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EJEMPLAR GRATUITO Nº VI DICIEMBRE 2009

La Guía del Motor de Andalucía WWW.MOTOR-ANDALUZ.NET CATÁLOGO DE NAVIDAD

ENTREVISTA Javier Sánchez Macías se proclama por segunda vez Campeón de España de Resistencia en D1

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QUEDADA DE SCOOTERS, VARIANTS Y PIT BIKES

CRÓNICA RALLYE PRIMERAS NIEVES DE SIERRA NEVADA

QUEDADA MOTOSUR Y AMIGOS. UN CENTENAR DE MOTOS ACUDIERON A LA CITA

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Editorial Estimado amigo y lector de MOTOR ANDALUZ: Ya están aquí las navidades, en MOTOR ANDALUZ cumplimos 6 meses informándote de este mundillo tan olvidado por los medios de comunicación como es el motor. Los Reyes magos se han anticipado y nos han traído una página web, www.motor-andaluz.net SÍ!, un portal en el que podrás descargarte la guía de cada mes e incluso los números anteriores, y como siempre, gratis. Cada miércoles actualizaremos los eventos para que no te pierdas ninguno y cuentes con tiempo para planificarte tu fin de semana de motor. Te ofrecemos una lista completa con nuestros colaboradores y el acceso directo a sus páginas web. Poco a poco la iremos completando con una galería repleta de fotos de carreras, concentraciones, etc, nos gustaría contar con tu colaboración, mándanos tus fotos a info@motor-andaluz.net Como hemos dicho, se acercan las navidades y que mejor lugar para realizar tus compras navideñas que los colaboradores que hacen posible la guía MOTOR ANDALUZ. Te ofrecemos un completo Catálogo Navideño con más de 50 artículos donde seguro que encontrarás una idea para regalar, o para que te regalen…. Para nuestra Entrevista mensual tenemos el placer de contar con todo un Campeón de España, el malagueño Javier Sánchez Macías, recién proclamado por segundo año consecutivo Campeón de España de resistencia en la categoría D1. porada, el nuevo Nos adelantará su proyecto de cara a la próxima temporada, HIUNDAY i30 CER MEYCOM. el Campeonato de Hemos preparado una crónica de la última prueba del ves de Sierra Andalucía de regularidad, el XV Rallye Primeras Nieves Nevada y un reportaje de la II Quedada Motosur y Amigos, migos, que contó con un centenar de motos procedentes de todaa Andalucía. ntos entre los Como todos los meses te proponemos multitud de eventos que destacamos la II quedada de scooters, variants y pit bikes que ías 6 y 7, la se celebrará en el circuito de Alhama de Granada los días concentración de vehículos clásicos en Benalmádena ell día 8 con sicas motivo del día de la Constitución, los 2 días de trial clásicas de Posadas, Los entrenamientos de Formula 1 en Jerez, y muchos más… Desde MOTOR ANDALUZ te deseamos unas felices fiestas y un feliz año nuevo. Recibe un cordial saludo y disfruta de tu guía. Alejandro Villena MOTOR ANDALUZ

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Índice 06

Eventos 5, 6, 7 y 8 de diciembre

XV Rallye Primeras Nieves de Sierra Nevada

Eventos 12 y 13 de diciembre

II Quedada Motosur y amigos

Eventos 19 y 20 de diciembre

Compra-Venta

Entrevista a Javier Sánchez Macías

Nuestros colaboradores: Neumáticos Vargas

Especial Catálogo de Navidad

Colaboradores

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CIRCUITO

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SERVICIO DE BAR

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ALHAMA DE GRANADA PRÓXIMOS EVENTOS: 6 Y 7 DE DICIEMBRE:

SCOOTERS, VARIANTS Y PIT-BIKES 26 Y 27 DE DICIEMBRE:

MINIMOTOS

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DICIEMBRE

EVENTOS 1ª SEMANA 5-6-7-8 DICIEMBRE CAMPEONATO DE ANDALUCÍA DE VELOCIDAD

CIRCUITO DE TABERNAS • ALMERÍA El MC Costa de Almería organiza los días 5 y 6 en el circuito de Tabernas la última prueba del andaluz de velocidad. Se deciden las categorías Serie 600, Copa Trail, Pre GP 125, Supersport, Copa Mini GP Andalucía, Fórmula Extreme y Serie 1000. El sábado veriﬁcaciones y primeras mangas y el domingo el resto de las carreras a partir de las 10:30 h. Para + info: www.mccostadealmeria.com

