Movicarga febrero 499 by MOVICARGA

www.movicarga.com Aร O XXXIX - Nยบ 499 Febrero 2017

Después del éxito del año pasado... ...repetimos en 2017

Sumario HUNE C/ Aguacate, 56, 4ª planta 28056 Madrid Telf.: 902 10 86 86 Email: hune@hune.com www.hune.com 5 Editorial 6 La empresa HUNE se integra en Loxam 16 Grúas Rigar desplaza una grúa de construcción con la grúa móvil 18 20 21 22 24 25

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de Liebherr LTM 1500-8.1 en la Sagrada Familia de Barcelona Entrevista a Manuel Villaescusa, director comercial de Maqel Plataformas elevadoras: “la seguridad es responsabilidad de todos” Plataforma aérea Socage DA328 forSte Entrevista a Andrea Dewald, General Manager España de PB Iberia JCB nombra a George Heining Director General para España y Portugal JCB consigue un contrato de 142 millones de dólares con el Ejército de EE.UU. Palfinger adquiere su distribuidor danés Éxito rotundo de IPAF Elevaçao en Brasil Gantic se convierte en el distribuidor de las plataformas Klubb en Noruega Loxam anuncia el éxito de su oferta a Lavendon Plataformas aéreas JLG: 600 + 800 = excelencia en altura JLG planea cambios operativos para optimizar la cobertura industrial: Plan de cierre de tres plantas Nueva plataforma articulada 1500AJP Genie introduce el nuevo sistema de alarma de contacto Genie® Lift Guard™, un sistema de protección secundaria del operario de nueva generación Manitou aumenta su crecimiento un 4% Apex vendido al completo Aseamac anuncia nuevos asociados El nuevo SJ1256 TH de Skyjack ofrece un rendimiento líder de las tablas de carga United Rentals adquirirá la empresa de alquiler americana NES Integrated Logistics Company amplía su flota con grúas Demag® y Terex® Éxito en la participación de la grúa de construcción móvil MK 140 El Grupo Fassi se consolida en el mercado francés GAM instala el sonido Bose en el estadio El Molinón Reserve su plaza para la Cumbre de IPAF y los Premios de la elevación IAPAs en Londres JCB entra en plataformas con 9 modelos de plataforma de tijera eléctrica Smopycdemo, un espacio único para ver en acción la mejor maquinaria El alcalde de Arganda del Rey, Guillermo Hita, visita la empresa Grúas Aguilar GAM potencia su servicio de reparación y mantenimiento con promociones en febrero Palfinger: Modo de grúa para plataformas sobre camión NX de la clase Jumbo Finalización de la adquisición de Avanti Wind Systems por parte de Alimak Group

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La nueva versión de la Norma UNE EN 280 anulará la anterior a partir del 1 de Marzo de 2017 El año del 40º aniversario de las manipuladoras telescópicas de JCB comienza con un contrato millonario Riwal se expande en Países Bajos Palfinger Ibérica estará exponiendo en Smopyc del 22 al 25 abril Spain Crane: Presentación en la feria de Bau del nuevo modelo KS350 GAM se instala en Mercamadrid para ofrecer un servicio integral ‘in house’ Riwal suministra 30 plataformas a Brand Eurogruas es el nuevo distribuidor de Jekko Minicrane para México Anapat presentará el software de Cálculo de Costes de Alquiler de Maquinaria en la Feria Smopyc en Zaragoza el día 27 de abril de 2017 Quinto Crane y Plant Limited añaden grúas Terex® a su flota Socage presenta la nueva plataforma aérea aislada, fabricada en Brasil Anapat celebra un nuevo comité técnico para sus asociados Marco González, nuevo Gerente Comercial de Grúas sobre orugas (HS/LR) para Liebherr en Centroamérica Aseamac celebra el Encuentro anual de alquiladores más exitoso de su historia El avión del Tibidabo pasa por el ‘hangar’ por primera vez en 87 años Stavdal recibe 71 máquinas Genie® y empieza el año con un nuevo pedido de otras 67 Genie® Auto-Krandienst Jaromin recibe su quinta grúa todo terreno Terex® Explorer 5500 Euro Auctions realiza su subasta de grúas más grande del mundo Oil&Steel ofrece un Curso de Formación al Centro Integrado de Formación Profesional de Cheste Klubb adquiere los activos intangibles de Comilev Palfinger nuevamente logró ingresos récord y ganancias en 2016 Eurogruas realiza el transporte y posicionamiento sobre fundación del reactor de la unidad de Isomax en la refinería de CepsaSan Roque Kohler. In power. Since 1920 Anapat celebrará una Jornada sobre Seguros de las PEMP de Maquinaria en la Feria Smopyc en Zaragoza el día 28 de abril de 2017 La formación de operadores de PEMP de Anapat supera los 1.000 carnets en 2016, y alcanza la cifra total de 3.000 Las ventas en Haulotte Group aumentan un 4% entre 2015 y 2016

90 ESPECIAL CONEXPO 110 Directorio de Firmas

Edita: TOTAL LIFTING, S.L. - Fundador: Luis García Sánchez - Directora y Publicidad: Macarena G. Oliver: macarenagarcia@totallifting.es Administración y Suscripciones: Encarnación Ramírez: administracion@totallifting.es - Dirección, Administración y Publicidad: Apdo. de Correos 39. 28860 Paracuellos de Jarama (Madrid). - Tel. 91 673 58 12. En Gran Bretaña: Beere Hobson Midlans - 34 Warwick Road - Kenilworth Warwickshire CV81HE. Tel. (0926) 512424 Fax. (0926) 512948 - Imprime: APICE&GRAFISUR - Leganés (Madrid) - Depósito Legal: M-36867-1973 Movicarga no se hace responsable de las opiniones y comentarios realizados por las personas entrevistadas.

Editorial

Macarena García Oliver. Directora Movicarga. macarenagarcia@totallifting.es

Mi mejor Coach,Yolanda Este siglo XXI es el siglo del coaching, lo cual tiene mucho mérito porque en 4 charlas de las que he atendido últimamente para escuchar a estos gurús, sólo me he dado cuenta de lo siguiente: 1) Internet es una fuente inagotable de frasecitas hechas 2) Hay que ser muy crack para cobrar por decir lo obvio 3) Un power point bien hecho con música y vídeos entretiene a cualquiera 4) La gente tiene una capacidad borreguil muy acuciada 5) La motivación externa es la excusa perfecta para los gurús motivadores 6) Debo pertenecer al club de los raritos porque me motivo yo sola. Entiendo que un jefe debe animar a sus empleados a conseguir las metas, pero una cosa es esa y otra es que con la excusa del desánimo no cumplas tus metas. Por otro lado, como dice mi amigo Luis Ángel…”No hay nada peor que un tonto motivado”, gran frase que define exactamente el peligro de los ineptos. Yo tengo una profesora de Coaching muy particular que se llama Yolanda. A mi querida amiga le operaron de un tumor en la silla turca, es decir en plena cabeza, en 2010. Desde ese momento ha pasado por numerosas operaciones, ha visitado cientos de médicos, ha enseñado a muchos médicos cosas que no sabían, hemos experimentado lo que es echar humo por la cabeza cuando algún capullo de médico ni te mira a la cara. Pero sobre todo, me ha enseñado que los problemas en esta vida son relativos, que lo que realmente importa es despertarte sin dolor, o si tienes dolor, y tienes hipotensión, tener la fortaleza de partirte de risa con chorradas porque la vida es un regalo. Ella lo tiene bien claro. En ningún momento ha perdido la ilusión, en ningún momento pierde la esperanza y lo que es más importante, tiene la fuerza de un cohete. Ella, que es una auténtica belleza, es una mezcla entre Nicole Kidman y Sugar Ray Robinson (el mejor boxeador de todos los tiempos), un mix imparable. Si esa no es una lección de motivación, que venga Dios y lo vea. He tenido la suerte de acompañarla muchas veces al médico y aprender que leches es la silla turca, qué es una lesión vestibular, qué mierda es tener insuficiencia suprarrenal y demás términos que en mi vida no hubiese aprendido sin ella. No hace mucho tiempo, llegó su jefe y le dijo que le había apuntado a un curso de coaching, el cuál le iba a ayudar mucho. Recuerdo que estábamos tomando un café (nos turnamos entre cafés, tés, aceitunas, compras on line de ropa y preparativos de viajes para cuando la operen y en un mes no nos vea el pelo ni Perry por la celebración que tenemos preparada). Pues bien, ahí estamos escuchando como ésta

