Orbea MTB 2015 by Motorpress Iberica

ORBEA

MTB2015

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144

/2015

BICICLETAS ORBEA

ORBEA

145

NO ESTAMOS COMPITIENDO PERO AÚN ASÍ... QUIERO GANARTE ;-) !"#$%&'(")*%!+,"-%".(-"%-/+'+"0%"!+-"&+.(-"1".*./+"#%.%&(-"-*2/$%.#%3"45"-$"'*0$%6+-" conseguir tiempo extra? No podemos volver atrás el reloj, pero la velocidad de la nueva Rallon te regalará unos preciosos segundos para escribir tu propia historia. 7(&+6"+!$%.#("+!"2.+!"0%"!+"-*8$0+3"966%8+#+6"%!"!$0%6+#("+!"&:-"6:'$0("0%"#*-"+&$;(-3"7(&+6" la trazada divertida en lugar de la chicken line. Comerte una chocolatina o colgar una foto en Instagram.A veces, unos pocos segundos pueden ser todo el tiempo del mundo.

Nombre

ORBEA RALLON

Uso

ENDURO

Fabricación

ALEACIÓN TRICONE

Tecnología

ADVANCED DYNAMICS/ GEOMETRÍA DE ENDURO/ C9.12/ DOWNTUBE CABLE HIGHWAY/ DIRECT POST MOUNT/ GEOMETRÍA AJUSTABLE

Valores Orbea

GARANTÍA DE POR VIDA / ORBEA DESIGN

146

/2015

¿QUÉ HACE ÚNICA A LA RALLON? 1/ GEOMETRÍA DE ENDURO 2/ ALUMINIO TRICONIFICADO 3/ ADVANCED DYNAMICS 4/ SUSPENSIONES DE ÚLTIMA GENERACIÓN

BICICLETAS ORBEA

ORBEA

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/2015

BICICLETAS ORBEA

TECNOLOGÍA

01/ GEOMETRÍA DE ENDURO HORQUILLA LANZADA

TUBO HORIZONTAL LARGO

66,5º/66º (ajustable) > Gran estabilidad a alta velocidad y en terreno bacheado.

Óptimo equilibrio y perfecta distribución del peso. Distancia entre ejes. 40 mm más larga que la R3. Mayor estabilidad a a alta velocidad.

PEDALIER BAJO Caja pedalier baja. 14 mm/ 21 mm más baja que la R3. Mejora en el paso por curva por su centro de gravedad más bajo.

BASES ULTRACORTAS Bases ultracortas. 420 mm. Agilidad y maniobrabilidad, especialmente, a baja velocidad.

MAYOR DISTANCIA ENTRE EJES 40 milímetros más larga que en la R3 = mejor estabilidad a velocidades altas.

MEJORA EN LA POSICIÓN DE PEDALEO Mejora en la posición de pedaleo. 75º/74´5º. Mejora en la posición de pedaleo incluso con SAG´s generosos.

GEOMETRÍA AJUSTABLE Fácil cambio de geometría con la rotación de una pieza en el anclaje delantero del amortiguador. “

ORBEA

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GEO CHART / RALLON GEOMETRÍA TALLAS

1 – Tubo de sillín (C – T)

420

455

495

2 – Tubo horizontal (EFF)

582

606

635

3 – Tubo frontal

115

120

135

4 – Vaina

420

5 – Altura eje pedalier

345/338

6 – Caída eje pedalier

7/14 (GEOMETRY CHANGE)

1148

1172

1204

8 – Ángulo frontal

66,5º/66º(GEOMETRY CHANGE)

9 – Ángulo del sillín

75º/74,5º(GEOMETRY CHANGE)

10 – Altura base

750

770

790

11 – Largo del cuadro

419

442

467

12 – Altura del cuadro

606

611

624

13 – Longitud horquilla

554.4

7 – Distancia entre ejes

ERGONOMÍA

TALLAS

BIELA

POTENCIA

MANILLAR

170

760

160 – 175

170

760

170 – 185

170

760

180 – 198

Rallon X – Team Talla S Potencia de 35mm y Rallon X30 Talla S Potencia 60mm y Manillar de 740mm. Rallon X30 Talla M Potencia 60mm y Manillar de 740mm. Rallon X – Team Talla L Potencia de 65mm y Rallon X30 Talla L Manillar 740mm.

11 2 9

12 1

13 10

6 4 5

ALTURA (cm)

TALLAS

150

/2015

BICICLETAS ORBEA

TECNOLOGÍA

02/ ALUMINIO 7000 TRICONIFICADO EXCLUSIVO Aluminio 7000 Hidroconformado de triple espesor. 2.75 kg en talla M. 300 gr. más ligero que la R3.

EFICIENTE Bieleta, punteras... todas las partes de la bicicletas han sido #6+8+<+0+-"'+6+"-%6"!$;%6+-"1"%2/$%.#%-3"=+"8$/$/!%#+"%-"*.">?@" más rígida que la R3.

SOMETIDA A PRUEBAS A%(&#6B+"#%-#+0+"1"%-'%/B2/+"'+6+"%!".*" .0*6(3

PRIORIZACIÓN DEL COMPORTAMIENTO C*-'%.-$(.%-"-(2-#$/+0+-"1"/(&'(.%.#%-"%-'%/B2/(-"'+6+"*." comportamiento idóneo para la categoría Enduro.

ORBEA

03/ ADVANCED DYNAMICS Advanced Dynamics es el corazón de cada una de las dobles suspensiones de Orbea. Se trata de un proceso desarrollado en conjunto con el CEIT (Centro de Estudios e Investigaciones Tecnológicas de Gipuzkoa) que nos permite modelar y testar nuestras plataformas de suspensión. Usando una gran base de datos de ajuste de amortiguador y sus comportamientos, podemos poner a prueba un diseño con un rider virtual y medir su comportamiento en los puntos de contacto: pedales, sillín y manillar.

D(0%&(-"&(0$2/+6"!+"-$&*!+/$(."#+.#+-")%/%-"/(&("E*%6+&(-"%."8+-%" a diferentes variables: altura del ciclista, peso, estilo de conducción, colocarle en diferentes terrenos... Incluso podemos testar los escenarios posibles con diferentes presiones en los neumáticos. Este proceso virtual nos permite optimizar la suspensión antes de las fases de prototipo y testado sobre el terreno. Cuando las cubiertas tocan las áreas de testado, podemos ocuparnos de las características concretas que buscamos en el comportamiento del amortiguador, horquilla con

RECOGIDA DE DATOS. MODELOS VIRTUALES

PRODUCCIÓN DE BICICLETAS.

nuestros partners expertos en suspensiones. Estos pequeños detalles son los que convierten a una buena bici en una gran bici. El resultado es una sistema de suspensión dinámico que está pensado '+6+"/(.0$/$(.%-")+6$+8!%-"0%"#%66%.("1"/(."*.+"/*6)+"0%!"6+#$("%-'%/B2/+" para la categoría Enduro. Advanced Dynamics transforma el diseño virtual a real y crea máquinas de altas prestaciones para riders que buscan velocidad, diversión y crear un nu escenario de suspensiones.

PROTOTIPOS. AJUSTE DE LA SUSPENSIÓN

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152

BICICLETAS ORBEA

/2015

TECNOLOGÍA

04/ SUSPENSIONES DE ÚLTIMA GENERACIÓN CURVA LINEAL/PROGRESIVA

PUNTO DE PRINCIPAL ELEVADO

F:G$&+"/+'+/$0+0"0%"+<*-#%"/(."*."H?@"0%"'6(;6%-$)$0+0"'+6+"'%6&$#$6"%!"*-("/(." suspensión alta y una recuperación más rápida.

-#*'%.0+-"'6%-#+/$(.%-"%."0%-/%.-(-"/(."&%<(6+-"%."!+"%2/$%./$+"0%"'%0+!%("0%8$0("+" una postura natural erguida.

SENSIBILIDAD EXTREMA

APORTACIONES COLABORATIVAS

Manejabilidad óptima para lograr una tracción inmejorable en curvas rápidas y terreno irregular. Rodamientos en lugar de cojinetes de impacto.

F(0$2/+0+"%GI+*-#$)+&%.#%"+"'+6#$6"0%"!+"JK"1"0%"!(-"'6$&%6(-"'6(#(#$'(-"'%6L%//$(.+dos gracias a las aportaciones en suspensión BOS.

MAYOR PROGRESIVIDAD CON RECORRIDO COMPLETO Limita las fuerzas verticales transmitidas al cuadro, a la suspensión y al ciclista. PROPORCIÓN DE PROGRESIVIDAD Y RECORRIDO (EN MILÍMETROS)

9M7NCOP9Q"R@S"5"J TUJJNQU"RFFS

2.6 110

2.5 R4

2.4

100 90

2.3 R3

2.2

2.1

70 10

110

130

150

110

130

150

ORBEA

CARACTERÍSTICAS Y ESPECIFICACIONES C9-12

TIJA TELESCÓPICA

Un pivote concéntrico en el eje trasero es más ligero y más rígido, con cambios sencillos entre sistemas de eje.

Preparado para guiado interno (stealth) o externo.

GEOMETRÍA AJUSTABLE Una sencilla rotación de la clavija del soporte del amortiguador baja la unidad BB 7 milímetros y abre el ángulo 5º.

CABLEADO Sistema de guiado limpio y suave que incrementa las prestaciones y reduce el mantenimiento.

RODAMIENTOS SELLADOS Los rodamientos sellados de tipo enduro reemplazan a los cojinetes de impacto y se usan de manera generalizada para lograr unas prestaciones 0%"-*-'%.-$V."0%2.$#$)+-3

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154

/2015

RALLON X-TEAM CODE

D254

TALLAS

S, M, L

Cuadro

ORBEA HYDROFORMED TRIPLE BUTTED ALLOY. ADVANCED DYNAMICS ENDURO TUNED 160MM SUSPENSION. C9-12 REAR AXLE. HOLLOW LINEAR RATIO ROCKER ARM. PURE ENDURE GEOMETRY. DOWNTUBE CABLE HIGHWAY ROUTING

Amortiguador

BOS KIRK RALLON CUSTOM

COLORES FLUOR-NEGRO G1

NEGRO-BLANCO G2

FOX FLOAT X CTD ADJUST KASHIMA 215X63MM Horquilla

BOS DEVILLE 160 TAPERED QR20 R4 CUSTOM SETTING FOX 34 FLOAT 160 CTD TAPERED QR15 KASHIMA

Plato

RACE FACE NEXT 28T SHIMANO XTR M9000 26X36T

Dirección

ORBIT ZS 1” 1/2 SEMI-INTEGRATED

Manillar

RACE FACE NEXT RISER 760MM

Potencia

RACE FACE ATLAS

Manetas

SRAM XO1

Freno

FORMULA RO HYDRAULIC DISC SHIMANO XTR TRAIL M9020 HYDRAULIC DISC

Cambio

SRAM XO1 X-HORIZON

Cadena

SRAM CN PCX1

Rueda

DT SPLINE E-1700

Piñón

SRAM XG 10-42 11-SPEED

Cubierta

MAXXIS ARDENT 2.25” TLR 60 TPI EXO DUAL

Pedales

N/A

Tija sillín

ROCKSHOX REVERB 31.6X385MM STEALTH

Sillin

FIZIK GOBI MG SELLE ITALIA SLR XC FLOW

ORBEA

155

RALLON X10 CODE

D253

TALLAS

S, M, L

Cuadro

COLORES Amortiguador FLUOR-NEGRO G1

NEGRO-BLANCO G2 Horquilla

Plato Dirección Manillar Potencia Manetas Freno Cambio Desviador Cadena Rueda Piñón Cubierta Pedales Tija sillín Sillin

ORBEA HYDROFORMED TRIPLE BUTTED ALLOY. ADVANCED DYNAMICS ENDURO TUNED 160MM SUSPENSION. C9-12 REAR AXLE. HOLLOW LINEAR RATIO ROCKER ARM. PURE ENDURE GEOMETRY. DOWNTUBE CABLE HIGHWAY ROUTING FOX FLOAT X FACTORY KASHIMA 215X63MM BOS KIRK CUSTOM 215X63MM FOX 34 FACTORY FLOAT 160 FIT CTD TRAIL ADJUST TAPERED QR15 KASHIMA FOX 34 TALAS 160 CTD TAPERED QR15 BOS DEVILLE 160 TAPERED QR20 + ADAPTER QR15 RACE FACE TURBINE 22X36 W/BASHGUARD SHIMANO XT M785 24X38T ORBIT ZS 1” 1/2 SEMI-INTEGRATED RACE FACE TURBINE RISER 760MM RACE FACE 35MM NEXT/ATLAS RISER KIT RACE FACE TURBINE OEM SHIMANO SLX M670 I-SPEC SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC FORMULA R0 HYDRAULIC DISC SHIMANO XT M786 SHADOW PLUS SHIMANO DEORE DIRECT MOUNT SHIMANO HG75 MAVIC CROSS ONE DT SPLINE E-1700 SHIMANO HG81 11-36 10-SPEED MAXXIS ARDENT 2.25” FB 60 TPI EXO N/A SHIMANO M520 ROCKSHOX REVERB 31.6X385MM STEALTH FIZIK GOBI MG SELLE ITALIA SLR XC FLOW

156

/2015

RALLON X30 CODE

D252

TALLAS

S, M, L

Cuadro

COLORES Amortiguador FLUOR-NEGRO G1

NEGRO-BLANCO G2 Horquilla

Plato Dirección Manillar Potencia Manetas Freno

Cambio Desviador Cadena Rueda

Piñón Cubierta Pedales Tija sillín Sillin

ORBEA HYDROFORMED TRIPLE BUTTED ALLOY. ADVANCED DYNAMICS ENDURO TUNED 160MM SUSPENSION. C9-12 REAR AXLE. HOLLOW LINEAR RATIO ROCKER ARM. PURE ENDURE GEOMETRY. DOWNTUBE CABLE HIGHWAY ROUTING FOX FLOAT PERFORMANCE CTD BV LV 215X63MM BOS KIRK CUSTOM 215X63MM FOX FLOAT X CTD ADJUST KASHIMA 215X63MM FOX 34 FLOAT 160 O/C CTD TAPERED QR15 FOX 34 TALAS 160 CTD TAPERED QR15 FOX 34 FLOAT 160 CTD TAPERED QR15 KASHIMA BOS DEVILLE 160 TAPERED QR20 + ADAPTER QR15 RACE FACE RIDE 22X36T W/BASHGUARD SHIMANO SLX M670 24X38T ORBIT ZS 1” 1/2 SEMI-INTEGRATED RACE FACE RIDE RISER 740MM RACE FACE TURBINE RISER KIT RACE FACE RIDE SHIMANO SLX M670 FORMULA C1 HYDRAULIC DISC SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC FORMULA R0 HYDRAULIC DISC SHIMANO SLX GS SHADOW PLUS SHIMANO DEORE DIRECT MOUNT KMC X10 MAVIC EN321 DISC MAVIC CROSSONE DT SPLINE E-1700 SHIMANO HG50 11-36 10-SPEED MAXXIS ARDENT 2.25” FB 60 TPI EXO N/A SHIMANO M520 RACE FACE RIDE 31.6X375MM ROCKSHOX REVERB 31.6X385MM STEALTH FIZIK NISENE FIZIK GOBI MG

ORBEA

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/2015

BICICLETAS ORBEA

ORBEA

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CUANDO LA EFICIENCIA SE UNE AL CONTROL. La Occam 29 es la herramienta perfecta para practicar crosscountry y para recorrer senderos cuando el terreno es impredecible: subidas prolongadas y descensos accidentados y movidos. Ofrece el recorrido y la sensación de suspensión sin fondo que hace que 6%/(66%6"/+&$.(-"+!#%6.+#$)(-"6%-*!#%"&:-"0$)%6#$0(";6+/$+-"+"*."/(.<*.#("%2/$%.#%"1"!$;%6(3" Es una bicicleta veloz perfectamente apropiada para senderos incesantemente pedregosos. =+"U//+&">W"%-":;$!"1"%2/$%.#%"%."!+-"-*8$0+-,"+*.E*%"I+/%"-+!#+6"/I$-'+-"%."!(-" descensos.

