ﺳﺎزه 808ﺑﺎ ﻫﻤﻜﺎري اﻧﺠﻤﻦ ﻋﻠﻤﻲ ﻋﻤﺮان داﻧﺸﮕﺎه ﺷﻬﻴﺪ ﺑﺎﻫﻨﺮ ﻛﺮﻣﺎن :
دوره آﻣﻮزﺷﻲ آﺷﻨﺎﻳﻲ ﺑﺎ ﻃﺮح ﻟﺮزه اي و ﻃﺮاﺣﻲ ﺑﻪ روش ﺣﺎﻟﺖ ﺣﺪي AISC 360 ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻣﺒﺤﺚ دﻫﻢ 87و 360--05
ﻲ اﺻﻐﺮي ﻣﺠﺘﺒﻲ
ﺳﺮﺧﻲ
www.Saze808.com
ﭘﺎﻳﻴﺰ 89
آﻧﭽﻪ در اﻳﻦ دوره اﺷﺎره ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ:
ﺑﺮرﺳﻲ ﺗﻐﻴﻴﺮات ﺻﻮرت ﮔﺮﻓﺘﻪ در ﻣﺒﺤﺚ دﻫﻢ وﻳﺮاﻳﺶ 1387و ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﺑﺎ AISC360-05 ﻧﺤﻮه اﻋﻤﺎل اﻟﺰاﻣﺎت ﻃﺮح ﻟﺮزه اي ﻣﺒﺤﺚ دﻫﻢ در دﻓﺘﺮﭼﻪ ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت و ETABS ﻃﺮاﺣﻲ ﺳﺎزه ﻫﺎي ﻓﻮﻻدي ﺑﻪ روش ﺣﺪي LRFDﺑﺮ اﺳﺎس ﺿﻮاﺑﻂ ﻣﺒﺤﺚ دﻫﻢ و AISC 360-05در ETABS روش ﻫﺎي ﺑﻜﺎر ﮔﻴﺮي اﺛﺮ ﻣﺮﺗﺒﻪ دوم)ﻟﻨﮕﺮ ﺛﺎﻧﻮﻳﻪ(
ﺑﺨﺶ ﺳﻮم : AISC 360ﺑﻪ روش ﺣﺪي 360-05 ﻃﺮاﺣﻲ ﺳﺎزه ﻫﺎي ﻓﻮﻻدي ﺑﺮ اﺳﺎس ﺿﻮاﺑﻂ ﻣﺒﺤﺚ دﻫﻢ و 05 LRFDدر ETABS ﺑﺮاي ﻣﻌﺮﻓﻲ ﻧﻮع آﻳﻴﻦ ﻧﺎﻣﻪ AISC 360-05در ETABSﺑﻪ ﺑﺨﺶ Options > Preferences > Steel
Frame Designﻣﺮاﺟﻌﻪ ﻛﻨﻴﺪ. ﺟﻌﺒﻪ ،Design Provisionﻣﻲ ددر ﻪ ﺗﻮان روش ﻃﺮاﺣﻲ اﻋﻀﺎي ﻓﻮﻻدي را از ﺑﻴﻦ دو ﮔﺰﻳﻨﻪ ASD , LRFDاﻧﺘﺨﺎب ﻧﻤﻮد. ﺿﺮاﻳﺐ ﺗﻘﻠﻴﻞ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﭘﻴﺶ ﻓﺮض در آﻳﻴﻦ ﻧﺎﻣﻪ AISC360-05ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ETABSوﺟﻮد دارد ﺑﺎ ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ﻣﺒﺤﺚ دﻫﻢ اﻧﻄﺒﺎق دارﻧﺪ.
ﻟﺤﺎظ اﻟﺰاﻣﺎت ﻃﺮح ﻟﺮزه اي
System Cdﺿﺮﻳﺐ اﻓﺰاﻳﺶ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺷﻜﻞ اﺳﺖ ﻛﻪ ﺗﻐﻴﻴﺮﺷﻜﻞ اﻻﺳﺘﻴﻚ را ﺑﻪ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺷﻜﻞ ﻧﻬﺎﻳﻲ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻣﻲ ﻛﻨﺪ و ﻣﻄﺎﺑﻖ آﻳﻴﻦ ﻧﺎﻣﻪ 2800اﻳﻦ ﺿﺮﻳﺐ در ﻃﺮاﺣﻲ ﺑﻪ روش ﺗﻨﺶ ﻣﺠﺎز ﺑﺮاﺑﺮ
0 .7 R w
و در ﻃﺮاﺣﻲ در ﺣﺎﻟﺖ ﺣﺪي ﻧﻬﺎﻳﻲ ﺑﺮاﺑﺮ 0 .7 R uاﺳﺖ System Rﻣﻌﺮف ﺿﺮﻳﺐ رﻓﺘﺎر ﻃﺮاﺣﻲ ﺳﺎزه در ﺣﺎﻟﺖ ﺣﺪي ﻣﻴﺒﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﻣﻴﺒﺎﻳﺴﺖ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﺤﻮه ﻣﻌﺮﻓﻲ ﺗﺮﻛﻴﺒﺎت ﺑﺎر ،آن را وارد ﻛﺮد . روﺑﺮوي ﮔﺰﻳﻨﻪ Seismic Design Categoryﻳﻚ ﺟﻌﺒﻪ ﻛﺸﻮﻳﻲ وﺟﻮد دارد ﻛﻪ داراي ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎي ،B ،A
E ،D ،Cو Fاﺳﺖ .ﻫﻤﺎﻧﻄﻮري ﻛﻪ در راﻫﻨﻤﺎي ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ذﻛﺮ ﺷﺪه اﺳﺖ ﺑﺮاي ﺳﺎﺧﺘﻤﺎنﻫﺎﻳﻲ ﻛﻪ ﺿﺮﻳﺐ رﻓﺘﺎر ﻧﻬﺎﻳﻲ آﻧﻬﺎ 3ﻳﺎ ﻛﻤﺘﺮ اﺳﺖ ،ﻣﻲﺗﻮان Aﻳﺎ Bﻳﺎ Cرا اﻧﺘﺨﺎب ﻛﺮد و ﺑﺮاي ﺣﺎﻻﺗﻲ ﻛﻪ ﺿﺮﻳﺐ ﻣﺬﻛﻮر ﺑﻴﺸﺘﺮ از 3 ﺳﺎزه ا ﺎل اﻋﻤﺎل ﺑﺮاي ﺎ ﺧﺎص ﻟﻟﺮزه ااي راا ا ﻂ ﺎ ﺿﻮاﺑﻂ ﺧﻮدﻛﺎر ا ﺎ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺑﺮﮔﺰﻳﺪ ﺎﺗﺎ ﺎ ﺗﻮان Dﺎﻳﺎ Eﺎﻳﺎ Fارا ﮔ ﺎﺑﺎﺷﺪ ﻣﻲ ا ﻣﻲﻛﻨﺪ.
