روﻧﺪ ﻃﺮاﺣﻲ ﺳﺎزه ﻫﺎي ﺑﻠﻨﺪ ﺧﻼﺻﻪ اي از ﻣﻄﺎﻟﺐ ﺑﻴﺎن ﺷﺪه در ﺗﺎﭘﻴﻚ ﻣﺮﺗﺒﻂ در وﺑﺴﺎﻳﺖ اﻳﺮان ﺳﺎزه http://www.iransaze.com/ftopic-6680-days0-orderasc-0.html
ﻣﻬﻨﺪس ﻣﻬﺪي اﺳﻤﺎﻋﻴﻠﻲ ﻣﺸﺎور ارﺷﺪ ﺑﺨﺶ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﺷﻬﺮداري دﺑﻲ ﺧﻼﺻﻪ اي از روﻧﺪ ﻃﺮاﺣﻲ اﻳﻨﮕﻮﻧﻪ ﺳﺎزه ﻫﺎ را ﻛﻪ ﺑﺮاﺳﺎس ﺗﺠﺮﺑﻪ ﺧﻮﻳﺶ در ﻃﺮاﺣﻲ ﺳﺎزه 65ﻃﺒﻘﻪ در دﺑﻲ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﻳﻜﻲ از اﺳﺎﺗﻴﺪ اﻳﻦ اﻣﺮ )ﭘﺮﻓﺴﻮر اﻋﻠﻤﻲ( و ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻃﺮاﺣﻲ در دﺳﺘﺮس را ﺑﻴﺎن ﻛﻨﻢ اﻣﻴﺪوارم دوﺳﺘﺎن ﻋﺰﻳﺰ ﻋﻼوه ﺑﺮ ﻫﻤﺮاﻫﻲ ﺑﻨﺪه و ﻛﻤﻚ راﻫﻜﺎرﻫﺎ و ﭘﻴﺸﻨﻬﺎدﻫﺎي ﺧﻮدﺷﺎن را در اﻣﺮ ﻃﺮح ﻟﺮزه اي و ﺑﻮﻣﻲ ﺳﺎزي آن اراﺋﻪ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪ ،
ﭘﻴﺶ از ﻫﺮ ﭼﻴﺰ آﻧﭽﻪ ﻛﻪ در ﻃﺮاﺣﻲ ﺳﺎزه ﻫﺎي ﺑﻠﻨﺪ ﻣﺪ ﻧﻈﺮ اﺳﺖ ﻃﺮاﺣﻲ اﻋﻀﺎي ﺳﺎزه ﺑﺮاي ﻣﻘﺎﺑﻠﻪ ﺑﺎ ﺑﺪﺗﺮﻳﻦ ﺣﺎﻻت ﺑﺎرﮔﺬاري اﺳﺖ ﻛﻪ در ﻃﻮل ﻋﻤﺮ ﺳﺎزه ﺑﺮ آن اﺛﺮ ﻣﻲ ﮔﺬارد ﻟﺬا
www.IranSaze.com
رﺳﻴﺪن ﻫﺮ ﻳﻚ از اﻋﻀﺎ ﺳﺎزه ﺑﻪ ﺣﺪ ﻧﻬﺎﺋﻲ ﺷﻜﺴﺖ ﻗﺎﺑﻞ ﻗﺒﻮل ﻧﺒﻮده و ﺑﺪﻟﻴﻞ اﻫﻤﻴﺖ ﺳﺎزه ﻫﺎي ﺑﻠﻨﺪ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ ﻛﻠﻴﻪ اﻋﻀﺎ اﻋﻢ از ﺗﻴﺮ و ﺳﺘﻮن و ﺳﻘﻒ و ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻣﻘﺎوم ﺳﺎزه اي ﻫﺮﮔﺰ ﺣﺪ ﻧﻬﺎﺋﻲ ﺑﺎرﺑﺮي ﺧﻮد را ﻧﺒﻴﻨﻨﺪ .در اﻣﺮ ﺑﺎرﮔﺬاري ﺳﺎزه از ﻣﻬﻤﺘﺮﻳﻦ ﺑﺎرﮔﺬارﻳﻬﺎ ﺑﺎرﮔﺬاري ﺣﻴﻦ اﺟﺮا ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ اﺛﺮات ﺑﺴﻴﺎر ﻣﺨﺮﺑﻲ ﺑﺮ ﺳﺎزه ﻣﻲ ﮔﺬارد ﻟﺬا ﻣﻄﻠﺒﻲ ﻛﻪ ﺷﺎﻳﺪ ﻛﻤﺘﺮ در اﻣﺮ ﻃﺮاﺣﻲ ﺳﺎزه ﻫﺎي ﻣﻌﻤﻮﻟﻲ ) ﺗﺎ 15ﻃﺒﻘﻪ ( ﻣﺪ ﻧﻈﺮ ﻗﺮار ﻣﻲ ﮔﻴﺮد اﻳﻨﺠﺎ ﺑﺴﻴﺎر ﻣﻬﻢ اﺳﺖ و روﻧﺪ ﺑﺎرﮔﺬاري آن ﺑﺴﻴﺎر ﺣﺎﺋﺰ اﻫﻤﻴﺖ اﺳﺖ .ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺣﺪود ﺟﺎﺑﻪ ﺟﺎﺋﻲ ﺳﺎزه ﻧﻴﺰ از دﻳﮕﺮ ﻧﻜﺎت ﻣﻬﻢ ﺳﺎزه اﺳﺖ ﻛﻪ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ ﻋﻼوه ﺑﺮ ﻣﺴﺎﺋﻞ ﺳﺎزه اي ﻣﺴﺎﺋﻞ آﺳﺎﻳﺶ و اﻳﻤﻨﻲ ﺳﺎﻛﻨﺎن را ﻧﻴﺰ در ﺑﺮ ﺑﮕﻴﺮد از دﻳﮕﺮ ﻋﻮاﻣﻞ ﺑﺴﻴﺎر ﻣﻬﻢ اﻳﻦ ﺳﺎزه ﻫﺎي ﻣﻘﺎوم ﺑﻮدن آن در ﺑﺮاﺑﺮ آﺗﺶ ﺳﻮزي اﺳﺖ ﺷﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﻋﻠﺖ اﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺳﺎزه ﻫﺎي ﺑﻠﻨﺪ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻛﺎﻣﭙﻮزﻳﺖ ﻃﺮاﺣﻲ ﻣﻲ ﮔﺮدﻧﺪ.
