West - 10 oktober 2016

Page 1

Een volgende stap op weg naar schone lucht

'Het verkeer is wel anders geworden'

Mantelzorg: 55.000 Amsterdammers zorgen voor een ander. 10 november worden ze in het zonnetje gezet

3

6

14

Amsterdam Uitgave van de gemeente Amsterdam

Jaargang 3 nummer 9

10|10|16 editie West

Een bereikbare stad Fietsers en scooterrijders wachten op een herfstochtend voor het stoplicht op de kruising De Clercqstraat - Marnixstraat

Vervoer Elke dag wordt het drukker in Amsterdam. Dat is goed voor de stad, maar het heeft ook zijn keerzijde. Automobilisten, openbaar vervoer, fietsers en voetgangers zitten elkaar steeds vaker in de weg en de druk op de schaarse openbare ruimte in de (binnen)stad is groot. Daarmee komen de bereikbaarheid én de openbare ruimte van Amsterdam onder druk te staan.

Om de stad bereikbaar en veilig te houden en de openbare ruimte toegankelijk en aantrekkelijk, moeten keuzes worden gemaakt: én overal auto’s, én overal fietsen én overal voetgangers en openbaar vervoer kan niet langer. Mobiliteit Daarom werkt de gemeente hard aan het bereikbaar houden van de stad en

een goede doorstroom van het verkeer. De komende jaren wordt er bijvoorbeeld meer ruimte gemaakt voor de fietsers en voetgangers. Voor fietsers worden ook extra stallingen gebouwd. Automobilisten gaan juist steeds minder op straat parkeren. Dit levert niet alleen meer ruimte op, maar zorgt ook dat die openbare ruimte mooier kan worden ingericht. Ook aan het open-

baar vervoer wordt gewerkt. In deze krant komt een aantal van deze aanpassingen in het Amsterdamse verkeer aan bod. Zij maken deel uit van de Uitvoeringsagenda Mobiliteit, waarover u op www.amsterdam.nl/agendamobiliteit alles leest.

Lees verder op pagina 2

Sport- en Funtoer Sporten Ben je tussen de 6 en 12 jaar oud en heb je zin om lekker te sporten in de herfstvakantie? Kom dan naar het Blauw-Wit Sportcomplex aan de Joos Banckersweg achter de Jan van Galenstraat. Van maandag 17 t/m donderdag 20 oktober tussen 13.00 en 17.00 uur (donderdag tot 16.00 uur) kun je gratis meedoen aan leuke sport- en spelactiviteiten tijdens de Sport- en Funtoer. Voor groepen van meer dan vijf kinderen is inschrijven verplicht. Op vrijdag 21 oktober kunnen kinderen t/m 18 jaar met een beperking en hun broertjes, zusjes, vriendjes en vriendinnetjes samen sporten in het Friendship Sports Centre aan de Beemsterstraat in Amsterdam Noord. Meld je je wel even aan? Dat kan t/m maandag 17 0ktober.

Kom gratis lekker sporten in de herfstvakantie

De Sport- en Funtoer wordt georganiseerd door de gemeente. Informatie over dagen, tijden, dagprogramma’s en inschrijven staat op www.amsterdam.nl/sportevenementen > Sport- en Funtoer.


2 Amsterdam | 10 oktober 2016

Vervolg van pagina 1 Langzamer varen Het verkeer in Amsterdam vindt niet alleen plaats op weg, pad of stoep, maar natuurlijk ook op het water. Vanaf 1 januari

De 41e editie van de grootste marathon van Nederland belooft weer een spektakel te worden

2017 gaat voor zowel plezier- als passagiersvaart de maximumsnelheid omlaag van 7,5 naar 6 kilometer per uur op het Amsterdamse binnenwater. Een verlaging van 1,5 kilometer per uur lijkt misschien weinig, maar op het water is het veel. Het zorgt voor aanzienlijk minder lawaai en luchtvervuiling. Zo kan iedereen van het water gebruik blijven maken, op een plezierige manier. Daarnaast houdt het de grachten, ook in de toekomst, bevaarbaar. Over varen gespro-

ken: op pagina 10 vertelt Nico Cooman over zijn werk als schipper op de pont. 41e marathon Op zondag 16 oktober gaat het juist om een zo hoog mogelijke snelheid. Die dag strikken ongeveer 45.000 sportievelingen hun veters om deel te nemen aan de Amsterdam Marathon. De stad maakt ruim baan voor de hardlopers die hun race tegen de klok lopen. De 41e editie van de grootste marathon van Nederland belooft

weer een spektakel te worden voor deelnemers en toeschouwers. Rondom de marathon worden talloze activiteiten georganiseerd, voor jong en oud. Op de middenpagina’s van deze krant vindt u de route van de marathon en waar u als voetganger het parcours kunt oversteken. Want uiteraard heeft hét hardloopevenement van het jaar gevolgen voor de bereikbaarheid van de stad. Alle informatie vindt u ook op www.amsterdam.nl/marathon

Nieuwe technologie leidt tot meer verplaatsingen Column Jeroen Slot is Hoofd afdeling Onderzoek en Statistiek van de gemeente Amsterdam. Hij is een van de grootste kenners van de cijfers en feiten over onze stad. Jeroen Slot schrijft maandelijks over de opvallendste ontwikkelingen in Amsterdam. Reizen Het blijft een fascinerend gegeven: 150 jaar geleden reisde een gemiddeld mens zo’n 40 kilometer per jaar, inmiddels leggen we die afstand gemiddeld zo ongeveer elke dag af. Met de komst van moderne transportmiddelen als trein, auto en vliegtuig is reizen gewoon geworden, en vooral goedkoop en veilig. En de groei houdt aan. Ondanks alle mogelijkheden die de nieuwe communicatietechnologie biedt, neemt het aantal fysieke verplaatsingen niet af. Sterker nog, mobiele telefoon, mail en skype vervangen verplaatsingen niet, maar jagen ze eerder nog verder aan. We verplaatsen ons vaker omdat we een mobiele telefoon hebben, niet minder vaak. Orde in de chaos Verkeer is bij uitstek ook een vraagstuk dat steden bezighoudt. Steden zijn immers groot, en alleen al die omvang maakt dat ordenende maatregelen nodig zijn. Anders resulteert chaos. Die maat-

De Ringweg A10 gezien vanaf de Jan van Galenstraat regelen kwamen er dan ook. Zo werd aan het einde van de 19e eeuw in New York nagedacht hoe kon worden voorkomen dat de Brooklyn Bridge zou dichtslibben met paardenvijgen; Amsterdam kreeg na de oorlog op de Munt een duiventil met een verkeersagent die het vastlopende autoverkeer in goede banen moest leiden. Terugkijkend kan het verkeersbeleid zonder meer een succes genoemd wor-

den. Het dreigende verkeersinfarct als gevolg van het toegenomen autobezit is afgewend. De bereikbaarheid en de leefbaarheid zijn de afgelopen decennia sterk verbeterd, bij een sterk gegroeid aantal verplaatsingen. En minstens zo belangrijk: de veiligheid is toegenomen. Op het dieptepunt waren in Amsterdam bijna 100 verkeersdoden per jaar te betreuren, nu zijn dat er heel veel minder.

Toekomst En de toekomst? Sommigen geloven heilig in nieuwe technologie en big data. Zelfsturende auto’s die zelf de beste route bepalen in een verkeersbordenvrije binnenstad en die helemaal geen parkeerplaats meer nodig hebben? Ik weet het niet, al was het alleen maar omdat nieuwe technologie in ieder geval weer tot meer verplaatsingen zal leiden.

Waar in West? De broertjes Levi (10) en Benjamin (7) Vink mailden ons de oplossing van de vorige Waar in West: “Wij denken dat het de Hasebroekstraat is gezien met de Kostverlorenvaart in de rug. Wij komen hier bijna elke dag, de ingang van het hoofdgebouw van onze school zit namelijk rechts (op de foto niet te zien). Het is de 2e Montessorischool Het Winterkoninkje, die inmiddels al 91 jaar bestaat! Onze overgrootoma, die nu 97 jaar oud is, heeft als kind een aantal jaar in de Hasebroekstraat gewoond en wist zich nog te herinneren dat de school werd geopend.” Dit keer een andere markante plek. Weet u waar dit is? Mail uw antwoord naar s.markx@amsterdam.nl. Het interessantste persoonlijke of historische antwoord wordt in het volgende nummer gepubliceerd.

Foto Stadsarchief


3 Amsterdam | 10 oktober 2016

Bestelauto’s

Op weg naar schone lucht Milieuzone Elke dag rijden zo’n 25.000 bestelauto’s door de stad, om pakketjes te bezorgen en winkels te bevoorraden. Vanaf 1 januari 2017 breidt Amsterdam de milieuzone uit om de meest vervuilende bestelauto’s uit de stad te weren. De uitbreiding van de milieuzone is een volgende stap op weg naar schone lucht voor Amsterdam. Bestelauto’s met een dieselmotor die vóór 1 januari 2000 voor het eerst op kenteken zijn gezet mogen na de uitbreiding van de milieuzone de stad niet meer in. Met een online kentekencheck kunnen eigenaren op www.amsterdam.nl/ schonelucht zelf controleren of hun voertuig aan de voorwaarden voldoet om vanaf januari de stad in te mogen. Boete Wie na de invoering van de milieuzone toch met een vervuilende bestelauto de stad in rijdt, krijgt

een boete. Met camera’s wordt op basis van kentekens gekeken of er alleen voertuigen de stad in gaan die dat ook mogen. Bij overtreding wordt een boete opgelegd. Meer milieuzones in 2018 Het is nu al zo dat alleen minder vervuilende vrachtwagens de stad in mogen. Naast de bestelauto’s in 2017, komt er in 2018 nog een uitbreiding van de milieuzone voor taxi’s, autobussen (touringcars) en brom- en snorfietsen. Ook eigenaren van deze voertuigen kunnen de kentekencheck doen.

Deze borden geven het begin van de milieuzone aan

Zoveel mogelijk uitstootvrij verkeer in 2025

Schone lucht voor Amsterdam Schone en gezonde stadslucht: wie is er niet voor? Het is alleen niet zo vanzelfsprekend als we zouden willen. De stad is druk: auto’s, bussen, vrachtwagens, scooters. Als u vindt dat het stinkt, dan is de kans groot dat er schadelijke stoffen worden uitgestoten. Vieze lucht is het derde gezondheidsrisico in Amsterdam. Vooral mensen die lijden aan een hart- of longziekte zijn kwetsbaar en worden door luchtverontreiniging beperkt in hun doen en laten.

