00:15
فورميوال 1- abu dhabi
19
korea
20
brazil
إعداد .أحمد احلداد
17
singapore
18
india
15
belgium
16
japan
13
germany
14
italy
- 2012
www.motortimeonline.com 09
11
great britain 12
hungary
canada
10
malaysia
07
spain
08
europe
05
Issue NO.06 - thursday - 12 china
06
monaco
03
Australia
04
bahrain
malaysia
01
02
ahaddad@motortimeonline.com
«بيريز» يفجر مفاجأة و«الونسو»يفوز بالسباق
▪ ▪وبدأ السباق فى اجواء مليئة باألمطار
▪ ▪فريق Caterhamأثناء اإلستراحة اإلجبارية
▪ ▪كاد بيريز أن يتفوق على ألونسو
▪ ▪دى رستا أثناء السباق
▪ ▪لقطة من السباق
على غير املتوقع أظهر«بيريز» سائق ساوبر أداء مشرفا ً لفريقه
▪ ▪بيريز وأداء المع
▪ ▪سينا عانى بخروج سيارة األمان
▪ ▪بيتروف وجلوك أثناء صراع كالسيكى ممتع
رغم تراجعه للمركز األخير إال أن سينا متكن من إنهاء السباق فى املركز السادس فى أجواء شتتت أذهان وانتباه جميع السائقني واملهندسني وحتى املتفرجني عن الفرق األقل خطورة مثل ساوبر -الفريق الذى وقع عقدا مع شركة فيرارى المدادهم باحملركات -قدم السائق سيرجيو بيريز أداء ال ميكن وصفه سوى باألداء املذهل فهذا ما فعله بيريز فى جائزة ماليزيا الكبرى للفورميال -1خصوصا وان التجارب جاءت تقليدية ومتوقعة بفوز املنافسني مثل McLarenو Mercedesو Red Bullبالصفوف األمامية لبداية السباق وجاء بيريز تاسعا فى تلك التجارب مما قلل من كم الضوء املسلط عليه كونه فى الصفوف الوسطى ..ولكن هذه هى املتعة التى يحصل عليها املشاهد عند متابعة رياضات السباقات فال ميكن ألى شخص أيا كان التنبؤ مبا قد يحدث فى السباق وكل ما على املشاهد فعله هو اجللوس ومشاهدة املفاجآت حتدث وتأخذ شكلها لتغير مسار السباق. مرة أخرى ..بداية مخيبة لشوماخر انطفأت االشارات الضوئية وانطلقت جائزة ماليزيا الكبرى للفورميال -1وسط أجواء عصيبة جتمع بني األمطار املتوسطة الغزارة ومضمار شديد الرطوبة ورؤية شبه منعدمة للسائقني ..فى البداية كان هاميلتون متقدما على زميله فى الفريق جينسون باتون ثم تبعهم شوماخر و احتجز رايكونني فى املركز اخلامس بني ثنائى الـ Red Bullويبر باملركز الرابع وفيتيل فى املركز السادس ومن املدهش أنه رغم كل هذه الظروف االستثنائية لم يحدث أدنى احتكاك بني أى من املتسابقني ولكن بالطبع تغيرت التشكيلة كليا ومع مرور بعض الوقت وقع احلدث الذى حطم آمال مشجعى شوماخر ففى احد املنعطفات وبسبب غزارة الرذاذ ارتطم الفرنسى روماين جروجون سائق فريق رينو لوتس مبايكل شوماخر من اخللف مما كلف األملانى عشرة مراكز وأخره للمركز الثالث عشر ولكن لم يسبب االرتطام أية أضرار لسيارة شوماخر سائق مرسيدس أما عن جروجون فقد تراجع للمركز السابع عشر بسبب احلادث برغم متكنه من حتقيق
املركز السابع فى التجارب التأهيلية ..احتدت األمطار على توقيتاته بالطبع هو كونه فى االمام مما نتج عن شيئا فشيئا حتى اللفة السادسة حني خرج بيريز عن اتضاح الرؤية أمامه وعدم تعرضه لكم الرذاذ املائى الذى املضمار ناشرا بعض العشب والطني على املضمار بعد تعرض له السائقون من املركز الثانى الى األخير. متكنه من الصعود للمركز الثالث مما أجبر جلنة التحكيم وبدأت الصراعات على اخراج سيارة األمان والتى بقيت على احللبة حتى اللفة التاسعة التى أعلن فيها توقف السباق حفاظا نحو منتصف السباق بدأت احللبة تشهد العديد من على السائقني من شدة األمطار. الصراعات على شتى املراكز والسبب الرئيسى خلف ذلك كان السماح باستخدام DRSأو نظام تقليل قوة استراحة إجبارية السحب الهوائية أو Drag Reduction Systemوكان اتصل السائق االجنليزى جينسون باتون سائق McLarenأبرز الصراعات ذلك الذى حدث بني األملانيني سيباستيان السلكيا بالفريق ووصف لهم الثلث األخير من املضمار فيتيل سائق Red Bullونيكو روزبرج سائق مرسيدس بـ”البحيرة” ولكن بتوقف السباق هدأ توتر السائقني الذى كان يحتل املركز الرابع ..دام الصراع ما يقرب واضطر اجلميع خللع خوذ الرأس بعد اعالن أن األمطار من أربع لفات متكن فى نهايتهم فيتيل من تخطى قد تدوم لثالثني دقيقة اضافية وخرج السائقون من روزبرج بصعوبة فى الطريق املستقيم فى نهاية احللبة سياراتهم وأخذوا فترة راحة اجبارية دامت ملا يقرب من باستخدام نظامى KERSوهو نظام استعادة الطاقة ساعة كاملة استكمل بعدها السباق خلف سيارة األمان حتى اللفة الرابعة عشرة وبالطبع كما يتخيل الكثير فقد قامت العديد من الفرق بتغيير اخلطط االستراتيجية وخيارات االطارات تأهبا ملا سيحدث بعد توقف األمطار ولكن بالطبع قامت بعض الفرق باختيارات خاطئة مثل McLarenفقد كلفهم االختيار اخلاطئ لالطارات تراجع سائقيهما االجنليزيني بضعة مراكز وخصوصا باتون الذى فشل فى احماء اطاراته مما أخره كثيرا بل وورطه فى حادث مع نارين كارتيخيان سائق HRT-Cosworthمما كلفه جناحه األمامى األمر الذى أجبره على العودة إلى منطقة الصيانة لتغيير اجلناح األمامى احملطم واإلطارات األمامية التى تأذت من احلادث وبالطبع حطم ذلك آماله فى الدخول ضمن مراكز النقاط ..أما عن االجنليزى لويس هاميلتون فقد كان يحتل املركز التاسع وبذل كل ما أوتى من جهد ليعزز نقاطه خصوصا وأن هذا ثانى سباق له يبدأ فيه فى املركز االول ويتراجع شيئا فشيئا ويخسر املركز أمام أحد منافسيه ...وفى ذلك السباق خسر هاميلتون املركز األول لالسبانى فيرناندو الونسو الذى أظهر أداء رائعا ً بقيادته املسؤولة التى رمبا لم تكن األسرع على احللبة ▪ ▪باتون يعلن فوزه للمرة الثالثة بجائزة استراليا ولكن األداء الثابت امللئ بالتركيز مكنه من الوصول الى خط النهاية فائزا بلقب البطولة وما ساعده فى احلفاظ
احلركية أو Kinetic Energy Recovery Systemو DRSفى نفس الوقت و لكونه قريبا من روزبرج سهل ذلك عليه املهمة حيث أن مقاومة الهواء لسيارته كانت أقل بكثير من تلك التى كانت على سيارة روزبرج ..اما الصراع اآلخر الذى أدهش اجلميع فهو ذلك الذى كان بني سيرجيو بيريز فى املركز الثانى وألونسو فى املركز األول فقد بدا وكأن سيارة بيريز اسرع من الفيرارى التى كان ألونسو على متنها وظل بيريز يقلص الفارق شيئا فشيئا الى أن حدث ما هو غير متوقع ..فقد اشتد حماس بيريز اكثر من الالزم مما نتج عنه خروجه عن املضمار وتأخره كثيرا ولكن ليس بالقدر الذى يخسره مركزه الثانى إمنا بالقدر الذى ينهى آماله فى الفوز بالسباق ..وبعدها ببضع لفات عبر ألونسو خط النهاية معلنا فوزه بالسباق وعودة فيرارى لساحة املنافسة فى نفس الوقت ثم تبعه بيريز ثم االجنليزى هاميلتون بعد سباق شاق دام ملا يقرب من الثالث ساعات.
بعد صراع دام أكثر من ثالث لفات..انتشل فيتيل املركز احلادى عشر من روزبرج
نقاط السباق
مركز 1
نقاط 25
فيرناندو الونسو
2
18
سيرچيو بيريز
3
15
لويس هاميلتون
4
12
مارك ويبير
5
10
كيمى رايكونني
6
8
برونو سينا
7
6
باول دى ريستا
8
4
چون-اريك ڤيرنيه
9
2
نيكو هالكنبيرج
10
1
مايكل شوماخر
السائق
بطولة السائقني
مركز 1
نقاط 35
فيرناندو الونسو
2
30
لويس هاميلتون
3
25
جنسون باتون
4
24
مارك ويبير
5
22
سيرچيو بيريز
6
18
سيباستيان فيتيل
7
16
كيمى رايكونني
8
8
برونو سينا
9
8
كاموى كوباياشى
10
7
باول دى ريستا
السائق
بطولة الصانعني
مركز 1
نقاط 55
2
42
Red Bull Racing-Renault-
3
35
Ferrari
4
30
Sauber-Ferrari
5
16
Lotus-Renault
6
9
Force India-Mercedes
7
8
Williams-Renault
8
6
STR-Ferrari
9
1
Mercedes
10
0
Marussia-Cosworth
الصانع
McLaren-Mercedes
- Xراى
00:14
www.motortimeonline.com
- 2012
Issue NO.06 - thursday - 12
أحب أن اعتقد أن كل من سيقرأ هذا املقال هو من عشاق السرعة والقوة وبالطبع ال ميكننا ذكر السرعة دون ذكر الشاحن التوربينى ..فهذا االختراع الذى قدمه Daimler Gottlieb للعالم فى 1885هو من أبرز االضافات حملركات االحتراق الداخلى ألنه يزيد القدرة احلصانية والعزم بشكل كبير دون احلاجة للجوء لسعات اكبر فى احملرك ولكن كيف يعمل؟ هذا هو ما سنتناوله اليوم ولكن املهم معرفته قبل اخلوض فى هذا األمر هو كيفية عمل احملرك فى املقام األول ..بالطبع لن أستطيع أن أحتدث كثيرا فى هذا األمر ولكن بصورة عامة يعتمد محرك االحتراق الداخلى على االنفجارات التى حتدث بداخل غرف االحتراق التى تدفع االسطوانات والتى بدورها تعمل على تدوير عامود الكرنك ومنه الى علبة التروس ثم الكبالن أو عامود الردان ومن هناك تنتقل احلركة الى موزع العزم ومن ثم اما الى العجالت األمامية أو اخللفية
إعداد .أحمد احلداد
كما ذكر فى املقدمة فاحملرك يعتمد على االنفجارات ليحرك السيارة وبالطبع كما تفرض قوانني الفيزياء أنه لكى يحدث احتراق يجب تواجد مادة قابلة لالحتراق وشعلة ووسط يتم فيه االحتراق فإذا طبقنا هذا املبدأ على احملركات سنجد أن املادة القابلة لالحتراق هى الوقود بأنواعه سواء كان بنزين أو ديزل والشعلة هى التى توفرها شمعة االحتراق وأخيرا الوسط هو الهواء وهو ما سيكون له نصيب األسد فى حديثنا اليوم فهو -باختصار- السبب الرئيسى لعمل الشواحن التوربينية ..فجميع احملركات محكومة بنسبة معينة بني الهواء والوقود حتى تتحقق كفاءة احلرق مبعنى أنه بوجود حجم س من الهواء ميكن حقن ص من الوقود وبزيادة س ميكن زيادة ص ولكن يصل احملرك الى مرحلة معينة ال ميكنه استيعاب حجم أكبر من الهواء ألن سعة غرفة االحتراق ال تسمح بذلك ولهذا السبب يتم استخدام الشواحن التوربينية
كيفية عمل التوربينة فى البداية يجب أن نعلم الفرق بني الشواحن التوربينية فهناك نوعان االول هو Turbocharger والثانى هو Supercharger وكالهما يعمل بنفس املبدأ وهو ضغط املزيد من الهواء بداخل احملرك ليتم حرق املزيد من الوقود مما ينتج عن زيادة فى العزم والقدرة احلصانية ..الــTurbocharger ينقسم الى جزءين األول هو جزء التوربينة نفسها والثانى هو جزء الضاغط يتصالن من الداخل بعامود محورى يقوم بلف سالحى التوربينة والضاغط بنفس السرعة فأوال يقوم احملرك باصدار العادم الذى يخرج من احملرك نتيجة االحتراق بعدها يدخل جسم التوربينة ويعمل على تدوير سالح التوربينة التى تدفع العامود احملورى لتدير سالح الضاغط والذى بدوره يقوم بضغط الهواء داخل دورة “تنفس” احملرك أو Intake لتوفير حجم أكبر من الهواء وبالتالى توفير امكانية حقن املزيد من الوقود بداخل احملرك وزيادة قوة االنفجار ولكن ظهرت مشكلة واضحة فى استخدام الشاحن
ولكن بالطبع ال ميكن اجلزم بحل واحد أو نظام واحد ولكن يجب أن تعلم مزايا وعيوب كل منهما الختيار نظام يناسب استخدامك ولكن بالطبع هناك احلل األكثر تكلفة واألفضل أداء فيمكنك أن حتذو حذو النشيا وفولكس فاجن واستخدام النظامني على محرك التوربينى الذى يعمل بالعادم واحد! وهى أن الشاحن اذا زاد حجمه قد يؤدى الى ظاهرة تأخر الشحن أو عبقرية النشيا وفولكس فاجن Turbo Lagوهى تظهر نتيجة عدم امتالء غرفة التوربينة بعادم فى الثمانينيات قامت شركة كاف ليلتف السالح ..ولهذا مييل النشيا ببناء سيارة للراليات وهى البعض الى استخدام شاحنني النشيا Delta S4والتى شاركت توربينني أصغر حجما أو االجتاه حلل فى فئة Group B Rally آخر وهو Superchargerوالتى جهزتها مبحرك بسعة 1800سى تعمل على تطبيق نفس املبدا سى مجهز بشاحنني توربينيني ولكن سالح الضاغط يتم تدويره متتابعني و Superchargerفى بسير متصل بعامود الكرنك نفس الوقت وكان النظام ككل مبعنى ان عامود الكرنك يقوم يولد ما يزيد عن 600حصان .. بتحريك سير مطاطى متصل كما قام املهندسون باختبار احملرك بالـ Superchargerوالذى يقوم حتت أقصى الظروف برفع الضغط بشحن احملرك باملزيد من الهواء الى Bar 5ولد احملرك قوة هائلة ولكن ال يعتقد البعض ان هذا تتخطى الـ 1000حصان ويدعى هو احلل األمثل ولكن فى حقيقة املهندسون أن مثل هذه القوة األمر أن القرار فى النهاية فى يد متكن السيارة من التسارع من صاحب السيارة او القائم على الثبات الى 100كم/س فى أقل تعديل السيارة فإذا كنت من مالك من 2.3ثانية ..ولكن بالطبع السيارات التى تعمل محركاتها على الرغم من كل هذا فيجب على سرعات عالية RPMففى أال ننسى أن Delta S4كانت رأيى ال Turbochargerأكثر مبنية خصيصا للسباقات ولهذا واقعية أما اذا كنت من مالكى فأعتقد أنها لن تكون عملية باملرة السيارات ذات احملركات األثقل للقيادة اليومية ولكن هناك بديل مثل احملركات الكبيرة ذات الـ 8فقد قام الصانع األملانى فولكس اسطوانات فسيكون اـلـ� Suفاجن بطرح محرك مثالى يطلق perchargerمناسبا أكثر علي ه TSIأو “Twin Strati
”fied Injectionوهذا لتزويد احملرك بنوعى الشحن التوربينى اللذان ذكرناهما مؤخرا وهما و�Super Turbochargerr chargerاألمر الذى جعل احملرك مبثابة طفرة فى فئة احملركات القوية واإلقتصادية فى نفس الوقت والهدف من استخدام نوعى الشحن التوربينى معا هو لتوفير محرك بسعة صغيرة
ولكن فى نفس الوقت يولد قدرات تفوق سعته بكثير فمثال محرك فولكس فاجن ذو األربع اسطوانات بسعة 1400سى سى يولد 165حصانا ..القوة التى ال تتوقعها من محرك مبثل هذا احلجم على اإلطالق ولكن هذا هو سحر الشواحن التوربينية ..أخيرا وليس آخرا أود أن أنوه عن أمر فى غاية األهمية وهو أن
ahaddad@motortimeonline.com
تعديل سيارة بشاحن توربينى ليس باألمر الهني وخصوصا فى مصرنا احلبيبة وذلك لعدم توافر ورش التعديل بالشكل املطلوب ولكن لن أنكر وجود بضع ورش التى يعلم املهندسون بها ما يفعلون وعلى الرغم من ذلك فأنا أرى أن احلفاظ على محرك ذي شاحن توربينى «معدل» هو 80%مسؤولية مالك السيارة
فالسيارات املعدلة حتتاج لعناية خاصة جدا فيجب قيادة السيارة املعدلة باسلوب معني يختلف متاما عن قيادة سيارة عادية فمعظم األحيان حني تعدل السيارة تصبح غير مناسبة لالستخدام اليومى وبالطبع اذا عدلت على أيدى هواة قد تصبح غير صاحلة لالستخدام على االطالق.
