ﺑﻨﺎم ﺣﻖ
روش ﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺗﺮﻣﻴﻢ و ﻣﻘﺎوم ﺳﺎزي ﺳﺎزه ﻫﺎ mojtaba808@yahoo.com
ﮔﺮدآورﻧﺪه :ﻣﺠﺘﺒﻲ اﺻﻐﺮي
www.Saze808.com
ﺗﻴﺮﻣﺎه 86
ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺳﺎزه اي ﺗﺤﺖ ﺷﺮاﻳﻂ ﺧﺎص)زﻟﺰﻟﻪ ﻳﺎ ﮔﻮد ﺑﺮداري ﻳﺎ (...آﺳﻴﺐ دﻳﺪه ﺑﺎﺷﺪ ﻳﺎ اﮔﺮﻗﺼﺪ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻛﺎرﺑﺮي ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن)ﻣﺴﻜﻮﻧﻲ ﺑﻪ آﻣﻮزﺷﻲ( ،ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻳﺎ اﻓﺰاﻳﺶ در ﻣﻴﺰان ﻃﺒﻘﺎت ﺳﺎزه را داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻴﻢ دﻳﮕﺮ ﺳﺎزه ﻣﻮﺟﻮد اﻳﻤﻨﻲ و ﺷﺮاﻳﻂ ﻣﻄﻠﻮب ﺑﺮاي ﺗﺤﻤﻞ ﺑﺎر ﻫﺎي وارده را ﻧﺨﻮاﻫﺪ داﺷﺖ و ﻧﻴﺎزﻣﻨﺪ ﻣﻘﺎوم ﺳﺎزي ﻳﺎ ﺗﺮﻣﻴﻢ و ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺳﺎزه ﻫﺴﺘﻴﻢ .اﻳﻦ ﺟﺰوه آﻣﻮزﺷﻲ ﻛﻪ ﺑﺮ ﭘﺎﻳﻪ ﺗﺠﺮﺑﻪ ﻛﺎرﮔﺎﻫﻲ ﻧﻮﻳﺴﻨﺪه در ﭘﺮوژه ﻣﻘﺎوم ﺳﺎزي ﺗﺮﻣﻴﻨﺎل ﺷﻬﺮ ﺳﺎري ﺑﻌﻨﻮان ﻛﺎرآﻣﻮز و ﺑﻬﺮه ﮔﻴﺮي از اﻃﻼﻋﺎت ارزﺷﻤﻨﺪ اﺳﺘﺎد ﮔﺮاﻧﻘﺪر درس ﺗﺮﻣﻴﻢ ﺳﺎزه ﻫﺎي اﻳﻨﺠﺎﻧﺐ ،ﺟﻨﺎب ﻣﻬﻨﺪس ﺧﺪاﺑﻨﺪه ﻋﻀﻮ ﻫﻴﺌﺖ ﻋﻠﻤﻲ ﻋﻤﺮان داﻧﺸﮕﺎه ﮔﻴﻼن ﻣﻴﺒﺎﺷﺪ ، ﻛﻮﺷﺸﻴﺴﺖ ﺑﺮاي آﺷﻨﺎ ﻧﻤﻮدن داﻧﺸﺠﻮﻳﺎن و ﺑﺨﺼﻮص ﻓﺎرغ اﻟﺘﺤﺼﻴﻼن ﻣﺤﺘﺮم ﺑﺮاي اﻧﺠﺎم اﻗﺪاﻣﺎت ﻣﻘﺪﻣﺎﺗﻲ و ﻣﻘﺎوم ﺳﺎزي ﺳﺎزه ﻫﺎ و در اﻧﺘﻬﺎ 2ﻧﻤﻮﻧﻪ ﭘﺮوژه از ﻣﺮاﺣﻞ ﺗﺮﻣﻴﻢ ﺳﺎزه ﺑﺘﻨﻲ ﻣﺼﻠﻲ و ﭘﻞ ﻏﺎزﻳﺎن 1 درﺷﻬﺮاﻧﺰﻟﻲ ﻛﻪ ﮔﺮد آوري آن ﺑﻌﻨﻮان ﭘﺮوژه درس ﺗﺮﻣﻴﻢ ﺳﺎزه ﻫﺎ در ﺗﺮم ﺑﻬﺎر 86ﺑﺮ ﻋﻬﺪه داﻧﺸﺠﻮﻳﺎن اﻳﻦ درس ﺑﻮده ﺑﺮاي ﺗﻜﻤﻴﻞ ﻧﻜﺎت آﻣﻮزﺷﻲ آورده ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻣﺮاﺣﻞ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺗﺮﻣﻴﻢ و ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺳﺎزه
ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻲ و ﻗﻀﺎوت اوﻟﻴﻪ
ﺗﻬﻴﻪ اﻃﻼﻋﺎت ﻻزم از
ﺑﺮﺳﻲ ﻧﻬﺎﻳﻲ ﻳﺎ
ﻇﺎﻫﺮ ﺳﺎزه اﺟﺮا ﺷﺪه
ﺳﻮﻧﺪاژﻫﺎي ﻣﻨﺎﺳﺐ از ﺳﺎزه ﻣﻮﺟﻮد
1از آﻗﺎﻳﺎن ﻳﺤﻴﻲ ﺷﺮﺑﺘﻲ،ﻣﺮﺗﻀﻲ ﻣﺮادي زاده وﺧﺎﻧﻢ ﻫﺎ ﻣﻬﺴﺎ اﻣﻴﺮﻋﺒﺪاﻟﻬﻴﺎن ،ﻧﻜﻴﺴﺎ ﺷﻌﺒﺎﻧﻲ ،ﻓﻀﻴﻠﺖ ﻃﻬﺮي ،ﻣﻬﺪﻳﻪ ﻧﻮﺑﺨﺖ ،ﺳﺎرا ﻫﻨﺮﭘﺮﺳﺖ ،ﻣﻴﺘﺮا اﻣﻴﻨﻲ در ﺗﻬﻴﻪ اﻃﻼﻋﺎت ﻧﻤﻮﻧﻪ ﭘﺮوژه ﻫﺎي ﺿﻤﻴﻤﻪ ﺗﺸﻜﺮ ﻣﻲ ﺷﻮد.
1
ﻣﺮﺣﻠﻪ - Iﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻲ و ﻗﻀﺎوت اوﻟﻴﻪ : در اوﻟﻴﻦ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺳﺎﺑﻘﻪ و ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻃﺮح از ﻗﺒﻴﻞ ﮔﺰارش ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ ﺧﺎك ﻣﺤﻞ ،ﻧﻘﺸﻪ ﻣﺸﺨﺼﻼت ﻓﻨﻲ،ﻧﺤﻮه اﻧﺘﻘﺎل ﺑﺎر ﺟﺎﻧﺒﻲ ﺳﺎزه ،دﻓﺘﺮﭼﻪ ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت و از اﻳﻦ ﻗﺒﻴﻞ ﺗﻬﻴﻪ ﻣﻴﮕﺮدد. ﻣﺮﺣﻠﻪ IIﺗﻬﻴﻪ اﻃﻼﻋﺎت ﻻزم از ﻇﺎﻫﺮ ﺳﺎزه اﺟﺮا ﺷﺪه : ﺑﺎزدﻳﺪ ﻣﻜﺮر از ﺳﺎزه اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي اﻋﻀﺎي ﺳﺎزه)ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻣﻴﻠﮕﺮد ﻫﺎ و ﺑﺘﻦ و(... ﺑﺮرﺳﻲ ﻛﻴﻔﻴﺖ اﺟﺮاي ﺗﻴﺮ ﻫﺎ و ﺳﺘﻮن ﻫﺎ،دﻳﻮار ﺑﺮﺷﻲ ،ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺳﻘﻒ،ﭘﻮﺷﺶ ﺑﺘﻦ روي ﻣﻴﻠﮕﺮد ﻫﺎ،ﻗﻄﻊ وﭘﻴﻮﺳﺘﮕﻲ ﻣﻴﻠﮕﺮد ﻫﺎ روش ﻫﺎي ﺑﺮرﺳﻲ وﺿﻌﻴﺖ داﺧﻠﻲ ﺑﺘﻦ ﺗﻴﺮ ﻫﺎ و ﺳﺘﻮن ﻫﺎ : (1روش ﻏﻴﺮ ﻣﺨﺮب )ﭼﻜﺶ اﺷﻤﻴﺘﺲ و: (... ﺑﺮﺣﺴﺐ ﻣﻴﺰان ﺑﺮﮔﺸﺖ ﭼﻜﺶ)ﻣﻴﻠﻪ(ﻣﻘﺎوﻣﺖ اﻋﻀﺎ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻴﮕﺮدد. ﻣﺸﻜﻼت اﺳﺘﻔﺎده از ﭼﻜﺶ اﺷﻤﻴﺘﺲ: ﻧﺸﺎن دادن ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻛﻢ ﺑﻬﻨﮕﺎم ﺑﺮﺧﻮرد ﺑﺎ رﻳﺰداﻧﻪ ﻧﺸﺎن دادن ﻣﻘﺎوﻣﺖ زﻳﺎد ﺑﻬﻨﮕﺎم ﺑﺮﺧﻮرد ﺑﺎ درﺷﺖ داﻧﻪ ﻧﺸﺎن دادن ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻣﻴﻠﮕﺮد ﻫﻨﮕﺎم ﺑﺮﺧﻮرد ﺑﻪ ﻣﻴﻠﮕﺮد در اﺛﺮ ﻛﻢ ﺑﻮدن ﭘﻮﺷﺶ ﺑﺘﻦ (2روش ارﺳﺎل اﻣﻮاج) آﻟﺘﺮاﺳﻮﻧﻴﻚ( ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺑﺘﻦ ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﺳﺮﻋﺖ ﻋﺒﻮر اﻣﻮاج ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻴﮕﺮدد.
