MOTO NR.4 2017

DANMARKS MOTOCROSS MAGASIN MOTO NR: 04

Indeholdende det officielle program til fjerde afdeling af PSE-Parts DM Motocross i Roskilde

AUGUST 2017

2 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

SIDE 10

SIDE 6

Læs i dette nummer af Moto

Status over PSE-Parts DM MX. Serien går ind i den afgørende fase, af en 2017 sæson der indtil videre har budt på drama og overraskelser i rigelige mængder, - og intet tyder på, at slutspurten bliver spor anderledes.

SIDE 14

SIDE 18

Nikolaj Skovgaard har altid været en slider, og han har til tider vist rigtig god fart i A-feltet, med flotte top 5-placeringer. Læs mere om Nikolaj på side 10 11 i dette nummer af MOTO.

Kenneth Kaalund er en af dem der har haft lidt mere sort uheld end de fleste. Hans seneste sæsoner har været plaget af grimme skader, der blot gør hans præstationer i 2017 endnu mere imponerende.

Forsiden

Lidt sjov fra redaktøren Du kigger i vejret. Gisper for ikke at drukne.

Slagregnen plasker dig i fjæset, med en kraft der næsten flår dine øjenbryn af. Læs mere fra side 18.

… for jeg klapper med den endnu! Jeg har prist de danske drenge og pigers indsats alle steder jeg har kunnet på det seneste, men det har bestemt været med god grund. Jeg er måske stadig en vårhare i forhold til de ældste i sporten, med spindelvæv i armhulerne og dele fra en Cagiva i pacemakeren, men undertegnede har svært ved at huske, hvornår

De danske kørere har allerede gjort det fantastisk i 2017. Mads Fredsøe hjemtog det individuelle EM i 65cc, og sølvet til VM weekenden efter.

Foto: Mikkel Wendelboe #591

lille Danmark sidst var så overvældende repræsenteret i internationale mesterskaber og tabeller. VM-sejre, EM-titler, nordiske titler, nationale mesterskaber, top-10 placeringer og blændende kørsel.

De danske kørere gør for alvor en stolt af at bære de rød/hvide farver, og det synes jeg egentlig bare jeg ville bruge pladsen her til at hædre. For dælen hvor er I dyg-

tige! Bliv ved med det! Lad os heppe de danske kanaljer frem, Danmark! (Åh, ja, og husk nu at tage godt imod det her nummer af MOTO.) DBH

Mikkel Wendelboe #591, redaktør

Foto: Allan Voss

”Støvet kravler ind til dig igennem vinduet allerede som du svinger ind i ryttergården. Stenene knaser under dækkene på bilen, og som den rigtig tørre og hårde udgave af Gobi-ørknen, breder banen sig ud foran dig. Den ser ud som den altid har gjort. Overfladen er så hård at selv moder natur har opgivet at erodere den, og har i stedet besluttet sig for at lade den være som den er. Et hold beduiner har slået telte op udenfor klubhuset, og ethvert forsøg på at vande banen, gør den bare ekstra glat. Afrevet plastik, håndtag og greb ligger som dekorative prydelser i alle sving, og baner som den holder klister-branchen kørende. ”Asfaltering” er et dybt seriøst forslag til alle bestyrelsesmøder, for at gøre den blødere at falde på.” Ja, aktuel er den stadig, Skriverkarlens muntre indslag om hårdbanen, der i al ærlighed – og kærlighed – er skrevet med Hedelandsbanen ved Roskilde i tankerne. Men når det så er sagt, så er det et fantastisk sted, og for andet år i træk, danner banen skue for en afdeling af DM i motocross. Kan man i virkeligheden kalde sig Danmarks bedste, hvis man ikke har danset rundt på det hårde underlag i Roskilde?

Indtil videre har MX1-klassen været en duel imellem Nikolaj Larsen og Stefan Kjer Olsen. Stefan har ført an fra første færd, og det har været en fornøjelse at se ham med en formkurve på himmelflugt.

Vi så de første antydninger sidste år, og nu har den røde nummerplade siddet på Kawasakien siden Randers. Der har derimod været mere grus i maskineriet for Nikolaj Larsen, der har måttet kæmpe sig

op nedefra ved flere lejligheder. Den forsvarende mester er dog mere end sulten, og fast besluttet på at gøre de sidste to afdelinger til sine. De skal dog ikke vide sig sikre, for der er mange om buddet i Roskilde. Benjamin Strate kørte et fænomenalt heat på Hedeland i 2016, inden han desværre styrtede i andet heat, og han var også manden der klemte sig ind imellem Olsen og Larsen i det ene heat i Svendborg i år. Kan han lave to gode heat i Roskilde? En anden der har strålet i år, er Simon Wulff, der i øjeblikket indtager den samlede tredjeplads, der ville være hans bedste slutplacering nogensinde.

Så mon ikke Simon kommer til Hedeland med ambitionerne i orden? Men der er mange hurtige kørere på plads, og måske tilbagevendte Kim Sørensen, Rasmus Johansen, eller lokale Andreas Falden, kan drille i toppen?

Mathias Gryning har indtil videre haft en fantastisk DM-sæson, og han kommer til Roskilde med en solid føring i den samlede stilling. Han har dog meldt ud, at han går efter at vinde resten, så det lover godt for publikum! Og han får brug for det sjællandske publikum, for Nichlas Bjerregaard er tilbage, og den forsvarende mester har fart på sin Yamaha! Titlen er væk, men #377 går efter sejren, hver gang. Samtidig skal man ikke glemme Mathias Jørgensen, der har fået styr på de uheld der har drillet ham i sæsonens første halvdel, og vi ved at han er lynende hurtig på det hårde underlag på Hedeland. En anden der også er det, er Jakob Kjær Nielsen, der var med til at levere et af årtiets mest fantastiske heat på ba-

nen sidste år. Jakob skal også bruge point i den samlede stilling, så han kan holde Mads Sjøholm og Nikolaj Skovgaard fra livet – Skovgaard som jo tidligere har haft Hedeland som hjemmebane. Men MX2-klassen er et minefelt af talent og hurtige kørere, så måske Frederik Højris, Thomas Rasmussen, Chris Thies, Tonni Andersen, Mathias Tang, Andreas Hansen eller Lucas Ankjær kan blande sig i løjerne?