De gemeente neemt daarom extra maatregelen om de luchtkwaliteit te verbeteren. Een belangrijke stap op weg naar het doel: zoveel mogelijk uitstootvrij verkeer in de stad in 2025. Amsterdam is hiermee de eerste stad in Europa die de ambitie van schoon vervoer in 2025 heeft vastgelegd. Het invoeren van de milieuzones levert een grote bijdrage, net als het stimuleren van elektrisch vervoer. www.amsterdam.nl/schonelucht

Omgeving Munt

Meer ruimte voor fietsers en voetgangers Alternatieve route De gemeente wil in de binnenstad meer ruimte creëren voor voetgangers, fietsers en openbaar vervoer en tegelijkertijd het stadshart bereikbaar houden voor bestemmingsverkeer. Daarom wordt onnodig autoverkeer vanaf 2 november via een alternatieve route om het stadshart geleid. Op het Muntplein en in de directe omgeving hebben voetgangers en fietsers vanaf dat moment meer ruimte. Amsterdam wil bereikbaar en aantrekkelijk blijven. In de hele stad worden maatregelen getroffen die meer ruimte creëren en de doorstroming van het verkeer verbeteren. Omgevingsmanager Saskia Huft: “Het autoluw maken van de Munt en omgeving draagt hieraan bij. Door ‘ongewenst’ verkeer om het stadshart te leiden zorgen we dat dit deel van de stad beter bereikbaar is voor bewoners, laad-/losverkeer, taxi’s en ander bestemmingsverkeer. En voor fietsers en voetgangers is straks veel meer ruimte.”

vanaf 2 november 2016

er en

gr

ac

l wa urg rsb nie ve Klo

Rembrandtplein

alleen van 06:00 tot 21:00

ht

Thorbeckeplein at

rk st

Sp ieg els uw e Nie

rsgra

cht

in ple

rlo o

De belangrijkste maatregelen Het Singel wordt tussen het Spui en de Heiligeweg autovrij; ■ De Amstel wordt vanaf de Blauwbrug tot aan het Muntplein eenrichtingsverkeer voor auto’s (stad in); ■ De Vijzelstraat wordt tussen de Reguliersdwarsstraat en het Muntplein afgesloten voor doorgaand autoverkeer. ■

P

The Bank Here

htseUtrecraat st

t

ch

ra

Keize

Reguliersgracht

ng

se

at

in

ra

Pr

Heren grach t

tra

Ke

gr ac ht

uw Blaru g b

Amstelstr.

ngra

cht

el Amst

Ke ize rs

P

W a te

H

Reg bre ulier est sr. dwar sstr.

aat

at

Vijzels tr

id

tra

rlo op lei n Nationale Opera & Ballet StadhuisMuziektheater P

Staalstraat

Halvemaansbrug Amstel

Muntplein

Gouden Geelvinck Bocht P Reguliers- P

Waterlooplein W ate

el Amst

Le

s se

P

e uw str. Nieelen Do

kin

Kalverstraat Singel

Koningsplein

kt ar rf m Tu

at

Ro

ra erst Kalv

Spui

Rokin (opening in 2018)

e Oud

Begijnhof idenstr.

P

Rokin

traat Kalv ers

aat

Nw z. V oor bu rg

Spuistr

Singel

Herengracht

w al

Routes autoverkeer omgeving Munt

Hermitage

Autoverkeer Autoverkeer naar/van P-garage Autoverkeer met ontheffing

De Herengracht en het Singel worden tussen de Wijde Heisteeg en het Koningsplein met elektronische palen afgesloten voor doorgaand autoverkeer.

“Bewoners en ondernemers kunnen een of meer pasjes aanvragen waarmee ze de paaltjes kunnen laten zakken, voor zichzelf, voor bezoek of bijvoorbeeld voor leveranciers”, zegt Saskia Huft. Bereikbaarheid parkeergarages De parkeergarages Kalverstraat (voorheen Kalvertoren), Gouden Bocht en The Bank blijven toegankelijk. En laad- en losverkeer kan over bepaalde routes wel blijven rijden tijdens de daarvoor nu al bestaande venstertijden. Hierdoor kan de bevoorrading van het stadshart en de

Leidsestraat/Leidseplein zonder omrijden plaatsvinden. Monitoren Er wordt een jaar lang goed in de gaten gehouden of de maatregelen werken. Saskia Huft: “De maatregelen zijn omkeerbaar. Het is mogelijk om ze aan te passen als uit de monitoring blijkt dat ze niet het gewenste effect hebben.” www.amsterdam.nl/munt www.amsterdam.nl/agendamobiliteit


4 Amsterdam | 10 oktober 2016

Verkeersveiligheid in West

Amsterdam pakt gevaarlijke blackspots aan Blackspots Amsterdam is een compacte stad met veel verkeer. Vaak gaat dat goed, maar soms gebeuren er ongelukken. Op een aantal kruispunten en straten vallen meer slachtoffers dan gemiddeld. Deze plekken worden ‘blackspots’ genoemd. Sinds 2002 pakt Amsterdam via de werkgroep Blackspots de gevaarlijkste plekken van de stad aan. In 2020 willen we het aantal ernstige verkeersslachtoffers met een kwart verminderen. Maatregelen die de gemeente neemt om het verkeer veiliger te maken zijn onder meer het aanleggen van rood asfalt, bredere fietsstroken en kruispunten met extra grote fietsopstelstroken. Daarnaast worden oversteeklocaties van trambanen veiliger ingericht en kruispunten fietsen voetganger vriendelijker gemaakt. Ook wordt bij alle basisscholen een check gedaan op de verkeersveiligheid. Bilderdijkstraat en De Clerqstraat In West is de afgelopen tijd veel aan de infrastructuur gewerkt. Zo is bijvoorbeeld het begin van de Kinkerstraat prachtig heringericht. Daarnaast heeft de werkgroep Blackspots een aantal grote tramkruisingen onderzocht en bekeken of deze compacter en dus veiliger gemaakt konden worden. Een van die kruisingen is het kruispunt Bilderdijkstraat met de De Clerqstraat. Dit kruispunt is in

Het kruispunt is nog veiliger gemaakt | Foto Maarten Mulder 2008/9 opnieuw ingericht. Volgens de werkgroep kon het kruispunt nog veiliger worden gemaakt voor met name fietsers. Dit is vorig jaar gebeurd. Ruimte voor fietsers De fietser is een kwetsbare verkeersdeel-

nemer. Het is dus belangrijk dat hij veel ruimte krijgt en dat hij goed wordt gezien. Op het kruispunt zijn dan ook de fietsopstelplaatsen voor het stoplicht en de oversteekplaatsen ruimer gemaakt. Bovendien zijn er nieuwe verkeersheuvels aangelegd en zijn de oversteekplaat-

sen waar fietsers voorrang hebben nu uitgevoerd in rood asfalt. Ook in de rest van Amsterdam is de afgelopen jaren veel gedaan aan de verkeersveiligheid. Samen maken we de stad nog veiliger. Voor fietser, voetganger en automobilist.

... en verder in Amsterdam

Foto Marco Keyzer

Foto Marco Keyzer

Foto Marco Keyzer

Osdorper Ban

Meeuwenlaan / Motorkade

Kamerlingh Onneslaan

Nieuw-West De Osdorper Ban is aangepakt ter hoogte van het Bullepad en de Notweg. Vooral de voetgangersoversteek kon veiliger. De rijbanen zijn versmald door aanleg van een brede middenstrook. De middenheuvels bij de voetgangersoversteekplaats zijn nu zo breed mogelijk. Ook zijn er blindegeleidelijnen aangebracht. De bussen stoppen voortaan op de rijbaan zodat er niet meer kan worden ingehaald voor de voetgangersoversteek.

Noord De Meeuwenlaan is een van de belangrijke fietsroutes in Noord. Vorig jaar is de inrichting van het kruispunt met de Motorkade en de Havikslaan overzichtelijker gemaakt. Fietsers en automobilisten kunnen elkaar nu beter zien. Ook is de bushalte bij het kruispunt aangepast. Dit om aanrijdingen met voetgangers op het zebrapad voor de bus te voorkomen.

Oost In Oost is werk gemaakt van de kruising Kamerlingh Onneslaan met de Gooiseweg (S112), de verbindingsweg naar Amsterdam-Zuidoost, Diemen en Duivendrecht. Het kruispunt is overzichtelijker en veiliger geworden. Markeringen, zoals haaientanden en witte vlakken, zijn aangepast en verbeterd. Ook geven nieuwe borden beter de voorrangsituatie aan. Zodat iedereen weet wie voorrang krijgt of wie deze moet verlenen.

Foto Marco Keyzer

Foto Marco Keyzer

Foto Marco Keyzer

Prins Hendrikkade / Geldersekade Concertgebouwplein

Loosdrechtdreef / Provincialeweg

Centrum Het kruispunt Prins Hendrikkade / Geldersekade is een druk punt voor fietsers. Voldoende ruimte is belangrijk voor de veiligheid. Daarom is de fietskruising verplaatst, en is ruime opstelruimte voor overstekende fietsers gemaakt. Bovendien zijn de verkeerslichten nu beter op elkaar afgesteld zodat fietsers uit beide richtingen niet langer samen groen licht hebben. Ook is er nieuwe markering aangebracht.

Zuidoost Afgelopen juli is het kruispunt Loosdrechtdreef / Provincialeweg opnieuw ingericht. Er is nu een voetgangersoversteek met verkeerslichten zodat voetgangers rechtstreeks kunnen oversteken, en niet schuin of via de fietsoversteekplaats aan de andere kant van de weg, met een te korte oversteektijd voor voetgangers. Door de herinrichting is serieus werk gemaakt van het terugdringen van het aantal verkeersslachtoffers in de stad.

Zuid De bus- en tramhalte op het Concertgebouwplein krijgt na de concerten een grote toestroom van reizigers. Vorig jaar is de bushalte verbreed, zodat er meer ruimte is. Uitstappende reizigers kunnen de wachtende mensen op de halte nu veilig passeren. Ook is een zebrapad met duidelijke markering aangelegd. Fietsers hebben meer ruimte gekregen door verbreding van de rode fietsstrook.


5 Amsterdam | 10 oktober 2016

Fietsburgemeester

'Veilig gedrag, daar maak ik me sterk voor' Koning op de fiets Anna Luten, eerste fietsburgemeester van Amsterdam, is zelf fervent fietser. Zij zegt: “In Amsterdam rijden we kriskras door elkaar; het wordt steeds drukker. Amsterdammers gedragen zich als een koning op de fiets en dat is mooi. Maar het systeem moet wél blijven functioneren.” Ze komt net terug van de beurs Eurobike, die ze bezocht als marketingmanager van Liv, het vrouwenfietsmerk van Giant. “Het was een uitgelezen kans om te lobbyen als fietsburgemeester. Elektrisch fietsen is de trend. Deze fietsen gaan sneller en zijn duurder. Dat roept weer vragen op over veiligheid en parkeren. Maar op zich is het prachtig: iemand die vroeger de auto zou pakken, pakt nu een elektrische fiets.” Kriskras door elkaar In haar studie Algemene Cultuurwetenschappen koos ze voor de sociologische richting. Dat verklaart waarom ze graag naar het gedrag van fietsers kijkt. “In

De fietsburgemeester is een initiatief van Cycle Space Amsterdam, een organisatie die de stad op de kaart gaat zetten als wereldleider op het gebied van fietskennis en -innovatie. Anna Luten werd op 24 juni 2016 voor 2 jaar gekozen. www.stadsregioamsterdam.nl www.bicyclemayor.org

Amsterdam rijden we kriskras door elkaar. Het wordt steeds drukker. Amsterdammers voelen zich een koning op de fiets. Maar het systeem moet wél goed blijven functioneren.” Racefietsen, maar wel veilig Vijf jaar geleden viel ze hard op haar gezicht tijdens het wielrennen. Ze bleef wel ‘gewoon’ fietsen, maar aarzelde om weer op de racefiets te stappen. “De dunne bandjes, de diepe zit, de snelheid. Werken voor Liv gaf me weer moed. Veilig gedrag op de fiets is een van de speerpunten waar ik mij als fietsburgemeester sterk voor ga maken.” Nieuwe generatie fietsers Een ander onderwerp is: hoe krijgen we kinderen aan het fietsen? Hoe leren we ze om zich veilig in het verkeer te gedragen? Luten: “We voeden een heel nieuwe generatie fietsers op. We gaan kijken hoe wij ze op een goede manier op de fiets kunnen krijgen.” Ook wil ze het fenomeen fietsburgemeester in andere wereldsteden introduceren. “Fietsen heeft de mogelijkheid steden te veranderen. Het is gezond.

