UDSTYR · TRÆNING · INSTRUKTION · KLUBNYT · REJSER
N R .
1 3
O K T O B E R
2 0 1 6
·
U D G I V E S
A F
M A G M E D I A
SÆSONSTART - nu falder sneen REJSEMÅL
SKARSLIA, NORGE ISCHGL, ØSTRIG ZUGSPITZE, TYSKLAND NENDAZ, SCHWEIZ + REJSENYT UD STYR
6 SIDER MED RÅD OG TIPS
Med sportsligt fokus vil vi fremme idrætsaktiviteter og talentarbejde året rundt – for bredden og eliten på tværs af klubber og discipliner
EVENTYRET BEGYNDER BAG RATTET
Mazda CX-3 er en crossover, som giver lidt mere af det hele. Prisbelønnet design og generøst udstyret med det seneste indenfor infotainment og aktive sikkerhedssystemer. Men det vigtigste af alt er køreegenskaberne, der er så præcise og inspirerende, at hver tur bliver en oplevelse. Vanskeligt at beskrive, men let at opleve. mazda.dk
MAZDA CX-3 FRA KR. 209.995,Bilen er vist med ekstraudstyr. Leveringsomkostninger kr. 3.880,- Brændstoføkonomi ved blandet kørsel 25,0 – 15,6 km/l. CO2-emission 105 – 150 g/km. Energiklasse -
INDHOLD
3
12
Læs blandt andet om....
Korte nyheder ������������������������������ 4 Rejsenyt ������������������������������������������ 6 Gletscher status ������������������������10
Tjek på udstyret? 38
22
Udstyrets betydning ����������������12 Udstyr ��������������������������������������������16 Thomas Trads ������������������������������21 Rejser, Ischgl �������������������������������22
DM rulleski:
Rejser alpint:
KONGELIG OPBAKNING
POPULÆRE ISCHGL
Rejsenyt ����������������������������������������24
21
Rejser, Zugspitze �����������������������26
1226
BLIV KLOGERE PÅ SKI
Instruktion �����������������������������������28
Thomas Trads:
Langrend træning ����������������������30
KLAR TIL WORLD CUP
Rejser, Skarslia ��������������������������32
Høj-/Efterskoler:
Efterskoler �����������������������������������34
28
Rejser, Schweiz ��������������������������36 DM rulleski ����������������������������������38
Rejser langrend:
Rulleski �����������������������������������������40 Hedelands nye lift ��������������������42
32
Instruktion
LAV EN 360’ER
SKARSLIA - UOVERTRUFEN LANGRENDSLØB
SKRIBENTER: MORTEN AGERSNAP, ANDERS OLESEN, HENRIK V. NØRGAARD, ERLAND K. PEDERSEN, JESPER MØLLER, SVEND NOVRUP, KIM LARSEN, LASSE HULGAARD, TUE RØMER, JENS HULGAARD OG JOHN KRISTENSEN REDAKTION:
JOHN KRISTENSEN ANNONCECHEF:
FOTO: GETTY IMAGES, ANDERS OLESEN, MORTEN AGERSNAP, BENT HJARBO, ERLAND K. PEDERSEN, OLA MATSSON.
CHRISTIAN THOMSEN MagMedia, Telefon: 36 73 11 55, Mobil: 20 28 95 28, Email: ct@mag-media.dk G R A F I S K P R O D U K T I O N : TOT HENRIKSEN TRYK: OTM AVIS TRYK OPLAG: ca. 16.000 ANSVARSHAVENDE UDGIVER: JOHN KRISTENSEN, MAGMEDIA, AURORAVEJ 48, 2610 RØDOVRE TLF. 3673 1155, FAX. 3670 0803 EMAIL: INFO@MAG-MEDIA.DK
MAIL TIL REDAKTIONEN: INFO@MAG-MEDIA.DK
Annoncechef Christian Thomsen Mobil: +45 20 28 95 28 E-mail: ct@mag-media.dk
4
KORTE NYHEDER
TINA MAZE SLUTTER KARRIEREN
LARA GUT LAGDE STÆRKT UD Kvindernes World Cup startede med et storslalomløb i Sölden, og her tog schweiziske Lara Gut sejren, foran det amerikanske supertalent, Mikaela Shiffrin og italienske Marta Bassino. Lara Gut vandt forrige sæson den samlede World Cup, så hun var yderst tilfreds med sæsonstarten.
Johnsrud Sundby frataget sine sejre i Tour de Ski og World Cup
PINTURAULT TOG FØRSTE STIK I WORLD CUPPEN Sæsonens første afdeling i World Cuppen blev løbet på Rettenbach gletsjeren i Sölden, Østrig, og de to løb i storslalom endte med at favoritterne indtog podiepladserne. Franske Alexis Pinterault var hurtigst og henviste østrigerenes store håb, Marcel Hirscher til andenpladsen og med tyske Felix Neureuther på tredjepladsen.
Den norske langrendsløber Martin Johnsrud Sundby kan ikke længere pryde sig med de titler han vandt i sæsonen 2014/2105 på Tour de Ski og World Cup. Det er resultatet af den langvarige behandling af den dopingdom som Johnsrud blev tildelt efter 2014/15 sæsonen. Nu er sagen blevet endeligt behandlet i sportens absolutte sidste instans CAS (Court of Arbitration for Sport) og her er konklusionen at CAS ikke anser Johnsrud for bevidst at have forbrudt sig mod dopingreglerne, så har nordmanden anvendt sin astma-medicin (Ventoline) forkert, og er således kommet i fedtefadet. Det Norske Skiforbund udtrykker tilfredshed med resultatet af CAS behandlingen.
I 50 år har Sölden været en del af den alpine World Cup. Det er et flot jubilæum som Sölden kan fejre i år – 50 år har det østrigske skisportsted været et fast indslag på den alpine World Cup sæssonplan. De seneste 19 år har Sölden åbnet den alpine World Cup, og det var også tilfældet i år, hvor både kvinder og mænd konkurrerede i storslalom.
Slovenske Tina Maze som i mange år har været en dominerende figur på kvindernes World Cup, har besluttet sig for helt at stoppe karrieren. Spekulationerne har længe floreret, siden Maze valgte at holde pause i den forgangne sæson, men d. 20. oktober i Sölden fortalte hun på et pressemøde at hun stopper karrieren. 2 OL guld, 4 VM titler, 26 sejre på World Cuppen, samt en samlet World Cup sejr i 2013 kan sloveneren notere på sit CV, en imponerende flot karriere.
SNOWBOARDER MARIA RAMBERGER SIGER STOP Da østrigske Maria Ramberger forleden blev 30 år meddelte hun også at det var tid til at lave andet end at konkurrere på snowboradernes World Cup. 63 World Cup løb blev det til og en masser oplevelser overalt i verden. Karrieren som har strakt sig over 15 år har dog været præget af flere skadespauser som krævede en stor indsats at komme tilbage fra. To OL har hun repræsenteret sit land ved , 2010 og 2014, hvor hun begge gange tabte i kvartfinalen.
VIGTIG ÆNDRING VEDRØRENDE LANGREND KLASSISK STIL! I sidste uge, på FIS midyear tekniske konference blev der truffet en væsentlig beslutning, som skal være med til at sikre en meget traditionel disciplins fortsatte beståen. Helt exceptionelt, og vel nærmest første gang er der kommet en regelændring vedrørende udstyr, og dette efter sæsonen er startet. Langrend klassisk stil har fået indført restriktioner på længden af skistave. Maksimal længde, 83% af kropslængden plus raceskoene. FIS har besluttet, helt ekstraordinært, at det skal gælde fra beslutningen blev truffet, og ikke som normalt efter en testperiode og så med indførelse den efterfølgende sæson!
SVÆRE TIDER FOR THERESE JOHAUG Den norske verdensstjerne i langrend, Theres Joahug, har siden hun blev taget i en dopingtest ikke haft det let. En læbepomade som indeholdt forbudte stoffer er årsagen til at Johaug ikke træner med det norske landshold og nok heller ikke får starttilladelse når langrendsløbernes sæson skydes i gang. Johaug fastholder at hun ikke vidste om den forbudte læbepomade, som den norske holdlæge havde ordineret. Det Norske Skiforbund bakker Johaug op 100%, men flere internationelle dopingeksperter sætter spørgsmålstegn ved de norske forklaringer. WADA undersøger stadig sagen og har derfor ej heller udstedt en dopingdom
Microfiber & Polar Hat BUFF Polar BUFF
®
®
Made to Last BUFF ® and Flat is Boring® are registered trademarks property of Original Buff, S.A. (Spain)
No matter what the ski report says, BUFF® has you covered with lightweight Polartec® fleece head- and neckwear for thermal insulation, breathability and moisture control.
Look for the hat & neckwear matching in design.
www.buff.dk
RAGTEX-BUFF® Denmark BUFF® er et uundværligt tilbehør til alle udendørs aktiviteter året rundt. BUFF® findes i mere end 100 varianter og du kan altid finde én som dækker dit behov. Find BUFF® i din lokale ski- outdoorløbe- eller sportsbutik, eller få det fulde overblik på Buff.dk"
REJSENYT
6
■ ■ ■ ■ R E J S E N Y T
samlet af Henrik V. Nørgaard
Sæsonens største destinationsnyhed
S
KIAVISEN finder at sæsonens vel nok største destinationsnyhed er de nye skilifte, bl.a. Flexenbahn, der nu forbinder Zürs med Stuben. Dermed hænger festlige St. Anton am Arlberg sammen med det mondæne Lech og videre til ”sovebyerne” i Schröken og Warth, der er beliggende i Vorarlberg i den Vestlige del af Østrig. Flexenbahn har 47 kabiner á 10 personer, der ved max. hastighed giver en kapacitet på 2.400 personer i timen. Liften giver på 6 minutter et løft på 562 højdemeter over en liftstrækning på ca. 1.800 meter. I den samlede løsning med nye lifte indgår også Trittkopfbahn I and II og Albonabahn I i Zürs. Det samlede liftprojekt har udgjort en investering på omkring 45 mio. EUR for de fire lifte – en bekostelig affære, der over en årrække skal finansieres af liftkortsalget. De nye lifte erstatter 120 daglige busafgange og mange kørsler med taxa og privatbiler på vejstrækningen mellem de områderne, dermed er den nye lift også et godt bidrag til at nedbringe forureningen fra udstødningsgasser i området. Det sammenhængende liftsystem med 87 lifte giver ad-
gang til 305 pistekilometer, og er dermed det største sammenhængende lift- og pistesystem i Østrig. Et ”Run of Fame” er allerede indtegnet i pistekortet. Endvidere er der adgang til yderligere 200 km off-piste med stejle nedkørsler og dyb sne. Skiterrænets sværhedsgrad er primært for øvede skiløbere og eksperter, men der findes også flere blå pister med en moderat sværhedsgrad, hvor letøvede skiløbere kan boltre sig. Sæsonen 2016/17 åbner 2. december 2016 med følgende eksempelvise liftkortpriser: ■ 3-dages liftkort for voksne, ungdom og børn i højsæsonen til €148, €131 og €89.
■ 6-dages liftkort for voksne, ungdom og børn i højsæsonen til €262, €227 og €157 . Højsæsonen strækker sig fra 24. december 2016 til 31. marts 2017. Seniorer oppebærer samme pris som for ungdom. Det er SKIAVISENS samlede vurdering, at der med de nye skilifte er tale om en stor og positiv nyhed, der vil glæde de mange passionerede danskere med hang til skiløbet i St. Anton og de øvrige skiområder, der nu hænger sammen i ét lift- og pistesystem. Flere af de røde og sorte pister er dog svært tilgængelige for begyndere og let øvede, og dermed kan det være svært
at få fuld valuta for prisen på liftkortet i alle 305 kilometer pister i det store skiområde.
Skisæsonen er kommet i gang med et brag
FLEKSIBILITET I JUL OG NYTÅR
J
V
ejret har i de seneste uger begunstiget de danske skiløbere i såvel Norge som på flere destinationer i Alperne, f.eks. har alpine skiaktiviteter på gletcherne i Stubaital, Sölden og Hintertux haft fremragende forhold med et tykt lag nysne. Den gode sne har bl.a. skabt stor skiglæde for de over 300 kursister som Den Danske Skiskole har haft på teknik- og instruktørkurser i Hintertux – (se foto fra Gefrohene Wand mod Olperer bjerget på Hintertux Gletcheren). Danske metrologer har præsenteret en langtidsprognose med spådom om en mild november måned kombineret med – i de efterfølgende måneder - den koldeste vinter i de seneste fem år. Så temperaturerne kan blive til fordel for sne på både langrendsløjper og alpine skianlæg i Danmark, men der er længe til og vejrprognosen kan nå at ændre sig flere gange i de kommende uger.
Besparelser på liftkort og skileje
P
å Skistar skidestinationerne i Sverige og Norge; Sälen, Åre, Vemdalen, Trysil, Hemsedal og Hammarby, tilbydes via medlemskab af MySkiStar 10% rabat på liftkort og 20% på skileje. MySkiStar-rabatterne er gældende hele vintersæsonen 2016/17, men kræver oprettelse af medlemsprofil på MySkiStar og bestilling senest 15. november 2016. D.v.s. at du har et par uger efter SKIAVISEN er udkommet til at opnå din og dine medrejsendes rabat. Har du allerede bestilt liftkort og skileje hos Skistar, kan købet overføres til din MySkiStar profil, hvorved du får rabatten fratrukket den oprindelige fulde pris. Overførslen af tidligere køb skal også ske senest 15. november 2016. MySkiStar indeholder også andre medlemsfordele som pointoptjening på alle online køb, gratis wi-fi på udvalgte steder, 20 % rabat på skiservice m.v. I tillæg til rabatterne er der med Valle konceptet og figuren gode og sjove aktiviteter for børnene. Se mere på skistar.com.
uleaften og Nytårsaften falder i år på lørdage, og der er fire arbejdsdage mellem Jul og Nytår, hvilket kan give nogle familie- og arbejdsmæssige udfordringer for de skiløbere, der gerne vil kombinere højtid og festtid med nogle dages skiløb. Flere af de danske skirejsebureauer, især dem der driver egne hoteller eller chalet’er i Østrig og Frankrig, er interesserede i at have gæster, der kan holde ”sengene” varme i perioden. Derved er der i denne sæson sket det, at flere rejsearrangører har udbudt et fleksibelt koncept, hvor kør-selv gæster - inden for en given ramme af datoer og indkvarteringsmuligheder i uge 51, 52 og 01 - selv kan vælge ankomstdato og antal overnatninger, og dermed også afrejsedato. SKIAVISEN har set sådanne tilbud publiceret af bl.a. Højmark Rejser og SKI TOTAL, og hilser denne fleksibilitet velkommen, men prisniveauet er i forvejen højt i uge 52, og når budgettet for en skirejse i Jul og Nytår perioden sammentælles, gør fleksibiliteten nok ikke dagsprisen billigere, men forbrugeren har valgmuligheden og det er det mest positive med dette tiltag.
Idre Fjäll
en snesikker skidestination Danskernes vinterfavorit Egte fjeld Ski in-ski out
40 pister, 82 km langrendsløjper, skiskole, hundslaede, snescooter, ridning, hesteslaede, aktivitetscenter og meget mere.
Book pĂĽ idrefjall.se
idrefjall.se
8
REJSENYT
Godt nyt fra de svenske pister
I
Skilandet Sverige har meget nyt at byde på, både til de øvede og nybegyndere samt til børn. Trecifrede millioninvesteringer sikrer bedre liftkapacitet, flere ski-in ski-out-hytter og masser af sne hele sæsonen.
saberg går denne sæson endnu mere i børnehøjde med nye tiltag til poderne. Der bliver flere af de i forvejen populære lejligheder i Nya Pistbyn i Stöten. Og en ny klasse-gondol i Kläppen i Sälen giver skiløberne en hurtig og lun tur op ad fjeldet. Danskerne kan se frem til meget nyt, når det er tid til en aktiv ferie på ski, med hygge i hytten i højsædet om aftenen, denne vinter. ”Svenskerne har sat alle sejl til forud for skisæsonen 2016/2017. Et trecifret millionbeløb er brugt til nye investeringer for at opgradere skisportsstederne, og danskerne kan bl.a. glæde sig til en ny og meget hurtig gondol i Kläppen i Sälen. Nye indkvarteringsmuligheder, incl. ski-in ski-out i Idre Fjäll lover godt, og alt i alt kan vi glæde os til en ny sæson på ski”, siger Anna Kron Boysen, PR manager i VisitSweden.
1
Ny gondol åbner i Kläppen Ski Resort Dalarnas længste og Sälens hurtigste gondollift åbner i Kläppen i december. Den bringer effektivt skiløberne til tops på bjerget, men også udsigtselskere kan få en spektakulær oplevelse på ingen tid. Den nye gondol tæller 47 kabiner med plads til 10 personer i hver, og fra alle pladser kan nydes en skøn panoramaudsigt. Gondolen kan tage 2400 personer i timen og har sit udspring ved velkomstcentret med en mellemstation på Tranantorget. Den nye gondol hører til verdens mest moderne af sin art, bl.a. med elvarme indbygget, så man kan få varmen på sin vej til toppen – og ned. En større investering på 90 millioner kroner i alt ligger til grund for en generel opgradering af hele området i Kläppen.
2
Idre Fjäll med skiløb lige udenfor døren og masser af sne Populære Idre Fjäll er heller ikke denne sæson bleg for at komme med nyheder til skifolket. Der åbnes et helt nyt camping-område med 40 pladser i første etape og totalt set 400, når området er fuldt udbygget. Camping-området er ’ski-in ski-out’ og ligger dermed klos op ad pister, langrend, aktiviteter og serviceydelser. Og så ligger det med en vidunderlig udsigt over fjeldet. Hovedparten af pladserne vil være sæsonpladser, hvor man indskriver sig for en sæson, men der bliver også mulighed for at leje sig ind på ugebasis. Idre Fjäll er mere snesikkert end nogensinde, for takket være Sveriges eneste ”Snow Factory”, der producerer sne i plusgrader, kan skisportsområdet mønstre en meget lang sæson. De er klar til alpine træningsgrupper fra den 28. oktober, og andre kan få brædder under fødderne fra den 15. december.
