sebagainya. Ini yang salesable,” kata Ian. Festival rendang yang dilaksanakan pada minggu kedua di bulan Desember 2012 juga bagus. Jika waktu pelaksanaan kegiatan-kegiatan tersebut sudah ditetap kan dan biro perjalanan diberitahukan jauh hari sebe lumnya tentu itu akan sa ngat mendukung pariwisata khususnya di kota Padang.

Pertimbangan Airlines

Inilah pertimbangan mengapa Mandala mem buka dan melayani kem bali rute Padang–Singapura pp. “Kami melihat banyak orang Padang ke Singapura melalui Batam. Bukan hanya itu, kami juga ingin mem beri kesempatan kepada orang Singapura untuk melihat keindahan alam di sini,” jelas Brata Rafly, Direktur Komer sial Mandala. Sebelumnya maskapai ini telah membu ka rute Jakarta–Medan dan Medan–Singa pura. Brata Rafly melihat prospek bisnis rute ini dengan optimis. Warga Padang maupun Singapura tak perlu lagi lewat Batam atau Jakarta untuk ke Padang dan Sumbar. Potensi pasar mancanegara datang ke sini cukup besar, sama kuatnya dengan

Pemasaran Destinasi

Pemandangan kota Padang dari puncak Gunung Padang/bukit Siti Nurbaya.

potensi alam, budaya dan kulinernya. “Saya tidak melihat jadwal yang kami dapatkan ini sebagai sesuatu yang tidak menguntungkan. Kita lihat kesempatan nya. Dari sisi Padang memang ini meng untungkan. Karena ini LCC maka harga tiket jadi lebih murah,” katanya kemudian. Aset Sumbar itu banyak. Ini merupakan kesempatan emas bagi Sumbar. Jika rute ini kelak terpaksa ditutup akan susah lagi untuk memulainya dan mendapatkannya. Sekarang ini harus dipikirkan bagaima na menarik orang Singapura dan Malaysia mau datang ke sini. Yang sekarang diperlukan adalah kerja sama tim ASITA, PHRI dan dinas pari wisata untuk bisa mengambil kesempatan baik ini, untuk mempromosikannya, juga mempersiapkan infrastrukturnya—hard dan soft infrastructure. Bandara mesti memenuhi standar ban dara internasional, transportasi dari ban dara ke kota perlu disediakan taksi de ngan argometer. Soft infrastructure, sumber daya manusia yang bisa berbahasa Inggris dan profesional di bandara, pramuwisata, hotel, semua yang memudahkan wisman. “Kita memang perlu saling membantu, antara airlines, pelaku pariwisata dan pem da. Perus-ahaan kami tidak mungkin bisa meneruskan rute jika penumpang dari Padang maupun Singapura tidak banyak. Jika SLF-nya (seat load factor) rendah, kami pun akan membuat sebuah keputusan bis nis yang tepat,” lanjutnya. Bersamaan itu, Country Manager VITO Singapura, Sulaeman Shehdek menilai potensi pariwisata Sumbar tak diragukan, Sumatera sudah dikenal sebagai bumi Minang, bumi Melayu. Terdapat beberapa faktor kuat untuk memperkuat awareness Sumbar di Singa pura. Pertama, sudah lama adanya per satuan Minang di kota itu. Kedua, tem pat-tempat alami seperti Bukittinggi dan Danau Maninjau yang berhawa sejuk nis caya menarik bagi orang Singapura untuk berwisata leisure. Itu jugalah yang dita warkan oleh Sumatera Utara dengan Da nau Toba, Brastagi, dan warga Singapura pergi ke sana.