CAMPEONATO DE ANDALUCÍA DE TRIAL IV DOS DÍAS DE TRIAL DE POSADAS • CÓRDOBA La población cordobesa de Posadas acoge durante los días 6 y 7 la última prueba en las categorías de clásicas y clásicas iniciación. El parque cerrado estará situado en el Recinto Ferial, donde se realizarán las veriﬁcaciones el sábado a partir de las 18:00h y desde donde el domingo a las 9:30h tomará la salida el primer piloto. Para + info: www.motoclubposadas.com

CAMPEONATO DE ANDALUCÍA DE ENDURO IV ENDURO DE SAN ROQUE • CÁDIZ El M.C. Las Tres Patas organiza el domingo día 6, la cuarta edición del Enduro de San Roque que cierra el trofeo andaluz. El parque cerrado se montará en el C.P. Manolo Mesa donde tomará la salida el primer piloto el domingo a las 9:00 h. contará con las categorías de Senior-A, Senior-B, Senior-C, Junior, Aﬁcionado-125 y Aﬁcionado-Open. Para + info: www.famotos.es

CAMPEONATO DE ANDALUCÍA DE MOTOCROSS X MOTOCROSS PRIEGO DE CÓRDOBA La localidad cordobesa de Priego de Córdoba pone el broche ﬁnal al Cto Andaluz de Motocross. El evento se celebrará el martes 8 a partir de las 10:00 en el circuito “El Arenal” de Priego. Un campeonato donde aun esta todo por decidir. La carrera, organizada por el M.C. El Arenal, contara con las categorías Alevín A-B, Juvenil-Cadete y Junior. Para + info: 609 501 761 TROFEO PROVINCIAL DE HUELVA DE MOTOCROSS

VILLABLANCA • HUELVA El domingo día 6 en el circuito El Boyero de la localidad Onubense de Villablanca, se celebra la séptima Prueba del Trofeo Provincial de Huelva de Motocross. Organizada por el M.C. Villablanca contará con las categorías de Alevín 65cc, Juvenil-Cadete 85cc, Junior 125cc y Open 250cc. Horarios: Veriﬁcaciones de 9:00h a 10:00h y seguidamente las carreras. Para + info: Tlf. 686 349 621.

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La Guía del Motor de Andalucía

II QUEDADA DE SCOOTERS, VARIANTS Y PIT BIKES CIRCUITO DE ALHAMA DE GRANADA Tras el éxito obtenido en la primera reunión celebrada el mes pasado, los días 6 y 7 desde las 10:00 h. el espectacular trazado de Alhama de Granada vuelve a abrir sus puertas para celebrar la segunda quedada, que esta ocasión incluye además de scooters y variants, pit-bikes, una especialidad que se práctica con motos de supermotard en tamaño reducido y que contará con la asistencia del piloto Manu 7 del equipo Moto Racing Lobato.. El precio de la entrada es de 2 € e incluye una consumición y la participación en el sorteo de 2 cascos. Para + info : 695 939 357

ENTRENAMIENTOS DE FORMULA 1 CIRCUITO DE JEREZ • CÁDIZ. Los días 1, 2, 3 y 4, Jerez será el escenario de estos primeros entrenamientos de F1, serán jornadas para los Rockies, Andy Soucek con Williams F1, Daniel Zampieri y Pablo Sánchez con Ferrari, Daniel Ricciardo y Brendon Hartley con Red Bull, Nico Hülkenberg con Williams, con Renault Lucas di Grassi, con Lotus Fairuz Fauzy. BMW Sauber Alexander Rossi y Esteban Gutierrez. El precio de las entradas será de 5 €. Para + info : www.circuitodejerez.com

XX MEMORIAL MOTO ROCÍO 2009 ALMONTE • HUELVA. La Asociación Amigos de Moto Rocío - M.C. Biela Loca, organiza este sábado 5 en la aldea de El Rocío. Su XX Memorial en recuerdo de los motoristas que han perdido la vida en nuestras carreteras. A partir de las 19:30h misa memorial donde los M.C.t raerán sus distintivos, insignias, banderas y su propia ofrenda de ﬂoral, seguido de una convivencia en la misma aldea. Precio libre de 7€ incluye medalla moto rociera, camiseta, parche, además de caldo y leña. Para + info: www.motorocio.com

REUNIÓN MENSUAL DE COCHES CLÁSICOS EN LOS MONTES DE MÁLAGA Mes a mes esta concentración se va consolidando en el calendario de los vehículos clásicos. El mes pasado congregó a más de 60 vehículos llegados incluso de otras provincias andaluzas y una considerable asistencia de público. El sábado día 5 a partir de las 10:00 en los aparcamientos del Rte. trepaollas en la subida a los Montes de Málaga.

