Moto 2 - 2014 Næstved

DANMARKS MOTOCROSS MAGASIN I dette nummer:

Hjemmebaneriddere – Martin Hansen og Frederik Olsen

Mini-views: Julie Dalgaard og Line Dam Nielsen Sjov: Typer du kan møde på crossbanen ”Larsen og Strate” -vinderklar i Næstved Billedlig hyldest til mangfoldigheden på banerne + Masser af billeder

- ”Indeholdende det officielle program til anden afdeling af 24MX DM-A i Motocross i Næstved”

MOTO NR: 02

MAJ 2014

2 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

TidSPlaN NiSSeriNgeN TrÆNiNg/TidSkval 20 min.

30 min.

30 min.

30 min.

30 min.

Kl. 09:00 Kl. 09:25 Kl. 10:00 Kl. 10:35 Kl. 11:10

PaUSe Heat 1 Quad Heat 1 MX2 Heat 1 MX1

20 min + 1 omg.

25 min.+ 1 omg.

25 min.+ 1 omg.

Kl. 12:30 Kl. 13:05 Kl. 13:10

PrÆMieOverrÆkkelSe eFTer SidSTe heaT Forsiden: Stefan Kjer Olsen viser god balance, og scrubber sig vej igennem sandet.

Foto: Mikkel Wendelboe #591

Mød os på DMAs facebookside

Publikums forsikring er kun gældende så længe publikum overholder og respektere afspærringen.

Færdsel i ryttergården er på eget ansvar.

Hunde skal holdes i snor

PaUSe Heat 2 Quad Heat 2 MX2 Heat 2 MX1

Banen er godkendt af Danmarks Motor Union og det lokale politi.

20 min.+ 1 omg.

25 min.+ 1 omg.

25 min.+ 1 omg.

Kl. 14:10 Kl. 14:45 Kl. 15:25

OFFiCialS NiSSeriNgeN dommer: Stævneleder: Tidstagerchef: Starter: Mål dommer: Teknisk kontrol: ryttergårdschef: Bane chef: Chef for officials: Miljø chef: Speaker: læge: ambulance: Samaritter:

Claus Hendrich Mathiasen Peter Mastrup Jes Nielsen John Petersen Kaare Bach Finn Hansen og Leif Hansen Bent Jensen Michael Pedersen Jan Kure Hansen Anders Mikkelsen Bo Øriis “Speedy” Nielsen Brand og redning Brand og redning Røde kors Næstved

Grafisk layout: HAVEN GRAFISK 61 18 06 59

Træning/tidskval Quad Træning/tidskval MX2 gr. 1 Træning/tidskval MX2 gr. 2 Træning/tidskval MX1 gr. 1 Træning/tidskval MX1 gr. 2

Dette stævne afholdes i overensstemmelse med FIM, UEM/ UCI internationale reglement og reglement for motorcykkelsport i Danmark i henhold til DMUs løbstilladelse.

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 3 Foto: Mikkel Wendelboe

Første nummer af MOTO 2014 er i bogen, og vi er glade for den modtagelse det fik. Både på nettet og i sandede Holstebro. Intet fryder redaktørens ører mere, end at høre folk fortælle hinanden om historier de har læst i bladet. (Eller når man hører en latter i krogene over et af vores skøre påfund). Og hvad er bedre til at sælge et blad, end et

brag af en åbning på en serie? 24MX DM-A serien i Holstebro sendte folk hjem med et smil på læben og en gedigen motorsportsoplevelse rigere. Og det er sådan det skal være. For lad det være mantraet i denne lille leder. Dansk motocross har meget mere at byde på end det selv vil være ved. Resten af befolkningen skal bare se det. Så derfor lad

os løfte i flok. Lad os hver især gøre det til et mål, at hive en ven/kæreste/svigermor – der aldrig har oplevet sporten – med ud på banerne i år. Jeg ved det virker. Nyd andet nummer af MOTO. Tak fordi I læser med!

DBH

Det har været et fast stop de seneste par sæsoner. Det bakkede landskab udenfor Nørre Tvede, nede sydpå i det sjællandske.

Sydsjællandsk idyl og de åbne vidder i overflod. Nisseringen har sin helt egen historie i dansk motocross, og så sent som sidste år dannede banen rammen om finalen i DM-A serien. Året før indledtes serien i Næstved.

Så det er et sted kørerne kender godt. Den første runde bød på det dybe sand i Holstebro, men nu får hårdbane-specialisterne chancen for at revanchere sig. Der skal være kontrol på gassen for ikke at føle konsekvensen af det glatte underlag. Hvem har nerverne? Hvem har viljen til at gå hele vejen?

I MX1 er der en skydeskive på ryggen af Stefan Kjer Olsen. Kawasaki-køreren kom hjem fra VM med et brag i Holstebro, og med to stensikre heatsejre er det ham de alle sammen kommer til Næstved for at fange. Bag ham var Kim Sørensen dog ikke langt fra, og måske Kim kan bruge sin erfaring til at få listet sig det sidste stykke forbi Stefan

i front. Nicolai M. Hansen var med helt i toppen i Holstebro, og selvom han styrtede voldsomt i andet heat, så er han stadig i spil til både titel og metal. Samtidig er der mange øjne på Nikolaj Larsen, der stadig er på vej tilbage efter skade, men som kender banen i Næstved bedre end de fleste. Simon Wulff, Morten Lilholt og Jim Bødker var godt kørende i Holstebro, og sammen med kørere som Tonni Andersen, Nichlas Frandsen, Rasmus Johansen og Micki Dahl – der er bedre på hårdbane – så er der lagt op til en neglebider.