Og som om at det ikke var nok, så bliver publikum også forkælet med morgendagens talenter, når fjerde afdeling af DM i 125cc også køres i Roskilde! Klassen har været en af de mest underholdende i år, og de dueller vi har fået i den, har bestemt ikke været for børn! Hvad kan vi forvente på Hedeland? Søren Rasmussen har været i front fra første færd, men han styrtede desværre og har været skadet i en lang periode over sommeren. Så hvilken tilstand han kommer til Roskilde i, er svær at spå. I hvert fald står han på startlisten, så vi håber at han er fyr og flamme! Ellers ligger det lunt til Jesper Kristensen, der indtager andenpladsen i tabellen, efter at have leveret en flok drabelige opkørsler i år. Men måske Oliver Olsen, kan udnytte at han er hjemme på Sjælland, til at levere noget stort? Der er mange ubekendte inden fjerde afdeling af DM, men inden længe har vi svaret på nogle af dem!

Og så husker du selvfølgelig også at stikke næsetippen i MOTO, når der er pause?

Ikke sandt?

Mikkel Wendelboe #591, redaktør

iT’s Al

4 | Moto - Danmarks Motocross Magasin

nikolAj lARsen #249 Forsvarende danmarksmester

www.p

eksklusive Pse-PA

Her finder du det bedste inden for MX gear, hardpa AH-RACING & MC Butik & Vaerksted

Jegstrup Cross

Kaj’s MC

AH-Racing & MC

Harry’s Motorservice

West Side Racing

MX-SHOP

Tvedens Alle 2 9381 Sulsted Tlf: 96 39 17 02 www.jegstrupcross.dk

Nørrekobbel 13 6400 Sønderborg Tlf: 74 43 63 00 www.kajs-mc.com

Mejrupvej 14 7451 Sunds Tlf: 24 26 01 90 www.ah-racing.dk

Grenåvej 9 8960 Randers Tlf: 86 42 22 98 www.harrysmotorservice.dk

Møllevej 14 4460 Snertinge Tlf: 59 29 13 01 www.westsideracing.dk

Østbirkvej 17, Seden 5240 Odense NØ Tlf: 66 10 89 42 www.mx-shop.dk

ll AbouT The RighT geAR

Moto - Danmarks Motocross Magasin | 5

pse-parts.com

ARTs FoRhAndleRe

arts og energitilskud fra førende pse-parts brands

JØ Service

MX København

NR Service

CCE MX. Store

GG Teknik

Støttrup MX Shop

Skovgårdsvej 13 4470 Svebølle Tlf: 40 16 67 10 www.jo-service.dk

Egeskovvej 9 2665 Vallensbæk Tlf: 22 59 21 20 www.sidedesign.dk/mxkbh

Rønbjerg Alle 1-3 3400 Hillerød Tlf: 41 65 66 41 www.nr-service.dk

Tarp Byvej 66 6715 Esbjerg N Tlf: 30 20 51 29 www.crosscenteresbjerg.dk

Glasmagervej 36a 4684 Holmegaard Tlf.:51 35 95 58 www.gg-teknik.dk

J. Skjoldborgs vej 10 9640 Farsø Tlf: 21 60 82 83 www.stoettrupmxshop.dk

6 | Moto - Danmarks Motocross Magasin Tekst: Martin Wigh Knudsen

Efter en kort sommerpause markerer PSE-Parts DM MX afdelingen i Roskilde, at serien nu går ind i den afgørende fase, og det er i en 2017 sæson der indtil videre har budt på drama og overraskelser i rigelige mængder. Der har været overraskende god form fra nogle kørere, og det stik modsatte fra andre, mens også styrt, uheld og skader har fået serien til at tage uventet drejninger - og intet tyder på, at slutspurten bliver anderledes.

MX2 INDtIL Nu Allerede ved åbningen i Randers gik det galt for den forsvarende MX2 mester Nichlas Bjerregaard. Han så ud til at være urørlig, men desværre for ham, så blev det kun til en heat-sejr inden han blev ramt af en håndskade, og derefter har måtte stå på sidelinjen indtil for nyligt. Dermed er han uden point i 2½ DM afdeling, og selvom han skulle vinde i Roskilde og på Mors, så er et forsvar af mesterskabet umuligt.

Når vi er ved uheld, så kommer Mathias Jørgensen også automatisk ind i billedet.

Han kørte fænomenalt i 2016, og med et skifte til GG Racing og Kawasaki, så han virkeligt ud til, at have boostet tingene op til denne sæson. Han har dog, mildt sagt, haft en svær stært på dette års PSEParts DM MX serie, hvor maskin-skader og andre små-uheld har bevirket, at han før de to sidste afdelinger ”kun” ligger på 9. pladsen i MX2 klassen. Mathias Jørgensen er imidlertid en fighter af guds nåde, og han har ufortrødent knoglet på som en sindsyg for at forbedre situationen, og noget kunne tyde på, at det begynder at lysne for den hurtige sjællænder.

Han har leveret gode resultater i andre løb på det seneste, og han kunne meget vel sætte en alvorlig slutspurt ind på de sidste 200 point der er at køre om i år.

Hvor nogle fejler er der andre der træder til, og ham der i den grad har indtaget scenen i år, er Mathias Gryning. Han har igennem de seneste år været solid mesterskabskandidat, og med foreløbigt 4 heat-sejre ud af 6 mulige i år, er det ham der har udnyttet alle svaghederne fra de øvrige. Det har givet ham den røde frontnummerplade, med en komfortabel føring på 89 point i mesterskabet, og udbygger han den føring til 101 point i Roskilde, så kan han lade sig kåre som dansk mester allerede inden finalen – en noget uhørt situation i en ellers tæt pakket MX2 klasse, hvor der er op til 5-6 po-

ne fast som top-kørere i A-MX2 klassen.

Helt i sin egen kategori bliver Tonni Andersen ved med at imponerer, og med hans placering som nr. 5 i stillingen viser han igen og igen, at erfaring er en stor del af motocross-sporten.

Jakob Kjær Nielsen har haft en svingende sæson indtil nu, men han har alligevel fået kæmpet sig til andenpladsen i MX2 før den afsluttende fase.

Foto: Carsten Olsen

tentielle heatvindere hver gang bommen falder.

MX2 klassen har desuden budt på en lang række af overraskelser, enkeltvise top-præstationet, opblomstringer og på andre former for sucesser. Bl.a. var det en oplevelse for alle, da Mikkel Haarup på sin 125cc Husqvarna vandt et MX2 heat i Holstebro, ligesom Mads Sjøholms start på sæsonen har vist den form for motocross vi alle vidste han indeholder.

Jakob Kjær Nielsen er en anden kører der har vist svingende form, men før de to sidste afdelinger har han alligevel placeret sig på 2. pladsen i MX2 klassen.

