Nieuw-West - 10 oktober 2016 by Movement

Een volgende stap op weg naar schone lucht

Trots op wat we samen voor elkaar krijgen

Mantelzorg: 55.000 Amsterdammers zorgen voor een ander. 10 november worden ze in het zonnetje gezet

6-7

Amsterdam Uitgave van de gemeente Amsterdam

Jaargang 3 nummer 9

10|10|16 editie Nieuw-West

Een bereikbare stad

Fietsers op de kruising van de Pieter Calandlaan en de Johan Huizingalaan

Vervoer Elke dag wordt het drukker in Amsterdam. Dat is goed voor de stad, maar het heeft ook zijn keerzijde. Automobilisten, openbaar vervoer, ﬁetsers en voetgangers zitten elkaar steeds vaker in de weg en de druk op de schaarse openbare ruimte in de (binnen)stad is groot. Daarmee komen de bereikbaarheid én de openbare ruimte van Amsterdam onder druk te staan.

Om de stad bereikbaar en veilig te houden en de openbare ruimte toegankelijk en aantrekkelijk, moeten keuzes worden gemaakt: én overal auto’s, én overal fietsen én overal voetgangers en openbaar vervoer kan niet langer. Mobiliteit Daarom werkt de gemeente hard aan het bereikbaar houden van de stad en

In de stad zijn veel watertappunten met verkoelend drinkwater

een goede doorstroom van het verkeer. De komende jaren wordt er bijvoorbeeld meer ruimte gemaakt voor de fietsers en voetgangers. Voor fietsers worden ook extra stallingen gebouwd. Automobilisten gaan juist steeds minder op straat parkeren. Dit levert niet alleen meer ruimte op, maar zorgt ook dat die openbare ruimte mooier kan worden ingericht. Ook aan het open-

baar vervoer wordt gewerkt. In deze krant komt een aantal van deze aanpassingen in het Amsterdamse verkeer aan bod. Zij maken deel uit van de Uitvoeringsagenda Mobiliteit, waarover u op www.amsterdam.nl/agendamobiliteit alles leest.

Lees verder op pagina 2

Hink-stap-sprong naar water Win een waterbidon In een 3D onderwaterwereld hink-stap-springen naar een waterhappertje, foto’s maken in de jungle met lopend water, rennen over een slingerende bloemensprintbaan naar water. Deze en vele andere tekeningen zijn nu geplaatst bij watertappunten in de stad. Dat water drinken goed is, wisten we al. Maar wist je ook dat er in de stad veel watertappunten zijn met schoon en verkoelend drinkwater? Soms is het even zoeken maar ze staan overal. Om de watertappunten beter te laten opvallen zijn bij sommige punten kleurrijke grondtekeningen geplaatst. Op het Evertweersplantsoen in Nieuw-West bijvoorbeeld kunnen kinderen in een 3D onderwaterwereld naar het waterhappertje hink-stap-springen. Ook in andere stadsdelen zijn leuke tekeningen geplaatst. Ga ze allemaal bekijken! Zet jouw leukste foto op of bij een 3D tekening op social media met #lekkerwater en maak kans op een waterbidon. Wil je weten waar de tappunten bij jou in de buurt zijn? Kijk op www.waternet.nl/drinkwaterpunten

2 Amsterdam | 10 oktober 2016

Vervolg van pagina 1 Langzamer varen Het verkeer in Amsterdam vindt niet alleen plaats op weg, pad of stoep, maar natuurlijk ook op het water. Vanaf 1 januari

De 41e editie van de grootste marathon van Nederland belooft weer een spektakel te worden

2017 gaat voor zowel plezier- als passagiersvaart de maximumsnelheid omlaag van 7,5 naar 6 kilometer per uur op het Amsterdamse binnenwater. Een verlaging van 1,5 kilometer per uur lijkt misschien weinig, maar op het water is het veel. Het zorgt voor aanzienlijk minder lawaai en luchtvervuiling. Zo kan iedereen van het water gebruik blijven maken, op een plezierige manier. Daarnaast houdt het de grachten, ook in de toekomst, bevaarbaar. Over varen gespro-

ken: op pagina 10 vertelt Nico Cooman over zijn werk als schipper op de pont. 41e marathon Op zondag 16 oktober gaat het juist om een zo hoog mogelijke snelheid. Die dag strikken ongeveer 45.000 sportievelingen hun veters om deel te nemen aan de Amsterdam Marathon. De stad maakt ruim baan voor de hardlopers die hun race tegen de klok lopen. De 41e editie van de grootste marathon van Nederland belooft

weer een spektakel te worden voor deelnemers en toeschouwers. Rondom de marathon worden talloze activiteiten georganiseerd, voor jong en oud. Op de middenpagina’s van deze krant vindt u de route van de marathon en waar u als voetganger het parcours kunt oversteken. Want uiteraard heeft hét hardloopevenement van het jaar gevolgen voor de bereikbaarheid van de stad. Alle informatie vindt u ook op www.amsterdam.nl/marathon

Mantelzorg

'Ik voel nu echt dat ik besta' Ondersteuning Hans Delvers (57) is voormalig internationaal vrachtwagenchauffeur. Hij woont in Osdorp, in het huis van zijn moeder. Zes jaar heeft hij voor zijn moeder gezorgd, zij heeft Alzheimer. Delvers: “Ik had geen tijd meer voor mijn kennissen en voor mijn hobby: techniek.” Via Markant heeft hij gesprekken met netwerkcoach Mirella Gouverneur: “Een netwerkcoach ondersteunt mantelzorgers om hun netwerk weer sterk te maken.” Delvers: “De zorg voor mijn moeder was emotioneel en lichamelijk heel zwaar. In mijn hoofd was weinig ruimte voor sociale contacten. Daar sprak ik dan over met mijn netwerkcoach. Ik heb wat contacten in de buurt. Dat is fijn voor een praatje op straat wanneer ik aan auto’s sleutel. Toen mijn moeder naar de groepswoning voor dementerende ouderen verhuisde, ontdekte ik dat ik veel contacten met kennissen kwijtgeraakt was.” Luisteren Mirella Gouverneur is nu twee jaar netwerkcoach bij Markant. Zij heeft de training gevolgd bij de Vrijwilligersacademie. Gouverneur: “Als coach luister ik vooral naar Hans en ik vraag door. Hans heeft aangegeven dat hij het belangrijk vindt om zijn kennissenkring uit te breiden en graag zijn hobby’s wil delen met anderen.”

Centrale Amsterdam. Die zit in de Openbare Bibliotheek aan het Osdorpplein. Zo kwam ik bij buurtwerkplaats Noorderhof waar ik andere mensen kan ontmoeten met verstand van hout- en metaalbewerking. Ik moet wel een klik krijgen met de mensen. Ik doe het rustig aan.”

Buurtwerkplaats Delvers: “Mirella is met mij meegegaan naar het spreekuur van de Vrijwilligers

Kracht Gouverneur: “Ik ondersteun mensen om zelf de kracht en energie terug te vinden

Foto Lenette van der Plas en hun eigen leven te gaan opbouwen. Met fijne mensen om hen heen met wie zij activiteiten kunnen ondernemen. Ik zeg niet wat mensen moeten doen en

respecteer wat mensen beslissen. Dit vind ik een rijke gedachte.” Delvers: “Mirella kan goed luisteren, ik voel nu echt dat ik besta.”

Wilt u netwerkcoach worden bij Markant of bent u mantelzorger en wilt u ondersteuning bij het uitbreiden van uw netwerk? Neem dan contact op met Markant, het centrum voor mantelzorgondersteuning. www.markant.org Zie ook pagina 14 voor meer informatie over mantelzorg en de Dag van de Mantelzorg op donderdag 10 november.

Werk voor jongeren

Een betaalde baan op Schiphol Informatiebijeenkomst Woon je in Amsterdam en wil je werken op Schiphol? Dan is de Nieuw-West Airport Express iets voor jou. Dit project helpt je op weg naar een betaalde baan op Schiphol. Op 27 oktober, 7 november en 24 november zijn er informatiebijeenkomsten over de Nieuw-West Airport Express. Tijdens de bijeenkomst krijg je informatie over de wereld van de luchtvaart en over hoe je kans maakt op een betaalde baan bij de luchthaven. Als je wordt geselecteerd, maak je kennis met de beroepen op Schiphol en leer je veiligheidsregels en (beroeps)vaardigheden die nodig zijn om te kunnen werken op Schiphol.

De enige vereisten zijn dat je woont in Amsterdam en dat je gemotiveerd bent om aan de slag te gaan op Schiphol. Het aantal plekken is beperkt, dus meld je snel aan voor een van de informatiebijeenkomsten. Stuur een recent cv naar Lita Sahebali: startpunt.sdnw@amsterdam.nl. Wie weet werk jij binnenkort op Schiphol! De Nieuw-West Airport Express is een samenwerking van Gemeente Amsterdam, Provincie Noord-Holland en Luchtvaart College Schiphol. Datum: 27 oktober, 7 november en 24 november Tijd: 9.30 uur Locatie: De Wachter, Wolbrantskerkweg 54, te bereiken met tram 17, halte Hoekenes

3 Amsterdam | 10 oktober 2016

Bestelauto’s

Op weg naar schone lucht Milieuzone Elke dag rijden zo’n 25.000 bestelauto’s door de stad, om pakketjes te bezorgen en winkels te bevoorraden. Vanaf 1 januari 2017 breidt Amsterdam de milieuzone uit om de meest vervuilende bestelauto’s uit de stad te weren. De uitbreiding van de milieuzone is een volgende stap op weg naar schone lucht voor Amsterdam. Bestelauto’s met een dieselmotor die vóór 1 januari 2000 voor het eerst op kenteken zijn gezet mogen na de uitbreiding van de milieuzone de stad niet meer in. Met een online kentekencheck kunnen eigenaren op www.amsterdam.nl/ schonelucht zelf controleren of hun voertuig aan de voorwaarden voldoet om vanaf januari de stad in te mogen. Boete Wie na de invoering van de milieuzone toch met een vervuilende bestelauto de stad in rijdt, krijgt

een boete. Met camera’s wordt op basis van kentekens gekeken of er alleen voertuigen de stad in gaan die dat ook mogen. Bij overtreding wordt een boete opgelegd. Meer milieuzones in 2018 Het is nu al zo dat alleen minder vervuilende vrachtwagens de stad in mogen. Naast de bestelauto’s in 2017, komt er in 2018 nog een uitbreiding van de milieuzone voor taxi’s, autobussen (touringcars) en brom- en snorfietsen. Ook eigenaren van deze voertuigen kunnen de kentekencheck doen.

Deze borden geven het begin van de milieuzone aan

Zoveel mogelijk uitstootvrij verkeer in 2025

Schone lucht voor Amsterdam Schone en gezonde stadslucht: wie is er niet voor? Het is alleen niet zo vanzelfsprekend als we zouden willen. De stad is druk: auto’s, bussen, vrachtwagens, scooters. Als u vindt dat het stinkt, dan is de kans groot dat er schadelijke stoffen worden uitgestoten. Vieze lucht is het derde gezondheidsrisico in Amsterdam. Vooral mensen die lijden aan een hart- of longziekte zijn kwetsbaar en worden door luchtverontreiniging beperkt in hun doen en laten.