ﺗﺮﻛﻴﺒﺎت ﺑﺎرﮔﺬاري ﺣﺎﻻت ﺣﺪي در ﻣﺒﺤﺚ دﻫﻢ و AISC 360-05 ﻣﺒﺤﺚ دﻫﻢ
AISC360-05ﻣﻮﺟﻮد در ETABS
در ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺑﺎرﻫﺎي آﻳﻴﻦﻧﺎﻣﻪﻫﺎي ،AISCﻧﻴﺮوي زﻟﺰﻟﻪ ﺑﺮاي آﻧﻬﺎ در ﺣﺪ ﻧﻬﺎﻳﻲ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد اﻣﺎ در آﻳﻴﻦﻧﺎﻣﻪ ﻣﻠﻲ ﻛﺸﻮرﻣﺎن ﺑﺎر زﻟﺰﻟﻪ در ﺣﺪ ﺑﻬﺮهﺑﺮداري ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﻲﺷﻮد .ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺟﻬﺖ ﻧﻤﻲﺗﻮان از ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺑﺎرﻫﺎي ﭘﻴﺶﻓﺮض ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺟﺰ ﺑﺎ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺑﺎرﻫﺎي زﻟﺰﻟﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت اﻓﺰاﻳﺶ ﺑﺎرﻫﺎ و ﻳﺎ اﻓﺰاﻳﺶ ﺿﺮﻳﺐ زﻟﺰﻟﻪ اﺳﺘﻔﺎده ﻛﺮد.
اﺛﺮات ﺧﻄﺎﻫﺎي اﺟﺮاﻳﻲ در ﺑﺎرﮔﺬاري Notional Loads ﺑﺎرﻫﺎي ﺟﺎﻧﺒﻲ ﺧﻴﺎﻟﻲ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر زﻳﺮ ﺑﻜﺎر ﻣﻲ روﻧﺪ : ﻟﺤﺎظ ﺧﻄﺎﻫﺎي اﺟﺮاﻳﻲ در ﺣﻴﻦ ﺑﺎرﻫﺎي ﺛﻘﻠﻲ ﭘﻴﺶ ﺑﻴﻨﻲ ﺷﺪه ﻧﻮاﻗﺺ ﻫﻨﺪﺳﻲ اﺛاﺛﺮ اﻗ ﺧﺎﺻﻴﺖ ﻏﻴﺮ اﻻﺳﺘﻴﻚ ﺑﻪ دﻟﻴﻞ ﻋﺪم ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺧﺮوج از ﻣﺤﻮرﻳﺖ و ﻛﺎﻫﺶ ﺳﺨﺘﻲ ﻋﻀﻮ ﻧﺎﺷﻲ از ﺗﻨﺶ ﻫﺎي ﭘﺲ ﻣﺎﻧﺪ ﻛﻪ در ﺗﺤﻠﻴﻞ رخ ﻣﻲ دﻫﺪ
ﺑﺎرﻫﺎي ﻓﺮﺿﻲ ﺑﺎﻳﺪ در راﺳﺘﺎﻳﻲ ﺑﻜﺎر روﻧﺪ ﻛﻪ ﻧﺎﻣﻨﺎﺳﺐ ﺗﺮﻳﻦ اﺛﺮ در ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺑﺎرﮔﺬاري ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪه را داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ. اﻳﻦ ﺑﺎر ﺷﺎﻣﻞ ﺑﺎرﻫﺎي ﺛﻘﻠﻲ و ﺣﺪاﻗﻞ ﻣﻌﺎدل 0.002ﺑﺎر ﺛﻘﻠﻲ ﺿﺮﻳﺒﺪار اﻋﻤﺎل ﺷﺪه ﺑﻪ ﻃﺒﻘﻪ و در دو اﻣﺘﺪاد اﺻﻠﻲ ﺳﺎزه ﺑﻪ ﻃﻮر ﻣﻴﺒﺎﺷﺪ . ﻣﺠﺰاا ﺎﺷ اﻳﻦ ﺑﺎر ﻣﻴﺒﺎﻳﺴﺖ ﺑﺎ ﻟﺤﺎظ ﺟﻬﺎت ﻣﺜﺒﺖ و ﻣﻨﻔﻲ ودر دو راﺳﺘﺎ اﻓﺰوده ﺑﻖ ﺰو ي ﺳﺎﺑﻖ ﺑﺎرﻫﺎي ﺐﺑر ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺐ ﺑﺑﺎرر ﺑﺑﻪ ﺮ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻣﺠﻤﻮﻋﺎ ﺑﺑﻪ ﺗﻌﺪاد 8ﺮ ﻮ ﺷﻮد.