قد يكون الحل األسهل لزيادة القوة ولكن بالطبع ليس األسلم
پورشه
00:13
www.motortimeonline.com
- 2012
Issue NO.06 - thursday - 12
رحل عن عاملنا اخلميس املاضي املوافق اخلامس من أبريل فيرديناند أليكسندر بورشه عن عمر يناهز السادسة والسبعني وبرحيله لم يخيم احلزن فقط على شتوجتارت (موطن أعظم سيارة رياضية أملانية) بل خيم على عالم صناعة السيارات بشكل عام ..فيرديناند هو األبن األكبر لفيري بورشه وحفيد فيرديناند بورشه مؤسس الشركة ويعتبر من أهم رموز عالمة شتوجتارت الرياضية فهو الذي قام بتصميم السيارة األسطورية 911 أو Porsche 901كما عرفت أيضا وهي السيارة التي استحقت لقب السيارة األسطورية عن جدارة حيث أبتكرها فيرديناند لتخرج للنور عام ١٩٦٣ولتصبح بعد ذلك السيارة األساسية التي شكلت مستقبل شركة بورشة فقد خرجت بقيم رائدة تتعلق بالوزن ونظام االندفاع ووضعية احملرك تلك القيم التي جعلتها واحدة من أعظم السيارات الرياضية التي عرفتها البشرية فقد كانت األسرع على حلبات السباق كما كانت مثالية للقيادة اليومية وهي املعادلة التي لم يبرع فيها صانعو السيارات الرياضية األخرى فلطاملا كانت الراحة على حساب األداء أو العكس ..هذا ما ميز بورشه 911على مدار تاريخها و هذا ما جسد عبقرية مصممها الراحل لتظل السيارة األساسية للشركة حتى يومنا هذا ..لتظل قيمها ممتدة ألجيال تلحق بأجيال أخرى فـ 911التي أطلقتها بورشه العام املاضي في جيلها السابع تظل مجسدة مدرسة ومنوذجا ً ومنهجا ً يحتذي به صانعو السيارات الرياضية في العالم مهما كانت إجناراتهم ومهما حطموا من سرعات قياسية مازلنا نرى 911كأعظم سيارة رياضية عرفها العالم .. نعم نراها هكذا وأعلم أن مهندسني ومصممني بشركات منافسة لبورشه ال يستطيعون إنكار تلك احلقائق ألن سيارات بورشه أفادت وأثرت مبعاييرها وقيمها الرائدة صناعة السيارات الرياضية واستفاد من تلك القيم واملعايير جميع صانعي السيارات وألننا نؤمن بالبشر أكثر من إمياننا باألشياء فالبشر هم صنع اإلله أما األشياء فهي صنع البشر يجب أن نرجع الفضل في كل القيم واملعايير اخلاصة بـ 911التي أثرت صناعة السيارات الرياضية إلى مبتكر تلك السيارة فلواله لم يكن العالم ليعرف أعظم سيارة رياضية عرفتها البشرية ..فيرديناند أكسيندر بورشه فلترقد روحك بسالم.. يقول Mathias Mullerرئيس شركة بورشه في النعي الرسمي الذي أصدرته الشركة خالل األيام املاضية “ :نشعر باألسى لفقدان شريكنا فيرديناند أليكسندر بورشه الذي أسس ثقافة وقيم الشركة بابتكاره السيارة 911والتي شكلت بدورها تاريخ وحاضر سيارتنا الرياضية ومازالت تشكل مستقبلها أيضا» ويضيف مولير قائال“ :إن فلسفته في التصميم هي إرثنا الذي يشرفنا أن نحمله» ولد فيرديناند أليكسندر بورشه في احلادي عشر من ديسمبر عام ١٩٣٥وهو االبن األكبر لفيري ودوروثيا بورشه وبحكم عائلته كانت طفولته بالطبع متأثرة بالسيارات التي شكلت فعال تلك املرحلة من عمره فقد كان يالزم جده فيرديناند بورشه مؤسس الشركة سواء في املكتب أو الورشه. بدأ فيرديناد أليكسندر بورشه في اكتساب شهرته بني زمالئه في أواخر اخلمسينيات بعد أن كان قد التحق بكلية التصميم العريقة Ulm School of Designففي ١٩٥٨ ظهرت موهبته عندما قدم منوذج مصنوعا ً من مادة لينة ليحل محل طراز 356وفي ١٩٦٢تولى منصب رئيس قسم التصميم بالشركة وبعد عام واحد فقط من توليه املنصب اجلديد قدم املصمم الراحل أول سيارة حملت اسم 911أو Porsche 901 كما مت تسميتها داخليا وكان بذلك قد ابتكر سيارته األيقونية التي سبقت زمنها من خالل القيم الرياضية التي قدمتها السيارة للمرة األولى لتصبح بعد ذلك سيارة بورشه الرئيسية وتتحول إلى سر جناح الشركة التي اعتمدت عليه طيلة السنوات املاضية
وخرج عنها ما أسمته بورشه الحقا باجلينات الوراثية أو Porsche DNA وهي خطوط تصميم طراز 911 األصلية التي سيطرت على جميع طرازات بورشه احلديثة التي مت إطالقها خالل اخلمسة عشر عاما املاضية. وبخالف السيارات التسويقية أبدع فيرديناند أليكسندر بورشه أيضا في مجال سيارات خالل فترة الستينيات فمن أبرز السيارات التي قام بتصميمها سيارة الفئة األوىلى �Type 804 For mula oneو سيارة السباق بورشه 904Carrera GTSوالتي تعتبر اآلن واحدة من أجمل سيارات السباق الكالسيكية في العالم. في أوائل السبعينيات ومع التغيرات التي شهدتها بورشة من حيث احلصص واألسهم تنازل فيرديناند أليكسندر بورشه مثل أفراد العائلة األخرين عن مناصبه في الصفوف القيادية األولى للشركة وفي عام ١٩٧٢قام بتأسيس استوديو بورشه للتصمميم �Porsche Design Stu dioفي شتوجتارت ومبرور السنوات اكتسبت منتجتات �Porsche De signشهره عالية واسعة مما جعلها واحدة من أهم العالمات التجارية اخلاصة مبقتنيات الرجال من ساعات وحقائب وخالفه وكان شعار فيرديناند األساسي في عمله هو أن التصميم اجليد يجب أن يكون صادقا ً ..وفي أوائل التسعينيات ومع الصعوبات التي واجهتها الشركة تولى فيرديناند رئاسة مجلس اإلشراف بالشركة ليبرز دوره في النمو االقتصادي خالل تلك الفترة ليتنازل عن منصبه في ٢٠٠٥ لصالح ابنه أوليڤر ..هذه كانت حملات من قصة حياة مصمم أعظم سيارة رياضية عرفتها البشرية.
من الماضى
00:12
www.motortimeonline.com
- 2012
Issue NO.06 - thursday - 12
قرر سوشيرو هوندا إنتاج أول سيارة هوندا سيفيك عام 1972على أن تكون منذ بدأ إنتاجها على أعلى مستوى في التصنيع بفضل كفاءة املكونات املعمرة التي ال تتعطل بسهولة ممزوجة بجمال التصميم مع أداء قوي يتميز عن منافسيه وتصبح مثاال يحتذى به عند جميع مصنعي
1973 - 1979 اجليل األول 1972 الذي نراه في شوارعنا املصرية مبحرك 1200سي سي بقوة 50 حصان التي كانت تعتبر متميزة جدا في فئتها في ذلك التوقيت وظلت تتطور حتى عام 1978 لتصل إلى 1500سي سي بقوة 60حصان حملرك ، CVCCفقد كانت سيارة صغيرة من اخلارج كبيرة ومتسعة من الداخل لعدد 4أفراد مع مساحات لألرجل ، وتندفع بالعجالت األمامية وقد كانت هذه التقنية في ذلك الوقت تعتبر مختلفة عن املعتاد حيث كانت أغلب السيارات تندفع بالعجالت اخللفية ،إال أن هوندا كانت السباقة في اإلعتماد على الدفع بالعجالت األمامية مما ساهم في خفض نسبة استهالك الوقود وزيادة قوة اإلندفاع و التسارع إلى أن إعتمد أغلب مصنعي السيارات في العالم على الدفع بالعجالت األمامية ،كما أنها تفردت بتقدمي ناقل احلركة العادي بخمس سرعات أو األوتوماتيكي في سيارة صغيرة بحجم السيفيك حيث كان أغلب العمالء في فترة 1972يتجهون للسيارات األمريكية األوتوماتيكة ضخمة احلجم ،إال أن سيفيك قدمت سيارة صغيرة تناسب احتياجات العمل في املدينة وكان شعارها ( هوندا سيفيك ستأخذك حيث تريد) مع إقتصاد في استهالك الوقود ،ألن فترة بداية السبعينات كانت فترة إعادة تقييم السيارات املستهلكة للوقود بكثرة .
1980 - 1983 سعة 1500سي سي بقوة 67 حصان و الثاني بسعة 1300 سي سي بقوة 55حصان .مت جتهيز هذه السيارة بناقل حركة يدوي 5سرعات وأوتوماتيكي بثالث سرعات وكانت تعتبر في هذه الفترة سباقة بتصميمها العصري املثالي للشباب و العائلة لتنوع أشكالها ،فقد مت تقدميها بثالثة أبواب و خمسة أبواب و موديل سيدان بشنطة خلفية باإلضافة ملوديل شبابي Sبإطارات عريضة وتعليق رياضي وفرش داخلي رياضي.
