PROFUMI DELLA VITA S TILE ITALIANO
Godere di una reputazione mondiale è un privilegio di cui pochi marchi godono. Il nome "Lambretta", che è rimasto impresso
nella storia, ha il sapore inimitabile dello stile di vita italiano e non lascia indifferenti.
La prima Lambretta apparve sulle strade di Milano nel 1947. Ben presto, nuovi modelli conquistano tutti i continenti. La Lambretta divenne un oggetto del desiderio, un'icona moderna...
Fedele ai suoi fan, i Lambrettisti, grazie alla sua notevole qualità e all'emblematico design italiano, Lambretta incarna oggi un'arte di vivere.
Dal loro lancio, i nostri modelli hanno fatto girare la testa e catturato il cuore di milioni di persone in tutto il mondo.
UN MARCHIO SIMBOLICO DI UN'EPOCA, COMBINANDO MODERNITÀ ED ESCLUSIVITÀ
LA GAMMA
V Speciale
eleganza e sobrietà, un mix di classicità e modernità. Sono queste le parole che meglio descrivono il design della Serie V-Special. Lanciato in occasione del 70° anniversario del marchio Lambretta, questo modello celebra ora la sua prima rinascita, con uno spirito fresco e vivace. Ogni dettaglio è stato progettato per rendere la V125 indistinguibile dall'essenza stessa della sua storia. a cominciare dai pannelli laterali a doppio strato, rimovibili e sostituibili, che nascondono un'ingegnosa struttura semi-monoscocca in acciaio ispirata ai prestigiosi modelli del passato. La strumentazione semidigitale combina elementi classici e moderni, fondendo perfettamente display analogici e LCD. Inoltre, incorpora una funzione che consente di impostare lo schermo su uno dei sette colori disponibili.
La moderna illuminazione a LED conferisce alla V-Special una visibilità eccezionale, mentre i doppi freni a disco assicurano eccellenti prestazioni di frenata. Modello di base della gamma mondiale Lambretta, la V-Special è in grado di entusiasmare chiunque voglia scoprire lo spirito del marchio.
Più che un'etichetta, il marchio Lambretta.
Il nuovo emblema, che unisce il logo Innocenti ai colori della bandiera italiana, prosegue questa passione per l'Italia. Esaltando le linee dei fianchetti, sottolinea la raffinatezza e la modernità del design di questa Lambretta.
Nuovo design, nuovi colori
Design italiano classico e d'impatto per questa formidabile serie, disponibile in due nuovi superbi colori: bianco Lucido - il colore della perfezione, "Lucido" è la parola italiana che indica la luminosità che esalta la brillantezza del colore bianco - e Nero Milano, il colore dell'immortalità e del carisma, con un fascino degno della meravigliosa città di Milano di notte.
L'iconica Lambretta
L'iconico emblema della Lambretta, con il suo affascinante design retrò, fa parte del DNA del marchio, tramandato di generazione in generazione.
Sistema di illuminazione completamente a LED
Sistema di illuminazione full LED con logo integrato, con la caratteristica forma della Lambretta per uno stile inimitabile.
Strumentazione semidigitale
Classico e moderno si fondono nella strumentazione semidigitale, che combina sapientemente un display analogico con un display a cristalli liquidi (LCD) che può essere impostato su sette colori diversi grazie a una nuova funzione.
Freni a disco
Freni a disco con sistema CBS Bosch.
Architettura del metallo
Lambretta presenta il pannello laterale a doppio strato. La base è costituita da un'ingegnosa struttura centrale in acciaio da 1,2 mm che si estende ai lati con un'architettura di ispirazione aeronautica. Questo design non solo facilita l'accesso al motore per i proprietari di Lambretta, ma evita anche un inutile peso in eccesso. Le fiancate sono rivestite da pannelli laterali disponibili in varie forme e colori. La versione standard della V-Special è "monocolore".
Cerchi in lega
Cerchi robusti e durevoli per tutti i tipi di strada. Arrivate a destinazione in tutta tranquillità.
Faro a LED
Tecnologia full LED con luci diurne e logo esclusivo Lambretta.
scarico
Il silenziatore, dal design elegante, è dotato di uno scudo termico. Inoltre, è certificato per la conformità agli standard di emissione EURO 5.
