ClàudiaCapdevila LucasRieraNÁUFRAGOS Tempestades horrorosas, tesoros incalculables, y errores garrafales
INTRODUCCION
El ser humano, precisamente porque es un ser terrestre, siempre ha sentido atracción por el mar. Desde hace miles de año aprendió a viajar, a explorar, a alimentarse y a comerciar en el medio marino. Aprendió sobre la influencia de la luna, sobre las mareas, sobre las corrientes y sobre los vientos. Aprendió a transportar a personas, a guerrear, a mover mercancías…
Algunas veces, los barcos han naufragado: huracanes y olas han hundido miles de barcos, igual que los cañones y también los obstáculos desconocidos como icebergs, rocas, islotes o bancos de arena. Eso, sin contar la acción de los piratas, que abordaban a los grandes buques cargados de tesoros. Y, cómo no, también hay que contar con los errores de los capitanes y de los armadores de barcos, que han provocado muchas desgracias.
El resultado: el fondo marino posee una cantidad incalculable de barcos que naufragaron en su día, y que ahora ya forman parte del océano. Algunos se han encontrado al cabo de los años, y ahora se conocen… Pero otros no se han hallado nunca más, y permanecen secretamente escondidos, sepultados por la arena y la vegetación marina.
Embárcate con nosotros en un viaje imposible: daremos la vuelta al tiempo porque estaremos en siglos remotos. Navegaremos en barcos piratas, batallaremos en navíos de guerra armados con 100 cañones por banda, dormiremos junto a tesoros fabulosos que se guardan en las bodegas, bucearemos a la búsqueda de tesoros sumergidos y disfrutaremos del aire de mar desde lo alto del palo mayor.
Nota del autor: este libro recoge los naufragios más significativos, curiosos y famosos desde el siglo XVII hasta principios del XX. El último naufragio que reseñamos es el del Titanic.
Fecha del naufragio: 20 noviembre 1820
Causa: lo embistió un gran cachalote macho
Lugar: Pacífico, al sur de Ecuador
Tripulación: 21 marineros
Supervivientes: 8
Carga: Llevaba víveres para 2 años, útiles para la caza y depósitos para el aceite de ballena.
Procedencia / Rumbo: Nantucket (Massachussets, EEUU), Pacífico Sur
Nacionalidad: Norteamericana
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ESSEX, EL BALLENERO QUE INSPIR0 MOBY DICK
El Sussex era un viejo ballenero, que se dispuso a pasar un año y medio o dos años seguidos sin volver a su puerto, cazando ballenas. El 20 de noviembre de 1920, un enorme cachalote de 26 metros y 80 toneladas de peso hizo lo que nunca antes había hecho un cetáceo: atacar frontalmente un barco. El resultado: el Essex se hundió. Los marineros se refugiaron en los botes salvavidas con las pocas provisiones que consiguieron salvar. Después de varios días sin comer, los supervivientes tuvieron que optar por el canibalismo. Los pobres marineros que consiguieron permanecer vivos fueron rescatados después de 90 días (¡tres meses!) de navegación en botes salvavidas, habiendo recorrido 2.500 millas. Esta historia real fue la inspiración de la novela Moby Dick.
EL JUNCAL, UN INMENSO TESORO HUNDIDO
El galeón Nuestra Señora del Juncal había sido construido como un barco mercante, pero fue luego adaptado como barco de guerra: le pusieron un “cinturón de cañones”, por lo que resultó muy pesado. Frente al Golfo de México, cargado con especias y tesoros, estuvo 16 días luchando contra la tormenta , día y noche. El último recurso fue serrar el palo mayor, de 30 m de altura, pero no sirvió para nada. Solo se salvaron 39 marineros, que lograron escapar en un bote… con una parte del tesoro.
Salió muy tarde de Veracruz, porque octubre ya es época de tormentas, pero querían evitar a los piratas.
Se considera que es el mayor tesoro hundido de la flota imperial española.
El tesoro, valorado a día de hoy, ascendería a más de 3.000 millones de euros.
El destino de este tesoro era pagar la guerra que el rey de España Felipe IV sostenía contra Holanda.
Fecha del naufragio: 1 noviembre 1631
Causa: tormenta, después de 16 días seguidos de lucha contra el mar.
Lugar: Golfo de México
Tripulación: 300 marineros
Supervivientes: 39
Carga: 1 millón de pesos fuertes de plata, oro, piedras preciosas. Chocolate, Seda, Grana, Añil
Procedencia / Rumbo: Veracruz / España
Nacionalidad: española
VENGANZA DE LA REINA ANA, EL BARCO DE BARBANEGRA
Fecha del naufragio: 22 de noviembre de 1718
Causa: Embarrancó en un banco de arena
Lugar: frente a la ciudad de Beaufort, en Carolina del Norte (EEUU)
Tripulación: no se conoce cuánta tripulación había en ese momento, pero su ejército estaba formado por 250 piratas.
