Zuidoost - 10 oktober 2016

Page 1

Een volgende stap op weg naar schone lucht

Een veiliger gevoel in een moderner, ruimer en lichter station Gaasperplas

Mantelzorg: 55.000 Amsterdammers zorgen voor een ander. 10 november worden ze in het zonnetje gezet

3

6

14

Amsterdam Uitgave van de gemeente Amsterdam

Jaargang 3 nummer 9

10|10|16 editie Zuidoost

Een bereikbare stad

Vervoer Elke dag wordt het drukker in Amsterdam. Dat is goed voor de stad, maar het heeft ook zijn keerzijde. Automobilisten, openbaar vervoer, fietsers en voetgangers zitten elkaar steeds vaker in de weg en de druk op de schaarse openbare ruimte in de (binnen)stad is groot. Daarmee komen de bereikbaarheid én de openbare ruimte van Amsterdam onder druk te staan.

Om de stad bereikbaar en veilig te houden en de openbare ruimte toegankelijk en aantrekkelijk, moeten keuzes worden gemaakt: én overal auto’s, én overal fietsen én overal voetgangers en openbaar vervoer kan niet langer. Mobiliteit Daarom werkt de gemeente hard aan het bereikbaar houden van de stad en

een goede doorstroom van het verkeer. De komende jaren wordt er bijvoorbeeld meer ruimte gemaakt voor de fietsers en voetgangers. Voor fietsers worden ook extra stallingen gebouwd. Automobilisten gaan juist steeds minder op straat parkeren. Dit levert niet alleen meer ruimte op, maar zorgt ook dat die openbare ruimte mooier kan worden ingericht. Ook aan het open-

Meer dan 70 hoogtepunten

Henk Markerink, directeur Amsterdam ArenA, Andro Bottse, lid dagelijks bestuur stadsdeel Zuidoost en Arno Gorissen, directeur ZuidoostPartners

baar vervoer wordt gewerkt. In deze krant komt een aantal van deze aanpassingen in het Amsterdamse verkeer aan bod. Zij maken deel uit van de Uitvoeringsagenda Mobiliteit, waarover u op www.amsterdam.nl/agendamobiliteit alles leest.

Lees verder op pagina 2

Zuidoost op de kaart Prachtig en uniek Veel mensen voelen zich thuis in Zuidoost. Lange tijd had dit deel van Amsterdam een slechte naam. De laatste jaren is het imago gelukkig sterk verbeterd. Steeds meer bezoekers weten de mooie plekjes te vinden. Voor iedereen is er nu een nieuwe toeristische plattegrond met meer dan 70 hoogtepunten. De plekken die de nieuwe kaart toont, lopen uiteen van bruisende exotische winkels tot parken waar je tot rust kunt komen en van kunstwerken in de openbare ruimte tot bijzondere plekken waar culinaire hoogstandjes worden geserveerd. De plattegrond is gratis te verkrijgen bij de talrijke hotels en bij de verschillende attracties in Zuidoost. Sinds 2007 werkt ZuidoostPartners hard om het (verouderde) beeld van het stadsdeel te verbeteren. Met deze nieuwe kaart laten zij zien dat Zuidoost meer dan een omweg waard is. Amsterdam heeft per slot van rekening meer pareltjes dan de grachtengordel alleen. Want Zuidoost bruist.


2 Amsterdam | 10 oktober 2016

Vervolg van pagina 1 Langzamer varen Het verkeer in Amsterdam vindt niet alleen plaats op weg, pad of stoep, maar natuurlijk ook op het water. Vanaf 1 januari

De 41e editie van de grootste marathon van Nederland belooft weer een spektakel te worden

2017 gaat voor zowel plezier- als passagiersvaart de maximumsnelheid omlaag van 7,5 naar 6 kilometer per uur op het Amsterdamse binnenwater. Een verlaging van 1,5 kilometer per uur lijkt misschien weinig, maar op het water is het veel. Het zorgt voor aanzienlijk minder lawaai en luchtvervuiling. Zo kan iedereen van het water gebruik blijven maken, op een plezierige manier. Daarnaast houdt het de grachten, ook in de toekomst, bevaarbaar. Over varen gespro-

ken: op pagina 10 vertelt Nico Cooman over zijn werk als schipper op de pont. 41e marathon Op zondag 16 oktober gaat het juist om een zo hoog mogelijke snelheid. Die dag strikken ongeveer 45.000 sportievelingen hun veters om deel te nemen aan de Amsterdam Marathon. De stad maakt ruim baan voor de hardlopers die hun race tegen de klok lopen. De 41e editie van de grootste marathon van Nederland belooft

weer een spektakel te worden voor deelnemers en toeschouwers. Rondom de marathon worden talloze activiteiten georganiseerd, voor jong en oud. Op de middenpagina’s van deze krant vindt u de route van de marathon en waar u als voetganger het parcours kunt oversteken. Want uiteraard heeft hét hardloopevenement van het jaar gevolgen voor de bereikbaarheid van de stad. Alle informatie vindt u ook op www.amsterdam.nl/marathon

Loop stage bij een winkel in Zuidoost Werkervaring opdoen Ondernemers en het stadsdeel werken samen om de (jeugd)werkloosheid terug te dringen. Dat doen ze onder andere met de Stagestraat. Ondernemers uit Zuidoost bieden werkzoekenden de kans om zes maanden werkervaring op te doen. De stagiairs lopen vier dagen per week mee. Ze behouden hun uitkering en krijgen een kleine onkostenvergoeding. De stageplaatsen worden onder andere aangeboden door ondernemers op het gebied van horeca, kleding en schoonheidsartikelen. Cynthia Josefzoon heeft het afgelopen halfjaar stage gelopen bij de Wibra aan de Karspeldreef. Door deze stage had ze altijd iets te doen en bleef ze in beweging. “Ik heb vijf jaar bij een kringloopwinkel gewerkt, maar dat was alweer drie jaar geleden. Het was mijn droom om weer in een winkel te gaan werken.” Het leukste aan dit werk vond Cynthia het helpen van klanten met vragen, of klanten te laten zien waar artikelen in de winkel staan. Stagebegeleiding De samenwerking tussen Cynthia en begeleidster Sema Hooper is heel goed verlopen. Sema heeft Cynthia geleerd hoe producten in de winkel gepresenteerd moeten worden. Cynthia: “Iedere dag leerde ik weer een beetje bij.” Volgens Sema was Cynthia een goede stagiaire met wie ze graag samenwerkte. Ze heeft Cynthia zien groeien in de stage. “Cynthia heeft steeds meer zelf het initiatief genomen.”

Foto: Wendel de Boer Cynthia: "Iedere dag leerde ik weer iets bij." Stapje dichterbij Sema zou graag weer een stagiair(e) begeleiden. Ze vindt het belangrijk om mensen te helpen om ervaring op te doen en iets te leren. Cynthia zou in de toekomst graag in een winkel blijven werken. Met het certificaat dat ze voor

deze stage heeft ontvangen is ze weer een stapje dichter bij het vinden van een baan. Ook stage lopen? Afgelopen maand is een nieuwe Stagestraat begonnen. Ondernemers in de

winkelcentra Amsterdamse Poort, De Kameleon en Reigersbos doen mee. Geïnteresseerd? Neem dan contact op met Roos Vermijs via het e-mail: roos@stadenco.nl. www.stagestraat.nl

Informatiemarkt Voorschool Spelend leren Op woensdagochtend 16 november kunt u alles te weten komen over de voorschool, op een speciale informatiemarkt voor ouders/verzorgers met kinderen van 1 tot 4 jaar. In Zuidoost kunt u tussen 9.30 en 12.00 uur terecht bij NoLimit of de Drie Stromen. Voorschool De voorschool is een peuterspeelzaal of kinderdagverblijf waar kinderen tussen 2,5 en 4 jaar spelend leren. De voorschool bereidt kinderen voor op de basisschool zodat zij een goede start hebben. Er wordt gewerkt met een speciaal educatief programma en er is veel aandacht en tijd voor taalspelletjes, voorlezen, tekenen, luisteren, zingen en bewegen. De voorschool werkt samen met een basisschool. Het programma en de werkwijze van de voorschool sluiten aan bij het pro-

gramma en de werkwijze in groep 1 en 2. Hierdoor is voor uw kind de overgang naar de basisschool makkelijker. Direct inschrijven Op de informatiemarkt presenteren de voorscholen zich aan u. U krijgt informatie over bijvoorbeeld de kosten en vergoedingen en er zijn verschillende educatieve en muzikale activiteiten. U kunt uw kind ook direct inschrijven bij een voorschool. www.amsterdam.nl/voorschool


3 Amsterdam | 10 oktober 2016

Bestelauto’s

Op weg naar schone lucht Milieuzone Elke dag rijden zo’n 25.000 bestelauto’s door de stad, om pakketjes te bezorgen en winkels te bevoorraden. Vanaf 1 januari 2017 breidt Amsterdam de milieuzone uit om de meest vervuilende bestelauto’s uit de stad te weren. De uitbreiding van de milieuzone is een volgende stap op weg naar schone lucht voor Amsterdam. Bestelauto’s met een dieselmotor die vóór 1 januari 2000 voor het eerst op kenteken zijn gezet mogen na de uitbreiding van de milieuzone de stad niet meer in. Met een online kentekencheck kunnen eigenaren op www.amsterdam.nl/ schonelucht zelf controleren of hun voertuig aan de voorwaarden voldoet om vanaf januari de stad in te mogen. Boete Wie na de invoering van de milieuzone toch met een vervuilende bestelauto de stad in rijdt, krijgt

een boete. Met camera’s wordt op basis van kentekens gekeken of er alleen voertuigen de stad in gaan die dat ook mogen. Bij overtreding wordt een boete opgelegd. Meer milieuzones in 2018 Het is nu al zo dat alleen minder vervuilende vrachtwagens de stad in mogen. Naast de bestelauto’s in 2017, komt er in 2018 nog een uitbreiding van de milieuzone voor taxi’s, autobussen (touringcars) en brom- en snorfietsen. Ook eigenaren van deze voertuigen kunnen de kentekencheck doen.

Deze borden geven het begin van de milieuzone aan

Zoveel mogelijk uitstootvrij verkeer in 2025

Schone lucht voor Amsterdam Schone en gezonde stadslucht: wie is er niet voor? Het is alleen niet zo vanzelfsprekend als we zouden willen. De stad is druk: auto’s, bussen, vrachtwagens, scooters. Als u vindt dat het stinkt, dan is de kans groot dat er schadelijke stoffen worden uitgestoten. Vieze lucht is het derde gezondheidsrisico in Amsterdam. Vooral mensen die lijden aan een hart- of longziekte zijn kwetsbaar en worden door luchtverontreiniging beperkt in hun doen en laten.

