Plataforma para la digitalización de infraestructuras basada en 5G Irantzu.bores@gertek.eus Irantzu Bores Responsable de I+D, Gertek Estibaliz Loyo Directora de Sistemas Inteligentes para Movilidad y Logística, Vicomtech eloyo@vicomtech.org
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Índice
01 Contextualización Evolución de la movilidad 02 Plataforma 5G-DIGIMOV Objetivo Casos de Uso Arquitectura
Conclusiones
Índice
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03
01 Contextualización Evolución de la movilidad 02 Plataforma 5G-DIGIMOV Objetivo Casos de Uso Arquitectura
Conclusiones
Evolución de la movilidad
TECNOLOGIA VEHICULAR INFRAESTRUCTURA INTELIGENTE
CONECTIVIDAD & SERVICIOS
4 01 Contextualización
Evolución de la movilidad
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1990 2008 01 Contextualización
INFRAESTRUCTURA INTELIGENTE 1980
Evolución de la movilidad
• Infraestructura avanzada e inteligente
• Centros de gestión de tráfico (eficiencia y seguridad)
• Generación de nuevos servicios para dar soporte a la conducción autónoma
INFRAESTRUCTURA INTELIGENTE
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Sensores en Infraestructura 01 Contextualización
Evolución de la movilidad
• Infraestructura avanzada
• Centros de gestión de tráfico (eficiencia y seguridad)
• Generación de nuevos servicios para dar soporte a la conducción autónoma
INFRAESTRUCTURA INTELIGENTE
Sensores en Infraestructura
• Detección y clasificaciónde elementos
• Extracción de características: carriles, velocidad
• Tracking de elementos
• Detección de eventos
• Reconocimientode texto
Harmonización del flujo de tráfico Gestión de la movilidad
Gestión y mantenimiento de infraestructuras
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01 Contextualización
Evolución de la movilidad
•
TECNOLOGIA VEHICULAR
•
Presente y futuro
•
•
•
•
•
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como proveedores de HW Sector industrial clave en Europa
13.3 millones de empleos
Pasado OEMs
•
Producción del 20% de losvehículos a escala mundial
Balanza commercial de 99 billones€
como proveedores de SOLUCIONES
retos sociales
OEMs
DE MOVILIDAD Principales
Reducción de emisiones
Reducción de accidentes
Mejorar la movilidad de la
de mayor edad
población
Reducción de congestión
Respuesta a los habitos variables
Car Connected Car Autonomous driving technologies Mobility Services The revolution of the automobile as a hardware Hybrid car - E-Powered car Electric car etc. Connected car using cloud services - Infotaiment Telematics Preventive maintenance - Geofencing etc.. Advanced driving (ADAS/AD) - Cruise control Collision prevention - Automated parking - Hands-off driving Fusion of social infrastructure and the car - Robo taxi Car sharing services On demand multimodal services - Last mile connectivity 01 Contextualización
Evolución de la movilidad
TECNOLOGIA VEHICULAR
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Vehículos como sensores y generadores de datos • Nuevos servicios requeridos para elevar los niveles de automatización 01 Contextualización Visión artificial monocular para modelado de carreteras Deep Learning para detección de elementos y señales Detección de objetos multicámara y reconstrucción 360º de la escena
•
Evolución de la movilidad
• Necesidad de una INTEGRACION entre la INFRAESTRUCTURA y los VEHICULOS
• Nuevos requerimientos en términos de sensorización, comunicación y despliegue de los servicios -> necesidad de mejora en las métricas con respecto a las comunicaciones actuales
Velocidad
eMBB (enhanced Mobile Broadband)
• Velocidad de datos máxima: 20 Gbps ascendente y 10 Gbps descendente (compartida por los usuarios de la celda)
• Velocidades reales: 100 Mbps descendente y 50 Mbps (envíos masivos de vídeo)
URLLC (Ultra Reliable & Low Latency Comm)
Latencia
• 4 ms en circunstancias ideales y de 1 ms para casos de uso que exigen la máxima velocidad (Veh. Conectados y autónomos)
mMTC (massive Machine-Type Comm)
Densidad
•
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CONECTIVIDAD & SERVICIOS Traffic Regulation 01 Contextualización
5G
Y nuevasfuncionalidades
Softwarización y Virtualización
• Densidad de conexión: 1 millón de dispositivos por km2 (IoTindustrial) Network Slicing
•
• MEC (Multi-Access Edge Computing)
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02
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Índice
Contextualización Evolución de la movilidad
Plataforma 5G-DIGIMOV Objetivo Casos de Uso Arquitectura
Conclusiones
Hazitek Competitivo (2021 – 2023)
Objetivo
PLATAFORMA PARA LA DIGITALIZACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS BASADA EN 5G:
• Evolución del actual sistema TRAFIKDATA (TDATA) de Gertek - hacia una arquitectura basada en comunicaciones 5G