I MX2 var Jonathan Bengtson uhyggelig i sandede Holstebro, men svenskeren er ikke på startlisten i Næstved. Det betyder at alles øjne er på ”veteranen” Kasper Jensen, der ligger som første mand på andenpladsen. Han får dog kamp til stregen, i det hans egen lærling – Thomas Kjer Olsen – er med for første gang i år. Den forsvarende mester – Rasmus K. Jørgensen – kæmpede i Holstebro, men hans brækkede ankler voldte ham mange problemer. Derfor er hans

tilstand på cyklen da også meget tvivlsom og han er ikke på startlisten i Næstved.

Desuden er sjællandske Mathias Jørgensen, Benjamin Strate, Martin Hansen, Danni Højris og Mathias Gryning sultne efter succes, og især på et underlag der tiltaler dem.

Der er dog også mange andre talentfulde kørere, som ligger til klassementet og går efter guldet. Rasmus Lynggaard og Jonas D. Larsen er også gode på det hårde, og Kasper Munk har været på Sjælland for at træne løb. Vælg en. Der er mange der kan løbe med det.

Og som om at det ikke var nok, så er landets bedste quad-kørere også klar i Næstved, hvor de vil vise hvad de 4-hjulede kan.

De plejer at levere et show der kan forbløffe både børn og voksne.

Vi håber at dagen bliver blændende god, og at I samtidig vil stikke snuden dybt i andet nummer af MOTO. Om det så bliver i Næstved eller i cyberspace.

Lad os gøre 24MX DM-A afdelingen i Næstved til et brag!

Mikkel Wendelboe #591, redaktør

4 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Tekst og foto: Mikkel Wendelboe #591

Martin Hansen er en af dem der har været rigtig meget igennem, og samtidig en af feltets største succeshistorier.

Med en succesfuld sæson i 2013, er Martin og hans Yamaha pludselig blevet en af dem der skal holdes øje med i MX2.

Han tørner ud under NMKs faner på Nisseringen, og kommer fra sidste sæson med en samlet placering som nr. 6 i DM MX2. Til første afdeling af DM 2014 kæmpede Martin med næb og kløer for at holde sig til i sandede Holstebro, inden serien til anden afdeling kommer til de hårdere baner. Og måske de hjemlige

omgivelser i Næstved er det der skal til for at sende #11 helt op på podiet? ”Det bedste ved at køre på hjemmebane er at man har opbakningen fra venner og familie der kommer og kigger. Og så kender man selvfølgelig banen ud og ind.

Mit yndlingssted på Nisseringen er hoppet ved gærdet ved microbanen. Der kan man lave vildt gode scrubs”. Der er derfor måske lagt op til lidt godt for øjnene til publikum, hvis Martin disker op med lidt scrubs på Yamahaen. Noget der er godt at se, fra en mand der ser ud til at nyde tiden på cyklen. Den seneste tids succes

har da også kastet nogle gode oplevelser af sig for Martin. ”Mit bedste resultat var min DM sjetteplads sidste år, eller min andenplads til B-DM i 2009. Men min største motocross-oplevelse må være EM MX2 afdelingen i England på Matterley Basin sidste år. Jeg har ikke som sådan nogle specielle ritualer inden start og omkring løbet, men jeg sørger for altid at tro mest muligt på mig selv”.

Så hav gerne et vågent øje på Yamahaen med nr. 11 på banen. Det kan meget vel blive helt i front vi skal se Martin Hansen.

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 5

Tekst og foto: Mikkel Wendelboe #591

Frederik Olsen tørner ud i Næstved for Team Hermansen Kawasaki, og er også medlem af NMK. Han er 16 år og kommer til 24MX DM-A som B-kører, men solid kørsel i B-DM har givet ham ret til at gøre forsøget hos de hurtigste. Og med hjemmebanen i ryggen, er der bestemt lagt op til at Frederik kan skyde efter at få nogle point med sig fra dagen. Det er ikke længe siden at han tog turen op fra 85cc, og har en ottendeplads til en afdeling af B-DM i Kolding sidste år som sit hidtil bedste resultat. Måske der gemmer sig et par fif i banen, der kan hjælpe

ham til at forbedre det? ”Yndlingssted på banen? Det må næsten være svinget og langsiden op imod hoppet ned til sandgraven. Her ligger man ofte tæt og underlaget er lidt løsere end andre steder på banen. Jeg har ikke som sådan nogle specielle ritualer inden starten går, men jeg prøver selvfølgelig altid at være fokuseret og at komme først op til første sving”. Sin unge alder til trods, så har Frederik dog også sørget for at få nogle oplevelser i bagagen med sin sport. ”Min største oplevelse var dengang jeg var i Holland og køre supercross.

Der var en rigtig fed stemning og masser af publikum på lægderne”.

Forholdet til hjemmebanen i Næstved er godt, og Frederik er da heller ikke i tvivl om hvor fordelene ved at køre på hjemmebane skal findes. ”Det bedste ved at køre på hjemmebane, er helt sikkert at man kender den rigtig godt. Og så at man har opbakning og støtte fra rigtig mange af dem der kommer og kigger”.

