Centrum - oktober 2017

Page 1

Amsterdam

Jaargang 4 nummer 6

10|2017

Uitgave van de gemeente Amsterdam

editie Centrum

Verkeersinformatie Foto Beeldbank Stadsarchief Amsterdam De Reguliersbreestraat in de jaren dertig (links) en nu

Veranderen Op de verjaardagstaart van Amsterdam branden op 27 oktober 742 kaarsjes. In al die jaren is Amsterdam natuurlijk veranderd, maar tegelijkertijd is er ook veel hetzelfde gebleven. Zo zijn veel straten veranderd, soms dusdanig dat er compleet nieuwe gebouwen staan en andere wegen liggen. Ook het verkeer

is veranderd; van een enkele paard en wagen naar langgerekte linten fietsers en de ingeblikte paardenkrachten van (elektrische) auto’s. Wat hetzelfde is gebleven zijn de wegwerkzaamheden. Sinds mensenheugenis wordt er aan de

Geld voor opknapbeurt kinderboerderijen Dierenwelzijn De gemeente stelt € 350.000,- beschikbaar voor het verbeteren van kinderboerderijen in de stad. Dat gaat onder meer naar het verhogen van de grond, het opknappen van hokken en het verbeteren van lessen voor kinderen. Achttien kinderboerderijen tekenden een samenwerkingsovereenkomst om dit voor elkaar te krijgen. Amsterdam vindt kinderboerderijen belangrijk. Kinderen leren er dat je

weg gewerkt; straten liggen vaak open en het verkeer wordt omgeleid. Soms vervelend voor wie aan de bewuste straat woont of werkt of voor wie er langer over doet om van A naar B te komen. Maar vooral noodzakelijk om

ervoor te zorgen dat het Amsterdamse verkeer kan blijven doorrijden en dat er voldoende ruimte is voor voetgangers, fietsers en groen. Al 742 jaar verandert de stad elke dag, zodat Amsterdam altijd Amsterdam blijft.

Leidseplein 6 november klaar

goed voor dieren moet zorgen. Zo moeten dieren genoeg ruimte hebben om zich prettig te voelen.

Autovrij De bezoeker van het Leidseplein ziet het meteen: het gaat hard met de vernieuwing! Op maandag 6 november verhuizen de taxi’s naar de nieuwe standplaats bij de Stadhouderkade. Dan is het hele gebied tussen Stadhouderskade, Marnixstraat en terrassenplein klaar.

In de overeenkomst van de boerderijen staat aan welke eisen een kinderboerderij moet voldoen, vooral als het gaat om dierenwelzijn. Een van de dingen waar boerderijen in willen investeren is dus het ophogen van de grond. Als die droog blijft, kunnen de dieren vaker naar buiten en hebben ze meer ruimte.

Voetgangers en fietsers hebben dan alle ruimte, het plein is autovrij. De Leidsebrug is na een renovatie alweer open, en het laatste natuursteen wordt gelegd. Het Leidsebosje krijgt nu een nieuwe inrichting. Hiermee is de eerste helft van de vernieuwing van het gebied afgerond. Kom op zaterdag 4 no-

Foto: Richard Mouw vember eens kijken, als er ook festiviteiten zijn. De volgende klus is de herinrichting van het Kleine-Gartmanplantsoen. Hier komt een ondergrondse fietsenstalling met tweeduizend plekken. www.amsterdam.nl/leidseplein

Hoe houden we de binnenstad schoon?

‘Schedels en botten die ik thuis in een pan mocht uitkoken’

Er is meer verkeer dan weg

3

6

7


2 Amsterdam | oktober 2017

Nul op de Meter

Zo energiezuinig mogelijk verbouwen Aardgasloos Coco Levendag (28) en Adnan Oner (29) verbouwden afgelopen jaren hun etage aan de Hoofdweg. Het werd een sport om dat zo duurzaam mogelijk te doen.

Levendag en Oner kochten het huis twee jaar geleden casco: een lege ruimte met ruwe vloer, plafond en buitenmuren. De rest bouwde het stel zelf. Oner: “Vanaf het begin wilden we het zo duurzaam mogelijk doen.” Uit de hand gelopen Het begon met iets simpels: de aanschaf van een energiezuinige warmtepompdroger. Daarna kwamen de lucht-waterwarmtepomp die de vloerverwarming voedt en de ‘vraaggestuurde’ ventilatie: pas als het CO2 gehalte in huis te hoog wordt, wordt de lucht per ruimte afgevoerd. Het glas in de uitbouw is HR++ glas, dat beter isoleert dan gewoon dubbel glas. Al het licht in huis is led. Een ‘uit de hand gelopen project’ noemt het stel het. Levendag: “Hoewel er natuurlijk een grens is aan ons budget, kunnen we er niet meer mee stoppen. We drukken de kosten door dingen via Marktplaats en showrooms op de kop te tikken en te kiezen voor tweede keus isolatie.”

De gaspitten moeten nog uit de nieuwe keuken gezaagd worden

Zonnepanelen op school verderop? De zonnepanelen die ze nét hebben geïnstalleerd op het platte deel van de uit-

bouw, leveren onvoldoende energie voor het hele huis. Maar ze hebben een plan. Een paar panden verder is een school met een groot plat dak. Levendag: “We willen zonnepanelen op dat dak, die behalve de school zelf, ons appartement van energie kan voorzien. Daarover zijn we nu in gesprek met de school en gemeente. Met dit plan gaan we een ‘Nul op de Meter’ subsidie aanvragen.” Een zonneboiler op het gezamenlijke dak van hun eigen pand ten slotte, zou hun benedenwoning van duurzaam warm water kunnen voorzien. Oner: “Misschien is dit straks wel de eerste Nul-opde-Meter-etagewoning in Amsterdam. Wij denken dat het kan.”

Amsterdam wil in 2050 aardgasloos zijn. De gemeente stelt vijf miljoen euro beschikbaar voor huiseigenaren die hun woning aardgasloos willen maken. Meer informatie en aanvragen: www.amsterdam.nl/aardgasloos

‘Duurzaam020: hoe dan?’ 14 oktober Wie van de stad houdt en graag op zijn eigen manier wil verduurzamen, is zaterdag 14 oktober 2017 van harte welkom op het gratis evenement ‘Duurzaam020 - Hoe dan?’ Duurzaamheid is voor iedereen anders. Duurzaam020 biedt een programma voor jong en oud. Het evenement heeft aandacht voor alles wat nodig is om te kunnen verduurzamen. Voor iedereen, dus niet alleen voor Amsterdammers die heel bewust bezig zijn met duurzaamheid. Of u nu meer wil weten over grondstoffen halen uit afval, een subsidie wilt aan-

vragen, een aardgasvrije kookworkshop wilt volgen of over de catwalk wilt lopen in zelfgemaakte duurzame kleding: het kan allemaal. Het hele programma staat op de website. ‘Duurzaam020: hoe dan?’ Zaterdag 14 oktober Van 13.00 tot 17.00 uur Westergasfabriek www.amsterdam/duurzaam020

Oostelijke Eilanden

VOC-schepen en zitrandjes Nieuwe locatie Er is een nieuw ontwerp voor de speeltuin in het Funenpark. De mensen die betrokken waren bij het ontwerp zijn tevreden met het resultaat. Funenpark (ook wel het Funen) is een kleine wijk op de Oostelijke Eilanden, gelegen tussen de Czaar Peterbuurt, de Cruquiuskade en de spoorlijn tussen het Centraal Station en Muiderpoort. Aan de rand van het Funenpark bevindt zich de basisschool Oostelijke Eilanden (BOE) met een schoolplein dat ook de tijdelijke locatie is van de Oosterspeeltuin. Groter Tijdens de schooltijden wordt de speeltuin ook als schoolplein gebruikt. Daarom is ervoor gekozen het schoolplein en de speeltuin samen te voegen zodat er genoeg plek is voor beide func-

ties. De nieuwe speeltuin krijgt zijn plek in het Funenpark ten zuiden van de BOE. Werkgroep Hoe moet de inrichting van speeltuin en schoolplein eruit komen te zien? Dat is met een werkgroep bestaande uit bewoners, overige belanghebbenden (BOE, DOCK, Wereldkids, Sciandri) en stadsdeel Centrum in een aantal bijeenkomsten besproken. VOC-schepen Iedereen van de werkgroep is het erover eens dat het een mooi ontwerp is geworden. Het thema van speeltuin en schoolplein: de VOC-schepen die in vroegere tijden op deze locatie gebouwd werden. Eilandenrijk Ook komen er voldoende bomen met veel blad die zorgen voor gefilterd licht. Op het schoolplein komen veel zitrand-

De speeltuin wordt ook als schoolplein gebruikt jes voor wachtende ouders. En een soort eilandenrijk in de vorm van Amsterdamse grachten zorgt straks voor waterpret.

Voorjaar 2018 moeten schoolplein en speeltuin klaar zijn. www.amsterdam.nl/projecten/katharinacomplex


3 Amsterdam | oktober 2017

Maand van de Duurzaamheid

Afval is grondstof Tentoonstelling Niet alles wordt nieuw gemaakt. Door spullen te recyclen zorgen we voor minder afval. En door het afval dat overblijft te scheiden kunnen ook daar weer spullen van worden gemaakt. Laat u in de Maand van de Duurzaamheid inspireren door Amsterdamse voorbeelden.

van 3.000 plastic zakken. Van het plastic afval van alle Amsterdammers kunnen per jaar 650.000 bankjes worden gemaakt. Op dit moment wordt gekeken naar de mogelijkheden om het bankje echt in productie te nemen. Amsterdam heeft op dit moment twee bankjes, die worden binnenkort elk in een park gezet. Niet als kunstobject of duurzaam voorbeeld, maar vooral om gewoon lekker op te zitten.

Van maandag 9 tot en met donderdag 26 oktober is er in het Stadhuis een tentoonstelling van Amsterdamse duurzame en circulaire projecten. Onder andere Waternet, Alliander, de Hogeschool van Amsterdam en de Arena laten hun duurzame producten zien. Ook duurzame initiatieven van andere bedrijven en Amsterdammers laten zich zien. U bent van harte welkom om te komen kijken naar de enorme variatie en laat u inspireren om zelf (nog) duurzamer te worden. Kijk voor het programma op www.amsterdamsmartcity.com

Gemaakt door kinderen Ook is een afvalbak te zien, die door kinderen van basisschool de De Biënkorf in Noord is gemaakt. Ze hebben hem gemaakt tijdens een project over afval scheiden en het hergebruiken van grondstoffen.

