Slagelse2014 24MX DMA

Danmarks motocross magasin

Hjemmebaneriddere Nichlas Frandsen og Mikkel Keller Finale spin!

Duel kig Sjov: Definitionen af en gooner Lidt tanker om en serie + Masser af billeder

MOTO NR: 05

- �Indeholdende det officielle program for 24MX DM-A finalen i Slagelse�

September 2014

2 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Tidsplan 24MX DM-A Slagelse MX ARena Træning/Tidskval 20 min.

30 min.

30 min.

30 min.

30 min.

Kl. 09:00 kl. 09:25 Kl. 10:00 Kl. 10:35 Kl. 11:10

Pause Heat 1 Sidevogn Heat 1 MX2 Heat 1 MX1

20 min +1 omg. Kl. 12:30 25 min.+ 1 omg. Kl. 13.05 25 min.+ 1 omg. Kl. 13:45

Pause Heat 2 Sidevogn Heat 2 MX2 Heat 2 MX1

Præmieoverrækkelse efter sidste heat

Forsiden: Bang! Der findes få ting så kraftigt og vanedannende som en motocross-maskine.

Foto: Allan Samsøe Voss

Mød os på DMAs facebookside

20 min.+ 1 omg. Kl. 14:45 25 min.+ 1 omg. Kl. 15:20 25 min.+ 1 omg. kl. 16:00

Dette stævne afholdes i overensstemmelse med FIM, UEM/ UCI internationale reglement og reglement for motorcykkelsport i Danmark i henhold til DMUs løbstilladelse.

Banen er godkendt af Danmarks Motor Union og det lokale politi.

Publikums forsikring er kun gældende så længe publikum overholder og respektere afspærringen.

Færdsel i ryttergården er på eget ansvar.

Hunde skal holdes i snor

Officials Slagelse Grafisk layout: HAVEN GRAFISK 61 18 06 59

Træning/tidskval Sidevogn Træning/tidskval MX2 gr. 1 Træning/tidskval MX2 gr. 2 Træning/tidskval MX1 gr. 1 Træning/tidskval MX1 gr. 2

Dommer: Parmo Nielsen Stævneleder: Kim Hilkjær

Teknisk Kontrol: Peter Guldberg Lydmåler: Frank Hansen

Tidtager chef: Per Poulsen

Flag officials chef: Brian Jacobsen

Miljø ansvarlig: Jesper Rasmussen

Ryttergårds chef: Kim Rohrberg Samaritter/ambulance: Roskilde Brand & Redning

Vi ønsker alle en god oplevelse med motocross sporten...

Foto: Mikkel Wendelboe #591

HEJSA!

Brian Kjær Jørgensen forsøger at smile til kameraet.

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 3 Foto: Per Schjødt

Femte og sidste nummer af MOTO i år. Den første hele sæson med bladet nærmer sig sin afslutning, og jeg ville gerne kunne fortælle, at vi nærmer os det format det skal have, men det tror jeg aldrig vi finder. Heldigvis. Et blad skal hele tiden udvikle sig og vise nye sider – gå nye veje – og selvom vi langt hen ad vejen selv laver vejen, så er I med til at udvikle bladet. Mere end I lige går og aner. Hver gang en af jer læser MOTO el-

ler kigger det igennem, så går vi et skridt op ad evolutionens stige. Et magasins vigtigste livsnerve er dets læsere, og derfor skaber det smil om vores munde, når I kigger i og studerer bladet. Og måske stikker en opadvendt tommeltot i retning af os. 2014-versionen af DM-A udvikler sig også. Tager skridt imod at blive endnu større og bedre, for at følge med tidens strømninger. TV-aftaler har der været, og røren omkring arrangementerne har været

stor. Og vi kan alle sammen hjælpe ekstra til, og måske vi skulle gøre det til vinterens gøremål? At brede kendskabet til DM ud, så vi kan få bragt det endnu længere ud i den danske befolkning. Folk vil gerne høre om motocross – de skal bare have det at vide! Lad os sammen løfte i flok! Åh ja, og så selvfølgelig læse godt og længe i årets sidste nummer af MOTO! DBH Mikkel Wendelboe #591, redaktør

Vinden hvisker om det. Man kan smage det i luften. Danmark holder vejret. For anden gang, på lige så mange år, kigger DM-A karavanen forbi banen uden for Slagelse. Imellem markerne og med bro-kig. Spændingen er velbegrundet. Det er FINALEN der trækker op i det fjerne. Det skal afgøres. Metallet skal fordeles. Hvem er Danmarks bedste på en motocross-cykel? Måske det mest spændende spørgsmål der overhovedet bliver stillet i dansk motocross. Og i Slagelse får vi svaret! Slagelse Motocross Arena ligger udspændt imellem sensommer-markerne, og i hobetal kommer Danmarks bedste valfartende til. Klar til at vride øret på deres stridsheste. Bevæbnet til tænderne med kulfiber og silikonespray, klar til kamp, krig og det der er værre!

