MOTO NR. 2 2019

Danmarks motocross magasin MOTO NR: 02 maj 2019

2 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Ingenting her i livet er i stilstand. Det eneste man kan gøre, er at følge med, og prøve at tilpasse tingene imens de sker.

Det er også tilfældet med motocross – og der findes ellers dem, der helst ser at sporten bliver hvor den er. Men vi må

også erkende, at samfund, folk og fæ, udvikler sig, og samtidig glæde os over, at dansk motocross faktisk – langsomt – bliver bedre til at favne nye tiltag, og møde dem med et åbent sind. Verdens bedste sport, har i sin grundform ikke

ændret sig, siden den blev opfundet, og det medfører selvfølgelig en stoisk dvælen ved fordums storhed, men i småtingene, kan vi altid optimere. Anyway, super godt gået alle crosskarle derude, der byder ambition og nye tiltag vel-

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 3

kommen. Nu skal du til at læse MOTO, og det har du selvfølgelig glædet dig til, siden du lukkede sidste nummer. Vi har igen masser af indhold til dig fra danske motocross, ligesom der selvfølgelig også er lækre billeder til øjnene + lidt sjov og

ballade. Holdet bag MOTO er nyt – undtagen jeres undertegnede dinosaur her, og vores layout-troldmand – men alle kæmper, for at opretholde standarden, og jeg synes vi skal give vores fotografer og hjælpere en high-five.

Nyd sæsonens andet nummer af MOTO! DBH Mikkel Wendelboe, redaktør.

Foto: Louise Jensen-Petersen.

4 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Størrer, vildere, federe Ingenting her i livet er i stilstand. Det eneste man kan gøre, er at følge med, og prøve at tilpasse tingene imens de sker. Det er også tilfældet med motocross...

SIDE 18

Kasper Dehnhardt vandt begge heat i Næstved, MOTO har derfor fået en snak med ham.

TKO og den røde nummerplade

SIDE 26

Simon Wulff MOTO har talt med Simon Wulff om at gøre en indsats for sin sport – også uden for banen.

DM i FMX MOTO får en snak med Alex Porsing, om hvad han håber at drive det til med DM og FMX.

SIDE 16 SIDE 22

SIDE 6

SIDE 2

Læs i dette nummer af Moto

Ting du skal passe på i motocross - endnu en sjov historie fra redaktørens hånd.

Forsiden Alex Porsing

Alex Porsing viser at motocross-cykler er lavet til at flyve, ved DM i Næstved.”

Foto: Mikkel Wendelboe #591

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 5

Nichlas Bjerregaard Den forsvarende mester i MX1-klassen, Nichlas Bjerregaard, kørte stærkt i Næstved, men der er ingen tvivl om, at MX1-klassen er blevet super skarp til 2019. En gave til alle danske crossfans. Foto: Andreas Ebbesen.

Foto: Andreas Ebbesen

6 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Det er altid spændende, hvem der kommer til at sidde på tingene i 125-klassen, når en ny sæson går i gang. Det er en klasse der er notorisk tæt år efter år, og det var også tilfældet, da DM blev sparket i gang i Næstved. Der var dog én kører der sad på tingene, og det var Kasper Dehnhardt. Kasper vandt begge heat, og vi har derfor fået en snak.

Læs videre på side 9 - 10 - 11

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 7

8 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Autoriseret Yamahaforhandler og værksted

Danmarks største Yamaha butik!

RING 57 61 82 28 Darupvang 5 · 4000 Roskilde · YSR.DK

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 9

10 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

MOTO: Hvordan har du forberedt dig til den her sæson?

Kasper Dehnhardt: “Det har været en rigtig hård klargøring til denne sæson, da jeg først kom ud og køre i starten af november, efter 5 måneder af cyklen med skader. Da jeg kom i gang med at køre igen, gjorde det en del ondt i min højre underarm, som er blevet opereret med en metalskinde på hver af knoglerne. Min kondi var ret dårlig efter pausen, selvom jeg havde prøvet at vedligeholde den. Jeg fik fingerkramper, så jeg næsten ikke kunne bevæge dem. Der var ikke andet at gøre end at køre med armsmerterne, og køre til at kramperne gik væk.