ﻣﺸﻜﻼت روش آﻟﺘﺮاﺳﻮﻧﻴﻚ:
2
ﻫﺮﭼﻪ در ﺑﺘﻦ ﻣﺴﻠﺢ ﺗﺮاﻛﻢ ﻣﻴﻠﮕﺮد در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﻮرد آزﻣﺎﻳﺶ زﻳﺎد ﺑﺎﺷﺪ ﺑﺎﻋﺚ ﻣﻴﺸﻮد ﻣﻘﺎوﻣﺖﻛﺎذب ﻧﺸﺎن دﻫﺪ. اﺷﺒﺎع ﺑﻮدن ﻳﺎ ﻏﻴﺮ اﺷﺒﺎع ﺑﻮدن ﺑﺘﻦ در ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﻣﻴﮕﺬارد. وﺟﻮد ﺣﺒﺎب ﻫﻮا)ﺗﺨﻠﺨﻞ ﺑﺘﻦ(ﺗﺎﺛﻴﺮ دارد.آﻟﺘﺮاﺳﻮﻧﻴﻚ ﺑﺎﻳﺪ در ﻗﺴﻤﺘﻲ ﻛﻪ ﭘﻮﺷﺶ ﻣﻴﻠﮕﺮد ﻛﻤﺘﺮ اﺳﺖ ﻧﺼﺐ ﺷﻮد)در ﺗﻴﺮ ﻫﺎ ﻗﺴﻤﺖ ﻣﻴﺎﻧﻲ( (3روش ﻣﻐﺰه ﮔﻴﺮي ﺑﺘﻦ : ﺑﺮاي داﺷﺘﻦ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎي اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﺑﺎﻳﺪ ارﺗﻔﺎع ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎ از دو ﺑﺮاﺑﺮ ﻗﻄﺮ آن ﺑﺰرﮔﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ. در اﻳﻦ روش ﻫﺮﭼﻪ ﻧﻤﻮﻧﻪ از ﻋﻤﻖ ﺑﺘﻦ ﺑﺎ ﻣﺘﻪ درﻳﺎﻓﺖ ﺷﻮد ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺑﻴﺸﺘﺮي ﻧﺸﺎن ﺧﻮاﻫﺪ داد. ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎ از ﺟﺎﻳﻲ ﻣﻴﺒﺎﻳﺴﺖ ﺑﺮداﺷﺖ ﺷﻮد ﺗﺎ ﻧﻘﺎط ﺿﻌﻒ در ﺳﺎزه اﻳﺠﺎد ﻧﺸﻮد در ﺗﻴﺮ ﻫﺎ .ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﻣﻘﻄﻊ ﺑﺮاي ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﺮداري در ¼ ﻃﻮل دﻫﺎﻧﻪ ﻧﺰدﻳﻚ ﺗﻜﻴﻪ ﮔﺎه ﻣﻴﺒﺎﺷﺪ. در ﻣﻘﻄﻊ ﻋﺮﺿﻲ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﺟﺎ ﺑﺮاي ﻧﻤﻮﻧﻪ ﮔﻴﺮي ﻧﺰدﻳﻚ ﺗﺎر ﺧﻨﺜﻲ ﻣﻴﺒﺎﺷﺪ زﻳﺮا در ﺗﺎر ﺧﻨﺜﻲ ﺗﻨﺶ ﺑﻪ ﺑﺘﻦ وارد ﻧﻤﻲ آﻳﺪ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﻐﺰه ﮔﻴﺮي از ﺑﺘﻦ را ﻣﻴﺘﻮان از ﺑﺘﻦ روي ﺗﻴﺮﭼﻪ ﻫﺎ اﻧﺠﺎم داد ﺗﺎ ﺑﻪ ﺑﺎرﺑﺮي ﺗﻴﺮ ﻳﺎ ﺳﺘﻮن ﺳﺎزه ﻫﻢ ﻟﻄﻤﻪ وارد ﻧﻴﺎﻳﺪ. ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﺮداري از ﻣﻴﻠﮕﺮد ﻫﺎي ﻣﻘﻄﻊ ﺑﻤﻨﻈﻮر ﺗﻌﻴﻴﻦ: fy ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎ ﻣﻴﺒﺎﻳﺴﺖ از اﻧﻮاع ﻓﻮﻻد ﻫﺎي ﻣﻮﺟﻮد در ﻣﺤﻞ ﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ و از ﺟﺎﻳﻲ ﺑﺮداﺷﺖ ﺷﻮد ﺗﺎ ﻛﻤﺘﺮﻳﻦ ﺗﺎﺛﻴﺮ در ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻣﻘﻄﻊ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ. اﻟﻒ(ﻓﻮﻻد ﻫﺎي ﻃﻮﻟﻲ : اﻟﻒ (1-اﻧﺘﻬﺎي ﺗﻘﻮﻳﺘﻲ ﻣﻴﺎﺑﺴﺖ از ﻣﻨﺘﻬﻲ اﻟﻴﻪ ﻗﺴﻤﺖ ﺗﻘﻮﻳﺘﻲ ﻧﻪ از ﻣﻴﻠﮕﺮد ﻫﺎي ﺳﺮاﺳﺮي در ﻣﻘﺎﻃﻊ ﺑﺰرگ)ﺗﺮﺟﻴﺤﺎ از ¼ ﻃﻮل دﻫﺎﻧﻪ( اﻟﻒ(2-ﻓﻮﻻد اﺳﻤﻲ :دروﺳﻂ دﻫﺎﻧﻪ در ﺑﺎﻻي ﺗﻴﺮ ب(ﻓﻮﻻد ﻋﺮﺿﻲ )ﺧﺎﻣﻮت ﻳﺎ ﺗﻨﮓ( :از وﺳﻂ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﺮداﺷﺖ ﺷﻮد در ﻣﻘﻄﻊ ﻋﺮﺿﻲ ﻣﻴﻠﮕﺮد ﻫﺎ از ﻗﺴﻤﺖ ﮔﻮﺷﻪ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﺮداﺷﺖ ﻧﺸﻮد.ﻓﻮﻻد ﻋﺮﺿﻲ در ﺗﻴﺮﻫﺎ ﺑﺎﻳﺪ ازوﺳﻂ ﺗﻴﺮﻫﺎ ﻗﺴﻤﺘﻲ ﻛﻪ ﻣﻤﺎن ﻣﺎﻛﺰﻳﻤﻢ)ﺑﺮش ﺣﺪاﻗﻞ( اﺳﺖ ﺑﺮداﺷﺖﺷﻮد)ازﻧﻘﺎﻃﻲ ﻛﻪ ﭘﻮﺷﺶ ﺑﺘﻦ روي آن ﻛﻢ اﺳﺖ(. ﻧﺒﺎﻳﺪ از ﻣﺤﻞ ﮔﺮه ﻫﺎ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﺮداري اﻧﺠﺎم ﮔﻴﺮد .و ﺑﻪ ﻫﻴﭻ وﺟﻪ ﻧﺒﺎﻳﺪ از ﻣﻴﻠﮕﺮد ﻫﺎيﺳﺮاﺳﺮي)ﺣﺪاﻗﻞ( ﺑﺮداﺷﺖ ﺷﻮد.
3
ﻣﺮﺣﻠﻪ IIIﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻬﺎﻳﻲ در ﺗﺮﻣﻴﻢ: ﻋﻮاﻣﻞ اﺻﻠﻲ در ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺳﺎزه ﻫﺎ اﻗﺘﺼﺎدي و اﺟﺮاﻳﻲ ﺑﻮدن و ﺳﺮﻋﺖ اﺟﺮاي ﻃﺮح ﻣﻴﺒﺎﺷﺪ. ﻫﻨﮕﺎﻣﻴﻜﻪ ﺑﻪ اﻳﻦ ﻧﺘﻴﺠﻪ رﺳﻴﺪه ﺷﺪ ﻛﻪ ﺗﻤﺎم اﻟﻤﺎن ﻫﺎي ﺳﺎزه ﺿﻌﻴﻒ ﻫﺴﺘﻨﺪ راﻫﻜﺎرﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻔﻲ وﺟﻮد دارد از ﻗﺒﻴﻞ: ﺗﻐﻴﻴﺮ در ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺑﺎر ﺟﺎﻧﺒﻲ)ﻛﻤﻚ از ﺑﺎدﺑﻨﺪ ﻳﺎ دﻳﻮار ﺑﺮﺷﻲ(اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﻘﻄﻊ و ﺷﺎﺗﻜﺮﻳﺖ ﺑﺘﻦﻛﺎﺷﺖ ﻣﻴﻠﮕﺮد در ﻧﻮاﺣﻲ ﺿﻌﻴﻒاﺳﺘﻔﺎده از اﻟﻴﺎف ﻫﺎي ﻣﺴﻠﺢ )FRPﻛﺮﺑﻨﻲ،ﺷﻴﺸﻪ اي (...و...ﺑﺎ ﺑﻜﺎر ﺑﺮدن دﻳﻮار ﺑﺮﺷﻲ ﻳﺎ ﺑﺎدﺑﻨﺪ ﺗﻤﺮﻛﺰ ﺗﻨﺶ در اﻳﻦ ﻧﻘﺎط اﻳﺠﺎد ﻣﻴﺸﻮد و ﻧﻘﺎط دﻳﮕﺮ از ﺗﻨﺶ رﻫﺎﻳﻲ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﻨﺪ و ﻗﻄﻌﺎ اﻟﻤﺎن ﻫﺎي ﻗﺒﻠﻲ در اﻳﻦ ﻣﺤﻞ ﻫﺎ ﺟﻮاﺑﮕﻮ ﻧﺨﻮاﻫﻨﺪ ﺑﻮد. اﮔﺮ اﻣﻜﺎن ﺑﻜﺎر ﺑﺮدن دﻳﻮار ﺑﺮﺷﻲ ﻳﺎ ﺑﺎدﺑﻨﺪي در داﺧﻞ ﺳﺎزه)ﭘﻼن( ﻧﺒﺎﺷﺪ ﻣﻲ ﺗﻮان از ﺑﺎﻛﺲ ﻫﺎي ﻣﺨﺼﻮص در ﺧﺎرج ﭘﻼن ﺳﺎزه اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﻮد وﻟﻲ ﺑﺎﻳﺪ اﺗﺼﺎﻻت ﺳﺎزه اي ﻣﻨﺎﺳﺐ در اﻳﻦ ﻧﻘﺎط را ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻧﻤﻮد. روش ﻫﺎي ﺗﻘﻮﻳﺖ ﭘﻲ: اﻟﻒ(ﭘﻲ ﻫﺎﻳﻜﻪ ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﺗﻘﻮﻳﺖ ﻧﺪارﻧﺪ وﻟﻲ ﺳﺘﻮن ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﺗﻘﻮﻳﺖ دارد : ﺑﻮﺳﻴﻠﻪ ﭼﺎﻟﻪ زﻧﻲ و ﺷﺴﺘﺸﻮي آن ﺑﺎ ﻣﺘﻪ ﻣﻴﻠﮕﺮد ﻫﺎي ﻃﻮﻟﻲ ﺳﺘﻮن ﺟﺪﻳﺪ در داﺧﻞ ﭘﻲ ﺟﺎﮔﺬاري ﻣﻴﺸﻮد .ﻫﺮﭼﻪ ﻃﻮل ﭼﺎل ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﻣﻘﺎوﻣﺖ درﮔﻴﺮي ﻓﻮﻻد و ﺑﺘﻦ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﻣﻴﺸﻮد. اﮔﺮ در ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت ﻧﻴﺎز ﺑﻪ Asﺑﺮاي ﺳﺘﻮن ﺟﺪﻳﺪ ﺑﺎﺷﺪ ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻣﻴﺸﻮد اﻳﻦ Asﺟﺪﻳﺪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺗﻌﺪاد ﻣﻴﻠﮕﺮد ﺑﻴﺸﺘﺮ و ﻗﻄﺮ ﻣﻴﻠﮕﺮد ﻫﺎي ﻛﻤﺘﺮ اﺳﺘﻔﺎده ﮔﺮدد ﺗﺎ ﻣﻘﺎوﻣﺖ درﮔﻴﺮي ﺑﻴﺸﺘﺮي اﻳﺠﺎد ﮔﺮدد. در ﭼﺎل زﻧﻲ ﺳﻌﻲ ﺷﻮد از ﺳﻴﺴﺘﻢ ﭘﺪﺳﺘﺎل اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد و ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻮﺟﻪ داﺷﺖ ﻛﻪ اﮔﺮ ارﺗﻔﺎع ﺳﺘﻮن ﻛﻢ ﺑﺎﺷﺪ اﻣﻜﺎن اﺟﺮاي ﭘﺪﺳﺘﺎل ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﺑﻮد.
