MOTO NR. 4 2015

DAnMARKS MoToCRoSS MAGASIn

I dette nummer:

Rasmus Krogh Jørgensen siger stop Kan en amerikaner vinde DM? - ”Indeholdende det officielle program til fjerde afdeling af 24MX DM-A Motocross i Svendborg”

Sjov: Myter i microcross Mit liv som A-kører Et lille kig på 24MX DM-A serien + Masser af billeder

MOTO NR: 04

AUGUST 2015

NYHET!

LUCAS OIL SAE 10W-40W DELSYNTETISK MOTOROLIE 5L + 3-PACK OLIEFILTER

505 kr

339 kr

614 kr

499 kr

LUFTFILTER TWENTY MX AIR 3-PACK

OLIEFILTER TWENTY 3-PACK 149 kr

85 kr

169 kr TIMETÆLLER TWENTY SOLID

-20%

-20%

JUST1 J12 MISTER X RØD CARBON 3.399 kr

2.699 kr

-20%

JUST1 J12 MISTER X CARBON 3.399 kr

2.699 kr

JUST1 J12 MISTER X ORANGE CARBON 3.399 kr

2.699 kr

Design selv dit eget dekalkit med dine yndlingsfarver!

HÅNDBESKYTTER TWENTY VAPOR 319 kr

DEKALER TIL TWENTY HÅNDBESKYTTER KOMPLET DEKALKIT 24MX RACE

99 kr

125 kr

1.189 kr

-38%

SE PRISEN!

CROSSTØJ FLY EVO 2.0 SORT-ORANGE

CROSSHJELM O’NEAL 8-SERIES FLAT SORT

fra

O’Neal 8-serien er en hård og holdbar glasfiber hjelm med aerodynamisk design og god ventilation. Støbte luftkanaler og ventilationsåbninger sørger for frisk luft til hovedet og hjælper med at transportere fugt og sved væk.

Den komfortable, polstret foring er aftagelig og vaskbar, hvilket holder hjelmen friskere, længere.

1.954 kr

1.199 kr

MOTOCROSS | ENDURO | STREETWEAR 24mx.dk | info@24mx.dk | 89 88 41 00

1.868 kr

Foto: Mikkel Wendelboe #591

Sommeren er over os. De skoldede rygstykker niver. Jetlagget fra charterferien til Kreta er efterhånden reduceret til en halv times plirren med øjnene inden sengetid. Og slagregnen lurer som altid bag hver en hedebølge. Den danske sommer er herlig, men ikke nær så herlig, som de sidste to runder af det danske mester-

skab i motocross. En serie der har taget skridtet til landsdækkende TV i år – hvor den i øvrigt altid har hørt hjemme – og det er blot endnu en indikator på at den hele tiden udvikler sig. Publikum, vejret og i det hele taget det offentlige øje har været med os, og familien Danmark begynder at få ordet ”motocross” på læ-

berne. Lad os sammen løfte i flok for at denne udvikling fortsætter! Tag din bedste kammerat under armen, madkurven med, og tag ham med til de sidste to afdelinger af årets DM. Skal vi ikke aftale det? Godt så! DBH

Vi har været der før. Men ikke siden 2012. Et stykke ad motorvejen igennem den sydfynske idyl, et stenkast igennem industrikvarteret og når du er ved kraftværket, så er du på rette sted.

Svendborgbanen danner højborg for fynsk motocross, og den har ligget der en rum tid. Og været kulisse for mangt et drabeligt slag imellem Danmarks bedste. I 2015 bliver den vidne til endnu et.

Fjerde afdeling af årets 24MX DM-A serie står med manuskript, som skrevet til den mest action-spækkede Hollywoodblockbuster. Det bliver ikke for børn og sarte sjæle. I den afgørende fase er der altid mere på spil, og det er nu titlerne skal fordeles. To afdelinger har vi at gøre godt med! Først til den på den fynske hårdbane!

Han kom. Han så. Han vandt i flyvende stil. Det romerske ordsprog kan nemt skrives om, så det passer på amerikanske Ricky Renner. Han og hans EasyMX Yamaha har indtil videre vundet alle årets heat, og selvom der ind imellem har været fejl at spore, så er han alligevel kæmpe favorit til sejren i Svendborg.

Nærmeste udfordrer lader til at blive Nikolaj Larsen. Husqvarna-krigeren fra Næstved, har indtil videre været tæt-

teste bud på en dansk sejr, og det er en mere end tændt Nikolaj der tropper op i Svendborg. Sulten og blodtørstig. Stefan Kjer Olsen kørte på podiet for første gang i sæsonen i Randers, og han er på udkig efter mere. Den forsvarende mester er altid god for en fight, og byder chancen sig, så snupper han sejren uden at se sig tilbage. Kim Sørensen kan også være et bud, ligesom svenske Jonathan Bengtsson. Eller hvad med de lokale helte Tonni Andersen og Rasmus Johansen? De kører begge hurtigt på det hårde, og kender banen som deres egen bukselomme. Vi må vente at se.

I MX2 er det Nichlas Bjerregaard der fører an. Den unge mand og hans Yamaha har endelig fundet den form, alle har fornemmet har ligget gemt i ham i de seneste par år. Der har dog været god kamp om det i den lille klasse, så selvom Bjerregaard måske er favorit, så er der mange om guldet i det fynske. Svenske Linus Nylén har vist sig som en god mundfuld for danskerne, og han indtager i øjeblikket andenpladsen i tabellen. Mathias Gryning er også et godt bud på en sejr. Mathias slog skulderen af led under træningen i Randers, og har derfor en del at revanchere på dagen i Svendborg. Og

hårdbane er noget han kan finde ud af.