Dia berbagi saran ba gaimana membangun awareness yang efektif di Singapura. Pertama de ngan mengundang travel agent dan newspapers Singapura datang ke Pa dang dan Sumbar. Satu halaman khusus tentang pariwisata selalu ditam Pintu gerbang objek wis ata Gunung Padang. pilkan oleh koran-koran setempat. Selain itu perlu mengadakan consumer show di mal, dan sebaiknya dengan topik even Tour de Singkarak (TDS) membawa hoteliers, travel agent, airlines beberapa tahun terakhir ini juga berkat yang melayani rute tersebut, dan orang- eksose media. Mandala pun membawa orang yang berkecimpung dalam usaha rombongan famtrip media ke Padang dari kuliner seperti pengusaha keripik sanjay dalam negeri dan media dari Singapura. Tiga media Singapura diajaknya awal misalnya. Sesuatu yang mengandung unsur etnik Desember ini: Wong Kang Wei dari U dan bisa dibanggakan. Handicraft jangan Weekly; Crystal Lee dari IS Magazine; dan lupa diperlihatkan, dan setiap 2–3 jam di Karen Yeaman dari Time Out Singapore. Country Manager VITO Singapura, Sulaepertontonkan tari-tarian kesenian daerah. Lamanya kegiatan cukup 2–3 hari. Wak man Shehdek, ikut dalam rombongan. Famtrip itu dimulai dengan mengun tu paling ideal adalah di bulan Februari, Maret dan April; pada hari Jumat–Minggu jungi China town dan Sungai Batang Arau di kota Padang, dilanjutkan mengunjungi ketika pengunjung mal sedang ramai. Perlu diingat jadwal-jadwal liburan heritage sites di Sawahlunto, Terowongan sekolah di Singapura, peak season-nya Mbah Suro dan Museum Gudang Ran orang Singapura berwisata. Satu bulan sum, Museum Kereta Tua Mak Itam, Ru libur sekolah di bulan Juni; liburan akhir mah Pek Sin Kek, Sekolah Santa Lucia dan tahun mulai dari pertengahan November Mesjid Raya. Bermalam di Bukittinggi, rombongan hingga akhir tahun selama 6 minggu; liburan-liburan singkat selama seminggu meneruskan perjalanan mengunjungi Lembah Arau dan air terjunnya di Paya di bulan Maret dan bulan September. Sangat dianjurkan agar kegiatan yang kumbuh, desa wisata Sinjai, Jam Gadang berhubungan dengan promosi dilaksana dan Pasar Atas di Bukittinggi. Setelah itu kan tiga bulan sebelumnya sehingga me kembali ke Padang. Waktu free time diman reka bisa berencana mau menghabiskan faatkan oleh rombongan media dari Si liburannya di Indonesia dan harga tiket ngapura mencicipi masakan Padang yang pun relatif murah, itu yang akan menarik orisinal dan mereka terkagum-kagum me lihat pelayan restoran, ketika satu orang wisatawan Singapura untuk datang. Penerbangan rute Singapura–Padang membawa menuju meja makan 23 piring juga bisa dimanfaatkan ‘mengambil’ wisa bersusun di tangannya satu kali ‘angkut’. tawan dari Australia yang hendak berse Setelah itu memandangi kota Padang di lancar di Mentawai. “Mandala sekarang malam hari dari atas Jembatan Siti Nur bekerja sama dengan Tiger, dan Tiger juga baya, dan, di pantai Padang. Ya, dari Singapura diproyeksikan didamemiliki rute ke Australia,” katanya. Famtrip Media Singapura ke Sumbar tangkan 1.750.000 wisatawan ke Indonesia Peran media memang diakui penting. tahun 2013. Semua daerah destinasi perlu Destinasi Sumbar menggaung luas keluar, menggarap dan memanfaatkannya. n

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

2012: Dari 8 ke 9 Juta Wisman

nalisa dari Direktorat Pengem bangan dan Informasi Pasar Pari wisata Kemenparekraf, diban dingkan bulan Oktober tahun lalu, pintu masuk Ngurah Rai—Bali pada Oktober 2012 naik 3,39% (+8.295 wisman). Ini terkait banyaknya even internasional yang diselenggarakan di Bali. Sementara melalui bandara Soekarno Hatta—Jakarta kenaikannya 5,61% (+9.826 wisman) karena sejumlah artis dan grup musik dunia melakukan konser di Jakarta yang menarik penonton dari sekitar Indonesia. Untuk Batam kenaikan 7,35% (+7.001 wisman) didapat karena beberapa program Year End Festival yang dilaksanakan oleh Kemenparekaf untuk mendong krak kunjungan wisman di wilayah tersebut. Kemenparekraf telah menjadikan wisata MICE sebagai salah satu dari 7 wisata minat khusus yang akan menjadi fokus pengembangan (flagship). Agar pengembangannya optimal, Ke menparekraf membentuk Direktorat Promosi Konvensi, Incentive, Event dan Minat Khusus di bawah Direktorat Jendral Pemasaran Pariwisata dan Direktorat Pengembangan Wisata Minat Khusus, Konvensi, Insentif, dan Eksibisi dibawah Direktorat Jendral