De gemeente neemt daarom extra maatregelen om de luchtkwaliteit te verbeteren. Een belangrijke stap op weg naar het doel: zoveel mogelijk uitstootvrij verkeer in de stad in 2025. Amsterdam is hiermee de eerste stad in Europa die de ambitie van schoon vervoer in 2025 heeft vastgelegd. Het invoeren van de milieuzones levert een grote bijdrage, net als het stimuleren van elektrisch vervoer. www.amsterdam.nl/schonelucht

Omgeving Munt

Meer ruimte voor fietsers en voetgangers Alternatieve route De gemeente wil in de binnenstad meer ruimte creëren voor voetgangers, fietsers en openbaar vervoer en tegelijkertijd het stadshart bereikbaar houden voor bestemmingsverkeer. Daarom wordt onnodig autoverkeer vanaf 2 november via een alternatieve route om het stadshart geleid. Op het Muntplein en in de directe omgeving hebben voetgangers en fietsers vanaf dat moment meer ruimte. Amsterdam wil bereikbaar en aantrekkelijk blijven. In de hele stad worden maatregelen getroffen die meer ruimte creëren en de doorstroming van het verkeer verbeteren. Omgevingsmanager Saskia Huft: “Het autoluw maken van de Munt en omgeving draagt hieraan bij. Door ‘ongewenst’ verkeer om het stadshart te leiden zorgen we dat dit deel van de stad beter bereikbaar is voor bewoners, laad-/losverkeer, taxi’s en ander bestemmingsverkeer. En voor fietsers en voetgangers is straks veel meer ruimte.”

vanaf 2 november 2016

er en

l wa urg rsb

nie ve Klo alleen van 06:00 tot 21:00

Thorbeckeplein

Sp ieg els uw e Nie

rsgra

cht

Reguliersgracht

ch ra

Keize

De belangrijkste maatregelen ■ Het Singel wordt tussen het Spui en de Heiligeweg autovrij; ■ De Amstel wordt vanaf de Blauwbrug tot aan het Muntplein eenrichtingsverkeer voor auto’s (stad in); ■ De Vijzelstraat wordt tussen de Reguliersdwarsstraat en het Muntplein afgesloten voor doorgaand autoverkeer.

The Bank cht

ngra

Here

htseUtrecraat st

Heren grach t

aat

tra

uwBlaru g b

Amstelstr.

Hermitage

ize

Rembrandtplein

el Amst

Reg bre ulier est sr. dwar sstr.

W ate rlo op lei n

Vijzels tr

tra

rlo op lei n Nationale Opera & Ballet StadhuisMuziektheater P

Staalstraat

Halvemaansbrug Amstel

Muntplein

Gouden Geelvinck Bocht P Reguliers- P

Waterlooplein W ate

Amst

s se

e uw str. Nieelen Do

kin

Kalverstraat Singel

Koningsplein

kt ar rf m Tu

ra erst Kalv

Spui

Rokin (opening in 2018)

e Oud

Begijnhof idenstr.

Rokin

traat Kalv ers

aat

Nw z. V oor bu rg

Spuistr

Singel

Herengracht

w al

Routes autoverkeer omgeving Munt

Autoverkeer Autoverkeer naar/van P-garage Autoverkeer met ontheffing

De Herengracht en het Singel worden tussen de Wijde Heisteeg en het Koningsplein met elektronische palen afgesloten voor doorgaand autoverkeer.

“Bewoners en ondernemers kunnen een of meer pasjes aanvragen waarmee ze de paaltjes kunnen laten zakken, voor zichzelf, voor bezoek of bijvoorbeeld voor leveranciers”, zegt Saskia Huft. Bereikbaarheid parkeergarages De parkeergarages Kalverstraat (voorheen Kalvertoren), Gouden Bocht en The Bank blijven toegankelijk. En laad- en losverkeer kan over bepaalde routes wel blijven rijden tijdens de daarvoor nu al bestaande venstertijden. Hierdoor kan de bevoorrading van het stadshart en de

Leidsestraat/Leidseplein zonder omrijden plaatsvinden. Monitoren Er wordt een jaar lang goed in de gaten gehouden of de maatregelen werken. Saskia Huft: “De maatregelen zijn omkeerbaar. Het is mogelijk om ze aan te passen als uit de monitoring blijkt dat ze niet het gewenste effect hebben.” www.amsterdam.nl/munt www.amsterdam.nl/agendamobiliteit

4 Amsterdam | 10 oktober 2016

Verkeersveiligheid in Nieuw-West

Amsterdam pakt blackspots aan Werkgroep Blackspots Amsterdam is een compacte stad met veel verkeer. Vaak gaat dat goed, maar soms gebeuren er ongelukken. Op een aantal kruispunten en straten vallen meer slachtoffers dan gemiddeld. Deze plekken worden â&#x20AC;&#x2DC;blackspotsâ&#x20AC;&#x2122; genoemd. Sinds 2002 pakt Amsterdam via de werkgroep Blackspots de gevaarlijkste plekken van de stad aan. In 2020 willen we het aantal ernstige verkeersslachtoffers met een kwart verminderen.

Maatregelen die de gemeente neemt om het verkeer veiliger te maken zijn onder meer het aanleggen van rood asfalt, bredere fietsstroken en kruispunten met extra grote fietsopstelstroken. Daarnaast worden oversteeklocaties van trambanen veiliger ingericht en kruispunten fietsen voetganger vriendelijker gemaakt. Ook wordt bij alle basisscholen een check gedaan op de verkeersveiligheid. Kruising Osdorper Ban met Notweg De Osdorper Ban is een belangrijke doorgangsweg in Osdorp en loopt van Meer en Vaart westwaarts richting Westgaarde. Nabij de kruising met het Bullepad is een bushalte waar veel reizigers in- en uitstappen. In de afgelopen

Overzicht vergroot de veiligheid van een kruising | Foto Marco Keyzer jaren zijn op deze plek een aantal ongelukken gebeurd. En bij de Notweg heeft een aantal aanrijdingen met letsel plaatsgevonden. Veilig oversteken Op advies van de werkgroep Blackspots is de kruising pas geleden overzichtelij-

ker gemaakt. Want overzicht vergroot de veiligheid van een kruising. Vooral de voetgangersoversteek moest veiliger. Hiervoor zijn de rijbanen versmald, door aanleg van een brede middenstrook. De middenheuvels bij de voetgangersoversteekplaats zijn nu zo breed mogelijk. Ook zijn er blindegeleidelijnen aange-

bracht. De bussen stoppen voortaan op de rijbaan zodat er geen er niet meer ingehaald wordt voor de oversteek. Ook in de rest van Amsterdam is de afgelopen jaren veel gedaan aan de verkeersveiligheid. Samen maken we de stad nog veiliger. Voor fietser, voetganger en automobilist.

... en verder in Amsterdam

Foto Marco Keyzer

Prins Hendrikkade / Geldersekade Meeuwenlaan / Motorkade

Kamerlingh Onneslaan

Centrum Het kruispunt Prins Hendrikkade / Geldersekade is een druk punt voor fietsers. Voldoende ruimte is belangrijk voor de veiligheid. Daarom is de fietskruising verplaatst, en is ruime opstelruimte voor overstekende fietsers gemaakt. Bovendien zijn de verkeerslichten nu beter op elkaar afgesteld zodat fietsers uit beide richtingen niet langer samen groen licht hebben. Ook is er nieuwe markering aangebracht.

Oost In Oost is werk gemaakt van de kruising Kamerlingh Onneslaan met de Gooiseweg (S112), de verbindingsweg naar Amsterdam-Zuidoost, Diemen en Duivendrecht. Het kruispunt is overzichtelijker en veiliger geworden. Markeringen, zoals haaientanden en witte vlakken, zijn aangepast en verbeterd. Ook geven nieuwe borden beter de voorrangsituatie aan. Zodat iedereen weet wie voorrang krijgt of wie deze moet verlenen.

Noord De Meeuwenlaan is een van de belangrijke fietsroutes in Noord. Vorig jaar is de inrichting van het kruispunt met de Motorkade en de Havikslaan overzichtelijker gemaakt. Fietsers en automobilisten kunnen elkaar nu beter zien. Ook is de bushalte bij het kruispunt aangepast. Dit om aanrijdingen met voetgangers op het zebrapad voor de bus te voorkomen.

Foto Maarten Mulder

Foto Marco Keyzer

Bilderdijkstraat / De Clerqstraat

Concertgebouwplein

Loosdrechtdreef / Provincialeweg

West De kruising Bilderdijkstraat / De Clerqstraat is een van de grote tramkruisingen die veiliger is gemaakt. Er is meer ruimte gekomen voor de kwetsbare fietser. Meer zichtbaarheid betekent ook meer veiligheid. De opstelplaatsen voor de stoplichten zijn vergroot. Bovendien zijn er nieuwe verkeersheuvels aangelegd en zijn de oversteekplaatsen waar fietsers voorrang hebben nu uitgevoerd in rood asfalt.

Zuid De bus- en tramhalte op het Concertgebouwplein krijgt na de concerten een grote toestroom van reizigers. Vorig jaar is de bushalte verbreed, zodat er meer ruimte is. Uitstappende reizigers kunnen de wachtende mensen op de halte nu veilig passeren. Ook is een zebrapad met duidelijke markering aangelegd. Fietsers hebben meer ruimte gekregen door verbreding van de rode fietsstrook.

Zuidoost Afgelopen juli is het kruispunt Loosdrechtdreef / Provincialeweg opnieuw ingericht. Er is nu een voetgangersoversteek met verkeerslichten zodat voetgangers rechtstreeks kunnen oversteken, en niet schuin of via de fietsoversteekplaats aan de andere kant van de weg, met een te korte oversteektijd voor voetgangers. Door de herinrichting is serieus werk gemaakt van het terugdringen van het aantal verkeersslachtoffers in de stad.

5 Amsterdam | 10 oktober 2016

Startpunt

‘Ik ben de baas van het kruispunt’ Opleiding John Birambie (40) is verkeersregelaar. Bij evenementen en overal waar Amsterdam bouwt aan de stad en wegen opengebroken zijn, regelt hij het verkeer. Zijn opleiding voor verkeersregelaar volgde hij via Startpunt in Nieuw-West. Birambie: “Dit is werk dat ik altijd gewild heb. Ik ga elke dag met plezier naar mijn werk.” Toch was het per toeval toen Birambie een half jaar geleden een folder zag liggen voor de opleiding Verkeersregelaar. Tot dan toe had John allerlei baantjes gehad en zat regelmatig zonder werk. Via Startpunt Nieuw-West kon hij de opleiding volgen. Startpunt Nieuw West helpt werkzoekenden uit Nieuw-West op weg naar stage, werk en meedoen in de samenleving. Eerste praktijkervaring De opleiding was kort en krachtig. Na drie dagen theorie ging Birambie de straat op met een ervaren collega verkeersregelaar. Zijn eerste praktijkervaring deed hij op bij basisscholen. Om 8.00 uur ’s morgens hielp hij de kinderen veilig oversteken en regelde het verkeer bij de kiss&ride plaats. Na de scholen volgden de kruispunten: verkeerslichten uit en aanwijzingen geven aan het wegverkeer. Volle overtuiging Het was een leerzame periode. Birambie: “Ik merkte dat automobilisten de betekenis van sommige gebaren niet kennen. Die moet ik ze dan met volle overtuiging duidelijk maken.” Het belangrijkste wat hij heeft geleerd: “Je moet geduld heb-

Foto: Elisabeth Smal ben. Mensen zijn gestrest, ze toeteren, schelden je soms uit. Ik blijf rustig, je doet je best voor de mensen. Je bent er voor hun veiligheid. Veel fietsers luisteren niet, en anderen willen graag met je discussiëren. Wij gaan nooit in discussie. Ik blijf altijd correct, ook als mensen me uitschelden. Ik ben ook het visitekaartje van de gemeente.” Nare ervaringen wegen niet op tegen de leuke kanten van zijn werk: “De complimenten die ik krijg. En ik ben buiten en vrij. Ik ben de baas van het kruispunt.” Humor Birambie is een sociale man. Waar het kan gebruikt hij humor om de spanning

te breken. “Mensen moeten niet stressen, dat is niet goed. Tijdens de Uitmarkt was het chaotisch bij het Concertgebouw. Veel toeterende automobilisten, de trambaan lag open. De voetgangers en fietsers moesten lang wachten. Ik sprak met de voetgangers af, dat ze eerst een lied zongen en daarna pas overstaken. Het werd een vrolijk openluchtconcert.” Herkenbaar Birambie slaagde voor de opleiding verkeersregelaar. Startpunt Nieuw-West bemiddelde hem naar werk bij T-Security services. Daar ontving hij zijn aanstellingspas en zijn officiële uitrusting. Het fluorescerende pak, de werkschoenen,

helm en hes. Goed zichtbaar en herkenbaar voor alle weggebruikers. Er is werk genoeg: Amsterdam is voorlopig nog niet uitgebouwd.