persona quería que Yolanda atendiese a una sesión de coaching de un tío que en un hotel iba a ayudarla a hacer su vida de color de rosa. Ella, que de tonta no tiene un pelo, le preguntó a su querido jefe: Este señor tan motivador, ¿ha pasado por alguna operación con un tumor? ¿Ha sido operado a vida o muerte? ¿Se puede levantar todos los días? ¿Sabe vivir con dolor? ¿Puede conducir? ¿Puede volar en un avión? ¿Tiene que tomar hidroaltesona porque sino se desmaya? A estas alturas, creo que al jefe se le estaba cayendo la mandíbula al suelo como en la peli de “La Máscara”, pero digo yo que son preguntas que él mismo se debería haber planteado antes de querer llevarla a un señor que da lecciones cuando su salud está al 100%. Entiendo que si alguien ha superado algo duro y cuenta su historia como una lección de superación, eso no tiene precio, y estaría feliz de escucharle. Pero uno que va en zapatillas de deporte con traje y lee frasecitas manidas de internet, no aporta mucho a la vida, al menos a nosotras. Si alguna de las respuestas que le hizo Yolanda hubiese sido positiva, hasta yo habría ido al “Motivation Weekend” y lo hubiésemos dado todo, pero sinceramente, hicimos lo que nos funciona de lujo, mandamos todo “A tomar per quele” y nos fuimos a cenar y a disfrutar de la vida. En la vida está muy bien hacer que la gente se pare a pensar, pero el que haya tanta necesidad de charlas de motivación, de superación personal, de descubrimientos de nuevas creencias y cosas por el estilo, me hacen plantearme si nosotras somos un bicho raro por no necesitarlas o que realmente la gente se ha vuelto tan cómoda como para no darse cuenta de lo bueno que tiene la vida, de la suerte que tienen de trabajar, de las oportunidades que te brindan en el trabajo, y dejarte convencer de que necesitas un guía espiritual para algo. En mi opinión, ésta es una consecuencia más de la vaguería en la que está cayendo la sociedad española, incluso a nivel mundial, porque una de las últimas charlas de motivación a las que atendí fue fuera de España. Volviendo a Yolanda, hemos encontrado un médico que ha dicho que la opera. Cuando se lo dijo, poco me faltó para tirarme a su cuello y darle un abrazo de Koala para lo que quedaba de día. Así que estamos en racha. Ya os iré contando como sale todo, pero mientras, si alguien os tiene que motivar, pensad que os falta una Yolanda en vuestra vida y que ojalá tengáis la suerte de tener a alguien como ella alguna vez a vuestro lado. Te quiero campeona, gracias por hacer de mi vida algo increíble estando a tu lado. 5

NOTICIAS DEL SECTOR

La empresa HUNE se integra en Loxam HUNE pasa a formar parte de Loxam a partir de principios de febrero y lo hace con la satisfacción del trabajo bien hecho. Loxam es el mayor alquilador de maquinaria de Europa con 220.000 equipos en alquiler. HUNE cuenta en este momento con 15.000 equipos, de las cuales 8.000 son maquinaria grande y plataformas aéreas.

El 27 de enero se celebró en Madrid la Convención anual de HUNE con sus cargos directivos, responsables de departamento, jefes de taller y la totalidad del equipo co-

“Algo que nunca se negocia en HUNE es la profesionalidad y la honestidad” Luis Ángel Salas, CEO

mercial, además de los colaboradores invitados también a la parte final de la reunión, en total 185 personas. Hay empresas que no comunican a sus empleados su hoja de

ruta hasta que no se ha llegado al destino, en el caso de HUNE la transparencia es lo que ha primado también en el proceso de integración a Loxam.

“Se ha reducido significativamente el número total de accidentes, un 17% vs 2015. Además de no haber registrado ninguno grave desde 2008”

“En 2016 se han comprado 324 máquinas por un importe de 5,1 M€ para Europa, 32 máquinas para Ecuador, y hemos realizado un ahorro de costes muy considerable”

Fernando Parrondo, Director RRHH

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Francisco Rodríguez, Director Compras

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Como en cualquier proceso de venta, hay que seguir unas pautas estratégicas pero el trabajo continúa. HUNE celebró Convención anual para ofrecer un mensaje claro: Este año 2017 HUNE pasa a ser propiedad de Loxam y el trabajo sigue al mismo ritmo, hay que tener más ilusión que nunca al ser parte de un proceso de este calibre y sólo hay un camino: trabajo, trabajo y trabajo.

Equipo Directivo de HUNE junto con Directores de Área

“Gestionamos transportes por valor de 8 millones de euros anuales con 100 proveedores” Sergio Banzo, Director SAT y Operaciones

“Nuestra marca HUNE ofrece un valor añadido en servicio, confianza y seguridad, construyendo una presencia e imagen con un posicionamiento claro de liderazgo” Marta Terraza, Directora Marketing

“Este año vamos a potenciar las líneas de negocio como valor añadido de la compañía” Javier Lodares, Director Área Internacional y Desarrollo de Líneas de Negocio

“Nuestra función es mejorar nuestro negocio, hacer de HUNE referente en tecnología e innovación del sector” Rubén Antoranz, Director Sistemas

La Convención ha servido como ejercicio de reflexión sobre los pasos que se van a dar, sobre las oportunidades que se presentan y de qué forma afrontar un proceso de este tipo para que cada uno de los trabajadores aproveche la oportunidad que se le está brindando. Durante la convención además se entregaron los premios de excelencia a los me-

“La rentabilidad de HUNE ha crecido de forma constante en los últimos años, hasta alcanzar cifras acordes al plan de negocio establecido en 2014” Miguel Ángel Villate, Director Financiero

“Este año pasamos formar parte de una organización de prestigio. Tenemos que ilusionarnos con el proyecto, desarrollarnos a nivel personal y profesional y aprovechar la oportunidad que nos brindan de crecer” José Antonio Huertas, Director Comercial Iberia

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jores delegados, comerciales, jefes de taller, a las delegaciones con cero siniestralidad, y reconocimientos especiales a personas con un desempeño especial en este año.

quilador de maquinaria, sino de que el cliente cuente con HUNE como un asesor, colaborador, un referente en cursos de formación y asistencia técnica.

Tuve la suerte de estar en la convención y ser testigo de las interesantes ponencias de los directivos de HUNE, los cuáles uno por uno fueron dejando constancia que no es casualidad que una empresa como Loxam haya puesto su confianza en ellos. Son un equipo imparable, no sólo por contar con el mejor entrenador que podían pedir, que es Luis Ángel Salas, sino por la fuerza que les mueve, la ilusión que les empuja siempre adelante y la profesionalidad que les caracteriza.

Como cuarto valor a destacar, las máquinas, con un parque de 15.000 máquinas y una inversión este año de 6 millones para seguir ofreciendo al cliente la máxima fiabilidad de los equipos.

Yo siempre lo he dicho, este nuestro sector es un sector de personas y no de máquinas, y eso Luis Ángel Salas, CEO de HUNE lo tenía claro desde el principio. Gracias a su experiencia en Recursos Humanos sabe llevar la dirección de la empresa desde una perspectiva diferente de muchos de los CEOs con los que me he encontrado, él conoce a las personas de las que se rodea y es consciente de la importancia de un buen equipo. No sólo es un buen analista y comunicador, sino que es un motivador nato. Es un honor poder escucharle y aprender no sólo a nivel profesional sino el trasfondo de lecciones sobre la vida que sacas de sus palabras. Yo, que no formo parte de la plantilla de HUNE, salí con la fuerza de un cohete, así que no quiero imaginar cómo salieron los empleados de la compañía HUNE.

