1 minute read
Ajuste Mercedes
Oresultado do Grande Prêmio do Canadá, realizado no último domingo (19), recarregou as energias da Mercedes. Afinal, Lewis Hamilton conseguiu um terceiro lugar, enquanto George Russell ficou logo atrás, garantindo a quarta posição para a equipe de alemão.
Toto Wolff acredita que os resultados são reflexos da melhora do porpoising, problema que vem afetando os carros da equipe e que causou dores nas costas dos pilotos. No GP do Azerbaijão, Lewis Hamilton saiu do carro mostrando desconforto após o carro quicar muito nas ruas de Baku.
“Acho que de certa forma dissecamos o que definimos como porpoising ou bouncing, acho que está resolvido e resolvemos isso em Barcelona”, explicou Wolff. “A pilotagem dos carros é realmente o que causa os comentários dos pilotos. Os carros são simplesmente muito rígidos. Na zebra é ruim, no solavanco é ruim e eu diria isso agora, dissecando esse problema, que você pode lidar melhor com isso.”
“Isso é o que os pilotos realmente reclamaram, a rigidez do carro. Isso é algo que precisamos observar: como podemos reduzir o impacto. E, claro, quanto mais suave a pista, melhor. menos vemos esse fenômeno”, completou o chefe da Mercedes.
Atualmente a equipe alemã é a terceira colocada no campeonato de construtores com 188 pontos, diferença de 116 para a Red Bull, primeira colocada. Se os W13 estiverem melhores, Hamilton e Russell possuem chances de diminuir o intervalo e brigar por uma posição mais alta na competição.
Time sofre com golfinhadas no carro desde o início da temporada da F1
Texto Ana Oliveira
Fotos Divulgação