Blandt opkomlinge og opblomstringer har det været positivt at se kørere som nuværende nr. 3 Nikolaj Skovgaard køre med helt i toppen, ligesom også Kenneth Kaalund, Andreas Hansen og Lucas Sandbye Ankjær har fået slået deres nav-

MX1 KLaSSEN har IgEN IMPoNErEt Der viste sig ret hurtigt et billede af, at tittel-kampen i MX1 ville stå imellem Stefan Kjer Olsen og Nikolaj Larsen. Stefan lagde ud som lyn og torden i Randers, hvor han vandt dagens og årets første heat, mens Nikolaj Larsen måtte køre sig op bag fra og satte en del point til, ved ”kun” at blive nr. 6. Larsen kom til gengæld stærkt tilbage og vandt andet heat i Randers. Sådan gentog det sig i Svendborg, med en heat-sejr til hver, mens Stefan snuppede begge heat-sejre ved 3. afdeling i Holstebro. Det betyder også, at Stefan fører med 19 point før de sidste afdelinger i Roskilde og på Mors, men det betyder langt fra, at kampen om mesterskabet er slut, for Nikolaj Larsen kan stadigvæk nå at hente Stefan via flere forskellige scenarier – hvoraf den sikreste selvfølgelig er at vinde resten af heatene.

Simon Wulff og Benjamin Strate er placeret som nr. 3 og 4 i nævnte rækkefølge, og de har i den grad vist noget imponerende kørsel, hvor de skiftevis har kørt fra både Stefan og Nikolaj, men også har forhindret hinanden i at komme helt med op i guldkampen, fordi de har måtte dele pointene imellem sig. Simon Wulffs placering vidner op, at en god start kan give vinger, mens det for Benjamin Strate har været en historie om fornyet struktur og hårdt arbejde der har bragt ham ind i medaljekampen – noget som han har fået hjælp til, af den tidligere top-kører Thomas Kongshøj.

Der har været lidt stille omkring Jim Bødker de seneste år, men han er kun 18 point fra Wulff og 3. pladsen, så han

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 7

Foto: Allan Voss

er i den grad tilbage og med i medaljekampen, hvilket er bygget på en god gang stabil kørsel igennem årets første 3 afdelinger. Jim ligger imidlertid placeret lige der, hvor en stor flok udenlandske kørere også sætter deres præg på det åbne danske mesterskab, og kørere som Rikard Hansson, Anton Wallsten, Håkon Karlsen, André Blomqvist samt Henrik Wahl med flere vidner om, at den danske serie også er blevet scene for international opmærksomhed.

Kæmpen mod udenlandske kørere gør sig også gældende for kørere som Nichlas Frandsen og Rasmus Lyngaard, der ligger henholdsvis nr. 8 og 9. Det er to kørere som uden tvivl hører til i top 10, men som også ligger i den her store flok af kørere som kæmper om netop de placeringer. En flok som med lidt god vilje også tæller Frederik Goul Jensen der Pt. ligger nr. 13, men som uden tvivl tæller Kim O. Sørensen og Rasmus Johansen, der bare er blevet stoppet af henholdsvis Skader og maskin-uheld.

Ungdommen har vist mandsmod U18 125cc klassen er support klasse igennem hele sæsonen i 2017, og de unge drenge har i den grad vist mandsmod i årets første afdelinger. Søren Rasmussen og Jesper Kristensen har indtil videre delt heat-sejrene imellem sig, men der har på ingen måde været enighed om, hvem der skulle have hvad. De har begge kæmpet indæt om hvert eneste poit og hver en heat-sejr. Det har virkeligt været en fornøjelse at se på indtil videre, og

dog uden han kan føle sig sikker på noget.

Endnu tættere bliver det når vi kigger på kørerne lige uden for top-3, for kigger man på pointforskellen fra Lasse Storm Junge på 4. pladsen og ned til Niclas Jensen på 8. pladsen, så er der kun 28 point der skiller dem ad. Imellem de to ligger så Marcus René Petersen, Martin Dahlgaard og Mikkel Nyvang Frandsen – altså en tæt flok på 5 kørere som kun kigger fremad, så der kan vi uden tvivl forvente os nogle tætte kampe.

Generelt er der ingen tvivl om, at U18 125cc klassen har vist sig som den helt rigtige support-klasse til PSE-Parts DM MX serien. Kørerne er mødt talstærkt

SOS Racingparts fighterprisen har været i hænderne på Benjamin Strate en gang i år, men symboliserer på bedste vis hans 2017.

Foto: Carsten Olsen

noget tyder på, at der også vil blive tæt kamp til de to sidste DM afdelinger, men foreløbig er det Søren der har taget føringen med et forspring på 20 point ned til Jesper.

Oliver Olsen har til tider også blandet sig i kampen med de to førnævnte, og han ligner en kører der har placeret sig solidt som nr. 3 i mesterskabet. Han har før Roskilde 21 point op til Jesper Kristensen og 24 point ned til Lasse Storm Junge på 4. pladsen. Det er en fornuftig margen, men

Jesper Kristensen i blå og Søren Rasmussen i rød har haft nogle intense kampe i U18 125cc klassen i år.

Foto: Carsten Olsen

op, de udvikler sig godt og så har de leveret noget rigtigt godt motocross til publikum. Noget der heldigvis har gjort sig gældende for serien som helhed i den første halvdel af året, og utvivlsomt også vil gøre det i den afsluttende fase.

8 | Moto - Danmarks Motocross Magasin

Bridgestone er klar til at jagte flere danske medaljer i 2017!

Vi støtter Nikolaj Larsen i forsvaret af sidste års DM MX1 titel og i jagten på guldmedaljen i det svenske mesterskab!

Foto: MXGP

SOFT

MEDIUM

HÅRD

Moto - Danmarks Motocross Magasin | 9

glen Meier har også kæmpet lidt med en skade, men heldigvis er Glen kørende igen.

Det danske stjernefrø har det meste af sin gang i Tyskland, hvor han har gjort det rigtig godt ved flere lejligheder, for eksempel til ADAC MX Masters.

Foto: Allan Voss

10 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Tekst & foto: Mikkel Wendelboe #591

Nikolaj Skovgaard har altid været en slider, og han har til tider vist rigtig god fart i A-feltet, med flotte top 5-placeringer. De er som oftest kommet i hus efter benhårdt arbejde, og en præstation bygget på flid, og til årets DM-serie har tingene virkelig flasket sig for Nikolaj.

Inden denne her sæson gik i gang, skiftede sjællænderen til et hollandsk team, hvor han også har meget af sin gang, og det lader til at have båret frugt. I hvert fald ligger #365 godt til i klassementet, med en reel chance for medaljer, hvis tingene fortsætter med at gå godt, og MOTO stillede derfor Nikolaj en flok spørgsmål om hans sæson.

