SV650-PT
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Desde 1999 que a SV650 proporciona diversão "V-Twin" a milhares de fãs em todo o mundo. É um modelo capaz de satisfazer tanto numa sinuosa estrada de montanha como nas movimentadas ruas da cidade, sem nunca esquecer as excelentes prestações em circuito. As mais recentes inovações aplicadas na nova Suzuki SV650 aumentaram ainda mais o desempenho da "máquina de diversão bicilindríca em V" e tornaram este modelo uma referência para todos. A nova Suzuki SV650 é uma moto de sonho, de muito fácil condução, ideal para viagem ou passeio.
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A Suzuki SV650 está repleta de personalidade e de capacidades muito para além da sua versatilidade e do desempenho do seu bicilindríco em V desportivo. O seu valor não se define, mas é-lhe reconhecido através da experiência de utilização. A sua deslocação diária ou o seu passeio de fim de semana, mesmo nas condições mais adversas, serão uma experiência inesquecívelmente marcante. O baixo peso e o perfil ultra-elegante da SV650 dão-lhe toda a confiança para enfrentar qualquer desafio e qualquer estrada.
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197kg Leve
Com um fantástico peso de apenas 197 kg, a Suzuki SV650 tem uma condução ágil o que se transforma numa experiência arrebatadora e emocionante. Com este baixo peso consegue-se uma melhor resposta em aceleração e mais confiança em cada manobra executada. Seja principiante ou mais experiente, pode conduzir a nova Suzuki SV650 na cidade ou nas estradas rurais mais sinuosas e beneficiar de diversão sem restrições.
Silhueta Elegante Uma silhueta elegante não se limita apenas à altura do banco. O perfil aerodinâmico da Suzuki SV650 é resultado de linhas com formas ergonómicas e um banco otimizado, que lhe permite colocar os pés no chão enquanto está parado ou inclinar-se facilmente e controlar cada curva com toda a confiança.
Quadro em Treliça O Quadro é de aço leve em treliça que lhe confere um aspeto elegante, enfatizando orgulhosamente a beleza do robusto motor V-twin.
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O motor bicilíndrico em V está calibrado de modo a criar um som único idêntico à palpitação do seu coração e fornece uma entrega de potência linear. O motor tem um enorme potencial demonstrado nas competições bicilíndricas regionais, onde a Suzuki SV650 tem sido regularmente considerada a mais competitiva. Toda a potência da SV650 aliada à sua silhueta refinada e o seu chassis extremamente leve vão trazer-lhe uma nova experiência de condução.
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V-Twin a 90° Dual Spark
Tecnologia Dual Spark
O motor V-Twin da Suzuki é uma maravilha da engenharia e possui uma versatilidade soberba. Em rotações mais baixas, este motor oferece um elevado binário que é fácil de controlar e um som encorpado e profundo. Acelere e o motor responde de forma linear e suave, mas sempre sob controlo. No entanto, a rotações mais elevadas, o V-twin tem uma resposta imediata, mesmo nas mudanças mais altas. O V-twin cumpre as mais recentes normas relativas a emissões (EURO4), atingindo uma economia de combustível líder na sua classe (3,84 L / 100 km*).
A Tecnologia Dual Spark da Suzuki utiliza duas velas de ignição por cilindro para maior poder de ignição. O resultado é um aumento da eficiência da combustão, menor consumo de combustível e redução das emissões poluentes.
*No modo WMTC medido pela SUZUKI.
Êmbolos e segmentos com novo design Para reduzir ainda mais o consumo de combustível e minimizar as emissões poluentes, o motor V-twin da Suzuki SV650 adota duas inovações: o revestimento em resina da zona inferior do êmbolo para uma fricção minimizada entre este e o cilindro, e um segmento em forma de L para maior desempenho de vedação.
Injeção de combustível SDTV A nova Suzuki SV650 vem equipada com o sistema “Dual Throttle Valve” da Suzuki. Um sistema de injeção de combustível com desempenho comprovado, que inclui duas válvulas de borboleta por cilindro, para uma maior eficácia de aceleração. Combinado com os injetores de combustível de dez orifícios, a eficiência da combustão é ainda mais otimizada, com maior progressividade e diminuição dos consumos. A pensar em si e no seu prazer de condução, o sistema inclui um corpo de borboleta mais leve e fino (com 39 mm) com um dispositivo ISC incorporado (Idle Speed Control - Controlo de velocidade de ralenti), fornecendo ainda mais estabilidade durante o ralenti e melhores desempenhos ambientais.