ﻣﺮﺣﻠﻪ اول ﻃﺮاﺣﻲ ﻳﻚ ﺳﺎزه ﺑﻠﻨﺪ اﻧﺘﺨﺎب ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺳﺎزه اﺳﺖ ،در اﻳﻦ ﻣﺮﺣﻠﻪ و ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺑﻌﺪي ﻫﻤﻜﺎري ﮔﺮوﻫﻲ ﺑﺎﻻﻳﻲ از ﮔﺮوﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻃﺮاﺣﻲ ﻣﻌﻤﺎري و ﻣﻜﺎﻧﻴﻚ را ﻃﻠﺐ ﻣﻲ ﻧﻤﺎﻳﺪ ،ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﺗﻐﻴﻴﺮ در ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺳﻘﻒ و ﺗﻐﻴﻴﺮات در spanﺑﻴﻦ ﺳﺘﻮﻧﻬﺎ و ﻳﺎ ارﺗﻔﺎع اﻧﺘﺨﺎﺑﻲ ﺗﻴﺮﻫﺎ ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ در ﻃﺮاﺣﻲ ﮔﺮوه ﻣﻜﺎﻧﻴﻚ و ﻣﻌﻤﺎري ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺑﻪ ﺳﺰاﺋﻲ ﺑﮕﺬارد ،ﺑﺮ اﺳﺎس ﻗﻮاﻧﻴﻦ ﺟﺎري ﻛﻪ ﺑﻌﺪ از ﺣﺎدﺛﻪ ﻳﺎزدﻫﻢ ﺳﭙﺘﺎﻣﺒﺮ ﺗﺼﻮﻳﺐ ﺷﺪ ﺑﻪ ﺟﻬﺖ ﺟﻠﻮﮔﻴﺮي از ﺳﺮاﻳﺖ آﺗﺶ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ ﻛﻠﻴﻪ راه ﭘﻠﻪ ﻫﺎ از ﻧﻮع دﻳﻮار و ﻳﺎ ﻫﺴﺘﻪ ﺑﺘﻨﻲ ﺑﺎﺷﺪ ،ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ اﻳﻦ ﻣﻬﻢ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ ﺑﺮاي آﺳﺎﻧﺴﻮرﻫﺎ ﻧﻴﺰ ﻣﻠﺤﻮظ ﮔﺮدد و ارﺗﺒﺎﻃﻲ ﺑﻪ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺳﺎزه از ﻧﻈﺮ ﻓﻠﺰي و ﻳﺎ ﺑﺘﻨﻲ ﻧﺪارد ،ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ در اﻧﺘﺨﺎب ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺳﺎزه و دﻳﮕﺮ دﻳﻮارﻫﺎ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ دﻗﺖ ﻻزم ﺑﻪ ﻋﻤﻞ آﻳﺪ ﺗﺎ ﻣﺮﻛﺰ ﺳﺨﺘﻲ و ﻣﺮﻛﺰ ﺟﺮم ﺳﺎزه ﻣﻮﺟﺐ ﺣﺎدث ﺷﺪن ﻣﺪ ﭘﻴﭽﺸﻲ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﻮد اول ﺳﺎزه ﻧﮕﺮدد .ﻧﻜﺘﻪ ﺣﺎﺋﺰ اﻫﻤﻴﺖ اﻳﻦ اﺳﺖ ﻛﻪ ﻣﻌﻤﻮﻻً در ﺳﺎزه ﻫﺎي ﺑﻠﻨﺪ ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﭘﺮﻳﻮد ﺑﺴﻴﺎر ﺑﺎﻻﺋﻲ ﻛﻪ دارﻧﺪ ) ﻣﻌﻤﻮﻻً ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺗﺠﺮﺑﻲ ﭘﺮﻳﻮد اول ﺳﺎزه ﺑﺎ ﺗﻌﺪاد ﻃﺒﻘﺎت راﺑﻄﻪ ﺗﺠﺮﺑﻲ %10ﺗﻌﺪاد ﻃﺒﻘﺎت را ﺗﺒﻌﻴﺖ ﻣﻲ ﻛﻨﺪ( اﺛﺮات ﻣﺨﺮب ﺑﺎد ﺑﺴﻴﺎر ﺑﻴﺸﺘﺮ از اﺛﺮات زﻟﺰﻟﻪ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ؛ اﻳﻦ ﻧﻜﺘﻪ اي ﺑﻮد ﻛﻪ ﻓﻀﻠﻮرﺧﺎن ﻃﺮاح ﻣﻬﻢ ﻗﺮن ﺑﻴﺴﺘﻢ در ﺣﻴﻦ اراﺋﻪ ﻃﺮح ﺑﺮج ﺳﻴﺮز ﺑﻪ آن رﺳﻴﺪ .اﻟﺒﺘﻪ ﻓﺮاﻣﻮش ﻧﻜﻨﻴﻢ در ﺑﺴﺘﺮﻫﺎي ﻧﺮم ﻛﻪ ﻧﻮع ﺟﻨﺲ ﺧﺎك در رﺳﺘﻪ ﻫﺎي ﺳﺴﺖ ﻗﺮار ﻣﻴﮕﺮﻳﺪ ) ﺳﺮﻋﺖ ﻣﻮج ﺑﺮﺷﻲ ﺑﺴﻴﺎر ﭘﺎﺋﻴﻦ( ﻣﻤﻜﻦ اﺳﺖ ﻛﻪ اﺛﺮات زﻟﺰﻟﻪ ﻣﺨﺮﺑﺘﺮ ﮔﺮدد .ﺑﻪ ﺟﻬﺖ ﻛﺎﻫﺶ اﺛﺮات زﻟﺰﻟﻪ ﻣﻌﻤﻮﻻً در اﻧﺘﺨﺎب ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺳﻘﻒ ،ﺳﻴﺴﺘﻤﻬﺎي ﭘﻴﺶ ﺗﻨﻴﺪه و ﻳﺎ faltﻣﻮرد اﺳﺘﻘﺎده ﻗﺮار ﻣﻴﮕﻴﺮد.ﻣﻌﻤﻮﻻً ﺑﻪ دﻟﻴﻞ ﻛﺎرﺑﺮي ﺧﺎص ﺳﺎزﻫﺎي www.IranSaze.com
