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FERROVIARIO • Blanco insta a las empresas valencianas a aprovechar las oportunidades del AVE /7
OCTUBRE 2010 VIERNES
AÑO XVII · NÚMERO 4.170
Iberia Cargo sitúa su nueva terminal de mercancías de Barajas en el horizonte de 2015 AÉREO • El director de la compañía aseguró que estas instalaciones son el nuevo reto de la aerolínea Iberia Cargo se propone desarrollar su nueva terminal de carga de mercancías en el horizonte de 2015. Se trata del principal reto que en estos momentos afronta la división de carga de Iberia, que actualmente analiza y define cuáles serán las características de la nueva infraestructura. La compañía adelantó ayer, en el transcurso de unas jornadas
sobre transporte aéreo de mercancías organizadas por la Cámara de Comercio de Madrid, que se trataría de una terminal de 40.000 metros cuadrados levantada sobre una superficie de 90.000 metros cuadrados y que en un principio estaría ubicada entre pistas, en concreto, entre las dos situadas más al sur del Aeropuerto. /3
El “Kirill Lavrov” fue entregado a su armador el pasado 14 de septiembre.
MARÍTIMO
El “Kirill Lavrov” testa las mejoras en Punta Ceballos en su primera escala en Bilbao El petrolero “Kirill Lavrov”, del armador ruso SCF Sovcomflot, escaló primera vez el pasado miércoles en el Puerto de Bilbao, consignado por Correa Agencia Marítima, convirtiéndose al mismo tiempo en el mayor buque en utilizar hasta la fecha los atraques del Muelle de Punta Ceballos tras las mejoras efectuadas recientemente por la Autoridad Portuaria de Bilbao con el fin de posibilitar el atraque de buques de mayor tonelaje y eslora. /10
Miguel Ángel Duro, director comercial de TCB; Xavier Soucheiron, consejero delegado, y Carlos Larrañaga, director general del grupo. Foto E. García.
Grup TCB invertirá 800 millones de euros en su expansión hasta el año 2015 • El grupo prevé duplicar la capacidad operativa de sus terminales en cinco años /7
Bilbao activa un proyecto de ahorro de combustible en el transporte de mercancías LOGÍSTICA • El ayuntamiento bilbaíno y el Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi impulsan la iniciativa Bilbao se convertirá en los próximos meses en la capital pionera de la innovación en Europa, en lo que se refiere a la distribución urbana de mercancías, con la puesta en marcha ayer de la fase internacional de pruebas del proyecto Freilot; un plan de cuatro millones de euros de presupuesto financiado en un 50% por la Comisión Europea y que tiene como objetivo reducir un 25% el consumo de combustible en el transporte urbano de mercancías. El proyecto se incluye en el nuevo Plan de Optimización de la Distribución Urbana de Mercancías de Bilbao. /9
NORTE
Diario del Puerto.com
Viernes, 15 de Octubre de 2010
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LOGÍSTICA • El ayuntamiento bilbaíno y el Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi impulsan la iniciativa europea
Bilbao pone en marcha un proyecto de ahorro de combustible en el transporte de mercancías Bilbao se convertirá en los próximos meses en la capital pionera de la innovación en Europa, en lo que se refiere a la distribución urbana de mercancías, con la puesta en marcha ayer de la fase internacional de pruebas del proyecto Freilot; un plan de cuatro millones de euros de presupuesto financiado en un 50% por la Comisión Europea y que tiene como objetivo reducir un 25% el consumo de combustible en el transporte urbano de mercancías. El proyecto se incluye en el nuevo Plan de Optimización de la Distribución Urbana de Mercancías de Bilbao.
JAIME PINEDO BILBAO
Desde ayer y durante ocho meses, Bilbao acogerá las primeras pruebas del proyecto, que contempla cuatro experiencias piloto diferentes, orientadas a mejorar la eficiencia energética y de las infraestructuras utilizadas para la carga y descarga de mercancías en núcleos urbanos. Las ciudades de Helmond (Holanda), Lyon (Francia) y Cracovia (Polonia) acogerán pruebas piloto de Prioridad semafórica para vehículos de mercancías; el apoyo a la conducción verde
La experiencia piloto de Bilbao permite la reserva previa de plazas de carga y descarga por Internet mediante el uso combinado de diferentes sistemas inteligentes de transporte La participación en el proyecto se enmarca en el nuevo Plan de Distribución Urbana de Mercancías de Bilbao, que recoge soluciones para un reparto cómodo, eficaz y sostenible Cuatro zonas de Bilbao inauguraron ayer la reserva dinámica de plazas de aparcamiento para la carga y descarga. Foto J.P.
(Green Driver Support); la limitación de aceleración y velocidad y, en el caso de Bilbao, la reserva dinámica de plazas para la carga y descarga por Internet. Operadores logísticos Freilot es un proyecto impulsado por el Ayuntamiento de Bilbao, el Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi y sus asociados Gertek y Transportes Nanuk; los ayuntamientos de Helmond, Cracovia y Lyon; y varios agentes y empresas internacionales. Cuatro zonas de Bilbao inauguran ayer la reserva dinámica de plazas de aparcamiento para
la carga y descarga en horario de 08:00 a 13:30 horas para lo que es necesario el uso combinado de diferentes sistemas inteligentes de transporte (ITS- Intelligent Transports Systems). En concreto, se van a combinar un sistema de reservas online, la utilización de una tarjeta electrónica, sensores de ocupación, señalización luminosa horizontal y los postes de tarificación OTA. Una quincena de operadores logísticos (Transportes Azkar, Eroski, Bizkai -Izarra Zerbitzuak, Transportes Nanuk, Distribuciones Zubillaga, Grupo Medrano, Zubieta Garraioak, Transportes
25% EL DATO El sistema de reservas dinámicas de plazas de carga y descarga podría ahorrar hasta un 25% de combustible al optimizar el tiempo de las operaciones de reparto, el tráfico, la conducción eficiente, etc.
Rulasan, Pepsi, Coca-Cola, MRW, Seur, DHL, Unialco y VEN) ya se han sumado a la iniciativa, gracias a la cual cualquier transportista registrado podrá re-
alizar su reserva a través de Internet. Las reservas durarán entre 30 y 60 minutos y podrán realizarse de forma unitaria o periódica, abarcando todo el período de pruebas del proyecto. La participación de Bilbao en las pruebas piloto del proyecto europeo Freilot se enmarca dentro del Nuevo Plan de Optimización de la Distribución Urbana de Mercancías, que el Ayuntamiento de Bilbao y el Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi lideran con el apoyo y la colaboración de todos los agentes implicados en las tareas de carga y descarga de Bilbao.
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