Nombre

ORBEA OCCAM

Uso

MARATHON/ TRAIL

Fabricación

MONOCASCO

Tecnología ADVANCED DYNAMICS/ C9-12/ DIAMOND LINK/ GEOMETRÍA/ CABLEADO/ PP28 Valores Orbea

GARANTÍA DE POR VIDA / ORBEA DESIGN

160

/2015

BICICLETAS ORBEA

¿QUÉ HACE ÚNICA A LA OCCAM? 01/ GEOMETRÍA DE TRAIL (105 MM)

03/ DIAMOND LINK / ADVANCED DYNAMICS

02/ MONOCASCO Y ALUMINIO HIDROFORMADO 04/ C9-12

ORBEA

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162

BICICLETAS ORBEA

/2015

GEO CHART / OCCAM OMP GEOMETRÍA TALLAS

1 – Tubo de sillín (C – T)

420

470

520

2 – Tubo horizontal (EFF)

577

612

639

3 – Tubo frontal

110

120

135

4 – Vaina

445

5 – Altura eje pedalier

327

6 – Caída eje pedalier

1098

1133

1161

8 – Ángulo frontal

70º/69º

9 – Ángulo del sillín

74º/73º

10 – Altura base

720

755

780

11 – Largo del cuadro

402

435

458

12 – Altura del cuadro

608

618

632

13 – Longitud horquilla

501/521

7 – Distancia entre ejes

ERGONOMÍA TALLAS

TALLAS BIELA

POTENCIA

MANILLAR

170

720

160 – 175

175

720

170 – 185

175

720

180 – 198

Occam M50 Manillar 710mm en todas las Tallas.

11 2 9 3

12 1 13 10

6 4 5

ALTURA (cm)

TALLAS

ORBEA

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GEO CHART / OCCAM HYDRO GEOMETRÍA TALLAS

1 – Tubo de sillín (C – T)

420

470

520

2 – Tubo horizontal (EFF)

577

612

639

3 – Tubo frontal

110

120

135

4 – Vaina

445

5 – Altura eje pedalier

327

6 – Caída eje pedalier

1098

1133

1161

8 – Ángulo frontal

70º/69º

9 – Ángulo del sillín

74º/73º

10 – Altura base

720

755

780

11 – Largo del cuadro

402

435

458

12 – Altura del cuadro

608

618

632

13 – Longitud horquilla

501/521

7 – Distancia entre ejes

ERGONOMÍA TALLAS

TALLAS BIELA

POTENCIA

MANILLAR

170

710

160 – 175

175

710

170 – 185

175

710

180 – 198

H50 Manillar 700mm en Tallas S y L. H10 Manillar 700mm en Talla M.

11 2 9 3

12 1 13 10

6 4 5

ALTURA (cm)

TALLAS

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BICICLETAS ORBEA

/2015

CONSTRUCCIÓN

01/ GEOMETRÍA DE TRAIL MAYOR LONGITUD !"#$%&'()"#*+&#,-./,!',#.%!#(!"&#$%',!./"&#*+&#.%)'"&0

DIRECCIÓN LANZADA Mayor estabilidad en terreno empinado y accidentado.

PEDALIER MÁS BAJO

ÁNGULO DEL SILLÍN VERTICAL

Más estabilidad en curvas cerradas y sectores rápidos.

Mejor postura del ciclista para realizar subidas sentado.

BASES ULTRACORTAS Mayor agilidad y tracción en subida.

ORBEA

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02/ MONOCASCO E HYDRO DE ALUMINIO MONOCASCO

OMP CARBON

HYDRO ALUMINUM

La tecnología monocasco garantiza unas prestaciones 1$'/*"&#2#(!"#-"3/4/5"5#"#4")6%#$4"7%0#8,*%&#*%45,"5%# ,4#*9!/*%#5,#,&')(.'()"&#$%&/34,#.%!#-3)"&#.%!'/!("&# en todas las uniones importantes. Al eliminar las zonas adheridas, nuestros cuadros monocasco distribuyen las fuerzas de manera más uniforme por toda la estructura.

La tecnología OMP (Orbea Monocoque Performance) .%!&'"#5,#-3)"&#5,#.")3%!%#5,#"4'%#*15(4%#:(,#$)%$%)./%!"!#)/6/5,7#.%*3/!"5"&#.%!#-3)"&#5,#*15(4%#3";%#:(,# mejoran la absorción de las vibraciones para optimizar la ,-./,!./"#2#4"#&%4/5,70

Manipulamos las formas y el grosor de las paredes de nuestros tubos de aluminio para incrementar la fortaleza 2#4"#),&/&',!./"#"!',#<,=/%!,&#!%#5,&,"5"&0#>(.?%&#5,# nuestros tubos se ensamblan en la mitad del conducto, lejos de la tensión de las juntas y las zonas de soldadura. El uso de tecnologías de aluminio igual de avanzadas que nuestra producción en carbono garantiza que nuestras bicicletas de aluminio siempre son la primera opción.

03/ DIAMOND LINK Y ADVANCED DYNAMICS La suspensión trasera Diamond Link crea una curva de $)%6),&/@/5"5#,!#5%&#A"&,&#$")"#$)%$%)./%!")#,-./,!./"#2# control en todo el recorrido. El primer tramo se caracteriza por una relación de progresividad ascendente. Esto permite a la Occam ofrecer una buena sensibilidad con pequeños baches. Al mantener la rueda trasera sobre el suelo, tendrás tracción y control en todo momento, cuesta arriba o cuesta abajo. Aproximadamente a la mitad del recorrido, la relación de progresividad se reduce hacia el punto inferior de la pedalada. Esto proporciona a la Occam una sensación de control gradualmente más -)*,#,!#4"&#.()@"&#)+$/5"&#2#,!#3".?,&#&(.,&/@%&#5,# tamaño mediano a grande.

La tecnología Advanced Dynamics constituye la esencia de cualquier bicicleta con suspensión Orbea. Se trata de un proceso que hemos desarrollado junto al Centro de Estudios e Investigaciones Tecnológicas (CEIT) y que nos permite dar forma y probar nuestras plataformas de suspensión. Utilizamos una amplia base de datos sobre el ajuste de los amortiguadores y el comportamiento de los componentes, para analizar un diseño con un usuario virtual que aplica fuerzas &%3),#4%&#$,5"4,&B#,4#&/449!#2#,4#*"!/44")0#C%5,*%&#.%!-6()")#4"&#&/*(4"./%!,&#$")"#,@"4(")#5/A,),!',&#@")/"34,&#D"4'()"B# $,&%B#,&'/4%#5,#.%!5(../1!#5,4#(&(")/%E#,!#5/&'/!'"&#&($,)-./,&0#F"*3/G!#$%5,*%&#),"4/7")#$)(,3"&#2#),6/&')")#4"#$),&/1!# de las cubiertas antes de iniciar el proceso de soldadura. Este proceso virtual nos permite optimizar el diseño de nuestras suspensiones antes de las fases de prototipo y de prue3"&#&%3),#,4#',)),!%0#H,#,&'"#*"!,)"B#.("!5%#4"#3/./.4,'"#-!"4*,!',#&"4,#"4#,=',)/%)#$%5,*%&#.,!')")!%&#,!#";(&'")#&(&# características de amortiguación con nuestros expertos en suspensión. Todos estos retoques obsesivos logran que una buena bicicleta se convierta en una bicicleta estupenda. El resultado es un sistema de suspensión dinámica que puede ser ajustado en función de las condiciones variables del sendero, con una curva de progresividad que se adapta a los muelles y a los amortiguadores. La tecnología Advanced Dynamics transforma diseños virtuales en máquinas reales y altamente perfeccionadas: bicicletas para usuarios exigentes, más rápidas, más divertidas de utilizar y muy alejadas de lo ordinario.

RECOGIDA DE DATOS. MODELOS VIRTUALES PROTOTIPOS. AJUSTE DE LA SUSPENSIÓN PRODUCCIÓN DE BICICLETAS. LISTAS PARA PRACTICAR TRAIL

RECOGIDA DE DATOS. MODELOS VIRTUALES

PROTOTIPOS. AJUSTE DE LA SUSPENSIÓN

PRODUCCIÓN DE BICICLETAS. LISTAS PARA PRACTICAR TRAIL

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BICICLETAS ORBEA

/2015

CONSTRUCCIÓN

04/ C9-12 CONCÉNTRICO Nuestro sistema C9-12 minimiza el peso, aumentando la rigidez y la seguridad. Además facilita la instalación directa de los frenos de disco. Es una de nuestras soluciones constructivas para la gama Occam, también la hemos incluido en la nueva Occam29, ya que minimiza el peso e incrementa la rigidez y la seguridad. Además facilita la instalación directa de los frenos de disco. El diseño exclusivo del C9-12 de Orbea permite montar tanto los bujes traseros tradicionales como los nus bujes pasantes de 12 mm (X12, 12x142, 142mm, etc.)

PRESTACIONES DE LA SUSPENSIÓN PARA TRAIL

Incremento de la progresividad: La suspensión es más suave desde el inicio del golpe de pedal hasta la mitad del recorrido con una sensibilidad máxima. La cota superior de sensibilidad se sitúa entre el SAG de la suspensión 2#,4#IJK#5,4#),.%))/5%B#$")"#6,&'/%!")#4%&#/*$".'%&#*+&# ligeros. C)%6),&/@/5"5L#M4#IJK#5,4#),.%))/5%B#4"#&(&$,!&/1!# incrementa el control reduciendo la proporción. En combinación con un ligero ajuste de la compresión del amortiguador, el recorrido completo sigue utilizándose .%!#/*$".'%&#"#6)"!#@,4%./5"5B#$,)%#,&'"#.%!-6()"./1!# permite evitar el tirón a mitad de recorrido que se produce en algunos diseños.

2.5

2.4

2.3

2.2

2.1 20

100

120

ORBEA

CARACTERÍSTICAS Y ESPECIFICACIONES DOWNTUBE CABLE HIGHWAY

TAPERED HEADTUBE

Sistema de guiado limpio y suave que incrementa las prestaciones y reduce el mantenimiento.

El tubo de dirección cónico proporciona rigidez y estabilidad para una conducción precisa en todas las condiciones.

RODAMIENTOS SELLADOS

Las fuerzas que actúan en un tubo de dirección pueden ser ,='),*"&B#,&$,./"4*,!',#"#"4'"#@,4%./5"5#%#&%3),#&($,)-./,&# accidentadas. Nuestro tubo de dirección cónico proporciona una mayor rigidez y precisión de dirección. Estas bicis tienen un sistema de rodamientos 1-1/8 a 1-1/2”. Hemos descubierto que esta medida ofrece el mejor equilibrio entre peso, funcionalidad y durabilidad. El tubo de dirección cónico es un elemento imprescindible en el diseño de los cuadros de carbono o de aluminio hidroconformado ya que proporciona una mayor rigidez y estabilidad al ser mayores las uniones de los tubos en la parte frontal de la bicicleta, donde la tensión es mayor.

Los rodamientos sellados se usan de manera generalizada para 4%6)")#(!"&#$),&'"./%!,&#5,#&(&$,!&/1!#5,-!/'/@"&0

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/2015

OCCAM 29 M10 CODE

D251

TALLAS

S, M, L

Cuadro

COLORES ROJO D6

BLANCO-AZUL D7

Amortiguador Horquilla Plato

Dirección

FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED

Manillar

RACE FACE NEXT FLAT 720MM RACE FACE TURBINE FLAT KIT

Potencia

RACE FACE TURBINE

Manetas

SHIMANO XTR M9000

Freno

SHIMANO XTR M9000 HYDRAULIC DISC

Cambio

SHIMANO XTR M9000SGS SHADOW PLUS

Desviador

SHIMANO XTR M9025 34,9MM

Cadena

SHIMANO HG900

Rueda

MAVIC CROSSMAX SL

Piñón

SHIMANO XTR M9000 11-40 11-SPEED

Cubierta

MAXXIS ARDENT RACE 2.20” TLR 120 TPI 3C EXO MAXXIS IKON 2.2” 3C EXO

Pedales

N/A

Tija sillín

RACE FACE NEXT SL 31.6X400MM ROCKSHOX REVERB 31.6X380MM

Sillin

FIZIK GOBI MG SELLE ITALIA SLR XC FLOW

ORBEA

169

OCCAM 29 M30 CODE

D250

TALLAS

S, M, L

Cuadro

COLORES ROJO D6

BLANCO-AZUL D7

Amortiguador Horquilla Plato Dirección Manillar

Potencia Manetas Freno Cambio Desviador Cadena Rueda Piñón Cubierta Pedales Tija sillín Sillin

ORBEA MONOCOQUE PERFORMANCE CARBON FRONT TRIANGLE & CHAINTSAYS. HYDROFORMED ALLOY SEATSTAYS. ADVANCED DYNAMICS 105MM SUSPENSION. C9-12 REAR AXLE. CARBON DIAMOND-LINK. TRAIL II GEOMETRY. INTEGRATED CABLE ROUTING FOX FLOAT FACTORY CTD REMOTE KASHIMA 184X44MM FOX 32 FACTORY FLOAT 120 FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 KASHIMA FOX 32 FLOAT 100FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 K SHIMANO SLX M670 24X38T SHIMANO SLX M672 22X30X40T FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED RACE FACE TURBINE FLAT 720MM FSA SLK FLAT KIT RACE FACE NEXT FLAT KIT RACE FACE TURBINE OEM SHIMANO SLX M670 I-SPEC SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC FORMULA R1 HYDRAULIC DISC SHIMANO XT M786 SHADOW PLUS SHIMANO SLX M676 34.9MM SHIMANO HG75 DT SPLINE X-1700 MAVIC CROSSMAX SL SHIMANO HG81 11-36 10-SPEED MAXXIS ARDENT RACE 2.20” TLR 120 TPI 3C EXO MAXXIS IKON 2.2” 3C EXO N/A SHIMANO M520 RACE FACE TURBINE 31.6X400MM ROCKSHOX REVERB 31.6X380MM FIZIK NISENE FIZIK GOBI MG SELLE ITALIA SL XC FLOW

170

/2015

OCCAM 29 M50 CODE

D249

TALLAS

S, M, L

Cuadro

COLORES ROJO D6

BLANCO-AZUL D7

Amortiguador

Horquilla Plato Dirección Manillar

Potencia Manetas Freno Cambio Desviador Cadena Rueda

Piñón Cubierta Pedales Tija sillín Sillin

ORBEA MONOCOQUE PERFORMANCE CARBON FRONT TRIANGLE & CHAINTSAYS. HYDROFORMED ALLOY SEATSTAYS. ADVANCED DYNAMICS 105MM SUSPENSION. C9-12 REAR AXLE. CARBON DIAMOND-LINK. TRAIL II GEOMETRY. INTEGRATED CABLE ROUTING FOX FLOAT CTD 184X44MM FOX FLOAT CTD REMOTE184X44MM FOX FLOAT CTD REMOTE KASHIMA 184X44MM FOX 32 FLOAT 120 O/C CTD TAPERED QR15 FOX 32 FLOAT 120FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 K SHIMANO SLX M670 24X38T SHIMANO SLX M672 22X30X40T FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED RACE FACE RIDE FLAT 710MM FSA SLK FLAT KIT RACE FACE TURBINE FLAT KIT RACE FACE RIDE SHIMANO SLX M670 FORMULA C1 HYDRAULIC DISC SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC SHIMANO XT M786 SHADOW PLUS SHIMANO SLX M676 34.9MM KMC X10 MAVIC CROSS ONE DT SPLINE X-1700 MAVIC CROSSMAX SL SHIMANO HG50 11-36 10-SPEED MAXXIS ARDENT RACE 2.20” FB 60 TPI DUAL N/A SHIMANO M520 RACE FACE RIDE 31.6X375MM ROCKSHOX REVERB 31.6X380MM FIZIK NISENE FIZIK GOBI MG SELLE ITALIA SL XC FLOW