650.000 bankjes Blikvanger van de tentoonstelling is een 3D-geprint bankje. Die is gemaakt

Steeds weer hergebruiken Afval bestaat niet, dat is het uitgangspunt van een zogenoemde circulaire economie. Door grondstoffen steeds weer opnieuw te gebruiken, daalt de uitstoot van schadelijke stoffen. Dat is goed voor het milieu. Een circulaire economie past bij de duurzame en klimaatbestendige stad die Amsterdam wil zijn. www.amsterdam.nl/circulair

DAM prijs

Wie is de meest duurzame ondernemer Laatste kans Kent of bent u een duurzame ondernemer? De inschrijving voor de DAM Prijs 2017 is tot en met zondag 8 oktober geopend. Meld u of uw favoriete duurzame ondernemer nog snel aan. De DAM Prijs is dè prijs voor de meest duurzame ondernemer van Amsterdam. De afkorting staat voor Duurzame Amsterdammers in het MKB. Vorig jaar won New Electric, een bedrijf dat elektrische motoren inbouwt in oude motorvoertuigen. Aanmelden voor de DAM Prijs 2017 kan via de website.

deel een winnaar gekozen. Zij krijgen onder andere een publiciteitscampagne en gaan door naar de grote finale. In november kunnen alle Amsterdammers via de website stemmen op hun favoriet. Op 22 november wordt de winnaar bekend gemaakt. Die wint de titel ‘meest duurzame ondernemer’ en een geldbedrag.

Stemmen op uw favoriet Uit alle inzendingen wordt in elk stads-

www.amsterdam.nl/damprijs

In één bankje zitten 3.000 plastic zakken | Foto The New RAW

Veiligheid

Voorkomen winkelovervallen Tips Een overval op een winkel heeft niet alleen een grote impact op de ondernemer en zijn personeel, maar ook op klanten, andere ondernemers en bewoners in de buurt. De komende maanden krijgen ondernemers in winkelgebieden voorlichting over het voorkomen van winkelovervallen. De aftrap vindt plaats in de Week van de Veiligheid op 10 oktober in de Ferdinand Bolstraat. Veiligheid vergroten Lauren Bruijning, winkelstraatmanager in De Pijp: “Ondernemers zijn zich niet altijd bewust van de simpele maatregelen die zij zelf kunnen nemen om een overval of winkeldiefstal te voorkomen. Ze krijgen tips, trucs en informatie over hoe ze bijvoorbeeld hun zaak veilig kunnen openen en afsluiten. Daardoor worden ze alerter en werken we samen aan een veilige winkelstraat.”

Prioriteit In 2016 zijn Amsterdamse ondernemers 133 keer overvallen. In de jaren daarvoor waren dat er 125 (2015) en 120 (2014). De aanpak van overvallen heeft prioriteit van de Amsterdamse Driehoek (burgemeester, politie en Openbaar Ministerie). Daarom helpt de gemeente ondernemers om de kans op een overval zoveel mogelijk te voorkomen. Mocht het noodlot toch toeslaan, dan staat een ondernemer er niet alleen voor. Hij/zij krijgt professionele nazorg en beveiligingsadvies. www.voorkomeenoverval.nl/tientips

Afval

Een schone binnenstad Koelkastmagneet Het is elke dag een opgave om het centrum schoon te maken en te houden. Wat doet de gemeente en wat kunt u doen om de historische binnenstad mooi te houden? Zeven dagen per week werken verschillende ploegen om de straten schoon te vegen en spuiten. In drukke (winkel)gebieden worden prullenbakken wel tien keer per dag geleegd. Dagelijks gaat de gemeente af op meldingen van afvaldump. Afgelopen zomer zijn daar nog eens extra maatregelen bij gekomen, zoals meer inzet van handhaving en reinigingsteams. Net zoals u merkt de gemeente dat er ook veel mensen zijn die hun afval gewoon op straat laten vallen, hun afval op het

verkeerde moment buiten zetten of naast een container plaatsen. Dit willen we graag voorkomen. Wat kunt u doen? Twee keer per week wordt het huisvuil in Centrum opgehaald. Kijk voor de juiste ophaaldagen in de Afvalwijzer 2017 via www.amsterdam.nl/afval. Afval op de juiste tijd en plaats op straat zetten voorkomt ook ratten en muizen. En een boete van minimaal € 90,-. In Centrum moet u een afspraak maken om uw grofvuil te laten ophalen. U kunt dit online doen, of bellen met 020 256 3555. In het centrum staan papierbakken, bakken voor plastic- en drankkartons, glasbakken en textielcontainers. Houd de platen naast de containers vrij, zodat de medewerkers van de reiniging de containers makkelijk kunnen legen. Via 14 020 of online kunt u illegaal ge-

dumpt afval melden. Ook kunt u een volle of kapotte container melden. Koelkastmagneet Dit najaar krijgen alle bewoners in Centrum een magneet thuis met daarop de tij-

den waarop u uw afval op straat mag zetten. Deze kunt u op uw koelkast plakken. Zo vergeet u nooit de dagen waarop u het huisvuil buiten mag zetten. www.amsterdam.nl/centrum


4 Amsterdam | oktober 2017

Verkeer

Omleiden, opbreken en doorstromen Werkzaamheden Het verkeer in de stad moet kunnen doorstromen. Daarom wordt er gewerkt aan het onderhoud van wegen en het verbreden van fietspaden en stoepen. Het hele jaar door ligt er wel ergens in de stad een aantal straten open.

Om overlast te voorkomen worden verschillende werkzaamheden tegelijkertijd uitgevoerd. Een goed voorbeeld hiervan is de Haarlemmerweg. Hier wordt vanaf eind 2017 groot onderhoud gepleegd. Omdat de waterleiding daar ook aan vervanging toe is, gaat dat in dezelfde periode gebeuren. Hierdoor hoeft de weg maar één keer te worden opengebroken en het scheelt in de kosten. Toezicht Het is ook belangrijk om te weten hoeveel projecten er tegelijkertijd in uitvoering zijn. Het kan zijn dat er te veel werkzaamheden in één gebied op stapel staan. In dat geval moeten planningen worden aangepast om teveel overlast te voorkomen. Samenwerken Telecommunicatiebedrijven, kabel- en leidingbeheerders werken samen met de gemeente. Net als de nood- en hulpdiensten. Als elke seconde telt is het letterlijk

Weteringcircuit / Weteringschans van levensbelang dat politie, brandweer en ambulance snel ter plaatse kunnen zijn. In totaal werken bijna dertig particuliere en gemeentelijke instanties samen om het werk zo soepel en snel mogelijk uit te voeren.

Werk aan de weg in Centrum Als de Noord/Zuidlijn gaat rijden wordt het Weteringcircuit een belangrijk overstappunt voor metro en tram. Er komen dan meer reizigers vanwege metrostation Vijzelgracht. Daarom wordt de tramhalte

verschoven, verlengd en beter toegankelijk. De fietsers op de Weteringschans krijgen meer ruimte door de aanleg van de ‘fietsstraat’. Voor voetgangers worden de stoepen aan zowel de oost- als de westkant breder gemaakt.

... en verder in Amsterdam

Mauritskade

Busstation Noorderpark

De Boelelaan

Oost Tot en met april 2018 is de Mauritskade, tussen het Tropenmuseum en het Rhijnspoorplein, volledig afgesloten. De weg wordt opnieuw ingericht en de walmuur, het tramspoor en het asfalt worden vervangen. De boomwortels groeien in de rioleringspijpen, daarom worden ook die vervangen. Alle werkzaamheden worden gelijktijdig uitgevoerd, zodat de straat maar één keer open hoeft en de hinder wordt beperkt.

Noord In het Noorderpark verrijst een nieuw busstation. Dat is nodig omdat het grootste deel van de bussen uit Noord straks niet meer doorrijdt naar het Centraal Station. Als de Noord/Zuidlijn gaat rijden vormen de metrostations in Noord (Noord en Noorderpark) de spil in het openbaar vervoersnetwerk. Het nieuwe busstation moet aan het eind van dit jaar klaar zijn.

Zuid Tot eind van dit jaar wordt er gewerkt aan het oostelijke deel van de De Boelelaan. Elke rijrichting krijgt twee rijstroken en er komen bredere fiets- en voetpaden. Langs de weg komen nieuwe bomen en groene bermen. De herinrichting is in maart 2016 gestart. Het is de bedoeling dat het werk in december van dit jaar klaar is.

Brug Da Costakade

Centrum Osdorp

Uitbreiding Arena

West Brug 108 over de Da Costagracht in de De Clercqstraat voldoet niet meer aan constructieve eisen. Daarom worden er noodmaatregelen getroffen en is de brug voorlopig afgesloten voor vrachtverkeer boven de 3,5 ton. Ook de tram rijdt een aangepaste route. Alle verkeersbruggen worden de komende jaren gecontroleerd om te zien of ze nog voldoen aan de constructieve eisen.

Nieuw-West De komende jaren ondergaat het centrum van Osdorp een metamorfose. Er worden 1.700 woningen gebouwd, het oude stadsdeelkantoor wordt gesloopt en er komt een Stadsloket. Er komt meer horeca en winkelruimte, de Meervaart wordt uitgebreid en er komt een hotel bij. De keerlus van de tram wordt verlegd en verkleind. De zuidwestelijke oever van de Sloterplas krijgt een nieuwe inrichting.

Zuidoost De ver- en uitbouw van de Amsterdam Arena gaat nog wel even door. De aanbouw van het stadion komt aan de oostzijde, deels boven de Burgemeester Stramanweg en de in- en uitritten van de parkeergarage. Hierdoor is de onderdoorgang af en toe afgesloten in verband met hijswerkzaamheden. Tijdens evenementen in de Amsterdam Arena is de tunnel open voor het verkeer.


5 Amsterdam | oktober 2017

Marathon

In een toptijd door de stad Afsluitingen Op zondag 15 oktober 2017 wordt de 42ste editie van de TCS Amsterdam Marathon gelopen. Om 9.30 uur starten de eerste lopers in het Olympisch Stadion, waar ze na iets meer dan 42 kilometer ook weer finishen. Hopelijk in een internationale of persoonlijke toptijd. Parcours afgesloten voor verkeer De lopers gaan voor een groot deel door de stadsdelen Zuid en Oost. Voor een goed en veilig verloop van de marathon zijn de straten van het parcours op 15 oktober tijdelijk afgesloten. Elke straat wordt na het passeren van de laatste deelnemer eerst opgeruimd en schoongemaakt. Daarna wordt de straat zo snel mogelijk weer vrijgegeven voor het verkeer. Op een aantal plekken komen speciale oversteekplaatsen voor fietsers en voetgangers. Parkeren Binnen de hekken van het parcours kunnen geen auto’s geparkeerd staan. De tijdelijke parkeerverboden staan op gele borden. Voorkom een boete en zorg ervoor dat u voor zaterdag 14 oktober 23.00 uur uw auto ergens anders parkeert.