“Ik ga me sterk maken voor veilig gedrag op de fiets.” Een kwartier fietsen naar je werk maakt mensen al duidelijk gelukkiger.” Te bescheiden Als eerste fietsburgemeester wil ze het instituut structuur geven. “Ik moet het fietsburgemeesterschap van de grond af opbouwen. Ik wil een goede website waarop ik te vinden ben, een stichting,

middelen om te communiceren wat we al doen.” Ze gaat aan de slag met allerlei experimenten. Er is veel te doen. “In andere steden wordt fietsen gezien als iets bijzonders. In Amsterdam zijn we al zo gewend aan het fietsen. Dat maakt dat we soms te bescheiden zijn.” www.bicyclemayor.org

Sprong over het IJ

Bruggen naar Noord? Verbinding Over vijf tot tien jaar liggen ze er: minstens twee bruggen die Noord verbinden met West en Oost. Bas Kok van de initiatiefgroep Brug over het IJ is daar heilig van overtuigd. “Voor oeverbewoners gaat er aan beide kanten veel veranderen”, denkt Bas. “Het Java-eiland en het Hamerstraatgebied worden nieuwe, levendige centrumgebieden als daar een brug komt”, is Bas’ stellige overtuiging. “Het Java-eiland komt als een centraal eiland in het IJ te liggen, met meer kansen voor terrasjes en flaneren - ook voor Noorderlingen. Voor bewoners van het Java-eiland zijn de Dirk en de Jumbo aan de Meeuwenlaan ineens de dichtstbij gelegen supermarkten. Ik verwacht dat Noord en Oost hier meer met elkaar zullen vergroeien.” Minstens twee Pas in 2017 beslist de gemeenteraad over de definitieve invulling van de ‘Sprong over het IJ’. De afgelopen maanden zijn veel oplossingen voorbijgekomen, van tunnels en bruggen tot zelfs een heuse luchtbrug. Toch weet Bas het zeker: het worden bruggen, minstens twee. “Jarenlang heb ik mij een Don Quichot gevoeld als ik over een brug begon, nu wordt het idee eindelijk serieus genomen. Dat is nieuw. Het lijkt me heerlijk om straks in een sukkeldrafje over het IJ te fietsen, op mijn eigen tijd en in mijn eigen tempo. Een gevoel van vrijheid dat je niet hebt

Bas weet het zeker: het worden er twee | Foto Jitske Schols (Sprong over het IJ artist impression I Xoomlab, Dimitri Langereis) op de pont. Daar bepaalt de kapitein het tempo - én wanneer hij vaart.” Prachtig moment Een tweede brug komt mogelijk aan de westkant: van het Stenen Hoofd naar de Grasweg. Ook daar gaan bewoners direct profiteren van een vaste oeververbinding. “Aan de Grasweg verrijzen over twee jaar flats van tien verdiepingen. Met een brug is een stuk niemandsland

ineens veranderd in een centrumwijk, direct verbonden met de grachtengordel en Bickerseiland. Andersom profiteren bewoners bijvoorbeeld van een prachtig nieuw oeverpark, EYE en de A’DAM Toren. Ze krijgen de zonnige kant van het IJ cadeau.” Zwembroek Hoe lang moeten we nou nog wachten op die bruggen? “Ze kunnen er over vijf

jaar liggen, maar ik reken op tien jaar. Dat wordt een prachtig moment, misschien spring ik van vreugde wel in mijn zwembroek in het IJ. Voor mijn kinderen wordt het straks een stuk makkelijker om naar de stad te gaan, met een brug hoort Noord er definitief bij.” Bas Kok is een van de oprichters van de initiatiefgroep Brug over het IJ en auteur van ‘Oerknal aan het IJ’, over de geschiedenis van Amsterdam Noord.


6 Amsterdam | 10 oktober 2016

Interview

‘Het verkeer is wel anders geworden’ Fiets Olga Dorrestijn (62) kan niet zonder haar fiets. “Ik doe eigenlijk alles op de fiets. En ik fiets het liefst lekker door, behalve als mijn kleinkind achterop zit, dan doe ik het wat rustiger aan.” Olga woont op het Jeltje de Bosch Kemperpad op het WG-terrein, waar vroeger Paviljoen drie stond. “Al 30 jaar”, vertelt ze, “en ik wil er nooit meer weg, het is net een dorp.” Ze werd geboren in een dijkhuis in de gemeente Weesperkarspel waar later de hoogbouw van de Bijlmer verrees. Vanaf haar 17e ging ze studeren en wonen in Amsterdam. Toen de tweekamerwoning in de Wilhelminastraat te krap werd, kwam Olga met veel mazzel in de nieuwbouw op het WG-terrein terecht. Olga past graag op haar kleinkinderen, speelt bridge, schildert en doet vrijwilligerswerk. Overal naar toe De boodschappen, de hond (17 jaar oud) en de schildersspullen, het gaat allemaal in het kratje achterop haar fiets. “Toen ik nog als wijkverpleegkundige werkte gingen het verband en de luiers er ook in”, lacht Olga. Fietsbel “Het verkeer is wel erg druk en anders geworden met de scooters, bakfietsen en ligfietsen. En E-bikes. Je hoort ze nauwelijks, maar ze gaan wel heel hard. De fietsfile tussen 8.30 en 9.00 uur probeer ik te vermijden. Erg gevaarlijk zijn de toeristen, die als een kip zonder kop fietsen. Ik kan niet meer zonder fietsbel. Ik probeer ze wel een beetje op te voeden, meestal op een vriendelijke manier, maar soms raak ik geïrriteerd en dan bel ik wat heftiger. Twee maanden geleden kwam er in het Vondelpark op de uitrit naar het

Olga Dorrestijn: “Ik doe eigenlijk alles op de fiets.” | Foto Lejo Duijvestijn Max Euweplein een toerist regelrecht en gillend op mij af fietsen. Ik kon nog net uitwijken en belandde samen met haar in het gras. Gelukkig zijn de huurfietsen herkenbaar. Ik stel voor dat toeristen een proef doen voor ze de fiets meekrijgen. Als ik in Griekenland een brommer huur, moet ik ook een rijbewijs laten zien.” Verkeersongeluk Vijf jaar geleden heeft Olga een ongeluk gehad. “Een geparkeerd busje in de Hudsonstraat opende zijn deur en ik werd gelanceerd en kwam met mijn achterhoofd op straat terecht. Ik had een zware her-

senschudding. Na een paar weken fietste ik weer.” Het kan veiliger “Stoplichten kun je niet meer vertrouwen. Er wordt zo vaak door rood gereden. Ik erger me aan fietsers die alleen maar met hun mobieltje bezig zijn. Ik roep dan weleens dat ze op moeten letten, of soms snijd ik ze af. Voor de fietsers is al veel gedaan, bijna overal zijn fietspaden, maar sommige dingen kunnen beter. Als je linksaf wilt slaan in de Eerste Constantijn Huygensstraat op de kruising met de Overtoom, richting het

centrum, is er geen ruimte om tijdens het voorsorteren te staan. Op de Admiraal de Ruijterweg is dat wel goed opgelost door een strookje aan te leggen om af te slaan. Eigenlijk moet ik daar de gemeente eens over bellen. En ik vind het jammer dat ik altijd zoveel moeite moet doen om een plek te vinden waar ik mijn fiets goed aan de ketting kan zetten.” Eigen fietsje “Ik verheug me erop als mijn kleinkind straks op zijn eigen fietsje naast me rijdt, maar met al die drukte zie ik er ook best tegenop.”

DAM Prijs

Intersafe uit West genomineerd Ondernemen De zes genomineerden voor de DAM Prijs 2016, de prijs voor de duurzaamste ondernemer van Amsterdam, zijn bekend. Namens West dingt beveiligingsbedrijf Intersafe eind oktober mee naar deze mooie prijs. Uit bijna 70 deelnemers is per stadsdeel één ondernemer verkozen tot de duurzaamste. De stadsdeelwinnaars hebben

ieder een geldbedrag gewonnen en zijn automatisch genomineerd voor de stedelijke DAM Prijs die wordt uitgereikt op 31 oktober.

zaam ondernemen kunt maken als je al iets langer meedraait. De publieksstemming telt voor 40 procent mee, het juryoordeel voor 60 procent. De winnaar

wint onder andere een geldbedrag, een publiciteitscampagne en de titel ‘Meest duurzame ondernemer van Amsterdam’. www.amsterdam.nl/damprijs

Stem mee! Amsterdammers kunnen van 11 t/m 30 oktober stemmen op hun favoriet, via www.amsterdam.nl/damprijs. Uit West is Intersafe genomineerd. Een bedrijf dat bewijst dat je ook een omslag naar duur-

Wilt u meer weten over de voorschool? Informatiemarkt Kom op woensdagochtend 16 november naar de informatiemarkt in de Openbare Bibliotheek van Amsterdam (OBA). Deze informatiemarkt is voor alle ouders/verzorgers met kinderen van 1 tot 4 jaar. Wat kunt u doen op de informatiemarkt? U krijgt meer informatie over de voorschool en het dagprogramma en over de kosten en vergoedingen. U kunt een kijkje nemen in de OBA en er zijn verschillende educatieve en muzikale activiteiten. Ook

kunt u uw kind direct inschrijven bij een voorschool, dit kan vanaf het moment dat uw kind 1 jaar oud is. U komt toch ook? Op woensdag 16 november kunt u tussen 9.30 en 12.00 uur de OBA de Hallen (Hannie Dankbaarpassage 10) binnenlopen. Iedere bezoeker aan de informatiemarkt krijgt een gratis lidmaatschap van de OBA. www.amsterdam.nl/voorschool

Matthijs van der Winden van Intersafe | Foto Lex Draijer


7 Amsterdam | 10 oktober 2016

Opknapbeurt

Rembrandtpark, stadspark voor alle liefhebbers Groen Elke Amsterdammer moet binnen enkele minuten in een prettige groene omgeving kunnen zijn. Amsterdam investeert in groen om de leefbaarheid te verbeteren en de drukte in de stad en parken te spreiden. Dat betekent ook een opknapbeurt voor het rustige en ruime Rembrandtpark. Omdat veel Amsterdammers geen tuin hebben, heeft het groen in en om de stad een bijzondere functie: het is de tuin van alle Amsterdammers. Het gebruik ervan stijgt en het groen in de stad wordt steeds belangrijker voor het welzijn van de bewoners. Daarom wil de gemeente de openbare ruimte groener en de stad aantrekkelijker maken om in te wonen, werken en verblijven. Renovatie Rembrandtpark Stadsparken zijn drukbezocht en verdienen aandacht. En als een park te druk is, moet er een ander park met voorzieningen in de buurt zijn. Daarom wil de gemeente onder andere het Rembrandtpark opknappen. Dat betekent niet dat het park geen rustige plek kan blijven, maar

wel dat het voor een breder publiek een aantrekkelijk park wordt. Bij het maken van een renovatieontwerp voor het hele park worden de gebruikers van het park betrokken. De voorbereidingen voor het maken van dit ontwerp starten in 2017. Ontwerp Stadsboerderij Op dit moment ligt er al een ontwerp voor een Stadsboerderij in het noordelijke deel van het park. Het voorstel is een nieuw parkplein met een vernieuwde kinderboerderij, speeltuin, kleinschalige horeca, uitgebreide schooltuinen met een nieuw leslokaal en een avontuurlijke natuurspeeltuin. Het nieuwe ontwerp voor de Stadsboerderij bestaat uit: ■ De kinderboerderij met speelplek. Er komt een aparte speeltuin voor grote en kleine kinderen. ■ De schooltuinen met imker. ■ Ruimte voor toekomstige uitbreiding schooltuinen met 2.500 m2, inclusief leslokaal. ■ Ondersteunende kleine horeca.

project ook opgeknapt. De Staalmeesterslaan wordt een echte parklaan: met bomen, meer gras en bloeiende planten. Bij de Orteliuskade ontstaat met water, zitmuren en bloeiende planten een fijne plek om het park in te lopen. In een ander deelproject zullen ook de entrees onder de ringweg A10 extra aandacht krijgen om de veiligheid en aantrekkelijkheid te vergroten.