اجليل الثالث الذي كان يعتبر إنطالقة جديدة في عالم السيارت بتصميم متفرد رياضي وعملي وشبابي و عائلي في ذات الوقت مبوديالت و أشكال مختلفة مبحرك ذي سعة 1500سي سي بقوة 76 حصان و 12صمام الذي يعتبر ثورة تصميما ً في عالم احملركات التي أدت لوجود محركات بسعة أقل مع كفاءة و تسارع تضاهي احملركات األكبر حيث كانت هوندا أيضا هي السباقة في تطوير هذه احملركات التي مت جتهيزها في السيارة سيفيك CRXذات املقعدين بطابع رياضي بحت، ومع بداية عام 1985مت جتهيز احملركات ببخاخ للوقود بدال من الكاربرتير التي أضافت املزيد من القوة احلصانية ووصلت إلى 91 حصان وأدى ذلك إلى قوة في التسارع و إقتصاد في الوقود . و في عام 1986مت تطوير ناقل احلركة األوتوماتيكي ليصل إلى اجليل الثاني 4سرعات أوتوماتيكية كما مت في مت تقدميها مبحركني :األول ذو عام 1987تقدمي هوندا سيفيك
1984 - 1987
1988 - 1991
واجن عائلية كبيرة تندفع متمثلة في الوسائد الهوائية بالعجالت األربع . Airbagssو اجلانبية �Side Air bagsوكذا نظام الفرامل ABS اجليل الرابع و مثبت السرعة وهي أنظمة أخذ الطابع الرياضي العائلي مستحدثة لم تكن موجودة في مبقدمة منخفضة ملزيد من سيارات من قبل . اإلنسيابية وملساحات زجاجية أكبر وذلك لزيادة مدى الرؤية اجليل السادس ،أما عن احملركات فقد مت يعتبر امتدادا ً للجيل السابق جتهيزالسيفيك مبحرك 1600مع إضافة بعض التعديالت سي سي بقوة 92حصان و 16التكنولوجية من محرك 1600 صمام مع زيادة في قوة موديل سي سي بقوة 125حصان CRXالتي تصل إلى 105بتكنولوجيا VETCالتي هي أحصنة ،كما مت تطوير التعليق التوقيت املتغير لفتح وغلق املستقل للعجالت األربع بأذرع الصمامات وحتكم الكتروني في مزدوجة Double-wishboneاالنطالق التي تسمح بعمل 2 Suspensionالتي تعطي مزيد صمام من ضمن 4صمامات من التماسك على الطريق وراحة للسلندر الواحد وذلك على عالية في املقصورة الداخلية الدورات املنخفضة لإلقتصاد ،وكانت هوندا هي الرائدة في الوقود أما عند التسارع أيضا في هذا التطوير وسار فيسمح الكومبيوتر الذكي بفتح على نهجها معظم مصنعي الصمامات ملرور أكبر قدر من السيارات في العالم. الوقود و خروج أكبر قدر من العادم وذلك لزيادة قدرة التسارع ،كما اجليل اخلامس أن السيارة أصبحت أكبر حجما الثورة التصميمية و اإلنسيابية وكما ذكرنا أنه امتداد للجيل في هذا اجليل كانت مثار حديث السابق مت تقدميها مبوديلني ،األول العالم وأجمع عليها كل من بثالثة أبواب شبابي واملوديل الثاني يعشق السيارات بأنها سيارة ال عائلي سيدان خلمسة ركاب ،أما تضاهى في جميع تفاصيلها من على سبيل إبراز عضالت هوندا محرك بسعة 1600سي سي فتم تقدمي هوندا سيفيك SIR بقوة 130حصان و 16صمام بذات محرك 1600سي سي و ومحرك أصغر بسعة 16 1500صمام بقوة 160حصان وهي سي سي بقوة 105أحصنة ,تعتبر أقوى سيارة في فئة 1600 ومت تقدميها مبوديلني ،األول بثالث سي سي بدون تعديالت خارجية أبواب شبابي واملوديل الثاني على مستوى العالم . عائلي سيدان خلمسة ركاب مبحرك رياضي ,ومما يعزز دور هوندا اجليل السابع ألمان قائد السيارة هو تطويرها سيارة قدمت كنموذج للسيارة ألنظمة األمان التي قدمتها العائلية القوية مبحرك جبارة ألول مرة في األسواق األمريكية 127حصان عند 5800دورة
1996 - 2000 1992 - 1995 /دقيقة و 16صمام في حني ال ميكن أن جند أى سيارة من فئة 1600سي .سي تتجاوز قوتها 110حصان ، .سعة احملرك 1500سي .سي أي إنها اقتصادية في استهالك الوقود صندوق تروس أوتوماتيكية مزودة مبحول عزم مما يضفي سالسة في التعشيق بني التروس حتى أن قائد السيارة ال يكاد يلحظ التعشيق من ترس إلى ترس . أما املقعد اخللفي فقد صمم لكي يستوعب عدد 3ركاب بكل راحة مع مساحة كبيرة لألرجل حيث أن أرضية املقعد اخللفي مستوية بالكامل كما أن السيارة
مجهزة بتكنولوجيا لألمان في التحكم اإللكتروني للتوزيع لفرامل العجالت األربع E B Dو ذلك لتفادى انزالق السيارة. اجليل الثامن اجليل الثامن عنوانه ..إبداع يتهيأ لإلقالع ،فمقصورة القيادة التي تشبه الطائرة إلى حد كبير لضمان قراءة دقيقة لتابلوه العدادات احلديثة املضيئة رقميا Digitalملزيد من الوضوح سواء في ضوء الشمس القوي أو في الظالم الدامس و التصميم املبدع ليس غريبا على هوندا فالسيارة ليست جذابة الشكل فقط
السيارات إلى أن استحوذت على قلوب املاليني وتصبح هي اإلنطالقة الكبرى ملسيرة هوندا في عالم السيارت ومما يدل على كفاءة سيارات هوندا و خاصة هوندا سيفيك التي يصل عمر إنتاجها اليوم إلى 40عاما أننا ميكننا بسهولة أن نراها تسير بكفاءة في شوارعنا املصرية
2006 - 2011 2001 - 2005 بل و املوضوع أيضا فمن املؤكد أنك ستشعر بتجسيد عصري لقمة اإلجنازات التكنولوجية وتعبير راق ينم عن التفوق التقني بفضل التجهيزات العديده التي تستطيع أن تنالها بضغطة زر أمامك ومحركها ذو سعة 1600 سي سي و 16صماما ً جعلها تواكب محركات 2000سي سي بل ميكن أن تفوقها بفضل اإلنسيابية في التصميم ،،
جيل ،بعد أن يأخذ كل جيل وقته الكافي من األبحاث و التطوير ليتم تقدميه بالصورة التي تليق بوضع عالمة هوندا عليه .
هوندا سيفيك تتميز بجمال التصميم املبهر ممثال في أحدث تكنولوجيا تصنيع في العالم وهي صاحبة شخصية مميزة عن جميع السيارات املنافسة في فئتها و عند النظر إلى السيارة اجليل التاسع وها هي سيفيك التي وصلت ستشعر بأن ما تقدمه إلى اجليل التاسع ،فهي تغير السيارة سيفيك أكثر مما من مجمل التصميم بنهاية كل كنت تتوقع.
معــرض
00:11
www.motortimeonline.com
- 2012
Issue NO.06 - thursday - 12
أداء متواضع ملعرض نيويورك الدولى
Mercedes-Benz SL-Class AMG
Terrafugia Transition Flying Car
Chevrolet Camaro Hot Wheels concept
قد ال يكون أكثر املعارض إثارة ولكنه بالطبع من أبرز املعارض العاملية
McLaren MP4-12C
Lincoln MKZ
قد يكون لدى سكان نيويورك وخاصة وول زائرى املدينة عن تلك السيارة إال فى حالة ستريت الرفاهية إلمتالك سيارات فارهة استئجارهم لها عند وصولهم مطار نيويورك. وخارقة ولكن حقيقة األمر أن مدينة نيويورك سيارة أجرة باملعرض ليست من أكثر املدن احملبة للسيارات خاصة وأن شوارعها ال تنام مما يجعله أمرا صعبا على هذه ليست مزحة ..فبالفعل عرضت شركة السائقني حتى وإن كانوا ميتلكون سيارات نيسان حلها اجلديد لسيارات أجرة صنعت رياضية أن يتمتعوا بقيادتها فى شوارع خصيصا ملدينة نيويورك فبقدم سيارات نيويورك وقد انعكس األمر بوضوح فى الدورة Crown Victoriaاملنتشرة كسيارة أجرة الـ 112ملعرض نيويورك الدولى للسيارات فى أمريكا حاليا فمن احملتم استبدال السيارة الذى عقد فى قاعة Jacob Javitsللمؤمترات بأحدث لتواكب العصر احلالى وإلبهار الزائرين بالوالية “اإلمبراطورية” كما يطلق عليها أكثر أعلنت نيسان أن سيارة األجرة اجلديدة فبالرغم من كون املعرض يجذب أكثر من التى ستباشر عملها فى شهر أكتوبر 2013 مليون زائر سنويا ويشهد أكثر من ألف سيارة أن املفاعد كلها مضادة للباكتيريا ومجهزة فى املعرض إال ان السيارات التى تلفت االنتباه بتكنولوجيا طورتها نيسان المتصاص الروائح وبالطبع املساحة باملقصورة الداخلية أكبر ال تتعدى العشرات. بكثير من تلك املتوفرة ىفى �Crown Victo القدرة احلصانية ليست كل شئ riaباإلضافة لذلك السيارة مجهزة لذوى اذا أردمت الصدق فمعرض نيويورك الدولى االحتياجات اخلاصة بتوفير مكان للكرسى للسيارات ليس باحلدث األكثر إثارة فى روزنامة املتحرك وأعتاب إلعانتهم على الدخول الى املعارض الدولية ولكن الهدف من املعرض السيارة وبالطبع لن ننسى أن محرك نيسان ليس االستعراض ولكن عرض السيارات يلفظ انبعاثات كربونية أقل بكثير من تلك األكثر عملية او اذا وضعناها بأسلوب آخر التى تبعثها .Crown Victoria ..السيارات التى لها فرص للبيع فى مدينة صناعة السيارات األمريكية فى ازدهار نيويورك فإذا نظرنا ألكثر السيارات بروزا فى جناح نيسان مثال فنرى أن الصانع اليابانى بالطبع كون املعرض مقاما فى الواليات سلط الضوء على التيما 2013قد ال تكون املتحدة كان على الشركات األمريكية أن أجمل السيارات شكال أو أفضلها أداء ولكن تستعرض قدراتها بكل ما أوتيت من قوة وهذا ستتعجب حني تعرف أن ألتيما هى أكثر بالفعل ما حدث فإذا نظرنا الى جناح فورد السيارات مبيعا فى مدينة نيويورك بال منازع! على وجه املثال جند أن الشركة عرضت بضع فهذا هو نوع السيارات التى يفضلها سكان موديالت جديدة مثل Fusionالتى اجتمع املدينة اإلمبراطورية ..سيارة بها الرفاهيات اجلميع على قول أنها تشبه أستون مارتن كثيرا املطلوبة تأخذك من النقطة أ الى النقطة ب من األمام كما عرضت فورد أيضا فودرد �Mus دون أن تتسبب لك فى أية مشاكل ميكانيكية .. tang 2013أما عن لينكولن فكانت أبرز أو كهربائية أو أيا كان وقد ال يعلم الكثير من سياراتها هى MKZالهجينة ذات محركني
اولهما عادى بسعة 2000سى سى واآلخر كهربائى لتوفير الوقود وتقليل تاثير السيارات سلبيا على البيئة ..ولم تبتعد شيفروليه عن املنافسة كثيرا فقد كانت سيارة Impala اجلديدة هى محور نقاش املهتمني بالسيارات التجارية االمريكية التى –كما ذكرنا مسبقا- تأخذك من النقطة أ الى النقطة ب داخل املدينة دون أدنى املشاكل ولكن بالطبع اذا حتدثنا عن جنم املعرض فبالتأكيد لن يختلف اثنان على أن السيارة األكثر تألقا فى املعرض كانت دودج Viperاجلديدة. Dodge Viper 2013جنم معرض نيويورك
اطلقت دودج األمريكية اجليل األجدد من عائلة Viperالتى جتذب عشاق السيارات عامة وعشاق السيارات الرياضية األمريكية خاصة وكما نرى فى الصورة مت جتديد مقدمة السيارة كليا وفى رأينا املصابيح األمامية تشبه مصابيح مرسيدس SLSبشكل أو بآخر ..كما تغير التصميم اخللفى للسيارة ايضا لتجسد اجتاه دودج اجلديد فى التصميم .. واخيرا وهو اجلزء املفضل لدى اجلميع وهو احملرك فقد جهزت Viper 2013مبحرك ضخم بسعة 8400سى سى ذا عشر اسطوانات على شكل حرف Vيولد 640حصانا وعزم دوران هائل يزيد علي 800نيوتن.متر تصل هذه القوة الهائلة الى العجالت اخللفية من خالل ناقل حركة يدوى ذي ست سرعات من طراز Tremec TR6060كما صرحت دودج عن مشاركتها فى املوسم القادم من سلسلة سباقات American Le Mans series بنفس السيارة بل وعرضت السيارة اجملهزة للسباق فى جناح الشركة.