MOTO: Fortæl os lidt om din sæson indtil videre. Den er jo gået rigtig godt, er der noget du har gjort anderledes til i år?

MOTO: Hvordan vil du udvikle dig yderligere som crosskører, måske med henblik på næste sæson?

Nikolaj Skovgaard: ”I år er jeg som sagt kommet ind i et hollandsk team, hvor jeg får en masse professionel støtte og vejledning. Jeg er super glad for den hjælp jeg får fra JTX Racing. Så det vi har gjort anderledes i år er, at jeg har kørt en masse løb i Holland her i foråret. Jeg vandt for eksempel den hollandske vinterturnering i Arnhem, (det gamle Harskamp). Og så har jeg kørt alle de hollandske mesterskaber (ONK) i foråret, hvor jeg lå nummer 12, indtil den danske sæson begyndte. Så jeg har faktisk bare fået en masse timer i kroppen, og lært alle tingene rigtig godt at kende.”

Nikolaj Skovgaard: ”I 2018 skal jeg stadig køre for JTX Racing Team, så på den front er det hele på plads. Vi har efterhånden knyttet et rigtig godt bånd til hollænderne. Jeg har også søgt om at få en læreplads-periode i Holland. For jeg tænker selv, at det kunne være super spændende at komme til udlandet for at arbejde og lære deres arbejdsgang som elektriker. Og så kunne jeg samtidig være rigtig tæt på nogle super professionelle folk, som bare vil køre motocross hele tiden. Og det går jo meget godt i tråd med, hvad jeg også gerne vil fordrive tiden med! Til slut skal der også lige smides en tak til CTEK, Stahlwille, Wennekes, Arai, Lys For Livet, WP Suspension og ELT, der sørger for at det hele overhovedet kan lade sig gøre.”

MOTO: Du ligger lunt i svinget til en medalje til A-DM, hvis du lige får hentet point de rigtige steder, er det noget du tænker over?

Nikolaj Skovgaard: ”Jeg synes ikke, at jeg går og tænker over at jeg ligger nummer 3 i den samlede stilling, men det har påvirket mig på den måde, at jeg har fået mere blod på tanden, til at træne hårdere og yde et endnu større stykke arbejde.”

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 11

12 | Moto - Danmarks Motocross Magasin

FOR YOU AND YOUR ENGINE! 2T

800

FACTORY LINE OFF-ROAD

300V

FACTORY LINE OFF-ROAD

4T

Find nærmeste forhandler www.suzuki-mc.dk // læs mere www.motul.com

Moto - Danmarks Motocross Magasin | 13

Mads Sjøholm tog noget af et styrt i Holstebro, hvor han væltede i høj fart og blev ramt af flere kørere. Heldigvis er Mads nu tilbage på cyklen, selvom hans krop stadig er medtaget efter styrtet. En brandærgerlig situation, da 2017 indtil da, havde vist sig som et fantastisk år for sønderjyden, der virkelig gav prøver på potentialet.

Foto: Mikkel Wendelboe #591

14 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Motocross er en sport der involverer en del risici, det kan ikke komme som en nyhed for dem der har med sporten at gøre. Det er en faktor alle udøvere på alle planer kommer til at tage op til overvejelse på et eller andet tidspunkt. Kenneth Kaalund er en af dem der dog har haft lidt mere sort uheld end de fleste. Hans seneste sæsoner har været plaget af grimme skader, der blot gør hans præstationer i 2017 endnu mere imponerende. Efter tre afdelinger af DM, ligger Kenneth på den samlede sjetteplads, og MOTO stillede ham derfor et par spørgsmål om hans sæson og om hans tilgang til sporten.

MOTO: Fortæl lidt om din sæson indtil videre, hvordan er det gået?

Kenneth Kaalund: ”Jeg vil faktisk gå så vidt at kalde min sæson fantastisk. Ikke så meget på grund af resultaterne, men mere på baggrund af de mange gode folk omkring mig, som er blevet en del af rejsen.”

MOTO: Du har været rigtig godt kørende, hvad tror du det skyldes?

Kenneth Kaalund: ”Vigtigst af alt, så har jeg fået de bedste mennesker (for mig) til at hjælpe og støtte mig 110%. Vi har fundet en rigtig god balance mellem hygge og seriøsitet, både når vi bruger tid i værkstedet og på banerne. Derudover er jeg blevet bedre til udelukkende, at fokusere på mig selv når bommen er faldet.”

MOTO: Du har jo været en del skadet op til den her sæson, har det påvirket dig som kører?

Kenneth Kaalund: ”I høj grad! Det har ændret mig som kører såvel som person. Når man har været så tæt på at smide hånd-

klædet i ringen så mange gange og stadigvæk vælger at fortsætte, så får man en vis taknemmelighed når det endelig lykkes.

Man lærer at kravle op af de dybeste huller og dermed værdsætter man det blot endnu mere, når man har kæmpet sig tilbage på cyklen. Kort sagt, så har det ændret mit syn i forhold til, hvad det vigtigste i dansk motocross er – nemlig at gøre rejsen så sjov som muligt!”

MOTO: Kan vi forvente at se endnu mere udvikling fra dig, og hvordan?

Kenneth Kaalund: ”Det håber jeg da! Jeg vil i hvert fald gerne skrive under på, at jeg nok skal gøre alt, hvad der står i min magt for at udvikle mig endnu mere. Jeg har lært en masse igennem de mange skader i forhold til hvilken træningsform, der virker og ikke virker for mig. Derudover går vi og smalltalker lidt omkring at få mere løbserfaring i udlandet i 2018, men intet er fast besluttet endnu.”

MOTO: Og til slut, har du et mål i tabellen til A-DM i år, som du vil dele med os?

Kenneth Kaalund: ”I starten af sæson satte vi os ned og lavede en målsætning som lød på, at sæson ville være succesrig, hvis den blev skadesfri og sjov.

Derudover snakkede vi (lidt i sjov) om at slutte sæsonen af inden for de ti første.

Indtil videre må vi indrømme, at alle tre mål er blevet indfriet. Hvis bare sæsonen fortsætter skadesfri og sjov, så er vi godt tilfredse.”

Tekst: Mikkel Wendelboe #591 Foto: Per Schjødt

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 15

16 | Moto - Danmarks Motocross Magasin

Autoriseret Yamahaforhandler og værksted

Brug originale reservedele fra YSR

Det koster ikke mere!