Der var lagt op til lidt af et showdown i MX1klassen på Mors, da både Nikolaj Larsen og Kim Sørensen havde muligheden for at ånde Stefan Kjer Olsen tungt i nakken inden finalen. Nikolaj måtte dog trække sig efter teknisk defekt, og da Kim og Stefan samtidig sluttede á point på Solbjerg, så er det Kim Sørensen der er tætteste udfordrer. Stefan skal derfor igennem Slagelse uden fejl, for ellers kan guldet stadig ryge i retning af #87.

Desuden var Nicolai M. Hansen fyr og flamme på Mors, og efter den kørsel han lagde for dagen, så har han ting og sager at bevise i Slagelse - hans gamle hjemmebane.

I MX2-klassen er tingene endnu mere på spidsen. Kasper Jensen fører feltet an – syv point foran Mathias Gryning. Mathias har dog fordelen af hjemmebane i Slagelse, og

samtidig er Thomas Kjer Olsen altid en faktor. Thomas kan tage vigtige point fra de to i toppen, og så skal man heller ikke glemme Benjamin Strate. Benjamin er stadig indenfor rækkevidde, og hvis han har lidt mere held end han havde i Slagelse sidste år, så kan han også komme i spil.

Som ekstra konfekt på dagen, så er der også DM i sidevogn til alle fremmødte, og det skal blive spændende at følge de trehjulede på vej. Det er altid spektakulært at se teamwork på en motorcykel.

Vi håber at dagen bliver blændende god, og at I samtidig vil stikke snuden dybt i MOTO. (Det er det bedste sted at stikke den har vi erfaret). Om det så bliver på Slagelse eller foran skærmen, så læs løs.

4 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

DELTAGERLISTE Slagelse Nr 2 4 12 23 28 58 65 73 87 93 99 107

Fornavn Nicolai Tonni Mikkel Simon Micki Lucas Allan Rikard Kim Michael Peter Daniel

efternavn Hansen Andersen Bendix Wulff Sørensen Dahl Ankjær Hansen Hansson Sørensen Troelsen Lykke Wozniak

Bike Suzuki KTM Yamaha Suzuki Honda HONDA KTM ktm KAWASAKI KTM Kawasaki Yamaha

Team Kaduuz Racing Team AMX RACING TEAM team Dalsgaard/kaj s mc Mk motorsport J.ø Arts JØ - OSETbikes Racing ktm scandinavia/stombergs cm TEAM HERMANSEN KAWASKI One3Eight Motorsport Team Lykke Wozniak MX Racing Team

By Silkeborg Svendborg Vejle Grenaa Taastrup Fredensborg Agerbæk Sverige Fjerritslev Skjern Outrup Odense C

109 122 136 138 173 184 244 249 275 412 451 477 544

Mathias Frederik Stefan Sebastian Jakob Dima Morten Nikolaj Andreas Frederik Per Thor Lasse

Jensen Olsen Olsen Kærgaard Nielsen Schmidt Lilholt Larsen Falden Jensen Bakke Nielsen Rose

kawasaki Kawasaki Kawasaki KTM KTM TM KTM Honda kx450f Honda Suzuki KTM YAMAHA

AMX Racing-Team Team Hermansen Kawasaki Racing Kawasaki Danmark One3Eight Motorsport MX-Shop Racing Team MX-LIFE.DK KK MOTORSPORT JO/ARTS RACING Team Hermansen Tørring mx MK ROCKSTAR SUZUKI AM-racing TEAM ROSE

Slagelse Slagelse Sønderborg Jerslev Sjælland Fjerritslev Horsens Aalborg Præstø Solrød Strand Holstebro Norge Hundested Faaborg

577 668 677 699 801 815 832 969

Anders Rasmus Mads Nichlas Jesper Nick Søren Rasmus

Wonsbeck Johansen Lynderup Frandsen Jørgensen Bøgh Liljegren Lavesson

Kawasaki Yamaha Yamaha Yamaha KTM KTM Honda kawasaki

MX-life.dk

Vejle Gislev Vejle Boeslunde Hinnerup Hinnerup Padborg Sverige

MX-life.dk Ktmparts.dk KTMPARTS.DK OC Racing Team motostar/hisselektra

Pl.

Nr

1

136

3

Kim Ostenfeld

2

Nicolai M. Han

5

Sørensen

Morten Lilholt

4

Tonni Anderse

en

303

Yamaha

267

668

Rasmus Johans en

10

28

Micki Dahl

344 333

Nikolaj Larsen Simon Wulf Sø

Point

Kawasaki Suzuki

249 23

P

Kawasaki

n

9

P

sen

Nichlas Frands

244

6 8

en

87 699

MX

Stefan Kjer Ols

2 4

7

Navn

P

rensen

KTM KTM Honda KTM

256 244 243 237

Suzuki

230

Honda

212

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 5

Danmark og Slagelse var vært for en afdeling af Junior EM Kvalifikationen i starten af sæsonen.

Foto: Mikkel Wendelboe #591

Scrub!

Stefan Kjer Olsen demonstrerer hvordan det udføres til perfektion.