BMW i8 concept
Nissan Altima
Hyundai Santa Fe
Chevrolet Impala
Bentley Continental GTC V8
SRT Viper Race Car
Lotus Evora
نمـوذج
00:10
www.motortimeonline.com
- 2012
Issue NO.06 - thursday - 12
إعداد .شاهيناز حسني رمبا تكون الفكرة التي قام عليها التصميم من أبسط األفكار حتى أنها قد تعد فكرة بديهية إال أنها شكلت حجر األساس لإلبداع الذي تشكل في النموذج االختباري Dock+Goالذي قامت شركة رينسبيد بالكشف عنه في معرض چنيف ويعتمد التصميم على فكرة التنقل بخفة وبتلك الفكرة البديهية واملنطقية بدأ فرانك في تصميم Dock+Goالتي تعتمد على حمل أقل عدد من األمتعة املمكنة حسب االحتياج إليها وقد مت بناء النموذج على محورين وفي بعض األحيان ثالثة محاور، تلك احملاور تتمثل في محورين أماميني ميثالن في األساس العجالت األربع لسيارة صغيرة ذات مقعدين، أما احملور الثالث وهو الذي يصنع نقطة اإلبداع الكبرى في النموذج االختباري وهو جزء إضافي مثبت على عجلتني يتم تثبيته في مؤخرة السيارة .وتعتمد الفكرة على محور فردي إضافي يسهل تثبيته بجسم السيارة ومياثل فكرة “حقيبة الظهر” ولكن على عجالت ،وتعمل تلك “احلقائب” على حتقيق وظائفها حسب املوقف وحاجة السائق لها .وعلى سبيل العرض قامت ريبنسبيد بعرض بعض احملاور اإلضافية خالل معرض چنيف حيث سيكون أساس النموذج هو السيارة الكهربائية ذات املقعدين ومن ثم يتم إحلاق “احلقائب” اإلضافية بها وتتكون مجموعة احلقائب التي قامت الشركة بعرضها في چنيف من ثالث حقائب أولها هو صندوق حراري ميكن استعماله في توصيل املعجنات وآخر ميثل صندوق أمتعة لهواة التزلج على اجلليد يحمل معداتهم والثالث هو نظام صوتي متطور وقوي مت تصميمه وإنتاجه على يد شركة Harmanاملتخصصة في األنظمة الصوتية. حقيبة الطاقة ومتثل تلك احلقائب احلل الذكي ملشكلة السيارات الكهربائية التي تثير اجلدل دائما حول مشكلة الفترة الزمنية املتاحة للتشغيل كما أنها تزيل العوائق اخلاصة باملساحات غير املرغوب بها والوزن الزائد الذي يتم نقله في معظم السيارات الصغيرة مما يشكل فكرة للتنقل الذكي وحسب الطلب واالحتياج .. فتستطيع تلك السيارة الصغيرة تقدمي حل سريع وبسيط وفعال ملشكلة مدى االنتقال فبالرغم من أن السيارات الكهربائية تستطيع التحرك غالبا في نطاق 100كم قبل االحتياج إلى شحنها مرة أخرى وهو املدى الذي يعد غير مقبول للعديدين من سائقي السيارات استطاعت Dock+Goتوفير احلل وهو “حقيبة الطاقة” وهو احملور اإلضافي الذي يوفر نظاما ً لزيادة املدى أو بطاريات إضافية والتي ميكنها أن توفر طاقة إضافية للسيارة عن طريق خلية وقود أو محرك احتراق والذي يوفر كيلومترات إضافية أساسية للرحالت الطويلة ..وقد مت توظيف الطاقة بصورة ذكية للغاية حيث يقود ذلك احملور الثالث السيارة ذاتها على العجالت التي تلتف فتولد الطاقة احلركية هي األخرى والتي تعمل في نفس الوقت على شحن البطاريات اخلاصة بالسيارة ذاتها مرة أخرى وإضافة إلى ذلك االستهالك الذكي للطاقة فتوفر
مواصفات مبتكرة ومجموعة من التقنيات احلديثة
احلقيبة اإلضافية إذا مت تثبيتها في السيارة في حالة عدم االستخدام الطاقة التي يستطيع السائق أن يستعملها كمصدر للكهرباء في املنزل على سبيل املثال. تصميم مبتكر رمبا تكون أكثر العناصر جذبا لالنتباه في السيارة هي الشاشة األمامية التي ال تعد من العناصر األساسية في السيارات الكهربائية والتي مت االستغناء عنها في النموذج واستبدالها بشاشة عرض تفاعلية متصلة باالنترنت مت تصميمها وتطويرها على يد شركة MBtechوهي التقنية التي أطلقت عليها “ ”Identifaceوهو االسم الذي يصف وجه السيارة على أنه الوجه الذي يعمل على تعريف السيارة وسائقها بالبيئة احمليطة حيث يستطيع السائق وضع أي رسالة على تلك الشاشة أو عرض األخبار اليومية. خامات ثورية وتتميز السيارة بلونها الفضي الالمع الذي مت حتديده على اجلانبني بشريط أزرق اللون يضيء في الظالم يضفي بعدا مجسما على السيارة ليال ،والعجالت الرياضية الكبيرة التي حتمل إطارات صنعتها شركة جوديير ومتت تغطية العجالت بأغطية فضية مت تثبيتها إلى اإلطارات مبثبتات مطاطية حمراء اللون وهو تصميم يتسم بالروح الرياضية واحلداثة أيضا ..من الداخل تسيطر األلوان األحمر واألسود على املقصورة حيث يعمل النسيج الذي عملت على تطويره شركة Gaenslen&Völterوهو النسيج الذي مت استخدامه في إنهاء املقاعد اخلاصة جدا حيث يستطيع ذلك النسيج التأقلم مع الطقس بإمتصاص احلرارة في الشتاء ليحافظ على الدفء وفي فصل الصيف ليحافظ على البرودة والراحة في اجللوس. خضراء في أدق التفاصيل وفي إطار مسئوليتها نحو البيئة لم يتم استعمال البالستيك سوى في العناصر الصغيرة املصنوعة يدويا من اجللد الصناعي على يد Hornschuchوهي إحدى الشركات املتخصصة في تصنيع اجللود الصناعية ،وقد مت تصنيع السقف بالكامل من الزجاج وإدخال شكل النباتات به لتدعيم املفهوم البيئي وراء التصميم. وتلعب التقنية احلديثة دورا كبيرا في العناصر املكملة لتجربة القيادة والراحة والعملية واإلبداع التي يقوم عليها تصميم النموذج الصغير حيث تعمل الكاميرات األربعة املثبتة حول السيارة على إعطاء السائق الفرصة لرؤية كل الذي حوله دون احلاجة إلى استعمال املرآة مما ميثل حال عمليا ملشاكل االصطفاف التي غالبا ما يعاني منها سائقو السيارات في املدن املزدحمة ..وتتوسط شاشة العرض قياس 12.1
بوصة لوحة التحكم وهي شاشة التحكم األساسية والتي مت توصيلها بنظام الوسائط املتعددة والذي يأتي كجزء من النظام املعلوماتي التي عملت Harman الرائدة في أنطمه الترفيه على تطويره خصيصا للسيارة والتي توفر قاعدة معلوماتية ميكن توصيلها بالهواتف احملمولة وتشغيل األنظمة املالحية يتحكم فيها السائق من خالل التحدث إلى النظام بشكل مباشر بتقنية اآللية البشرية Human Machine Interfaceوهو النظام الذي يجعل التحكم سهال وآمنا ً أثناء القيادة ..ولم يتوقف االبداع عند هذا احلد فقد استطاعت رينسبيد توظيف العديد من املبدعني في الشركة ومن شركات أخرى عديدة لتوظيف العديد من املبتكرات التقنية والفنية والعملية أيضا في السيارة والتي تخوض في الوقت احلالي إجراءات احلصول على براءات االختراع السويسرية قبل البدء في إنتاجها في صورة استهالكية.
تجــربة
00:09
www.motortimeonline.com
- 2012
Issue NO.06 - thursday - 12
بحجمها الصغير وإمكانياتها الكبيرة
A1جتسد مفهوم أودى لـ «احلرية»
تخرج على خلفية منوذج Metroproject Quattroاالختبارى وترجع جذورها لعام ١٩٧٤ عام ٢٠٠٧استطاعت أودي أن تستوقف اجلميع أمام منوذجها االختبايري �Metroproject Quat troالذي قدمته في معرض طوكيو ..لم يفاجأ منوذج أودي عالم السيارات بقدر لفته لالنتباهه فقد كان مؤشر قوي على رغبة الشركة األملانية وإصرارها على اقتحام فئة السوبرميني الفاخرة من جديد بعد أن سيطرت عليها Miniلسنوات منذ أن أعادتها للحياة مجموعة BMWفي ثوب جديد متاما عام .. ٢٠٠١نعم جسد منوذج أودي رغبتها وإصرارها على اقتحام فئة السوبرميني من جديد فهي ليست املرة األولى التي تقدم فيها أودي سيارة من احلجم الصغير بقدرات كبيرة ففي عام ١٩٩٩أطلقت سيارتها A2 التي سبقت زمنها في ذلك الوقت بخروجها بوزن خفيف جدا كنتيجة لالستخدام الكثيف لأللومنيوم لتزن ٨٩٥كجم فقط وال تتوقف جذور أودي في مجال السيارات الصغيرة عند A2بل متتد لعام ١٩٧٤من خالل السيارة Audi 50أو Type86كما عرفت داخل الشركة وقد حققت تلك السيارة جناحا رائعا خالل السنوات األربعة التي شهدت إنتاجها توجته مبيعات بلغت ١٨٠ألف و ٨١٢سيارة ومن وجهة نظرنا فإن منوذج Metroproject Quattroالذي حمل أسم A1في ثوبه التسويقي هو امتداد لسيارة السبعينيات Audi 50ألن سيارة أودي اجلديدة A1تخرج بقدرات كبيرة في حجم صغير جتعلها على الصف األول بني منافساتها من سيارات فئة السوبرميني الفاخرة..
جتربة .أحمد بهاء الدين bahaa@motortimeonline.com
عن هوية السيارة وهو ما ال نعتقد أنها حققته بنفس الدرجة من االمتياز مع A2عام ١٩٩٩فمقصورة أودي مبا تضمه من عناصر مثل لوحتي التحكم والقياس ومقعد السائق تخرج معبرة عن العالمة األملانية ومتأثرة بها أيضا رغم األسلوب الدائري لتصميم عناصر التابلوه إلى أن تأثرها باألخت الكبرى A4 يظهر بقوة ورمبا يعارضني الكثيرين في رأي ولكن هذا كان انطباعي رمبا أكون قد كونته من جودة اخلامات املستخدمة فباملقارنة بسيارات تلك الفئة تتفوق فعال A1بجودة مقصورتها واخلامات املستخدمة بها. استجابة دقيقة
حجمها ومحركها وأسلوب توزيع الوزن وراء أدائها الرياضى املتفوق
تخرج سيارة أودي اجلديدة A1بخطوط تصميم تكاد مطابقة لنموذج ٢٠٠٧االختباري وتشارك باقي سيارات العائلية لغة التصميم اجلديدة التي تظهر بقة في املصابيح األمامية واخللفية للسيارة وألن مجموعة فولكس ڤاجن تعتبر األذكى وسط شركات السيارات في خفض التكلفة من خالل االستخدامات املمتدة لقواعد املكونات فإن A1تخرج على قاعدة املكونات A05التي تعرف أيضا باسم PQ25وهي القاعدة التي تستخدم للعدد من السيارات الصغيرة اخلاصة باجملموعة ولكن مت إعادة ضبط قيمها لتحقق أهداف أودي من السيارة الصغيرة وأهمها بالطبع خروج A1كمنافسه شرسة للسيارة Miniلذلك مت إعادة ضبط وضعية نظام التعليق بإزاحة العجالت األمامية واخللفية إلى أطراف السيارة لتوفر بذلك A1أعلى درجات الثبات وااللتصاق بالطريق حتت أصعب ظروف كجم فتحظى A1بـ ٪٦١من وزنها في األمام و ٪٣٩للخلف القيادة الرياضية. كما تتميز السيارة بدقة نظام التوجيه ويأتي هذا أيضا كنتيجة مباشرة للمسافة القصيرة جدا بني عجلة القيادة الثبات وتوزيع الوزن واحملور األمامي مما يعزز من استجابة السيارة لنظام التوجيه ومن خالل جتربتنا لـ A1فهي تتميز بثباتها الشديد على ويظل حجم السيارة أيضا سببا من أسباب استجابتها املنعطفات وذلك يأتي كنتيجة مباشرة ألمرين األول هو الدقيقة فقد مت بنائها على قاعدة عجالت تبلغ طولها ٢.٤٦ تعديل قاعدة املكونات وتعديل وضعية نظام التعليق متر وتخرج السيارة التي تنتمي لفئة الهاتشباك ذو األبواب وثانيا األسلوب الذكي لتوزيع وزن السيارة الذي يبلغ ١٢٠٠الثالثة في أبعاد خارجية مدمجة جدا حيث يبلغ طولها
انطلقنا بالسيارة مستمتعني بالثبات الفائق الذي توفره قاعدتها وحجمها الصغير الذي يدعم استجابتها بشكل كبير وتتميز A1بأداء محركها الرياضي الذي يدعم أسلوب قيادتها فهي حتمل محرك متوسط احلجم مثبت في األمام مكون من أربعة أسطوانات TFSIسعته ١٤٠٠ومزود بنظام الشحن التوربيني لينتج قوة قدرها ١٢٢حصان عند ٥٠٠٠د.ق واملميز جدا بخصوص أداء احملرك هو عزمه الذي يبلغ ٢٠٠نيوتن.متر ميكن احلصول عليه عند معدل دوران منخفض جدا للمحرك ١٥٠٠د.ق مما يعني أن السيارة توفر أداء رياضي على سرعات دوران احملرك املنخفضة متاما مثلما توفره على سرعات الدوران العالية للمحرك ومن خالل ناقل احلركة األوتوماتيكي سجلت السيارة ٨.٩ثانية للتسرع من الثبات إلى سرع ١٠٠ كم/س وبلغت سرعتها القصوى ٢٠٣كم/س. مفهوم أودي عن «احلرية»
٣.٩٥متر وعرضها ١.٧٤متر وارتفاعها ١.٤٢متر ذلك في احلني الذي تقدم فيه السيارة مساحة تخزين متفوقة في فئتها والتي تبلغ ٢٧٠لتر وميكن زيادتها إلى ٩٢٠لتر في حالة طي املقاعد اخللفية. مقصورة رياضية فاخرة بذلك استطاعت أودي أن تقدم سيارة لتنافس بشراسه في فئة السوبرميني الفاخر أو فائق التجهيز ذلك على
مستوى أبعاد السيارة ومساحاتها الداخلية وثباتها وقبل تناولنا لتفاصيل قيادة السيارة وأدائها يجب أن أشير إلى مقصورة السيارة فقد وفرت لنا الشركة املصرية التجارية وأوتوموتيڤ وكالء أودي وفولكس ڤاجن في مصر السيارة األعلى جتهيزا ضمن الباقتني التي تتوفر بهما A1والتي تضم سقف بانورامي ونظام تشغيل Start/ Stopوغير ذلك من التجهيزات ..نعود ملقصورة السيارة ففي رأي جنحت أودي في تصميم املقصورة لتعبر بدقة
كخالصة لتلك التجربة فإن أودي A1سيارة صغيرة تخرج بإمكانيات كبيرة تكفل لها أداء متفوق على الطريق هذا بخالف أبعادها املدمجة واملساحات الداخلية اجليدة وحيز التخزين ما يجعل منها أيضا منافسة شرسة لسيارة BMWاملدللة Miniفعندما أطلقت أودي سيارتها الصغيرة عامليا كان اجلميع مترقب مبيعاتها هل ستقتطع لنفسها حصة محترمة من مبيعات الفئة التي كانت Miniأول سيارة حتقق جناحا بارز بها ثم جاءتا فيات و سيتروين بطرازات حديثة استطاعت أن حتقق جناحا أيضا في تلك الفئة ..لتلخيص ما حدث فإن اقتحام أودي ضبط املنافسة بشكل أكثر واقعية فقد استطاعت أن تقتطع لنفسها حصة كبيرة من مبيعات الفئة بشكل مالحظ مع اعتبارها املنافسة احلقيقية للسيارة Miniبعد أن كانت تنافس سيارات ال ترتقي إليها إما من حيث األداء أو التجهيز ..وفي النهاية فإن أودي A1بحجمها الصغير وإمكانياتها الكبيرة ووزنها اخلفيف واستجابتها الدقيقة وقدرتها على املناورة تعبر عن «احلرية» على طريقة أودي.