3
Stöten i Sälen Også Stöten i Sälen byder på flere spændende nyheder, der gør området til en attraktiv vinterdestination for skiløbere. Denne vinter kan endnu flere gæster nemlig bo lige nedenfor bjerget, for der opføres nye lejligheder i en af de i forvejen meget populære feriebyer, Pistbyn i Stöten. I alt bliver der 16 nye lejligheder, som tager imod fra den 15. december. Man skal huske at booke i god tid, da de er i høj kurs. Der åbnes også et nyt skiområde ved Soltorget. En ny miljøvenlig ekspress-lift med den seneste
1
moderne teknik løfter skiløberne op til fem nye grønne og blå pister.
4
Skistar i Sälen, Åre og Vemdalen - film, der dokumenterer dit skiløb Skistar byder vanen tro på mange overraskelser, når en ny skisæson går i gang. I år er ingen undtagelse, og vil man for alvor tjekke sit skiløb, kan det nu lade sig gøre i SkiStars Snowparks i Sälen, Åre og Vemdalen, da opsatte kameraer foreviger sving og hop. Ved indgang til parken aflæses ens liftkort, og i løbet af ganske kort tid kan ens individuelle skifilm ses på den personlige MySkiStar profil. Det er tilmed nemt at dele sin film på de sociale medier. SkiStar lancerer også Valles skiskole for børn i alderen 3-9 år samt tilbyder sjov børnepasning i bjergene. Nyt i Vemdalen, Björnrike, er, at der bliver belysning på storslalomsbakken, hvilket giver gode muligheder for aftenski. Samerland åbner et børneområde i Björnrike, hvor samere fortæller om deres kultur og vigtige rolle i Härjedalens udvikling. Her kan prøvesmages renkød og fisk, som tilberedes over åben ild og serveres med det samme. Renerne holder til her, så et møde med dem er ikke utænkeligt.
5
Isaberg ruller med børnene Isaberg er Sydsveriges største skisportsområde og byder også i denne sæson på nyheder,
2
bl.a. et helt nyt børneområde med 70 meter rullebånd til de mindste. I alt har området 10 pister fra de børnevenlige grønne til de krævende sorte. Isaberg byder også på god indkvartering, bl.a. med skilodge bygninger placeret tæt på pisterne med flere nedkørsler i forskellige niveauer og retninger lige udenfor skikælderen. Liftsystemet i Isaberg tæller bl.a. en 6-personers stolelift, der går helt til bjergtoppen, og fuldt automatiserede snekanoner, der sikrer gode, snesikre pister og dermed også en lang sæson. Skiskole og skileje er naturlige ingredienser i Isaberg, som kun ligger et par timers kørsel fra Gøteborg og Malmø og dermed kan nås på en endagstur og også til en weekend på ski.
6
Nye store hytter i Falköping skiområde og mere sne på Hovfjället Falköping indvier fire nye hytter med 8 sengepladser i hver. Der er tilmed kort afstand til liftsystemet med kun 100 meter. Området får også nye pistemaskiner, som optimerer pisterne løbende. Nye langrendsløjper er på vej og er planlagt klar til brug i 2017. Også Hovfjället udbygger snesystemet en del til denne sæson, så sneen vil dominere, hvor man end kigger hen. VisitSweden er en kommunikationsvirksomhed der promoverer Sverige som rejsedestination og styrker det svenske brand internationalt.
Ultra HD 4K HD-actionkamera
CAN YOUR ACTION CAMERA DO ALL THIS?
VIRB® ULTRA 30 Lad VIRB bevise hvor langt, hvor hurtigt og hvor højt du nåede. Indfang dine eventyr på nye og imponerende måder med data fra G-Metrix™. VIRB er actionkameraet, der gør din historie til virkelighed.
Garmin.dk ©2016 Garmin Ltd. samt datterselskaber.
10
SÆSONSTART
Rapport fra uge 42
Gletscherne er klar! Af Morten Agersnap. Foto: Privat
dervist på Söldens snelag. Det var primært portløb som var i fokus og ugen blev afrundet på behørigt vis, da World Cuppen blev skudt i gang.
U
ge 42 er den første store danskeruge på ski. I mere end 30 år har Den Danske Skiskole uddannet nye skiinstruktører i uge 42 og i de seneste år er skaren af danskere som følger autobahnen til Alperne udvidet, til Din Camp, ungdomslandshold og de efterhånden mange efterskoler med skilinjer. Dertil kommer også et stigende antal ”almindelige” skiturister, som ikke kan vente på at den traditionelle sæson går i gang. I år var uge 42 rigtigt god ved skiløberne. Alle gletscherne kunne diske op med lækker frostsne og stort set alt åbent. Midt i ugen kom der oveni købet op imod en halv meter sne de fleste steder. Ugen blev på den måde både indledt og afsluttet med godt vejr og fantastisk sne. Det bliver ikke meget bedre. Snevejret som kom midt i ugen gav i øvrigt sne helt ned i 17-1800 meters højde. Det lover godt for resten af sæsonen, selvom det altid er noget ustadigt i oktober og sagtens kan blive varmt igen.
Pitztal Den mindre kendte gletscher i nabodalen til Sölden lagde sne til Aabybros ski og snowboardlinje. Gletscheren er Østrigs stejleste og har også Østrigs højeste liftserverede punkt i 3440 meters højde. Hvor der stadig hang lidt skyer over Hintertux om torsdagen, bød Pitztal på ”kaiserwetter”. Din Camp gruppen på Hintertux
Tignes Også her har man fået masser af nysne, så pisterne står knivskarpe. Derudover har man haft gang i snekanonerne og der skal ikke mange dage med frostvejr til, før man kan åbne pisten helt ned i byen! Det vil betyde omkring 1400 meters faldhøjde og altså mere end Zermatt.
Hintertux Her var omkring 500 danskere samlet til skiløb. Den Danske Skiskole har fast tilhørssted i Hintertux og Din Camp hænger ud i parken på den kendte gletscher. Derudover var efterskolerne SINE og BGI Akademiet på gletscheren med deres skilinjer. Mange bestod eksamener, satte deres tricks i parken eller blev bare bedre skiløbere. Sölden Flere skiklubber og landsholdene blev un-
Schweiz De schweiziske gletschere melder også klar med optimale forhold. Både Saas Fee og Zermatt har fået masser af sne og Zermatt er det eneste sted i Europa, hvor man har mere end 1000 højdemeter åbent.
Fra parken i Hintertux
En god start på sæsonen betyder meget for snesportsdestinationerne. Det er altid med nerverne uden på tøjet, at man venter på sneen, når det er altbetydende for lokalområdets økonomi. En god sæsonstart på gletscherne giver optimisme og håb hos de lokale erhvervsdrivene og hos skiløbere i hele Europa.
SÅ BLEV DET ENDELIG VINTER GOPRO HERO4 SESSION INKL 32GB KORT
kr. 1749,-
OAKLEY PRIZM™ FLIGHT DECK
kr. 1850,-
SALOMON XPRO SW SKI
INKL XT12 BINDING
kr. 3298,-
Ski-Fritid.dk Vigerslevvej 42 2500 Valby Telefon butik 36 46 64 34 Mobil 40 54 95 71
SALOMON XPRO 100 SKISTØVLE
kr. 2098,-
ORTOVOX FREE RIDER 26
kr. 1299,-
Åbningstider: Mandag - Fredag kl. 10:00 - 18:00 Lørdag kl. 10:00 - 15:00
facebook.com/Ski.Fritid
12
UDSTYR
G U I D E
Det er vigtigt med rigtigt gear De fleste har ambitioner om at blive dygtigere på ski. Mange studerer videoer med teknik og bruger masser af penge på skiskole og skikurser, for at blive bedre til at tackle de snedækkede bjergsider. Det er rigtigt fine investeringer, men udstyret skal også være det rigtige.De fleste ved godt at skiudstyret har indflydelse på teknikken – men det er nok de færreste der er klar over, hvor meget det rent faktisk betyder. Først og fremmest kan forkert udstyr være totalt ødelæggende for godt skiløb. Af Morten Agersnap
STØVLER. Det vigtigste for skiløbet er helt sikkert skistøvlerne. De er ”linket” mellem skiløber og udstyr og det er her mest kraft går tabt. Den mest normale udstyrsfejl, blandt danske skiløbere er paradoksalt nok forkert valg af støvler. Problemet er ofte, at mange køber for store støvler. Argumenter, som passer bedre til valg af gummistøvler, som: ”der skal være plads til ekstra strømper, hvis det er koldt”, ”de må ikke klemme” og ”du skal også kunne vokse i dem”, har ødelagt mange skikarrierer. Skistøvler skal sidde helt tæt, så alt kraft kan overføres. De skal også sidde tæt under skiløbet. Når vi svinger og kører på kant, bliver foden komprimeret og så vil den sejle rundt, hvis støvlen er for stor eller svag. Er man en god skiløber og skal have en skistøvle der passer til ens skiløb, så skal den køres til. Det kan godt give en vabel eller være ubehageligt, men sådan er det. Hvis den føles ”dejlig” fra start, er det næsten stensikkert, at den ikke er tæt nok. Støvlen skal også være stiv nok. Det er med til at sikre tætheden og kraftoverførelsen. Bliver den for stiv, kan den dog gøre unødigt ondt. Desuden er en ordentlig sål super vigtig for pasform og komfort.
➤ Skistøvler skal købes hos din lokale skibutik, hvor du kan få den bedste vejledning.
Ski, stave og mere på næste side
➤➤
14
UDSTYR
Offpiste
Twintip
Piste
SKI. PISTE, TWINTIP ELLER OFFPISTE? Der er masser af parametre, man skal være opmærksom på, når man skal vælge ski. Dels skal man gøre op med sig selv, hvilken type skiløb man lægger mest vægt på. Kører man kun på pisten, skal man naturligvis gå efter en god pisteski, mens man skal vælge en twintip, hvis man kun hænger ud i snowparken. Har man flere præferencer, skal man enten overveje, at investere i flere par ski eller se om man kan finde en allround-ski, som dækker alle ens behov. Derudover er skien lavet til forskellige niveauer, som typisk hænger sammen med stivheden på den. Endelig er det vigtigt at vælge den rigtige længde. Med hensyn til valg af skitype, kan det være en fordel, lige at få ridset karakteristika, op på de mest normale skityper:
■ Pisteski er smalle og ofte i den stive ende, så de kan gribe fat i det hårde underlag og give et stabilt skiløb. De mest begyndervenlige, er ikke så stive, mens de mest specialiserede raceski kan være enormt stive. Når pisteski er smalle, skyldes det, at de derved bliver hurtigere fra kant til kant og at man kan få vægt og tryk, mere direkte over kanten. Begge dele øger kontrol og nøjagtighed, også når underlaget bliver iset. Radius vælger man efter kørestil (er man til korte eller lange sving), men et allroundudgangspunkt er mellem 14 og 20 meter. Man kan godt køre kortere sving på en ski med stor radius, men man kan ikke køre rigtigt lange sving på en slalomcarver. Rocker (bukket forski) kan være et godt hjælpemiddel, til at starte svinget og samtidig give hjælp på opkørte og puklede pister.
BINDINGER. Hvad kan bindingerne dog betyde for ens skiløb? Mere end man lige tror. Bindingerne er opbygget sådan, at kraftoverførelsen bliver fordelt korrekt ned i skien. Topbindinger er stivere og mere slidstærke, så man forhindrer slør. Endelig har ”frihøjden” på bindingen også noget at sige. På en piste eller raceski, kan det være en fordel at man står lidt højt, for at optimere kantvinklen, mens det for seriøse freestyle og offpisteløbere er væsentligt at stå så tæt på underlaget som muligt, for bedre balance. Derfor er mange pisteski monteret med ”skinner”, man kan montere bindingerne på. De giver et par cm mere højde. Twintipsski bliver derimod stadig monteret med ”gammeldags” bindinger som bores og skrues direkte i skiene. Der har været en tendens til at montere twins og offpisteski med touringbindinger. Men touringbindingerne giver også et løft, på et par cm. Så er man hardcore freestyler eller freerider, monterer man bindingerne low profile. Det betyder selvfølgelig også noget at DIN-normen på ens binding passer til ens skiløb og vægt. Hvis fjederen i bindingen er for blød, vil skien falde af når man presser den og er den omvendt for hård, kan man blive nervøs for om den kan udløse og dermed køre uhensigtsmæssigt forsigtigt og anspændt.
STAVE. Især længden på stave kan have en afgørende faktor på ens skiløb. Der er en tilbøjelighed til at mange løber med lidt for lange stave. Det skyldes især at de ”gamle” længder hænger fast. Faktum er at med carvingskiens indtog, foregår skiløbet med et lidt lavere tyngdepunkt og derfor er 5 cm kortere stave en naturlig del af udviklingen. Kører man med bagvægt eller står man meget foroverbøjet, kan lidt kortere henholdsvis længere stave være den rigtige måde at løse det på. Kører man offpiste i dyb sne, kan lidt kortere stave også være en fordel, da de er lettere at få ”op ad” sneen. Er man seriøs offpisteløber er teleskopstave et rigtigt godt bud. En anden ting, som man kan tænke over, med stave er vægten. Et korrekt stavisæt er et lille ”tap”. Det er alt andet lige, lettere med en let stav. Også for store armbevægelser og overkropsrotation kan sandsynligvis afhjælpes med lette stave.
UDSTYR
■ Twintipski er som udgangspunkt blødere og bredere end pisteski. De bløde ski er mere ”legesyge”, mens bredden, giver stabilitet og sikkerhed, i afsæt og landinger . Var de for smalle, ville de have en tendens til at ”fiske” og overtage styringen. Radiussen på twintipski ligger i den lange ende. Igen for at undgå, at skien stikker af. Twintipski har for det meste rocker i begge ender. Igen er det med til at undgå, at kanterne hænger i underlaget både i afsæt og landinger, men det har også god effekt i jibs, hvor man lettere kan redde småfejl. Ski til store kickere og halfpipes er typisk stivere og nogle uden rocker. Det giver mere stabilitet på in/out run, hvor hastighederne nærmer sig 100 km/t og de har bedre kantgreb til at bide sig fat i en iset halfpipe. En ting som er unikt for twintips er symmetrien. Nogle modeller er timeglasformet, så de er ens i begge ender. Man monterer typisk bindingerne så man står centreret, midt på skien. Dels hjælper centermon-
teringen til at lette rotationer, men kombineret med symmetrien, giver det samme køreegenskaber, når man kører baglæns. Tilgengæld ofrer man lidt af stabiliteten ved normalt skiløb.
■
Offpisteski er som navnet antyder ski, som er mere egnet til at køre udenfor pisten. Skiene er bredere (nogle meget brede), for at give løft i sneen og er af samme grund, i 99,9% af modellernes tilfælde med rocker i forskien. For bredden gælder, at nu bredere nu mere løft. Når man alligevel går lidt på kompromis, er det fordi, forholdene udenfor pisten, ofte er opkørte eller med vindpakket sne, hvor de aller bredeste ski bliver meget tunge at kæmpe med. Er der bundløst puddersne, kan skiene nærmest ikke blive for brede. En for danskere ny skitype, touringski, vinder mere og mere frem. Lette offpisteski er lavet til, at man lettere kan gå opad med dem. For at holde vægten nede, går man lidt på kompromis med bredden, men rocker i forskien giver et godt løft, der
stadig giver nogle fantastiske oplevelser på turene ned. Den gyldne mellemvej Med de modsætninger der er mellem de forskellige skityper, kan man relativt hurtigt regne ud, at det ikke kan lade sig gøre, at lave en ski, der både er bedst i løs sne og på isede pister. Alligevel er der efterhånden, en bred vifte af allmountainski, som kan lidt af hvert. Ved at vælge bredde ud fra sit eget skiløb, kan man så få en ski, som kan lidt af det andet. Eksempelvis, kan man vælge en Allmountainski på ca. 80 mm under foden, hvis man er mest til piste, men gerne vil snuse til offpisten, mens man vælger omkring 100 mm, hvis man gerne vil køre udenfor, men er nødt til at køre med familien på pisten en del af tiden. Længde Valg af længde har altid voldt spekulationer. Forkert længde kan ødelægge skiløbet fuldstændigt. Alt for mange kører med for korte ski. Der er groft sagt tre faktorer som spiller ind på valg af længde : Vægt, niveau og
skitype. Alligevel, tror langt de fleste, fejlagtigt, at det har noget med højde at gøre. Men – Skien har en flex/stivhed som bliver påvirket af løberens vægt... Hvor højt vægten er stablet har ingen indvirkning på skien! Niveauet har i virkeligheden også en masse med vægt at gøre. Nu dygtigere man er, desto mere fart og centrifugal-kraft kan man skabe. Det betyder, at en dygtig skiløber kan lægge mere vægt på skien end løberens vægt. Det er det man kender som g-kraft. Når vægten har betydning for valg af længde, skyldes det i høj grad behovet for kanthold og stabilitet. Vægten bliver jo fordelt over en længere kant. Hvis en løber lægger 80 kg’s tryk på en 160 cm kant, holder kanten ½ kg pr. cm. Hvis kanten kun er 80 cm eller trykket øges til 160 kg, vil kanten skulle holde 1 kg pr. cm. Det vil få den til at rutsje og hakke, med manglende kantgreb og stabilitet til følge. Noget af dette kan man kompensere med stivhed i skiene. Derfor er ski til dygtigere løbere ofte stivere, i og med de kan lægge mere vægt på kanten.
