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La grúa todo terreno Tadano AC 7.450-1 en el puerto de Heilbronn La empresa Wiesbauer pone a prueba la nueva grúa Tadano AC 7.450-1 en una elevación en tándem.
En el momento en que Thomas Wiesbauer se enteró del lanzamiento de la grúa todo terreno Tadano AC 7.450-1, supo que tenía que hacerse con una y se aseguró de obtener la primera unidad del mundo. La grúa de siete ejes, con un desarrollo completamente nuevo, se entregó en septiembre de 2021. Unos días después, se enfrentó a su primera prueba en el puerto de Heilbronn, donde tuvo que demostrar que podía cumplir con las altas expectativas puestas en ella. Averiguar si lo haría fue responsabilidad del operador de grúa Jannik Weigle, quien operó la nueva AC 7.450-1 en una elevación en tándem en Heilbronn. La contraparte fue otra grúa Demag AC 500-2. "Nuestro trabajo consistía en levantar un imán de resonancia magnética de 125 toneladas para un instituto de investigación del cáncer desde un remolque de plataforma baja hasta una altura de aproximadamente un metro, girarlo entre ambas grúas y luego colocarlo en la bodega de carga de un buque de carga interior", explica Jannik Weigle mientras describe la maniobra. Hubo dos razones principales que hicieron de la AC 7.450-1 la elección correcta para este trabajo: por un lado, sus cortos tiempos de preparación fueron perfectos para hacer el trabajo rentable. Por otro lado, tenía la potencia requerida, que también era el caso de su hermana, la AC 500 2. Para la elevación en tándem en un radio de 10,4 metros, las grúas se equiparon con 100 toneladas de contrapeso cada uno. Además, el AC 7.450-1 se equipó con un bastidor adaptador de contrapeso, que amplió el radio de giro en un total de 40 centímetros y, en consecuencia, redujo la cantidad de contrapeso que debía transportarse. El peso bruto de la carga de 125 toneladas se dividió justo en el medio entre las dos grúas. Luego fue el turno de los dos operadores de grúa: “Después de todo, cuando se trata de un levantamiento en tándem, no basta con que los dos operadores de grúa trabajen juntos a la perfección. También necesitan un señalizador del que puedan depender al 100%”, señala Jannik Weigle. Y eso es exactamente lo que tenían en su compañero de trabajo, Tim Moll: el equipo experimentado pudo, en consecuencia, ocuparse del ascenso sin problemas, lo que también fue posible por el hecho de que las dos grúas hermanas eran fáciles de operar en sincronía. "Una máquina absolutamente increíble" Entonces, ¿cuál fue la impresión que dejó la nueva AC 7.450-1 en Jannik Weigle? Su respuesta no deja lugar a dudas: “La nueva Ta186 MOVICARGA
dano AC 7.450-1 es simplemente una máquina absolutamente increíble, con controles de primera clase que hacen posible operar la grúa con precisión láser”, dice emocionado sobre su nueva máquina. También encuentra que el control remoto, que puede usarse para operar las funciones de la grúa, es particularmente impresionante. Considera que es una ventaja crucial a la hora de montar el contrapeso y mover la superestructura. También es un fanático del sistema Surround View con sus seis cámaras y visibilidad panorámica de 360 °, no solo en el lugar de tra-
bajo, donde facilita la colocación de la grúa, sino también en el camino: Surround View mejora significativamente la visibilidad en curvas cerradas y siempre que los peatones y ciclistas se encuentren en una zona ciega. “Pero lo que realmente me gusta de la AC 7.450-1 en general es que todo se resolvió de manera tan simple e intuitiva, y eso hace que la grúa sea extremadamente fácil y segura de operar”, explica Jannik Weigle. También elogia el servicio de Tadano, que experimentó en la forma del programa Infant
