Nr. 65 April 2002
AKTUELL
Glanzidee: MOTOREX CLEAN & CARE MOTO-LINE
JASO MA f端r 4-Takt-Oele HYDRAULIK
Unter Hochdruck: Hydraulikoele TOPTECH
10 Jahre NUSSBAUMImport
www.motorex.com
magazine
Editorial
Inhalt
Pure XPERIENCE.
MOTOREX NEWS
Daraus entstehen laufend Neuheiten, wie z.B. die erweiterte CLEAN & CARE-Linie für die optimale Pflege von Fahrzeugen. Oder das Schneidoel MOTOREX SWISSCUT ORTHO 300, die patente Lösung für die anspruchsvolle Titan-Bearbeitung. Geniessen Sie eine sänftengleiche Fahrt mit Ihrem Motorrad, denn dank dem JASO MA-Motorenoel arbeitet die Kupplung völlig schlupffrei!
News
Wie vielseitig die Aktivitäten und Produkte von MOTOREX sind,zeigen Ihnen gleich acht kurze Beiträge in der Rubrik NEWS.Inklusive Messepräsenz von A wie Automobilsalon bis Z wie Zweirad Zürich!
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HIGHLIGHT
HYDRAULIKOEL
SEITE 8
Alpine-Line
Der Frühling naht und verordnet der alpinen Infrastruktur eine Zwangspause für die traditionelle Revision.Damit das Ganze etwas leichter läuft, bietet MOTOREX mit der umfassenden ALPINE-LINE Hand.
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INDUSTRIE
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Titan – faszinierend und anspruchsvoll
MOTO-LINE
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Das bedeutet die Spezifikation JASO MA
TOPTECH
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10 Jahre NUSSBAUM-Import
Industrie
SEITEN 12/13
Titan wird in unserer Gesellschaft immer öfter verwendet – ob in einer schönen Uhr oder im Automobilbau.Lesen Sie mehr über den faszinierenden Werkstoff in der Rubrik INDUSTRIE.
WISSEN
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Tribologie von A bis Z, Teil 15
SPONSORING
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Talentschmiede Formel 3
BOX
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Trouvaille Kreuzworträtsel Comic
IMPRESSUM
Ihr Oil of Switzerland
Peter Regenass-Bucher Verwaltungsratspräsident BUCHER AG LANGENTHAL
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ALPINE-LINE Mach mal Pause... für eine Revision
Unter Hochdruck: Hydraulikoele
«Was dürfen wir für Sie tun?» Wir wollen
BUCHER AG LANGENTHAL, MOTOREX-Schmiertechnik CH-4901 Langenthal, www.motorex.com
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1-Liter Sternensegen – WORLDSTAR 2001
Und darüber freuen wir uns besonders: Die bereits mehrfach preisgekrönte MOTOREX 1-l-Flasche ist Weltmeister geworden und bekommt an der INTERPACK 2002 in Düsseldorf eine Goldmedaille.
auch in Zukunft im Austausch von Wissen und Wünschen mit Ihnen, unseren Partnern, gemeinsam erfolgreich sein. Dass wir das dürfen, dafür sind wir Ihnen dankbar!
AKTUELL MOTOREX CLEAN & CARE Bild: Titlis-Bahnen
«Was dürfen wir für Sie tun?» So beginnen bei MOTOREX tagtäglich Gespräche mit den immer zahlreicheren Kunden im Inund Ausland. Nicht was wollen, sollen oder müssen, sondern was dürfen wir für Sie tun, so lautet für uns die richtige Formulierung. Sie dürfen von uns mit gutem Gewissen mehr als üblich ist erwarten; im Gegenzug helfen Sie uns indirekt, mit Ihren Wünschen, Bestellungen, Tipps usw. innovative Produkte und intelligente Dienstleistungen zu entwickeln. Und das ermöglicht unser höchstes gemeinsames Ziel: eine Geschäftspartnerschaft mit beidseitigem Nutzen.
Aufgegabelt: Manitou USA setzt auf MOTOREX Motorenoel-Update aus der CAR-LINE Sattelfest auf der 2-Rad-Messe Zürich Neue MOTOREX-Multimediashow in DVD Für Glanzresultate: MOTOREX WASH & WAX Blickfang am Verkaufspunkt Merchandising – das Auge kauft mit MOTOREX-Doppeldecker in Genf
SEITEN 4/5
Liebe Leserin, lieber Leser
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MOTOREX® ist ein weltweit eingetragenes und geschütztes Markenzeichen. Druckfehler und Änderungen technischer Daten vorbehalten.
Herausgeberin: BUCHER AG LANGENTHAL MOTOREX-Schmiertechnik CH-4901 Langenthal
Konzept, Text, Grafik und Realisation: Martin Aeschlimann, Werbekonzepte und PR, Muri b. Bern
Tel. ++41 (0)62 919 75 75 Fax ++41 (0)62 919 75 95
Druck: Buri Druck AG,Wabern
Telefonischer Kundendienst, Beratung und Problemlösung auch in Französisch, Italienisch und Englisch.
Textbeiträge dürfen unter Quellenangabe gerne weiterverwendet werden.
Lithos: Sicolith AG,Wabern
Titelbild: P. Pellegrini/Monza, SRT-Formel 3
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News
News
Sattelfest auf der 2-Rad Zürich
Für Glanzresultate: MOTOREX WASH & WAX
Das speziell für Manitou formulierte Spezialfett MANITOU PREP M schmiert und schützt zudem wichtige Komponenten der jährlich über 500’000 produzierten Federgabeln. Manitou vertreibt seit kurzem die gesamte MOTOREX BIKELINE in Nordamerika und Kanada.
Ende Februar hiess es für alle Motorradund Fahrrad-Begeisterten wieder: «Auf nach Zürich an die 2-Rad Messe!». Mit dabei war auch der Schweizer Schmiermittel-Marktleader, sprich MOTOREX, mit der MOTO- und BIKE-LINE. Kompetent und zuvorkommend sorgte das Standpersonal für seine Gäste, lieferte die neusten Erkenntnisse aus der Welt der Schmiertechnik und zwischendurch auch kühle Getränke.