En slalomcarver er meget stiv og kan derfor vælges i en kortere længde. Det har den fordel, at man kan have en kortere svingradius. En offpisteski som er lidt blød og bred, kan omvendt vælges lidt længere, da kantlængden giver greb og stabilitet. Samtidig giver øget længde også lidt mere løft i den løse sne. Rocker som gør det lettere at svinge, betyder også, at man kan gå lidt op i længde for at få stabilitet. Twintipski vælges også typisk 10 cm længere. Bagenden er jo ikke i kontakt med sneen, så kantlængden er typisk 10-12 cm kortere end en pisteski i samme længde.
➤ Har du spørgsmål til valg af ski, skal du gå ned til din lokale skiforhandler. De ved alt hvad der er værd at vide og modsat kollegerne på skidestinationerne, skal den lokale kunne se dig i øjnene når du kommer igen. Så du kan lettere have tillid til den lokale. Samtidig opstår der ikke misforståelser på grund af sprog.
PÅKLÆDNING. Rigtig påklædning er også vigtig. Hvis du har det for varmt eller for koldt kan du ikke præstere 100%
GOGGLES. Skibrillerne betyder rigtigt meget for godt skiløb. Derfor har vi i næste nummer af Skiavisen en hel guide til rigtigt valg af goggles.
15
RYGSÆK. En tung rygsæk, som sidder som en klump på ryggen, er med til at forstærke uhensigtsmæssige bevægelser i skiløbet. Problemet kan afhjælpes med en ordentlig rygsæk, som holder vægten tæt på rygsøjlen. Det samme gælde i øvrigt hvis den sidder løst eller hvis indholdet ligger løst.
16
UDSTYR
HELLY HANSEN AURORA SHELL JACKET Helly Hansen har sammen med nogle af verdens bedste kvindelige professionelle freeride-skiløbere skabt Ullr Aurora Shell, der er designet så den kan tackle enhvert backcountry eventyr. Jakken har særlig pasform til kvinder og er lavet med Helly Tech Professional 3 lags membran, der har ekstra god luftgennemtrængelighed og en uovertruffen ånd-barhed. Denne feminine jakke vil helt sikkert holde enhver skiløber tør, varm og komfortabel i dyb pulver sne.
E XO P R O F I L
ATOMIC VANTAGE X 83 CTI
Pris 3.499 DKK
3 - L AG M E M B R A N
KNITTED & POLAR NECKWARMER BUFF®. Lifestyle produkt, såvel som funktionsprodukt til den kolde tid. Yderside i acrylstrik, inderside i polarfleece. Pris 300,- kr.
KNITTED & POLAR HUE BUFF®. Afterskihuen eller bare huen til hverdag i den kolde tid. Yderside i kraftig Acrylgarn, inderside i polarfleece.
Den nye Atomic Vantage X 83 CTI er den bredeste ski letvægts Vantage X-serien, der tilbyder den perfekte blanding af piste power og all-mountain adræthed. Som efterfølger til den populære Nomad Crimson Ti, er dette den perfekte ski til allmountain skiløbere, der ønsker at tilbringe en stor del af tiden på pisten, men samtidig gerne vil lidt ud i det dybe i siden. For at kunne skabe denne alsidighed har Atomic taget deres lettere, stærkere Vantage konstruktion Carbon Tank Mesh, og givet det en sporty facon og tyndere talje, der er ideel til at skære skarpe sving på hårdere sne. Skien har extra-full Firewall, Power Woodcore og Titanium Backbone 2.0 til fast kantgreb. Atomic har også tilføjet et væld af ny teknologi såsom Exo Profil - en radikal 3Dprofil, der skærer svingvægt og tilføjer stivhed. Denne topmodel leveres med Warden 13 MNC DT systembindinger. Pris 5.500 DKK
Pris : 300 kr.
VA B E L F R I
Nyheder om skiudstyr, beklædning og gadgets modtaget fra markedets danske importører SAMLET OG REDIGERET AF HENRIK V. NØRGAARD OG MORTEN AGERSNAP
SALOMON QST PRO 130 QST Pro er en helt ny støvleserie fra Salomon. QST Pro 130 Top er en top-performance offpiste skistøvle til den krævende skiløber, der synes at offpiste skistøvler også skal kunne performe på pisten. Støvlen performer og hiker bedre end nogen anden i sin klasse takket være det revolutionerende Endofit design. Med My Custom Fit 3D og Custom shell 360 °, kan du kysse vabler farvel da du her har en støvle, der forstår, at ikke to fødder er ens, og de kan derfor kan tilpasses 100 % til brugerens fødder. Med Surelock Hike funktionen kan man hurtigt åbne støvlerne og har også mulighed for at løsne dem. Det gør at du lettere kan bevæge dig hvis du skal hike, traversere eller blot gå almindeligt. Takket være den nye udviklet Twinframe² Shell og Oversized pivot har denne støvle ubesværet og præcis kraftoverførelse, dynamisk flex og bedre rebound. Ideel skistøvle til den aggressive skiløber, der løber på hele bjerget. Pris 3.800 DKK
www.sidas.com Distributør i Danmark: Pist Trading, Bregnerødvej 132B, 3460 Birkerød, telefon 28 44 82 40 eller pn@sidas.dk
18
UDSTYR
L AV S V I N G VÆ G T
SALOMON QST 106 Salomon QST 106 er efterfølgeren til Salomons populære Q-Serie, og er en fremragende og meget alsidig ski for den øvede/ekspert skiløber, der aldrig ved, hvad en dag på bjerget bringer. Skien er med sin 106 mm under foden en perfekt pudder ski som kan klare alle vejrforhold. Den er bygget op med rocker i tip og en flad tail, og med denne konstruktion får du en ski der flyder i dyb sne, føles meget adræt gennem træerne, og med ABS sidewall hele vejen rundt, har den solidt kantgreb, også på pisten. Skien har honeycomp i tip og tail, hvilket giver en lav svingvægt. Den er utrolig let og manøvredygtig og har samtidig masser af power, så du har fuld kontrol, når du giver den rigtig gas.
M E M O RY F I T
Pris 4.800 DKK uden binding
ATOMIC HAWX ULTRA 110 Atomic Hawx Ultra 110 er en del af det nye Hawx Ultra sortiment, der tilbyder skiløbere med smallere fødder den legendariske Hawx følelse for første gang. Det er også den letteste støvleserie, Atomic nogensinde har lavet! Grunden til at den er så let og stadig så enorm kraftfuld er en radikal ny progressiv Shell, der tilføjer forstærkning på centrale områder, men reducerer vægtykkelse og dermed vægt, kombineret med Atomics Energy Backbone - en forstærket, asymmetrisk rygrad, der giver ekstra styrke og kantgreb til aggressivt skiløb. Støvlen har også Memory Fit samt Memory Fit 3D Guld liner med præ-formede hæl og ankel områder for et endnu bedre fit. Denne flex 110 støvle er lidt blødere end 120 og 130 men stadig virkelig stærk. Med Atomic Hawx får du en utrolig skistøvle med top performance, men som stadig er komfortabel til en hel dag på ski. Pris 3.200 DKK
G3 ALPINIST SKIN Skin fra det anerkendte Canadiske mærke G3. Kan tilpasses til alle mærker af ski og længder. Et must til enhver freerider. Pris 1.599 DKK
MERINOULD
NY VERSION
DYNASTAR SPEED ZONE 9 CA + NX 12 Med rødder i raceteknologi og udviklet til hårdtpakket sne, vil den helt nye storslalominspirerede Speed Zone 9 leverer et helt nyt niveau af kraftoverskud, præcision og komfort til dygtige skiløbere. Med ny banebrydende POWERDRIVE teknologi, som affjedrer skien og fjerner ustabilitet. Ydermere hjælper POWERDRIVE teknologien med at holde skien i sneen, og levere forbløffende kantgreb og kontrol. Early tip rocker gør indsvinget nemmere. Speed Zone 9 CA er virkelig value for money.
BCA TRACKER3 BCA Tracker3 sikrer med sine tre antenner en præcis, hurtig og effektiv søgning. Det er en opdatering af den legendariske Tracker2, som blev kendt for dens hurtige søgning og meget simple interface, som man hurtigt lærer at bruge. Displayet opdateres øjeblikkeligt, så du har et realtime display. Rækkevidden for bipperen er 50 m og dens tre antenner giver en meget præcis søgning, også ved laviner med flere ofre og begravede. En avanceret bipper, som ikke gør det sværere end det er. Nem at lære at bruge. Pris 2.799 DKK
Vejl, udsalgspris 5499,inkl. binding
HELLY HANSEN WARM FREEZE 1/2 ZIP Markedets bedste termoundertøj i merinould. Med den unikkeLIFA®-fiberteknologi og udvendig førsteklasses merinould. Trøjen har fremragende isolering og fugttransporterende egenskaber til at holde dig både varm og tør. Pris 599 DKK
DON´T DESTROY WHAT YOU CAME TO ENJOY Pas på bjergene og vis det med denne t-shirt. Det lille danske firma TGSiO - Thank God Summer is Over laver t-shirts, caps osv. til dig, som er glad for, at den danske sommer endelig er slut og at sneen begynder at falde i bjergene. Pris 297 DKK
TAG PÅ SKIFERIE TIL SNESIKRE NORGE
Hurtigruten Klassisk
HEMSEDAL
Alpin
Topski - for hele familien
Oplev de fantastiske norske fjorde fra pr. person
678,GEILO
Alpin & Langrend
fra pr. person
795,SKEIKAMPEN
Hemsedal ligner virkelig ”Skandinaviske alper”. Beliggenheden 625-1.920 m.o.h. er baggrund for en lang snerig, snesikker sæson nov - maj. Her er masser af herlige snowboard- og ski-oplevelser på 49 velpræparerede piste, 4 terrænparker, skicrossarena og stort børne-område. I Hemsedal trives både de erfarne alpinister, nybegynderen, unge som gamle. Inkl. i prisen: 1 uge i Skarsnuten Panorama lejlighed med plads til 8 pers. Ligger perfekt med en fantastisk udsigt over dalen og skicenteret. Fx uge 3.
Fra kr. Et vintersportssted - udover det sædvanlige 16.275
Forfærdelig charmerende og stemningsfuld! Nogle vil sige, at skiområdet har alt, hvad et familie-hygge-hjerte kan begære. Beliggenheden er 800 m.o.h., og omgivelserne er nationalparkerne Hallingskarvet og Hardan-gervidda. Store børneområder i begge skicentre gør livet let for børnefamilier. Stor variation i alpine løjper til både mindste-mand, den farttrængende m.m. Inkl. i prisen: Søndag til fredag i Geilolia Hytte med plads til 6 pers. Hyggelige hytter med pejs og Ski in/Ski out. Fx uge 6.
Hurtigruten Explorer Alpin & Langrend
Snesikkert Winter Wonder Land
Skeikampen i Gudbrandsdalen har igennem mange år været et absolut familiehit. Højfjeld og/eller let skovterræn – muligheder for alle, også for de familier som vil introducere deres poder for en anden skiteknik og naturens ro. Ca. 150 km velpræparerede løjper, som i sammenhæng med nettet i Peer Gynt Skiregion og Kvitfjell udgør omkring 600 km.
Oplev Antarktis, Svalbard & Grønland fra pr. person
1.235,-
Inkl. i prisen: 1 uge i Lundhytte i 2 etager med plads til 8-10 pers. Ligger dejlig med 80 m til lift og lige ud til langrendsløjpen. Fx uge 6.
Fra kr. 9.557
Vi har mere end 100 års erfaring Kontakt os nu på telefon 33 12 45 65 eller læs mere på www.norskrejsebureau.dk
20
UDSTYR
BURTON [AK] 2L CYCLIC JACKET Burton [ak] 2L Cyclic er en fed skaljakke, der kan bruges gennem hele sæsonen. Fuldt forseglet med GORE-SEAM og GORE-TEX 2-lags stof, sikrer vandtæthed og åndbarhed og gør den til et sikkert værn mod elementerne. Vejl. udsalgspris: 2999,-
GORE-SEAM
ARMADA JJ 2.0
SCHÖFFEL SKI PANTS PINZGAU
JJ 2.0 med større drejeradius og det bredeste punkt flyttet længere ud på skien for mere stabilitet og effektivt kantgreb. Den hører hjemme i off-pisten, men fungerer ganske fint over hele bjerget. Det gør JJ 2.0 til den absolut bedste powderski på markedet. We love you JP.
Schöffel Ski Pants Pinzgau er videreudviklingen af Schöffel’s Fergie Dynamicmodel. For øget bekvemmelighed er skibuksen udstyret med snefang samt lynlås i sømmene og justerbart bælte i linningen. Schöffel’s ”Venturi stretch” gør buksen både strækbar, samt vand/ vindtæt og åndbar. Vejl. udsalgspris: 1699,-
4800,- dkk (uden binding)
STRÆKBAR
PEAK PERFORMANCE HELI ALPINE Den efterhånden legendariske skaljakke fra Peak Performance. Jakken er udviklet til freeride-skiløb og har masser af fede detaljer. Skaljakken har blandt andet snelås, som kan sættes sammen med bukserne, så løs sne holdes ude på dybe dage. I Gore-Texs helt nye C-Knit 3L skal - det mest åndbare og robuste materiale Gore-Tex har fremstillet. Et kvalitetsprodukt til den kræsne skiløber.
HEAD SUPERSHAPE I.SPEED Skien er bygget på en World Cup sandwichkonstruktion med Graphene, KERS og Speed Rocker. Graphene er verdens stærkeste og letteste materiale. Ved at bruge Graphene har man reduceret skiens vægt, uden at gå på kompromis med skiens performance. KERS er en chip som samler den kinetiske energi i skien. Energien frigives igen i den bagerste del af skien, i den sidste del af svinget. Dette gør at du får ekstra rebound og fart ud af svinget.
Jakke vejl. 5000,Buks vejl. 4500,-
KJUS 7SPHERE JACKET BLACK Kjus 7SPHERE jakken er en nyskabende skaljakke, der kommer fra den nye eksklusive 7SPHERE kollektion. Dette er det yderste lag, og lavet til at beskytte imod vind og vejr. Vejl. udsalgspris: 8999,-
FISCHER C-LINE EMPEROR HP C-LINE EMPEROR er det foretrukne valg til ekspert-piste-skiløbere. Moderat og eksklusiv raceski til både korteog lange sving. Takket være Fischers nye KICKDOWN teknologi, som gør at skien tilpasser sig skiløbstil, bevarer man fuld kontrol, hele tiden. Kommer med sidewall konstruktion, og med en 0,5 mm Titanal belægning. Vejledende udsalgspris: 6199,- inkl. binding
FREESTYLE
21
Trads til VM og World Cup 2017 Antallet af danskere i World Cup i freestyle er fordoblet, efter at Thomas Trads stod for et lille mirakel i Cardrona Games i New Zealand Af Svend Novrup
D
et var i sidste sekund! Den følgende morgen skulle den 21-årige danske freestyler Thomas Trads med flyet tilbage fra Christchurch på New Zealand, hvor han var i seks dage efter sit træningsophold i Australien. Først skulle han imidlertid deltage i en stærkt besat konkurrence i slopestyle med mange FIS-point på spil i Cardrona Games, som er et led i Australia/ New Zealand Cup. Han havde ingen særlige forventninger efter en skuffende sæson 2015-16, og han levede ned til dem i det første kvalifikationsløb, hvor han faldt. I det andet dukkede pludselig igen det talent op, der fik Thomas til at satse alt på at løbe på ski, gå på Oure Efterskoles surf- og skilinje og siden på Sportsgymnasium i Norge. Alt fungerede,
og han kvalificerede sig til finalen. Her blev han nr. 3 af de 43 deltagere med 78 p i det første løb, og selv om det andet blev mindre vellykket, rakte de 78 p til en placering som nr. 7 af 43 og en skovlfuld FIS-point, der var stor nok til ikke bare at kvalificere ham til vinterens fem World Cup-konkurrencer, tre i Europa, en i USA og en i Canada, men også til at sikre hans deltagelse i VM i Sierra Nevada i Spanien. Sigter mod OL 2018 Dermed slutter Trads sig til Rasmus DJ (Dalberg Jørgensen), der allerede havde VM-succes i slopestyle i 2015. Begge satser benhårdt på at kvalificere sig til OL i 2018, efter at disciplinen blev olympisk i Sotji 2014. Det er imidlertid noget, der kræver store ofre, for resultaterne er endnu ikke så over-
Thomas Trads. Foto: Ola Matsson
bevisende, at Team Danmark er inde i billedet. Skal I to nu arbejde sammen? - Vi vil nok rejse sammen til nogen af konkurrencerne, siger Thomas Trads, - men ellers har vi ikke så meget tilfælles. Vi har helt forskellige netværk og sponsorer og tilhører
ICELANDAIR BRINGER DIG TIL VAIL RESORTS PUDDERSNE I ROCKY MOUNTAINS Du flyver til Denver, Colorado.
Skiene rejser gratis med Icelandair, 2x23 kg inkluderet til USA og Canada + Se mere på www.icelandair.dk
to forskellige generationer. Ja, DJ er jo en veteran på 28 år! Sponsorjagt Med World Cup-deltagelsen i hus er det lettere for Thomas Trads at søge efter de sponsorer, der skal være med til at finansiere sæsonen, så det er aarhusiane-
ren i fuld gang med samtidig med, at han selv tjener penge ved at arbejde i al den tid, han ikke står på ski. Han håber også på støtte fra Danmarks Skiforbund, som står i et vadested pga. oprettelsen af det nye freestyle kraftcenter, så det endnu ikke har kunnet meldes ud, hvem der kan få støtte.