Ben je werkzoekend en is verkeersregelaar ook iets voor jou? Meld je aan bij Startpunt Nieuw-West voor de opleiding en het werkervaringstraject. Kom langs op Osdorpplein 521 (dagelijks van 9.00 tot 17.00 uur) of maak een afspraak: bel 020 253 6888 of e-mail startpunt.sdnw@amsterdam.nl

Fietsburgemeester

‘Fietsen maakt gelukkig’ Opbouwen Anna Luten is de eerste fietsburgemeester van Amsterdam. Ze is fervent fietsster en werkt in de fietsbranche. Ze komt net terug van de beurs Eurobike, die ze bezocht als marketingmanager van Liv, het vrouwenfietsmerk van Giant. “Het was een uitgelezen kans om te lobbyen als fietsburgemeester. Elektrisch fietsen is de trend. Deze fietsen gaan sneller en zijn duurder. Dat roept weer vragen op over veiligheid en parkeren. Maar op zich is het prachtig: iemand die vroeger de auto zou pakken, pakt nu een elektrische fiets.” Kriskras door elkaar In haar studie Algemene Cultuurwetenschappen koos ze voor de sociologische

De fietsburgemeester is een initiatief van Cycle Space Amsterdam, een organisatie die de stad op de kaart gaat zetten als wereldleider op het gebied van fietskennis en -innovatie. Anna Luten werd op 24 juni 2016 voor 2 jaar gekozen. www.stadsregioamsterdam.nl www.bicyclemayor.org

richting. Dat verklaart waarom ze graag naar het gedrag van fietsers kijkt. “In Amsterdam rijden we kriskras door elkaar. Het wordt steeds drukker. Amsterdammers voelen zich een koning op de fiets. Maar het systeem moet wél goed blijven functioneren.” Raceﬁetsen, maar wel veilig Vijf jaar geleden viel ze hard op haar gezicht tijdens het wielrennen. Ze bleef wel ‘gewoon’ fietsen, maar aarzelde om weer op de racefiets te stappen. “De dunne bandjes, de diepe zit, de snelheid.” Werken voor Liv gaf me weer moed. “Veilig gedrag op de fiets is een van de speerpunten waar ik mij als fietsburgemeester sterk voor ga maken.” Nieuwe generatie ﬁetsers Een ander onderwerp is: hoe krijgen we kinderen aan het fietsen? Hoe leren we ze om zich veilig in het verkeer te gedragen? Luten: “We voeden een heel nieuwe generatie fietsers op. We gaan kijken hoe wij ze op een goede manier op de fiets kunnen krijgen.” Ook wil ze het fenomeen fietsburgemeester in andere wereldsteden introduceren. “Fietsen heeft de mogelijkheid steden te veranderen. Het is gezond.

Een kwartier fietsen naar je werk maakt mensen al duidelijk gelukkiger.” Te bescheiden Als eerste fietsburgemeester wil ze het instituut structuur geven. “Ik moet het fietsburgemeesterschap van de grond af opbouwen. Ik wil een goede website waarop ik te vinden ben, een stichting,

middelen om te communiceren wat we al doen.” Ze gaat aan de slag met allerlei experimenten. Er is veel te doen. “In andere steden wordt fietsen gezien als iets bijzonders. In Amsterdam zijn we al zo gewend aan het fietsen. Dat maakt dat we soms te bescheiden zijn.” www.bicyclemayor.org

6 Amsterdam | 10 oktober 2016

Gebiedsplannen 2016: een terugblik

‘Trots op wat we samen voor Veel bereikt U kunt samen veel bereiken in uw eigen buurt. Op grote maar ook op kleine schaal. In Nieuw-West zijn talloze voorbeelden te vinden van bewoners, ondernemers of organisaties die een idee hebben, of iets gaan doen in hun straat, buurt of gebied. Deze ideeën krijgen, waar mogelijk, een plek in de gebiedsplannen van het stadsdeel. Op deze twee pagina's vindt u vier voorbeelden van initiatieven uit de gebiedsplannen van 2016. Ook leest u waar u terecht kunt met uw eigen ideeën of plannen. Ziet u kansen voor uw straat of buurt? Of signaleert u een probleem en denkt u een oplossing te hebben? Laat het weten aan het stadsdeel (zie kader). Bestuurslid Erik Bobeldijk: “Als portefeuillehouder participatie wil ik het belang benadrukken

van het samen doen met bewoners en ondernemers. Samen nagaan wat nodig is, op zoek gaan naar de mogelijkheden en vervolgens aan de slag om ons doel te bereiken. Zonder samenwerking lukt het simpelweg niet. Ik ben er trots op dat we

Slotervaart

daarin het afgelopen jaar veel hebben bereikt.” Plannen voor 2017 De ambtenaren van het stadsdeel voeren verschillende vaste taken uit, zoals het

schoon en heel houden van de straten, of het controleren of woningen aan veiligheidseisen voldoen. Daarnaast wil het stadsdeel doen wat volgens bewoners, ondernemers en partners nodig is in de gebieden van Nieuw-West. Bestuurscommissievoorzitter en portefeuillehouder voor de gebiedsplannen Achmed Baâdoud: “Daarvoor is de inbreng van bewoners en ondernemers ontzettend belangrijk. Zij zijn de experts als het gaat om hun eigen buurt, zij weten het beste wat werkt en wat nodig is. In februari en september 2015 hebben we besproken wat nodig was, en de kansrijke plannen opgenomen in de

Geuzenveld-Slotermeer

Staalmannen veranderen de buurt Jeugd in actie Op en rond het Staalmanplein houden jongeren uit de buurt toezicht op straat. Ze kennen de buurt goed en spreken ouders en kinderen aan op ongewenst gedrag. Ze heten ‘de Staalmannen’ en ze veranderen de buurt. Met hun aanwezigheid verminderen ze de jongerenoverlast, één van de prioriteiten uit het gebiedsplan 2016 van Slotervaart. Staalman Yassir Aseban (20) is in zijn vrije tijd sportbegeleider in de Staalmanpleinbuurt. Elke week organiseert hij er een sporten spelmiddag voor kinderen van 9 tot 14 jaar. In de zomer van 2015 waren er groepjes baldadige jongeren, kinderen en tieners, die buiten herrie schopten en ramen ingooiden. Yassir: “Ik ben toen met de jongens gaan praten, vroeg hoe het met ze gaat en of ze wilden voetballen. Zo ben ik dat gaan organiseren.” Herkenbaar Buurvrouw Ria Semmelmans: “Yassir pakt het gewoon heel leuk aan. Je ziet dat die jongens hem vertrouwen en iemand nodig hebben tegen wie zij opkijken. Van wie ze denken: ‘zo wil ik ook worden’.” Ze zijn nu met z’n achten, de Staalmannen. Goed herkenbaar aan hun zwarte

outfit met wit logo. Met briefjes in de buurt maakten ze zich bekend: ‘Als je last hebt van herrie of andere zaken, spreek de Staalmannen aan’. Ria: “Je zag ze ook meteen lopen op hun rondes door de buurt. En niet één keer, maar altijd! En je zag ineens een groep kinderen voorbijkomen die gingen sporten en spelen.” Bereikbaar Yassir: “Bij onrust weten bewoners ons te vinden, op straat of per sms. Als er iets is, gaan wij erheen.’’ Ria: “De buurt is echt veranderd. Je kunt hier weer jezelf zijn.” Yassir: “Bewoners geloofden niet dat dit zou slagen. Ik wilde het tegendeel bewijzen. Het geeft me een kick dat wij Staalmannen de buurt veranderen.” www.amsterdam.nl/slotervaart

Mourad (links) en Kaoutar gaan volgend jaar door met de gesprekken

‘Het stadsdeel luistert serieus naar ons’ Dialoogtafels Het stadsdeel wil niet over, maar mét jongeren praten. Waar lopen ze tegenaan, wat hebben ze nodig en welke kansen zien zij? Tussen 25 januari en 30 mei 2016 gingen jongeren met elkaar en met de bestuurscommissievoorzitter in gesprek. Deze activiteit kwam in het gebiedsplan omdat jongeren uit het stadsdeel aangaven dat ze hun ideeën met elkaar en met de gemeente wilden delen. Gehoord worden Mourad El Otmani van het platform Young Nieuw-West werkte samen met de Jongeren Advies Commissie en het stadsdeel het idee voor de Dialoogtafels uit. Mourad: “Jongeren willen gehoord worden. Onderwerpen waren bijvoorbeeld het gevoel er niet bij te horen, onderwijs, werkgelegenheid. Maar het ging ook over de vraag: Wat is je doel? Per onderwerp organiseerden we drie bijeenkomsten. Bij de eerste bijeenkomst spraken we af wat we precies onder het onderwerp verstaan, door bijvoorbeeld over stellingen in gesprek te gaan. Bij de tweede bijeenkomst gingen we dieper op het onderwerp in en leerden de deelnemers gespreksvaardigheden. De derde bijeenkomst was een talkshow met veel discussie en soms ook muziek. Er waren veel jongeren én professionals.”

vies Commissie: “Na de eerste dialoogtafels op het stadsdeelkantoor zijn we de buurten in gegaan. Het mooie is dat de jongeren zelf de onderwerpen hebben bepaald. Wat gaat goed, waarvan wil je graag dat het beter gaat?” De Jongeren Advies Commissie schreef op basis van de bijeenkomsten een advies aan het stadsdeel. Daarin staat waar de jongeren tegenaan lopen en op wat voor manier het stadsdeel kan helpen. Rode draad in alle gesprekken was vooral de worsteling van de jongeren met de eigen identiteit en met de (negatieve) beeldvorming. De gesprekken waarbij hen werd uitgelegd hoe die worsteling leidt tot bepaald gedrag, was ook voor de jongeren zelf een eyeopener. Kaoutar: “Al met al is er met de Dialoogtafels een belangrijke brug geslagen. We gaan in 2017 dan ook zeker door met deze gesprekken.” www.amsterdam.nl/geuzenveld

Buurtbewoners herkennen de Staalmannen aan hun zwarte outﬁt met logo

Advies Kaoutar Abdelouarit van de Jongeren Ad-

7 Amsterdam | 10 oktober 2016

elkaar krijgen’ gebiedsplannen voor 2016. We hopen aan het eind van dit jaar weer mooie plannen te hebben die we in 2017 samen kunnen gaan uitvoeren.” Soms duurt het langer Hoe staat het met de plannen die vorig jaar gemaakt zijn? Veel plannen zijn al met succes uitgevoerd, of in elk geval een heel eind op weg, zegt bestuurslid Ronald Mauer. ”Op deze twee bladzijden is te lezen dat de gebiedsplannen steeds beter vorm krijgen en dat bewoners en onze partners met ons samen veel bereiken. Daar ben ik best trots op.” Sommige plannen hebben meer tijd nodig, of zijn

nog niet gelukt. Mauer: “Als dat het geval is proberen wij dit zo goed mogelijk aan de directe omgeving te laten weten. Het is belangrijk om daar eerlijk over te zijn. Soms is het omdat er geen geld beschikbaar blijkt te zijn, soms is er langer nodig om van resultaat te kunnen spreken.” Baâdoud: “We kunnen misschien niet alles meteen oplossen en hebben daar ook lang niet altijd de financiële middelen voor, maar samen kunnen we veel bereiken.” Wilt u meer weten over gebiedsplannen? Kijk op www.amsterdam.nl/ gebiedsgerichtwerken

De Aker, Sloten en Nieuw Sloten

Hoe kom ik in contact? Heeft u een idee voor uw buurt? Of wilt u weten wie u kunt aanspreken bij vragen of opmerkingen? Kijk voor contactgegevens op de internetpagina van uw gebied. Ook zijn de leden van de gebiedsteams vaak aanwezig bij bewonersbijeenkomsten. U kunt het stadsdeel ook bereiken via: ■ www.amsterdam.nl/nieuwwest ■ Twitter: @NieuwWest ■ facebook.com/NieuwWest Voor meldingen over de openbare ruimte: bel naar 14 020 of kijk op www.amsterdam.nl/mor Nieuw-West is verdeeld in vijf gebieden: Slotervaart, Osdorp, De Aker, Sloten en Nieuw Sloten, Geuzenveld-Slotermeer en Westpoort. Vier gebieden hebben een gebiedsteam. Westpoort had bij het maken van dit artikel nog geen gebiedsteam. Wilt u weten in welk gebied en welke buurt u woont? Kijk op www.amsterdam.nl/buurten

Osdorp

‘Om wat gezelligheid te krijgen, heb je eettentjes nodig’ Proef met foodtruck Bewoners en ondernemers in De Aker gaven aan dat ze meer sfeer willen op het Ecuplein in De Aker. In het Gebiedsplan 2016 zijn activiteiten opgenomen om dit te bereiken, waaronder de bijzondere proef met The Bus. Tot 12 oktober 2016 waren hier 7 dagen per week de heerlijkste gerechten van over de hele wereld te krijgen. De proef maakte de buurt levendiger en gaf startende ondernemers uit NieuwWest de kans om ervaring op te doen. Het idee ontstond nadat de ondernemersadviseur van het stadsdeel een gesprek had met de eigenaar van de voormalig Jamie Oliver Bus. Die stond werkloos te wachten op een nieuwe bestemming. Praatje Bewoner Klaas van Wieren: “Ik vind The Bus een prachtig idee. In het begin dacht ik: is dit wel de goede plek? Maar het liep goed. Je kon er heerlijk eten, bijvoorbeeld Surinaams, Turks of Vietnamees. Ik haalde er maaltijden om thuis op te warmen of nam een broodje halloumi op het terras. Je leeft in deze buurt snel langs elkaar heen. Hier op het terras maakte ik voor het eerst een praatje met een overbuurvrouw. En ik woon hier al twintig jaar! Om wat gezelligheid te krijgen, heb je eettentjes nodig.” Veel geleerd Hang Nguyen van Viet Mama: “Ik heb

veel in restaurants gewerkt en ik heb twee keer op een eetfestival gestaan. Ik wilde graag weten hoe het is om een eigen zaak te hebben. Mijn eerste keer hier was een chaos. Ik heb veel geleerd van de andere ondernemers van The Bus, tien andere vrouwen, allemaal startende ondernemers. Bijvoorbeeld hoe je slim en handig inkoopt. We hielpen elkaar, bijvoorbeeld bij grote cateringopdrachten.”