Jeg har arbejdet hårdt med min kondi, for at komme tilbage i god form, med cardio og styrketræning. Min kondi er god nu, jeg kan køre to fulde heat, uden at gå kold. Jeg får efterhånden sjældent smerter i underarmen og fingerkramper.

Jeg har stort set kun kørt på sandbaner i Sverige hele vinteren, da der på den tid af året ikke er nogen åbne baner på Sjælland.”

MOTO: Hvad var dine forventninger inden sæsonen?

Kasper Dehnhardt: “Mine forventninger inden sæsonen, var helt klart at være med i den sjove ende af feltet, og jeg ville gerne gøre det godt for mit nye team NR-Service. Selvom jeg godt vidste at jeg ville komme til at være oppe imod et felt med en masse dygtige kørere.”

MOTO: Første afdeling af DM i Næstved gik over al forventning, kan du fortsætte den stime?

Kasper Dehnhardt: “Ja, det vil tiden jo vise, men jeg vil i hvert fald gøre mit bedste på og uden for banen, for at kunne vedligeholde min føring i mesterskabet.”

MOTO: Hvordan ligger resten af DM-banerne til dig?

Kasper Dehnhardt: “Jeg kan godt lide Randers da underlaget passer mig godt, og det er en fed bane. Holstebro har jeg ikke prøvet endnu, men den skulle være en hård sandbane. Så det glæder jeg mig til. Aalborg er en bane jeg heller ikke har prøvet, den skulle være hård i underlaget, hvilket også ligger godt til mig. Sønderborg har et sjovt underlag, som minder om en blanding af sand og hårdbane.

Så den ligger også ret godt. Svendborg er en fin hårdbane som også ligger godt til mig.

MOTO: På sigt, hvad kunne du så godt tænke dig at opnå med din sport?

Kasper Dehnhardt: “Mit mål lige nu er at træne, blive bedre og ruste mig, før jeg skal køre løb i udlandet i fremtiden.

Men lige nu er målet for i år helt klart at vinde DM. Og så et kæmpe tak til Jesper fra NR-Service for at hjælpe med at gøre det muligt.”

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 11

Tekst: Mikkel Wendelboe #591 Foto: Andreas Ebbesen

12 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Veni, vidi, vici.

Foto: Andreas Ebbesen.

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 13

KØB DIT SEVEN GEAR HOS EN AF VORES LØBSSPONSORER: Cross & Scooter Center Esbjerg

14 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Mads Sjøholm på sin 2-takter. Sig så ikke, at man ikke blive god til cross af at studere.

Pas jeres skole, børnlille.

Foto: Andreas Ebbesen.

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 15

SUZUKI OFF ROAD Yellow Magic 2019

MOTOCROSS: RM85LL9 RM-Z250L9 RM-Z450L9 FUN BIKE DR-Z125LL7 ATV: LT-Z50L8 LT-Z90L8 LT-Z400L8

kr. 31.995,kr. 61.995,kr. 64.995,kr. 23.995,-

SUZUKI

kr. 18.995,kr. 26.995,kr. 69.995,-

anbefaler

Priser er inkl. moms, ekskl. levering

C. Reinhardt as henviser til nærmeste forhandler 44 83 09 10 | www.suzuki-mc.dk

16 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 17

Thomas Kjer Olsen Her på MOTO kan vi ikke få nok af at se den røde nummerplade på en dansk cykel i VM. Thomas Kjer Olsen er stadig i spidsen for VM i motocross, og det beretter vi gerne så mange gange vi overhovedet kan.

Foto: Paul Weyten.

18 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

MOTO har talt med Simon Wulff om at gøre en indsats for sin sport – også uden for banen. Udover at være en garvet A-kører med adskillige DM-A’er på CV’et, fungerer Simon Wulff nemlig også som kørerrepræsentant i DMU’s Sportsudvalg MX. MOTO: Simon, du har været kørerrepræsentant i Sportsudvalg MX i et par år efterhånden. Hvad laver man egentlig som kørerrepræsentant?

Simon: Som kørerrepræsentant sidder jeg blandt andet med ved bordet, og har mulighed for at give min/kørernes mening til kende, når beslutninger som for eksempel ændringer af reglementet skal tages. Jeg synes selv, at jeg prøver på at være bindeleddet mellem DMU og kørerne. Jeg synes, at det er vigtigt, at kørerne har et direkte talerør ind i Sportsudvalget, da vi her har muligheden for at blive hørt og få indflydelse. Jeg ser det som min fornemmeste opgave at varetage og viderebringe kørernes meninger og holdninger.

