DANMARKS MoToCRoSS MAGASIN MOTO NR: 04
AUGUST 2016
I dette nummer:
Rasmus Lynggaard kigger opad
Stefan Kjer olsen:
Målsætningen er altid at vinde
Sjov:
Ting du SKAL lære i motocross
Jakob Kjær Nielsen knokler på
+ Masser af billeder
Indeholdende det officielle program til fjerde afdeling af 24MX DM-A Motocross på Mors
-63%
CROSSBRILLER RAVEN STRIKE BLACK ROLL-OFF DOBBELT LINSE Raven laver crossbriller til for alle kørselsforhold, i dette tilfælde, når leret er problemet. Kombinationen af den klare linse og roll-off systemet giver dig en brille optimeret til en mudret dag på banen. Strike Roll-Off er udstyret med en ventileret ramme og dobbelt linse, der minimerer risikoen for dug! - Tear-Off Beslag - Fleksibel Ramme - Dobbelt Linse Tilbud gælder fra den 28. august til og med den 10. september eller så længe lager haves.
399 kr
149 kr
VI HAR ALT TIL DIG OG DIN CROSSER! 24MX.DK - DANMARKS STØRSTE MX-BUTIK
24mx.dk | info@24mx.dk | 89 88 41 00 24mx.dk | info@24mx.dk | 89 88 41 00
Vores kunder elsker os! Vi har masser af gode kundeanmeldelser
% 3 -6
4 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
Først: MOTO er tilbage efter sommerferien! Og vi har heldigvis to blade tilbage i 2016, heldigvis, for tingene sker hurtigt i vores sport. Det store potentiale vi har iblandt vores unge talenter begynder at vise sig, og der findes ikke noget andet, der kan få undertegnedes rød/hvide hjerte til at banke, som at se de dan-
ske kørere markere sig på rad, ude i det store udland. Selvom vi er et lille land, så er der nogle ungersvende der arbejder hårdt for sagerne og tror på det, og det er i sidste ende godt for alle i dansk motocross. Derfor tænkte jeg at det var på sin plads, at sende en opfordring til at bakke op om de danske talenter og
kørere, så vi kan blive ved at markere os i Europa! Og nyd da også lige dette nummer af MOTO, når du har stukket snuden i det! DBH
De venter på fjerde omgang i ringen, bakkerne midt i Limfjorden. Solbjergbanen byder indenfor til fjerde afdeling af årets DM, og selvom vi skal tilbage til 2014 for at finde det seneste besøg på Mors, så er det en bane der emmer af DM-atmosfære. Tre afdelinger er allerede i bogen, og vi skal forsøge at komme et stykke tættere på årets danske mestre. Indtil videre har vi været velsignet med dueller og heat i verdensklasse, og intet taler imod, at det ikke også skulle blive sagen på Mors. Nikolaj Larsen skiftede til KTM op til denne sæson, og det har indtil videre været en god beslutning for sjællænderen, der har vundet alle tre afdelinger indtil videre, og fører den samlede stilling an. Bag ham har Stefan Kjer Olsen dog været stærkt kørende, og Stefan har virkelig været i stand til at tage udfor-
dringen helt op i front. Samtidig har den forsvarende mester, amerikanske Ricky Renner, kæmpet lidt med at få det til at spille, men i Svendborg var han tilbage med en heatsejr, så alt kan stadig ske for den hurtige amerikaner. Og de tre er ikke alene. I top 5 kæmper Kim Sørensen og Rasmus Johansen om de næste pladser i tabellen, imens Tonni Andersen ikke er langt efter – eller hvad med lokale Rasmus Lynggaard til podiet på Mors? ALT kan ske.
get til den røde nummerplade, og der er lagt op til endnu en duel imellem det trekløver på Solbjerg. Eller måske Thomas Rasksen, Daniel Wozniak, Thomas Rasmussen, amerikanske Chris Thies eller måske Mikkel Haarup, vil blande sig i topstriden? Der er godt med talent i MX2.
Mathias Gryning har ført MX2-klassen an siden den første afdeling i Randers, men desværre får vi ikke #134 at se mere i år, på grund af en skulderskade. Derfor skal der findes en ny spids på Mors, og Nichlas Bjerregaard, Jakob Kjær Nielsen og Mathias Jørgensen ligger bedst i svin-
Tekst & Foto Mikkel Vendelboe #591
Som support får vi lov at se morgendagens talenter, da B125-klassen gæster arrangementet. Så forbered jer på en masse action, og lyden af en arrig bisværm imellem bakkerne! Og så husker du selvfølgelig også at stikke næsetippen i MOTO, når der er pause? Ikke sandt? Fjerde afdeling er lige rundt om hjørnet!
StæRke Fun BikeS fra honda
*Alle priserne er uden leveringsomkostninger · wAy-point.dk
CRF 125 FB nyhed2015
Honda har en tradition for at fremstille funbikes af høj kvalitet. Modellerne i det nuværende program er beregnet til at sikre børn og teenagere en god og sikker oplevelse på det, der for mange er deres første motoriserede tohjuler. CRF-F serien er kendt for den høje kvalitet og driftsikkerhed, der gør købet af et Honda produkt til en rigtig fornuftig investering.