HUNE no podría haber llegado donde lo ha hecho sin haber invertido en tecnología, pocas empresas de alquiler, tanto en España como fuera, pueden presumir de estar al nivel tecnológico de HUNE. En la empresa han aplicado la última tecnología para mejorar la eficiencia de sus procesos, con criterios de mejora continua e innovación en todos los departamentos, de acuerdo a las directrices de su política de Responsabilidad Social Corporativa.

Socage

La misión de HUNE desde que Luis Ángel Salas comenzó como CEO tiene una dirección clara: “hacer del mundo un lugar más seguro, a la vez que se mejora la interrelación entre máquinas y personas”. Desde HUNE tienen claro que deben proporcionar los mejores equipos y formar a las personas para que trabajen de forma segura y eficiente. Y en esta línea definen sus objetivos: - Crecer de forma sostenible y rentable. - Ser reconocida como líder en los sectores en los que desarrollan su actividad. - Ser referente de seguridad en el sector.

Manitou

Luis Ángel Salas no duda en admitir cuál es el mayor valor de HUNE: las personas. El esfuerzo y trabajo como señas de identidad. Define a sus trabajadores como personas dedicadas, ambiciosas, responsables y comprometidas. Algo que nunca se negocia en HUNE: la profesionalidad y la honestidad. Dentro de los valores de la empresa, Luis Ángel Salas destacó la Seguridad y la Salud, con una política de Riesgos Laborales para disminuir accidentes, averías y malos usos. Eso a nivel tanto interno como de cara a proveedores y colaboradores. Como tercer valor de la empresa dentro de HUNE están sus clientes, que centran sus prioridades. No se trata de ser un simple al-

Ausa

TVH

JCB

Himoinsa

RB Componentes

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ÁREA INTERNACIONAL Y DESARROLLO DE LÍNEAS DE NEGOCIO

Javier Lodares: “Este año vamos a potenciar las líneas de negocio como valor añadido de la compañía” Este año para HUNE ha sido un año de consolidar proyectos, reorganizar estructuras y estudiar nuevas oportunidades de negocio.

Proveedores de HUNE

La rentabilidad de HUNE ha crecido de forma constante en los últimos años, hasta alcanzar cifras acordes al plan de negocio establecido en 2014.

LOXAM EN CIFRAS

Loxam es el mayor alquilador europeo de maquinaria, con 220.000 equipos en su flota. La compañía se fundó en 1967 en Brittany (Francia). Cuentan con 50 años de experiencia en alquiler de maquinaria. Tienen 650 delegaciones en 13 países y emplean a 5.000 personas. En 2015 Loxam alcanzó una cifra de negocio de 838 millones de Euros, un 3,2% más que en 2014. Disponen de 180.000 clientes a nivel mundial, con una facturación por cliente de 4.655 euros. Históricamente Loxam ha sido una compañía que ha adquirido empresas para desarrollar su política de expansión, con 20 adquisiciones en los últimos 10 años. En España cuenta con 14 delegaciones y 96 personas en plantilla. Hay que destacar la sinergia entre las dos empresas que hará de esta transición una integración futura fluida: - Ambas empresas tienen experiencia en el sector de alquiler de equipos, con una diversidad de parque en ambos casos. - La seguridad es un “must” tanto para HUNE como para Loxam. - Son líderes en Formación de operarios. - Además HUNE ofrece a Loxam una cobertura perfecta tanto en España como en países donde no se han implantado todavía. “Los objetivos comunes son claros: Liderazgo y un crecimiento rentable y sostenible. Nuestro trabajo es el que nos ha traído hasta aquí”, explicó el Sr. Salas. El plan estratégico de la empresa desde el 2014 comenzó con el objetivo de crecer rentablemente, llevar a cabo una organización interna con la consecuente reestructuración financiera. Para ello se han centrado en estos tres años en mejorar los procesos y la eficiencia en la gestión comercial, la gestión en operaciones (SAT y compras), y finalmente la centralización de la gestión administrativa. Esta hoja de ruta ha permitido convertirse en un Grupo respetado donde los clientes valoran positivamente el trabajo de HUNE.

HUNE EN CIFRAS

HUNE es una empresa internacional con presencia en 5 países con 40 delegaciones.

Cuenta con más de 500 empleados de 19 nacionalidades diferentes. Actualmente cuenta con casi 15.000 clientes, y 4.000 seguidores en redes sociales. El 48% de su personal trabaja para el servicio técnico, en sus talleres, y un 17% pertenece al área comercial. Más del 80% de su plantilla es personal con contrato indefinido. Alquilan diariamente más de 7.500 máquinas (4.100 máquinas grandes), generando en 2016 más de 119.000 facturas. Un punto fuerte de HUNE es la formación de personas, hecho que demuestra la cifra de personas formadas en 2016, que alcanza las 18.316 personas formadas, y 95.000 desde 2008.

Prontorental, joint venture de Colombia cuenta con un nuevo director General, además se ha llevado a cabo una reestructuración comercial con cambio de estrategia y reducción del parque. En HUNESICO, joint venture de Arabia Saudí se ha invertido tanto en instalaciones como en parque de maquinaria, seleccionando asimismo un nuevo Director General. Las líneas de negocio de HUNE (Formación, Energy, Service, PSC y Modular) suponen un 10% de la facturación de la empresa, y para el 2017 tienen el objetivo de aumentar la actuación más de un 15%. La formación sigue siendo es un punto fuerte de HUNE, y como es sabido un referente en el sector. Respecto a HUNE ENERGY se ha invertido 500.000 euros en equipos nuevos, su imagen de marca es un valor añadido en los eventos con su línea “Energy for Events”.

HUNE A NIVEL COMERCIAL

En noviembre de 2016 se lanzó la línea de negocio “SERVICE”, con el objetivo de ofrecer a los clientes mantenimiento y cuidado de sus máquinas, con la seguridad como premisa para todos los empleados. Es una rama en la que van creciendo poco a poco que tiene grandes perspectivas.

José Antonio Huertas, Director Comercial de HUNE explicó la reestructuración comercial que han llevado a cabo para obtener mayor rendimiento, y cómo se han potenciado las líneas para mejorar el EBITDA. La rentabilidad ha aumentado considerablemente y el objetivo para 2017 es seguir por el mismo camino. Algo significativo es el incremento del precio medio, con una subida del 5,3% en España y un 4,6% en Portugal. El precio se ha incrementado un 10% en dos años. Se ha continuado aumentando la actividad comercial tanto en ofertas como en visitas.

Si hay una línea de negocio que diferencia a HUNE es la de Plataformas Sobre Camión, donde tienen unas buenas cifras en facturación gracias al amplio parque y la alta ocupación en todo los vehículos.

José Antonio Huertas “Este año pasamos formar parte de una organización de prestigio. Tenemos que ilusionarnos con el proyecto, desarrollarnos a nivel personal y profesional y aprovechar la oportunidad que nos brindan de crecer”.

Para la línea MODULAR tienen previsto poner en marcha para 2017 300 nuevos equipos debido a la alta petición de los mismos.

El hecho de utilizar tecnología especializada aplicada a la actividad comercial, ha permitido a HUNE tener una visión clara de los puntos fuertes a nivel comercial, así como aumentar su rendimiento a través del análisis de datos. Toda la información está en el ERP de la compañía de modo que es más fácil analizar, valorar y medir los esfuerzos comerciales bajo un mismo criterio. La implantación de un controller operativo les ha permitido llevar a cabo procesos de formación, y revisión y controles esenciales para mejorar y crecer como empresa.

Marta Terraza, Eva Vera y Marc Ramos (organizadores del Evento)

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Personas del equipo de HUNE que han recibido un reconocimiento a su desempeño profesional en los tres últimos años.