22
REJSER
ISCHGL:
FRA BONDELANDSBY TIL SKIMETROPOL
Af Jesper Møller
D
et var som at komme til helt anden by, og jeg måtte med skivanterne gnide mig selv i øjnene for at sikre mig, at jeg ikke så syner. Fra skiglade venner havde jeg hørt om udviklingen, men at forvandlingen var så total, kom alligevel som et mindre chok. Hvor der før hen lå små fødevarebutikker og private hjem, var der nu barer, restauranter og hoteller side om side. Vi befinder os i centrum af den østrigske by Ischgl, der på få årtier har udviklet sig fra en hyggelig lille skisportsby til en international skimetropol af imponerende dimensioner. Det er cirka 30 år siden, at jeg som ung knægt for første gang besøgte Ischgl. Dengang var det stadig en landsby, hvor man kunne finde kostalde midt inde i bycentrum. Siden har jeg været der flere gange, men da jeg atter vender tilbage, er det svært at genkende dele af byen. Godt nok finder jeg denne
vinter-eftermiddag også en kostald i centrum, men det er megabaren Kuhstall, der er fyldt til bristepunktet med feststemte afterski-gæster. Musikken er så høj, at samtale stort set er umulig, men alligevel er stemningen i top, og dampende glühwein, skummende fadøl og stærke jägertee skylles ned i store mængder. Tæt på er der lige så propfyldt på Trofana Alm, og afterski disse steder kan bestemt ikke anbefales folk, der lider af klaustrofobiske tendenser. For sidstnævnte gruppe samt folk, der gerne vil kunne tale sammen, er der heldigvis også udendørs afterskiing på en række barer. Kitzloch og Romantic Hüttn er andre populære mødesteder både til afterski og senere på aftenen, og de lokale værtshusholdere kan dårligt undgå at tjene formuer i løbet af en sæson. Dekadent charme Ischgl af i dag er et kæmpemæssigt forlystelsescirkus, hvor selv stripbarer er en del af udbuddet. Det er ganske usædvanligt for en skidestination, men på strip-
barerne er omsætningen også enorm, så der er tydeligvis kunder til det. Hvis man kan tale om masseturisme inden for skiferie, så udspiller det sig i høj grad i Ischgl. Her er masser af gæster, enorme restauranter, strømlinede skilifter og fyldt på pisterne. Men skimassseturismen er ikke nødvendigvis dårlig, for tingene fungerer, forholdene er i topklasse, og så har Ischgl sin helt egen dekadente charme. For år tilbage tilbage tiltrak Ischgl primært familie-publikummet, men i dag er målgruppen så absolut de yngre og feststemte. Så hvis man drømmer om idyllisk tyrolerstemning, ægte østrigsk lokalkolorit og få mennesker på pisterne, skal man holde sig langt væk fra Ischgl. Er man derimod til en toptunet skimastodont med fuld tryk på alle kedler, afterski og natteliv af en anden verden samt et stort og dejligt skiområde, finder man næppe noget bedre sted i Alperne. Skiterræn i topklasse Med 238 km pister råder Ischgl
Skibyen Ischgl i Østrig har undergået en total forvandling og er nu en af Alpernes førende skidestinationer
over et af de største sammenhængende skiområder i Østrig. Og dog. For rent faktisk er en del af skiterrænet schweizisk. Ischgl grænser nemlig op til den schweiziske landsby Samnaun, og for en del år siden besluttede man at slå de to områders skiterræner sammen til ét stort. I praksis mærker man dog ikke, at man på en skidag ofte bevæger sig ind i nabolandet, og det samlede skiterræn hænger særdeles godt sammen. Samnaun er i øvrigt toldfrit område med deraf følgende adgang til billige cigaretter, spiritus, parfume m.m. Ischgl by ligger i 1377 meters højde, og skiterrænet når op til 2872 meter. Sidstnævnte er ganske højt set med østrigske skibriller, og derudover ligger hele 90 procent af skiterrænet over 2000 meter, hvilket sikrer en høj grad af snesikkerhed samt en lang sæson, der som regel først slutter i starten af maj. Effektive lifter Lang ventetid ved lifterne er en af de største humørdræbere på enhver skiferie.
Det er man sig bevidst i Ischgl, hvor man i takt med det stigende antal besøgende kontinuerligt har opdateret liftparken. Skiområdet byder derfor på en suveræn opvisning i moderne liftteknologi med stribevis af avancerede stolelifte og gondolbaner. Der investeres hele tiden store summer i at forbedre infrastrukturen, og op til denne sæson kan skiområdet i Ischgl præsentere en væsentlig forbedring ved Flimjoch. Med en samlet pris på 14 millioner euro mere end 100 millioner kroner - har man sat alle sejl til for at optimere forbindelsen mellem Idalp og Flimjoch, der ligger i 2.752 meters højde. Liften er traditionelt et transportmæssigt knudepunkt, ikke bare når skigæster skal op i terrænet om formiddagen, men også når turen om eftermiddagen går den modsatte vej. Den originale Flimjochbahn - en firepersoners lift med kapacitet på 2.400 passagerer i timen - har siden 1993 fragtet gæster til og fra Alp Trida-området, men med den nye forbindelse er kapaciteten øget til 3.200 pas-
REJSER
23
For vovehalse med fart i blodet Den 26. november 2016 åbner det tyske band PUR skisæsonen i Ischgl til den legendariske Top of the Mountain Concert. Derudover venter der gode nyheder til vintersæsonen 2016/17: En spektakulær to kilometer lang tovbane ”Ischgl Skyfly”, dristige strejftog med ski app på smuglerture og den nye Flimjochbahn
I
SKIFAKTA
ISCHGL Ischgl ligger i Paznaun-dalen i det vestlige Tyrol, lige på grænsen til Schweiz. En række danske skirejsebureauer arrangerer rejser til Ischgl.
sagerer i timen, og der er plads til otte personer i hver lift. Den næsten to kilometer lange stolelift har naturligvis opvarmede sæder, og blæser en kold vind, klapper man blot en skærm ned - så sidder man stadig lunt. Et andet tiltag optimerer komforten yderligere, for på topstationen har man etableret to forskellige udgange, og det er nu - alt efter vindretning - muligt at sluse passagererne ud i læsiden. Det eneste minus ved det supereffektive liftsystem er, at lifterne efterhånden spyr så mange skiløbere ud i terrænet, at en del af pisterne i højsæsonen er tæt på at være overfyldte. Ischgl er ikke kun langt fremme i skistøvlerne, når det handler om skiløb. Også snowboarderne har optimale og topmoderne forhold en enorm funpark, der indeholder et utal af halfpipes og andre mere eller mindre akrobatiske udfordringer. Derudover er Ischgl hvert år vært for en afdeling af World Cup’en for snowboardere.
München
Ischgl råder over et femcifret antal gæstesenge, og i løbet af en vintersæson har man over 1,3 mio. overnatninger. Prisniveauet tilhører den øvre ende efter østrigske forhold. Læs mere om byen og skiområdet på www.ischgl.com.
Sankt Anton Davos
ØSTRIG
Ischgl Sölden
SCHWEIZ ITALIEN
Underholdningsmekka Ischgl gør en dyd ud at være Østrigs skieventby nummer et. Derfor kan man vinteren igennem opleve en lang række forskellige arrangementer. Blandt de mest spektakulære er den såkaldte Shapes in White, der afholdes hvert år i januar. Her konkurrerer kreative kunstnere om at skabe de mest imponerende sne- og isskulpturer. Ischgl er dog ikke mindst kendt for sine open air-koncerter med en stribe af populær-musikkens største navne. Flere gange i løbet af en vinter er der koncert nede i byen eller oppe på skiterrænets centrale mødested Idalp. Gennem de senere år har en perlerække af musikstjerner optrådt – heriblandt Sir Elton John, Tina Turner, Diana Ross, Rod Stewart, Sting, Alanis Morissette, Anastacia, Jon Bon Jovi, Lionel Richie og Bob Dylan. Størst er koncerten på Idalp i maj, der markerer afslutningen på sæsonen, og hvor op mod 20.000 mennesker normalt tropper op. ■
schgl skyfly - i fuld fart ned over bjergsiden Høj puls, vind i håret og med op til 84 kilometer i timen ned over bjerget. Vovehalse, der ikke lider af højdeskræk, men til gengæld elsker fart og spænding, kan denne sæson opleve det ultimative adrenalinkick i Ischgl – en spændingsfyldt tovbane - i fri luft i 50 meters højde. Vintergæster kan allerede fra sæsonstarten den 26. november stifte bekendtskab med områdets nye attraktion, Ischgl Skyfly. Der er tale om en to kilometer lang tovbane, der starter ved Silvretta-banens mellemstation i 1.683 meters højde og ender ved 3-S Pardatschgrat-banens dalstation, som ligger i 1.376 meters højde. Normalt er det skiløbet på og uden for pisterne, der byder på de sjoveste oplevelser, men med den nye Ischgl Skyfly kommer dagens spændingsfyldte højdepunkt, når man skal ned fra terrænet. Gæster, der vover sig ud på en tur med Ischgl Skyfly, spændes fast i
en sele, og når banen er klar, suser man med op til 84 kilometer i timen ned mod Ischgl. Undervejs kan man nyde den storslåede udsigt over bjergene. En lang stålwire er spændt ud fra mellem- til dalstationen, som ligger mere end 300 højdemeter længere nede. Undervejs venter en spektakulær oplevelse, for på den midterste sektion suser man både under hængebroen ved Kitzloch samt under den store ottepersoners gondollift, Fimbabahn. Ischgl Skyfly er konstrueret med to parallelle stålwirer, og derfor kan to personer følges ad på den flotte tur ned mod dalen. Og tager man en tur med Ischgl Skyfly som afslutning på skidagen, er det muligt at medbringe ski og stave på turen. En tur med Ischgl Skyfly koster 39 euro for voksne, mens børn op til 16 år betaler 25 euro. For at benytte banen skal man mindst være 120 centimeter høj og være fyldt otte år, og indtil man fylder ti år, skal man følges med en voksen.
Østrigs Turistbureau Vinter 2016/2017
Pressemeddelelse 24 REJSENYT
den 11. oktober 2016
Store investeringer betyder mere ko
Pressemeddelelse den 27. september 2016
præsenterer arkitektonisk og ingeniørmæssigt mesterværk First Line ogSölden andre skønne oplevelser i Østrig
Sölden præsenterer arkitektonisk og Træk dagens første og sidste spor på pisten ingeniørmæssigt mesterværk I Ski Juwel, der består af de hyggelige områder Alpbachtal og Wildschön Op til den forestående skisæson kan Sölden præsentere et arkitektonisk og ingeniørmæssigt mesterværk - den nye kabinelift, der forbinder Sölden med det 2.283 meter høje Giggijoch. I mange år har kabineliften været en af områdets vigtigste forbindelser mellem dalen og det bjergrige terræn, og i højsæsonen har der været spidsbelastning på den næsten tre kilometer lange lifttur. Men det er der lavet om på, for hele sommeren og efteråret har man arbejdet på at etablere en helt ny liftforbindelse til Giggijoch.
Op til den forestående skisæson se frem til et parkanspektakulære overraskelser. Denne vinter bliver det mu Sölden præsentere et arkitektonisk og ingeniørmæssigthar mesterværk - den nye mørket sænket sig over de hvide pister – enten sent om aftenen elle kabinelift, der forbinder Sölden med det 2.283 meter høje Giggijoch. I mange år har kabineliften været en af områdets vigtigste forbindelser mellem dalen og det bjergrige terræn, og i højsæsonen har der været spidsbelastning på den næsten tre kilometer lange lifttur. Men det er der lavet om på, for hele sommeren og efteråret har man arbejdet på at etablere en helt ny liftforbindelse til Giggijoch. Allerede når man nærmer sig den nye dalstation, ser man forandringen. Med sit smarte og futuristiske udseende skiller stationen sig markant ud, og arkitekten, Johann Obermoser, har skabt et spektakulært bygningsværk. Men den nye Giggijoch-bane er ikke bare en arkitektonisk perle - man har også medtænkt et højt komfortniveau for de mange passagerer, som skal op i højderne.
For de morgenfriske arrangere Den moderne lift med seks sæder er um som navnet antyder, får man denallerførste har automatisk samt varm sporbørnelås hen over den Læs mere på: www.zillertal.at - Foto ©Z Morgenturene finder sted hve Wiedersbergerhorn, og når so bjergkammen, gåri Ötztal det løs ned Oplevelser i højderne I Alpernes – de to pister. diamant Der sluttes afeksklusive med stil, s fra morgenmad midt i november. er kendt & Området prosecco.
skipisterne ved begge byer når op i me for skiløbet, for i Hochgurgl kan man p FOTO: DalstationGigijochbahn©Bergbahnen Sölden, obermoser arch-omo zt gmbh Natteravne kan glæde sig til de aftenture, som hver tirsdag finder sted pm Allerede når man nærmer sig den nye dalstation, ser man forandringen. Med sit smarte og futuristiske Deltagerne udstyres med specielle turski,harhvorefter detI udseende skillerpandelamper stationen sig markant ud, og og arkitekten, Johann Obermoser, skabt et spektakulært bygningsværk. Men den nye Giggijoch-bane er ikke bare en arkitektonisk perle - man ikke kan glide baglæns, da bindingen i hælen løsnes, man godtl har også medtænkt et højt komfortniveau for de mangekan passagerer, som skal står op i højderne. s at alle er oppe, klikkes bindingerne fast, og gruppen ledes sikkert ned ig Selv transporten op til platformen, hvorfra liften starter, er der tænkt på. Man ankommer med b rulletrappe og kan direkte ind i eneraf kabiner, der venter på linje. I det øjeblik, man Talrige ture med lift er uundog med plads tilaftenskiløb ti personer i stige lift, Waidoffen, og her derde ti storeog arrangeres desuden hver fredag lørdag mellem 18:30 og træder i den elegante kabine, opdager gåelige, hvis man vil op i ter- de nye kabiner er ind kapaciteten både tænkt i komfort og sik-man, at der er så megen plads, at ti personer uden g rænet og ud på pisterne. Hvis øget til 2.400 passagerer kerhed. lift sætter med problemer kani tisidde ned.Den Ogmoderne når liften i gang, sker det næsten uden en lyd. Liften er stort set oplyste pister. det blæser eller liftkøen er lang, men. Dalstationen indret- kan seksnyde sæderen er udstyret med en p støjfri, ogergæster behagelig og afdæmpet tur mod toppen. Turen fører op til den super kan fornøjelsen være begræn- tet i en tre etager høj bygning, glaskuppel, man kan klappe moderne topstation, som udover liftanlægget også rummer en sportsbutik og et skidepot. Har man Foto ©Ski Juwel, Gmahkopf Af Yderligere på www.skijuwel.com set, men det har man gjortinformation no- og her finder man både sportsned i blæsevejr, og den har autosikret sig en plads til skiudstyret i skidepotet, tager man rulletrappen direkte fra liften til depotet, stikker get ved i Zillertal. Via en større butik, skiudlejning, depot og matisk børnelås samt varme i fødderne i de opvarmede s investering har man arbejdet parkeringsgarage. sæderne.skistøvler, klikker skiene på og suser af sted. grundigt på at øge komforten Også i området ved Hochmere: iwww.zillertal.at i den store Dorfbahn i Gerlos, fügen præsenterer man en Kapaciteten er ny denLæs højeste verden, og allerede inden den officielle indvielse er banen kendt langt ud B over Østrigs grænser. Den nye Doppelmayr kabinelift kan transportere 4.500 personer i timen, hvilket F Store investeringer betyder mere komfort i Zillertal er en markant forskel i forhold til den gamle lift, og i perioder med spidsbelastning vil dette især kunne mærkes for de mange gæster, der vil op og__________________________________ nyde terrænet hurtigst muligt. Eventuel ventetid bliver Talrige ture medoglift er uundgåe minimal. Den 2.650 meter lange tur op til Giggijoch tager knap ni minutter, på toppen byder talrige inger.diedrich@austria.info muligheder sig til. og ud på pisterne. Hvis det blæ 11.10.2016
Store investeringer betyder mere komfort i Zillertal
Foto ©Zillertal Tourismus, Thomas Straub
OPLEVELSER I HØJDERNE I ÖTZTAL fornøjelsen være begrænset, m
Klassisk østrigsk skidestination Sölden hører til blandt Østrigs topdestinationer, og omkring byen finder man 69 kilometer blå, 51 kilometer røde samt 28 kilometer sorte pister. I Sölden foregår en del af skiløbet på de to gletsjere
ved i Zillertal. Via en større inve grundigt på at øge komforten i d og med plads til ti personer i de øget til 2.400 passagerer i timen tre etager høj bygning, og her fi skiudlejning, depot og parkering Også i området ved Hochfügen Waidoffen, og her er der både t Den moderne lift med seks sæder er udstyret med en glaskuppel, man k I Alpernes diamant – de to eksklu- samlet en række spændende seværsive skibyer Obergurgl og Hochgurgl digheder samt praktiske funktioner __________________________________________________________________________________________ – kan man stå på ski allerede fra i én bygning. Først og fremmest er inger.diedrich@austria.info midt i november. Området er kendt det her, man kan tage gondolbanen 1/2 27.09.2016 for sin store snesikkerhed, og det til Kirchenkar, der er udgangspunkt skyldes primært, at skipisterne ved for gode off piste-ture, men det er begge byer når op i mere end tre ki- også i Top Mountain Crosspoint, lometers højde. Og højden har ikke man finder motorcykelmuseet. Gæbare betydning for skiløbet, for i Ho- ster kan se en lang række rariteter chgurgl kan man præsentere noget som en 100 år gammel Harley Daså usædvanligt som Europas højst vidson samt en 75 år gammel Bianbeliggende motorcykelmuseum. chi, der var en af Italiens første moI det arkitektonisk spændende torcykelmodeller. Feinschmeckere Top Mountain Crosspoint, som lig- kan desuden beundre en flot og velger i 2.175 meters højde, har man holdt
KUNSTUDSTILLING I NOVEMBER OPLEV 115 KUNSTNERES VÆRKER FRA IND- OG UDLAND
habsoe.dk 7575 7771
Midtjyllands Kunst Center 115 kunstnere udstiller 5000 kunstværker Europas største galleri
Midtjyllands Kunst Center er etableret i 1996, og er et internationalt kunstcenter med et udstillingsareal på 1.350 m2 og forskellige depotrum på 1.250 m2. – over 2.500 m2 i alt. Kunstcentret har tilknyttet over 100 professionelle og anerkendte kunstnere fra ind- og udland og råder over mere end 7.500 moderne kunstværker til en værdi af ca. 90 millioner. 1.500 værker er i udstillingen og 3.500 værker kan ses og opleves i Kunstsamlingen. Et stigende besøgstal på over 35.000 årligt, gør kunstcentret til en af Midtjyllands største turistattraktioner. Midtjyllands Kunst Center er kåret som Gazellevirksomhed af Dagbladet Børsen i 2009, 2010 og igen i 2016. Tre udnævnelser vi er meget stolte af.