Foto: Mikkel Wendelboe #591

6 | MOTO - Hjemmebaneriddere

Tekst og foto: Mikkel Wendelboe #591

Mikkel Keller er 19 år, har hjemklub i Slagelse, og så tørner han ud på KTM for Westside Racing. Der gemmer sig derfor endnu en hjemmebaneridder at holde øje med, bag det velkendte #96. For Mikkel Keller har – sin unge alder til trods – allerede prøvet meget med sin sport. ”Jeg synes jeg har haft mange store oplevelser, og der kommer hele tiden flere til. Men jeg tror den største oplevelse jeg har haft med motocross, var da jeg blev udtaget til EM i 65cc. Og til 85cc året efter. Det var virkelig fedt selv at holde bag ved bommen. Mit bedste resultat, var da jeg blev dansk mester for klubhold i 2010”. Når det kommer til egentlige ritualer inden starten, så har Mikkel

ikke rigtig nogen, men der er dog en ting der er vigtig at nå. ”Der er en ting jeg går meget op i inden starten går. Når jeg sidder og slapper helt af, så holder jeg den højre hånd på min styrpude, hvor der sidder en mini nummerplade med min fætters nummer. (Mathias Keller #718). Og så føler jeg mig klar!”

Når det kommer til hjemmebanen, så er Mikkel dog ikke i tvivl om hvilken del af banen der er den bedste for ham. ”Det bedste sted på banen er helt klar ude bagved, hvor banen er meget teknisk.

Det er den bedste følelse når det bare kører igennem de tekniske sving. Det bedste ved at køre på hjemmebane er

helt klart at familien og vennerne er med.

Og så hele klubben, som er bag en 100 %.

Jeg vil desuden sige at jeg kender banen rigtig godt, og at jeg har lagt RIGTIG mange timer i træning på Slagelse Motocross Arena”.

Om kendskabet bliver en fordel for Mikkel må vi vente at se. Der er dog ingen tvivl om at han vil gøre hvad han kan, for at vise sig fra sin bedste side på hjemmebanen. Og for en knægt med alt at vinde, så kan vi forvente hvad det skal være. #96 er i hvert fald en mand med en mission, og derfor skal der da skæves i hans retning fra publikum på Slagelse Motocross Arena!

MOTO - Hjemmebaneriddere | 7

Tekst og foto: Mikkel Wendelboe #591

Nichlas Frandsen er 22 år, kører på en Yamaha og så stiller han op under fanerne for Slagelse Motocross Arena. Men det er i grunden ikke det der den unge mands bedste historie. For det er intet mindre end et fantastisk comeback han har gang i. Nichlas har igennem en årrække bevæget sig op igennem de danske motocross-rækker, indtil han for nyligt besluttede sig for at tage en pause fra motocross. Den pause var slut her op til 2014, og der var derfor ikke mange der vidste hvad man kunne forvente af #699. Men her op til finalen, så lyver tabellen ikke. Nichlas indtager den øjeblikkelige fjerdeplads i MX1-klassen, og det må siges at være en bedrift i sig selv. Det

mener han også selv, da han beskriver sin største oplevelse på crosseren for MOTO. ”Den største oplevelse jeg har haft på crosseren, må være da jeg holdt bag ved bommen i Holstebro, til den første afdeling af DM i 2014. Tilbage efter min pause!” Et comeback der er gået rigtig godt, og som nu skal følges op af sidste afdeling på hjemmebanen. ”Mit yndlingssted på Slagelse Motocross Arena, er hele stykket ude bagved. Her kan man få er virkelig godt flow på igennem det hele. Det er altid dejligt at skulle køre på hjemmebane, men det bedste ved det, er helt sikkert alle de venner og så videre der kommer ud at kigge. Det er med til at gøre stemningen helt speciel”. Som en

sidste ting er Nichlas heller ikke bleg for at svare, når vi spørger ham til, om der er nogle specielle ritualer inden start. ”Jeg hører som regel lidt musik inden start, og går rundt i mine egne tanker. Og når jeg så sidder bag ved bommen og venter på 15-sekunders skiltet, så slår jeg lige to gange på gashåndtaget. Bare lige for at være sikker på at det også er klart”.

Det er et stærkt felt han skal op imod i Slagelse, men det har ikke afskrækket ham før. Hav i hvert fald gerne et godt øje til Yamahaen med lokale Nichlas Frandsen. Han er tilbage for fuld damp, mere tørstig end han har været længe!

8 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 9

Er energien gået amok

- ring Sørby VVS op

Energimærke

Elforbrug

Miljøbelastning

Ingen bekymringer om varmeregningen

Logo No: Width: 320 Height: 179

Med en meget høj årsnyttevirkning og et ekstremt lavt elforbrug, sætter EuroPur ZSB 14-3 E standarden for EGC1600 naturgaskedler.