تــوب 10
00:02 00:08
www.motortimeonline.com
- 2012
Issue NO.06 - thursday - 12
1 7-Circuit de Catalunya
1-Nurburgring Nordschleife “اجلحيم األخضر” أو “ ”The Green Hellهو االسم الذى أطلقه السائق االجنليزى جاكى ستيوارت على احللبة األصلية التى بنيت فى بداية العشرينيات ..هذه احللبة التى بال منازع أصعب حلبة بنيت على مر التاريخ أصبحت اآلن منبرا للصانعني الثبات تفوق سياراتهم بتسجيل أوقات سريعة قدر االمكان وذلك ألن احللبة جتمع كل أنواع املنعطفات التى ميكن القيادة عليها الختبار قدرات السيارة من منعطفات بطيئة الى متوسطة وسريعة ومنحدرات ومرتقيات وبالطبع طرق مستقيمة ...ولكن لشدة طول احللبة التى تبلغ 20.8كيلومتر ال تستخدم فى سباقات الفورميال -1ولهذا مت بناء حلبة أخرى أقصر عام 1984ومت تعديلها فى 2002يبلغ طولها 5.1كيلومتر وضعت على روزنامة فورميال- 1وسجل شوماخر أسرع لفة عليها عام 2004على منت سيارة فيرارى للفورميال بزمن .1:29:468
4- Silverstone Circuit كان االستخدام األول حللبة سيلفيرستون االجنليزية عام 1943وقد كان فريق القوات اجلوية امللكية االجنليزى Royal Air Forceيستخدم اخلطوط املستقيمة لإلقالع والهبوط وبعد احلرب العاملية الثانية وخصوصا عام 1947قام بعض من األصدقاء بتنظيم سباق هناك والطريف فى األمر أن أحد املتسابقني الذين شاركوا فى السباق الذى امتد مسافة تزيد عن الثالثة كيلومترات بقليل قام بدهس خروف كان يعبر املهبط فى ذات الوقت مما أدى الى قتل اخلروف وحتطم السيارة وكانت هذه بداية السباق غير الرسمى والذى اطلق عليه .. Mutton Grand Prixأخذ املضمار يتغير مبرور الوقت الى أن وصل لشكله النهائى فى 2010العام ذاته الذى متكن فيه فيرناندو ألونسو من تسجيل أسرع لفة بزمن يعادل 1:30:847على منت سيارة فيرارى للفورميال 1 -
بنيت احللبة عام 1991فى مدينة برشلونة األسبانية واستضافت فورميال -1ألول مرة فى العام ذاته ..يؤخذ على احللبة أنها مركز لالختبارات للسائقني والفنيني حيث يتم اختبار سيارات فورميال -1باستمرار على تلك احللبة األمر الذى جعل السائقني متمرسني للغاية على مثل هذه احللبة مما –فى رأى البعض -يقلل من كم اإلثارة أثناء السباق نفسه ..باإلضافة لذلك تعتبر مناطق التخطى الى حد ما قليلة على هذه احللبة وتتم معظم التخطيات بعد املستقيم األول ..سجل الفنلندى كيمى رايكونني اللفة األسرع على تلك احللبة عام 2008على منت سيارة فيرارى للفورميال.-1
8- Autodromo Nazionale Monza تعتبر حلبة مونزا من أقدم احللبات فى تاريخ الرياضات املوتورية فقد مت استضافة أول سباق عليها فى 1922ومنذ ذلك احلني وهى تعتبر من أبرز احللبات فى العالم خصوصا فى سلسلة سباقات الفورميال .. -1مت بناء احللبة قرب مدينة ميالن االيطالية ومييز احللبة طول اخلطوط املستقيمة بها وسرعة منعطفاتها فأقصى سرعة سجلت عليها كانت 372كم/س فى فترة احملركات ذات العشرة اسطوانات فى الفورميال -1كما سجل السائق البرازيلى روبنز باريكللو أسرع لفة علة احللبة عام 2004على منت سيارة فيرارى للفورميال .1 -
5-Suzuka Circuit
2- Circuit de Monaco أكثر احللبات أناقة وارفعهم شأنا ..وفى حقيقة األمر أن احللبة لم “تبنى” فى وقت معني فما هى اال بعض شوارع مينءاء Monacoالذى يقع فى مدينة �Monte Car loوتستخدم احللبة مرة واحدة فقط خالل العام بالتحديد فى شهر مايو الستضافة سباق فورميال .. 1 -يتم بناء الطريق فى ستة أسابيع قبل السباق ويتم استعادة الوضع الطبيعى للطرق بعد السباق بثالثة أسابيع ..بالطبع كلما يذكر اسم هذه احللبة يأتى فى أذهاننا اسم بارز وهو ايرتون سينا الذى هو الى يومنا هذا أكثر سائق فاز بجائزة موناكو للفورميال .. 1 -وصل املضمار لشكله األخير فى 2003وبعدها بعام واحد فقط متكن شواخر من تسجيل زمن قياسى يعادل 1:14:439على منت سيارة فيرارى للفورميال .1 -
كان الهدف الرئيسى وراء بناء احللبة فى 1962هو أن تكون حلبة جتارب لشركة هوندا اليابانية ..بنيت احللبة فى مدينة سوزوكا اليابانية وهى واحدة من احللبات القليلة جدا التى صممت على شكل رقم 8مبعنى أن اإلجتاه العائد نحو خط النهاية يعبر فوق االجتاه اآلخر ..شهدت احللبة العديد من التعديالت لتصبح أكثر حتديا وتخرج أفضل ما فى السيارات ولكن األهم من ذلك لتكون أكثر أمانا للسائقني ولكن وصلت للتصميم النهائى فى .. 2004وفى 2005سجل كيمي رايكونني أسرع لفة بزمن يعادل 1:31:540على منت سيارة .McLaren MP4-20
9-Mazda Raceway Laguna Seca تتواجد احللبة بوالية كاليفورنيا فى الواليات املتحدة األمريكية وهى احللبة األكثر بروزا بالواليات املتحدة كونها تستضيف سباقات فورماليال -1وسوبر بايك و�American Le Mans Seriesوالعديد من السباقات األخرى ..مت بناء احللبة عام 1957حول بحيرة جافة ولهذا متت تسميتها بهذا االسم فـ” ”Laguna Secaهى كلمة أسبانية تعنى البحيرة اجلافة ..تشتهر احللبة مبنعطف “ ”Corkscrewكونه من أكثر املنعطفات خطورة فى العالم وقد مت تسجيل أسرع لفة عليه عام 2006بسيارة Toyota TF106بقيادة سائق االختبارات ريكاردو زونتا.
6-Circuit De La Sarthe
3- Circuit de Spa-Francorchamps منعطفاته التقنية وتغير االرتفاع وسرعة احللبة والطبيعة اجلبلية هى أكثر ما مييز احللبة البلجيكية التى شهدت أول سباق لها عام 1922مما يجعلها من أعرق احللبات فى تاريخ رياضة السيارات ..وفى 1923شهدت سباق Hours Of Francorchamps 24 ألول مرة وككل احللبات العريقة توجب على القائمني على احللبة اجراء العديد من التعديالت ملطابقة شروط السالمة واألمان التى تفرضها منظمة الـ FIAووصلت احللبة لتصميمها النهائى فى 2007وفى 2009سجل األملانى سيباستيان فيتيل أسرع لفة على التصميم اجلديد بزمن يعادل 1:47:263على منت سيارة Red Bullللفورميال.1 -
تتواجد احللبة قرب مدينة Le Mansبفرنسا وهى تستخدم بعض الطرق العامة ليصل طولها الى 13.6كيلومترا مما يجعلها واحدة من أطول احللبات فى العالم وأكثر ما مييزها هو امكانية استخدام املزود بأقصى قدرة 85%من الوقت مما يضع الكثير من الضغط على احملركات وأدوات اجلر ويشتهر املضمار بطريق Mulsanneاملستقيم الذى يتمكن فيه السائقون من الوصول الى سرعات فائقة ولكن يضطرون الستخدام املكابح البطاء السيارات من سرعات تفوق الـ 320كم/س الى ما يقل عن 100كم/س فى مسافة قصيرة ..متكن لواك دوفال من تسجيل زمن 3:19:074عام 2010على منت سيارة Peugeot 908 HDiبسلسلة سباقات Le Mansوهو يعتبر أسرع زمن يسجل على احللبة حتى اآلن.
إعداد .أحمد احلداد ahaddad@motortimeonline.com
10-Circuit Park Zandvoort استضافت تلك احللبة أول سباق عليها عام 1939قبل أن يتم ايقاف استخدام احللبة بسبب احلرب العاملية الثانية ..تتواجد احللبة مبدينة زانتفورت الهولندية وقد شهدت تغييرا جذريا فى التصميم عام 1995لتواكب احللبات احلالية من حيث املطابقة لقوانني الرياضة ...فى 1985 سجل نيلسون بيكيه أسرع لفة على التصميم القدمي بزمن يعادل 1:11:074على منت سيارة Brabham BMW BT54للفورميال .. -1أما عن التصميم اجلديد للحلبة فاللفة األسرع عليه مسجلة باسم السائق ايرل جودارد على منت سيارة Benetton B194للفورميال1 - أيضا بزمن يعادل 1:26:959
افانزا 2012جديدة من الداخل ...جديدة من اخلارج
تويوتا إيجيبت تطلق اجليل اجلديد من طراز أفانزا كأفضل سيارة عائلية أزاحت شركة تويوتا إيجيبت الستار عن أحدث إبداعاتها فى صناعة السيارات ،لتطلق فى السوق املصرى اجليل اجلديد من طراز أفانزا ، 2012والتى تعد أفضل سيارة عائلية فى فئة السيارات متعددة االستعماالت ،لكونها حتظى بشعبية كبيرة فى عائلة تويوتا ،مما يعزز من ريادتها فى سوق السيارات املصرية، بفضل إمتالكها اسطول ضخم من أفخم موديالت السيارات ,والتى حققت جناحا مبهرا وأكتسبت شعبية واسعة بني راغبى التميز والرفاهية فى عالم السيارات. تتألق السيارة أفانزا 2012بتصميم خارجى وداخلى
لتصبح أكثر عصرية ،حيث متتاز بشكل إنسيابى جديد ،وقد مت تزويدها بأحدث وسائل األمان حيث أنها حتتوى على عدد 2وسائد هوائية للسائق و للراكب االمامى كما مت تصميم مقعد السائق ومقاعد الركاب في املقدمة واخللف بشكل يضفى مزيدا من األناقة والروعة ،مينح الراكب شعورا بالثقة والتميز واالنطالق, تويوتا اجيبت تقدم السيارة أفانزا 2012بفئتني, األولى مجهزة مبحرك سعته اللترية 1500 سى سى ،وتعمل بناقل حركة أوتوماتيك 4سرعات بقوة 103 حصان و األخرى مجهزة مبحرك سعته اللترية 1300 سى سى ،وتعمل بناقل حركة مانيول 5سرعات
بقوة 91حصان ،حيث ميكن قائدها من االنطالق مبجرد الضغط على دواسة البنزين و مع جتهيز السيارة بنظام الفرامل مانعة االنغالق( )ABSالذي يرفع من كفاءة وأداء الفرامل و الذي يساعد على رفع مستويات األمان بالسيارة. وحرصت تويوتا على تقدمي العديد من املزايا والتجهيزات اجلديدة فى أفانزا ، 2012حيث تأتى مزودة بنظام VVT-I املزدوج الذي مينح السيارة قوة أداء عالية،ومينحها أيضا اقتصادية فى إستهالك الوقود . ومتتاز السيارة اجلديدة أفانزا 2012بثراء تفاصيلها وإضافاتها اجلديدة على املستهلك املصرى ،والتي توفر
لراكبها كل ما يرغب فيه من راحة و رفاهية و متعة ومتيز ،حيث أنها مزودة مبصابيح ضباب ,راديو CD , 6 سماعات مع إمكانية التحكم فى الصوت من عجلة القيادة و شاشة لعرض البيانات وتكيف مزدوج ,كل هذا لإلرضاء جميع عمألها .و أكثر ما يجعل السيارة افانزا 2012متميزة في فئتها أنها تتسع ل 7أشخاص ،كما روعي عند تصميمها االهتمام بكل ما يحقق لركاب املقعد اخللفي الراحة التامة ،لتظهر املقاعد اخللفية بشكل مبتكر يجعلها قابلة للطى ،مما يتيح للركاب تعديل مقاعدهم مبايتماشى مع راحتهم وهى ميزة يبحث عنها كل املهتمني بركوب السيارات العائلية .
تصميم عصرى وجتهيزات مبتكرة متنح الشعور بالثقة والتميز
اخبار عالمية
00:06
www.motortimeonline.com
- 2012
نسخة جديدة من تطبيق مرسيدس لهواتف iPhone
أصدرت شركة مرسيدس- بنز نسخة جديدة معدلة من التطبيق اخلاص بها على هواتف iPhoneوالذي أطلقت عليها اسم mbraceوتتمتع النسخة اجلديدة بتعديالت على التطبيق لتجعله أكثر استقرارا وأسرع في االستجابة
إلى متطلبات السائق ويعد التطبيق اخلاص بسيارات مرسيدس من أكثر التطبيقات التقنية توضيحا ملفهوم الرفاهية والعملية بالنسبة للسائق ,ومن أهم اإلجراءات التي يستطيع السائق أن يتخذها من خالل التطبيق
الذكي أن يقوم بالتحكم في أقفال األبواب عن بعد والعثور على مكان السيارة عن طريق القمر الصناعي ،وقد انطلقت النسخ اجلديدة في الواليات املتحدة ،ولم تعلن الشركة بعد عن إمكانيه استعمــالها في بالد أخرى.
Issue NO.06 - thursday - 12
موسالر تنتج سيارتها اجلديدة مرة واحدة فى السنة
مينى تكمل حملة بريطانيا «العظمى» فى باريس ميني في احلدث الذي أقيم بعنوان بريطانيا «العظمى» ويقول كاميرون «إن ميني قصة جناح هائلة وأنا في غاية السعادة أن الشركة قررت املشاركة في تلك احلملة التي من شأنها تدعيم بريطانيا في اخلارج فنحن نريد أن نرحب باجلميع في بريطانيا عام 2012وأن نعلن للجميع عما يجعل بريطانيا مكانا مميزا للزيارة والعمل واملعيشةواالستثمار».
بدأت حملة ميني لتدعيم الصناعة البريطانية الوطنية منذ بضعة أشهر عندما قام رئيس الوزراء ديفيد كاميرون بقيادة السيارة ميني رقم 2مليون من مصنعها في أكسفورد وقد أعلنت ميني أنها سوف تكمل حملتها حول العالم من خالل عدة أحداث تبدأ بأوروبا أوال وكان آخر تلك األحداث في باريس حيث قام ديفيد كاميرون بقيادة سيارة
أعلنت موسالر عن انطالق طرازها اجلديد من السيارات فائقة األداء الرياضي وقد أطلقت عليه الشركة اسم MT900ويعد ذلك الطراز النسخة اخلاصة بالواليات املتحدة من الطراز الذي كان يتم إنتاجه في اململكة املتحدة حتت اسم Photonوقد
نسخـة رياضيـة من فيات Panda
كيا ..الزراعة حلياة أفضل
قامت كيا أوروبا باإلعالن عن رعايتها لبرنامج طويل املدى لزراعة الشجيرات في جنوب مالي بغرب افريقية وقد أطلقت كيا على البرنامج اسم «كيا – الزراعة حلياة أفضل» وهو املشروع الذي يضمن زراعة 6ماليني شجيرة لنبات اجلاتروفا على مدار السنوات الثالث القادمة وتهدف كيا بإكمال هذا املشروع إلى املساعدة في االرتفاع مبستوى املعيشة في املسقبل وذلك عن طريق زيادة املنتج الزراعي وحتسني الدخل للمزارعني وعائالتهم وتدعم 14شركة مملوكة لكيا في أوروبا املشروع ،حيث تتبرع الشركة مبا يعادل 6بذور للنبات في مقابل كل سيارة يتم شراؤها في املنطقة األوروبية ،ومن املقرر أن تصل القيمة الكلية للمشروع إلى 500,000يورو.