Assistência em baixas rotações
SCEM Os cilindros de alumínio estão revestidos com o material patenteado “Suzuki Composite Electrochemical Material” (SCEM), um revestimento que proporciona excelentes propriedades de dissipação térmica e resistência ao desgaste. A camada exterior endurecida possibilita uma dissipação mais eficiente do calor, reduzindo a frição e forma juntamente com os segmentos do pistão uma junta uniforme ainda mais resistente ao desgaste.
Para reduzir a possibilidade de o motor se desligar no arranque ou em baixas rotações, a Suzuki SV650 tem incorporada a nova tecnologia TI-ISC que possui uma função de controlo da Assistência em Baixas Rotações, o «Low RPM Assist». Nestas situações, o Modulo de Gestão do Motor ativa o sistema ISC, que gere a rotação do motor aumentando-a ligeiramente. A Assistência em Baixas Rotações proporciona ao condutor um arranque mais suave e torna também a Suzuki SV650 mais fácil de conduzir a baixa velocidade em situações de condução de pára e arranca. 6
Farol dianteiro Os pormenores da sua Suzuki SV650 não foram deixados ao acaso. O farol dianteiro multirrefletor redondo foi concebido para distribuir a máxima quantidade de luz e para aumentar a segurança do utilizador e da sua condução. E porque sabemos que se preocupa com todos os pormenores da sua moto, o design astucioso torna o arnês de montagem invisível.
Depósito de combustível Apesar da sua grande capacidade de 13,8 litros, o depósito de combustível é elegante e com uma forma ergonómica, nunca atrapalhando o seu passeio ou viagem. Está disponível em branco, vermelho e azul com listas desportivas no seu topo ou em preto mate.
Banco esguio A pensar no seu conforto, o banco esguio e ergonómico da Suzuki SV650 dista apenas 785 mm do solo, dando ao condutor uma boa visibilidade, posição de condução quase vertical e fácil colocação dos pés.
Luzes de presença e de travagem à rectaguarda em LED A configuração integrada da luz de presença e de travagem à retaguarda com luzes LED é compacta mas elegante. Os LED de alto desempenho contribuem para oferecer uma excelente visibilidade e alta durabilidade, proporcionando uma secção traseira marcante e distinta.
Sistema de Escape Acompanhando o design moderno da Suzuki SV650, o sistema de escape foi redesenhado para ser mais leve e mais compacto, estando em simultâneo em conformidade com as normas relativas a emissões EURO4 e proporcionando uma potência extraordinária. 7
Quanto mais conduzir a SV650 mais se apaixonará por ela. A sua simplicidade, a forma distinta e a funcionalidade combinam-se e tornam esta moto mais atractiva, qualquer que seja o seu destino.
Nota 1: Dependendo das condições de pavimento, tais como estradas molhadas, irregulares, com areia, etc, a distância de travagem de um veículo equipado com ABS pode ser mais longa que a de um veículo sem ABS. O ABS não evita derrapagens da roda causadas por travagem em curva. Por favor, conduza com cuidado e não confie apenas no ABS.
Painel de instrumentos LCD Para o manter constantemente actualizado do estado geral da sua moto e do seu passeio ou viagem, o painel de instrumentos multifunções LCD exibe informações importantes, tais como: a velocidade engrenada, o velocímetro e o contador de rotações digital, bem como indicações do totalizador de quilómetros, parcial de quilómetros percorridos, o consumo médio/ instantâneo de combustível, a autonomia, o relógio, a temperatura da água e nível de combustível. Para facilitar a consulta desta informação enquanto conduz, a luz de fundo do painel é ajustável em seis níveis de brilho e pode ser definida de acordo com a sua preferência.
Sistema Easy Start da Suzuki Para lhe facilitar a tarefa na hora de colocar o motor em funcionamento, o Sistema Easy Start da Suzuki engata o motor de arranque num intervalo de tempo predefinido com extrema precisão, apenas com um simples pressionar do botão. O Módulo de Gestão do Motor monitoriza o processo e desengata o motor de arranque imediatamente após o motor entrar em funcionamento.