CRF 125 F
Honda CRF 125 F & FB CRF 125 F & FB afløser klassikeren CRF 100 F, men bibeholder konceptet med manual betjent kobling og 4-trins gearkasse. CRF 125 F & FB har fået elstart og hjulstørrelsen er 17 tommer for og 14 tommer bag (FB 19 tommer for og 16 tommer bag). Specifikationer Motor: 1-cylindret, luftkølet Volumen: 125 cc Boring x slag: 52,4 x 57,9 mm Kompression: 9,5:1 Ventiler/cylinder: 2 Effekt: 9 hk (95/1/EC)v/7.000 om/min. Max. drej. moment: 10,2 Nm v/4.500 om/min. Antal gear: 4 Transmission: Kæde Forbremse: Tromle Bagbremse: Tromle Akselafstand: 1.220 mm (1.254 mm) Stel: Stål Sædehøjde: 735 mm (785 mm) Vægt køreklar: 88 kg Tankvolumen: 4,3 liter Farve: Rød
Honda CRF 125 F kr. 20.995* Honda CRF 125 FB kr. 21.955*
I m p o r t : Vi l h . N e l l e m a n n H a n d e l s s e l s k a b A / S · T l f . 8 7 4 3 5 4 3 5 · w w w. h o n d a - m c . d k
6 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
TiDSPLaN 24MX DM-a MORS
Dette stævne afholdes i overensstemmelse med FIM, UEM/ UCI internationale reglement og reglement for motorcykelsport i Danmark i henhold til DMUs løbstilladelse.
TRÆNiNG/TiDSKvaL Træning/tidskval B 125
20 min.
kl. 09.00 - 09.20
Træning/tidskval MX2 gr. 1
25 min.
kl. 09.25 - 09.50
Træning/tidskval MX2 gr. 2
25 min.
kl. 09.55 - 10.20
Træning/tidskval MX1 gr. 1
25 min.
kl. 10.25 - 10.50
Træning/tidskval MX1 gr. 2
25 min.
kl. 10.55 - 11.20
Banen er godkendt af Danmarks Motor Union og det lokale politi.
PauSe Heat 1 B 125
20 min +1 omg.
Kl. 12:00
Heat 1 MX2
25 min.+ 1 omg.
kl. 12:40
Heat 1 MX1
25 min.+ 1 omg.
Kl. 13:25
Publikums forsikring er kun gældende så længe publikum overholder og respekterer afspærringen. Færdsel i ryttergården er på eget ansvar
PauSe Heat 2 B 125
20 min.+ 1 omg.
Kl. 14:40
Heat 2 MX2
25 min.+ 1 omg.
Kl. 15:20
Heat 2 MX1
25 min.+ 1 omg.
Kl. 16:05
Hunde skal holdes i snor
OFFiCiaLS MORS
FoRSIDEN: Thomas Kjer olsen med fronten i rødt. Den nykronede Europamester har haft en blændende sæson. Foto: ADAC MX Masters / Steve Bauerschmidt
LAYOUT: Haven Grafisk 61 18 06 59
PRÆMieOveRRÆKKeLSe uMiDDeLbaRT eFTeR SiDSTe HeaT
Dommer: Stævneleder: Tidstagerchef: Starter: Teknisk chef: Officialchef: Miljøansvarlig: Speaker: ambulance: Samaritter: blåt Flag:
Lasse Oxbøll Jensen Erik Nielsen Karin Lindbjerg Jesper Holm Peter Vestergaard Ib Lank Jan K. Larsen Bo Ørris “Speedy” Ambulix Dansk Folkehjælp John Madsen og Kim Hedegaard banechef: Claus Bloch
Mød os på DMAs facebookside
Jakob Kjær Nielsen havde et fornuftigt stævnemøde med Hedeland, hvor han tog sin første sejr i MX2-klassen, og nu for alvor melder sig som titelkandidat.
Foto: Mikkel Wendelboe #591
MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 7
Simon Wulff er en af veteranerne i MX1, men det er stadig med fanen hÌvet at han tørner ud hver gang. Foto: Mikkel Wendelboe #591
8 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
Thomas Kjer olsen vandt i overbevisende stil europamesterskabet i EMX250 klassen. Det gjorde han allerede ved næstsidste afdeling i belgiske Lommel, og beviset på, at EMX250 klassen er den direkte rugeklasse for VM, kom allerede ugen efter i Schweiz. I Schweiz kørte Thomas en samlet 8. plads hjem i VM MX2 klassen, og der tegner sig en lys fremtid for den garder høje dansker, der kører en fuld VM serie i 2017 – og jungletrommerne siger, at det bliver på en fabriksmotorcykel. Kontrakten er underskrevet, og Thomas mangler bare at få grønt lys fra teamet/fabrikken før det kan meldes officielt ud.