ﺗﺮﻛﻴﺒﺎت ﺑﺎر در ﻃﺮاﺣﻲ ﺣﺎﻟﺖ ﺣﺪي ﺑﻪ ﺗﻌﺪاد دو ﺑﺮاﺑﺮ ﺣﺎﻟﺖﻫﺎي ﺑﺎر ﺛﻘﻠﻲ ،ﺣﺎﻟﺖ ﺑﺎر از ﻧﻮع ﻣﺠﺎزي ﺗﻌﺮﻳﻒ ﻣﻲﮔﺮدد .ﺑﺮاي اﻋﻤﺎل ﺑﺎر ﻣﺠﺎزي ﺑﻪ ﺳﺎزه ﮔﺰﻳﻨﻪ Autoدر ﺳﺘﻮن Auto Lateral Loadاﻧﺘﺨﺎب ﺷﺪه و ﺳﭙﺲ ﺑﺮ روي دﻛﻤﻪ Modify Lateral
اﻧﺠﺎم ﮔﮔﺮدد: ﺗﻨﻈﻴﻤﺎت ﻻزم ا ﺎ ﺎ ﻇﺎﻫﺮ ﺷﻮد و در آآن ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺷﻜﻞ زﻳﺮ ﺎ Loaddﻛﻠﻴﻚ ﻛﺮده ﺗﺎﺎ ﺻﻔﺤﻪ ﺟﺪﻳﺪي ﺎ
ﻣﻴﺒﺎﻳﺴﺖ ﺣﺪاﻗﻞ 4ﺣﺎﻟﺖ ﺑﺎر ﻣﺠﺎزي ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﻮد: NDx , NDy , NLx , NLy ﻛﻪ ﺗﻨﻬﺎ در ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺑﺎرﻫﺎي ﺑﺎر ﻫﺎي ﺛﻘﻠﻲ ﺷﺮﻛﺖ داده ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ
ﺟﻤﻌﺎً ﺑﻪ 40ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺑﺎر ﺟﻬﺖ ﻃﺮاﺣﻲ ﻧﻴﺎز ﻣﻲﺑﺎﺷﺪ:
1.4D+1.4NDx , 1.4D-1.4NDx 1.4D+1.4NDy , 1.4D-1.4NDy 1.25D +1.5L+ 1.25NDx +1.5NLx 1.25D +1.5L - 1.25NDx - 1.5NLx 1.25D +1.5L+ 1.25NDy + 1.5NLy 1 25D +1 1.25D +1.5L 5L - 1.25NDy 1 25NDy - 1.5NLy 1 5NLy
D+1.2L +1.2Exp+0.36Ey / D+1.2L - 1.2Exp+0.36Ey / … D+1.2L +1.2Exp-0.36Ey / D+1.2L – 1.2Exp-0.36Ey ,
ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺑﺎرﻫﺎي ﺗﺸﺪﻳﺪ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﻣﺒﺤﺚ دﻫﻢ و AISC 360-05 ﻣﺒﺤﺚ دﻫﻢ
ﻛﻮﺗﺎه ﻫﺎي ﻛ ﺗﺎ ﺑﺮاي ﭘﺮﻳﻮد ﺎ ﻃﺮاﺣﻲ ا ﻃﻴﻔﻲ ﻃ ا ﺷﺘﺎب ﻃ ﻔ S DSﺷ ﺎ اﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺮاي ﻟﺤﺎظ ﻛﺮدن اﺛﺮ ﻣﻮﻟﻔﻪ ي ﻗﺎﺋﻢ زﻟﺰﻟﻪ ﺑﻜﺎر ﻣﻲ رود و در ﺿﺮﻳﺐ ﺑﺎر ﻣﺮده در ﺗﺮﻛﻴﺒﺎت ﻣﻲﺗﻮاﻧﺪ ﻣﻮﺛﺮ ﺑﺎﺷﺪ. از آﻧﺠﺎ ﻛﻪ در آﻳﻴﻦ ﻧﺎﻣﻪ 2800ﭼﻨﻴﻦ اﺛﺮي وﺟﻮد ﻧﺪارد ﻣﻘﺪار اﻳﻦ ﺿﺮﻳﺐ ﻣﻴﺒﺎﻳﺴﺖ ﺑﺮاﺑﺮ ﺻﻔﺮ ﻗﺮار داده ﺷﻮد. ﻣﻘﺪار اﻳﻦ ﺿﺮﻳﺐ در ﻗﺴﻤﺖ > Define Special Seismic Load Effectsاز ﻃ ﻖ ﻃﺮﻳﻖ ﮔﺰﻳﻨﻪ ) (DL Multiplierﻗﺎﺑﻞ ﺗﻐﻴﻴﺮ اﺳﺖ.