ﺑﻠﻨﺪ ﻛﻪ اﻛﺜﺮاً ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﺑﺮﺟﻬﺎي ﺗﺠﺎري و ﻳﺎ اداري ﺑﻪ ﻛﺎر ﻣﻲ روﻧﺪ ،ﻣﻌﻤﻮﻻً ﻓﻀﺎﺳﺎزي ﻫﺎي داﺋﻤﻲ ﺑﻮده و ﻟﺬا ﺗﻐﻴﻴﺮات در ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺑﺎرﺑﺮي ) اﺳﺘﻔﺎده از ﺳﺘﻮﻧﻬﺎي ﺷﻨﺎور( ﻛﻤﺘﺮ ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻣﻲ ﮔﺮدد .ﺳﺎزه ﻫﺎي ﻓﻮﻻدي ﻫﻤﻮاره ﭘﻴﺸﮕﺎم در ﻃﺮاﺣﻲ ﺳﺎزه ﻫﺎي ﺑﻠﻨﺪ ﺑﻮده اﻧﺪ ﺳﺎزه ﻫﺎي ﺑﻠﻨﺪ ﺑﺘﻨﻲ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎً دو دﻫﻪ ﺑﻌﺪ از ﺳﺎزه ﻫﺎي ﻓﻮﻻدي ﭘﻴﺶ آﻣﺪ و ﺑﺎ ﺑﺮوز دﻳﻮار ﺑﺮﺷﻲ و ﺑﻌﺪ از آن ﺳﻴﺴﺘﻤﻬﺎي ﻛﺎﻣﭙﻮزﻳﺖ ﺗﻮاﻧﺎﺋﻲ ﺳﺎﺧﺖ ﺑﺮﺟﻬﺎي ﺣﺘﻲ ﺗﺎ 400ﻃﺒﻘﻪ رﺳﻴﺪه اﺳﺖ
ﻓﺮﻣﻬﺎي ﺳﺎزه اي ﻣﻌﻤﻮل در ﺳﺎزه ﻫﺎي ﺑﻠﻨﺪ : 1ﻗﺎﺑﻬﺎي ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪي ﺷﺪه -ﻛﻪ ﻫﻢ اﻛﻨﻮن از دو ﺗﻴﭗ SCBF,ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪي ﻛﻠﻲ ﺑﻴﺮوﻧﻲ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﺷﻮد و ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺮاي ﺳﺎزه ﻫﺎي ﺑﺎ ﺗﻌﺪاد ﻃﺒﻘﺎت 30ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ . 2ﻗﺎﺑﻬﺎي ﺻﻠﺐ -ﻳﻜﻲ از ﻗﺪﻳﻤﻲ ﺗﺮﻳﻦ و ﺷﺎﻳﺪ ﻳﻜﻲ از ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﻣﺪﻟﻬﺎي ﺳﺎزه اي ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪﺻﺮﻓﺎ ﺑﺪﻟﻴﻞ اﺗﻌﻄﺎف ﭘﺬﻳﺮي ﺑﺎﻻ ﺑﻪ ﺧﺼﻮص در اﺛﺮات p-deltaدر ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﺑﻴﺶ از 25 ﻃﺒﻘﻪ اﻗﺘﺼﺎدي ﻧﻤﻲ ﺑﺎﺷﺪ . 3ﺗﺎوه ﺗﺨﺖ و ﻗﺎرﭼﻲ ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه دﻳﻮار و ﻳﺎ ﻫﺴﺘﻪ ﺑﺮﺷﻲ -در اﻳﻦ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻣﺴﻮﻟﻴﺖ ﺣﻤﻞﻧﻴﺮوﻫﺎي ﺟﺎﻧﺒﻲ ﺑﺮ ﻋﻬﺪه ﻫﺴﺘﻪ ﻫﺎ و دﻳﻮارﻫﺎي ﺑﺮﺷﻲ و ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺛﻘﻠﻲ ﺑﺮ ﻋﻬﺪه ﺗﺎوه ﺗﺨﺖ و ﻗﺎرﭼﻲ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﺑﻪ دﻟﻴﻞ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺑﺴﻴﺎر اﻳﺪه ال آن ﺑﻪ ﺧﺼﻮص در ﺣﺎﻟﺖ ﭘﻴﺶ ﺗﻨﻴﺪه ﺑﺴﻴﺎر ﻫﻢ اﻛﻨﻮن در اﺳﺎزه ﻫﺎي ﺗﺎ ﺗﻌﺪاد ﻃﺒﻘﺎت 50و 60ﻛﺎرﺑﺮد دارد . 4ﺳﺎزه ﻗﺎب و دﻳﻮار ﺑﺮﺷﻲ ﺑﺘﻨﻲ -اﻳﻦ ﻧﻮع ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺗﺮﻛﻴﺒﻲ ﻛﺎﻣﭙﻮزﻳﺘﻲ ﺑﺪﻟﻴﻞ ﺗﻮزﻳﻊ ﺑﺮشﻳﻜﺴﺎن در ﻗﺎﺑﻬﺎ ﻛﻠﻴﻪ ﻗﺎﺑﻬﺎ داراي ﻣﻘﺎﻃﻊ ﻳﻜﺴﺎن ﺑﻮده و ﺑﺴﻴﺎر ﺑﺮاي ﺳﺎزه ﻫﺎي ﺗﺎ 60ﻃﺒﻘﻪ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ . 5ﻗﺎﺑﻬﺎي ﻣﺤﻴﻄﻲ -ﻳﻜﻲ از ﻗﺪﻳﻤﻴﺘﺮﻳﻦ ﺳﻴﺴﺘﻤﻬﺎي ﺳﺎزه اي ﺑﻠﻨﺪ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﻧﻤﻮد آندر ﺳﺎزه ﻫﺎي دوره 70ﻧﻴﻮﻳﻮرك دﻳﺪه ﻣﻲ ﺷﻮد .ﻛﺎرﺑﺮد وﺳﻴﻊ اﻳﻦ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪ اي ﺑﻮد ﻛﻪ ﺣﺘﻲ ﺑﺮج Empireﻛﻪ ﻓﻴﻠﻢ ﻛﻴﻨﮓ ﻛﻮﻧﮓ ﺑﺮ روي آن ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ از اﻳﻦ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺗﺒﻌﻴﺖ ﻛﺮده و داراي 100ﻃﺒﻘﻪ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ .اﻳﻦ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻳﻜﻲ از ﭘﻴﺸﺮﻓﺘﻪ ﺗﺮﻳﻦ ﺳﻴﺴﺘﻤﻬﺎي www.IranSaze.com
