Sam G. C. Raquel Martín
DRAFTCOVER
Cuando la gente vagaba por la Tierra por sus propios medios
UN DESIERTO DE LEYENDA
Cuenta la leyenda que hubo hace mucho tiempo un la gente que residía en Taklamakan, creó dos objetos mágicos para ayudarlos; un hacha y una llave de oro. Le entregó el hacha de oro a los kazajos, que dividieron las montañas de Altai, desviando el agua de las montañas a los campos. Quiso entonces entregar la llave dorada a los uigures, para que pudieran acceder al tesoro de la cuenca del Tarim. Sin embargo, su hija menor extravió la llave. En represalia, el ser sobrenatural mantuvo cautiva a su hija en la cuenca del Tarim, formando lo que ahora conocemos como el desierto de Taklamakan.
LA RUTA DE LA SEDA LUGARES
PARA SONAR -
SAMARCANDA, UZBEKISTÁN
Samarcanda es una de las ciudades más antiguas todavía habitadas del mundo. Conocida por su belleza y su recargada arquitectura, contruida por los mejores artesanos traídos desde todas partes del imperio persa-musulmán. Fue la capital del imperio del temido conquistador Tamerlán y el lugar donde se encuentra su mausoleo, el Gur-e Amir.
Prosperó gracias a los millones de comerciantes y peregrinos que visitaban la ciudad en su camino por la ruta de la seda.
EL LAGO DE LA LUNA CRECIENTE (DUNHUANG)
A seis kilómetros de la ciudad de Dunhuang y ubicado a las puertas del desierto de Taklamakan, este oasis de ensueño era el lugar perfecto para que los comerciantes y viajeros en la ruta se detuvieran para descansar y reabastecerse.
El templo budista que se erige en el centro es actualmente una reconstrucción ya que, durante la revolución cultural china se derrumbó el original.
EL MERCADO DE
Kashgar es la ciudad más al oeste de China y fue uno de los núcleos más importantes de comercio durante la ruta de la seda. Situada entre el desierto y las montañas el mercado (todavía se celebra los domingos) es el más grande del mundo, donde según el dicho popular puedes “comprar de todo menos leche de gallina y huevos de vaca”.
Desde Kashgar la Ruta de la Seda continuaba hacía el oeste en un largo y peligroso ascenso al Alto Pamir por el que salía de territorio chino a través de Persia e Irak hasta la costa del mediterráneo.
(CHINA)
K A S H G A R
El lago se encuentra entre las llamadas Montañas de Arena Cantoras. Altas Dunas que desafían a la gravedad, algunas de una altura de más de 1700 metros.
Se les llama así por el silbido o canto que se puede escuchar cuando se produce una avalancha de arena.
SUNWAPTA FALLS
Las cataratas superiores, a las que se puede acceder fácilmente desde el estacionamiento del mirador, tienen una caída impresionante de unos 18 m. Una caminata de 1,3 km a través de un bosque de pinos torcidos termina en las cataratas más bajas. Aquí verás tres cascadas repartidas sobre el río Sunwapta.
ATHABASCA GLACIER
Estar al pie del glaciar Athabasca es increíble. El espectacular paisaje, los imponentes picos, las enormes cuevas de hielo te hacen sentir pequeño frente a este enorme glaciar. Aquí podremos escuchar el hielo al moverse y agrietarse.
EL CARIBÚ BOREAL
Llamados los “fantasmas grises" este caribú autóctono de Canadá está en vías de extinción. Son criaturas esquivas que buscan lugares inhabitados por los humanos. El histórico en 2019 para protegerlos.
ICEFIELDS PARKWAY
de doble carril que serpentea a lo largo de los altísimos picos de las Montañas Rocosas, campos de hielo y vastos valles entre los parques
En esta pequeña ruta podemos encontrar más de 100 antiguos glaciales, cascadas, torres rocosas espectaculares y lagos color esmeralda entre valles espesos de pinos y alerces.
BOW LAKE
Bow Lake se encuentra a una altura de 1920 metros y pasa la mayor parte del año encerrado en el hielo. Esto lo convierte en un lugar popular para actividades de invierno como raquetas de nieve y esquí de travesía. El lago actúa como la fuente Canmore y Calgary.