Foto: Steve Bauerschmidt
MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 9
Foto: Mikkel Wendelboe #591
10 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 11
Kigger opad i tabellen Han startede med at køre motocross da han var 3 år gammel, så han har kørt motocross i nærmest hele sit liv. Derfor har han også en rigtig stor portion erfaring med i baggagen, på trods af at han kun er 23 år gammel, og i år har Rasmus Lynggaard skiftet 250cc motorcyklen ud med en 450cc, hvilket selvfølgelig også har betydet et skifte fra MX2 til MX1 klassen. Et skifte der virker naturligt når man kigger på Rasmus’ alder og erfarring, og faktisk er det også noget der er kommet helt naturligt til den unge – men erfarne – Morsingbo. kurrnce i begge klasser – der er mange der vil køre stærkt.
Foto: Carsten Olsen
MOTO: Du kører for Wozniak MX Racing og I er et af de teams med det mest professionelle set-up i ryttergården. Er teamet en stor hjælp og hvordan er det at have så solid en base?
MOTO: Du er skiftet fra 250cc til 450cc i år. Hvordan har det skifte været?
ninger, så jeg er meget godt tilfreds med det jeg ligger nu (red. I stillingen).
Rasmus Lynggaard: Det har været helt fint. Jeg havde kørt lidt på 450’eren og det var sjovt, så jeg besluttede mig bare for at skifte, og jeg syntes det er gået godt. Jeg havde ikke de store forvent-
MOTO: Hvordan er konkurrencen i MX1 i forhold til MX2, hvor du kørte sidste år? Rasmus Lynggaard: Jeg syntes egentligt det er meget ens. Der er lige meget kon-
Rasmus Lynggaard: Jeg er helt klart rigtigt glad for at køre for Wozniak. Vi har det godt sammen og vi hygger os. I forbindelse med teamet fortæller Rasmus desuden, at det giver en god base, når man ved, at alt er i orden og tingene er klar til et DM-A. Rasmus har desuden også sin far som mekaniker og det er ham der sørger for at motorcyklen er klar. Desuden er Rasmus Lynggaard en fornuftig nordjyde med benene solidt plantet på jorden, så der skal en del til at bringe ham ud af fatning. Det samme gælder for resten af teamet, og den store erfaring er noget af det der går igen for alle folkene omkring Rasmus Lynggaard. MOTO: Du ligger nr. 7 i den samlede stilling. Du må også kigge lidt opad i tabellen? Fortsætter side 10
Foto: Mikkel Wendelboe #591
12 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
Rasmus Lynggaard: Ja, selvfølgelig, det gør man altid. Man vil altid længe frem, og det vil jeg også gerne. MOTO: Det er Tonni Andersen og Rasmus Johansen du har lige foran dig som nærmeste konkurrenter. Hvor meget holder du øje med dem på en løbsdag? Rasmus Lynggaard: På løbsdagen gør jeg bare mit bedste hver gang. Det ville være rart at kunne blande sig med dem foran, og jeg regner da lidt med Mors, så nu må vi se hvad der sker. MOTO: Mors er din hjemmebane. Ligger der et stort pres på at du skal præstere på hjemmebanen eller overskygger hjemmebanefordelen og kendskabet til banen alt det? Rasmus Lynggaard: Jeg syntes faktisk ikke der er nogen hjemmebanefordel. Vi
har lige kørt et løb her oppe, og banen er helt anderledes når der køres løb. Jeg syntes heller ikke rigtigt der er det store pres, så vi tager det meget stille og roligt omkring det med hjemmebane – selvfølgelig er der nogen der siger lidt her oppe, men det er sådan lidt i sjov. MOTO: Hvis tingene flasker sig på Solbjergbanen (Mors) er det så nøglen til at rykke op i stillingen? Rasmus Lynggaard: Det ved jeg ikke rigtigt. Jeg kan faktisk ikke lige huske hvor mange point der er op til de andre, men jeg vil da meget gerne slutte i top 5. Rasmus Lynggaard ligger lige nu nr. 7 i den samlede DM stilling, og han har kun 13 point op til Tonni Andersen der ligger nr. 6 i stillingen. Derefter er der yderligere 14 point op til Rasmus Johansen der ligger nr. 5 i stillingen. Dermed er en samlet top 5 placering absolut inden for række-
vide – specielt hvis Rasmus Lynggaard slutter sæsonen med to stærke præstationer på Mors og i Næstved. MOTO: Finalen køres i Næstved, hvordan ligger den bane til dig? Rasmus Lynggaard: Det er lidt en svær bane hvis der kommer vand, men jeg kan godt lide banen, og hvis den er tør, er den rigtig god at køre på – det tager vi som det kommer. Lige præcis den afsluttende kommentar ”det tager vi som det kommer” beskriver meget godt Rasmus Lynggaards tilgang til løbene, og det er et godt udtryk for hans store erfarring. Man skal imidlertid ikke tage fejl af den unge nordjyde, for når bommen falder, så leverer han præcist det der skal til. Noget som hans øjeblikkelige position som nr. 7 i DM stillingen er et tydeligt bevis på.
MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 13
Foto: MXGP
Vi ønsker Thomas Kjer Olsen tillykke med Europamesterskabet!
SOFT
MEDIUM
HÅRD
14 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
Tekst & Foto: Mikkel Wendelboe #591
MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 15
Stefan Kjer Olsen sluttede som bedste dansker i MX1 sidste år, og han er igen i år tilbage i toppen af DMserien. Det er han selvfølgelig med en målsætning om at vinde, og han giver den som altid alt hvad den kan trække. Indtil videre har det været gode præstationer vi har set fra Stefan til DM, hvor han har taget udfordringen til sine øvrige konkurrenter i den store klasse. Og det til trods for at motocrossen skal kordineres med job og uddannelse. Stefan gav MOTO et par ord på sin sæson indtil videre, ligesom han også snakkede lidt om 2017 med os. Stefan Kjer Olsen: ”Min sæson indtil videre er gået rigtig godt. Selvfølgelig er målsætningen altid at vinde – det kommer ikke til at ændre sig – men jeg synes jeg har forbedret mig rigtig meget over hele linjen, og det er jo altid positivt at tage med. Op til de sidste to afdelinger af DM-A på Mors og i Næstved, har jeg ikke gjort så meget andet, end det jeg plejer, for at blive klar. Jeg har trænet på crosseren, og så har jeg sørget for at tilbringe nogle timer i træningscentret, og så tager vi den derfra. Mål til 2017? Jeg ved ikke om jeg har de store mål til næsten sæson – eller om mine mål er anderledes end til i år. Jeg er i lære som tømrer, så det bliver til DM-A i MX1 igen, og selvfølgelig er målsætningen – igen – at vinde til slut!” I skrivende stund indtager Stefan Kjer Olsen andenpladsen i kampen om DM i MX1, men der er ikke langt til førstepladsen, og med to runder endnu, kan alt ske.
16 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
DELTAGERLISTE Mors Nr Fornavn
efternavn
Klub
Bike
Team
P
4
Tonni
Andersen
Motorcykel Clubben Svendborg
KTM
AMX RACING TEAM
12
Mikkel
Bendix
Børkop Motor Sport
KTM
Dalsgaard / A-MX
87
Kim
Sørensen
Han Herred Motorklub
SUZUKI
MK MOTORSPORT ROCKSTAR
99
Peter
Lykke
Vestjysk Motocross Club
Yamaha
Team Lykke-CCE MX-STORE CCE RACING
110
Mike Toy
Bissenbacker
Vestjysk Motocross Club
Suzuki
136
Stefan
Olsen
Sønderborg Motor Club
Kawasaki
Kawasaki Danmark
145
Mads
Frostholm
Morsø Motocross Klub
Suzuki
Severinsen Racing
151
Martin
Käller
Sverige
157
Simon
Hauser
Kolding Motocross Klub
188
Tim
Olsson
Sverige
196
Steffan
Johannsen
Vestjysk Motocross Club
244
Morten
Lilholt
Hjørring Motor Sport
KTM
EasyMX
249
Nikolaj
Larsen
Næstved Motor Klub
KTM
Mx-Shop KTM
275
Andreas
Falden
Hedelands Motorklub
KTM
GM Motor
276
Andreas
Övgård
Sverige
Yamaha
315
Rasmus
Lynggaard
Morsø Motocross Klub
Yamaha
349
Troels
P
KTM Yamaha Kawasaki
KS Motor/RMH Racing Motostar Racing
Suzuki
Yamaha
Klint
Motorcykel Clubben Svendborg
508 Nicolaj
Damsgaard
Holstebro Moto Cross Club
Honda
519
Emil
Krog
Aarhus Motor Klub
532
Ricky
Renner
Randers Motor Sport
Yamaha
Easy MX Yamaha
535
Benjamin
Strate
Næstved Motor Klub
kawasaki
GG Racing team
577
Anders
Wonsbeck
Børkop Motor Sport
ktm
668 Rasmus
Johansen
Motorcykel Clubben Svendborg
699
Nichlas
Frandsen
Slagelse Motocross
713
Henrik
Wahl
Norge
815
Nick
Bøgh
Aarhus Motor Klub
839
André
Husqvarna KTM
Sjøholm MC Motocross-shop.dk/KP Racing
MX-life.dk
Suzuki Husqvarna Honda KTM
Kaduuz Racing Suzuki Sørby VVS - FI.Motorcykler HWRacing KTMPARTS.DK $
Blomqvist
Sverige
SUZUKI
842 Anton
Wallsten
Sverige
Honda
887
Mark
Sørensen
Han Herred Motorklub
Suzuki
919
Søren
Ehlert
Møldrup Motor Klub
Kaduuz Racing Suzuki
Kawasaki
Pl.