ﺳﺎزه اي اﺳﺖ .اﻟﺒﺘﻪ ﻧﻘﻄﻪ ﺿﻐﻒ ﺑﺰرگ آن ﻛﺎرﺑﺮد اﻳﻦ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺻﺮﻓﺎً در ﭘﻼﻧﻬﺎي ﻣﺴﺘﻄﻴﻠﻲ ﺷﻜﻞ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ . 6ﺳﺎزه ﻫﺎي ﺑﺎ ﻛﻤﺮﺑﻨﺪﻫﺎي ﺧﺮﭘﺎﻳﻲ ﻛﻪ ﺗﺎ 70ﻃﺒﻘﻪ ﺗﻮﺟﻴﻪ اﻗﺘﺼﺎدي دارد .7ﺳﺎزه ﻫﺎي ﺗﺮﻛﻴﺒﻲ از ﺳﻴﺴﺘﻤﻬﺎي ﻧﻮﻳﻦ ﻛﻪ ﺑﺼﻮرت ﺗﺮﻛﻴﺒﻲ و ﻛﺎﻣﭙﻮزﻳﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲﺷﻮد .
ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﺮج ﻣﺎرﻳﻨﺎ از ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺳﻘﻒ ﭘﻴﺶ ﺗﻨﻴﺪه ،ﺑﺎ ﺳﺘﻮﻧﻬﺎي ﺗﺮﻛﻴﺒﻲ ﺑﺘﻨﻲ ، ﻓﻮﻻدي ﺑﺎ ﻫﺴﺘﻪ ﻫﺎي ﺑﺘﻨﻲ ﻛﻪ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺳﺎزه ﻫﺎي ﻓﻀﺎﻳﻲ دوم ﺑﻪ آن ﻣﺘﺼﻞ ﺷﺪه اﺳﺖ ﺗﺎ ﻃﺒﻘﻪ 40اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه اﺳﺖ و از ﻃﺒﻘﻪ 40ﺑﻪ ﺑﻌﺪ از ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻓﻮﻻدي ﺑﺎ ﻫﺴﺘﻪ ﻫﺎي ﺑﺘﻨﻲ و ﺳﻘﻒ ﭘﻴﺶ ﺗﻨﻴﺪه ﻛﻪ ﺳﺎزه ﻓﻀﺎﺋﻲ ﺑﻴﺮوﻧﻲ ﺑﻪ آن ﻣﺘﺼﻞ اﺳﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه اﺳﺖ.
ﺑﻪ ﺳﻴﺴﺘﻤﻬﺎي ﺳﺎزه اي ﻓﻮق ﻣﻲ ﺗﻮان ﺳﻴﺴﺘﻤﻬﺎي ﻧﻮﻳﻦ base isloationو ﻳﺎ ﺳﻴﺴﺘﻤﻬﺎي ﻟﺮزه ﮔﻴﺮ را ﻧﻴﺰ اﺿﺎﻓﻪ ﻧﻤﻮد ﻛﻪ ﻓﻜﺮ ﻣﻲ ﻛﻨﻢ ﭘﺮداﺧﺘﻦ ﺑﻪ آن زﻣﺎﻧﺒﺮ ﺑﺴﻴﺎر ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ و ﺗﻼش ﻣﻲ ﻛﻨﻢ ﺻﺮﻓﺎً در اﻳﻦ ﺗﺎﭘﻴﻚ ﻳﻚ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺳﺎزه 65ﻃﺒﻘﻪ ﻃﺮاﺣﻲ ﺷﺪه ﺑﺮاي ﺑﺎد را ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺧﻼﺻﻪ ﭘﺮزﻧﺖ ﻛﻨﻢ .ﻗﺒﻞ از ﻫﺮ ﭼﻴﺰ در ﺳﺎزه ﺑﻠﻨﺪ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ ﻳﻚ ﻣﺪل ﺳﺎده ﺷﺪه ﻧﻤﻮﻧﻪ را در اﺑﺘﺪاي ﻛﺎر ﺑﺮاي ﻃﺮاﺣﻲ و آﻧﺎﻟﻴﺰ ﺗﻘﺮﻳﺒﻲ اوﻟﻴﻪ ﺑﺴﺎزﻳﻢ ،اﻳﻦ ﺑﺴﻴﺎر ﻣﻬﻢ اﺳﺖ ﻛﻪ ﺳﺨﺘﻲ ﺳﺎزه و ﻓﺮم ﭘﻴﺸﻨﻬﺎدي آﻳﺎ ﺷﺮاﻳﻂ ﺳﺎﺧﺘﮕﺎه را اﻗﻨﺎء ﻣﻲ ﻛﻨﺪ ﻳﺎ ﻧﻪ ﺑﻪ ﺣﻬﺖ ﮔﺴﺘﺮدﮔﻲ ﻣﻮﺿﻮع ﺑﻬﺘﺮ دﻳﺪم ﻛﻪ از اﻳﻦ ﺑﻪ ﺑﻌﺪ ﻣﻄﺎﻟﺐ را ﺑﺎ اراﺋﻪ ﻋﻜﺴﻬﺎي ﻧﻤﻮﻧﻪ و ﺧﻼﺻﻪ ﮔﺰارش ﭘﺮوژه ﻛﻪ ﺑﺮاي ﺷﻬﺮداري دﺑﻲ آﻣﺎده ﺷﺪه اﺳﺖ ﺗﻮﺿﻴﺢ ﺑﺪﻫﻢ ،ﻻزم ﺑﻪ ذﻛﺮ اﺳﺖ در اﻣﺮ ﺑﺎرﮔﺬاري ﺳﺎزه ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻋﻤﻠﻜﺮد دﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻲ ﺑﺎد ،ﻗﺒﻞ از ﻫﺮ ﭼﻴﺰ آزﻣﺎﻳﺶ ﺗﻮﻧﻞ ﺑﺎد اﻧﺠﺎم ﺷﺪ ،ﺑﺎ ﻫﻤﻜﺎري ﺷﺮﻛﺖ ﻣﺸﺎور ﻟﻴﻤﺴﺮﻳﻮر دﻛﺘﺮ اﻋﻠﻤﻲ ﮔﺰارش ﻛﺎﻣﻠﻲ در اﻳﻦ ﻣﻮرد اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ ﻛﻪ ﺳﻌﻲ ﻣﻲ ﻛﻨﻢ ﺻﻔﺤﻪ ﺑﻪ ﺻﻔﺤﻪ آﻧﺮا ﺑﺮاﻳﺘﺎن ﺗﻮﺿﻴﺢ دﻫﻴﻢ .