RING 57 61 82 28

Fluebæksvej 200 · 4100 Ringsted · www.ysr.dk · admin@ysr.dk

Moto - Danmarks Motocross Magasin | 17

Prøv motocross til alle DM afdelinger Firmaevents Polterabend, Girls & boys night out København - Slagelse - Odense - Randers Aalborg eller hos dig

rasmus@aroc.dk tlf: 2044 6450

2017 SUZUKI MOTOCROSS

THE YELLOW MAGIC NEVER ENDS! CROSS: Suzuki DRZ125L

kr. 23.995,-

Suzuki RM85L

kr. 29.995,-

Suzuki RMZ250

kr. 61.995,-

Suzuki RMZ450

kr. 64.995,-

ATV: Suzuki LTZ50

kr. 18.995,-

Suzuki LTZ90

kr. 26.995,-

SUZUKI

anbefaler

Priser er inkl moms, ekskl. lev. omk.

C. Reinhardt as 44 83 09 10 henviser til nærmeste aut. Suzuki motocrossforhandler // www.suzuki-mc.dk

18 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Tekst & foto: Mikkel Wendelboe #591

Du kigger i vejret. Gisper for ikke at drukne. Slagregnen plasker dig i fjæset, med en kraft der næsten flår dine øjenbryn af. En flok guldmakreller svømmer forbi i skulderhøjde, ude bagved kan du sværge på at du så en sildetrawler sejle rundt og alle flagposter er officielt blevet udskiftet med livreddere, vinterbadere og en enkelt hvalros som træningsleder.

Der står blankt vand i ryttergården, og med næverne knyttet, bander du imod himlen. Lække skidt! Din makker er for længst blevet ført væk af syndfloden, imens han klamrede sig til et knækket havebord og en tømmerflåde af tømte dåser med energidrik. Stakkels gut … Du brøler din frustrerede vrede ud i sommervinden, der kunne skrive autografer ud til en tropisk cyklon. ”SPREDTE BYGER, MIN BARE R…”

Nej, som crosskarle, bliver vi nødt til at udvikle en indbygget vejrradar, der kan tage bestik af skyer, vindretning, termik og hvor meget pladder der er på vej, blot ved at vurdere himlens gråblå nuancer.

Anatomi ”Og så sagde idioten fame’ at jeg skulle gå med det i seks måneder. Harharhar!”

Der bliver skoggerleet og slået på skuldre, imens gips og ståltrådsbøjler bliver klippet af med en skævbider, inden første træning. Læger og den slags profeter er altid tåber, og deres råd må behandles derefter. Det niver ganske vidst lidt i dit flækkede spoleben, og det er som om du kan se en lysende tunnel, når du lægger hovedet til venstre, men hvem har tid til bagateller? Det stubmarkløb vinder jo ikke sig selv? Klubbens kasserer, Pløkken, vikler dig ind i gaffatape. ”Bare afsted, snothvalp,” vræler han. Han går stadig lidt specielt, efter selv at have

rekonstrueret alle ledbånd i sit højre knæ engang, med ting han kunne finde i handskerummet.

Nej, crosskørere bliver eksperter i anatomi. Vi ved som regel altid hvad der er galt, hvor det er galt og hvor lang tid der går, før vi ikke direkte dør af at køre med vores skavanker.

Aerodynamik Du bliver mere og mere i tvivl. Måske det her var en dårlig ide? Plastikspåner står dig om ørene, som galningen skærer i dine kølervinger med en barberhøvl. Han har kittel på, motorbriller i panden og en fodhviler om halsen i stålkæde. Ude i klubben har han aldrig heddet andet end Eksperten, og han drikker hindbærbrus af lommelærke. ”Giver topfart,” forklarer han, som han piller forbremsen af din cykel. Topstykke, venstre køler og den forreste kædeglider ryger samme vej.

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 19

”Handler om vindmodstand,” kvækker han. Du skulle aldrig have ladet dig presse til at modtage hans hjælp. Du burde nok have lugtet lunten, da hans første råd til dig, var at sove med hovedet i en heliumtank. Hvad er hans profession overhovedet?

Nej, i cross lærer du hurtigt hvad det vil sige at optimere udstyret ned til den mindste detalje. Den gennemsnitlige crosskarl bliver aldrig tilfreds. Der er altid sekunder at hente på at strømline tingene.

Ernæring Der er kommet en ny ret på menuen i klubhuset, opfundet af køkkendamen, ”Stål Ullah.” Hun har sit eget tyngdefelt, toupé og ryger cigarer – to på en gang.

De gamle i klubben påstår at de har set hende knække et brønddæksel med tænderne, og hun var engang i lokal-TV,

fordi hun havde slået en lavlandsgorilla i armlægning. Hendes nye opfindelse er en slags henkogt pølsemix, rørt sammen i en gryde med bouillon, brændevin og kogesprit, som hun rører i med den strikkepind hun har i håret. ”Bare spis op, små skvat! Ellers vanker der flade!”

Som tilbehør får du ketchup, brieost og energidrik af mærket, ”Skridt.” Det smager som at slikke på en septiktank, og effekten er som at blive sparket af et æsel. ”Går lige i gasarmen! Tøs’drenge …”

Nej, som aktiv i en af verdens mest fysiske sportsgrene, så handler det om at vide hvad man stopper i næbbet.

Alkymi Engang for længe siden – dengang man stadig måtte køre med GoPro på hjelmen – jagtede alkymisterne guldet, ved dyb tro på at man kunne blande sig til det.

I mørklagte kælderrum, i faldefærdige redskabsskure og i villavejenes mest

afsidesliggende garager, under skæret fra stearinlys, en pejs eller en krakeleret iPhone 5, forsøgte de at finde den formel, der ville bringe hæder og anerkendelse til deres særprægede videnskab. ”5 dele højoktan, 1 teske methanol og 2 liter raketbrændstof, suget op med sugerør på en Saturn 5. Giver 5 heste. 10 på toppen. Og skærm til alle goonere.” Sådan står der i en pergamentrulle, arkæologer gravede frem nede bag det gamle tællerhus. Var alkymisterne gale eller geniale?

Måske finder vi aldrig ud af det …

Nej, som crosskører får du en kemisk indsigt, der kunne være en doktorgrad værdig. Du kan betegnelser og koder på fingerspidserne, og betragter hurtigt samtlige kulstofkæder som dine bedste venner.