In einem Arbeitsgang reinigt WASH & WAX wirkungsvoll und verleiht den Lackoberflächen einen unverwechselbaren Glanz. Das Geheimnis steckt im natürlichen Carnauba - diese wachsartige Substanz versiegelt den Lack mit einer resistenten und schützenden Schicht. Erhältlich im 1- ,4- und 25-Liter-Gebinde.
www.answerproducts.com
Danke für Ihren Besuch!
Aufgegabelt: Manitou USA setzt auf MOTOREX Neu befüllt Manitou USA alle Fahrradfedergabeln mit MOTOREX FORK OIL SAE 5W/10W. Dank seiner MehrbereichsCharakteristik deckt dieses Gabeloel die meistverlangten Viskositäten (SAE 5, 7.5 und 10 W) hervorragend ab und überzeugt durch sein ideales Viskositäts-Temperaturverhalten: Ob bei Kälte
oder Wärme, das Gabeloel ist nie zu dick- oder zu dünnflüssig und erledigt so seine Aufgabe mit Erfolg.
Mit WASH & WAX gewaschene Oberflächen trocknen schnell ab. Natürlich ist dieses moderne Autoshampoo rasch biologisch abbaubar. Waschen Sie wenn immer möglich das Fahrzeug mit einem weichen Speziallappen, welcher eine frotteeähnliche Struktur aufweist – das schont den Lack und überzeugt mit einem Glanzresultat.
Neue MOTOREX-Multimediashow in DVD
Blickfang am Verkaufspunkt
Eine absolute Show ist das neue Multimediaporträt von MOTOREX in der perfekten DVD-Qualität. Ganze 20 Minuten lang wird in unterhaltsamer und eindrücklicher Art und Weise über die Welt von MOTOREX informiert. DVD bedeutet übrigens «Digital Versatile Disc» – diese Technologie ermöglicht es, die Show zum Beispiel auf jedem modernen Laptop in bester Qualität zu zeigen. Ein Vorteil, der speziell vom Aussendienst und den weltweit über 60 Importeuren geschätzt wird. Bei Ihrem nächsten Besuch in Langenthal müssen Sie sich die neue Multimediashow unbedingt zeigen lassen. Wir freuen uns auf Sie!
Motorenoel-Update aus der CAR-LINE Das vollsynthetische Super-LeichtlaufMotorenoel MOTOREX EVOLUTION FS-X in den Viskositäten SAE 0W/40, 5W/30, 5W/40 und 10W/50 bekommt einen neuen Namen: MOTOREX FS-X XPERIENCE – Grund für diesen weiterentwickelten Namen sind weltweite Vermarktungsaktivitäten und markenrechtliche Überlegungen. Die Formulierung des Produkts bleibt indessen unverändert.
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Topaktuell ist das wegweisende PKWMotorenoel MOTOREX PROFILE B-XL SAE 0W/30: Dieses vollsynthetische Hochleistungs-Motorenoel kann sowohl für Benzin- als auch für Diesel-Motoren der neuesten Generation eingesetzt werden. Zudem wird es durch die begehrte Spezifikationen BMW-LongLife 01 ausgezeichnet. Sie sehen, bei MOTOREX bekommen Sie stets das passende Produkt für die aktuelle Motorengeneration.
D E G R ADAB L E
Nicht zu übersehen ist der attraktive MOTO-LINE-Verkaufssteller mit dem neuen MOTO CLEAN 900 im 1-LiterZerstäuber, den Sprays PROTECT & SHINE 645, CHAINLUBE 622 und HELMET CARE. Dieser zweite Verkaufspunkt macht gut sichtbar auf die stets aktuellen Produkte aufmerksam und fördert den Abverkauf. Ihr MOTOREX-Gebietsleiter weiss mehr darüber. . .
Merchandising – das Auge kauft mit Unter «Merchandising» versteht man alle absatzfördernden Massnahmen, um ein Produkt möglichst erfolgreich zu vermarkten. Der dadurch erzielte Mehrumsatz, d.h. die Marge, erfreut nicht zuletzt den Wiederverkäufer. Deshalb setzt MOTOREX seit Jahren ein eigenes Merchandising-Team ein, damit der MOTOREX-Verkaufspunkt möglichst vorteilhaft gestaltet ist. Das fängt bei den konzeptionellen Grundüberlegungen an, geht über die Beschriftungen bis hin zur Montage einer attraktiven MOTOREXAussenidentifikation. Gestalten Sie Ihren Verkaufspunkt neu, bauen Sie um oder planen Sie demnächst eine Ausstellung? Dann kontaktieren Sie Ihren MOTOREX-Gebietsleiter.
MOTOREX-Doppeldecker in Genf Zum 72. Mal öffnete der Genfer Automobilsalon anfangs März seine Tore – MOTOREX und MOTOREXTOPTECH waren traditionell in der Halle 7 präsent. Als Novum konnte der Besucher bei MOTOREX dieses Jahr die Ausstellung
von oben überblicken. Dem Originalbau aus Langenthal nachempfunden, wurde der Stand doppelstöckig konzipiert und stellte die markante High-Tech-Glaskuppel dominant zur Schau. So konnten zu den 255 m2 Standfläche zusätzlich 75m2 genutzt werden. Bei dieser Gelegenheit möchten wir uns für Ihren Besuch in Genf herzlich bedanken!
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Aktuell
Aktuell
Glanzidee
CLEAN & CARE MOTOREX glänzt neben den weltweit bekannten Schmierstoffen auch durch seine innovativen Produkte für die anspruchsvolle Reinigung und Pflege von Fahrzeugen. Die Pflegelinie CLEAN & CARE wurde mit weiteren Artikeln ergänzt und überzeugt mit einer Vielzahl von biologisch rasch abbaubaren Produkten.
D E G R ADAB L E
D E G R ADAB L E
Autoshampoo-Konzentrat mit Abperleffekt. Reinigt wirkungsvoll und verleiht hohen Glanz in einem Arbeitsgang. Schützt und versiegelt den Lack. Kurze Trocknungszeit. Biologisch abbaubar.