Kontakt Sørby VVS og hør mere om dine tilskuds- og finansieringsmuligheder

Sørby Hovedgade 24A

Tlf. 5854 5097 www.sorby-vvs.dk

10 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

MX2 - Kasper Jensen #31 Foto: Mikkel Wendelboe #591

Kawasaki toget i MX1 Hvad der var udset til at skulle blive en duel imellem Nikolaj Larsen på Honda og Stefan Kjer Olsen på Kawasaki, er endt med at blive en direkte dyst imellem Kawasakis to top-kørere Stefan Kjer Olsen og Kim O. Sørensen. En situation der definitivt blev en realitet, da Nikolaj Larsen ødelagde sin kobling i første heat på Mors, men i højere grad bunder i super stabil kørsel fra Stefan og Kim. Stefan var på forhånd regnet som en af favoritterne, mens Kim var udset som ham der skulle kæmpe med et par andre kørere om bronzemedaljen. Men Kim ville det anderledes, og i Næstved så vi for alvor, at guldet er en

mulighed for Kim. Her kørte han helt reelt forbi Stefan Kjer Olsen, og selvom Stefan kom forbi igen, så var det første alvorlige bevis på, at Kim har bevæget sig fra den evige 3’er til potentiel Danmarksmester.

Præstationen fra Næstved blev fulgt op med hans første DM-A heat sejr på Mors, og i Slagelse står vi i en situation, hvor det er Kim O. Sørensen der puster Stefan Kjer Olsen i nakken, og med et forspring på kun 11 point, har Stefan ikke råd til at begå fejl, for så er det Kim O. Sørensen der tager guldet med til Nordjylland – og dermed også titlen som Kawasakis førstekører.

MX2 - Mathias Grynning #134 Foto: Mikkel Wendelboe #591

2014 udgaven af 24MX DM-A Slagelse, og guldkampen er reel kørere. Stefan Kjer Olsen Vs. Ki og Kasper Jensen Vs. Mathias G er sagt, så kan alt ske i motorspo ikke pointforspring nok til, at d så er der jo også kampe Erik Blacha fra Kawasaki Danmark må være svært tilfreds over at have både nr.

1 og nr. 2 i MX1 stillingen på sine motorcykler, og den eneste måde det kunne have været bedre på, var hvis Nicolai M. Hansen havde kørt grønt, for så var det sandsynligvis endt med fuldt hus på podiet. Nicolai M. er imidlertid fast monteret på sin gule Suzuki fra Kaduuz Racing, og som altid ender han sandsynligvis med at være leveringsdygtig i medaljer. Nicolai M. har haft en sæson, hvor livet har budt på mange andre ting end motocross, men med sin vanlige professionalisme og erfaring har han alligevel formået at være med i toppen, og på Mors var han igen oppe på det podie som han har betrådt så mange gange før. Så mens Stefan og Kim kæmper om guldet, ser det ud til, at Nicolai M. hiver endnu en medalje hjem til Kaduuz Racing som han har fejret så mange andre triumfer med.

Erfaring mod ungdom i MX2 Der har været mange navne i spil i MX2 klassen, og selvom der teoretisk er flere kørere som kan nå guldet, så ser det ud til, at guldkampen kommer til at stå imellem Kaj’s MC Racing køreren Kasper Jensen på Yamaha og Kaduuz Racing kørere Mathias Gryning på Suzuki. De har kun 7 points forskel imellem sig (i Kaspers favør), og begge kørere har været rigtigt godt kørende igennem hele sæsonen, så nu er der kun finaledagen til at afgøre det hele. Unge

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 11

MX1 - Kim Sørensen #87 Foto: Mikkel Wendelboe #591

A serien når sin afslutning i lt kogt ned til at stå imellem 4 im O. Sørensen i MX1 klassen, Gryning i MX2 klassen. Når det ort, og de 4 guldaspiranter har de kan føle sig 100% sikre – og ene om sølv og bronze.

Mathias Gryning har døjet med ryg problemer, men kørte alligevel et super godt ræs på Mors, og viste i den grad, at han virkeligt gerne VIL have den her DM titel.

Spørgsmålet er bare, om han vil det mere end Kasper Jensen. Kasper kom som en fuldstændigt forvandlet kører fra Randers til Mors, og guderne må vide, hvor meget træning Kasper har lagt i sommerpausen – en ting er i hvert fald helt sikkert. Han VIL også have DM MX2 titlen 2014.

deltaget, og nu står de endeligt over for at skulle mødes i finalen. Det kan blive et brag af en kamp, og et af dagens helt egne højdepunkter, uden for mesterskabskampen – og i skrivende stund spøger den svenske mester Even Heibye tilmed som efteranmelder, så det kan blive et endnu større brag.

En anden ubekendt faktor for mange af kørerne vil være banen. Finaledagens support klasse er nemlig sidevognene, og selvom 24MX DM-A har været afviklet sammen med sidevogne på Mors, så er underlaget noget blødere i Slagelse, og der vil med sikkerhed komme nogle lange

For Team Hermansens Benjamin Strate blev point forskellen efter Mors lidt for stor til, at han kan indgå i en direkte duel om guldet, men som vi alle ved, så er intet afgjort før det ternet flager er vist i sidste heat, og derfor skal Strate også sørge for at være med helt fremme i Slagelse. Det mest realistiske scenarie vil imidlertid være, at han skal forsvare bronze medaljen mod KTM kører Kasper Munk, Honda køreren Jonas D. Larsen og Easy MX teamets Rasmus Lynggaard på Yamaha – ikke mindst fordi de alle 3 kørte fra Strate på Mors.