Op een aantal plekken komen speciale oversteekplaatsen voor fietsers en voetgangers

Openbaar Vervoer Sommige trams en bussen worden omgeleid of rijden niet. Kijk voordat u op weg gaat op www.gvb.nl voor informatie over de omleidingen en de actuele dienstregeling. De metro rijdt gewoon volgens de normale dienstregeling. De stad uit? Via de volgende wegen kunt u de stad in en uit rijden: Nieuwe Hemweg-Spaarndammerdijk, Transformatorweg, Haarlemmerweg, Bos en Lommerweg, Jan van Galenstraat, Cornelis LelylaanOvertoom, Aalsmeerweg-Haarlemmermeerstraat, Gooiseweg-Wibautstraat, Piet Hein-tunnel, IJdoornlaan, IJ-tunnel, Eerste Constantijn Huygensstraat en de Van Baerlestraat (het Museumplein/ Concertgebouw blijft bereikbaar). De afrit A10 vanuit Olympisch Stadion is afgesloten voor verkeer. Ook de S110 is zowel de stad in als uit tussen 8.30 en 16.00 uur afgesloten voor verkeer. De overige afritten zijn gewoon open. www.amsterdam.nl/marathon

Laag inkomen

Gratis laptop of tablet Huiswerk Kinderen van 10 tot en met 12 jaar kunnen een gratis laptop of tablet krijgen om hun huiswerk te maken. Ouders met een laag inkomen en weinig geld kunnen er vanaf maandag 16 oktober een voor hun kind aanvragen. Loes Mantel is leerkracht van groep 5 op de Westerparkschool. Zij is blij met de regeling: ‘Zonder laptop of computer staan kinderen gelijk 1-0 achter.’ Spelend leren Mantel: “In de klas werken we veel met laptops. Kinderen oefenen zo op een

Aanvragen Ga naar de website voor het aanvraagformulier of bel de gemeente op telefoonnummer 020 252 6000 om het formulier thuisgestuurd te krijgen. Ga naar een financieel spreekuur. De medewerkers daar helpen u met uw aanvraag. Kijk op de website voor een financieel spreekuur bij u in de buurt. Weet de gemeente al dat u recht hebt op een gratis laptop of tablet? Dan ontvangt u eind september een aanvraagformulier thuis. Er zijn nog meer extra’s voor kinderen onder de 18 jaar. Kijk op de website voor het hele overzicht. www.amsterdam.nl/pakjekans > gratis laptop of tablet aanvragen

leuke en speelse manier met bijvoorbeeld spellen en rekenen. In groep 5 al maken kinderen werkstukken en presentaties op de computer. En ze krijgen huiswerkopdrachten waarbij je een computer nodig hebt. De meeste kinderen vinden die opdrachten heel leuk en maken hun huiswerk graag. Maar je moet dan wel een computer hebben thuis.” ‘Ik kan niet meer zonder’ De gratis laptop was al beschikbaar voor kinderen op de middelbare school. Sacha zit in de derde klas van de havo: “Ik werk vaak op de computers op school. Bijvoorbeeld voor een werkstuk voor aardrijkskunde of voor een verhaal in het Engels. Er is alleen niet altijd plek. Het duurt daardoor vaak lang voor mijn werkstukken af zijn. Dit jaar moet ik ook boekverslagen schrijven. We gaan de laptop nu aanvragen, ik kan echt niet meer zonder.” Hulp bij de aanvraag Marja, de moeder van Sacha: “Heel veel in m’n huis is tweedehands. Ik zeg altijd aan vrienden en familie: denk aan ons voordat je iets weg doet. Maar met een computer of laptop lukt dat niet. Voordat iemand ze wegdoet, zijn ze verouderd en is de beveiliging niet meer in orde. Ik had er moeite mee om de laptop aan te vragen. En formulieren invullen vind ik lastig. Ik ben altijd bang dat ik dan iets verkeerd doe. Laatst hoorde ik dat je hulp kunt krijgen bij een financieel spreekuur van de gemeente. Daar ga ik op 16 oktober naartoe.”

De kinderen op de foto hebben geen relatie met het artikel | Foto Roos Trommelen

Snel en gemakkelijk Om de dienstverlening makkelijker te maken, kunt u steeds meer gemeentezaken online regelen. Dat is ook zo voor veel onderwerpen die te maken hebben met Werk en Inkomen. Via de website kunt u snel en gemakkelijk: ■ Een bijstandsuitkering aanvragen ■ Uw persoonlijke gegevens doorgeven of wijzigen ■ Uw vakantie doorgeven ■ Uw inkomsten doorgeven ■ Bijzondere Bijstand aanvragen voor de kosten van een advocaat of bewindvoerder Ook kunt u vanaf nu digitaal bezwaar maken. www.amsterdam.nl/uitkering


6 Amsterdam | oktober 2017

Interview

'Ik had levend kroos uit 1250 in mijn handen' Beerputten Stadsarcheoloog Jerzy Gawronski, geeft de archeologie van deze rijke stad een gezicht. “Wij onderzoeken het afval van de stad, van de prehistorie tot de dag van gisteren. En vertellen daarmee de verhalen over waar wij vandaan komen.” Jerzy Gawronski is een druk man. Naast stadsarcheoloog en hoofd van de afdeling Archeologie is hij ook hoogleraar archeologie aan de Universiteit van Amsterdam. Hij praat snel, geanimeerd en enthousiast. “We zijn eigenlijk putjesscheppers, maar dan met een wetenschappelijke inslag. Wij onderzoeken de restanten van het dagelijks leven. Letterlijk graven we ons door het afval van de stad heen, en vertellen daarmee de verhalen van de stad.” Hij veert op als het gesprek over graven in de klei gaat, want dat is wat hij het liefste doet. “Een geliefde plek voor ons om te graven zijn beerputten. En in secreten (toiletten). Ja, het ruikt daar nog flink, maar niet meer zo erg als vroeger.” Hema-assortiment “Zo kwam uit de vroegere beerput van museum Ons’ Lieve Heer op Solder een volledig Hema-assortiment uit de zeventiende en achttiende eeuw tevoorschijn. De put was goed dicht, én vochtig. Daardoor zijn alle voorwerpen uit de herberg die daar zat, zo goed bewaard gebleven. Honderden gebruiksvoorwerpen kwamen eruit, glas, munten, kookpotten, porseleinen kommen, vazen, wijnflessen en rookgerei. Daarmee konden we een goed beeld maken van het dagelijks leven

Het graven in de bouwput van de Noord/Zuidlijn leverde bijna 700.000 vondsten op in die herberg. Natuurlijk vinden we ook wel eens chique dingen zoals kunstvoorwerpen. Vroeg of laat komt alles toch in de grond terecht”, lacht hij. “Na het graven komt het ordenen. Wij onderzoeken hoe oud het voorwerp is, waar het vandaan komt, waar het van gemaakt is, waar het voor gebruikt werd. Zo reconstrueren we de geschiedenis van deze stad aan de hand van tastbare overblijfselen. Dit hier (hij wijst naar vitrines even verderop vol kommen, potten, scherven, red.) is wat mensen achter hebben gelaten in de grond.” Schedels uitkoken Waarom wordt iemand de Amsterdamse stadsarcheoloog? “Ik hoor echt bij deze

Vroeg of laat komt alles in de grond terecht

Stadsarcheoloog Jerzy Gawronski

stad. Ik ben opgegroeid in Slotervaart. Als klein jongetje liep ik altijd met mijn neus naar de grond en in de grond te wroeten. Ik vond de leukste dingen, zoals schedels en botten die ik thuis in een pan mocht uitkoken. “Na mijn kandidaats Kunstgeschiedenis ging ik Archeologie studeren.” In 1998 ging hij werken bij de afdeling Archeologie en vanaf 2001 is hij stadsarcheoloog van Amsterdam. “Ik ben opgeleid als onderwaterarcheoloog. Dat komt hier wel van pas, het is hier kletsnat onder de grond.” Goudmijn “Hier in de stad kijken we vooral naar het dagelijkse leven. Wat betekent ons werk voor de bewoner? Hoe maken we mensen bewust van de ontwikkeling van de stad? Het bouwen van de Noord/Zuidlijn was voor ons archeologen een ware goudmijn. Er werd gebouwd in een vroegere rivierbedding, van oudsher een plek waar altijd afval ligt. We werkten voor de bouwkranen uit. Het leverde bijna 700.000 vondsten op. De oudste dateren van 2400 voor Christus. Toen al was er een stroompje van de Munt naar de Dam, en een tijdelijk dorpje. Ja, fascinerend.” Gawronski maakt nu samen met een kunstenaar een tentoonstelling in het station Rokin met zo’n tienduizend voorwerpen. “Tussen de roltrappen komt een grote vitrine. Reizigers die daar langskomen, denken misschien: ‘Hé, wat ligt daar?’ Als ze thuis zijn, kunnen ze op hun computer checken wat ze daar zagen. Als in een reis door de tijd.” Enthousiast “Gemeentelijke archeologie is áltijd onderdeel van een bouwprogramma. Wij gaan nooit zomaar graven, ook niet als we vermoeden dat er iets heel bijzonders ligt. We wachten. Alles ligt hier veilig bewaard in de natte grond. Pas als er gebouwd gaat worden, gaan we aan de slag. Door slim en efficiënt te werken, zorgen we niet voor vertraging. We maken ook duidelijke keuzes, we kunnen niet alles onderzoeken. En uiteindelijk is iederéén, van huiseigenaar tot projectontwikkelaar tot bouwer, geïnteresseerd, tot heel enthousiast. Wij vertellen verhalen over waar mensen vandaan komen. Wij geven duiding, leggen verbanden, beheren het geheugen van de stad.”

De geur van 1250 Wat is zijn meest indrukwekkende vondst? “Om zeven uur ’s ochtends, met mijn kaplaarzen aan, groef ik drie meter onder de grond, in de Jordaan. We wisten dat daar een klooster lag uit 1578, op een terp. Daarnaast moest een slootje gelegen hebben. Op een zeker moment stond ik daar met nog groen kroos uit dat slootje uit 1250 in mijn handen. Ik rook de geur van die tijd. Binnen een paar seconden was het vergaan. Ik kon nog net wat in een reageerbuisje stoppen. Dan denk ik, dat is dan mijn bonus van het voor dag en dauw graven in de Amsterdamse klei.”