De gemeente neemt daarom extra maatregelen om de luchtkwaliteit te verbeteren. Een belangrijke stap op weg naar het doel: zoveel mogelijk uitstootvrij verkeer in de stad in 2025. Amsterdam is hiermee de eerste stad in Europa die de ambitie van schoon vervoer in 2025 heeft vastgelegd. Het invoeren van de milieuzones levert een grote bijdrage, net als het stimuleren van elektrisch vervoer. www.amsterdam.nl/schonelucht

Omgeving Munt

Meer ruimte voor fietsers en voetgangers Alternatieve route De gemeente wil in de binnenstad meer ruimte creëren voor voetgangers, fietsers en openbaar vervoer en tegelijkertijd het stadshart bereikbaar houden voor bestemmingsverkeer. Daarom wordt onnodig autoverkeer vanaf 2 november via een alternatieve route om het stadshart geleid. Op het Muntplein en in de directe omgeving hebben voetgangers en fietsers vanaf dat moment meer ruimte. Amsterdam wil bereikbaar en aantrekkelijk blijven. In de hele stad worden maatregelen getroffen die meer ruimte creëren en de doorstroming van het verkeer verbeteren. Omgevingsmanager Saskia Huft: “Het autoluw maken van de Munt en omgeving draagt hieraan bij. Door ‘ongewenst’ verkeer om het stadshart te leiden zorgen we dat dit deel van de stad beter bereikbaar is voor bewoners, laad-/losverkeer, taxi’s en ander bestemmingsverkeer. En voor fietsers en voetgangers is straks veel meer ruimte.”

vanaf 2 november 2016

er en

gr

ac

l wa urg rsb nie ve Klo

Rembrandtplein

alleen van 06:00 tot 21:00

ht

Thorbeckeplein at

rk st

Sp ieg els uw e Nie

rsgra

cht

in ple

rlo o

De belangrijkste maatregelen Het Singel wordt tussen het Spui en de Heiligeweg autovrij; ■ De Amstel wordt vanaf de Blauwbrug tot aan het Muntplein eenrichtingsverkeer voor auto’s (stad in); ■ De Vijzelstraat wordt tussen de Reguliersdwarsstraat en het Muntplein afgesloten voor doorgaand autoverkeer. ■

P

The Bank Here

htseUtrecraat st

t

ch

ra

Keize

Reguliersgracht

ng

se

at

in

ra

Pr

Heren grach t

tra

Ke

gr ac ht

uw Blaru g b

Amstelstr.

ngra

cht

el Amst

Ke ize rs

P

W a te

H

Reg bre ulier est sr. dwar sstr.

aat

at

Vijzels tr

id

tra

rlo op lei n Nationale Opera & Ballet StadhuisMuziektheater P

Staalstraat

Halvemaansbrug Amstel

Muntplein

Gouden Geelvinck Bocht P Reguliers- P

Waterlooplein W ate

el Amst

Le

s se

P

e uw str. Nieelen Do

kin

Kalverstraat Singel

Koningsplein

kt ar rf m Tu

at

Ro

ra erst Kalv

Spui

Rokin (opening in 2018)

e Oud

Begijnhof idenstr.

P

Rokin

traat Kalv ers

aat

Nw z. V oor bu rg

Spuistr

Singel

Herengracht

w al

Routes autoverkeer omgeving Munt

Hermitage

Autoverkeer Autoverkeer naar/van P-garage Autoverkeer met ontheffing

De Herengracht en het Singel worden tussen de Wijde Heisteeg en het Koningsplein met elektronische palen afgesloten voor doorgaand autoverkeer.

“Bewoners en ondernemers kunnen een of meer pasjes aanvragen waarmee ze de paaltjes kunnen laten zakken, voor zichzelf, voor bezoek of bijvoorbeeld voor leveranciers”, zegt Saskia Huft. Bereikbaarheid parkeergarages De parkeergarages Kalverstraat (voorheen Kalvertoren), Gouden Bocht en The Bank blijven toegankelijk. En laad- en losverkeer kan over bepaalde routes wel blijven rijden tijdens de daarvoor nu al bestaande venstertijden. Hierdoor kan de bevoorrading van het stadshart en de

Leidsestraat/Leidseplein zonder omrijden plaatsvinden. Monitoren Er wordt een jaar lang goed in de gaten gehouden of de maatregelen werken. Saskia Huft: “De maatregelen zijn omkeerbaar. Het is mogelijk om ze aan te passen als uit de monitoring blijkt dat ze niet het gewenste effect hebben.” www.amsterdam.nl/munt www.amsterdam.nl/agendamobiliteit


4 Amsterdam | 10 oktober 2016

Verkeersveiligheid in Zuidoost

Amsterdam pakt gevaarlijke blackspots aan Werkgroep Blackspots Amsterdam is een compacte stad met veel verkeer. Vaak gaat dat goed, maar soms gebeuren er ongelukken. Op een aantal kruispunten en straten vallen meer slachtoffers dan gemiddeld. Deze plekken worden ‘blackspots’ genoemd. Sinds 2002 pakt Amsterdam via de werkgroep Blackspots de gevaarlijkste plekken van de stad aan. In 2020 willen we het aantal ernstige verkeersslachtoffers met een kwart verminderen. Maatregelen die de gemeente neemt om het verkeer veiliger te maken zijn onder meer het aanleggen van rood asfalt, bredere fietsstroken en kruispunten met extra grote fietsopstelstroken. Daarnaast worden oversteeklocaties van trambanen veiliger ingericht en kruispunten fietsen voetganger vriendelijker gemaakt. Ook wordt bij alle basisscholen een check gedaan op de verkeersveiligheid. Het kruispunt is veiliger gemaakt voor voetgangers en fietsers | Foto Marco Keyzer Loosdrechtdreef / Provincialeweg In Zuidoost, voorbij het Gaasperpark ligt de kruising Loodsdrechtdreef met de Provincialeweg. De kruising wordt veel gebruikt door voetgangers die van metrostation Gaasperplas naar het hotel aan de Provincialeweg lopen. In 2015 is een voetganger aangereden door een auto die niet meer kon uitwijken. De voetganger

is met ernstig letsel opgenomen in het ziekenhuis. De werkgroep Blackspots heeft onderzocht hoe de kruising veiliger kon worden gemaakt, met name voor overstekende voetgangers en fietsers. Rechtstreeks mét licht Afgelopen juli is het kruispunt opnieuw

ingericht. Er is nu een voetgangersoversteek met verkeerslichten zodat voetgangers aan het eind van voetpad rechtstreeks en veilig kunnen oversteken, en niet schuin of via de fietsoversteekplaats aan de andere kant van de weg, met een te korte oversteektijd voor voetgangers. Door de herinrichting van

het kruispunt is serieus werk gemaakt van het terugdringen van het aantal verkeersslachtoffers in de stad. Ook in de rest van Amsterdam is de afgelopen jaren veel gedaan aan de verkeersveiligheid. Samen maken we de stad nog veiliger. Voor fietser, voetganger en automobilist.

... en verder in Amsterdam

Foto Marco Keyzer

Foto Marco Keyzer

Foto Marco Keyzer

Osdorper Ban

Meeuwenlaan / Motorkade

Kamerlingh Onneslaan

Nieuw-West De Osdorper Ban is aangepakt ter hoogte van het Bullepad en de Notweg. Vooral de voetgangersoversteek kon veiliger. De rijbanen zijn versmald door aanleg van een brede middenstrook. De middenheuvels bij de voetgangersoversteekplaats zijn nu zo breed mogelijk. Ook zijn er blindegeleidelijnen aangebracht. De bussen stoppen voortaan op de rijbaan zodat er niet meer kan worden ingehaald voor de voetgangersoversteek.

Noord De Meeuwenlaan is een van de belangrijke fietsroutes in Noord. Vorig jaar is de inrichting van het kruispunt met de Motorkade en de Havikslaan overzichtelijker gemaakt. Fietsers en automobilisten kunnen elkaar nu beter zien. Ook is de bushalte bij het kruispunt aangepast. Dit om aanrijdingen met voetgangers op het zebrapad voor de bus te voorkomen.

Oost In Oost is werk gemaakt van de kruising Kamerlingh Onneslaan met de Gooiseweg (S112), de verbindingsweg naar Amsterdam-Zuidoost, Diemen en Duivendrecht. Het kruispunt is overzichtelijker en veiliger geworden. Markeringen, zoals haaientanden en witte vlakken, zijn aangepast en verbeterd. Ook geven nieuwe borden beter de voorrangsituatie aan. Zodat iedereen weet wie voorrang krijgt of wie deze moet verlenen.

Foto Maarten Mulder

Foto Marco Keyzer

Foto Marco Keyzer

Bilderdijkstraat / De Clerqstraat

Concertgebouwplein

Prins Hendrikkade / Geldersekade

West De kruising Bilderdijkstraat / De Clerqstraat is een van de grote tramkruisingen die veiliger is gemaakt. Er is meer ruimte gekomen voor de kwetsbare fietser. Meer zichtbaarheid betekent ook meer veiligheid. De opstelplaatsen voor de stoplichten zijn vergroot. Bovendien zijn er nieuwe verkeersheuvels aangelegd en zijn de oversteekplaatsen waar fietsers voorrang hebben nu uitgevoerd in rood asfalt.

Zuid De bus- en tramhalte op het Concertgebouwplein krijgt na de concerten een grote toestroom van reizigers. Vorig jaar is de bushalte verbreed, zodat er meer ruimte is. Uitstappende reizigers kunnen de wachtende mensen op de halte nu veilig passeren. Ook is een zebrapad met duidelijke markering aangelegd. Fietsers hebben meer ruimte gekregen door verbreding van de rode fietsstrook.

Centrum Het kruispunt Prins Hendrikkade / Geldersekade is een druk punt voor fietsers. Voldoende ruimte is belangrijk voor de veiligheid. Daarom is de fietskruising verplaatst, en is ruime opstelruimte voor overstekende fietsers gemaakt. Bovendien zijn de verkeerslichten nu beter op elkaar afgesteld zodat fietsers uit beide richtingen niet langer samen groen licht hebben. Ook is er nieuwe markering aangebracht.


5 Amsterdam | 10 oktober 2016

Werkzaamheden A9

Het afsluiten van een weg gaat niet zomaar Landtunnel Op de A9 Gaasperdammerweg rijden dagelijks duizenden auto’s. Om deze weg op de toekomst voor te bereiden, laat Rijkswaterstaat de A9 verbreden. Drie kilometer van de weg wordt in een landtunnel gelegd. Op het dak van de tunnel komt een park dat twee keer zo groot is als het Vondelpark. Bert Jan Zandhuis, verkeersmanager bij Rijkswaterstaat: “Om zo´n groot project te kunnen realiseren is ruimte nodig op de plek waar nu ook auto’s rijden. Daarom moeten er soms wegen worden afgesloten. Dat gaat niet zomaar, daar komt meer bij kijken dan je denkt.” Doorstroom en veiligheid De aannemer bouwt op een manier waardoor het verkeer zo weinig mogelijk gehinderd wordt. Maar waar laat je de auto’s als je toch echt iets wilt bouwen? Bert Jan: “De verkeersdoorstroming en de veiligheid van de weggebruikers en de wegwerkers zijn belangrijk. Met de aannemer zijn afspraken gemaakt over goede doorstroming van het verkeer. Als er ruimte op de weg nodig is om te kunnen bouwen, overleggen we. We maken iedere keer de afweging: bouwen we in het verkeer en zetten we verkeersmaatregelen met minimale overlast in, of combineren we de bouwactiviteiten bijvoorbeeld in een weekend en sluiten we de weg af waardoor de hinder kort, maar hevig is. We wegen ook altijd de overlast voor omwonenden mee. Die willen we zo klein mogelijk houden.”

2 keer zo groot als het Vondelpark Liever niet gelijktijdig Er is voor elke afsluiting goed overleg met onder andere de gemeente, partijen uit het ArenAgebied, IKEA, AMC, bedrijvenverenigingen en de nood- en hulpdiensten. “Een groot evenement in de Amsterdam ArenA wil je het liefst niet gelijktijdig met een afsluiting op de A9 hebben.” Toch is dat afgelopen jaar gebeurd. Bert Jan: “Ajax voetbalde in de ArenA en wij hadden een afsluiting van de A9 gepland. Als zo’n

evenement afgelopen is, rijden duizenden mensen richting de A1 en A2. Toen hebben we na afloop van de wedstrijd één rijstrook beschikbaar gesteld voor verkeer richting de A1. Hierdoor was er nagenoeg geen verkeershinder.” Als er toch een weg afgesloten moet worden, gebeurt dat op verkeersluwe momenten, zoals in het weekend of ‘s nachts. De laatste grote verkeerswijzi-

ging in het project A9 Gaasperdammerweg staat nog voor dit jaar gepland. Bert Jan legt uit dat op de huidige op- en afrit van de S112 Gooiseweg ruimte gemaakt moet worden voor de bouw van de tunnel. “Daarom verplaatsen we de op- en afrit van de S112 voor verkeer richting Haarlem/Utrecht.” Op www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl is hier binnenkort meer informatie over te lezen.