HUNE: VALOR DE MARCA

Marta Terraza, Directora de Marketing de HUNE: “Nuestra marca HUNE ofrece un valor añadido en servicio, confianza y seguridad, construyendo una presencia e imagen con un posicionamiento claro de liderazgo”. HUNE está presente en las redes sociales con amplia cobertura y numerosos seguidores tanto en Linkedin, su canal de YouTube, como Twitter o Instagram, donde son casi pioneros dentro de las empresas de alquiler. La nueva web de HUNE www.hune.com ha recibido en 2016 195.000 visitas que equivale a 810 visitas diarias, un 7,5% más que el año pasado. De las 300 solicitudes que se reciben desde la web mensualmente, un 6,2% finaliza en alquiler. La comunicación, tanto interna como externa, ha sido contínua. Se han creado nuevos catálogos corporativos y técnicos, así como una nueva imagen para la línea de negocio de HUNE ENERGY y HUNE SERVICE.

OPERACIONES (LOGÍSTICA Y PARQUE)

Sergio Banzo: ”Gestionamos transportes por valor de 8 millones de euros anuales con 100 proveedores” En 2016 se movieron 119.758 unidades. Gracias a sus herramientas de gestión tienen control de la totalidad del parque de máquinas. En 2016 se instalaron más de 360 geolocalizadores con verificación de las horas trabajadas por máquina. A su vez, el análisis de datos permite comprobar las intervenciones por mecánico del SAT, las averías, etc (se han realizado más de 500 campañas preventivas así como numerosos mantenimientos preventivos). Disponen de una APP de malos usos, se ha integrado la flota industrial en Navision y los 10 MOVICARGA

técnicos cuentan con Tablets con programas específicos para mejora del rendimiento. En cuanto a Formación técnica, se ha formado 112 empleados, con 1.580 horas de formación. Para el primer trimestre de 2017 ya hay previstos 11 cursos para formar a 88 empleados. Se ha firmado un acuerdo con la Fundación Laboral de la Construcción como continuación al proyecto de Escuela Taller iniciado el año pasado. El objetivo este año ha sido la mejora de la eficacia y la reducción de costes.

Además se ha puesto en marcha una Intranet, una plataforma web para los empleados de HUNE, donde pueden encontrar la información relevante de la compañía. El gran proyecto a seguir desarrollando en este 2017 es el Business Intelligence: informes relevantes de la empresa presentados de forma visual, actualización continua y acceso online desde diferentes dispositivos.

RRHH

Fernando Parrondo: “Se ha reducido significativamente el número total de accidentes (ninguno grave desde 2008) un 17% vs 2015”.

COMPRAS

Las personas y su desempeño son importantes en HUNE, por ello se realizan anualmente las evaluaciones de todo el personal. En 2017 se llevarán a cabo Auditorías de Recertificación en las normas ISO 9001:2008, sistemas de Gestión de Calidad, ISO 14001:2004, Sistemas de Gestión Ambiental y OSHA 18001:2007, Prevención de Riesgos Laborales.

HUNE dispone de un total de más de 15.300 referencias y más de 100.000 repuestos ubicados en 1 almacén central y 40 almacenes satélite”.

PREMIOS

Francisco Rodríguez: “En 2016 se han comprado 324 máquinas por un importe de 5,1 M€ para Europa, 32 máquinas para Ecuador, y hemos realizado un ahorro de costes muy considerable. Además hemos abierto delegaciónes en Ajalvir y en Parets del Vallés, y nos hemos trasladado a unas nuevas instalaciones en Tenerife, Valencia, Bilbao y Gipúzcoa.

Cada año compran más de 9.000 referencias, con una inversión de 4 millones de euros anuales en repuestos. Disponen de repuestos de alta, de media y de baja rotación, con un procedimiento de actuación adecuado en cada uno de los casos.

SISTEMAS

Rubén Antoranz “Nuestra función es mejorar nuestro negocio, hacer de HUNE referente en tecnología e innovación del sector.” Durante este año 2016 el departamento de Sistemas ha sido pieza clave para el desarrollo y la implementación de todos los procesos realizados en las diferentes áreas de la compañía.

Fernando Parrondo junto con Luis Ángel Salas fueron los encargados de premiar este año la excelencia tanto a nivel personal como de centro, destacando el carácter de superación y profesional de cada uno de los premiados. Los premiados con mejores desempeños en 2016 han sido: Mejor Delegado: Joan Domenech (Tarragona). Mejor Jefe de Taller: Juan Antonio Oliva (Sevilla). Mejor Comercial: José A. García (Sevilla). Delegaciones “0 Absentismo” “0 Accidentes”: Lisboa y Granada. Reconocimientos Personales por desempeños excelentes: Oscar Antón (Control Gestión) y Daniel Madrid (Sistemas), por desarrollo Business Intelligence. www.hune.com

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ASISTENTES CONVENCIÃ&#x201C;N HUNE

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Grúas Rigar desplaza una grúa de construcción con la grúa móvil de Liebherr LTM 1500-8.1 en la Sagrada Familia de Barcelona El pasado mes de noviembre, la empresa española Grúas Rigar causó impresión por su gran profesionalidad en un complejo trabajo con grúa realizado en la Sagrada Familia de Barcelona. Se necesitaba trasladar una de las tres enormes grúas de construcción. Rigar utilizó para ello una de sus grúas telescópicas móviles más grandes, la Liebherr LTM 1500-8.1. Un trabajo con grúa nada habitual y con unos importantes desafíos logísticos.

La construcción de la basílica católico-romana conocida como la «Sagrada Familia» comenzó en Barcelona en el año 1882. La iglesia diseñada por Antonio Gaudí se ha mantenido inacabada hasta la actualidad. Según la planificación actual, el edificio debe terminarse en el año 2026 con motivo del 100º aniversario de la muerte de Gaudí. En ese momento, la Sagrada Familia debe tener 172,5 m de altura y superar así en más de 11 metros a la torre de iglesia más alta del mundo hasta dicha fecha, la de la Iglesia Mayor de Ulm (Alemania). Para la entrega de la grúa móvil de ocho ejes y su equipamiento, el personal de Rigar disponía de muy poco espacio a pesar de que la calle estaba cortada. Equipada con 165 toneladas de contrapeso y un plumín abatible de 70 metros, la grúa de construcción se desmontó y se volvió a instalar más tarde en

Aplicación de la grúa de torre

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Un trabajo en un entorno impresionante

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otro lugar. El equipo de Rigar causó impresión con su actuación durante la ejecución del encargo debido a la extrema precisión y al desarrollo sin incidencias.

La empresa Grúas Rigar, cuya sede central está ubicada en Valencia, está presidida por D. José Antonio García Marín. En la actualidad desarrolla su actividad con más de 40 grúas en sus distintas sedes ubicadas en el arco mediterráneo. Las áreas de actuación de la empresa son: Movimiento de Cargas con Grúas, los Transportes, las Plataformas Elevadoras de Personal y el Montaje de Prefabricado de Hormigón. Además, Rigar cuenta con una Ingeniería especializada en Estudios, Asesoramiento

Técnico y Control de Movimiento de Cargas y es Centro Colaborador para la Formación interna de sus clientes en el ámbito de la Seguridad. La LTM 1500-8.1 se presentó por primera vez en la feria Bauma de Múnich en el año 1998. En marzo de 2015 salió de las dependencias de la empresa en Ehingen el equipo número 500 de este modelo. Así, la LTM 1500-8.1 es la grúa de gran tamaño más exitosa de todos los tiempos.

Un espacio muy limitado en torno a la basílica

Vista del montaje de la grúa desde la parte posterior de la basílica

La LTM 1500-8.1 con contrapeso de 165 toneladas, plenamente equipada

REPORTAJES TÉCNICOS

Entrevista a Manuel Villaescusa, director comercial de Maqel que se pueda encarecer el precio. Y sobre todo la seguridad que ofrecen las máquinas JLG. En mi opinión, el sector de plataformas ha estado demasiado centrado en el precio y se argumenta poco la máquina. Mov.- Tiene que tener en cuenta que hemos atravesado una crisis donde el dinero era un factor muy importante a tener en mente. Sr. Villaescusa.- Cierto, pero también hay que mirar la vida útil de la máquina, su rentabilidad, lo que vale la máquina cuando acaba su vida útil, los tiempos de parada… Hay muchos argumentos que no se han tenido en cuenta por la crisis, pero también ha habido crisis en otros sectores y no en todos el dinero ha sido el que ha condicionado la compra.