En anden der gør det godt på det hårde underlag, er Benjamin Strate. Han har ikke helt kunnet få tingene til at fungere, men hvis der er nogen der kan vinde på viljen alene, så er det Benjamin. Hold også et vågent øje med lokale Daniel Wozniak og Mads Meyer. De kan godt lave overraskelsen.

Men det er ikke alt! B125-klassen er nemlig også på programmet som support, og de små hidsige maskiner er altid et kig værd. Mathias Tang har indtil videre været den store oplevelse, og Krølle leder feltet an til Svendborg. Bag ham ligger Mads Rasmussen og lurer, og de to har indtil videre haft nogle drabelige dueller i årets serie. Samtidig skal man heller ikke udelukke Mikkel Larsen, der vandt det ene heat under den seneste afdeling. Morgendagens talent er at finde i 125-klassen, og mon ikke Frederik Højris, Mads Vendelbo, Tobias Anthonsen og resten af banden, vil gøre deres, for at give publikum en fantastisk oplevelse? Fjerde afdeling af DM motocross bliver fantastisk, og vi håber at I samtidig vil stikke snuden dybt i MOTO!

Mikkel Wendelboe #591, redaktør

God fornøjelse!

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 5

Fra

329,-

139,-

Bremseskive mX/enduro Passer til: Honda: CR, CRF - 82510.

Passer til: Kawasaki KX - 82512.

Passer til: Suzuki: RM, RMX, Yamaha: WR, YZ, YZF - 82513.

Passer til: Yamaha: WR, YZ, YZF - 82514.

Passer til: Husaberg MX, KTM 300, SX - 82517.

Passer til: KTM/Husaberg bag - 82518.

mC-kæde Forstærket motorcykelkæde 420 i høj kvalitet.

Beregnet til små og store crosscykler.

5 forskellige til priser fra 139,-.

82-119 - 82120 - 82121 - 82122 - 82123 Fra

Offroad-løft Stabil og kraftig fodbetjent lift, velegnet til såvel store som små offroad- og crossmotorcykler.

82177

289,-

endurodæk Til aggressiv offroadkørsel.

82363 - For 90/90-21 - 289,82364 - Bag 120/90-18 - 369,82365 - Bag 140/80-18 - 369,-

249,AALBORG: StenBukken 21 HORSenS: HøeGH GuLdBeRGS GAde 15 RødekRO: kOmetvej 6 OdenSe: RiSinGSvej 61 nÆStved: veSteRGåRdSvej 28 eSBjeRG: kjeRSinG RinGvej 30 GLOStRuP: HeRmOdS ALLé 8 Motorcross 190x277 - Annonce 5 1

teSt

vOR

eS LA PRiS ve eR BiLte mA.d k

mAn-FRe: 9-19 / GLOStRuP mAn-FRe: 9-20 LøR-Søn-HeLLiGdAGe: 9-17

07/04/15 13.44

6 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

TiDSPlaN SVeNDbOrG

Dette stævne afholdes i overensstemmelse med FIM, UEM/ UCI internationale reglement og reglement for motorcykkelsport i Danmark i henhold til DMUs løbstilladelse.

TrÆNiNG/TiDSKVal Træning/tidskval B 125

20 min.

Kl. 09:00

Træning/tidskval MX2 gr. 1

30 min.

Kl. 09:25

Træning/tidskval MX2 gr. 2

30 min.

Kl. 10:00

Træning/tidskval MX1 gr. 1

30 min.

Kl.

10:35

Træning/tidskval MX1 gr. 2

30 min.

Kl.

11:10

Heat 1 B 125

20 min + 1 omg.

Kl.

12:30

Heat 1 MX2

25 min.+ 1 omg.

Kl.

13:05

Heat 1 MX1

25 min.+ 1 omg.

Kl. 13:45

Banen er godkendt af Danmarks Motor Union og det lokale politi.

PauSe

Publikums forsikring er kun gældende så længe publikum overholder og respektere afspærringen.

Færdsel i ryttergården er på eget ansvar

PauSe Heat 2 B 125

20 min.+ 1 omg.

Kl. 14:45

Heat 2 MX2

25 min.+ 1 omg.

Kl.

Heat 2 MX1

25 min.+ 1 omg.

Kl. 16:00

Hunde skal holdes i snor

15:20

PrÆMieOVerrÆKKelSe uMiDDelbarT eFTer SiDSTe HeaT

Foto: Mikkel Wendelboe #591

Mød os på DMAs facebookside

Han kom, han så, og... ja... I ved. ricky renner har indtil videre været den helt store oplevelse i årets DM MX1-klasse, og der er nok mange danske skydeskiver på bagsiden af hans hjelm. Kan danskerne hive amerikaneren af tronen?

Vi må vente og se.

Foto: Mikkel Wendelboe #591

LAYOUT: Haven Grafisk 61 18 06 59

FoRSIDEn: Rasmus Krogh Jørgensen har været med til at forme dansk motocross i over et årti. Nu siger han farvel.

OFFiCialS SVeNDbOrG Dommer: Stævneleder: Tidstagerchef: Starter: Teknisk chef: Officialchef: Miljøansvarlig: Speaker: læge/ambulance: Samaritter: blåt Flag: banechef:

Lasse Rasmussen John Nielsen Jane Johansen Torben Gordon Thomas Thykjær Lars-Bo Rasmussen Jan Urban Bo Ørris Ambulix Dansk Røde Kors Martin Skov Anders Johansen

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 7

Hvordan er det at rykke op i den bedste klasse i Danmark? Hvad bliver anderledes fra tiden som B-kører? Det kunne MOTO godt tænke sig at vide, så derfor har vi fået hjælp af unge Anthon Jørgensen, der landede cirka midt i det felt af MX2’ere der rykkede op fra B-DM sidste år. Vi spurgte ham – lige på og hårdt – hvad der bliver anderledes når man bliver A-kører, og hvad han har gjort for at tilpasse sig A-klassen. Her er hvad han svarede.