25 l, 4 l, 500 ml
WASH & WAX
PRO TEX Textil- und Lederimprägnierung. Hochwirksamer, langanhaltender Schutz vor Nässe und Oel. Geeignet für alle Textilien, Leder und sonstigen Gewebe. Besonders geeignet für Cabriodächer. Frischer Duft. Besonders ergiebig. 500 ml
WIPE & CLEAN WINTER
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WASH & PEARL
Innenraumreiniger mit Geruchsabsorber. Reinigt alle Materialien im Innenraum, geeignet für Textilien, Polster, Teppich, Kunststoff und Gummi. Beseitigt wirksam und anhaltend unangenehme Gerüche. Hinterlässt einen frischen Duft. Biologisch abbaubar.
25 l, 4 l, 1 l D E G R ADAB L E
Autoshampoo mit Wachsversiegelung. Reinigt wirkungsvoll und verleiht nachhaltigen Glanz in einem Arbeitsgang. Schützt und versiegelt den Lack durch eine hochwertige Carnauba-Wachsschicht. Kurze Trocknungszeit. Biologisch abbaubar. 25 l, 4 l, 1 l
PLASTIC CARE
Scheibenreiniger mit Frostschutz bis - 21°C. Gebrauchsfertig für Scheibenwaschanlage. Beseitigt schnell und mühelos Schmutz- und Blendfilme wie z.B. Silikon. Sorgt für klare Sicht.
Kunststoffpflege mit Farbauffrischer. Pflegt und schützt Cockpit, Stossfänger und alle Kunststoffteile im PKWInnen- und Aussenbereich. Verleiht edlen Glanz. Ist antistatisch und schützt anhaltend vor Witterungseinflüssen.
2 l-Faltbeutel
25 l, 4 l, 500 ml-Zerstäuber
D E G R ADAB L E
PRE CLEANER
D E G R ADAB L E
Insekten- und Teerentferner. Löst massive, hartnäckige Verschmutzungen wie Teer, Harze und Insekten. Geeignet für den PKW-Innen- und Aussenbereich. Hohe Reinigungsleistung durch natürliche Zitruskraft. Haftet gut und ist nicht brennbar. Biologisch abbaubar. 500 ml-Zerstäuber
WIPE & CLEAN SUMMER
WHEEL CLEANER
D E G R ADAB L E
Felgenreiniger mit integriertem Korrosionsschutz. Entfernt sanft und antikorrosiv alle Arten von Strassenschmutz, sowie Bremsstaub, Teer- und Oelrückstände auf Leichtmetall- und Stahlfelgen. Pflegt und versiegelt die Oberfläche. Verleiht strahlenden Glanz. Biologisch abbaubar. 25 l, 4 l, 500 ml-Zerstäuber
D E G R ADAB L E
Scheibenreiniger-Hochkonzentrat. Beseitigt schnell und mühelos Silikon, Schmutz- und Blendfilme. Sorgt für klare Sicht. Kindersichere Dosierflasche. Hochkonzentriert, dadurch höchste Ergiebigkeit (Verdünnung 1:100). Leicht biologisch abbaubar.
Bilder: zVg.
INTERIOR CLEAN
Verlangen Sie den neuen ProdukteFlyer unter www.motorex.com oder Telefon 062 919 75 75.
250 ml-Dosierflasche
GLASS CLEANER
D E G R ADAB L E
Glasreiniger für streifenfreie Sauberkeit auf Autoscheiben. Einfaches, schnelles Trockenwischen ohne Schlieren. Mit Zitrusduft. Biologisch abbaubar. 25 l, 4 l, 500 ml-Zerstäuber
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Highlight Bild: Titlis-Bahnen
Alpine-Line
Das Jahr 2000 sorgte nicht nur wegen dem Jahrtausendwechsel für Spannung, sondern bescherte den Verpackungsentwicklern der
Mach mal Pause...
MOTOREX ALPINE-LINE gibt!
den SVI Design-Preis 2000 und
Die fachgerechte Schmierung und Reinigung von Drahtseilen mit den bewährten Produkten aus der ALPINE-LINE garantiert optimale Sicherheit und lange Lebensdauer.
Optimal präparierte Pisten und die lückenlose Versorgung abgelegener Stationen gehen auf das Konto der Pistenfahrzeuge. Besonders empfehlenswert für diese «Kraxelmeister» ist der Einsatz eines biologisch abbaubaren Hydraulikoels.
den europäisch bedeutenden
Übrigens helfen wir Ihnen auch gerne bei der Applikation der Produkte. Seilschmiermittel MOTOREX ALPINE CABLE PROTECT MOTOREX 180 BIO Seilreiniger MOTOREX ALPINE CABLE SOLVENT
Alles für Seilbahnen & Co. Während der Revision bemerkt man erst die Vielzahl der verschiedensten Schmierstoffe, welche im Verborgenen, oft rund um die Uhr, ihr Bestes geben. Ohne die richtigen Produkte läuft hier nichts mehr rund. . . Hier eine Zusammenstellung der Wichtigsten: Getriebe MOTOREX GEAR COMPOUND PLUS MOTOREX GEAR UNIVERSAL SAE 80W/90 MOTOREX GEAR SINTEC CLP
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Motor MOTOREX ALPINE EXTREME SAE 5W/40 Hydraulik MOTOREX OEKOSYNT 2246 und 3268 MOTOREX ALPINE GRANAT HV 515 Getriebe MOTOREX PRISMA TF SAE 75W/80 MOTOREX VEGA PLUS SAE 75W/90 MOTOREX PENTA SAE 75W/90 und 75W/140
Das Anwendungsgebiet ist breit – deshalb können Sie von unserem geschulten Fachpersonal auch jederzeit eine kompetente Antwort auf Ihre Fragen erwarten (Tel. 062 919 75 35). Bestellen Sie bei dieser Gelegenheit den ausführlichen ALPINE-LINE-Prospekt doch gleich mit.
dem WORLDSTAR 2001!