III CONCENTRACIÓN-RUTA DE QUADS VILLA DE BADOLATOSA • SEVILLA. El próximo día 7 de diciembre el C. D. Moto4 de Badolatosa (Sevilla) organiza su III Concentración-Ruta de Quads Villa de Badolatosa que en año anteriores congregó a más de 70 quads. El precio de la inscripción es de 12€ e incluye consumiciones, comida, bolsa de regalo, etc. El lugar de salida será en el parque del río de Badolatosa a las 12:30. Para + info: 687938461

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1ª semana • 5-6-7-8 diciembre

II CONCENTRACIÓN DE LA CONSTITUCIÓN CLUB DE VEHÍCULOS CLÁSICOS DE BENALMÁDENA • MÁLAGA La concentración comenzará el domingo 6 con desayuno en el Puerto Deportivo de Benalmádena, recorrido por el pueblo haciendo varias paradas en actos conmemorativos de este día, hasta llegar al centro del Arroyo de la Miel, donde habrá ﬁesta de los años 70 con aperitivos, orquesta, sorteos y mucho más. Inscripción gratuita con participación limitada a 50 vehículos de más de 25 años. Para + info: www.clasicosdebenalmadena.com

RUTA BOTIJERA 2009 • ALMERÍA Los amigos de la Peña Motera Indalicos han organizado para este domingo día 6 una ruta por diversos pueblos de Almería, a la que han denominado Ruta Botijera. El trayecto empezará a las 10:00h con un desayuno en el Boulevard de la capital almeriense, un aperitivo en Senes y seguir la marcha hacia Tahal, Alcudia y por último Benizalón, donde se hará una parada para disfrutar de suculento almuerzo. Inscripción para socios 20€, no socios 25€. Plazas limitadas. Para + info: www.indalicos.com

I KEDADA CUSTOM ÚLTIMA DEL 2009 CULLAR BAZA • GRANADA La última KDD Custom del 2009 será los días 5 y 6 en la granadina localidad de Cullar Baza, la organiza Moto Group Los de la A- 92 y contará con un sin ﬁn de actividades, ruta cervecera, música, comidas, zona de camping gratuito, y muchas sorpresas más. Además para los que quieran un poco más de comodidad te ofrecen pensión completa en un hotel por 37€. Precio solo domingo: ruta de cerveza y tapas + comida por 5€. Para + info: 659 25 62 38.

I CONCENTRACIÓN MOTOTURISTICA “LUGARES COLOMBINOS” PALOS DE LA FRONTERA • HUELVA En el recinto ferial de Palos de la Frontera, Huelva, durante los días 6 y 7 de este mes se celebra la 1ª concentración motera “Lugares Colombinos”. Organizada por el Moto Club Rum-Rum, la cita cuenta con infinidad de actividades ; ruta barítima, regalos, fiesta motera, cena, actuaciones, acampada, desayuno, ruta moto turística a los lugares colombinos, entrega de trofeos y muchos premios. Precios: 25€ fin de semana, 15€ solo el lunes. Para + info: 670 861144/ 620 02 76 37.

I CONCENTRACIÓN MOTERA EL REAL DE LA JARA • SEVILLA Durante los días 5 y 6 se celebra 1ª concentración en El Real De La Jara, Sevilla. Se abrirá la inscripción a las 12:00 del sábado con un precio de 22€ incluyendo cena de dicho día, el desayuno y almuerzo del Domingo. Habrá juegos y concursos populares, ruta con antorchas y muchos premios. Ponen a disposición de los asistentes alojamientos opcionales llamando a la oﬁcina de turismo de El Real de la Jara 954 733 971 y zona de acampada libre con duchas. Para + info: 661 970 089