Buurtbewoners ontmoeten elkaar bij de Stadsboerderij

Werken aan de toekomst van het Botteskerkpark

Vaste klanten “Ik had veel vaste klanten bij The Bus. Mijn klanten zeiden: ‘Je werkt met je hart.’ Als ik op een evenement sta, stuur ik ze een e-mail. Als ik klaar ben met mijn studie Voeding en Gezondheid bij de VU, wil ik 24 uur werken in mijn vakgebied en in het weekend iets met horeca doen.”

Duurzaam beheer Het opknappen van het Botteskerkpark is een activiteit uit het gebiedsplan van Osdorp. Dit kwam erin na een brainstormsessie over de toekomst van het park met bewoners, organisaties en het stadsdeel. De ecologische zone langs het water moet hersteld worden. De stadsecoloog, groenbeheer van het stadsdeel en de bewoners gaan samen kijken hoe het Botteskerkpark duurzaam beheerd kan worden.

De proef wordt nu geëvalueerd. Wie weet zien we Hang en de andere ondernemers nog terug. Dat weten we pas in 2017.

Het afgelopen jaar zijn alle ideeën over het verbeteren van het park geïnventariseerd. Er wordt gestart met de meeste beheer- en herstelwerkzaamheden: dode bomen worden vervangen, onkruid wordt weggehaald, er komen planten in de bloementuin, en de wateroverlast bij Hoekenes en de mislukte kruidenvelden worden aangepakt.

www.amsterdam.nl/akernieuwsloten

Klaas van Wieren en Hang Nguyen op het terras bij The Bus op het Ecuplein | Foto Hugo Keizer

Konijnen Niels Pieksma van Vereniging Vrienden van het Botteskerkpark zag het park verpauperen: “Maak het park weer aantrekkelijk, daar worden mensen enthousiast van en dan krijg je ook mensen die iets voor het park willen doen.” De vele konijnen in het park zijn voorlopig nog een probleem. Zij vreten het park kaal, hun holen zorgen voor verzakkingen en de speelplaats ligt vol met hun keutels. In overleg met de bewoners worden de mogelijkheden onderzocht, want de konijnen zomaar wegvangen is verboden.

Meedenken De Vrienden van het Botteskerkpark denken actief mee en door de genomen maatregelen kunnen zij een groot aantal van hun wensen afvinken. Ook zijn ze enthousiast over plannen voor educatieve programma’s van de Stadsboerderij in het park. Bewoner Henk Tankink opperde het idee om het oude fietspad dat de Botteskerksingel met de Osdorper Ban via het park verbond terug te laten komen. Over één ding zijn de bewoners het eens: er gebeurt weer wat aan het Botteskerkpark, en er is gebouwd aan een mooie samenwerking tussen bewoners en de gemeente. Op de hoogte blijven van wat er gebeurt in het Botteskerkpark? Mail vriendenvanhetbotteskerkpark@gmail.com www.amsterdam.nl/osdorp

8 Amsterdam | 10 oktober 2016

Amsterdam Marathon

40.000 sportievelingen lopen de Amsterdam Marathon. Komt u ze aanmoedigen? Op zondag 16 oktober doorkruisen ruim 40.000 hardlopers de stad tijdens de 41e TCS Amsterdam Marathon. Voor een rondje van 42 kilometer vanaf het Olympisch Stadion of voor een kortere afstand. Leuk om de lopers aan te moedigen of naar het Olympisch Stadion te gaan waar van alles is te beleven. De toegang tot het stadion is gratis. Wertheim Waterlooplein park

Rennen in Nieuw-West

T AA

BEETHOVE NSTR.

ELKA

CHT VIJZE LGRA

FERD. BOLSTR.

Martin Luther Kingpark

RAI

DIJ

IN G

ST EL

Am JAN

OE VR

24 km

A.J. ERNSTSTRAAT

Gijsbrecht van Aemstelpark

BOULEVARD

Gijsbrecht van Aemstelpark

EUROPA

14 km

Volkstuinen Amstelglorie

RIJKSWEG A2

BUITENVELDERTSELAAN

Begraafplaats Zorgvlied

DE BOELELAAN

25 km

8 km

Gijsbrecht van Aemstelpark

Kom de deelnemers aanmoedigen op de brug van de 1e Constantijn Huygensstraat. Daar ziet u de lopers door het Vondelpark rennen. Of download de gratis app van TCS Amsterdam Marathon. Met de app kunt u via het startnummer zien waar uw buurtbewoner of andere favoriete loper is.

12 km

13 km

ETS CH RE UG UT BR

Sportpark Buitenveldert

PRESIDENT KENNEDYLA AN

BOULEVARD

7 km

WAALSTR.

EUROPA PLEIN

RING A10

GUSTAV MAHLERLN.

AN LA ELT EV OS O R

T TRAA

RAI

ZUID

Sportpark Buitenveldert DE BOELELAAN

AAN

RIJNS

PA RO EU

Beatrixpark

WTC

Amstelveenseweg

EIDSL

11 km

TRAAT

Sporthallen Zuid

BEETHOVENS

MINERVALAAN

Sportpark De Schinkel

VRIJH

10 km

6 km

K ELDIJ AMST

AMSTELVEENSEWEG

IJK

OL Y W MPI EG A-

TELD

AMST

9 km

PARNASSUSWEG

START 42 km

AMSTELVEENSEWEG

AMS

RAAT

NWEG

AAT STR AUT WIB

l ste Am

HAARLEMMERMEERSTRAAT

AT TRA

OUST

CHURCHILL LAAN

STADIO

Wib

VAN W

AALSMEERWEG

ERS

DIJK STEL

Mini

NW IO AD ST

T AA

START 8 km STADIONPLEIN 21 km

VU Medisch Centrum

Sportpark Olympiaplein

AT H

N VA

Sarphatipark AN RBA TUU CEIN

BOLSTR

5 km

MINERVALAAN

RS-

TR.

CUY ERT

OONT TOR RUG B

APO LLO LAA N

APOLLOLAAN

1 km

E KAD

ALB

FERD.

R. EST ERL

STADHOUDE

T AA

STR

SEM

RU N. K

ZEILSTR.

FINISH 8 km 21 km 42 km Kids

LAIR

NEW

GIN

NIN

41 km

Olympisch Stadion

N VA

ESS

FREDERIKS PLEIN

38 km 4 km

MUSEUMPLEIN

TR. AT

RA EST

36 Weesperplein

37 km

S RLE BAE

2 km

START Kids

Aanmoedigen in West

N VA

40 km

VEENSE AMSTEL EG W

TR.

3 km

SURINAMEPLEIN

CORNELIS LELYLAAN

Mini

Amstelpark

VAN NIJENRODEWEG

Sportpark Overamstel

15 km Mini

VAN BOSHUIZENSTRAAT

23 km OU DE KE RK E

16 km UILENSTEDE

AM ST EL

Sportpark â&#x20AC;&#x2DC;t Loopveld

IJK

DIJ K

22 km

Over de streep in Zuid 17 km

Ams

tel

Amstelveen 21 km

start Echo Mini Marathon

Kids

start Kids Run

5 km

km-punt Marathon / km-point marathon

JK DI

TCS 8 kilometer

Mini

Mizuno Halve Marathon

8 km

E RK

TCS Amsterdam Marathon

21 km

O U D EK

LEGENDA 42 km

18 km WesterAmstel

EL DI JK

Rode Kruispost / Medical Aid

AM ST

waterpost / water station sponspost / sponge station

Net als een echte marathonloper finishen in het Olympisch Stadion? Doe dan mee aan de kidsrun van 700 meter. Voor kinderen van 4 t/m 12 jaar. De uitslagen worden direct na afloop gepubliceerd op www.tcsamsterdammarathon.nl. Daarnaast kun je via de uitslagen een persoonlijk diploma downloaden. Schrijf je in via www.tcsamsterdammarathon.nl/kidsrun

Oostermeer

Isostar

20 km

bananen / bananas sinaasappels / oranges muziek / music oversteekplaats toeschouwers / crossover public

TA G

ESP

39 km Vondelpark

HOOFDWEG

M OO ERT OV

Het Rondje Sloterplas ligt er het hele jaar en is altijd te lopen, bij zon, sneeuw, wind of regen. De route is 5,8 kilometer lang en voert u helemaal rond de Sloterplas. Geen mogelijkheid om af te snijden. Mooie route en lekker rustig.

LEIDSE PLEIN

AT STRA HTSE

TR NSS GE UY .H NST CO 1E

POSTJESWEG

REMBRANDT NDT T PLEIN

C UTRE

FD WEG

STR

KER

KIN

HOO

Rembrandtpark

19 km

Ouderkerk a/d Amstel

9 Amsterdam | 10 oktober 2016

Start en ﬁnish Toekomstige kampioenen uit Noord

Jong Noord spoot onlangs uit de startblokken om de mini Dam tot Damloop van 1,8 kilometer tot een spetterend einde te brengen. Waar de een blij is dat hij het einde zonder kleerscheuren haalt, knokken anderen verbeten voor een goede startpositie. Hun ogen glanzen, hun benen malen, de medaille lokt. Zie hier onze toekomstige kampioenen. Op naar de (42 kilometer en 195 meter lange) Amsterdam marathon.

35 km

ZEEBURGERDIJK

Artis

MOLUKKENSTRAAT

6 km LIN

DE KA

MUIDERPOORT INSULINDE WEG

NA SS EU

AURI T S

34 km

Flevo park

TRA

Oosterpark

Onze Lieve Vrouwe Gasthuis

LIN NA EUS

Good Morning-loop door Centrum

STR

33 km

EG W EN D ID M

autstraat

ÏLE EN LI SO GA NT A PL

Mini SCIENCE PARK

NO EG

T AA TR TS AU IB W

Frankendael

32 km

Prins Bernhard park

Sportcomplex Middenmeer

DE N A GO LA HU IES VR

ID DE

AMSTEL

NW EG

Darwin plantsoen

31 km

Spaklerweg

RO Sportcomplex Drie Burg

EG RW KLE SPA

30 km G O O IS EW EG

In kleine groepjes door de binnenstad rennen, met een gids, en genieten van historische en toeristische attracties. Er zijn twee prachtige routes van 3,3 of 6,5 kilometer. Het tempo is laag. Genieten staat voorop! Zaterdag 15 oktober, start 9.00-9.30 uur (iedere minuut vertrekt een groepje) op Museumplein, bij kiosk Rembrandt van Gogh, kosten € 10,-.