AISC360-05ﻣﻮﺟﻮد در ETABS
ﺟﻬﺖ اﺳﺘﻔﺎده از ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ETABSدر اﺳﺘﻔﺎده از ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺑﺎرﻫﺎي ﺗﺸﺪﻳﺪ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﻣﻨﻄﺒﻖ ﺑﺎ آﻳﻴﻦ ﻧﺎﻣﻪ ،AISC360-05از ﺮﻳﺐ 1.2اﺳﺖ ﻛﻪ درر داراي ﻳﻳﻚ ﺿﺮﻳﺐ زﻟﺰﻟﻪ ر ي ﺑﺎر ز ﺰ ﺣﺪي ،ﺑ ر ﻢ ﺑﺑﻪ روش ﺣﺎﻻت ي ﻣﺒﺤﺚ دﻫﻢ ﺗﺸﺪﻳﺪ ﻳﻳﺎﻓﺘﻪ ﺒ ﻳ ي ﺑﺎرﻫﺎي ﻴﺐ ﺑ ر ﺗﺮﻛﻴﺐ آﻧﺠﺎ ﻛﻪ درر ﺮ ﺠ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺑﺎرﻫﺎي ﺗﺸﺪﻳﺪ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ وﺟﻮد ﻧﺪارد دو راه ﺣﻞ وﺟﻮد دارد : • ﻳﺎ ﻣﻘﺪار ﺑﺎر زﻟﺰﻟﻪ را %20ﺑﻴﺸﺘﺮ وارد ﻛﻨﻴﻢ ﺿﺮب ﻛﻛﻨﻴﻢ. 1.2ﺿ ﺿﺮﻳﺐ 1 2 ﻣﻘﺪار ﻣﺒﺤﺚ دﻫﻢ در ﺿ ﺿﺮﻳﺐ Ω 0ارا ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻘ ا ﻣﻘﺪار ﺿ • ﺎﻳﺎ ﻘ ا ﺿﺮﻳﺐ دﻳﮕﺮ System Rhoاﺳﺖ ﻛﻪ ﺿﺮﻳﺐ ﻋﺎدي آآﻳﻴﻦ ﻧﺎﻧﺎﻣﻪ ﺗﺮﻛﻴﺒﺎت ﺎ زﻟﺰﻟﻪ در ﺗ ﻛ ﺎت ﺑﺮاي ﺎﺑﺎر ﻟ ﻟ اوارده ا IBCﻣﻴﺒﺎﺷﺪ. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ در ﻛﺎدر ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ در ﮔﺰﻳﻨﻪ Program Calculatedاﻧﺘﺨﺎب ﺷﻮد ،ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻃﺒﻖ رواﺑﻂ آﻳﻴﻦ ﻧﺎﻣﻪ IBCﺿﺮﻳﺐ Rhoرا ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻲ ﻧﻤﺎﻳﺪ. ﻣﻲ اﻣﺎ از آﻧﺠﺎ ﻛﻪ در 2800ﺿﺮﻳﺒﻲ ﻣﺸﺎﺑﻪ Rho وﺟﻮد ﻧﺪارد ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ ﻣﻘﺪار ﭘﻴﺶ ﻓﺮض ﺑﺮاﺑﺮ 1را ﭘﺬﻳﺮﻳﻢ. ﺿﺮﻳﺐ ﻣﻲ ﺬ ﺑﺮاي ااﻳﻦ ﺿ ا
ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺑﺎرﻫﺎي ﺗﺸﺪﻳﺪ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﻣﺒﺤﺚ دﻫﻢ
AISC360-05ﻣﻮﺟﻮد در ETABS
≅ ﻟﺤﺎظ اﻟﺰاﻣﺎت ﻃﺮح ﻟﺮزه اي ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از AISC 360-05
ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻣﻲﺷﻮد ﺑﺮاي ﻛﺎرﻫﺎي اﺟﺮاﻳﻲ از ﺗﺮﻛﻴﺒﺎت ﺑﺎر ﺗﺸﺪﻳﺪ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﺧﻮد ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺑﺎ ﻟﺤﺎظ اﺻﻼﺣﺎت ذﻛﺮ ﺷﺪه اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد و ﺑﺎ ﻓﻌﺎل ﻧﻤﻮدن ﮔﺰﻳﻨﻪ Include Special
Seismic Design Dataاز ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ در ﻟﺤﺎظ ﺧﻮدﻛﺎر ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺑﺎرﻫﺎي ﺗﺸﺪﻳﺪ ﻳﺎﻓﺘﻪ در ﻃﺮاﺣﻲ ﺑﺎ آﻳﻴﻦ ﻧﺎﻣﻪ AISC360-05اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﻮد.
ﻣﻘﺎﻃﻊ ﻓﺸﺮده و ﻓﺸﺮده ﻟﺮزه اي در ﻃﺮاﺣﻲ ﺣﺎﻟﺖ ﺣﺪي ETABSﺑﺎ آﻳﻴﻦ ﻧﺎﻣﻪ AISC 360-05 ﺑﺮاي ﺳﺎﺧﺖ ﻣﻘﺎﻃﻊ ﺟﻔﺖ IPEﺳﺘﻮن و ﺟﻔﺖ ﻧﺎوداﻧﻲ ﺑﺎدﺑﻨﺪﻫﺎ اﻣﻜﺎن ﻓﺮاﺧﻮاﻧﻲ اﻳﻦ ﻣﻘﺎﻃﻊ در ETABSﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪ اي ﻛﻪ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ آﻧﻬﺎ را ﻓﺸﺮده ﺗﺸﺨﻴﺺ دﻫﺪ ،وﺟﻮد ﻧﺪارد و در ﻫﺮ ﺳﻪ ﺣﺎﻟﺖ زﻳﺮ اﻳﻦ ﻣﻘﺎﻃﻊ ﺗﻮﺳﻂ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺷﻮﻧﺪ:: ده ﺷﻨﺎﺧﺘﻪ ﻣﻲ ﺷ ﻧﺪ ﻏﻴﺮﻓﺸﺮده ﻏ ﻓﺸ ﺳﺎﺧﺖ ﻣﻘﺎﻃﻊ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻋﻤﻮﻣﻲ ،General،ﺑﺎ ﻣﻌﺮﻓﻲ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻫﻨﺪﺳﻲ ﻣﻘﺎﻃﻊ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﺳﺎﺧﺖ ﻣﻘﺎﻃﻊ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ Section Designer
اﺳﺘﻔﺎده از ﻓﺎﻳﻞ ﻫﺎي آﻣﺎده ﻣﻘﺎﻃﻊ اﻳﺮاﻧﻲ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻋﻤﻮﻣﻲ ﻳﺎ Generalﻫﺴﺘﻨﺪ.