Indikator

Pengembangan Destinasi Pariwisata. Menparekraf Mari Elka Pangestu me ngatakan bahwa pencapaian jumlah wis man dan wisatawan nusantara (wisnus) hingga Okober 2012, menurut data BPS dan Pusdatin Kemenparekraf, bulan Oktober 2012 jumlah kunjungan wisman ke Indone sia mencapai 688.341 wisman atau tumbuh sebesar 4,93% dibandingkan bulan Oktober 2011 yang berjumlah 656.006 wisman. Mari Pangestu menilai pencapaian hing ga Oktober tahun ini semakin meyakinkan bahwa target kunjungan 8 juta wisman pada 2012 akan tercapai. Selain itu, penca paian Oktober 2012 menunjukkan bahwa upaya untuk mengoptimalkan strategi pemasaran pada tiga bu lan terakhir mulai menampakkan hasil. “Tahun depan Indonesia menjadi tuan rumah APEC, dan se jumlah even internasional seperti Miss World yang berpotensi untuk mendatangkan wisman dalam jumlah yang besar dan mengangkat promosi Indonesia. Hal ini akan berdampak pada kontribusi wisman untuk mencapai target 9 juta wisman tahun depan,” ujar Mari Pangestu dalam jumpa pers di Balairung Soe silo Soedarman Gedung Sapta Pesona Jakarta. n

Proyeksi

2013: Kecenderungan Ramainya Kegiatan Pemasaran

ahai tour operator Indonesia, bersiaplah dan majulah dengan menawarkan paket-paket wisata yang variatif, di tahun 2013, sedikitnya untuk mengefektifkan pasar utama wisman Indonesia, yakni Malaysia dan Singa pura. Lihatlah jaringan penerbangan yang sedang meluas dan ‘komprehensif’, ke Bandung, Makassar, Balikpapan, dan Padang, tentu saja selain Bali. Dan bagi hotel, di Bandung dan Bali, menghindarkan diri dari terjebak dalam price war alias perang diskon. Begitulah antara lain isyu pokok yang ditangkap akhirakhir ini dari tengah praktek bis nis pariwisata. Perhatikan pula peran yang kian berpengaruh dari online booking, di banyak pasar, dan peran konsultan perjalanan alias Travel Consultant atau travel agent seperti di pasar Australia. Di Indonesia sendiri, memang, ada penerbangan yang dibatalkan yakni rute Kuala Lumpur–Solo, oleh AirAsia, namun masih ada penerbangan rute KL–Yogyakarta dan KL–Semarang. Tetapi itu mestinya menjadi bahan analisis bagi industri pariwisata di Solo, katakanlah cermin untuk melihat mencari tahu apa kelemahan Solo sehingga tak bisa mempertah ankan rute penerbangan itu. Bagi airlines, kalau tak cukup jum lah penumpang, mengandung implikasi tak cukup support yang diberikan oleh industri perjalanan dan pariwisata, niscayalah pe nerbangan akan dihentikan. Contohnya adalah sales mission oleh Aneka Kartika Tour Travel dari Surabaya ke Manila, memasuki pasar outbound di Filipina bersama dengan PAL (Philippines Airlines). Demikian pula yang dilakukan

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

oleh TTC dengan B2B event di Filipina. Di Lombok, Pemdanya mendukung airlines yang membuka rute langsung Lombok–Kuala Lumpur. Dukungannya antara lain dana promosi Rp 500 juta. Ini merupakan ‘perhatian’ sekaligus ‘pendekatan’ sekaligus juga ‘pemasaran’ destinasi dan produk wisata setempat. Itu akan mendukung kenaikan jumlah penum pang sang airlines masuk ke Lombok. Jadi, mendukung pening katan passenger load factor, dan itu kemudian menentukan apakah airlines bisa mempertahankan layanan penerbangan langsung itu atau tidak. Dan tahun 2013, sekitar 50 pe sawat terbang komersial pelbagai tipe dan ukuran akan memasuki armada maskapai penerbangan nasional. Para operator pener bangan pun telah ikut ‘menjual’ pariwisata, dalam pemasaran nya, baik wisnus maupun wis man. Pesawat-pesawat itu akan terbang di dalam negeri, dan, di regional dekat ASEAN dan Asia. Bersamaan itu hotel-hotel baru, di beberapa destinasi wisata, akan mulai beroperasi. Kegiatan pemasaran 2013, dengan demikian, cenderung akan lebih ‘ramai’. Mengapa lebih ramai? Sebab, di samping kalangan industri, para Pemda Provinsi dan Kabupaten/Kota, kian banyak yang semakin kuat menyadari, bahwa ‘event’ merupakan salah satu medium pemasaran yang efektif bagi pengembangan pari wisata. Beberapa kalangan di daerah juga kian menyadari, bah wa ‘kualitas’ penyelenggaraan even haruslah ditingkatkan, lebih jelasnya, ‘diinternasionalkan’ agar sungguh mampu mendatang kan wisman. n