Mov.- Es el responsable comercial de Maqel, empresa distribuidora de JLG para España. Tienen el respaldo de una empresa muy fuerte que es TVH, ¿por qué ese paso de TVH para distribuir en España? Manuel Villaescusa.- TVH ya es distribuidor de JLG en muchos países, por lo que su distribución en España es un paso más de la empresa para dar un servicio más cercano al cliente. Es un paso natural, un tema de expansión. Mov.- ¿Qué ofrece Maqel? Sr. Villaescusa.- Sobre todo stock. Podemos dar respuesta a casi el 70% de la gama de productos de JLG en un plazo relativamente corto. Segundo, ofrecemos financiación y tercero servicio. Y el último pilar: la formación. Mov.- De cara a los precios, el que haya intermediarios, ¿no mermará el precio para los clientes? Sr. Villaescusa.- Date cuenta de que TVH compra una cantidad de máquinas a JLG que pocas empresas hace, y no es lo mismo comprar 10 máquinas que 10,000. Por lo que el precio no es un inconveniente para nosotros en España. Nosotros evidentemente no somos la marca más económica del mercado, pero prefiero dar el mejor producto, aunque sea más caro. Los argumentos de venta de un producto de calidad superan lo 18 MOVICARGA

Mov.- ¿Cuál ha sido la respuesta de los clientes hasta ahora? Sr. Villaescusa.- Muy buena. Los clientes saben que hemos sido creados por TVH para representar JLG y no ha habido mayor problema. De hecho, tener como respaldo una empresa con facturación notable y que trabajan casi 5,000 personas es un valor añadido. Ellos en repuestos son los líderes. Nosotros nos centramos en la venta y nos centramos en visitar a los clientes y estar a su lado. Mov.- ¿Con qué equipo cuentan actualmente? Sr. Villaescusa.- Tengo 3 account manager que se reparten la península y yo, que también me encargo de llevar la zona de Cataluña y las Islas, Baleares y Canarias, porque no quiero dejar de tener contacto con el cliente. De hecho mi despacho siempre está abierto para todos nuestros clientes. El equipo lo forma Jaime Alberich, que se encarga de la zona de Galicia, Asturias, Cantabria, Lisboa, Porto y parte de Castilla León; Oscar Chinchilla, que ya ha trabajado para JLG, y que se encarga de la zona sur; Juan Carlos López, el resto de España. Los 3 conocen el mercado de la maquinaria, y están ya haciendo visitas a alquiladores y gente de carretillas que son un mercado potencial muy interesante, y contamos con una gama industrial con muy buenas prestaciones. Mov.- Ha dicho que ofrecen financiación, cuéntenos un poco este tema, ¿es una financiación atractiva? Sr. Villaescusa.- Sí, la financiación que ofrecemos ayudará a renovar muchos de los parques de los clientes. Con la crisis ha llegado un momento que estamos viendo parques de maquinaria muy antiguos, que es necesario renovarlos, porque tienen 10-12 años. Es una financiación atractiva que hacemos di-

rectamente con la financiera de TVH, es flexible y puede ayudar en las renovaciones de parque. Mov.- ¿Hacen compra de maquinaria a clientes? Sr. Villaescusa.- En algunos casos sí, hacemos una valoración y hacemos una oferta. Tenemos canales para vender esa maquinaria. Queremos una pradera de color naranja y queremos que los clientes confíen en nosotros. La gente tiene que volver a confiar en JLG como marca y en su distribuidor. Mov.- ¿Qué faltaba? Sr. Villaescusa.- Faltaba estar más con el cliente. Ahora nosotros somos 4 personas en el ámbito comercial y vamos a ocuparnos de que el cliente se sienta respaldado por la marca. Mov.- ¿Cómo tienen planteado el servicio técnico? Sr. Villaescusa.- JLG tenía entre 14 puntos de servicio en toda España, y nosotros hemos chequeado todos los puntos de servicio para volver a hacer un acuerdo con ellos. De hecho, el 90% de ellos han renovado el contrato para seguir trabajando con nosotros. Mov.- ¿Cuánta gente hay trabajando en Maqel en este momento? Sr. Villaescusa.- Somos 7 entre comerciales, back office y servicio. Ahora hay previstas dos incorporaciones para oficina y post venta. Mov.- Ha dicho que otro de vuestros pilares es la formación, ¿qué tipo de formación? Sr. Villaescusa.- Formación técnica de JLG de toda su gama de productos. Hemos hecho ya 4 cursos de formación desde nuestro inicio y se ha generado por parte de la Dirección de Post-Venta un calendario de curso para todo el 2017. Mov.- ¿Qué objetos se han planteado este año? Sr. Villaescusa.- Evidentemente lo que queremos es aumentar la cuota de mercado, recuperar en algunos casos la confianza del cliente Creo que los clientes necesitan saber quien hay detrás de este proyecto, gente preparada que sabe lo que ofrece y que ofrezca productos atractivos y genere sinergias positivas. Mov.- ¿En algún sentido son asesores para sus clientes? Sr. Villaescusa.- A los grandes alquiladores no podemos enseñarles grandes cosas, al revés, creo que podría aprender cosas de

REPORTAJES TÉCNICOS

Mov.- ¿Cómo es la distribución de repuestos? Sr. Villaescusa.- Desde nuestra web se entra en varias secciones, una de ellas es la sección de recambios, que se redirige a la página de TVH y se pone recambio original de JLG y listo. Mov.- ¿Cómo ves la tendencia de máquinas en demanda? Sr. Villaescusa.- El mercado de las plataformas es en cíclico, y en esos ciclos de compra vamos a estar. Sin embargo, en el industrial las compras son más continuas, por lo que nosotros estamos muy interesados en ese segmento. Mov.- ¿Estarán en SMOPYC? Sr. Villaescusa.- Sí, vamos a estar con un stand acorde con la marca que representamos y con algunas novedades de JLG.

ellos, y de hecho por eso sigo en contacto con el mercado, para aprender. Pero el haber tenido una formación en un sector como la manutención, nos ha dado otra visión que sí pensamos que puede ser muy válida para

el sector de las plataformas. Como director comercial, estoy aplicando cosas de ese sector que vemos que están funcionando. Sabemos donde vamos y tenemos las armas para convencer.

Mov.- ¿Qué mensaje le gustaría decir a clientes actuales y potenciales? Sr. Villaescusa.- Queremos dar longevidad al proyecto, vamos a hacer las cosas bien, con honestidad. Estar cerca del cliente, formar a sus operarios. Estamos a su disposición para lo que necesiten

NOTICIAS DEL SECTOR

Plataformas elevadoras: “la seguridad es responsabilidad de todos” Entrevista a Lee Vickers, Responsable de Seguridad y Cumplimiento Normativo de Producto en TEREX AWP EMEAR.