MOTORE
Tipo Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato ad aria
Carenatura: verde
Sella: nero
Parafango: Flex (mobile)
Carenatura: nero
Sella: nero
Parafango: Flex (mobile)
Carenatura: giallo
Sella: nero
Parafango: Flex (mobile)
Carenatura: bianco
Sella: rosso
Parafango: Flex (mobile)
Spostamento 124,7 cm3
Rapporto di compressione 10,7/1
Gestione dell'alimentazione EFI
Trasmissione Interruttore dimmer
Accensione ECU
Inizio Avviamento elettrico
St. antinquinamento Euro 5
Potenza 8,4 kW (a 8.500 giri/min)
DIMENSIONI
Larghezza 690 mm
Lunghezza 1900 mm
Altezza 1130 mm
Passo 1330 mm
Altezza della sella 770 mm
Capacità del serbatoio 6,5 l 2,5 l/100 km
CICLO PARZIALE
Pneumatico anteriore 110/70-12
Pneumatico posteriore 120/70-12
Sospensione anteriore Forcella idraulica
Sospensione posteriore Monoshock
Freno anteriore Freno a disco Ø 220 mm (CBS)
Freno posteriore Freno a disco Ø 220 mm (CBS)
Peso 134 kg
*in conformità al Regolamento delegato UE n. 134/2014, Allegato VII
Serie X
Ispirata al passato, ma decisamente rivolta al futuro, la nuova serie X è pronta a soddisfare le esigenze di qualità e design di una nuova generazione di "Scooteristi". La tradizione Lambretta si fonde perfettamente con la tecnologia e lo stile delle X125 e X300. La serie X si distingue per il suo design aerodinamico e sportivo, che ricorda i leggendari modelli Lambretta di un tempo. Il suo design combina sapientemente eleganza e innovazione. L'eccezionale sistema di illuminazione full LED è un esempio perfetto di questo equilibrio tra estetica e prestazioni migliorate. Un'altra caratteristica fondamentale della serie X sono i fianchetti in acciaio, con le loro linee angolari e affilate come diamanti.
La serie X eredita anche la straordinaria sospensione anteriore a doppio ammortizzatore della Lambretta. Questa sospensione, rinomata per le sue eccezionali prestazioni su strada, è completata al posteriore da un generoso doppio ammortizzatore che assorbe senza problemi le irregolarità della strada.
Un ingegnoso sistema di avviamento senza chiave migliora ulteriormente la qualità e il comfort offerti dalla Serie X. La strumentazione combina in modo intelligente display analogici e digitali. La nuova ammiraglia della gamma Lambretta è dotata di un sistema frenante a doppio disco con ABS estremamente sicuro.
Doppio ammortizzatore e freni a disco [ABS]
Maggiore sicurezza grazie ai freni a disco con sistema antibloccaggio (ABS) per ridurre il rischio di sbandamento dello scooter.
Alta potenza
Grazie al motore da 275cc raffreddato a liquido.
Identità preservata, ma modernizzata
L'iconico clacson della Lambretta ha un nuovo design più futuristico.
L'iconico logo Lambretta
Esprimete la passione di Lambretta attraverso il famoso logo del marchio sulla parte anteriore dei suoi scooter.
Nuovo design, ma spirito immutato
I nuovi gruppi ottici posteriori hanno un aspetto nuovo e ancora più accattivante grazie al sistema di illuminazione a LED.
Sistema di
illuminazione
completamente a LED
Un design superbo per questo sistema di illuminazione a LED con logo integrato, caratterizzato dalla caratteristica forma della Lambretta per uno stile inconfondibile.
Emblema leggendario
Il leggendario emblema Lambretta è impresso sulla pedana in gomma nera.
Sistema di avviamento senza chiave
Il mondo va avanti con la tecnologia. Ecco perché le Lambretta sono equipaggiate con le tecnologie più avanzate.
Ventilazione
Le prese d'aria hanno un design innovativo con linee taglienti e futuristiche.
Strumentazione semidigitale
Classico e moderno si fondono nella strumentazione semidigitale, che combina abilmente un display analogico con un display a cristalli liquidi (LCD).
MOTORE
Tipo Monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole, 2ACT, raffreddato ad acqua
Carenatura: grigio
Sella: nero
Carenatura: nero
Sella: nero
Carenatura: bianco
Sella: nero
Spostamento 124 cm3
Alesaggio x corsa 58 × 47 mm
Trasmissione Interruttore dimmer
Accensione Bosch
Inizio Avviamento elettrico
Standard antinquinamento Euro 5
Potenza 9,5 kW (a 9.500 giri/min)
Coppia 11,5 kW (a 7.500 giri/min)
DIMENSIONI
Larghezza 740 mm
Lunghezza 1920 mm
Altezza 1120 mm
Passo 1370 mm
Altezza della sella 790 mm
Capacità del serbatoio 7 l 3,8 l/100 km
CICLO PARZIALE
Pneumatico anteriore 120 / 70-12 51M
Pneumatico posteriore 130 / 70-12 56M
Sospensione anteriore Doppio ammortizzatore
Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore
Freno anteriore Freno a disco da 220 mm (ABS)
Freno posteriore Freno a disco da 220 mm (ABS)
Peso 174 kg
*in conformità al Regolamento delegato UE n. 134/2014, Allegato VII
MOTORE
Tipo Monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole, 2ACT, raffreddato ad acqua
Carenatura: arancione
Sella: nero
Carenatura: listello
Sella: nero
Carenatura: rosso
Sella: nero
Spostamento 275 cm3
Alesaggio x corsa 75 x 62,3 mm
Trasmissione Interruttore dimmer
Accensione Bosch
Inizio Avviamento elettrico
Standard antinquinamento Euro 5
Potenza 18,4 kW (a 7.500 giri/min)
Coppia 24,5 kW (a 6.250 giri/min)
DIMENSIONI
Larghezza 740 mm
Lunghezza 1920 mm
Altezza 1120 mm
Passo 1370 mm
Altezza della sella 790 mm
Capacità del serbatoio 7 l 3,3 l/100 km
CICLO PARZIALE
Pneumatico anteriore 120 / 70-12 51M
Pneumatico posteriore 130 / 70-12 56M
Sospensione anteriore Doppio ammortizzatore
Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore
Freno anteriore Freno a disco da 220 mm (ABS)
Freno posteriore Freno a disco da 220 mm (ABS)
Peso 174 kg
*in conformità al Regolamento delegato UE n. 134/2014, Allegato VII
Speciale G
Direttamente ispirata ai modelli più emblematici della Lambretta, la serie G-Special è un capolavoro di eleganza e fascino in versione classica. Il suo design ricorda le forme e le linee leggendarie che hanno reso la Lambretta un successo nel mondo degli scooter. Il G350 farà la gioia di tutti i nostalgici di quell'epoca.