MoTo: Hvad er den største forskel på A og B? Anthon Jørgensen: ”Den største forskel er helt sikkert tempoet. Det går kun én vej.

Man skal virkelig have kondien med sig.

Det betyder også en del, at heatene lige bliver 10 minutter længere end man er vant til. Og så er det bare en helt anden hastighed der bliver kørt med. Du skal virkelig være med i starterne, for alle holder tempo og der er næsten ingen der falder igennem i løbet af heatene. Man kører sig ikke bare lige op igen, hvis man laver en dårlig start, eller vælter på vejen.”

MoTo: Hvad har du gjort for at tilpasse dig A-klassen?

Anthon Jørgensen: ”Jeg har gjort en del faktisk, og prøvet at gøre mit hjemmearbejde. Jeg har fået en fast træner og fået lagt et nyt træningsprogram. Jeppe Alber hjælper mig på den front. Det har betydet meget. Desuden er jeg begyndt at køre længere træningspas på crosseren. Hvor jeg før hen holdt på i 20 minutter, kører jeg nu 30-35 minutter. Der skal virkelig arbejdes for at kunne holde dampen oppe den sidste del af heatet. Sidste år vidste jeg at jeg kunne holde tempoet hele vejen igennem.”

MoTo: Er dit første år som A-kører gået som forventet?

Anthon Jørgensen: ”Den er sværere. Både ja og nej? Jeg føler at min fart har været noget bedre end mine resultater. Jeg har døjet med nogle dårlige starter, og hentet et par DNF’er på vejen. Jeg har også haft bøvl med min skulder, som jeg slog af led, så det var heller ikke optimalt. Så i virkeligheden måske mest nej. Min fart er til top15, og der ved jeg at jeg kan være med.”

MoTo: Hvad vil du gøre for at forbedre dig til næste år?

Anthon Jørgensen: ”Jeg vil helt klart køre lidt flere løb. Ikke bare de lokale og regionale, men måske prøve mig selv af på en lidt større scene. Svensk mesterskab, og måske et ADAC hvis det bliver aktuelt. For at få noget mere nerve i min kørsel, og holde på en fuld bom hver gang jeg starter.

Ellers så vil jeg arbejde så hårdt som jeg kan, både i træningscentret og på cyklen.

Så må vi se hvordan det går!”

Tekst & foto: Mikkel Wendelboe #591

8 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Når fjerde afdeling af DM i motocross i Svendborg ruller over grønsværen, så bliver det også en vemodig en af slagsen. For den tidligere danske mester, Rasmus Krogh Jørgensen, har meddelt at det bliver hans sidste DM. Rasmus har kæmpet sig tilbage fra mange voldsomme skader – ”comeback-king” burde der stå på hans visitkort – der havde fået enhver anden til at stoppe for lang tid siden. Nu er han imidlertid der, hvor kroppen begynder at give op, og især den dårlige venstre arm, sender overbelastningsskader rundt i resten af overkroppen. Udsigten til at få varige mén har fået Rasmus til at stoppe på topplan, i den sport han har været med til at forme igennem det sidste årti. Han er afklaret med sin beslutning, der blev truffet for noget tid siden, og han glæder sig nu blot til at få en sidste god dag.

MOTO: Du virker afklaret med din beslutning. Hvad kommer vi til at se fra dig i Svendborg?

Rasmus Krogh Jørgensen: ”Jeg er bestemt afklaret med min beslutning. Jeg har døjet med en kæmpe overbelastning i nakken og hele vejen ud i den ”gode” arm. Efter Holstebro kunne jeg ikke tage mere smerte, og jeg fik klar besked af læger, massører og hvad jeg ellers gik til af behandling. Hvis jeg skal leve et

liv uden kroniske smerter, så er det tid.

I Svendborg kan I forvente at se mig smilende og glad. Jeg har inviteret alle sponsorer over og jeg glæder mig til en fantastisk sidste løbsdag. Med hensyn til resultatet, så tager jeg det ikke så tungt. Jeg ved hvad jeg kan med optimal forberedelse, men det har været umuligt, så jeg gør det så godt jeg kan.”

MOTO: Hvad kommer du til at savne ved DM? Rasmus Krogh Jørgensen: ”Jeg ved ikke om det er DM jeg kommer til at savne.

Men jeg kommer til at savne at kæmpe for et mål og opnå det mål.”

Tekst & foto: Mikkel Wendelboe #591

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 9

Foto: Hans Vennekilde

MOTO: Når du ser tilbage, hvad er så dit bedste mx-minde?

Rasmus Krogh Jørgensen: ”Mit bedste minde ved motocross, er uden tvivl DM-titlen i 2012, og det er der mange årsager til. Og så selvfølgelig VM i Lommel i 2009, men det kan på ingen måde sammenlignes med DM i 2012.

Det skulle der arbejdes meget hårdere for, end noget andet i hele min karriere.”

MOTO: Hvad kommer fremtiden til at bringe for RKJ i motocross.