MOTO: Sammen med Sportsudvalg MX og MX Event har du været med til at tage nogle beslutninger omkring DM-A. For eksempel køres der en ekstra afdeling i år, og køretiden er forlænget, så MX1 og MX2 kører 30 minutters heat.

Hvad er baggrunden for de ændringer?

Simon: Ja, det er rigtigt. Vi har fået en afdeling mere i år, samt 30 minutters heat. Begge dele var forslag fra kørerne selv.

Det er svært at gøre alle glade, men jeg prøver på at snakke med så bredt et udvalg som muligt af kørerne, inden ændringer som disse skal laves. Der er mange hensyn at tage: Kørerne, publikum, officials, klubberne, osv. osv. Derfor er det ikke altid ”bare lige” at lave en ændring, men i dette tilfælde kunne vi få det til at gå op i en højere enhed for alle parter.

MOTO: Så har du vel selv brugt de lange mørke vinteraftener på at træne op til at køre 30 minutters heat? Nu fik vi jo ikke syn for sagen ved første afdeling – men hvad med på hjemmebanen i Randers?

Simon: Heheheh, nej, jeg er egentlig ligeglad om vi kører 25 eller 30 minutter, men som sagt var dette et ønske fra kørerne. Motocross er jo trods alt en underholdende sport.

med at være bindeleddet mellem DMU og kørende. På trods af, at vi gerne skulle være i samme båd allesammen, hører jeg desværre tit udtrykket ”dem ovre i DMU”.

Vi er allesammen DMU. Vi har alle muligheden for at stille op, og for at blive valgt til at sidde hvor vi gør, så det står folk frit for at gøre det samme. Hvis man ikke selv er villig til at bidrage eller gøre en indsats, så synes jeg heller ikke, at man kan tillade sig at sidde på sine hænder og brokke sig.

Så det er hermed også en lille opfordring til at melde sig til noget af det frivillige arbejde, der foregår rundt omkring i de danske klubber, eller evt. at gå ind i bestyrelsesarbejde. Jeg har personligt lært meget, de få år jeg har været med, og vil stærkt opfordre andre til at gøre det samme.

MOTO: Hvad er det der gør, at du gerne vil påtage dig rollen som kørerrepræsentant?

Simon: Jeg synes, at det er rigtig sjovt og spændende at sidde dér, hvor jeg gør som kørerrepræsentant. Både hvad angår alle de gode mennesker, der sidder her, og også selve ”jobbet” i det – dét her

Tekst: Lea Kahlke Hansen Foto: Mikkel Wendelboe #591

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 19

20 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Frederik Goul Jensen - så ud til at have tur i den i Næstved, men desværre styrtede supercross-specialisten efter en blændende start i første heat, og det ødelagde hans dag. Vi håber at se ham tilbage på sporet i Randers.

Foto: Andreas Ebbesen.

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 21

Hetag Tagdækning blev oprindeligt grundlagt i 1973. Meget er sket siden, men målet er stadig det samme: at være Danmarks foretrukne tagdækningsentreprenør.

Alt i tagpap og tagdækning:

Find dit lokale firma:

Hetag Tagdækning har en lang tradition bag sig indenfor tagpap og entreprisevirksomhed – og en spændende fremtid foran sig. Vi har et godt lokalt kendskab på markedet og et solidt fodfæste.

•

Hetag Tagdækning Nord A/S Arresøvej 31B - 8240 Risskov +45 86 17 58 00

•

Hetag Tagdækning Syd A/S Lundagervej 16 - 8722 Hedensted +45 76 75 26 26

•

Hetag JK Tagentreprise A/S Kantatevej 24 - 2730 Herlev +45 44 92 47 01

•

Hetag Nordjysk Tag ApS Hjallerup Erhvervspark 4B 9320 Hjallerup +45 98 28 40 19

•

Hetag Byens Tag A/S Industrivej 2 - 5750 Ringe +45 70 20 14 22

Men vigtigst af alt er, at du altid møder kompetente medarbejdere.

Vi er i dag landsdækkende med 5 selvstændige selskaber under Hetag Tagdækning brandet.

Vores mangeårige erfaring og store kapacitet gør, at vi altid kan yde professionel rådgivning, service og udføre tagdækning, der dækker ethvert behov.

