Cadena de suministro conectada Logística 4.0
CARGA OPERACIÓN
Iniciativa Logística Conectada PROGRAMA INNOBIDEAK-‐LEHIABIDE 2015
VEHÍCULO
Ges$ón de flotas • Conec$vidad • Trazabilidad transporte
• Mensajería • Entregas • Rutas • Partes de trabajo • procesos
• Trazabilidad Carga • Responsabilidad Carga
Propuesta transformación digital
THE
+ INTERNET of THINGS + PREDICCIÓN
ANÁLISIS de
INDICADORES ALGORITMOS FILTROS
VISUALIZACIÓN
DATOS
TÉCNICAS ESTADÍSTICAS OPTIMIZADOR DE RUTAS
GESTIÓN de
GESTIÓN REMOTA
CONSULTORA Modelo funcional – Procesos a digitalizar y automaQzar
FLOTAS
TELEMATICA AVANZADA
+APP
en MOVILIDAD
MONITORIZACIÓN EN REMOTO
Transformación sector logística Fuerte impacto del e-commerce en las cadenas de distribución, mayor capilaridad, rutas dinámicas, flexibilidad del transporte. Contratación flexible del transporte dependiendo de las necesidades Hasta ahora los flujos eran estables, estamos migrando hacia un flujo menor de mercancía a los puntos de venta. Cada vez tiene mas sentido la distribución capilar. El uso y descarga de APPs móviles que permitan monitorizar las rutas y repartos, además permiten tener una contratación flexible. Es sin duda un factor diferenciador. Necesidad de mejorar la calidad de los servicios y reducción de costes operativos. Optimización.
Nivel de madurez de los actores
¿Cuáles son los procesos logísticos que les preocupan? ¿Que necesitan medir o monitorizar? ¿Que tecnologías implementan actualmente y el modelo de distribución de sus servicios? ¿Cuáles son los procesos y modelos de relación que pueden incorporar en sus propuestas de valor? ¿Cuáles son las palancas que impulsarán los negocios teniendo en cuenta los actores y su modelo de negocio? ¿A qué retos se enfrentan todos los actores implicados? ¿cuáles son los principales riesgos que se deben superar a día de hoy para que el negocio alcance todo su potencial? ¿Qué oportunidades generará este cambio de paradigma en el sector logístico?
La información como servicio
¿Hacemos uso de los datos que nuestra empresa genera a diario? ¿Sacaríamos más valor si enriquecemos los datos con aquellos que generan nuestros proveedores y clientes? ¿Es interesante monitorizar la mercancía a lo largo de toda la cadena de suministro? ¿Y medir otros indicadores como km recorridos, rutas, seguridad, rotura cadena de frío…?
¿Nos hemos planteado que la digitalización y automatización de ciertas tareas permitirían mejorar la calidad en los servicios logísticos?
¿Y esto a su vez ofrecer nuevos servicios de valor al cliente?
¿Como podríamos dar respuesta a estas necesidades?
Propuesta de valor transformación de nuevos modelos de provisión de servicios logís$cos
Análisis de datos VISUALIZACIÓN (BI) MODELO DE DATOS
SEGURIDAD DE LOS DATOS
LOGÍSTICA 4.0 PROVEEDORES
CLIENTES
INTERNET OF THINGS ANALÍTICA DE DATOS Y ALGORITMIAS
COMPUTACIÓN EN LA NUBE TIEMPO REAL SENSÓRICA
Flujo de la Cadena de Suministro
Una plataforma para todos los actores
CENTRO DE ALMACENAJE
CLIENTE FINAL
PROVEEDOR
EMPRESA TRANSPORTE
CARGADOR, FABRICANTE
OPERADOR LOGÍSTICO
CONDUCTOR
SERVICIOS DE ANÁLISIS DE LOS DATOS PLATAFORMA SOFTWARE DE MOVILIDAD Y LOGÍSTICA
PLATAFORMA ABIERTA
EQUIPO EMBARCADO y APP
FLOTA PROPIA
EQUIPO EMBARCADO y APP
FLOTA EXTERNA
EQUIPO EMBARCADO EXPERNO
AUTÓNOMOS
Modelo tradicional gestión de flotas de transporte Transportista
Proceso de transporte
VISUALIZACIÓN ANÁLISIS DE DATOS CAPTURA DE DATOS
APLICACIÓN móvil del transpor$sta (conductor)
PLATAFORMA DE MONITORIZACIÓN
SISTEMA EMBARCADO
Nuevo modelo de logística conectada Proveedor materias primas
Transporte (carga)
Fabricante
Operador logístico
Distribuidor mayorista
Transporte (carga)
Minorista
Mensajería y Paquetería ultima milla
Destinatario
PROCESOS A DIGITALIZAR (datos)
TRANSFORMACIÓN DE SERVICIOS TRANSFORMACIÓN DE NEGOCIOS APLICACIÓN móvil del transpor$sta (conductor)
KPI
ETL
BI
ANALÍ _TICA
BIG DATA
PLATAFORMA DE ANÁLISIS DE DATOS
SISTEMA EMBARCADO
Nuevo modelo de logística conectada
Proveedor materias primas
Transporte (carga)
Fabricante
Operador logístico
Distribuidor mayorista
Transporte (carga)
Minorista
Mensajería y Paquetería ultima milla
Destinatario
PROCESOS A DIGITALIZAR (datos)
MAYOR INTEGRACIÓN DE TODOS LOS ACTORES MENOS COSTES DE INEVRSIÓN Y MANTENIMIENTO reparQdos entre los actores de la cadena
APLICACIÓN móvil del transpor$sta (conductor)
KPI
ETL
BI
ANALÍ _TICA
BIG DATA
PLATAFORMA DE ANÁLISIS DE DATOS
SISTEMA EMBARCADO
Proceso de análisis de los datos KPI
ETL
BI
ANALÍ _TICA
BIG DATA
ETL
DATOS PRIVADOS DATOS EN TIEMPO REAL
DATOS DESESTRUCTURADOS
DATOS BRUTOS
EXTRACCIÓN ANALÍTICA ENRIQUECIMIENTO DATA MINING ALGORITMIAS FILTRADO LIMPIEZA
DATOS ESTRUCTURADOS
TRANSFORMACIÓN PROCESO ETL
VISUALIZAR GRÁFICAS INDICADORES CUADROS DE MANDOS DASHBOARDS MAPAS DE TRAZABILIDAD PANELES DE CONTROL
CONOCIMIENTO TOMA DE DECISIONES
SERVICIOS NEGOCIO
El transporte como proceso integrador
PLAZOS ENTREGA conocidos y menores
OPTIMIZADOR DE RECURSOS
GEOLOCALIZACIÓN
TRAZABILIDAD
PREVISIÓN DEMANDA
DETECCIÓN DE CUELLOS DE BOTELLA
Eskerrik Asko Jon Murcia, socio y fundador de arQa analyQcs
jonmurcia@arQa-‐analyQcs.com h_p://www.arQa-‐analyQcs.com