رينو Twizyبدون رخصة قيادة
قررت رينو انتاج طراز Twizy الطراز الصغير املثير للجدل الذي تبلغ سرعته احملدودة 45 كم/س مما يعطي رينو الفرصة لبيع السيارة للشباب في سن السادسة عشرة دون احلاجة
شيفروليه Silveradoتنجو من نهاية العالم تعتبر شيفروليه شاحنة Silveradoأقوى سيارة في العالم ،وهذا ما ظهر في آخر إعالن قامت الشركة بإنتاجه للسيارة والذي يأتي ضمن
مجموعة من إعالنات السيارات التي من املقرر إذاعتها خالل املباراة السنوية لبطولة كرة القدم األمريكية هذا العام. وتقوم فكرة اإلعالن حول اليوم
الذي ينتهي فيه العالم طبقا لألسطورة التي تقول أن ذلك اليوم سيأتي في عام 2012 حيث يقوم خمسة من األصدقاء باالتفاق على املقابلة في ذلك
اليوم إال أن واحدا منهم لم يصل وذلك ألنه ال يقود شاحنة Silveradoوهي الشاحتة الوحيدة التي جنت خالل كل الدمار الذي حدث.
إلى رخصة طبقا لقوانني القيادة اجلديدة اخلاصة ببعض الدول االوروبية على رأسها اململكة املتحدة وقد اتخذت رينو قرار انتاج الطراز اجلديد على هيئة دراجة رباعية
العجالت حتت اسم Twizy 45بدءا من يناير القادم 2013 إال أن الشركة أعلنت أنها ال تزال تواجه بعض العقبات مع بعض من احلكــومات اخملتصة وشركات التأمني.
حلساب مازيراتي .ويأتي ذلك بعد أن اختارت مازيراتي السيارة Giulietta لتقدميها لعمالئها كمجاملة اقتناعا من مازيراتي أنها أكثر السيارات األوروبية أمانا بالرغم
تويوتا .. Aygoالنار والثلج
الفتيات أكثر استخداما للمحمـول أثناء القيـادة أثبتت دراسة أمريكية حديثة أن الفيتيات أكثر ميوال مبرتني الستخدام الهاتف احملمول او األجهزة الكهربائية األخرى أثناء القيادة عن الشباب من الذكور كما اثبتت الدراسة أيضا ان استخدام الهواتف احملمولة واألجهزة الكهربائية ياتي على رأس قائمة األسباب في إلهاء الشباب أثناء القيادة وتتضمن القائمة أيضا العبث بأجهزة السيارة واالهتمام باملظهر الشخصي واالكل والشرب وقد قامت الدراسة على كاميرات مراقبة داخل السيارات سجلت أن الفتيات أكثر ميوال للعوامل امللهية داخل السيارة أما الشباب فهم أكثر ميوال للتحدث إلى شخص ما خارج السيارة او االلتفاف للنظر إلى اخللف أثناء القيادة.
هاتني الكلمتني عن مجموعة صفات اجتمعت في السيارة الصغيرة صديقة البيئة التي تعد وجه تويوتا األوروبي اجلديد. فقد أطلقت عليها تويوتا النار بسبب لون اللهب البرتقالي
أعلن متحدث باسم شركة فيات اإليطالية أن الشركة تعتزم انتاج نسخة رياضية من الطراز األوروبي الناجح Pandaوالتي تأتي نسختها األصلية مبحرك يولد قوة 65حصان أو يتم تزويده بشاحن توربيني مزدوج لترتفع قوته إلى 85حصان وهو نفس احملرك القادر على توليد قوة 105حصان للنسخة الرياضية اجلديدة بتعديالت طفيفة على حد قول املتحدث الذي أضاف أن احملرك قادر على التغلب على ذلك إال أن فيات غير مستعدة لزيادة القوة على حساب جودة القيادة .ومن املقرر أن يتم طرح النسخة اجلديدة للسيارة ضمن مجموعة سيارات Pandaللعام احلالي التي تضم النسخة اجلديدة ذات الدفع الرباعي أيضا.
ألفاروميو من أجل مازيراتى
اجتمعت شركتان من أعرق شركات صناعة السيارات في أوروبا هما مازيراتي والفا روميو في مشروع جديد تقوم من خالله الفاروميو بإنتاج نسخة خاصة من Giulietta
بعد أن كانت تويوتا قد كشفت عن طرازها اجلديد Aygoفي بداية هذا العام ،بدأ بيع السيارة اجلديدة في أوروبا ضمن حملة تسويقية أطلقت عليها تويوتا سيارة النار والثلج وتعبر كل من
أعلنت الشركة أن تلك السيارة املميزة واحلصرية جدا سيتم إنتاج وحدة واحدة فقط منها كل عام وتأتى سيارة األداء الفائق اجلديدة مبقعدين ودفع خلفي ،وقد مت وضع محركها في منتصف السيارة، ويستطيع احملرك الذي تبلغ سعته ٧٠٠٠سي سي أن يولد
قوة تصل إلى 535حصان لتصل من الثبات إلى سرعة 100كم/س في أقل من ثالث ثوان وال تستمد السيارة سرعتها من احملرك فقط بل إن خفة وزن السيارة املصنوعة من مواد مختلطة ومن الكاربون فــايبر وقــل وزنهــا بذلك عن 1134كجم.
املميز الذي مييز السيارة التي مت تصويرها للحملة التسويقية والذي يعبر عن قوة السيارة والتي يعززها التصميم املندفع للجسم اخلارجي ،أما الثلج فيعبر عن الراحة املثالية التي
من قوة محركها الذي يولد 235 حصان واملزود بشاحن توربيني ولم تطلب مازيراتي تعديل أي من عناصر السيارة امليكانيكية ،وإمنا تأتى النسخة اخلاصة بتفاصيل تقتبسها
من عالم مازيراتي في داخل السيارة وخارجها أيضا تضفي شخصية مميزة على السيارة مثل املقاعد اجللدية املدفئة ذاتيا ً وتصميم العجالت والفرامل الكبيرة.
كفيف يقود سيارة Google
حتققها املقصورة الداخلية للسائق والركاب حيث يتعزز الطابع املريح باملقاعد اجللدية وتقنيات االتصال بخاصية USBو Bluetoothونظام التحكم بالطقس.
أذاعت Googleفيديو على موقع يوتيوب الشهير للتجربة التي قامت بها مؤخرا حيث قام Steve Mahanوهو رجل كفيف بنسبة %95 يقود السيارة التي تقود ذاتها اخلاصة بشركة Googleوالتي كانت قد قامت بالبدء في تطويرها في إطار مشروع بالتعاون مع جامعة ستانفورد األمريكية وكانت جتربة القيادة أحدث التجارب التي يقوم بها فريق العمل على السيارة إال أن Googleلم تعلن بشكل رسمي بعد عن إمكانيات السيارة او مستقبلها وإمكانية تطبيق نفس التجربة بصورة يومية مرنة دون اتخاذ العديد من اإلجراءات الترتيبية أوال.
اخبار عالمية
00:04
www.motortimeonline.com
- 2012
جنــرال موتـورز تتحـالف مع وكالة ناسا لتصنيع القفازات
ناقل حركة جديد لدودج Dart قررت فيات تعديل ناقل احلركة اخلاص بطراز دودج Dart الذي يتم إنتاجه وطرحه في سوق أمريكا الشمالية لناقل حركة قابض مزدوج وستة سرعات ويوفر ناقل احلركة اجلديد املنقول عن محرك فيات MultiAirمن سعة 1.4لتر نسبة استهالك تصل إلى
17كم/لتر وهو أحد أنسب حدود االستهالك في الواليات املتحدة األمريكية وجاء ذلك التعديل جزءا من االتفاق بني فيات وكرايسلر الذي وضع سيارة صغيرة مطابقة لنسب االستهالك كشرط لزيادة حصة فيات إلى %58.8في كرايسلر وتقول فيات أن ناقل
أرقام مبيعات قياسية جديدة ملرسيــدس-بنــز فـى فــبراير
أعلنت مرسيدس-بنز عن االرتفاع الذي شهدته الشركة في أرقام مبيعاتها حول العالم لشهر فبراير من عام 2012والذي ازدادت بنسبة قياسية مرة أخرى بنسبة 20.3%عن الشهر املاضي مما يعني أن الشركة مازالت على الطريق الصحيح لتحقيق أرقام قياسية بالنسبة للربع
احلركة املتطور ميكن إحلاقه بحوالي %80من محركات فيات وأنه من املمكن طرحه للبيع لشركات أخرى حاملا تتم االستفادة الكاملة منه في منتجات فيات وقد كان ناقل احلركة ذلك قد ظهر للمرة األولى مع طرازات ألفا روميو Mitoو.giulietta
تتعاون جنرال موتورز مع وكالة ناسا ألبحاث الفضاء في تطوير نوع جديد من القفازات امليكانيكية التي من املمكن أن يستعملها كل من العاملني في مصانع السيارات ورواد الفضاء على حد سواء في إكمال املهام اخلاصة بهم واحلماية من خطر اإلصابة اثناء األعمال الثقيلة ،وقد جاء القفاز اجلديد كنتاج للتعاون الذي بدأ بني اجلهتني في عام 2011عندما قامت األبحاث املشتركة بينهما بإطالق أول روبوت آدمي الشكل إلى الفضاء اخلارجي حيث يسكن اآلن R2بصورة دائمة في نقطة الفضاء الدولي الرسمية.
Issue NO.06 - thursday - 12
فتاه فى العشرين من عمرها تقود كاتيرهام إلى عالم الكارتينج أعلنت الشركة البريطانية العريقة لرياضة السيارات كاتيرهام عن تولي لورا تيليت سائقة الكارتينج احملترفة موقعا هاما في الشركة لتساعد على انشاء بطولة جديدة لسيارات السباق الصغيرة الكارتينج والتي من املقرر أن تنطلق الول
سكودا تكمل مسيرة املبيعات الناجحة
األول من العام طبقا للخطة التي كانت وضعتها عند اإلعالن عن مبيعات شهر يناير .وقد اعلنت الشركة أن أكبر أسواقها التي حققت النجاح كانت أملانيا والصني والواليات املتحدة كما كانت الطرازات الناجحة بالنسبة لشهر فبراير هي B-Classو S-Classوسمارت الصغيرة.
بعد أن توقعت الشركة عاما ناجحا من املبيعات في شهر يناير بسبب االرتفاع القياسي الذي حققته في ذلك الشهر من املبيعات العاملية تثبت سكودا أن مسيرة النجاح ال زالت على
الطريق الصحيح مببيعات شهر فبراير حيث حققت الشركة زيادة وصلت إلى نسبة %13.1 وهي من أعلى النسب العاملية في الزيادة مببيعات تزيد عن 72,100وحدة مما يعني أن نصيب
سكودا من السوق العاملية أقل من %1.5بنسبة طفيفة ،وقد أعلنت الشركة أن الزيادة في املبيعات هي زيادة عاملية إال أن أقوى أسواقها كانت أوروبا والصني والهند.
تطرح Ducatiللدراجات النارية الشهيرة في عالم السباق قطعتني في مزاد RAالذي من املقرر أن يقام في موناكو في مايو القادم كجزء من فعاليات فورميوال التي جتتذب العديد من الزوار
أعلنت نيسان أن سائق الفورميوال واحد واحلاصل على لقب بطل العالم سبستيان فيتيل سيكون بطل احلملة اإلعالنية الضخمة التي تعتزم إنفينيتي القيام بها خالل العام احلالي ،وتتضمن احلملة
قائمة موسيقى خاصة حملبى كيا
قام الفرع األمريكي لشركة كيا بوضع مبادرة على صفحة فيسبوك اخلاصة بطراز Rio لتشجيع محبي عالمة كيا ومحبي Rioعلى وضع األغاني املقترحة اخلاصة بهم على قائمة موسيقى خاصة بكيا قامت بتسميتها Kia Rio Windows Downوذلك من خالل تطبيق Spotify الذي مينح ملستخدميه القدرة
على مشاركة األغنيات املفضلة لديهم .وقد قامت الشركة حتى اآلن بجمع أكثر من 1,100أغنية تصل مدتها اجملمعة إلى 15ساعة من املوسيقى املتواصلة ويتيح الفرصة ملستخدمي التطبيق أن يستمعو إلى املوسيقى في السيارة ومشاركة موسيقاهم املفضلة مع أصدقائهم أيضا.
مزاد موناكو يشهد بيع قطعتني من «أنتيكات» Ducati
سبستيان فيتيل بطل إعالنات إنفينيتى
مجموعة من اإلعالنات املرئية واملطبوعة مثل األفالم القصيرة والبوسترات حملبي سبستيان إضافة إلى إعالن مرئي مخصص للتلفاز من املقرر عرضه عامليا والذي يعد أول إعالن عاملي لعالم إنفينيتي ،وقد مت تصوير اإلعالن
مرة العام القادم 2013 وتعد لورا البالغة من العمر عشرين عاما أول متسابقة بريطانية تتنافس في بطولة العالم للكارتينج بعد أن حققت جناحا كبيرا في عالم سباقات السيارات الصغيرة في اململكة املتحدة. وتأتي لورا من عائلة تيليت
الشهيرة حول العالم بسبب انتاجها لكراسي سيارات الكارتينج وهي الرياضة املصغرة من الفورميوال ولذلك قال املتحدث باسم كاترهام أن خبرة لورا في هذا اجملال ستكون عامال أساسيا لنجاح البطولة التي تتطلع كاترهام إلطالقها.
حول العالم كل عام ،وتقدم الشركة دراجة GP10الذي قام بقيادتها كيسي ستونر ودراجة GP11الذي قام بقيادتها فاالنتينو روسي. ويقوم قطاع السباق في الشركة بعرض الدراجتني
التان تأتيان مباشرة من مصنع الشركة في بولونيا اإليطالية وهما الدراجتان اللتان تعدان من القطع «النادرة» طبقا ملا وصفته الشركة عند اإلعالن عن عرضهما للبيع.
رينو تدعم األمان من املغــرب إلى املشـرق
في أسبانيا خالل اختبارات ما قبل بدء موسم الفورميوال واحد لهذا العام على حلبة السباق في كاتالونيا والذي من املقرر عرضه خالل عطلة نهاية األسبوع خالل سباقات موناكو في مايو القادم.
جنرال موتورز حتتفل بعيد سانت باتريك أعلنت جنرال موتورز عن سيارتني لالحتفال بعيد سانت باتريك األيرلندي الذي يحتفل العالم به بارتداء اللون األخضر وتقوم جنرال موتورز بعرض Chevrolet and Hot Wheels Camaro Conceptوهو النموذج
الذي يحلم به كل طفل قام بشراء تلك السيارة اخلضراء الصغيرة التي كانت الشركة قد أصدرتها كلعبة في الستينيات من القرن املاضي والذي قررت الشركة أن تقوم بصنعه اآلن على هيئة سيارة Camaro
خضراء باحلجم احلقيقي معدلة خصيصا ،أما النموذج األخضر الثاني هو اجليل اجلديد من Sparkالذي تقوم الشركة بعرضه في لون أخضر هاليبينو والذي من املقرر طرحه في الصيف القادم.