ﺑﻄﻮر ﻛﻠﻲ ارﺗﻔﺎع ﺳﺎزه ﻣﻮرد ﻃﺮاﺣﻲ ﺷﺪه 265ﻣﺘﺮ اﺳﺖ و در ﻃﺒﻘﻪ ﻓﻮﻗﺎﻧﻲ از ﺳﻴﺴﺘﻢ دﻣﭙﻴﻨﮓ ﭘﺎﻧﺪوﻟﻲ ﺑﺮاي ﻛﻨﺘﺮل ﺑﺎد اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه اﺳﺖ .وﻇﻴﻔﻪ ﺣﻤﻞ ﻧﻴﺮوﻫﺎي ﺟﺎﻧﺒﻲ ﺑﺮ ﻋﻬﺪه ﻫﺴﺘﻪ ﺑﺘﻲ ﻣﺮﻛﺰي ﺑﺎ اﺑﻌﺎد 22.9ﻣﺘﺮ در 13.8ﻣﺘﺮ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ .ﭘﻼن ﺳﺎزه ﺑﺘﻨﻲ ﻓﻮﻻدي ﻛﺎﻣﭙﻮزﻳﺘﻲ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺒﻞ از ﻛﻤﺮﺑﻨﺪي ﺧﺮﭘﺎﺋﻲ ﺑﻪ ﭘﻴﻮﺳﺖ اﻳﻦ ﭘﺴﺖ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ.
www.IranSaze.com
www.IranSaze.com
ﻫﻤﺎﻧﮕﻮﻧﻪ ﻛﻪ در ﺗﺼﺎوﻳﺮ ﭘﻼن ﺳﺎزه ﻣﻲ ﺑﻴﻨﻴﺪ ،ﺑﺪﻟﻴﻞ ﺷﻜﻞ ﺧﺎص ﻣﻌﻤﺎري ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺑﺮاي اﻳﻨﮕﻮﻧﻪ ﺳﺎزه ﻫﺎي ﺑﻠﻨﺪ اﺳﺘﻔﺎده از ﻫﺴﺘﻪ ﺑﺘﻨﻲ و دﻳﻮارﻫﺎي ﺑﺮﺷﻲ و ﺳﺘﻮﻧﻬﺎي ﻣﺤﻴﻄﻲ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ،ﺑﻄﻮرﻛﻠﻲ و ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻳﻚ ﻗﺎﻧﻮن راﻳﺞ ﺑﻴﻦ ﻃﺮاﺣﺎن ﺳﺎزه اي ﺑﻠﻨﺪ ، ﺳﻴﺴﺘﻤﻬﺎي ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪي و ﻟﻮﻟﻪ اي و ﻳﺎ دﻳﮕﺮ ﺳﻴﺴﺘﻤﻬﺎي راﻳﺞ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺮاي ﺳﺎزه ﻫﺎي ﺑﻠﻨﺪ داراي ﭘﻼﻧﻬﺎي ﻣﻨﻈﻢ ﭼﻨﺪ ﺿﻠﻌﻲ و ﻣﺴﺘﻄﻴﻠﻲ اﺳﺖ و در ﺣﺎﻻت ﺧﺎص ﻣﺸﺎﺑﻪ ﭘﻼن ﻓﻮق اوﻟﻴﻦ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﻤﻮاره ﺳﻴﺘﻢ ﻛﺸﺸﻲ و ﻳﺎ ﻫﺴﺘﻪ ﺑﺘﻨﻲ و ﺳﺘﻮﻧﻬﺎي ﻣﺤﻴﻄﻲ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ . elevationﻫﺎي ﻣﺪل ﺷﺪه ﺳﺎزه را ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﻴﺪ ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻛﻨﻴﺪ ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﻛﻪ ﻣﺸﺨﺺ اﺳﺖ از ﻳﻚ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻛﻤﺮﺑﻨﺪي ﺧﺮﭘﺎﻳﻲ ﺑﺮاي ﺟﺪا ﺳﺎزي ﺑﺨﺶ ﻛﺎﻣﭙﻮزﻳﺖ ﺳﺎزه و ﺑﺨﺶ ﺻﺮف ﺑﺘﻨﻲ ﺳﺎزه اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه اﺳﺖ .ﻣﺤﻞ اﻧﺘﺨﺎب ﻛﻤﺮﺑﻨﺪﻫﺎي ﺧﺮﭘﺎﺋﻲ و ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺗﺮﻳﻦ ﻣﺤﻞ آن از ﺟﻤﻠﻪ ﻧﻜﺎت ﺑﺴﻴﺎر ﻣﻬﻢ ﻃﺮاﺣﻲ ﺳﺎزه ﻫﺎي ﺑﻠﻨﺪ اﺳﺖ ،اﻧﺘﺨﺎب ﻣﺤﻞ اﻳﻦ ﻛﻤﺮﺑﻨﺪﻫﺎ ارﺗﺒﺎط ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﺑﺎ اﺑﻌﺎد ﺳﺎزه دارد در ﭘﻼﻧﻬﺎي ﮔﺴﺘﺮده ﻛﻪ اﻟﺒﺘﻪ ﻛﻤﺘﺮ ﺷﻤﺎ در ﺑﺮﺟﻬﺎي ﺑﻠﻨﺪ ﻣﺮﺗﺒﻪ ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻣﻲ ﻛﻨﻴﺪ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪ اي اﻳﻦ ﻛﻤﺮﺑﻨﺪﻫﺎ ﻣﺴﺘﻘﺮ ﺷﻮﻧﺪ ﻛﻪ roughness ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ﺳﺎزه ﺗﺎﻣﻴﻦ ﮔﺮدد ﻳﻜﻲ از ﮔﺰارﺷﺎت ﺳﺎل PEER 2000ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ اﻧﺘﺨﺎب ﻣﺤﻞ ﻫﻤﻴﻦ ﻛﻤﺮﺑﻨﺪﻫﺎ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ .در ﻫﺮ ﺻﻮرت ﺗﻼش ﻣﻲ ﻛﻨﻢ در ﺗﺎﭘﻴﻜﻲ ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ﻣﺴﺎﺋﻞ ﻣﺮﺑﻮط www.IranSaze.com