1-Liter Sternensegen Das Erfolgsrezept
WORLDSTAR 2001
«Man entwickle eine eigenständige Gebindeform, welche punkto Design und Handlichkeit vollends begeistert und im Vergleich zu den handelsüblichen Packungen am Verkaufspunkt einmalig ist. Sie soll High-Tech kommunizieren und Herstellerkompetenz wiedergeben.»
Der begehrte WORLDSTAR wurde von einer Fachjury der international anerkannten «World Packaging Organisation» mit Sekretariat in Schweden vergeben. 186 Packungen aus 35 Ländern wurden prämiert! In der Kategorie Verpackungen für den Einzelhandel vermochte die neue 1-Liter-Motorenoelflasche die Fachjury durch die bequeme und absolut tropffreie Handhabung und weitere technische sowie logistische Aspekte zu überzeugen. Für die hohe Convenience ist der integrierte flexible Einfüllstutzen ausschlaggebend.
Leichter gesagt als getan. Bei MOTOREX hat man sich schon immer hohe Ziele gesetzt und diese bis heute meistens erreicht. Bedeutend war auch der Aspekt, dass sich hochwertiges Design nicht nur durch die Formgebung auszeichnen soll, sondern auch durch seine praktische Handhabung. Trotz allem Bestreben für ein attraktives Äusseres ist die hochstehende Produktequalität für MOTOREX nach wie vor das Wichtigste und überzeugt die Konsumenten vollends!
An der kommenden Fachmesse, der INTERPACK 2002 in Düsseldorf, werden die stolzen Preisträger diese international bedeutende Auszeichnung in einem passenden Umfeld entgegen nehmen können.
ISS STAR SW
2000
0
Herzliche Gratulation schon jetzt!
1
W O
D S T AR
Technische Fette MOTOREX FETT, Typen 176/177/178/2000 und 3000
Hier eine kurze Übersicht aus dem Angebot:
endete kürzlich noch besser, mit
RL
Hydraulik MOTOREX COREX POLAR 310 und 350
Für die Motoren hat MOTOREX ein spezielles Leichtlauf-Motorenoel für den Einsatz im Hochgebirge entwickelt.
EURO STAR 2000. Was gut begann,
G 2 0
für den reibungslosen Unterhalt die
Pistenfahrzeuge im Einsatz
GIN
mann gebracht werden. Gut, dass es
Seilpflege gewusst wie
A
die nächste Saison wieder auf Vorder-
nungen: den SWISS STAR 2000,
K
kanone bis zur Luftseilbahn, will für
Einfüllstutzen gleich drei Auszeich-
R PAC
alpine Infrastruktur, von der Schnee-
Motorenoelflasche mit integriertem
FO
. . . um gleich weiterzuarbeiten: Die
revolutionären MOTOREX-1-Liter-
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Bild: Müller-Weingarten
Hydraulikoele dürfen mit Stolz
• Hohe Scherstabilität, damit die ISO-Viskositätsklasse erhalten bleibt (Stay-in-Grade) • Gutes Fliessverhalten auch bei arktischen Temperaturen, tiefer Stockpunkt • Temperaturbeständigkeit auch bei härtestem Dauereinsatz, keine Oxidation • Homogen auch bei höchsten Drücken von bis zu 400 bar
als die Arbeitspferde unter den Schmierstoffen bezeichnet werden.
Hydraulik bewegt die Welt und kommt in fast allen Bereichen vor. Bei Anwendungen im Freien wird besonderer Wert auf die rasche und vollständige biologische Abbaubarkeit gelegt, bei anderen wiederum steht die gute Lebensmittel-Verträglichkeit im Vordergrund. MOTOREX bietet mit seiner umfassenden Hydraulikoel-Palette für jeden Kunden anwendungsspezifisch das genau richtige Produkt!
Unter Hochdruck:
MOTOREX Hydraulikoele Metallreibung Fn v
Fn v
Hydrodynamik d
Fn v
Festkörperreibung
Mischreibung
Hydrodynamische Reibung
Hoher Verschleiss
Mässiger Verschleiss
Kein Verschleiss
Gleitgeschwindigkeit v Fn = Normal Kraft
d = Abstand Prüfkörper
Die sogenannte Stribeckkurve zeigt die Reibwerte und den damit verbundenen Verschleiss auf.
10 10
Ob in Bau- oder Werkzeugmaschinen, in Weltraumsatelliten, Tunnelbohrmaschinen oder Pistenfahrzeugen bewegen diese quicklebendigen High-Tech-Flüssigkeiten Kolben, Hydraulikmotoren, Pressen, Spannklauen, Hebesysteme, Türschliesser und vieles mehr. Zuverlässig in klirrender Kälte und in tropischer Hitze werden schnelle Bewegungen – auch unter extremen Belastungen – millimetergenau ausgeführt. Mit den immer anspruchsvolleren Einsatzbedingungen sind Zielkonflikte oft unausweichlich, so dass für viele Anwendungen in den MOTOREX-Labors spezielle Hydraulikoele entwickelt werden mussten, wie z.B. das zinkfreie MOTOREX COREX VI ZF 46.
Schutz vor kostspieligem Verschleiss
Von einem modernen Hydraulikoel wird viel verlangt:
Wenn Metalloberflächen sich gegeneinander bewegen, muss ein genügend dicker hydrodynamischer Schmierfilm aufgebaut werden, der sie möglichst rasch und wirksam voneinander trennt. Neben der Geschwindigkeit der bewegten Teile wird dieser Schutzfilm von der Viskosität, der Temperatur und dem auftretenden Flächendruck stark beeinflusst.