در ﺻﻮرت اﺳﺘﻔﺎده از ﻫﺮ ﺳﻪ روش ﻓﻮق ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻣﻘﻄﻊ را ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻋﻤﻮﻣﻲ ،General ،ﻣﻲ ﺷﻨﺎﺳﺪ و... oﻇﺮﻓﻴﺖ ﺧﻤﺸﻲ و ﺑﺮﺷﻲ اﻳﻦ ﮔﻮﻧﻪ ﻣﻘﺎﻃﻊ در ETABSﺑﻪ ﻧﺤﻮ ﻣﻨﺎﺳﺒﻲ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻧﻤﻲ ﺷﻮد. oدر ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺧﻤﺸﻲ اﺳﻤﻲ ﻟﻨﮕﺮ ﺧﻤﺸﻲ ﺗﺴﻠﻴﻢ ﺑﻪ ﺟﺎي ﻟﻨﮕﺮ ﭘﻼﺳﺘﻴﻚ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد ﻧﻤﻲ ﻛﻨﺪ. ﻃﺮاﺣﻲ ﻧﻤ oو در ﻛﻨﺘﺮل ﻣﻘﺎﻃﻊ ﻟﺮزه اي ،ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ETABSاﻳﻦ ﻣﻘﺎﻃﻊ را ﻏﻴﺮ ﻓﺸﺮده داﻧﺴﺘﻪ و آﻧﻬﺎ را ﻃﺮاﺣ
ﺗﻨﻬﺎ راه ﺣﻞ اﻳﻦ اﺳﺖ ﻛﻪ ﻣﻘﺎﻃﻊ ﺟﻔﺖ ﻳﺎ ورق دار را ﺑﺎ ﻣﻘﺎﻃﻊ Iﺷﻜﻞ ﻳﺎ اﺷﻜﺎل ﻫﻨﺪﺳﻲ دﻳﮕﺮ ﻣﻌﺎدل ﺳﺎزي ﺷﻮد. ﭘﺬﻳﺮ ﻣﻲ ﺷ اﻣﻜﺎن ﺬ ﻣﺎﻧﻨﺪ Properﺑﻪ ﺻﻮرت اراﺣﺖ ﺗﺗﺮي ا ﻜﺎ ﻛﻤﻜﻲ ﺎﻧ ﻫﺎي ﻛ ﻜ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺎ اﺳﺘﻔﺎده ااز ﻧﺎ ﻛﺎر ﺑﺎﺎ ا ﻔﺎ ﻛﻛﻨﻴﻢ.ﻛﻛﻪ ااﻳﻦ ﻛﺎ
ﺿﺮﻳﺐ رﻓﺘﺎر ﻃﺮاﺣﻲ در ﺣﺎﻟﺖ ﺣﺪي ﻧﻴﺮوي زﻟﺰﻟﻪ در ﺳﻄﺢ ﻧﻬﺎﻳﻲ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ 1.4ﺑﺮاﺑﺮ ﻧﻴﺮوي زﻟﺰﻟﻪ ي ﺳﻄﺢ ﺗﻨﺶ ﻣﺠﺎز اﺳﺖ: ﺑﻪ دو ﻃﺮﻳﻖ ﻣﻲ ﺗﻮان ﺗﺼﺤﻴﺢ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺿﺮﻳﺐ رﻓﺘﺎر ﺳﺎزه در ﺣﺎﻟﺖ ﺣﺪي ﻧﻬﺎﻳﻲ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﺿﺮﻳﺐ رﻓﺘﺎر ﻣﻌﺮﻓﻲ ﺷﺪه در ﻣﺒﺤﺚ ﺷﺸﻢ ﻣﻘﺮرات ﻣﻠﻲ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻛﻪ در ﺳﻄﺢ ﺗﻨﺶ ﻣﺠﺎز ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪه اﻧﺪ را اﻧﺠﺎم داد: رﻓﺘﺎر ﺳﻄﺢ ﺗﻨﺶ ﻣﺠﺎز ﺑﺑﺮ 1 4 1.4 ﻳﺐ ﻓﺘﺎ ﺿﺮﻳﺐ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺿ ﺗﻘ ﺿﺮب ﺿﺮاﻳﺐ ﺑﺎر زﻟﺰﻟﻪ در ﺗﺮﻛﻴﺒﺎت ﺑﺎر ﺑﻪ روش ﺣﺎﻟﺖ ﺣﺪي در 1.4
ABI ABI = W W Rw Ru 1 .4
= V u = CW V u = 1 . 4 C .W
Rw 1 .4
= Ru
ﭘﺎراﻣﺘﺮ ﻫﺎي ﻃﺮاﺣﻲ اﻋﻀﺎ در ﺣﺎﻟﺖ ﺣﺪي : اﻟﻒ -ﺗﻴﺮ ﭘﺲ از اﻧﺘﺨﺎب ﺗﻴﺮﻫﺎ ﺟﻬﺖ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻣﺸﺨﺼﺎت اﻋﻀﺎ از ﻣﻨﻮي Design > SFD > View/Revise Overwritesﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻣﻮردي ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻣﻘﺪار ﭘﻴﺶﻓﺮض داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﺗﻨﻈﻤﻴﺎت ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ را وارد ﻣﻲﻧﻤﺎﻳﻴﻢ: ﻓﺘﻪ و ﺑﻪ ﻃﻃﻮر ﻗﺮار ﮔﮔﺮﻓﺘﻪ ن ﺳﻘﻒ ﻗ ا ﻫﺎ ددرون ¾ از آﻧﺠﺎ ﻛﻪ ددر ﺳﺎزه ﺗﺗﻴﺮﻫﺎ ﻛﺎﻣﻞ ﻣﻬﺎر ﺟﺎﻧﺒﻲ دارﻧﺪ ﻣﻲﺑﺎﻳﺴﺖ ﻓﺎﺻﻠﻪي ﺗﻜﻴﻪﮔﺎهﻫﺎي ﺟﺎﻧﺒﻲ را ﺑﺮاي ﺗﻴﺮﻫﺎ در ETABSﺗﺼﺤﻴﺢ ﻧﻤﻮد .ﺑﺮاي اﻳﻦ ﻣﻨﻈﻮر در ﺟﻠﻮي ﻋﺒﺎرت ) Unbraced Length ratio (LTBﻃﻮل آزاد ﺑﺮاي ﻛﻤﺎﻧﺶ ﺟﺎﻧﺒﻲ -ﭘﻴﭽﺸﻲ ﻳﺎ ﻫﻤﺎن ﻓﺎﺻﻠﻪي ﺗﻜﻴﻪﮔﺎهﻫﺎي ﺟﺎﻧﺒﻲ ﺗﻴﺮﻫﺎ را ﺑﺮاﺑﺮ ﻣﻘﺪار ﻛﻮﭼﻚ ﺑﺮاي ﻣﺜﺎل 0.01وارد ﻛﻨﻴﻢ. ¾ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺿﻮاﺑﻂ ﻃﺮح ﻟﺮزهاي ﻣﺪ ﻧﻈﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﻣﻲﺑﺎﻳﺴﺖ در ﻫﺎ و ﺳﺘﻮنﻫﺎ ﺗﻴﺮﻫﺎ ،ﺳﺘﻮن ﺿﺮﻳﺐ OverStrength Factorراا ددر ﺗ ﻫﺎ اﺷﻜﺎل ﺿ ﻳﺐ ﺑﺎدﺑﻨﺪ ﻫﺎ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻣﺒﺤﺚ دﻫﻢ ﺑﻪ 1.15ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻳﺎﺑﺪ.