قمات رينو بالتعاون مع جامعة سان جوزيف في بيروت للمبادرة مبجموعة دراسية متنح الطالب تخصصا في إدارة األمان على الطريق أطلقت عليها «من املغرب إلى املشرق» وذلك حتت رعاية رئيس وزراء لبنان جنيب ميقاتي ورئيس جامعة سان جوزيف رينيه شاموسي ورئيس مجلس إدارة رينو كارلزس غوسن .وتأتي املبادرة بعد 50عاما امضتها رينو في أبحاث االمان واحلماية على الطريق وانطالقا من نسبة الوفيات في حوادث الطرق في منطقة شرق املتوسط ومن ذلك املنطلق من املقرر أن يحصل من 100إلى 150طالب على شهادة كخبراء في األمان على الطرقات من خالل املقررات الدراسية التي من املقرر أن تشارك رينو في وضعها.
السيارة الغامضة فى متحف BMWميتسوبيشى حتول i-MiEVإلى مصدر للطاقة
لوتس تستمر فى خططها
صرح رئيس لوتي داني باهار انه تلقى اوامر بإكمال اخلطط اخلاصة بلوتس فقد كان باهار قد وضع خطة إلعادة انشاء جميع طرازات عالمة لوتس خالل خمسة أعوام وهي
اخلطة التي بدا العمل عليها منذ عامني وذلك على الرغم من أن الشركة األم بروتون يتم بيعها اآلن ملالك جديد .ويقول باهار أن التطور سيكون بطيء خالل الشهرين القادمني وذلك
ألن القانون املاليزي يقضي بفترة انتقال للملكية هي ستون يوما وفي خالل تلك الفترة لن تستطيع لوتس االستعادة من التمويل الذي توفره لها بروتون.
تقوم BMWبعرض «السيارة الغامضة» في املتحف اخلاص بها في ميونخ بأملانيا وهي سيارة سباق من طراز LMR V12لعام 1999والتي شاركت في سباق Le Mans الذي يعد أشهر أحداث بطولة العالم للتحمل وال يكمن غموض السيارة في طرازها أو تاريخها ولكنه يكمن في األحجية التي حتتويها السيارة وهي أحجية ثالثية األبعاد وضع تقاصيلها املعقدة CUS وهو االسم الكودي ألشهر
صانعي األحجيات والفوازير األملانية واملعروف لدى هواة األلعاب واألحجيات إال أن أحدا ال يعرف اسمه احلقيقي وتقوم BMWبعرض السيارة وأحجيتها ثالثية األبعاد في مدخل املتحف وتتيح زيارتها للعامة دون احلاجة لتذكرة دخول كنوع من التحدي العام للنجاح في حل األحجية الغامضة التي تتكون من مجموعة من احلروف والعناصر التي تترابط لتكــون جملة عن السيارة.
أعلنت ميتسوبيشي عن االبتكار اجلديد اخلاص بسيارة i-MiEVالكهربائية وهو عبارة عن محول للطاقة
الكهربائية أطلقت عليه اسم MiEV Power BOXوهو احملول الذي يعمل على حتويل بطارية السيارة إلى مصدر
للكهرباء ميكنه تغذية أي جهاز يعتمد علي الكهرباء مثل األجهزة املنزلية ومن املمكن استخدامه أيضا في حاالت الطواريء وتستطيع وحدة التحويل أن حتول قوة 1500وات في خالل خمسة أو ستة ساعات وهو كم الطاقة الذي ميكن أن يتم استهالكه كمعدل يومي للمنازل في اليابان .ومن املقرر أن يتم طرح احملول في األسواق في أبريل هذا العام في األسواق التي تباع بها .i-MiEV
اخبار محلية
00:03
▪ ▪أحمد منصف الرئيس التنفيذي لـ تويوتا ايچيبت
www.motortimeonline.com
- 2012
Issue NO.06 - thursday - 12
داخل قلعة صناعة السيارات الـ AAV
تويوتا ايچيبت حتتفل باطالق السيارة الرياضىة اخلدمية Fortunerاجملمعة محليا ▪ ▪د .محمود عيسي وزير الصناعة والتجارة اخلارجية قصة جناح جديدة لشركة تويوتا ايجيبت يكتبها تاريخ صناعة السيارات املصرية بانتاجها السيارة تويوتا «»Fortuner اجملمعة محليا ً ذات االستخدمات املتعددة التى حتقق طموحات عشاق تلك الفئة وذلك داخل قلعة صناعة السيارات املصرية- الشركة العربية األمريكية للسيارات الـ .AAV وكانت شركة تويوتا العاملية TMCوتويوتا Tsushoوشركة تويوتا ايجيبت TMEEقد أحتفلت صباح األثنني املاضي بانتاج سيارتها الرياضية األستخدامات متعددة خطوط «»Fortunerعلى انتاج الـ AAVالتى تتميز بجودتها العالية فى انتاج السيارات وذلك بحضور العديد من الوزراء تقدمهم الدكتور محمود عيسى وزير الصناعة والتجارة اخلارجية وفايزة أبو النجا وزيرة التخطيط والتعاون الدولى ومحمد كامل وزير اخلارجية والسفير اليابانى بالقاهرة والفريق حمدى وهيبة رئيس الهيئة العربية للتصنيع واللواء حسني مصطفى رئيس مجلس إدارة الشركة العربية األمريكية للسيارات .. AAVوالعديد من كبار مسئولى شركة تويوتا العاليمة ومنهم Shinji Yanagiرئيس شركة تويوتا TMEEو Jun Karubeرئيس شركة تويوتا Tsushoورئيس شركة تويوتا TMCمستر .. Hisayuki Inoueوكان فى استقبالهم أحمد منصف الرئيس التنفيذى لشركة تويوتا ايچيبت والذى عبر عن سعادته بهذا األجناز الرائع الذى حققته تويوتا على أرض مصر. وقد أشاد Jun Karube رئيس شركة تويوتا Tsusho باجلودة العاملية التى تتميز بها الصناعات املغذية املصرية والتقدم الذى التى شهدتها تلك الصناعة فى األونة األخيرة
..وأكد أن مشروع انتاج السيارة Fortunerظهر للنور بفضل اجلهود الكبيرة التى بذلها جميع القائمني على هذا املشروع واجلودة العالية التى تتمع بها الصناعات املغذية املصرية . وعبر Hisayuki Inoueممثل شركة تويوتا TMCعن تقديره الكبير للجهود الكبيرة اتى بذلها كبار املسئولني فى احلكومة املصرية لتشجيع انتاج تلك السيارة على أرض مصر لتحقيق حلم املستهلك املصرى فى امتالك سيارة رياضية خدمية بجودة عالية ..خاصة وأن شركة تويوتا حترص على املساهمة فى دعم األقتصاد املصرى واملساهمة فى تطوير صناعة السيارات التى تشهدها مصر. وأشار الفريق حمدى وهيبة رئيس الهيئة العربية للتصنيع أن السيارة تويوتا Fortunerالتى تعتبر ثمرة التعاون بني الهيئة العربية للتصنيع وشركة تويوتا اليابانية وقد ساهم العديد من مسئولى احلكومة املصرية فى جناح هذا املشروع من خالل منح التيسيرات اخملتلفة الستيراد املعدات وخطوط األنتاج ومنح العديد من التيسيرات أيضا ً للمستثمر األجنبى الشريك اليابانى . وعبر وهيبة عن شكرة وتقدير لشركة تويوتا العاملية التى وقع أختيارها على الـ AAVبعد دراسة عميقة لسوق السيارات املصرى مما يعتبر شهادة تعتز بها الـ AAV جلودة منتجاتها واملستوى الراقى الذى يتمتع به العاملني بها .. واضاف يعتبر عقد انتاج سيارة تويوتا اخلدمية Fortunerباقورة املشروعات األستثمارية فى مصر بعد ثورة 25يناير وبداية ملشروعات أخرى مع شركة تويوتا وذلك انطالقا لتعزيز االقتصادى املصرى. وتناول الدكتور محمود عيسى وزير الصناعة والتجارة اخلارجية خالل كلمته حجم األستثمارات اليابانية فى السوق املصرى والعالقات الوطيدة بني البلدين خاصة وان
▪ ▪الفريق حمدي وهيبة
▪ ▪كبار مسئولي شركة تويوتا العاملية خالل املؤمتر الصحفي
Fortunerبداية املشروعات األستثمارية اليابانية بعد الثورة
▪ ▪د .محمود عيسي و محمد كامل وفايزة ابو النجا وحمدي وهيبة
▪ ▪السفير الياباني بالقاهرة واللواء حسني مصطفي والسيد عمر الفطيم وبدر الساير ومبارك الساير
تويوتا ايچيبت تتمتع بتاريخ عريق وجناحات عديدة وأرقام مبيعات قياسية اليابان تضح استثمارات ضخمة فى السوق املصرى الذى يعتبر من األسواق املناسبة واخلصبة ملثل هذه املشروعات ويعتبر انتاج السيارة Fortunerبداية ملزيد من التعاون بني البلدين. تقوم شركة تويوتا بانتاج حوالى 3األف سيارة سنويا على خطوط انتاج الـ AAVوذلك بجودة عالية وتقوم شركة تويوتا العاملية مبراقبة اجلودة وجميع مراحل األنتاج التى متر بها السيارة الرياضية Fortuner والتى من املتوقع أن حتقق جناحا كبيرا فى السوق املصرى للسيارات خالل املرحلة املقبلة . واجلدير بالذكر أن تويوتا تتمتع بتاريخ عريق فى السوق املصرى للسيارات وحققت جناحات عديدة منذ انطالقها عام 1979وقد جتاوزت مبيعاتها 10األف سيارة خالل العام املاضى.
▪ ▪لقطة تضم الوزراء املصريني وكبار مسئولي شركة تويوتا العاملية وتويوتا ايچيبت
تويوتا اليابانية تبذل قصارى جهودها لدعم األقتصاد املصرى واملساهمة فى تطوير صناعة السيارات
اخبار محلية
00:02
www.motortimeonline.com
Issue NO.06 - thursday - 12
- 2012
بعد إطالقها فى معرض القاهرة الدولى
فولكس ڤاجن CCترسى معايير جديدة فى فئتها استحقت سيارة فولكس ڤاجن اجلديدة CCأن توصف كواحدة من أبرز السيارات التي شهد إطالقها معرض القاهرة الدولي للسيارات (فورميال األهرام) فهي تخرج من فئة الكوبية ذات األبواب األربعة التي تعد من أكثر فئات السيارات حداثة وابتكارا فهي جتمع بني خصائص الكوبية من حيث املظهر والتصميم الرياضي بخصائص السيارات السيدان والتي تتميز بالرحابة الداخلية وتوفيرها لباقات متكاملة من التجهيزات التي تدعم الراحة والرفاهية وتتميز سيارة فولكس ڤاجن اجلديدة مبحركها األكثر تطورا TSIالذي يضم كال من نظامي الشحن التوربيني ونظام الشحن الفائق منتجا أداء قوى من خالل استهالك اقتصادي جدا للوقود نظرا حلجم احملرك املتوسط فهو يتكون من أربع أسطوانات وتبلغ سعته ١٤٠٠سي سي وينتج ١٦٠حصان بفضل أنظمة الشحن املتطورة التي مت تزويده بها ..من الناحية األخرى مت تزويد السيارة بالعديد من الكماليات لضمان الرفاهية وأعلى درجات األمان فباإلضافة إلى أنظمة اآلمان األساسية مت تزويد السيارة مبصابيح LEDوالتي متثل أوقى تقنيات اإلضاءة هذا بخالف التجهيزات األخرى التي تضم خاصية Press&Driveوتكييف هواء أوتوماتيكي يعمل باستقاللية على أجزاء
املقصورة اخملتلفة وفرامل يد إلكترونية مع نظام Auto Holdهذا باإلضافة إلى نظام ركن السيارة التلقائي سواء أفقيا أو رأسيا ..وتتميز السيارة أيضا بنظام ترفيهي متطور يعمل من خالل شاشة قياس ٥بوصة تعمل باللمس Touch screenباإلضافة إلى مدخل SD Memory Cardبجانب مشغل الراديو واألسطوانات املدمجة ..من ناحية األمان مت تزويد السيارة بجميع عناصر األمان من باقات دعم الفرامل والثبات مثل نظام منع انغالق الفرامل
ABSونظام الثبات الديناميكي ESPونظام EDL ومن الداخل مت تزويد السيارة بست وسائد هوائية وأحزمة أمان ثالثية نقاط التثبيت على جميع املقاعد وتوفر الشركة املصرية التجارية وأوتوموتيڤ سيارة فولكس ڤاجن اجلديدة CCفي السوق املصري من خالل طرازين على حسب التجهيز بضمان السقف البانورامي وعجالت رياضية قياس ١٧بوصة وتتميز الباقة األعلى جتهيزا مبقاعد مت إنهاؤها باجللد الطبيعي مع تزويد مقعد السائق بخاصية التدليك.
مصر تتقدم فى رياضة السيارات
أقيمت اجلولة األولى من سباق Time Attackللسيارات والسبت اجلمعة يومى املوافقني 6و 7ابريل اجلارى على حلبة International Carting Clubمبدينة العبور ..وهو نوع سباقات جديد نوعا ما على املتسابقني فى مصر حيث بدأت اقامة مثل هذا النوع من السباقات “سباقات اللفات املوقتة” أو “ ”Timed Lap Raceفكما نعلم كان السباق الوحيد املعتاد فى مصر هو األوتوكروس ولكن فى الفترة بدأت سباقات حتدى الوقت فى االنتشار ولقيت اقباال مرضيا من املشاركني سواء كانوا من هواة السرعة أو ذوى اخلبرات السابقة فى مثل هذا النوع من السباقات ...السباق مكون من أربع جوالت على مدار العام األولى هى التى ذكرت مسبقا أما عن اجلولة الثانية
فستقام فى الساحل الشمالى والثالثة فى العني السخنة بحلبة الوادى ستعود اجلولة الرابعة على حلبة ICCمرة أخرى ..ما يجذب االنتباه ويعطى بصيصا من األمل اآلن هو أن ثقافة “رعاية املتسابقني” بدأت باالنتشار الى حد ما األمر الذى من شأنه أن يرفع من مستوى الرياضة احمللية وتضعنا على خريطة السباقات الدولية فى املستقبل.