Rasmus Krogh Jørgensen: ”Jeg glæder mig til et nyt kapitel. Et kapitel som allerede så småt er ved at forme sig til noget positivt. Og det vigtigste er, at jeg bliver i sporten. Som det er lige nu, ser jeg frem til at kunne smide al min energi i at træne Mikkel Haarup og Thomas Kjer Olsen, så snart Svendborg er kørt. Jeg føler virkelig jeg har en masse at give videre, og er sikker på det bliver en succes!”

10 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

DIN LOKALE FOXFORHANDLER: AH RACING www.ah-racing.dk tlf: 24 26 01 90

Cross Center Esbjerg www.crosscenteresbjerg.dk tlf: 30 20 51 29

EasyMX www.easymx.dk tlf: 97 14 97 77

GG-Teknik www.gg-teknik.dk tlf: 51 35 95 58

Harry Motor www.harrymotorservice.dk tlf: 86 42 22 98

Kaj’s MC www.kajsmc.dk tlf: 74 43 63 00

MX SHOP www.mx-shop.dk tlf: 60 10 89 42

West Side Racing www.wsr.dk tlf: 59 29 13 01

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 11

foxhead.dk

12 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Solen skinner, fuglene kvidrer og sommervarmen får dig til at svede. En lunken Slots’ kommer til undsætning. Du har junior på nakken, hans tabte sodavand gnedet godt ind i indtrækket på Fiaten, og på jydekrogen troner familiens nyeste projekt. En 50cc-crosser. Af mærket, ”SLAM”.

Den har fælge af støbejern, er produceret i Armenien og har en oversavet colaflaske som tank. Ligemeget. Målet er det vigtige. ”Det hedder kvalitetstid”, skrålede du ad konen, inden du smækkede hoveddøren så glasset knuste. Kranen har godt af at vide hvor skabet skal stå. En SMS med en lille mand der ligger på hjul og stejle tikker ind. (Hvor finder hun de smiley’er?) ”Så skal du se, Provst” – ja, det har I døbt ham,

nu hænger I på det – ”nu kan du blive den nye Bubba Carmichael”. Du er ikke i tvivl.

Purken har stjernepotentiale. Ligesom du selv havde, dengang i knallertklubben, med Halte Poul, Henrik 2-gear, Sorte Jakob, og de andre rødder. Inden knæskaden.

Den forbandede knæskade... ”Så er vi der snart”, gjalder du. Ungen hyler. Galer op om Bigmacs og Fanta Exotic. ”Bare kæft!

Det er ikke noget for sportsmænd!” Du søger trøst hos øllen. Hvor svært kan det microcross være? Du har lært alle fiduserne hos din ven, Karlen. Han praler af at kunne trække en plov med pandebrasken.

Og havde træsko på til sit bryllup. Men han har vidst nok engang været til cross, og det er hvad der tæller.

Hvad du ikke ved, er at hans tips blot er myter. Myter der går igen i det meste af miljøet. MOTO sætter det på plads for dig.

1. MyTe: Forældrene kan være lidt til den alt for entusiatiske side.

Virkelighed: Selv den mest hærdede fodbold-hooligan, med romerlys i ærmerne og krigsmaling på sin ølvom, kommer til kort her. Når først bommen falder til klubmesterskabet i microklubben, så er det blodigt alvor. Falklandskrigen kommer ikke op på siden. De små maskiner har kostet mere end hvad der findes af penge i Angola. Alle kører på raketbenzin, tappet i Narnia ved

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 13

midnatstid, imens en skævbenet ko spillede bridge i nærheden. Selv klodens mest narcissistiske VM-kører, må trække væk i skam. Når det kommer til gejl, kan ingen følge med. ”Glo her. Det er sager!”, galer en.

Viser stolt knægtens 50cc’er frem. Motoren yder 32 heste, har dele fra en SR-71 Blackbird i sig og trækker egerne ud af fælgen på baghjulet. At drengen har kørt cross i under ti dage, spiller ingen rolle. Er de andre fædre imponerede, er sejren vundet. Starten går.

Stemningen skifter. ”Kom nu, Emil! Bræk hans kæbe!” En purk vælter. Tæsk langes ud. En mor slår tænderne ud på stævnelederen. Dommeren hænger allerede med nagler på klubhuset. ”Din dreng blokkede min”, næverne sidder løst, skrig og skrål flyver igennem luften. Ungerne prøver at styre igennem virvaret.

2. Myte: Det handler bare om at være med.

Virkelighed: ”Nu skal du høre... Snothvalp.

Sejren er vor! De andre er en samling skvat.

Deres fædre endnu værre. Sprittere og rakkerknægte alle til hobe. Din mor arbejder i kulmine. Jeg selv har pantsat en nyre. Dine bedsteforældre er deporteret til Gulag for pengenes skyld. Alt sammen for dette øjeblik. Kan du mærke storheden? Derude! Banen! Dit Colosseum, knægt! Hør deres jubel.

Smag øjeblikket! De andres død er din sejr!

KIG PÅ MIG! Eller du bliver gjort arveløs...”

Brandtalen vil ingen ende tage. Faderen har tårer i øjnene. Føler sig som Eisenhower inden D-Dag. Hele familiens stolthed står på spil. Glemt er storesøsterens Ph.d. i Medicin og verdensrekord i kapgang. Glemt er oldefaderens indsats ved Dybbøl Skanse.

Der eksisterer kun pokalen og slikposen, når regionsmesterskabet er overstået.

3. Myte: Det er cross på lavplan og –budget.

Virkelighed: Træneren ruller maskinen frem. Mekanikeren har trimmet den inden start. Pitcrewet står klar med vand, pitboard og reservecykel. Køreren selv, spiser en hotdog og plukker blomster bag starten. Deres autocamper fylder halvdelen af ryttergården. Den har en kopi af Gefion-springvandet 1:1 i forteltet. 18-huls golfbane på taget. Og toiletbrædder i bladguld. Den kræver mere strøm end Struer, og resten af ryttergården er ikke bedre.