De ubekendte Der er flere ubekendte faktorer der kan spille ind på afgørelsen i Slagelse. I MX2 klassen er det bl.a. deltagelsen af Thomas Kjer Olsen og Linus Nylen. Ingen af dem har haft mulighed for at deltage i hele 24MX DM-A serien, men hver især har de til gengæld vundet hver gang de har

MX1 - Stefan Kjer Olsen #136 Foto: Mikkel Wendelboe #591

dybe spor som skal håndteres. Det er der enkelte kørere der decideret har forberedt sig på, ved at træne sammen med sidevogne, mens det vil være forholdsvis nyt for andre, og for dem gælder det om at være mentalt klar på den udfordring. Noget som måske kan være en lille fordel for kørere som Kasper Jensen, der har utroligt stor erfaring, og som altid møder den slags udfordringer med indstillingen om, at ”det er ens for alle”. Omvendt ved vi også, at Mathias Gryning har et stærkt kort i Emil Larsen som hans træner, og Emil har med sikkerhed fået øje på udfordringen i at køre sammen med sidevognene.

12 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

EasyMx Store, Hostrupvej 77a, 9500 Hobro Hadsund Motor Klub 25 km, Aars Motocross Club 29 km, Møldrup Motor Klub 30 km, Randers Motor Sport 37 km, Aalborg Motor Klub 45 km, Rougsø Cross Klub 57 km, Silkeborg Motor Sport 63 km, Grimhøj Motocross Klub 66 km, Herning Motocross 68 km, Mols Cross Club 75 km, Lunderbjerg Motocross Klub 80 km, Holstebro Moto Cross Club 82 km, Han Herred Motorklub 83 km, Grenaa Moto Cross Club 85 km, Aulum motocross bane 91 km, Brande Motocross 114 km

Autoriseret forhandler af Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM

13 | Danmarksmesterskabet i Motocross 2013 Slagelse

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 13

DELTAGERLISTE Slagelse Nr Fornavn

efternavn

Bike

Team

By

7 Mads

Rasmussen

Yamaha

Specialmontering

Odder

P

9 Janus

Høgsbro

Honda

HawksBridge

Helsinge

11 Martin

Hansen

Yamaha

Yamaha Motor Scandinavia AB

Lille Skensved

14 Michael

Østergaard

Yamaha

Yamaha Easy Mx

Hjortshøj

18 Kasper

Munk

KTM

KTM PARTS

Ebeltoft

31 Kasper

Jensen

Yamaha

Kajsmc.dk Racing Team

Sønderborg

35 Nikolaj

Petersen

KTM

36 Jonas

Larsen

Honda

JØ/ARTS Racing Team

Skanderborg

P

P

Sorø

46 Stefan

Bech

Yamaha

Easymx.com

Grenaa

60 Frederik

Hansen

ktm

JØ Racing

Hedehusene

61 Thomas

Olsen

Yamaha

Kajs MC

Sønderborg

96 Mikkel

Keller

Ktm

Team Body-Work.dk

Slagelse

134 Mathias

Gryning

Suzuki

Kaduuz-Racing

Slagelse

143 Sam

Korneliussen

Kawasaki

kk motorsport

Aalborg SV

204 Thomas

Feddersen

YAMAHA

OC-RACING

Middelfart

228 Erik

Sig

KTM

MX Team Villadsen

Ejstrupholm

274 Rune

Kvist

Suzuki

MK Rockstar Suzuki

Årre

275 Andreas

Falden

kx450f

Team Hermansen

Solrød Strand

311 Magnus

Mikkelsen

KTM

AM Racing

Faxe

313 Alexander

Danielsen

Yamaha

GG-Racing

Bjæverskov

315 Rasmus

Lynggaard

Yamaha

Yamaha/ Easymx

Erslev

317 Kim

Kristensen

Kawasaki

KK RACING

Tylstrup

377 Nichlas

Bjerregaard

Suzuki

ELT-BVP-Suzuki Racing

Nibe

389 Christian

Juul

Yamaha

Team Juul Racing

Næstved

416 Mikkel

Snedker

Yamaha

KK Motorsport

Vodskov

428 Andreas

Hansen

Suzuki

Kaduuz Racing ELT

Hjørring

434 Oliver

Nielsen

YAMAHA

KK Motorsport

Thisted

491 Lasse

Christoffersen

Suzuki

MK ROCKSTAR SUZUKI

Borgenhaugen

493 Victor

Rohrberg

Ktm

Elt/sørby vvs

Slagelse

508 Nicolaj

Damsgaard

yamaha

EASYMX.COM YAMAHA

Viborg

535 Benjamin

Strate

kawasaki

Team Hermannsen

Sakskøbing

672 Glen

Meier

KTM

KTM Kosak Racing

Trige

734 Thomas

Rasksen

KTM

Westside Racing Team

Snertinge

Kawasaki team green/valvoline

Sverige

818 Linus

Nylen

Kawasaki

837 Mathias

Kløcker

YAMAHA

929 Anthon

Jørgensen

KTM

NR Service

Stenløse

999 Emil

Jepsen

Honda

JØ/ARTS racing team

Sønderborg

Gislev

Pl.