Tras trabajar durante 20 años como Director de Asistencia Técnica y otros tres años en su cargo actual como Responsable de Seguridad y Cumplimiento Normativo de Producto para Europa, Oriente Medio, África y Rusia (EMEAR), Lee Vickers cuenta con gran experiencia en la seguridad de plataformas elevadoras. Hemos pedido a Lee que compartiera con nosotros su visión sobre este tema. Como explica en el artículo que sigue a continuación, la seguridad es una «cadena de responsabilidades» cerrada e interrelacionada, que abarca desde el diseño inicial de la máquina hasta el uso seguro en el lugar de trabajo. Mov.- ¿Usted diría que Genie considera la seguridad una filosofía? Es más que una filosofía, es un compromiso que va ligado a todo lo que un fabricante responsable puede controlar. Para Genie, se trata de dos elementos separados, pero estrechamente vinculados: la máquina misma y el suministro de información a los propietarios y operarios. Mov.- ¿Cómo contribuye Genie a implementar seguridad en sus máquinas? En lo que se refiere a las máquinas Genie, la seguridad es una parte integral de su diseño. Para asegurar que nuestros equipos son capaces de soportar el uso previsto, durante las fases de desarrollo todos los productos Genie son sometidos a rigurosas pruebas. También recurrimos a un organismo acreditado independiente que verifica que la máquina cumple con todos los requisitos de las directivas vigentes antes de comenzar la producción e introducirla en el mercado. Desde ese momento, nuestro papel consiste en proporcionar a los propietarios, usuarios finales y operarios toda la información y las instrucciones necesarias para facilitar su responsabilidad de mantener las máquinas en las condiciones previstas y fomentar su uso seguro. Mov.- ¿Cómo continúa Genie fomentando la seguridad una vez que las máquinas están en el mercado? En cuanto una máquina Genie es introducida en el mercado, nuestro objetivo es doble: fomentar la seguridad del operario y ayudar a los propietarios a que sus plataformas Genie estén completamente listas para el alquiler. Esto significa que continuamos proporcionando a los propietarios, usuarios y operarios la formación necesaria, así como recomendaciones e instrucciones para el transporte, mantenimiento, servicio y reparación adecuados y procedimientos seguros en obras. En lo que se refiere a propietarios, contratistas y operarios, esta información incluye los manuales del operario, manuales de servicio y manuales de piezas. Para asegurar que las máquinas se mantienen en las mejores condiciones durante su vida útil, recomendamos encarecidamente el uso de nuestro proceso de registro de producto online para máquinas nuevas y de segunda mano. El sistema proporciona a los clientes de forma automática y continua la última información y las actualizaciones para sus modelos Genie específicos. También ofrecemos cursos regulares de formación técnica, que complementan la información y las instrucciones que proporcionamos en nuestros manuales. Mov.- Entonces, ¿todo es cuestión de prevención? ¡Exacto! El fabricante es responsable del diseño seguro de la máquina y de proporcionar la información necesaria a los propietarios para mantenerla en buenas condiciones de trabajo. En las obras, la prevención es clave para la seguridad y esto implica que es responsabilidad de las empresas de alquiler y de los contratistas mantener las máquinas de forma adecuada y procurar que sean utilizadas de forma segura. Como fabricante responsable, Genie siempre está estudiando maneras de mejorar y ayudar a los propietarios a mantener las máquinas en el mejor estado posible. Nuestros nuevos protocolos de man20 MOVICARGA

tenimiento simplificados para plataformas son un ejemplo reciente. Aunque el mantenimiento preventivo siempre será una prioridad, con los nuevos protocolos simplificados se han prolongado los intervalos de servicio o incluso eliminado ciertos procedimientos, permitiendo a los propietarios ahorrar tiempo, reducir costes laborales y mantener las máquinas durante más tiempo en alquiler. Mov.- ¿Cómo afecta el entorno a la seguridad? El control del lugar de trabajo es una parte importante de la cadena de responsabilidades. Para reducir los riesgos potenciales es necesario realizar evaluaciones de riesgos del lugar de trabajo con el fin de identificar potenciales peligros y desarrollar medidas para evitarlos a medida que evoluciona la obra. Los productos Genie son diseñados para usuarios industriales y vendidos a distribuidores experimentados. Los usuarios finales deben asegurar que los operarios cuentan con la formación y las cualificaciones necesarias para operar las máquinas de forma segura. También es esencial que los usuarios finales y los operarios comprueben que el modelo específico de la máquina que se va a utilizar ha sido diseñado para la aplicación y el entorno previstos. Mov.- ¿Cuál es la conclusión? El uso seguro de una plataforma elevadora abarca una serie de responsabilidades estrechamente vinculadas en todos los niveles, desde el fabricante hasta el operario. Más allá de la tecnología innovadora que forma parte esencial de las máquinas Genie, nuestra principal prioridad es y será siempre ayudar a garantizar que las personas que usan y trabajan con las máquinas finalizan su jornada laboral de manera segura.

NOTICIAS DEL SECTOR

Plataforma aérea Socage DA328 forSte La DA328 está caracterizada por unas dimensiones extremadamente compactas en fase de marcha.

La plataforma elevadora DA328 pertenece a la serie de dobles articuladas dentro de la gama de Socage, la cual va desde los 20 a los 28metros de altura. La doble articulación de la parte aérea y su apertura horizontal permiten superar obstáculos como pueden ser los salientes de edificios.

La plataforma aérea Socage DA328 forSte es una plataforma aérea doble articulada. Este tipo de plataformas se instalan sobre vehículos a partir de 5,6 toneladas, poseen un alcance máximo de trabajo de 16m, y una altura máxima de 28m, con una capacidad de carga de 225Kg (2 operadores + material).

La DA328 está dotada de un sistema de estabilización de estabilizadores extensibles, tanto los anteriores como los posteriores, que permiten escoger en qué configuración estabilizar el conjunto. Es posible, por ejemplo, extender los estabilizadores sólo de un lado de trabajo, evitando así invadir la calle. La DA328 está caracterizada por unas dimensiones extremadamente compactas en fase de marcha, son parecidas a las instaladas en vehículos de 3,5 toneladas, el total de la longitud del conjunto es de sólo 6900 mm

y el ancho está dentro de los 2100 mm. La rotación de la sobreestructura es continua. Esta característica aumenta la productividad de la plataforma, evitando el tiempo para el reposicionamiento. La rotación de la cesta en aluminio (dimensiones 1800 x 700 x 1100 mm) y 90º + 90°.

REPORTAJES TÉCNICOS

Entrevista a Andrea Dewald, General Manager España de PB Iberia También, la robusta máquina diesel S22524DS 4x4, de 22 m de altura de trabajo, y su versión eléctrica, S225-24ES 4x4, han sido muy bien acogidas en el mercado. Estas potentes tijeras convencen, además de por sus 750 kg de capacidad de carga en toda la superficie de la plataforma, por su motor de tracción 4x4 y el sistema de estabilizadores autonivelantes, que garantizan el acceso a terrenos muy irregulares con total seguridad operativa.

Mov. Cuéntenos un poco sobre Ud. y cuál será su función dentro de PB en España. Andrea Dewald.- A nivel personal, tengo mucha afinidad con la cultura española. Hace unos 10 años tomé la decisión de dar un cambio a mi vida, por aquel entonces vivía y trabajaba en Alemania, mi país natal, y pasaba mis vacaciones en España, en la Costa Blanca. Con cada nueva visita más me gustaba la calidad de vida en España, esta cultura y su gente coincide totalmente con mi forma de pensar y sentir. Hoy puedo decir que no sólo me trasladé de Alemania a España, donde vivo desde hace casi 10 años, sino que también me siento muy a gusto, me siento en casa. Desde la perspectiva profesional, a partir de junio de 2016 represento a PB en España, un conocido fabricante alemán de plataformas elevadoras, dando a conocer la marca, sus productos y fomentando las ventas. En el pasado trabajé durante 7 años para PB en Alemania, llegando al cargo de directora de ventas y durante ese tiempo pude reunir amplios conocimientos sobre el sector de las plataformas elevadoras. Mov.- ¿Con qué gama cuenta actualmente PB? Sra. Dewald.- Actualmente PB dispone de una amplia gama de plataformas elevadoras, de tijera, articuladas y telescópicas de mástil vertical. En total contamos con más de 50 modelos de máquinas diferentes. La mayor par22 MOVICARGA

te son plataformas elevadoras de tijera. Con nuestra serie PB ECo y PB TOP, ofrecemos una amplia variedad de alturas de trabajo de 5 a 32 m para múltiples aplicaciones. Mov.- ¿Qué modelos piensa que son más adecuados para el mercado español? Sra. Dewald.- Pienso que, sobre todo en relación a la premisa “estrecho y alto”, los modelos que más interés y utilidad ofrecen al mercado español son la S171-12ES (17 m altura de trabajo y 1.20 de ancho) y S22512ES (22 m altura de trabajo y 1.20 m de ancho) de la serie TOP12. Sobre todo con la plataforma de tijera de interior/ exterior PB S171-12ES, con 17 m de altura de trabajo y 400 kg de capacidad de carga, diseño estrecho y peso reducido.