• Als Schmiermittel muss es schmieren, d.h. die sich bewegenden Oberflächen müssen durch einen reissfesten Schmierfilm voneinander getrennt werden; und das über einen immer grösseren Temperaturbereich • Wirksamer Schutz vor Verschleiss, Anfressen, Pitting (Ausbrechen von Metallteilchen aus der Oberfläche) und Korrosion • Konstanz der wichtigen Eigenschaften über die ganze Lebensdauer bis zum nächsten Oelwechsel • Hohe Umweltverträglichkeit, d.h. rasche und vollständige biologische Abbaubarkeit
In jeder Anwendung sind extreme Betriebszustände, wie hohe Stossbelastungen, gefährlich hohe oder tiefe Temperaturen sowie niedrige Geschwindigkeit nicht zu verhindern. In solchen StressSituationen sind MOTOREX HLPHydraulikoele gefordert, denn es kann kurzzeitig zu gefährlichen Metall-MetallKontakten kommen. Spezielle Additives im Oel, sog. EP- oder Hochdruck-Zusätze, reagieren in solchen Extremzuständen blitzschnell chemisch mit der Metalloberfläche und bilden eine wirksame NotlaufSchutzschicht. Namhafte Hersteller von bärenstarken Hydraulik-Pressen gehen sogar noch einen Schritt weiter. Sie ver-
Das Hydraulikoel, ein Zweitausendsassa
langen spezielle Hydraulik-Formulierungen, die über einen extrem hohen Verschleiss-Schutz verfügen. Diese enorme Belastbarkeit wird mit einem hohen Brugger-Wert spezifiziert und kann im Laborversuch rekonstruiert werden.
Bild: Jet Cut
H yd r a u l i k o e l
Eine Hydraulikanlage in der Grösse eines Einfamilienhauses Bei der Firma BENTELER Automotive S.A. in St. Ursanne steht seit drei Jahren die grösste hydraulische Presse der Schweiz. Mit einer Müller-Weingarten ZE 4500 werden im 24-Stundenbetrieb Lenkgestänge aus Aluminium für AUDIFahrzeuge hergestellt. Über 17’000 l Hydraulikoel leisten Schwerstarbeit; die Auswirkungen eines Ausfalls stellt man sich besser gar nicht vor! Hier sind höchste Leistungen gefragt und deshalb wird MOTOREX COREX VI ZF 46 eingesetzt: ein zinkfreies HLP-Hydraulikoel, das als zusätzliche VerschleissschutzGarantie einen Brugger-Wert von über 50 N/mm2 aufweist.
Hydraulikaggregat mit einer Antriebsleistung von 45 kW für Wasserstrahl-Schneiden (Waterjet Cutting).
Bild: Wandfluh
H yd r a u l i k o e l
Process Fluid Management Standzeiten sind ein wichtiges Kriterium bei der kommerziellen Auswahl des Schmierstoffes. Der haargenaue physikalische und chemische Zustand des Oeles und Aussagen über seine Weiterverwendung lassen sich von unseren Spezialisten prompt und zuverlässig ermitteln. Das MOTOREX-Labor ist dafür bestens ausgerüstet. Es werden sowohl die schmiertechnischen Eigenschaften als auch der Metallabrieb sowie die Reinheitsklasse des Hydraulikoels überprüft. Wir interpretieren die Ergebnisse und helfen dem Kunden mit einer eindeutigen schriftlichen Empfehlung weiter. Gerne beantworten Ihnen unsere Ingenieure und Chemiker auch Ihre Fragen im Zusammenhang mit dem Einsatz von Schmiermitteln. Unser Kundendienst ist für Sie wertvoll und trotzdem kostenlos.
Hochpräziser Steuerblock mit Hydraulikventilen und dazugehörigen Zylindern.
MOTOREX-Chemiker bei der Analyse eines neuentwickelten Produkts.
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Industrie
Industrie
Kommt Titan zum Einsatz, dann verbindet sich damit sofort der Gedanke an etwas Besonderes. Das kommt nicht von ungefähr; sind die wichtigsten Anwender dieses Metalls doch von der Luft- und Raumfahrtindustrie über den Chemieanlagenbau und die Medizinaltechnik bis hin zur Uhrenindustrie zu finden. Die herausragenden Eigenschaften von Titan stellen jedoch höchste Ansprüche an die Verarbeitung und an die Fähigkeiten des Schneidoels.
TITAN – faszinierend und an
Bilder: Deutsche Titan
Ausgangsmaterial Titanschwamm
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Zweifach geschmolzene Titanblöcke
Faszinierende Eigenschaften
So entsteht der Werkstoff
Auffallend sind zunächst die besondere Korrosionsbeständigkeit und das niedrige spezifische Gewicht von 4.5 g/cm3 von Titan. Damit ist es rund 40% leichter als Stahl! Bei Titanlegierungen kommt dazu, dass phänomenale Festigkeitswerte von über 1000 N/mm2 erreicht werden. Aufgrund dieser günstigen Kombination von Eigenschaften eignet sich Titan bestens für die Herstellung von Bauteilen in hochbeanspruchten gewichtssparenden Konstruktionen so auch z.B. im Rennsport.
Die Titanindustrie, so auch die Deutsche Titan GmbH in Essen, setzt für die Herstellung von Titan einen grobstückigen Rohstoff mit einer schwammartigen Struktur ein, den sogenannten Titanschwamm. Dieser Schwamm ist das Produkt eines chemischen Prozesses, der aus Titanoxid metallisches Titan erzeugt. Zusammen mit den für die Legierungsherstellung erforderlichen Vorlegierungen (z.B. Vanadium, Aluminium usw.) wird der Titanschwamm als Mischung unter einer mehrere tausend Tonnen starken Presse verdichtet. Diese Presslinge werden anschliessend unter Luftabschluss in einer Kammer zu einer grossen Abschmelzelektrode zusammengeschweisst. Diese Elektrode muss unter völligem Luftabschluss in einem Vakuumlichtbogenofen zweimal umgeschmolzen werden, um die notwendige Homogenität zu erreichen. Anschliessend werden die 5 – 10 t schweren Blöcke einer Warm-
Nach Aluminium, Eisen und Magnesium ist Titan das Metall, das am häufigsten in der Erdkruste zu finden ist. Titan kommt in ca. 140 verschiedenen Erzarten vor. Das bekannteste mit dem höchsten Titanoxidgehalt ist Rutil (93 – 98%). Für die industrielle Herstellung ist ausserdem das Ilmenit mit Titanoxidgehalten von 45 bis 65% von Interesse.
umformung unterzogen. Das geschieht hauptsächlich durch Schmieden der Blöcke unter einer Schmiedepresse mit Kräften zwischen 1500 und 2500 t.