ORBEA

171

OCCAM 29 H10 CODE

D248

TALLAS

S, M, L

Cuadro

COLORES BLANCO-ROJO D8

BLANCO-AZUL DA

Amortiguador Horquilla Plato

ORBEA HYDROFORMED TRIPLE BUTTED ALUMINUM. ADVANCED DYNAMICS 105 MM TRAVEL SUSPENSION. C9-12 REAR AXLE SYSTEM. COLD FORGED DIAMOND-LINK SHOCK YOKE. TRAIL II GEOMETRY. INTEGRATED CABLE ROUTING FOX FLOAT FACTORY CTD REMOTE KASHIMA 184X44MM FOX 32 FACTORY FLOAT 120 FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 KASHIMA SHIMANO SLX M670 24X38T SHIMANO SLX M672 22X30X40T

Dirección

FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED

Manillar

RACE FACE RIDE FLAT 710MM FSA SLK FLAT KIT

Potencia

RACE FACE RIDE

Manetas

SHIMANO SLX M670 I-SPEC

Freno

SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC FORMULA R1 HYDRAULIC DISC

Cambio

SHIMANO XT M786 SHADOW PLUS

Desviador

SHIMANO SLX M676 34.9MM

Cadena

SHIMANO HG75

Rueda

MAVIC CROSS ONE DT SPLINE X-1700 MAVIC CROSSMAX SL

Piñón

SHIMANO HG81 11-36 10-SPEED

Cubierta

MAXXIS ARDENT RACE 2.20” FB 60 TPI DUAL

Pedales

N/A SHIMANO M520

Tija sillín

RACE FACE RIDE 31.6X375MM ROCKSHOX REVERB 31.6X380MM

Sillin

SELLE ITALIA Q-BIK SELLE ITALIA SL XC FLOW

172

/2015

OCCAM 29 H30 CODE

D247

TALLAS

S, M, L

Cuadro

COLORES Amortiguador BLANCO-ROJO D8

BLANCO-AZUL DA Horquilla Plato Dirección Manillar Potencia Manetas Freno Cambio Desviador Cadena Rueda

Piñón Cubierta Pedales Tija sillín Sillin

ORBEA HYDROFORMED TRIPLE BUTTED ALUMINUM. ADVANCED DYNAMICS 105 MM TRAVEL SUSPENSION. C9-12 REAR AXLE SYSTEM. COLD FORGED DIAMOND-LINK SHOCK YOKE. TRAIL II GEOMETRY. INTEGRATED CABLE ROUTING FOX FLOAT CTD 184X44MM FOX FLOAT CTD REMOTE184X44MM FOX FLOAT CTD REMOTE KASHIMA 184X44MM FOX 32 FLOAT 120 O/C CTD TAPERED QR15 FOX 32 FLOAT 120FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 K FSA COMET MEGAEXO 22X30X40 FSA COMET MEGAEXO 24X38T FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED RACE FACE RIDE FLAT 710MM FSA SLK FLAT KIT RACE FACE RIDE SHIMANO DEORE M591 FORMULA C1 HYDRAULIC DISC SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC SHIMANO SLX M670 SHADOW SHIMANO SLX M670 SHADOW PLUS SHIMANO DEORE M591 34.9MM KMC X10 MAVIC XM119 DISC DT SPLINE X-1700 TUBELESS MAVIC X-419 MAVIC CROSSONE SHIMANO HG50 11-36 10-SPEED MAXXIS ARDENT RACE 2.20” FB 60 TPI DUAL N/A SHIMANO M520 RACE FACE RIDE 31.6X375MM ROCKSHOX REVERB 31.6X380MM SELLE ITALIA Q-BIK SELLE ITALIA SL XC FLOW

ORBEA

173

OCCAM 29 H50 CODE

D246

TALLAS

S, M, L

Cuadro

COLORES Amortiguador BLANCO-ROJO D8

BLANCO-AZUL DA Horquilla Plato Dirección Manillar Potencia Manetas Freno Cambio Desviador Cadena Rueda

Piñón Cubierta Pedales Tija sillín Sillin

ORBEA HYDROFORMED TRIPLE BUTTED ALUMINUM. ADVANCED DYNAMICS 105 MM TRAVEL SUSPENSION. C9-12 REAR AXLE SYSTEM. COLD FORGED DIAMOND-LINK SHOCK YOKE. TRAIL II GEOMETRY. INTEGRATED CABLE ROUTING FOX FLOAT CTD 184X44MM FOX FLOAT CTD REMOTE184X44MM FOX FLOAT CTD REMOTE KASHIMA 184X44MM ROCKSHOX XC32 TK AIR 100 TAPERED QR FOX 32 FLOAT 120 O/C CTD TAPERED QR15 FSA COMET MEGAEXO 22X30X40 FSA COMET MEGAEXO 24X38T FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED ORBEA OC-II FLAT 700MM RACE FACE RIDE FLAT KIT ORBEA OC-II SHIMANO DEORE M591 SHIMANO M396 HYDRAULIC DISC FORMULA C1 HYDRAULIC DISC SHIMANO SLX M670 SHADOW SHIMANO SLX M670 SHADOW PLUS SHIMANO DEORE M591 34.9MM KMC X10 ORBEA ALUMINUM DISC TUBELESS MAVIC X-419 MAVIC CROSSONE SHIMANO HG50 11-36 10-SPEED MAXXIS ARDENT RACE 2.20” FB 60 TPI DUAL N/A SHIMANO M520 ORBEA OC-II 31.6X400MM SELLE ITALIA Q-BIK SELLE ITALIA SL XC FLOW

174

/2015

BICICLETAS ORBEA

ORBEA

175

NACIDA PARA GANAR. N"#O/7#?"#&/5%#.),"5"#.%!#(!#&%4%#%3;,'/@%L#4"#@,4%./5"50#N"#.4"&,#,-./,!./"#,!#4"&# extenuantes condiciones propias del cross-country que se espera de una bicicleta de carreras, combinada con el deseo de drar el terreno más accidentado que deja atrás a las bicicletas con suspensión delantera tradicionales. Vuelta tras vuelta, la Oiz responde con entusiasmo a cada ascenso, cada descenso pedregoso y lleno de raíces, empujándote a ir *+&#)+$/5%0#N"#O/7#,&#4"#@,!'";"#5,-!/'/@"B#!%#(!"#*+:(/!"#5/&,P"5"#$")"#)%5")#,!#,4#&,!%# del pelotón: la Oiz ha nacido para ganar.

Nombre

ORBEA OIZ

Uso

COMPETICIÓN DE XC/ XC DE LARGA DISTANCIA

Fabricación

ORBEA MONOCOQUE

Tecnología

ADVANCED DYNAMICS/ U-FLEXION BY ORBEAII/ MONOCOQUE/ DCR

Valores Orbea

GARANTÍA DE POR VIDA / ORBEA DESIGN

176

/2015

BICICLETAS ORBEA

HISTORIA

EL NOMBRE OIZ El Oiz es una escarpada cima situada en el corazón del País Vasco. Se trata de la montaña más distinguida visible desde las instalaciones de Orbea. Simboliza el duro espíritu de la competición y destaca orgullosa en el paisaje, planteando un desafío a cualquier ciclista que decida ascender las pistas de gravilla hasta la cumbre.

EVOLUCIÓN DEL MODELO Desde hace mucho tiempo la Oiz es la principal plataforma para competición de XC dotada de suspensión integral. Con la primera generación de la Oiz fuimos pioneros en la introducción de características como el diseño del guardacadena UFO que permitió hacer la Oiz más ligera y más rígida que sus competidoras.

Años de éxitos en la escena de pruebas internacionales nos han ayudado a realizar importantes mejoras en el ADN de esta bicicleta. Las aportaciones de los ciclistas, las nuevas tecnologías y los avances en el desarrollo de la suspensión han sentado las bases de la nueva Oiz. Antes de presentar en sociedad a la Oiz más reciente, la nueva bicicleta fue sometida a pruebas de máximo nivel. Durante la semana anterior a la quinta ronda de la Copa del Mundo de 2012, Catharine Pendrel, del equipo Luna Chix, hizo algo inesperado: decidió competir con una bicicleta nueva, un prototipo sin pintar. Se sentía tan cómoda sobre ese modelo que ganó la carrera en Mont-Sainte-Anne y también la siguiente prueba, celebrada en Windham. La Oiz logró dos victorias en la Copa del Mundo, y su historia desató la locura en el mundillo del XC antes incluso de entrar en fase de producción.

ORBEA

BIENVENIDO A LA NUEVA OIZ Tras el asombroso éxito de la plataforma de 2013 revisada, nos pusimos a trabajar en la actualización de la Oiz de cara a 2015 utilizando nuestro concepto de ruedas grandes (Big Wheels Concept). El BWC ofrece seis cuadros con dos medidas de ruedas: por un lado, cuadro pequeño. mediano y grande con ruedas de 27,5"; y, por otro, cuadro mediano, grande y extragrande con ruedas de 29”. Nuestras medidas de longitud y de altura del cuadro, coherentes y proporcionadas, garantizan a todos los corredores la legendaria calidad de nuestra Oiz en una bicicleta esbelta, divertida y veloz con independencia de las dimensiones del cuadro o del diámetro de las ruedas.

27,5 y 29

95 MM

TAMAÑOS BWC 3 + 3 XC TRAVEL

1,65 KG SM 27,5”

177

178

BICICLETAS ORBEA

/2015

¿QUÉ HACE ÚNICA A LA OIZ? Nuestra misión respondía a un concepto sencillo, pero era extremadamente difícil de llevar a cabo, ya que se trataba de hacer realidad el sueño de cualquier ciclista de cross-country puro. La bicicleta de doble suspensión XC más ligera, más rígida y más !"# $% &' (&) *"+',-

01/ BWC

04/ TENSEGRITY

02/ MONOCASCO

05/ ADVANCED DYNAMICS

03/ UFO

ORBEA

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180

BICICLETAS ORBEA

/2015

TECNOLOGÍA

01/ BIG WHEELS CONCEPT El concepto de ruedas grandes o Big Wheels Concept (BWC) de Orbea es sencillo... En vez de obligar a todos nuestros usuarios a utilizar una medida de rueda única, ofrecemos ruedas grandes en función de una escala adaptada para responder a las necesidades de todo tipo de ciclistas, sea cual sea su estatura. La evolución de las pruebas de XC ha demostrado que las ruedas grandes son las más indicadas para una amplia mayoría de los corredores. Las ruedas de 29” y de 27,5” se han convertido en una elección abrumadora, debido a la comodidad, la estabilidad y la velocidad que proporcionan en los senderos. Nuestro BWC ofrece seis tipos de cuadros con dos medidas de ruedas: por un lado, cuadro pequeño y mediano con ruedas de 27,5"; y, por otro, cuadro mediano, grande y extragrande con ruedas de 29”. Nuestras medidas de longitud y de altura del cuadro, coherentes y proporcionadas, garantizan a todos los corredores la legendaria calidad de nuestras bicicletas de cross country: esbeltas, divertidas y rápidas con independencia de las dimensiones del cuadro o del diámetro de las ruedas.

29”

15.5/S

17.5/M

19/L

17.5/M

19/L

27.5”

21/XL

ORBEA

181

GEO CHART / OIZ OMR GEOMETRÍA TALLAS

S – 27.5”

M – 27.5”

L – 27.5”

M – 29”

L – 29”

XL – 29”

1 – Tubo de sillín (C – T)

406

432

470

432

470

520

2 – Tubo horizontal (EFF)

552

580

607

589

439

638

3 – Tubo frontal

100

110

120

100

110

120

4 – Vaina

425

440

5 – Altura eje pedalier

325

6 – Caída eje pedalier

1057

1085

1113

1098

1122

1148

8 – Ángulo frontal

70º

9 – Ángulo del sillín

74º

11 – Largo del cuadro

390

415

440

417

439

461

12 – Altura del cuadro

565

574

584

597

606

616

13 – Longitud horquilla

487.7

500.8

7 – Distancia entre ejes

ERGONOMÍA

TALLAS

BIELA

POTENCIA

MANILLAR

ALTURA (cm)

TALLAS

S – 27.5”

170

700

155 – 170

S – 27.5”

M – 27.5” – M – 29”

175

700

165 – 180

M – 27.5”

L – 27.5” – L – 29”

175

700

178 – 191

L – 27.5”

XL – 29”

175

110

700

165 – 180

M – 29”

178 – 190

L – 29”

185 – 198

XL – 29”

11 2 9

8 6 4 5

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BICICLETAS ORBEA

/2015

GEO CHART / OIZ OMP GEOMETRÍA TALLAS

S – 27.5”

M – 27.5”

L – 27.5”

M – 29”

L – 29”

XL – 29”

1 – Tubo de sillín (C – T)

406

432

470

432

470

520

2 – Tubo horizontal (EFF)

552

580

607

589

439

638

3 – Tubo frontal

100

110

120

100

110

120

4 – Vaina

425

440

5 – Altura eje pedalier

325

6 – Caída eje pedalier

1057

1085

1113

1098

1122

1148

8 – Ángulo frontal

70º

9 – Ángulo del sillín

74º

11 – Largo del cuadro

390

415

440

417

439

461

12 – Altura del cuadro

565

574

584

597

606

616

13 – Longitud horquilla

487.7

500.8

7 – Distancia entre ejes

ERGONOMÍA

TALLAS

BIELA

POTENCIA

MANILLAR

ALTURA (cm)

TALLAS

S – 27.5”

170

710

155 – 170

S – 27.5”

M – 27.5” – M – 29”

175

710

165 – 180

M – 27.5”

L – 27.5” – L – 29”

175

710

178 – 190

L – 27.5”

XL – 29”

175

110

710

165 – 180

M – 29”

178 – 190

L – 29”

185 – 198

XL – 29”

11 2 9

8 6 4 5

ORBEA

TECNOLOGÍA

02/ ORBEA MONOCOQUE CARBON .+&% "$,(,/0+&),$,"+1",&/+*+$%#2+&3$+1&4* 1%+"#,$ 1&54%#)+1&6&3$+&!+7#(#'+'&+&(+*/,&4(+2,-&8 ),1&),(' +',& (&)0$#),&' & 1%*3"%3*+1&4,1#7( &",$&!7*+1&",$%#$3+1& $&%,'+1&(+1&3$#,$ 1&#)4,*%+$% 1-&9(& (#)#$+*& las zonas adheridas, nuestros cuadros monocasco distribuyen las fuerzas de manera más uniforme por toda la estructura. :(&"+*7,$,&;<=&>9=?;@&A;*7 +&<,$,",B3 &=+" C&",$1%+&' &(+1&!7*+1&' &)5'3(,&)D1&+(%,E&+3) $tando la resistencia a la torsión y la compresión y consiguiendo una estructuras extremadamente rígidas. 9(&",)7#$+*(+1&",$&!7*+1&' &4 1,& 14 "0!",&7+F,E& (&* 13(%+',&1,$&3$,1&"3+'*,1&B3 &,G* " $&(+&) F,*& relación entre peso y rigidez. .+&% "$,(,/0+&;<H&A;*7 +&<,$,",B3 &H *G,*)+$" C&",$1%+&' &!7*+1&' &"+*7,$,&' &+(%,&)5'3(,&B3 & 4*,4,*"#,$+$&*#/#' 2&",)7#$+'+1&",$&!7*+1&' &)5'3(,&7+F,&B3 &) F,*+$&(+&+71,*"#5$&' &(+1&I#7*+"#,$ 1& 4+*+&,4%#)#2+*&(+& !"# $"#+&6&(+&1,(#' 2-

03/ UFO U-FLEXION BY ORBEA 8 ),1& (#)#$+',& (&43$%,&' &/#*,& $& (& F &%*+1 *,-&:(&%#*+$% &J K#7( &",$&% "$,(,/0+&LM;&' 1+**,((+',& para la Oiz anterior ha sido mejorado de cara a la nueva máquina. Gracias a esta innovación hemos creado una bicicleta ultraligera que necesita poco mantenimiento y que es más rígida para acelerar, como nunca lo has visto en una bicicleta de suspensión doble. El secreto reside en la forma y los materiales. Cuando se manipula correctamente, el carbono puede ser ',7(+',-&8 ),1&",(,"+',&(+1&!7*+1&6&),(' +',&(,1&%#*+$% 1&' &%+(&)+$ *+&B3 &43 ' $&J K#,$+*&1#$&3$& pivote, aunque la deformación nunca alcanza el punto crítico. Esta tecnología, que se utiliza desde hace mucho tiempo en los vehículos de Fórmula 1, ofrece un insuperable equilibrio entre peso y rigidez.