20% rabat på alle malerier
Kunstudstilling i november
Astrid Madsen
80x100 cm
Kr. 17.500
Midtjyllands Kunst Center •
Christina Kjelsmark
80x100 cm
Fasanvej 2 – 4 •
Kr. 13.400
Erik Langkjær
8654 Bryrup – Silkeborg •
80x110 cm
Kr. 22.000
www.habsoe.dk
26
REJSER
ZUGSPITZE
TOPPEN AF TYSKLAND Ssssspppppiiiiiiiii. Skinnerne sang som en indikation af at toget nærmede sig og inden længe rullede det lyseblå vognsæt ind på perronen. Vi satte vores ski i skiracken som prydede hele den ene side af det gamle tog, gik ind og fandt en plads og gjorde klar til turen. Vi skulle til endestationen 1900 højdemeter og 1 time længere oppe i 2600 meters højde, midt i det udfordrende skiterræn på Tysklands højeste bjerg Zugspitze...
Af Morten Agersnap Højest i Tyskland.
M
ed 2963 meter er Zugspitze Tysklands højeste og mest imponerende bjerg. Det ligger på grænsen til Østrig og virker egentligt meget højere end det er, fordi bjergene nord for alle er relativt lave. Samtidig rejser Zugspitze sig meget stejlt fra dalen, som kun ligger i 1000 meters højde. Ud over den fantastiske togbane, som har givet bjerget dets navn, kan man også komme op med to kabinebaner. Den ene kommer fra den østrigske side og er ret ny og moderne. Den anden kommer fra Eibsee i Tyskland. Kabinebanen er fra 1964 og erstattede dengang en anden og endnu ældre kabinebane. Denne vinter bliver den endnu en gang erstattet. Nu med en kæmpe kabinebane, som både får verdens største højde, men også får det største spænd på mere end 2000 meter. Hidtil er det den gamle bane fra 1964 der har rekorden. Det var en meget speciel oplevelse, at hænge og dingle i en gammel tindåse i en wire på ydersiden af den imponerende nordvæg på Zugspitze, da vi skulle ned igen. Der var også ret meget ventetid så den nye og større bane er tiltrængt og gør skiløbet på Tysklands højeste bjerg, endnu mere tilgængeligt
Skiløb i høj klasse. Da vi besøgte Zugspitze i marts sidste år, havde der gennem en længere periode manglet sne over alt i Alperne. Men, da vi steg ud af toget på plateauet under den højeste top, var der bestemt ingen snemangel. Frostluften bed i næsen og sneen glimtede under solens skarpe lys. Vi klikkede skiene på og kørte en runde for at få overblik over området. Det er ret nemt. Det ligger nemlig i en kæmpe ”bowl” og uanset hvor man er, er det let at overskue. Pisterne er alle røde eller blå og har gode forløb, som er sjovt at køre. Liftene går alle op til lige under bjergkammen på den nordvendte side. Det betyder at store dele af pisterne udover at ligge højt, også ligger nordvendt, så de har kold sne det meste af sæsonen. Samtidig får Zugspitze rigtigt meget sne når vejrsystemerne kommer ind fra nord. Faktisk så meget, at der er en ret stor gletscher i bowlen. Det betyder også, at man i realiteten kunne løbe på ski det meste af året. Man har dog bestemt at holde liftene lukkede i sommerhalvåret (juni-oktober), fordi der er mange sommerturister som kommer på sightseeing. Den kolde sne gør det også muligt at finde god løs sne, ofte længe efter snefald. Liftenes placering gør det også let at traversere ud til siderne og få nogle gode og lange runs i et spændende offpiste-terræn. Selv om Zugspitze har markedsført sig
som en freeridedestination, er der ikke så mange at konkurrere med, selv på en solbeskinnet lørdag midt i højsæsonen og vi fik lagt masser af sving, i dybt puddersne højt på Zugspitzebowlens sider. Især længst mod øst er der gode muligheder og området her bliver kaldt lille Canada og refererer til den gode snekvalitet. Vi kørte hele formiddagen i den kolde sne og ved middagstid tog vi en frokost i solen til særdeles fornuftig pris. Det underlige var, at der var masser af frokostgæster, men at vi ikke oplevede terrænnet som overfyldt. Selv om det var svært at rejse sig fra bordet efter den gode frokost og vi ikkeShavde C H WdeE store IZ forventninger om mere uberørt puddersne, tog vi os sammen og fik gang i skiene. Til vores store overraskelse var der stadig masser af fede runs og det viste sig at det var svært at stoppe igen. Observatorium og vejrstation Da vi med trætte ben og store smil i ansigterne endelig havde fået nok, brugte vi lidt tid på at gå lidt på opdagelse i tysk alpinisme og historie. For at komme
SKIFAKTA
TYSKLAND Füssen
Garmisch P.
Zugspitze
ØSTRIG
Innsbruck
ITALIEN helt op på toppen fra skiområdet, tager man en kort kabinelift. Kabineliften går op til det store observatorium og vejrstation, som er bygget på toppen. De første dele af projektet blev gennemført i år 1900, hvor Deutsche Alpin Verein byggede en hytte på toppen, som kort efter
fik tilbygninger i form af vejrstation og observariet. Det var også på den tid jernbanen blev konstrueret. Det er en fantastisk oplevelse, at gå rundt på den store udsigtplatform, hvor ikke mindre end tre kabinelifte har deres topstation. Bjergstationen er
REJSER
27
Denne vinter bliver den gamle kabinebane erstattet af en ny moderne
bygget udenpå den markante tinde som udgør toppen af Zugspitze og minder mest af alt om noget fra en Star Wars-film. Kabinerne fra de tre lifte, kommer flyvende ind i deres huller inden de igen falder næsten lodret, hængende i deres wirer, langs den eksponerede bjergside. Alene at opleve bjergstationen med observatorium, alpinhytte og vejrstation, en tur med toget og en med verdens højeste kabinebane var det hele værd.
At vi samtidig fik en fantastisk skidag gjorde dagen til en som vil stå højt på listen over gode skidage. Den kendte nabo Da vi var på ski på Zugspitze overnattede vi i den legendariske naboby, Garmish-Partenkirchen. OL-byen kender de fleste danskere på grund af nytårsskihop eller for at have styrtsløbspiste, som er fast bestand-
del på world cuppen. Der er også et stort skiområde, som vil tilfredsstille de fleste danske skiturister. Området ligger ovenfor byen på den nederste, nordøstlige del af Zugspitzemassivet. Højeste lift ligger i 2000 meters højde og er et perfekt supplement til det højalpine skiløb på toppen af Zugspitze, som trods alt er meget vejrafhængigt. Man kan med fordel bo i den charmerende by, som udover
skistemningen også byder på unikke shopping-muligheder og gastronomi i høj, høj klasse. Man kan finde hoteller og lejligheder i alle prisklasser. Vi boede på Hotel Staudacherhof, som var virkeligt luksuriøst og kan få alle til at glemme hverdagens høje hastighed og give maksimal afslapning, hvad enten man er en flok venner, et par eller en familie. Vi boede i den gamle stald som er en del af hotellet. Her var der store fa-
milieværelser, hvor man sagtens kunne sidde og spille spil om aftenen eller grine af dagens gode oplevelser. Zugspitze og Garmisch er lidt oversete af danskere som skisportsdestination, men er et oplagt mål, også for korte ture, ikke mindst fordi der kun er ca 1000 km fra den danske grænse.
Læs mere på: www.staudacherhof.de
SKI og SNOWBOARD med Idrætshøjskolen i Sønderborg
På ski- og snowboardlinjen er der et væld af muligheder, som udfordrer din teknik og gør dig til en bedre skiløber og snowboarder.
Skiinstruktøruddannelsen*, der giver dig mulighed for at tage de næste sæsoner på ski. Ski egenfærdighed, der gør dig til en meget bedre skiløber Snowboard egenfærdighed, der gør dig bedre på boardet og fintuner dine tricks og dit løb
Frihedsalle 42 - 6400 Sønderborg Admin@ihs.dk - 7442 1848 #ihsdk #ihsmoments facebook.com/IdraetshojskolenISonderborg *den norske skiskole
www.ihs.dk
28
INSTRUKTION
3 2 4 1 Inden du laver din 360, er det vigtigt, at du har prøvet hoppet nogle gange i en straight air, så du er vant til det og kender farten. Det er også en rigtig god idé at være sikker i en 180 og eventuelt en switch 180, så du er vant til at sætte af og rotere samtidig. Øv eventuelt 360 simulationer hvor du glider den rundt på pisten først og/eller 360 graders hop i dalen uden ski på.
INSTRUKTION: LAV EN
360’ER
SÅDAN GØR DU:
1
TILLØBET
Kør lige mod hoppet i en god udgangsposition med let bøjede ben i god balance, jævnvægt og jævn vægtfordeling og føl, at du er stærk i kroppen. Hold blikket på toppen af hoppet, så du er klar til afsættet. Når du nærmer dig afsættet trækker du den ene skulder og arm let tilbage og forbereder rotationen med en let forspænding. Pas på, at det ikke er hele kroppen du vrider - hofte og ben skal holdes forholdsvis neutrale.
2
AFSÆTTET/AIRTIME
Fra den let tilbagetrukkede position roteres skuldre og arme tilbage mod neutral samtidig med, at du strækker benene og sætter godt af. Du skal bevæge dig op lidt som en spiral, men sørg for at holde rotationsbevægelsen til skuldre og arme; underkroppen skal sørge for et balanceret afsæt opad, mens overkroppen sørger for at skabe et afmålt rotationsmomentum omkring kroppens lodrette akse. Vær stærk i kroppen og udfør bevægelsen dedikeret og med kontrol. Rotationen times sådan, at når du er øverst på hoppet, og du er udstrakt, peger din overkrop lige frem eller let ind i rotationen. På den måde sikrer du, at du er i god balance samtidig med, at du har skabt et godt rotationsmomentum i afsættet.
3
FLYVETUREN/AIRTIME
Træk benene op under dig og lad det momentum du har skabt i afsættet føre dig rundt i en fuld 360 graders rotation. Hold en god kropsspænding og grab eventuelt skien for at skabe ekstra stabilitet og tilføre noget stil til dit trick. Du holder kropsspændingen gennem hele rotationen, og når du passerer 180 grader, begynder du at dreje hovedet og kigge efter landingen. Det vil hjælpe dig til at time rotationen og lande med skiene lige frem.
BLIV FREESTYLE SKIINSTRUKTØR Den Danske Skiskole uddanner ski-instruktører og et af sæsonens nyeste kurser bliver et freestyle-skiinstruktør niveau 1. Her vil man bl.a. blive klædt på, at undervise folk i rails, bokse, 180 og 360. Se mere på www.dendanskeskiskole.dk
4
LANDINGEN
Når du nærmer dig landingen, holder du blikket på det sted, du gerne vil lande og strækker benene let ud, så du har noget at absorbere med. Søg mod en god udgangsposition i god balance midt over skien og kør væk med et stolt smil på læben over, at du lige har landet en lækker 360!
Mere instruktion på www.dendanskeskiskole.dk
Dit nærmeste skisportssted i Smålandsfjeldene Kun 3 timer i bil fra København ligger Sydsveriges største Ski Resort. Her i Smålandsfjeldene har vi 8 lifter og 10 pister, fra børnevenligt grønt til udfordrende sort – og med et hypermoderne snekanonanlæg er pisterne oftest perfekte.
Nyhed! Skiområde for begynder
– med transportbånd!
I vores hytteby er der 72 fuldt udrustede hytter fra 36 til 157 m², hvor du kan bo enten med egen husholdning eller med komplet hotelservice. Book logi med snegaranti! Mere information findes på vores hjemmeside www.isaberg.com, hvor du også kan booke både hytter, liftkort og leje af skiudstyr.
Boirltluigge!
K 5å0sk%iparsaogbskailetje p
i fire dage!
SHOP.SE
W.SKID Book ski på WW anlægget Fuldt sor timent og fuldser vicebutik midt i
www.isaberg.com
30
LANGREND
Ære og hæder i langrendssporet 14 dages træningslejr i Ramsau: Et utal af træningstimer og en stærk disciplin kræves hele året. I særdeleshed i efteråret, hvor de sidste og afgørende kilometer skal nedlægges, før sæsonen for alvor går i gang. Af: Lasse Hulgaard, Tue Rømer, og Jens Hulgaard.
T
ræningslejrene i efteråret er årets vigtigste. Vil man hævde sig tidligt på sæson er det nemlig strengt nødvendigt, at man er “kørt ind” på langrendsskiene og ikke kun på rulleskiene. Derfor går årets efterårssamling til Ramsau, hvor skiløb på sne er muligt. Et sandt mekka for langrendsløbere, hvor der trænes på gletcheren i ca. 2700
meters højde, rulleskibanen i dalen, eller løb og skigang i det bejrgrige terræn. Vi er i skrivende stund 4 danske løbere samlet. Lasse Hulgaard, Jens Hulgaard, Tue Rømer, og Herman Valset. Senere støder også Martin Møller og Joachim Rosbo til. Samarbejde med nordmænd Udover den danske delegation er vi hernede med junior og seniorholdet fra den norske klub Rustad IL. Morten Tomter, som var vores smørechef under VM i Falun 2015, er cheftræner for
TRÆNINGSDAG En typisk dag kan se således ud: 06.45: Stå op, pakke ski og tøj, spise morgenmad. 07.45: Afgang til gletcheren 08.30: 2 timer skiløb på gletcher. Let træning. 11.00: 15-20 min jog og udstrækning 12.30: Frokost 13.00: En lille middagslur, skolarbejde etc. 16.00: Løb/Skigang/Rulleski, 2-2,5 timer. Evt. med nogle intervaller. 19.00: Aftensmad 21.30: “Natmad” 22.00: I seng Således bliver det altså til 14 dage med ca. 4 timers træning hver dag, hvilket forhåbentligt kan bidrage med at sende flere danske løbere til VM i Lahti senere på vinteren.
klubben, og derved er samarbejdet kommet i stand. Et samarbejde som har taget sin spæde start i år, med første træningslejr i september, og fortsætter med månedlige træningssamlinger året rundt. En perfekt mulighed for at få matching, og ikke mindst benytte sig af de kompetente ressourcer den norske klub har, og uvurderligt for de danske løbere at komme under vingerne i Osloklubben, som har et gigantisk erfaringsgrundlag bag sig, og igennem tiden har fostret adskillige norske VM- og OL-medaljører. Rustad organiserer alt fra liftkort til energidrik, og vi skal egentlig ikke gøre så meget andet end at spise, træne og sove. Perfekte betingelser, der står i kontrast til de mange træningslejre igennem tiden, hvor vi selv har skulle organisere alt. Nu kan energien i stedet bruges på at restituere og blive klar til næste træningspas, og netop dét er særdeles
vigtigt på en træningslejr, hvor mange hårde træningspas skal gennemføres. Træning, træning, træning Der trænes to gange om dagen, med undtagelse af en let dag midt på ugen, hvor der kun trænes et roligt pas. Træning i højden er en kompliceret affære. Alt må kontrolleres da risikoen for at lave fejl er stor, og disse har større konsekvenser end i lavlandet. Med det menes, at restitutio-
nen er betydeligt forringet pga. det lavere ilttryk, og belastningen under selve træningen kan snyde selv garvede langrendsløbere. Der er stor fare for at komme til at træne for hårdt og dermed risikere overtræning eller sygdom. Begge dele kritiske for langrendsløbere, hvis helbred og og fysiske form det vigtigste våben. Der bliver derfor dagligt foretaget målinger af mælkesyrekoncentrationen i blodet under træningspassene, og puls, følelse m.v. bliver nøje noteret. Af samme grund udføres kun formiddagspassene på ski i højden, og eftermiddagspassene veksler mellem rulleski, skigang og løb i lavlandet, hvor vi også bor. Her lukkes ofte lidt mere op for hanerne, og i løbet af de to uger bliver der rig mulighed for at teste hinanden og ikke mindst os selv af.
LANGREND
bliver ikke vundet om vinteren DM
Langrend: Tilmelding til Danmarksmesterskab 2017 åbnet!
20
17
Tilmeldingen er netop åbnet og langrendsløbere fra hele landet kan glæde se frem til et veltilrettelagt mesterskab i området omkring Kvitåvatn Fjeldstue. ”I år har vi flere nyheder. Vi har flyttet duatlon til søndag og inviterer lokale løbere med til den konkurrence. Det betyder større afstand mellem de halvlange distancer og DM lang som afholdes sidst på ugen. Desuden har vi kælet lidt for langdistanceløberne - de kan ankomme med fly torsdag aften, få tre dage på ski med instruktion og returnere søndag” – fortæller Gert Olsen fra Holte Ski som er co-stævneleder. Igen i år er DM lang officielt seedningsløb til Birkebeineren og Vasaloppet, så de danske langdistanceløbere slå to fluer med ét smæk ved deltagelse i DM.