Hoe verder? Het ontwerp van de Stadsboerderij is met de buurt besproken en het gemeentebestuur zal het nog dit jaar vaststellen. De uitvoering hiervan kan waarschijnlijk eind 2017 van start gaan. Zie meer informatie hierover op www.amsterdam.nl/ rembrandtpark. www.amsterdam.nl/groen

Aanpassingen omgeving Stadsboerderij De entrees naar het park en de parkrand aan de Jan Evertsenstraat worden in dit

Fietsen

Handhaving op geparkeerde fietsen in West Zeswekenregel Sinds 1 september mag uw fiets binnen de ring A10 maximaal zes weken ongebruikt op straat staan. Deze nieuwe ’zeswekenregel’ moet ervoor zorgen dat er meer parkeerplek komt voor fietsers die hun fiets wel vaak gebruiken. Fietsen die langer dan zes weken op dezelfde plek staan, krijgen eerst een waarschuwingslabel, waarna ze na een week worden verwijderd. Parkeert u uw fiets buiten? Gebruik hem dan minstens eens per zes weken, anders halen we hem weg! Waar in West? De handhaving start van oktober tot en met december 2016 in de volgende buurten: ■ Kinkerstraat en omgeving ■ Cremerbuurt ■ Vondelpark west ■ Witteneiland ■ Westerstaatsman ■ Fannius Scholtenbuurt ■ Erasmusparkbuurt ■ GWL-terrein ■ Chassébuurt

■ ■

Gebiedsplannen

Hoe staat het ermee?

Bellamybuurt Borgerbuurt

Maak plek in het fietsenrek Heeft u een fiets die u niet gebruikt? Laat hem dan niet op straat staan. Lever hem in bij het grofvuil of laat hem door de gemeente ophalen en recyclen via de actie ‘Klaar met je Fiets’.

Pop-up week Wat is het afgelopen jaar allemaal gedaan in West, en wat zijn de ideeën voor volgend jaar? In de week van 31 oktober t/m 4 november gaan de gebiedsteams de buurten in om hierover met bewoners en ondernemers in gesprek te gaan.

Meer informatie www.amsterdam.nl/fiets of bel 14 020 (ma t/m vr 08.00-18.00 uur).

Foto Jitske Schols

Foto: Cécile Obertop

De ambtenaren van het stadsdeel voeren verschillende vaste taken uit, zoals het schoon en heel houden van de straten, of het controleren of woningen aan veiligheidseisen voldoen. Daarnaast wil het stadsdeel doen wat volgens bewoners, ondernemers en partners nodig is in de gebieden van West. Hoe willen we onze leefomgeving inrichten, welke initiatieven en kansen verzilveren we en hoe gaan we om met problemen in de buurten? Er zijn talloze voorbeelden te vinden van mensen of organisaties die een idee hebben, of iets gaan doen in hun straat, buurt of gebied. Deze ideeën krij-

gen, waar mogelijk, een plek in de gebiedsplannen van het stadsdeel. Laat uw idee horen! Ziet u kansen voor uw straat of buurt? Of signaleert u een probleem en denkt u een oplossing te hebben? Laat het weten aan het stadsdeel. Kom naar één van de bijeenkomsten in de pop-up week van 31 oktober t/m 4 november. U kunt natuurlijk ook altijd op een ander moment uw ideeën laten horen. Kijk voor data, locaties en contactgegevens op www.amsterdam.nl/ gebiedsplannenwest


8 Amsterdam | 10 oktober 2016

Amsterdam Marathon

40.000 sportievelingen lopen de Amsterdam Marathon. Komt u ze aanmoedigen? Op zondag 16 oktober doorkruisen ruim 40.000 hardlopers de stad tijdens de 41e TCS Amsterdam Marathon. Voor een rondje van 42 kilometer vanaf het Olympisch Stadion of voor een kortere afstand. Leuk om de lopers aan te moedigen of naar het Olympisch Stadion te gaan waar van alles is te beleven. De toegang tot het stadion is gratis. Wertheim Waterlooplein park

Rennen in Nieuw-West

PL

T AA

BEETHOVE NSTR.

DE

CHT VIJZE LGRA

FERD. BOLSTR.

12 km

Martin Luther Kingpark

RAI

K

IN G PS

el

O

Am

st

EUROPA

14 km

EL

DIJ ST EL

DE BOELELAAN

25 km

JAN

OE VR

24 km

A.J. ERNSTSTRAAT

BOULEVARD

Gijsbrecht van Aemstelpark

G

Volkstuinen Amstelglorie

RIJKSWEG A2

BUITENVELDERTSELAAN

Begraafplaats Zorgvlied

Gijsbrecht van Aemstelpark

ETS CH RE UG UT BR

13 km

8 km

Gijsbrecht van Aemstelpark

Kom de deelnemers aanmoedigen op de brug van de 1e Constantijn Huygensstraat. Daar ziet u de lopers door het Vondelpark rennen. Of download de gratis app van TCS Amsterdam Marathon. Met de app kunt u via het startnummer zien waar uw buurtbewoner of andere favoriete loper is.

PRESIDENT KENNEDYLA AN

BOULEVARD

7 km

Sportpark Buitenveldert

N AA LTL

WAALSTR.

EUROPA PLEIN

E EV OS RO

T TRAA

RAI

RING A10

GUSTAV MAHLERLN.

AAN

RIJNS

PA RO EU

Beatrixpark

WTC

Amstelveenseweg

EIDSL

11 km

9 km

ZUID

Sportpark Buitenveldert DE BOELELAAN

VRIJH

K ELDIJ AMST

AMSTELVEENSEWEG

IJK

OL Y W MPI EG A-

TELD

ELKA

10 km

TRAAT

Sporthallen Zuid

AMSTELVEENSEWEG

AMS

RAAT

AMST

6 km BEETHOVENS

Sportpark De Schinkel

AAT STR AUT WIB

l ste Am

HAARLEMMERMEERSTRAAT

AT TRA

OUST

AALSMEERWEG

ERS

VAN W

NWEG

PARNASSUSWEG

START 42 km

VU Medisch Centrum

DIJK STEL

STADIO

Wib

EG

CHURCHILL LAAN

MINERVALAAN

START 8 km STADIONPLEIN 21 km

AN

NW IO AD ST

V

T AA

Mini

TR

EG

US

W

WO

ON

Sarphatipark AN RBA TUU CEIN

.

AT H

RS-

BOLSTR

AR

5 km APO LLO LA

MINERVALAAN

M

Sportpark Olympiaplein

ERT

FERD.

R. EST ERL

1 km

ALB

OONT TOR RUG B

E KAD

R. PST CUY

BA

ZEILSTR.

STADHOUDE

N VA

N VA

EG

NEW

AT RA NST MA USE R K . RN CO APOLLOLAAN

MA

AM

TR.

LA

GIN

NIN

KO

FREDERIKS PLEIN

38 km

37 km

S RLE BAE

VEENSE AMSTEL EG W

DE

41 km

FINISH 8 km 21 km 42 km Kids

AT RA

36 Weesperplein

4 km

MUSEUMPLEIN

EST

SS IRE

ESP

N VA

2 km

START Kids

Aanmoedigen in West

3 km

40 km

Olympisch Stadion

Mini

AN TA G

WE

HOOFDWEG

39 km Vondelpark

SURINAMEPLEIN

CORNELIS LELYLAAN

TR.

LEIDSE PLEIN

M OO

ERT OV

M OO ERT OV

Het Rondje Sloterplas ligt er het hele jaar en is altijd te lopen, bij zon, sneeuw, wind of regen. De route is 5,8 kilometer lang en voert u helemaal rond de Sloterplas. Geen mogelijkheid om af te snijden. Mooie route en lekker rustig.

TR NSS GE UY .H NST CO 1E

POSTJESWEG

POSTJESWEG

REMBRANDT NDT T PLEIN

AAT ESTR CHTS UTRE

FD WEG

STR

KER

KIN

AM

HOO

Rembrandtpark

Amstelpark

VAN NIJENRODEWEG

Sportpark Overamstel

15 km Mini

VAN BOSHUIZENSTRAAT

23 km OU DE KE RK E

16 km UILENSTEDE

AM ST EL

Sportpark ‘t Loopveld

RD

IJK

DIJ K

22 km

Over de streep in Zuid 17 km

Ams

tel

Amstelveen 21 km

TCS 8 kilometer

Mini

start Echo Mini Marathon

Kids

start Kids Run

5 km

km-punt Marathon / km-point marathon

JK DI

Mizuno Halve Marathon

8 km

ER

TCS Amsterdam Marathon

21 km

E RK

42 km

O U D EK

LEGENDA

18 km WesterAmstel

EL DI JK

Rode Kruispost / Medical Aid

AM ST

waterpost / water station sponspost / sponge station

Net als een echte marathonloper finishen in het Olympisch Stadion? Doe dan mee aan de kidsrun van 700 meter. Voor kinderen van 4 t/m 12 jaar. De uitslagen worden direct na afloop gepubliceerd op www.tcsamsterdammarathon.nl. Daarnaast kun je via de uitslagen een persoonlijk diploma downloaden. Schrijf je in via www.tcsamsterdammarathon.nl/kidsrun

Oostermeer

Isostar

20 km

bananen / bananas sinaasappels / oranges muziek / music oversteekplaats toeschouwers / crossover public

19 km

Ouderkerk a/d Amstel


9 Amsterdam | 10 oktober 2016

Start en finish Toekomstige kampioenen uit Noord

Jong Noord spoot onlangs uit de startblokken om de mini Dam tot Damloop van 1,8 kilometer tot een spetterend einde te brengen. Waar de een blij is dat hij het einde zonder kleerscheuren haalt, knokken anderen verbeten voor een goede startpositie. Hun ogen glanzen, hun benen malen, de medaille lokt. Zie hier onze toekomstige kampioenen. Op naar de (42 kilometer en 195 meter lange) Amsterdam marathon.

35 km

GE

ZEEBURGERDIJK

DD

EN

Artis

MOLUKKENSTRAAT

MI

LA

AN

6 km AT RA SST EU NA LIN

AURI T S

DE KA

Oosterpark

34 km

MUIDERPOORT INSULINDE WEG

Flevo park

Onze Lieve Vrouwe Gasthuis

NA LIN EUS

Good Morning-loop door Centrum

STR

33 km

.

EG W EN D ID M

autstraat

ÏLE EN LI SO GA NT A PL

Mini SCIENCE PARK

NO LW

T AA TR TS AU IB W

BE

Frankendael

EG

32 km

Prins Bernhard park

Sportcomplex Middenmeer

M

EG

EW

IS

O

GO

DE N A GO LA HU IES VR

ID DE

AMSTEL

NW EG

Darwin plantsoen

31 km

RO AA N

Spaklerweg

GL

UR

NB

ZE Sportcomplex Drie Burg

EG RW KLE SPA

30 km G O O IS EW EG

In kleine groepjes door de binnenstad rennen, met een gids, en genieten van historische en toeristische attracties. Er zijn twee prachtige routes van 3,3 of 6,5 kilometer. Het tempo is laag. Genieten staat voorop! Zaterdag 15 oktober, start 9.00-9.30 uur (iedere minuut vertrekt een groepje) op Museumplein, bij kiosk Rembrandt van Gogh, kosten € 10,-.

26 km Venserpark Overamstel

L AK SP

AN JO

EG

VA

W N

R DE

MA

DE

WE

Parcours Het parcours is gelijk aan vorig jaar, het loopt door een groot deel van stadsdeel Zuid en stadsdeel Oost. Langs het parcours is van alles te zien en te beleven, van dj’s, sambabands tot vocale hoogstandjes. Bereikbaarheid Voor een goed en veilig verloop van de marathon zijn de straten die deel uitmaken van het parcours op zondag 16 oktober tijdelijk afgesloten. In de straten van het parcours heeft het verkeer tot 45 minuten voordat de eerste deelnemer daar aankomt vrije doorgang. De straat wordt ongeveer 30 minuten na het passeren van de laatste deelnemer weer vrijgegeven voor het verkeer. Op een aantal plekken worden speciale oversteekplaatsen gecreëerd voor fietsers en voetgangers. Parkeren Binnen de hekken van het parcours kunnen geen geparkeerde auto’s staan. De tijdelijke parkeerverboden worden aangegeven met gele borden. Voorkom een boete en zorg ervoor dat u voor zaterdag 15 oktober 23.00 uur uw auto elders heeft geparkeerd. Ontvangt u bezoek dat met de auto komt? Houd er rekening mee dat P+R Olympisch Stadion is gesloten. De overige P+R’s zijn wel bereikbaar. Let op! Het voordelige parkeertarief geldt alleen wanneer u met het openbaar vervoer naar het centrumgebied reist. Het Olympisch Stadion valt hier niet onder. www.amsterdam.nl/penr

29 km

28 km

EG VA

RM

E ND

ER

W NS KE YS MU

G

Voor het goede doel in Oost

EG

27 km

EW

AD

Van der Madeweg

De hele marathon van 42 kilometer start om 9.30 uur in het Olympisch Stadion. De eerste marathonlopers zullen rond 11.30 uur finishen bij de eretribune in het Olympisch Stadion, de laatste rond 17.00 uur. Onder de lopers zitten enkele wereldtoppers die een internationale toptijd neer willen zetten. TIP: download de app! Met de gratis app van TCS Amsterdam Marathon kunt u aan de hand van het startnummer zien waar uw favoriete loper is.