FIABILIDAD. LIGEREZA. RIGIDEZ.

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/2015

BICICLETAS ORBEA

TECNOLOGÍA

04/ TENSEGRITY :$& (&)+*",&' &$3 1%*+&!(,1,G0+&' &G+7*#"+"#5$&),$,"+1",E&N ),1&%*+7+F+',&' &)+$ *+& intensiva para crear la Oiz y su elegante cuadro de una pieza, íntegramente en carbono. Para incrementar la rigidez, hemos colocado un pequeño tensor de acero, denominado Tensegrity, en la junta entre la conexión de la conexión y los tirantes para equilibrar las fuerzas laterales y ofrecer una rigidez óptima y un peso mínimo. El tensor Tensegrity propicia una bieleta de carbono excepcionalmente ligero y elimina el voluminoso eje de conexión que añade peso.

05/ ADVANCED DYNAMICS La tecnología Advanced Dynamics constituye la esencia de cualquier bicicleta con suspensión Orbea. Se trata de un proceso que hemos desarrollado junto al Centro de Estudios e Investigaciones Tecnológicas (CEIT) y que nos permite dar forma y probar nuestras plataformas de suspensión. Utilizamos una amplia base de datos sobre el ajuste de los amortiguadores y el comportamiento de los componentes, para analizar un diseño con un usuario virtual que aplica fuerzas sobre los pedales, el sillín y el manillar. Pode),1&",$!/3*+*&(+1&1#)3(+"#,$ 1&4+*+& I+(3+*&'#G * $% 1&I+*#+7( 1&A+(%3*+E&4 1,E& 1%#(,&' &",$'3""#5$&' (& 313+*#,C& $&'#1%#$%+1&134 *!"# 1-&O+)7#P$&4,' ),1&* +(#2+*&4*3 7+1&6&* /#1%*+*&(+&4* 1#5$&' &(+1&"37# *%+1& antes de iniciar el proceso de soldadura.

DATA COLLECTION - VIRTUAL MODELING

Este proceso virtual nos permite optimizar el diseño de nuestras suspensiones antes de las fases de 4*,%,%#4,&6&' &4*3 7+1&1,7* & (&% ** $,-&Q & 1%+&)+$ *+E&"3+$',&(+&7#"#"( %+&!$+() $% &1+( &+(& K% *#,*& podemos centrarnos en ajustar sus características de amortiguación con nuestros expertos en suspensión. Todos estos retoques obsesivos logran que una buena bicicleta se convierta en una bicicleta estupenda. El resultado es un sistema de suspensión dinámica que puede ser ajustado en función de las condiciones variables del sendero, con una curva de progresividad que se adapta a los muelles y a los amortiguadores. La tecnología Advanced Dynamics transforma diseños virtuales en máquinas reales y altamente perfeccionadas: bicicletas para usuarios exigentes, más rápidas, más divertidas de utilizar y muy alejadas de lo ordinario.

PROTOTYPING - SUSPENSION TUNING

PRODUCTION BIKE - PODIUM READY

ORBEA

DISEÑO DE LA SUSPENSIÓN

PRESTACIONES DE LA SUSPENSIÓN PARA XC 8 ),1& ( I+',& (&43$%,&' &/#*,&4*#$"#4+(&' &(+&$3 I+&;#2&4+*+&B3 &G3$"#,$ &' &)+$ *+& !"# $% &%+$%,&",$&3$+&",$!guración de plato único o doble, y hemos desarrollado con Fox unos amortiguadores adaptados para corresponder a las características del diseño de la suspensión. La curva de progresividad alcanzada por esta bicicleta resulta perfecta 4+*+&3$+&",$'3""#5$&R>& !"# $% -&:(&S9T&43 ' &* '3"#*1 &+(&UVWXYZW&4+*+&,7% $ *&3$+&1 $1+"#5$&' &4 ( ,&!*) E& pero el diseño regresivo sigue permitiendo un recorrido completo cuando es necesario. El ajuste personalizado del +),*%#/3+',*&)#$#)#2+&(+1&G3 *2+1&#$G *#,* 1&6&)+$%# $ & ( I+'+&(+&",$'3""#5$&",$&1314 $1#5$& $& (&4*#) *&VZW&' (& * ",**#',E&",$1 *I+$',&(+&/ ,) %*0+&6&(+& !"# $"#+-

CURVA DE SUSPENSIÓN DE LA OIZ 75MM (REGRESSIVE LEVERAGE) 2.6 (LEVERAGE) 2.5 2.4 2.3

15MM (SAG)

2.2 2.1 2.0 0

100 (TRAVEL)

185

186

/2015

CONSTRUCCIÓN

CARACTERÍSTICAS Y DETALLES DEL CUADRO

BICICLETAS ORBEA

ORBEA

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PRESS FIT La nueva Oiz ha sido diseñada en torno a un pedalier PressFit (PF92). El eje más ancho garantiza una rigidez óptima y sus rodamientos de mayor tamaño y con mejor sellado garantizan una mayor duración, un mantenimiento reducido y una menor fricción.

DM FD La nueva Oiz cuenta con un desviador frontal de montaje directo preparado para todo tipo de opciones de cambio: tradicional, side-swing, XTR o electrónico.

DCR El guiado directo del cableado (DCR) protege los cables, reduce la fricción e incrementa la durabilidad. Gracias al guiado interno y al sellado completo del cableado, se atenúa (+&",$%+)#$+"#5$&6&1 &* '3" &(+&G*#""#5$&N+1%+& $&3$&YVW-&.+&1 $1+"#5$&' &(+1&)+$ %+1& es más ligera y precisa: funcionamiento, sencillez y limpieza resultan primordiales. Un menor alojamiento de cable implica que se reduce el peso del sistema.

TUBO DE DIRECCIÓN CONIFICADO .+&;#2&4* 1 $%+&3$+&4#4+&' &'#* ""#5$&",$#!"+'+&AUXU[\]&X&UEV]C&%+$%,& $&(,1&),' (,1& OMR como OMP, que permite incrementar la rigidez y la precisión al guiar la bicicleta.

PREPARADA PARA DI2 La Oiz está preparada para un cambio electrónico o mecánico: la elección es tuya. La Oiz cuenta con dos vías integradas que permiten instalar cables mecánicos tradicionales ,& ( "%*5$#",1&6&B3 &",$1#/3 $&3$+1&4* 1%+"#,$ 1&' &"+)7#,&1#)4(#!"+'+1& &#)4 "+7( 1-

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/2015

OIZ M-LTD CODE

D240,D234

TALLAS

27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL

Cuadro

ORBEA MONOCOQUE RACE CARBON. CARBON UFO II REAR TRIANGLE. ADVANCED DYNAMICS 95MM SUSPENSION. CARBON SHOCK YOKE. INTERNAL DCR CABLE ROUTING. TAPERED HEAD TUBE. PF92 PRESS FIT. DIRECT POST MOUNT. ICD

Amortiguador

FOX FLOAT FACTORY ICD KASHIMA 165X38MM

COLORES ROJO-AZUL L7

BLANCO-AZUL L8

Horquilla

FOX 32 FACTORY FLOAT 100 FIT ICTD TAPERED QR15 KASHIMA FOX 32 FLOAT 100FIT CTD REM QR15T K+FOX CTD REM K

Plato

SHIMANO XTR M9000 28X38T

Dirección

FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED

Manillar

FSA K-FORCE FLAT 700MM

Potencia

FSA ST-OS-99 CSI

Manetas

SHIMANO XTR DI2 M9000

Freno

SHIMANO XTR M9000 HYDRAULIC DISC

Cambio

SHIMANO XTR DI2 SGS SHADOW PLUS

Desviador

SHIMANO XTR DI2 34-38T

Cadena

SHIMANO HG900

Rueda

MAVIC CROSSMAX SL

Piñón

SHIMANO XTR M9000 11-40 11-SPEED

Cubierta

MAXXIS IKON 2.20” 3C-EXC MAXXIS ARDENT RACE 2.2” TLR 60 TPI EXO DUAL

Pedales

N/A

Tija sillín

FSA K-FORCE DI2 SB0 31,6X400MM

Sillin

SELLE ITALIA SLR XC GEL FLOW

ORBEA

189

OIZ M-TEAM CODE

D239,D233

TALLAS

27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL

Cuadro

COLORES ROJO-AZUL L7

BLANCO-AZUL L8

Amortiguador Horquilla Plato

ORBEA MONOCOQUE RACE CARBON. CARBON UFO II REAR TRIANGLE. ADVANCED DYNAMICS 100MM SUSPENSION. CARBON SHOCK YOKE. INTERNAL DCR CABLE ROUTING. TAPERED HEAD TUBE. PF92 PRESS FIT. DIRECT POST MOUNT. ICD FOX FLOAT FACTORY CTD REMOTE KASHIMA (165X38) FOX 32 FACTORY FLOAT 100 FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 KASHIMA SHIMANO XTR M9020 26X36T SRAM XX1 30T SHIMANO XTR M9000 28X38T

Dirección

FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED

Manillar

FSA K-FORCE FLAT 700MM

Potencia

FSA OS-99 CSI

Manetas

SHIMANO XTR M9000

Freno

SHIMANO XTR M9000 HYDRAULIC DISC

Cambio

SHIMANO XTR M9000SGS SHADOW PLUS

Desviador

SHIMANO XTR DIRECT MOUNT

Cadena

SHIMANO HG900

Rueda

MAVIC CROSSMAX SL

Piñón

SHIMANO XTR M9000 11-40 11-SPEED

Cubierta

MAXXIS IKON 2.20” 3C-EXC MAXXIS ARDENT RACE 2.2” TLR 60 TPI EXO DUAL

Pedales

N/A

Tija sillín

FSA K-FORCE LIGHT SB0 31,6X400MM

Sillin

SELLE ITALIA SLR XC GEL FLOW

190

/2015

OIZ M10 CODE

D238,D232

TALLAS

27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL

Cuadro

COLORES Amortiguador ROJO-AZUL L7

BLANCO-AZUL L8

Horquilla Plato

ORBEA MONOCOQUE RACE CARBON. CARBON UFO II REAR TRIANGLE. ADVANCED DYNAMICS 100MM SUSPENSION. CARBON SHOCK YOKE. INTERNAL DCR CABLE ROUTING. TAPERED HEAD TUBE. PF92 PRESS FIT. DIRECT POST MOUNT. ICD FOX FLOAT CTD REMOTE KASHIMA (165X38) FOX 32 FLOAT 100 FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 KASHIMA SHIMANO XT M785 24X38T SHIMANO XT M782 22X30X40T SHIMANO XTR M9000 26X36T

Dirección

FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED

Manillar

FSA SL-K FLAT 700MM FSA K-FORCE FLAT KIT

Potencia

FSA SL-K

Manetas

SHIMANO XT M780

Freno

FORMULA R1 HYDRAULIC DISC SHIMANO XTR RACE M9000 HYDRAULIC DISC

Cambio

SHIMANO XTR M986 SHADOW PLUS

Desviador

SHIMANO SLX DIRECT MOUNT

Cadena

SHIMANO HG75 10-SPEED

Rueda

DT SPLINE X-1700 MAVIC CROSSMAX SL SHIMANO XTR M9000

Piñón

SHIMANO HG81 11-36 10-SPEED

Cubierta

MAXXIS IKON 2.20” 3C-SPEED MAXXIS ARDENT RACE 2.2” TLR 60 TPI EXO DUAL

Pedales

N/A SHIMANO M9000

Sillin

SELLE ITALIA SL XC FLOW SELLE ITALIA SLR XC FLOW

ORBEA

191

OIZ M20 CODE

D237,D231

TALLAS

27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL

Cuadro

COLORES NEGRO L5

NEGRO-BLANCO L6

Amortiguador Horquilla Plato

ORBEA MONOCOQUE PERFORMANCE CARBON. CARBON UFO II REAR TRIANGLE. ADVANCED DYNAMICS 100MM TRAVEL. CARBON SHOCK YOKE. INTERNAL DCR CABLE ROUTING. TAPERED HEAD TUBE. PF92 PRESS FIT. DIRECT POST MOUNT. ICD READY FOX FLOAT FACTORY CTD REMOTE KASHIMA (165X38) FOX 32 FACTORY FLOAT 100 FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 KASHIMA SHIMANO XT M785 24X38T SHIMANO XT M782 22X30X40T SHIMANO XTR M9000 26X36T

Dirección

FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED

Manillar

RACE FACE RIDE FLAT 710MM FSA SLK FLAT KIT

Potencia

RACE FACE RIDE

Manetas

SHIMANO SLX M670 I-SPEC

Freno

SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC FORMULA R1 HYDRAULIC DISC

Cambio

SHIMANO XTR M986 SHADOW PLUS

Desviador

SHIMANO SLX DIRECT MOUNT

Cadena

SHIMANO HG75

Rueda

DT SPLINE X-1700 MAVIC CROSSMAX SL

Piñón

SHIMANO HG81 11-36 10-SPEED

Cubierta

MAXXIS IKON 2.20” 3C-EXC MAXXIS ARDENT RACE 2.2” TLR 60 TPI EXO DUAL

Pedales

N/A SHIMANO M520

Tija sillín

RACE FACE RIDE 31.6X375MM

Sillin

SELLE ITALIA SL XC FLOW SELLE ITALIA SLR XC FLOW

192

/2015

OIZ M30 CODE

D236,D230

TALLAS

27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL

Cuadro

COLORES NEGRO L5

NEGRO-BLANCO L6

Amortiguador

ORBEA MONOCOQUE PERFORMANCE CARBON. CARBON UFO II REAR TRIANGLE. ADVANCED DYNAMICS 100MM TRAVEL. CARBON SHOCK YOKE. INTERNAL DCR CABLE ROUTING. TAPERED HEAD TUBE. PF92 PRESS FIT. DIRECT POST MOUNT. ICD READY FOX FLOAT CTD REMOTE (165X38) FOX FLOAT CTD REMOTE KASHIMA 165X38MM

Horquilla

FOX 32 FLOAT 100 O/C CTD TAPERED QR15 FOX 32 FLOAT 100FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 K

Plato

SHIMANO SLX M670 24X38T SHIMANO SLX M672 22X30X40T

Dirección

FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED

Manillar

RACE FACE RIDE FLAT 710MM FSA SLK FLAT KIT

Potencia

RACE FACE RIDE

Manetas

SHIMANO SLX M670 I-SPEC

Freno

SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC FORMULA R1 HYDRAULIC DISC

