hareket iletim ve kontrol sistemleri çalışma soruları

Page 1

HAREKET KONTROL SİSTEMLERİ DERSİ ÇALIŞMA SORULARI 1. Normal yük altında sıkışan yayların, tekrar açılmaya çalışmasına ne denir ? a)

Osilasyon

b)

Yükselme

c)

Yaylanma

d)

King – Pim e)

Negatif King – Pim

2. Kovan üzerinden meydana gelen döndürme tesirine ne denir ? a)

Taşıt hızı

b)

Frenleme kuvveti

c)

Arka köprü momenti d)

Yol arızaları e)

Araç ağırlığı

3. Hotckiss tipi hareket iletim sistemlerinde arka köprünün ilerleme hareketi şasiye nasıl iletilir ? a)

Helezon yaylarla

b)

Yaprak yaylarla

c)

Şaft ile

d)

Amortisörle e)

Diferansiyelle

4. Hotckiss tipi hareket iletim sistemlerinde arka köprüye ilerleme hareketi ……………………………. vasıtasıyla şasiye iletilir? a) c) e)

Amortisörlerin bağlantı yerinden Süspansiyon sisteminden Hiçbiri

b) d)

Diferansiyelin girişinden Yayların ön ucunun şasiye bağlandığı yer

5. Arka köprü momentinde arka süspansiyonun görevi nedir? a)

Yaylatmak b)

Burdurmak

c)

Momenti arttırmak d)

Apsorbe etmek

e)

Hepsi

6. Yayın kontrolsüz salınımı nelere sebep olur? a) c) e)

Aracın yola tutulmasına Araçta frenleme yapar Motoru sessiz çalıştırır

b) d)

Sürüşün düzensiz ve rahatsız edici oluşuna Aracın frenlemesine yardım eder

7. Hangisi amortisör parçası değildir? a) c)

İç ve dış silindirler Toz yada darbeye karşı zırhlı parçalar

b) d)

Piston Piston kolu

e)

Helisel yaylar

8. Kaç çeşit amortisör vardır? a)

2

b)

6

c)

4

d)

5

e)

1

9. Taşıt aracının tekerleği yolun tümseğini aşarken ne olur? a)

Yaylar sıkışır

b)

Yaylar kısalır

c)

Yaylar kapanır d)

Yaylar uzanır

e)

Yaylar büzülür

10. Amortisörün bir ucu........................... diğer ucu da aks köprüsüne bağlanır boşluğa aşağıdakilerden hangisi gelir? a)

Şasi çatısına

b)

Alt salıncak koluna c)

Şasi çerçevesine d)

Dingil başına e)

11. Şaside soğuk doğrultmanın faydası hangisi değildir? a) d)

Şasiye daha az zarar verir b) Maliyeti düşüktür c) Kısa zamanda onarılır Isıl işlemlerle aldığı özelliği kaybetmez e) Aracın boyu uzar

12. Şaside çatlaklığın giderilmesinde dikkat edilecek hususlar hangisi değildir? a) c) e)

Arızalı bölgeye tersten kuvvet verilir b) Arızalı bölgeye çatlağın üstüne vurulur Arızalı bölge tel fırça ile temizlenir d) Büyük çatlaklar kaynakla onarılır Çalışmaya başlamadan tampon askı donanımı sökülür

13. Aşağıdakilerden hangisi süspansiyon sisteminden beklenenlerden değildir? a) c) e)

Tekerleğin bağlanması b) Tekerleğin aşağı yukarı hareketini sağlamak Tekerleğin hareketine yardımcı olmak d) Direksiyon hakimiyetinin sağlanması Araç ağırlığını istenilen oranda tekerlere iletmek

14. Araçta viraj çubuğu olamasaydı ne olurdu? I. Araç savrulur II. Yoldan gelen darbelerde titreşim olur III. Tekerleğin yol tutuşu zayıflar IV. Virajda dıştaki tekerleğin dönüş hızı artar a)I b) II-III c)II-IV d)

IV

e)III

15. Süspansiyon sisteminde tek taraflı sıkışma olursa ne gibi etkiler olur? a) c) e)

Amortisörlerde patlama olur Makaslarda açılma ve kırılma olur Hiçbiri

b) d)

Viraj demiri üzerinde bükülme olur Yayın torsiyonu düşer

16. Viraj Çubuğu aracın neresine bağlıdır? a)

Amortisöre b)

Makaslara c)

Frenlere

d)

Motora

e)

Her iki teker arasına

17. Yaylardan beklenen özellikler aşağıdakilerden hangisi değildir? a) c) e)

Aracın ağırlığını üzerine almak b) Yoldan gelen darbeleri üzerine almak d) Aracın yüksekliğini her durumda kontrol etmek

Yer çekimi kuvvetlerini tekerleğe iletmek Titreşimleri şoföre hissettirmek

18. Aşağıdakilerin hangisi amortisörün özelliklerinden değildir?

Diferansiyele


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
hareket iletim ve kontrol sistemleri çalışma soruları by motorsitem motorsitem - Issuu