Fortsættes på side 23

22 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 22

DELTAGERLISTE Roskilde Nr navn

Klub

Bike

Team

4 Tonni Andersen

Kolding Motocross Klub

KTM

AMX RACING TEAM

7 Mads Rasmussen

Randers Motor Sport

Suzuki

MK Motorsport

Næstved Motor Klub

Kawasaki

Kærsgaard Motorservice

21 Mathias Birkemose Jørgensen Vordingborg Motocross Klub

Kawasaki

GG Racing Team

13 Birk Kibernic Christensen

P

58 Lucas Sandbye Ankjær

Frederiksborg Amts Motorklub

Honda

JØ/Arts - Osetbikes Racing

60 Frederik Højris

Næstved Motor Klub

Ktm

Wsr/ JG Stillads

99 Peter Lykke

Vestjysk Motocross Club

Yamaha

Team Lykke-CCE MX-STORE

107 Daniel Wozniak

Motorcykel Clubben Svendborg

Yamaha

Wozniak MX Racing Team

122 Frederik Olsen

Næstved Motor Klub

Kawasaki

GG Racing / Bridgestone

124 Mathias Tang Christensen

Hedelands Motorklub

Yamaha

ELT

143 Sam Korneliussen

Hjørring Motor Sport

Kawasaki

Kawasaki Danmark

173 Jakob Kjær Nielsen

Aars Motocross Club

KTM

Villadsen Mx

204 Thomas Feddersen

Kolding Motocross Klub

YAMAHA

OC-RACING TEAM

274 Chris Theis

USA

Suzuki

TEAM AAT

334 Mathias Gryning

Næstved Motor Klub

KTM

Westside Racing / Au2parts

365 Nikolaj S. Christensen

Næstved Motor Klub

KTM

JTX MX Racing Team MX-Yamaha

377 Nichlas Bjerregaard

Aalborg Motor Klub

Yamaha

409 Simon Esbjörnsson

Sverige

Ktm

428 Andreas Hansen

Hjørring Motor Sport

KTM

EASYMX KTM

435 Jonas Alex Branick Olsen

Frederiksborg Amts Motorklub

Suzuki

Kaduuz Racing

444 Kenneth Kaalund

Aalborg Motor Klub

Yamaha

Easy-mx

454 Thomas Rasmussen

Kolding Motocross Klub

Suzuki

Kaduuz Racing

465 Nikolai Viberg

Han Herred Motorklub

Yamaha

578 Alexander Danielsen

Næstved Motor Klub

Kawaski

GG-Racing team

610 Mads Sjøholm

Nordals Motor Sport

KTM

OC-RACING TEAM

673 Oliver Parnestål

Sverige

ktm

Je68

P

Pl.

Nr

1

334

MX

Mathias Gryning

Point

2

173

KTM

Jakob Kjær Nielsen

288

3

365

KTM

199

4

Nikolaj Skovgaard Chr.

610

KTM

Mads Sjøholm

198

5

4

6

Navn

Tonni Andersen

Yamaha

194

444

KTM

Kenneth Kaalund

193

7

428

Andreas Hansen

Yamaha

188

8

58

KTM

166

9

Lucas Sandbye Ankjær

21

Honda

166

10

Mathias B. Jørgensen

402

Honda

162

Husqvarna

161

Cornelius Tøndel

P

Moto - Danmarks Motocross Magasin | 23

Fortsat fra side 19 MEDIaLogI En medieekspert toner frem på din skærm. Hun er tydeligt i chok. Halvbrillerne på skrå, kagekrummer i overskægget og mangfoldighedsbonussen som sørgelig papmaché ned ad trøjen. Hun er imponeret over at EM i stangspring for bæltedyr kan trække så mange seere …

Du er også rystet. Du ved nemlig at intens mediedækning, ubegrænset brug af TV-midler, live-dækning af alle kampe,

massiv artikel-storm på alle platforme, og kolossal content-generering overalt på de sociale medier, medløbere og store medier, intet har med sagen at gøre. Alene tanken er absurd, og bør koste både pisk og en tur i gabestok på torvet.

Nej, som forkæmpere for Danmarks største motorsportsgren, der i øjeblikket genererer internationale titler og præstationer i overflod, har vi udviklet en fin evne til at fornemme hvad der er fair, når det kommer til eksponering.

EMPatI Crossfolk er hjertevarme, mangfoldige og en helt igennem herlig størrelse, som man skal være en del af gruppen for at kunne opleve. Her er plads til alle slags mennesker, uanset hvem du er, og venskaber for livet formes, på tværs af sociale klasser, fordomme og holdninger.

Og hvis vi er eksperter på lige netop det, så var der måske nogle flere der kunne søge ekspertbistand hos os? Se, det var i hvert fald en tanke.

”Små” crosskørere Cross på små maskiner er godt, ikke mindst for dem der kører. Der findes vel næppe noget mere bekræftende, end at slå et smut forbi et micro- eller miniløb, blot for at se alle deltagerne være forelskede i sporten for fuld skrue.