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EVENTOS 2ª SEMANA

DICIEMBRE

12-13 DICIEMBRE CAMPEONATO DE ANDALUCÍA DE CROSS COUNTRY IV CROSS COUNTRY SAN JOSÉ DEL VALLE • CÁDIZ Este domingo día 13, se celebra en la localidad gaditana de San José del Valle la última prueba del Campeonato Andaluz de cross country. Organizada por el Moto Club To- Terrones. El lugar elegido para disputar la prueba ha sido la Finca La Peruela, donde dará comienzo a partir de las 9:00h con las categorías Senior A-B-C, Junior y Aﬁcionados. Para + info: www.mctoterrones.com I RALLYE CULTURAL DE INVIERNO MONET/BENALMÁDENA BENALMÁDENA COSTA • MÁLAGA El Club De Vehículos Clásicos De Benalmádena celebra el sábado 12, el primer rallye cultural para vehículos de más de 25 años. El evento dará comienzo a las 9:00h en el Pto. Deportivo de Benalmádena con la recepción de los participantes y un desayuno. A las 11:00h tomará la salida el primer coche. El recorrido, de 20kms, llega al recinto ferial de Arroyo de la Miel, donde se realizará la entrega de premios y paella para los participantes. Para + info: www.clasicosdebenalmadena.com VII REUNIÓN MOTERA “SOY MOTERO SOY SOLIDARIO” • LEPE • HUELVA El polideportivo municipal “Las Moreras” de Lepe acoge el próximo domingo 13 desde las 9:30 h. la 7ª reunión “soy motero soy solidario”. El M.C. Pistonazo organiza este ejemplar evento donde el objetivo es recaudar juguetes para los niños más necesitados de la localidad. Por 5 € la inscripción, se obsequiará con una bolsa de regalo, comida, recuerdo, vuelta turística y un inmejorable ambiente. No te olvides de traer tus juguetes para esta buena causa. Para + info: 610 944 687 LOS REYES MAGOS VIENEN EN MOTO III • CÁDIZ Por tercer año consecutivo, el M.C. Gaditano se compromete con los niños más necesitados y organiza en colaboración con la Asociación de los RR MM de Cádiz esta recogida de juguetes. El domingo 13 a las 10:00h en el aparcamiento del Supersol junto al Puente de Carranza se recogerán los juguetes y se entregará a los participantes vales desayuno para canjear en el propio hipermercado. A las 12:00 h dará comienzo la ruta por la bahía de Cádiz y llegada a la plaza de la catedral. Para + info: www.motoclubgaditano.es

ÚLTIMA SALIDA OFICIAL KOMANDO MALAFOLLA “DE RUTA A RUTE” • GRANADA El Komando Malafollá organiza el domingo 13 su última salida oﬁcial del 2009. La salida será a las 9:00 en el Toys r us de la salida de Armilla, circunvalación de Granada (salida 131). La ruta, de 248 kms exclusivos por carreteras secundarias, parte de la capital granadina con dirección a Rute, pasando por localidades como Alcalá la Real, Montefrío, Iznájar, etc. Carreteras con unos paisajes y un asfalto muy buenos. El almuerzo en el Restaurante “El Arriero” de Rute. Para + info: www.komandomalafolla.com

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DICIEMBRE

EVENTOS 3ª SEMANA 19-20 DICIEMBRE

CAMPEONATO DE ANDALUCÍA DE CRONOMETRADAS III CRONO DE TURRILLAS • ALMERÍA Última prueba del año del panorama automovilístico andaluz. En un principió suspendió, pero finalmente ha encontrado su hueco en el calendario. Está organizada por la Escudería Valle del Andarax. Las verificaciones se realizarán en el C.P. de Turrillas el domingo 20 a las 10:00h seguido de los entrenos a las 12:00h y a continuación las mangas oficiales en la Ctra. AL-3103. Para + info: www.escuderiavalledelandarax.com

II SALIDA A HUELVA DEL CLUB NACIONAL SEAT 124 HUELVA Y PROVINCIA Organizada por el Club Nacional SEAT 124, el domingo 20 tienen previsto una ruta por numerosos pueblos de la provincia de Huelva. Salida: 10:00h, parking del Rte. Los Olivos (desviación de la N-433 dirección a Campofrío y Alajar [Huelva]). Visitarán diversos pueblos y monumentos haciendo paradas para descansar y disfrutar de los parajes. Llegada: 15:00h, Rte. “El Camino” donde se almorzará y dará ﬁn a la concentración. Para + info: www.clubseat124.com

II EVENTO MOTERO SOLIDARIO LA RESERVA BIKER-BAR ALJARAQUE • HUELVA La Reserva Biker-Bar, en colaboración con Cáritas Huelva, organiza por segundo año este magníﬁco evento con el ﬁn de recaudar juguetes para alegrar el día de reyes a los niños más necesitados. Comenzará a las 12:30 h. en el mismo establecimiento, y por 8 € la inscripción incluye paella, bebida y un traje de Papa Noel para la ruta motera que dará salida a partir de las 17:00 h. y entregar los juguetes en Cáritas de Huelva. Para + info: www.lareservacafebar.com

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La Entrevista

NOMBRE:

Javier Sánchez Macías FECHA DE NACIMIENTO:

19/04/1986 LUGAR DE NACIMIENTO:

Málaga COCHE:

Javier Sanchez Macías, Bicampeón de España de Resistencia D1

HYUNDAI i30 CER MEYCOM

Javier, ¿De donde te viene tu aﬁción a los coches? Mi padre lleva toda la vida dedicada al mundo de la competición, desde chico he visto todo lo que organizaba. De niño siempre estaba en la asistencia y poco a poco la aﬁción te va entrando en el cuerpo. Con 12 años ya le insinuaba a mi padre que quería correr, el me decía que sí, pero siempre que aprobara.