Indikator Realisasi Wisman Berdasarkan Fokus Pasar, Januari–Oktober, 2012 vs 2011 FOKUS PASAR

SINGAPURA MALAYSIA AUSTRALIA CINA JEPANG KORSEL AMERIKA INGGRIS PERANCIS TAIWAN INDIA JERMAN BELANDA FILIPINA TIM-TENG RUSIA LAINNYA* GRAND TOTAL

JANUARI–OKTOBER 2012 991,950 876,878 751,504 522,063 365,601 254,187 172,397 170,433 157,110 151,931 143,450 131,268 127,220 93,874 86,150 64,733 1,522,880 6,583,629

2011

SELISIH

(+/-) %

986,929 5,021 0.51 817,129 59,749 7.31 739,044 12,460 1.69 414,089 107,974 26.08 348,775 16,826 4.82 247,282 6,905 2.79 158,077 14,320 9.06 163,391 7,042 4.31 149,103 8,007 5.37 174,406 -22,475 -12.89 131,813 11,637 8.83 121,724 9,544 7.84 135,836 -8,616 -6.34 84,632 9,242 10.92 80,699 5,451 6.75 64,734 -1 0.00 1,452,581 70,299 4.84 6,270,244 313,386 5.00

*) Kebangsaan lain dan pintu lain.

Jumlah Kunjungan Wisatawan Mancanegara Menurut Pintu P i n t u No.

Kebangsaan

SoekarnoHatta

Ngurah Rai

Polonia

Batam

M a s u k Juanda

Utama

Sam Ratulangi

Entikong

Minangkabau

Adi Sumarmo

1 Singapura 138,083 86,348 9,566 548,803 13,853 1,687 158 138 754 2 Malaysia 233,456 131,200 105,881 133,198 33,215 474 15,804 20,218 6,066 3 Jepang 160,700 155,228 1,320 17,367 5,674 1,168 26 119 224 4 Korea Selatan 80,114 101,625 1,042 44,335 2,719 262 142 21 86 5 Taiwan 49,705 84,870 1,914 3,157 6,536 57 204 22 11 6 China 169,655 273,647 5,008 21,626 10,585 608 842 378 102 7 India 52,015 37,540 1,608 26,832 2,626 87 59 55 172 8 Philipina 31,058 14,260 875 31,515 1,477 300 283 52 21 9 Hongkong 24,569 21,716 1,214 1,821 3,395 488 124 40 35 10 Thailand 31,252 30,769 2,318 3,220 3,154 202 26 73 195 11 Australia 69,912 649,171 3,592 8,546 2,077 858 286 1,139 177 12 Amerika 66,637 75,738 2,585 9,482 4,716 1,341 113 211 267 13 Inggris 43,739 91,248 2,474 12,169 1,969 774 91 189 281 14 Belanda 51,753 57,795 6,306 3,116 2,227 1,011 133 139 367 15 Jerman 32,936 77,761 3,174 3,589 2,437 1,541 74 145 491 16 Perancis 33,085 98,897 1,815 2,834 1,946 648 22 372 4,820 17 Rusia 7,990 62,352 253 383 194 201 7 34 11 18 Saudi Arabia 73,465 2,644 96 225 213 1 - 7 8 19 Mesir 2,119 1,431 26 116 44 - 4 3 17 20 Uni Emirat Arab 4,148 302 8 42 27 1 - - - 21 Bahrain 463 239 14 31 2 - - - - 22 Lainnya 334,549 345,104 11,945 107,952 61,740 4,427 1,637 1,613 5,997 Jumlah 2012 1,691,403 2,399,885 163,034 980,359 160,826 16,136 20,035 24,968 20,102 Jumlah 2011 1,599,020 2,320,029 150,447 931,019 150,282 17,042 19,605 23,591 19,619 (%) 5.78 3.44 8.37 5.30 7.02 -5.32 2.19 5.84 2.46 Jumlah kunjungan wisman melalui pintu masuk lainnya