ﺑﻪ آﻧﺮا ﺗﻮﺿﻴﺢ دﻫﻢ .ﻫﺪف از اﻳﻦ ﺗﺎﭘﻴﻚ ﺻﺮﻓﺎً آﺷﻨﺎﺋﻲ دوﺳﺘﺎن و ﻫﻤﻜﺎران ﺑﺎ ﻳﻚ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺳﺎزه ﺑﻠﻨﺪ اﺳﺖ.
ﺑﺎرﮔﺬاري ﺳﺎزه ﻫﺎي ﺑﻠﻨﺪ: 1در ﺑﺎرﮔﺬاري ﺛﻘﻠﻲ ﺳﺎزه ﻫﺎي ﺑﻠﻨﺪ ﻫﻤﻮاره ﺗﻼش ﻛﻨﻴﺪ ﻛﻠﻴﻪ ﺑﺎرﻫﺎي اﻋﻤﺎﻟﻲ از ﻛﻠﻴﻪﻗﻄﻌﺎت اﻟﺤﺎﻗﻲ ،ﭘﺎرﺗﻴﺸﻨﻬﺎ و ﻏﻴﺮه ﺑﻄﻮر ﺻﺤﻴﺢ و ﺟﺪا ﺷﺪه ﺑﻪ ﺳﺎزه اﻋﻤﺎل ﮔﺮدد ،اﺳﺘﻔﺎده از ﺑﺎر ﮔﺬاري ﺗﻴﭙﻜﺎل ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ راه ﺣﻞ ﺟﻬﺖ ﺳﻬﻮﻟﺖ ﻛﺎر ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ .ﺑﺎر ﮔﺬاري راه ﭘﻠﻪ ﻫﺎ و ﮔﺬرﻫﺎ دﻳﮕﺮ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻳﻚ ﺳﺎزه ﻣﻌﻤﻮﻟﻲ ﻧﻤﻲ ﺗﻮاﻧﺪ ﻣﺸﺎﺑﻪ ﺑﺎرﮔﺬاري ﺷﻮد ﭼﺮاﻛﻪ ﻣﻮﺟﺒﺎت ﺗﻐﻴﻴﺮات ﮔﺴﺘﺮده اي در ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎي ﺳﺎﺧﺖ ﻣﻲ ﮔﺮدد .ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﺜﺎل در ﺳﺎزه ﻣﻮرد ﺑﺤﺚ ، ﺑﺎر زﻧﺪه ﺑﺨﺸﻬﺎي ﻋﻤﻮﻣﻲ و ﻛﺮﻳﺪورﻫﺎ ﺑﺮاﺑﺮ 4.8ﻛﻴﻠﻮﭘﺎﺳﻜﺎل و ﺑﺎر ﻣﺤﻠﻬﺎي اداري ﺑﺮاﺑﺮ 2.4 ﻛﻴﻠﻮ ﭘﺎﺳﻜﺎل اﻧﺘﺨﺎب ﺷﺪه اﺳﺖ ،ﻣﺤﻠﻬﺎي ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺗﺠﻬﻴﺰات ﺑﺮﻗﻲ و ﻣﻜﺎﻧﻴﻜﻲ 7.2ﻛﻴﻠﻮ ﭘﺎﺳﻜﺎل اﻧﺘﺨﺎب ﺷﺪه اﺳﺖ ،ﻳﻚ ﻧﻜﺘﻪ ﻛﻪ در ﺳﺎزه ﻫﺎي ﺑﻠﻨﺪ ﺑﺴﻴﺎر ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده اﺳﺖ اﻳﻦ اﺳﺖ ﻛﻪ اﻳﻦ ﮔﻮﻧﻪ ﺳﺎزه ﻫﺎ ﻣﻌﻤﻮﻻ داراي ﭘﺴﺖ ﺑﺮق ﺟﺪا ﮔﺎﻧﻪ اﺳﺖ و ﻟﺬا ﻃﺮاﺣﻲ ﺧﺎص ﺧﻮد را ﻃﻠﺐ ﻣﻲ ﻛﻨﺪ .ﺑﺎر راه ﭘﻠﻪ ﻫﺎ ﺑﺮاﺑﺮ 6ﻛﻴﻠﻮ ﭘﺎﺳﻜﺎل و ﺑﺎر ﭘﺎرﻛﻴﻨﮓ ﺑﺮاﺑﺮ 3.5ﻛﻴﻠﻮ ﭘﺎﺳﻜﺎل
www.IranSaze.com
اﻧﺘﺨﺎب ﺷﺪه اﺳﺖ ،ﺑﻪ ﺟﻬﺖ ﺗﻐﻴﻴﺮات ﻛﺎرﺑﺮي در ﺳﺎزه ﻫﺎي ﺑﻠﻨﺪ ﻫﻤﻮاره ﺑﺎر ﭘﺎرﺗﻴﺸﻦ ﺟﺰو ﺑﺎرﻫﺎي زﻧﺪه ﻣﻠﺤﻮظ ﻣﻲ ﺷﻮد . در ﻣﻮرد ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده در ﺳﺎزه ﻫﺎي ﺑﻠﻨﺪ آﻧﭽﻪ ﺑﺴﻴﺎر ﻣﻬﻢ اﺳﺖ اﺳﺘﻔﺎده از ﺑﺘﻨﻬﺎ و ﻓﻮﻻدﻫﺎي ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺑﺎﻻﺳﺖ ،ﻣﺜﻼً در ﺑﺮج دﺑﻲ ﺑﺘﻦ High Strenght 110MPاﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه اﺳﺖ ﻛﻪ ﻃﺮح اﺧﺘﻼط آن ﻳﻜﻲ از ﭘﻴﭽﻴﺪه ﺗﺮﻳﻦ ﻃﺮﺣﻬﺎي اﺧﺘﻼط در دﻧﻴﺎﺳﺖ ،در اﻳﻦ ﺳﺎزه ﺑﺘﻦ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده در دﻳﻮارﻫﺎي ﺑﺮﺷﻲ و ﻫﺴﺘﻪ ﺑﺮاﺑﺮ MPa 80و ﺑﺘﻦ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده در ﺳﺘﻮﻧﻬﺎي ﻛﺸﺸﻲ و ﺛﻘﻠﻲ ﺑﺮاﺑﺮ 40MPaﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ در ﻣﻮرد داﻟﻬﺎي PTﺑﺘﻦ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده MPa 50اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه اﺳﺖ .ﮔﺮﻳﺪ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده آرﻣﺎﺗﻮرﻫﺎ ﺑﺮاﺑﺮ 60ﻣﻄﺎﺑﻖ ASTM A615اﺳﺖ ﻛﻪ ﻣﻘﺎوﻣﺘﻲ ﻣﻌﺎدل 600ﻧﻴﻮﺗﻦ ﺑﺮ ﻣﻴﻠﻴﻤﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ را دارد .ﺑﺮ اﺳﺎس آﺋﻴﻦ ﻧﺎﻣﻪ ACI-2005 lﻣﻘﺪار ﻣﺸﺨﺼﻪ ﺑﺮاي ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺻﺮﻳﺐ اﻻﺳﺘﻴﺴﺘﻪ ﺑﺘﻦ ﺑﺮاﺑﺮ اﺳﺖ ﺑﺎ :