´Ik let erop dat het veilig is voor bewoners’ Uniek Henk Haverkamp is omgevingsmanager van de gemeente Amsterdam voor de A9 Gaasperdammerweg. Minstens twee keer in de week rijdt hij in zijn auto met camera een inspectieroute langs de bouwput aan de A9 tussen Amstel en Gaasp. Verloopt de bouw volgens afspraak? Is het veilig voor de bewoners? Kan het verkeer gewoon blijven rijden? De camera´s registreren alles. Haverkamp is al negen jaar betrokken bij het project en altijd enthousiast: “Dit is een megaproject. Uniek voor Amsterdam. Hier, tussen Amstel en Gaasp, wordt de langste landtunnel van Nederland gebouwd: 3.085 meter. Het is ook de enige tunnel met halverwege op- en afritten. Rijkswaterstaat werkt aan de bouw. Namens de gemeente let ik op de veiligheid en leefbaarheid voor de bewoners en bezoekers.” Screendumps De camera´s in zijn auto zijn een handig hulpmiddel. “Zodra ik de motor start lopen de camera’s. De hele route rijd ik na. Na afloop maak ik screendumps van bijzonderheden die ik heb gezien. Er zit GPS op de beelden, dus alles is precies terug te vinden. Alle bouwwerkzaamheden zijn zo goed gedocumenteerd en we bewaren alles. Zo hebben we altijd bewijs van hoe de situatie was.”

Flauwe bocht Haverkamp: “Uitgangspunt is dat het verkeer kan doorstromen. Er worden in principe geen wegen afgesloten en de bouwwegen gaan niet door de woonwijk. Op uitzonderingen na natuurlijk. Bijvoorbeeld toen de kabels en leidingen onder de tunnel moesten worden gelegd. Stel je voor: de hoofdwaterleiding heeft een doorsnede van een meter. Als je die onder de 80 meter brede tunnel wilt leggen kan dat alleen

met een flauwe bocht van anderhalve kilometer lengte. Anders breekt de leiding.” Complex Er komt veel bij kijken voordat je aan de bouw van de tunnel kunt beginnen. Er moeten bouwwegen worden aangelegd, hulpbruggen gebouwd voor de leidingen van de stadsverwarming en fietspaden omgelegd. Haverkamp: “90 procent van de situatie kun je van de tekening lezen,

10 procent moet je met je eigen ogen zien. Er kan altijd een boom in de weg staan of een struik belemmert het zicht. Bij grote projecten moet je altijd buiten kijken. Staan de hekken wel op hun plek? Zijn de scheuren in het asfalt hersteld? Werkt de verlichting in de tijdelijke fietstunnel? Alles wat ik tegenkom op mijn route meld ik aan Rijkswaterstaat of ik trek de hoofdaannemer en de medewerker Bereikbaarheid, Leefbaarheid, Veiligheid en Communicatie aan hun jas.”


6 Amsterdam | 10 oktober 2016

Renovatie Oostlijn

Station Gaasperplas op de schop Groot onderhoud Op 4 oktober startte de renovatie van metrostation Gaasperplas. Na bijna veertig jaar is het station toe aan een grote onderhoudsbeurt. Het station gaat zes weken dicht. Omdat het station één toegang heeft, is het noodzakelijk het station tijdens de renovatie te sluiten. Tussen station Gaasperplas en station Kraaiennest rijdt pendelbus 92. Na 17 november is het station moderner, ruimer en lichter wat reizigers een veiliger gevoel geeft. Wat gaat er gebeuren? Er komt een nieuwe lift, die deels van glas is. Nissen en hoeken worden weggehaald, wanden worden betegeld of schoongemaakt, vloeren worden geschuurd en de verlichting wordt vernieuwd. Ook wordt de bewegwijzering vervangen en er komt nieuw meubilair. De Tien stenen koffers, een kunstwerk van Antoine Mes, worden gerenoveerd en komen straks allemaal op het perron te staan. Is er overlast? Slopen, breken, boren en slijpen betekent voor omwonenden geluidoverlast. Naast lawaai kan er ook meer stof, vuil en andere overlast zijn. Er wordt alles aan gedaan om de overlast zoveel mogelijk te beperken. Om het station zo snel mogelijk weer te openen, wordt van maandag

tot en met zaterdag gewerkt, van 7.00 tot 22.00 uur. Soms zal er ook op zondag worden gewerkt. Ook is het noodzakelijk om tien nachten te werken. Pendelbus Voor reizigers betekent het dat metro 53 zes weken rijdt tussen Centraal Station en Kraaiennest. Tussen Kraaiennest en Gaasperplas rijdt pendelbus 92. Deze stopt alleen bij deze twee stations. De halte van pendelbus 92 is vlakbij de ingang van metrostation Kraaiennest en Gaasperplas. Meer informatie Informatie over de werkzaamheden op www.amsterdam.nl/oostlijn. Actuele reistijden vindt u op www.gvb.nl en www.9292.nl

Foto Gé Dubbelman

Arenapoort

Grip op bereikbaarheid Samenwerking De verkeersdrukte tijdens evenementen in ArenAPoort kan enorm zijn. De Amsterdam ArenA, de Ziggo Dome en de Heineken Music Hall trekken veel bezoekers en vaak op hetzelfde moment. Bovendien is er ook veel woon-werkverkeer en winkelend publiek in en rondom de ArenAPoort. Het is dan prettig als het gebied goed bereikbaar is voor iedereen. Het stadsdeel, de politie en uitgaansgelegenheden werken samen om het verkeer tijdens evenementen zo soepel mogelijk te laten verlopen. Dat is ook belangrijk voor bewoners van Zuidoost. Opstoppingen, files en vertraging roepen irritatie op. Wachtende auto’s zijn ook niet bevorderlijk voor een gezonde leefomgeving. Alle reden dus om de bereikbaarheid en de doorstroming van verkeer

tijdens evenementen zo soepel mogelijk te laten verlopen. Zoiets vraagt afstemming tussen alle partijen. In de nieuwe samenwerking wordt de inzet van verkeersmaatregelen om het verkeer zo soe-

Soepel verkeer tijdens evenementen, wie wil dat niet?

pel mogelijk te laten verlopen sinds kort gecoördineerd vanuit de ArenA.

formatie op de digitale borden boven de weg.

Samenwerken De nieuwe manier van werken is gestart tijdens een concert van de Toppers. Sinds dat moment wordt het verkeer rond alle evenementen met meer dan 30.000 bezoekers gezamenlijk gecoördineerd. Er wordt gekeken naar dreigende knelpunten rondom de ArenAPoort en de betrokken organisaties zorgen voor een goede doorstroming. Denk hierbij aan inzet van verkeersregelaars, de afstemming van de verschillende verkeerslichten en de in-

Onderzoeken of het werkt Daniël van Motman is vanuit de gemeente betrokken bij dit project: “Innoveren vinden wij heel belangrijk. Zo hebben we tijdens de Toppers een app getest met daarin de informatie van de digitale verkeersborden boven de weg. En via sociale media gidsten we de bezoekers via de meest luwe routes naar en door het gebied. Uit de evaluatie blijkt dat 70 procent van de bezoekers volledig hindervrij heeft gereisd. En dat tijdens het drukste weekend van 2016 tot nu toe! Nog nooit kreeg de ArenA zo’n hoge waardering van de bezoekers. Een mooi resultaat van deze samenwerking.” Gastvrije ontvangst Volgens Daniël van Motman gaat het uiteindelijk om de totale beleving van de bezoekers. “Niet alleen het concert is belangrijk om een geslaagde avond te hebben, maar het is ook van invloed op hoe je er komt en weer weggaat. Als je te laat komt op je concert omdat de boel vaststaat, gaat de waardering snel omlaag. Ik wil daarom in de toekomst ook meer contact met bijvoorbeeld Mojo Concerts. Zij kennen onze bezoekers nog beter, en weten bijvoorbeeld waar ze vandaan komen. Als je dat weet, kunnen wij bijtijds sturen op andere vervoersopties. Voor bewoners is het bovendien prettig als er minder opstoppingen in het verkeer ontstaan, dat er een goede doorstroming van het verkeer is en dat bezoekers gemakkelijk een parkeerplek kunnen vinden.”


7 Amsterdam | 10 oktober 2016

Holendrecht

‘Ik ben duidelijk en direct en oordeel niet’ Sociaal Lydy Blijd is buurtambassadeur voor het programma Schoon, Heel en Veilig in de wijk Holendrecht. Een buurtambassadeur is een actieve buurtbewoner die weet wat er leeft bij andere buurtbewoners. “Heel, schoon en veilig betekent vooral dat mensen elkaar zien en aandacht hebben voor elkaar.” Lydy woont al lang in Zuidoost. Ze heeft zes kinderen opgevoed, naast haar baan als personeelsadviseur. Ze heeft twaalf kleinkinderen. “Holendrecht is echt een warme en levendige wijk”, vertelt ze. “Met diverse bevolkingsgroepen. Veel senioren ook.” Blijd kent veel bewoners in haar buurt en de mensen kennen haar. “Ze zullen zeggen dat ik duidelijk en direct ben en me inzet voor een sociale wijk.” Op elkaar letten “Ik vind het belangrijk dat bewoners een beetje op elkaar letten. Dit gebeurt bijvoorbeeld door buurtvaders. Steeds meer, valt mij op. En ook ouderen of jongeren die zich op straat verzamelen, bij een bankje of op een plein, kunnen echt belangrijk zijn voor de veiligheid op straat: ‘Weet je mama dat je hier bent’ en dan sturen ze kinderen naar huis.” Niet over elkaar oordelen “Ik heb geleerd dat je niet kunt oordelen over mensen op uiterlijk of leeftijd. Ik

was een keer ziek thuis en ik moest de deur uit voor boodschappen. Op het plein waren wat jongens. Eén van hen heeft mij geholpen met de boodschappen. Toen dacht ik: ik wil iets terug doen voor de buurt.” Sociale activiteiten organiseren “Eerder dit jaar ben ik samen met een groep bewoners zwerfvuil gaan prikken, met een buurtbarbecue aan het eind van de middag. Echt gezellig. En ik ben sámen met moeders in de buurt opgestaan voor leuke activiteiten voor de kinderen in de buurt. Want niet iedereen kan immers met vakantie. Ik vind ook dat er te weinig vuilnisbakken zijn, daar ben ik nu mee bezig.” Problemen oplossen “Als er problemen zijn met kinderen ga ik rondbellen wie er kan helpen. En liggen er stoeptegels niet goed en kunnen mensen erover struikelen, dan bel ik het stadsdeel. Ik ken de weg in Zuidoost. Maar ik kan niet zelf problemen van be-

Foto Lenette van der Plas woners oplossen. Ik vind dat Schoon, Heel en Veilig van POZO en het stadsdeel echt veel voor elkaar krijgt in de

buurt en omdat bewoners zelf activiteiten ondernemen in de buurt.” www.facebook.com/POZOamsterdam