Cambio

SHIMANO XT M786 SHADOW PLUS

Desviador

SHIMANO SLX DIRECT MOUNT

Cadena

SHIMANO HG75

Rueda

DT SPLINE X-1700 MAVIC CROSSMAX SL

Piñón

SHIMANO HG81 11-36 10-SPEED

Cubierta

MAXXIS IKON 2.20” 3C-EXC MAXXIS ARDENT RACE 2.2” TLR 60 TPI EXO DUAL

Pedales

N/A SHIMANO M520

Tija sillín

RACE FACE RIDE 31.6X375MM

Sillin

SELLE ITALIA SL XC FLOW SELLE ITALIA SLR XC FLOW

ORBEA

193

OIZ M50 CODE

D235,D229

TALLAS

27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL

Cuadro

COLORES NEGRO L5

NEGRO-BLANCO L6

Amortiguador

ORBEA MONOCOQUE PERFORMANCE CARBON. CARBON UFO II REAR TRIANGLE. ADVANCED DYNAMICS 100MM TRAVEL. CARBON SHOCK YOKE. INTERNAL DCR CABLE ROUTING. TAPERED HEAD TUBE. PF92 PRESS FIT. DIRECT POST MOUNT. ICD READY FOX FLOAT CTD REMOTE (165X38) FOX FLOAT CTD REMOTE KASHIMA 165X38MM

Horquilla

FOX 32 FLOAT 100 O/C CTD TAPERED QR15 FOX 32 FLOAT 100FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 K

Plato

FSA COMET MEGAEXO 24X38 FSA COMET MEGAEXO 22X30X40T

Dirección

FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED

Manillar

RACE FACE RIDE FLAT 710MM FSA SLK FLAT KIT

Potencia

RACE FACE RIDE

Manetas

SHIMANO SLX M670

Freno

FORMULA C1 HYDRAULIC DISC SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC

Cambio

SHIMANO SLX M670 SHADOW PLUS

Desviador

SHIMANO DEORE DIRECT MOUNT

Cadena

KMC X10

Rueda

MAVIC CROSS ONE DT SPLINE X-1700 MAVIC CROSSMAX SL

Piñón

SHIMANO HG50 11-36 10-SPEED

Cubierta

MAXXIS IKON 2.20” FB 60 TPI DUAL MAXXIS ARDENT RACE 2.2” FB 60 TPI EXO

Pedales

N/A SHIMANO M520

Tija sillín

RACE FACE RIDE 31.6X375MM

Sillin

SELLE ROYAL SETA S1 SELLE ITALIA SL XC FLOW

194

/2015

BICICLETAS ORBEA

ORBEA

195

(*)

LA POTENCIA NUNCA HA SIDO TAN SUTIL. Los objetos más emocionantes son aquellos que deseamos sin remedio. Son casi siempre objetos que guardan una personalidad que les da vida, una personalidad que les hace ser quienes son, como son y que pasa desapercibida al ojo que simplemente mira… Pero que se adentra en el ojo que sabe verla impactando en él, en su consciencia, en su corazón. Las sensaciones orgánicas aplicadas con maestría, con el respeto de una historia sentida y tratadas hasta el mas minimo detalle, convierten al objeto en un objeto de deseo. La suavidad se convierte en fuerza, La agilidad de precisión, La ligereza en potencia, Y lo organico en pura emoción.

* Bicicleta del Año para los lectores de la revista Bike. 2ª posición en la Bicicleta del año 2014

Nombre

ORBEA ALMA

Uso

Competición de XC

Fabricación

MONOCASCO

Tecnología

MONOCASCO/ 4X4/ BIG WHEEL CONCEPT/ DCR/ PREPARADA PARA DI2

Valores Orbea

GARANTÍA DE POR VIDA / ORBEA DESIGN

196

/2015

HISTORIA

EL NOMBRE ALMA Alma hace honor a su nombre y es más que unas cifras. La Alma es una bicicleta de calidad, con pedigrí de carrera, una mezcla equilibrada de pasión y de elementos especiales que han formado parte del proceso desde 2006. Cualquiera puede experimentar ese espíritu al pedalear sobre esta bicicleta por las montañas donde se siente como en casa. Una bicicleta con alma.

BICICLETAS ORBEA

ORBEA

2003 STARSHIP KILO.

2005 EL PRIMER PASO HACIA LA GLORIA EN MTB.

Primer cuadro Orbea de XC fabricado con Alu 6000 y tubos de triple espesor.

2007 NACE LA ALMA 29

197

2006 NACE LA ALMA. El primer modelo Orbea MTB de carbono: geometría de XC, tecnología Four Point Triangle y tecnología monocasco.

2008 ORBEA ALMA SL 2.5R, UNA BICICLETA DE ORO.

El primer modelo de MTB en carbono de 29" en todo el mundo: Geometría XC, tecnología "Four Point Triangle" y tecnología monocasco.

2010 ANOCHE TUVIMOS UN SUEÑO: ERA ALMA / SEGUNDA GENERACIÓN DE LA ALMA 26 Evolución de "Four Point Triangle" a tecnología 4x4, monocasco, DCR y SSN.

2011 SEGUNDA GENERACIÓN DE LA ALMA 29.

2014 ALMA: LA POTENCIA NUNCA HA SIDO TAN SUTIL.

Evolución de "Four Point Triangle" a tecnología 4x4, monocasco, DCR y SSN.

4x4 DCR Interno Monocasco Geometría XC Big Wheels Concept

198

BICICLETAS ORBEA

/2015

¿QUÉ HACE ÚNICA A LA ALMA? Solemos hablar sobre el peso, la rigidez o el precio de una bicicleta. La Alma hace honor a su nombre y es más que unas cifras. La Alma es una bicicleta de calidad, con pedigrí de carrera, una mezcla equilibrada de pasión y de elementos especiales que han formado parte del proceso desde 2006. Cualquiera puede experimentar ese espíritu al pedalear sobre esta bicicleta por las montañas donde se siente como en casa. Una bicicleta con alma.

01/ BWC

03/ 4X4

02/ MONOCASCO

04/ DCR/DI2 INTERNO

ORBEA

199

200

BICICLETAS ORBEA

/2015

TECNOLOGÍA

29”

15.5/S

17.5/M

19/L

17.5/M

19/L

27.5”

21/XL

Nuestro BWC ofrece seis tipos de cuadros con dos medidas de ruedas: por un lado, cuadro pequeño y mediano con ruedas de 27,5"; y, por otro, cuadro mediano, grande y extragrande con ruedas de 29”. Nuestras medidas de longitud y de altura del cuadro, coherentes y proporcionadas, garantizan a todos los corredores la legendaria calidad de nuestras bicicletas de cross country esbeltas, divertidas y rápidas con independencia de las dimensiones del cuadro o del diámetro de las ruedas.

ORBEA

201

GEO CHART / ALMA OMR GEOMETRÍA TALLAS

S – 27.5”

M – 27.5”

L – 27.5”

M – 29”

L – 29”

XL – 29”

1 – Tubo de sillín (C – T)

400

445

483

445

483

533

2 – Tubo horizontal (EFF)

552

583

606

591

613

638

3 – Tubo frontal

105

115

100

110

125

4 – Vaina

423

436

5 – Altura eje pedalier

313

310

6 – Caída eje pedalier

7 – Distancia entre ejes

1038

1070

1093

1084

1106

1132

8 – Ángulo frontal

70,5º

9 – Ángulo del sillín

73,5º

73,2º

73,5º

10 – Altura base

720

747

775

747

777

820

11 – Largo del cuadro

380

409

429

409

423

449

12 – Altura del cuadro

577

587

596

611

621

635

13 – Longitud horquilla

489

501

ERGONOMÍA

TAMAÑO

TALLAS

BIELA

POTENCIA

MANILLAR

ALTURA (cm)

TALLAS

S – 27.5”

170

700

155 – 170

S – 27.5”

M – 27.5” – M – 29”

175

700

165 – 180

M – 27.5”

L – 27.5” – L – 29”

175

700

178 – 190

L – 27.5”

XL – 29”

175

110

700

165 – 180

M – 29”

178 – 190

L – 29”

185 – 198

XL – 29”

11 2 9

10 8 6

4 5

202

/2015

GEO CHART / ALMA OMP GEOMETRÍA TALLAS

S – 27.5”

M – 27.5”

L – 27.5”

M – 29”

L – 29”

XL – 29”

1 – Tubo de sillín (C – T)

400

445

483

445

483

533

2 – Tubo horizontal (EFF)

552

583

606

591

613

638

3 – Tubo frontal

105

115

100

110

125

4 – Vaina

423

436

5 – Altura eje pedalier

313

310

6 – Caída eje pedalier

7 – Distancia entre ejes

1038

1070

1093

1084

1106

1132

8 – Ángulo frontal

70,5º

9 – Ángulo del sillín

73,5º

73,2º

73,5º

10 – Altura base

720

747

775

747

777

820

11 – Largo del cuadro

380

409

429

409

423

449

12 – Altura del cuadro

577

587

596

611

621

635

13 – Longitud horquilla

489

501

ERGONOMÍA

TAMAÑO

TALLAS

BIELA

POTENCIA

MANILLAR

ALTURA (cm)

TALLAS

S – 27.5”

170

710

155 – 170

S – 27.5”

M – 27.5” – M – 29”

175

710

165 – 180

M – 27.5”

L – 27” – L – 29”

175

710

178 – 190

L – 27.5”

XL – 29”

175

110

710

165 – 180

M – 29”

178 – 190

L – 29”

185 – 198

XL – 29”

11 2 9

10 8 6

4 5

ORBEA

203

GEO CHART / ALMA H GEOMETRÍA TALLAS

S – 27.5”

M – 27.5”

L – 27.5”

M – 29”

L – 29”

XL – 29”

1 – Tubo de sillín (C – T)

400

445

483

445

483

533

2 – Tubo horizontal (EFF)

552

583

606

591

613

638

3 – Tubo frontal

105

115

100

110

125

4 – Vaina

423

436

5 – Altura eje pedalier

313

310

6 – Caída eje pedalier

7 – Distancia entre ejes

1038

1070

1093

1084

1106

1132

8 – Ángulo frontal

70,5º

9 – Ángulo del sillín

73,5º

73,2º

73,5º

10 – Altura base

720

747

775

747

777

820

11 – Largo del cuadro

380

409

429

409

423

449

12 – Altura del cuadro

577

587

596

611

621

635

13 – Longitud horquilla

489

501

ERGONOMÍA

TAMAÑO

TALLAS

BIELA

POTENCIA

MANILLAR

ALTURA (cm)

TALLAS

S – 27.5”

170

710

155 – 170

S – 27.5”

M – 27.5” – M – 29”

175

710

165 – 180

M – 27.5”

L – 27.5” – L – 29”

175

710

178 – 190

L – 27.5”

XL – 29”

175

110

710

165 – 180

M – 29”

178 – 190

L – 29”

185 – 198

XL – 29”

H30 con Manillar 700mm en todas las Tallas. 11 2 9

10 8 6

4 5

204

BICICLETAS ORBEA

/2015

TECNOLOGÍA

02/ ORBEA MONOCOQUE CARBON !"#$%&'(')*!"+'&'%!,%'")!-!&#./!"0&!,"1-$,#!%.'&$,"21#.+!,"3"0&!"4!5.(.6!6"!"(!-)'" plazo, y es la única forma en que lo hemos conseguido. Hemos moldeado el mínimo de $,#-0%#0-!,"1',.5($"%'&"45-!,"%'&#.&0!,"$&"#'6!,"(!,"0&.'&$,".+1'-#!&#$,7"8("$(.+.&!-"(!," zonas adheridas, nuestros cuadros monocasco distribuyen las fuerzas de manera más uniforme por toda la estructura.

FIABILIDAD. GARANTÍA ORBEA DE POR VIDA. LIGEREZA. 990 G (OMR) / 1150 G (OMP) RIGIDEZ. UN 15% MÁS RÍGIDA QUE LA ALMA 2012.

9("%!-5'&'":;<"=8<>:?"@:-5$!";'&'%'A0$"<!%$B"%'&,#!"6$"(!,"45-!,"6$"+260('" más alto, aumentando la resistencia a la torsión y la compresión y consiguiendo una $,#-0%#0-!,"$C#-$+!6!+$&#$"-*).6!,7"8("%'+5.&!-(!,"%'&"45-!,"6$"1$,'"$,1$%*4%'"5!D'E" el resultado son unos cuadros que ofrecen la mejor relación entre peso y rigidez. !"#$%&'(')*!":;F"@:-5$!";'&'%'A0$"F$-G'-+!&%$B"%'&,#!"6$"45-!,"6$"%!-5'&'"6$" !(#'"+260('"A0$"1-'1'-%.'&!&"-.).6$/"%'+5.&!6!,"%'&"45-!,"6$"+260('"5!D'"A0$"+$D'-!&"(!"!5,'-%.2&"6$"(!,"H.5-!%.'&$,"1!-!"'1#.+./!-"(!"$4%.$&%.!"3"(!",'(.6$/7"

03/ 4X4, MÁS RÍGIDA, MÁS SUAVE La bicicleta más rígida no es la mejor bicicleta. La calidad de funcionamiento (suavidad) $,"0&!"%'+5.&!%.2&"6$"$($+$&#',"+03"6.G*%.("6$"%'&,$)0.-E"G-0#'"6$"0&!"1(!&.4%!%.2&" cuidadosa que da como resultado una Alma que hará las delicias de los usuarios. La I$C.2&"&!#0-!(")$&$-!6!"!("!J!6.-"0&!"%0!-#!"%0-H!#0-!"$&"(',"K&)0(',"6$"(',"#-.K&)0('," G-'&#!("3"#-!,$-'")!-!&#./!"0&"G0&%.'&!+.$&#'"$4%.$&#$"3",0!H$L"#$&6-K,"(!",$&,!%.2&"6$" I'#!-",'5-$"(',"#$--$&',"+K,".--$)0(!-$,7" !"&0$H!"8(+!"1-$,$&#!"0&!"+!3'-"-.).6$/" (!#$-!(E"1$-'",'-1-$&6$&#$+$&#$"-$,0(#!"+K,"+!&$D!5($"A0$"$("+'6$('"!&#$-.'-7"8("4&!(" de una carrera agotadora, puede marcar la diferencia entre el podio y el premio de consolación.

UN 115% MÁS DE RIGIDEZ

MANEJABILIDAD RIGIDEZ

RIDER WEIGHT

ALMA CARBON 2012

ALMA CARBON 2014

211% MANEJABILIDAD

ALMA CARBON 2012

ALMA CARBON 2014

ORBEA

04/ DCR PRECISIÓN SILENCIOSA 9(")0.!6'"6.-$%#'"6$("%!5($!6'"@M=<B",.)&.4%!"A0$"(',"%!5($,"6$"%'&#-'("#'+!&"$("%!+.&'" más corto, minimizando las curvas y la necesidad de fundas. Al reducir el número de fundas para cable, se ahorra en términos de peso. Los tubos protegen los cables, reduciéndose la fricción y aumentando la durabilidad. Gracias al guiado interno y al sellado completo del cableado, se atenúa la contaminación y se reduce la fricción hasta en un NOP7" !",$&,!%.2&"6$"(!,"+!&$#!,"$,"+K,"(.)$-!"3"1-$%.,!L"G0&%.'&!+.$&#'E",$&%.(($/"3" limpieza resultan primordiales.

PREPARADA PARA DI2 La Alma está preparada para un cambio electrónico o mecánico: la elección es tuya. La Alma cuenta con dos vías integradas que permiten instalar cables mecánicos tradicionales o electrónicos y que %'&,.)0$&"0&!,"1-$,#!%.'&$,"6$"%!+5.'",.+1(.4%!6!," e impecables.

205

206

/2015

ORBEA BICICLETAS BICYCLES ORBEA

NUEVA ALMA HYDRO, NUEVAS AVENTURAS La libertad está ahí fuera. Aunque la parafernalia de una maravillosa bicicleta de carbono resulta indudablemente agradable, ésa no es la esencia de la pasión por los senderos. Alma son las ganas de montar en bicicleta, y la Alma Hydro ha sido creada para ciclistas con un cierto grado de especialización que disfrutan con el MTB pero que no quieren invertir en carbono. Las aventuras están a tu alcance.