Kig efter den grønne Kawasaki med nr.

122, hvis I vil have et glimt af Frederik på banen. Han er i hvert fald klar på at gøre sit bedste.

6 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

DELTAGERLISTE NÆSTVED Nr 2 4 5 12 17 23 25 28 50 79 87 92

Fornavn Nicolai Tonni Peter Mikkel Kennet Simon Nicolai Micki Nicolai Jim Kim Kasper

efternavn Hansen Andersen Søjberg Bendix Hvam Wulff Sørensen Slynge Dahl Grønneskov Sørensen Sørensen Kvist

Bike Suzuki KTM Honda Yamaha Honda Suzuki Honda Honda Kawasaki Yamaha KAWASAKI Suzuki

Team Kaduuz Racing Team AMX RACING TEAM Moselund Maskinstation team Dalsgaard/kaj s mc Harrysmotorservice.Dk Mk motorsport KK Motorsport J.ø Arts X-WAY Racing EASYMX.COM TEAM HERMANSEN KAWASKI MK Rockstar Suzuki

By Silkeborg Svendborg Randers SØ Vejle Randers SØ Grenaa Frederikshavn Taastrup Kirke Hyllinge Grenaa Fjerritslev Varde

93 102 136 137 138 173 196 244 249 331 346 373 412 438 525 544 577 668 699 801 815

Michael Lasse Stefan Marcus Sebastian Jakob Steffan Morten Nikolaj Kasper Jacob Laurits Frederik Mads Rasmus Lasse Anders Rasmus Nichlas Jesper Nick

Troelsen Jürgensen Olsen Vendelbo Kærgaard Nielsen Johannsen Lilholt Larsen Hansen Stræde Østergaard Jensen Poulsen Lykke Rose Wonsbeck Johansen Frandsen Jørgensen Bøgh

KTM yamaha Kawasaki KTM KTM KTM Suzuki KTM Honda honda Kawasaki YAMAHA Honda Ktm KTM YAMAHA Kawasaki Yamaha Yamaha KTM KTM

One3Eight Motorsport StayOnStickers Kawasaki Danmark Danger DK stickers One3Eight Motorsport MX-Shop Racing Team MK Rockstar Suzuki KK MOTORSPORT JØ ARTS Racing BK,Racing Bornholm

Skjern Silkeborg Sønderborg Ry Jerslev Sjælland Fjerritslev Varde Aalborg Mogenstrup Rønne Grindsted Thisted Holstebro Sabro Outrup Faaborg Vejle Gislev Boeslunde Hinnerup Hinnerup

Østergaard Racing Kajs mc Racing team MxTeam Villadsen Team Lykke TEAM ROSE MX-life.dk

Ktmparts.dk KTMPARTS.DK

Pl.

Nr

1

136

2

87

3

924

4 5 6

2 23 244

7

249

8

79

9

699

10

969

Navn Stefan Kjer Ols

en

Kim Ostenfeld

Sørensen

NickKouwenbe

rg

Nicolai M. Han

sen

Simon Wulf Sø Morten Lilholt

rensen

Nikolaj Larsen Jim Bødker Søre

nsen

Nichlas Frands

en

Rasmus Lavess

on

P

P

MX

Point

Kawasaki

90

Kawasaki

84

Yamaha

74

Suzuki

74

Suzuki

72

KTM

69

Honda

66

Suzuki

66

Yamaha

64

Kawasaki

61

P

8 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Offroad-briller

Med et enkelt greb får du hurtigt godt udsyn, selv under ekstreme kørselsforhold. Filterfilm og antidugbehandlede enkeltglas med UV-beskyttelse. Hvid stel med 2 lag skum. Filterglas med visir for at undgå snavs og fugt mellem filterglas og filterfilm. Justerbart elastisk bånd med silikonebelægninger, for at den ikke skal glide på hjelmen. 82-757 Filterfilm – 82-758 90

49

249,-

Holder til filterfilm – 82-759 90

89

TEST

VOR

ES LA PRIS VE E BILTE R MA.D K AALBORG: STENBUKKEN 21 HORSENS: HØEGH GULDBERGSGADE 15E RØDEKRO: KOMETVEJ 6 ODENSE: RISINGSVEJ 61 NÆSTVED: VESTERGÅRDSVEJ 28

MAN–FRE: 9–19 | LØR–SØN–HELLIGDAGE: 9–16

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 9

Samarbejde kan være i højsædet, når der pludselig skal to til at styre. Crossbanerne er hjemsted for stor mangfoldighed, og mange forskellige mennesker der nyder den samme passion.

Foto: Andreas Ebbesen/Assassin Pics

10 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 11

MaNgFOldighed Der er dog også mange moderne grene på plads. Også med fire hjul.