➤ Jens og Lasse Hulgaard i en dramatisk sprint under DM 2015 Foto: Bent Hjarbo
Læs mere om tilmelding: www.dmlangrend.dk
B O N U S I N F O : DM har været arrangeret på Kvitåvatn siden 2004. Familier som også løber alpint kan glæde sig over, at Gaustablikk Skisenter ligger 100 meter væk.
Tá på SKI eller SNOWBOARD med Danmarks fedeste SKILINJE Bliv uddannet skiinstruktør eller ryk dit niveau på ski eller snowboard. Vi tager 3 uger til de Franske Alper.
IHS er også Masser af idræt Venner for livet Sociale kompetencer Personlig udvikling Fokus på uddannelse Frihedsalle 42 - 6400 Sønderborg Admin@ihs.dk - 7442 1848 #ihsdk #ihsmoments facebook.com/IdraetshojskolenISonderborg
www.ihs.dk
31
32
REJSER
SKARSLIA:
DANSKERNE LOKKES AF HØJFJELDSTEMNING Langrend: Er du en af dem som ikke er helt så langt med planlægningen eller vil du lægge en ekstra tur ind i kalenderen, så er her et godt bud på en destination, som byder på et helt uovertruffet godt langrends og turområde, på helt traditionelt vis. Af Morten Agersnap. Foto: privat
S
eriøse langrends og turskiløbere har naturligvis allerede trænet hele sommeren for at komme i form til vinterens strabadser på højfjeldet. For mange er turen også for længst planlagt og ski og smørelse står klar til at komme på taget af bilen... Er du en af dem som ikke er helt så langt med planlægningen eller vil du lægge en ekstra tur ind i kalenderen, så er her et godt bud på en destination, som byder på et helt uovertruffet godt langrends og turområde, på helt traditionelt vis. Unik beliggenhed og kendte naboer For rigtigt mange er Vinternorge efterhånden blevet noget med store moderne skisportsområder, med snekanoner, supermarkeder og hæsblæsende afterski. To af garanterne for det moderne er Geilo og Hemsedal. Her er turismen blevet en industri, og selvom konceptet er bygget op omkring det traditionelle Norge, er der for nogle, måske gået lige lovligt meget Lalandia i den. Det er der ikke noget galt i. Faktisk er det jo efterspørgselen der gør at det har udviklet sig sådan, og det kan ikke diskuteres, at de moderne destinationer har rigtigt meget godt at byde på. Synes man alligevel, at det bliver lidt for meget og har man bare
lyst til at koble helt ud og trænger til fred og ro, er der heldigvis stadig alternativer, hvor tiden synes at være gået i stå og naturen stadig er 100% i fokus. Her er værdier som leg i sneen, varm kakao, kælketure og familiehygge også i fokus, og især for børnene er fællesskabet omkring dette uvurderligt. Kigger man på et kort og finder Geilo og Hemsedal, kan man trække en lige streg imellem dem. Midt på stregen ligger et af de steder som stadig emmer af tradition, hygge og begejstring for naturen, Skarslia. ... Kør til Ål og drej til højre. Så simpel er vejbeskrivelsen til Skarslia. Fra Ål på hovedvej 7 går det kun opad gennem den flotte dal indtil man kommer til Skarslia. Beliggende lige omkring trægrænsen og som indgang til vildmarken er det, det perfekte udgangspunkt til en uges vintereventyr. Omgivet af fjeldtoppe op mod 1200 meters højde bydes der på den helt rigtige højfjeldsstemning, som i årtier har lokket danskere mod nord. Stort løjpenet Der er ikke meget der slår oplevelsen af, om morgenen, at komme ud og trække den frostklare luft ind, mens sneen og frostkrystaller i luften glitrer om kap i morgensolens stråler. Sneen knirker under skridtenes vægt og man klikker i skiene. Forude ligger en dag på høj-
Løjpekort: Skarslia skiområde
fjeldet, hvor fraspark og stavtag afløser hinanden i en uendelighed, indtil man til sidst må give sig og trække sig tilbage til hyggen i hytten eller på højfjeldshotellet, og glæde sig til endnu en dag på højfjeldet. Der er 100 km velpræparerede løjper i direkte forbindelse med Skarslia. Hovedparten af dem ligger for foden af Reineskarvet, som tårner sig op mod 1800 meters højde, og omkring
Bergsjø. Løjperne er meget varierede både af længde og sværhedsgrad, men fælles for alle er den storslåede natur. Skulle vejret være dårligt ligger der også nogle løjper nede i dalen, hvor man er beskyttet af træerne og frem for alt, har lettere ved at orientere sig, så man ikke farer vild. Hele langrendsområdet i Ål kommune er et imponerende netværk på næsten 400 km præ-
parerede skiløjper. Fra løjpenettet ved Skarslia er der tilkobling til de øvrige løjper i Ål og forbindelse til Geilo, Gol og Hemsedal. Endvidere kan du koble dig på eventyrløjpen - en langdistanceløjpe på 302 km, som går gennem Hallingdalen. Du har hermed næsten ubegrænsede muligheder for skiløb i højfjeld op til ca. 1200 m.o.h. og til eventyragtige skovløjper i lægivende birkekrat.
REJSER
terræn. Lysløjpe starter lige overfor hotellet og går til Vats - ca. 5 km. Alle løjper maskinpræpareres i hele sæsonen.
Med udgangspunkt i Skarslia bestemmer du nemlig selv om du vil starte opad og have det bløde glid hjem senere eller nedad og tage opturen til til sidst. Løjperne op til Bergsjøområdet på højfjeldet starter ved Skarslia Højfjeldshotel. Som alternativ til rugbrødsmoteren, kan man tage T-liften på Skarslia Skisenter og få 200 højdemeter op på fjeldet. På højfjeldet er der masser mulighe-
der for rundture, topture mm. Liften kan være godt givet ud, hvis du skal langt eller blot vil spare lidt på kræfterne og glæde dit til glidet hjem til eftermiddagskakaoen. Turen ned i dalen starter ad en løjpe, der ligger lige overfor hotellet. Der er en lille passage, der er relativt stejl - men du kan nemt gå de 150 m, hvis du synes løjpen er for stejl. Nede ved Norheim har du en række valg.
En løjpe fører op på den modsatte dalside, f.eks. op til en lavu, som er et fint frokostmål. Herfra kan du gå på ski ned til Ål og tage bussen hjem. På denne side af dalen finder du også en utrolig flot isgrotte. En anden mulighed er at gå længere ind i dalen til Rødungstølen og vende hjem i det lange fine glid til Skarslia. Ved Norheim nedenfor Skarslia finder du et fint begynder-
Ikke kun langrend Selv om Skarslia er et eldorado for langrendsløbere er der ingen grund til at lade alpinskiene blive hjemme. Da jeg kom i Skarslia som barn, var T-liften mere end rigeligt til mine søskende og mig. Og havde vi selv måttet vælge, havde vi sikkert brugt syv dage på den. Bakken er naturligvis ikke så imponerende som dem, hos de store naboer, men til hygge med børn og et par enkelte dage, kan man sagtens få behovet opfyldt. Der er ingen liftkø, så man kan nå mange ture på en dag. Alternativet er at tage til det nærliggende Ål Skicenter hvor udfordringerne er noget større. Skarslia oser af højfjeldsstemning og det gør det til et oplagt mål for familier. Man kan sagtens tage med selv om man ikke er skiløber. Den flotte natur, den friske fjeldluft og den stille ro, har alle brug for ind imellem, også dem der ikke løber på ski. Der er garanti for fantastiske ferier i Skarslia... også selvom der ikke er et badeland.
33
Sneen knirker under skridtenes vægt og man klikker i skiene. Forude ligger en dag på højfjeldet, hvor fraspark og stavtag afløser hinanden i en uendelighed, indtil man til sidst må give sig og trække sig tilbage til hyggen i hytten eller på højfjeldshotellet og glæde sig til endnu en dag på højfjeldet.
EFTERSKOLE
E F T E R S K O L E R
&
GUIDE
34
H Ø J S K O L E R
Bliv klogere på ski. Mulighederne har aldrig været større for et efterskole år i skiløbets tegn, end de er nu. Der er ikke mindre end seks efterskoler som laver linjer hvor ski og/eller snowboard er i fokus Af Morten Agersnap
J
o mere man løber på ski, jo bedre bliver man. Gør man det samtidig med kyndig undervisning kan man blive rigtigt god. Da jeg som ganske ung, begyndte at lege med tanken om at gøre skiløb til omdrejningspunktet i min tilværelse, var der ikke så mange muligheder. Det var ikke de traditionelle discipliner, som ledte mig, så jeg måtte i princippet vente på, at jeg blev gammel nok til at forlade reden og tage afsted som skibums eller skiinstruktør. Nu har jeg netop haft min søn i Østrig på den første af fem skiture med efterskolen! Han går på en decideret skilinje, hvor der er ski på skemaet 4 timer om ugen. Her træner de på rulleskøjter, back yard set up og trampolinspring, for at forberede sig til skiturene. På turene bliver de introduceret til forskellige discipliner og de får masser af undervisning og, hvis de er dygtige nok, bliver de Alpine Klub Instruktører (AKI’ere). Mulighederne har aldrig været større for et efterskole år i skiløbets tegn, end de er nu. Der er ikke mindre end seks efterskoler som laver linjer hvor ski og/eller snowboard er i fokus. Nogle af dem har rene linjer og andre kombinationslinjer, hvor man kombinerer med en anden sport eller et andet tema. Udover at være et fantastisk tilbud til de unge, er det forhåbentlig også starten på en udvikling i dansk skisport, hvor vi vil se flere talenter leve drømmen helt ud og satse på professionelle karrierer på sne. Tænk hvis man var 16 i dag! Det ville være fantastisk. Selv om man ikke har en dåbsattest som retfærdiggør et efterskoleophold er der alligevel håb om en aktiv skikarriere, med næsten samme forudsætninger som efterskolerne. Højskolerne i Danmark har nemlig for længe siden opdaget skiløb, som en unik kombination med højskoleophold. Faktisk har Oure lavet højskoleophold med skiløb i samarbejde med Den Danske Skiskole siden 1980’erne og det har resulteret i en masse dygtige skiløbere, mange af dem uddannet til skiinstruktører. Siden har flere højskoler tilbudt skiløb og der er efterhånden en god flok. Når højskolerne har succes med skiløbet skyldes det nok et godt match. Skiløb er, selv om det er en individuel sport, utrolig social. Man glæder sig sammen på tværs af alder og niveau og det passer perfekt til sammensætningen på de fleste højskoler. På rygtebørsen lyder det, at der også er tiltag om gymnasier med skilinjer. Både elitært og med fokus på breddeskiløb! Det er ikke helt officielt endnu, men på Skiavisens redaktion følger vi naturligvis op, så snart der dukker noget mere officielt op. For at finde rede i de mange tilbud, har vi her listet efterskoler og højskoler op, som har skiløb og eller snowboard på programmet.
EFTERSKOLER
alper. Vi råder over eget hotel i landsbyen Vaujany ved skisportstedet Alpe d’Huez.” www.oure.dk
SINE (Løgumkloster)
ADVENTURE EFTERSKOLEN (Broager) En af to nye til dette skoleår. Skolen satser både på snowboard og ski og pt. er flere snowboardere på linjen! Adventure efterskolen har bygget en fed skirampe (back yard set up) hvor man kan træne teknikken hele året. Skolen skriver: ”På vores Ski & Snowboard linje kan du fra skoleåret 2016/17 fordybe dig i enten alpint skiløb eller snowboarding. På linjen vil du komme på 3 ekstra udlandsture, hvortil der vil være egenbetaling. På den fælles skitur til Østrig, hvor hele skolen deltager, vil du fungere som instruktør for dine kammerater. Linjen er for dig som brænder for at have det sjovt på sneen og har lyst til at lære en masse.” www.adventure-efterskolen.dk
BGI AKADEMIET (Bjerre) På BGI kombinerer man skiløbet med en anden idræt. Piger kan
vælge fodbold-ski og spring eller rytmegymnastik-ski og drenge håndbold-ski og spring eller rytmegymnastik-ski. Der er fem uger på ski med undervisning i flere discipliner. Blandt andet samarbejder man med Din Camp om decideret freestyleundervisning. Skolen råder over rulleski og et backyard set up. Der er pt. 50 elever på skilinjen og næste år udvider man med en snowboardlinje. www.bgiakademiet.dk
OURE EFTERSKOLE På Oure er der pt. 140 elever som har ski eller snowboard på skemaet. Linjerne er lavet som kombinationer med enten sejlads, boardsport eller adventuresport. Man har tre uger på sne i Frankrig og masser af skirelateret træning hjemme. Skolen skriver: ”Ski eller snowboardforløbet ligger i vinterhalvåret parallelt med kombinationssporten og indeholder fysiske, tekniske og teoretiske forberedelser til 3 ugers ophold på Oures alpine base i de franske
Den anden skole som er startet dette skoleår. SINE har bygget et backyard set up hvor man kan træne tricks året rundt. Som noget helt særligt tager skolen til Aspen i USA og står på ski! SINE skriver: ”Er du bidt af at stå på ski, har du her en unik mulighed for at forbedre dig hver dag gennem et helt skoleår. Vi tager på skirejser til Østrig, Tyskland og Nordamerika og vi har eget backyard setup, som kan benyttes hver dag. Som en del af skilinjen bliver du uddannet Alpin Klub Instruktør, og du kan derefter undervise for skiklubber.” www.sine.dk
SPORTSEFTERSKOLEN SJÆLSØLUND Også kendt som Copenhagen Ski Academy. Skolen har et unikt samarbejde med Geilo i Norge. Det betyder at man træner med den lokale klub og har et samarbejde om praktikpladser på skiskolen! Skolen skriver: ”De 3 P’er – Piste, Park og Porte
HØJSKOLE
CSA står på tre ben. Alle elever bliver undervist på pisten, i parken og i portene Hovedvægten vil blive lagt på træning på pisten, som det grundlæggende fundament til park, porte eller andre discipliner. Vægtningen af træningen på CSA vil således fordele sig med 50% undervisning på piste, 30% i park og ca 20% i porte. Alle elever på CSA vil i løbet af skoleåret få mulighed for at vælge et fokusområde de kan specialisere sig i, og få ekstra træning i enten piste, park el. porte. Der er mange genrer inden for skiløb, på CSA skal alle elever have et godt ”genrekendskab” - vi træner komplette skiløbere.” www.sjaelsoelund.dk
AABYBRO EFTERSKOLE På Aabybro kan man både vælge ski og snowboard. Der er fem uger på sne og 4 timer skemalagt hver uge. Der er et backyard set up og man har en aftale med wakeboardklubben i Aalborg! Skolen skriver: ”Elsker du også sne og er skiferie den bedste ferie du kan forestille dig? Så har vi et helt unikt tilbud til dig! Få mere sne under fødderne end du nogensinde har prøvet... Vælg vores skilinje og bliv klædt rigtigt godt på til, en gang i fremtiden at kunne få job som guide eller skilærer i Alperne. Du kommer på fem skiture svarende til fire ugers ski. Men bemærk, det er på ingen måde en ferielinje. Du vil blive udfordret på mange fronter...” www.aabybroefterskole.dk
HØJSKOLER Følgende højskoler har ski på programmet. Det er muligt der er flere som har forbigået vores opmærksomhed. I så fald vil vi gerne have besked, så vi kan fortælle om det i næste nummer af SKIAVISEN.
IDRÆTSHØJSKOLEN I AARHUS
egenfærdighed ski og egenfærdighed snowboard.
Der udbydes to kurser om året. Et før jul og et efter. Der er mulighed for at tage Danmarks Skiforbunds Aplin Klub Instruktør-kursus.
Skolen skriver: ”Hvert forår tager ski- og snowboardlinjen tre uger på ski og snowboard. I 2016 rejser vi til Valloire og Les 2 Alpes, hvor der er gode muligheder for alle niveauer indenfor både piste, freeride og freestyle skiløb. Linjen er for alle, så uanset om du er “rookie” eller “pro”, vil vores dygtige undervisere tilpasser undervisningen og udfordringerne, så de passer til dit niveau og dine ambitioner. Vi går i dybden med det tekniske og skaber muligheder for den enkeltes videre udvikling, så du bliver dygtigere indenfor netop de områder, du brænder for.”
Skolen skriver: ”På ski- og snowboardlinjen får du en unik mulighed for at udvikle dit skiløb sammen med dine nye venner og med hjælp fra meget kompetente undervisere. Uanset dit udgangspunkt vil du løfte dit niveau mærkbart. Ski- og snowboardlinjen kan vælges uafhængigt af dine andre fag da undervisningen vil ligge som ekstra timer i dit skema. I foråret består skilinjen af tre uger på ski. De to første uger tager vi til en destination i Alperne. Den første uge er ren skilinje-nørderi, hvor du har mulighed for at tage Danmarks Skiforbunds Alpine Klubinstruktør-uddannelse. Du kan også vælge at fokusere på at forbedre din egen teknik på ski eller snowboard. I anden uge kommer hele højskolen ned på pisterne, og så bliver der endnu mere fokus på det store fællesskab.” www.ihaarhus.dk
Det var de seks efterskoler der pt. har en ski/snowboardlinje. Med den udvikling der foregår med linjerne, vil vi helt sikkert se flere dukke op i de kommende år.
alsigt skiløb og man kan få op til 3 uger på ski.
www.ihs.dk
NORDJYLLANDS IDRÆTSHØJSKOLE Højskolen i Brønderslev tilbyder et skiforløb med tre uger på ski eller snowboard. Skolen samarbejder med en norsk skiskole, hvorfor man har mulighed for at tage en instruktøruddannelse.