Nationale Archeologiedagen Tijdens de Nationale Archeologiedagen is iedereen welkom op een van de vier Amsterdamse locaties om te zien wat het werk van een archeoloog zo leuk en spannend maakt. De Nationale Archeologiedagen zijn op zaterdag 14 en zondag 15 oktober. Van 10.00 tot 17.00 uur kunt u op deze vier locaties terecht: ■ Werkplaats Monumenten en Archeologie, Marineterrein, Kattenburgerstraat 5 ■ Allard Piersonmuseum, Oude Turfmarkt 127 en 129 ■ Museum Ons’Lieve Heer op Solder, Oudezijds Voorburgwal 38-40 ■ VR Cinema, Oosterdokskade 5 www.archeologiedagen.nl


7 Amsterdam | oktober 2017

Verkeer

Beter doorrijden tijdens wegwerkzaamheden Onderhoud Afgelopen zomer was de A10West dicht vanwege wegwerkzaamheden. Achter de schermen waren veel mensen bezig het verkeer op de ring en in de stad zo goed mogelijk door te laten rijden.

Anniek de Milliano (links op de foto) werkt bij de afdeling Stadsregie, die alle werkzaamheden lang van tevoren plant met gemeente, provincie, Rijkswaterstaat en bedrijven. “De A10-West is een interessant voorbeeld. In Zuid begint eind 2018 Zuidasdok, een ingrijpend bouwproject waar veel mensen lang last van gaan hebben. Het onderhoud aan de A10-West hebben we naar voren gehaald zodat die weg er goed bijligt als het werk aan Zuidasdok begint.” Verkeerslichten aanpassen Met de afdeling Verkeersmanagement is Lotte Bekenkamp verantwoordelijk voor de verkeersdoorstroming op de wegen in de stad. Rijkswaterstaat was dat voor de doorstroming op de A10-West. De gemeente en Rijkswaterstaat werkten daarom nauw samen. Bekenkamp: “Tijdens de afsluiting kon het verkeer in de stad beter doorrijden na aanpassingen van de verkeerslichten. En op piekuren lieten we Rijkswaterstaat op de tekstborden zetten: S108: file. In de stad hadden we acht tekstwagens staan met real time reistijden van verschillende routes. Zo konden automobilisten zelf de gunstigste route kiezen. Helemaal oplossen

Foto Jossy Photography

Er is simpelweg meer verkeer dan weg lukt nooit: er is simpelweg meer verkeer dan weg.” Slimme verkeerslichten De Milliano: “Het spoor- en wegennet heeft altijd aandacht nodig. Neem nieuwe woonwijken, de aantrekkende economie en meer bezorgbusjes omdat er steeds meer online wordt gekocht.” Bekenkamp: “Op dit moment zijn er proeven met intel-

ligente verkeerslichten. Die geven informatie aan elkaar door en passen groen- en roodtijden aan, waardoor het verkeer beter doorrijdt. Soms is er een oplossing die weer andere problemen oproept. Die elektrische wagentjes van Albert Heijn en TNT-post bijvoorbeeld. Schoon en ideaal voor smalle straatjes, maar te breed voor het fietspad. Zo zijn er steeds nieuwe vragen waar we als stad op moeten reageren.”

Voorbij de grenzen Mobiliteit houdt niet op bij de grenzen van de stad. De Milliano: “Als je iemand uit Heemstede aan wilt sporen om de trein te nemen, moeten de verbindingen ook daar goed zijn. En als Rijkswaterstaat besluit een van de rijkswegen rond de stad te vernieuwen, dan merken we dat hier. Dat vraagt dat we als gemeente nauw samenwerken met de regio.”

Werkzaamheden aan de weg zorgen voor overlast en ergernis. Waar storen Amsterdammers zich nog meer aan in het verkeer?

Fietsen op de weg moet stoppen

Geduldiger en minder haastig

Houd rekening Duim omhoog met elkaar

Thom (11), Myra (11), Jewell (9) en Iris (6) “Wij houden van buitenspelen. Tikkertje, verstoppertje of voetballen. Of wandelen met de hond van de buurvrouw. We moeten vaak opzij springen voor een fietser die over de stoep rijdt. Grote kinderen, maar vooral volwassenen. Er iets van zeggen is best moeilijk. Meestal zijn ze al weg. Pubers begrijpen we wel een beetje, die doen stoer. Maar volwassenen die over de stoep rijden vinden we echt raar. En nog raarder als een fietser roept dat wij uit moeten kijken. Waar slaat dat op?”

Miriam Mouali (22) is jongerencoach. “Ik rijd snorscooter en baal dat ik in 2018 van het fietspad af moet en op de rijbaan moet rijden. Het verkeer is erg druk en automobilisten rijden vaak gehaast. Amsterdammers zijn wel gewend aan het drukke verkeer. Maar toeristen schrikken vaak van de claxon en draaien dan zo de weg op. Heel gevaarlijk. Ik houd rekening met het drukke verkeer, en vertrek ’s morgens altijd eerder van huis naar mijn werk. Dan hoef ik niet hard te rijden. Scooterbestuurders moeten zich wat rustiger gedragen op de fietspaden. We moeten allemaal wat geduldiger zijn.”

Sara Scheffer (45) is rij-instructrice: “Auto leren rijden kost tijd. Daar hebben automobilisten vaak geen begrip en geduld voor. Het verkeer wordt steeds drukker. Auto’s, taxi’s en scooters gaan als een razende door het verkeer en fietsers hebben lak aan verkeersregels. Ik vertel mijn leerlingen ‘laat duidelijk zien wat je gaat doen en ga niet stoppen als je weet dat je voorrang hebt’. Ik vind het onbeschofte gedrag van weggebruikers echt verschrikkelijk. Agressief toeteren, schelden en onnodig dicht op de bumper rijden. Of de auto afsnijden. Heel gevaarlijk. We moeten rekening met elkaar houden, dan komt er meer ruimte voor alle weggebruikers.”

Bart Nooij (58) is muzikant en cultureel werker. “Volgens mij zien veel verkeersdeelnemers de openbare ruimte als hun privédomein. Je doet daar wat je wilt, zoals het jou uitkomt. Fietsers wachten bijvoorbeeld midden op het zebrapad voor rood licht. Hierdoor blokkeren zij de doorgang voor voetgangers. Ik zag een keer een blinde voetganger tegen een wachtende fietser op het zebrapad aanlopen. Die fietser reageerde heel boos op de arme man. Daar erger ik mij vreselijk aan. Als positief tegenwicht steek ik vaak mijn duim op naar mensen die anderen voorrang verlenen als het niet eens nodig is. Gun elkaar gewoon wat ruimte, dat voelt voor iedereen beter.”


8 Amsterdam | oktober 2017

Klaar over vijf jaar

Nieuwe entree voor de stad Amsterdam krijgt een nieuwe entree. Prettig, veilig en goed bereikbaar voor Amsterdammers, reizigers en bezoekers. Met meer water, meer ruimte voor voetgangers en fietsers en minder auto’s. Daarvoor wordt in vijf jaar tijd de centrumzijde van Amsterdam Centraal vernieuwd. Van stationsgebouw tot Damrak en van Schreiers-toren tot en met de Droogbak. Belangrijke veranderingen zijn: de vernieuwing van het Stationsplein, de aanleg van een ondergrondse fietsenstalling voor zevenduizend fietsen, de bouw van nieuwe tramhaltes en -sporen en water in plaats van plein voor het Victoriahotel. De Prins Hendrikkade krijgt een nieuwe inrichting en wordt autovrij tussen Damrak en Martelaarsgracht.

Meer water, lage kades en steigers Ter hoogte van het Victoriahotel wordt een groot deel van het Prins Hendrikplantsoen afgegraven. Zo wordt het water van het Open Havenfront (het water tussen de Prins Hendrikkade en het Stations-

Impressie van de nieuwe entree

eiland) groter en wordt de oude, historische kade weer zichtbaar. Het Stationseiland wordt zo weer meer een eiland, zoals vroeger. Aan de zuidzijde van het Open Havenfront komen verlaagde kades

met enkele steigers. Aan de stationskant van het water komen geen kades, wel steigers. Tijdens de werkzaamheden liggen de rederijen op andere plekken.


9 Amsterdam | oktober 2017

Fietsenstalling onder water Onder het water van het Open Havenfront (ter hoogte van het Victoriahotel) komt een grote fietsenstalling. De ingang komt ter hoogte van de kruising Prins Hendrikkade / Martelaarsgracht. De fietsenstalling biedt plaats aan 7.000 fietsen en het water erboven blijft diep genoeg voor de passagiersvaart. Naast deze fietsenstalling komen er ook op het Stationseiland extra fietsparkeerplekken. In 2020 kunnen er met gemak 17.500 en in 2030 maar liefst 21.500 fietsen uit het zicht worden geparkeerd.

Prins Hendrikkade en Westertoegang De Prins Hendrikkade wordt vernieuwd tussen de Schreierstoren en de Droogbak. De meest ingrijpende verandering vindt plaats tussen het Damrak en de Martelaarsgracht. Dit deel wordt namelijk afgesloten voor gemotoriseerd verkeer. Doorgaand autoverkeer rijdt via de IJ-zijde van het station. Gemotoriseerd verkeer vanaf het Damrak kan in de toekomst niet meer linksaf slaan. Auto’s gaan rechtsaf naar de nieuwe Odebrug, onder het spoor door linksaf door de Michiel de Ruyter autotunnel, weer linksaf door de Westertoegang, Prins Hendrikkade, Martelaarsgracht, Hekelveld, Spuistraat en komen dan uit bij het Singel. Om te zorgen dat ook hoge voertuigen deze route kunnen nemen, wordt de Westertoegang verdiept van drieënhalf naar vier meter. Op de hele Prins Hendrikkade komen de fietspaden verder van de gevels af te liggen. Zo komt er nog meer ruimte en zicht voor voetgangers.

Stationsplein Het hele Stationsplein krijgt nieuwe, duurzame, natuurstenen tegels. Net als de voetgangersgebieden aan de IJ-zijde. De bruggen die het Stationseiland met de stad verbinden, krijgen een vloer van donkergrijze granieten tegels, in een afwijkend formaat. Dit benadrukt dat de bruggen aparte verbindingselementen zijn tussen het vasteland en het eiland.

Vernieuwde tramhaltes Op de Prins Hendrikkade en het Stationsplein worden alle sporen, wissels en bovenleidingen voor de trams vernieuwd. Wat er nu ligt is ’op‘, en wordt vervangen door een robuuster systeem dat minder onderhoud nodig heeft. Op het Stationsplein worden de haltes aan de west- en oostkant vernieuwd. De perrons worden hoger en breder en daarmee beter zichtbaar, veiliger en beter toegankelijk.