4
درﺳﻴﺴﺘﻢ ﭘﺪﺳﺘﺎل ﺑﺪﻟﻴﻞ وارد ﻛﺮدن ﻣﻴﻠﮕﺮد ﺑﺼﻮرت ﺧﻢ در ﭘﻲ در ﻧﺘﻴﺠﻪ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻣﻴﻠﮕﺮد ﻫﺎي اﻧﺘﻬﺎﻳﻲ ﺗﺎ ﻣﺮﻛﺰ ﺳﺘﻮن زﻳﺎد ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد و ﻣﻄﺎﺑﻖ راﺑﻄﻪ زﻳﺮ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺳﺘﻮن ﺑﺮاي ﺗﺤﻤﻞ ﺧﻤﺶ در ﭘﺎي ﺳﺘﻮن اﻓﺰاﻳﺶ F=fy . As M=F . d ﺧﻮاﻫﺪ ﻳﺎﻓﺖ : درﻧﺘﻴﺠﻪ در ﺳﻴﺴﺘﻢ ﭘﺪﺳﺘﺎل ﻧﻴﺮوي وارده ﺑﻪ ﻣﻴﻠﮕﺮد ﻛﻤﺘﺮ و ﺿﺮﻳﺐ اﻃﻤﻴﻨﺎن ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ و ﻣﺸﻜﻞ ﺑﺮش ﭘﺎﻧﭻ ﻧﻴﺰ ﺣﻞ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. ﺑﺎ ﺷﻨﺎژ ﺑﻨﺪي ﻧﻴﺰ ﺳﺨﺘﻲ ﺻﻔﺤﻪ ﭘﻲ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. ب(ﭘﻲ ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﺗﻘﻮﻳﺖ دارد: ﺑﺮاي ﺣﻞ ﻣﺸﻜﻞ ﭘﻲ ﺑﺎ ﺧﺎﻛﺒﺮداري اﻃﺮاف ﭘﻲ ﺑﺠﺎي ﺧﺎك ﺑﺮداﺷﺖ ﺷﺪه از ﻣﺼﺎﻟﺢ ﭘﺮ ﻛﻨﻨﺪه اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﻧﻤﺎﻳﻴﻢ. ﻣﺼﺎﻟﺢ ﭘﺮ ﻛﻨﻨﺪه ﻣﻴﺘﻮاﻧﺪ ﺑﺘﻦ ﻣﮕﺮ،ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﻲ ؛ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ اي ﺑﺎ ﺗﺮاﻛﻢ ﺑﺎﻻي %95ﺑﺎﺷﺪ. ﺑﺮاي ﻛﻨﺘﺮل ﭘﺎﻧﭻ ﻫﺮ دو ﭘﻲ ﻗﺪﻳﻢ و ﺟﺪﻳﺪ ﻣﻌﻴﺎ ﻛﻨﺘﺮل ﻗﺮار ﻣﻴﮕﻴﺮد و ﺑﺮاي ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺑﺎرﺑﺮي و ﻓﻮﻻدﮔﺬاري ﺧﻤﺸﻲ ﺳﻄﺢ ﺟﺪﻳﺪ ﻣﻌﻴﺎر ﻛﻨﺘﺮل ﻣﻴﺒﺎﺷﺪ. ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺳﺘﻮن ﻫﺎ: ﻣﺸﻜﻼت ﺳﺘﻮن ﻫﺎي ﺳﺎزه ﻣﻴﺘﻮاﻧﺪ ﻧﺎﺷﻲ از ﺧﺮوج ﻣﺮﻛﺰﻳﺖ ﺑﻮﺟﻮد آﻣﺪه از ﺧﻄﺎي اﺟﺮاي ﺳﺘﻮن ﻫﺎ ﻳﺎ ﻧﺎ ﺷﺎﻗﻮﻟﻲ ﺑﻮدن ﺳﺘﻮن در ﻃﺒﻘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﺑﺮاي ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺳﺘﻮن ﻫﺎ از دو Uﺗﻨﮓ در داﺧﻞ ﺳﺘﻮن ﺟﺪﻳﺪ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻴﺸﻮد ﻛﻪ در ﻃﺒﻘﺎت ﻳﻜﻲ در ﻣﻴﺎن ﺟﻬﺎت ﻗﺮارﮔﻴﺮي آن ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻣﻲ ﻧﻤﺎﻳﺪ. ﻗﺒﻞ از اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﻘﻄﻊ ﺳﺘﻮن ﻫﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﺣﺘﻤﺎ ﮔﻮﺷﻪ ﻫﺎي ﺳﺘﻮن را ﺑﺸﻜﻨﻨﺪ وﺑﺎ ﻣﺎﺳﻪ ﭘﺎﺷﻲ و ﺷﺴﺘﺸﻮ ﺑﺎ ﻓﺸﺎر آب ﺳﻄﺢ ﻛﺎﻣﻼ زﺑﺮ و آﻣﺎده اﺗﺼﺎل ﺑﺎ ﺳﻄﺢ ﺑﺘﻦ ﺟﺪﻳﺪ ﺷﻮد. ﺑﺎ اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﻘﻄﻊ ﺳﺘﻮن ﻫﺎ از ﻣﻘﻄﻊ ﻗﺪﻳﻢ ﻣﻴﺘﻮان ﺑﺮاي ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺑﺮﺷﻲ و ﻓﺸﺎري و از ﻣﻘﻄﻊ ﺟﺪﻳﺪ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻛﺸﺸﻲ ،ﺑﺮﺷﻲ و ﻓﺸﺎري ﻛﻤﻚ ﮔﺮﻓﺖ .
5
ﻧﺤﻮه ﺑﺘﻦ رﻳﺰي در ﺳﺘﻮن ﺟﺪﻳﺪ: اﺳﻼﻣﭗ ﺑﺘﻦ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻴﻦ 1ﺗﺎ 3ﺑﺎﺷﺪ و از ﻣﻮاد ﻣﻀﺎف ﻣﻨﺒﺴﻂ ﻛﻨﻨﺪه و ﻣﻮادروان ﻛﻨﻨﺪه ﻣﻴﺒﺎﻳﺴﺖ در ﺑﺘﻦ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد. ﻗﻴﻒ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺘﻦ رﻳﺰي در ﺻﻮرت اﻣﻜﺎن در راس ﺳﺘﻮن و در ﺳﺘﻮن ﻫﺎي ﺑﻴﻦ ﻃﺒﻘﺎت در ﺣﺪود ¼ ارﺗﻔﺎع ﺳﺘﻮن ﺑﺎﺷﺪ .و در ﺣﻴﻦ ﺑﺘﻦ رﻳﺰي از ﺷﻤﻌﻚ ﮔﺬاري ﺑﺮاي ﺗﺎﻣﻴﻦ ﭘﺎﻳﺪاري ﺳﻘﻒ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد. ﺑﺘﻦ رﻳﺰي ﺳﺘﻮن ﻳﻜﺒﺎر از وﺳﻂ ﺳﺘﻮن اﻧﺠﺎم ﻣﻴﺸﻮد و ﺳﭙﺲ ﺑﺎﻗﻴﻤﺎﻧﺪه ﺳﺘﻮن ﺑﻮﺳﻴﻠﻪ ﻗﻴﻒ در راس ﺳﺘﻮن ﺑﺘﻦ رﻳﺰي ﻣﻴﺸﻮد.و ﺑﺮاي ﻋﺒﻮر ﻣﻴﻠﮕﺮد ﻫﺎي ﻃﻮﻟﻲ ﺳﺘﻮن از ﻛﻒ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺷﻜﻞ از ﭘﺎﻧﭻ ﻫﺎي ﺑﺎ ﻗﻄﺮ 4 اﻳﻨﭽﻲ ﻛﻪ ﺑﺎ ﻣﺘﻪ ﻣﻐﺰه ﮔﻴﺮي ﻣﻴﺸﻮد اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻴﮕﺮدد.
وﺻﻠﻪ ﺳﺘﻮن ﺟﺪﻳﺪ ﺑﻬﺘﺮ اﺳﺖ ﺑﺠﺎي ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻦ در ﮔﺮه در ½ ﮔﺮه ﻗﺮار ﮔﻴﺮد. اﮔﺮ ﺗﻌﺪاد ﻣﻴﻠﮕﺮد ﻫﺎ زﻳﺎد ﺑﺎﺷﺪ ﭼﻮن ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺮاي ﻫﺮ ﻣﻴﻠﮕﺮد ﭘﺎﻧﭽﻲ ﺑﺎ ﻣﺘﻪ در ﻧﻈﺮ ﮔﻴﺮﻳﻢ ﺑﻪ ﻣﺸﻜﻞ اﺟﺮاﻳﻲ ﺑﺮ ﻣﻲ ﺧﻮرﻳﻢ ﻛﻪ ﺑﺮاي ﻫﻤﻴﻦ ﺑﻬﺘﺮ اﺳﺖ از ﺗﻌﺪاد ﻣﻴﻠﮕﺮد ﻛﻤﺘﺮ ﺑﺎ ﻗﻄﺮ ﺑﻴﺸﺘﺮ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد. ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺗﻴﺮ ﻫﺎ: در ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺗﻴﺮ ﻫﺎ ﻧﻴﺰ ﺑﺮاي ﺗﺤﻤﻞ ﺑﺮش در ﺳﺘﻮن ﺟﺪﻳﺪ از دو ﺧﺎﻣﻮت Uﺷﻜﻞ واروﻧﻪ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻴﻜﻨﻴﻢ. ﺑﺮاي ﻋﺒﻮر ﻣﻴﻠﮕﺮد ﻃﻮﻟﻲ ﺟﺪﻳﺪ ﺗﻴﺮ از ﻣﺤﻠﻲ ﻛﻪ ﺳﺘﻮن ﻗﺮار دارد از ﺧﻢ اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﺑﻪ ﺷﻜﻞ زﻳﺮ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻴﺸﻮد.