ORBEA

¿QUÉ HACE ÚNICA A LA ALMA HYDRO? Los modernos tubos de aleación y las formas aprovechan la tecnología de nuestra primera Alma carbono, para lograr la mejor bicicleta en aluminio hidroformado

01/ BWC Y GEOMETRÍA ORBEA XC

Además, te proponemos nuestro concepto de ruedas grandes (BWC) en 27,5" y 29" que se adaptan perfectamente a todos los usuarios.

02/ ALUMINIO HIDROFORMADO 03/ 4X4

207

208

/2015

BICICLETAS ORBEA

TECNOLOGÍA

01/ BIG WHEELS CONCEPT

02/ ALUMINIO ORBEA HYDRO

El concepto de ruedas grandes o Big Wheels Concept (BWC) de Orbea es sencillo... En vez de obligar a todos nuestros usuarios a utilizar una medida de rueda única, ofrecemos ruedas grandes en función de una escala adaptada para responder a las necesidades de todo tipo de ciclistas, sea cual sea su estatura.

Manipulamos las formas y el grosor de las paredes de nuestros tubos 6$"!(0+.&.'"1!-!".&%-$+$&#!-"(!"G'-#!($/!"3"(!"-$,.,#$&%.!"!&#$"I$C.'&$," no deseadas. Muchos de nuestros tubos se ensamblan en la mitad del conducto, lejos de la tensión de las juntas y las zonas de soldadura. El uso de tecnologías de aluminio igual de avanzadas que nuestra producción en carbono garantiza que nuestras bicicletas de aluminio siempre son la primera opción.

La evolución de las pruebas de XC ha demostrado que las ruedas grandes son las más indicadas para una amplia mayoría de los corredores. Las ruedas de 29” y de 27,5” se han convertido en una elección abrumadora, debido a la comodidad, la estabilidad y la velocidad que proporcionan en los senderos.

FIABILIDAD. GARANTÍA ORBEA DE POR VIDA. LIGEREZA. 1650 G RIGIDEZ. UN 15% MÁS RÍGIDA QUE LA ALMA HYDRO 2013.

Nuestro BWC ofrece seis tipos de cuadros con dos medidas de ruedas: por un lado, cuadro pequeño, mediano y grande con ruedas de 27,5"; y, por otro, cuadro mediano, grande y extragrande con ruedas de 29”. Nuestras medidas de longitud y de altura del cuadro, coherentes y proporcionadas, garantizan a todos los corredores la legendaria calidad de nuestras monturas de cross country y unas bicicletas esbeltas, divertidas y rápidas con independencia de las dimensiones del cuadro o del diámetro de las ruedas.

03/ 4X4, MÁS RÍGIDA, MÁS SUAVE ALMA HYDRO 2012

La bicicleta más rígida no es la mejor bicicleta. La calidad de funcionamiento (suavidad) es una combinación de elementos muy difícil de %'&,$)0.-E"G-0#'"6$"0&!"1(!&.4%!%.2&"%0.6!6',!"A0$"6!"%'+'"-$,0(#!6'" 0&!"8(+!"A0$"Q!-K"(!,"6$(.%.!,"6$"(',"0,0!-.',7" !"I$C.2&"&!#0-!(")$nerada al añadir una cuarta curvatura en los ángulos de los triángulos G-'&#!("3"#-!,$-'")!-!&#./!"0&"G0&%.'&!+.$&#'"$4%.$&#$"3",0!H$L"#$&6-K," (!",$&,!%.2&"6$"I'#!-",'5-$"(',"#$--$&',"+K,".--$)0(!-$,7" !"&0$H!" Alma presenta una mayor rigidez lateral, pero sorprendentemente -$,0(#!"+K,"+!&$D!5($"A0$"$("+'6$('"!&#$-.'-7"8("4&!("6$"0&!"%!--$-!" agotadora, puede marcar la diferencia entre el podio y el premio de consolación.

RIGIDEZ

115%

ALMA HYDRO 2014

ALMA HYDRO 2012

ALMA HYDRO 2014

MANEJABILIDAD

168%

ORBEA

209

CARACTERÍSTICAS Y DETALLES DEL CUADRO

DCR

POST MOUNT DIRECT

El guiado directo del cableado (DCR) protege los cables, reduce la fricción e incrementa la durabilidad. Gracias al guiado interno y al sellado completo del cableado, se atenúa la contaminación y se reduce la fricción hasta en 0&"NOP7

¿Por qué incluir un adaptador para el freno trasero cuando puede ser montado directamente en las bases? Hemos eliminado dos tornillos y una pieza adicional, creando una %'&4)0-!%.2&",$&%.((!E"(.+1.!"3"-*).6!7"

TUBO DE DIRECCIÓN CONIFICADO

SOPORTES DISCRETOS

La Alma presenta un tubo frontal de gran tamaño y estrecho (11/8" - 1,5") y un gran tubo diagonal, lo que permite incrementar la rigidez del cuadro y la precisión al guiar la bicicleta.

Los soportes para montar el guardabarros o una parrilla son una característica esencial para algunos ciclistas. Dado que están ocultos, es posible que los usuarios de la Alma que no los necesiten nunca sepan que están ahí.

210

/2015

ALMA M-LTD CODE

D228,D222

TALLAS

27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL

Cuadro

COLORES ROJO-AZUL RD

BLANCO-AZUL RF

Horquilla

ORBEA MONOCOQUE RACE CARBON. PATENTED 4X4 CONSTRUCTION. DCR INTERNAL CABLE ROUTING. XC RACING GEOMETRY. TAPERED HEAD TUBE. PF92 PRESS FIT. DIRECT POST MOUNT DISC BRAKE. DI2 READY FOX 32 FACTORY FLOAT 100 FIT ICTD TAPERED QR15 KASHIMA FOX 32 FLOAT 100FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 K

Plato

SHIMANO XTR M9020 26X36T SHIMANO XTR M9000 28X38T

Dirección

FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED

Manillar

FSA K-FORCE FLAT 700MM

Potencia

FSA OS-99 CSI

Manetas

SHIMANO XTR DI2 M9000

Freno

SHIMANO XTR M9000 HYDRAULIC DISC

Cambio

SHIMANO XTR DI2 SGS SHADOW PLUS

Desviador

SHIMANO XTR DI2 M970 34-38T

Cadena

SHIMANO HG900

Rueda

MAVIC CROSSMAX SL

Piñón

SHIMANO XTR M9000 11-40 11-SPEED

Cubierta

MAXXIS IKON 2.20” 3C-EXC MAXXIS ARDENT RACE 2.2” TLR 60 TPI EXO DUAL

Pedales

N/A

Tija sillín

FSA K-FORCE LIGHT SB0 27.2X400MM DI2

Sillin

SELLE ITALIA SLR XC GEL FLOW

Display

SHIMANO XTR DI2

ORBEA

211

ALMA M-TEAM CODE

D227,D221

TALLAS

27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL

Cuadro

COLORES ROJO-AZUL RD

BLANCO-AZUL RF

Horquilla Plato

ORBEA MONOCOQUE RACE CARBON. PATENTED 4X4 CONSTRUCTION. DCR INTERNAL CABLE ROUTING. XC RACING GEOMETRY. TAPERED HEAD TUBE. PF92 PRESS FIT. DIRECT POST MOUNT DISC BRAKE. DI2 READY FOX 32 FACTORY FLOAT 100 FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 KASHIMA SHIMANO XTR M9020 26X36T SHIMANO XTR M9000 28X38T SRAM XX1 30T

Dirección

FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED

Manillar

FSA K-FORCE FLAT 700MM

Potencia

FSA OS-99 CSI

Manetas

SHIMANO XTR M9000

Freno

SHIMANO XTR M9000 HYDRAULIC DISC

Cambio

SHIMANO XTR M9000SGS SHADOW PLUS

Desviador

SHIMANO XTR M9025 34,9MM

Cadena

SHIMANO HG900

Rueda

MAVIC CROSSMAX SL

Piñón

SHIMANO XTR M9000 11-40 11-SPEED

Cubierta

MAXXIS IKON 2.20” 3C-EXC MAXXIS ARDENT RACE 2.2” TLR 60 TPI EXO DUAL

Pedales

N/A

Tija sillín

FSA K-FORCE LIGHT SB0 27.2X400MM

Sillin

SELLE ITALIA SLR XC GEL FLOW

212

/2015

ALMA M10 CODE

D226,D220

TALLAS

27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL

Cuadro

COLORES ROJO-AZUL RD

BLANCO-AZUL RF

Horquilla Plato

ORBEA MONOCOQUE RACE CARBON. PATENTED 4X4 CONSTRUCTION. DCR INTERNAL CABLE ROUTING. XC RACING GEOMETRY. TAPERED HEAD TUBE. PF92 PRESS FIT. DIRECT POST MOUNT DISC BRAKE. DI2 READY FOX 32 FACTORY FLOAT 100 FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 KASHIMA SHIMANO XT M785 24X38T SHIMANO XT M782 22X30X40T SHIMANO XTR M9000 26X36T

Dirección

FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED

Manillar

FSA SL-K FLAT 700MM FSA K-FORCE FLAT KIT

Potencia

FSA SL-K

Manetas

SHIMANO XT M780

Freno

FORMULA R1 HYDRAULIC DISC SHIMANO XTR RACE M9000 HYDRAULIC DISC

Cambio

SHIMANO XTR M986 SHADOW PLUS

Desviador

SHIMANO XT M786 34.9MM

Cadena

SHIMANO HG75

Rueda

DT SPLINE X-1700 MAVIC CROSSMAX SL

Piñón

SHIMANO HG81 11-36 10-SPEED

Cubierta

MAXXIS IKON 2.20” 3C-EXC MAXXIS ARDENT RACE 2.2” TLR 60 TPI EXO DUAL

Pedales

N/A

Tija sillín

FSA SL-K SB0 27.2X400MM

Sillin

SELLE ITALIA SL XC FLOW SELLE ITALIA SLR XC FLOW

ORBEA

213

ALMA M20 CODE

D225,D219

TALLAS

27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL

Cuadro

COLORES ROJO RA

BLANCO RB

Horquilla Plato

ORBEA MONOCOQUE PERFORMANCE CARBON. PATENTED 4X4 CONSTRUCTION. DCR INTERNAL CABLE ROUTING. XC RACING GEOMETRY. TAPERED HEAD TUBE. PF92 PRESS FIT. DIRECT POST MOUNT DISC BRAKE. DI2 READY FOX 32 FACTORY FLOAT 100 FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 KASHIMA SHIMANO XT M785 24X38T SHIMANO XT M782 22X30X40T SHIMANO XTR M9000 26X36T

Dirección

FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED

Manillar

RACE FACE RIDE FLAT 710MM FSA SLK FLAT KIT

Potencia

RACE FACE RIDE

Manetas

SHIMANO SLX M670 I-SPEC

Freno

SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC FORMULA R1 HYDRAULIC DISC

Cambio

SHIMANO XTR M986 SHADOW PLUS

Desviador

SHIMANO SLX M676 34.9MM

Cadena

SHIMANO HG75

Rueda

DT SPLINE X-1700 MAVIC CROSSMAX SL

Piñón

SHIMANO HG81 11-36 10-SPEED

Cubierta

MAXXIS IKON 2.20” 3C-EXC MAXXIS ARDENT RACE 2.2” TLR 60 TPI EXO DUAL

Pedales

N/A SHIMANO M520

Tija sillín

RACE FACE RIDE 27.2X375MM

Sillin

SELLE ITALIA SL XC FLOW SELLE ITALIA SLR XC FLOW

214

/2015

ALMA M30 CODE

D224,D218

TALLAS

27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL

Cuadro

ORBEA MONOCOQUE PERFORMANCE CARBON. PATENTED 4X4 CONSTRUCTION. DCR INTERNAL CABLE ROUTING. XC RACING GEOMETRY. TAPERED HEAD TUBE. PF92 PRESS FIT. DIRECT POST MOUNT DISC BRAKE. DI2 READY

Horquilla

FOX 32 FLOAT 100 O/C CTD TAPERED QR15

COLORES ROJO RA

BLANCO RB

FOX 32 FLOAT 100FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 K Plato

SHIMANO SLX M670 24X38T SHIMANO SLX M672 22X30X40T

Dirección

FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED

Manillar

RACE FACE RIDE FLAT 710MM FSA SLK FLAT KIT

Potencia

RACE FACE RIDE

Manetas

SHIMANO SLX M670 I-SPEC

Freno

SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC FORMULA R1 HYDRAULIC DISC

Cambio

SHIMANO XT M786 SHADOW PLUS

Desviador

SHIMANO SLX M676 34.9MM

Cadena

SHIMANO HG75

Rueda

MAVIC CROSS ONE DT SPLINE X-1700 MAVIC CROSSMAX SL

Piñón

SHIMANO HG81 11-36 10-SPEED

Cubierta

MAXXIS IKON 2.20” FB 60 TPI DUAL MAXXIS ARDENT RACE 2.2” FB 60 TPI EXO

Pedales

N/A SHIMANO M520

Tija sillín

RACE FACE RIDE 27.2X375MM

Sillin

SELLE ITALIA SL XC FLOW SELLE ITALIA SLR XC FLOW

ORBEA

215

ALMA M50 CODE

D223,D217

TALLAS

27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL

Cuadro

COLORES Horquilla ROJO RA

BLANCO RB

ORBEA MONOCOQUE PERFORMANCE CARBON. PATENTED 4X4 CONSTRUCTION. DCR INTERNAL CABLE ROUTING. XC RACING GEOMETRY. TAPERED HEAD TUBE. PF92 PRESS FIT. DIRECT POST MOUNT DISC BRAKE. DI2 READY FOX 32 FLOAT 100 O/C CTD TAPERED QR15 FOX 32 FLOAT 100FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 K

Plato

FSA COMET MEGAEXO 24X38 FSA COMET MEGAEXO 22X30X40T

Dirección

FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED

Manillar

RACE FACE RIDE FLAT 710MM FSA SLK FLAT KIT

Potencia

RACE FACE RIDE

Manetas

SHIMANO DEORE M591

Freno

FORMULA C1 HYDRAULIC DISC SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC

Cambio

SHIMANO XT M786 SHADOW PLUS

Desviador

SHIMANO DEORE M591 34.9MM

Cadena

KMC X10

Rueda

MAVIC XM119 DISC DT SPLINE X-1700 TUBELESS MAVIC X-419 MAVIC CROSSONE

Piñón

SHIMANO HG50 11-36 10-SPEED

Cubierta

MAXXIS IKON 2.20” FB 60 TPI DUAL MAXXIS ARDENT RACE 2.2” FB 60 TPI EXO

Pedales

N/A SHIMANO M520

Tija sillín

RACE FACE RIDE 27.2X375MM

Sillin

SELLE ROYAL SETA S1 SELLE ITALIA SL XC FLOW

216

/2015

ALMA H10 CODE

D216,D212

TALLAS

27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL

COLORES BLANCO H1

NEGRO-ROJO H2

NEGRO-AZUL H3

NEGRO-VERDE H4

Cuadro

ORBEA HYDROFORMED TRIPLE BUTTED ALUMINUM. PATENTED 4X4 CONSTRUCTION. TAPERED HEAD TUBE. XC RACING GEOMETRY. DIRECT POST MOUNT DISC BRAKE.

