dort zamanli benzinli motor

MOTORLU ARAÇLAR TEKNOLOJİSİ ALANI

http://www.motorsitem.tr.gg http://www.aracteknolojisi.tr.gg

DÖRT ZAMANLI BENZİN MOTORLARI ve BU ZAMANLARDAKİ BASINÇHACİM İLİŞKİSİ

DÖRT ZAMANLI MOTORLAR  KİMYASAL

ENERJİYİ , MEKANİK ENERJİYE ÇEVİRMEK İÇİN DÖRT AYRI ZAMANDAN (STROK’DAN) FAYDALANAN MOTORLARDIR.

BU ZAMANLAR;    

EMME ZAMANI SIKIŞTIRMA ZAMANI İŞ (GÜÇ) ZAMANI EGSOZ ZAMANI

BASİT BİR DÖRT ZAMANLI MOTORUN KISIMLARI

EMME ZAMANI 

EMME ZAMANI PİSTONUN ÜST ÖLÜ NOKTADAN ALT ÖLÜ NOKTAYA HAREKETİYLE OLUŞUR.BU ZAMANDA EMME SÜPABI ACILIR VE PİSTONUN AŞAĞI DOĞRU HAREKETİYLE OLUŞAN VAKUM SONUCUNDA SİLİNDİR İÇERİSİNE 1/14 (BU ORAN DEĞİŞEBİLİR !)

ORANINDA HAVA YAKIT KARISIMI ÇEKİLİR.BU İŞLEM ANINDA EGSOZ SÜPABI KAPALI HALDEDİR.

EMME BAŞLANGICI

EMME SONU

SIKIŞTIRMA ZAMANI 

EMME ZAMANI SONUNDA BAŞLAYAN VE SİLİNDİR İÇERİSİNE ÇEKİLMİŞ OLAN HAVA YAKIT KARIŞIMININ , HER İKİ EMME VE EGSOZ SÜPABLARI KAPALI HALDEYKEN PİSTONUN ALT ÖLÜ NOKTADAN ÜST ÖLÜ NOKTAYA HAREKET EDEREK SABİT HACİMDE SIKIŞTIRILMASI OLAYIDIR.

SIKIŞTIRMA BAŞLANGICI

SIKIŞTIRMA SONU

İŞ (GÜÇ)ZAMANI 

SIKIŞTIRMA ZAMANI ARDINDAN EMME VE EGSOZ SÜPABLARI KAPALIYKEN PİSTON ÜST ÖLÜ NOKTAYA VARMASINA BİRKAÇ DERECE KALA SIKIŞTIRILMIŞ HAVA YAKIT KARIŞIMININ BUJİ YARDIMI İLE ATEŞLENEREK YAKILMASI VE OLUŞAN YÜKSEK BASINCIN PİSTONU ALT ÖLÜ NOKTAYA İTMESİNİ İÇEREN ZAMANDIR VE HER İKİ SÜPAB BU SÜREÇ İÇERİSİNDE KAPALI HALDEDİR.

İŞ BAŞLANGICI

İŞ SONU

EGZOZ ZAMANI 

İŞ ZAMANI SONUNDA ALT ÖLÜ NOKTADAKİ PİSTONUN ÜST ÖLÜ NOKTAYA HAREKETİYLE AÇIK OLAN EGSOZ SÜPABINDAN YANMIŞ GAZLARIN DIŞARIYA ATILDIĞI ZAMANDIR.BU ZAMAN SIRASINDA EMME SÜPABI TAMAMİYLE KAPALIDIR.

EGSOZ BAŞLANGICI

EGSOZ SONU

ÇEVRİM SONU

TÜM BU ZAMANLARIN TAMAMI KRANK MİLİNİN 720 DERECELİK DÖNÜŞ YAPMASIYLA YANİ İKİ TAM TUR DÖNMESİYLE TAMAMLANIR.KISACASI DÖRT ZAMANLI BİR MOTOR İKİ TAM TURDA BİR DEFA İŞ YAPMAKTADIR.

DÖRT ZAMANLI BİR MOTORDA TÜM ZAMANLARIN SIRALANMASI