ﭘﺎراﻣﺘﺮ ﻫﺎي ﻃﺮاﺣﻲ اﻋﻀﺎ در ﺣﺎﻟﺖ ﺣﺪي : ب -ﺳﺘﻮن ﭘﺲ از اﻧﺘﺨﺎب ﺳﺘﻮنﻫﺎ ﺟﻬﺖ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻣﺸﺨﺼﺎت اﻋﻀﺎ از ﻣﻨﻮي Design > SFD > View/Revise Overwritesﺗﻨﻈﻤﻴﺎت ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ را وارد ﻣﻲﻧﻤﺎﻳﻴﻢ: ¾ ﺑﺮاي ﻟﺤﺎظ آﺛﺎر ﻣﺮﺗﺒﻪ دوم ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ از روش ﻋﻤﻮﻣﻲ ﺗﺤﻠﻴﻞ P − Δاﺳﺘﻔﺎده ﻛﻨﻴﻢ ﻣﻲﺑﺎﻳﺴﺖ ﺿﺮاﻳﺐ B2و B1را ﺑﺮاي ﻫﻤﻪ ﺳﺘﻮنﻫﺎ ﺑﻪ 1ﺗﻐﻴﻴﺮ دﻫﻴﻢ. ¾ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻣﻘﺎﻃﻊ ﺳﺘﻮن ﻫﺎي ﺟﻔﺖ IPEﺳﺎزه ﺑﺎ ﻣﻘﺎﻃﻊ I ﺷﻜﻞ ﻣﻌﺎدل ﺳﺎزي ﺷﻮﻧﺪ ﻣﻤﻜﻦ اﺳﺖ در ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻓﺸﺎري آآﻧﻬﺎ ﻣﻌﻴﺎر ﻛﻤﺎﻧﺶ ﭘﻴﭽﺸﻲ –ﺧﻤﺸﻲ ﺣﺎﻛﻢ ﺷﻮد. ﺑﺮاي ﺧﻨﺜﻲ ﻛﺮدن ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ي ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻓﺸﺎري ﺑﺮ ﻣﺒﻨﺎي ﻛﻤﺎﻧﺶ ﭘﻴﭽﺸﻲ-ﺧﻤﺸﻲ ﻣﻴﺒﺎﻳﺴﺖ ﺿﺮﻳﺐ ﻃﻮل ﻣﻮﺛﺮ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ اﻳﻦ ﻛﻤﺎﻧﺶK LTB ،
ﺷﻮد
،ﻳﻚ ﻋﺪد ﺧﻴﻠﻲ ﻛﻮﭼﻚ ﻣﻌﺮﻓﻲ
ﭘﺎراﻣﺘﺮ ﻫﺎي ﻃﺮاﺣﻲ اﻋﻀﺎ در ﺣﺎﻟﺖ ﺣﺪي : ج -ﺑﺎدﺑﻨﺪ ¾ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺑﺎدﺑﻨﺪ ﺿﺮﺑﺪري Xﺑﺎﺷﺪ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻣﺒﺤﺚ دﻫﻢ ﺿﺮﻳﺐ ﻃﻮل ﻣﻮﺛﺮ Kﺣﻮل ﻣﺤﻮر ﻫﺎي اﺻﻠﻲ و ﻓﺮﻋﻲ ﺑﻪ ﺗﺮﺗﻴﺐ 0.5و 0.7ﻣﻌﺮﻓﻲ ﻴﻢ. ﻲ ﻛﻨﻴﻢ ﻣﻲ ¾ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ اﮔﺮ از ﻣﻘﺎﻃﻊ ﺟﻔﺖ ﺑﺮاي ﺑﺎدﺑﻨﺪ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻴﻜﻨﻴﻢ ﻣﻴﺒﺎﻳﺴﺖ ﺑﺮاي ﺧﻨﺜﻲ ﻛﺮدن ﻣﺤﺎﺳﺐ ي ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻓﺸﺎري ﺑﺮ ﻣﺒﻨﺎي ﻛﻤﺎﻧﺶ ﭘﻴﭽﺸﻲ – ﺧﻤﺸﻲ ﺿﺮﻳﺐ ﻃﻮل ﻣﻮﺛﺮ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ اﻳﻦ ﻛﻤﺎﻧﺶ، K LTB ،ﻋﺪد ﺧﻴﻠﻲ ﻛﻮﭼﻚ ﻣﻌﺮﻓﻲ ﻛﻨﻴﻢ
روش ﻫﺎي ﺑﻜﺎر ﮔﻴﺮي اﺛﺮ ﻣﺮﺗﺒﻪ دوم)ﻟﻨﮕﺮ ﺛﺎﻧﻮﻳﻪ( در ﺣﺎﻟﺖ ﺣﺪي
روش اﻋﻤﺎل اﺛﺮ ﺛﺎﻧﻮﻳﻪ در دو ﮔﺰﻳﻨﻪ S Second Designو d D i Analysis A l i Method M th d Order Methodﻗﺎﺑﻞ ﺗﻌﻴﻴﻦ اﺳﺖ : آﻧﺎﻟﻴﺰ ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ Direct Analysis
ﻃﻮل ﻣﻮﺛﺮ Effective Lenght
Design Analysis ﻣﺮﺗﺒﻪ اولLimited 1st Order
Method
ﻧﺤﻮه اﻋﻤﺎل اﺛﺮ ﻣﺮﺗﺒﻪ دوم ﺣﺎﻟﺖ ﺣﺪي در ETABS
General 2nd Order آﻧﺎﻟﻴﺰ ﻋﻤﻮﻣﻲ ﻣﺮﺗﺒﻪ دوم