Skolen skriver om PSI-uddannelsen: ”På Oure Højskole uddanner vi skiinstruktører i et inspirerende og ambitiøst fagligt miljø, som kommer til at sætte sig spor i både din egne færdigheder på ski og i dig som person. Vi arbejder målrettet med vores værdigrundlag i undervisningen, og formålet med vores PSI uddannelsen er at skabe nogle reflekterede, myndige og ansvarlige skiinstruktører med en faglighed, som er meget større end selve skiløbet.”
Skolen skriver: ”Rykker tankerne om den hvide nyfaldne pudders stilhed under dine ski eller dit board så hårdt i dig, at du er klar på et intensivt forhold med fokus på dit skiløb eller dine evner på snowboard? I faget ski er der mulighed for at fokusere på enten ”skiinstruktøruddannelse” eller ”personlig færdigheder”. Valget foretages i samråd med underviserne på skifaget. Skiinstruktøruddannelsen er fra det norske firma ”Sommer som vinter” og er Den Norske Skiskoles K1-uddannelse. Undervisningsindholdet er praktisk og teoretisk undervisning i eksempelvis undervisningsdidaktik og -metodik, fejlretning, egenfærdighed, skolesvingstræning osv. Gennemført instruktøruddannelse giver gennem ”Sommer som vinter” efterfølgende mulighed for arbejde på et skiresort i Norge – en hel sæson, i påsken eller i vinterferien.”
www.oure.dk
www.nih.dk
IDRÆTSHØJSKOLE I SØNDERBORG
GYMNASTIK OG IDRÆTSHØJSKOLEN VIBORG
På Idrætshøjskolen i Sønderborg kan du vælge mellem tre linjer, norsk skilærer,
I Viborg forbereder man unge som drømmer om en sæson på ski. Der er fokus på
OURE HØJSKOLE Højskolen har en række skitilbud som alle er med 8 uger på ski og 16 uger på Sydfyn. Man kan vælge mellem Alpin ski, BSI-instruktør, Offpiste-Freeride og PSI-instruktør.
Skolen skriver: ”Foruden de storslåede skioplevelser i sneen i henholdsvis , Sölden i Østrig i uge 46, Canazei i uge 4 og Passo Tonale også i Italien i uge 10/11, så byder faget på forskellige træningsmetoder, som vil udvikle dine evner på ski eller snowboard. Undervisningen byder på træning på skøjter på en stor udendørs skøjtebane i Viborg, ishockey, fysisk træning, bar-mark træning, træning på inliner og meget mere. Alt sammen sjov træning for din balance, styrke og koordination! Udover alle de fysiske udfordringer, så indeholder faget også teori om skiløb, sikkerhed, udstyr, videoanalyse af dit skiløb og undervisningspraktik. I de uger vi er afsted i sneen, vil vi også bruge tid på fejlretning via video, øvelser i sikkerhed ved kørsel i offpiste, og meget mere.” www.giv.dk
VEJLE IDRÆTSHØJSKOLE Skolen kører to forløb om året. Et om efteråret med en uge på ski og et om foråret med to uger på ski. Der fokuseres på alsidigt skiløb. Skolen skriver: ”Drømmer du om at køre uberørt puddersne eller få et adrenalinkick, når du sætter en 3’er i parken? Eller er du mere til nypræparerede pister og høj fart, måske endda i portene? Så er Vejles Idrætshøjskoles skilinje helt sikkert noget for dig. Du får unikke skioplevelser med højt kvalificerede skiundervisere. Du bliver en del af et skiteam af højskolevenner, der deler glæden for skiløb og skaber nogle unikke fælles rejseoplevelser. Dermed kan du kombinere fede oplevelser i sneen med fællesskab og højskoleliv, både i alperne og i Danmark.” www.vih.dk
HØJSKOLEN ØSTERSØEN (Åbenrå) I Åbenrå har man lavet et alternativt højskoleforløb, hvor man bliver klædt på til at være skibums. Det vil sige at der er fokus på sprog, service og form. Skolen skriver: ”Fire måneder på højskole – fire måneder på de bedste skisportsteder i Østrig. En oplevelse for livet. Skibumsprojektet ligger som et ekstra lag oven på det højskoleophold, der finder sted hvert efterår på Højskolen Østersøen. Som deltager på Skibums-holdet er du garanteret arbejde i den østrigske skisport-sæson i fire måneder – vi kalder det højskole med job-garanti. Vi skaffer jobbet til dig – du skal bare pakke skiene.” www.hojoster.dk
35
36
REJSER
Schweiz har aldrig rigtigt fået tag i danske skiløbere. Rygtet om høje priser, afterski i pels og nætter på mange-stjernede hoteller har sat sig dybt i deres bevidsthed. Men Schweiz har måske Europas bedste skiløb og en unik kombination af højalpin snesikkerhed og charmerende byer. Eller sagt på en anden måde, fransk skiløb med østrigsk charme!
NENDAZ:
Det charmerende Schweiz
Tekst og foto: Morten Agersnap Er det ikke dyrt?
D
et er det samme spørgsmål, man får hver gang man fortæller at den seneste skitur gik til Schweiz. Men selv om den schweiziske franc er steget helt utroligt de seneste år og Schweiz traditionelt har været dyrere end de andre alpelande, kan man sagtens finde ture som ikke koster mere end dem til Frankrig, Italien og Østrig. En af de ting man skal være opmærksom på er, at vælge nogle andre steder end de mest kendte. St. Moritz, Zermatt, Verbier og Davos er i en anden liga end de andre. Sådan er det i øvrigt også i de andre lande, hvor Courcheval, Cortina, Madonna di Campiglio, Lech og Ischgl, kan sætte tegnebogen i samme spænd. Nendaz er et af de steder, som ikke ruinerer danske skiløber. Det ligger i den nordlige ende af de 4 dale og deler dermed skiområde, med det legendariske Verbier. Det er en hyggelig by, hvor tempoet ikke er for højt og liftkø ikke er et ord, der indgår i den lokale ordbog. Nogle danskere vi mødte i liften, fortalte at de kom her hvert år og at de ikke kunne spare noget ved at tage andre steder hen. Derimod havde de aldrig været i bedre skiterræn. De boede seks personer i en stor otte-personers lejlighed og gav 3800 pr. mand for otte overnatninger og 8 dages liftkort! Vi havde godt nok valgt at bo på byens fineste hotel, Hotel 4 Vallee. Det koster noget, men slet ikke så meget som det ville
hos de mere kendte naboer. Det helt nyåbnede hotel er noget af det lækreste jeg nogensinde har oplevet. Gennemførte råmaterialer, skaber en rigtig alpestemning og restauranten serverede god mad uden at det blev for fint, til at kunne indtages af sultne skiløbere. Frem for alt var spaafdelingen i en helt anden verden. Totalt gennemført og garant for at læge ømme muskler og give mental opladning. Skiløb i verdensklasse. Opladningen har man brug for, når man bevæger sig ud i de 4 dales enorme terræn. 400 km. pister, hvoraf en del er kulsorte pukkelpister, 7 markerede og lavinesikrede offpisteruter, flere snowparker og nogle af Europas bedste freeridemuligheder betyder at man skal være 100% på, for at nå det hele og helst skal
bruge en hel vinter. Vi startede ud med en “stor” tur i noget af det sikrede freerideterræn de har i de 4 dale. Den starter på toppen af Greppon Blanc og går ned i dalen bag Thyon. Mere end 1200 højdemeter, sindsygt fedt freerideterræn. Vi blev belønnet med puddersne på toppen, hvor vi lagde vores første sving på turen. Længere nede blev snekvaliteten lidt ringere, men ikke nok til at tørre smilene af fjæset. Vi havnede ved et busstoppested, hvorfra vi, efter en sodavand til 5 franc, blev kørt til gondolliften i Thyon. Så var vi i gang. Resten af dagen kørte vi rundt i terrænet og prøvede at skabe os et overblik. Det er svært. I hele Nordamerika (Canada og USA) har de fem kabinelifter. I de 4 dale har de 9!, hvoraf en er verdens største og kan medbringe
ca. 200 personer i hver kabine. Hvad enten man er til piste eller udenfor er skiområdet helt unikt og med beliggenheden midt imellem Europas to højeste bjerge, Mont Blanc og Monte Rosa er man midt i hjertet af europæisk alpinisme. Det er ikke uden grund at de 4 dale var offpisteløberes foretrukne, da den form for skiløb, vandt frem op gennem 80’erne og starten af 90’erne. Om eftermiddags tog vi op til toppen af Mont Fort, som med sine 3330 meters højde, er områdets højeste liftserverede punkt, for at nyde udsigten til de mange toppe over 4000 meter. For at komme tilbage til Nendaz, lagde vi ud med 1300 højdemeter kulsort pukkelpiste. Efter en enkelt tur med en gondol, ventede der yderligere 700 højdemeter sort, med pukler, inden vi, efter en
stolelift, kunne glide 800 højdemeter ned til byen ad en blå uden pukler. Alt sammen på brede offpisteski. Vel egentlig ikke noget at sige til, at vi havde behov for fysisk og mental opladning i spaen. Lærketræerne i Balavaux Næste dags morgen bevægede vi os mod Verbier. Her startede vi med at køre offpisteruten fra Col de Mines. Den har et meget udfordrende forløb og på toppen var der god sne. Et godt stykke nede, skulle vi træffe et valg om hvor vi ville hen. Enten kunne vi kører ned mod La Tzoumaz eller vi kunne svinge af og tage sydsiden ned til Verbier. Vi valgte det sidste, hvilket viste sig at være dumt. Den sydvendte side havde dagen forinden stået i bagende sol. Nu var den frosset til is og oveni købet
REJSER DEPTM
lå der store kugler af is, på størrelse med tennisbolde ovenpå. Det blev noget af en kamp og kostede en knækket tånegl. Efter frokost blev det helt uudholdeligt og jeg brugte resten af dagen til at skyde fotos. Vi havde hver morgen kørt gennem lærketræerne i Balavaux ovenfor Nendaz og de gamle “monumenter” havde gjort stort indtryk på os. Træerne er mellem 300 og 1000 år og dermed Europas ældste og også største lærketræer. De gamle træer gror netop her, fordi der er masser af sollys. Sollys har ikke den bedste indflydelse på sne og på grund af træerne må man ikke producere kunstsne i området. Det giver visse udfordringer sidst på sæsonen. Fra næste år, har man indgået et kompromis, der betyder, at man må lægge kunstsne på en enkelt piste nedenfor træerne. Til gengæld bliver områderne mellem træerne spærret for skiløbere. Træerne er fantastiske motiver og vi tilegnede eftermiddagen mellem dem, udstyret med kamera og ski. Let adgang Nendaz ligger på bjergsiden ovenfor Sion, som er hovedbyen i Va-
lais eller Wallis som kantonen hedder på henholdsvis fransk og tysk. Sion ligger i Rhonedalen, som skærer sig ind mellem de høje bjerge, og var et naturligt centrum for handelsrejsende i middelalderen. Det har sat sit præg og gamle borge og fæstningsværker pryder dalen og bjergsiderne over den. Der går motorvej helt til Sion, så det kun er det allersidste stykke op til Nendaz man skal på landevej. Her har gps’er det med at vise opad den gamle og noget smallere vej. Derfor er et godt råd at man sørger for at følge skiltningen og følge den gode og brede vej op. Nendaz ligger på en hylde i 1400 meters højde på den nordvendte side. Det betyder stor snesikkerhed og en lang sæson. Liftene ovenfor byen er ikke så moderne og man skal med en slæbelift for at komme fra Nendaz til resten af det enorme område. Der arbejdes på at bygge en stolelift som erstatning og tilladelsen er i hus. Det vil blive et yderligere plus og gøre stedet til nyt yndlingssted for mange flere end de få som kommer igen og igen. Under vores ophold blev der tilføjet to til listen, på trods af slæbeliften.
S K I FA K TA
NENDAZ
SCHWEIZ
Geneva
Martigny Zermatt
REJSETIPS:
FAMILIEVENLIGE HOVDEN
S
nesikre Hovden har noget at byde på for hele familien. Med kun 3 timers kørsel fra havnen i Krisitansand er Hovden et naturligt rejsemål for dig som ønsker at opleve norsk vinter. Med 170 km langrendsløjper som dagligt prepares, 10 km med lysløjpe, skicenter med 34 nedkørsler og eget Badeland, er Hovden det optimale rejsemål for hele familien. Vinteren på Hovden starter med en stor åbningsfestival d. 10. december i Hovdens alpine center. Her vil der være koncerter, big air konkurrence, scootershow og julemarked. 14. januar kan du, sammen med en instruktør, lære hvordan man færdes sikkert i de norske fjelde. 18. marts er der det store familie-skiløb arrangeret af Hovdentour. Tjek Hovden.com for at se oversigten med alle aktiviteter i løbnet af vinteren.
Nendaz
ITALIEN
37
38
DM RULLESKI
Holte ski
Kongeligt startskud på Kongevejen Af: Erland Kongsdal Pedersen
F
or tiende år i træk kunne Holte Ski arrangere de danske mesterskaber på rulleski, de lange distancer, på Hørsholm Kongevej i Holte den 18. september. Dette jubilæum skulle fejres behørigt, så helt naturligt fik man Protektor i Danmarks Skiforbund H.K.H. Prinsesse Marie til at komme og skyde løbet i gang. Dette var selvfølgeligt også lækkert guf for ugebladene, som dækkede begivenheden talstærkt og dermed fik dansk skisport en god profilering i offentligheden. Prinsessen blev modtaget af formand for Holte Ski, Søren Arildsbo og formand i Danmarks Skiforbund, Anna Harboe Falkenberg og senere hilste prinsessen på de indbudte gæster med borgmester Jens Ive i spidsen. Der var 180 tilmeldte løbere og det er det højeste antal nogensinde i en dansk rulleski-konkurrence. I konkurrencen havde man også indlagt Kongevejsløbet på 45,2 km i klassisk stil. Alle deltagere her deltog også automatisk i de danske mesterskaber i deres respektive klasser. Kongevejsløbet havde den store ære at blive udnævnt som seedningsløb til Vasaloppet. Så vidt vides, er det første gang, at et rulleskistævne udenfor Sverige, har været udnævnt som seedningsløb til Vasaloppet. Naturligvis havde dette også tiltrukket en hel del svenske løbere og enkelte norske. Det helt store scoop var, at den svenske verdensmester Marika Sundin fra IFK Mora stillede op i Kongevejsløbet, som hun naturligvis også vandt i flot stil. Hendes kæreste Rickard Bergengren fra Ski Team Skåne vandt herreklassen og ligeledes i flot stil. Begge kunne rejse hjem med hver en gavecheck på kr. 4.000. DM eliteklassen hos herrerne blev vundet af juniorløberen Joachim Weel Rosbo fra Københavns Skiklub foran Kristian Wulff fra Odense. På trediepladsen kom veteranen Ulrich Ghisler fra Københavns Skiklub. DM eliteklassen hos damerne blev vundet af Signe Schløer fra Københavns Skiklub. Alle resultater kan ses på www.holteski.dk, hvor man også kan se en masse billeder fra løbet. Arrangørerne fra Holte Ski fik efterfølgende stor ros for arrangementet og så hjalp det også, at vejret var godt med masser af sol. Selvom Holte Ski havde mange frivillige på banen, og også med hjælp fra andre skiklubber, lykkedes det klubben af vinde 10 DM medaljer. Nu venter vi spændt på, at se Prinsessen og hendes børn på rulleski i nær fremtid. ■
Protektor Prinsesse Marie fik overrakt en flot buket blomster. Foto: Erland K. P.
Dansk mester i herreeliteklassen Joachim Weel Rosbo. Foto: Bent Hjarbo
Prinsesse Marie lykønsker de tre hurtigste piger i klassen op til 12 år. Foto: Erland K. P.
Vindere af Kongevejsløbet Rickard Bergengren og Marika Sundin Foto: Erland K.P.
Starten er gået på Hørsholm Kongevej. Foto: Henrik Kofoed Jacobsen
40
RULLESKI
RULLESKILØB - PARADISBAKKERNE
BORNHOLM VISTE SIG FRA Det var det store flygel der var stillet frem, da Bornholms Skivenner afholdt rulleskiløbet Paradisbakkerne d. 1. oktober 2016. Af Kim Larsen. Foto: privat en fik ganske enkelt på alle de bornholmske tangenter: det gode vejr, den smukke natur i Paradisbakkerne, den storslåede udsigt ud over det bakkede landskab og Østersøen, afterskiing i Svanekes Hullehavn og afsluttende middag hos Jesper Jørn Jensen med bornholmske specialiteter og lokalt brygget øl. Og sørme om skivennerne ikke havde inviteret den bornholmske presse, og fået SAAN Løberne til at stille tidtagningsudstyr og telt op, samt kontaktet politiet der stillede med mandskab til sikring af trafikken, og ikke mindst fået frivil-
D
lige til at stå med vand, sportsdrikke og frugt på ruten så man ikke led sult og tørst på de krævende 42 km. SÅDAN! Mange tak skal i have – skivenner. Det er åbenbart sådan, at giver man en bornholmer en idé om et mindre arrangement, inviteres hele Danmark og omegn. Svenskerne var faktisk med i de tidlige overvejelser. Disse gæstfrie mennesker fra solskinsøen kan også dramaet. De ellers fredelige skiløbere fra øerne skulle konfronteres og dysten blev ”solgt” som den store fight mellem Sjælland og Bornholm. Og det hjalp, den bornholmske presse stillede op! Små brudstykker fra turen, sådan som jeg oplevede det →
1
… det her, det bliver en af de gode dage.