Die Bearbeitung von Titan Grundsätzlich kann Titan analog zu Stahl weiterverarbeitet werden: Drehen, Fräsen, Bohren, Gewindeschneiden, Sägen, Schleifen usw. sind möglich. Jedoch ist die Beachtung einiger Bedingungen unumgänglich, die sich durch die besonderen Eigenschaften des Titans ergeben. Ein hochwertiges Schneidoel, wie SWISSCUT ORTHO 300, ist für eine erfolgreiche Bearbeitung von Titan ideal.
SWISSCUT ORTHO MOTOREX SWISSCUT ORTHOSchneidoele basieren auf einer innovativen Formulierung mit aromatenarmen, solventraffinierten Grundoelen, einer
Vielzahl von speziellen Additives und vollsynthetischen Komponenten. Sie zeichnen sich durch ein hervorragendes Kühl-, Spül- und Schmiervermögen mit enormen Verschleissreserven in einem extrem breiten Temperaturbereich aus. Das Ergebnis sind optimale Oberflächengüten bei niedriger Belastung der Werkzeuge. ORTHO-Schneidoele sind hell, verdampfungsarm, mild im Geruch, gut hautverträglich und neigen nicht zum Schäumen. Gerade bei Titan sind Leistungssteigerungen durch die zwingend reduzierten Bearbeitungsgeschwindigkeiten nur schwer erreichbar. Ein Test mit dem abgebildeten Werkstück und dem Einsatz eines herkömmlichen Hochleistungs-Schneidoels hat gezeigt, dass mit MOTOREX SWISSCUT ORTHO 300 der Bearbeitungsablauf um rund 18% gesteigert und so die Rentabilität des Maschinenparks spürbar erhöht werden konnte.
Haben Sie eine Frage im Zusammenhang mit der Bearbeitung von Titan? Dann kontaktieren Sie bitte: MOTOREX AG LANGENTHAL, Kundendienst, Stichwort «TITAN», Postfach, CH-4901 Langenthal, motorex@motorex.com
Zielvorgabe 1000 Werkstücke in x-Minuten 1000 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0
1000
+ 18%
A SWISSCUT ORTHO 300
820
B HochleistungsSchneidoel
Leistung in Stück
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Moto-Line
To p t e c h Dieses Jahr hat MOTOREXTOPTECH AG einen runden Geburtstag zu feiern: 10 Jahre Exklusivimport von NUSSBAUM-Hebebühnen. Angefangen hat alles im
JASO
Jahre 1992 als man in Langenthal mit dem heutigen Marktleader aus
MA Bei vielen 4T-Motorrädern schmiert das Motorenoel neben dem Motor auch das Getriebe und die Kupplung. Wird eine Motorenoel-Qualität aus dem PKW-Bereich eingesetzt, kann das bei hohem Leistungsanspruch zu Kupplungsrutschen führen. Steht die Spezifikation JASO MA auf dem Oelgebinde, greift die Kupplung.
Deutschland einen Vertrag als Generalimporteur abschloss.
Motorradmotoren stellen schlicht andere Anforderungen an das Motorenoel als PKW-Motoren: Stehen bei den PKW Kraftstoffersparnis und verlängerte Oelwechselintervalle im Zentrum des Interesses, spielen diese Themen naturgemäss bei den Motorrädern keine Rolle. Stattdessen werden bei den Bikes Motoren mit immer höheren Drehmomenten und Drehzahlen für noch mehr Leistung eingesetzt. Und hier verursachten die Oel-Additives das unerwünschte Rutschen der nassen Kupplungen.
JASO MA hilft weiter Der japanische Schmierstoff-Verband (JASO) führte deshalb auf Bestreben der führenden Motorradhersteller erste Spezifikationen speziell für Motorenoele ein, die bei 4T-Motorrädern mit Nasskupplung eingesetzt werden: JASO MA und MB. Gemäss diesen Normen werden an den Schmierstoff nebst der durch API oder ACEA definierten Otto-Motorenoelqualität zusätzliche Anforderungen gestellt. Der Prüfstandstest JASO T 903 ermittelt Reibwerte unter verschiedenen Betriebsbedingungen, welche zu einem Referenzoel in Relation gesetzt werden. Die Ergebnisse lassen eine Unterteilung in zwei Kategorien zu: MA = Non Slipping Oil (schlupffrei) MB = Slipping Oil (rutschig) Reibwertmessungen entsprechend den MA-Anforderungen garantieren, dass
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Kupplungsrutschen in keinem Betriebszustand auftritt.
Das JASO MA-Trio Die MOTOREX MOTO-LINE bietet gleich drei Produkte mit der MA-Freigabe an: • POWER SYNT 4T SAE 10W/60, 10W/50 und 5W/40: Vollsynthetisches Höchstleistungs-Motorenoel.Bietet optimalen Verschleissschutz, extreme Temperaturund Scherstabilität und schliesst kompromisslos die Kupplung.Rennerprobt. • TOP SPEED 4T SAE 10W/40 und 15W/50: Synthetic Performance Hochleistungs-Motorenoel.Minimaler Verdampfungsverlust (NOACK) senkt den Oelverbrauch. Schützt vor Verschleiss und garantiert sanftes Einkuppeln und leichtes Schalten. • FORMULA 4T SAE 10W/40 und 15W/50: Die höchst mögliche Qualität mit konventionellen Grundölen.Temperaturfest und absolut schmierstabil, schützt vor Verschleiss.
Übrigens, die genannten Produkte sind auch die optimale Lösung für 4T-Motorräder mit separatem Getriebe und trockener Kupplung, wie z.B. BMW oder Harley-Davidson.