Kronprinser fra Oman ejer ikke så megen transportabel luksus, og bannere med designede logoer vejrer over lejren. Den lille har sin egen intromusik, med kammerorkester og en dresseret bjørn på obo, en superhelt opkaldt efter sig og 18 maskiner med forskellig opsætning. Tunudstødninger hænger som pølser hos slagteren, en motorekspert er fløjet ind fra Østrig og hjælpere står klar banen rundt med headset direkte til faderen.

4. Myte: Der er altid hjælp at hente.

Virkelighed: Knægten trækker ud. Mumler noget om en knækket snor til rullefilmen.

Inden du når at reagere, står der 7 fædre om jer. ”Kan den ikke køre?” En har allerede skruet baghjulet af. En anden er ved at fjerne topstykket. ”Den her bolt skal spændes. Giver 2 heste.” Snakken går ivrigt. Du får prakket et hjemmelavet sæde, et filter klippet af en lysedug og benzin der lugter mistænkeligt som petroleum, på. ”Væk med den her låsering. Tager bare effekt.” En stempelring flyver ud til siden.

En bremsekaliber ryger samme vej. ”Sådan

her gør vi altid på min. Hvad olie kører du på?” Du prøver at få et ord indført, men det er håbløst. Alle råber i munden på hinanden. ”Æd en membran, Mikkelsen. Du har jord i hovedet.” Optimeringen føres ud i det ekstreme. I baggrunden græder ungen.

Du ender med at stå tilbage med et stel.

5. Myte: Små blebørn, der hører til på små baner.

Virkelighed: Intet kunne være længere fra sandheden. MOTO elsker alle små jordfræsere – og deres hjælpsomme forældre – og hvis man gider, så er de en herlig samling størrelser. Den rene rå glæde ved at køre motocross, finder man ikke i så stor målestok noget andet sted. Venskab, sjov og ballade dækker de danske microbaner, og undertegnede synes det er lidt synd, at der ikke findes et format der mikser de store og de små. Sportens fremtid er vigtig at tage hånd om, og de små ser nu engang meget op til de store. Det er så sagligheden lyser i øjnene, bare man kan holde ved siden af maxierne i ryttergården. Og hvor ellers kan man høre en pode prale af at kunne klare en 45-meters kasse, når han ikke engang selv kan lukke sine støvler? Børn er fantastiske, underholdende og mere dygtige på cyklen end man lige skulle tro. Motocross lægger en dæmper på sindet og giver kække krudtugler og kære kanaljer i knæhøjde muligheden for at fordybe sig. Det giver dem kammerater, udfordringer, en sans for disciplin og muligheden for at få krop og sind til at arbejde sammen på et plan, der ikke findes noget andet sted. Mere af det!

Tekst & foto: Mikkel Wendelboe #591

DELTAGERLISTE Svendborg Nr Fornavn

efternavn

Klub

Bike

Team

P

4

Tonni

Andersen

Motorcykel Clubben Svendborg

KTM

AMX RACING TEAM

12

Mikkel

Bendix

Børkop Motor Sport

Yamaha

Dalsgaard / A-MX

21

Mathias

Jørgensen

Vordingborg Motocross Klub

Honda

23

Simon

Wulff Sørensen

Randers Motor Sport

Suzuki

36

Jonas

Larsen

Silkeborg Motor Sport

KTM

87

Kim

Sørensen

Han Herred Motorklub

SUZUKI

MK MOTORSPORT ROCKSTAR

99

Peter

Lykke

Kolding Motocross Klub

Kawasaki

Team Lykke

Mk motorsport

136

Stefan

Olsen

Sønderborg Motor Club

Kawasaki

Kawasaki Danmark

188

Tim

Olsson

Sverige

Kawasaki

Motostar Racing

192

Eddie

Lind

Sverige

Kawasaki

193

Jonathan

Bengtsson

Sverige

KTM

196

Steffan

Johannsen

Vestjysk Motocross Club

Suzuki

244

Morten

Lilholt

Hjørring Motor Sport

KTM

EasyMX FI. Motorcykler HUsqvarna

249

Nikolaj

Larsen

Næstved Motor Klub

husqvarna

276

Andreas

Övgård

Sverige

KTM

305

Thore

Kristensen

Broby Motocross Klub

KTM

MX-SHOP RACING TEAM MK Rockstar Suzuki

338

Kasper

Kvist

Vestjysk Motocross Club

Suzuki

349

Troels

Klint

Motorcykel Clubben Svendborg

Honda

412

Frederik

Jensen

Holstebro Moto Cross Club

Honda

Tørring mx/ Mxparts.dk

477

Thor

Nielsen

Frederiksborg Amts Motorklub

KTM

NR-Service

487

Joakim

Nander

Sverige

Kawasaki

525

Rasmus

Lykke

Kolding Motocross Klub

Yamaha

Team Lykke

532

Ricky

Renner

USA

Yamaha

Easy MX Yamaha

544 Lasse

Rose

Broby Motocross Klub

YAMAHA

TEAM ROSE

577

Wonsbeck

Børkop Motor Sport

Kawasaki

MX-life.dk

Johansen

Motorcykel Clubben Svendborg

Yamaha

Kajs MC

Anders

668 Rasmus

P

699

Nichlas

Frandsen

Slagelse Motocross

Yamaha

Easymx - Yamaha

814

Casper

Andersen

Randers Motor Sport

yamaha

4Racing

815

Nick

Bøgh

Aarhus Motor Klub

KTM

KTMPARTS.DK

891

Anton

Larsson

Sverige

Husqvarna

CEC Racing

925

Jacob

Lagerborg

Sverige

Suzuki

Bildepån / PSR Motosport

969

Rasmus

Lavesson

Sverige

kawasaki

motostar/hisselektra

Pl.