Lørdag morgen Vesterbro. Apostelkirken blev bygget på baggrund af den massive indvandring til i byen i den sidste halvdel af det 19. århundrede. Apostelkirken var mødestedet her lørdag morgen kl. 6:00 og den massive indvandring til Vesterbro var nu erstattet af 4 sjællændere der skulle på tur. Til Bornholm. Den ene stod allerede klar da jeg kom ned til mødestedet. Det var Per Bergfors fra Københavns Skiklub. Det var som taget ud af en krimi da han stod der lænet op ad kirkemuren, i en svag lyskegle, med den ene fod plantet på væggen, og ved sin side 2 skarpladte skistave, og en mistænkelig aflang taske. At tasken så indeholdte et sæt rulleski med knirkende og rustne kuglelejer, der reducerede 2’er hjulenes fart til 3’er hjul, er så en anden historie. Men lidt efter ankom Master Gert Olsen, vejrgu-
den Henrik Feddersen og vinderen Mogens Hedengran, alle fra Holte Skiklub. Efter lidt morgenmad kørte vi af sted over broen til Sverige og på vejen til Ystad var der en solopgang hvor man ligesom kunne fornemme, at det her – det bliver en af de gode dage. … og så var der Ole
2
Ole Jørgensen, fra Holte Skiklub, er en grundig herre. Hvad gør man når man skal forberede sig til en rulleskikonkurrence om lørdagen. Man tager selvfølgelig af sted om fredagen, parkerer bilen i Ystad og ruller, jeg gentager, ruller, fra Rønne, tværs over øen, til Svaneke, medens fruen cykler samme vej med oppakningen. Det var opvarmningen. Selve løbet om lørdagen tages i stiv arm og dagen efter, ja, man kan kalde det en slags nedvarmning, køres der retur til Rønne, på rulleski. Om søndagen skriver jeg en SMS til Ole om han gider købe Bornholms Tidende, det kunne jo være vi var omtalt, 15 sekunder efter svarede han ”Jeg checker
i Brugsen, vi ses tirsdag”. Manden har kørt på rulleski i 3 dage og minder mig pænt om at der er træning 2 dage efter, om tirsdagen! ... langt væk det flade Kalvebod Fælled på Amager
3
Starten på rulleskiløbet er gået. Jeg har lige krydset Ibskervej og Oksemyrevejen, som politiet venligt havde sørget for at jeg kunne krydse med stor fart, og kigger op. Og sikke en udsigt. Svaneke lå på min venstre side, men det jeg kunne se var Østersøen. Storslået. Senere i løbet, hvor vi løber sydpå ad Ibskervej, atter et panorama som kun Bornholm kan byde på, og denne gang er det Nexø jeg kan se i det fjerne, med Østersøen bag sig. Det er et rulleskiløb hvor man ikke kan undgå at nyde udsigten undervejs, jeg kan ikke. Noget af ruten er lagt inde i et skovområde, hvor snoede, smalle, jævnt kuperede stier føre én igennem det naturskønne Paradisbakkerne. Jeg er godt nok langt væk fra det flade Kalvebod fælled på Amager, min træningsbane.
RULLESKI
41
SIN SMUKKESTE SIDE 4
… de uundværlige: Manden med det røde flag, parret ved boderne, SAAN løberne, og ham nede i krydset
Hovedfeltet i løbet, led 2, dem der startede ½ time efter led 1, blev ført an af en frivillig på cykel, udstyret med et rødt flag. Denne cyklist førte os tålmodigt igennem ruten, så sjællænderne ikke for vild. For bornholmerne var det jo blot deres træningsbane. Undervejs stod et par frivillige ved et bord fyldt med æbler, bananer, vand og energidrikke. De byder os velkommen med et stort smil, og knokler rundt så alle kan få del i goderne. Det samme ved start og mål området, storsmilende og imødekommende står de der og har sat telt og bod op, deler ud af vand, slik, frugt og energidrik, de er også tidtagere, dem fra den lokale løbeklub, SAAN
Løberne. Og når løbet er slut, pakker de pænt teltet og boderne ned, lægger det i traileren og kører hjem. Disse næsten anonyme mennesker er uundværlige, ham manden med det røde flag, parret ved 7 km boden, SAAN Løberne og fyren nede i krydset vi glemte at fortælle at løbet var slut. Han tog det nu pænt, fik en lokal-øl og et venligt smil. Tak alle sammen. … finalen
5
Det var aftalt på forhånd. Hovedfeltet skulle følges ad. Men i krydset ved Smedegårdsvejen og Ibskervej, ca. 4 km. før mål, skulle feltet slippes løs, og alle var mod alle. Så ca. 4 km før mål stillede 8 mand sig op ved en fiktiv startstreg, én råbte AFGANG, og så knoklede mænd i deres bedste alder ellers derudaf. Vinderen Mogens
Hedengran lagde sig straks i spidsen, bornholmerne Yes-deter-maleren og Kenya-Keld lagde sig lige bag, sammen med vejrguden Henrik Feddersen. Jeg selv og Master Gert Olsen kom halsende efter og Per Bergfors, ham med de rustne kuglelejer, lagde sig bagest. Det lykkedes mig ved hjælp af mine ekstra 20 kilo at komme hurtig ned bakke og fik derved overhalet Yes-deter-maleren, Kenya-Keld og vejrguden. Men da det gik op ad bakke igen, blev jeg først overhalet af Kenya-Keld og senere vejrguden. Mogens var der ingen der kunne nå op til. Master Gert fik krammet på Yes-deter-maleren, og pustede mig så kraftigt i nakken at jeg forblev foran ham. Men fantastisk fight. En ½ øls tid senere kunne man høre en knirkende lyd i det fjerne, lyden af rustne kuglelejer.
6
... afterskiing og den røde gård
Den første oktober er, i det mindste for visse vinterbadere i Københavns havn, starten på en ny sæson, hvor man langsomt, hen over efteråret, tilvænner sin krop nye temperaturer, og på denne vis imødegår vinterens kolde vand. Det var ikke lige sådan vi havde det. Det VAR skide koldt her den 1. oktober. Men i vandet skulle vi, og holde vores helt egen afterskiing. 3-dages-rulleskiløberen Ole havde anbefalet Hullehavn i Svaneke og ja, det endte med en kold dukkert. Og efter stor gruppe pres, fik vi vinderen Mogens og Master Gert i vandet for anden gang, så vi kunne forevige dette kolde gys. Se billedet øverst på siden. Lidt senere ankom vi (sjællænderne) til en rød gård, lidt
uden for Gudhjem. Vi var inviteret hjem til Jesper Jørn Jensens private 4 længede gård/bolig med pragtfuld havudsigt. Her blev vi budt på bornholmsk spegepølse, sinkesalat og øl samt hjemmebagt brød. Dejlig afslutning på en lang og mindeværdig dag.
Stor tak til: Jesper Jørn Jensen (formand for Bornholms Skivenner) Bornholms Skivenner SAAN Løberne Parrene ved boderne Manden i krydset Politiet Cyklisten med det røde flag ...og tak for lån af den flotte natur!
Vestsverige med endnu mere fart i skiene
D
et ligger så tæt på Danmark, at det nærmest kan kaldes vores egen skiregion. Eller ’skiterrænet i Danmarks baghave’. Vestsverige har fået endnu mere fart i skiene de seneste år med en række satsninger, der har ramt plet, og dermed også endnu flere skiløbere på pisterne. Måske er Falköping, Billingen og Ulricehamn allerede kendte ski-stednavne for danskerne, og ellers er de godt på vej til at blive det. Vestsverige er i forvejen et populært skiområde, men de seneste år har man gjort en ekstra stor indsats for at styrke skiprofilen, og det betaler sig nu. ”Vores skidestinationer er et vigtigt profilområde for os. Nærheden til Danmark gør, at der er et stort potentiale i danskerne, som kan betragte pister og terræn som deres egne, både til alpin og langrend. De gode træningsfaciliteter for langrend med tre Vasaløbscertificerede træningsanlæg er i særklasse og noget, der rammer lige ind i tiden”, siger Ann-Charlotte Carlsson, kommunikations- og markedschef fra Turistrådet Västsverige. Det er ikke nogen større rejse
at komme til Vestsverige for at komme op på brædderne. Efter blot 2–3,5 timers kørsel fra Göteborg, Helsingborg eller Malmø kan man trække i sit skitøj og indtage flere forskellige skisportssteder med mulighed for både langrend og alpint skiløb. Det er særligt tre skisportsområder i Vestsverige, som har vundet skiløbernes hjerter, nemlig Ulricehamn, Falköping og Billingen. Her er der rigtigt gode muligheder for at få god fart under skiene, frisk luft og hyggestunder. Ulricehamn Ulricehamn Ski Center har syv forskellige pister til alle niveauer og lifter samt snowpark, hvor man kan lave sjov på skiene med hop fra forskellige platforme og underlag. Områdets syv alpine pister er i varierende sværhedsgrad, så der både er noget for nybegynderne og dem med flere skiferier i benene. Falköping Falköping skiområde er lokaliseret omkring Mössebergsbacken, hvor der er fire forskellige pister af varierende sværhedsgrad og tre lifte. De lokale sætter en dyd i, at skiløberne skal løbe på
god sne på pisterne i Falköping, som spænder fra grøn til rød, og der arbejdes derfor ihærdigt på sneforholdene. Der er også aftenskiløb med oplyste pister tre gange ugentligt. Og naturligvis tilbyder Falköping skiskoleundervisning, både privat og i gruppe, hvilket har truk-
ket mange børnefamilier til de seneste år. Billingen Ved Skövde, to timer fra Göteborg, ligger Billingen, som er kendt for sit Vasaløbcenter og de fantastiske muligheder for langrend, men stedet byder også på
alpint skiløb. Med en formidabel udsigt over hele Skövde ligger Billingebakken, der er 400 meter lang og har en faldhøjde på 100 meter. Der er også en særlig snowpark til hop og tricks, både for ski og snowboard.
42
SKIKLUB
NU STARTER ARBEJDET MED AT OPFØRE NY LIFT PÅ HEDELAND SKICENTER
E
Af Roskilde Skiklub fter at have brugt sommeren på at nedtage den ene af tre lifter på Hedeland Skicenter er Roskilde Skiklub nu klar til, sammen med leverandøren, at påbegynde opførslen af den nye lift. "Det har været en travl sommer.", siger skiklubbens formand Kim Truesen, "Efter vi fik byggetilladelsen i juni, har vores frivillige knoklet stort set hver weekend med at nedtage den gamle lift, og klargøre til den nye. Liften skulle fjernes, de elektriske installationer skulle nedtages, der skulle graves en knap 300 meter lang rende til de nye sikkerhedssystemer, planeres jord og fjernes bevoksning, og meget mere. Men, nu er vi helt klar, og arbejdet med at opføre den nye lift starter på mandag!". Udover de frivillige har en række lokale virksomheder også hjulpet til, med både sponsorater, maskiner og arbejdskraft: "Der er en del af de lokale virksomheder der har været rigtigt flinke til at hjælpe os, når vi har stået i situationer hvor vi med kort varsel har haft brug for f.eks. en særlig slags maskine, en kran eller lignende. Det er vi virkeligt glade for.", siger formanden. Liften bygges i løbet af fem dage Den nye lift anlægges af leverandøren og skiklubben i samarbejde. "Leverandøren kommer og styrer slagets gang," forklarer næstformand i klubben, Mads Bondo Dydensborg, "men udover hans 6 folk, er vi 4-5 mand der kommer til at være herude i alle døgnest lyse timer i de fem dage det tager at bygge liften.". Det er frivillige fra klubben der leverer arbejdskraften: "Vi er så heldige at have de bedste frivillige i Danmark – folk har taget fri fra arbejde og familie i den periode" siger Mads Bondo Dydensborg, der selv skal være med til hele opførslen: "Det er jo ikke hvert år man får en chance for at bygge en skilift", ler han, "så det kunne jeg ikke sige nej til. Jeg glæder mig til at komme igang!" Den nye lift består af en dalog topstation, en lang stålwire påmonteret 43 teleskopstæn-
ger, og 8 master hvorpå wiren kører. Hvis man har lyst til at følge opsættelsen af skiliften, kan man like Hedeland Skicenter på Facebook - i løbet af ugen vil skiklubben forsøge at poste diverse updates derudefra. Grovplanen er således: Mandag: Udlægning af elementer (top og basestation, master, mv) i liftsporet Tirsdag: Rejsning/installation af top og basestation, samt master. Forberedelse af opsætning af wire Onsdag: Opsætning af wire, installation af styreboks Torsdag: Installation af elektriske komponenter, sikkerhedssystem, mv Fredag: Afslutning af installation, justering af spor/wire, påsætning af medbringere, test, overdragelse/modtagelse Forarbejdet har været langt Det er i år 6 år siden at Roskilde Skiklub igangsatte arbejdet med at opføre en ny lift. Efter mange undersøgelser og meget arbejde med at rejse midler, er det pludseligt gået stærk i år, idet man fik et godt samarbejde igang med en Tjekkisk leverandør. Den nye lift levereres af liftproducenten B+J MIKESKA og er en slæbelift med teleskopstænger som kendt fra mange skianlæg i udlandet. "Vi glæder os rigtigt meget til den nye lift. Især børn og nybegyndere, synes det er svært at tage den gamle lift, hvor der er et stort træk når man stiger på, og hvor komforten på vej op ikke er i top. Den nye lift har teleskopstænger og er langt lettere at stige på, ligesom den har meget større komfort på vej op. Samtidig er den mere driftsikker end den lift den erstatter.", siger Kim Truesen Tak til Roskilde Skiklub vil gerne takke de sponsorer og donatorer der har valgt at støtte projektet, igennem sponsorater, donationer, udlån af materiel, arbejdskraft, mv.
1
HEDELAND SKICENTER Hov! Den ene lift mangler, hvor den ellers har været i næsten 30 år, og alt er klar til at opsætte den nye.
2 Den nye lift ligger klar til at blive sat op på mandag.
3
➤ Se mere på: www.roskildeski-klub.dk/sponsorer/sponsorer-af-skiliften/.
SKIFAKTA
Sådan ser den nye skilift ud, der hvor man stiger på. Her fra en installation i Tjekkiet.
Hedeland Skicenter er Danmarks største alpine skianlæg og har alle de faciliteter man forbinder med alpint skiløb. Hedeland Skicenter er beliggende i Hedeland natur- og fritidsområde, syd for Hedehusene. Selve skibakken er kunstigt anlagt i midten af 1980’erne, og betjenes af 3 lifte, to tallerkenlifte i venstre side, og en børnelift i højre. Lifternes samlede kapacitet er ca. 1800 personer i timen. Faldhøjden på bakken er 45 meter, og den er 282 meter lang. På den første tredjedel har bakken en hældning på 27,42%, hvilket svarer til en rød piste. Den midterste tredjedel hælder 15,85%, der lige akkurat kan angive blå. Nederste tredjedel er hælder 2,85%, så det er en ekstremt svag grøn. I venstre side af bakken findes Danmarks største permanente snowpark, med forskellige rails og bokse. Hedeland Skicenter har Danmarks nok største skistald med over 300 par ski til udlejning, mere end 400 par støvler, samt ca. 100 hjelme: Bakken er belyst og Hedeland Skicenter råder over 4 snekanoner så bakken kan dækkes af kunstsne. Hedeland Skicenter har desuden en pistemaskine, som bruges til at præparere sneen.
SUBARU GIVER DIG
OVERSKUD BAG RATTET
K Å R ET S O M DE N S I K R ESTE BIL I U SA A F I I H S*
SUBARU OUTBACK AWD
OUTBACK VAN AWD
fra
fra
559.900,-
314.900,- (+moms kr. 50.513)
H V O R F O R S K A L D U VÆ L G E S U B A R U O U T B A C K ? Permanent firehjulstræk og afbalancerede boxermotorer giver tryghed og kraftoverskud bag rattet. Det unikke EyeSight sikkerhedssystem er standard og en af mange grunde til, at Subaru Outback vinder sikkerhedspriser overalt i verden. Læg dertil den legendariske holdbarhed, der præger alle modeller fra Subaru, og valget bliver nemt. subaru.dk Brændstofforbrug 14,3-16,7 km/l. CO2 159-163 g/km. Der tages forbehold for trykfejl. Bilen kan være vist med eftermonteret udstyr. Priserne er vejledende og ekskl. lev. *Den amerikanske bilsikkerhedsorganisation IIHS har givet Subaru Outback med Eyesight den højeste rating i forhold til at modvirke frontalsammenstød
#tilgrus? #tilbrosten? #tileventyr? #udenforkategori
Audi Q2 er landet. Privatleasing fra 3.995 kr./md.* Audi Q2 er ny. Helt ny. Faktisk så ny, at det ikke er lykkedes os, at finde en kategori til den. Er den en SUV? En coupé? En bil til byen eller til landet? Til arbejde eller fritid? Vi véd det ikke, og måske er det fordi Audi Q2 er til det hele. På stenbroen snor den sig hjemmevant, ude i naturen opfører den sig som indfødt og på motorvejen æder den kilometer efter kilometer som en potent coupé.
Grib muligheden for at få en helt ny køreoplevelse. Oplev den nye Audi Q2 hos din lokale Audi forhandler. Læs mere på audi.dk
A+
* Audi Q2 1.6 TDI 116 HK: 326.037 kr. ekskl. lev. omk. 3.880 kr. Forbrug v/bl. kørsel: 22,7 km/l. CO2: 114 g/km. Privatleasing: 3.995 kr./md. inkl. moms, etableringsomk., serviceaftale samt lev. omk. ekskl. halvårlig grøn ejerafgift 1.450 kr. Mulighed for tilkøb af forsikring og dækaftale. Kaskoforsikring og betaling via Nets forudsættes. Engangsydelse 25.000 kr. Løbetid: 36 mdr. 15.000 km/år. Samlet omk. i perioden: 168.820 kr. Finansiering tilbydes af Audi Finans A/S v/Nordania Finans A/S. Bilen er vist med ekstraudstyr.