DUIVENDRECHT

Trainen voor volgend jaar in Zuidoost Strandvliet

HO LTE RB ER

KS R IJ

Amsterdam Arena

A2

EG

EG

GW

W

BIJLMER

F EE DR RD OO G O HO

Volgend jaar ook de marathon lopen? Meld u dan aan bij atletiekvereniging Feniks om goed voorbereid aan de start te verschijnen. Ook als u geen marathon wilt of kunt lopen kunt u natuurlijk lid worden van de vereniging. Feniks is een vereniging voor jong en oud, voor wedstrijdatletiek en loopgroepen en voor sportiviteit en gezelligheid. www.avfeniks.nl

Doe mee en loop jouw eigen Mini TCS Amsterdam Marathon! Ontdek hoe vet hardlopen is en doe mee aan de Echo Mini Marathon op zondag 16 oktober. Je doet er ook nog iets goeds mee: je inschrijfgeld van € 1,- gaat naar Ronald McDonald VU kinderstad. Het startschot van de 1 kilometer lange kids run klinkt om 10.30 uur bij het Galileïplantsoen. Na afloop een kinderfeest met springkussens, atletiekmeerkamp, schminken en een loterij. Inschrijven ter plekke vanaf 9.00 uur. www.tcsamsterdammarathon.nl

Openbaar Vervoer De metro rijdt gewoon volgens de normale dienstregeling. Sommige trams en bussen worden omgeleid. Kijk voordat u op weg gaat op www.gvb.nl voor informatie over de omleidingen en de actuele dienstregeling. De stad uit? Via de volgende wegen kunt u de stad in en uit rijden: Nieuwe Hemweg-Spaarndammerdijk, Transformatorweg, Haarlemmerweg, Bos en Lommerweg, Jan van Galenstraat, Cornelis Lelylaan-Overtoom, Aalsmeerweg-Haarlemmermeerstraat, Gooiseweg-Wibautstraat (niet tussen 11.15 tot +/- 11.45 uur), Piet Hein-tunnel, IJdoornlaan, IJ-tunnel, Eerste Constantijn Huygensstraat en de Van Baerlestraat (het Museumplein/ Concertgebouw blijft bereikbaar). De afrit A10 vanuit Olympisch Stadion afgesloten is voor verkeer. De overige afritten zijn gewoon open om de stad in en uit te rijden. Meer informatie Op www.amsterdam.nl/marathon vindt u informatie over het parcours, de starttijden en de bereikbaarheid van de stad.


10 Amsterdam | 10 oktober 2016

Varen

'Het is hun pont geworden' Interview Nico Coomans is schipper op de GVB-veren. Hij vertelt over zijn favoriete pont, de drukke zomer, eerste hulp en vechtersbazen. Nico: “Ik heb jaren op de passagiersvaart gewerkt, door het hele land. Op een gegeven moment was ik daar klaar mee en ben ik de projecten- en planningswereld ingerold. Toen een vriend van mij een tram had afgehuurd voor de 80ste verjaardag van zijn vader, zag ik in die tram een advertentie van het Amsterdams openbaar vervoermuseum liggen. Ik ben daar vrijwilliger geworden en in het weekend voer ik regelmatig op het IJveer XIII en later op oproepbasis voor GVB-veren. Toen ik zes jaar geleden met 100 collega’s ontslag kreeg, was het mogelijk om bij het GVB aan de slag te gaan. Ik was gelijk enthousiast, ik kende de vloot en heb het roer omgegooid. Ik ben weer schipper.” Favoriete pont? “Elke dag is anders. We varen op alle veren en die afwisseling maakt het leuk. Het Oostveer is wel een favoriet, je hebt meer contact met de mensen. Ze zijn echt blij met het Oostveer. Het is hun pont geworden, ze zijn relaxt en genieten. Op het Buiksloterwegveer en het IJpleinveer zijn de mensen gehaaster. Ze willen maar één ding: naar de overkant, zo snel mogelijk. Voor ons is manoeuvreren hier de uitdaging. Het is een kort druk stuk. Dat vraagt goede concentratie. Op het NDSM- en Houthavenveer zie je veel studenten en mensen van buiten de stad. Je vaart een stuk langer en ik kan onderweg meer van het uitzicht, mijn stad en de cruiseschepen genieten.” In andere sferen “Toen de IJtunnel eerder deze zomer dicht was, was het ontzettend druk.

Foto Edward van Hazendonk Vooral op de twee ponten bij het Centraal Station. Daar bovenop komen de materiaalkrapte en de vakantieperiode. Het is best lastig om alle diensten in te vullen. Ook het publiek is anders in de zomer. Meer toeristen en feestgangers die niet gewend zijn om met de pont te gaan. Ze wandelen naar de eerste de beste pont. Dat Amsterdam zoveel verschillende ponten heeft, is een ongekende luxe die ze niet kennen. Ze stappen op de verkeerde boot, kijken vertwijfeld om zich heen en bellen aan. De schipper die op dat moment niet vaart en in de servicebalie zit, helpt ze verder. Feestgangers verkeren vaak in andere sferen. Sommigen denken dat ze zo over het water kunnen lopen. Tja, ... ”

‘Sommigen denken dat ze zo over het water kunnen lopen’

Scooters “Het grootste probleem aan boord zijn de scooters. Ze rijden meestal met een noodgang, met de motor aan, de pont op en af. Ik houd mijn hart dan vast. Ook de uitlaatgassen vormen een grote bron van irritatie. Verder nemen ze meer ruimte in beslag en staan vaak in de weg, waardoor ze de doorstroming hinderen. Wat mij betreft komt er een verbod op gemotoriseerde scooters, niet alleen op de pont, maar ook in de stad. Ik vind het jammer dat de gemeente niet stimuleert dat iedereen op elektrische scooters overstapt.” Eerste hulp “Eerste hulp verlenen en vechters uit elkaar houden, is ook onderdeel van ons vak. Zoals een man die zijn hele kuitbeen openrijt, met een slagaderlijke bloeding. Ik verleen dan eerste hulp en bel de ambulance. Of een vrouw, die met haar fiets met kind achterop, vanuit het niets omvalt. Iedereen in paniek. We hebben haar weer bijgebracht. Wat bleek: ze was net naar de bloedbank geweest.” Vechtende heren “De heren zijn van de vechtpartijen. Je moet wel overwicht hebben, handelend

optreden, streng en rechtvaardig zijn. Gelukkig gaat mij dat goed af. Vervelend is wel dat veel mensen zich er mee bemoeien. Ze slepen met de patiënt, bemoeien zich met de ruziënde partijen, staan te filmen en maken foto’s. Laatst hadden we een vechtpartij om een sigaret. Een roker en niet-roker gingen bijna met elkaar op de vuist. Ik probeer dan deescalerend op te treden. Of een fietser die de laatste pont gemist heeft en toch nog naar de overkant wil. Hij bleef maar schreeuwen. Na twee keer waarschuwen en uitleggen dat we niet naar de overkant gingen, bleef hij doorgaan. Ik heb gezegd: ‘Bij de derde keer gooi ik je eraf..’. Toen hij wilde vechten is hij van de pont gezet. Daarbij kreeg ik steun van een andere passagier.” Weer of geen weer "Zolang het dak niet van het Centraal Station waait, varen we door. Sterker nog, zelfs toen het dak er afwoei. Met harde storm ben je op het water zelfs veiliger dan aan wal. Als scooters en fietsers gaan omvallen bij harde wind of door het schommelen van de pont, dan komt de veiligheid in het geding en stoppen we. Maar onze grote Amsterdamse veren, de 50-serie, kunnen alles aan!”

Omleidingen Leidseplein en Stadhouderskade Werkzaamheden Van 29 oktober tot en met 7 november gaat de vervanging van tramrails op en rond het Leidseplein dag en nacht door om dit zo snel mogelijk voor elkaar te krijgen. De megaklus zorgt tot de kerst voor geluidsoverlast en omleidingen, maar winkels, horeca, en culturele instellingen blijven bereikbaar. Vanaf eind oktober wordt de vloot uitgebreid met een nieuwe pont. De nieuwe veerpont is groter en schoner dan voorgaande edities. Het veer wordt ingezet op de verbinding Centraal Station-Buiksloterweg. Met het nieuwe schip kunnen ongeveer 70 mensen extra per vaart worden overgezet. hier volgt een onderschrift | Foto ????????

Autoverkeer Door het werk bij de Stadhouderskade is er vanaf 29 oktober tot en met 4 november 19.00 uur voor auto’s alleen eenrich-

tingsverkeer van west naar oost mogelijk (tussen Overtoom en Hobbemakade). In het weekend van 4 tot en met 7 november is de Stadhouderkade hier vanaf vrijdag 19.00 uur helemaal afgesloten. www.amsterdam.nl/leidseplein/ omleidingen Omleidingen trams Tram 1,2, 5, 7 en 10 en bus 170, 172 en 174 rijden tijdens het werk om. Vanaf 20 oktober vindt u op www.gvb.nl actuele reisinformatie.


11 Amsterdam | 10 oktober 2016

Openbaar vervoer

Sneller op uw bestemming Doorstroom Het openbaar vervoer speelt een belangrijke rol in het dagelijks leven in Amsterdam. Elke dag reizen 750 duizend mensen met tram, bus en metro door de stad. Met zulke aantallen is het ontzettend belangrijk om een betrouwbaar OV-netwerk te hebben. De komende jaren wordt flink gewerkt aan het openbaar vervoer om de stad optimaal bereikbaar te houden met betrouwbaar OV en de doorstroom van reizigers te versoepelen. Voetgangers, fietsers, OV en auto’s zitten elkaar steeds vaker in de weg en de druk op de schaarse openbare ruimte in de stad neemt toe. De stedelijke centra kunnen het extra verkeer niet aan. En het Amsterdams openbaar vervoersysteem voldoet niet aan de huidige eisen van de stad. Daarom investeren het GVB, Stadsregio Amsterdam en de gemeente flink in het verbeteren van het openbaar vervoer. Het doel is om het tempo van het OV-net met 20 procent te verhogen en reizigers een betrouwbare dienstregeling te bieden. Een dienstregeling waarmee u als reiziger sneller op uw bestemming komt. Een verbeterd openbaar vervoersnetwerk vergroot de aantrekkelijkheid van de stad en zorgt voor betere leef- en luchtkwaliteit in Amsterdam. Praten met de buurt In 2015 zijn op een aantal trajecten al werkzaamheden gestart. Vanaf dit voorjaar zijn daar tien nieuwe trajecten bijgekomen. De maatregelen die worden genomen op deze trajecten verschillen per situatie. Het kan betekenen dat een aantal Amsterdamse tram- en busverbindingen in de toekomst wijzigt. De

nieuwe trajecten bevinden zich nu in het stadium dat er gesproken wordt met de buurt: bewoners, ondernemers en andere belanghebbenden. Voor een aantal trajecten wordt nog onderzoek gedaan naar welke ingrepen er in de huidige verkeerssituatie moeten worden genomen en hoe deze in de omgeving passen. Ook hier worden belanghebbenden bij betrokken. De tien nieuwe trajecten zijn: ■ Marnixstraat-De Clercqstraat ■ Olympiabuurt