6
ﺑﺮاي ﻓﻮﻻد ﻋﺮﺿﻲ ﺗﻴﺮ ﻫﺎ از ﻣﻴﻠﮕﺮد ﻫﺎي ﺑﺎ ﻗﻄﺮ زﻳﺎد d/4ﺑﺎ ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﻓﻮاﺻﻞ آﻳﻴﻦ ﻧﺎﻣﻪ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻴﺸﻮد. در ﻫﺮ ﭼﻨﺪ ﺳﻮراخ دو ﺳﻮراخ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺑﺰرﮔﺘﺮ ﭘﺎﻧﭻ ﻣﻴﺸﻮﻧﺪ ﺗﺎ ﺑﺘﻦ رﻳﺰي از اﻳﻦ ﻣﺤﻞ ﻫﺎ ﺑﻪ درون ﺗﻴﺮ ﺟﺪﻳﺪ ﺻﻮرت ﮔﻴﺮد. اﻣﻜﺎن ﻗﻼب ﻛﺮدن ﻣﻴﻠﮕﺮد وﺟﻮد ﻧﺪارد ﺑﻨﺎﺑﺮ اﻳﻦ از دو Uواروﻧﻪ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻓﻮﻻد ﻋﺮﺿﻲ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﺷﻮد. ﻣﻮاد ﺗﺰرﻳﻖ در ﻛﺎﺷﺘﻦ ﻣﻴﻠﮕﺮد ﻫﺎ در روش )ﻧﺰدﻳﻚ ﺑﻪ ﺳﻄﺢ: (NSM 50ﮔﺮم ﻣﺎﺳﻪ ﻋﺒﻮري از اﻟﻚ ﻧﻤﺮه 4 50ﮔﺮم ﺳﻴﻤﺎن 23ﻟﻴﺘﺮ آب +ﻣﻮاد روان ﻛﻨﻨﺪه 227ﮔﺮم ﭼﺴﺐ ﻛﺎﻧﺘﻜﺲو ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﻲ)ﻣﻨﺒﺴﻂ ﻛﻨﻨﺪه( ﻣﺮاﺣﻞ ﻛﺎﺷﺘﻦ ﻣﻴﻠﮕﺮد: ﭼﺎل زﻧﻲ و ﺗﻤﻴﻴﺰ ﻛﺮدن ﻣﺤﻞ ﭼﺎﻟﻪ و ﺳﻄﺢ ﺑﺘﻦ اﻃﺮاف ﻗﺮار دادن ﻣﻴﻠﮕﺮد +ﻣﺤﺼﻮر ﻛﺮدن ﻓﻀﺎي ﺗﺰرﻳﻖ و اﻓﺰاﻳﺶ ﻓﺸﺎر ﺗﺰرﻳﻖ - +ﺿﺮﺑﻪ و ارﺗﻌﺎش-از ﺳﻴﻤﺎن زودﮔﻴﺮ اﺳﻔﺎده ﻣﻴﺸﻮد و دوره ﻣﺮاﻗﺒﺖ را اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﻲ دﻫﻴﻢ .
7
ﻛﺎرﺑﺮد ﻛﺎﻣﭙﻮزﻳﺖ ﻫﺎي ﭘﻠﻴﻤﺮي FRPدر ﻣﻘﺎوم ﺳﺎزي ﺳﺎزه ﻫﺎي ﺑﺘﻨﻲ اﻧﻮاع ﻛﺎﻣﭙﻮزﻳﺘﻬﺎي ﭘﻠﻴﻤﺮي FRPﻣﺘﺪاول در ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ ﻋﻤﺮان: ﻛﺎﻣﭙﻮزﻳﺖ ﭘﻠﻴﻤﺮي ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺷﺪه ﺑﺎ اﻟﻴﺎف ﻛﺮﺑﻦ CFRPﻛﺎﻣﭙﻮزﻳﺖ ﭘﻠﻴﻤﺮي ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺷﺪه ﺑﺎ اﻟﻴﺎف ﺷﻴﺸﻪGFRPﻛﺎﻣﭙﻮزﻳﺖ ﭘﻠﻴﻤﺮي ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺷﺪه ﺑﺎ اﻟﻴﺎف آراﻣﻴﺪKevlarﻣﺤﺎﺳﻦ ﻛﺎﻣﭙﻮزﻳﺖ ﭘﻠﻴﻤﺮي : FRP -
وزن ﻛﻢ اﻧﻌﻄﺎف ﭘﺬﻳﺮي ﺑﺎﻻ راﺣﺘﻲ در ﺟﺎﺑﻪ ﺟﺎﻳﻲ ﺳﺮﻋﺖ ﻋﻤﻞ ﺑﺎﻻ ﺑﺮﺷﻜﺎري در ﻗﻄﻌﺎت دﻟﺨﻮاه ﺳﺎدﮔﻲ اﺟﺮا اﻣﻜﺎن ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺧﺎرﺟﻲ
ﻣﻌﺎﻳﺐ ﻛﺎﻣﭙﻮزﻳﺖ ﭘﻠﻴﻤﺮي:FRP آﺳﻴﺐ ﭘﺬﻳﺮي در ﻣﻘﺎﺑﻞ آﺗﺶ ﺳﻮزي ﻛﻢ ﺗﺠﺮﺑﮕﻲ ﻣﺸﺎوران و ﭘﻴﻤﺎﻧﻜﺎراناﺗﺼﺎل ورﻗﻬﺎي ﻓﻮﻻدي ﺑﺎ ﺳﺘﻮﻧﻬﺎ ﺑﺎ EPOXYﺻﻮرت ﻣﻲ ﮔﻴﺮد ﻛﻪ از ﻣﻌﺎﻳﺐ اﻳﻦ روش ﻣﻴﺘﻮان ﺑﻪ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺑﺎﻻ ،ﻛﺎرﺑﺮي ﺳﺨﺖ ،ﺧﻄﺮ ﭘﻮﺳﻴﺪﮔﻲ در ﺑﺮاﺑﺮ رﻃﻮﺑﺖ ،ﻏﻴﺮ اﻧﻌﻄﺎف ﭘﺬﻳﺮ ﺑﻮدن ورﻗﻬﺎ ،ﺗﻐﻴﻴﺮ در وزن اﻟﻤﺎن و در ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺗﻐﻴﻴﺮ در ﻓﺮﻛﺎﻧﺲ ﻃﺒﻴﻌﻲ ﺳﺎزه و ...را ﻧﺎم ﺑﺮد . ﻣﺮاﺣﻞ ﻣﻘﺎوم ﺳﺎزي ﺑﺎ ﻛﺎﻣﭙﻮزﻳﺖ FRPدر ﺳﺎزه ﻣﻮﺟﻮد : (1ﺳﻄﺢ اﻟﻤﺎن را ﺑﺮاي ﭼﺴﺒﺎﻧﺪن ﻛﺎﻣﭙﻮزﻳﺖ آﻣﺎده ﻣﻴﻜﻨﻨﺪ .اﻳﻦ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺷﺎﻣﻞ : ﺗﺨﺮﻳﺐ ﻗﺴﻤﺘﻬﺎي آﺳﻴﺐ دﻳﺪه از ﺣﻤﻠﻪ ﺷﻴﻤﻴﺎﻳﻲ ) ﻣﻴﻠﮕﺮد و ﺑﺘﻦ ( اﻳﺠﺎد ﻻﻳﻪ ﺟﺪﻳﺪ ﺟﺎﻳﮕﺰﻳﻦ ﻻﻳﻪ ﺗﺨﺮﻳﺐ ﺷﺪه ﭘﺮﻛﺮدن ﺧﻠﻞ و ﻓﺮج ﺳﻄﺤﻲ اﻟﻤﺎن ﺑﻪ وﺳﻴﻠﻪ ﺑﺘﻮﻧﻪ ﺗﺴﻄﻴﺢ ﺳﻄﺢ اﻟﻤﺎن -آﻏﺸﺘﻪ ﻛﺮدن ﺳﻄﺢ اﻟﻤﺎن ﺑﻪ ﭘﺮاﻳﻤﺮPrimer
8
(2اﺗﺼﺎل ﻛﺎﻣﭙﻮزﻳﺖ :FRP ﺳﻪ روش ﺑﺮاي ﭼﺴﺒﺎﻧﺪن ﻛﺎﻣﭙﻮزﻳﺖ ﺑﻪ ﺳﻄﺢ اﻟﻤﺎن ﻣﺘﺪاول اﺳﺖ .