ﻫﻤﻮاره ﺟﻬﺖ اﺳﺘﻔﺎده از ﺑﺘﻨﻬﺎ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺑﺎﻻ ﺷﻤﺎ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ از ﻣﻘﺪار ﻛﺎﻫﺶ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﺿﺮﻳﺐ اﻻﺳﺘﻴﺴﺘﻪ ﺑﻪ ﺟﻬﺖ ﻛﻨﺘﺮل ﻣﺴﺎﺋﻞ ﻛﺮﻳﭗ و ﻏﻴﺮه اﺳﺘﻔﺎده ﻛﻨﻴﺪ اﻳﻦ ﻣﻬﻢ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺑﺮاي اﻟﻤﺎﻧﻬﺎي ﻣﻘﺎوم در ﺑﺮاﺑﺮ ﻧﻴﺮوﻫﺎي ﺟﺎﻧﺒﻲ ﻫﻤﭽﻮن ﻫﺴﺘﻪ ﺑﺮﺷﻲ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﺷﻮد ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎ ACI-318-05ﺑﺮاي ﺑﺘﻦ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺑﺎﻻ 80ﻣﮕﺎﭘﺎﺳﻜﺎﻟﻲ ﻣﻴﺰان ﻛﺎﻫﺶ ﺑﺮاﺑﺮ % 88اﺳﺖ ﻛﻪ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﻓﺮﻣﻮل زﻳﺮ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد
ﺳﻴﺴﺘﻢ base isolationﺑﻪ ﺗﻨﻬﺎﺋﻲ ﻳﻚ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺳﺎزه اي ﻧﻴﺴﺖ ﺑﻠﻜﻪ اﻟﻤﺎﻧﻬﺎي دﻣﭙﺮ اﺳﺖ و ﻛﺎﻣﻼً ﮔﻔﺘﻪ ﺷﻤﺎ ﺻﺤﻴﺢ اﺳﺖ زﻣﺎﻧﻲ ﻛﻪ ﺑﻨﺪه ﺳﻴﺴﺘﻢ base isolationرا ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻳﻚ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺑﺮاي ﺳﺎزه ﺑﻠﻨﺪ ﺑﻪ ﻛﺎر ﺑﺮدم ﻣﻨﻈﻮر ﻣﻦ اﺳﺘﻔﺎده از ﻏﻠﻄﻜﻬﺎ و ﻳﺎ دﻣﭙﺮﻫﺎي ﭘﻼﺳﺘﻴﻜﻲ در ﻛﻒ ﺳﺘﻮﻧﻬﺎ و ﻳﺎ ﻓﻮﻧﺪاﺳﻴﻮن ﻧﻤﻲ ﺑﺎﺷﺪ ،ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﺜﺎل در ﺳﺎزه Emirate ( Towerﺑﺮﭼﻬﺎي دوﻗﻠﻮ اﻣﺎرات( در ﻣﺤﻞ ﻃﺒﻘﻪ ﻣﺰاﻧﻴﻦ از ﻛﻤﻚ ﻓﻨﺮﻫﺎي ﺧﺎﺻﻲ ﺟﻬﺖ www.IranSaze.com
ﺟﻠﻮﮔﻴﺮي ﻃﺒﻘﻪ ﺳﺨﺖ ﺑﺮ روي ﻧﺮم اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه اﺳﺖ ﻛﻪ اﺻﻄﻼﺣﺎً در اﻳﻨﺠﺎ و ﺑﻄﻮر ﻛﻠﻲ ﺑﻪ ﺷﺎﻳﺪ ﺑﻬﺘﺮ ﻣﻲ ﺑﻮد ﻛﻪ ﺑﻨﺪه ﻛﻠﻤﻪ دﻳﮕﺮي ﺑﺎ ﺗﻮﺿﻴﺤﺎت، ﻣﻲ ﮔﻮﻳﻨﺪbase isolation آن high Rise ﺑﻪ ﻫﺮ ﺻﻮرت ﺑﻪ ﺟﻬﺖ ﻣﻨﺒﻊ ﻣﻦ ﻛﺘﺎب اﺳﺘﺎﻓﻮرد و ﻛﺘﺎب. ﻻزﻣﻪ را ﻣﻲ دادم ﻧﻮﺷﺘﻪ ﻧﻴﻠﺴﻮن را ﺑﺴﻴﺎر ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻣﻲ داﻧﻢStructural Design : ﻟﻴﻨﻚ داﻧﻠﻮد ﻛﺘﺎب اول ﺑﻪ ﺷﺮح ذﻳﻞ اﺳﺖ
Tall Building Structures: Analysis and Design By Bryan Stafford Smith,&nbspAlex Coull, * Publisher: Wiley-Interscience * Number Of Pages: 537 * Publication Date: 1991-01-01 * ISBN / ASIN: 0471512370 $178.02 Book Description: Examines structural aspects of high rise buildings, particularly fundamental approaches to the analysis of the behavior of different forms of building structures including