Nr

1

532

Ricky Renner

2

249

Nikolaj Larsen

3

136

Stefan Kjer Olsen

4

87

5

Kim Ostenfeld Sørensen

193

6

4

7

23

8

2

9

79

10

668

Navn

MX

Point

Yamaha

300

Husqvarna

256

Kawasaki

235

Jonathan Bengtsson

Suzuki

221

KTM

Tonni Andersen

213

KTM

Simon Wulf Sørensen

208

Suzuki

196

Nicolai M. Hansen Jim Bødker Sørensen

Suzuki

193

KTM

Rasmus Johansen

185

Yamaha

176

P

5 1 0 2 KX T E G G BY TIL E R E D N VI Slank, styrevillig og ultrahurtig. Kom først fra start med launch control. Juster indsprøjtning og tænding til dine præferencer eller brug de medfølgende sticks for hurtig tilpasning til baneforholdene. Kawasaki KX; bygget til at komme først, bare spørg Stefan Kjer Olsen og Benjamin Strate!

KX65 kr. 26.995,-

KLX110 kr. 24.995,-

KX85 kr. 37.995,-

KX250F kr. 61.995,-

KX450F kr. 65.995,-

+ leveringsomkostninger kr. 1500,Se mere på www.kawasaki.dk

Westside racing Møllevej 14 4460 Snertinge 59 29 13 01

ES Teknik Skolegade 30 6670 Holsted 75 39 28 38

Basballe Cross Kølbakken 9 8400 Ebeltoft 86 36 53 64

Easy Store Lupinvej 5 9500 Hobro 97 14 97 77

KMS Kukkonen MX Service Rogenstrupvej 2 8831 Løgstrup 60 25 62 94

16 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 17

Lige nu fører amerikanske Ricky Renner det danske mesterskab i MX1 klassen, og derfor er der selvsagt mange der stiller spørgsmålet, om en amerikaner egentlig kan vinde det danske mesterskab.

Svaret er både ja og nej. DMU har valgt, at 24MX DM-A serien skal køres som et åbent mesterskab, hvor kørere fra udenlandske sideordnede specialforbund, kan deltage på lige fod med danske kørere, organiseret i DMU. Derfor kan en udenlandsk kører også kåres som vinder af 24MX DM-A serien, og modtage den samlede præmie/hyldest som værende vinder af serien.

Det vil i praksis sige, at en evt. udenlandsk vinder af serien, vil komme øverst på podiet på finaledagen, og han vil modtage pokalen som værende samlet vinder af serien.

Det som en udenlandsk vinder af et Danmarksmesterskab ikke kan modtage, er det der hedder DIF medaljen, ligesom en udenlandsk kører heller ikke kan få titlen ”Danmarksmester”. Modtager af den titel, og DIF medaljen, vil i stedet være den bedst placerede dansker, ligesom denne kører også vil blive registreret som officiel danmarksmester hos DIF (Danmarks Idræts Forbund).

Helt konkret står det beskrevet på denne måde i DIF’s lovregulativ om danmarksmesterskaber: ”Medlemmer af sideordnede udenlandske specialforbund kan – efter det arrangerende specialforbunds bestemmelse – deltage i konkurrencer om individuelle mesterskaber eller som hold i holdmesterskaber, dog uden at titlen ”danmarksmester” eller Danmarks Idrætsforbunds mesterskabsmedalje kan tildeles dem.”

Skulle Ricky Renner vinde MX1 klassen i 24MX DM-A serien, vil han dermed stadigvæk blive hyldet som vinder, og stå noteret som vinder af serien hos DMU, men vil altså ikke fremgå som egentlig danmarksmester hos DIF, lige som han ikke vil modtage DIF medaljen.

Ricky Renner har i skrivende stund (før 24MX DM-A i Svendborg) en føring på 44 point over Nikolaj Larsen på andenpladsen. Fra Nikolaj Larsen og ned til Stefan Kjer Olsen på tredjepladsen er der yderligere 14 point, så det er et ganske solidt forspring Ricky Renner har over sine konkurrenter. Dermed er det sandsynligvis ovenstående scenarie vi står over for, når der skal uddeles medaljer på finaledagen i Sønderborg d. 13. september.