Kinderredactie

‘Een rondleiding? Die willen we wel’ Nieuwe weg “Ze zouden eigenlijk een keer langs moeten komen om alles uit te leggen”, lacht Indira. “Ja”, zegt Migaisha, “het zou leuk zijn als ze naar school komen om te vertellen wat ze allemaal doen.” “Misschien irriteert het lawaai me dan ook minder”, zucht Tanisha. “Ik word gek van al die herrie de hele dag.” De journalisten van de Buurtkrant besluiten om zich te verdiepen in de nieuwe weg die naast hun hun school wordt aangelegd. De weguitbreiding van de A9 Gaasperdammerweg vindt vrijwel direct naast de Nellesteinschool plaats. Het wordt tijd om daar eens een artikel over te schrijven. Kaboem We gaan de straat op om buurtbewoners te interviewen. Er wordt flink geheid. “Ik vind al dat lawaai zo vervelend”, zegt Tanisha. “Ik hoor de hele dag kaboem, kaboem, kaboem. Zelfs als ik ’s avonds in bed lig, hoor ik het nog. Het geluid zit gewoon in mijn hoofd. Ik kan er slecht van slapen.” Casey is het helemaal met haar eens. “Je hoort ook steeds ting, ting ting. Ook als je in je klas zit. Het is zo irritant allemaal.” Mevrouw Thea Roosemalen is de eerste buurtbewoner die we interviewen over de nieuwe weg. “Ik denk”, zegt ze, “dat jullie vooral ook moeten kijken naar wat het ons allemaal oplevert. We krijgen er een prachtig park voor terug.” Mevrouw

Roosemalen lacht. “Ik woon al vijftien jaar in Nellestein. Ik woon hier heerlijk en het gaat alleen maar mooier en beter worden.” Ook Xander Schreuders die we even later interviewen, is best positief over de weguitbreiding. “Nu is het nog een puinhoop”, zegt hij. “Ik heb ook last van het lawaai als ik uit de nachtdienst kom en overdag wil slapen. Maar”, voegt hij eraan toe, “die nieuwe wegen zijn wel nodig. Het verkeer staat hier vaak vast. Een nieuwe weg kan het alleen maar beter maken. ”

Prima Als we bij de bouwwerkzaamheden staan, raken we aan de praat met Hennie, Jos en Hans. Zij zijn shovelmachinist en werken mee aan de wegverbreding van de A9. “Prachtig werk”, zegt Hennie. “Leuk en veelzijdig”, zegt collega Jos. “Wij maken keer op keer van rommel iets moois”, voegt Hans toe. “Geweldig toch?” We leren dat er straks twee keer vijf rijstroken en een wisselstrook komen. De wegen komen onder de grond en er komt een park bovenop dat twee keer zo groot is als het Vondelpark. Het is de bedoeling dat de lucht schoner wordt

en er zal minder geluidsoverlast zijn. Hans nodigt ons uit om een keer op de bouwplaats te komen kijken. “Door een rondleiding, krijgen jullie een beter idee van wat er hier allemaal gebeurt. Misschien heb je dan ook minder last van alle herrie.” We vinden dat een prima idee en gaan dat zeker op school bespreken. Dit artikel is gemaakt door kinderen uit Amsterdam Zuidoost. Zij volgen de brede schoolactiviteit ‘Buurtkrant’, onder begeleiding van Ellen Jansen.


8 Amsterdam | 10 oktober 2016

Amsterdam Marathon

40.000 sportievelingen lopen de Amsterdam Marathon. Komt u ze aanmoedigen? Op zondag 16 oktober doorkruisen ruim 40.000 hardlopers de stad tijdens de 41e TCS Amsterdam Marathon. Voor een rondje van 42 kilometer vanaf het Olympisch Stadion of voor een kortere afstand. Leuk om de lopers aan te moedigen of naar het Olympisch Stadion te gaan waar van alles is te beleven. De toegang tot het stadion is gratis. Wertheim Waterlooplein park

Rennen in Nieuw-West

PL

T AA

BEETHOVE NSTR.

DE

CHT VIJZE LGRA

FERD. BOLSTR.

12 km

Martin Luther Kingpark

RAI

K

IN G PS

el

O

Am

st

EUROPA

14 km

EL

DIJ ST EL

DE BOELELAAN

25 km

JAN

OE VR

24 km

A.J. ERNSTSTRAAT

BOULEVARD

Gijsbrecht van Aemstelpark

G

Volkstuinen Amstelglorie

RIJKSWEG A2

BUITENVELDERTSELAAN

Begraafplaats Zorgvlied

Gijsbrecht van Aemstelpark

ETS CH RE UG UT BR

13 km

8 km

Gijsbrecht van Aemstelpark

Kom de deelnemers aanmoedigen op de brug van de 1e Constantijn Huygensstraat. Daar ziet u de lopers door het Vondelpark rennen. Of download de gratis app van TCS Amsterdam Marathon. Met de app kunt u via het startnummer zien waar uw buurtbewoner of andere favoriete loper is.

PRESIDENT KENNEDYLA AN

BOULEVARD

7 km

Sportpark Buitenveldert

N AA LTL

WAALSTR.

EUROPA PLEIN

E EV OS RO

T TRAA

RAI

RING A10

GUSTAV MAHLERLN.

AAN

RIJNS

PA RO EU

Beatrixpark

WTC

Amstelveenseweg

EIDSL

11 km

9 km

ZUID

Sportpark Buitenveldert DE BOELELAAN

VRIJH

K ELDIJ AMST

AMSTELVEENSEWEG

IJK

OL Y W MPI EG A-

TELD

ELKA

10 km

TRAAT

Sporthallen Zuid

AMSTELVEENSEWEG

AMS

RAAT

AMST

6 km BEETHOVENS

Sportpark De Schinkel

AAT STR AUT WIB

l ste Am

HAARLEMMERMEERSTRAAT

AT TRA

OUST

AALSMEERWEG

ERS

VAN W

NWEG

PARNASSUSWEG

START 42 km

VU Medisch Centrum

DIJK STEL

STADIO

Wib

EG

CHURCHILL LAAN

MINERVALAAN

START 8 km STADIONPLEIN 21 km

AN

NW IO AD ST

V

T AA

Mini

TR

EG

US

W

WO

ON

Sarphatipark AN RBA TUU CEIN

.

AT H

RS-

BOLSTR

AR

5 km APO LLO LA

MINERVALAAN

M

Sportpark Olympiaplein

ERT

FERD.

R. EST ERL

1 km

ALB

OONT TOR RUG B

E KAD

R. PST CUY

BA

ZEILSTR.

STADHOUDE

N VA

N VA

EG

NEW

AT RA NST MA USE R K . RN CO APOLLOLAAN

MA

AM

TR.

LA

GIN

NIN

KO

FREDERIKS PLEIN

38 km

37 km

S RLE BAE

VEENSE AMSTEL EG W

DE

41 km

FINISH 8 km 21 km 42 km Kids

AT RA

36 Weesperplein

4 km

MUSEUMPLEIN

EST

SS IRE

ESP

N VA

2 km

START Kids

Aanmoedigen in West

3 km

40 km

Olympisch Stadion

Mini

AN TA G

WE

HOOFDWEG

39 km Vondelpark

SURINAMEPLEIN

CORNELIS LELYLAAN

TR.

LEIDSE PLEIN

M OO

ERT OV

M OO ERT OV

Het Rondje Sloterplas ligt er het hele jaar en is altijd te lopen, bij zon, sneeuw, wind of regen. De route is 5,8 kilometer lang en voert u helemaal rond de Sloterplas. Geen mogelijkheid om af te snijden. Mooie route en lekker rustig.

TR NSS GE UY .H NST CO 1E

POSTJESWEG

POSTJESWEG

REMBRANDT NDT T PLEIN

AAT ESTR CHTS UTRE

FD WEG

STR

KER

KIN

AM

HOO

Rembrandtpark

Amstelpark

VAN NIJENRODEWEG

Sportpark Overamstel

15 km Mini

VAN BOSHUIZENSTRAAT

23 km OU DE KE RK E

16 km UILENSTEDE

AM ST EL

Sportpark ‘t Loopveld

RD

IJK

DIJ K

22 km

Over de streep in Zuid 17 km

Ams

tel

Amstelveen 21 km

TCS 8 kilometer

Mini

start Echo Mini Marathon

Kids

start Kids Run

5 km

km-punt Marathon / km-point marathon

JK DI

Mizuno Halve Marathon

8 km

ER

TCS Amsterdam Marathon

21 km

E RK

42 km

O U D EK

LEGENDA

18 km WesterAmstel

EL DI JK

Rode Kruispost / Medical Aid

AM ST

waterpost / water station sponspost / sponge station

Net als een echte marathonloper finishen in het Olympisch Stadion? Doe dan mee aan de kidsrun van 700 meter. Voor kinderen van 4 t/m 12 jaar. De uitslagen worden direct na afloop gepubliceerd op www.tcsamsterdammarathon.nl. Daarnaast kun je via de uitslagen een persoonlijk diploma downloaden. Schrijf je in via www.tcsamsterdammarathon.nl/kidsrun

Oostermeer

Isostar

20 km

bananen / bananas sinaasappels / oranges muziek / music oversteekplaats toeschouwers / crossover public

19 km

Ouderkerk a/d Amstel


9 Amsterdam | 10 oktober 2016

Start en finish Toekomstige kampioenen uit Noord

Jong Noord spoot onlangs uit de startblokken om de mini Dam tot Damloop van 1,8 kilometer tot een spetterend einde te brengen. Waar de een blij is dat hij het einde zonder kleerscheuren haalt, knokken anderen verbeten voor een goede startpositie. Hun ogen glanzen, hun benen malen, de medaille lokt. Zie hier onze toekomstige kampioenen. Op naar de (42 kilometer en 195 meter lange) Amsterdam marathon.

35 km

GE

ZEEBURGERDIJK

DD

EN

Artis

MOLUKKENSTRAAT

MI

LA

AN

6 km AT RA SST EU NA LIN

AURI T S

DE KA

Oosterpark

34 km

MUIDERPOORT INSULINDE WEG

Flevo park

Onze Lieve Vrouwe Gasthuis

NA LIN EUS

Good Morning-loop door Centrum

STR

33 km

.

EG W EN D ID M

autstraat

ÏLE EN LI SO GA NT A PL

Mini SCIENCE PARK

NO LW

T AA TR TS AU IB W

BE

Frankendael

EG

32 km

Prins Bernhard park

Sportcomplex Middenmeer

M

EG

EW

IS

O

GO

DE N A GO LA HU IES VR

ID DE

AMSTEL

NW EG

Darwin plantsoen

31 km

RO AA N

Spaklerweg

GL

UR

NB

ZE Sportcomplex Drie Burg

EG RW KLE SPA

30 km G O O IS EW EG

In kleine groepjes door de binnenstad rennen, met een gids, en genieten van historische en toeristische attracties. Er zijn twee prachtige routes van 3,3 of 6,5 kilometer. Het tempo is laag. Genieten staat voorop! Zaterdag 15 oktober, start 9.00-9.30 uur (iedere minuut vertrekt een groepje) op Museumplein, bij kiosk Rembrandt van Gogh, kosten € 10,-.

26 km Venserpark Overamstel

L AK SP

AN JO

EG

VA

W N

R DE

MA

DE

WE

Parcours Het parcours is gelijk aan vorig jaar, het loopt door een groot deel van stadsdeel Zuid en stadsdeel Oost. Langs het parcours is van alles te zien en te beleven, van dj’s, sambabands tot vocale hoogstandjes. Bereikbaarheid Voor een goed en veilig verloop van de marathon zijn de straten die deel uitmaken van het parcours op zondag 16 oktober tijdelijk afgesloten. In de straten van het parcours heeft het verkeer tot 45 minuten voordat de eerste deelnemer daar aankomt vrije doorgang. De straat wordt ongeveer 30 minuten na het passeren van de laatste deelnemer weer vrijgegeven voor het verkeer. Op een aantal plekken worden speciale oversteekplaatsen gecreëerd voor fietsers en voetgangers. Parkeren Binnen de hekken van het parcours kunnen geen geparkeerde auto’s staan. De tijdelijke parkeerverboden worden aangegeven met gele borden. Voorkom een boete en zorg ervoor dat u voor zaterdag 15 oktober 23.00 uur uw auto elders heeft geparkeerd. Ontvangt u bezoek dat met de auto komt? Houd er rekening mee dat P+R Olympisch Stadion is gesloten. De overige P+R’s zijn wel bereikbaar. Let op! Het voordelige parkeertarief geldt alleen wanneer u met het openbaar vervoer naar het centrumgebied reist. Het Olympisch Stadion valt hier niet onder. www.amsterdam.nl/penr

29 km

28 km

EG VA

RM

E ND

ER

W NS KE YS MU

G

Voor het goede doel in Oost

EG

27 km

EW

AD

Van der Madeweg

De hele marathon van 42 kilometer start om 9.30 uur in het Olympisch Stadion. De eerste marathonlopers zullen rond 11.30 uur finishen bij de eretribune in het Olympisch Stadion, de laatste rond 17.00 uur. Onder de lopers zitten enkele wereldtoppers die een internationale toptijd neer willen zetten. TIP: download de app! Met de gratis app van TCS Amsterdam Marathon kunt u aan de hand van het startnummer zien waar uw favoriete loper is.