frame, shear wall, tubular, core and outrigger-braced systems. Introductory chapters discuss the forces to which the structure is subjected, design criteria which are of the greatest relevance to tall buildings, and various structural forms which have developed over the years since the first skyscrapers were built at the turn of the century. A major chapter is devoted to the modeling of real structures for both preliminary and final analyses. Considerable attention is devoted to the assessment of the stability of the structure, and the significance of creep and shrinkage is discussed. A final chapter is devoted to the dynamic response of structures subjected to wind and earthquake forces. Includes both accurate computer-based and approximate methods of analysis 35M pass : ownthenet.net.tc : http://w13.easy-share.com/1122494.html http://w13.easy-share.com/1122880.html http://w13.easy-share.com/1122881.html http://w13.easy-share.com/1122882.html
www.IranSaze.com
ﺑﻪ ﺟﻬﺖ ﺗﻜﻤﻴﻞ ﺷﺪن ﻣﻮﺿﻮع ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺑﺮج ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ در اﻳﻦ ﭘﺴﺖ ﻣﻦ ﺻﺮﻓﺎً در ﻣﻮرد ﺑﺎرﮔﺬاري و ﻧﺘﺎﻳﺞ آن ﺑﺤﺚ ﻣﻲ ﻛﻨﻢ و ﺳﭙﺲ ﺑﺮﻣﻲ ﮔﺮدﻳﻢ ﺑﻪ ﺳﻴﺴﺘﻤﻬﺎي ﻣﺘﺪوال ﺑﺮاي ﺳﺎزه ﻫﺎي ﺑﻠﻨﺪ و اﺻﻮﻻً روش ﻛﺎر ﻃﺮاﺣﻲ . ﺑﺎر ﮔﺬاري ﺑﺎد اﻳﻦ ﺑﺮج ﺑﺮ اﺳﺎس آﺋﻴﻦ ﻧﺎﻣﻪ BS-6399-2اﻧﺠﺎم ﺷﺪه اﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺮاي رﺳﻴﺪن ﺑﻪ ﻣﻘﺪار gusetو Load patternدﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻲ ﺑﺎد از ﻣﺪﻟﺴﺎزي ﺗﻮﻧﻞ ﺑﺎد در داﻧﺸﮕﺎه psudeاﻳﻼت ﻣﺘﺤﺪه ﻛﻤﻚ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ .
ﺑﺎرﮔﺬاري ﻓﻮق ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻳﻚ patternﺑﻪ ﺳﺎزه اﻋﻤﺎل ﮔﺮدﻳﺪ ﺑﺎرﮔﺬاري ﺑﺎر زﻟﺰﻟﻪ ﺳﺎزه ﻧﻴﺰ ﺑﺮ اﺳﺎس UBC97اﻧﺠﺎم ﺷﺪ ﻛﻪ از ﻳﻚ ﺗﺤﻠﻴﻞ دﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻲ ﺧﻄﻲ ﻃﻴﻔﻲ اﺳﺘﻔﺎده ﮔﺮدﻳﺪ .در ﺗﺼﺎوﻳﺮ زﻳﺮ ﻧﺘﺎﻳﺞ ﺣﺎﺻﻞ از ﺗﺤﻠﻴﻞ و ﻣﺪل ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه ﺑﺎ ETABSرا ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﻴﺪ ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻛﻨﻴﺪ ،ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻫﻤﻴﺖ ﻣﻮﺿﻮع ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺳﺎزه ﺑﻨﺪه در ﻫﻤﻴﻦ ﺟﺎ ﻣﻮﺿﻮع ﺑﺮج ﻣﺎرﻳﻨﺎ ) ﺷﻴﺦ زاﻳﺪ رود( را ﺑﻪ اﺗﻤﺎم ﻣﻲ رﺳﺎﻧﻢ و در ﭘﺴﺘﻬﺎي ﺑﻌﺪي ﺷﺮوع ﺗﺌﻮري ﻋﻠﻤﻲ ﺳﺎزه ﻫﺎي ﺑﻠﻨﺪ را ﺧﻮاﻫﻴﻢ داﺷﺖ .
www.IranSaze.com
www.IranSaze.com