× TIPO DE RUTA: turística
× TRANSPORTE: coche
-
× ANO: 1940
× DISTANCIA: 232 km
× ORIGEN: Lake Louise
× FINAL: Parque nacional Jasper
× TIEMPO NECESARIO PARA CRUZARLA: 3 o 4 días (recomendado)
LA CATEDRAL DE SANTIAGO DE COMPOSTELA
Una catedral enorme, de 8000 metros cuadrados. Se inició en 1075 y es obra del Maestro Mateo. Consta de tres naves, rodeadas por las conocidas plazas de Obradoiro, las Platerías y la Quintana. Allí se encuentran el sepulcro de Santiago y sus dos discípulos Teodoro y Atanasio.
Tiene un impacto increíble entre los peregrinos, del camino. ¡Es inevitable emocionarse!
LA COMPOSTELA
expide el Cabildo de la Catedral a las personas que han realizado la peregrinación. La entrega de esta acreditación es uno de los momentos más especiales para aquellas personas que llegan a Santiago tras recorrer las etapas del Camino de Santiago. Se requiere una Acreditación del peregrino, a la que van sellando dos veces por día los albergues, Parroquias,
del camino. Para obtener la Compostela la distancia mínima a recorrer son 100 km.
ALBERGUES
Después de caminar durante todo el día por senderos y carreteras, la visión de un albergue cercano, da un respiro al cansado viajero. Son un lugar de descanso y encuentro entre los peregrinos donde no solo se alimentan y duermen, sino que comparten sus ilusiones y sus historias.
Gracias al éxito del Camino desde 1990, los albergues han ido poblando los parajes más inhóspitos, haciendo más accesible su recorrido. En la actualidad existen más de 300 albergues.
CAMINO DE SANTIAGO
EL CAMINO DE SANTIAGO
Cuentan que el comienzo del Camino de Santiago nace en la casa de uno. En realidad el camino es una extensa red de rutas e itinerarios repartidos por toda Europa. Actualmente, existen 281 Caminos catalogados con más de 83.000 km de recorrido. Más de 300.000 peregrinos atraviesan durante el año los caminos de piedra, los senderos, los bosques y viñedos que llevan hasta la catedral.
MUCHOS CAMINOS PERO UN DESTINO
Además del conocido Camino Francés, existen otros, ya que, a lo largo de la historia, otros viajeros llegaron desde Europa, a caballo, a pie o incluso por mar: Camino Portugués (parte desde Lisboa, unos 620 km), Camino Portugués de costa (unos 280 km), Camino del Norte (usado en la Edad Media, el más largo de todos, 820 km), Camino Primitivo (parte de Oviedo, el camino original) y el Camino Inglés (llegaban con barco a Ferrol o La Coruña, alrededor de 120 km).
Sea como sea el camino que se escoja, siempre se conchas, o letreros en azul y amarillo, todas ellas apuntando a un solo destino.
× TIPO DE RUTA: peregrinación católica
× TRANSPORTE: a pie, en bicicleta
-
× ANO: siglo ix
× DISTANCIA: 783 km (Camino francés)
× ORIGEN: Roncesvalles
× FINAL: Catedral Santiago de Compostela
× TIEMPO NECESARIO PARA CRUZARLA: 1 mes
LA RUTA DEL TÉ
La ruta del té era una red de caminos que cruzaba a través del Tíbet, China e India. La mayoría de comerciantes salían desde China (Pu’er era el lugar donde se cultivaba) con mulas cargadas de té y volvían del Tíbet con caballos de guerra. El camino era largo y peligroso, unos 2300 km entre escarpadas montañas, precipicios y ríos, por eso, tal como en la ruta de la seda, había puestos claves donde repostar e intercambiar bienes.
LADRILLOS DE TÉ
El conocido té de Pu’er empezó a consumirse como un alimento básico de la dieta china desde la dinastía Tang (618-907). El té negro, el que más conservaba su sabor durante largo tiempo, era una auténtica moneda de cambio. Se compactaba en ladrillos con un sello imperial que marcaba su calidad y su precio.