2003 debuto en Jerez en el andaluz de circuito con un Hyundai Accent, quedando 1º de mi división 3º de la general en el primer año. Recuerdo esa carrera con muchos nervios, de no querer meter la pata sobre todo por desconocimiento, y por hacer algo que había deseado hacer toda mi vida, de hecho, salí de boxes con el freno de mano puesto y no lo quité hasta la parrilla de salida.

¿A que edad te subiste por primera vez en un coche de competición? ¿Recuerdas ese momento? ¿Dónde y cuando fue la primera vez que competiste? Recuerdo que fue en 2002 en el circuito de Guadix con un Hyundai Accent de Carlos Arroyo en un curso de conducción que me dio el organizador del CER, Françesc Gutiérrez, tenía entonces 15 años. En

Siendo tu padre, Juan Manuel Sánchez de los Ríos miembro de la directiva de la Escudería El Volante, tan ligada al mundo de los rallyes, ¿Cómo que te decantaste por los circuitos? ¿Habías probado antes otra especialidad? Tras la experiencia que ha tenido mi padre en el mundo de los rallyes, y viendo el riesgo que tiene

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La Guía del Motor de Andalucía

esta especialidad, me lo tiene totalmente prohibido, siempre mejor encontrarse con gravilla a la salida de una curva que no con un barranco o un árbol. Nada, fui directamente al andaluz de turismo, a pesar de que pueda parecer extraño nunca corrí en karts, porque no era muy buen estudiante y el lema de mi padre era claro, “cuando apruebes correrás”. Javier ¿Puedes explicarnos cuales son las características más signiﬁcativas de la Copa de Resistencia? El formato de carrera es igual al Cto. de España de GT .Consta de seis meetings, con dos carreras de 48 minutos + 1 vuelta cada uno, con una parada obligatoria en boxes de un minuto. Los tres primeros clasiﬁcados de una carrera cuentan con un handicap para la siguiente, de quince, diez y cinco segundos respectivamente que deberán añadir al minuto de parada en boxes. Los vehículos están encuadrados en diferentes categorías D1 hasta 1600cc D2 hasta 2000cc D3 hasta 2500cc y D4 2500cc mejorados, corriendo en la misma carrera la categoría D1 y D2 y en otra D3 y D4. Para el año que viene el calendario es el siguiente: Valencia, Jarama, Alcañíz, Jerez, Montuelo y el nuevo circuito de Pamplona. Vienes de proclamarte por segundo año consecutivo Campeón de España de resistencia D1, siempre que pensamos en carreras lo asociamos a la velocidad ¿cómo te decidiste a competir en esta especialidad? Venía de una copa monomarca, la Copa Hyundai Coupe, por temas económicos la cosa no pudo seguir. Hablando con mi padre para ver las opciones que había de poder correr el próximo año, Françesc Gutiérrez me propuso correr el CER, se lo planteo a mi padre y me dice que la cosa está difícil, pero que no cerraba puertas. Después de encontrar algunos patrocinadores decidimos hacer el CER con la ayuda de PLEMAR SPORT como equipo mecánico, pero con el Hyundai Accent, que por presupuesto es mas barato que el Coupe. Este año habéis tenido de todo, victorias, abandonos, problemas técnicos, etc …¿Lo has tenido más difícil que el año anterior? ¿En algún momento pensaste que estaría complicado revalidar el título? Se me pasó por la cabeza en el Circuito del Jarama, pensaba que se había acabado la temporada para mí, cuando en la curva de la Hípica rodando tercero me dieron un golpe te-

niendo que abandonar la carrera. Aun yendo líder, ví imposible reparar el coche con tan poco presupuesto y poder seguir el campeonato. Por culpa de esto fui a remolque del primero todo el campeonato hasta la última prueba donde me hacía falta hacer dos primeros en Montmelo y así lo hice. Cuál es, según tú, la mayor virtud de tu Hyunday Accent? Sin lugar a dudas el paso por curva. Teniendo en cuenta que los rodamientos de los Hyundai de la copa son cónicos, a ciertos kilómetros se clavan en la pista y retienen el coche. Gracias a la experiencia de mi padre, no dude en ningún momento en poner manguetas y rodamientos de Getz, ya que estos son de bola y nunca se clavan en la pista. Es el gran secreto del Hyundai Accent Campeón de España de resistencia D1. ¿Cómo has vivido la lucha por el título con el madrileño Juan Carlos Santos y su Mazda MX5 CUP? Ante todo es un gran amigo, es un piloto muy rápido, muy serio y muy bueno en las cosas que hace. Aunque es un gran amigo y muy buen piloto los campeonatos me los he llevado yo, me sabe mal pero un campeonato es un campeonato. ¿Qué se sentiste cuando trazaste la ultima curva en Montmelo y a lo lejos veías la línea de meta? En ese momento te acuerdas de todo lo que has sufrido durante el año, es un momento en el que te sientes solo, necesitas el apoyo de tu gente, sientes rabia, emoción y ganas de celebrarlo con la gente que te apoya.