■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

Museumkwartier Ruit Schinkelbuurt Rivierenbuurt Mercatorbuurt Burgemeester De Vlugtlaan Amstel Science Park Oosttangent Oostelijke Binnenring

Eerste resultaat Afgelopen juni was de eerste van de eerdergenoemde 17 trajecten klaar. Op het bustraject vanuit Zuidoost naar Diemen;

vanaf de Dolingadreef, Daalwijkdreef, Elsrijkdreef tot aan de Provincialeweg in Diemen ligt nu een mooie busbaan. Bushaltes zijn samengevoegd, verbreed en toegankelijker gemaakt voor mindervaliden. Ook zijn er overzichtelijke en goed verlichte looproutes gemaakt en kunnen reizigers hun fiets bij de bushaltes parkeren. En automobilisten hoeven niet meer op invoegende bussen te wachten. www.amsterdam.nl/openbaarvervoer www.amsterdam.nl/agendamobliliteit

Jeugdzorg

‘Vroeger kon je alleen maar klagen’ Meepraten “Het is fijn om samen voor goede zorg te zorgen”, zegt Kati Varkevisser, belangenbehartiger bij het Jeugdplatform Amsterdam. Het Platform is er voor Amsterdamse jongeren en ouders van kinderen die zorg ontvangen: thuis, in de wijk, op school of in een instelling. Varkevisser: “Alle belangenbehartigers zijn ervaringsdeskundigen. Ook ik heb goede en nare ervaringen met jeugdhulp. Dat helpt in de gesprekken die we met ouders en jongeren hebben. We begrijpen elkaar heel snel. Dat is ook belangrijk in ons werk. Ons werk gaat om praten en luisteren. Zo vangen we signalen op van ouders en jongeren die te maken hebben met jeugdhulp. Op basis daarvan adviseert het Jeugdplatform de gemeente.” Wachttijden Het Jeugdplatform werkt ook samen met professionele hulpverleners. Varkevisser: “We hebben onlangs een advies uitgebracht over wachttijden. In de gesprekken daarover zat iedereen aan tafel: ouders, jongeren, hulpverleners en de gemeente. Het mooie daarvan is dat je als ouder bij-

voorbeeld ook hoort waar een hulpverlener tegenaan loopt. Waar je als cliënt of ouder zo snel mogelijk geholpen wilt worden, is voor een hulpverlener zorgvuldigheid belangrijk, en dat kost tijd. Door met elkaar in gesprek te gaan krijg je wederzijds inzicht. Dat maakt het mogelijk om de problemen goed boven water te krijgen, zodat we vanuit het platform een goed advies kunnen geven.” Veel waarde Het Jeugdplatform is onafhankelijk en kan gevraagd en ongevraagd advies geven. De gemeente hecht veel waarde aan deze adviezen. De aanbevelingen worden door het college van B&W besproken en vervolgens krijgt het Jeugdplatform antwoord op welke wijze de gemeente de aanbevelingen uitvoert. Praat ook mee Het Jeugdplatform Amsterdam is in 2014 op initiatief van de gemeente opgericht. Het is een onafhankelijk platform dat jongeren (van 12 tot 23 jaar) en ouders (van kinderen t/m 18 jaar) de kans biedt om mee te praten over het Amsterdamse Jeugdbeleid. Dat kan op verschillende

manieren. Bijvoorbeeld door voor langere tijd lid te worden van de adviesgroep. Die bestaat uit maximaal twaalf personen die meepraten en adviseren over het gemeentelijk beleid. Er zijn ook werkgroepen die zich met specifieke onderwerpen bezighouden. Ook daar kunt u aan meedoen. Schrijf u in voor de nieuwsbrief en blijf op de hoogte van de bijeenkomsten. U beslist zelf naar welke bijeenkomsten u wel en niet gaat. En online wordt regelmatig een vraag of stelling geplaatst waarop u kunt reageren. Het is ook mogelijk om meningen,

ideeën en/of wensen over de zorg en jeugdhulp in Amsterdam in de digitale ideeënbus te droppen. Ervaringen doen ertoe “Vroeger kon je alleen maar klagen”, zegt Varkevisser. “Tegenwoordig kun je meedenken en meedoen. Je verhalen, ervaringen en ideeën doen er echt toe. Iedereen kan meedenken over het beleid. Amsterdam staat heel erg open voor cliëntenparticipatie, dat is uniek.” www.jeugdplatformamsterdam.nl


12 Amsterdam | 10 oktober 2016

Stadspas

loop binnen met de stadspas aanbiedingen november

GVB

Nieuwe Stadpas!

Bij het GVB krijgt u vanaf 3 oktober tot en met 30 november 2016 bij aanschaf van € 5 reistegoed een anonieme OV-chipkaart cadeau ter waarde van € 7,50. Kinderen 4 tot en met 11 jaar betalen € 1 voor de OV-chipkaart en krijgen € 5 saldo cadeau.

Begin september heeft u een nieuwe Stadspas ontvangen. Op uw nieuwe Stadspas staat een groene stip of blauwe ruit. Voortaan staat bij de aanbieding die voor u geldt een groene stip of een blauwe ruit. Zo kunt u snel en duidelijk zien van welke aanbiedingen u gebruik kunt maken. Kijk op www.amsterdam.nl/stadspas voor het complete aanbod. Let goed op de voorwaarden van de aanbiedingen.

Geldig: 1 oktober tot en met 30 november 2016 Stadspasprijs volwassenen: € 5 (normaal: € 12,50), de kaart is vier tot vijf jaar geldig Stadspasprijs kinderen 4 t/m 11 jaar: € 1 (normaal € 12,50) Kaartverkoop aan de kassa bij één van de vier GVB Ticket en Informatiebalies: ■ Centraal Station ■ Station Bijlmer ArenA ■ Station Zuid ■ Station Lelylaan Meer info: www.amsterdam.nl/stadpas

€5

Het Zonnehuis €5

U kunt van deze aanbieding gebruik maken als er op uw Stadspas een groene stip staat.

DBUFF 2016 €5

Foto Bob Bronshoff Op vrijdag 4 november start in Amsterdam de derde editie van Da Bounce Urban Film Festival met een programma van de nieuwste urban films. Da Bounce Urban Film Festival programmeert nieuw aanbod van filmmakers die geworteld zijn in een Afro-Amerikaanse, Afro-Caribische of Afro-Europese cultuur. Verwacht short’s, independents, romcoms en blockbusters. Op 5 november vindt er een bruisende DBUFF afterparty plaats.

Kiss of the Spider Woman, deze musical vertelt het verhaal van twee gevangenen die in een kleine cel zitten. De één vanwege zijn politieke overtuigingen, de ander vanwege zijn geaardheid. Om de tijd te doden, vertellen ze elkaar verhalen en langzaam ontstaat er begrip voor elkaar. Maar wat als de één onder druk wordt gezet om de ander te verraden in ruil voor zijn eigen vrijheid? Met René van Kooten, Alex Klaasen en Marjolein Teepen

Geldig: zaterdag 5 en zondag 6 november Stadspasprijs: € 5 voor een dagkaart (normale prijs € 25). Op 5 november inclusief toegang tot de afterparty. LET OP: 1 dagkaart p.p. Kaartverkoop: aan de kassa van DBUFF in het Westergastheater op 5 en 6 november Reserveren: via www.dbuff.nl met de code stps2016 Bij online reserveren wordt u gevraagd om uw Stadspas alsnog te laten scannen aan de kassa van het festival Adres: Ketelhuis en Westergastheater, Westergasfabriek Meer info: het volledige festivalprogramma zal in oktober bekend worden gemaakt via www.dbuff.nl en social media U kunt van deze aanbieding gebruik maken als er op uw Stadspas een groene stip staat.

Geldig: 27 oktober tot en met 14 november. Do, vr, za, ma aanvang om 20.15 uur. Op zondag om 14.00 uur. Uitsluitend geldig voor 3e en 4e rang, zolang de voorraad strekt Stadspasprijs: € 5 incl. reserveringskosten (normale prijs € 20) Reserveren: per e-mail via info@opusone.nl met uw naam, telefoonnummer, Stadspasnummer en de datum waarop u de voorstelling wilt bezoeken Adres: Zonneplein 30 Meer info: www.kissofthespiderwoman.amsterdam of bel Het Zonnehuis op 020 612 5034 U kunt van deze aanbieding gebruik maken als er op uw Stadspas een groene stip of blauwe ruit staat.

Schiphol behind the Scenes Heb je altijd al willen weten hoe onze luchthaven werkt? Je hoeft niet te vliegen om te ervaren dat er op de luchthaven veel gebeurt. Schiphol is feitelijk een stad in het klein. Zou je deze stad van heel dichtbij willen beleven? Dat kan, met de Schiphol Behind the Scenes tour. Lees hieronder hoe je aan een ticket komt. Geldig: 1 tot en met 30 november Stadspasprijs: gratis (normale prijs € 15,50) Kaartverkoop: boek op www.schipholbehindthescenes.nl met de kortingscode 2016STADSPAS en ontvang een ticket met informatie over jouw vertrektijd Opstapplaats: meld je met de Stadspas, ticket en legitmatie bij de balie van de Planes@Plaza Winkel in Schiphol Plaza waar je pas wordt gescand Meer info: www.schipholbehindthescenes.nl U kunt van deze aanbieding gebruik maken als er op uw Stadspas een groene stip of blauwe ruit staat.

Gratis

IDFA Eind november vindt de 29ste editie van het International Documentary Film Festival Amsterdam (IDFA) plaats. Twaalf dagen lang vullen zo’n 300 documentaires uit de hele wereld meer dan 20 filmzalen. De films vertellen bijzondere verhalen over de meest uiteenlopende onderwerpen. Ze laten een rauwe werkelijkheid zien, of tonen juist hoe mooi, geestig en liefdevol het leven kan zijn.

Gratis

Geldig: 16 tot en met 27 november Stadspasprijs: gratis voor reguliere voorstellingen (normale prijs € 10,50), maximaal 2 kaarten per pashouder Kaartverkoop: aan de kassa’s van de deelnemende theaters (geen kaartverkoop in het Bijlmer Parktheater) Adressen filmtheaters: zie www.idfa.nl Meer info: het volledige festivalprogramma is vanaf 3 november te vinden op www.idfa.nl en in de IDFA app U kunt van deze aanbieding gebruik maken als er op uw Stadspas een groene stip staat.


13 Amsterdam | 10 oktober 2016

Stadspas

loop binnen met de stadspas

€2

SportPlaza Mercator De hele maand november kun je in SportPlaza Mercator onbeperkt zwemmen en fitnessen. Inspannen en ontspannen! Inspannen tijdens banen zwemmen, een lekkere workout op de toestellen in de fitness, een krachttraining boven, een intensieve groepsles of een spetterende ClubAqua activiteit. Ontspannen tijdens een weldadige yogales of na afloop in de sauna en het stoombad. Wees op tijd want op=op! Geldig: van 1 tot en met 30 november Stadspasprijs: € 10 excl. magneetkaart van € 9 (normale prijs € 69,50)

€ 10

Kaartverkoop: aan de kassa Adres: Jan van Galenstraat 315 Meer info: www.sportplazamercator.nl U kunt van deze aanbieding gebruik maken als er op uw Stadspas een groene stip staat.

A’DAM LOOKOUT

€ 2,50

Aan het rijtje Eiffeltoren, Fernsehturm en London Eye is een Nederlands uitkijk-icoon toegevoegd: Voor de waaghalzen onder ons heeft LOOK-OUT een extra adrenalinekick in petto: op het dak prijkt Europa’s hoogste schommel. Geldig: 1 tot en met 30 november Stadspasprijs: € 2,50 (normale prijs premium ticket € 15) Kaartverkoop: aan de kassa Adres: Overhoeksplein 5 Meer info: www.adamlookout.com U kunt van deze aanbieding gebruik maken als er op uw Stadspas een groene stip staat.