Nr
1
249
MX
Nikolaj Larsen
Point
2
136
KTM
Stefan Kjer Olsen
290
3
532
Ricky Renner
Kawasaki
260
4
87
Yamaha
239
5
668
Suzuki
217
6
4
7
Navn
Kim O Sørensen Rasmus Johansen Tonni Andersen
Suzuki
209
315
KTM
Rasmus Lynggaard
195
8
79
Jim Bødker Sørensen
Yamaha
182
9
276
Andreas Övgård
Suzuki
163
10
275
KTM
Andreas K Falden
157
KTM
144
P
MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 17
Fart og tempo griber om sig, og de små vil ikke stå tilbage for de store, når det kommer ti kunster på cyklen. Foto: Mikkel Wendelboe #591
Vi er blevet velsignet med nogle fantastiske heat til årets DM-A, og her er starten fra et af dem i Svendborg.
Erik Sig leder an. Foto: Mikkel Wendelboe #591
18 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
Skader har holdt
Andreas Falden
ude, og udskudt hans debut i MX1. Han er ved at være tilbage i tempo. Foto: Mikkel Wendelboe #591
Thomas Rasksen Erik Sig Daniel Wozniak Andreas Hansen
2 2 1 1
Linus Nulen Ricky Renner Nikolaj Larsen Brian Kjær Jørgensen
2 2 1 1
Yellow Magic 2016
Go offroad med Suzuki Suzuki DR-Z70
kr. 12.995,-
Suzuki DR-Z125L
kr. 22.995,-
Suzuki RM85L
kr. 29.995,-
Suzuki RMZ250
kr. 61.995,-
Suzuki RMZ450
kr. 64.995,-
Suzuki ATV LT-Z50
kr. 16.995,-
Suzuki ATV LT-Z90
kr. 22.995,-
Alle priser er vejledende, inkl. moms og excl. leveringsomkostninger
C. Reinhardt as henviser til nærmeste Suzuki motocrossforhandler på telefon 44 83 09 10. Du finder meget mere på www.suzuki-mc.dk
20 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
Tekst & foto: Mikkel Wendelboe #591
Stemningen er høj. Du har selv flettet en hat af papir, og skrevet, ”Radson Yamaha,” henover den med sprittusch. (Eneste rajtie’.) Forgæves har du forsøgt at få de andre med på, ”sejle op ad åen,” men indtil videre uden held. Klubfesten kører. Der er skrig, skrål og et par minier der slås i hjørnet. Formanden er besvimet på terassen. Nogen har stjålet hans bukser. Du skæver til et par crosspiger. De vil ikke have noget med dig at gøre. Har allerede kaldt dig moderne motocross’ største fjende. Og givet dig en lammer, så du tabte den ene kontaktlinse og spildte labskovs ned ad skjorten. Ligemeget. For
hele aftenen bygger op imod det næste der skal ske! Det er nu du skal skrives ind i klubhistorien! Nu du høster den hæder, de andre i skolen aldrig gav dig! Der skal nemlig uddeles pokaler! Vandrerpokalen. Den står og blinker til dig fra sin plads på en ramponeret havestol. Er det som om at den sender fingerkys? Det er lige før du savler. Den gives kun til medlemmer, der har udmærket sig positivt. Sidste år gik den til Hegnsmaleren, for at have skaffet en ramme øl til hver, som ekstra præmie ved klubmesterskabet. I år er det din tur! Du har stået med flag, gravet render og råbt af udenbys kørere som ingen anden! Ceremonien skrider frem, og da støvet har
lagt sig, sidder du tilbage med en præmie ... ”Årets gooner,” står der på den medalje af chokolade du har fået. Tårerne presser sig allerede på. Flere følger efter. Tudende bryder du sammen. Alle drømme er væk. Du mister troen på at der findes en gud. Hvordan kan det ske ... Det skal vi fortælle dig. MOTO har nemlig samlet en række ting, som du bliver NØDT til at lære, hvis du skal frem i motocross. Selv tak. 1. Et/en ... Du klikker ind forbi de sociale medier, imens dit hjemmeblandede filterolie koger på komfuret. Kloge folk ville måske
MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 21