Foto: Mikkel Wendelboe #591

Nr klaSSe 2 Quad Open A 3 Quad Open B

FOrNavN Frederik

eFTerNavN Knudsen

Bike Yamaha

Mathias

Asmussen

Yamaha

TeaM

By Them Aabenraa

5 8 14 20 22 32

Quad Open A Quad Open A Quad Open B Quad Open A Quad Open B Quad Open B

Christoffer Sebastian Niklas Nicklas Asger Michelle

Larsen Michelsen Sølvsten Thomsen Kristensen Thomsen

KTM Yamaha yamaha Yamaha Can-Am yamaha

CL- Racing W-racing Yamaha Thomsen Racing A-E Racing / RacingSalg.dk

Pandrup Østbirk Ans By Smørum Kjellerup Nørre Snede

35 40 44 47 62 74 76 110 141 192

Quad Open B Quad Open A Quad Open A Quad Open A Quad Open A Quad Open B Quad Open B Quad Open A Quad Open A Quad Open A

Erik Frederik Alexander Anders Bill Henrik Nicolai Benn Casper Daniel

Kristensen Dahlgaard Nørskov Kam Borst Mogensen Søndergaard Stege Holm Nystrøm

Can-Am Yamaha yamaha Yamaha Can-am Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha KTM

A-E Racing / RacingSalg.dk Quad tech Racing team Nørskov Racing TEAM OS SELV Can-am TEAM Team Bille MC ns-racing Team Stege

Kjellerup Karup J Hinnerup Solbjerg Herning Malling Skanderborg Skanderborg Brædstrup Sverige

Evincoracing

P

P

P

& BESKYTTELSESUDSTYR | DELE 12TØJ | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

| TILBEHØR | PITBIKE | STREETWEAR

-35%

X-Ring-kæde!

KÆDESTYR

TWENTY TANDHJULSPAKKE

Kædestyr i den bedste kvalitet med forborede huller og en fin pasform.

fra

Bagtandhjul i aluminium, et lightweight fortandhjul i stål og en guldfarvet X-ring-kæde.

1.315 kr

145 kr

TWENTY MX AIR LUFTFILTER 3-PACK 505 kr

- 33%

339 kr

- 4 3%

TWENTY 3-PACK OLIEFILTER

149 kr

85 kr

849 kr

STEMPEL 24MX har et kæmpe sortiment af stempler fra Prox, Wiseco, Wössner, JE Pistons, Athena og Twenty.

fra

289 kr

GRATIS FRAGT OVER 1.000 KR

60 DAGES PENGENE TILBAGE GARANTI

PERSONLIGE NUMMERPLADEDEKALER Flot og enkelt! Få dit startnummer og navn trykt på klistermærker til dine nummerplader. Tilføj et smart logo og vælg det design, du ønsker.

Du får trykt dit navn og startnummer på færdigudskårne nummerplade-klistermærker, der er tilpasset til netop din motocross. Vælg den ønskede baggrundsfarve, så tilpasser vi cifrene efter de gældende regler.

fra

GRATIS OMBYTNING AFMOTO STØRRELSE LAVESTE PRISGARANTI - Danmarks Motocross Magasin | 13

Vælg design farve

27

Navn,nummer Og logotype!

27

[LOGO]

[NAME]

27

335 kr

PLASTKIT 5-dele Plastkit indeholdende forskærm, bagskærm, sidepaneler, kølervinger og nummerplade. Du finder enkelt det der passer til din crosser, ved at vælge din crossmodel på 24MX.dk

fra

509 kr

TWENTY DTC BY CROSSPRO BUNDPLADE Beskyt skønheden mod grimme skader på stel og motorblok med denne seneste PEHD bundplade fra Twenty!