Foto: Mikkel Wendelboe #591

24 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

DELTAGERLISTE Roskilde Nr Navn

Klub

Bike

Team

P

RGS Suzuki Mens-wear.dk

23 Simon Wulff Sørensen

Randers Motor Sport

Suzuki

32 Andreas Övgård

Sverige

Yamaha

39 André Blomqvist

Udenlandsk klub

SUZUKI

Kaduuz Racing Suzuki

49 Anton Wallsten

Udenlandsk klub

Husqvarna

MC Sport Racing Team

79 Jim Bødker Sørensen

Aarhus Motor Klub

KTM

TEAM AAT

87 Kim Ostenfeld Sørensen

Aalborg Motor Klub

KTM

AMX RACING TEAM

88 Kenni Johansen

Amager Motocross Klub

KTM

Team Johansen

136 Stefan Kjer Olsen

Sønderborg Motor Club

Kawasaki

Kawasaki Danmark

172 Kristian Kleiner Rasmussen

Fyens Motor Sport

KTM

MX-Shop Racing Team

188 Tim Olsson

Sverige

Kawasaki

Motostar Racing

198 Jesper Hansson

Sverige

KTM

je68

228 Erik Sig

Holstebro Moto Cross Club

KTM

All In Racing

244 Morten Lilholt

Hjørring Motor Sport

KTM

EasyMX

249 Nikolaj Larsen

Næstved Motor Klub

KTM

Mx-Shop KTM

272 Dennis Jensen

Holstebro Moto Cross Club

Honda

Team DKJ Racing

275 Andreas Kristensen Falden

Hedelands Motorklub

KTM

315 Rasmus Lynggaard

Morsø Motocross Klub

Yamaha

Yamaha

340 Oliver Emil Kanstrup

Frederiksborg Amts Motorklub

honda

Jø-arts

412 Frederik Goul Jensen

Holstebro Moto Cross Club

Honda

JØ Racing Honda

508 Nicolaj Thorup Damsgaard

Holstebro Moto Cross Club

Husqvarna

Sjøholm MC

535 Benjamin Strate

Næstved Motor Klub

kawasaki

GG Racing team

544 Lasse Rose

Broby Motocross Klub

YAMAHA

TEAM ROSE

547 Jacob Leonhard

Vestjysk Motocross Club

kawasaki

Leonhard Racing

577 Anders C. Wonsbeck

Børkop Motor Sport

KTM

MX-LIFE.dk

613 Martin Peter Arvid Poulsen

Næstved Motor Klub

kawasaki

MP Racing

668 Rasmus Johansen

Motorcykel Clubben Svendborg

Suzuki

Kaduuz Racing Suzuki

699 Nichlas Frandsen

Slagelse Motocross

Kawasaki

Kærsgaard Motorservice

713 Henrik Wahl

Norge

Honda

HWRacing

815 Nick Bøgh

Randers Motor Sport

Kawasaki

KMS Racing team

851 Robert Bengtsson

Sverige

Suzuki

887 Mark Ostenfeld Sørensen

Han Herred Motorklub

KTM

EasyMx

950 Frederik Werner

Sverige

kawasaki

Nilssons Motor

957 Billy Görtz

Sverige

Ktm

P

Pl.

Nr

1

136

Stefan Kjer Olsen

2

249

Nikolaj Larsen

Kawasaki

281

3

23

KTM

Simon Wulf Sørensen

262

4

535

Suzuki

223

5

79

Kawasaki

209

6

973

Rikard Hansson

Suzuki

205

7

49

Anton Wallsten

Suzuki

199

8

699

Nichlas Frandsen

Husqvarna

197

9

315

Rasmus Lynggaard

Husqvarna

191

10

856

Navn

Benjamin Strate Jim Bødker Sørensen

Håkon Engan Karlsen

MX

Point

Yamaha

184

Suzuki

170

P

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 25

Nichlas Bjerregaard har desværre måttet se sit 2017 forsvinde til en skade, men den dobbelte danske mester er tilbage på cyklen, og hans fart er bestemt intakt. Nu er han opsat på at gøre det så godt som muligt i de resterende løb.

Foto: Allan Voss

DMA_03-17_final.pdf

1

14/05/2017

16.10

26 | Moto - Danmarks Motocross Magasin

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

TAKING FUN SERIOUSLY

Kontakt JØ Service

Jo-service.dk

Ring på

40 16 67 10 eller send en mail på jens@ jo-service.dk

OSETBikes.dk

Moto - Danmarks Motocross Magasin | 27

Danmarks største webshop MotoStore tilbyder Danmarks største udvalg af gejl og grej til dig og din motorcykel

WWW.MOTOSTORE.DK SPAR FRAGTEN

GRATIS LEVERING

BESTIL FØR 14.30

RETURLABEL

hent ved forhandler

ved køb over kr. 500

vi sender alle hverdage

vedlægges

DID-kæder er det oplagte valg til dig, som kun vil have det bedste til din Motocross maskine

Motorex producerer markedets absolut bedste olieprodukter & smøremidler, deriblandt alt det du skal bruge for at vedligeholde din MX.

520 DZ2 Kæde

520 ERT Kæde

Pris: kr. 469

Pris: kr. 585

DID520DZ2-120GB Super stærk ”Guldkæde” specielt udviklet til MX 250-450cc– Mest solgte MX kæde på markedet!

Cross Power 4T - 1L

300576 Vores bedste fuld-syntetiske 4T olie til Motocross

Pris: kr. 181

DID520ERT2-120GG ”Guld” Letvægtskæde udviklet til MX 250cc – Den bedste kæde du kan få til din 250cc.

Kædespray Off Road 302281 Fremstillet til Motocross – trænger helt ind under rullerne og giver maksimal smøring.

520 MX Kæde

DID520MX-120GB Kombination af vægt og styrke fås ikke bedre på markedet – Anbefales til 450cc og er den stærkeste MX guldkæde du kan købe!

Pris: kr. 710

Moto Clean -1L

304371 Uundværlig når du skal vaske! Opløser alt skidt og fedtstof og er let at vaske af!

Pris: kr. 130

Pris: kr. 110

SI Bremseklods

Prisattraktiv sintermetal klods i meget høj kvalitet.

Meget stor slidstyrke!

SBS producerer kvalitets bremseklodser, som udvikles i tæt samarbejde med motorsporten.

MotoStore forhandler blandt andet:

Pris: kr. 159

RSI Bremseklods

Når du kun vil have det bedste. Ekstrem varmebestandig og meget stor holdbarhed!

Pris: kr. 255

28 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 28

DELTAGERLISTE Roskilde Nr 18 65 80 85 100 127 128 137 144 154 156

navn Marcus Rene Petersen Martin Gram Philip Jürgensen Kasper Bæk Iversen Niclas Jensen Gustav Damgård Petersen Lasse Storm Junge Jonathan Kruse Petersen Martin Dahlgaard Filip Henriksen Legaard Jonas Øriis Bjerrum

Klub Fyens Motor Sport Aalborg Motor Klub Sønderborg Motor Club Randers Motor Sport Motorcykel Clubben Svendborg Hedelands Motorklub Kolding Motocross Klub Frederiksborg Amts Motorklub Morsø Motocross Klub Slagelse Motocross Svebølle Motocross Klub

Bike Yamaha Yamaha Husqvarna Yamaha KTM ktm KTM KTM KTM Ktm KTM

Team Marcusracing

168 211 232 266 280 329 383 400 442 475 495 511 522 528 543 556 561 562 569 582 754 882 900

Jonas Lund Rasmussen Mikkel Nyvang Frandsen Marius Damsgaard Hesselberg Lasse Balleby Andersen Rasmus Ejby Henriksen Anders Kvist William Ejlif Sørensen Jeppe Holm Pedersen Victor Fromberg Henriksen Oliver Olsen Martin Hyllested Kasper Moldrup Søren Rasmussen Victor Andersen Simon Vang Nielsen Alex Støttrup Nielsen Tobias Heidemann Nicolai Lykke Erlik Marcus Petersen Andreas Wiese Emil Rømer Jensen Jesper Kristensen Christian Skøtt