10 Jahre
NUSSBAUM-Import Heute stellt NUSSBAUM im Jahr über 12’000 Hebebühnen und Lifte her. Rund 65% der produzierten Güter werden auf allen Kontinenten vertrieben. Als innovativer Anbieter der weltweit grössten Produktepalette hat NUSSBAUM die Qualität der Hebebühnen und Lifte von Anfang bis am Ende fest im Griff, denn 95% aller Teile und Arbeiten werden in den eigenen Werkstätten gefertigt und ausgeführt. Der Hauptsitz der Otto Nussbaum GmbH & Co KG befindet sich in Deutschland in Kehl am Rhein. Einschliesslich der beiden Tochterfirmen in Leipzig und Magdeburg werden rund 500 Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen beschäftigt. Qualität nach der ISO-Norm 9001 wird bei NUSSBAUM grossgeschrieben und die Produkte sind bekannt für ihre Langlebigkeit.
Hebetechnik mit Garantie Hebebühnen von NUSSBAUM sind qualitativ hochstehend und geniessen deshalb auch eine umfassende Werks- und Sicherheitsgarantie. Diese gilt jedoch nur für Produkte, welche von MOTOREXTOPTECH oder anderen autorisierten Partnern verkauft, montiert und gewartet
wurden. Im Werk wird jeder Lift getestet und das Sicherheitsabnahmeprotokoll archiviert; auf dieses hat wiederum nur der offizielle Importeur Zugriff. Sie sehen, es geht hier um Ihre Sicherheit und darum, dass Ihr Betrieb auch in den Genuss des vom Werk laufend geschulten Service-Personals und des raschen Ersatzteildienstes von MOTOREX-TOPTECH kommt. Die NUSSBAUM-Garantie: 1 Jahr ab Inbetriebnahme auf der ganzen Anlage und sage und schreibe 5 Jahre auf dem Spindel/Folgemutter-System aller 2-SäulenLifte! Wenn das keine Argumente sind?
NUSSBAUM 2-SÄULEN-LIFT 2.30E SL
Weitere Informationen über das vielseitige NUSSBAUM-Programm erhalten Sie bei MOTOREX-TOPTECH unter Telefon 062 919 75 85.
Das NUSSBAUM-Programm: • • • • • •
1-Säulen-Lifte 2- und 4-Säulen-Lifte Scherenhebebühnen Lenkgeometriehebebühnen f. PW 1-Stempel Unterflur-Hebebühnen 2-Stempel Unterflur-Hebebühnen
NUSSBAUM UNI-LIFT
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Bilder: P.Pellegrini
Bild: zVg.
Wissen
Sponsoring
TEIL 15 – Serie zum Sammeln
Tribologie von
A bis Z
Was haben die Gebrüder Schumacher, mit Frentzen, Häkkinen, Panis und Konsorten gemeinsam? Klar, sie fahren Formel 1 und haben allesamt die harte Schule der Formel 3
O
absolviert. Penetrometer zur Bestimmung der NLGI-Klasse von Schmierfetten.
(Fortsetzung)
OKTANZAHL (OZ)
OLEFINE (ALKENE)
OPEC
Sie ist eine Masszahl für die Klopffestigkeit
Ungesättigte Kohlenwasserstoffe (n- oder Iso-
Organisation of the Petroleum Exporting
eines Ottokraftstoffes, kennzeichnet das
Alkene), die eine oder mehrere Kohlenstoff-
Countries.
Verhalten des Kraftstoffes bei der Verbren-
doppelbindungen besitzen (Alkadiene, Diene,
nung im Motor. Ausreichende Klopffestigkeit
Triene usw.); sie entstehen bei Crackprozessen;
OTTOKRAFTSTOFF
eines Kraftstoffes ist die Voraussetzung für
durch die Doppelbindungen neigen sie leicht
Besteht aus einem ketten- und ringförmigen
einen normalen Verbrennungsablauf –
zur Oxidation und Polymerisation (Harz-
Kohlenwasserstoffgemisch mit einem Siede-
siehe Klopffestigkeit – Bezugskraftstoffe sind:
und Rückstandsbildung), im Namen werden
bereich von ca. 30 bis 215 °C zum Betrieb von
n-Heptan mit OZ = 0 und Iso-Oktan
sie durch -en-Endung gekennzeichnet,
Otto-Motoren; verbleiter Ottokraftstoff:
mit OZ = 100, Bestimmung DIN 51 756 T 1
z.B. Ethen, Propen, Buten usw.
DIN 51 600; unverbleite Ottokraftstoffe:
bis T 6.
OLEIN Oelsäure, Wirkstoff für bestimmte Schmier-
OXIDATION
Schmierfette können bei längerer Lagerung
zwecke, Verbesserung der Haftfähigkeit,
Die Oxidation ist ein Verbrennungsvorgang;
oder erhöhter Betriebstemperatur evtl. geringe
z.B. bei Metallbearbeitungsoelen.
es erfolgt hierbei eine Sauerstoffanlagerung an bestimmte Elemente bzw. Moleküle.
und ohne Bedeutung. Grössere Mengen Oel
OELHARZE
dürfen jedoch nicht abgeschieden werden
Organische Sauerstoff- und/oder Schwefel-
Lackbildung, Polymere, korrosivwirkende
(sog. Ausbluten). Bedingung der Oel-
Verbindungen, die in Erdoelprodukten gelöst
Radikale usw. auf.
abscheidung unter statischen Bedingungen,
enthalten sind; meist stark färbend; Oelharze
DIN 51 817.
werden an Silicagel oder Bleicherde absorbiert.
OXIDATIONSINHIBITOREN (ANTIOXIDANTIEN – AO)
OELE
OELKOHLE ODER OELKOKS
Zinkdialkyl-Dithiophosphate; Verbindungen
Man unterscheidet nach Entstehung,
Harte Kohle- bzw. koksartige Rückstände in
von Stickstoff, Phosphor und Schwefel
Herstellung und dem chemischen Aufbau:
Zylindern und Kolbenringnuten von Verbren-
(Amine, Phenole in Verbindung mit Zink,
a) tierische und pflanzliche Oele, hierbei
nungsmotoren usw. Treten in Umlaufoelen
Zinn, Barium, Calcium usw.). Sie verhindern
bei Alterung und dem Zutritt von Verunreini-
oder kontrollieren die Oeloxidation und
gungen sowie bei thermischer Belastung auf.
die Bildung von schlamm- und lackartigen
handelt es sich um Ester oder Fettsäuren b) mineralische Oele, die sich je nach ihrer Struktur aus Paraffinen (Alkanen), Naphthenen (Cycloalkanen) oder Aromaten zusammensetzen c) Syntheseoele, wie z.B. Silikonoele, Polyglykole, Ester-Verbindungen usw.