Este año el calendario ha sufrido modiﬁcaciones sustituyéndose los circuitos de Jerez y Cartagena por Almería y el nuevo circuito Motorland de Aragón, ¿Cómo te han venido estos cambios? Pues la verdad es que mal, ya que en los dos he tenido los mismos problemas mecánicos, el cincro de 3ª y 4ª. La parte buena es que siempre se me han dado bien los circuitos nuevos, siendo Almería un circuito que por su trazado me gusta más. A lo tonto a lo tonto, llevas ya siete años compitiendo en los que seguro que ha tenido momentos buenos y otros no tan buenos. El peor momento fue en 2004 en Jerez, salía penúltimo y llegando a la curva Ferrari, mi compañero de equipo se salio con tal mala suerte que reboto en el muro y volvió a pista, cuando llegué a esa curva vi como los coches se iban apartando pero a mi no me dio tiempo a esquivarlo y me lo comí. Fue contra un compañero de equipo, por eso es lo peor. Todo el año 2009 es mi gran momento porque he apreciado realmente lo que es el mundo de la competición, he vivido la parte bonita de las carreras, el pilotar, pero también la parte mas dura, la de tirarme toda la noche sin dormir preparando el coche, terminar de trabajar e irme para las carreras sin apenas dormir. Recuerdo una en Valencia, con mi amigo Antonio Fuentes, toda la noche viajando para llegar a la mañana siguiente dormir una hora e irnos al circuito. ¿Qué opinas de las copas monomarca? Pienso que las copas monomarca son una gran ayuda a los pilotos que quieren meterse en algún sitio en los que si estas delante, entre primas de salida y buenos resultados puedes sobrellevar los gastos de un ﬁn de semana. Una copa monomarca es una escuela, de echo, la copa Hyundai Coupe fue mi escuela. Para competir hoy en día se hace indispensable el apoyo publicitario. Son esas marcas que vemos plasmadas en los coches de carreras y sin las que su colaboración nada de esto sería posible

EUSEBIO BOTRÁN LUQUE

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¿Con qué patrocinio has contado para poder correr esta temporada? Sin patrocinadores esto no sería posible y gracias a ellos he conseguido dos campeonatos nacionales. Es necesario que los medios de comunicación se centren más en este tipo de competiciones. Quiero darle las gracias a Auriga Crown car hire, Desguace La Alberca, Madese, Autosonido Málaga, Pabaño, Gibralfaro Motor, Meycom, Grupo Surneon y Plemar Sport como equipo técnico. Después de revalidar el título este año en la categoría D1, ¿cuáles son tus planes de futuro de cara a la temporada que viene? Los planes del futuro para el 2010 ya están deﬁnidos, y si hablamos con propiedad se llama HYUNDAI I30 CER MEYCOM. Este coche es un proyecto que quiso hacer Hyundai en 2007, la idea era crear una Copa i30 la cual se quedo estancada. Gibralfaro Motor en representación de Juan Manuel Sánchez de los Ríos, va a retomar este proyecto de cara a la temporada que viene, pero no como copa sino para hacer un coche para el CER. El coche es un motor, 1976,55cc con una potencia de 211 cv a 7200 rpm, motor gestionado por una centralita Haltech programable, 4 cilindros en línea, estructura arco multipunto VIMESA, caja de cambios de 6 velocidades Haelan con tracción delantera y con un peso en masa de 1040 kgs. Este coche esta diseñado para la categoría D2, con el objetivo de plantar cara los Clio Cup, Hyundai Coupe y aunque siendo de la marca, demostrar que el I30 puede ir mas rápido que el Coupe.

no tenia carnet. A mi novia, que en este año que me he encontrado tan solo ha aprendido a desenvolverse en los boxes y echarme una mano en todo lo que ha podido, y en general a toda aquella persona que me ha dado algún consejo, darle las gracias. Y por último ¿qué opinas de la revista MOTOR ANDALUZ? Agradecer a la revista MOTOR ANDALUZ que hagáis un esfuerzo por este mundo tan difícil y complicado, aparte de informar sobre la actualidad de las dos y las cuatro ruedas, también ponéis a disposición de los lectores información para recordar como era el mundo del motor hace mucho tiempo. Personalmente haré el seguimiento a vuestra revista, ya que aparte es una guía muy buena para estos ﬁnes de semanas muertos en los que no sabemos que hacer.