849 kr 24mx.dk | info@24mx.dk | 89 88 41 00

14 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

�Let the good times roll�

15 | Danmarksmesterskabet i Motocross 2013 Slagelse

Nr Fornavn

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 15

efternavn

Bike

9

Janus

Høgsbro

Honda

Team

By

11

Martin

Hansen

Yamaha

Yamaha Motor Scandinavia AB

Lille Skensved

18

Kasper

Munk

KTM

KTM PARTS

Ebeltoft

21

Mathias

Jørgensen

KTM

MX-Münchow Racing

Store Fuglede

31

Kasper

Jensen

Yamaha

Kajsmc.dk Racing Team

Sønderborg

36

Jonas

Larsen

Honda

JØ/ARTS Racing Team

Skanderborg

46

Stefan

Bech

Yamaha

Easymx.com

Grenaa

47

Jannic

Rasmussen

KTM

JRP-EASYMX

Viborg

52

Danni

Højris

suzuki

RMC Roskilde Motorcenter

Hedehusene

61

Thomas

Olsen

Honda

Kajs MC

Sønderborg

70

Mads

Meyer

Honda

Brian Jørgensen MX School

Odense S

96

Mikkel

Keller

Ktm

Team Body-Work.dk

Slagelse

122

Frederik

Olsen

Kawasaki

Team Hermansen Kawasaki Racing

Slagelse

134

Mathias

Gryning

Suzuki

Kaduuz-Racing

Slagelse

139

Simon

Lysdal

KTM

AM-Racing

Skælskør

143

Sam

Korneliussen

Kawasaki

kk motorsport

Aalborg SV

149

Daniel

Randrup

honda

JØ-ARTS RACING

Knebel

156

Mads

Nissen

KTM

MX Team Villadsen

Horsens

157

Simon

Hauser

Husqvarna

Sjøholm Racing Team

Tørring

228

Erik

Sig

KTM

MX Team Villadsen

Ejstrupholm

256

Stefan

Kukkonen

kawasaki

KMS RACING

Skals

274

Rune

Kvist

Suzuki

MK Rockstar Suzuki

Årre

294

Viktor

Westergaard

KTM

MX Team Villadsen

Egå

313

Alexander

Danielsen

Yamaha

GG-Racing

Bjæverskov

315

Rasmus

Lynggaard

Yamaha

Yamaha/ Easymx

Erslev

317

Kim

Kristensen

Kawasaki

KK RACING

Tylstrup

365

Nikolaj

Christensen

Kawasaki

Team Hermansen

Haslev

377

Nichlas

Bjerregaard

Suzuki

Brian Jørgensen MX School

Nibe

389

Christian

Juul

Yamaha

Team Juul Racing

Næstved

416

Mikkel

Snedker

Suzuki

KK Motorsport

Vodskov

428

Andreas

Hansen

Suzuki

ELT Kaduzz Racing

Hjørring

434

Oliver

Nielsen

YAMAHA

KK Motorsport

Thisted

508

Nicolaj

Damsgaard

yamaha

EASYMX.COM YAMAHA

Viborg

535

Benjamin

Strate

kawasaki

Team Hermann

Sakskøbing

672

Glen

Meier

KTM

Kosak KTM Racing

Trige

734

Thomas

Rasksen

KTM

Westside Racing Team

Snertinge

813

Daniel

Porskrog

yamaha

Yamaha Racing

Randers SV

822

Jacob

Moldt

honda

OC-Racing team

Aabenraa

839

André

Blomqvist

SUZUKI

X-Way RACING

Sverige

919

Søren

Ehlert

KTM

929

Anthon

Jørgensen

KTM

976

Eythor

Reynisson

Yamaha

999

Emil

Jepsen

Honda

P

P

Helsinge

Pl. NR Service

Nr

Navn

Løgstrup

Stenløse MX Po Jo na th an BengIsland Team YAMAHA ICELAND tsson KTM 2 team 90 31 JØ/ARTS racing Kasper Jensen Sønderborg H on da 3 82 21 Mathias B Jørg ensen K TM 4 75 315 Rasmus Lyngga ard Ya m ah a 5 74 209 Oliwer Olsson K TM 6 72 535 Benjamin Stra te Kawasaki 71 7 134 Mathias Gryning Suzuki 8 71 8 Kasper Munk KTM 9 64 36 Jonas D Larsen H on da 10 672 61 Glen Meier KTM 55

1

193

P

16 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Vind et Go Pro kamera!

Find vores kører i feltet Martin Hansen #11 - upload et billede af ham og hans Yamaha på Facebook og hashtag Yamaha Store Ringsted.

Den heldige vinder af et Go Pro model black + edition bliver trukket efter sidste afdeling af A-DM.

Yamaha Store Ringsted hjælper dig i gang med din MX karriere fra 3 år gammel. Vi har alt i udstyr til MX og MC.

Fluebæksvej 200 · 4100 Ringsted · Tlf. 57 61 82 28 · www.ysr.dk

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 17

Crossbanerne er hjemsted for stor mangfoldighed, og mange forskellige mennesker der nyder den samme passion.

Foto: Mikkel Wendelboe #591

18 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Husqvarna Pioneers of Motocross

Tlf: 5783 3348

.

info@fimotorcykler.dk

.

www.fimotorcykler.dk

.

Pedersborg Torv 13. 4180 Sorø

GODE TILBUD DAG KUN I

Crosshjelme før pris 1.998,Dunlop dæk Roll off brille Honda/Husqvarna hansker før 249,-

498.3 stk. 998. kun 298. nu kun 150.

-

nu kun

Se/prøv de nye Arioh hjelme og Sidi støvler (Caroli modeller)

HGS udstødning, FOX dæmper

÷10% Shimsning og setting af dine dæmper

÷20%

J.Ø. Service · Hovedgaden 4, Viskinge · 4470 Svebølle · Tlf.: +45 5929 3969 · Mobil: +45 4016 6710 · Fax: 59 29 39 70 · salg@jo-service.dk

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 19

Julie Dalgaard har været i ilden til VM for damer i år, og det er der indtil videre kommet både point og erfaring ud af.

MOTO: ”Hvad har den største omvæltning været ved at gå fra DM til VM?” Julie Dalgaard: ”For det første, så er det i sig selv meget større, da man kører imod de bedste. Og så er der langt flere konkurrenter og der bliver på ingen måde givet ved dørene. For det andet er banerne til VM ikke helt det samme som til DM. De er langt mere udfordrende” MOTO: ”Hvad er det vigtigste du har lært til VM indtil videre?”

Julie Dalgaard: ”Af at have kørt enkelte afdelinger af VM, har mine erfaringer indtil videre været, at jeg for hver gang finder ud af hvad jeg skal lægge vægt på i min træning og hvilke ting jeg skal arbejde videre med.

For som altid er løb jo den bedste form for træning” MOTO: ”Hvad glæder du dig mest til ved næste gang du skal til VM?” Julie Dalgaard: ”Næste VM afdeling for mig er d. 22/6 i Teutschenthal i Tyskland. I det hele taget er det jeg glæder mig mest til, ’bare’ at komme ud og race! Og det med at jeg kører mod de bedste gør det oven i købet også lidt mere spændende og motiverende!”