Supervivientes: todos, no hubo víctimas
Carga: solo unas monedas de oros escondidas dentro de un barril que contenía pólvora.
Procedencia / Rumbo: Caribe Nacionalidad: francesa
Barbanegra fue el último auténtico pirata del Caribe, que murió hace 300 años rodeado por su leyenda de abordajes. En realidad se llamaba Edward Teach, y se cree que había nacido en Bristol, Gran Bretaña. Era un personaje temible, todo el que se enfrentaba a él conocía su maldad. Se apoderó de un barco francés, le cambió el nombre de Le Concorde por el de La Venganza de la Reina Ana, y surcó durante años el Pacífico abordando a los barcos cargados de tesoros. Dicen de él que fue el único pirata temido incluso por los piratas.
El barco de Barbanegra tuvo que ser abandonado cuando chocó contra un banco de arena cerca de la ciudad de Beaufort (Carolina del Norte). Cuando abordó y se apoderó del barco francés, conservó como prisionero permanente al antiguo médico, a quien obligó a quedarse en su nave.
El Purísima Concepción partió de Cádiz rumbo a El Callao, en Perú, transportando mercancías diversas, cuando la noche del 9 al 10 de enero de 1765 el capitán decidió dejar el timón en manos poco expertas y retirarse a su camarote a dormir. Sin calcular la profundidad, el inexperto timonel permitió que la nave encallara muy cerca de la costa. Antes de que el barco se hundiera, los marineros tuvieron tiempo de trasladar a tierra todos los víveres, utensilios, armas y herramientas de las bodegas.
Fecha del naufragio: 9 de enero de 1765
Causa: Impericia del timonel
Lugar: Tierra de Fuego
Tripulación: 193 marineros
Supervivientes: todos, no hubo víctimas Procedencia / Rumbo: Cádiz (España) / El Callao (Perú)
Nacionalidad: española
EL NAUFRAGIO DEL PURlSIMA CONCEPCION' ' UNA HISTORIA INCRElBLE '
Todos estaban a salvo, por una vez se trataba de un naufragio sin heridos ni muertos, pero la isla en la que se refugiaron estaba desierta y no aparecía en los mapas. Los tripulantes permanecieron en esa isla durante 3 meses; al final decidieron aprovechar la madera y velamen de la nave naufragada para fabricar un nuevo barco más pequeño. Veintitrés días después de salir, consiguieron llegar a Buenos Aires.
Uno de los marinos, llamado José Ayesta, escribió el diario de esta aventura, que aún se conserva en el Museo Naval de Madrid. ¡Es una aventura increíble, parece una película!
NAUFRAGIO DEL VAPOR AMERICA
E El América era un vapor de rueda, el más famoso de Argentina, aunque se había construido en astilleros de Boston. Era famoso también por su increíble lujo: decían que era un palacio flotante. Fecha del naufragio: 24 de diciembre de 1871 Causa:eExplosión de las calderas Lugar: frente a la costa de Uruguay Tripulación: 208 pasajeros Supervivientes: 67 Procedencia / Rumbo: Buenos Aires / Montevideo. Nacionalidad: Argentina '
Poco después de zarpar, el capitán mandó a toda máquina, lo que significaba máxima presión sobre las calderas. A pesar de las advertencias del maquinista y otros expertos, el capitán no permitió una velocidad menor, porque quería adelantar a otros cruceros que hacían la misma ruta.
El resultado fue la explosión de los motores y el hundimiento del vapor con 141 personas a bordo.
GENERAL SLOCUM, EL PICNIC QUE ACABA EN TRAGEDIA
A principios del siglo XX, más de mil miembros de la comunidad luterana de Nueva York decidieron alquilar el vapor de ruedas General Slocum para organizar su picnic anual, hasta Long Island. En plena fiesta, el gran barco de madera de tres pisos sufrió un incendio. Los botes salvavidas estaban en mal estado, las mangueras antiincendios estaban podridas… El resultado fue el más trágico de la historia de la ciudad: 1.021 personas se ahogaron o murieron en el incendio del barco, que acabó hundiéndose bajo las aguas de la bahía… en las narices de una de las ciudades más poderosas del mundo.
Fecha del naufragio: 15 de junio de 1904
Causa: Un incendio
Lugar: Nueva York (EEUU)
Víctimas: 1.021
Procedencia / Rumbo: Bahía de Nueva York / Long Island
Nacionalidad: norteamericana