Travões e ABS Com uns imponentes travões de disco frontais de 290mm, equipados com ABS e disco de travagem traseiro de 240 mm, o desempenho e controlo de travagem desta moto tornam-se incríveis. Compacta e leve, a Suzuki SV650 incorpora tecnologia de ponta de ABS criada pela Nissin, tornando possível reduzir ainda mais o peso do veículo sem sacrificar o desempenho. A unidade de controlo do ABS executa 50 medições por cada rotação da roda e utiliza mais de 100 informações consecutivas do sensor com vista a fornecer um elevado grau de travagem e controlo da estabilidade. Graças a este sistema, o desempenho de travagem é mantido relativamente constante em várias condições rodoviárias.
Suspensão Para aumentar o seu conforto em cada utilização, o sistema de suspensão dianteira é composto por forquilha telescópica de 41 mm, enquanto a traseira está equipada com suspensão progressiva. Em conjunto, o sistema de suspensão da SV650 assegura uma capacidade de condução consistente e um desempenho desportivo.
Jantes em alumínio de cinco raios
As jantes em alumínio fundido de cinco raios criam um aspecto desportivo. Para um excelente equilíbrio em curvas e estabilidade em linha reta, a SV650 vem equipada com um pneu desportivo radial 120/70ZR17M/C na dianteira e o 160/60ZR17M/C na traseira. 8
Simplicidade significa liberdade para torná-la sua.
Nota 1: Os protótipos de acessórios indicados dão-lhe uma ideia de como a sua mota pode ficar. Nota 2: A SUZUKI MOTOR CORPORATION reserva-se o direito de adicionar melhorias para alterar o design ou descontinuar quaisquer acessórios genuínos da Suzuki a qualquer altura sem aviso prévio. Alguns acessórios genuínos da Suzuki podem não ser compatíveis com os requisitos estatutários e normas locais. Consulte o seu CONCESSIONÁRIO SUZUKI, para mais informações no momento de encomenda.
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A sua Suzuki SV650 foi pensada e criada para si, para lhe proporcionar uma experiência inesquecível a cada utilização. Seja na cidade ou na sua estrada favorita. Seja em passeio ou em trabalho. Pelo simples prazer de conduzir. Pegue nas chaves e parta para a emoção. 10
Especificações Comprimento
2130 mm
Largura
760 mm
Altura
1090 mm
Distância entre eixos
1445 mm
Distância ao solo
135 mm
Altura do banco
785 mm
Peso
Branco glaciar pérola (YWW)
197 kg
Motor
2 cilindros em V a 90° a 4 Tempos, Refrigeração Líquida DOHC
Diâmetro x Curso
81.0 mm × 62.6 mm
Cilindrada
645 cm3
Taxa de Compressão
11.2 : 1
Alimentação
Injeção de combustível
Arranque
Elétrico
Lubrificação
Cárter húmido
Transmissão
Caixa de 6 velocidades
Relação de Transmissão Primária
2.088 (71 / 34)
Relação de Transmissão Final
3.066 (46 / 15)
Suspensão
Dianteira
Forquilha telescópica hidráulica
Traseira
Braço oscilante com amortecedor hidráulico
Ângulo Coluna Direção/Trail Travões Pneus Vermelho mira pérola (YVZ)
Preto baço metálico n.º 2 (YKV)
FOLLOW US ON
25.0° / 104 mm
Dianteiro
Duplo disco
Traseiro
Disco
Dianteiro
120/70ZR17M/C (58W)
Traseiro
160/60ZR17M/C(69W)
Sistema de ignição
Ignição electrónica
Depósito de combustível
13.8 L
Capacidade de óleo do motor
3.1 L
A SUZUKI MOTOR CORPORATION reserva-se o direito de alterar, sem aviso prévio, o equipamento, especificações, cores, materiais e outros pontos para responder a condições locais. Poderá suspender o fabrico de qualquer modelo sem aviso. Obtenha num concessionário, informação relativa a qualquer destas alterações. As cores reais podem ser ligeiramente diferentes das apresentadas nesta brochura. • Use sempre capacete de protecção, proteja a vista e use vestuário adequado. • Leia o seu manual de proprietário com atenção. • Não conduza sob a influência de álcool ou outras drogas. • Divirta-se conduzindo em segurança.
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