Werkzaamheden starten januari 2018 Het werk gaat zo’n vijf jaar duren en blijft niet onopgemerkt. Er moet worden gewerkt in een gebied waar het ook nu al bijzonder druk en hectisch is. Bovendien moet het gebied bereikbaar en leefbaar blijven. Er wordt veel aan gedaan om de overlast zoveel mogelijk te beperken. www.amsterdam.nl/deentree


10 Amsterdam | oktober 2017

Gemeenteraad

Sportarrangement voor kinderen Kansen Dertig procent van de kinderen die opgroeien in minimahuishoudens doen aan sport. Dat percentage zou moeten verdubbelen naar zestig procent. Bijvoorbeeld door een Amsterdams Sportarrangement.

De kinderen op deze foto hebben geen relatie met het artikel

De gemeente vindt dat elk Amsterdams kind de beste kansen verdient. Ook op het gebied van sport. Sporten is gezond, het is een belangrijk middel tegen het groeiend overgewicht onder jongeren. Sporten is goed voor het zelfvertrouwen en sport verbindt; kinderen uit alle lagen van de bevolking ontmoeten elkaar op sportverenigingen. De gemeente wil dat tachtig procent van de Amsterdamse jeugd structureel aan sport doet. De raadscommissie Werk en Economie besprak onlangs de wens om meer kinderen uit gezinnen die het niet breed hebben te laten sporten. De conclusie was dat er meer geld nodig is om hen ook echt de mogelijkheid te geven om te gaan sporten. Bijvoorbeeld via een ‘Amsterdams Sportarrangement’, waarbij de gemeente en het Jeugdsportfonds samenwerken om kinderen toegang tot sporten te geven. Dit kan via de Stadspas. Uit een proef met de Stadspas Sport bleek dat er ook echt meer kinderen uit minimagezinnen aan het sporten sloegen. Het Amsterdams Sportarrangement moet in 2018 van start gaan.

Hoe kunt u invloed uitoefenen? De gemeenteraad neemt besluiten die alle Amsterdammers aangaan. Wat kunt u doen als u uw stem wilt laten horen? U kunt direct contact opnemen met een raadslid of een politieke partij, u kunt een brief - een raadsadres - sturen of inspreken bij een commissie van de raad. Daarnaast kunt u een burgerinitiatief, volksinitiatief of referendum starten. Hoogste bestuursorgaan Amsterdammers kiezen eens in de vier jaar

hun raadsleden. De gemeenteraad treedt op als volksvertegenwoordiger, stelt de hoofdlijnen van het beleid van de gemeente vast en controleert de uitvoering daarvan door het college van burgemeester en wethouders. Raadscommissie en bestuurscommissie Voordat de raad een besluit neemt, worden de meeste onderwerpen eerst in raadscommissies besproken. Sommige besluiten van de gemeenteraad worden vooraf ook in een of meer bestuurscommissies van de zeven stadsdelen besproken.

Inspreken Een vast agendapunt van iedere commissievergadering is het ‘inspreekhalfuur' waar u vragen kunt stellen, uw mening geven en/ of ideeën kunt aandragen, ook over onderwerpen die niet op de agenda staan. U kunt zich hiervoor via de website aanmelden bij de griffie tot 24 uur voor de vergadering. Alle vergaderingen zijn openbaar. U kunt de vergadering vanaf de tribune of via internet volgen. www.amsterdam.nl/gemeenteraad

Bestuurscommissie

Voetgangers krijgen de ruimte Prioriteit Het dagelijks bestuur van Centrum geeft prioriteit aan vijf maatregelen om de binnenstad leefbaar te maken en te houden. Eén daarvan is het tegengaan van ongeoorloofd commercieel gebruik van straten en pleinen. Hierdoor verbetert de doorloopruimte voor voetgangers. Boudewijn Oranje, dagelijks bestuurder van Centrum: “In onze historische binnenstad leven, werken en recreëren we al-

lemaal dicht op elkaar. Dit betekent dat we goed rekening met elkaar moeten houden. Zo willen we ruimte geven aan de

bewoner die graag van een drankje geniet op het terras, maar ook aan zijn buurtgenoot die met een kinderwagen op weg is naar de supermarkt. Soms knelt dit. Daarom maken we afspraken over hoe we de openbare ruimte verdelen, en houden we toezicht op het naleven van deze afspraken. Dit gaat dan bijvoorbeeld over de handhaving van winkeluitstallingen, maar ook over uitwaaierende terrassen.” Terrassen Deze zomer is het stadsdeel gestart met gebiedsgericht handhaven op terrasoverlast in specifieke drukke gebieden en straten in de binnenstad. Een andere manier om de doorloopruimte te bewaken is om hier extra aandacht aan te geven als straten opgeknapt worden. In de binnenstad is al op verschillende plaatsen gebiedsgericht terrassenbeleid. Zo zijn in erg smalle straatjes geen terrassen toegestaan. Wanneer een straat op de schop gaat, wordt direct gekeken waar de doorloopruimte vergroot kan worden met een terrassenplan, zoals bij de herinrichting van de Amstel tussen Muntplein en Blauwbrug. Zo houden we de straten toegankelijk voor iedereen. www.amsterdam.nl/centrum

Veiligheid gay scene

Mayday sprak in over de toename van het geweld tegen homo’s. Hij werkt als ‘drag queen’. Als entertainer verkleedt Mayday zich als uitbundige vrouw. “Ik ben een artiest, treed op, playback en ben ‘host’ op feesten.” Waarover sprak u in? “Over het toenemende geweld tegen de gays in Amsterdam en hun veiligheid. Er waren het afgelopen jaar zeshonderd incidenten en maar zestien veroordelingen. Mijn vraag namens de gays is wat er met al die incidenten gebeurt. Er zijn echt hate crimes tegen homo’s, maar je hoort nooit wat er met de daders gebeurt en wat de gemeente en de politie eigenlijk doen. Ik kan niet de stad in zonder op mijn hoede te zijn. Ik kijk uit. Ik word wekelijks uitgescholden voor ‘kankerhomo’ en ‘stomme nicht’.” Wat is uw visie? “Ik wil dat de gemeente en de politie meer voor ons klaar staan en het gevoel geven echt iets voor ons te doen. Ik wil de politie weleens zien in de uitgaansbuurten. De gemeente moet een plan maken over wat ze gaat doen aan de veiligheid van de gay gemeenschap. Vroeger was er meer ‘vrijheid blijheid’, er waren veel meer freaks en nachtvlinders. Dat zijn de helden van Amsterdam die voor zichzelf uitkomen. Wij als travestieten zijn daar het opvallendste voorbeeld van en krijgen ook als eerste klappen. In 2015 kreeg ik in de Reguliersdwarsstraat een geladen pistool op mijn hoofd. Mensen durven niet altijd aangifte te doen. Er is grote bezorgdheid. Wordt onze veiligheid gewaarborgd? Als mensen met respect met elkaar omgaan is er niets aan de hand.” Voelde u zich gehoord? “Ik vond de betrokkenheid van de gemeente heel fijn. Ik sprak in met Lola Benzina en de nachtburgemeester Mirik Milan. We waren in ‘full drag’ naar het stadhuis. De raadsleden waren blij dat we het onder de aandacht brachten. Ze zetten het op de politieke agenda. Ik hoop wel dat er echt iets gebeurt.”


11 Amsterdam | oktober 2017

Voor elkaar

‘Het is fijn om iets te kunnen betekenen’ Welkom Na zijn pensioen wilde Frank Manusama vrijwilligerswerk doen. Hij kwam via de Unie van Vrijwilligers terecht bij OLVG locatie Spuistraat, waar hij nu een halve dag in de week patiënten en bezoekers verwelkomt en hen helpt de weg te vinden. Dat doet hij samen met een groep vrijwilligers, waarvan hij de coördinator is. Locatiemanager Carlien Meijs is blij met deze groep, die patiënten en bezoekers gastvrij ontvangt. Deze dependance van OLVG ziekenhuis is inmiddels alweer bijna drie jaar geopend. In totaal zijn er negen vrijwilligers die elk een halve dag per week patiënten verwelkomen, de weg wijzen en op hun gemak stellen. Bezoekers waarderen het enorm. Succes Carlien Meijs: “Je zou denken dat het hier misschien niet nodig is, maar de meeste mensen die binnenkomen zie je eerst wat verweesd rondkijken. Onze vrijwilligers helpen je meteen op weg, en stellen je op je gemak. Dat is fijn, vooral als je een beetje zenuwachtig bent.” Frank Manusama: “Het slaat echt aan hoor. Vaak hoor ik mensen zeggen: ‘het lijkt hier wel een privékliniek’. En in ons gastenboek staan ook heel veel positieve reacties.” Voor Manusama is het contact met de mensen belangrijk. “Als je ziet dat ze op hun gemak zijn, de praatjes die ze met je willen houden, is dat ontzettend leuk. Soms heb je mensen die een beetje nors zijn. Je ziet vaak dat ze toch ontdooien.” Onderling contact Tijdens het werk zien de vrijwilligers el-

kaar zelden, maar buiten het werk komen ze regelmatig bij elkaar. Meijs: “Alle vrijwilligers hebben een EHBO-cursus gevolgd, en een klantvriendelijkheidstraining. Er zijn soms onvriendelijke of zelfs agressieve bezoekers. Hoe ga je daar mee om, dat is best ingewikkeld.” Manusama: “We gaan ook regelmatig samen dingen doen, naar het café of bij iemand thuis eten bijvoorbeeld. Dat vind ik ook erg leuk, het is fijn om ergens bij te horen. Dat is voor mij ook een drijfveer om dit vrijwilligerswerk te doen.” Woensdagmiddag Manusama werkt zelf op woensdagmiddag als gastheer. “Dat is geweldig, dan komen er veel kinderen omdat ze dan niet naar school hoeven. Als ik dan tegen een klein meisje vriendelijk ‘dag dame’ zeg is er meteen een klik, dat is heel dankbaar. Je ziet dat ze dan meteen wat meer op haar gemak is.” Vrijwilliger worden? Zijn er eigenlijk meer vrijwilligers nodig? Meijs: “Er is altijd behoefte aan meer vrijwilligers. We zijn nu volledig bezet, maar iemand achter de hand is altijd fijn. En de komende twee jaar gaan we uitbreiden, dan zijn er waarschijnlijk ook meer vrijwilligers nodig.”

Sport

Samen sporten? Huur een gymzaal!