argumentere for, at du skulle have fundet noget andet end en kasserolle at brygge det sammen i. Hvad ved de om det? Højpandede fladaber. De kan få på munden ved lejlighed. At din undulat er drættet død ned ad pinden, emhætten er smeltet og du bløder ud af øret, bekymrer dig ikke. Kulstofkæder har alle dage hængt bedst i luften. ”Giver skarpe sanser,” sagde din kammerat Skuret altid. Inden ulykken. Den satans ulykke ... Du er på jagt efter en ny udstødning. Standard er bøs’, ’krapovič skal der til. Men pas på! Den danske retskrivning er en lumsk elskerinde, og hvis du ikke forstår at kilde hende rigtigt, så er din skæbne som et fæ beseglet. Et
udstødningssystem, bliver ikke til et udstødning. En udstødning er den korrekte term her. (En udstødning = Udstødningen, i bestemt ental, til dem der tager noter.) Det samme gør sig gældende for licenser. Et licenskort/bevis, bliver ikke til et licens, men til en licens. (En licens = Licensen.) 2. Brilleremmen ... Regnen høvler ned. Der svømmer laks rundt på starten. En sidevognsmand er druknet ude bagved. Svedperlerne stimler sammen på din pande, som du trækker maskinen frem til start. Rundt om armen har du de seneste briller i tidens tern. Linser på 42 tommer, med tagren-
der og vinduesviskere indbygget. Intet kan slå dig ud. Pladderkongen, kalder de dig. (Ganske vidst nede i haveforeningen, men alligevel.) Du har måske ikke kvalet’ hurtigst, men du føler dig alligevel sikker på et fornuftigt resultat. Du har udsynet! Brillerne stråler i flokken. ”Special Edition,” kvidrede du selvsikkert til et par snotunger, inden du trak ind. Du trækker dem på. Føler dig allerede som den næste De Dycker. Men ak ... I hast får du trukket remmen til brillerne, helt ned til hjelmens kant bagpå, og selvom du laver århundredets holeshot, husker alle kun din kiksede rem ... Op i midten med den. Sgu’! Fortsætter side 21
22 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 22
DELTAGERLISTE Mors Nr Fornavn
efternavn
Klub
Bike
Team
P
5
Peter
Søjberg
Randers Motor Sport
YAMAHA
Moselund Maskinstation
7
Mads
Rasmussen
Randers Motor Sport
Suzuki
MK Motorsport
14
Michael
Østergaard
Randers Motor Sport
Yamaha
EasyMx Yamaha
58
Lucas
Ankjær
Frederiksborg Amts Motorklub
Honda
96
Mikkel
Keller
Slagelse Motocross
107
Daniel
Wozniak
Motorcykel Clubben Svendborg
Kawasaki
122
Max
Erlandsson
Sverige
133
Emil
Knudsen
Hjørring Motor Sport
yamaha
143
Sam
Korneliussen
Hjørring Motor Sport
Kawasaki
155
Andreas
Rogge
Vesterbæk Motocross Club
Yamaha Honda
JØ/Arts - Osetbikes Racing KRT Racing Wozniak MX Racing Team pseparts TEAM SPENK Kawasaki Danmark
ktm
bvz racing team Villadsen Mx/Støttrup Mx
173
Jakob
Nielsen
Han Herred Motorklub
KTM
204
Thomas
Feddersen
Kolding Motocross Klub
YAMAHA
OC-RACING TEAM
228
Erik
Sig
Herning Motocross
KTM
MX Team Villadsen
298
Nicklas
Haagensen
Randers Motor Sport
ktm
317
Kim
Kristensen
Hjørring Motor Sport
Kawasaki
365
Nikolaj
Christensen
Næstved Motor Klub
KTM
377
Nichlas
Bjerregaard
Hjørring Motor Sport
Yamaha
417
Rasmus
Jensen
Holstebro Moto Cross Club
MX TEAM VILLADSEN
428
Andreas
Hansen
Hjørring Motor Sport
434
Oliver
Nielsen
Holstebro Moto Cross Club
YAMAHA
444
Kenneth
Kaalund
Hjørring Motor Sport
Yamaha
454
Thomas
Rasmussen
Kolding Motocross Klub
Suzuki
Kaduus Racing
610
Mads
Sjøholm
Nordals Motor Sport
Yamaha
OC-RACING TEAM
KTM
722
Mikkel
Haarup
Randers Motor Sport
Thomas
Rasksen
Hedelands Motorklub
837
Mathias
Kløcker
Motorcykel Clubben Svendborg
KK RACING AMX Racing Team
Honda
734
P
EASYMX-Yamaha.dk tørring mx EASYMX KTM
Husqvarna IceOne Husqvarna Racing KTM
Westside Racing Team
YAMAHA
872
Albin
Larsen
Sverige
Honda
913
Rasmus
Andersson
Sverige
Yamaha
JÖ-Arts Racing/Honda Mx S. MAFI YAMAHA MX TEAM
929
Anthon
Jørgensen
Slangerup Motocross Klub
Suzuki
ROCKSTAR MK MOTORSPORT
999
Emil
Jepsen
Sønderborg Motor Club
Husqvarna Sjøholm Racing Team
Pl.