Tekst og foto: Mikkel Wendelboe #591

Line Dam Nielsen er også en af de danske piger der har prøvet kræfter med VM for damer i år, og har fået point med hjem. Men hvad kan man tage med fra sådan en oplevelse?

MOTO: ”Hvad har den største omvæltning været ved at gå fra DM til VM?” Line Dam Nielsen: ” Den største omvæltning ved at køre VM i stedet for DM, var helt klart niveauet. Det verdens bedste dame-kørere præsterer, ville svare til at de ville ligge i toppen af B-DM herhjemme. Se lukker slet ikke en forbi på samme måde som damerne gør herhjemme, så man skal virkelig ud og skubbe med albuerne, for at komme forbi” MOTO: ”Hvad er det vigtigste du har lært til VM indtil videre?”

Line Dam Nielsen: ”Det med at skubbe lidt på med albuerne var nok noget at det vigtigste jeg lærte dernede. Man skal virkelig køre aggressivt, og køre rigtig mange forskellige linjer.”

Tekst: Mikkel Wendelboe #591 Foto: Klaus Rasmussen

MOTO: ”Hvad glæder du dig mest til ved næste gang du skal til VM? Hvis?”

Line Dam Nielsen: ”Jeg håber på at jeg kan komme ud og køre nogle flere af-

delinger af VM. Måske ikke i år, men så næste år. Det var virkelig en oplevelse jeg aldrig vil glemme!”

20 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Gør et kup!

Nu nedsat til 12.990,Spar 1.000,Normalpris 13.990,-

Prisen er ekskl. leveringsomkostninger

yamaha-motor.dk

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 21

Prøv motocross til alle DM afdelinger Firmaevents Polterabend, Girls & boys night out København - Slagelse - Randers eller hos dig

rasmus@aroc.dk tlf: 2044 6450

Se danske forhandlere på:

www.foxshox.dk

22 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Sommer, høj sol og en kaffebrun bane for dine fødder. Din stolte ganger er pakket ud af bilen, topsmurt og klar til at blive pryglet igennem på den onde klinge. Ud på begrænseren og ud på det flade. Du ved lige præcis hvordan. Det er ikke for sjov de kalder dig ”Whip-mageren”. Det har du i hvert fald hørt (eller fundet på).

Omkring dig er folk ved at pakke ud. En fyr i overalls har proppet en sidevogn ind i sin Peugeot Partner. En anden har selv lappet sit knækkede stel med et stykke jernbanesvelle. Og ved siden af dig er to ungersvende ved at iføre sig hjelme, som de tydeligvis selv har lavet af ølkasser, silikone og de bånd der sidder rundt om pakker fra slagteren.

For selvom vi betragter os selv som en sluttet flok, så er vi alligevel meget forskellige. Her er et par typer du med garanti har mødt/kan møde ude på crossbanerne:

1. NyBegyNdereN Han kommer væltende ind i ryttergården med en trailer lejet hos Statoil. Optimistisk spændt efter en Volvo 840. Hans cykel er en hybrid – model Ka-zu-ha – at dømme efter alle de forskellige reservedele den er stykket sammen af. Som et puslespil sat sammen af en tyfon. Stellet er fra en Bultaco. Styret fra en Kinacrosser. Og bagstellet er bygget af noget der minder om stængerne fra en havepavillon. ”Jeg har sgu’ li’ købt svinet”, skråler han lidt for højt, for at overdøve at han er ude hvor

han ikke kan bunde. Nervøsiteten sidder i hans kinder. Sveden løber fra hans pande.

Han har noter til baneprøven skrevet på hånden. Du læser med ubehag den første: ”Sørg for at køre samme vej som de andre”. Det kan godt blive spændende. Syet ind i hans tshirt er et bibelvers om livet efter døden.

2. deN Øvede Han kommer som regel ti minutter efter at træningen er gået i gang. Har et nonchalant forhold til ting som ”tilmelding” og ”flagposter”. Og er oversået med sponsorlogoer. (Thansen er der to gange). Hans cykel er det nyeste nye. Gejlet med broer, fælge og koblingsdæksler i alle regnbuens farver, og som en affaldskværn kører han proteindrikke i gabet. Tøjet er nyt – men ikke så nyt at det ikke siger, ”ja, det her sæt er jo et par måneder gammelt. Jeg har selvfølgelig noget ENDNU nyere derhjemme, som jeg skal bruge til løb”. Nummerpladerne på cyklen er et kapitel for sig.

Alle kender i forvejen hans nummer, så derfor er det vigtigt at en af hans nummerplader (helst den forreste) stadig har klister på, fra en af de udenlandske serier han deltager i. ”Moldavisk mesterskab småkravl. Jeg var SÅ tæt på at kvale’ ind”.

Han imponerer med sin teknik. Men først efter at træningslederen har fået forklaret ham at han altså hverken er mini- eller Ckører, og langt om længe får ham sendt ud på det rigtige tidspunkt.