26 km Venserpark Overamstel

AK SP

AN JO

Van der Madeweg

E ND

Voor het goede doel in Oost

EG DUIVENDRECHT

Trainen voor volgend jaar in Zuidoost Strandvliet

HO LTE RB

W KS

RIJ

Amsterdam Arena

BIJLMER

Parcours Het parcours is gelijk aan vorig jaar, het loopt door een groot deel van stadsdeel Zuid en stadsdeel Oost. Langs het parcours is van alles te zien en te beleven, van dj’s, sambabands tot vocale hoogstandjes. Bereikbaarheid Voor een goed en veilig verloop van de marathon zijn de straten die deel uitmaken van het parcours op zondag 16 oktober tijdelijk afgesloten. In de straten van het parcours heeft het verkeer tot 45 minuten voordat de eerste deelnemer daar aankomt vrije doorgang. De straat wordt ongeveer 30 minuten na het passeren van de laatste deelnemer weer vrijgegeven voor het verkeer. Op een aantal plekken worden speciale oversteekplaatsen gecreëerd voor fietsers en voetgangers. Parkeren Binnen de hekken van het parcours kunnen geen geparkeerde auto’s staan. De tijdelijke parkeerverboden worden aangegeven met gele borden. Voorkom een boete en zorg ervoor dat u voor zaterdag 15 oktober 23.00 uur uw auto elders heeft geparkeerd. Ontvangt u bezoek dat met de auto komt? Houd er rekening mee dat P+R Olympisch Stadion is gesloten. De overige P+R’s zijn wel bereikbaar. Let op! Het voordelige parkeertarief geldt alleen wanneer u met het openbaar vervoer naar het centrumgebied reist. Het Olympisch Stadion valt hier niet onder. www.amsterdam.nl/penr

29 km

28 km

W NS KE YS MU

27 km

R DE

De hele marathon van 42 kilometer start om 9.30 uur in het Olympisch Stadion. De eerste marathonlopers zullen rond 11.30 uur finishen bij de eretribune in het Olympisch Stadion, de laatste rond 17.00 uur. Onder de lopers zitten enkele wereldtoppers die een internationale toptijd neer willen zetten. TIP: download de app! Met de gratis app van TCS Amsterdam Marathon kunt u aan de hand van het startnummer zien waar uw favoriete loper is.

O OG

Volgend jaar ook de marathon lopen? Meld u dan aan bij atletiekvereniging Feniks om goed voorbereid aan de start te verschijnen. Ook als u geen marathon wilt of kunt lopen kunt u natuurlijk lid worden van de vereniging. Feniks is een vereniging voor jong en oud, voor wedstrijdatletiek en loopgroepen en voor sportiviteit en gezelligheid. www.avfeniks.nl

Doe mee en loop jouw eigen Mini TCS Amsterdam Marathon! Ontdek hoe vet hardlopen is en doe mee aan de Echo Mini Marathon op zondag 16 oktober. Je doet er ook nog iets goeds mee: je inschrijfgeld van € 1,- gaat naar Ronald McDonald VU kinderstad. Het startschot van de 1 kilometer lange kids run klinkt om 10.30 uur bij het Galileïplantsoen. Na afloop een kinderfeest met springkussens, atletiekmeerkamp, schminken en een loterij. Inschrijven ter plekke vanaf 9.00 uur. www.tcsamsterdammarathon.nl

Openbaar Vervoer De metro rijdt gewoon volgens de normale dienstregeling. Sommige trams en bussen worden omgeleid. Kijk voordat u op weg gaat op www.gvb.nl voor informatie over de omleidingen en de actuele dienstregeling. De stad uit? Via de volgende wegen kunt u de stad in en uit rijden: Nieuwe Hemweg-Spaarndammerdijk, Transformatorweg, Haarlemmerweg, Bos en Lommerweg, Jan van Galenstraat, Cornelis Lelylaan-Overtoom, Aalsmeerweg-Haarlemmermeerstraat, Gooiseweg-Wibautstraat (niet tussen 11.15 tot +/- 11.45 uur), Piet Hein-tunnel, IJdoornlaan, IJ-tunnel, Eerste Constantijn Huygensstraat en de Van Baerlestraat (het Museumplein/ Concertgebouw blijft bereikbaar). De afrit A10 vanuit Olympisch Stadion afgesloten is voor verkeer. De overige afritten zijn gewoon open om de stad in en uit te rijden. Meer informatie Op www.amsterdam.nl/marathon vindt u informatie over het parcours, de starttijden en de bereikbaarheid van de stad.

10 Amsterdam | 10 oktober 2016

Varen

'Het is hun pont geworden' Interview Nico Coomans is schipper op de GVB-veren. Hij vertelt over zijn favoriete pont, de drukke zomer, eerste hulp en vechtersbazen. Nico: “Ik heb jaren op de passagiersvaart gewerkt, door het hele land. Op een gegeven moment was ik daar klaar mee en ben ik de projecten- en planningswereld ingerold. Toen een vriend van mij een tram had afgehuurd voor de 80ste verjaardag van zijn vader, zag ik in die tram een advertentie van het Amsterdams openbaar vervoermuseum liggen. Ik ben daar vrijwilliger geworden en in het weekend voer ik regelmatig op het IJveer XIII en later op oproepbasis voor GVB-veren. Toen ik zes jaar geleden met 100 collega’s ontslag kreeg, was het mogelijk om bij het GVB aan de slag te gaan. Ik was gelijk enthousiast, ik kende de vloot en heb het roer omgegooid. Ik ben weer schipper.” Favoriete pont? “Elke dag is anders. We varen op alle veren en die afwisseling maakt het leuk. Het Oostveer is wel een favoriet, je hebt meer contact met de mensen. Ze zijn echt blij met het Oostveer. Het is hun pont geworden, ze zijn relaxt en genieten. Op het Buiksloterwegveer en het IJpleinveer zijn de mensen gehaaster. Ze willen maar één ding: naar de overkant, zo snel mogelijk. Voor ons is manoeuvreren hier de uitdaging. Het is een kort druk stuk. Dat vraagt goede concentratie. Op het NDSM- en Houthavenveer zie je veel studenten en mensen van buiten de stad. Je vaart een stuk langer en ik kan onderweg meer van het uitzicht, mijn stad en de cruiseschepen genieten.” In andere sferen “Toen de IJtunnel eerder deze zomer dicht was, was het ontzettend druk.

Foto Edward van Hazendonk Vooral op de twee ponten bij het Centraal Station. Daar bovenop komen de materiaalkrapte en de vakantieperiode. Het is best lastig om alle diensten in te vullen. Ook het publiek is anders in de zomer. Meer toeristen en feestgangers die niet gewend zijn om met de pont te gaan. Ze wandelen naar de eerste de beste pont. Dat Amsterdam zoveel verschillende ponten heeft, is een ongekende luxe die ze niet kennen. Ze stappen op de verkeerde boot, kijken vertwijfeld om zich heen en bellen aan. De schipper die op dat moment niet vaart en in de servicebalie zit, helpt ze verder. Feestgangers verkeren vaak in andere sferen. Sommigen denken dat ze zo over het water kunnen lopen. Tja, ... ”

‘Sommigen denken dat ze zo over het water kunnen lopen’

Scooters “Het grootste probleem aan boord zijn de scooters. Ze rijden meestal met een noodgang, met de motor aan, de pont op en af. Ik houd mijn hart dan vast. Ook de uitlaatgassen vormen een grote bron van irritatie. Verder nemen ze meer ruimte in beslag en staan vaak in de weg, waardoor ze de doorstroming hinderen. Wat mij betreft komt er een verbod op gemotoriseerde scooters, niet alleen op de pont, maar ook in de stad. Ik vind het jammer dat de gemeente niet stimuleert dat iedereen op elektrische scooters overstapt.” Eerste hulp “Eerste hulp verlenen en vechters uit elkaar houden, is ook onderdeel van ons vak. Zoals een man die zijn hele kuitbeen openrijt, met een slagaderlijke bloeding. Ik verleen dan eerste hulp en bel de ambulance. Of een vrouw, die met haar fiets met kind achterop, vanuit het niets omvalt. Iedereen in paniek. We hebben haar weer bijgebracht. Wat bleek: ze was net naar de bloedbank geweest.” Vechtende heren “De heren zijn van de vechtpartijen. Je moet wel overwicht hebben, handelend

optreden, streng en rechtvaardig zijn. Gelukkig gaat mij dat goed af. Vervelend is wel dat veel mensen zich er mee bemoeien. Ze slepen met de patiënt, bemoeien zich met de ruziënde partijen, staan te filmen en maken foto’s. Laatst hadden we een vechtpartij om een sigaret. Een roker en niet-roker gingen bijna met elkaar op de vuist. Ik probeer dan deescalerend op te treden. Of een fietser die de laatste pont gemist heeft en toch nog naar de overkant wil. Hij bleef maar schreeuwen. Na twee keer waarschuwen en uitleggen dat we niet naar de overkant gingen, bleef hij doorgaan. Ik heb gezegd: ‘Bij de derde keer gooi ik je eraf..’. Toen hij wilde vechten is hij van de pont gezet. Daarbij kreeg ik steun van een andere passagier.” Weer of geen weer "Zolang het dak niet van het Centraal Station waait, varen we door. Sterker nog, zelfs toen het dak er afwoei. Met harde storm ben je op het water zelfs veiliger dan aan wal. Als scooters en fietsers gaan omvallen bij harde wind of door het schommelen van de pont, dan komt de veiligheid in het geding en stoppen we. Maar onze grote Amsterdamse veren, de 50-serie, kunnen alles aan!”

Omleidingen Leidseplein en Stadhouderskade Werkzaamheden Van 29 oktober tot en met 7 november gaat de vervanging van tramrails op en rond het Leidseplein dag en nacht door om dit zo snel mogelijk voor elkaar te krijgen. De megaklus zorgt tot de kerst voor geluidsoverlast en omleidingen, maar winkels, horeca, en culturele instellingen blijven bereikbaar. Vanaf eind oktober wordt de vloot uitgebreid met een nieuwe pont. De nieuwe veerpont is groter en schoner dan voorgaande edities. Het veer wordt ingezet op de verbinding Centraal Station-Buiksloterweg. Met het nieuwe schip kunnen ongeveer 70 mensen extra per vaart worden overgezet.

Autoverkeer Door het werk bij de Stadhouderskade is er vanaf 29 oktober tot en met 4 november 19.00 uur voor auto’s alleen eenrich-

tingsverkeer van west naar oost mogelijk (tussen Overtoom en Hobbemakade). In het weekend van 4 tot en met 7 november is de Stadhouderkade hier vanaf vrijdag 19.00 uur helemaal afgesloten. www.amsterdam.nl/leidseplein/ omleidingen Omleidingen trams Tram 1,2, 5, 7 en 10 en bus 170, 172 en 174 rijden tijdens het werk om. Vanaf 20 oktober vindt u op www.gvb.nl actuele reisinformatie.