روش ﻧﺼﺐ دﺳﺘﻲ :در اﻳﻦ روش ،ﺗﻮﻟﻴﺪ و اﺗﺼﺎل ﻛﺎﻣﭙﻮزﻳﺖ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻫﻤﺰﻣﺎن ﺻﻮرت ﻣﻲ ﮔﻴﺮد .ﺑﻪ اﻳﻦ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﻛﻪ ﺑﻌﺪ از اﺗﻤﺎم ﻣﺮﺣﻠﻪ اول ،ﺳﻄﺢ اﻟﻤﺎن ﺑﺎ ﻏﻠﺘﻚ ﺑﻪ ﻣﻼت ﭘﻠﻴﻤﺮي آﻏﺸﺘﻪ ﻣﻲ ﮔﺮدد .ﺳﭙﺲ اﻟﻴﺎف ﺧﺸﻚ ﺗﻮﺳﻂ ﻏﻠﺘﻚ روي اﻟﻤﺎن ﻗﺮار ﻣﻲ ﮔﻴﺮد . در ﺣﺎﻟﺖ ﻣﻌﻤﻮل ﺑﺮاي ﻛﺎرﺑﺮي آﺳﺎﻧﺘﺮ ،اﻟﻴﺎف داراي ﭘﻮﺷﺶ ﻫﺴﺘﻨﺪ .ﺑﻌﺪ از ﻗﺮار دادن اﻟﻴﺎف در ﻣﺤﻞ ﺧﻮد ﭘﻮﺷﺶ اﻟﻴﺎف ﺑﺮداﺷﺘﻪ و ﻻﻳﻪ ) ﻣﻼت ﭘﻠﻴﻤﺮي ( ﺗﻮﺳﻂ ﻏﻠﺘﻚ اﻟﻴﺎف را در ﺑﺮ ﻣﻲ ﮔﻴﺮد
روش ﻧﺼﺐ ﻻﻳﻪ ﻻﻳﻪ :ﺑﻌﺪاز ﻣﺮﺣﻠﻪ آﻣﺎده ﺳﺎزي و ﺗﺴﻄﻴﺢ ﻧﺎﻫﻤﻮارﻳﻬﺎي ﻣﻮﺟﻮد ﺗﻮﺳﻂ ﺑﺘﻮﻧﻪ )ﺑﺘﻮﻧﻪ ﻳﻚ رزﻳﻦ داراي وﻳﺴﻜﻮزﻳﺘﻪ ﺑﺎﻻ اﺳﺖ ( ،ﻻﻳﻪ ﻣﻼت ﭘﻠﻴﻤﺮي ﺗﻮﺳﻂ ﻏﻠﺘﻚ روي ﺳﻄﺢ اﻟﻤﺎن ﻗﺮار ﻣﻲ ﮔﻴﺮد .ﺳﭙﺲ ﻻﻳﻪ ﻛﺎﻣﭙﻮزﻳﺖ را ﺑﻪ ﻣﻼت ﭘﻠﻴﻤﺮي ﻣﻲ ﭼﺴﺒﺎﻧﻨﺪ
اﺗﺼﺎل ﻛﺎﻣﭙﻮزﻳﺖ FRPﺑﻪ روش: NSMRروش ﻛﺎر اﻳﻦ اﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺑﺮش ﺳﻄﺢ ﺑﺘﻦ ﺑﻮﺳﻴﻠﻪ اره ﺷﻴﺎرﻫﺎﻳﻲ روي ﺳﻄﺢ اﻟﻤﺎن اﻳﺠﺎد ﺷﻮد . ﺑﻌﺪازﺗﺨﻠﻴﻪ ﺷﻴﺎر از ذرات اﺿﺎﻓﻲ و ﮔﺮد و ﻏﺒﺎر ،ﺗﺎ ﺣﺪود ﻧﻴﻤﻲ از ﺷﻴﺎر ﻣﻴﻠﻪ ﻛﺎﻣﭙﻮزﻳﺖ در ﺷﻴﺎر ﻗﺮار ﻣﻲ
9
ﮔﻴﺮد و ﺑﺎ اﭘﻮﻛﺴﻲ ﺷﻴﺎر ﭘﺮ ﻣﻴﺸﻮد. در اﺳﺘﻔﺎده از اﻳﻦ روش ﺑﺮاي اﺗﺼﺎل ﻛﺎﻣﭙﻮزﻳﺖ ﺑﺎﻳﺪ ﭘﻮﺷﺶ ﺑﺘﻦ ﺿﺨﻴﻤﻲ در اﻟﻤﺎن وﺟﻮد داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ . .
(3ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺗﻜﻤﻴﻠﻲ و ﺑﻪ ﻋﻤﻞ آوري : اﻳﻦ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺷﺎﻣﻞ روﺷﻬﺎﻳﻲ ﺑﺮاي ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ ﻛﺎﻣﭙﻮزﻳﺖ از آﺳﻴﺐ ﻫﺎي ﺧﺎرﺟﻲ و ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﺴﺎﺋﻞ زﻳﺒﺎﻳﻲ ﺷﻨﺎﺧﺘﻲ و ﻣﻌﻤﺎري ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﺑﺮاي ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ ﻣﻼت ﭘﻠﻴﻤﺮي از ﺗﺸﻌﺸﻊ ﻣﺎوراء ﺑﻨﻔﺶ ﺑﺎﻳﺪ ﺳﻄﺢ اﻟﻤﺎن رﻧﮓ آﻣﻴﺰي ﺷﻮد .از ﻧﻈﺮ ﻣﻌﻤﺎري ﻧﻴﺰ ﻗﻄﻌﻪ ﻣﻘﺎوم ﺳﺎزي ﺷﺪه ﺑﺎﻳﺪ ﻣﺜﻞ ﺑﻘﻴﻪ ﺳﺎزه در ﻣﺤﻴﻂ اﻃﺮاف اﺳﺘﺘﺎر ﺷﻮد . ارزﻳﺎﺑﻲ ﻣﻘﺎوم ﺳﺎزي : ﺟﻬﺖ اﻃﻤﻴﻨﺎن از ﺗﻤﺎس ﺻﺤﻴﺢ ،ﺑﻌﺪاز اﺗﺼﺎل ﻛﺎﻣﭙﻮزﻳﺖ ﭘﻠﻴﻤﺮي ﻣﻲ ﺗﻮان از روﺷﻬﺎي ﻋﻜﺲ ﺑﺮداري ) ﺗﺮﻣﻮ ﮔﺮاﻓﻲ ( وﻳﺎ ﺗﻘﻪ زدن ﺑﺎ ﻳﻚ ﺳﻜﻪ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﻮد ) .ﺻﺪاي ﺑﻢ ﻧﺸﺎن دﻫﻨﺪه اﺗﺼﺎل ﺧﻮب اﺳﺖ ( . اﻗﺪاﻣﺎت زﻳﺮ در ﻫﻨﮕﺎم ﻣﻘﺎوم ﺳﺎزي اﻟﻤﺎن ﺑﺎﻋﺚ رﺷﺪ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻋﻀﻮ ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺷﺪه ﻣﻲ ﮔﺮدد : ﺟﻬﺖ ﺟﻠﻮﮔﻴﺮي از ﺗﻤﺮﻛﺰ ﺗﻨﺶ ،ﮔﻮﺷﻪ ﻫﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﮔﺮد ﺷﻮد ) ﺷﻌﺎع ﮔﺮد ﺷﺪﮔﻲ ﺑﺎﻳﺪ 2اﻟﻲ 2.5ﺳﺎﻧﺘﻲﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ( در ﺟﺎﻳﻴﻜﻪ ﻃﻮل اﻟﻴﺎف ﺑﻪ دﻻﻳﻠﻲ ﻛﻮﺗﺎه ﺑﺎﺷﺪ ،ﺣﺪاﻗﻞ ﻃﻮل ﻫﻤﭙﻮﺷﺎﻧﻲ اﻟﻴﺎف ﺑﺎﻳﺪ 15ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮﺑﺎﺷﺪ . ﺑﺎ ﺳﻨﮓ ﻓﺮز ،ﺳﻤﺒﺎده و ..ﺑﺎﻳﺪ ﻣﺤﻞ اﺗﺼﺎل ﻛﺎﻣﭙﻮزﻳﺖ ﭘﻠﻴﻤﺮي ﻛﺎﻣﻼ“ ﺻﺎف و ﺑﺪون ﭘﺴﺘﻲ و ﺑﻠﻨﺪي ﺑﺎﺷﺪ رﻃﻮﺑﺖ ﻧﺴﺒﻲ ﺳﻄﺢ ﺑﺘﻦ در زﻣﺎن ﺑﻜﺎرﮔﻴﺮي ﭘﺮاﻳﻤﺮ ،اﭘﻮﻛﺴﻲ و رﻧﮓ آﻣﻴﺰي ﻧﺒﺎﻳﺪ ﺑﻴﺸﺘﺮ از % 80ﺑﺎﺷﺪ . -دﻣﺎي ﻫﻮا در ﻫﻨﮕﺎم ﻣﻘﺎوم ﺳﺎزي ﻧﺒﺎﻳﺪ ﻛﻤﺘﺮ از 10درﺟﻪ ﺳﻴﻠﺴﻴﻮس ﺑﺎﺷﺪ .
10
ﺗﺼﺎوﻳﺮي از ﻣﺮاﺣﻞ ﻣﻘﺎوم ﺳﺎزي ﺗﺮﻣﻴﻨﺎل دوﻟﺖ ﺳﺎري
اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﻘﻄﻊ ﺳﺘﻮن ﺑﺘﻨﻲ ﺑﺎ اﻓﺰودن ﻣﻴﻠﮕﺮد ﻫﺎي ﻃﻮﻟﻲ ﺑﻪ ﺷﻜﻞ زﻳﺮ و ﺳﭙﺲ ﺷﺎﺗﻜﺮﻳﺖ ﺳﺘﻮن
ﻣﺤﻞ ﻗﻄﻊ ﻣﻴﻠﮕﺮد ﻫﺎ دﻗﺖ ﺷﻮد
11
ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺗﻮﺿﻴﺤﺎﺗﻲ ﻛﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﺷﺪ ﺑﻮﺳﻴﻠﻪ ﭘﺎﻧﭻ ﺳﻘﻒ در ﻣﺤﻞ ﻫﺎي دﻳﺪه ﺷﺪه ﻣﻴﻠﮕﺮد ﻫﺎي ﻃﻮﻟﻲ ﺑﺎ ﺧﻢ از آن ﻋﺒﻮر داده ﻣﻴﺸﻮﻧﺪ و ﺑﺨﺶ اﻧﺘﻬﺎﻳﻲ ﺳﺘﻮن ﺟﺪﻳﺪ از ﻃﺮﻳﻖ ﻫﻤﻴﻦ ﭘﺎﻧﭻ ﻫﺎ ﺑﺘﻦ رﻳﺰي ﻣﻴﺸﻮد.
12
13
اﺗﺼﺎل دﺳﺘﻚ در زﻳﺮ ﺗﻴﺮ و ﺳﺘﻮن ﻃﺒﻘﻪ ﺑﺮاي اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺧﻤﺸﻲ ﻧﺰدﻳﻚ ﺗﻜﻴﻪ ﮔﺎه در ﺗﻴﺮ
ﺑﺮاي اﺗﺼﺎل دﺳﺘﻚ در ﺗﻴﺮ و ﺳﺘﻮن اﺑﺘﺪا ﻣﺤﻞ ﻫﺎي ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ﺑﺘﻦ ﺳﺘﻮن را ﺑﺎ ﭘﺎﻧﭻ ﺳﻮراخ ﻧﻤﻮده و ﺑﻮﻟﺖ ﻫﺎ را ﻛﺎر ﻣﻴﮕﺬارﻧﺪ و ﺑﺎ ﭘﻴﭻ ﺑﻪ PLate ﻣﺤﻜﻢ ﻣﻴﻨﻤﺎﻳﻨﺪ و ﻣﻘﻄﻊ ﻓﻮﻻدي را ﺑﻪ آن ﺟﻮش ﻣﻴﺪﻫﺪ.