3. galNiNgeN Udstyrets og maskinens tilstand er ligegyldig. Den skal bare kunne køre – og samtidig holde til at ramme begrænseren allerede i ryttergården. Hvordan man rent teknisk kører cross bekymrer ham heller ikke, for når bare alt klisteret er revet af efter en træning, og man har et par tænder siddende i sin styrpude, så har det været en god dag. ”Flyt jer bøs’røve”, råber han inde i hjelmen. Briller og handsker bruger han ikke. Der findes KUN fuld gas, og så går det over stok og sten. Albuerne ind, knæene ud, helt frem på sædet, kig ned på fornummerpladen. Lige i skabet. Enhver der kommer i vejen bliver kørt ned, når galningen kommer flyvende kun hængende i styret. Han har haft brækket ryggen på langs og begge arme 18 gange. Ret imponerende når man kun har kørt i seks måneder.

4. deN Magelige Du ved hvor han holder. Det samme sving under hver træning. ”Jamen, jeg skulle bare lige se sporene”. En relativt mærkelig påstand, eftersom han kun har kørt 100 meter ud af ventezonen siden træningen startede. For 2 timer siden... Han har stadig det meste af en Red Bull ned ad trøjen, og klister omkring munden fra en hotdog med remoulade og surt. (Det kræver jo energi, sådan noget modercross’). Motorcyklen har han ikke lige nået at få vasket fra sidste gang, hans handsker har stadig sand på fra et styrt i foråret og skulle en af egerne knække, så ryger den ikke så

Tekst og foto: Mikkel Wendelboe #591

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 23

langt med den skorpe af tørret skidt der sidder på hans fælge. De har vidst været røde engang? Bagfælgen grøn. I mudderet under bagskærmen synes du at kunne ane et portræt af Jean-Paul Sartre, som nogen har haft tid til at tegne med en skruetrækker, og nummerpladebaggrundene er stadig blå. ”Jeg kører for hyggens skyld børnlille”.

5. klUBMaNdeN Han sidder altid på den samme plads i klubhuset, hvis altså ikke han drøner rundt i klubbens luvslidte traktor. (Samme maskine der blev brugt til at pløje skyttegrave under Korea-krigen, at dømme efter rusten, lyden og de uforklarlige skudhuller fra importerede amerikanske M1 Garand-geværer den har overalt). Han har været formand 41 gange og medlem siden Samsø var landfast med Nordjylland, er stor fortaler for ”lad-os-drikke-bajere-ipausen”-måden at drive en crossklub på, og så har han opfattelsen af at sporten toppede i 70’erne og aldrig kommer op på samme plan igen. ”Jo, da langsiden vendte omvendt, så kunne Ole ”Myggen” Svendsen… HØR EFTER KNØSE”. Arrigt råber han efter klubbens micro-kørere og banker sin barkede næve i bordet.

6. deN alvideNde ”Du skal bare lige give den to klik, så går den lige igennem wuptierne på toppene”. ”Vi kunne også sagtens køre så stærkt, hvis bare vi havde noget bedre affjedring”. ”Jeg har selv mappet den. Det er faktisk

nemt hvis man lige kører det igennem sin Amiga”. Du kender ham godt. Han er til enhver træning, og ved alt om motocross. Han har dog aldrig siddet på en crosser, og kom først ved et tilfælde forbi for et par uger siden. Der er ikke det emne der går hans næse forbi, og hans største fornøjelse er at holde foredrag om alle de erfaringer han har gjort sig. Især overfor folk der aldrig har været ude til motocross før. ”Prøv at trække op i styret når du hopper, det er nemlig som om at maskinen dykker hver gang…”. Rundhåndet deler han ud af råd om alt imellem himmel og jord, så du til slut må stoppe afrivningsglas ind i øregangene for at blive fri. Efter 20 minutters heat, et startstyrt og et knækket gaffelben, er det sidste du har brug for, et tågehorn der fortæller dig, at du burde ”stejle” noget mere. Det ser nemlig ud til at gå hurtigere på film.

7. deN kviNdelige Hun kan ofte genkendes på den flok af mandlige crosskørere der synes at cirkulere ”tilfældigt” om hende, som en flok microforældre om en ødelagt 50cc. Apatisk forsøger mændene at give voldsomt meget gas, at gå på en mandig måde eller at sige ting som, ”så scrubbede jeg også så meget at min fodhviler røg af”, eller, ”når jeg har vundet det her klubmesterskab, så tager jeg sgu til USA”, i hendes nærhed for at gøre indtryk. Den kvindelige crosskører har dog udviklet et værn til at lukke disse platte og tomhjernede forsøg ude, og hun er som regel mere professionel omkring

sin sport end mange af sine mandlige modstykker. Cyklen, tøjet og hele fremtoningen er velvalgt i stilen, og skal helst ikke minde for meget om noget der findes andre steder. Som altid med kvinder, så ved du samtidig ikke helt hvad du kan forvente. Så tøv med at tro at du kan lave et blockpass eller køre fra hende med lethed.

Chancen er at hun kører fra dig, eller kører dig ned, eller opsøger dig bagefter for at skælde dig ud, sparke dig i skridtet og få dig til at overveje om ikke skak var en bedre sport for dit helbred, imens hun vikler dit spritnye Akrapovič-rør rundt om halsen på dig.

Heldigvis er motocross en sport hvor der er plads til alle, og det kunne andre sportsgrene lære noget af. Vi kan lave lidt sjov med hinanden, men i bund og grund holder vi sammen. (Og her på MOTO elsker vi alle jer typer derude).

Bonus – Gooneren: Er en herlig blanding af flere karakterer. Kan være en påtaget type, med træk fra galningen, den øvede og den magelige. Eller være uforskyldt, og derved en blanding imellem nybegynderen og galningen.