11 Amsterdam | 10 oktober 2016

Openbaar vervoer

Sneller op uw bestemming Doorstroom Het openbaar vervoer speelt een belangrijke rol in het dagelijks leven in Amsterdam. Elke dag reizen 750 duizend mensen met tram, bus en metro door de stad. Met zulke aantallen is het ontzettend belangrijk om een betrouwbaar OV-netwerk te hebben. De komende jaren wordt ﬂink gewerkt aan het openbaar vervoer om de stad optimaal bereikbaar te houden met betrouwbaar OV en de doorstroom van reizigers te versoepelen. Voetgangers, fietsers, OV en auto’s zitten elkaar steeds vaker in de weg en de druk op de schaarse openbare ruimte in de stad neemt toe. De stedelijke centra kunnen het extra verkeer niet aan. En het Amsterdams openbaar vervoersysteem voldoet niet aan de huidige eisen van de stad. Daarom investeren het GVB, Stadsregio Amsterdam en de gemeente flink in het verbeteren van het openbaar vervoer. Het doel is om het tempo van het OV-net met 20 procent te verhogen en reizigers een betrouwbare dienstregeling te bieden. Een dienstregeling waarmee u als reiziger sneller op uw bestemming komt. Een verbeterd openbaar vervoersnetwerk vergroot de aantrekkelijkheid van de stad en zorgt voor betere leef- en luchtkwaliteit in Amsterdam. Praten met de buurt In 2015 zijn op een aantal trajecten al werkzaamheden gestart. Vanaf dit voorjaar zijn daar tien nieuwe trajecten bijgekomen. De maatregelen die worden genomen op deze trajecten verschillen per situatie. Het kan betekenen dat een aantal Amsterdamse tram- en busverbindingen in de toekomst wijzigt. De

nieuwe trajecten bevinden zich nu in het stadium dat er gesproken wordt met de buurt: bewoners, ondernemers en andere belanghebbenden. Voor een aantal trajecten wordt nog onderzoek gedaan naar welke ingrepen er in de huidige verkeerssituatie moeten worden genomen en hoe deze in de omgeving passen. Ook hier worden belanghebbenden bij betrokken. De tien nieuwe trajecten zijn: ■ Marnixstraat-De Clercqstraat ■ Olympiabuurt

■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

Museumkwartier Ruit Schinkelbuurt Rivierenbuurt Mercatorbuurt Burgemeester De Vlugtlaan Amstel Science Park Oosttangent Oostelijke Binnenring

Eerste resultaat Afgelopen juni was de eerste van de eerdergenoemde 17 trajecten klaar. Op het bustraject vanuit Zuidoost naar Diemen;

vanaf de Dolingadreef, Daalwijkdreef, Elsrijkdreef tot aan de Provincialeweg in Diemen ligt nu een mooie busbaan. Bushaltes zijn samengevoegd, verbreed en toegankelijker gemaakt voor mindervaliden. Ook zijn er overzichtelijke en goed verlichte looproutes gemaakt en kunnen reizigers hun fiets bij de bushaltes parkeren. En automobilisten hoeven niet meer op invoegende bussen te wachten. www.amsterdam.nl/openbaarvervoer www.amsterdam.nl/agendamobliliteit

Jeugdzorg

‘Vroeger kon je alleen maar klagen’ Meepraten “Het is ﬁjn om samen voor goede zorg te zorgen”, zegt Kati Varkevisser, belangenbehartiger bij het Jeugdplatform Amsterdam. Het Platform is er voor Amsterdamse jongeren en ouders van kinderen die zorg ontvangen: thuis, in de wijk, op school of in een instelling. Varkevisser: “Alle belangenbehartigers zijn ervaringsdeskundigen. Ook ik heb goede en nare ervaringen met jeugdhulp. Dat helpt in de gesprekken die we met ouders en jongeren hebben. We begrijpen elkaar heel snel. Dat is ook belangrijk in ons werk. Ons werk gaat om praten en luisteren. Zo vangen we signalen op van ouders en jongeren die te maken hebben met jeugdhulp. Op basis daarvan adviseert het Jeugdplatform de gemeente.” Wachttijden Het Jeugdplatform werkt ook samen met professionele hulpverleners. Varkevisser: “We hebben onlangs een advies uitgebracht over wachttijden. In de gesprekken daarover zat iedereen aan tafel: ouders, jongeren, hulpverleners en de gemeente. Het mooie daarvan is dat je als ouder bij-

voorbeeld ook hoort waar een hulpverlener tegenaan loopt. Waar je als cliënt of ouder zo snel mogelijk geholpen wilt worden, is voor een hulpverlener zorgvuldigheid belangrijk, en dat kost tijd. Door met elkaar in gesprek te gaan krijg je wederzijds inzicht. Dat maakt het mogelijk om de problemen goed boven water te krijgen, zodat we vanuit het platform een goed advies kunnen geven.” Veel waarde Het Jeugdplatform is onafhankelijk en kan gevraagd en ongevraagd advies geven. De gemeente hecht veel waarde aan deze adviezen. De aanbevelingen worden door het college van B&W besproken en vervolgens krijgt het Jeugdplatform antwoord op welke wijze de gemeente de aanbevelingen uitvoert. Praat ook mee Het Jeugdplatform Amsterdam is in 2014 op initiatief van de gemeente opgericht. Het is een onafhankelijk platform dat jongeren (van 12 tot 23 jaar) en ouders (van kinderen t/m 18 jaar) de kans biedt om mee te praten over het Amsterdamse Jeugdbeleid. Dat kan op verschillende

manieren. Bijvoorbeeld door voor langere tijd lid te worden van de adviesgroep. Die bestaat uit maximaal twaalf personen die meepraten en adviseren over het gemeentelijk beleid. Er zijn ook werkgroepen die zich met specifieke onderwerpen bezighouden. Ook daar kunt u aan meedoen. Schrijf u in voor de nieuwsbrief en blijf op de hoogte van de bijeenkomsten. U beslist zelf naar welke bijeenkomsten u wel en niet gaat. En online wordt regelmatig een vraag of stelling geplaatst waarop u kunt reageren. Het is ook mogelijk om meningen,

ideeën en/of wensen over de zorg en jeugdhulp in Amsterdam in de digitale ideeënbus te droppen. Ervaringen doen ertoe “Vroeger kon je alleen maar klagen”, zegt Varkevisser. “Tegenwoordig kun je meedenken en meedoen. Je verhalen, ervaringen en ideeën doen er echt toe. Iedereen kan meedenken over het beleid. Amsterdam staat heel erg open voor cliëntenparticipatie, dat is uniek.” www.jeugdplatformamsterdam.nl

12 Amsterdam | 10 oktober 2016

Stadspas

loop binnen met de stadspas aanbiedingen november

GVB

Nieuwe Stadpas!

Bij het GVB krijgt u vanaf 3 oktober tot en met 30 november 2016 bij aanschaf van € 5 reistegoed een anonieme OV-chipkaart cadeau ter waarde van € 7,50. Kinderen 4 tot en met 11 jaar betalen € 1 voor de OV-chipkaart en krijgen € 5 saldo cadeau.

Begin september heeft u een nieuwe Stadspas ontvangen. Op uw nieuwe Stadspas staat een groene stip of blauwe ruit. Voortaan staat bij de aanbieding die voor u geldt een groene stip of een blauwe ruit. Zo kunt u snel en duidelijk zien van welke aanbiedingen u gebruik kunt maken. Kijk op www.amsterdam.nl/stadspas voor het complete aanbod. Let goed op de voorwaarden van de aanbiedingen.

Geldig: 1 oktober tot en met 30 november 2016 Stadspasprijs volwassenen: € 5 (normaal: € 12,50), de kaart is vier tot vijf jaar geldig Stadspasprijs kinderen 4 t/m 11 jaar: € 1 (normaal € 12,50) Kaartverkoop aan de kassa bij één van de vier GVB Ticket en Informatiebalies: ■ Centraal Station ■ Station Bijlmer ArenA ■ Station Zuid ■ Station Lelylaan Meer info: www.amsterdam.nl/stadpas

€5

Het Zonnehuis €5

U kunt van deze aanbieding gebruik maken als er op uw Stadspas een groene stip staat.

DBUFF 2016 €5

Foto Bob Bronshoff Op vrijdag 4 november start in Amsterdam de derde editie van Da Bounce Urban Film Festival met een programma van de nieuwste urban films. Da Bounce Urban Film Festival programmeert nieuw aanbod van filmmakers die geworteld zijn in een Afro-Amerikaanse, Afro-Caribische of Afro-Europese cultuur. Verwacht short’s, independents, romcoms en blockbusters. Op 5 november vindt er een bruisende DBUFF afterparty plaats.

Kiss of the Spider Woman, deze musical vertelt het verhaal van twee gevangenen die in een kleine cel zitten. De één vanwege zijn politieke overtuigingen, de ander vanwege zijn geaardheid. Om de tijd te doden, vertellen ze elkaar verhalen en langzaam ontstaat er begrip voor elkaar. Maar wat als de één onder druk wordt gezet om de ander te verraden in ruil voor zijn eigen vrijheid? Met René van Kooten, Alex Klaasen en Marjolein Teepen

Geldig: zaterdag 5 en zondag 6 november Stadspasprijs: € 5 voor een dagkaart (normale prijs € 25). Op 5 november inclusief toegang tot de afterparty. LET OP: 1 dagkaart p.p. Kaartverkoop: aan de kassa van DBUFF in het Westergastheater op 5 en 6 november Reserveren: via www.dbuff.nl met de code stps2016 Bij online reserveren wordt u gevraagd om uw Stadspas alsnog te laten scannen aan de kassa van het festival Adres: Ketelhuis en Westergastheater, Westergasfabriek Meer info: het volledige festivalprogramma zal in oktober bekend worden gemaakt via www.dbuff.nl en social media U kunt van deze aanbieding gebruik maken als er op uw Stadspas een groene stip staat.

Geldig: 27 oktober tot en met 14 november. Do, vr, za, ma aanvang om 20.15 uur. Op zondag om 14.00 uur. Uitsluitend geldig voor 3e en 4e rang, zolang de voorraad strekt Stadspasprijs: € 5 incl. reserveringskosten (normale prijs € 20) Reserveren: per e-mail via info@opusone.nl met uw naam, telefoonnummer, Stadspasnummer en de datum waarop u de voorstelling wilt bezoeken Adres: Zonneplein 30 Meer info: www.kissofthespiderwoman.amsterdam of bel Het Zonnehuis op 020 612 5034 U kunt van deze aanbieding gebruik maken als er op uw Stadspas een groene stip of blauwe ruit staat.

Schiphol behind the Scenes Heb je altijd al willen weten hoe onze luchthaven werkt? Je hoeft niet te vliegen om te ervaren dat er op de luchthaven veel gebeurt. Schiphol is feitelijk een stad in het klein. Zou je deze stad van heel dichtbij willen beleven? Dat kan, met de Schiphol Behind the Scenes tour. Lees hieronder hoe je aan een ticket komt. Geldig: 1 tot en met 30 november Stadspasprijs: gratis (normale prijs € 15,50) Kaartverkoop: boek op www.schipholbehindthescenes.nl met de kortingscode 2016STADSPAS en ontvang een ticket met informatie over jouw vertrektijd Opstapplaats: meld je met de Stadspas, ticket en legitmatie bij de balie van de Planes@Plaza Winkel in Schiphol Plaza waar je pas wordt gescand Meer info: www.schipholbehindthescenes.nl U kunt van deze aanbieding gebruik maken als er op uw Stadspas een groene stip of blauwe ruit staat.

Gratis

IDFA Eind november vindt de 29ste editie van het International Documentary Film Festival Amsterdam (IDFA) plaats. Twaalf dagen lang vullen zo’n 300 documentaires uit de hele wereld meer dan 20 filmzalen. De films vertellen bijzondere verhalen over de meest uiteenlopende onderwerpen. Ze laten een rauwe werkelijkheid zien, of tonen juist hoe mooi, geestig en liefdevol het leven kan zijn.

Gratis

Geldig: 16 tot en met 27 november Stadspasprijs: gratis voor reguliere voorstellingen (normale prijs € 10,50), maximaal 2 kaarten per pashouder Kaartverkoop: aan de kassa’s van de deelnemende theaters (geen kaartverkoop in het Bijlmer Parktheater) Adressen filmtheaters: zie www.idfa.nl Meer info: het volledige festivalprogramma is vanaf 3 november te vinden op www.idfa.nl en in de IDFA app U kunt van deze aanbieding gebruik maken als er op uw Stadspas een groene stip staat.

13 Amsterdam | 10 oktober 2016

Stadspas

loop binnen met de stadspas

€2

SportPlaza Mercator De hele maand november kun je in SportPlaza Mercator onbeperkt zwemmen en fitnessen. Inspannen en ontspannen! Inspannen tijdens banen zwemmen, een lekkere workout op de toestellen in de fitness, een krachttraining boven, een intensieve groepsles of een spetterende ClubAqua activiteit. Ontspannen tijdens een weldadige yogales of na afloop in de sauna en het stoombad. Wees op tijd want op=op! Geldig: van 1 tot en met 30 november Stadspasprijs: € 10 excl. magneetkaart van € 9 (normale prijs € 69,50)

€ 10

Kaartverkoop: aan de kassa Adres: Jan van Galenstraat 315 Meer info: www.sportplazamercator.nl U kunt van deze aanbieding gebruik maken als er op uw Stadspas een groene stip staat.

A’DAM LOOKOUT

€ 2,50

Aan het rijtje Eiffeltoren, Fernsehturm en London Eye is een Nederlands uitkijk-icoon toegevoegd: Voor de waaghalzen onder ons heeft LOOK-OUT een extra adrenalinekick in petto: op het dak prijkt Europa’s hoogste schommel. Geldig: 1 tot en met 30 november Stadspasprijs: € 2,50 (normale prijs premium ticket € 15) Kaartverkoop: aan de kassa Adres: Overhoeksplein 5 Meer info: www.adamlookout.com U kunt van deze aanbieding gebruik maken als er op uw Stadspas een groene stip staat.