× TIPO DE RUTA: comercial
× TRANSPORTE: mula, caballo y a pie
× DISTANCIA: 2300 km
× ORIGEN: Yunnan
× FINAL: Lhasa
EL PALACIO DE POTALA (LHASA)
Lhasa era el centro neurológico de la ruta. Allí se reunían mercaderes de China, Tibetanos e India para intercambiar té, caballos, sal y otros bienes medicinales. La ciudad, capital del Tíbet, creció hasta que en el siglo VII se construyera el Palacio de Potala; un icono del budismo tibetano reconstruido en el siglo XVII por el V Dalai Lama. Es un patrimonio de la Humanidad desde el año 1994.
MONTANA MENGDING
Es el lugar donde nació la cultura del té. Según la leyenda, fue el Taoísta Wu Lizhen quién primero cultivó montaña Mengding se considera como sagrado. Existe allí en la actualidad un museo de la historia del té, que incluye poemas, libros y utensilios relacionados con el té, y por supuesto, muestras de su té.
-
LA RUTA DE OREGÓN
Todo empezó cuando en 1803 Napoleón vendió el territorio de Luisiana al duplicando así su territorio. Hasta entonces, el río Misisipí había sido la frontera entre un territorio dividido entre franceses y españoles. Aquella nueva expansión de territorio ignoto obligó al presidente a enviar un equipo de expedición.
LA EXPEDICIÓN LEWIS Y CLARK
difícil misión de explorar el territorio desconocido.
A los “Corps of Exploration” (así se hicieron llamar) les llevó 2 años llegar hasta el océano
Sin la valiosa ayuda de Sacagawea, una nativa Americana de la tribu de los Shoshone, nunca lo hubieran logrado. Ella les presentó a los suyos, les hizo de intérprete y les consiguió caballos. En su viaje conocieron a otras tribus, repartieron regalos y prometieron comercio y paz entre ellos.
LA GRAN MIGRACIÓN
Hacia 1843 empezó la gran migración de Este a Oeste. Miles de familias de granjeros y comerciantes, los llamados pioneros, partieron en caravanas de carros con hasta 120 vagones, mil personas y cientos de víveres en busca de un nuevo hogar. Tanto el gobierno como los comerciantes de pieles prometían que en el oeste encontrarían tierras más fértiles y abundantes.
PELIGROS EN EL CAMINO
El mayor peligro al que se enfrentaban los pioneros era las enfermedades como la cólera o la disentería. Otros también comunes eran terminar las reservas de comida antes de llegar al destino o los accidentes; cruzar un río y perder una rueda de la caravana podía ser fatal.
× TIPO DE RUTA: peregrinación católica
× TRANSPORTE: a pie, en bicicleta
× ANO: siglo ix
× DISTANCIA: 783 km (Camino francés)
× ORIGEN: Roncesvalles
× FINAL: Catedral Santiago de Compostela
× TIEMPO NECESARIO PARA CRUZARLA: 1 mes
-
LOS NATIVOS AMERICANOS
Las principales tribus de nativos americanos que poblaban la primera parte de la ruta de Oregón eran dos, los Cheyenes y los Pawnee. Los colonos temieron que serían atacados por ellos, pero, en cambio, existen testimonios que cuentan que los nativos les ayudaban a levantar vagones caídos, rescatar sus monturas y les traían alimentos. Los nuevos colonos comerciaron con ellos, intercambiando ropa, tabaco o armas a cambio de su comida o sus caballos.
SENDERO DE LÁGRIMAS
Durante veinte años (1830-1850) los nativos americanos fueron forzados a migrar de sus tierras ancestrales en el sureste de Estados Unidos hasta el oeste del río Misisipi. Uno de los motivos de la reubicación fue la creciente el traslado y por eso se considera que esta recolocación fue un genocidio.
LA RUTA DE LOS CÁTAROS
La Ruta de los Cátaros es una ruta de un exilio. Los cristianos allá por el siglo XIII declararon al catarismo y a los bons homes como herejes y los persiguieron desde Occitania (el sur de Francia) por todo el país. Es una ruta histórica llena de impresionantes castillos, muchos de ellos muy bien conservados todavía a día de hoy.
CARCASONA
Si siempre quisiste viajar a la edad Media, visitar la ciudad doblemente amurallada de Carcasona es la mejor manera. Una de las ciudades medievales mejor conservadas con la Puerta Narbonesa a su entrada y sus 52 torres. Fue declarada patrimonio de la humanidad por la Unesco en 1997.