Nr

Navn

1

31

Kasper Jensen

2 3

134 535

4 5

36

6

315

7

11

8 9 10

18

Mathias Gryning Benjamin Stra

te

Kasper Munk Jonas Dahlstrøm Rasmus Lyngga

Larsen

ard

Martin Hansen

999

Emil Jepsen

734

Thomas Rasks

508

MX

en

Nicolaj T Damsg

aard

Po

Yamaha

307

Suzuki

300

Kawasaki

285

KTM

275

Honda

253

Yamaha

249

Yamaha

212

Honda

212

KTM

209

Yamaha

206

14 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

2799,-

MC-lift, 450 kg

Hydraulisk MC-lift med kapacitet på 450 kg. Hævning/ sænkning med to fodpedaler. 4 hjul, heraf 2 drejelige.

Højdejustering og fiksering med to vingemøtrikker foran. Praktisk fiksering til forhjulet, opkørselsrampe og aftagelig plade ved baghjulet medfølger. CE-godkendt.

82-800

AALBORG: STENBUKKEN 21 HORSENS: HØEGH GULDBERGSGADE 15E RØDEKRO: KOMETVEJ 6 ODENSE: RISINGSVEJ 61 NÆSTVED: VESTERGÅRDSVEJ 28

TEST

VOR

ES LA PRIS VE E BILTE R MA.D K

MAN–FRE: 9–19 | LØR–SØN–HELLIGDAGE: 9–16

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 15 Tekst og foto: Mikkel Wendelboe #591

I sidste nummer af MOTO definerede vi en ”gooner” på denne facon: “Gooner/at goone” = Et ”mustknow” at kende i moderne motocross, og en term der bruges

Han læner sig imod hegnet ind til banen, der hvor der tydeligt står at ophold er strengt forbudt. Og straffes med karantæne og et spark i skridtet. Han er kold.

Strå i munden, handsker i to forskellige farver og en hårstil han tydeligvis selv har lavet, med et svedebånd, en køkkensaks, tålmod og ufattelige portioner dårlig stil. Han har et navn, men det er glemt for længst. Han har sit eget kartotekskort hos forbundet. Microerne tror han er en sagnfigur. Dig og dine kammesjukker kender ham kun som ”Gooneren”. (Eller ”Ham-som-drikker-kædespray”). Han er verdensklog. Har sejlet på alle slags crossbaner. Og omtaler sig selv i tredje person imens han fortæller om hvordan du håndterer en crosser. ”Har I noteret det småkravl?” Efter sin første omgang visdom om motorcyklen, må gooneren tage sig omtåget til hovedet. Alle hans forsøg på at lave sin egen racerbenzin – lukket inde i en toværelses, med kun en stuepalme som eneste friskluftforsyning – har sat sine spor på hans helbred. (”Den slags testes bedst på smagen. Gurgl’ hals i pisset. Kradser det helt ned i knæene, så brænder det rent i motoren”). Det

i vid udstrækning. At goone er – lidt nemt sagt – ikke at være god på crosseren. At have en rigtig dårlig teknik. Derfor er en ”gooner” en pendant til det at være et ”fjols” eller lignende, når det bruges om en person uden for banen. På banen er det en der er dårlig eller har en aparte

kørestil. Igen kan det anvendes ironisk eller oprigtigt, samt også som en spøg imellem venner.

Men karakteren indeholder så mange lag, at et kig aldrig er nok. Så vi bringer i dette nummer en udvidet definition, så du kan danne dig det helt rigtige indtryk af gooneren. Tag dig i agt!

er samtidig også grunden til at hans brandalarm går, hver gang han bøvser.

den bare en træsko – og lufter nu tæerne for vinden. De har ikke været vasket siden kongen hed Gorm. Han klør sig i øret med en smøg, inden han stikker den i gabet. Nonchalant stryges en tændstik imod miljøstationen bag ham.

”Når I først har styr på kværnen, så er det på tide at bevæge sig ud på banen”. Gooneren forsøger at finde banen med sin pegende finger, imens han tager en tår af sin energidrik. (Af mærket Black Death. Et smeltet dødningehoved er tegnet på etiketten.

Dåsen er lavet i Kirgisistan. Af stål).

Han har nemlig ikke bare styr på hvordan du sætter din motorcykel op, men han deler også gerne ud af sin viden om hvordan du bedst muligt kører på den. (Det undrer dig kort. Ifølge kassereren har han nemlig ikke haft licens siden LUKS-dagene i ’83. Og allerede dengang var han et fast emne i FIM. Deraf øgenavnet ”La Peste Sanglante”).

Gooneren har taget plads på en trebenet havestol – udmattet af at fortælle.

Hans trøje er revnet i venstre side, og er signeret af Jean-Michel Bayle. ”Eneste rajtie’ småkravl”, skoggerler han.

Bukserne har han stjålet fra en ungdomsklub. Han har sparket sine støvler af – den ene er fra krigens tid, den an-

”Men det kan ikke alt sammen handle om at køre på motorcykel, må I forstå.