Sønderborg Motor Club Næstved Motor Klub Svebølle Motocross Klub Holstebro Moto Cross Club Fyens Motor Sport Aalborg Motor Klub Vordingborg Motocross Klub Motorcykel Clubben Svendborg Køge Sports Motorklub Næstved Motor Klub Frederiksborg Amts Motorklub Hedelands Motorklub Kolding Motocross Klub Motorcykel Clubben Svendborg Slagelse Motocross Aalborg Motor Klub Hedelands Motorklub Hedelands Motorklub Næstved Motor Klub Vordingborg Motocross Klub Hedelands Motorklub Randers Motor Sport Motorcykel Clubben Svendborg

KTM Yamaha KTM KTM YAMAHA Ktm ktm KTM ktm KTM Honda KTM Yamaha Yamaha Husqvarna ktm KTM Yamaha ktm Yamaha Yamaha Yamaha ktm

Westside Racing nyvang-mx.dk Team NVS

P

P

Sjøholm Racing Team MK-Motorsport TEAM GDP Junge Team Petersen A-Racing.dk Team Legaard Team Spirit

Hauge MC/Team Henriksen Team Kvist motorsport westside racing JEPPE HOLM #400 TEAM WSR Team Westside Racing DrayTek MX Team M.N.Varmeservice/Festival VVS Kajs MC Skovsbo Motorsport Kærsgaard Motorservice Støttrup MX shop TEAM HEIDEMAN Team Lykke Racing GG-RACING TEAM GG Racing Team Team Jensen Team Specialmontering Team Skøtt

Pl.

Nr

1

522

Søren Rasmussen

2

882

Jesper Kristensen

3

475

4

128

5

18

6

144

Martin Dahlgaard

7

211

8

Mikkel Nyvang Frandsen

100

Niclas Jensen

9

900

Christian Skøtt

10

383

William Ejlif Sørensen

Navn

MX

Point

Yamaha

284

Oliver Olsen

Yamaha

264

KTM

Lasse Storm Junge

243

KTM

Marcus Rene Petersen

219

Yamaha

205

KTM

196

Yamaha

194

KTM

191

KTM

179

KTM

173

P

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 29

Andreas Falden har hjemme på det hårde i Hedeland, så sandet i Holstebro kunne nemt beskrives som udebane. Nu venter Hedeland som næste udfordring for DM-feltet, og det skal blive spændende at se, hvad Andreas kan udrette der!

Foto: Mikkel Wendelboe #591

30 | Moto - Danmarks Motocross Magasin

Kvalitetsprodukter til dig og din crosser

MX1: Nikolaj Larsen: Simon Wulff: Andreas Kristensen Falden: Stefan Kjer Olsen: Henrik Wahl:

2 1 1 1 1

MX2: Nicklas Haagensen: Mathias Gryning: Jakob Kjær Nielsen: Sam Korneliussen: Cornelius T¯ndel:

2 1 1 1 1

125cc u18: Lasse Storm Junge: Oliver Olsen: Jonas Lund Rasmussen: Søren Rasmussen:

2 2 1 1

Foto: Carsten Olsen

Se mere på www.stoettrupmxshop.dk … eller ring på +45 2160 8283

Moto - Danmarks Motocross Magasin | 31

tIDSPLaN PSE-PartS DM MotoCroSS

PSE-Parts DM Motocross afholdes i overensstemmelse med FIM og FIMEuropes internationale reglement samt reglement for motorcykelsport i Danmark, i henhold til DMU’s løbstilladelse.

træNINg/tIDSKvaL Træning/tidskval U18 125

20 min.

Kl. 09:00

Træning/tidskval MX2 gr. 1

25 min.

kl. 09:25

Træning/tidskval MX2 gr. 2

25 min.

Kl. 09:55

Træning/tidskval MX1 gr. 1

25 min.

Kl. 10:25

Træning/tidskval MX1 gr. 2

25 min.

Kl. 10:55

Heat 1 U18 125

20 min + 1 omg.

Kl. 11.35

Banen er godkendt af Danmarks Motor Union og de lokale myndigheder.

Publikum skal til en hver tid overholde og respekterer afspæringen.

PauSE Heat 1 MX2

25 min.+ 1 omg.

Kl. 12.30

Heat 1 MX1

25 min.+ 1 omg.

Kl. 13:15

Heat 2 U18 125

20 min. + 1 omg.

Kl. 14:00

Heat 2 MX2

25 min.+ 1 omg.

Kl. 15:10

Heat 2 MX1

25 min.+ 1 omg.

kl. 15:55

Færdsel på anlægget er på eget ansvar. hunde skal holdes i snor.

PauSE

offICIaLS roSKILDE

LAYOUT: Haven Grafisk 61 18 06 59

PræMIEovErræKKELSE uMIDDELbart EftEr SIDStE hEat

Mød os på DMAs facebookside

Foto: Mikkel Wendelboe #591

Dommer: Stævneleder: Tidstagerchef: Starter: Teknisk chef: Miljøansvarlig: Speaker: Samaritter: Blåt Flag:

Parmo Nielsen Michael Nielsen Michael Christiansen Erik Frimann Svend Erik Petersen Carsten Jarlsø Bo Ørris ”Speedy” Aktivsamaritter Martin Skov

KX 2017 THE BRAND THAT BUILDS CHAMPIONS!

KX viser igen og igen sine kvaliteter på crossbaner verden over, som det perfekte redskab til at opnå podiepladser. Med 2017 modeller der er hurtigere, lettere og stærkere end nogensinde før, samt markedets mest konkurrencedygtige priser, er valget nemt.

Læg dertil vores unikke distributionssystem hvor du kan hente din nye Kawasaki crosser i original emballage fra vort centrallager i Skanderborg, eller få den leveret direkte til din adresse for et mindre fragt gebyr. Du kan også vælge at få den samlet, klargjort, testet og personligt tilpasset af en Kawasaki specialist, hos en af vore 2 autoriserede Kawasaki KX forhandlere.

Originale Kawasaki reservedele giver den bedste kombination af ydelse og holdbarhed, og der er ingen grund til at købe delene i udlandet. Kawasaki har nemlig sænket priserne på alle originale cross reservedele i Danmark med 30%!

DET BEDSTE OG MEST FORNUFTIGE VALG PÅ MARKEDET ER EN NY KAWASAKI KX 2017 MODEL - du vinder både på banen og på økonomien!!

KX450F kr: 59.995,KX85,høj kr: 32.995,KX65 kr: 24.995,-

KX250F kr: 56.995,KX85,lav kr: 30.995,-

+ evt. levering på egen adresse 550,-

Se mere på www.kawasaki.dk Kærsgaard Motorservice Odensevej 4 4200 Slagelse 28 78 43 11

E.S. Teknik Skolegade 30 6670 Holsted 75 39 28 38

*Der tages forbehold for trykfejl og ændringer.