DUIVENDRECHT

Trainen voor volgend jaar in Zuidoost Strandvliet

HO LTE RB ER

KS R IJ

Amsterdam Arena

A2

EG

EG

GW

W

BIJLMER

F EE DR RD OO G O HO

Volgend jaar ook de marathon lopen? Meld u dan aan bij atletiekvereniging Feniks om goed voorbereid aan de start te verschijnen. Ook als u geen marathon wilt of kunt lopen kunt u natuurlijk lid worden van de vereniging. Feniks is een vereniging voor jong en oud, voor wedstrijdatletiek en loopgroepen en voor sportiviteit en gezelligheid. www.avfeniks.nl

Doe mee en loop jouw eigen Mini TCS Amsterdam Marathon! Ontdek hoe vet hardlopen is en doe mee aan de Echo Mini Marathon op zondag 16 oktober. Je doet er ook nog iets goeds mee: je inschrijfgeld van € 1,- gaat naar Ronald McDonald VU kinderstad. Het startschot van de 1 kilometer lange kids run klinkt om 10.30 uur bij het Galileïplantsoen. Na afloop een kinderfeest met springkussens, atletiekmeerkamp, schminken en een loterij. Inschrijven ter plekke vanaf 9.00 uur. www.tcsamsterdammarathon.nl

Openbaar Vervoer De metro rijdt gewoon volgens de normale dienstregeling. Sommige trams en bussen worden omgeleid. Kijk voordat u op weg gaat op www.gvb.nl voor informatie over de omleidingen en de actuele dienstregeling. De stad uit? Via de volgende wegen kunt u de stad in en uit rijden: Nieuwe Hemweg-Spaarndammerdijk, Transformatorweg, Haarlemmerweg, Bos en Lommerweg, Jan van Galenstraat, Cornelis Lelylaan-Overtoom, Aalsmeerweg-Haarlemmermeerstraat, Gooiseweg-Wibautstraat (niet tussen 11.15 tot +/- 11.45 uur), Piet Hein-tunnel, IJdoornlaan, IJ-tunnel, Eerste Constantijn Huygensstraat en de Van Baerlestraat (het Museumplein/ Concertgebouw blijft bereikbaar). De afrit A10 vanuit Olympisch Stadion afgesloten is voor verkeer. De overige afritten zijn gewoon open om de stad in en uit te rijden. Meer informatie Op www.amsterdam.nl/marathon vindt u informatie over het parcours, de starttijden en de bereikbaarheid van de stad.


10 Amsterdam | 10 oktober 2016

Varen

'Het is hun pont geworden' Interview Nico Coomans is schipper op de GVB-veren. Hij vertelt over zijn favoriete pont, de drukke zomer, eerste hulp en vechtersbazen. Nico: “Ik heb jaren op de passagiersvaart gewerkt, door het hele land. Op een gegeven moment was ik daar klaar mee en ben ik de projecten- en planningswereld ingerold. Toen een vriend van mij een tram had afgehuurd voor de 80ste verjaardag van zijn vader, zag ik in die tram een advertentie van het Amsterdams openbaar vervoermuseum liggen. Ik ben daar vrijwilliger geworden en in het weekend voer ik regelmatig op het IJveer XIII en later op oproepbasis voor GVB-veren. Toen ik zes jaar geleden met 100 collega’s ontslag kreeg, was het mogelijk om bij het GVB aan de slag te gaan. Ik was gelijk enthousiast, ik kende de vloot en heb het roer omgegooid. Ik ben weer schipper.” Favoriete pont? “Elke dag is anders. We varen op alle veren en die afwisseling maakt het leuk. Het Oostveer is wel een favoriet, je hebt meer contact met de mensen. Ze zijn echt blij met het Oostveer. Het is hun pont geworden, ze zijn relaxt en genieten. Op het Buiksloterwegveer en het IJpleinveer zijn de mensen gehaaster. Ze willen maar één ding: naar de overkant, zo snel mogelijk. Voor ons is manoeuvreren hier de uitdaging. Het is een kort druk stuk. Dat vraagt goede concentratie. Op het NDSM- en Houthavenveer zie je veel studenten en mensen van buiten de stad. Je vaart een stuk langer en ik kan onderweg meer van het uitzicht, mijn stad en de cruiseschepen genieten.” In andere sferen “Toen de IJtunnel eerder deze zomer dicht was, was het ontzettend druk.

Foto Edward van Hazendonk Vooral op de twee ponten bij het Centraal Station. Daar bovenop komen de materiaalkrapte en de vakantieperiode. Het is best lastig om alle diensten in te vullen. Ook het publiek is anders in de zomer. Meer toeristen en feestgangers die niet gewend zijn om met de pont te gaan. Ze wandelen naar de eerste de beste pont. Dat Amsterdam zoveel verschillende ponten heeft, is een ongekende luxe die ze niet kennen. Ze stappen op de verkeerde boot, kijken vertwijfeld om zich heen en bellen aan. De schipper die op dat moment niet vaart en in de servicebalie zit, helpt ze verder. Feestgangers verkeren vaak in andere sferen. Sommigen denken dat ze zo over het water kunnen lopen. Tja, ... ”

‘Sommigen denken dat ze zo over het water kunnen lopen’

Scooters “Het grootste probleem aan boord zijn de scooters. Ze rijden meestal met een noodgang, met de motor aan, de pont op en af. Ik houd mijn hart dan vast. Ook de uitlaatgassen vormen een grote bron van irritatie. Verder nemen ze meer ruimte in beslag en staan vaak in de weg, waardoor ze de doorstroming hinderen. Wat mij betreft komt er een verbod op gemotoriseerde scooters, niet alleen op de pont, maar ook in de stad. Ik vind het jammer dat de gemeente niet stimuleert dat iedereen op elektrische scooters overstapt.” Eerste hulp “Eerste hulp verlenen en vechters uit elkaar houden, is ook onderdeel van ons vak. Zoals een man die zijn hele kuitbeen openrijt, met een slagaderlijke bloeding. Ik verleen dan eerste hulp en bel de ambulance. Of een vrouw, die met haar fiets met kind achterop, vanuit het niets omvalt. Iedereen in paniek. We hebben haar weer bijgebracht. Wat bleek: ze was net naar de bloedbank geweest.” Vechtende heren “De heren zijn van de vechtpartijen. Je moet wel overwicht hebben, handelend

optreden, streng en rechtvaardig zijn. Gelukkig gaat mij dat goed af. Vervelend is wel dat veel mensen zich er mee bemoeien. Ze slepen met de patiënt, bemoeien zich met de ruziënde partijen, staan te filmen en maken foto’s. Laatst hadden we een vechtpartij om een sigaret. Een roker en niet-roker gingen bijna met elkaar op de vuist. Ik probeer dan deescalerend op te treden. Of een fietser die de laatste pont gemist heeft en toch nog naar de overkant wil. Hij bleef maar schreeuwen. Na twee keer waarschuwen en uitleggen dat we niet naar de overkant gingen, bleef hij doorgaan. Ik heb gezegd: ‘Bij de derde keer gooi ik je eraf..’. Toen hij wilde vechten is hij van de pont gezet. Daarbij kreeg ik steun van een andere passagier.” Weer of geen weer "Zolang het dak niet van het Centraal Station waait, varen we door. Sterker nog, zelfs toen het dak er afwoei. Met harde storm ben je op het water zelfs veiliger dan aan wal. Als scooters en fietsers gaan omvallen bij harde wind of door het schommelen van de pont, dan komt de veiligheid in het geding en stoppen we. Maar onze grote Amsterdamse veren, de 50-serie, kunnen alles aan!”

Omleidingen Leidseplein en Stadhouderskade Werkzaamheden Van 29 oktober tot en met 7 november gaat de vervanging van tramrails op en rond het Leidseplein dag en nacht door om dit zo snel mogelijk voor elkaar te krijgen. De megaklus zorgt tot de kerst voor geluidsoverlast en omleidingen, maar winkels, horeca, en culturele instellingen blijven bereikbaar. Vanaf eind oktober wordt de vloot uitgebreid met een nieuwe pont. De nieuwe veerpont is groter en schoner dan voorgaande edities. Het veer wordt ingezet op de verbinding Centraal Station-Buiksloterweg. Met het nieuwe schip kunnen ongeveer 70 mensen extra per vaart worden overgezet. hier volgt een onderschrift | Foto ????????

Autoverkeer Door het werk bij de Stadhouderskade is er vanaf 29 oktober tot en met 4 november 19.00 uur voor auto’s alleen eenrich-

tingsverkeer van west naar oost mogelijk (tussen Overtoom en Hobbemakade). In het weekend van 4 tot en met 7 november is de Stadhouderkade hier vanaf vrijdag 19.00 uur helemaal afgesloten. www.amsterdam.nl/leidseplein/ omleidingen Omleidingen trams Tram 1,2, 5, 7 en 10 en bus 170, 172 en 174 rijden tijdens het werk om. Vanaf 20 oktober vindt u op www.gvb.nl actuele reisinformatie.


11 Amsterdam | 10 oktober 2016

Openbaar vervoer

Sneller op uw bestemming Doorstroom Het openbaar vervoer speelt een belangrijke rol in het dagelijks leven in Amsterdam. Elke dag reizen 750 duizend mensen met tram, bus en metro door de stad. Met zulke aantallen is het ontzettend belangrijk om een betrouwbaar OV-netwerk te hebben. De komende jaren wordt flink gewerkt aan het openbaar vervoer om de stad optimaal bereikbaar te houden met betrouwbaar OV en de doorstroom van reizigers te versoepelen. Voetgangers, fietsers, OV en auto’s zitten elkaar steeds vaker in de weg en de druk op de schaarse openbare ruimte in de stad neemt toe. De stedelijke centra kunnen het extra verkeer niet aan. En het Amsterdams openbaar vervoersysteem voldoet niet aan de huidige eisen van de stad. Daarom investeren het GVB, Stadsregio Amsterdam en de gemeente flink in het verbeteren van het openbaar vervoer. Het doel is om het tempo van het OV-net met 20 procent te verhogen en reizigers een betrouwbare dienstregeling te bieden. Een dienstregeling waarmee u als reiziger sneller op uw bestemming komt. Een verbeterd openbaar vervoersnetwerk vergroot de aantrekkelijkheid van de stad en zorgt voor betere leef- en luchtkwaliteit in Amsterdam. Praten met de buurt In 2015 zijn op een aantal trajecten al werkzaamheden gestart. Vanaf dit voorjaar zijn daar tien nieuwe trajecten bijgekomen. De maatregelen die worden genomen op deze trajecten verschillen per situatie. Het kan betekenen dat een aantal Amsterdamse tram- en busverbindingen in de toekomst wijzigt. De

nieuwe trajecten bevinden zich nu in het stadium dat er gesproken wordt met de buurt: bewoners, ondernemers en andere belanghebbenden. Voor een aantal trajecten wordt nog onderzoek gedaan naar welke ingrepen er in de huidige verkeerssituatie moeten worden genomen en hoe deze in de omgeving passen. Ook hier worden belanghebbenden bij betrokken. De tien nieuwe trajecten zijn: ■ Marnixstraat-De Clercqstraat ■ Olympiabuurt