Foto Richard Mouw Carlien Meijs en Frank Manusama voor OLVG locatie Spuistraat

Op zoek naar leuk en zinvol vrijwilligerswerk? Dan bent u bij de Stichting Unie van Vrijwilligers (UVV) aan het goede adres. U komt via de UVV in aanraking met de leukste vacatures. Kijk voor informatie op www.uvv-amsterdam.nl of bel 020 620 7068. Ook de Vrijwilligers Centrale Amsterdam biedt leuke vacatures. Kijk voor informatie op www.vca.nu/over-vca/centrum 55-plussers Er is maandelijks een oriëntatiebijeenkomst voor mensen die graag iets willen doen als vrijwilliger maar nog niet precies weten wat, waar en hoe. Op donderdag 12 oktober is deze oriëntatiebijeenkomst specifiek voor 55-plussers. Van 15.00 tot 17.00 uur, op de Geldersekade 101. Aanmelden via www.vca.nu/agendavoorvrijwilligers

Online buurtenquête

De binnenstad is een heerlijk dorp Resultaten In juni gaven bewoners en ondernemers van Centrum hun mening over de buurt. Dit jaar hebben 5.222 mensen de enquête ingevuld; 44 procent meer dan vorig jaar.

nemers echt niet van plan om te verhuizen. De Amsterdamse binnenstad weten ze te waarderen. Het is bruisend, levendig, uniek, veelzijdig en van een grote schoonheid. Kortom: een heerlijk dorp.

Uit de resultaten blijkt dat 60 procent niet bereid is om te betalen voor een fietsparkeerplek. Ook is 60 procent van de bewoners en 70 procent van de onder-

Meer informatie De complete rapportages kunt u vinden op www.amsterdam.nl/centrum

Samen sporten? Huur een gymzaal! Online reserveren Wist u dat u als bewoner van Amsterdam zélf een sporthal of gymzaal kunt huren bij de gemeente? Bijvoorbeeld als u samen met vrienden of buren wilt zaalvoetballen, volleyballen of yoga wilt doen.

De gemeente verhuurt ook sport- en spelmateriaal. Van rackets tot een springkussen, van tafeltennistafels tot Oudhollandse spellen. Voor het sporten in de zaal, maar ook handig voor op een buurtfeest, een buitensportdag of gewoon op een verjaardag.

Spelregels Aan de huur van een sportlocatie zijn wel kosten verbonden. Ook gelden er spelregels, voorwaarden voor verhuur en huisregels. Belangrijke spelregels zijn bijvoorbeeld:

Een sportruimte kunt u huren voor minimaal één uur en maximaal drie uur De sportruimte kunt u alléén gebruiken voor sportactiviteiten: dus niet voor feesten, bijeenkomsten en evenementen Tussen boekingsdatum en reserveren zit minimaal 24 uur in werkdagen Verenigingen hebben voorrang op particulieren.

Online reserveren De zalen zijn online te reserveren en direct te betalen via iDeal. Ga naar het reserveringssysteem op www.amsterdam.nl/sport. Hier staat ook de sport-o-theek voor de verhuur van sport- en spelmateriaal. Sporthallenverhuur, bel 020 552 3339 of mail: sportverhuur@amsterdam.nl

Hoe kom ik in contact? Hebt u een idee voor uw buurt? Of wilt u weten wie u kunt aanspreken bij vragen of opmerkingen? Kijk voor contactgegevens op de internetpagina van uw gebied: www.amsterdam.nl/centrum Twitter: @020centrum www.facebook.com/stadsdeelcentrum

Centrum deelgebied 1012 www.amsterdam.nl/centrum-gebied-1012 www.facebook.com/StadsdeelCentrum1012 Voor meldingen over de openbare ruimte: bel naar 14 020 of kijk op www.amsterdam.nl/mor


12 Amsterdam | oktober 2017

Ontdekkingstocht

In 25 uur langs Noordse hotspots 28 oktober Tijdens 24H Noord kunt u op zaterdag 28 oktober van 7.00 uur ’s morgens tot 7.00 uur de volgende ochtend vijfentwintig uur lang op ontdekkingstocht door Noord. Omdat de wintertijd ingaat, heeft deze editie van 24H een extra uur. Broedplaatsen, restaurants, culturele podia en scheepswerven laten zich van hun meest verrassende kant zien. Voor creatievelingen en sportievelingen, liefhebbers van muziek, archi-

YOGA OP DE A’DAM TOREN Beleef de ultieme zonsopkomst vanaf de A’DAM Toren. Speciaal voor 24H Noord gaat A’DAM Lookout lekker vroeg open. Start de dag met een ontbijtje in restaurant Madam en een yogasessie en geniet van het 360-gradenuitzicht. 7.30 tot 10.00 uur | A’DAM LOOKOUT, Overhoeksplein 5 | Prijs tot 10.00 uur € 5,- | Aanmelden

tectuur en lekker eten en drinken: er is voor iedereen wat te beleven. www.iamsterdam.nl/24H

KUUROORD DE CEUVEL Aan the sunny side van het IJ transformeert De Ceuvel tijdens 24H Noord tot een kuuroord met healingsessies, massages, gezondheidsadvies, yoga, muziek en een gezellig feestje. 12.00 tot 24.00 uur | Broedplaats de Ceuvel, Korte Papaverweg 2-6 | Prijs € 5,- | Aanmelden

VERHALEN UIT NOORD In de expo ‘100 jaar immigratie in Noord’ wordt zichtbaar hoe de geschiedenis van Noord met die van nieuwkomers is verweven. Noordbewoners vertellen persoonlijke verhalen over hun jeugd en leven. 15.00 tot 17.00 uur | Museum Amsterdam Noord, Zamenhofstraat 28A LEVEND STRATEGO EN VLAGGENROOF IN HET NOORDERPARK De Tactische Bosspelen, een club van grote mensen die nog niet uitgespeeld zijn, nemen met bordspelletjes geen genoegen: Verstoppen en elkaar achtervolgen in een pikdonker Noorderpark, in het holst van de nacht. 21.00 tot 03.00 uur (start beide spelen rond 21.00, 23.00 en 01.00 uur) | De Gele Pomp, Nieuwe Leeuwarderweg 16 | Aanmelden via Facebook-event

OERKNALWANDELING - OVER HET ONTSTAAN VAN AMSTERDAM Hoe is Amsterdam ontstaan? En welke rol speelde Noord daarbij? Bas Kok, auteur van ‘Oerknal aan het IJ’, duikt samen met u de geschiedenis in. Daarna bekijkt u de stad voor altijd met andere ogen. 10.30 tot 11.30 uur | Startpunt: voor de A’DAM TOREN, Overhoeksplein 5 | Aanmelden AMSTERDAM VILLAGE MARKET Het Zonneplein wordt omgetoverd tot een gezellige markt vol lokale producten, die wordt afgesloten met een sprookjesachtige lichtjesparade. Meedoen? Sluit aan bij de workshop ‘Lichtbeesten maken’. 11.00 tot 18.00 uur | Zonneplein

ONTDEK DE PONTHAVEN Normaal gesproken is de Ponthaven strikt verboden terrein. Op deze exclusieve rondleiding ziet u hoe het er op de pont en achter de schermen aan toegaat, inclusief een kijkje in de stuurhut en de machinekamer. 13.00 tot 13.45 uur en 14.00 tot 14.45 uur | GVB Veren, Aambeeldstraat 8 | Aanmelden WORKSHOP MAORISCHE HAKA-OORLOGSDANS Dompel onder in de Nieuw-Zeelandse cultuur via traditionele dans. Inleidende haka-workshop (Maori-oorlogsdans) voor mannen en vrouwen. Neem ruimzittende kleding mee. 13.00 tot 14.00 uur en 14.00 tot 15.00 uur | Pllek, TT Neveritaweg 59

THE RETURN OF THE VANISHING FERRY Op het magische moment dat om 3.00 uur de wintertijd ingaat, vaart een mysterieuze pont het onbestaande uur in. Dat vol verhalen, muzikale poëzie en dansende klanken zit. Met gratis pre-party bij The Rolling Rock met dj’s en vuurtjes (vanaf 22.00). 22.00 tot 05.00 uur | Rolling Rock Kitchen, Distelweg 451 | Pre-party gratis, pont € 10,- | Aanmelden voor pont

Milieuzone

Vervuilende brommers uit bebouwde kom Helm op Vanaf 2018 veranderen de regels voor brom- en snorfietsen in Amsterdam. Er komt een milieuzone voor brommers. En de snorfiets moet als het aan de minister ligt van het fietspad naar de rijbaan, met een helmplicht.

jaren waren het er vijfendertigduizend. Ze zorgen voor overlast op het fietspad en bestuurders zijn te veel betrokken bij ongelukken. Daarom vindt de gemeente het tijd om het over een andere boeg te gooien. Snorfietsen moeten binnen de ring A10 van het fietspad naar de rijbaan.

2-takt en 4-takt voertuigen die vóór 1 januari 2011 voor het eerst een kenteken hebben gekregen mogen vanaf 1 januari 2018 de milieuzone niet in. Op www.rdw.nl kunt u zien of dit voor uw brommer het geval is. De milieuzone voor brom- en snorfietsen beslaat de bebouwde kom van Amsterdam’. Alle informatie over de milieuzone staat op www.amsterdam.nl/milieuzone

Zo snel mogelijk Hiervoor moeten de landelijke regels nog wel veranderen. Zodra dat gebeurt, wil Amsterdam deze maatregel zo snel mogelijk invoeren. Op zijn vroegst is dit maart 2018. Als de maatregel ingaat, moeten snorfietsers ook verplicht een helm dragen. De maatregelen helpen mee aan een veiliger, gezonder en schoner Amsterdam. www.amsterdam.nl/scooter

Van het fietspad af, helm op De snorfiets is erg populair. Reden er in 2007 nog achtduizend door de stad, vorig


13 Amsterdam | oktober 2017

Gezond leven

Lekker de klas uit rennen Rennen Steeds meer basisscholen in Nederland - ook in Amsterdam - doen eraan mee: The Daily Mile. Elke dag gaan de leerlingen naar buiten om een ‘mile’ (anderhalve kilometer) te rennen. “In het begin vonden ze het kindermishandeling.”

Willy Oostdam staat voor groep 8 van basisschool De Bijlmerhorst in Zuidoost. Twee jaar geleden merkte ze dat sommige kinderen niet goed in hun vel zaten. “Ze hadden een matige conditie. We gingen op de fiets op kamp en ze hadden moeite met die 25 kilometer. Ik begon ze mee naar buiten te nemen om een stuk te rennen. In het begin vonden ze het verschrikkelijk. Kindermishandeling noemden ze het. Of ze klaagden dat ze niet de juiste schoenen aan hadden. Nu weet iedereen: als je in groep 8 komt bij juf Willy, dan ga je lopen.” Snelwandelen mag ook Oostdam gaat elke dag voor de ochtendpauze met haar groep naar buiten. “Ze eten hun fruit en drinken wat water, en

Foto Bas Cerwinski

dan gaan we rondjes rennen rond de Cruijff Court hier vlakbij. Als ze allemaal minimaal zes rondjes rennen, zijn ze zes

Elke dag, elk seizoen The Daily Mile is geen gymles en geen wedstrijd. Er komt geen omkleden of warming-up aan te pas. Alle kinderen lopen of rennen voor hun plezier mee. Dat kan elke dag, in elk seizoen, gewoon op het schoolplein of in het park aan de overkant of langs een veilige route door de buurt. Na het rondje rennen kunnen ze zich weer beter concentreren in de klas. Wilt u graag dat uw kind ook gaat meedoen aan The Daily Mile? Vraag erom op school en verwijs naar de website. www.thedailymile.nl

minuten eerder vrij. Ze spreken elkaar er ook op aan en helpen elkaar: kom op, jij moet nog een paar rondjes! Als kinderen het lastig vinden omdat ze een beetje te zwaar zijn of ziek zijn geweest, dan mogen ze snelwandelen. In totaal zijn we er een minuut of tien mee bezig en dan mogen ze spelen. Na de pauze kunnen ze uitgerust en opgefrist weer verder met de les.” En is er verschil met vroeger? “Ik merk dat de kinderen fitter worden. Aan het eind van het schooljaar lopen ze tien rondjes. Naar kamp fietsen is nu geen probleem meer.”