¿Qué personas te han ayudado para que estés hoy donde estás? Agradecer a toda mi familia con mis altibajos de comportamiento en este mundillo y en especial a mi padre Juan Manuel Sánchez de los Ríos, que a expensas de mis resultados ha visto que siempre he podido dar algo más de mí. Agradecer a Antonio fuentes que desde chico siempre le ha tocado el llevarme recogerme y traerme cuando aun

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RALLYE PRIMERAS NIEVES DE SIERRA NEVADA

Última prueba puntuable para el Cto. de Andalucía de Regularidad

EL CRUCE QUE DECIDE EL CAMPEONATO DE ANDALUCIA POR 2º VEZ Organizado por la Escudería Granada 49.9 los días 13 y 14 de Noviembre. A las 18.30 h. tomaba la salida el 1º participante de los 41 inscritos de lo que iba a ser el XV RALLYE PRIMERAS NIEVES DE SIERRA NEVADA. Granada se volcaba con el que ya va siendo su Rallye de Sierra Nevada, y el público se agolpaba en los aledaños del C.C. Neptuno, para ver partir a los coches. Salía primero el equipo Lucentino Bartolessis/Adán, que

además partían como favoritos, y se jugaban el campeonato de Andalucía como el pasado año, aunque esta vez eran seguidos muy de cerca por el equipo granadino Correa/Blanche, en vez de Peso/ Peso actuales campeones.

Al ﬁnalizar la 1º etapa, encabezaba la clasiﬁcación los gra-

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nadinos Megías/Peso con Opel Manta, seguido de Bartolessis/ Adan en Porsche 911 este equipo ya respiraba tranquilo porque las posibilidades de volver a perder el Campeonato se alejaban bastante, pues los que mas les inquietaban que eran Correa/Blanche con un Porsche 924, se perdieron en el mismo cruce en que lo hizo

La Guía del Motor de Andalucía

Bartolessis/Adan el pasado año, y perdieron toda opción a ganar el campeonato, parece que este cruce situado en la 2ª sección quiere ser el que decide el Campeonato andaluz de regularidad.

En esta etapa estaba en juego también el trofeo Especial del tramo del CHARCON, que este año se lo ha llevado el equipo Domínguez /Domínguez con su Lancia Fulvia al sumar solo 16 puntos, por lo que la Fuente del Patio de los Leones de la Alhambra se ha ido en esta ocasión para Málaga. La etapa fue larga y dura, 261 agotadores kilómetros, pues se alcanzaba la cumbre de Sierra Nevada a las 3.00 H. del sábado día 14. La mañana se presentaba buena en la Estación de Ski más alta de Europa y los participantes

tomaban la salida a las 9.30 h. para hacer un descenso de 2.500 Mts. de altitud de Sierra Nevada a los 0 Mts. de la Costa Tropical en Motril en solo 2 horas, y de la Costa Tropical se subiría a la Contraviesa Granadina a comer. Por la tarde se recorrían los parajes de la Alpujarra baja, para volver a la Contraviesa, y subir a Granada donde se llegaba a las 20.45 H. al Parque Cerrado A la 21.00 se celebraba la cena de clausura y entrega de trofeos en el Hotel Corona de Granada.

1º Bartolessis/Adan Porsche 911 • 193 puntos 2º Megias/Peso Opel Manta • 245 puntos 3º García/Jiménez Porsche 911• 249 puntos 4º Lopez/Granado Porsche 911 • 251 puntos 5º Blázquez/Beltrán Ford Escort • 269 puntos 6º Romero/Romero Lancia Fulvia • 274 puntos 7º Mata/Mata Alfasud • 301 puntos 8º Quesada/Gijon SEAT 1430 • 346 puntos 9º Correa/Blanche Porsche 924 • 352 puntos 10º Roldán/Roldán BMW 323 i • 376 puntos así hasta 31 clasiﬁcados. Se retiraron por unos motivos u otros 9 coches, lo que indica la dureza de este XV Rallye Primeras Nieves de Sierra Nevada.