• Flota de mantenimiento embarcada - Captura de datos de la infraestructura:
• Datos de posicionamiento
• Cámaras panorámicas
• Sensores Tª ambiente, superficie y humedad
• Detector de lluvia óptico
12 02 Plataforma 5G-DIGIMOV
Hazitek Competitivo (2021 – 2023)
Objetivo
PLATAFORMA PARA LA DIGITALIZACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS BASADA EN 5G:
• Evolución de la actual Sistema TRAFIKDATA (TDATA) de Gertek - hacia una arquitectura basada en comunicaciones 5G
• Información meteorológica: detección de placas de hielo, detección de niebla en base al histograma de las imágenes recogidas, detección de lluvia
• Información del vehículo: velocidad, rpm, temperatura ambiente, presión barométrica, etc
• Estado de la señalización horizontal y vertical en la vía
• Flota de mantenimiento embarcada - Captura de datos de la infraestructura:
• Datos GPS
• Cámaras panorámicas
• Sensores Tª ambiente, superficie y humedad
• Detector de lluvia óptico
13 02 Plataforma 5G-DIGIMOV
Objetivo
PLATAFORMA PARA LA DIGITALIZACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS BASADA EN 5G:
• Evolución de la actual Sistema TRAFIKDATA (TDATA) de Gertek - hacia una arquitectura basada en comunicaciones 5G
Hazitek Competitivo (2021 – 2023)
14 02 Plataforma 5G-DIGIMOV
Casos de Uso 15 02 Plataforma 5G-DIGIMOV Back Office (EDM) Datos tráfico simulados 5G OBU Estado actual Ego-vehicle (Realtime) Alarmas Gestiónde tráfico 1. Gestiónde infraestructurasviarias 2. TDATA Alarmas OBU 5G *EDM: Edge Dynamic Maps *SUMO: https://sumo.dlr.de/docs/index.html
Arquitectura 16 DATA CAPTURING Massive Data Upload 5G DATA CAPTURING Big Data / Machine Learning Analysis MEC ITS Center CPM CAM CAM CPM, CAM CPM, CAM CAM 02 Plataforma 5G-DIGIMOV Vehicle Infrastructure 1. • Sensores embarcados • Módulo de comunicaciones Road Infrastructure 2. • Sensores en infra. • Módulo de comunicaciones Cloud Infrastructure 4. • Data Analytics • Edge Dynamic Maps (EDM) • Generación de alarmas Network as a Service (NaaS) 3. • CAM (Cooperative Awarenes Messages • CPM (Collective Perception Messages)
Arquitectura 17 DATA CAPTURING 5G DATA CAPTURING Big Data / Machine Learning Analysis MEC ITS Center CPM CAM CAM CPM, CAM CPM, CAM CAM 02 Plataforma 5G-DIGIMOV Network as a Service (NaaS) 3. Vehicle Infrastructure Road Infrastructure 2. • Sensores en infra. • Módulo de comunicaciones Cloud Infrastructure 4. • Data Analytics • Edge Dynamic Maps (EDM) • Generación de alarmas • CAM (Cooperative Awarenes Messages • CPM (Collective Perception Messages)
Arquitectura 18 DATA CAPTURING Massive Data Upload Big Data / Machine Learning Analysis MEC ITS Center CAM CPM, CAM CPM, CAM CAM 02 Plataforma 5G-DIGIMOV Network as a Service (NaaS 3. Vehicle Infrastructure 1. • Sensores embarcados • Módulo de comunicaciones Road Infrastructure 2. • Sensores en infra. • Módulo de comunicaciones Cloud Infrastructure 4. • Data Analytics • Edge Dynamic Maps (EDM) • Generación de alarmas CAM (Cooperative Awarenes Messages CPM (Collective Perception Messages)
Arquitectura 19 DATA CAPTURING Massive Data Upload 5G DATA CAPTURING Big Data / Machine Learning Analysis MEC ITS Center CPM CAM CAM CPM, CAM CPM, CAM CAM 02 Plataforma 5G-DIGIMOV Network as a Service (NaaS) 3. Vehicle Infrastructure 1. Road Infrastructure 2. Cloud Infrastructure 4.
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Evolución de la movilidad 02 Plataforma
Objetivo
03 Conclusiones
Índice
Contextualización
5G-DIGIMOV
Casos de Uso Arquitectura
Conclusiones
• La tecnología 5G reforzará la infraestructura inalámbrica de transmisión de datos necesaria para el despliegue de servicios de movilidad
• En el mundo, Corea del sur, China y Estados Unidos encabezan la transición a esta tecnología. En este sentido, Corea del Sur es uno de los países con la infraestructura 5G más avanzada. Se prevé que el 90% de los usuarios de teléfonos móviles del país asiático utilizarán para 2026 el 5G.
• Hace tiempo que la cobertura 5G (DSS) en España es superior al 80% de la población. Algunas operadoras ya ofrecen una cobertura 5G real en áreas de la geografía española.
• Tenemos que ir preparando nuestros sistemas para extraer el máximo beneficio gracias a las nuevas comunicaciones.
• Desde Gerteky Vicomtech apostamos por la investigación e implementación de las nuevas tecnologías, para conseguir una circulación viaria más segura, cómoda y sostenible
• Gracias al proyecto 5G-DIGIMOV estamos trabajando para incorporar los avances tecnológicos, aplicándolos al ámbito de la movilidad viaria.
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03 Conclusiones
Eskerrik asko!
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