Der er også et større billede af det at færdes i motocross”. Han hoster langt og rallende. ”Det forventes at I ved hvordan man opfører sig. Hvad enten I er med som tilskuere, officials eller kørere, så er der et kodeks som det forventes at I overholder”. Gooneren tager en tår af en øl han har fundet. Etiketten er udvasket, men du kan læse ordene ”Carlsberg i 40 år”. Flasken er krakeleret. Og der er læbestift på kanten. ”Emma Gad var en forskruet skøge, og moderne pli er for aristokratiske tøsedrenge”.

Nu forstår du endelig lidt bedre hvad gooneren står for.

Vil du læse mere om ham og hans tips til moderne cross-kørsel?

Så klik ind forbi www.mx-index.com

16 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 17

DEVELOPED FOR CHAMPIONS. AND YOU.

Choose to win.

MX11 MX32 MX52

www.dunlopmotorcycle.eu Follow Us...

/DunlopMoto

@DunlopMoto

N

EW

blUE GROOvE

HARD PACKED

STONY

N

EW

PACKED MUD

GRASSY

MUD

SAND

MX71

TØJ &-BESKYTTELSESUDSTYR 18 | MOTO Danmarks Motocross Magasin|

DELE | TILBEHØR | STREETWEAR

SHOT ENDURO HURRICANE

COURSE NEO WINDSTOPPER COURSE NEOPRENE

Kraftige og fleksible enduro handsker Hurricane fra Shot, lavet af af holdbart neopren.

Et par meget smidige Windstopper handsker fra Course. Skøn pasform og et flot design.

339 kr

235 kr

Vandtæt handske fremstillet af varmeisolerende og stødabsorberende neopren.

259 kr

Formas leddelte monsterstøvle Nu til kanonpris!

Dobbetlledet fodled

- 33% FORMA PREDATOR Predator er først i verden til at anvende sig af et dobbeltleddet fodled, hvilket giver dig betydeligt bedre bevægelse uden at du skal give afkald på sikkerheden.

2.975 kr

1.999 kr

GRATIS FRAGT OVER 1.000 KR

60 DAGES PENGENE TILBAGE GARANTI

GRATIS OMBYTNING AFMOTO STØRRELSE LAVESTEMagasin PRISGARANTI - Danmarks Motocross | 19

Tapede dobbelt syninger

Foeret krave

Ventilation i ryggen Slidstærk Letvægts Vandafvisende

Neopren manschett rundt om håndledet med justerbar velcrolukning

24MX.DK HAR DET UDSTYR DU BEHØVER! Elastik holder jakken på plads

VINDJAKKE 24MX WATERPROOF 24mx vind jakke er en let og fleksibel jakke udstyret med god ventilation og fine detaljer. Jakken har en kraftig stormslå med velcrolukning fortil og indvendige tapede, dobbelt sømme som gør den holdbar og forhindrer vand og vind i at trænge ind i jakken. De lækre ærmeender er lavet af kraftig neopren, som giver en tætsluttende pasform som holder vand og vind ud af ærmerne.

249 kr 24mx.dk | info@24mx.dk | 89 88 41 00

20 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Det er de færreste der ved det, men Danmark har igennem årerne haft stærke traditioner indenfor sidevognscross, og det tætte makkerpar imellem chauffør og ”sandsæk” har over flere gange imponeret et talrigt publikum på de danske motocross baner.

Sophieholmbanen som lå ved Brofelde - et stort stenkast fra Slagelse - startede for alvor op med store sidevognsløb i Danmark, og Brøndby Motor Club, som stod bag Shophieholmbanen, var tilmed involveret i indstiftelsen af et decideret Verdensmesterskab, hvorefter klubben havde stor succes med afholdelsen af VM for sidevogne.

I 60’erne blev sidevogne så populært, at der kunne afvikles decideret bykampe, med 4-5 sidevognspar på hvert hold, og her stod specielt Esbjerg, Haderslev, Aarhus og Odense som de stærke byer i sporten.

I sommeren 1980 var det så Midtsjællands Sports Motorklub (MSM) der overtog stafetten som værende knudepunkt indenfor sidevognscross, da klubben afviklede en VM afdeling i sidevognscross.

Det var dog ikke på klubbens egen bane (dengang Slotsbjergby banen og nu Slagelse Motocross Arena), men derimod på en midlertidig anlagt bane på det militære øvelsesterræn ved Antvorskov kasserne.

Klubben gentog værtskabet for VM sidevogne i 1982, og efterfølgende gjorde Køge Sports Motor Klub dem kunsten efter i 1984.

I 2008, 2009, 2010 og 2011 genoptog MSM igen stafetten, og arrangerede på ny VM for sidevognscross (og før det EM des Nations i 2007), men denne gang var det på klubbens egen bane, som også er den der skal køres 24MX DM-A finale samt DM for sidevogne på her i 2014. Dermed kan MSM og Slagelse MX Arena uden tøven skrive sig ind i historiebøgerne, som værende en klub der har spillet en essentiel rolle indenfor sidevognscross – både for år tilbage og i nyere tid. Og for det ikke skal være løgn ved vi, at klubben leger med tanken om, at arrangerer VM igen i 2016.