Compagnietheater Olie van Het Nationale Toneel. Op zoek naar olie komen Herbert Kahmer, zijn vrouw Eva en een zakenpartner terecht in een door oorlog geteisterd derdewereldland. Al snel trekt Eva zich, bang voor aanslagen van opstandige nomaden, terug in de kelder van hun huis in een diplomatenwijk. Tamar van den Dop speelt de hoofdrol. Door NRC geprezen als ‘Groots en indringend’. Geldig: 5 en 6 november, 8 en 9 november om 20.30 uur Stadspasprijs: € 2 (normale prijs is € 17,50) Kaartverkoop: aan de kassa Adres: Kloveniersburgwal 50 Meer info: Kijk meer info op www.compagnietheater.nl of bel 020 520 5320 U kunt van deze aanbieding gebruik maken als er op uw Stadspas een groene stip of blauwe ruit staat.

Wilt u weten waar u nog meer korting krijgt met uw Stadspas, kijk dan op www.amsterdam.nl/stadspas Telefoon: 020 252 6000 (8.30-17.00 uur). Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden. Wijzigingen voorbehouden.

Schuldhulpverlening

‘Hoe heeft dit mij kunnen overkomen?’ Hypotheekteam Jan (49) is alleenstaand en heeft een eigen woning. Hij verloor zijn baan en in korte tijd raakte zijn administratie in de war. De papieren stapelden zich al snel op. “En voor je het weet is je administratie een chaos. Ik kon goed administreren, dacht ik. Maar dat lukte alleen met een stabiel inkomen.” Na een aantal maanden maakte hij de post niet meer open. Er ontstond een achterstand in de hypotheek. De bank belde al na één maand om een regeling te treffen voor zijn hypotheekschuld. Het lukte Jan niet deze na te komen. Zijn lasten waren veel hoger dan zijn inkomsten. Waar hij heen kon voor hulp wist hij niet. Erover praten? “Ik ben altijd succesvol geweest. Je vraagt je af: hoe heeft mij dit kunnen overkomen?” Jan raakte steeds verder in de schulden. De bank stuurde aan op woningverkoop. Uiteindelijk meldde Jan zich bij een schuldhulpbureau. De schuldhulpverlener zag dat een van zijn schulden over de hypotheek ging en heeft hem aangemeld bij het Hypotheekteam van de gemeente. Dat bestaat uit professionals met een financiële specialisatie om advies te kunnen geven bij een koopwoning. Er wordt geprobeerd om de woning te behouden. Overzicht en goede betalingsafspraken Robert Donker is schuldhulpverlener en

heeft Jan geholpen. “Gelukkig hebben we kunnen voorkomen dat Jan zijn woning gedwongen moest verkopen.” Robert heeft een nieuwe betalingsregeling afgesproken, die beter bij Jan’s inkomen past, en daar houdt Jan zich aan. “We hebben gekeken wat ik wél kan betalen. Ook heeft Robert mij geholpen met betalingsafspraken met NUON en mijn zorgverzekering. Robert: “We hebben een start gemaakt voor een schuldenvrije toekomst.”

Op straat komen helpt niemand Robert: “Niemand heeft er wat aan als mensen op straat komen te staan. Dit is een maatschappelijk probleem. Vaak wordt gedacht dat alleen mensen met een laag inkomen schulden hebben. Maar het kan iedereen overkomen.”In het verleden werd vaak geadviseerd de woning te verkopen, zonder dat naar andere opties werd gekeken. “Mensen met een eigen koopwoning hebben te maken met andere schuldeisers, regels en wetgeving.

Dat vraagt om specialistische financiële kennis en die hebben wij als Hypotheekteam.” Loop niet te lang door met uw schulden Het is belangrijk dat u zich snel meldt bij het Hypotheekteam. Hoe eerder u zich meldt, hoe beter we u kunnen helpen. Meld u aan via 020 252 6000 of per email op hypotheekteam@amsterdam.nl. www.amsterdam.nl/hulpbijschulden


14 Amsterdam | 10 oktober 2016

Mantelzorg

‘Hij is dertig, maar had ineens hulp nodig bij dagelijkse dingen’ Onmisbaar 55.000 Amsterdammers zorgen voor een ziek familielid, vriend of buur. Dat noemen we mantelzorg. Mantelzorgers zijn een onmisbare steun voor mensen die zelfstandig willen blijven wonen en daar hulp en zorg bij nodig hebben. Maar hoe zorgt u dat de zorg niet ten koste gaat van school, werk of gezin? Een goede balans vinden gaat vaak niet vanzelf. De gemeente staat met ondersteuning en informatie klaar voor haar mantelzorgers. Adissa (20): “Drie jaar geleden klaagde mijn broer over pijn aan zijn been. Een paar dagen later zakte hij opeens door zijn knieën. Sindsdien is alles slechter: hij heeft een rollator nodig om te kunnen lopen en ook zijn spraak is aangetast.

Ondanks allerlei onderzoeken weten we nog steeds niet wat hij heeft.” “Hij is dertig, maar had ineens hulp nodig bij een heleboel dagelijkse dingen. Ik maakte zijn bed op, deed zijn was en

deed boodschappen voor hem. Sinds kort woont hij op zichzelf en krijgt hij via thuiszorg hulp bij het huishouden. Hierdoor heb ik weer meer tijd voor school, en voor mezelf.” Voor andere jonge mantelzorgers is haar tip: “Praat erover. Met je vrienden, je ouders of een vertrouwenspersoon van school. Dat helpt!” Adissa doet mee aan de online cursus ‘En nu jij!’ voor jonge mantelzorgers. Daar leert ze een betere balans te vinden tussen zorgen voor haar broer en zorgen voor haarzelf. www.ennujij.nl www.ikzorgookvoormezelf.nl

Even op adem komen? Mantelzorg kan erg intensief zijn. Om dat vol te kunnen houden, is het belangrijk om af en toe even vrij te kunnen nemen. Maar dat is alleen mogelijk als u de zorg kunt overdragen aan vrijwilligers of professionals. Dat heet respijtzorg en in Amsterdam kunt u onder andere hier terecht:

Logeren Zorgorganisaties bieden in verschillende delen van de stad kortdurend verblijf aan voor mensen die kortdurend zorg nodig hebben en dan weer naar huis kunnen. www.amsterdam.nl/mantelzorg

Zorgpauze Het Odensehuis bij het Olympiaplein is een inloop-, informatie- en ontmoetingscentrum voor mensen met dementie en hun familie en vrienden. Ieder weekend, afwisselend de zaterdag en zondag. www.odensehuis.nl Ga naar het Sociaal Loket in uw stadsdeel voor meer informatie over respijtzorg.

Wist u dat… …U in drie minuten uw mantelzorgsituatie in kaart kunt brengen? Doe de drieminuten-check op www.amsterdam.nl/mantelzorg en ontvang informatie, advies en tips.

3

min

…De Alzheimer Assistent app gemaakt is voor mensen die zorgen voor iemand met dementie. Deze app bevat informatie in tekst én in video over meer dan zestig onderwerpen. De adviezen worden gegeven door experts en mantelzorgers. Gebruikers kunnen ook zelf tips delen en onderwerpen aandragen.

Adissa met haar mantelzorgcoach Reian

www.alzheimerassistent.nl

‘Woensdag is mijn mantelzorgdag’

…Familienet zorgaanbieders helpt om de communicatie met de familie van de cliënt te verbeteren. Verzorgers en familie kunnen berichten, foto’s en documenten delen en houden een agenda bij.

www.familienet.nl

Cursus Thea (55): “Mijn ouders zijn 94 en 95 jaar. Mijn vader is nog behoorlijk kwiek, maar mijn moeder is doof aan het worden, loopt met een rollator en heeft beginnende dementie. Omdat de zorg voor haar thuis te zwaar werd, woont mijn moeder nu in een verzorgingshuis. Dat valt hen allebei heel zwaar. Ze zijn al 67 jaar samen, en zijn nu uit elkaar gehaald. We zoeken naar een oplossing, zoals een echtparenkamer in een verzorgingshuis. Dan kunnen ze hopelijk met begeleiding weer samenwonen.” “Woensdag is mijn mantelzorgdag. Dan doe ik boodschappen voor mijn ouders en help ik ze met van alles. Als mijn moeder mij op een andere dag belde voor hulp, racete ik er ook vaak snel naartoe. Maar op een dag merkte ik: als ik zo doorga, houd ik het niet vol. Nu durf ik ook nee te zeggen, al is dat soms eng. En ik maak nu meer tijd vrij voor mijn zoon: binnenkort ga ik samen met hem op tafeltennisles.” Thea volgde een cursus voor mantelzorgers. Daarin leerde ze hoe ze de zorg voor haar ouders beter kon combineren met de zorg voor haar gezin, haar baan, en de zorg voor zichzelf.

Waardering voor mantelzorgers Op 10 november is het de jaarlijkse Dag van de Mantelzorg met als thema: 'Mantelzorg doe je samen'. Tijdens deze dag toont de gemeente haar erkenning en waardering voor het bijzondere werk dat mantelzorgers doen. Mantelzorgers kunnen deelnemen aan leuke activiteiten in hun stadsdeel. En via het Stadsloket is het mantelzorgcadeau verkrijgbaar. Het aanvraagformulier hiervoor kunt u ophalen bij het Stadsloket of downloaden via www.amsterdam.nl/mantelzorg. Hier vindt u ook een overzicht van de activiteiten.

Hulp nodig?

www.markant.org/agenda Thea: Ik maak nu meer tijd vrij voor mijn zoon

De gemeente Amsterdam helpt u graag. Ga voor meer informatie, hulp en ondersteuning naar het Sociaal Loket, www.amsterdam.nl/ mantelzorg of bel 14 020


15 Amsterdam | 10 oktober 2016

Oproep

Wmo-Adviesraad zoekt nieuwe leden Vacatures Bent u een betrokken Amsterdammer met kennis van de Wet Maatschappelijke Ondersteuning (Wmo)? Of bent u ervaringsdeskundige? Dan is de Wmo-Adviesraad Amsterdam op zoek naar u. Er zijn vacatures voor drie nieuwe leden. De adviesraad bestaat uit vijftien vrijwilligers. Zij denken vanuit het algemeen belang en vertalen hun deskundigheid en expertise in een advies aan het stadsbestuur. Lidmaatschap kost u ongeveer een dag per week. Voor de nieuwe leden wordt specifiek gezocht naar Amsterdammers met kennis en/of ervaring op het gebied van mensen met een verstandelijke beperking, de geestelijke gezondheidszorg en maatschappelijke opvang/beschermd wonen. Officieel en onafhankelijk De Wmo is bedoeld voor iedereen die verminderd zelfredzaam zijn en/of be-

lemmerd worden in hun deelname aan de samenleving. De adviesraad is een officieel en onafhankelijk adviesorgaan van de gemeente en geeft gevraagd en ongevraagd advies. Belangrijke onderwerpen waar de adviesraad zicht mee bezig houdt zijn o.a. toegankelijkheid, randvoorwaarden om zelfstandig te kunnen blijven wonen, hulp bij het huishouden, gebruik van hulpmiddelen, mantelzorgondersteuning en informele zorg en dagbesteding. De raad streeft naar een brede etnisch culturele samenstelling. Meer informatie en/of solliciteren (tot 30 oktober): www.wmo-adviesraadamsterdam.nl

Mantelzorgdag

Ontspannen en genieten voor mantelzorgers in West Donderdag 10 november Heerlijk eten en drinken, dansen, genieten van een rondvaart. Ook dit jaar zijn er weer activiteiten voor iedereen in West die zorgt voor een ander. Gun uzelf wat ontspanning en kom heerlijk genieten op de Dag van de Mantelzorger. High Tea in de Hollandsche Manege In een historische, hippische omgeving wordt een heerlijke Hollandsche High Tea geserveerd. Terwijl u geniet van alle lekkernijen voert carrousselgroep De Vondel een prachtige dressuur-demonstratie voor u op. Adres: Vondelstraat 140. Tijd: 13.00-16.00 uur.