Total kunjungan Wisman melalui seluruh pintu masuk

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

Indikator Grafik Jumlah Wisman Bulanan 2010 – 2012

JAN

FEB

MAR

APR

MEI

JUN

JUL

AGT

SEP OKT NOV

DES

TOTAL

6,583,629

2012

652,692 592,502 658,602 626,100 650,883 695,531 701,200 634,194 683,584 688,341

2011

548,821 568,057 598,068 608,093 600,191 674,402 745,451 621,084 650,071 656,006 654,948 724,539 7,649,731

2010

493,799 523,135 594,242 555,915 600,031 613,422 658,476 586,530 560,367 594,654 578,152 644,221 7,002,944

2010

800.000

2012

2011

750.000 700.000 650.000 600.000 550.000 500.000 450.000 400.000

JAN

FEB

MAR

APR

MEI

JUN

JUL

AGT

SEP

OKT

NOV

Sumber : BPS

DES

Masuk dan Kebangsaan (Bulan Januari–Oktober 2012 ) P i n t u Makassar

Mataram

Sepinggan

M a s u k

Sultan Syarif Tanjung Priok Kasim II

Tanjung Pinang

Utama Adi Sucipto

Husein Sas- Tanjung tranegara Uban

Balai Karimun

Jumlah 2012

2011

Pertumbuhan (%)

655 2,011 2,606 1,894 4 57,177 4,925 17,921 76,922 28,445 991,950 986,929 0.51 5,233 551 3,097 10,872 4 11,346 15,468 86,313 10,914 53,568 876,878 817,129 7.31 140 203 344 98 9 240 771 706 21,209 55 365,601 348,775 4.82 41 417 155 126 11 373 238 411 21,996 73 254,187 247,282 2.79 40 10 31 162 - 165 93 102 4,688 164 151,931 174,406 -12.89 114 152 1,345 470 21 2,633 586 461 33,510 320 522,063 414,089 26.08 57 164 723 408 83 1,693 609 703 16,964 1,052 143,450 131,813 8.83 92 81 322 151 59 1,675 360 396 10,344 553 93,874 84,632 10.92 34 123 55 88 - 235 97 128 8,056 104 62,322 57,618 8.16 51 24 193 116 8 178 788 578 1,123 401 74,669 65,823 13.44 162 489 1,136 204 16 579 762 795 11,466 137 751,504 739,044 1.69 208 452 613 435 6 444 1,036 863 7,111 139 172,397 158,077 9.06 210 1,475 493 154 8 676 1,043 532 12,765 143 170,433 163,391 4.31 218 616 118 54 6 220 825 487 1,789 40 127,220 135,836 -6.34 292 935 288 123 5 295 1,030 337 5,749 66 131,268 121,724 7.84 425 925 605 61 1 509 1,784 361 7,899 101 157,110 149,103 5.37 15 242 63 25 6 45 173 32 1,844 14 73,884 67,118 10.08 3 40 4 4 - 6 3 147 73 74 77,013 73,079 5.38 2 1 7 3 - 3 5 13 17 1 3,812 2,848 33.85 - - - - - - - 11 20 - 4,559 4,088 11.52 - - - - - - - 13 4 - 766 684 11.99 3,044 3,849 1,968 1,433 53,539 6,536 14,794 2,380 26,057 1,955 990,519 974,843 1.61 11,036 12,760 14,166 16,881 53,786 85,028 45,390 113,690 280,520 87,405 6,197,410 5,918,331 4.72 11,167 14,867 13,005 17,604 52,874 84,023 39,412 91,750 277,718 85,257 -1.17 -14.17 8.93 -4.11 1.72 1.20 15.17 23.91 1.01 2.52 386,219 351,913 9.75

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012

6,583,629 6,270,244

5.00

Sumber : BPS

Festival Budaya Lembah Baliem

Vol. 3 l No. 36 l Desember 2012