28 dagen niet roken

Parkeren

Elektrisch rijders krijgen voorrang een elektrische auto kunnen een speciale milieuvergunning aanvragen en hoeven niet op de wachtlijst te staan tot er een plaats vrijkomt. Voorwaarden Voor de milieuparkeervergunning gelden speciale voorwaarden. De belangrijkste: ■ U moet wonen op het adres waarop u ingeschreven staat ■ De auto staat op uw naam (of het is een leaseauto) ■ U hebt een gewone elektrische auto, of een bestelauto met de classificatie M1, N1 of N2 (dit kunt u checken op de website van de RDW) ■ U kunt minimaal 60 kilometer volledig elektrisch rijden met uw auto ■ U auto haalt een snelheid van minimaal 75 kilometer per uur

Schoon Amsterdamse automobilisten die elektrisch rijden, krijgen meteen een parkeervergunning. Zij hoeven niet op een wachtlijst te staan. De gemeente wil dat zo veel mogelijk Amsterdammers elektrisch gaan rijden. Dat is noodzakelijk voor een schone en gezonde stad. Iedereen weet dat schone lucht belangrijk is. De luchtkwaliteit in de stad is voor het grootste deel afhankelijk van lokaal verkeer. Benzine- en dieselmotoren

stoten schadelijke stoffen, zoals fijnstof uit. Daarom wil Amsterdam uiterlijk 2025 volledig uitstootvrij zijn. Elektrisch rijden is een belangrijk onderdeel bij het halen van deze doelstelling. Milieuparkeervergunning Nu al is Amsterdam koploper op het gebied van elektrisch rijden. Er is een uitgebreid netwerk van laadpalen. Wanneer er geen laadpaal in de buurt is, kan deze gratis worden aangevraagd. Bezitters van

Eigen parkeerplaats U kunt geen parkeervergunning aanvragen als u een vaste parkeerplaats op straat heeft, of als de mogelijkheid bestaat om een eigen parkeerplaats te kopen of huren. Meer informatie Uitgebreide voorwaarden en informatie vindt u op www.amsterdam.nl/elektrisch. Hier vindt u ook informatie over beschikbare oplaadpunten in de stad en de mogelijkheid een oplaadpunt bij u in de buurt aan te vragen.

Van alle grote steden is Amsterdam de stad met de meeste rokers. Liefst 27 procent rookt, ten opzichte van het landelijk gemiddelde van 23 procent. Tijdens Stoptober worden zij uitgedaagd om 28 dagen niet te roken. Uit onderzoek blijkt dat wie 28 dagen niet rookt vijf keer meer kans heeft om helemaal te stoppen. Meedoen Iedereen die wil stoppen kan zich inschrijven via de website en de gratis Stoptober- app downloaden. Die app geeft elke dag steun. De 28dagen-niet-roken-reis begint op 1 oktober 2017, maar u kunt ook later starten. Beter ruiken en proeven Stoppen met roken is natuurlijk heel goed voor de gezondheid. Zo is al na 24 uur alle koolmonoxide uit het lichaam verdwenen. Na 48 uur is ook alle nicotine verdwenen en proeft en ruikt u al beter. Na een jaar is het risico op hart- en vaatziekten gehalveerd. Het risico op allerlei andere ziekten neemt de volgende jaren steeds verder af. www.stoptober.nl


14 Amsterdam | oktober 2017

Wat is er te doen?

Hardlopen

A’DAM Lookout €5

In oktober start er weer een hardloopcursus op diverse locaties: Vondelpark, Oosterpark, Westerpark en nu ook bij de Sloterplas. De cursus duurt vijf weken. Er zijn aparte groepen voor beginnende en voor meer gevorderde lopers. Er is een beperkt aantal plaatsen beschikbaar. Geldig: start in week 41 Stadspasprijs: € 5,- (normale prijs € 50,-) Inschrijven: www.hardlopenamsterdam.nl Meer info: info@hardlopenamsterdam.nl

Kringloop RataPlan € 2,50

Varieert

Geniet van het panoramisch uitzicht over Amsterdam vanaf de A’DAM Toren. De interactieve tentoonstelling vertelt over de Amsterdamse geschiedenis en cultuur. Geldig: t/m 31 december 2017 Stadspasprijs: € 2,50 (normale prijs € 15,-). Voor de schommel is een extra ticket nodig. Kaartverkoop: aan de kassa Adres: Overhoeksplein 5 Meer info: www.adamlookout.com

Kleding, meubels, fietsen, speelgoed, huishoudelijke artikelen of gewoon leuke hebbedingen. En daarna een heerlijk kopje koffie met appelgebakje in de horecahoek. Geldig: tot 1 september 2018 Stadspasprijs: 25 procent korting op bestedingen van maximaal € 50,Adres: Van Slingelandtstraat 39, Willem Roelofsstraat 2 en Weesperstraat 140 (Diemen) Open: ma t/m vr: 9.00-18.00 uur, za 10.00-17.00 uur Meer info: www.rataplan.nl

Tassenmuseum Hendrikje

Theater De Meervaart € 2,50

Gratis

In het schitterende 17de-eeuwse grachtenpand vindt u unieke historische tassen en klassiekers van wereldberoemde merken. Achter iedere tas schuilt een verhaal over de mode en gewoontes uit een bepaalde periode. Geldig: tot en met 31 oktober Stadspasprijs: gratis (normale prijs € 12,50) Kaartverkoop: aan de kassa en online Adres: Herengracht 573 Meer info: www.tassenmuseum.nl

Geniet de hele maand oktober van de voorstellingen in De Meervaart. Van cabaret tot toegankelijke opera en toffe jeugdvoorstellingen in de herfstvakantie. Geldig: 1 t/m 31 oktober Stadspasprijs: € 2,50 (normale prijs van € 7,- tot € 39,50). LET OP: zolang de voorraad strekt Kaartverkoop: aan de kassa Adres: Meer en Vaart 300

Stadspas

Thalia Opera & Operette

The VR Cinema Varieert

€ 1,25

Op uw pas en bij de aanbieding staat een groene stip of blauwe ruit. Zo kunt u snel zien van welke aanbiedingen u gebruik kunt maken. Uitleg over de stip en de ruit kunt u vinden op www.amsterdam.nl/stadspas Hoeveel aanbiedingen kunt u kiezen? Per kalendermaand kunt u twee aanbiedingen kiezen. Let op: de geldigheidsperiode van elke aanbieding verschilt. Kijk dus goed wanneer een aanbieding geldig is.

Foto B.J. Floor Muziekgezelschap Thalia brengt dromerige aria’s, gloedvolle duetten en prachtige koren. Geldig: 22 oktober in de Muiderkerk, 29 oktober en 5 november in de Willem de Zwijgerkerk. Aanvang: 14.30 uur Stadspasprijs: € 2,50 (groene stip), € 10,(blauwe ruit), (normale prijs € 15,-) Kaartverkoop: Henk Hertogs 0299 660 254 of thaliakaartverkoop@kpnmail.nl Adres: Muiderkerk, Linnaeusstraat 37, Willem de Zwijgerkerk, Olympiaweg 14 Meer info: www.thalia-amsterdam.nl

De VR Cinema is de eerste bioscoop ter wereld zonder scherm maar met futuristische brillen en draaiende stoelen. Ontdek hoe de toekomst van films er binnenkort uit zal zien. Geldig: 1 t/m 31 oktober Stadspasprijs: € 1,25 (normale prijs € 12,50) Kaartverkoop: online en aan de deur Reserveren: aan te raden Adres: Oosterdokskade 5 Meer info: www.thevrcinema.com

Hoe betaalt u? Meestal betaalt u aan de kassa, soms online. Het 19-cijferige nummer van uw Stadspas staat op de achterkant van uw pas. Laat altijd uw Stadspas bij de kassa scannen, want alleen dan kunt u gebruik maken van de speciale Stadspasprijzen. www.amsterdam.nl/stadspas


15 Amsterdam | oktober 2017

Oostelijke eilanden

Innovatieve toekomst voor Marineterrein Stap voor stap Met het vertrek van bijna alle onderdelen van Defensie in 2018 komt op het Marineterrein dertien hectare vrij. Het Marineterrein wordt ontwikkeld tot een internationale werk- en kennisomgeving. Doordat het Marineterrein lang afgesloten is geweest, is een baken van rust en ruimte ontstaan. Dat is uniek in het drukke Amsterdam. Tegelijk is het terrein altijd internationaal georiënteerd geweest, met veel bedrijvigheid. Juist deze kenmerken geven richting aan de toekomst. Uniek stadskwartier Marineterrein Amsterdam wordt een uniek stadskwartier, met respect voor het maritieme verleden. Er komen werken ontmoetingsruimten, veel openbare ruimte en groen, sport en woningen. Hier gaat een internationale gemeenschap van vernieuwers, wetenschappers en ondernemers samenwerken. Maar het is ook gewoon een plek waar Amster-

dammers elkaar kunnen ontmoeten en genieten van het water en het uitzicht op de stad. Oplossingen voor morgen De gemeente en het Rijk willen dat op Marineterrein Amsterdam oplossingen voor maatschappelijke, mondiale uitda-

gingen worden bedacht, getest en toegepast. Zulke innovaties vragen om ontmoetingen van mensen, uitwisseling van kennis en betere verbindingen met de binnenstad.

keld op basis van vastgelegde ambities en uitgangspunten. Er komt geen gedetailleerd plan. Dit maakt het mogelijk om telkens te kunnen reageren op veranderingen.