■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

Museumkwartier Ruit Schinkelbuurt Rivierenbuurt Mercatorbuurt Burgemeester De Vlugtlaan Amstel Science Park Oosttangent Oostelijke Binnenring

Eerste resultaat Afgelopen juni was de eerste van de eerdergenoemde 17 trajecten klaar. Op het bustraject vanuit Zuidoost naar Diemen;

vanaf de Dolingadreef, Daalwijkdreef, Elsrijkdreef tot aan de Provincialeweg in Diemen ligt nu een mooie busbaan. Bushaltes zijn samengevoegd, verbreed en toegankelijker gemaakt voor mindervaliden. Ook zijn er overzichtelijke en goed verlichte looproutes gemaakt en kunnen reizigers hun fiets bij de bushaltes parkeren. En automobilisten hoeven niet meer op invoegende bussen te wachten. www.amsterdam.nl/openbaarvervoer www.amsterdam.nl/agendamobliliteit

Jeugdzorg

‘Vroeger kon je alleen maar klagen’ Meepraten “Het is fijn om samen voor goede zorg te zorgen”, zegt Kati Varkevisser, belangenbehartiger bij het Jeugdplatform Amsterdam. Het Platform is er voor Amsterdamse jongeren en ouders van kinderen die zorg ontvangen: thuis, in de wijk, op school of in een instelling. Varkevisser: “Alle belangenbehartigers zijn ervaringsdeskundigen. Ook ik heb goede en nare ervaringen met jeugdhulp. Dat helpt in de gesprekken die we met ouders en jongeren hebben. We begrijpen elkaar heel snel. Dat is ook belangrijk in ons werk. Ons werk gaat om praten en luisteren. Zo vangen we signalen op van ouders en jongeren die te maken hebben met jeugdhulp. Op basis daarvan adviseert het Jeugdplatform de gemeente.” Wachttijden Het Jeugdplatform werkt ook samen met professionele hulpverleners. Varkevisser: “We hebben onlangs een advies uitgebracht over wachttijden. In de gesprekken daarover zat iedereen aan tafel: ouders, jongeren, hulpverleners en de gemeente. Het mooie daarvan is dat je als ouder bij-

voorbeeld ook hoort waar een hulpverlener tegenaan loopt. Waar je als cliënt of ouder zo snel mogelijk geholpen wilt worden, is voor een hulpverlener zorgvuldigheid belangrijk, en dat kost tijd. Door met elkaar in gesprek te gaan krijg je wederzijds inzicht. Dat maakt het mogelijk om de problemen goed boven water te krijgen, zodat we vanuit het platform een goed advies kunnen geven.” Veel waarde Het Jeugdplatform is onafhankelijk en kan gevraagd en ongevraagd advies geven. De gemeente hecht veel waarde aan deze adviezen. De aanbevelingen worden door het college van B&W besproken en vervolgens krijgt het Jeugdplatform antwoord op welke wijze de gemeente de aanbevelingen uitvoert. Praat ook mee Het Jeugdplatform Amsterdam is in 2014 op initiatief van de gemeente opgericht. Het is een onafhankelijk platform dat jongeren (van 12 tot 23 jaar) en ouders (van kinderen t/m 18 jaar) de kans biedt om mee te praten over het Amsterdamse Jeugdbeleid. Dat kan op verschillende

manieren. Bijvoorbeeld door voor langere tijd lid te worden van de adviesgroep. Die bestaat uit maximaal twaalf personen die meepraten en adviseren over het gemeentelijk beleid. Er zijn ook werkgroepen die zich met specifieke onderwerpen bezighouden. Ook daar kunt u aan meedoen. Schrijf u in voor de nieuwsbrief en blijf op de hoogte van de bijeenkomsten. U beslist zelf naar welke bijeenkomsten u wel en niet gaat. En online wordt regelmatig een vraag of stelling geplaatst waarop u kunt reageren. Het is ook mogelijk om meningen,

ideeën en/of wensen over de zorg en jeugdhulp in Amsterdam in de digitale ideeënbus te droppen. Ervaringen doen ertoe “Vroeger kon je alleen maar klagen”, zegt Varkevisser. “Tegenwoordig kun je meedenken en meedoen. Je verhalen, ervaringen en ideeën doen er echt toe. Iedereen kan meedenken over het beleid. Amsterdam staat heel erg open voor cliëntenparticipatie, dat is uniek.” www.jeugdplatformamsterdam.nl


12 Amsterdam | 10 oktober 2016

Stadspas

loop binnen met de stadspas aanbiedingen november

GVB

Nieuwe Stadpas!

Bij het GVB krijgt u vanaf 3 oktober tot en met 30 november 2016 bij aanschaf van € 5 reistegoed een anonieme OV-chipkaart cadeau ter waarde van € 7,50. Kinderen 4 tot en met 11 jaar betalen € 1 voor de OV-chipkaart en krijgen € 5 saldo cadeau.

Begin september heeft u een nieuwe Stadspas ontvangen. Op uw nieuwe Stadspas staat een groene stip of blauwe ruit. Voortaan staat bij de aanbieding die voor u geldt een groene stip of een blauwe ruit. Zo kunt u snel en duidelijk zien van welke aanbiedingen u gebruik kunt maken. Kijk op www.amsterdam.nl/stadspas voor het complete aanbod. Let goed op de voorwaarden van de aanbiedingen.

Geldig: 1 oktober tot en met 30 november 2016 Stadspasprijs volwassenen: € 5 (normaal: € 12,50), de kaart is vier tot vijf jaar geldig Stadspasprijs kinderen 4 t/m 11 jaar: € 1 (normaal € 12,50) Kaartverkoop aan de kassa bij één van de vier GVB Ticket en Informatiebalies: ■ Centraal Station ■ Station Bijlmer ArenA ■ Station Zuid ■ Station Lelylaan Meer info: www.amsterdam.nl/stadpas

€5

Het Zonnehuis €5

U kunt van deze aanbieding gebruik maken als er op uw Stadspas een groene stip staat.

DBUFF 2016 €5

Foto Bob Bronshoff Op vrijdag 4 november start in Amsterdam de derde editie van Da Bounce Urban Film Festival met een programma van de nieuwste urban films. Da Bounce Urban Film Festival programmeert nieuw aanbod van filmmakers die geworteld zijn in een Afro-Amerikaanse, Afro-Caribische of Afro-Europese cultuur. Verwacht short’s, independents, romcoms en blockbusters. Op 5 november vindt er een bruisende DBUFF afterparty plaats.

Kiss of the Spider Woman, deze musical vertelt het verhaal van twee gevangenen die in een kleine cel zitten. De één vanwege zijn politieke overtuigingen, de ander vanwege zijn geaardheid. Om de tijd te doden, vertellen ze elkaar verhalen en langzaam ontstaat er begrip voor elkaar. Maar wat als de één onder druk wordt gezet om de ander te verraden in ruil voor zijn eigen vrijheid? Met René van Kooten, Alex Klaasen en Marjolein Teepen

Geldig: zaterdag 5 en zondag 6 november Stadspasprijs: € 5 voor een dagkaart (normale prijs € 25). Op 5 november inclusief toegang tot de afterparty. LET OP: 1 dagkaart p.p. Kaartverkoop: aan de kassa van DBUFF in het Westergastheater op 5 en 6 november Reserveren: via www.dbuff.nl met de code stps2016 Bij online reserveren wordt u gevraagd om uw Stadspas alsnog te laten scannen aan de kassa van het festival Adres: Ketelhuis en Westergastheater, Westergasfabriek Meer info: het volledige festivalprogramma zal in oktober bekend worden gemaakt via www.dbuff.nl en social media U kunt van deze aanbieding gebruik maken als er op uw Stadspas een groene stip staat.

Geldig: 27 oktober tot en met 14 november. Do, vr, za, ma aanvang om 20.15 uur. Op zondag om 14.00 uur. Uitsluitend geldig voor 3e en 4e rang, zolang de voorraad strekt Stadspasprijs: € 5 incl. reserveringskosten (normale prijs € 20) Reserveren: per e-mail via info@opusone.nl met uw naam, telefoonnummer, Stadspasnummer en de datum waarop u de voorstelling wilt bezoeken Adres: Zonneplein 30 Meer info: www.kissofthespiderwoman.amsterdam of bel Het Zonnehuis op 020 612 5034 U kunt van deze aanbieding gebruik maken als er op uw Stadspas een groene stip of blauwe ruit staat.

Schiphol behind the Scenes Heb je altijd al willen weten hoe onze luchthaven werkt? Je hoeft niet te vliegen om te ervaren dat er op de luchthaven veel gebeurt. Schiphol is feitelijk een stad in het klein. Zou je deze stad van heel dichtbij willen beleven? Dat kan, met de Schiphol Behind the Scenes tour. Lees hieronder hoe je aan een ticket komt. Geldig: 1 tot en met 30 november Stadspasprijs: gratis (normale prijs € 15,50) Kaartverkoop: boek op www.schipholbehindthescenes.nl met de kortingscode 2016STADSPAS en ontvang een ticket met informatie over jouw vertrektijd Opstapplaats: meld je met de Stadspas, ticket en legitmatie bij de balie van de Planes@Plaza Winkel in Schiphol Plaza waar je pas wordt gescand Meer info: www.schipholbehindthescenes.nl U kunt van deze aanbieding gebruik maken als er op uw Stadspas een groene stip of blauwe ruit staat.

Gratis

IDFA Eind november vindt de 29ste editie van het International Documentary Film Festival Amsterdam (IDFA) plaats. Twaalf dagen lang vullen zo’n 300 documentaires uit de hele wereld meer dan 20 filmzalen. De films vertellen bijzondere verhalen over de meest uiteenlopende onderwerpen. Ze laten een rauwe werkelijkheid zien, of tonen juist hoe mooi, geestig en liefdevol het leven kan zijn.

Gratis

Geldig: 16 tot en met 27 november Stadspasprijs: gratis voor reguliere voorstellingen (normale prijs € 10,50), maximaal 2 kaarten per pashouder Kaartverkoop: aan de kassa’s van de deelnemende theaters (geen kaartverkoop in het Bijlmer Parktheater) Adressen filmtheaters: zie www.idfa.nl Meer info: het volledige festivalprogramma is vanaf 3 november te vinden op www.idfa.nl en in de IDFA app U kunt van deze aanbieding gebruik maken als er op uw Stadspas een groene stip staat.


13 Amsterdam | 10 oktober 2016

Stadspas

loop binnen met de stadspas

€2

SportPlaza Mercator De hele maand november kun je in SportPlaza Mercator onbeperkt zwemmen en fitnessen. Inspannen en ontspannen! Inspannen tijdens banen zwemmen, een lekkere workout op de toestellen in de fitness, een krachttraining boven, een intensieve groepsles of een spetterende ClubAqua activiteit. Ontspannen tijdens een weldadige yogales of na afloop in de sauna en het stoombad. Wees op tijd want op=op! Geldig: van 1 tot en met 30 november Stadspasprijs: € 10 excl. magneetkaart van € 9 (normale prijs € 69,50)

€ 10

Kaartverkoop: aan de kassa Adres: Jan van Galenstraat 315 Meer info: www.sportplazamercator.nl U kunt van deze aanbieding gebruik maken als er op uw Stadspas een groene stip staat.

A’DAM LOOKOUT

€ 2,50

Aan het rijtje Eiffeltoren, Fernsehturm en London Eye is een Nederlands uitkijk-icoon toegevoegd: Voor de waaghalzen onder ons heeft LOOK-OUT een extra adrenalinekick in petto: op het dak prijkt Europa’s hoogste schommel. Geldig: 1 tot en met 30 november Stadspasprijs: € 2,50 (normale prijs premium ticket € 15) Kaartverkoop: aan de kassa Adres: Overhoeksplein 5 Meer info: www.adamlookout.com U kunt van deze aanbieding gebruik maken als er op uw Stadspas een groene stip staat.