Amplified 1st Order
ﻣﺮﺗﺒﻪ اول ﺗﺸﺪﻳﺪ ﻳﺎﻓﺘﻪ
P−Δ
Second Order Method
Design Analysis Method : روش آﻧﺎﻟﻴﺰ ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ Direct Analysis
روش ﺟﺪﻳﺪ آﻳﻴﻦ ﻧﺎﻣﻪ AISCاﺳﺖ و ﺗﺤﻠﻴﻞ اﺛﺮات ﺛﺎﻧﻮﻳﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﺑﺎ ﺗﺤﻠﻴﻞ P − Δﻳﺎ ﻏﻴﺮ ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﭘﺴﻤﺎﻧﺪ ﻫﺎي ﺎ ﻛﺎﻫﺶ ﺳﺨﺘﻲ ﻣﺤﻮري و ﺧﻤﺸﻲ ﺎﻧﺎﺷﻲ ااز ﺗﻨﺶ ﺎ اﻋﻤﺎل ﻣﻲ ﺷﻮد .ااﺛﺮ ﻛﺎ ﻟﻨﮕﺮ روي ااﻋﻀﺎﺎ ا ﺎل ﺿﺮاﻳﺐ ﺗﺸﺪﻳﺪ ﻟ ﮕ ﺎﺑﺎ ا ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ اﻋﻤﺎل ﻣﻲ ﺷﻮد .در ﻣﺒﺤﺚ دﻫﻢ اﺷﺎره اي ﺑﻪ اﻳﻦ روش ﻧﺸﺪه اﺳﺖ. 9روش ﻃﻮل ﻣﻮﺛﺮ Effective Lenght روش ﺳﻨﺘﻲ آﻳﻴﻦ ﻧﺎﻣﻪ AISCو روش اﺻﻠﻲ ﻣﻌﺮﻓﻲ ﺷﺪه در ﻣﺒﺤﺚ دﻫﻢ ﻣﻴﺒﺎﺷﺪ و در آن از ﺿﺮﻳﺐ ﻃﻮل ﻣﻮﺛﺮ ﺷﻮﻧﺪ. ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻣﻲ ﺷ ﻧ ﻧﻈﺮ ﮔ ﻓ ﻟﻨﮕﺮ در ﻧﻈ ﺿﺮﻳﺐ ﺗﺸﺪﻳﺪ ﻟ ﮕ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺿ ﺗﺤﻠﻴﻞ ﻳﺎﺎ ﺎ اﻋﻤﺎل ﻠ ﻞ ﺛﺎﻧﻮﻳﻪ ﺎﺑﺎ ا ﺎل اﺛﺮات ﺛﺎﻧ ﺷﻮد و اﺛ ا اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﺷ Kا ﻔﺎ روش ﻃﺮاﺣﻲ اﻋﻀﺎ ﺑﺪون ﻟﺤﺎظ ﻛﺮدن آﺛﺎر ﻣﺮﺗﺒﻪ دوم Limited 1st Order
اﺳﺘﻔﺎده از اﻳﻦ روش ﻋﻼوه ﺑﺮ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺷﺮوط ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺑﻨﺪ 6-1-7-2-10ﻣﺒﺤﺚ دﻫﻢ ،داراي ﺗﻘﺮﻳﺐ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻬﻲ ﻫﻢ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد ﻛﻪ ﺑﻪ ﺟﻬﺖ ﻣﺤﺪودﻳﺖ ﻫﺎي ﻣﻮﺟﻮد ،اﺳﺘﻔﺎده از اﻳﻦ روش ﺑﻪ ﻃﻮر ﻛﻠﻲ ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻧﻤﻲ ﺷﻮد.
ﻃﻮل ﻣﻮﺛﺮ Effective Lenght
Design Analysis Method
ﻧﺤﻮه اﻋﻤﺎل اﺛﺮ ﻣﺮﺗﺒﻪ دوم ﺣﺎﻟﺖ ﺣﺪي در ETABS ﺎﻟ
General 2nd Order آﻧﺎﻟﻴﺰ ﻋﻤﻮﻣﻲ ﻣﺮﺗﺒﻪ دوم
Second Order Method Amplified 1st Order
ﻳﺎﻓﺘﻪ ﺗﺸﺪﻳﺪ ﺎﻓ ل ﺗﺸ ﻣﺮﺗﺒﻪ ااول ﺗ
در ﻣﺒﺤﺚ دﻫﻢ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﻨﺪ 5-1-7-2-10ﺑﻪ ﻃﻮر ﻛﻠﻲ ﺟﻬﺖ ﻟﺤﺎظ اﺛﺮ ﻣﺮﺗﺒﻪ دوم ﻣﻴﺒﺎﻳﺴﺖ از دو ﺷﻮد. اﻋﻤﺎل ﻮ ﺿﺮاﻳﺐ ﺗﺸﺪﻳﺪ ﻟﻨﮕﺮﺮ ﻳﻚ روش اﻧﺘﺨﺎب و ل ﻲ و روش ﺮ ﻲ ﻫﻨﺪﺳﻲ ﻏﻴﺮﺧﻄﻲ ﻞ ﺮ ﻋﻤﻮﻣﻲ ﺗﺤﻠﻴﻞ روش ﻮ ﻲ
روش ﻋﻤﻮﻣﻲ ﺗﺤﻠﻴﻞ ﻣﺮﺗﺒﻪ دوم )ﺗﺤﻠﻴﻞ ﻏﻴﺮﺧﻄﻲ ﻫﻨﺪﺳﻲ
ETABS در P − (Δ
روش ﺗﺸﺪﻳﺪ ﻟﻨﮕﺮ ﻫﺎي ﺧﻤﺸﻲ ) (Amplified 1st OrderدرETABS
