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P E R N A M B U C O - Recife, domingo, 8 de dezembro de 2013 DIARIOdeP

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Editor: Suetoni Souto Maior Editores-assistentes: Andrea Pinheiro e Kauê Diniz

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por marisa gibson

diariopolítico marisagibson.pe@dabr.com.br

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Mais além

Receita de Dilma para confrontar Eduardo

Com dois nomes de sua equipe praticamente certos para compor a chapa proporcional do PSB – Sileno Guedes (foto), secretário de Governo, Felipe Carreras, secretário de Turismo -,GeraldoJulio deve aproveitar a desincompatibilização de quem vai concorrer em 2014 para fazer algumas alterações no secretariado. O prefeito diz que pelo seu gosto não mudaria ninguém, mas pode ser que tenha alguem , além dos dois, pensando em sair.

ANNACLARICE ALMEIDA/DP/D.A PRESS ROBERTO RAMOS/DP/D.A PRESS

Palácio do Planalto quer imprimir seu DNA no crescimento do estado de Pernambuco registrado nos últimos anos e, para isso, não poupará esforços políticos e financeiros. A próxima investida é o Arco Metropolitano, cuja construção está orçada em R$ 1,5 bilhão, o que equivale a 20% do total do orçamento do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) executado até outubro deste ano em todo o Brasil. A estratégia da presidente Dilma Rousseff (PT), com aval do ex-presidente Lula, é ter munição para derrotar o governador Eduardo Campos (PSB), potencial candidato à Presidência, em seu estado. Eduardo, por sua vez, já tem o antídoto pronto para confrontar a ação do governo federal. Este é o cenário de guerra que antecede a campanha eleitoral que só vai começar em julho de 2014. Dilma, depois de cancelar visita ao estado em novembro, pode vir para lançar o edital de licitação da via que contornará a Região Metropolitana, apontada como fundamental para a economia do estado. A presença da presidente colocará mais fogo na briga pela maternidade/paternidade das obras em Pernambuco e, consequentemente, pelo crescimento do estado, um dos componentes da batalha entre PT e PSB. Os petistas se queixam de que Eduardo capitalizou os louros para si. Investimentos como refinaria, estaleiro, fábrica da Fiat, Transposição, Transnordestina e Adutora do Agreste entram na conta. O Arco Metropolitano foi idealizado para melhorar a logística de exportação de Pernambuco e de parte do Nordeste, via Complexo de Suape, reduzindo o gargalo existente entre os municípios de Igarassu e Cabo de Santo Agostinho, como alternativa para a BR-101. O leilão deverá ser realizado em março. A empresa vencedora, então, tem

Fábricaa da Fia Fábric Fiatt

Transposição

+ saibamais Transnor ansnorde desstina

Adut dutor oraa do Agr Agreeste

Arco Metropolitano

77 km

que ligarão os municípios de Igarassu e Cabo de Santo Agostinho*

R$ 1,5 bilhão

éo orçamento da obra

36 meses

é o prazo de conclusão a partir do início da construção

Apesar de o governo do estado ter repassado o projeto elaborado junto com os levantamentos topográficos, relatórios de sondagem e estudos geotécnicos, o Dnit ainda prepara o anteprojeto para a obra * O traçado pode ser alterado e o trajeto ganhar um acréscimo de 21 KM

seis meses para apresentar o projeto. A expectativa do governo federal é antecipar os prazos para que a construção comece no início do segundo semestre. O prazo de conclusão é de 36 meses. A ideia, segundo um petista em reserva, é de que a obra seja mais um dos símbolos dos investimentos do governo Dilma em Pernambuco. Uma tentativa de se contrapor às ações da gestão Eduardo Campos e à sua popularidade. O go go-

vernador detém altos índices de aprovação e aposta em uma vitória com folga de sua candidatura no estado e de eleger seu sucessor. Para Dilma, derrotar Eduardo “em casa” desconstruiria seu discurso para o restante do país. Campos se preparou para o debate sobre paternidade das obras e recursos investidos no estado desde que o governo federal lançou mão de peças publicitárias para mostrar suas obras. O governa-

dor e aliados dele adotam o discurso de que os recursos têm apenas uma origem – os impostos pagos pelo povo – e que o mérito de tirar os projetos do papel é daqueles que conseguem executá-los. “Não acreditamos que os governos Lula e Dilma tenham discriminado os governos do Rio de Janeiro, Bahia e Ceará, que são aliados. Por que eles não tiveram o mesmo ritmo de crescimento que Pernambuco?”, disse um socialista.

Solução para a economia da Mata Norte O gargalo no tráfego entre o Norte e Sul da Região Metropolitana do Recife era preocupação há tempos para o governo do estado, principalmente por causa do acesso a Suape. A ideia de construção de uma rodovia alternativa à BR-101 no entorno da RMR começou com a possibilidade de uma Parceria Público Privada (PPP), em 2011. Ganhou força com a negociação para a instalação da fábrica da Fiat em Goiana. O Arco Metropolitano

Pelo o que se observa dentro do governo, com os secretários preparando agendas de inaugurações que vão até o fim de março, o governador Eduardo Campos (PSB) só deixará o cargo no último minuto.