Compagnietheater Olie van Het Nationale Toneel. Op zoek naar olie komen Herbert Kahmer, zijn vrouw Eva en een zakenpartner terecht in een door oorlog geteisterd derdewereldland. Al snel trekt Eva zich, bang voor aanslagen van opstandige nomaden, terug in de kelder van hun huis in een diplomatenwijk. Tamar van den Dop speelt de hoofdrol. Door NRC geprezen als ‘Groots en indringend’. Geldig: 5 en 6 november, 8 en 9 november om 20.30 uur Stadspasprijs: € 2 (normale prijs is € 17,50) Kaartverkoop: aan de kassa Adres: Kloveniersburgwal 50 Meer info: Kijk meer info op www.compagnietheater.nl of bel 020 520 5320 U kunt van deze aanbieding gebruik maken als er op uw Stadspas een groene stip of blauwe ruit staat.

Wilt u weten waar u nog meer korting krijgt met uw Stadspas, kijk dan op www.amsterdam.nl/stadspas Telefoon: 020 252 6000 (8.30-17.00 uur). Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden. Wijzigingen voorbehouden.

Schuldhulpverlening

‘Hoe heeft dit mij kunnen overkomen?’ Hypotheekteam Jan (49) is alleenstaand en heeft een eigen woning. Hij verloor zijn baan en in korte tijd raakte zijn administratie in de war. De papieren stapelden zich al snel op. “En voor je het weet is je administratie een chaos. Ik kon goed administreren, dacht ik. Maar dat lukte alleen met een stabiel inkomen.” Na een aantal maanden maakte hij de post niet meer open. Er ontstond een achterstand in de hypotheek. De bank belde al na één maand om een regeling te treffen voor zijn hypotheekschuld. Het lukte Jan niet deze na te komen. Zijn lasten waren veel hoger dan zijn inkomsten. Waar hij heen kon voor hulp wist hij niet. Erover praten? “Ik ben altijd succesvol geweest. Je vraagt je af: hoe heeft mij dit kunnen overkomen?” Jan raakte steeds verder in de schulden. De bank stuurde aan op woningverkoop. Uiteindelijk meldde Jan zich bij een schuldhulpbureau. De schuldhulpverlener zag dat een van zijn schulden over de hypotheek ging en heeft hem aangemeld bij het Hypotheekteam van de gemeente. Dat bestaat uit professionals met een financiële specialisatie om advies te kunnen geven bij een koopwoning. Er wordt geprobeerd om de woning te behouden. Overzicht en goede betalingsafspraken Robert Donker is schuldhulpverlener en

heeft Jan geholpen. “Gelukkig hebben we kunnen voorkomen dat Jan zijn woning gedwongen moest verkopen.” Robert heeft een nieuwe betalingsregeling afgesproken, die beter bij Jan’s inkomen past, en daar houdt Jan zich aan. “We hebben gekeken wat ik wél kan betalen. Ook heeft Robert mij geholpen met betalingsafspraken met NUON en mijn zorgverzekering. Robert: “We hebben een start gemaakt voor een schuldenvrije toekomst.”

Op straat komen helpt niemand Robert: “Niemand heeft er wat aan als mensen op straat komen te staan. Dit is een maatschappelijk probleem. Vaak wordt gedacht dat alleen mensen met een laag inkomen schulden hebben. Maar het kan iedereen overkomen.”In het verleden werd vaak geadviseerd de woning te verkopen, zonder dat naar andere opties werd gekeken. “Mensen met een eigen koopwoning hebben te maken met andere schuldeisers, regels en wetgeving.

Dat vraagt om specialistische financiële kennis en die hebben wij als Hypotheekteam.” Loop niet te lang door met uw schulden Het is belangrijk dat u zich snel meldt bij het Hypotheekteam. Hoe eerder u zich meldt, hoe beter we u kunnen helpen. Meld u aan via 020 252 6000 of per email op hypotheekteam@amsterdam.nl. www.amsterdam.nl/hulpbijschulden


14 Amsterdam | 10 oktober 2016

Mantelzorg

‘Hij is dertig, maar had ineens hulp nodig bij dagelijkse dingen’ Onmisbaar 55.000 Amsterdammers zorgen voor een ziek familielid, vriend of buur. Dat noemen we mantelzorg. Mantelzorgers zijn een onmisbare steun voor mensen die zelfstandig willen blijven wonen en daar hulp en zorg bij nodig hebben. Maar hoe zorgt u dat de zorg niet ten koste gaat van school, werk of gezin? Een goede balans vinden gaat vaak niet vanzelf. De gemeente staat met ondersteuning en informatie klaar voor haar mantelzorgers. Adissa (20): “Drie jaar geleden klaagde mijn broer over pijn aan zijn been. Een paar dagen later zakte hij opeens door zijn knieën. Sindsdien is alles slechter: hij heeft een rollator nodig om te kunnen lopen en ook zijn spraak is aangetast.

Ondanks allerlei onderzoeken weten we nog steeds niet wat hij heeft.” “Hij is dertig, maar had ineens hulp nodig bij een heleboel dagelijkse dingen. Ik maakte zijn bed op, deed zijn was en

deed boodschappen voor hem. Sinds kort woont hij op zichzelf en krijgt hij via thuiszorg hulp bij het huishouden. Hierdoor heb ik weer meer tijd voor school, en voor mezelf.” Voor andere jonge mantelzorgers is haar tip: “Praat erover. Met je vrienden, je ouders of een vertrouwenspersoon van school. Dat helpt!” Adissa doet mee aan de online cursus ‘En nu jij!’ voor jonge mantelzorgers. Daar leert ze een betere balans te vinden tussen zorgen voor haar broer en zorgen voor haarzelf. www.ennujij.nl www.ikzorgookvoormezelf.nl

Even op adem komen? Mantelzorg kan erg intensief zijn. Om dat vol te kunnen houden, is het belangrijk om af en toe even vrij te kunnen nemen. Maar dat is alleen mogelijk als u de zorg kunt overdragen aan vrijwilligers of professionals. Dat heet respijtzorg en in Amsterdam kunt u onder andere hier terecht:

Logeren Zorgorganisaties bieden in verschillende delen van de stad kortdurend verblijf aan voor mensen die kortdurend zorg nodig hebben en dan weer naar huis kunnen. www.amsterdam.nl/mantelzorg

Zorgpauze Het Odensehuis bij het Olympiaplein is een inloop-, informatie- en ontmoetingscentrum voor mensen met dementie en hun familie en vrienden. Ieder weekend, afwisselend de zaterdag en zondag. www.odensehuis.nl Ga naar het Sociaal Loket in uw stadsdeel voor meer informatie over respijtzorg.

Wist u dat… …U in drie minuten uw mantelzorgsituatie in kaart kunt brengen? Doe de drieminuten-check op www.amsterdam.nl/mantelzorg en ontvang informatie, advies en tips.

3

min

…De Alzheimer Assistent app gemaakt is voor mensen die zorgen voor iemand met dementie. Deze app bevat informatie in tekst én in video over meer dan zestig onderwerpen. De adviezen worden gegeven door experts en mantelzorgers. Gebruikers kunnen ook zelf tips delen en onderwerpen aandragen.

Adissa met haar mantelzorgcoach Reian

www.alzheimerassistent.nl

‘Woensdag is mijn mantelzorgdag’

…Familienet zorgaanbieders helpt om de communicatie met de familie van de cliënt te verbeteren. Verzorgers en familie kunnen berichten, foto’s en documenten delen en houden een agenda bij.

www.familienet.nl

Cursus Thea (55): “Mijn ouders zijn 94 en 95 jaar. Mijn vader is nog behoorlijk kwiek, maar mijn moeder is doof aan het worden, loopt met een rollator en heeft beginnende dementie. Omdat de zorg voor haar thuis te zwaar werd, woont mijn moeder nu in een verzorgingshuis. Dat valt hen allebei heel zwaar. Ze zijn al 67 jaar samen, en zijn nu uit elkaar gehaald. We zoeken naar een oplossing, zoals een echtparenkamer in een verzorgingshuis. Dan kunnen ze hopelijk met begeleiding weer samenwonen.” “Woensdag is mijn mantelzorgdag. Dan doe ik boodschappen voor mijn ouders en help ik ze met van alles. Als mijn moeder mij op een andere dag belde voor hulp, racete ik er ook vaak snel naartoe. Maar op een dag merkte ik: als ik zo doorga, houd ik het niet vol. Nu durf ik ook nee te zeggen, al is dat soms eng. En ik maak nu meer tijd vrij voor mijn zoon: binnenkort ga ik samen met hem op tafeltennisles.” Thea volgde een cursus voor mantelzorgers. Daarin leerde ze hoe ze de zorg voor haar ouders beter kon combineren met de zorg voor haar gezin, haar baan, en de zorg voor zichzelf.

Waardering voor mantelzorgers Op 10 november is het de jaarlijkse Dag van de Mantelzorg met als thema: 'Mantelzorg doe je samen'. Tijdens deze dag toont de gemeente haar erkenning en waardering voor het bijzondere werk dat mantelzorgers doen. Mantelzorgers kunnen deelnemen aan leuke activiteiten in hun stadsdeel. En via het Stadsloket is het mantelzorgcadeau verkrijgbaar. Het aanvraagformulier hiervoor kunt u ophalen bij het Stadsloket of downloaden via www.amsterdam.nl/mantelzorg. Hier vindt u ook een overzicht van de activiteiten.

Hulp nodig?

www.markant.org/agenda Thea: Ik maak nu meer tijd vrij voor mijn zoon

De gemeente Amsterdam helpt u graag. Ga voor meer informatie, hulp en ondersteuning naar het Sociaal Loket, www.amsterdam.nl/ mantelzorg of bel 14 020


15 Amsterdam | 10 oktober 2016

Oproep

Wmo-Adviesraad zoekt nieuwe leden Vacatures Bent u een betrokken Amsterdammer met kennis van de Wet Maatschappelijke Ondersteuning (Wmo)? Of bent u ervaringsdeskundige? Dan is de Wmo-Adviesraad Amsterdam op zoek naar u. Er zijn vacatures voor drie nieuwe leden. De adviesraad bestaat uit vijftien vrijwilligers. Zij denken vanuit het algemeen belang en vertalen hun deskundigheid en expertise in een advies aan het stadsbestuur. Lidmaatschap kost u ongeveer een dag per week. Voor de nieuwe leden wordt specifiek gezocht naar Amsterdammers met kennis en/of ervaring op het gebied van mensen met een verstandelijke beperking, de geestelijke gezondheidszorg en maatschappelijke opvang/beschermd wonen. Officieel en onafhankelijk De Wmo is bedoeld voor iedereen die verminderd zelfredzaam zijn en/of be-

lemmerd worden in hun deelname aan de samenleving. De adviesraad is een officieel en onafhankelijk adviesorgaan van de gemeente en geeft gevraagd en ongevraagd advies. Belangrijke onderwerpen waar de adviesraad zicht mee bezig houdt zijn o.a. toegankelijkheid, randvoorwaarden om zelfstandig te kunnen blijven wonen, hulp bij het huishouden, gebruik van hulpmiddelen, mantelzorgondersteuning en informele zorg en dagbesteding. De raad streeft naar een brede etnisch culturele samenstelling. Meer informatie en/of solliciteren (tot 30 oktober): www.wmo-adviesraadamsterdam.nl

Afrikaanse mantelzorgers

‘Ik wil openheid creëren’ Voorlichting In de Afrikaanse cultuur is het niet gebruikelijk om het over mantelzorg te hebben. “Over problemen zoals een ziek familielid praten, daar rust een taboe op”, vertelt de in Ghana geboren Veronica van de Kamp. “Je treedt er niet zo gemakkelijk mee naar buiten. Ik probeer dat te veranderen.” Veronica is niet alleen mantelzorger (haar twintigjarige zoon zit in een rolstoel), maar ook oprichtster van de stichting GAM, die zich richt op het voorlichten en helpen van de West-Afrikaanse Amsterdammers. “Ik wil openheid creëren. De gesloten cultuur zorgt voor een informatieachterstand. Wat we met de stichting onder andere doen is onderwerpen als mantelzorg bespreekbaar maken op tv. Elke woensdag hebben we zendtijd op Salto2, van 21.00 tot 22.00 uur. En op zaterdag van 16.00 tot 17.00 uur. We brengen moeilijk bespreekbare onderwerpen

op een luchtige manier. De kijkers zien herkenbare personages in herkenbare situaties. Door daarover te praten, hebben ze het eigenlijk over zichzelf. En in interviews brengen we samen met professionals informatie op zo’n manier dat de Afrikaanse mantelzorgers het makkelijk begrijpen.” Die methode werkt, blijkt ook uit de enorme feedback die Veronica krijgt. “De vragen en opmerkingen verwerken we zoveel mogelijk in volgende afleveringen. Op die manier kunnen we die informatie brengen waar het meeste behoefte aan is.”