Esta segunda etapa la terminaba dominando Bartolessis/ Adan seguido de Blázquez/Beltran y Romero Romero. La clasiﬁcación ﬁnal quedaba como sigue:

QUEDADA OFICIAL

IIMOTOSUR Y AMIGOS El Domingo 15 de Noviembre de 2009 a las 10:00 AM, en adelante 15N, todos los amigos y foreros de MotoSur.es tuvimos una importante cita en nuestra Rotonda MotoSur

en Teatinos, junto a la Gasolinera BP. Al llegar... ¡Madre mía!, Parecía más una concentración que una quedada, debido al gran número de asistentes, que según pudimos constatar varios de nosotros, supero el centenar de moteros. Fueron apareciendo moteros y motos de todo tipo y diferentes lugares de Málaga y provincia, nuestros compis vecinos de Cádiz, Granada y Córdoba (Kevin, Charo, Anthony y algunos amigos más), estos últimos recogidos por un comité de bien-

venida formado por Toniye, Yoly, Alexgsf, Sara, El Adry, Danni30, Salva, Arman2, etc… compañeros que desinteresadamente quisieron recibirlos a la entrada de Málaga, con cartelillo incluido, para que no se perdiera nadie. Presentaciones, saludos y demás hasta la hora de salida. A las 10:30 iniciamos la ruta circulando a ritmo moderado y bien organizado, no sin antes hacer una paradita en el camino para repostar, esta vez nuestros hambrientos estómagos, por la zona del Pantano del Agujero. Tras 2 euritos por un gran desayuno de zurrapa motosureña y cafe-

lito, emprendimos la marcha hacia los Montes de Málaga y de allí rumbo a Colmenar. Alexgsf y Sara, nuestros fotógrafos oﬁciales, salieron un poco antes para posicionarse y tomar algunas instantáneas de los motosureños en plena ruta. Cruzamos Ciudad Jardín rumbo a los montes entre aplausos de la gente de la calle con Toniye y El Adry como “cabeza de ruta”, Masbirra, Paraka y un servidor como “cruces”. Seguidos en todo momento por nuestro coche escoba oﬁcial, guiamos al grupo hasta la entrada a los montes, donde comenzamos la subida con unas maravillosas vistas y

sensacionales curvas que junto con un tiempo espectacular, hicieron disfrutar hasta a “el más pintao”. A la llegada a Colmenar decidimos “invadir el bar del pueblo” para volver a tomar un “pikis labis”... ¡hambre no pasamos!. Algunos de nosotros, los que no habíamos entrado aun al bar, aprovechamos para inmortalizar el recuerdo con una “macro foto de grupo” en mitad del pueblo. Los colmeneros nos miraban con entusiasmo, ¡Buenísima gente allí arriba!. Asomados a las ventanas a nuestra salida nos despedimos para continuar la ruteja, esta vez a mejor ritmo donde Salva y Arman2 estuvieron como siempre muy atentos en la cola para no perder a nadie. Bordeamos un buen número de pueblecitos de la comarca de la

II QUEDADA OFICIAL MOTOSUR Y AMIGOS

Axarquía hasta llegar a la Viñuela, donde nos esperaban algunos compañeros más para unirse al almuerzo que teníamos concertado en el Restaurante el Pantano. Algunos no pudieron quedarse a comer y se despidieron a la llegada al restaurante, donde fuimos muy bien recibidos por el dueño del restaurante que nos tenia reservado una zona en exclusiva y parking privado para MOTOSUR. Sin lugar a dudas un buen lugar para celebrar el 1º aniversario. Más a gusto que un arbusto, comiendo, charlando y riendo como una gran familia, con muchas risas, cachondeo y fotos, llego el momento de los agradecimientos a la organización, regalitos y sorteos por gentileza de MOTOFAST, y entrega de la revista más actual y puntera del sector, MOTOR ANDALUZ. Más risas con nuestro compañero gaditano y moderador del foro Salva que supo amenizar todo el proceso de entrega de obsequios, ﬁnalizamos una velada para el recuerdo. Tras algunas despedidas, los que

quedábamos, ya agotados y hartos de comer, continuamos hasta Nerja para tomarnos una “última” y echar algunas fotillos más en el Balcón de Europa, maravillosas vistas, charlita, cigarritos, más risas y ya cada uno para su casa tras un día que no pudo resultar mejor. Quiero hacer especial mención a todos los miembros y asistentes a la quedada por su correcto y ejemplar comportamiento, por su contribución y saber estar, así como agradecer a aquellos que desinteresadamente se ofrecieron para apoyar a la organización en determinados momentos cuando la ocasión así lo precisaba, y a MOTOFAST y MOTOR ANDALUZ por su inestimable colaboración. MUCHAS GRACIAS ! MOTOSUR SOMOS TOD@S Os esperamos !!! Saludos y Vsss...

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