Tekst: Martin W. Knudsen Foto: Mikkel Wendelboe #591 Foto: Carsten Olsen

18 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 18

DELTAGERLISTE SvEnDboRG Nr FOrNaVN

eFTerNaVN

Klub

biKe

TeaM

P

9

Janus

Høgsbro

Vordingborg Motocross Klub

KTM

HawksBridge Racing

18

Kasper

Munk

Randers Motor Sport

KTM

KTM SCANDINAVIA / KTM

58

Lucas

Ankjær

Frederiksborg Amts Motorklub

Honda

JØ/Arts - Osetbikes Racing

70

Mads

Meyer

Motorcykel Clubben Svendborg

Yamaha

Brian Jørgensen MX School

96

Mikkel

Keller

Slagelse Motocross

Ktm

West Side Racing

107

Daniel

Wozniak

Motorcykel Clubben Svendborg

Yamaha

Wozniak MX Racing Team

121

Kim

Pedersen

Holstebro Moto Cross Club

KTM

MX-Shop

128

Rasmus

Jørgensen

Vestjysk Motocross Club

SUZUKI

Suzuki Kaduuz Racing Team

134

Mathias

Gryning

Slagelse Motocross

Suzuki

Kaduuz Racing Suzuki

157

Simon

Hauser

Randers Motor Sport

Husqvarna

Sjøholm Racing Team

173

Jakob

Nielsen

Fyens Motor Sport

KTM

JM Motorsport

204

Thomas

Feddersen

Kolding Motocross Klub

YAMAHA

OC-RACING TEAM

228

Erik

Sig

Herning Motocross

KTM

MX Team Villadsen

288

Mads

Stjernholt

Randers Motor Sport

KTM

EASYMX

298

Nicklas

Haagensen

Randers Motor Sport

ktm

MX TEAM VILLADSEN

313

Alexander

Danielsen

Næstved Motor Klub

Honda

GG-Racing

315

Rasmus

Lynggaard

Morsø Motocross Klub

Yamaha

Yamaha

317

Kim

Kristensen

Hjørring Motor Sport

Kawasaki

KK RACING

365

Nikolaj

Christensen

Hedelands Motorklub

KTM

AMX Racing Team

377

Nichlas

Bjerregaard

Hjørring Motor Sport

Yamaha

EASYMX-Yamaha.DK

P

Mikkel

Snedker

Hjørring Motor Sport

Yamaha

Yamaha/Easymx-BKJ Mx School-Spenk Mx

Andreas

Hansen

Randers Motor Sport

Suzuki

Kaduuz Racing Suzuki ELT

434

Oliver

Nielsen

Holstebro Moto Cross Club

YAMAHA

444

Kenneth

Kaalund

Hjørring Motor Sport

Yamaha

Jegstrup cross

461

Mike

Lundholm

Randers Motor Sport

Yamaha

Team easy-mx

488

Peter

Nielsen

Hjørring Motor Sport

KTM

508

Nicolaj

Damsgaard

Herning Motocross

Husqvarna

Sjøholm MC

535

Benjamin

Strate

Næstved Motor Klub

kawasaki

Kawasaki. Danmark

610

Mads

Sjøholm

Nordals Motor Sport

KTM

703

Julie

Dalgaard

Næstved Motor Klub

Honda

Honda Jø Arts Racing

822

Jacob

Moldt

Vesterbæk Motocross Club

yamaha

OC-Racing team

837

Mathias

Kløcker

Motorcykel Clubben Svendborg

YAMAHA

929

Anthon

Jørgensen

Frederiksborg Amts Motorklub

KTM

Grafisk layout: HAVEN GRAFISK 61 18 06 59

416 428

NR Service

Pl.

Nr

Navn

1

377

Nichlas Bjerregaard

2

818

Linus Nylen

3

134

Mathias Gryning

4

535

Benjamin Strate

5

315

Rasmus Lynggaard

6

365

Nikolaj S Christensen

7

18

Kasper Munk

8

173

Jakob Kjær Nielsen

9

610

Mads Sjøholm

10

107

Daniel Wozniak

P

MX

Point

Yamaha

272

Kawasaki

243

Suzuki

240

Kawasaki

224

Yamaha

203

KTM

198

KTM

192

KTM

179

Kawasaki

158

Yamaha

157

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 19

Suzuki anbefaler:

PRISER Suzuki DR-Z70

Vejl. 12.995,-

Suzuki DR-Z125L

Vejl. 22.995,-

Suzuki RM85L

Vejl. 29.995,-

Suzuki RMZ250

Vejl. 61.995,-

Suzuki RMZ450

Vejl. 64.995,-

Alle priser er vejledende, inkl. moms og excl. leveringsomkostninger

Nærmeste Suzuki motocrossforhandler anvises hos C. Reinhardt as på telefon 44 83 09 10 / Du finder meget mere offroad og cross på suzuki-mc.dk

20 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 20

DELTAGERLISTE Svendborg Nr 7 60 77 78 85 124 131 148 151 174 179 181

Fornavn efternavn Mads Rasmussen Frederik Hansen Marcus Bommer Tobias Anthonsen Daniel Damkjær Mathias Christensen Line Dam Jonas Overby Mikkel Lillesøe Emil Lindquist-Pedersen Jeppe Jacobsen Mads Vendelbo

Klub Randers Motor Sport Næstved Motor Klub Holstebro Moto Cross Club Frederiksborg Amts Motorklub Børkop Motor Sport Hedelands Motorklub Randers Motor Sport Holstebro Moto Cross Club Hedelands Motorklub Haderslev Motor Sport Broby Motocross Klub Aarhus Motor Klub

Bike Yamaha Ktm Suzuki ktm Yamaha Yamaha Yamaha yamaha Husqvarna ktm KTM YAMAHA

Team Specialmontering WEST SIDE RACING / ELT SUZUKI MX DK “ NR-SERVICE MX-LIFE.DK Brian Jørgensen MX School 4 RACING All in racing F.I Motorcykler/ BKJ MX School OC Racing Mx-shop/Torupbakkegaard YAMAHA DK - BILLE MC

211 267 326 367 404 435 446 511 527 528 554 555 606 704 721 767 771 865 882 900 915 959

Mikkel Mikkel Mikkel Mikkel Frederik Jonas Mikkel Kasper Anders Victor Mads August Magnus Magnus Oliver Nikolaj Henrik Kristian Jesper Christian Kevin Mike