14
ﺗﺮﻣﻴﻢ و ﻣﻘﺎوم ﺳﺎزي ﻣﺼﻠﻲ ﺷﻬﺮ اﻧﺰﻟﻲ ﭘﺮوژه ﺣﺎﺿﺮ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺗﺮﻣﻴﻢ ﻣﺼﻠﻲ اﻧﺰﻟﻲ در اﺛﺮ وﻗﻮع زﻟﺰﻟﻪ ﺳﺎل 1369ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ در ﻫﻨﮕﺎم وﻗﻮع زﻟﺰﻟﻪ ﺑﺎر دﻳﻮارﻫﺎ ﻛﺎﻣﻞ ﻧﺸﺪه و ﺳﺎزه ﻣﻮرد ﺑﻬﺮه ﺑﺮداري ﻗﺮار ﻧﮕﺮﻓﺘﻪ ﺑﻮد .ﺳﺎزه در دو ﻃﺒﻘﻪ و ﭘﻼن آن ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻧﻌﻞ اﺳﺒﻲ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ .ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪي ﺳﺎزه ،ﻗﺎب ﺧﻤﺸﻲ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ .ﺳﻘﻒ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺗﻴﺮ و دال ﻻﻧﻪ زﻧﺒﻮري ،ﺑﻪ دﻟﻴﻞ وﺟﻮد دﻫﺎﻧﻪ ﻫﺎي ﺑﺰرگ و ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﻛﺎﻫﺶ وزن دال ﺑﺮاي ﺑﺎﻻ رﻓﺘﻦ ﺿﺮﻳﺐ اﻳﻤﻨﻲ اﺟﺮا ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻣﻮارد ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﻲ در ﺗﺮﻣﻴﻢ ﺳﺎزه ﺑﻪ ﺷﺮح زﻳﺮ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ : .1ﭘﻴﭽﺶ زﻳﺎد ﺳﺎزه ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﻋﺪم ﺗﻄﺎﺑﻖ ﻣﺮﻛﺰ ﺳﺨﺘﻲ و ﻣﺮﻛﺰ ﺟﺮم .2ﻋﺪم ﻋﻤﻠﻜﺮد ﻣﻨﺎﺳﺐ درز اﻧﻘﻄﺎع .3ﻧﺒﻮدن ﺳﺘﻮن ﻫﺎ در ﻳﻚ اﻣﺘﺪاد و ﻏﻴﺮ ﺷﺎﻏﻮﻟﻲ ﺑﻮدن آﻧﻬﺎ .4وﺟﻮد ﭘﺎﻧﻞ ﻫﺎي ﺑﺰرگ و ﻟﺰوم ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺗﻴﺮﻫﺎ .5ﻋﺪم وﺟﻮد ﺳﺘﻮن در ﻣﺤﻞ ﺗﻼﻗﻲ ﺗﻴﺮﻫﺎ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻃﻮل زﻳﺎد ﺗﻴﺮﻫﺎي اﺻﻠﻲ و ﻋﺪم اﻣﻜﺎن ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻦ ﺗﻴﺮ ﻓﺮﻋﻲ روي آن .6ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺳﺘﻮن ﻫﺎي اﻃﺮاف ﺗﻴﺮﻫﺎ ﻋﻤﻠﻴﺎت ﺗﺮﻣﻴﻢ ﭘﻲ : ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻳﻨﻜﻪ ﺳﺘﻮن ﻫﺎي ﻃﺒﻘﻪ اول ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﺗﻘﻮﻳﺖ داﺷﺘﻨﺪ ﭘﻲ ﺟﺪﻳﺪي اﺟﺮا ﻛﺮده و ﻣﻴﻠﮕﺮدﻫﺎي اﻧﺘﻈﺎر ﺳﺘﻮن ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺷﺪه را در آن ﻣﻬﺎر ﻛﺮدﻧﺪ .ﺑﺮاي اﺟﺮاي ﭘﻲ ﺟﺪﻳﺪ ،اﻃﺮاف ﭘﻲ اوﻟﻴﻪ ﺧﺎﻛﺒﺮداري ﺷﺪه و ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺮﻏﻮب ) ﻣﺼﺎﻟﺤﻲ ﻛﻪ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺑﻴﺸﺘﺮ از ﺧﺎك داﺷﺘﻪ و ﺧﺎﺻﻴﺖ ﺟﻤﻊ ﺷﺪﮔﻲ ﻧﺪاﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﻣﺜﻞ ﺑﺘﻦ ﻣﮕﺮ و ﺳﻨﮓ ﻻﺷﻪ و ﻣﻼت( ﭘﺮ ﺷﺪه ﺳﭙﺲ ﭘﻲ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﺎ اﺑﻌﺎد ﺑﺰرﮔﺘﺮ و ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻧﻮاري ﺑﺮ روي ﭘﻲ اوﻟﻴﻪ اﺟﺮا ﺷﺪه .ﺑﺮاي ﺳﺘﻮن ﻫﺎي ﺟﺪﻳﺪ ﻛﻪ در ﻃﺮح اوﻟﻴﻪ ﭘﻴﺶ ﺑﻴﻨﻲ ﻧﺸﺪه ﺑﻮد ﭘﻲ ﺟﺪﻳﺪ اﺟﺮا ﺷﺪ. ﭘﻲ اوﻟﻴﻪ ﺳﺎزه ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﻨﻔﺮد ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﻛﻼف راﺑﻂ اﺟﺮا ﺷﺪه ﺑﻮد
15
پی جديد
پی قديمی
ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻳﻨﻜﻪ ﺳﺘﻮن ﻫﺎي ﻃﺒﻘﻪ اول ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﺗﻘﻮﻳﺖ داﺷﺘﻨﺪ ﭘﻲ ﺟﺪﻳﺪي اﺟﺮا ﻛﺮده و ﻣﻴﻠﮕﺮدﻫﺎي اﻧﺘﻈﺎر ﺳﺘﻮن ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺷﺪه را در آن ﻣﻬﺎر ﻛﺮدﻧﺪ .ﺑﺮاي اﺟﺮاي ﭘﻲ ﺟﺪﻳﺪ ،اﻃﺮاف ﭘﻲ اوﻟﻴﻪ ﺧﺎﻛﺒﺮداري ﺷﺪه و ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺮﻏﻮب ) ﻣﺼﺎﻟﺤﻲ ﻛﻪ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺑﻴﺸﺘﺮ از ﺧﺎك داﺷﺘﻪ و ﺧﺎﺻﻴﺖ ﺟﻤﻊ ﺷﺪﮔﻲ ﻧﺪاﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﻣﺜﻞ ﺑﺘﻦ ﻣﮕﺮ و ﺳﻨﮓ ﻻﺷﻪ و ﻣﻼت( ﭘﺮ ﺷﺪه ﺳﭙﺲ ﭘﻲ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﺎ اﺑﻌﺎد ﺑﺰرﮔﺘﺮ و ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻧﻮاري ﺑﺮ روي ﭘﻲ اوﻟﻴﻪ اﺟﺮا ﺷﺪه .ﺑﺮاي ﺳﺘﻮن ﻫﺎي ﺟﺪﻳﺪ ﻛﻪ در ﻃﺮح اوﻟﻴﻪ ﭘﻴﺶ ﺑﻴﻨﻲ ﻧﺸﺪه ﺑﻮد ﭘﻲ ﺟﺪﻳﺪ اﺟﺮا ﺷﺪ.
16
17
ﺗﺮﻣﻴﻢ ﺳﺘﻮن ﻫﺎ : ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺑﺎز ﺗﺤﻠﻴﻞ ﺳﺎزه ﺳﺘﻮن ﻫﺎي ﻃﺒﻘﻪ اول ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﺗﻘﻮﻳﺖ داﺷﺘﻨﺪ ﺑﺮاي ﺗﻘﻮﻳﺖ ،اﺑﺘﺪا ﻛﺎور ﺑﺘﻨﻲ روي ﺳﺘﻮن را ﺗﺨﺮﻳﺐ ﻛﺮده و ﺳﻄﺢ ﺣﺎﺻﻞ ﺑﺎ ﻣﺎﺳﻪ ﭘﺎﺷﻲ ،ﺗﻤﻴﺰ ﺷﺪه ﺳﭙﺲ ﻋﻤﻠﻴﺎت ﻣﻴﻠﮕﺮدﮔﺬاري ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎي اﺟﺮاﻳﻲ اﻧﺠﺎم ﺷﺪ .ﺳﭙﺲ ﻋﻤﻠﻴﺎت ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪي ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﺑﻌﺎد ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز ﺳﺘﻮن اﻧﺠﺎم ﮔﺮﻓﺖ ﺑﺮاي ﺑﺘﻦ رﻳﺰي ﺳﺘﻮن ﻫﺎي ﻃﺒﻘﻪ اول ،دال در ﭼﻬﺎر ﻃﺮف ﺳﺘﻮن ﭘﺎﻧﭻ ﺷﺪه اﺳﺖ ﺑﺎﻳﺪ دﻗﺖ ﺷﻮد ﻛﻪ اﻳﻦ ﭘﺎﻧﭻ ﻫﺎ در ﻣﺤﻞ ﺗﻴﺮﻫﺎي ﻻﻧﻪ زﻧﺒﻮري اﺟﺮا ﻧﺸﻮد و اﺑﻌﺎد ﻣﻨﺎﺳﺐ ﭘﺎﻧﭻ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺑﺘﻦ رﻳﺰي و وﻳﺒﺮه اﻧﺘﺨﺎب ﻣﻲ ﺷﻮد.
18
ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻋﺪم اﺟﺮاي دال ﭘﻴﺶ ﺑﻴﻨﻲ ﺷﺪه در ﺳﻘﻒ دوم ﺗﻮﺳﻂ ﻃﺮاح اوﻟﻴﻪ ،ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺳﺘﻮن ﻫﺎي ﻃﺒﻘﻪ دوم دﻳﺪه ﻧﺸﺪ .ﭘﺪاﺳﺘﺎل ﻣﺸﺎﻫﺪه ﺷﺪه ﺑﺮاي ﮔﻴﺮدار ﻛﺮدن ﻣﻴﻠﮕﺮدﻫﺎي ﻃﻮﻟﻲ ﻣﻮﺟﻮد در ﺳﺘﻮن ﻫﺎي ﻃﺒﻘﻪ اول ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ.