24 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

www.autoforum-silkeborg.dk Op til 150 biler med billeder

års 2 l i t p O g/ o i t n a r ga lfri eller fejtest fdm-at

mere end 50 års erfaring financiering fra 2,95% i rente

Silkeborg Autoforum • Bredhøjvej 2-4 • 8600 Silkeborg · 86 82 82 00

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 25

Mangfoldighed Og i alle størrelser er DMUs udøvere klar til at angribe crossbanerne.

Foto: Andreas Ebbesen/Assassin Pics

26 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Efter en hård start på sæsonen ved årets første afdeling af 24MX DM-A serien, går både Nikolaj Larsen og Benjamin Strate efter, at komme helt til tops på deres hjemmebane.

Nikolaj Larsen er til start i MX1 klassen, men han har holdt sig i ro igennem hele vinteren pga. en skulderskade, og da DM Motocross serien startede i Holstebro for en måned siden, havde han kun kørt nogle få gange på sin motorcykel. Derfor var Nikolaj Larsen også fokuseret på, at han blot skulle have så mange point som muligt, men nu har han haft endnu en måned på motorcyklen, og selvom han ikke er 100% oppe i tempo endnu, så er målet at vinde i Næstved.

- Jeg fik ikke den bedste start på sæsonen i Holstebro. Jeg vidste godt, at jeg ikke var klar til at køre med om sejren pga. min skade, men jeg havde håbet på, at jeg ville få lidt flere point med fra

første afdeling. Nu har jeg haft omkring en måned mere på motorcyklen, og det har hjulpet mig meget. Jeg er ikke helt på mit gamle niveau endnu, men hjemmebanefordelen og publikum i ryggen giver mig forhåbentligt lige det sidste der skal til, for at vinde, siger Nikolaj Larsen.

Før DM i Næstved ligger Nikolaj samlet nr. 7 i DM stillingen, og han er i alt 24 point efter Stefan Kjer Olsen som fører DM i MX1 klasen i øjeblikket. Derfor skal Nikolaj også vinde samtlige af de resterende 8 heat der er tilbage i sæsonen, hvis han selv vil kunne afgøre mesterskabet.

Der er nemlig 3 points forskel fra nr. 1 til nr. 2 i hvert heat, og hvis Nikolaj vinder resten af heatene, så har han lige præcis

hentet de 24 point der er op til førstepladsen, hvorefter han så vil få mesterskabet på flest antal vundne heat. Men det er ifølge Nikolaj ikke den eneste mulighed for at blive Danmarksmester.

- Det er rigtigt, at jeg skal vinde resten af året, hvis jeg selv vil afgøre det, men mon ikke der også er andre der løber ind i nogle problemer hen ad vejen. Jeg er nød til, bare at taget et heat ad gangen, og så se hvad der sker igennem sæsonen.

I første omgang går jeg efter to heatsejre på min hjemmebane, siger Nikolaj Larsen.

En af de ting, der kan være en fordel for Nikolaj Larsen er, at selvom det er ham

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 27

og Stefan Kjer Olsen der er favoritter, så er der flere andre der presser på i toppen.

Og hvis Nikolaj vinder i Næstved, så er det ikke usandsynligt, at der kan komme andre kørere imellem ham og Stefan.

Presset er knap så stort på Strate I MX2 klassen ligger Benjamin Satrate på en samlet 6. plads før Næstved afdelingen, men han har kun 19 point op til den førende i mesterskabet, som er Jonathan Bengtsson fra Sverige (red. udlændinge kan godt deltage i DM, da det er et åbent mesterskab). Men den svenske kører kommer ikke til start ved DM afdelingen i Næstved, da der på samme dato køres svensk mesterskab, og derfor er det reelt afstanden op til Kasper Jensen på

2. pladsen der er interessant for Benjamin Strate. Her er pointforskellen kun 11 point, og derfor er alle muligheder åbne.

- Det er selvfølgelig planen at vinde i Næstved, og det er det jeg går efter, men top 3 er også OK. Vi ligger tæt i toppen, og fra nr. 3 til nr. 7 er der kun 3 points forskel, så der er ikke nogen der er stukket af endnu. Jeg fik en skidt start i det ene heat i Holstebro, men ellers var jeg hvor jeg skulle være, så det tror jeg også på, at jeg er på min hjemmebane, siger Benjamin Strate.

Benjamin Strate har også god grund til at være optimistisk, for sidste gang der blev kørt DM Motocross på Nisseringen

vandt han samlet på dagen, efter placeringer som nr. 1 og 2 i heatene.

Der er imidlertid intet der er sikkert for Strate, da der var flere MX2 kørere der viste fantastisk fart i MX2 klassen på Nisseringen i 2013, og så er der lige et tvist med dagens support klasse som er Quad kørerne. De firhjulet Quad maskiner har det nemlig med at rette solo sporene lidt ud, så banen bliver mere flad, og det kan være en ulempe for nogle kørere.

Tekst: Martin Wigh Knudsen Foto: Carsten Olsen

DRZ70 DRZ125L RM85L RMZ250 RMZ450

kr. 12.995,kr. 22.995,kr. 29.995,kr. 59.995,kr. 63.995,-

Priser er inkl. moms ekskl. lev. omk.