Nr
1
134
MX
Mathias Gryning
Point
2
377
KTM
Nichlas Bjerregaard
258
3
173
Jakob Kjær Nielsen
Yamaha
256
4
21
KTM
241
5
734
Mathias B Jørgensen Thomas Rasksen
Honda
231
6
107
KTM
Daniel Wozniak
208
7
454
Thomas Rasmussen
Yamaha
192
8
974
Christopher Thies
Suzuki
187
9
143
Sam Korneliussen
Suzuki
176
10
610
Mads Sjøholm
Kawasaki
176
Yamaha
165
Navn
P
MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 23
NæSTVED 11. SEPT. SEPT Første start kl. 12.30
Honda el prøvekørs for børn
Træning fra kl. 9.00 Nisseringen ambakkevej 14 Nr. Tvede gambakkevej 4684 Holmegaard Entré kr. 100,børn under 12 år gratis
www.Dmmotocross.dk facebook.com/dmmotocross
Fortsat fra side 19 3. Skyggen ... Sejr! Du tonser over målstregen som den første! To’eren ligger og tuder i sidste sving. Du er øjeblikkets helt. Undervejs har du smidt dine briller, så ingen remme kan tage momentet fra dig. Du deler fingerkys ud som Bjarne Riis. Overvejer kort at melde til en afdeling af ADAC. Hvor svært kan det være? En mere værdig end dig, til at være klubmester i C-Oldboys, findes simpelthen ikke. Ellers kunne han bare komme an, og få et par over trynen. En menneskemængde står klar til at modtage dig. Du ser dem allerede svale dig med palmeblade, men da du kommer tættere på, er det fakler de har i hænderne ... Og høtyve ... Hende med overskægget inde fra kantinen, der kan rive en fælg af en quad, uden at løsne boltene, griber dig i kraven. Galper, at du skal se at få skyggen på hjelmen op, hvis du ikke vil dyppes i tjære og rulles i fjer. Det ligner en andrik der er blevet slået i hovedet med en pizzaspade. 4. Des ... Du møder en af de gamle. Ham med BSAtrøjen, der tygger skrå under hjelmen og ryger en pive’ hjemmerullet tobak som
eneste opvarmning. ”Hej, knejt’, skal du til Des Nations i år?” Du stopper op. Det var faktisk planen. Han ævler videre om dengang Håkan Carlqvist var stor, men du er efterladt fordybet i tanker. Sprog er en svær størrelse i dit hoved ... Utallige er de amerikanske internet-fora, du har gennemlæst i de sene nattetimer, hvor dem der påråber sig at være hardcore, insisterer på at bruge den oprindelige franske betegnelse for Hold VM. Er det overhovedet tilladt at sige Hold VM på dansk, når nu det er en synd at sige det på engelsk? Motocross of Nations ... Det betyder jo det samme. MOTO siger: Sig det som du vil! MEN HUSK: Hvis du insisterer på den franske betegnelse, så er s’et stumt i des. Ellers prøv at sige det på japansk: Kuni no motokurosu. 5. Thomas Kjer Olsen vandt eM! 6. WM ... Du tuller rundt på det der internet, du har hørt så meget om. Det har været en fredelig aften derinde. Du er kun blevet truet på livet en enkelt gang. En mand fra Gambia har prøvet at snøre dig for 1000 spir. Og af en eller anden mærkelig grund,
er du nu hovedfigur i en sekt, der tilbeder alt hvad der har med Maico at gøre. (Det sidste dog med fuldt overlæg.) En helt almindelig aften i cyberspace, altså. Et sted diskuterer de cross. De ruller igennem de forskellige tråde, stopper ved et par, der diskuterer om hvorvidt det giver ekstra heste, at mekanikeren tegner dødningehoveder på pitboardet. ”Du er skudt i roen ...” ”De gør det i WM!” ”Som om. Du kan få en på låget.” ”Kom bare an, jeg har set det i WM.” Og mere af samme skuffe. Du overvejer om de måske er tyskere? WeltMeistershaft lyder da også meget vildt, men er den danske forkortelse ikke, VM? Det andet giver ingen mening. Du trækker på skuldrene. Scroller videre .... 7. at sparke nævenyttige skriverkarle, der tror de ved alt ... I virkeligheden, skal du bare gøre som det falder dig bedst, for i motocross, er vi ikke så nøjregnende. Der er plads til alle. (”Klinger det ikke for hult, efter den belærende svada, dit bogstavkvaj?” ”Hvad hvis jeg siger det på en rigtig dybfølt måde?” ”Aldrig! Klyng ham op! Læg ham på hjul og stejle!”)
24 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
Altid go’ for et godt tilbud
Kvalitetsprodukter til dig og din crosser Se mere på www.stoettrupmxshop.dk …eller ring på +45 2160 8283
MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 25
26 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 27
Jakob Kjær Nielsen leverede fornemme præstationer til DM i 2015, og derfor var der nok mange der havde et godt øje til ham, da feltet tørnede ud i Randers til første afdeling i år. Og det var sprudlende kørsel de fik at se fra #173, der siden vandt sin første DM-afdeling i Hedeland, og selvom heldet ikke udelt var med ham i Svendborg, så er han stadig med i toppen af tabellen. MOTO fik derfor en snak med ham om hans sæson indtil videre, ligesom der også blev løftet lidt af sløret for hvad der skal ske frem imod 2017, for en af feltets mest seværdige kørere. Jakob Kjær Nielsen: ”Indtil videre føler jeg at min sæson er gået meget godt. Jeg havde en målsætning som hed top 5. Men, men, men, alle ved jo, at mere vil have mere, så derfor er den da hævet. Men alt i alt en god sæson. Jeg ser frem til Mors og Næstved, hvor jeg
selvfølgelig håber på at slutte sæsonen godt af. Jeg havde to rigtig fede heat i Randers, hvor jeg viste at jeg i hvert fald havde farten til at være med blandt de forreste. Mine starter var dog ikke noget at råbe hurra for. Til Hedeland havde Søren B. og jeg sat mere fokus på mine starter, hvilket også gav pote. Jeg kørte to solide heat og kørte hjem som samlet vinder. Svendborg var en afdeling jeg havde glædet mig rigtig meget til. Jeg havde bare ikke heldet på min side den weekend, hvor jeg tabte en del point i det samlede mesterskab. Op til de sidste to afdelinger, har jeg trænet og forberedt mig, som jeg altid gør op til DM’erne. Med hjælp fra min træner, Søren B. Forberedt, det kommer jeg i hvert fald til de sidste to afdelinger! For at blive bedre til næste sæson, håber jeg en del på at komme til Holland og køre supercross, for at få en bedre teknik. Samtidig håber jeg på at kunne komme til udlandet, lige så meget som mine konkurrenter, i hvert fald til næste sæson. Nu må vi se hvad tiden bringer, men jeg er i hvert fald til at finde på en MX2-knallert næste år også!”