Per raggiungere questo obiettivo, può contare non solo sul suo design, ma anche sulle sue prestazioni. Spinto da un motore di 330 cm3, ha la cilindrata più grande nella categoria degli scooter classici premium. Così ogni Lambrettista può andare dove vuole, sempre con stile. Che si tratti di spostamenti in città o in campagna.
E con una visibilità perfetta sia di giorno che di notte, grazie al tradizionale faro esagonale full LED, che rende il G350 uno scooter immediatamente riconoscibile. In breve, un puro piacere per il pilota, che beneficia anche di uno schermo TFT che visualizza tutte le informazioni necessarie con piacevole chiarezza.
Anche il telaio è eccezionale. all'anteriore, i doppi ammortizzatori, marchio di fabbrica della Lambretta, garantiscono prestazioni ineguagliabili, mentre i doppi ammortizzatori posteriori regolabili assicurano un comfort di guida e una sicurezza senza pari, anche alle alte velocità.
Vero e proprio ambasciatore della gamma contemporanea di Lambretta, il G350 mira a stabilire nuovi standard nel mondo degli scooter classici.
L'emblema della Lambretta
Il leggendario emblema del marchio, tramandato di generazione in generazione, è impresso sul poggiapiedi in gomma nera.
Un capolavoro del design italiano
Guidare una Lambretta G350 è come guidare un capolavoro milanese.
Display TFT
La strumentazione TFT è caratterizzata da colori vivaci e da un display informativo multifunzione.
Doppio
ammortizzatore e sistema ABS
La tradizionale architettura a doppio ammortizzatore della Lambretta è abbinata all'ABS per un'esperienza di guida fluida e sicura.
Alta potenza
Grazie al motore da 350cc raffreddato a liquido.
Stile milanese
La G350 è l'emblema dello stile Innocenti, l'icona Lambretta del design italiano.
Presa di ricarica USB
La presa USB, che è diventata un elemento essenziale dello stile di vita odierno, può essere utilizzata per ricaricare un telefono cellulare o un altro dispositivo di comunicazione.
illuminazione a LED completa
L'illuminazione full LED garantisce un'eccellente visibilità e aumenta la sicurezza di guida sia di giorno che di notte, grazie all'elegante faro esagonale emblematico della tradizione Lambretta.
Luce posteriore a LED
Il fanale posteriore a LED con logo Lambretta integrato offre una visibilità perfetta in sella alla vostra inimitabile Lambretta, anche di notte.
La chiave di Milano
Basta un giro di chiave per immergersi nell'atmosfera di Milano.
MOTORE
Tipo Monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole, 2ACT, raffreddato ad acqua
Spostamento 330 cm3
Alesaggio x corsa 82 x 62,5 mm
Trasmissione Interruttore dimmer
Accensione Bosch
Inizio Avviamento elettrico
Standard antinquinamento Euro 5
Potenza 19 kW (a 7.500 giri/min)
Coppia 25,3 kW (a 6 750 giri/min)
DIMENSIONI
Carenatura: bianco
Sella: arancione
Carenatura: rosso
Sella: nero
Carenatura: nero
Sella: arancione
Larghezza 760 mm
Lunghezza 2000 mm
Altezza 1170 mm
Passo 1400 mm
Altezza della sella 790 mm
Capacità del serbatoio 9 l 3,7 l/100 km
CICLO PARZIALE
Pneumatico anteriore 120 / 70-12 51M
Pneumatico posteriore 130 / 70-12 56M
Sospensione anteriore Doppio ammortizzatore
Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore
Freno anteriore Freno a disco da 240 mm (ABS)
Freno posteriore Freno a disco da 240 mm (ABS)
Peso 173 kg
*in conformità al Regolamento delegato UE n. 134/2014, Allegato VII
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