Compagnietheater Olie van Het Nationale Toneel. Op zoek naar olie komen Herbert Kahmer, zijn vrouw Eva en een zakenpartner terecht in een door oorlog geteisterd derdewereldland. Al snel trekt Eva zich, bang voor aanslagen van opstandige nomaden, terug in de kelder van hun huis in een diplomatenwijk. Tamar van den Dop speelt de hoofdrol. Door NRC geprezen als ‘Groots en indringend’. Geldig: 5 en 6 november, 8 en 9 november om 20.30 uur Stadspasprijs: € 2 (normale prijs is € 17,50) Kaartverkoop: aan de kassa Adres: Kloveniersburgwal 50 Meer info: Kijk meer info op www.compagnietheater.nl of bel 020 520 5320 U kunt van deze aanbieding gebruik maken als er op uw Stadspas een groene stip of blauwe ruit staat.

Wilt u weten waar u nog meer korting krijgt met uw Stadspas, kijk dan op www.amsterdam.nl/stadspas Telefoon: 020 252 6000 (8.30-17.00 uur). Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden. Wijzigingen voorbehouden.

Schuldhulpverlening

‘Hoe heeft dit mij kunnen overkomen?’ Hypotheekteam Jan (49) is alleenstaand en heeft een eigen woning. Hij verloor zijn baan en in korte tijd raakte zijn administratie in de war. De papieren stapelden zich al snel op. “En voor je het weet is je administratie een chaos. Ik kon goed administreren, dacht ik. Maar dat lukte alleen met een stabiel inkomen.” Na een aantal maanden maakte hij de post niet meer open. Er ontstond een achterstand in de hypotheek. De bank belde al na één maand om een regeling te treffen voor zijn hypotheekschuld. Het lukte Jan niet deze na te komen. Zijn lasten waren veel hoger dan zijn inkomsten. Waar hij heen kon voor hulp wist hij niet. Erover praten? “Ik ben altijd succesvol geweest. Je vraagt je af: hoe heeft mij dit kunnen overkomen?” Jan raakte steeds verder in de schulden. De bank stuurde aan op woningverkoop. Uiteindelijk meldde Jan zich bij een schuldhulpbureau. De schuldhulpverlener zag dat een van zijn schulden over de hypotheek ging en heeft hem aangemeld bij het Hypotheekteam van de gemeente. Dat bestaat uit professionals met een financiële specialisatie om advies te kunnen geven bij een koopwoning. Er wordt geprobeerd om de woning te behouden. Overzicht en goede betalingsafspraken Robert Donker is schuldhulpverlener en

heeft Jan geholpen. “Gelukkig hebben we kunnen voorkomen dat Jan zijn woning gedwongen moest verkopen.” Robert heeft een nieuwe betalingsregeling afgesproken, die beter bij Jan’s inkomen past, en daar houdt Jan zich aan. “We hebben gekeken wat ik wél kan betalen. Ook heeft Robert mij geholpen met betalingsafspraken met NUON en mijn zorgverzekering. Robert: “We hebben een start gemaakt voor een schuldenvrije toekomst.”

Op straat komen helpt niemand Robert: “Niemand heeft er wat aan als mensen op straat komen te staan. Dit is een maatschappelijk probleem. Vaak wordt gedacht dat alleen mensen met een laag inkomen schulden hebben. Maar het kan iedereen overkomen.”In het verleden werd vaak geadviseerd de woning te verkopen, zonder dat naar andere opties werd gekeken. “Mensen met een eigen koopwoning hebben te maken met andere schuldeisers, regels en wetgeving.

Dat vraagt om specialistische financiële kennis en die hebben wij als Hypotheekteam.” Loop niet te lang door met uw schulden Het is belangrijk dat u zich snel meldt bij het Hypotheekteam. Hoe eerder u zich meldt, hoe beter we u kunnen helpen. Meld u aan via 020 252 6000 of per email op hypotheekteam@amsterdam.nl. www.amsterdam.nl/hulpbijschulden

14 Amsterdam | 10 oktober 2016

Mantelzorg

‘Hij is dertig, maar had ineens hulp nodig bij dagelijkse dingen’ Onmisbaar 55.000 Amsterdammers zorgen voor een ziek familielid, vriend of buur. Dat noemen we mantelzorg. Mantelzorgers zijn een onmisbare steun voor mensen die zelfstandig willen blijven wonen en daar hulp en zorg bij nodig hebben. Maar hoe zorgt u dat de zorg niet ten koste gaat van school, werk of gezin? Een goede balans vinden gaat vaak niet vanzelf. De gemeente staat met ondersteuning en informatie klaar voor haar mantelzorgers. Adissa (20): “Drie jaar geleden klaagde mijn broer over pijn aan zijn been. Een paar dagen later zakte hij opeens door zijn knieën. Sindsdien is alles slechter: hij heeft een rollator nodig om te kunnen lopen en ook zijn spraak is aangetast.

Ondanks allerlei onderzoeken weten we nog steeds niet wat hij heeft.” “Hij is dertig, maar had ineens hulp nodig bij een heleboel dagelijkse dingen. Ik maakte zijn bed op, deed zijn was en

deed boodschappen voor hem. Sinds kort woont hij op zichzelf en krijgt hij via thuiszorg hulp bij het huishouden. Hierdoor heb ik weer meer tijd voor school, en voor mezelf.” Voor andere jonge mantelzorgers is haar tip: “Praat erover. Met je vrienden, je ouders of een vertrouwenspersoon van school. Dat helpt!” Adissa doet mee aan de online cursus ‘En nu jij!’ voor jonge mantelzorgers. Daar leert ze een betere balans te vinden tussen zorgen voor haar broer en zorgen voor haarzelf. www.ennujij.nl www.ikzorgookvoormezelf.nl

Even op adem komen? Mantelzorg kan erg intensief zijn. Om dat vol te kunnen houden, is het belangrijk om af en toe even vrij te kunnen nemen. Maar dat is alleen mogelijk als u de zorg kunt overdragen aan vrijwilligers of professionals. Dat heet respijtzorg en in Amsterdam kunt u onder andere hier terecht:

Logeren Zorgorganisaties bieden in verschillende delen van de stad kortdurend verblijf aan voor mensen die kortdurend zorg nodig hebben en dan weer naar huis kunnen. www.amsterdam.nl/mantelzorg

Zorgpauze Het Odensehuis bij het Olympiaplein is een inloop-, informatie- en ontmoetingscentrum voor mensen met dementie en hun familie en vrienden. Ieder weekend, afwisselend de zaterdag en zondag. www.odensehuis.nl Ga naar het Sociaal Loket in uw stadsdeel voor meer informatie over respijtzorg.

Wist u dat… …U in drie minuten uw mantelzorgsituatie in kaart kunt brengen? Doe de drieminuten-check op www.amsterdam.nl/mantelzorg en ontvang informatie, advies en tips.

min

…De Alzheimer Assistent app gemaakt is voor mensen die zorgen voor iemand met dementie. Deze app bevat informatie in tekst én in video over meer dan zestig onderwerpen. De adviezen worden gegeven door experts en mantelzorgers. Gebruikers kunnen ook zelf tips delen en onderwerpen aandragen.

Adissa met haar mantelzorgcoach Reian

www.alzheimerassistent.nl

‘Woensdag is mijn mantelzorgdag’

…Familienet zorgaanbieders helpt om de communicatie met de familie van de cliënt te verbeteren. Verzorgers en familie kunnen berichten, foto’s en documenten delen en houden een agenda bij.

www.familienet.nl

Cursus Thea (55): “Mijn ouders zijn 94 en 95 jaar. Mijn vader is nog behoorlijk kwiek, maar mijn moeder is doof aan het worden, loopt met een rollator en heeft beginnende dementie. Omdat de zorg voor haar thuis te zwaar werd, woont mijn moeder nu in een verzorgingshuis. Dat valt hen allebei heel zwaar. Ze zijn al 67 jaar samen, en zijn nu uit elkaar gehaald. We zoeken naar een oplossing, zoals een echtparenkamer in een verzorgingshuis. Dan kunnen ze hopelijk met begeleiding weer samenwonen.” “Woensdag is mijn mantelzorgdag. Dan doe ik boodschappen voor mijn ouders en help ik ze met van alles. Als mijn moeder mij op een andere dag belde voor hulp, racete ik er ook vaak snel naartoe. Maar op een dag merkte ik: als ik zo doorga, houd ik het niet vol. Nu durf ik ook nee te zeggen, al is dat soms eng. En ik maak nu meer tijd vrij voor mijn zoon: binnenkort ga ik samen met hem op tafeltennisles.” Thea volgde een cursus voor mantelzorgers. Daarin leerde ze hoe ze de zorg voor haar ouders beter kon combineren met de zorg voor haar gezin, haar baan, en de zorg voor zichzelf.

Waardering voor mantelzorgers Op 10 november is het de jaarlijkse Dag van de Mantelzorg met als thema: 'Mantelzorg doe je samen'. Tijdens deze dag toont de gemeente haar erkenning en waardering voor het bijzondere werk dat mantelzorgers doen. Mantelzorgers kunnen deelnemen aan leuke activiteiten in hun stadsdeel. En via het Stadsloket is het mantelzorgcadeau verkrijgbaar. Het aanvraagformulier hiervoor kunt u ophalen bij het Stadsloket of downloaden via www.amsterdam.nl/mantelzorg. Hier vindt u ook een overzicht van de activiteiten.

Hulp nodig?

www.markant.org/agenda Thea: Ik maak nu meer tijd vrij voor mijn zoon

De gemeente Amsterdam helpt u graag. Ga voor meer informatie, hulp en ondersteuning naar het Sociaal Loket, www.amsterdam.nl/ mantelzorg of bel 14 020

15 Amsterdam | 10 oktober 2016

Oproep

Wmo-Adviesraad zoekt nieuwe leden Vacatures Bent u een betrokken Amsterdammer met kennis van de Wet Maatschappelijke Ondersteuning (Wmo)? Of bent u ervaringsdeskundige? Dan is de Wmo-Adviesraad Amsterdam op zoek naar u. Er zijn vacatures voor drie nieuwe leden. De adviesraad bestaat uit vijftien vrijwilligers. Zij denken vanuit het algemeen belang en vertalen hun deskundigheid en expertise in een advies aan het stadsbestuur. Lidmaatschap kost u ongeveer een dag per week. Voor de nieuwe leden wordt specifiek gezocht naar Amsterdammers met kennis en/of ervaring op het gebied van mensen met een verstandelijke beperking, de geestelijke gezondheidszorg en maatschappelijke opvang/beschermd wonen. Ofﬁcieel en onafhankelijk De Wmo is bedoeld voor iedereen die verminderd zelfredzaam zijn en/of be-

lemmerd worden in hun deelname aan de samenleving. De adviesraad is een officieel en onafhankelijk adviesorgaan van de gemeente en geeft gevraagd en ongevraagd advies. Belangrijke onderwerpen waar de adviesraad zicht mee bezig houdt zijn o.a. toegankelijkheid, randvoorwaarden om zelfstandig te kunnen blijven wonen, hulp bij het huishouden, gebruik van hulpmiddelen, mantelzorgondersteuning en informele zorg en dagbesteding. De raad streeft naar een brede etnisch culturele samenstelling. Meer informatie en/of solliciteren (tot 30 oktober): www.wmo-adviesraadamsterdam.nl

DAM Prijs 2016

Informatiemarkt

Moyee Coffee uit Nieuw-West genomineerd

Wilt u meer weten over de voorschool?

Stem mee! De zes genomineerden voor de DAM Prijs 2016, de prijs voor de duurzaamste ondernemer van Amsterdam, zijn bekend. Zij komen uit zes stadsdelen. Namens NieuwWest is ‘fairchain’ kofﬁeproducent Moyee Coffee de gelukkige.