Som et lidt pudsigt sammentræf, så er der en direkte linje fra storhedstiderne i dansk sidevognscross til 24MX DM-A finalen/DM sidevognscross i Slagelse 14/9 2014, for dagens dommer Parmo Nielsen dannede i en 8 års periode sidevognspar med Danmarks Motor Unions formand Jørgen Bitsch, og sammen opnåede de det, der til dato er det bedste danske VM resultat, da de blev nr. 4 i 1988.

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 21

Foto: Mikkel Wendelboe #591

22 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

www.autoforum-silkeborg.dk Op til 150 biler med billeder

års 2 l i t p O g/ o i t n a r ga lfri eller fejtest fdm-at

mere end 50 års erfaring financiering fra 2,95% i rente

Silkeborg Autoforum • Bredhøjvej 2-4 • 8600 Silkeborg · 86 82 82 00

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 23

DELTAGERLISTE slagelse Nr 7 36 48 53 59 72 88 90 91 93 111 191 331 376 666 717

Navn Arne Holm Sonni Andersen Peter Grynnerup Peter Petersen Jan Sørensen Sonnie Folkesson Teodor Hammarbom Jørgen Andersen Elvi Jensen Kasper Hansen Paw Pedersen John Nielsen Henrik Beyer Rikke Damgaard Zigismunds Birkenfelds Johnny Brerup

Navn Kristian Holm Jan Petersen Tommy Klaus Mølkær Sørensen Jesper Olesen Stefan Melkersson Patrik Källander Henrik Olsen Camilla Augustesen Jesper Larsen Marck Chrillesen Anders Zingernagel Kasper Beyer Pia Stenger Nordmand Sonny Stahl Ken Brerup

Klub Svebølle Vordingborg Aalborg Aalborg Aalborg Slagelse Sverige Slagelse Svebølle Svebølle Vordingborg Slagelse Slagelse Frederiksborg Aarhus Vordingborg

MX WSP-Husaberg WSP-KTM VMC-ZABEL VMC-ZABEL VMC-ZABEL WSP-Zabel VMC-Folan WSP-Husaberg MEFO-KTM AYR-KTM WSP-Husaberg WSP-Zabel MEFO-KTM AYR-KTM KTM Jawa

Team OT Racing S. Andersen

P

Prestige Folkesson Racing Dead Broke Racing Donkey Donkey MEFO sport Beyer 4B&G Zigismunds Brerup

midtshaelland@danskmetal.dk www.midtsjælland.dk

P

P

24 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 25

Prøv motocross til alle DM afdelinger Firmaevents Polterabend, Girls & boys night out København - Slagelse - Randers eller hos dig

rasmus@aroc.dk tlf: 2044 6450

Se danske forhandlere på:

www.foxshox.dk

26 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Husqvarna Pioneers of Motocross

Tlf: 5783 3348

.

info@fimotorcykler.dk

.

www.fimotorcykler.dk

.

Pedersborg Torv 13. 4180 Sorø

GODE TILBUD DAG KUN I

Crosshjelme før pris 1.998,Dunlop dæk Roll off brille Honda/Husqvarna hansker før 249,-

498.3 stk. 998. kun 298. nu kun 150.

-

nu kun

Se/prøv de nye Arioh hjelme og Sidi støvler (Caroli modeller)

HGS udstødning, FOX dæmper

÷10% Shimsning og setting af dine dæmper

÷20%

J.Ø. Service · Hovedgaden 4, Viskinge · 4470 Svebølle · Tlf.: +45 5929 3969 · Mobil: +45 4016 6710 · Fax: 59 29 39 70 · salg@jo-service.dk

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 27

�Let the good times roll�

28 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

2-STROKE

YZ 2-Stroke.

Air riders.

Grab some wild air.

Lightweight components, explosive 2-stroke performance and even sharper handling make the new Yamaha 2-stroke machines ready to fly higher, faster, further. The agile aluminium chassis and optimized suspension systems are built to tame the extreme – while our performance enhancing Yamaha Power Valve System gives you on-demand torque with an adrenaline charged top end. Featuring dynamic new bodywork and special factory graphics, these legendary motocross bikes are coming at you with an even more aggressive attitude to match its wilder performance.

YZ 2-stroke. Air riders. www.yamaha-motor.dk

2209_420x297_PR_YZ_2Stroke_English.indd 1

YZ85

YZ125

YZ250

Follow us on

31/07/14 18.51

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 29

30 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Vind et Go Pro kamera!

Find vores kører i feltet Martin Hansen #11 - upload et billede af ham og hans Yamaha på Facebook og hashtag Yamaha Store Ringsted.

Den heldige vinder af et Go Pro model black + edition bliver trukket efter sidste afdeling af A-DM.

Yamaha Store Ringsted hjælper dig i gang med din MX karriere fra 3 år gammel. Vi har alt i udstyr til MX og MC.

Fluebæksvej 200 · 4100 Ringsted · Tlf. 57 61 82 28 · www.ysr.dk

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 31

Morten Lilholt smider den fladt, under Hold DM i NĂŚstved.

Foto: Mikkel Wendelboe #591

DRZ70 DRZ125L RM85L RMZ250 RMZ450

kr. 12.995,kr. 22.995,kr. 29.995,kr. 59.995,kr. 63.995,-

Priser er inkl. moms ekskl. lev. omk.