فقط من السبع أوتوموتيف
جريدة السيارات األسبوعية
أقـنت إحــدى سيـــارات كيـــا ومتتع بعروض ومفآجات عديدة
رئيس مجلس اإلدارة
أميـــن السـجينى نائب رئيس مجلس اإلدارة
أحمــد غـــزي املدير العام
أحمد بهاء الدين املدير الفني حسـام بيومـى رئيس التحرير
كرمي عرفة
مدير اإلعالنات
محمد إبراهيم هيئة التحرير
أحمــد احلــداد شاهيناز حسني مسئولو اإلعالنات
إبراهيم محمود يوسف قاسم مدير التوزيع
محمد فراج الشئون اإلدارية
كرسـتينا مجـدى مديرة مكتب األسكندرية
شيرين السجينى
١١٢ش محيى الدين أبو العز الدقي – اجليزة ت01066669999- ٣٣٣٧٨٨٠٣ : 28ش سوريا -رشدى -األسكندرية ت035466030 - 33 : www.motortimeinfo.com info@motortimeonline.com facebook.com/motortimeonline
توزيع مؤسسة األهرام – القاهرة
عروض ومفآجات عديدة تقدمها السبع أوتوموتيف جلميع عمالئها عند اقتناء إحدى طرازات كيا املتألقة فى السوق املصرى للسيارات وهى صيانة مجانية ملدة عام أو 20000كيلو متر أيهما وإكتماال للمنظومة وثقة شركة كيا فى قدرات وخبرات وإدارة شركة السبع أوتوموتيف فقد أختارت الشركة املصرية العاملية للتجارة والتوكيالت ( )EITالوكيل الوحيد لـ ( )KIAفى مصر شركة السبع أوتوموتيف موزعا ً معتمدا ً لسيارات كيا بشارع النزهة مبصر اجلديدة وأيضا ً مبدينة املنصورة عروس الدلتا..وقد مت إعتمادها لتقدمي خدمات ما بعد البيع بإنشاء الصرح مبنطقة املعادى اجلديدة «السبع أوتوسيرفيس»..
اجملموعة البافارية للسيارات ..الريادة فى خدمات ما بعد البيع
منذ انطالقها فى السوق املصرى للسيارات عام 2003 حققت اجملموعة البافارية جناحا متميزا وريادة حقيقية فى خدمات ما بعد البيع لسيارات BMWوذلك بتكنولوجيا غير مسبوقة حيث مت افتتاح 4مراكز خدمة على مستوى القاهرة واجليزة واالسكندرية مجهزة مبعد ا ت مثا لية لضما ن حلو ل أكثر كفاءة والتى يتم تطويرها كل عام لتتوافق مع متطلبات سيارات ..BMWحترص اجملموعة البافارية للسيارات دائما على توفير جميع قطع غيار BMW األصلية .قدمت اجملموعة البافارية مفهوم جديد للصيانة هى الصيانة األقتصادية الـ CBS « Conditioned
« Based Serviceومبوجب هذا النظام فان السيارة ستخطر العميل مبيعاد الصيانة مسبقا حيث يراقب النظام حالة التآكل وجودة جميع الزيوت والسوائل الضرورية فقط ويخطر العميل باخلدمة الالزمة حتى يتسنى له من اخطار مراكز BMWوحجز ميعاد مسبق للصيانة..حرصا علي وقت العميل الثمني فعند وصوله ملركز اخلدمة للقيام بالصيانة الدورية سيقوم املهندس بقراءة البيانات باستخدام (Key .. )Readerولرغبة عمالء BMWفي إنهاء أعمال الصيانة الروتينية فى أسرع وقت مت إدخال مفهوم اخلدمة السريعة بجميع مراكز اخلدمة املعتمدة والذى يتعامل مع اخلدمات واإلصالحات
البسيطة والروتينية..باستخدام أحدث التقنيات من ..BMW سيارة BMWهي قطعة فنية تستحق العناية و االهتمام و لذلك قامت البافارية بافتتاح مركز متخصص خلدمة هيكل السيارة بالقطامية علي بعد 5دقائق من املركز الرئيسي في اجتاه مدينة نصر -املعادى وهو مدعم بالتقنيات احلديثة والعمالة املدربة لتقدمي هذة اخلدمة بأعلى درجات اجلودة.. تتم العناية بهيكل السيارة فى البافارية من قبل متخصصني من ذوى اخلبرة الواسعة في تكنولوجيا العناية بجسم السيارة واعادته لقيمه األصلية باستخدام مواد صديقة للبيئة األمر الذي يحافظ علي استثمارات العميل في سيارة ..BMWقامت الشركة البافارية
باستحداث اسطول مكون من 5 سيارات مجهزة بأفضل املعدات خلدمة الطوارئ ..وفى حالة األعطال كل ما عليك فعله هو االتصال برقم 01222692269 وسيقوم الفنيون مبساعدتك علي الفور حتي ميكنك استكمال رحلتك بكل سهولة..متتد شبكة مركز خدمة BMWاملعتمدة فى مختلف أنحاء القاهرة واجليزة واالسكندرية وذلك من خالل مركزين مبنطقة القطامية بالقاهرة األول للصيانة الشاملة والثانى متخصص فى أعمال السمكره والدهان والثالث مبنطقة أبو رواش باجليزة ،والرابع باالسكندرية ،وقريبا جدا سيتم أقتتاح مركز خدمة BMW اجلديد مبنطقة أملاظه بالقاهرة.
خصم 3000جنيه على هيونداى Elantraبجميع فئاتها اآلن اغتنم الفرصة قبل فوات األوان حتى 15أبريل اجلارى من غبور أوتو خصم 3000جنيه على السيارة هيونداى األنترا بجميع فئاتها وذلك بجميع فروع غبور أوتو ولدى املوزعني املعتمدين لها ..وكانت الشركة قد قامت مبد فترة العرض بعد األقبال الكبير على هذا العرض األسبوع قبل املاضى وذلك حتى يتمتع اجلميع بالعرض الذى تقدمه غبور أوتو على صالونها الرائع هيونداى األنترا بجيلها اجلديد. تعتبر هيونداى إالنترا السيارة السيدان األكثر شهرة وشعبية على مر أجيالها اخملتلفة والتى تطورت بشكل كبير حيث ظهر اجليل األول منها عام 1990 وبعد عقدين من الزمن والتطور واكتساب املزيد من اخلبرات ظهر اجليل اخلامس مبضمون وقدرات جديدة وهى متثل النسخة األكثر
تألقا لروح هيونداى التصميمية اجلديدة Fluidic Sculpture والتى جرى تطبيقها على كل الطرازات اجلديدة التى تعاقبت بعد والدة اجليل اجلديد من هيونداى سوناتا ..ويعتبر اجليل اخلامس من هيونداى إالنترا نقلة نوعية فى عالم السيارات املدمجة ملواصفاتها ومميزاتها املتكاملة والتى جتسد تطور أفكار وإبداعات شركة هيونداى العاملية وسوف تغير الكثير من املفاهيم فى فئة السيارات العائلية املدمجة.
يبدو أن مفهوم األداء الرياضى له معنى خاص لدى إالنترا اجلديدة فهى تستفيد من اجليل اجلديد من محركات جاما التى تتكون من أربع أسطوانات متتالية مع عمودى كامة فى الرأس ونظام بخ الكترونى متعدد النقاط للوقود ونظام CVVT لتبديل توقيت فتح الصمامات بشكل مستمر بهدف تعزيز األداء وخفض معدالت استهالك الوقود وباستخدام هذا اجليل من احملركات أصبحت هيونداى إالنترا أكثر نشاطا وديناميكية وأفضل
توفيرا فى استهالك الوقود حيث أنها تأتى مزودة مبحرك 1600 سى سى بقوة 130حصان حيث زادت قوته 9أحصنة عن محرك
اجليل السابق ويرتبط بهذا احملرك ناقل حركة تيبترونيك من 6 سرعات ..ويبلغ معدل استهالك الوقود لهذا احملرك 6.1لتر لكل
100كم للسيارة ذات ناقل احلركة املانيوال و 6.7لتر لكل 100كم للسيارة ذات ناقل احلركة األوتوماتيك.
اغتنم الفرصة قبل فوات األوان حتى 15أبريل اجلارى من « غبور أوتو»
فولكس ڤاجن CCترسى معايير جديدة فى فئتها - 2012
Issue NO.06 - thursday - 12
معارض السيارات وقــرار الشـــراء ! بعد أن ثبت للجميع – مبا ال يدع مجاال ً للشك – أن معارض السيارات التى تقام فى مصر تساهم بصورة كبيرة ومباشرة فى زيادة أرقام مبيعات السيارات مبختلف ماركاتها وطرازاتها.. وأسعارها أيضا ً ..وتتسبب فى حالة من الرواج والنشاط واحلركة فى السوق احمللى ..أيا ً كانت الظروف السياسية واإلقتصادية – وحتى األمنية – التى تتزامن مع موعد إقامة املعرض!.. بعد هذا «التأكيد» و«اإلثبات» و«االعتراف» من قبل الوكالء واملوزعني والتجار ..واملستهلكني بالفعل ..والذى جتلى بصورة واضحة وجلية من خالل معرض «فورميال» الذى انتهت فعالياته في مطلع الشهر احلالى – إبريل – تاركا ً لنا «رقما ً» من املبيعات «نحمد ربنا» عليه جدا ً ..نحن والوكالء والتجار طبعا ً الذين استفادوا بصورة مباشرة طبعا ً ..أكثر بكثير منا – كصحفيني متخصصني فى الكتابة عن السيارات – وكانت «فرحتنا» باملعرض بسياراته ومبيعاته وزواره ..تتمثل فى وجود مادة خصبة متكنا من عرضها وتقدميها – كل بحسب قوة جريدته ومهارة قلمه وبراعة كاميرته – بدال ً من حالة «اخلمول» و«الشلل» التى كنا نعانى منها لفترة ليست قصيرة قبل املعرض ..مما دفع صحافة السيارات فى مصر لإلجتاه نحو العاملية – فى الكتابة فقط وليس املستوى وال املضمون طبعا ً – وركزنا جميعا ً على املعارض اخلارجية والسباقات الدولية والشركات األم والسيارات اإلختبارية ..وانشغلنا كثيرا ً فى تشجيع «اللعبة احللوة» على الصعيد العاملى ..ليس ألننا «جامدين أوى» فى اللغات األجنبية ..وال عشاق قدامى للراليات وال «خبراء موت» فى السباقات ..ولكن – بصراحة – كانت القصة كلها عبارة عن «قصر ديل» ..فقد كان سوقنا «متنيل بنيلة» ..متاما ً مثل حال بلدنا بعد الثورة ..التى أفرزت لنا الغياب األمنى والتدهور اإلقتصادى و«اإلنتعاش البلطجى» ..وظهور فئة جديدة جدا ً من البشر ..متسك املصحف الشريف ..وتتحدث بالدين ..ولكنها تكذب وتكذب ..ثم تكذب !! كنا نشجع عالم السيارات األجنبى متاما ً مثلما األن نشجع برشلونة وريال مدريد ..ونتحمس لإلنتر واليوفى ونصرخ ملانشيستر وتشيلسى.. ليس بسبب ثقافتنا األجنبية وال عبقريتنا الدولية ..ولكن« ..خليبتنا الثقيلة» فى دورى محلى ساقط ..ومجرم ومشتبه فيه ..جمهوره إما «ميت» أو بلطجى ..أو محبوس ..أو على أفضل وأحسن الظروف قليل األدب و«مش متربى»! نرجع ملوضوعنا األساسى ..وهو معارض السيارات فى مصر ..أكيد «نسيتوا» بداية مقالى بعد أن «توهتكم» فى قصص وحكايات «مالناش فيها» أصال ً مبا أننا بتوع سيارات.. ومش «بتوع ساندويتشات» !.. ما أريد أن أقوله ..وأؤكد عليه ..أن معارض السيارات التى تقام فى مصر لم تعد مجرد صاالت عرض وديكورات وعربيات «واقفة» وبنات حلوة بجوارها ..وتذكرة دخول بـ « 20جنيها ً»!.. األمر تعدى ذلك بكثير ..أصبحت هذه املعارض فرصة حقيقية للبيع والشراء ..وجودها أصبح يؤثر -بقوة وشدة – على املستهلك املصرى فيما يتعلق بـ «قرار الشراء» والذى بات من أصعب القرارات التى تتخذ حاليا ً من قبل «الزبون» أو املواطن املصرى بصفة عامة ..وأستطيع أن أجزم – ورمبا أقسم– أن قرار اختيار «رئيس جديد» من بني سليمان أو الشاطر أو أبو الفتوح أو صباحى أو موسى ..هو بالتأكيد أسهل جدا ً للمواطن املصرى إذا ما قورن بقرار شراء سيارة واملفاضلة ما بني كوروال أو أوكتافيا أو إالنترا أو أوبترا أو باسات أو سبورتاج !!.. املواطن املصرى أصبح «مهيأ نفسيا ً» ليتخذ هذا القرار اجلرئ والصعب ..مبنتهى السالسة والسهولة واليسر وهو داخل صاالت وأجنحة وقاعات معرض السيارات ..وفى نفس الوقت جنده يفكر «ألف مرة» ويجادل ويقاوم ويرفض ويتدلل ..عندما يعاين نفس السيارة داخل قاعة عرض تابعة لوكيل أو تاجر أو موزع ..فى شارع ما ..ومحافظة بعينها ..وأرجوكم ال تسألونى «ليه» ؟ ..فاإلجابة حتتاج لشرح طويل وكالم كثير ..واملساحة اخملصصة لى من السيد رئيس مجلس اإلدارة لكتابة مقال اسبوعى ..بالتأكيد ال تسمح بأكثر مما كتبته وقلته بالفعل !! لذلك أرجو أن تسامحونى ..وتنتظروا معي «سبعة أيام» فقط ألعاود الكتابة فى هذه القضية – «معارض السيارات» – األسبوع القادم ..في نفس املكان واملساحة ..إذا كان للعمر بقية !..
جـريـــدة السيــــارات األسبوعيـــــة
السعــــــر جنيــــــــهان
A1جتسد مفهوم أودى لـ «احلرية»
تويوتا تطلق « »Forturneاجملمعة محلياً
الونسو يفوز فى ماليزيا وبيريز يدهش اجلميع !
خدمـات غـير محــدودة مـن اجملموعة الباڤارية للسيارات الطيب والشرس والقبيح!
رحيل فيرديناند أليكسندر پورشه عرض خاص على هيونداى Elantraلفترة محــدودة
أداء متواضع ملعرض نيويــورك الــدولـى
أعظم 10حلبات سباق واحلزن يخيـم علـى شتــوجتـــارت
مصر تتقدم فـى رياضة السيارات