Horquilla

FOX 32 FLOAT 100 O/B CTD TAPERED QR FOX 32 FLOAT 100 O/C CTD TAPERED QR15 FOX 32 FLOAT 100FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 K

Plato

SHIMANO XT M785 24X38T SHIMANO XT M782 22X30X40T

Dirección

FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED

Manillar

RACE FACE RIDE FLAT 710MM FSA SLK FLAT KIT

Potencia

RACE FACE RIDE

Manetas

SHIMANO SLX M670 I-SPEC

Freno

SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC FORMULA R1 HYDRAULIC DISC

Cambio

SHIMANO XT M781 SHADOW

Desviador

SHIMANO SLX M676 31.8MM

Cadena

SHIMANO HG75

Rueda

MAVIC CROSS ONE DT SPLINE X-1700 QR15 + IKON TLR 3C EXO

Piñón

SHIMANO HG81 11-36 10-SPEED

Cubierta

MAXXIS IKON 2.20” FB 60 TPI DUAL MAXXIS ARDENT RACE 2.2” FB 60 TPI EXO

Pedales

N/A SHIMANO M520

Tija sillín

RACE FACE RIDE 27.2X375MM

Sillin

SELLE ROYAL SETA S1 SELLE ITALIA SL XC FLOW

ORBEA

217

ALMA H30 CODE

D215,D211

TALLAS

27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL

COLORES

Cuadro

ORBEA HYDROFORMED TRIPLE BUTTED ALUMINUM. PATENTED 4X4 CONSTRUCTION. TAPERED HEAD TUBE. XC RACING GEOMETRY. DIRECT POST MOUNT DISC BRAKE.

Horquilla

FOX 32 FLOAT 100 O/B CTD TAPERED QR FOX 32 FLOAT 100 O/C CTD TAPERED QR15

BLANCO H1

NEGRO-ROJO H2

Plato

NEGRO-AZUL H3

NEGRO-VERDE H4

Dirección

FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED

Manillar

ORBEA OC-II FLAT 700MM

SHIMANO M625 24X38T SHIMANO M622 22X30X40T

RACE FACE RIDE FLAT KIT Potencia

ORBEA OC-II

Manetas

SHIMANO SLX M670

Freno

FORMULA C1 HYDRAULIC DISC SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC

Cambio

SHIMANO XT M781 SHADOW

Desviador

SHIMANO SLX M676 31.8MM

Cadena

KMC X10

Rueda

MAVIC XM119 DISC TUBELESS MAVIC X-419 + IKON TLR 3C EXO MAVIC CROSSONE

Piñón

SHIMANO HG50 11-36 10-SPEED

Cubierta

MAXXIS IKON 2.20” FB 60 TPI DUAL MAXXIS ARDENT RACE 2.2” FB 60 TPI EXO

Pedales

N/A SHIMANO M520

Tija sillín

ORBEA OC-II 27.2X400MM

Sillin

SELLE ROYAL SETA S1 SELLE ITALIA SL XC FLOW

218

/2015

ALMA H50 CODE

D214,D210

TALLAS

27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL

COLORES BLANCO H1

NEGRO-ROJO H2

Cuadro

ORBEA HYDROFORMED TRIPLE BUTTED ALUMINUM. PATENTED 4X4 CONSTRUCTION. TAPERED HEAD TUBE. TWIN CLAMP SEAT POST COLLAR.

Horquilla

ROCKSHOX XC32 TK AIR 100 TAPERED QR

Plato

FSA COMET MEGAEXO 22X30X40

Dirección

FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED

Manillar

ORBEA OC-II FLAT 700MM

Potencia

ORBEA OC-II

Manetas

SHIMANO SLX M670

Freno

FORMULA C1 HYDRAULIC DISC

Cambio

SHIMANO XT M781 SHADOW

Desviador

SHIMANO DEORE M591 31.8MM

Cadena

KMC X-10-SPEED

Rueda

MAVIC XM119 DISC

Piñón

SHIMANO HG50 11-36 10-SPEED

Cubierta

MAXXIS IKON 2.20” FB 60 TPI DUAL

Pedales

ORBEA STEEL CAGE

Tija sillín

ORBEA OC-II 27.2X400MM

Sillin

SELLE ROYAL SETA S1

ORBEA

219

ALMA H70 CODE

D213,D209

TALLAS

27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL

COLORES BLANCO H1

NEGRO-ROJO H2

Cuadro

ORBEA HYDROFORMED TRIPLE BUTTED ALUMINUM. PATENTED 4X4 CONSTRUCTION. TAPERED HEAD TUBE. XC RACING GEOMETRY. DIRECT POST MOUNT DISC BRAKE.

Horquilla

ROCKSHOX XC30 TK 100 TAPERED QR

Plato

FSA COMET MEGAEXO 22X30X40

Dirección

FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED

Manillar

ORBEA OC-II FLAT 700MM

Potencia

ORBEA OC-II

Manetas

SHIMANO DEORE M591

Freno

SHIMANO M396 HYDRAULIC DISC

Cambio

SHIMANO DEORE M593 SHADOW

Desviador

SHIMANO DEORE M591 31.8MM

Cadena

KMC X10

Rueda

ORBEA ALUMINUM DISC

Piñón

SHIMANO HG50 11-36 10-SPEED

Cubierta

MAXXIS IKON 2.20” FB 60 TPI DUAL

Pedales

ORBEA STEEL CAGE

Tija sillín

ORBEA OC-II 27.2X400MM

Sillin

SELLE ROYAL SETA S1

220

/2015

BICICLETAS ORBEA

ORBEA

221

DIVERSIÓN EN SERIO. Las MX son bicicletas tecnológicamente innovadoras que han sido diseñadas para disfrutar de la esencia del MTB: inolvidables carreras entre amigos, senderos por el campo, rutas largas, risas y naturaleza... ¡MTB en estado puro!

Nombre

ORBEA MX

Uso

MTB

Fabricación

ORBEA ALUMINIO

Tecnología

GEOMETRÍA MX COMPACT

Valores Orbea

GARANTÍA DE POR VIDA / ORBEA DESIGN

222

/2015

GEOMETRÍA MX COMPACT La geometría MX Compact de Orbea es la tecnología clave que hay detrás de las bicicletas de MX para mejorar las prestaciones de los ciclistas de montaña que por encima de todo quieren divertirse. Esta geometría mejora de manera notable el control de la dirección, la agilidad y la estabilidad, tanto en ascensos como en descensos, por senderos y por pistas todoterreno, y ofrece unas prestaciones de pedaleo máximas para los usuarios que buscan DIVERSIÓN.

ERGONOMÍA Pequeños cambios pero grandes mejoras para una mayor diversión. En términos de ergonomía, la postura de pedaleo es más "natural", lo que se traduce en 0&"+$&'-"%!&,!&%.'"3"0&"+!&$D'"+K,"I0.6'"6$"(!"5.%.%($#!7"9,#'"#.$&$"$,1$%.!(".+1'-tancia si estás preparado para divertirte aunque no aspires a alzar la Copa del Mundo.

AGILIDAD Comprobarás qué fácil es negociar zonas que antes parecían complicadas. La bicicleta es ágil tanto en subida como en bajada sobre cualquier tipo de terreno. El cuadro con una inclinación marcada proporciona mayor agilidad al usar la bicicleta, lo que se traduce en más diversión, más seguridad y máxima comodidad. En nuestros laboratorios hemos probado el cuadro en términos de rigidez: la larga tija ayuda a absorber las vibraciones antes de que lleguen a tu espalda.

ESTABILIDAD Y SEGURIDAD !";R",$"+0$H$"%'&",$)0-.6!6"3"4!5.(.6!67"S=0K("$,"$(",$%-$#'T"U$+',"5!D!6'"$("%$&#-'" de gravedad del usuario. Hemos situado más abajo el centro de gravedad, descendiendo ligeramente el pedalier para que montes de una manera estable. El resultado es un equilibrio sobresaliente y una compostura perfecta tanto en los ascensos como en los descensos. Ésa es una de los rasgos distintivos de la geometría MX Compact.

CONTROL La geometría MX Compact entiende la bicicleta como un todo, no se centra solamente en el cuadro. Con la potencia de 70 milímetros obtenemos una bicicleta estable en los descensos, porque la potencia del manillar se sitúa unos milímetros por detrás del eje de la rueda frontal y permite al ciclista descansar su peso en las secciones técnicas. Aquí descubrirás cómo hemos mejorado el control de la bicicleta (te salvará de alguna A0$"'#-!"%!*6!B7"F$,$"!"#'6'E",.)0$",.$&6'"0&!"5.%.%($#!"$4%.$&#$"$&"%0!(A0.$-"$&#'-&'E" también en carreteras llanas, porque resulta muy fácil de guiar. Lo tendrás todo bajo tu control absoluto.

BICICLETAS ORBEA

ORBEA

223

TUBO HORIZONTAL CON SLOOPING Más rígida y resistente donde más se necesita. Esta tecnología que aplicamos en nuestros modelos Rallon, Occam y MX es fruto del trabajo de cálculo de resistencias por ordenador (técnicamente denominado cálculo de $($+$&#',"4&.#',B"A0$"&',"!306!"!"'1#.+./!-" (!,"1-$,#!%.'&$,"6$("+!#$-.!(":-5$!7";'6.4cando la parte delantera del tubo horizontal conseguíamos aumentar notablemente la rigidez en el tren delantero. ¡Esta seguridad se deja notar al rodar en cualquier situación, pero especialmente cuando las cosas se ponen intensas con raíces, piedras y demás “juguetes” que hay en la montaña!

4S, LA TECNOLOGÍA DE TRACCIÓN TOTAL DE ORBEA Su triángulo trasero de cuatro vértices nos garantiza una mayor rigidez y transmite toda la potencia, reduciendo la torsión lateral al máximo (lo hemos calculado utilizando un ,'G#V!-$"6$"$($+$&#',"4&.#',E"('"Q$+',"$&,!yado en nuestro laboratorio y, especialmente, lo hemos experimentado sobre el terreno).

224

BICICLETAS ORBEA

/2015

CONSTRUCCIÓN

27,5”

29”

27,5”/29”

PATILLA DE CAMBIO RECAMBIABLE

¿Rueda grande o rueda pequeña? ¡He ahí la cuestión!

Una patilla reemplazable para el cambio trasero puede alargar la vida de tu cuadro.

En Orbea hemos llevado a cabo diversas pruebas tanto con nuestro equipo de corredores como con ciclistas experimentados y principiantes. Los resultados muestran que las prestaciones y la diversión (independientes entre sí) mejoran claramente con estos dos tamaños. Las más pequeñas, con ruedas de menor tamaño, y las más grandes, con ruedas de 29". En mitad de la gama de tamaños, las prestaciones, la estabilidad y la comodidad habitualmente son mayores con ruedas de 29", pero algunos usuarios han mostrado preferencia por las ruedas de 27", más sensibles, por lo que encontrarás ambas opciones en los tamaños M y L. Esto supone un gran esfuerzo de fabricación que pocas marcas pueden plantearse; pero para nosotros lo más importante es ofrecer lo mejor para cada ciclista.

La patilla de cambio recambiable resulta esencial si recibe un golpe fuerte (debido a una caída, durante el transporte, etc.). Si la pieza sufre daños, solamente hace falta sustituirla (de lo contrario, sería el cuadro el que resultaría dañado, en cuyo caso la reparación sería mucho más compleja). De manera que este factor puede ser más importante de lo que podría parecer.

ORBEA

225

TUBOS HEXAGONALES (HEXATUBING) La forma poliédrica de los tubos mejora las propiedades de solidez y rigidez del conjunto del cuadro. El desarrollo de los tubos con bordes en los modelos Rallon, Occam y MX ofrece unas mejores prestaciones en términos de durabilidad, rigidez y fortaleza general del cuadro. La sensación sobre la bicicleta es más compacta y sólida.

CABLEADO INTERNO ¡Tu MX siempre está preparada! Además de su línea estética limpia, el sistema ICR amplía (10 piñones) el sistema de cambio de marchas, haciéndolo más suave. Los cables del cambio son la parte de una bicicleta de montaña que más mantenimiento necesita. Si tu sesión se alarga y está lloviendo o hay barro (o incluso si acabas de limpiar tu montura con agua a presión), probablemente deberás sustituir los cables y la cubierta de las marchas después de unas pocas salidas, ya que se ensucian y ya no funcionan con ,0!H.6!67"=0!&6'"1.$-6$&"$,$"#'A0$"4&'E" debemos aplicar más fuerza para cambiar, lo que desgasta los sistemas mecánicos y les hace perder precisión. El completo sistema de cables ICR de Orbea evita que suceda todo esto. Tu MX siempre estará lista. (Llegado el momento, cuando necesites reemplazar los cables, te sorprenderá comprobar qué fácil resulta hacerlo con el sistema ICR. ¡Mucho más sencillo que con un sistema convencional!)

226

/2015

BICICLETAS ORBEA

CONSTRUCCIÓN ANCLAJE "POST-MOUNT" PARA FRENOS DE DISCO Los anclajes "post-mount"para frenos de disco son la nueva tónica en el mercado. Debido a su instalación fácil y precisa, los anclajes "post-mount" para frenos de disco han ganado terreno y son el sistema más habitual en el mercado (habiendo superado al sistema IS).

PARRILLA FÁCIL DE MONTAR Decide sobre la marcha si quieres llevar peso. Si decides instalar una parrilla, es importante señalar que este cuadro ha sido diseñado para un montaje sencillo, con grandes tornillos de calidad (que no obstante son discretos y que no llaman la atención en el aspecto general de la bicicleta). Te recomendamos que utilices la parrilla de Orbea como la perfecta opción estética y funcional para este modelo.

ORBEA

227

GEO CHART / MX GEOMETRÍA TALLAS

S – 27.5”

M – 27.5”

L – 27.5”

M – 29”

L – 29”

XL – 29”

1 – Tubo de sillín (C – T)

388

430

460

430

470

510

2 – Tubo horizontal (EFF)

548

575

597

578

587

616

3 – Tubo frontal

100

110

120

110

115

130

4 – Vaina

440

450

5 – Altura eje pedalier

305

6 – Caída eje pedalier

1054

1076

1099

1085

1095

1124

8 – Ángulo frontal

64º

70º

9 – Ángulo del sillín

73º

10 – Altura base

773

798

810

813

834

852

11 – Largo del cuadro

370

394

413

386

394

418

12 – Altura del cuadro

583

593

602

628

633

647

13 – Longitud horquilla

490

506

7 – Distancia entre ejes

ERGONOMÍA

TALLAS

BIELA

POTENCIA

MANILLAR

ALTURA (cm)

TALLAS

S – 27.5”

170

680

155 – 170

S – 27.5”

M – 27.5” – M – 29”

170

720

165 – 180

M – 27.5”

L – 27.5” – L – 29”

175

680

178 – 190

L – 27.5”

XL – 29”

175

720

165 – 180

M – 29”

178 – 190

L – 29”

185 – 198

XL – 29”

M – 27.5” Manillar 680mm y L – 29” Manillar 720mm.