Stap voor stap Het terrein wordt stap voor stap ontwik-

www.marineterrein.nl/planvorming

Oostenburg ontwikkelt 1.500 woningen Sinds het ontstaan van Oostenburg in de 17e eeuw is er alleen gewerkt op het schiereiland, maar over een paar jaar wordt er ook gewoond. De komende jaren wordt deze plek ontwikkeld tot een stoere stadswijk.

huurwoningen in het middensegment en koopwoningen. Daarnaast is er een kavel waarop zelfbouwgroepen een eigen woning kunnen bouwen. De oude fabrieksgebouwen van Werkspoor en Stork blijven bestaan.

Er zijn twaalf kavels waarop in de komende jaren in fases gebouwd gaat worden. De meeste daarvan zijn nu nog parkeerterrein. Ze worden per stuk verkocht aan projectontwikkelaars.

Verkeersluw Voor auto’s is in de toekomst minder plek op Oostenburg. De wijk wordt verkeersluw gemaakt. Er komt wel een parkeerplaats voor auto’s, maar de straten worden het domein van voetgangers en fietsers.

Hotel en woningen Volgend jaar start de bouw van een viersterrenhotel. Daarnaast komen er zo’n 1.500 woningen in allerlei variaties. Er komt hoog- en laagbouw, sociale huurwoningen voor jongeren en ouderen,

Werken en wonen In het voorjaar van 2018 start de bouw van het hotel, het parkeerterrein rondom het INIT-gebouw wordt verplaatst, en de

Foto Jean-Pierre Jans Deze kavel is bijna gereed voor de bouw van het Inntel Hotel Landmark gebouwtjes naast de monumentale Werkspoorhal worden gesloopt. Als alles volgens planning verloopt is Oostenburg

in 2023 een compleet nieuwe stadswijk, waar gewerkt én gewoond wordt. www.oostenburg.nl

Colofon

Stadsdeel Centrum - contact en openingstijden

Jaargang 4, nummer 6, oktober 2017 ■

Stadsdeel Centrum

Sociaal loket

Meldingen en hulpvragen

Amstel 1, 1011 PN Amsterdam Postbus 202, 1000 AE Amsterdam Telefoon 14 020 www.amsterdam.nl/centrum Twitter: @020centrum Facebook: www.facebook.com/ stadsdeelcentrum

Locatie bij Stadsloket Centrum, Amstel 1 Telefoon 020 255 2916 Ma t/m vr van 8.00 tot 18.00 uur

Stadsloket Voor burgerzaken, vergunningen, parkeren en meer: Amstel 1, ma t/m vr van 8.00 tot 20.00 uur Telefoon 14 020 www.amsterdam.nl/stadsloket Afspraak maken: www.amsterdam.nl/ afspraak, voor huwelijk, inzage documenten, voorbespreken vergunning.

Locatie bij ontmoetingscentrum De Keyzer, Czaar Peterstraat 12 Di 13.30-16.30 uur Do 9.00-12.00 uur Vr 13.30-16.30 uur Digitale dienstverlening: www.amsterdam.nl/veelgevraagd Bekendmakingen: www.amsterdam.nl/bekendmakingen Nieuws: www.amsterdam.nl/actueel Altijd op de hoogte zijn van het Amsterdamse nieuws? Schrijf u in voor de nieuwsbrief op www.amsterdam.nl/nieuwsbrief

■ ■

Meldingen Openbare Ruimte: bel 14 020 of ga naar www.amsterdam.nl/mor Meldingen horecaoverlast: bel 14 020 (24 uur per dag) Overlast op het water: bel 0900 9394 (24 uur per dag) Veilig Thuis, voor advies en hulp bij huiselijk geweld en kindermishandeling, bel: 0800 2000 Milieuklachten: bel 14 020 Zorg en Woonoverlast: bel 020 255 2914, van 8.00 tot uur

Amsterdam is een uitgave van de gemeente

Amsterdam ■ Amstel 1 ■ Postbus 202, 1000 AE Amsterdam ■ E-mail: krant@amsterdam.nl ■ Internet: www.amsterdam.nl ■ Telefoon: 14 020

(Ingesprektoon of geen toon? Bel 020 624 1111) ■ Vormgeving: Floppy Design (Amsterdam) ■ Productie: Movement (Amsterdam) ■ Druk: Koninklijke Drukkerij Vorsselmans BV

Zundert ■ Verspreiding: Door Verspreidingen ■ Verspreiding vindt plaats van maandag t/m vrijdag ■ In deze krant staat informatie van de gemeente

Amsterdam ■ De volgende editie van Amsterdam verschijnt in november ■ De krant wordt huis aan huis verspreid, ook bij brievenbussen met een JA-NEE of NEE-NEE sticker omdat het om overheidsinformatie gaat ■ Krant niet ontvangen? Als u voor maandag 12.00 uur (na de week van verspreiding) uw klacht doorgeeft, ontvangt u de krant op dinsdag via nabezorging ■ Klachten over de

Marktbureau

bezorging? Bel 020 261 2675 of

Amstel 1 Ma t/m vr van 8.00 tot 18.00 uur

klachten@doorverspreidingen.nl


16 Amsterdam | oktober 2017

Bijzondere bewoner

‘Ik hak vanuit mijn gevoel’ Frederiksplein Na enige omzwervingen staat ‘de Totempaal’ van Alphons Freijmuth in het plantsoen voor De Nederlandsche Bank. “Nu kan iedereen mijn werk zien”, zegt de Amsterdamse kunstenaar tevreden. De Totempaal behoort tot de collectie van De Nederlandsche Bank. Het beeld uit 1991, officieel zonder titel, staat samen met ‘de Moeflon’ van kunstenaar Pieter d’Hont in het plantsoen. Alphons Freijmuth (77) is schilder en beeldhouwer. Hij groeide op bij zijn pleegouders in de Achterhoek in Gelderland. “Ik was zeventien toen ik naar Amsterdam verhuisde. Ik werd kapper, het beroep van mijn moeder. Maar innerlijk wilde ik mijn gevoelens uitdrukken in beeldtaal.” Waar staat werk van u? “Ik exposeerde sinds 1965 in Amsterdam met name in de legendarische galerie Collection d’Art. In 1977 had ik een expositie in het Stedelijk Museum. In 1998 had ik een grote overzichtstentoonstelling in het Cobramuseum in Amstelveen. Daar staat een houten beeld van mij, ‘Coltrane’, in bruikleen. Op het Kattenburgerplein staat een metalen beeld, ‘The Sailing Man’ uit 1986, een constructivistisch beeld van een matroos met een roestvrijstalen golf. De lyrisch abstracte vorm symboliseert de zee. Mensen herkennen de voorstelling van het beeld.” Wat voor beeld is de Totempaal? “De Totempaal is een zielenbeeld, uit hout gehakt met een bijl en gegoten in brons. Voor het gat heb ik een kettingzaag gebruikt. Dat is bedacht, met mijn

'The Sailing Man' op het Kattenburgerplein, voor het Scheepvaartmuseum verstand. Zo’n beeld hak ik van buiten naar binnen. Dan komt een ziel in het beeld. Dat ontstaat gewoon. Ik hak vanuit mijn gevoel.”

boom’) en van André Volten (‘Monument Anthony Winkler Prins’ ofwel de ‘Knakenpaal’). Een bekend beeld voor veel Amsterdammers.”

Op het Frederiksplein staan meer beelden. Goed gezelschap? “In het park op het Frederiksplein staan verschillende beelden van collega-kunstenaars zoals André van der Linden (‘Monument voor de jong gevallen

Bent u tevreden over de nieuwe plek voor de Totempaal? “De Totempaal heeft een gelukkige plaats gevonden.” www.amsterdam.nl/buitenkunst www.freijmuth.nl

Frederiksplein Het plantsoen voor De Nederlandsche Bank en het park op het Frederiksplein zijn kort geleden opgeknapt. Het Frederiksplein is nu een prettige en veilige plek met veel groen en kunst. En met beter zicht op het kruispunt met verkeer dat over het plein gaat. Stadsdeel Centrum heeft de plannen bedacht en uitgevoerd samen met buurtbewoners, schoolgaande kinderen en hun ouders en het schoolbestuur van ASVO.

Meer activiteiten in de buurt

Anansi en de nieuwe wereld

Weekend van de Wetenschap

Het Gezicht van 1018

Za 7 okt Anansi is een bijzondere spin. Hij zet de wereld op zijn kop om te krijgen wat hij wil: rechtvaardigheid. Wat is rechtvaardigheid en hoe kun je die krijgen? Vanaf 6 jaar. 15.00 uur. Tickets en aanmelden via de website. Centrale OBA, Oosterdokskade 143. www.oba.nl

Za 7 en zo 8 okt Kijk achter de schermen bij een forensisch arts, speel het positieve gezondheidsspel, ga naar de microbenborrel of kijk hoe de bankbiljetten op echtheid worden gecontroleerd. Knappe koppen zitten klaar om je vragen te beantwoorden. Onder meer in Artis, Nemo, GGD en het Verzetsmuseum. Gratis. www.hetweekendvandewetenschap.nl

t/m 15 okt Maria Heijdendael fotografeerde 1018 mensen die postcodegebied 1018 bevolken. Langs alle grote straten van 1018 kijken ze je aan, met een kort verhaaltje over zichzelf. Postbode, schoolkind, haringman, dakloze, directeur. Misschien staat uw buurvrouw er ook op. Onder meer: Sarphatistraat, Marineterrein, de Wittenburgergracht en de Czaar Peterstraat. www.hetgezichtvanamsterdam.nl/1018

Amsterdam is jarig

Week van de dialoog

Dierenlampionnen maken

Vr 27 okt In 2025 bestaat Amsterdam 750 jaar. In de aanloop naar dit jubileum zijn er de komende jaren feestelijkheden rond elke verjaardag op 27 oktober. Dit jaar presenteert André van Duin in het Stadsarchief het ‘Tolvignet’ uit 1275 waarop Amsterdam voor het eerst als stad wordt genoemd. U bent van harte welkom. Het hele programma staat online. www.amsterdamisjarig.nl

2 t/m 12 nov Gelooft u dat ontmoetingen magische momenten kunnen opleveren? Kunt u goed luisteren en durft u zelf wat te vertellen? Wilt u graag nieuwe mensen ontmoeten? Zoekt u inspiratie of wilt u dat juist aan anderen geven? Deel dan uw dromen met andere buurtbewoners aan een dialoogtafel. www.amsterdamdialoog.nl

Za 11 nov Maak je eigen lampion voor Sint-Maarten, natuurlijk in de vorm van een dier. Als je met die mooie zelfgemaakte lampion een liedje komt zingen, krijg je natuurlijk wat lekkers. Gratis. Lampion knutselen van 13.00-15.00 uur, open voor de optocht vanaf 17.30 uur. Kinderboerderij De Dierencapel, Bickersgracht 207. www.dedierencapel.nl


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.