Tekst & foto: Mikkel Wendelboe #591
DELTAGERLISTE Mors Nr 31 60 77 85 160 162 211 266 446 505 522
Fornavn Victor Frederik Marcus Kasper Christian Michel Mikkel Lasse Mikkel Marcus Søren
efternavn Weiercke Højris Bommer Bæk Iversen Møller Jørgensen Frandsen Andersen Aabroe Petersen Rasmussen
Klub Randers Motor Sport Næstved Motor Klub Holstebro Moto Cross Club Randers Motor Sport Morsø Motocross Klub Randers Motor Sport Næstved Motor Klub Holstebro Moto Cross Club Næstved Motor Klub Fyens Motor Sport Kolding Motocross Klub
Bike Yamaha Ktm Suzuki TM Ktm Yamaha Yamaha KTM Yamaha Yamaha Yamaha
Team Kajs MC WEST SIDE RACING / ELT SUZUKI MX DK JegstrupCross Møllers værktøjsfremstilling Team Special Montering nyvang-mx.dk Nyvang-mx marcusracing Special Montering APS
554 767 882 959
Mads Nikolaj Jesper Mike
Andersen Mogensen Kristensen Lauritsen
Holstebro Moto Cross Club Hadsund Motor Klub Aarhus Motor Klub Børkop Motor Sport
KTM KTM Yamaha Yamaha
Chiptuning.nu / EASYMX Team Specialmontering Hørup vvs
P
P
P
B-klasserne har været rørige i år, og der har været både elegance og stil at spotte, selv på en ganske almindelig træningsaften. Foto: Mikkel Wendelboe #591
30 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
team westside racing Danmarks største MX-team Plads til alle niveauer Bliv en bedre crosskører på den gode måde Mød os i ryttergården Alt til din MX-maskine Bliv en del af teamet Kontakt os på tlf: 5929 1301 Find vores team på facebook Sponsorer
Tømrermester Bo Filtenborg Borup Tlf: 2444 3628
Prøv motocross til alle DM afdelinger Firmaevents Polterabend, Girls & boys night out København - Slagelse - Odense - Randers Aalborg eller hos dig
rasmus@aroc.dk tlf: 2044 6450
MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 31
Stratus Wear Boxershorts udviklet specielt til sportsudøvere og har derfor en stram pasform. Produceret i Europa - Dansk design. Stratus er sponsor af fighterprisen ved DM Motocross og giver 1 års forbrug af boxershorts til dagens fighter, ved alle 5 DM-A afdelinger.
#stratusfighter
DAGENS TILBUD 3 stk Dunlop dæk (19”-21” D952)
3 stk Dunlop dæk (mini 16”-19”)
2 stk Funnelweb filter til alle crosser
998.898.498.-
J.Ø. Service · Skovgaardsvej 13, Viskinge · 4470 Svebølle · Tlf.: +45 5929 3969 · Mobil: +45 4016 6710 · Fax: 59 29 39 70 · salg@jo-service.dk
Den nye KX450F er vores stærkeste og hurtigste motocross cykel nogensinde, og den giver dig de bedste chancer for at nå til tops! Med sin KX DNA er linjen lagt; flere kræfter og bedre control. Justerbar køreposition, ultra smalt stel, samt opdateringer på affjedring og motor gør valget let – vil du på podiet er KX det rigtige valg, bare spørg Stefan Kjer Olsen!
KX450F kr: 62.995 KX85,lav kr: 33.995
KX250F kr: 58.995 KX65 kr: 26.995
KX85,høj kr: 35.995 KLX110 kr: 21.995
+ leveringsomkostninger kr. 1.500,-
Se mere på www.kawasaki.dk Kærsgaard Motorservice Odensevej 4 4200 Slagelse 28 78 43 11
E.S. Teknik Skolegade 30 6670 Holsted 75 39 28 38
*Der tages forbehold for trykfejl og ændringer. Basballe Cross Center Kølbakken 9, Grønfeld 8400 Ebeltoft 86 36 53 64
KMS Kukkonen Mx Service Rogenstrupvej 2 8831 Løgstrup 60 25 62 94
Easy Store ApS Lupinvej 5 9500 Hobro 97 14 97 77