روش ﻋﻤﻮﻣﻲ ﺗﺤﻠﻴﻞ ﻣﺮﺗﺒﻪ دوم )ﺗﺤﻠﻴﻞ ﻏﻴﺮﺧﻄﻲ ﻫﻨﺪﺳﻲ ( P − Δدر ETABS ﻟﺤﺎظ ﻛﺮدن اﺛﺮﻫﺎي ﺛﺎﻧﻮﻳﻪ ﺗﺤﻠﻴﻞ ﻏﻴﺮ ﺧﻄﻲ ﻫﻨﺪﺳﻲ ﻧﻴﺎزﻣﻨﺪ اﻧﺠﺎم دو ﻧﻮع ﺗﺤﻠﻴﻞ ﺳﺎزه اﺳﺖ : ﺟﺎﻧﺒﻲ • اﺛﺮ ﺛﺎﻧﻮﻳﻪ ﺑﺮاي ﺑﺎرﻫﺎي P − Δ ﻫﺎي−ﺛﻘﻠP ﺑﺮاي ﺎﺑﺎر δ ﺛﻘﻠﻲ ﺛﺎﻧﻮﻳﻪ اي • اﺛاﺛﺮ ﺛﺎﻧ ﻪ
ﺗﺤﻠﻴﻞ P − ΔدرETABS ﺗﺤﻠﻴﻞ P − δدرETABS اﺛﺮات ﺛﺎﻧﻮﻳﻪ ﺗﺸﺪﻳﺪ ﻟﻨﮕﺮ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺑﺎر ﻣﻮارد ﻧﺴﺒﺖ اﻛﺜﺮ ا ﺛﻘﻠﻲ در اﻛ ﻫﺎي ﺛﻘﻠ ﺎ ﺑﻪ P − Δﻧﺎﭼﻴﺰ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ و ﺗﻨﻬﺎ ﻮل ﺑﻠﻨﺪ و ﻣﻘﻄﻊ ﻊ ي ﺑﺎ ﻃﻮل ﻮن ﻫﺎي ي ﺳﺘﻮن ﺑﺮاي ﺮ ﻛﻮﭼﻚ ﺑﺤﺮاﻧﻲ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. ﺑﺮاي اﻳﻦ ﺗﺤﻠﻴﻞ ﻻزم اﺳﺖ ﺳﺘﻮن ﻫﺎ در ﻃﻮل ﺧﻮد ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺑﻨﺪي ﺷﻮﻧﺪ
روش ﺗﺸﺪﻳﺪ ﻟﻨﮕﺮ ﻫﺎي ﺧﻤﺸﻲ ) (Amplified 1st OrderدرETABS
ﺗﻮﺟﻪ ﻣﻬﻢ: ﻓﻌﻼ ﻗﺎدر ﺑﻪ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺿﺮﻳﺐ B2ﻧﻴﺴﺖ و اﻳﻦ ETABSﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺗﻮﺿﻴﺤﺎت ﻣﻨﺪرج در راﻫﻨﻤﺎي ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ،ﻓﻌﻼً ﺿﺮﻳﺐ را ﺑﻪ ﻃﻮر ﭘﻴﺶ ﻓﺮض ﻳﻚ در ﻧﻈﺮ ﻣﻲﮔﻴﺮد ﺑﺮ اﻳﻦ اﺳﺎس ﺟﺪا از ﻣﺸﻜﻠﻲ ﻛﻪ در ﺗﺸﺪﻳﺪ ﻟﻨﮕﺮ و ﺑﺎر ﻣﺤﻮري در ﻗﺎبﻫﺎي ﻣﻬﺎر ﻧﺸﺪه ﭘﻴﺶ ﻣﻲآﻳﺪ در ﻗﺎبﻫﺎي ﻣﻬﺎر ﺷﺪه ﻫﻢ ﻣﻘﺪار ﻟﻨﮕﺮ ﺗﺸﺪﻳﺪ ﺷﺪه از آﻧﭽﻪ ﻛﻪ ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ آﻳﻴﻦﻧﺎﻣﻪ اﺳﺖ ﻛﻤﺘﺮ ﺑﻪ دﺳﺖ ﻣﻲآﻳﺪ.
: ﻣﺮاﺟﻊ 1387 ﻣﻘﺮرات ﻣﻠﻲ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن وﻳﺮاﻳﺶ ﺳﺎل10 ﻣﺒﺤﺚ- AISC-360-2005 - AISC AISC-341 341 Seismic Provision 2005 - ETABS AISC360-05/IBC2006 Manuals
درﻳﺎﻓﺖ اﻃﻼﻋﺎت ﺑﻴﺑﻴﺸﺘﺮﺮ: ﺟﻬﺖ رﻳ ﻬ وﺑﺴﺎﻳﺖ آﻣﻮزﺷﻲ ﺳﺎزه : 808
www Saze808.com www.Saze com اﻳﻤﻴﻞ: mojtaba808@yahoo.com اﻧﺠﻤﻦ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻋﻤﺮان اﻳﺮان :
www.Iransaze.com
راﻫﻨﻤﺎي ﻃﺮاﺣﻲ ﺳﺎزهﻫﺎي ﻓﻮﻻدي ﺑﻪ روش ﺣﺎﻟﺖ ﺣﺪي LRFDو ﺗﻨﺶ ﻣﺠﺎز ASD ﺑﺎ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ اﻟﺰاﻣﺎت :ﻣﺒﺤﺚ دﻫﻢ ﻣﻘﺮرات ﻣﻠﻲ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن وﻳﺮاﻳﺶ 1387و آﻳﻴﻦﻧﺎﻣﻪ AISC 2005
ﺟﻌﻔﺮي” ﺿﺎ ﻔ اﺣﻤﺪرﺿﺎ ﺳﺮﺧﻲ ،ا ﺪ اﺻﻐﺮي ﺧ ﻣﺠﺘﺒﻲ ا ﻐ ﺗﺎﻟﻴﻒ “ :ﺘ ﺗﺎﻟ ﻒ اﻧﺘﺸﺎرات ﻋﻠﻢ ﻋﻤﺮان-ﭘﺎﻳﻴﺰ 89