Diner Restaurant Rainarai Rainarai is een sfeervol, nomadisch restaurant met de Algerijnse keuken. Alle gerechten zijn halal en bereid met voornamelijk biologische producten. Keuze uit vlees, vis of vegetarisch. Adres: Polonceaukade 40 (Westergasterrein). Tijd: 17.30-20.30 uur.

Rondvaart door Amsterdamse grachten Heerlijk rondvaren en ondertussen genieten van een uitgebreide lunch. De opstapplaats is aan de Stadhouderskade, schuin tegenover het Vondelpark. Tijd: 12.00-14.00 uur.

Danspaleis De Boeg Huis van de buurt De Boeg wordt omgetoverd tot balzaal met glimmende dansvloer en feestelijk decor. Een ouderwets gezellige disco, met ouwe krakers en sterren van weleer. We nodigen u en degene

die u verzorgt van harte uit om een dansje te wagen. Ook met een fysieke beperking is het mogelijk mee te dansen, al dan niet met ondersteuning van een onze gastheren. Adres: Hoofdweg 495. Tijd: 14.00-16.00 uur Meld u aan vóór 28 oktober! Het aantal plaatsen per activiteit is beperkt. Meld u dus op tijd aan. Vermeld voor welke activiteit u zich het liefste opgeeft, en wat uw tweede keuze is. U ontvangt een bevestiging met precieze informatie. (Uitzondering is Danspaleis De Boeg; daar kunt u zonder aanmelding naar binnen). Kunt u niet zelf naar een locatie komen? Laat het ons weten, dan zoeken we samen naar een oplossing. Aanmelden kan via e-mail mantelzorg@abc-west.nl, of bel met 020 683 8542.

Colofon

Stadsdeel West - contact en openingstijden Stadsloket

Meldingen en hulpvragen

Voor burgerzaken, vergunningen,

parkeren, Sociaal Loket, etc. Bos en Lommerplein 250

ma t/m vr: 08.00-18.00 uur Telefoon 14 020

Huis van de Buurt De Koperen Knoop,

Meldingen Openbare Ruimte: bel 14 020

Van Limburg Stirumplein 119, inloop-

of ga naar www.amsterdam.nl/mor

spreekuur op di, do en vr van 9.00-12.00

Meldingen Horeca-overlast: bel 14 020

Buurtcentrum De Havelaar, Douwes

De Klinker, Borgerstraat 45, inloop-

Aan dit nummer werkten mee: Sylvia van den Bremen, Linda Briganti, Thijs de Bruijn (Movement), Daphne Jansen, Mirjam van Kerkwijk, Edwin Raap, Jeroen Slot, Helma de Waal, Fieke van Wengerden en Lucas Winnips

spreekuur op di en do 13.30-16.30

(24 uur per dag)

Dekkerstraat 2, inloopspreekuur op ma

Overlast te water: bel 0900 9394

en wo 13.30-16.30

(24 uur per dag)

www.amsterdam.nl/stadsloket

Veilig Thuis, voor advies of hulp:

bel 0800 2000

Afspraak maken: www.amsterdam.nl/afspraak (huwelijk,

Milieuklachten: bel 14 020

Stadsdeel West

inzage documenten, voorbespreken

Zorg en Woonoverlast: bel 020 255 2914

Bos en Lommerplein 250

van 08.00 tot 18.00 uur

Postbus 57239, 1040 BC Amsterdam

vergunning)

Telefoon 14 020

Digitale dienstverlening: www.amsterdam.nl/veelgevraagd

Sociaal Loket

info.sdw@amsterdam.nl

Bekendmakingen:

sociaalloket@west.amsterdam.nl

www.amsterdam.nl/west

www.amsterdam.nl/bekendmakingen

Telefoon 020 255 2916 Altijd op de hoogte zijn van het Amster-

Nieuws gemeente Amsterdam: www.amsterdam.nl/actueel

Jaargang 3, nummer 9, 10 oktober ■ Amsterdam is een uitgave van de gemeente Amsterdam ■ Amstel 1 ■ Postbus 202, 1000 AE Amsterdam ■ E-mail: krant@amsterdam.nl ■ Internet: www.amsterdam.nl ■ Telefoon: 14 020 (Ingesprektoon of geen toon? Bel 020 624 1111) ■ Hoofdredactie: Djoe Lan Tan ■ Eindredactie: Jeroen Nan ■ Beeldredactie: Edwin van Eis ■ Coördinatie: Thea Bielsma ■ Fotografie, tenzij anders aangegeven: Edwin van Eis, Marjolijn Pokorny en Alphons Nieuwenhuis

Stadsloket West, Bos en Lommerplein

damse nieuws? Schrijf u in voor de

250, ma t/m vr van 9.00-12.00, op inloop

nieuwsbrief op

en op afspraak

www.amsterdam.nl/nieuwsbrief

Vormgeving: Floppy Design (Amsterdam) Productie: Movement (Amsterdam) ■ Druk: De Groot Drukkerij BV Goudriaan / Koninklijke Drukkerij Vorrselmans BV Zundert ■ Verspreiding: Door Verspreidingen ■ Verspreiding vindt plaats van maandag t/m vrijdag ■ In deze krant staat informatie van de gemeente Amsterdam ■ De volgende editie van Amsterdam verschijnt op 14 november ■ De krant wordt huis aan huis verspreid, ook bij brievenbussen met een JA-NEE of NEE-NEE sticker omdat het om overheidsinformatie gaat ■ Krant niet ontvangen? Als u voor maandag 12.00 uur (na de week van verspreiding) uw klacht doorgeeft, ontvangt u de krant op dinsdag via nabezorging ■ Klachten over de bezorging? Bel 020 261 2675 of klachten@doorverspreidingen.nl ■


16 Amsterdam | 10 oktober 2016

Mijn Amsterdam West

‘Zoiets te maken, dat is een jarenlange droom’ Bloemenlichaam Ina van den Heuvel is beeldend kunstenaar met een fascinatie voor het menselijk lichaam en een liefde voor bloemen. Zij woont en werkt in de oude lettergieterij Tetterode op de Bilderdijkstraat. Dit voormalig kraakpand en Rijksmonument viert zaterdag 15 oktober zijn 35-jarig bestaan als woon-werkpand. Winkel Als ik aan een winkel denk, denk ik toch aan Trekkemaan. Deze tweedehands kledingwinkel zit al 35 jaar in het pand, net zo lang als Tetterode bestaat. Ik wip er vaak binnen. Ze hebben tweedehands en nieuwe kleding voor een redelijke prijs. Een deel van mijn garderobe komt daar vandaan.

Café/ Restaurant Ik ga nooit uit eten of naar de kroeg, ik heb daar helemaal niets mee. Als ik ooit een terrasje pak dan is dat het bovenste terras van Het Blauwe theehuis in het Vondelpark. Het is een fijne, rustige plek, je zit daarboven in het groen. Ik ben graag buiten in de natuur. In de stad is het Vondelpark mijn favoriete park. Gebouw Tetterode heeft drie gebouwen, één ervan is het Merkelbach. Het pand is opgebouwd met behulp van een stalen constructie en bestaat verder helemaal uit glas. Het oogt heel licht en dat vind ik gewoon ontzettend mooi. Plek Bovenin in het Merkelbach gebouw zit het Schip. Het is een kleine glazen ruimte waar je uitkijkt over heel Amsterdam. Je kunt bijna 360 graden rondkijken. Het is een hele mooie, mediatieve plek. En met het 35-jarige bestaan op 15 oktober is het Schip ook open. Kunstwerk Er hangen op het moment twee kunstwerken in de bedrijfshal. Het kunstwerk van Akke Botma is gemaakt van textiel

Foto Andy Tan

op papier. Het andere werk is van Jeroen Werner, een ruimtelijk werk gemaakt van wattenstaafjes. Allebei hele mooie, goede kunstwerken. Jeroen doet ook mee aan mijn project Corpus Florens. Hij is beeldend kunstenaar en fotograaf. Uitgaanstip Corpus Florens is een lichaam van bladeren en bloemen. Zoiets te maken, dat is een droom die ik al jaren heb. Met behulp van crowdfunding wil ik geld bij elkaar krijgen. Want om het bloemenlichaam te kunnen realiseren, heb ik een professio-

nele mal nodig die heel erg kostbaar is. Mijn project wordt ondersteund door 11 fotografen. Eens in de twee maanden is er een presentatie van weer een nieuwe fotograaf in mijn atelier met zijn/haar visie op mijn werk. Op 15 oktober exposeert pinholefotograaf en filmmaker Bethany de Forest. Tegelijkertijd is ook het werk van eerdere fotografen te zien. Opening expositie: zaterdag 15 oktober, 16.00-19.00 uur, Woonwerkpand Tetterode, Bilderdijkstraat 164 www.crowdfundingcorpusflorens.nl

Meer activiteiten in West

Foto Thomas Mailaender

35 jaar Tetterode

Cinekid 30 jaar

ONZIJN curated by Jurgen Bey

Za 15 oktober 35 jaar geleden werd de oude lettergieterij op de Bilderdijkstraat 163 gekraakt om sloop te voorkomen. Later werd het woon-werk pand gelegaliseerd. Wilt u dit prachtige Rijksmonument vanbinnen bekijken, dan is nu uw kans. Het 35-jarige bestaan wordt uitgebreid gevierd met onder andere de Weiner Wals, Tet Talks, een symposium over gentrification en een doorlopend filmprogramma. www.facebook.com/woonwerk.tetterode

Za 15 t/m vr 21 okt Westergasfabriek, diverse locaties. Jaarlijks in de herfstvakantie: het Cinekid Festival (4-14 jaar). Meer dan 100 bijzondere films en tv-programma's en de grootste digitale speeltuin van de wereld: het MediaLab. In de Beste Kinderfilm Competitie draaien diverse internationale titels. Ma 17 okt. in het teken van kunst en kinderen, met activiteiten op het buitenterrein. Wo 18 okt. aandacht voor online televisie met de ‘YouTube Tutorial Show’. www.cinekid.nl

Za 15 okt t/m 15 jan ONZIJN bestaat uit elf projecten waarin ontwerpers vanuit een bestaand werk reageren op hun omgeving. Drie maanden lang op verschillende momenten presentaties, filmvertoningen, performance en rondleidingen. Namen als RAAAF, Hansje van Halem, Berndnaut Smilde en Job Koelewijn zijn vertegenwoordigd naast een veelheid aan aanstormend ontwerptalent. Opening op za 15 okt 15.00 uur, WOW, Wiltzanghlaan 60. www.wow-amsterdam.nl

Festival JAN EEF

Zondagsstraat

ARTWEST weekend

Za 29 okt Diverse artiesten treden op in winkels en andere bijzondere gebouwen aan en rond de Jan Evertsenstraat. Voor kinderen v.a. 15.00 uur bij bibliotheek Mercatorplein de Hebrew Groove Kids. ’s Avonds een speciale theaterroute met drie voorstellingen van een half uur met o.a. Ruben Hein, Farbod, Rogier Pelgrim en Charo Durán. Na afloop slotfeest in MidWest (Cabralstraat 1). www.theaterinhuis.nl

Zo 30 okt Tijdens de Zondagsstraat zijn alle winkels aan het Ernest Staesplein geopend. Kom bijvoorbeeld eens langs bij TRAPAS en leer zelf je fiets maken of je fiets repareren. Ruil kleding tijdens SWAP TILL YOU DROP bij The Novel of kom de expositie bekijken van F.L.O.A.T bij Bookstore Space. 13.00 tot 16.00 uur, Ernest Staesstraat 1, 7, 41. www.bookstoreproject.nl

Za 19 en zo 20 nov Een weekend vol kunst op bijzondere locaties in Het Hallenkwartier en De Baarsjes. Kunstenaars, broedplaatsen en diverse culturele hotspots openen hun deuren voor publiek. Centrale expositie met werk van de kunstenaars van de Open Ateliers. Tussen 12.00 en 18.00 uur, centrale expositie: centrale passage De Hallen, Hannie Dankbaar passage 12. www.artwestamsterdam.nl


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.