A conferir De um observador da cena estadual:“Eduardo já definiu quatro questões: “O espaço do PMDB na chapa majoritária será ocupado por Raul Henry, seja como candidato a vice ou ao Senado (o partido tem cinco minutos de tempo de televisão); o senador Jarbas Vasconcelos, por não representar a nova política, será descartado; Fernando Bezerra Coelho, Joao Lyra Neto e Danilo Cabral não serão escolhidos para a sucessão estadual: e o anúncio do candidato será feito em janeiro”

passou a ser um dos pré-requesitos da multinacional italiana para escolher Pernambuco. O governo do estado, então, contratou estudos técnicos para a construção da rodovia. Ao final, o orçamento previsto foi de R$ 1,2 bilhão. Em agosto de 2012, Eduardo Campos solicitou que a construção do arco fosse incluída no programa federal de concessões. O assunto foi tratado em reunião do governador com a ministra do

Planejamento, Miriam Belchior, em Brasília. Em janeiro deste ano, o governo do estado desapropriou 868 hectares para esse fim. Dois meses depois, um acordo entre os governos estadual e federal, a equipe de Dilma Rousseff anunciou que a obra será custeada pela União. Na ocasião, integrantes da equipe de Eduardo Campos “comemoraram” a decisão publicamente, porque o alto custo da obra seria bancado pelo

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BLENDA SOUTO MAIOR/DP/D.A PRESS

A bancada do PSB na Assembleia recebeu orientação do Palácio das Princesas para melhorar o relacionamento com os deputados do PSDB que fazem oposição ao governo - Daniel Coelho (foto),Terezinha Nunes e Betinho Gomes. Tudo com o objetivo de ir preparando o caminho para um possível entendimento entre as duas legendas no pleito estadual. Os três prometem manter a independência.

Estaleir Es taleiro o Atlân Atlântic tico o Sul

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Último minuto

Entendimento

Refinaria Abr Abreu eu e Lima Lima

ANDREA PINHEIRO andreapinheiro.pe@dabr.com.br

BERNARDO DANTAS/DP/D.A PRESS

Mudanças

Petistas vão usar Arco Metropolitano como mote para brigar pela “maternidade” dos investimentos no estado

RICARDO FERNANDES/DP/D.A PRESS

Em fim de ano, os balanços são inevitáveis. E Geraldo Julio (PSB), junto com o seu colega de São Paulo, Fernando Haddad (PT), são seguramente os prefeitos mais observados, não tanto pelos seus desempenhos em si, mas devido aos seus padrinhos políticos – o governador Eduardo Campos (PSB) e o ex-presidente Lula (PT). No caso de Geraldo Julio, há análises para todos os gostos, a começar pelo fato de que, vez por outra, seu nome é colocado como possível candidato ao governo do estado, com o agravante de que sua gestão será analisada com lupa, a partir do momento em que Eduardo começar a campanha para Presidência da República. E aí é que são elas. Há versões dentro do governo que apontam uma inquietação dupla: Eduardo e o próprio prefeito estariam preocupados porque 2013 chegou ao fim e não há uma marca da gestão socialista no Recife. Algo que se diga “isso foi Geraldo Julio quem fez”. Em conversa com esta colunista, ao ser indagado sobre qual obra apontaria como marca do seu governo, o prefeito, após refletir alguns instantes, citou o Hospital da Mulher, ressaltando que a obra ainda não estava concluída. Depois, passando para outro nível, disse se sentir reconfortado por ter conseguido reacender no recifense o sentimento da esperança e “isso é também uma marca de gestão”, analisa. Bem, depois de um ano na prefeitura, Geraldo Julio tem na ponta da língua uma lista extensa de realizações, e enfatiza que os índices de ótimo e bom do seu governo nas pesquisas de avaliação são bem superiores aos dos prefeitos de cidades como São Paulo (Fernando Haddad/PT) e Rio de Janeiro (Eduardo Paes/PMDB). E para quem anda tão bem avaliado, seria fácil dar um salto para o governo do estado, mas Geraldo Julio se esquiva, afirmando que entre os possíveis candidatos do PSB – Tadeu Alencar, Danilo Cabral, Antonio Figueira, Paulo Câmara, João Lyra Neto e Fernando Bezerra Coelho – todos são competitivos não só pelas suas qualidades mas porque terão apoio do governador Eduardo Campos e o dele também.

governo federal. Este, por sua vez, alegou que, como PPP, seria injustificável cobrar pedágio em área urbana. Mais uma “estocada” petista ao governador. O valor previsto para a obra subiu para R$ 1,5 bilhão. A rodovia foi inserida no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), que corresponde a quase todo o orçamento do Dnit. Neste ano, o órgão teve um orçamento nominal de R$ 15 bilhões, mas executou R$ 7,5 bilhões.


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