OMC Outboard-Marine-Corporation; Hersteller
Bei Kohlenwasserstoffen treten Eindickung,
Anspruchsvolle Saison
sowie korrosiven Verbindungen. Begrenzen, resp. verzögern damit den Viskositätsanstieg des Schmieroels.
von Otto-Motoren für 2- und 4-Takt-Aussenborder, Kettensägen usw.; in der OMC-Spezifikation sind Anforderungen speziell für 2Takt-Aussenbord-Motoren festgelegt - siehe Zweitakt-Motorenoele.
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Wer sich in der Formel 3 die Sporen abverdient, hat realistische Aussichten auf den Aufstieg in die Königsklasse – die Vergangenheit bewies dies mehrfach. Beim Swiss Racing Team SRT mit Sitz in Root bei Luzern, lief das gerade umgekehrt. Der harte Kern des Teams stammt aus dem Formel 1-Rennstall von Peter Sauber. Dazu meint der Teamchef und Renningenieur Othmar Welti: «Als wir vor zwei Jahren das Team gründeten, sind wir von Beginn an sehr professionell vorgegangen; das war wahrscheinlich ein Erbe von früher. Und gerade das macht uns in Verbindung mit unseren jungen und talentierten Fahrern zum potentiellen Siegertyp in der Formel 3!».
DIN 51 607, EN 228 - siehe auch Benzin.
OELABSCHEIDUNG
Mengen Oel abscheiden. Dieses ist normal
Talentschmiede Formel 3
Fortsetzung folgt . . .
Insgesamt 18 Rennen an 9 Wochenenden in der internationalen und deutschen Formel-3-Meisterschaft in der Saison 2002 stehen auf dem Terminplan von Othmar Welti und seinem Team. Apropos Team: es setzt sich aus sieben Mechanikern, drei Ingenieuren, zwei Betreuern (Catering usw.) und einem Physiotherapeuten zusammen. Gefahren wird mit drei Piloten und drei Rennwagen auf
dem neuesten Stand der F3-Technologie des Typs Dallara F302 mit einem Carbon- und Kevlar-Verbund-Chassis. Angetrieben werden die bis zu 285 km/h schnellen Boliden von einem 210 PS starken Spiess/Opel-4-Zylinder-Motor. Ein komplexes FahrzeugdatenerfassungsSystem mit unzähligen Sensoren gibt jederzeit über die verschiedenen Messparameter Auskunft.
Wertvolle Zusammenarbeit Mit «on Board» ist neu auch MOTOREX als Schmierstoff-Spezialist. Es gibt keinen Bereich, wo Schmierstoffe und weitere automobilspezifische Produkte besser evaluiert und getestet werden können, als beim Einsatz in einem Rennfahrzeug. SRT erfüllt die hohen Ansprüche an die Professionalität, welche von MOTOREX gefordert werden, um schlussendlich relevante Erkenntnisse für die Forschung und Entwicklung neuer Produkte zu liefern. Weitere Informationen über das Team (www.swissracingteam.ch) und die Formel-3-Saison (www.formel3.com) erhalten Sie im Internet.
Talentiert und schnell: v.l. Norbert Siedler (A), Marc Benz (CH) und Giles Tinguely (CH).
Konzentriert und gewusst wie: Techniker Roy Giddins (vormals Sauber) im Einsatz.
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Wann lassen Sie den
Bild: AR
B ox Abgabe an den Staat
Emigrant
wütend
Berg d. Simplongruppe
an jenem Ort
9 das „Baltische Meer“
Trouvaille
Berg der Albiskette spanische Anrede: Herr
Hoffentlich recht bald, dann bekommen Sie den MOTOREX NUSSBAUM JUMBO-Lift 2 NT noch zum Mini-Preis!
4
öde, unbebaut Schweizer Schriftsteller (Renato P.)
Umlaut
JUMBO rein?
höchster Juragipfel
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Sbarro Family Dragster Franco Sbarro – weltweit der Begriff für automobile Kreativität ohne Grenzen – hat zusammen mit seinen 33 Schülern in seinen Hallen der «Ateliers d’Etudes de Construction Automobiles» in Grandson/ VD einen 5-Tonnen wiegenden Dragster mit 6-Plätzen konstruiert. Rund 3’000 Stunden Arbeit wurden investiert. Motorisiert wird der Dragster von einem 27-Liter-Merlin-V-12-Stahlherzen, welches ehemals mit seinen 1’500 PS einen Centurion-Panzer antrieb. Und im Oelkreislauf befinden sich stolze 50-Liter
MOTOREX! Fragt man den Meister nach einer tiefgründigen Logik hinter dem Family Dragster so meint er: «Suchen Sie keine!» Zu sehen gibt es den Sbarro Family Dragster an verschiedensten Ausstellungen und anlässlich einer Sonderausstellung von Mai bis September 2002, welche unweit der EXPO 02 in Grandson stattfinden wird. Weitere Infos unter: www.espera-sbarro.com.fr
Die Buchstaben in den numerierten Feldern auf die Postkarte auf dem Adressblatt übertragen und bis zum 10. Mai 2002 einsenden. Mit Glück und Können gewinnen Sie eine von 5 MOTOREX CAR-LINE-Sporttaschen. Die Gewinner werden durch das Los ermittelt. Über den Wettbewerb wird keine Korrespondenz geführt. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Die Lösung des Rätsels aus dem MOTOREX magazine Nr. 64 lautete: SWISSLINE.
Segelkommando
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Verfasser von Werbeslogans
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vornehm
mehrf. Bundespräsident
5 Schreibstift f. Wandtafeln Ort nordwestl. Bergün schweiz. Musikforscher † 1935
Imbiss (engl.)
1
Gipfel nördl. Weesen
Himmelfahrt
schweiz. Chansonnière
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6 thurg. Autor (Dino) † 2001
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