Næstved Motor Klub Vestjysk Motocross Club Holstebro Moto Cross Club Næstved Motor Klub Hjørring Motor Sport Frederiksborg Amts Motorklub Næstved Motor Klub Hedelands Motorklub Hadsund Motor Klub Motorcykel Clubben Svendborg Holstebro Moto Cross Club Aarhus Motor Klub Svebølle Motocross Klub Motorcykel Clubben Svendborg Randers Motor Sport Hadsund Motor Klub Vordingborg Motocross Klub Hadsund Motor Klub Aarhus Motor Klub Motorcykel Clubben Svendborg Vesterbæk Motocross Club Børkop Motor Sport

Yamaha Yamaha yamaha KTM KTM Suzuki Yamaha KTM Ktm YZ125 KTM KTM honda KTM KTM KTM KTM yamaha KTM ktm Yamaha Yamaha

nyvang-mx.dk

Frandsen Brose Larsen Larsen Langagergaard Olsen Aabroe Moldrup Kirial Andersen Andersen Kroon Nielsen Pedersen Sørensen Mogensen Jørgensen Nielsen Kristensen Skøtt Johannsen Lauritsen

EASY MX YAMAHA

Jobo Bilcenter Nyvang-mx M.N.Varmeservice/Festival VVS UggelhuseAuto Skovsbo Motorsport AJK MOTORSPORT JØ Racing team nygaard TEAM 72 Chiptuning.nu / EASYMX Team Jørgensen Chiptuning.nu / EASYMX EASYMX team skøtt Kajs MC Racing Team ML Racing - Hørup VVS-Kaj`s MC

P

P

P

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 21

Bastian Bøgh Damm bragte Danmark en sølvmedalje til EM85 og en bronzemedalje til VM85. Godt gået!

Foto: Mikkel Wendelboe #591

22 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 23

thor2016 RELEASE

NU ONLINE & I BUTIKKEN

EASYMX.DK FØLG OS PÅ FB: EASYMX DANMARK INSTA: EASYMXOFFICIAL

24 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Yamaha anbefaler

Nyhed Jog R - 2015

Find nĂŚrmeste Yamaha forhandler pĂĽ yamaha-motor.dk.

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 25

team westside racing Danmarks største MX-team Plads til alle niveauer Bliv en bedre crosskører på den gode måde Mød os i ryttergården Alt til din MX-maskine Bliv en del af teamet Kontakt os på tlf: 5929 1301 Find vores team på facebook Sponsorer

Tømrermester Bo Filtenborg Borup Tlf: 2444 3628

26 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Yamaha Store Ringsted hjælper dig i gang med din MX karriere!

Finansiering af MX maskiner og udstyr til 0,0 % i rente og uden udbetaling.

REPRÆSENTATIVT EKSEMPEL: Ved et samlet kreditbeløb på 40.000 kr. over 23 måneder. Tilbagebetaling via BS og låneprovenuet overføres til pengeinstitutkonto.

Så er den månedlige ydelse 1.946 kr. Debitor-

renten er 0,0% og variabel i lånets løbetid. ÅOP er 12,1% og de samlede kreditomkostninger er 4.759 kr. Det samlede beløb du skal betale er 44.759 kr. Fortrydelsesret: Ifølge kreditaftalelovens §19 kan du indenfor 14 dage fortryde den indgåede kreditaftale. Fristen regnes fra den dag, du underskriver kreditaftalen og har modtaget de oplysninger, du har krav på ifølge kreditaftaleloven.

Vi har alt i udstyr og maskiner fra Yamaha

Fluebæksvej 200 · 4100 Ringsted · Tlf. 57 61 82 28 · www.ysr.dk

Stratus Wear Boxershorts udviklet specielt til sportsudøvere og har derfor en stram pasform.

Produceret i Europa - Dansk design.

Stratus er sponsor af fighterprisen ved DM Motocross og giver 1 års forbrug af boxershorts til dagens fighter, ved alle 5 DM-A afdelinger.

#stratusfighter

StæRke Fun BikeS fra honda

*Alle priserne er uden leveringsomkostninger · wAy-point.dk

CRF 125 FB nyhed2015

Honda har en tradition for at fremstille funbikes af høj kvalitet. Modellerne i det nuværende program er beregnet til at sikre børn og teenagere en god og sikker oplevelse på det, der for mange er deres første motoriserede tohjuler. CRF-F serien er kendt for den høje kvalitet og driftsikkerhed, der gør købet af et Honda produkt til en rigtig fornuftig investering.

CRF 125 F

Honda CRF 125 F & FB CRF 125 F & FB afløser klassikeren CRF 100 F, men bibeholder konceptet med manual betjent kobling og 4-trins gearkasse.

CRF 125 F & FB har fået elstart og hjulstørrelsen er 17 tommer for og 14 tommer bag (FB 19 tommer for og 16 tommer bag).

Specifikationer Motor: 1-cylindret, luftkølet Volumen: 125 cc Boring x slag: 52,4 x 57,9 mm Kompression: 9,5:1 Ventiler/cylinder: 2 Effekt: 9 hk (95/1/EC)v/7.000 om/min.

Max. drej. moment: 10,2 Nm v/4.500 om/min. Antal gear: 4 Transmission: Kæde Forbremse: Tromle Bagbremse: Tromle Akselafstand: 1.220 mm (1.254 mm) Stel: Stål Sædehøjde: 735 mm (785 mm) Vægt køreklar: 88 kg Tankvolumen: 4,3 liter Farve: Rød

Honda CRF 125 F kr. 20.995* Honda CRF 125 FB kr. 21.955*

I m p o r t : Vi l h . N e l l e m a n n H a n d e l s s e l s k a b A / S · T l f . 8 7 4 3 5 4 3 5 · w w w. h o n d a - m c . d k