19
20
ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺗﻴﺮﻫﺎ : ﺑﻌﺪ از زﻟﺰﻟﻪ ﺳﺎل 1369ﺗﺮك ﻫﺎﻳﻲ در ﺗﻴﺮﻫﺎي اﺻﻠﻲ دﻳﺪه ﺷﺪ ﻛﻪ ﺗﻤﺮﻛﺰ ﺑﻴﺸﺘﺮ اﻳﻦ ﺗﺮﻛﻬﺎ در ﻧﺰدﻳﻜﻲ ﮔﺮه ﻫﺎ ﺑﻮد .ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ ﻧﻴﺎز ﺑﻮد ﻛﻪ ﺗﻴﺮﻫﺎي اﺻﻠﻲ ﻧﻴﺰ ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺷﻮﻧﺪذﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻳﻨﻜﻪ در ﺗﻴﺮﻫﺎي ﻓﺮﻋﻲ آﺳﻴﺒﻲ دﻳﺪه ﻧﺸﺪه ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﺗﻘﻮﻳﺖ آﻧﻬﺎ ﻧﺒﻮد .ﺑﺮاي ﺗﻴﺮﻫﺎي اﺻﻠﻲ اﺑﺘﺪا ﻛﺎور ﺑﺘﻨﻲ ﺗﺨﺮﻳﺐ ﺷﺪه و ﺳﻄﺢ آن ﺑﺎ ﻣﺎﺳﻪ ﭘﺎﺷﻲ ﺗﻤﻴﺰ ﺷﺪ ﺳﭙﺲ دو ردﻳﻒ ﻣﻴﻠﮕﺮد در ﺑﺎﻻ و ﭘﺎﻳﻴﻦ ﮔﺬاﺷﺘﻪ و ﺗﻌﺪادي ﻣﻴﻠﮕﺮد در ﭘﻴﺸﺎﻧﻲ ﺗﻴﺮﻫﺎ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺖ ﻛﻪ ﻧﻘﺶ ﺑﺎرﺑﺮ ﻧﺪارﻧﺪ. ﺑﻪ ﺟﺎي اﺟﺮاي ﺳﺘﻮن ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺴﺘﻴﻢ ﺳﺘﻮن ﻃﺒﻘﻪ اول را ﺑﺮاي ﺗﺤﻤﻞ ﻣﻤﺎن اﺿﺎﻓﻲ ﻧﺎﺷﻲ از ﻫﻢ ﻣﺤﻮر ﻧﺒﻮدن ﺗﻘﻮﻳﺖ ﻛﻨﻴﻢ.ﺗﻴﺮ ﻣﻮﺟﻮد ﺑﻴﻦ دو ﺳﺘﻮن ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﺗﻘﻮﻳﺖ داﺷﺘﻨﺪ ﺗﺎ ﺑﺘﻮاﻧﻨﺪ اي ﻣﻤﺎن اﺿﺎﻓﻪ را اﻧﺘﻘﺎل دﻫﻨﺪ. ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﺎﻫﻴﭽﻪ اي اﻧﺠﺎم ﺷﺪه اﺳﺖ .
21
ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎي ﻣﻮﺟﻮد ﺧﺎﻣﻮت ﻫﺎ ﺑﻪ ﺻﻮرت دو Uﺑﺮﻋﻜﺲ اﺟﺮا ﺷﺪﻧﺪ ﺑﺮاي ﻋﺒﻮر ﺧﺎﻣﻮت ﻫﺎ دال را ﭘﺎﻧﭻ ﻛﺮدﻧﺪ ﺑﻌﺪ از ﻛﺎر ﮔﺬاﺷﺘﻦ ﻣﻴﻠﮕﺮدﻫﺎ ﻋﻤﻠﻴﺎت ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪي و ﺑﺘﻦ رﻳﺰي اﻧﺠﺎم ﺷﺪ. ﺗﻴﺮﻫﺎي ﺟﺪﻳﺪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﺎﻫﻴﭽﻪ اي اﺟﺮا ﺷﺪﻧﺪ ﭼﻮن ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻗﺎب ﺧﻤﺸﻲ ﻣﻤﺎن و ﺑﺮش در ﻧﺰدﻳﻜﻲ ﺗﻜﻴﻪ ﮔﺎه ﺑﺴﻴﺎر زﻳﺎد ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ.
22
درز ﻫﺎي اﻧﻘﻄﺎع: درزﻫﺎي اﻧﻘﻄﺎع ﺑﻪ درزﻫﺎﻳﻲ ﮔﻔﺘﻪ ﻣﻴﺸﻮد ﻛﻪ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن را ﺑﻪ ﻗﻄﻌﺎت ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻣﻴﻨﻤﺎﻳﺪو ﻳﺎ ﺑﺮاي ﺟﻠﻮﮔﻴﺮي و ﻳﺎ ﻛﺎﻫﺶ ﺧﺴﺎرات ﻧﺎﺷﻲ از ﺿﺮﺑﻪ ﺑﻪ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎي ﻣﺠﺎور ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ ﻣﻴﺒﺎﺷﺪ. در ﺻﻮرﺗﻲ ﻛﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﻃﻮل ﺑﻪ ﻋﺮض ﺳﺎزه ﺑﻴﺸﺘﺮ از 3ﺑﻮده وﻳﺎ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻧﺎ ﻣﺘﻘﺎرن ﺑﺎﺷﺪ وﺟﻮد درز اﻧﻘﻄﺎع ﺿﺮوري اﺳﺖ ﺑﻪ ﻃﻮري ﻛﻪ ﻫﺮ ﻗﻄﻌﻪ ي ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن واﺟﺪ ﺷﺮاﻳﻂ ﻣﻨﺪرج در آﻳﻴﻦ ﻧﺎﻣﻪ 2800ﺑﺎﺷﺪ.ﺣﺪاﻗﻞ ﻋﺮض درز اﻧﻘﻄﺎع در ﻫﺮ ﻃﺒﻘﻪ ﺑﺮاﺑﺮ اﺳﺖ ﺑﺎ 0.01ارﺗﻔﺎع آن ﺗﺮاز از ﺗﺮاز ﺑﺎﻻي ﭘﻲ . ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺷﻜﻞ ﺑﺮاي ﺳﺎزه ﻫﺎي ﻣﺰﺑﻮر ﻫﻢ در ﻫﻨﮕﺎم ﻃﺮاﺣﻲ ﻳﻚ درز اﻧﻘﻄﺎع در ﺗﻴﺮ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﭘﻠﻜﺎﻧﻲ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪاﻣﺎ در ﻫﻨﮕﺎم اﺟﺮاي درز در دال ﺳﺒﺐ ﺷﺪ ﺗﺎ درز ﻓﻘﻂ در ﺗﻴﺮ اﺟﺮا ﺷﺪ.ﻋﺪم اﺟﺮاي درز در دال ﺳﺒﺐ ﺷﺪ ﺗﺎ درز اﻧﻘﻄﺎع ﻧﺘﻮاﻧﺪ ﻋﻤﻠﻜﺮد رﻓﺖ و ﺑﺮﮔﺸﺘﻲ ﺧﻮد را در ﻫﻨﮕﺎم زﻟﺰﻟﻪ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ. ﻗﺎﺑﻞ ذﻛﺮ اﺳﺖ ﻛﻪ ﭘﺲ از اﺟﺮاي ﺻﺤﻴﺢ درز اﻧﻘﻄﺎع)اﺟﺮاي ﺳﺘﻮن در دو ﻃﺮف و اﺟﺮاي درز ﺗﻴﺮ و دال و ﻛﻒ ﺳﺎزي( ﻣﻲ ﺗﻮان روي آن را ﺑﺎ ورق آﻟﻮﻣﻴﻨﻴﻮﻣﻲ و ﺗﻮﺳﻂ ﭘﺮچ ﻫﺎي ﻛﻢ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﭘﻮﺷﺎﻧﺪ.
ﺑﺮاي ﻣﺤﻜﻢ ﻛﺮدن ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪي ﺗﻴﺮﻫﺎ دو روش وﺟﻮد دارد.ﻳﺎ ﻣﻲ ﺗﻮان از دﺳﺘﻚ ﻫﺎﻳﻲ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺷﻜﻞ اﺳﺘﻔﺎده ﻛﺮد. اﻳﻦ روش ﻧﺘﻴﺠﻪ ﭼﻨﺪان رﺿﺎﻳﺖ ﺑﺨﺸﻲ ﻧﺨﻮاﻫﺪ داﺷﺖ ﻳﺎ ﻣﻴﺘﻮان ﺑﻪ روش زﻳﺮ ﻋﻤﻞ ﻛﺮد:
23
ﺳﻮراخ ﻫﺎﻳﻲ در ﻗﺎﻟﺐ اﻳﺠﺎد ﺷﺪه و از آن ﻟﻮﻟﻪ ﭘﻮﻟﻴﻜﺎﻳﻲ ﻋﺒﻮر داده و ﺳﭙﺲ ﻣﻴﻠﮕﺮدﻫﺎﻳﻲ را از داﺧﻞ ﻟﻮﻟﻪ ﭘﻮﻟﻴﻜﺎ ﻋﺒﻮر ﻣﻲ دﻫﻴﻢ.ﻗﺒﻞ از ﺑﺘﻦ رﻳﺰي ﭘﻴﭻ ﻫﺎ را ﻣﺤﻜﻢ ﻛﺮده و ﺑﻌﺪ از ﺑﺘﻦ رﻳﺰي و ﮔﺮﻓﺘﻦ ﺑﺘﻦ ﭘﻴﭻ ﻫﺎ را ﺑﺎز ﻛﺮده و ﻣﻴﻠﮕﺮد را ﺑﺮاي ﻣﺼﺎرف ﺑﻌﺪي اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﻛﻨﻨﺪ.
ﺷﺎﻳﺎن ذﻛﺮ اﺳﺖ ﺑﺮاي ﺟﻠﻮﮔﻴﺮي از ﻛﻤﺎﻧﺶ ﻋﺮﺿﻲ ﺧﺮﭘﺎ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻳﻚ ﺟﺴﻢ ﭘﻴﻮﺳﺘﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﻣﻬﺎرﻫﺎﺋﻲ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺷﻜﻞ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﺗﺎ دﭼﺎر ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺷﻜﻞ ﻧﺸﺪه و اﻋﻀﺎي آن از ﻫﻢ دور و ﻧﺰدﻳﻚ ﻧﺸﻮﻧﺪ ﻛﻪ ﺑﻪ اﻳﻦ ﻣﻬﺎرﻫﺎ دﻳﺎﻓﺮاﮔﻢ ﻳﺎ ﻣﻬﺎرﻫﺎي ﻋﺮﺿﻲ ﮔﻔﺘﻪ ﻣﻴﺸﻮد .