11 2 9

12 13 1

10 8 6

4 5

228

/2015

MX 10 CODE

D204,D208

Cuadro

ORBEA HEXATUBING ALUMINUM. MX COMPACT GEOMETRY. INTERNAL CABLE ROUTING

TALLAS

27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL

Horquilla

ROCKSHOX XC30 TK 100 QR

Plato

FSA ALPHA DRIVE 22X30X40

Dirección

1-1/8” SEMI-INTEGRATED

Manillar

ORBEA OC-I RISER 680MM

Potencia

ORBEA OC-II

Manetas

SHIMANO DEORE M591

Freno

SHIMANO M355 HYDRAULIC DISC

Cambio

SHIMANO DEORE M593 SHADOW

Desviador

SHIMANO DEORE M591 31.8MM

Cadena

KMC X10

Rueda

ORBEA ALUMINUM DISC

Piñón

SHIMANO HG50 11-36 10-SPEED

Cubierta

KENDA K922 2,10”

Pedales

VP-536 BLACK

Tija sillín

ORBEA OC-I 27.2X400MM

Sillin

VELO 1353

COLORES BLANCO-PLATA MA

NEGRO-AZUL MB

ANTRACITA-ROJO MD

VERDE-NEGRO MF

ORBEA

MX 20 CODE

D203,D207

Cuadro

ORBEA HEXATUBING ALUMINUM. MX COMPACT GEOMETRY. INTERNAL CABLE ROUTING

TALLAS

27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL

Horquilla

SR SUNTOUR XCR LO-R COIL 100MM QR

Plato

FSA ALPHA DRIVE 22X30X40

Dirección

1-1/8” SEMI-INTEGRATED

Manillar

ORBEA OC-I RISER 680MM

Potencia

ORBEA OC-II

Manetas

SHIMANO DEORE M591

Freno

SHIMANO M355 HYDRAULIC DISC

Cambio

SHIMANO DEORE M593 SHADOW

Desviador

SHIMANO DEORE M591 31.8MM

Cadena

KMC X10

Rueda

ORBEA ALUMINUM DISC

Piñón

SHIMANO HG50 11-36 10-SPEED

Cubierta

KENDA K922 2,10”

Pedales

VP-536 BLACK

Tija sillín

ORBEA OC-I 27.2X400MM

Sillin

VELO 1353

COLORES BLANCO-PLATA MA

NEGRO-AZUL MB

ANTRACITA-ROJO MD

VERDE-NEGRO MF

229

230

/2015

MX 30 CODE

D202,D206

Cuadro

ORBEA HEXATUBING ALUMINUM. MX COMPACT GEOMETRY. INTERNAL CABLE ROUTING

TALLAS

27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL

Horquilla

SR SUNTOUR XCR LO-R COIL 100MM QR

Plato

SHIMANO M371 22X32X44T

Dirección

1-1/8” SEMI-INTEGRATED

Manillar

ORBEA OC-I RISER 680MM

Potencia

ORBEA OC-II

Manetas

SHIMANO ACERA M390

Freno

SHIMANO M355 HYDRAULIC DISC

Cambio

SHIMANO ACERA M390

Desviador

SHIMANO ALTUS M371 31,8MM

Cadena

SHIMANO HG53

Rueda

ORBEA ALUMINUM DISC

Piñón

SHIMANO HG300 12-36 9-SPEED

Cubierta

KENDA K922 2,10”

Pedales

VP-536 BLACK

Tija sillín

ORBEA OC-I 27.2X400MM

Sillin

VELO 1353

COLORES BLANCO-PLATA MA

NEGRO-AZUL MB

ANTRACITA-ROJO MD

VERDE-NEGRO MF

ORBEA

MX 40 CODE

D201,D205

Cuadro

ORBEA HEXATUBING ALUMINUM. MX COMPACT GEOMETRY. INTERNAL CABLE ROUTING

TALLAS

27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL

Horquilla

SR SUNTOUR XCT HLO 100MM QR

Plato

SHIMANO M171 24X34X42T

Dirección

1-1/8” SEMI-INTEGRATED

Manillar

ORBEA OC-I RISER 680MM

Potencia

ORBEA OC-II

Manetas

SHIMANO M310

Freno

SHIMANO M355 HYDRAULIC DISC

Cambio

SHIMANO ACERA M390

Desviador

SHIMANO ALTUS M313 31,8MM

Cadena

KMC Z8

Rueda

ORBEA ALUMINUM DISC

Piñón

SHIMANO HG200 12-32 8-SPEED

Cubierta

KENDA K922 2,10”

Pedales

VP-536 BLACK

Tija sillín

ORBEA OC-I 27.2X400MM

Sillin

VELO 1353

COLORES BLANCO-PLATA MA

NEGRO-AZUL MB

ANTRACITA-ROJO MD

VERDE-NEGRO MF

231

232

/2015

BICICLETAS ORBEA

ORBEA

ALLUSE2015

233

234

/2015

BICICLETAS ORBEA

ORBEA

ALL-USE SPORT, EQUIPADA PARA DISFRUTAR DE LA MONTAÑA. Para practicar ciclismo de montaña debes estar bien equipado. Manillar de bicicleta de montaña de doble altura con empuñaduras a las que aferrarte para obtener un mayor control, sillín Sport con buen agarre, llantas de doble pared y pedales deportivos. Todas las garantías que necesitas para salir a la montaña. Incluso dispondrás de un modelo con frenos de disco. Con la All-Use Sport disfrutarás de montaña. ¡No olvides tu casco!

235

Nombre

ORBEA ALL USE SPORT

Uso

MTB

Fabricación

ORBEA ALU

Tecnología

GEOMETRÍA EASY RIDE/ ENTRANCE/ CABLEADO INTERNO/ 27/29/ PATILLA RECAMBIABLE/ POSIBILIDAD DE PARRILLAS

Valores Orbea

GARANTÍA DE POR VIDA / ORBEA DESIGN

236

BICICLETAS ORBEA

/2015

CARACTERÍSTICAS

27´5”

29”

27´5”/29”

GEOMETRÍA EASY RIDE

¡Elige tu rueda! Es fácil. ¡Te daremos algunas pistas!

La ergonomía de las bicicletas All-Use garantiza un mejor control, gracias a su centro de gravedad más bajo, a una postura más natural sobre el sillín y a una capacidad de maniobra mejorada por el diseño del cuadro.

En Orbea hemos llevado a cabo ensayos con diferentes usuarios, desde principiantes hasta profesionales, y los resultados han demostrado que con la talla S es preferible utilizar ruedas de 27´5". Por otro lado, los tamaños más grandes ofrecen mejor rendimiento con ruedas de 29". En cuanto a las tallas intermedias, quienes vayan a utilizar su bicicle!"#!$!"!% &'&(!()*"()#+$ &'!*",!-& .!/0)1 )"#$)2)$)1"/!")* !-&/&(!("3"/!*"#$)* !%&+1)*" de las ruedas de 29", mientras que los usuarios que ruedan sobre todo por la ciudad normalmente están más satisfechos con las ruedas de 27´5", que les proporcionan mayor agilidad a velocidades bajas.

Cuando montas una bicicleta All-Use, te sorprende su comodidad y la facilidad que tiene para moverse en cualquier terreno y situación.

ORBEA

237

PATILLA DE CAMBIO RECAMBIABLE Una patilla de cambio recambiable puede alargar la vida de tu cuadro. Una patilla para el cambio resulta esencial si recibe un golpe fuerte (debido a una caída, durante el transporte, etc.). Si la pieza sufre daños, solamente hace falta sustituirla (de lo contrario, sería el cuadro el que resultaría dañado, en cuyo caso la reparación sería mucho más compleja). De manera que este factor puede ser más importante de lo que podría parecer.

PAQUETE SPORT Para practicar ciclismo de montaña debes estar bien equipado. Manillar de bicicleta de montaña extragrande con empuñaduras a las que aferrarte para obtener un mayor control, sillín Sport con buen agarre, llantas de doble pared y pedales deportivos. Todas las garantías que necesitas para salir a la montaña. Incluso dispondrás de un modelo con frenos de disco. Con la All-Use Sport disfrutarás del ciclismo de montaña en estado puro. ¡No olvides el casco!

238

/2015

BICICLETAS ORBEA

CARACTERÍSTICAS

CABLEADO INTERNO Los cables del cambio son la parte de una bicicleta de montaña que más mantenimiento necesita. Si tu sesión se alarga y está lloviendo o hay barro (o incluso si acabas de limpiar tu montura con agua a presión), probablemente deberás sustituir los cables y la cubierta de las marchas después de unas pocas salidas, ya que se ensucian y ya no funcionan con suavidad. Cuando pierden )*)" +4.)"21+5"()-)0+*"!#/&%!$"06*"7.)$8!"#!$!"%!0-&!$5"/+"4.)"()*9!* !"/+*" sistemas mecánicos y les hace perder precisión. El completo sistema de cables ICR de Orbea evita que suceda todo esto. Tu All-Use siempre estará lista. (Llegado el momento, cuando necesites reemplazar los cables, te sorprenderá comprobar qué fácil resulta hacerlo con el sistema ICR. ¡Mucho más sencillo que con un sistema convencional!)

ORBEA

239

GEO CHART / SPORT GEOMETRÍA TALLAS

S – 27.5”

M – 27.5”

L – 27.5”

M – 29”

L – 29”

XL – 29”

1 – Tubo de sillín (C – T)

402

430

460

430

465

500

2 – Tubo horizontal (EFF)

534

575

590

576

597

616

3 – Tubo frontal

120

130

140

120

130

145

4 – Vaina

440

450

5 – Altura eje pedalier

296

303

6 – Caída eje pedalier

7 – Distancia entre ejes

1040

1076

1091

1077

1099

1119

8 – Ángulo frontal

69,5º

70º

70,5º

9 – Ángulo del sillín

73º

74º

10 – Altura base

786

803

821

813

833

885

11 – Largo del cuadro

349

386

398

400

418

433

12 – Altura del cuadro

606

618

627

614

623

637

13 – Longitud horquilla

490

475

ERGONOMÍA

TALLAS

BIELA

POTENCIA

MANILLAR

S – 27.5”

170

640

M – 27.5” – M – 29”

170

640

L – 27.5” – L – 29”

175

640

XL – 29”

175

680

Sport 10 Tallas M – 29” y L – 29” Manillar 680mm.

11 2 9

12 13 1

10 8

6 4 5

ALTURA (cm)

TALLAS

150 – 165

S – 27.5”

165 – 175

M – 27.5”

175 – 185

L – 27.5”

165 – 175

M – 29”

175 – 185

L – 29”

185 – 205

XL – 29”

240

/2015

SPORT 10 CODE

D403,D409

Cuadro

ORBEA ALUMINUM. EASY RIDE GEOMETRY. INTERNAL CABLE ROUTING

TALLAS

27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL

Horquilla

SR SUNTOUR XCT LO 80MM QR

Plato

SHIMANO M171 24X34X42T

Dirección

1-1/8” SEMI-INTEGRATED

Manillar

ORBEA OC-I RISER 640MM

Potencia

ORBEA OC-I

Manetas

SHIMANO STEF 52

Freno

TEKTRO MONOBLOCK MECHANICAL DISC

Cambio

SHIMANO ALTUS M310

Desviador

SHIMANO TX50 31.8MM

Cadena

KMC Z8

Rueda

ORBEA ALUMINUM DISC

Piñón

SHIMANO HG200 12-32 8-SPEED

Cubierta

KENDA K922 2,10”

Pedales

VP-536 BLACK

Tija sillín

ORBEA OC-I 27.2X400MM

Sillin

VELO 3315

COLORES NEGRO-AZUL Q1 BLANCO-ROJO Q3

NEGRO-BLANCO Q2

ORBEA

SPORT 20 CODE

D402,D408

Cuadro

ORBEA ALUMINUM. EASY RIDE GEOMETRY. INTERNAL CABLE ROUTING

TALLAS

27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL

Horquilla

SR SUNTOUR M3030 75MM DISC QR

Plato

SHIMANO M131 24X34X42T

Dirección

1-1/8” SEMI-INTEGRATED

Manillar

ORBEA OC-I RISER 640MM

Potencia

ORBEA OC-I

Manetas

SHIMANO STEF 51

Freno

TEKTRO MONOBLOCK MECHANICAL DISC

Cambio

SHIMANO TX35

Desviador

SHIMANO TX50 31.8MM

Cadena

KMC Z50

Rueda

ORBEA ALUMINUM DISC

Piñón

SHIMANO HG20 12-32 7-SPEED

Cubierta

KENDA K922 2,10”

Pedales

VP-560 BLACK

Tija sillín

ORBEA OC-I 27.2X400MM

Sillin

VELO 3315

COLORES NEGRO-AZUL Q1 BLANCO-ROJO Q3

NEGRO-BLANCO Q2

241

242

/2015

SPORT 30 CODE

D401,D407

Cuadro

ORBEA ALUMINUM. EASY RIDE GEOMETRY. INTERNAL CABLE ROUTING

TALLAS

27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL

Horquilla

SR SUNTOUR M3030 75MM V-BRAKE QR

Plato

SHIMANO M131 24X34X42T

Direccion

1-1/8” SEMI-INTEGRATED

Manillar

ORBEA OC-I RISER 640MM

Potencia

ORBEA OC-I

Manetas

SHIMANO STEF 51

Freno

ORBEA V-BRAKE

Cambio

SHIMANO TX35

Desviador

SHIMANO TX50 31.8MM

Cadena

KMC Z50

Rueda

ORBEA SCORPION DW

Piñon

SHIMANO TZ31 14-34 7-SPEED

Cubierta

KENDA K922 2,10”

Pedales

VP-560 BLACK

Tija sillin

ORBEA OC-I 27.2X400MM

Sillin

VELO 3315

COLORES NEGRO-AZUL Q1 BLANCO-ROJO Q3

NEGRO-BLANCO Q2

ORBEA

SPORT ENTRANCE 10 CODE

D406,D412

Cuadro

ORBEA ALUMINUM. EASY RIDE GEOMETRY. INTERNAL CABLE ROUTING

TALLAS

27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL

Horquilla

SR SUNTOUR XCT LO 80MM QR

Plato

SHIMANO M171 24X34X42T

Dirección

1-1/8” SEMI-INTEGRATED

Manillar

ORBEA OC-I RISER 640MM

Potencia

ORBEA OC-I

Manetas

SHIMANO STEF 52

Freno

TEKTRO MONOBLOCK MECHANICAL DISC

Cambio

SHIMANO ALTUS M310

Desviador

SHIMANO TX50 31.8MM

Cadena

KMC Z8

Rueda

ORBEA ALUMINUM DISC

Piñón

SHIMANO HG200 12-32 8-SPEED

Cubierta

KENDA K922 2,10”

Pedales

VP-536 BLACK

Tija sillín

ORBEA OC-I 27.2X400MM

Sillin

VELO 3315

COLORES BLANCO-ROJO Q3

ANTRACITA-ROSA Q4

243

244

/2015

SPORT ENTRANCE 20 CODE

D405,D411

Cuadro

ORBEA ALUMINUM. EASY RIDE GEOMETRY. INTERNAL CABLE ROUTING

TALLAS

27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL

Horquilla

SR SUNTOUR M3030 75MM DISC QR

Plato

SHIMANO M131 24X34X42T

Dirección

1-1/8” SEMI-INTEGRATED

Manillar

ORBEA OC-I RISER 640MM

Potencia

ORBEA OC-I

Manetas

SHIMANO STEF 51

Freno

TEKTRO MONOBLOCK MECHANICAL DISC

Cambio

SHIMANO TX35

Desviador

SHIMANO TX50 31.8MM

Cadena

KMC Z50

Rueda

ORBEA ALUMINUM DISC

Piñón

SHIMANO HG20 12-32 7-SPEED

Cubierta

KENDA K922 2,10”

Pedales

VP-560 BLACK

Tija sillín

ORBEA OC-I 27.2X400MM

Sillin

VELO 3315

COLORES BLANCO-ROJO Q3

ANTRACITA-ROSA Q4

ORBEA

SPORT ENTRANCE 30 CODE

D404,D410

Cuadro

ORBEA ALUMINUM. EASY RIDE GEOMETRY. INTERNAL CABLE ROUTING

TALLAS

27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL

Horquilla

SR SUNTOUR M3030 75MM V-BRAKE QR

Plato

SHIMANO M131 24X34X42T

Dirección

1-1/8” SEMI-INTEGRATED

Manillar

ORBEA OC-I RISER 640MM

Potencia

ORBEA OC-I

Manetas

SHIMANO STEF 51

Freno

ORBEA V-BRAKE

Cambio

SHIMANO TX35

Desviador

SHIMANO TX50 31.8MM

Cadena

KMC Z50

Rueda

ORBEA SCORPION DW

Piñón

SHIMANO TZ31 14-34 7-SPEED

Cubierta

KENDA K922 2,10”

Pedales

VP-560 BLACK

Tija sillín

ORBEA OC-I 27.2X400MM

Sillin

VELO 3315

COLORES BLANCO-ROJO Q3

ANTRACITA-ROSA Q4

245