Wegwijs Omdat Veronica zelf ook mantelzorger is, en daar in alle openheid over praat, krijgt ze veel vragen over dit onderwerp. “Niet alleen de informatieachterstand is een probleem, de taal soms ook. Ik help mensen bijvoorbeeld ook met bij het invullen van formulieren. En ik maak ze wegwijs in ‘het systeem’. Ons tv-programma maakt onderwerpen bespreekbaar, maar als iemand dan de stap zet om naar buiten te treden, wil ik ze daar natuurlijk ook mee helpen. Ik ben blij dat er zoveel vragen worden gesteld, dat betekent dat steeds meer mensen de drempel over durven te stappen. En dat mantelzorgers gebruik kunnen maken van de hulp die er beschikbaar is.” www.sgam.tv

Colofon

Stadsdeel Zuidoost - contact en openingstijden uur Anton de Komplein 150

Gezondheidscentrum Holendrecht

1102 CW Amsterdam Postbus 12491 1100 AL Amsterdam tel. 14 020 info.sdzo@amsterdam.nl www.amsterdam.nl/zuidoost twitter: @adamzuidoost www.facebook.com/amsterdamzuidoost

Niftrikhof 20 1106 SB Amsterdam ma en wo van 13.30 tot 16.30 uur

Bereikbaarheid Trein en metro (50 en 54) halte station Amsterdam Bijlmer ArenA Bus 41, 44, 45, 46, 47, 102, 158 en 175

Openingstijden Stadsloket maandag tot en met vrijdag Inloop en op afspraak: 8.00 - 18.00 uur

Sociaal Loket maandag tot en met vrijdag 8.00 - 18.00 uur. 020 255 2916 amsterdam.nl/sociaalloket

Stadsloket Zuidoost Anton de kompanen 150 Iedere dag geopend van 9.00 tot 13.00 uur, op afspraak en inloop.

Nieuwsbrief Altijd op de hoogte zijn van het Amsterdamse nieuws? Schrijf u in voor de nieuwsbrief op www.amsterdam.nl/nieuwsbrief

Gezondheidscentrum Venserpolder Alfred Döblinstraat 56 1102 VL Amsterdam Ma middag van 13.30 tot 16.30 uur Vrij ochtend van 9.00 tot 12.00 uur

Gezondheidscentrum Klein Gooioord Bijlmerdreef 1001a 1103 TW Amsterdam Do middag van 13.30 tot 16.30 uur

Meldpunten Meldpunt Zorg en Overlast: maandag - vrijdag 8.30 -18.00 uur via tel. 020 252 5555

Meldpunt Openbare Ruimte Amsterdam: maandag - vrijdag 8.00 - 18.00 uur via tel 14020 of 24/7 via www.amsterdam.nl/mor

Stukken inzien Voor het inzien van ter inzage gelegde stukken kunt u zich melden bij de receptie.

Bekendmakingen www.amsterdam.nl/bekendmakingen

Contact met de bestuurscommissie Post: stadsdeel Zuidoost, t.a.v. het dagelijks bestuur, postbus 12491, 1100 AL Amsterdam Zuidoost E-mail: bestuursondersteuning.sdzo@ amsterdam.nl Bellen: maak een afspraak bij bestuurssecretariaat Zuidoost via tel. 14 020

Stichting Dorpsraad Driemond Driemond is met 1.500 inwoners het kleinste en oudste woongebied van Zuidoost. Driemond heeft een eigen dorpsraad die opkomt voor de belangen van dit ‘dorp in de stad’.

Stichting Dorpsraad Driemond Stammerlandweg 10, 1109 BR Driemond tel. 0294 414 883 dorpsraaddriemond@hetnet.nl www.driemond.info maandag t/m vrijdag 9.00 - 12.00 uur

Jaargang 3, nummer 7, 10 oktober ■ Amsterdam is een uitgave van de gemeente Amsterdam ■ Amstel 1 ■ Postbus 202, 1000 AE Amsterdam ■ E-mail: krant@amsterdam.nl ■ Internet: www.amsterdam.nl ■ Telefoon: 14 020 (Ingesprektoon of geen toon? Bel 020 624 1111) ■ Hoofdredactie: Djoe Lan Tan ■ Eindredactie: Jeroen Nan ■ Beeldredactie: Edwin van Eis ■ Coördinatie: Thea Bielsma ■ Fotografie, tenzij anders aangegeven: Edwin van Eis, Marjolijn Pokorny en Alphons Nieuwenhuis Vormgeving: Floppy Design (Amsterdam) Productie: Movement (Amsterdam) ■ Druk: De Groot Drukkerij BV Goudriaan / Koninklijke Drukkerij Vorrselmans BV Zundert ■ Verspreiding: Door Verspreidingen ■ Verspreiding vindt plaats van maandag t/m vrijdag ■ In deze krant staat informatie van de gemeente Amsterdam ■ De volgende editie van Amsterdam verschijnt op 14 november ■ De krant wordt huis aan huis verspreid, ook bij brievenbussen met een JA-NEE of NEE-NEE sticker omdat het om overheidsinformatie gaat ■ Krant niet ontvangen? Als u voor maandag 12.00 uur (na de week van verspreiding) uw klacht doorgeeft, ontvangt u de krant op dinsdag via nabezorging ■ Klachten over de bezorging? Bel 020 261 2675 of klachten@doorverspreidingen.nl ■ ■


16 Amsterdam | 10 oktober 2016

Buurtmaatjes

‘Zonder Nina was ik nooit langs de moestuin gelopen’ Eropuit Iets leuks doen in de stad, naar een festival gaan of een culturele activiteit in de buurt of een hobby delen. Dat is niet voor iedere Amsterdammer vanzelfsprekend. Stichting Prisma begeleidt Amsterdammers - vanaf zestien jaar - met een verstandelijke beperking. Prisma zoekt ‘buurtmaatjes’: vrijwilligers in Zuidoost die de samen met iemand op stap gaan. Net zolang totdat hij of zij zelfstandig naar een activiteit kan. Ik wil met jou… Monique Niezen, coördinator van het buurtmaatjesproject van stichting Prisma: “De bedoeling is dat de deelnemers stappen zetten naar meer zelfstandigheid en ontdekken welke activiteiten zij leuk vinden. En nieuwe mensen leren kennen. Zij moeten zelf hun weg zoeken. Een vrijwilliger loopt een tijdje met hen mee.” Arjan en maatje Nina Nina over Arjan: “Arjan is een natuurmens. Tijdens een wandeling kwamen we langs een moestuin. Samen gingen we vragen of Arjan mocht komen helpen en dat was goed. Nu gaat Arjan elke week zelf naar de moestuin waar hij kruiden en groenten verbouwt. Dat vind ik heel moedig van hem. Voor Nina is het maatjesproject een leuke én leerzame ervaring.”

Arjan over Nina: “Nina houdt net als ik van de natuur en zij is ook vegetariër. Bij een wandeling kwamen we op het idee om mee te helpen in de moestuin. We zijn samen gaan kijken. Zonder Nina was ik nooit langs de moestuin gelopen.” Alaattin en maatje Ugur Ugur over Alaattin: “Ik ga elke week sporten met Alaattin, dat kan zwemmen, fietsen of voetballen zijn. Ik vind het leuk om elke week met Alaattin te gaan sporten. We zijn vrienden geworden. Ik had me opgegeven voor het project omdat ik de naam erg sympathiek vond. Maatjes. Dat klinkt gelijk vrolijk.” Alaattin over Ugur: “Ik wist wel dat ik een activiteit moest doen maar ik kon het niet alleen. Met Ugur ga ik elke week sporten. Hij woont bij mij in de buurt.” Word ook maatje Wilt u net als Nina en Alaattin buurtmaatje worden voor een buurtgenoot met een verstandelijke beperking? Neemt u dan contact op met stichting Prisma: www.stichtingprisma.nl

Alaatin en Ugur zijn vrienden geworden | Foto Janet de Jong

Wat is er te doen in Zuidoost

Halloweenfeest Bijlmerweide

Kleien voor kinderen

24H NOORD

26 oktober Ook dit jaar is het weer griezelen op het Halloweenfeest van kinderboerderij De Bijlmerweide. Kom verkleed en volg het spookparcours en zie hoe goed je bent bij het heksenvliegen. De kaarten voor de kinderactiviteiten kosten € 5,en worden tussen 13.00 en 15.00 uur verkocht. De activiteiten zelf zijn van 13.00 tot 16.00 uur. www.bijlmerweide.nl

Vanaf 29 oktober Ben je tussen de 8 en 14 jaar en houd je van creatief bezig zijn? Het kinderatelier van CBK Zuidoost organiseert een workshop klei. Deze begint op 29 oktober en bestaat uit 6 lessen. Je krijgt les van professionele kunstenaars die van elke middag een feestje maken! Voor mensen met een kleine portemonnee is er een aangepast tarief. www.cbkzuidoost.nl

Zaterdag 29 oktober Vanaf 06.00 uur tot zondagochtend 06.00 uur laat Amsterdam-Noord zich van haar meest verrassende kant zien. Bewoners en bezoekers gaan op ontdekkingsreis langs broedplaatsen, restaurants, ateliers, culturele podia en sporttempels in dit mooie stadsdeel. Een feestje dat dankzij het begin van de wintertijd niet 24, maar zelfs 25 uur duurt! www.iamsterdam.com/24H

Participatiemarkt

In the pocket

AIR in Zuidoost

1 november De Participatiemarkt is voor alle Amsterdammers die mee willen doen in de maatschappij. Er zijn aanbieders van vrijwilligerswerk, activiteiten in de wijk, opleidingen en cursussen. U kunt meedoen aan workshops en documentaires, film en theater zien. 10.00-16.00 uur. Gratis, met koffie. De Hallen, Hannie Dankbaarpassage. www.participatiemarkt.nl

Tot en met 30 november De expositie ‘In de Pocket’ in OBA Reigersbos vertelt het verhaal van de stad, door de stad. Het is het grootste broekzakarchief van jonge Amsterdammers. Straatvoetballers, taalvirtuozen en feestgangers delen hun WhatsApp- en Snapchatberichten én de emoties en betekenissen die daarbij horen. Wat zijn de looks en sounds van de stad? www.imagineic.nl

3 nov tot en met 10 dec Het Centrum beeldende kunst Zuidoost organiseert een groepstentoonstelling van de kunstenaars die in 2016 in Amsterdam Zuidoost woonden en werkten. De expositie maakt duidelijk dat de samenleving van Zuidoost (inter)nationale kunstenaars telkens weer op een bijzondere manier weet te inspireren. De opening is op donderdag 3 november om 17.00 uur. www.cbkzuidoost.nl

Foto Rein Kooyman


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.