immobilizer

İMMOBİLİZER (ELEKTRONİK MOTOR KİLİDİ)

►

Kadir ÇORAPSIZ 021223015 copyright

İMMOBİLİZER (ELEKTRONİK MOTOR KİLİDİ)

İÇERİK ► İmmobilizer

nedir? ► Sistemin parçaları ► Sistemin çalışması ► Kartlı sistemler (keless-go)

İMMOBİLİZER NEDİR ?

► IMMOBILIZER (Elektronik motor kilidi):

Anahtar çıkarıldıktan sonra motorun elektronik olarak kilitlenmesini sağlayan bir sistemdir. Bu sistem, motorun tekrar çalışmasına ancak aracın kendi anahtarı sokularak belli bir elektronik şifre gönderildikten sonra izin verir. İngilizceden aynen çevrildiğinde hareketsizleştirici anlamına gelir.

ÇALIŞMASI: ► İmmobilizer,

sistem beyninin ve devre kesici rölelerinin bulunduğu bir ana ünite, aracın kontak anahtarı yuvasının yakınına yerleştirilmiş bir okuyucu anten ile kontak anahtarının yanına takılan bir elektronik anahtardan oluşur. Kontak anahtarındaki elektronik anahtar, okuyucu antenin gönderdiği radyo frekans dalgalarının yarattığı manyetik alanın içine girince şarj olur. Bu sayede, elektronik anahtar, içindeki telsiz vericisi vasıtasıyla, üzerine daha evvelden kaydedilmiş olan şifreyi hiç bir enerji kaynağına gereksinim duymadan, 5-10 cm. lik uzaklıktan okuyucu antene gönderir.

► Okuyucu

anten, aldığı bu şifreyi sistemin bilgi bankasındaki mevcut şifrelerle karşılaştırır ve şifrenin doğruluğunu teyit ettikten sonra motorun hayati önem taşıyan kontak, marş motoru ve yakıt pompası devrelerini serbest bırakır, dolayısıyla motorun çalışmasına izin verir. Bu işlemlerin hepsi sürücünün haberi bile olmadan saniyenin onda biri gibi kısa bir sürede gerçekleşir.

Anahtar kontaktan çıkarıldıktan 20 saniye sonra da, motorun bu üç devresi sistem tarafından otomatik olarak tekrar devre dışı bırakılır.

► Anahtar

sürüş konumuna getirildiğinde, iletici immobilizer kumanda ünitesi ile iletişime geçer. İletişim başarılı olursa, kumanda ünitesi anahtarı onaylar. Ancak bir sorun meydana gelirse, marş koruyucunun kumanda ünitesi, Zaman aşımı adı verilen sınıra ulaşana kadar denemeye devam eder. Ardından kumanda ünitesi bu durum için bir arıza kodu oluşturur. ► İmmobilizer kumanda ünitesi anahtarı onayladıktan sonra, motorun çalışması için motor kumanda ünitesine bir pozitif kod gönderir.

Kod onaylanırsa motor çalışır. ► Motoru çalıştırmak için 6 adete kadar anahtar kullanılabilir. Araç için daha fazla sayıda anahtar varsa, bunlar araca girmek için kullanılabilir ancak motoru çalıştırmak için kullanılamaz.

►

SİSTEM PARÇALARI:

► ►

►

1. Dahili antenli bir çalıştırma anahtarı.

2. Programlanabilir dahili üniteli kontak anahtarı.

3. Kumanda ünitesi.

FONKSİYON:

1. Motor ECU 2. İmmobilizer kumanda ünitesi 3. Anten halkası 4. İleticili anahtar 5. İletişim soketi

Farkl覺 markalar覺n elektronik motor kilitli anahtarlar覺:

ANAHTARSIZ SÜRÜŞ (KEYLESS-GO) ► Kartlı

sistem: Keyless-go olarak adlandırılan bu sistem Renault‘ya ait ve kapılarla immobilizeri kontrol ediyor.

►

►

►

Kullanılan Keyless Drive (otomobilin anahtarsız açılıp kapanabilmesini sağlayan) özelliği sayesinde otomobilin kapıları anahtarsız olarak açılıp kapanabiliyor, motor da anahtarsız olarak çalıştırılabiliyor.

Bu nasıl oluyor? Cebinizde bir PAD (Passive Authorisation Device) donanımına sahip anahtar taşıyorsunuz. Sistem, eve kadar takip ışığı (follow-me-home) ve panik alarmı gibi tüm uzaktan kumanda fonksiyonlarının kontrol ve aktive edilmesini sağlayabiliyor.

Kartlı sistemlerin çalışma prensibi de normal anahtarlarla aynı şekilde olmaktadır.Kapı kilidi açma kapaması ve diğer uzaktan kumanda ile kontrol edilen özellikler radyo frekansları yardımı ile çalıştırılmaktadır, motor kilidi ise normal anahtarlardaki immobilizer sistemleri ile aynı mantığa sahiptir.

KAYNAKLAR ► www.otomatikanahtar.com ► www.kilitix.com ► Volvo

Teknik