Kvalitetssikring (KS) og Drift & vedligehold (D&V) er en naturlig selvfølge i vores arbejde.

Kontakt os for at høre mere om, hvordan dit lokale Hetag Tagdækning firma kan hjælpe dig med din næste tagdækningsopgave.

Læs mere på: www.hetagtagdaekning.dk Tæt tag gennem tæt samarbejde

22 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Du vågner op på hospitalet. Du har dækspor på tværs af ansigtet, en kickstarter ragende ud af venstre læg og smagen af silikonespray kronisk imellem tænderne.

Din kalender fortæller dig at du har sovet i otte døgn. Du har stadig resterne af dine håndtag i hænderne. På natbordet forklarer ”God Bedring”-kortene, hvordan du skulle forsøge at tage en quad, og så tabte begge fodhvilere da du ramte opkørslen. (Set i bakspejlet skulle du måske ikke have pralet så meget. ”Se nu fnatmider, det er sådan de voksne fyrer!

Bare væk så jeg har plads.”) Resten er al-

lerede en legende på Youtube. (”Gooner crashes sick. Takes out clubhouse”.) Resterne af din 450’er kan ligge i en håndflade, der er tandmærker i sædet og krateret du har efterladt i jorden har fået sin egen artikel i Ugenyt for Geologer.

Som enhver anden actionsport, har motocross sine risici, som sporten nemt gør op for, ved at være så fantastisk i sig selv. Der er dog ægte ting du skal passe på, når du bevæger dig i crossens verden.

MOTO har listet et par stykker op, så du ikke kommer galt afsted. Du skal passe på med:

1. Din makkers hjemmelavede energidrik. Brygget på jetfuel, æblejuice og tårer fra en flagpost.

2. At lave dine eger selv. Igen …

3. Ham der kører med skridtbeskytter.

4. Den frankfurter, der har ligget på grillen foran klubhuset, siden kongen hed Gorm.

5. Scania-Gert, der kører vandvognen, på en cocktail af mentolsmøger og kaffe i rumænske tønder.

6. Støjmåling.

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 23

7. At vælte når du rammer begrænseren, med koblingen trukket, i ryttergården.

8. Klovn …

9. Ham der giver råd og kalder alle i VM ved fornavn, selvom du aldrig har set ham køre.

10. At genere ham der løfter sin sidevogn op på traileren, ene mand.

11. At tabe til en svensker.

12. Det 45 meters kassehop ude bagved, der står nævnt i kirkebøgerne som ”Enkemageren.”

13. Ikke at læse MOTO. Det giver vatarm og sidestik.

14. At lytte alt for meget til læger og den slags. ”3 måneder? Jeg er på cyklen igen om en! Uge!” 15. At undlade at give kredit til de fotografer, hvis billeder du serverer for dine 12 følgere.

16. Klovn …

17. At fortælle historier, uden at lave motorlyde med munden. Braaaap!

18. Annoncer der starter med: ”Kørt af C-kører/OB’er/80’årig med knogleskørhed og Epstein Barr.”

19. At sætte crosseren ind i stuen.

20. [Min kæreste læser med. Derfor #19.]

21. At have brillestroppen helt nede i nakken. Nej, nej, nej, nej …

22. Betonstart.

23. Den 500cc du er udset til at vinde DM i Classic på, som du fik pralet dig til at låne, da I sad derhjemme.

24. At sige: ”Som et suttet bolsje.” Om noget som helst faktisk. Gælder i alle livets facetter. Skam dig …

25. Tilfældige lister i blade og på nettet.

Tekst og foto: Mikkel Wendelboe #591

24 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Vedligehold IsÌr efter et godt heat, er det vigtigt at behandle sin ged behørigt.

Foto - Louise Jensen-Petersen

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 25

...din fortrukne forhandler inden for blandt andet MX Gear...

ATV GARAGEN | HAVNEGADE 22D | 3600 FREDERIKSSUND TLF. 50 92 68 67 | WWW.ATVGARAGEN.DK Salg-service & rearation af 2/4 hjulede maskiner, trailer og haveredskaber

26 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Tekst: Mikkel Wendelboe #591 Foto: Andreas Ebbesen

DM i Freestyle Motocross blev sparket i gang til første afdeling af SEVEN DM Motocross i Næstved, og dansk FMX tog derved hul på endnu et skridt på stigen, til at blive en anerkendt sportsgren i Danmark. Sejren i begge kategorier der blev konkurreret i, gik til Alex Porsing, der er en af de helt store forkæmpere for sporten herhjemme. MOTO spurgte derfor Alex, hvad han håber at drive det til med DM og FMX i det hele taget.