También los todoterreno con eje oscilante de la serie TOP 19, con 15 m y 17 m de altura de trabajo, tienen definitivamente “su mercado” en España. Estas plataformas de tijera destacan por ser adecuadas para casi todas las aplicaciones, ya se trate de construcción de naves o túneles, en instalaciones industriales o, simplemente, en exterior, sobre terreno irregular y de difícil acceso. Para ello, se encuentra disponible una megaplataforma con un tamaño máx. 6,36 m x 1,88 m, y hasta 900 kg de capacidad de carga.

REPORTAJES TÉCNICOS

Mov.- ¿Dónde está situada la fábrica de PB? Sra. Dewald.- La sede central de PB, donde se aúna su departamento de desarrollo y fabricación (soldadura, montaje y electrónica), se encuentra en Oberbechingen, en Baviera, Alemania. Actualmente, contamos con más de 50 empleados, de los cuales algunos han escrito la historia de la empresa desde sus inicios, hace más de 25 años, y lo continúan haciendo en la actualidad. Respecto a la distribución, tenemos presencia en todo el mundo. Mov.- ¿A qué tipo de cliente van dirigidas sus máquinas? Sra. Dewald.- Esta pregunta no puede responderse de forma global, dado que cubrimos una amplia gama de plataformas elevadoras, tanto en los sistema de elevación, tijera, mástil vertical y articuladas, con altura de trabajo de entre 5 y 32 m, motorizaciones diésel y eléctrica, múltiples sistemas de tracción y variada capacidades de carga. Producimos nuestros modelos para necesidades muy diversas. La mayor parte de nuestros clientes, naturalmente, son empresas de alquiler, que necesitan todo tipo de plataformas elevadoras. La demanda de plataformas elevadoras pequeñas y medianas es muy alta también en la industria. Mov.- ¿Qué caracteriza a las máquinas PB que les hace diferentes de la competencia? Sra. Dewald.- En diálogo continuo y constructivo con las empresas de alquiler y los usuarios. A lo largo de los años PB ha desarrollado las plataformas elevadoras autopropulsadas más avanzadas y potentes de la clase compacta. Empezando por su resistente estructura de acero y el sistema dual de tijeras, nuestras máquinas logran una gran estabilidad y seguridad, que el usuario puede percibir aún a máxima altura. Con ello, PB ha ganado un gran reconocimiento en el mercado.

“Sin excepción”, todas nuestras plataformas cuentan con un motor potente y fuerte. Todos los modelos se encuentran disponibles en versión eléctrica, es decir, sin emisiones, para trabajos en interior, y espacios cerrados. Muchos modelos cuentan asimismo con una autorización para interior y exterior. Las plataformas se desplazan con un control proporcional preciso y de funcionamiento sencillo e intuitivo. La dirección de aprox. 90° permite un radio de giro mínimo, para circular en espacios estrechos, de forma rápida y segura. Otra característica que comparten todas nuestras máquinas PB, es una espaciosa plataforma con gran capacidad de carga en toda su superficie.

Sra. Dewald.- Nuestro servicio técnico oficial para toda España, ITM, de reconocida profesionalidad, con sede en Valencia, ha sido formado en nuestra sede central en Alemania. Nuestros clientes también cuentan con mi mayor predisposición para solventar y garantizar el servicio post venta. Mov.- ¿Tienen algún modelo que sea el best selling de la marca? Sra. Dewald.- Tenemos mucho éxito en el mercado con los modelos de la serie PB TOP. Si hubiera que destacar explícitamente un modelo, serían los modelos PB S17112ES (17m altura de trabajo, 1,20m ancho) y PB S225-12ES, (22m altura trabajo y 1,20m ancho) con diseño estrecho, gran altura de trabajo y alta capacidad de carga. Mov.- ¿Cómo ve el mercado de plataformas español? Sra. Dewald.- En los últimos meses he realizado viajes por toda España y he visitado muchas empresas. En las conversaciones con los directivos y responsables de ellas, he recabado información sobre la situación empresarial actual, sus necesidades y requerimientos.

En PB nos aseguramos de que nuestras plataformas, se basen en técnología moderna y fiable. En la fabricación de nuestras plataformas elevadoras, nos enorgullecemos de la interacción y amplia experiencia de los integrantes de PB, su competente equipo profesional de ingenieros en construcción, departamentos de soldadura, montaje y electrónica, que interactúan en el desarrollo de todos nuestros modelos. Mov.- ¿Sus plataformas tienen un buen retorno de la inversión? Sra. Dewald.- En PB, nos esforzamos para ofrecer un producto de muy alta calidad, tanto en sus componentes y materiales como en el desarrollo tecnológico. Todo ello se refleja en su gran fiabilidad, robustez y larga vida útil. En las conversaciones con nuestros clientes, nos confirman su satisfacción. La tasa de fallos es muy baja, por lo que tienen escaso costo de mantenimiento y muy poco tiempo de pérdida operativa. Nuestras máquinas tienen una vida útil media de entre 20 y 25 años, por ello luego de su amortización queda un largo periodo de beneficios y un alto valor de reventa. Mov.- ¿Cómo tendrán organizado el servicio post venta en España?

La opinión generalizada es que existe una proporción demasiado alta de máquinas anticuadas, que, requiere un gran mantenimiento y reparación, generan unos reducidos beneficios económicos. También se detecta una necesidad de modernización tecnológica, en comparación con los restantes países de la UE. La mayoría coincide en que es necesario avanzar hacia un futuro, donde el trabajo en altura pueda realizarse de forma más rápida, eficiente y segura. He percibido una actitud positiva en cuanto al crecimiento de la economía española en general y del sector de las plataformas elevadoras en particular, acompañado del objetivo de emprender, a corto plazo, la modernización y renovación para reubicar al sector al más alto nivel. Este deseo de progreso tecnológico y mayor capacidad competitiva, acompañado del optimismo, son absolutamente coincidentes con mis ideas personales y las de PB como empresa. En resumen, tengo mucha confianza en que nuestra amplia experiencia como fabricantes, con nuestros avances tecnológicos y nuestra investigación e innovación, contribuirán al crecimiento del sector español de las plataformas elevadoras.

NOTICIAS DEL SECTOR

JCB nombra a George Heining Director General para España y Portugal JCB, la mayor compañía privada dedicada a la fabricación de equipos para la construcción, obra pública, agricultura y reciclaje, ha anunciado el 24 de enero el nombramiento de George Heining como nuevo Director General para Iberia.

PRODUCTOS NUEVOS

Durante el desfile de máquinas se presentaron mini-excavadoras, mini-cargadoras, mixtas, telescópicas, excavadoras de ruedas y palas cargadoras por “parejas”. Como novedades en la gama ligera se pueden destacar la mini 48 Z de 4800 kg con radio de giro CERO, y la 3CX Compact que se llama “Porta-implementos” por su alta versatilidad. En la gama mediana JCB presenta una innovación única en el mundo de las telescópicas: el modelo 531-70 AGRI PRO, cuya transmisión dual permite trabajar a bajas velocidad en modo hidrostático y con cambio automático a Powershift a partir de 19 km/h entre otras características, y por último la revolucionaria HYDRADIG, la primera excavadora de ruedas con motor y depósitos instalados debajo de la corona de giro, lo que le proporciona una visibilidad, estabilidad y movilidad fuera de serie.