MONTSÉGUR
Este castillo (“monte seguro”) es un símbolo del catarismo, ya que fue el lugar donde acabaron sus últimos adeptos. Está situado sobre una atalaya a 1.200 metros conocida como pog. Cuenta la leyenda que entre sus paredes estuvo albergado El Grial.
× TIPO DE RUTA: turismo
× TRANSPORTE:
-
× ANO: siglo xiii
× DISTANCIA: 300 km
× ORIGEN: Carcasona
× FINAL: Albi
ALBI
catarismo. Esta ciudad, junto al río Tarn, es también llamada la ciudad roja por la mezcla de piedra y ladrillo. En ella se erige la catedral de Santa Cecilia como monumento a la memoria de los cátaros y el gran Palacio Berbier.
MINERVE
se encuentra este pequeño pueblo medieval, al borde de un acantilado. Atravesando un impresionante viaducto se puede acceder a sus estrechas calles, donde encontraremos el Museo de miniaturas de barro de Hurepel, o la iglesia de Saint Etienne, siempre rodeados de sus verdes escenarios.
LA RUTA DE LAS ESPECIAS POR
La Ruta de las Especias, también conocida como la Ruta Marítima de la Seda, es el nombre que recibe la red de rutas marítimas que unieron Oriente con Occidente. Se extienden desde la costa oeste de Japón, a través de las islas de Indonesia, alrededor de la India hasta las tierras del Medio Oriente, y desde allí, a través del Mediterráneo hasta Europa.
MAR
× TIPO DE RUTA: Comercial /histórica
× TRANSPORTE: Barco
-
× ANO: 1497
× DISTANCIA: 15 000 km
× ORIGEN: Lisboa (Portugal)
× FINAL: Japón
× TIEMPO NECESARIO PARA CRUZARLA: 3 o 4 días (recomendado)
TRAVESÍA POR EL NILO
El río Nilo ha proporcionado tierra fértil, transporte, alimentos y agua dulce a Egipto durante más de 5000 años. Hoy, el 95% de la población de Egipto continúa viviendo a lo largo de sus orillas. Con más de 6600 kilómetros, es uno de los ríos más largos del mundo.
Fue fundamental para el desarrollo del antiguo Egipto. Además de Egipto, el Nilo atraviesa o bordea la frontera de otros 10 países africanos. Sus tres
COMERCIO EN EL ANTIGUO EGIPTO
Los antiguos egipcios eran maravillosos comerciantes. Intercambiaron oro, papiro, navegaban arriba y abajo del río Nilo, trayendo mercancías a varios puertos. Una vez que se descargaban las mercancías, se transportaban a varios comerciantes en camellos, carretas y a pie.
LÚXOR
Lúxor o "el palacio con mil puertas” (Tebas para los griegos), fue la capital del antiguo Egipto, a orillas del Nilo, durante más de arquitecto Amenhotep. Allí se encuentran los grantes templos de Lúxor y Karnak. Fue un centro comercial así como religioso para los egipcios y atrajo gentes de todas partes del mundo.
EL FARAÓN
La principal responsabilidad del faraón era mantener "Ma'at", la armonía universal, en el país. Se creía que eran dioses en forma humana. Tenían poder absoluto sobre sus súbditos. A su muerte eran enterrados en cámaras dentro de las pirámides.
× TIPO DE RUTA: histórica/comercial
× TRANSPORTE: caravanas tiradas por caballos o camellos
-
× ANO: -100 hasta 1453
× DISTANCIA: 8000 km
× ORIGEN: Xi’an
× FINAL: Estambul
× TIEMPO NECESARIO PARA CRUZARLA: de varios meses hasta un año
LAS PRIMERAS BARCAS DE VELA
Hace más de 6000 años que los egipcios empezaran a navegar las aguas del Nilo. Gracias a que se encontraron algunas barcas enterradas junto con los tesoros de los faraones, (para que estos pudieran navegar al más allá). Estaban fabricados con la planta del papiro, la misma que servía para fabricar el papel. La técnica consistía en preparar tallos de juncos entrelazados para construir el casco. Llevaban remos y una vela cuadrada, envergada en un palo doble, que solo les permitía navegar a favor del viento.