MOTO: ”Hvad håber du at DM i FMX kan udvikle sig til?”

Alex Porsing: ”Jamen først og fremmest vil jeg gerne takke DMU og de klubber der har været med til at få det hele til at lykkes! Derudover gør min manager et godt stykke arbejde med at få det hele til at ske, så allerede som det er nu, er jeg rigtig glad for hele eventet! Når det så er sagt, så har man jo altid en hensigt med det hele og jeg håber da helt klart på at vi kan udvikle det, og gøre det større, i form af flere kørere og flere ramper på længere sigt. Jeg vil rigtig gerne have flere danskere i gang med sporten, da vi stadigvæk ikke er ret mange. Men jeg stræber helt klart efter at vi kan få 5-10 danske FMX-kørere med til eventet i løbet af de næste par år. Jeg afholder

fortsat træningsskoler og hjælper nogle få her og der, og håber på at det kan give landet et frisk pust af FMX meget snart.”

MOTO: ”Hvad er din ambition med FMX i Danmark?”

Alex Porsing: ”Som de fleste nok ved så har jeg rejst rundt rigtig meget i hele verden og konkurreret med de bedste, og gør det egentlig stadig. Jeg ligger lige nu rigtig godt placeret, mellem de absolut bedste i verden og jeg bliver kun bedre og bedre for hver dag. Men eftersom jeg bliver ældre og har gang i flere ting herhjemme, så vil jeg rigtig gerne have at FMX bliver anerkendt som den sportsgren det nu er. Vi er godt i gang med at få det ud i Danmark til forskel-

lige events. Det fede ved FMX er, at det både kan bruges til show, og derudover er det også en sportsgren der kan bruges til konkurrencer. Så min ambition er helt klart at skabe et solidt marked for FMX-shows i Danmark, og skabe en solid “hær” af dygtige FMX-kørere der kan holde sporten i live, når jeg en dag bliver for gammel. Derfor har jeg også udviklet et setup på min private øvebane, hvor de helt små kan komme ud og prøve en mindre rampe og se om de bliver bidt af det.”

Næste afdeling af DM i FMX, køres sammen med SEVEN DM Motocross i Holstebro den 19. maj. Udover Alex Porsing, så tog Kevin Rahbek Pedersen begge andenpladser på podiet i Næstved, foran tyske Tobias Finck.

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 27

28 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

FOR YOU AND YOUR ENGINE! 2T

800

FACTORY LINE OFF-ROAD

300V

FACTORY LINE OFF-ROAD

4T

Find nærmeste forhandler www.suzuki-mc.dk // læs mere www.motul.com

Forhandler af reservedele til alle mærker samt alt i sikkerhedsudstyr

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 29

Clean your bike within minutes

Red, white, orange, yellow, blue or green, we’ll put a sparkle on your machine!

Black Sheep MX Stendyssevej 30, 9850 Hirtshals, (+45) 21174017, Info@blacksheepmx.dk, www.blacksheepmx.dk

30 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 31

Mike Lauritsen viste gode takter i 2018, men til DM i Næstved var han så tæt på podiet han næsten kunne komme. En fjerdeplads til første afdeling, kunne godt blive starten på en rigtig stor sæson for Mike.

Foto: Louise Jensen-Petersen.

32 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Mød DonJoy og den lokale Fysioterapeut til alle DM Motocross afdelingerne – og få en snak om knæskader og knæskinner.

Vi tager din sikkerhed alvorligt. Med DonJoy knæskinner får du knæskinner der beskytter dit korsbånd, din menisk og dine ledbånd – både forebyggende og efter en skade. Alt dette er klinisk dokumenteret ved talrige studier.

Find din lokale forhandler af knæskinner på www.ondtiknaet.dk FØLG DONJOY KNÆSKINNER PÅ FACEBOOK

ARMOR FOURCEPOINT

med Impact Guard

by

DJO Nordic AB | info.nordic@DJOglobal.com | www.DJOglobal.dk