Uit bijna 70 deelnemers is per stadsdeel één ondernemer verkozen tot de duurzaamste: Moyee Coffee (Nieuw-West), Cartidge Depot (Noord), Intersafe (West), New Electric (Oost), Paul de Ruiter Architects (Zuid) en Yoni (Centrum). De stadsdeelwinnaars hebben ieder een geldbedrag gewonnen en zijn automatisch genomineerd voor de stedelijke DAM Prijs die wordt uitgereikt op 31 oktober. Amsterdammers kunnen van 11 t/m 30 oktober stemmen op hun favoriet. De publieksstemming telt voor 40 procent mee, het juryoordeel voor 60 procent. De winnaar wint onder andere een geldbedrag, een publiciteitscampagne en de titel ‘Meest duurzame ondernemer van Amsterdam’. www.amsterdam.nl/damprijs

Osdorpplein en Pieter Calandlaan Kom op woensdagochtend 16 november naar de informatiemarkt in de Openbare Bibliotheek Amsterdam (OBA). Deze informatiemarkt is voor alle ouders/verzorgers met kinderen van 1 tot 4 jaar. Wat kunt u doen op de informatiemarkt? U krijgt meer informatie over de voorschool en het dagprogramma en over de kosten en vergoedingen. U kunt een kijkje nemen in de OBA en er zijn verschillende educatieve en muzikale activiteiten. Ook kunt u uw kind direct inschrijven bij een voorschool, dit kan vanaf het moment dat uw kind 1 jaar oud is. U komt toch ook? Op woensdag 16 november kunt u tussen 9.30 en 12.00 uur de OBA Osdorp (Osdorpplein 16) of de OBA Slotervaart (Pieter Calandlaan 87 B) binnenlopen. Ie-

Meldingen en hulpvragen

Voor burgerzaken, vergunningen, parkeren, Sociaal Loket, etc. Osdorpplein 1000 ma t/m vr: 08.00-18.00 uur Telefoon 14 020 www.amsterdam.nl/stadsloket Telefoon Sociaal Loket 020 552 9216 www.amsterdam.nl/sociaalloket

■

Afspraak maken: www.amsterdam.nl/ afspraak (huwelijk, inzage documenten, voorbespreken vergunning) Digitale dienstverlening: www.amsterdam.nl/veelgevraagd Bekendmakingen: www.amsterdam.nl/bekendmakingen Nieuws gemeente Amsterdam: www.amsterdam.nl/actueel

Meldingen Openbare Ruimte: bel 14 020 of ga naar www.amsterdam.nl/mor

■

Meldingen Horeca-overlast: bel 14 020 (24 uur per dag)

■

Overlast te water: bel 0900 9394 (24 uur per dag)

■

Veilig Thuis, meldpunt voor huiselijk geweld en kindermishandeling, voor advies of hulp: bel 0800 2000

■

Milieuklachten: bel 14 020

■

Zorg en Woonoverlast: bel 020 255 2914 van 08.00 tot 18.00 uur

Afval Afvalpunt Seineweg 1 Afvalpunt Henk Sneevlietweg 22 ma t/m za 08.00-17.00 uur www.amsterdam.nl/afval

www.amsterdam.nl/voorschool

Colofon

Stadsdeel Nieuw-West - contact en openingstijden Stadsloket

dere bezoeker aan de informatiemarkt krijgt een gratis lidmaatschap van de OBA.

Startpunt Osdorpplein 520 ma t/m vr: 09.00-17.00 uur 020 253 6888 / 020 253 8111 startpuntsdnw@amsterdam.nl www.amsterdam.nl/startpunt www.facebook.com/startpuntnieuwwest

Stadsdeel Nieuw-West Plein ’40-’45 (Bestuur) Osdorpplein 1000 (Stadsloket) Postbus 2003, 1000 CA Amsterdam Telefoon 14 020 Twitter @NieuwWest Facebook: facebook.com/ NieuwWest Nieuwsbrief Nieuw-West via www.amsterdam.nl/nieuwwest Altijd op de hoogte zijn van het Amsterdamse nieuws? Schrijf u in voor de nieuwsbrief op www.amsterdam.nl/nieuwsbrief

Jaargang 3, nummer 9, 10 oktober 2016 ■ Amsterdam is een uitgave van de gemeente Amsterdam ■ Amstel 1 ■ Postbus 202, 1000 AE Amsterdam ■ E-mail: krant@amsterdam.nl ■ Internet: www.amsterdam.nl ■ Telefoon: 14 020 (Ingesprektoon of geen toon? Bel 020 624 1111) ■ Hoofdredactie: Djoe Lan Tan ■ Eindredactie: Jeroen Nan ■ Beeldredactie: Edwin van Eis ■ Coördinatie: Thea Bielsma ■ Fotograﬁe, tenzij anders aangegeven: Edwin van Eis, Marjolijn Pokorny en Alphons Nieuwenhuis Aan dit nummer werkten mee: Faiza Berrich, Ingrid Breed, Thijs de Bruijn (Movement), Lieneke Franchimont, Daphne Jansen, Emmeke van der Laan, Antoinette Landzaat, Lenette van der Plas, Edwin Raap, Elise Quaden, Fieke van Wengerden, Lucas Winnips en Jessica Zoghary Vormgeving: Floppy Design (Amsterdam) Productie: Movement (Amsterdam) ■ Druk: De Groot Drukkerij BV Goudriaan / Koninklijke Drukkerij Vorrselmans BV Zundert ■ Verspreiding: Door Verspreidingen ■ Verspreiding vindt plaats van maandag t/m vrijdag ■ In deze krant staat informatie van de gemeente Amsterdam ■ De volgende editie van Amsterdam verschijnt op 14 november ■ De krant wordt huis aan huis verspreid, ook bij brievenbussen met een JA-NEE of NEE-NEE sticker omdat het om overheidsinformatie gaat ■ Krant niet ontvangen? Als u voor maandag 12.00 uur (na de week van verspreiding) uw klacht doorgeeft, ontvangt u de krant op dinsdag via nabezorging ■ Klachten over de bezorging? Bel 020 261 2675 of klachten@doorverspreidingen.nl ■ ■

16 Amsterdam | 10 oktober 2016

Opknapbeurt

Rembrandtpark, stadspark voor alle liefhebbers Groen Elke Amsterdammer moet binnen enkele minuten in een prettige groene omgeving kunnen zijn. Amsterdam investeert in groen om de leefbaarheid te verbeteren en de drukte in de stad en in parken te spreiden. Dat betekent ook een opknapbeurt voor het rustige en ruime Rembrandtpark. Omdat veel Amsterdammers geen tuin hebben, heeft het groen in en om de stad een bijzondere functie: het is de tuin van alle Amsterdammers. Het gebruik ervan stijgt en het groen in de stad wordt steeds belangrijker voor het welzijn van de bewoners. Daarom wil de gemeente de openbare ruimte groener en de stad aantrekkelijker maken om in te wonen, werken en verblijven. Renovatie Rembrandtpark Stadsparken zijn drukbezocht en verdienen aandacht. En als een park te druk is, moet er een ander park met voorzieningen in de buurt zijn. Daarom wil de gemeente onder andere het Rembrandtpark opknappen. Dat betekent niet dat het park geen rustige plek kan blijven, maar wel dat het voor een breder publiek een aantrekkelijk park wordt. Bij het maken van een renovatieontwerp voor het hele park worden de gebruikers van het park betrokken. De voorbereidingen voor het maken van dit ontwerp starten in 2017. Ontwerp Stadsboerderij Op dit moment ligt er al een ontwerp voor een Stadsboerderij in het noorde-

lijke deel van het park. Het voorstel is een nieuw parkplein met een vernieuwde kinderboerderij, speeltuin, kleinschalige horeca, uitgebreide schooltuinen met een nieuw leslokaal en een avontuurlijke natuurspeeltuin. Het nieuwe ontwerp voor de Stadsboerderij bestaat uit: ■ De kinderboerderij met speelplek. Er komt een aparte speeltuin voor grote en kleine kinderen. ■ De schooltuinen met imker. ■ Ruimte voor toekomstige uitbreiding schooltuinen met 2500 m2, inclusief leslokaal. ■ Ondersteunende kleine horeca. Aanpassingen omgeving Stadsboerderij De entrees naar het park en de parkrand aan de Jan Evertsenstraat worden in dit project ook opgeknapt. De Staalmeesterslaan wordt een echte parklaan: met bomen, meer gras en bloeiende planten. Bij de Orteliuskade ontstaat met water, zitmuren en bloeiende planten een fijne plek om het park in te lopen. In een ander deelproject zullen ook de entrees onder de ringweg A10 extra aandacht krijgen om de veiligheid en aantrekkelijkheid te vergroten.

Hoe verder? Het ontwerp van de Stadsboerderij is met de buurt besproken en het gemeentebestuur zal het nog dit jaar vaststellen. De uitvoering hiervan kan waarschijnlijk

eind 2017 van start gaan. Zie meer informatie hierover op www.amsterdam.nl/ rembrandtpark www.amsterdam.nl/groen

Wat is er nog meer te doen in Nieuw-West?

Foto Thomas Heere

Bewust in Nieuw-West

Van Eesterengesprek #53

24H NOORD

Museumwoning

Elke maandag Heeft u het altijd druk? Merkt u dat u soms een uurtje voor uzelf nodig hebt? Of wilt u graag wat meer bewust zijn van het hier en nu? De week begint goed met een les meditatie en mindfullness. Vanaf 1 september van 20.15 tot 21.30 uur in het Huis van de Wijk Pluspunt, Albardakade 5-7. www.eigenwijks.nl/geuzenveld/ 816-bewust-in-nieuw-west

Do 27 okt Landschapsarchitect Yttje Feddes vertelt over het groen van de Westelijke Tuinsteden. De kwaliteit van dit groen is in de loop van de jaren onder druk komen te staan doordat het gebruik van de openbare ruimte verandert. Hoe kun je de groene kwaliteiten van Nieuw-West inzetten, herstellen en versterken in de stad die Amsterdam vandaag is en in de toekomst wil zijn? www.vaneesterenmuseum.nl

Za 29 okt Vanaf 6.00 uur tot zondagochtend 6.00 uur laat Amsterdam-Noord zich van haar meest verrassende kant zien. Bewoners en bezoekers gaan op ontdekkingsreis langs broedplaatsen, restaurants, ateliers, culturele podia en sporttempels in dit mooie stadsdeel. Een feestje dat dankzij het begin van de wintertijd niet 24, maar zelfs 25 uur duurt! www.iamsterdam.com/24H

Elke vr, za en 1e zo van de maand Ervaar hoe werd geleefd in een moderne gezinswoning in de jaren ’50. Een kolenkachel, telefoneren met ‘een groot bakelieten geval’ en koken in een Bruynzeelkeuken. De modelwoning bezoekt u zonder gids zodat u in alle rust kunt rondkijken. Wekelijks 13.00-17.00 uur. Freek Oxstraat 27-hs. www.vaneesterenmuseum.nl

Foto NDHR 2

Kijk voor meer evenementen op www.amsterdam.nl/ evenementen U kunt hier ook een eigen bericht voor de agenda aanmelden.

Filmpremière ‘Een Kleine Wereld’

Nationale Duurzame Huizen Route

Muziek in mijn buurt

Ma 31 okt Hollywood komt naar Osdorp! Als afsluiting van het Osdorpse filmproject, bedacht, gemaakt en gespeeld door bewoners uit Osdorp/De Aker. In theater De Meervaart wordt een rode loper uitgerold en is er een liveoptreden van de band Mixed Up van muziekschool Osdorp. Kaartjes via Huis van de Wijk De Aker, Noorderakerweg 2 of Huis van de Wijk het Blommetje, Hoekenes 25.

Za 5 en 12 nov Zien hoe anderen energie besparen? Plant u een verbouwing en kijkt u naar energiebesparende mogelijkheden? Tijdens de Duurzame Huizen Route krijgt u de mogelijkheid om een duurzaam huis bij u in de buurt te bezoeken. In een ongedwongen sfeer heeft u alle tijd om vragen te stellen en ervaringen uit de eerste hand te horen. www.duurzamehuizenroute.nl

Okt Ben je tussen de 4 en 18 jaar? Woon je in Nieuw-West en heb je altijd al muziek willen maken of leren dansen? Ontdek dan je talent tijdens de muzieklessen en kennismakingscursussen van Aslan Muziekcentrum. Deze worden gegeven na schooltijd op meerdere plekken (Multatuli, Einsteinschool, De Toekomst, Calvijn College, Het Bovenland, DOCK, Honingraat en Pluspunt). www.aslanmuziek.nl