KAPSCH - Gestión del tráfico en 2050 un ejercicio de “tráfico ficción”

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Gestión del tráfico urbano en 2050 un ejercicio de “tráfico-ficción” Aritza Aldama

IX Congreso ITS Euskadi 2018 28 de Noviembre de 2018


Gestión del tráfico urbano en 2050

Un ejercicio de “tráfico-ficción”

¿Por qué en 2050? (Fuente: SAE & NHTSA)



#trends

electric vehicles

autonomous driving

air quality

connected vehicles

big data mobile networks (5G, 6G)

business models transformation

safety

Mobility as a Service

cities competition


El reto

El reto para las ciudades es ser capaces de adaptarse y aprovechar estas nuevas tecnologías y tendencias que cambiarån la forma de entender la movilidad para alcanzar el objetivo final (mejorar la calidad de vida) ‌y, para eso, las ciudades deben asumir un

papel de liderazgo proactivo que permita alcanzar esos objetivos


La pregunta

En un escenario donde la conducción autónoma está totalmente extendida, la pregunta es:

¿quién decide la ruta para cada vehículo?


La respuesta

Si se quiere transformar la movilidad urbana para alcanzar los objetivos antes mencionados, la respuesta es

la ciudad


Gestionando el trรกfico urbano en 2050

Enrutado en redes IP

Planes de vuelo


¿Cómo funcionaría con el tráfico urbano? Sistema de gestión centralizado enrutado | gestión de la demanda | red | situación en tiempo real y esperada

Canales de comunicación seguros entre los vehículos y la ciudad Los vehículos informarán a la ciudad de su intención de realizar un viaje (corto o largo plazo) La ciudad aceptará (indicando la ruta) o rechazará (proponiendo alternativas) Notificación periódica de la ubicación o cambios Notificaciones de cambios de ruta (situaciones de emergencia, incidentes, etc.) Monitorización y control del cumplimiento


Aspectos clave a considerar

Estandarización

Coexistencia

Legislación, regulación

Interoperabilidad (límites, fronteras)

Interoperabilidad, homologación

¿Desaparecerán los semáforos?

Seguridad Tecnología (planificar, operar, analizar)


Conclusiones

No sabemos cómo se gestionará el tráfico en 2050, pero sí sabemos con seguridad que las ciudades tendrán que tener un comportamiento proactivo para cambiar realmente la forma en que se gestiona la movilidad urbana, haciendo que la ciudad sea más habitable para los ciudadanos y más atractiva para los turistas, los trabajadores y los inversores. Veremos un cambio radical en las ciudades, y será emocionante…


Eskerrik asko! Aritza Aldama Solutions Expert Kapsch TrafficCom Torre Iberdrola | Plaza Euskadi, 5 – 4ª Planta 48009 Bilbao E-mail: eneko.aldama@kapsch.net www.kapsch.net


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