Centrum.
Gemeente Amsterdam
Jaargang 9 Nummer 16
05| 09|13
amsterdam.nl
Inhoud 2 Huizen van de Buurt Kees Nanne vertelt over zijn werk
■ ■
3 Twintig voorstellen Cultuurbudget 2013 Werelderfgoed Podium geopend
■
■
4 Nieuw programma Ouder- en Kindcentrum Proef afsluiting Geldersekade
■
■
7 De route van de raad
■
8 ■
Vragen en voorstellen Commissie- en raadsvergaderingen
Foto: Klaas Fopma
■
Deze maand starten de werkzaamheden voor de herinrichting van het Damrak ten behoeve van De Rode Loper zoals de entree van de stad nu genoemd wordt. Damrak gaat helemaal op de schop: trottoirs, rijbanen, tramsporen zullen worden aangepakt. In 2014 is het vernieuwde Damrak klaar.
De Rode Loper ontrolt zich op het Damrak Na een grondige voorbereiding is op 2 september het startsein gegeven voor de werkzaamheden aan de Rode Loper. Het Damrak gaat volledig op de schop: zowel de trottoirs, rijbanen en tramsporen als de ondergrondse infrastructuur worden aangepakt. Dit werk valt samen met het vernieuwen van de kademuur bij het natte Damrak. Het Damrak zal in 2014 volledig vernieuwd zijn. Amsterdam bouwt aan een nieuwe entree voor de stad dat een visitekaartje moet worden voor bezoekers en toeristen. Het project Rode Loper draagt hieraan bij door het herinrichten van de openbare ruimte boven het tracé van de Noord/ Zuidlijn in de stadsdelen Centrum en Zuid. De Rode Loper loopt van het Damrak, via de Beursstraat, het Beursplein, het Rokin, de Oude Turfmarkt en de Munt naar de Vijzelstraat, de Vijzelgracht en de Nieuwe Vijzelstraat. In stadsdeel Zuid volgt de Rode Loper de Ferdinand Bolstraat tot de Van Ostadestraat.
Fasering werkzaamheden In het najaar van 2013 wordt de riolering aangepakt onder het trottoir aan de westzijde. Dit werk is in december klaar. Het werk gebeurt gefaseerd
Foto: Klaas Fopma
Wat gaat er precies gebeuren? Bij de herinrichting van het Damrak wordt er onder meer gewerkt aan de
bestrating, ondergrondse kabels en leidingen (zoals het riool), de verlichting en het straatmeubilair. Zo verdwijnen onder meer de groene lantaarnpalen uit het straatbeeld en komt er hangende verlichting. Het Damrak krijgt straks een nieuw uiterlijk met antracietkleurige natuurstenen trottoirs en gebakken rode straatstenen in de rijbaan en asfalt tussen de tramrails. Het natte Damrak, het gedeelte van het Damrak bij de rondvaartboten wordt ook vernieuwd; hier wordt de kademuur in zijn geheel vervangen.
Ook de kademuur van het zogeheten natte Damrak wordt vervangen.
september 2013 en duren ongeveer een jaar. Het werk wordt uitgevoerd in twee fases van elk een half jaar.
in zogenaamde werkvakken. De werkroute is van de Prins Hendrikkade richting de Dam. De winkels, woningen en bedrijven aan het Damrak blijven gewoon bereikbaar, ook voor laden en lossen. Er wordt steeds gewerkt van 07.00 uur tot 23.00 uur. Daarna wordt de trambaan vernieuwd. Dat duurt tot oktober 2014. Vanaf mei 2014 tot november 2014 zal worden gewerkt aan de bestrating van beide zijden van het Damrak.
Stad blijft bereikbaar, winkels open De uitvoering van het werk aan het Damrak is nu in volle omvang gestart. Het Damrak blijft bereikbaar en ondernemers kunnen hun winkel gewoon openhouden. Toch zal er af en toe hinder zijn, maar dit proberen we tot een minimum te beperken.
Kademuur natte Damrak De oude kademuur van het Damrak, aan de zijde van de rederijen, moet worden vervangen. De constructie is verzwakt en heeft minder draagkracht. De werkzaamheden voor de kademuurvernieuwing starten in
Meer informatie www.amsterdam.nl/rodeloper of bezoek het projectbureau, Oudebrugsteeg 13-sous (souterrain Beurs van Berlage). Of volg het project via Facebook rodeloper020 of twitter @rodeloper020.
10 weetjes over het Damrak en de Rode Loper Wist u dat… ■ Het Damrak de oudste verbinding is tussen de Amstel en het IJ ■ Een rak of ‘raeck’ de benaming is voor een rechte vaart ■ Het Damrak vroeger onderdeel was van de haven (het buitenrak) ■ De eerste effectenbeurs ter wereld (de Beurs van Hendrick de Keyser) aan het Damrak stond ■ Het Damrak in de jaren 1845 en 1883 grotendeels gedempt is ■ Op de plaats aan het Damrak waar nu de Bijenkorf staat vroeger de beurs (van Zocher) stond ■ De C&A na de brand in haar pand van Berlage in 1963 nog een tijdelijke winkel boven het water van het Damrak heeft gehad ■ Er dagelijks meer dan 50.000 voetgangers deze Rode Loper passeren ■ De lantaarnpalen en straatmeubilair van o.a. kunstenaar Schrabracq naar de gemeente Oude IJsselstreek en het Groninger Museum verhuizen ■ De Rode Loper klaar is als de Noord/Zuidlijn gaat rijden in 2017
Timo en Ron gaan scheiden
Afval scheiden werkt! Haal eruit wat erin zit. Altijd als eerste op de hoogte? Volg stadsdeel Centrum op Twitter via @020centrum en klik op 'Vind ik leuk' op onze Facebook-pagina: Stadsdeel Centrum Amsterdam. Of ontvang wekelijks onze nieuwsbrief via www.centrum.amsterdam.n/ nieuwsbrief.
Krant niet ontvangen? Ga naar www.post.nl > klantenservice > ‘heeft u een klacht’ of bel met 0900 0990 (€ 0,10/pm). Wij ontvangen graag een afschrift van uw melding op communicatie@centrum.amsterdam.nl Dit nummer en alle voorgaande kranten zijn ook te vinden op www.centrum.amsterdam.nl/ stadsdeelkrant