24
ﺑﺮرﺳﻲ ﻋﻠﻞ ﺧﺮاﺑﻲ و ﻧﺤﻮه ﺗﺮﻣﻴﻢ ﭘﻞ ﻗﺪﻳﻤﻲ ﻏﺎزﻳﺎن اﻧﺰﻟﻲ
ﺧﺮاﺑﻲ ﭘﻞ ﻫﺎ ﻣﻴﺘﻮاﻧﺪ ﻧﺎﺷﻲ از ﺧﺮاﺑﻲ ﻣﺼﺎﻟﺢ،ﺧﺮاﺑﻲ ﻫﻴﺪروﻟﻮژي ،ﺧﺮاﺑﻲ ﺳﺎزه اي و ﻳﺎ ﺧﺮاﺑﻲ ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﻳﻜﻲ از ﺧﺮاﺑﻲ ﻫﺎي ﻣﺘﺪاول در ﭘﻞ ﻫﺎ ﺧﺮاﺑﻲ ﻧﺎﺷﻲ از ﺳﻮﻟﻔﺎت ﻫﺎ در ﭘﺎﻳﻪ ﻫﺎي ﭘﻞ ﻣﻴﺒﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﺑﺮاي ﺟﻠﻮﮔﻴﺮي اﻳﻦ ﺧﺮاﺑﻲ راه ﻫﺎي زﻳﺮ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻴﺸﻮد: اﺳﺘﻔﺎده از ﺳﻴﻤﺎن ﻧﻮع 5 ﻛﺎﻫﺶ ﻧﻔﻮذﭘﺰﻳﺮي ﺑﺘﻦ )ﻛﺎﻫﺶ ﻧﺴﺒﺖ آب ﺑﻪ ﺳﻴﻤﺎن .ﺑﺎﻻ ﺑﺮدن ﻣﻴﺰان ﺗﺮاﻛﻢ( ﻋﻤﻞ آوري ﺑﺘﻦ ﺑﺎ ﺑﺨﺎر اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺑﺘﻦ ﺑﺎ ﻣﺼﺮف ﭘﻮزوﻻن ﻫﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﺑﺘﻦ ﻫﺎي ﭘﻴﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ )ﺑﺼﻮرت ﺧﺸﻚ در ﻣﺠﺎورت ﺑﺘﻦ(ﺑﺮاي ﺟﻠﻮﮔﻴﺮي از ﺧﺮاﺑﻲ ﻫﺎي ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ در ﭘﻞ از ﭘﻮﺷﺶ و ﺷﻴﺐ ﺳﺎﺣﻞ ،اﭘﻲ ﻫﺎ GROYNE ،ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻫﺎو دﻳﻮار ﻫﺎي ﻫﺎدي GUIDE BACKاﺳﺘﻔﺎده ﻣﻴﺸﻮد. ﺑﺮاي ﻣﻘﺎﺑﻠﻪ ﺑﺎ ﭘﺪﻳﺪه آب ﺷﺴﺘﮕﻲ در ﭘﺎﻳﻪ ﻫﺎي ﭘﻞ از ﺳﺎزه ﻫﺎي ﻛﻤﻜﻲ،ﻣﻘﺎﻃﻊ ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ ،رادﻳﻪ و ﺑﺮﻳﺪ ﻛﻤﻚ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻣﻴﺸﻮد. ﺧﺮاﺑﻲ ﻫﺎي ﺳﺎزه اي ﻣﻴﺘﻮاﻧﺪ ﻧﺎﺷﻲ از ﻃﺮاﺣﻲ و ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت ،ﻋﺪم ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺼﺮﻓﻲ ،ﺑﺎرﮔﺬاري ﺑﻴﺶ از ﺣﺪ ﻃﺮاﺣﻲ ،ﺿﻌﻒ ﻫﺎي اﺟﺮاﻳﻲ ،ﺗﻨﺶ ﻫﺎي ﺑﻴﺶ از ﺣﺪ و ﺟﺎﺑﺠﺎﻳﻲ ﻫﺎي ﭘﻲ ﻫﺎ و ﭘﺎﻳﻪ ﻫﺎ ﺑﺎﺷﺪ.
25
ﭘﻞ ﻏﺎزﻳﺎن دارا ي ﭘﻨﺞ دﻫﻨﻪ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﺳﻪ دﻫﺎﻧﻪ داراي ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻗﻮﺳﻲ ﺑﺘﻨﻲ ،ﻳﻚ دﻫﺎﻧﻪ ﻋﺮﺷﻪ دال ﺑﺘﻨﻲ و ﻳﻚ دﻫﺎﻧﻪ ﻋﺮﺷﻪ ﻓﻮﻻدي ﺑﺎ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺑﺎزﺷﻮ اﺳﺖ. ﺧﺮاﺑﻲ ﻫﺎ ﻋﻤﺪﺗﺎ در دﻫﺎﻧﻪ ﻫﺎي ﻗﻮﺳﻲ ﺑﻮﺟﻮد آﻣﺪه و ﻧﺸﺴﺖ و اﻋﻮﺟﺎج ﻋﺮﺷﻪ ﭘﻞ را در ﭘﻲ داﺷﺘﻪ اﺳﺖ. ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﺑﺎرﮔﺬاري ﺳﻨﮕﻴﻦ و ﺧﺎرج از ﺗﻮان ﻗﻮس ﻫﺎ ي ﺑﺘﻨﻲ و ﻓﺎﺻﻠﻪ ﮔﺮﻓﺘﻦ اﻧﺘﻬﺎي ﻗﻮس ﻫﺎ ﺳﺘﻮن ﻫﺎي ﻣﺘﺼﻞ ﻛﻨﻨﺪه ﻗﻮس ﺑﻪ ﻋﺮﺷﻪ دﭼﺎر ﺑﺮش ﺷﺪه اﻧﺪ و ﺑﺎﻋﺚ اﻳﺠﺎد ﺗﺮﻛﻬﺎﻳﻲ درﻣﺤﻞ ﮔﺮه ﺷﺪه ،ﻛﻪ ﻫﻤﻴﻦ اﻣﺮ از ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺑﺎر ﺑﺮي ﭘﻞ ﻛﺎﺳﺘﻪ اﺳﺖ. اﺗﺼﺎل ﺳﺘﻮن ﺑﻪ ﺗﻴﺮ ﻗﻮﺳﻲ و ﺳﺘﻮن ﺗﺮﻣﻴﻢ ﺷﺪه در ﻣﺤﻞ اﺗﺼﺎل واﺗﺼﺎل ﺗﻴﺮ ورق ﺑﻪ ﺗﻴﺮ ﺑﺮاي ﺗﺮﻣﻴﻢ اﻳﻦ ﺧﺮاﺑﻲ از ﻳﻚ ﻗﻮس ﻓﻠﺰي ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه از ﺗﻴﺮ ورق و ﻧﻴﺰ از ﻳﻚ ﻛﺎﺑﻞ ﭘﻴﺶ ﺗﻨﻴﺪه اﺳﺘﻔﺎده ﻛﺮده اﻧﺪ. ﺑﺮاي ﻣﻘﺎﺑﻠﻪ ﺑﺎ ﻧﻴﺮوي اﻓﻘﻲ ﺗﻴﺮ ﻗﻮﺳﻲ از ﻛﺎﺑﻞ ﻫﺎ ي ﻣﻬﺎري اﺳﺘﻔﺎده ﮔﺮدﻳﺪه اﺳﺖ.
26
ﺗﺼﻮﻳﺮ زﻳﺮ اﺗﺼﺎل ﺗﻴﺮ ورق ﺑﻪ ﻛﻼﻫﻚ ﺷﻤﻊ را ﻧﺸﺎن ﻣﻲ دﻫﺪ
ﺗﺼﻮﻳﺮ زﻳﺮ ﻧﺤﻮه ﻋﺒﻮر ﻛﺎﺑﻞ را از ﭘﺎﻳﻪ ﻧﺸﺎن ﻣﻲ دﻫﺪ.
27
دﻣﭙﺮ: دراﺛﺮ اﻋﻤﺎل ﺑﺎرﻫﺎي دﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻲ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻣﻜﺎن ﺣﺎﺻﻠﻪ ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﺳﺮﻋﺖ و ﺷﺘﺎب ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد .ﺟﻬﺖ ﻣﻘﺎﺑﻠﻪ ﺑﺎ ﺷﺘﺎب وارده ﻧﻴﺮوﻳﻲ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻧﻴﺮوي ﻟﺨﺘﻲ در اﺛﺮ ﺟﺮم آن و ﺟﻬﺖ ﻣﻘﺎﺑﻠﻪ ﺑﺎ ﺳﺮﻋﺖ ﻧﻴﺮوﻳﻲ ﺑﻪ ﻧﺎم ﻧﻴﺮوي ﻣﻴﺮاﻳﻲ در اﺛﺮ اﺻﻄﻜﺎك ﺑﻴﻦ ذرات و ﻟﻘﻲ اﺗﺼﺎﻻت و ﻏﻴﺮه ﺑﻪ وﺟﻮد ﻣﻲ آﻳﺪ و ﺑﺎﻋﺚ ﺗﻠﻒ ﺷﺪن ﻣﻘﺪاري اﻧﺮژي ﻣﻲ ﺷﻮد ﺑﻪ اﻳﻦ ﭘﺪﻳﺪه در اﺻﻄﻼح ﻣﻴﺮاﻳﻲ ﻣﻲ ﮔﻮﻳﻨﺪ. ﺑﺎ ﺗﻌﺒﻴﻪ ﻣﻴﺮاﮔﺮ ) دﻣﭙﺮ ( ﻫﺎﻳﻲ اﺛﺮ ﺗﺨﺮﻳﺐ دﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻲ و اﻧﺘﻘﺎل ﺟﺎﻧﺒﻲ ﺳﺎزه را ﺑﻪ ﺣﺪاﻗﻞ رﺳﺎﻧﺪه اﻧﺪ.
ﺟﺎﻧﻤﺎﻳﻲ ﻧﺎدرﺳﺖ ﺗﻜﻴﻪ ﮔﺎه ﻧﺌﻮﭘﺮن در ﭘﺎﻳﻪ ﻫﺎ
28
29
وﺑﻼگ ﺗﺨﺼﺼﻲ ﻋﻤﺮان ﺳﺎزه ﺷﺎﻣﻞ ﻣﻄﺎﻟﺒﻲ از : ﻧﻜﺎت ﺗﺤﻠﻴﻞ و ﻃﺮاﺣﻲ ﺳﺎزهﻧﻤﻮﻧﻪ ﭘﺮوژه ﻫﺎي ﻃﺮاﺣﻲ و ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت و ﻛﺎر آﻣﻮزيﻧﻜﺎت اﺟﺮاﻳﻲ و ﻣﻘﺎوم ﺳﺎزي ﺳﺎزه ﻫﺎﻟﻴﻨﻚ داﻧﻠﻮد ﻧﺮم اﻓﺰار ﻫﺎي ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ-و ﺳﺎﻳﺮ ﻧﻜﺎت اﺟﺮاﻳﻲ ﺗﺨﺼﺼﻲ از ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ ﻋﻤﺮان ﺳﺎزه
www.sazeh808.blogfa.com mojtaba808@yahoo.com
30