RETOS DE FUTURO De izq. a dcha. George Heining, Brunhilde Rygiert y Claudio Fiorentini

Brunhilde Rygiert ha anunciado el nombramiento de George Heining como Director General para España y Portugal, que asume esta responsabilidad desde el 1 de enero de 2017. George tiene 37 años, es de nacionalidad británica y brasileña y lleva más de 12 años trabajando con JCB en diferentes puestos de responsabilidad en Inglaterra, Panamá, Brasil y Chile. Su anterior cargo era Gerente de Grandes Cuentas en JCB en Inglaterra cubriendo el sur de Europa y América Latina. Brunhilde, que lleva 7 años al frente de la filial española de JCB - que en 2013 celebró el 20 aniversario de su constitución - seguirá como Directora de Grandes Cuentas y miembro del Consejo de Administración de JCB Maquinaria S.A. en España. En la rueda de prensa celebrada el día 24 de enero en sus instalaciones de Alcalá de Henares (Madrid), George Heining y Brunhilde Rygiert han estado acompañados por Claudio Fiorentini (Director Mundial de Grandes Cuentas), quien ha facilitado una panorámica de la presencia de JCB en el mundo y sus planes de inversión, que se traducen en una constante innovación de todas sus líneas de producto. Bajo el lema “JCB – Visión 2020”, los directivos han hecho balance del ejercicio 2016 y han presentado los retos y objetivos de la compañía a corto y medio plazo. 24 MOVICARGA

Durante los últimos años, la empresa ha superado una etapa marcada por una caída histórica del mercado. Gracias a una gama de maquinaria de alta calidad y una red de distribución reconocida por su profesionalidad y solvencia, JCB ha conseguido situarse como líder en sus gamas de producto en España. La tendencia positiva que está mostrando la demanda de quipos, se ve reflejada en el crecimiento que la multinacional está presentando en los últimos tres ejercicios. El ejercicio 2016 ha estado marcado por un crecimiento de las ventas, tanto en el sector de la construcción como en el mercado agrícola. En concreto, las ventas respecto al año 2015 han subido un 15% - una cifra muy considerable teniendo en cuenta que el mercado español de maquinaría sólo ha crecido un 8%. Todos los sectores, tanto construcción como agrícola e industria han experimentado un comportamiento positivo. Un sector en particular que está mostrando signos de reactivación es el del alquiler – un indicador fiable para confiar en una renovación y ampliación de los parques existentes. La compañía continúa mejorando su presencia en sectores estratégicos como el de reciclaje o el de tratamiento de residuos, con equipos especialmente diseñados para estas tareas, y ha afianzado su posicionamiento en otros como el ámbito militar.

George Heining, ha presentado una previsión optimista para JCB España, con un crecimiento un 10% superior a la media del mercado, que le permita seguir ganando cuota de mercado. Como factor muy importante mencionó su filosofía de atender al mercado: “Cuidaremos de nuestra red de distribuidores, que a su vez se esmeran en cuidar a nuestros clientes, que son los pilares de nuestro éxito”.

NOTICIAS DEL SECTOR

JCB consigue un contrato de 142 millones de dólares con el Ejército de EE.UU. JCB ha comenzado 2017 ganando uno de los mayores contratos de sus 71 años de historia, un acuerdo por valor de 142 millones de dólares para suministrar al Ejército de los Estados Unidos una enorme flota de máquinas.

La compañía acaba de anunciar que el Ejército de los Estados Unidos recibirá más de 1.600 equipos que incluyen carretillas y mini-cargadoras, que prestarán sus servicios en múltiples tareas en todo el mundo, incluyendo la carga y descarga de aviones y contenedores de barcos. El diseño de la nueva telescópica JCB 52758M mantiene todos los avances de la gama de manipuladoras telescópicas de JCB, que este año celebran los 40 años de producción y que constituye el producto más vendido de su categoría en todo el mundo. El Consejero Delegado de JCB, Graeme Macdonald, comentó: “Este contrato es una noticia fantástica para JCB y una gran manera de comenzar el Año Nuevo. Por su importe, es la segunda mayor operación en la historia de la compañía, y felicito a todos los que han trabajado para conseguir este valioso acuerdo, en el mismo año que celebramos 40 años de producción de las manipuladoras telescópicas”. El acuerdo más importante en la historia de JCB también se firmó con el ejército de los Estados Unidos en 2005, por un importe de 206 millones de dólares para producir la versión militar de alta movilidad de la famosa retrocargadora de JCB. Esa máquina, la Excavadora de Ingeniería de Alta Movilidad (HMEE), es capaz de alcanzar velocidades incluso superiores a 60 km/h y fue vendida a diferentes ejércitos de todo el mundo, incluyendo Reino Unido, Suecia, Alemania, Australia y Nueva Zelanda. Al igual que la HMEE, las nuevas telescópicas JCB 527-58M se fabricarán en la sede norteamericana de JCB en Savannah, Georgia. Equiparán el motor JCB DieselMax de 84 hp (63kW) producido en JCB Power Systems en Derbyshire, Reino Unido.

Con 2 m de ancho y 1,98 m de alto, la versión militar de la JCB 527-58M está optimizada para trabajar en espacios reducidos. Con una velocidad de desplazamiento de 33 km/h, la máquina tiene una capacidad máxima de elevación de más de 2.26 toneladas y una altura de elevación de 5.8 metros. Es una solución perfecta para satisfacer las necesidades operativas de los servicios durante traslados cruzando zonas inundadas y montaje de campamentos. Arjun Mirdha, CEO y Presidente de JCB North America, comentó: “Estamos orgullosos de que el Ejército de EE.UU. haya elegido una vez más a JCB y a su planta de fabricación con sede en Savannah para producir una extraordinaria partida de equipos especializados. En las últimas tres décadas, JCB ha suministrado más de 4.000 máquinas a las fuerzas armadas en 57 países, y hemos adquirido un profundo conocimiento de cómo el Ejército utiliza los equipos y las características específicas necesarias”. Por su parte, Chris Giorgianni, Vicepresidente para la División de Gobierno y Defensa de

JCB North América añadió: “JCB ofrece ahora más de 300 soluciones comerciales específicas para los militares. Ser elegidos para producir esta telescópica para el ejército, es el resultado de la capacidad de adaptación de una amplia gama de productos JCB para cumplir con las condiciones más exigentes del Ejército.” “La JCB 527-58M está diseñada para minimizar los costes operacionales militares con una garantía de servicio de dos años que se presta a través de los centros de distribución de la red mundial de JCB, lo que garantiza un rápido y eficiente mantenimiento de las equipos para el Ejército de EE.UU.” Con casi uno de cada tres manipuladores telescópicos vendidos a nivel mundial producidos por JCB, el Ejército de EE.UU. se beneficiará de un diseño comercial líder y de unos costes operacionales asociados eficientes. Al igual que la HMEE construida y suministrada por JCB revolucionó la forma en que los militares abordaron las tareas de ingeniería, la nueva telescópica JCB 527-58M mejorará la capacidad logística militar.

Palfinger adquiere su distribuidor danés El Grupo Palfinger adquiere todas las acciones de su distribuidor danés, Palfinger Danmark AS, con efecto inmediato. El acuerdo de compra incluye el empleo posterior de todos los miembros del personal y la con-

tinuación de toda la red de ventas y servicios. El antiguo propietario único, STIHOLT HOLDING A / S, se centrará en adelante en su negocio principal. La gestión exitosa de Palfinger Danmark, liderada por el CEO Jens Kristoffersen, continuará gestionando la compañía. Esta adquisición asegura una estructura de propiedad estable a largo plazo en un mercado importante para PALFINGER.

Palfinger Danmark, que importó y distribuyó grúas PALFINGER durante más de 20 años, emplea a alrededor de 20 empleados en dos lugares y distribuye principalmente grúas cargadoras montadas en camiones, grúas para la madera y de reciclaje y montacargas. Dinamarca es un mercado altamente desarrollado para equipos de elevación y carga con tasas de crecimiento estables que se esperan en el futuro. 25

IPAF ELEVAÇAO

Éxito rotundo de IPAF Elevaçao en Brasil

En su quinto año, IPAF ELEVAÇAO se ha celebrado en Brasil y ha sido un auténtico éxito con 150 asistentes durante dos días en el Hotel Terras Altas los días 6 y 7 de febrero. “Made by Barbosa”, IPAF ELEVAÇAO es el acontecimiento de elevación del año en Brasil, donde se reúnen todos los alquiladores, fabricantes y todo aquel que tenga algún peso específico en Brasil en el mercado de elevación. Ofreciendo una visión de la evolución de IPAF en Brasil en el último año, y las nuevas herramientas que IPAF ofrece a sus afiliados, el primer día se eligió el Consejo Brasileño de IPAF, y por la noche hubo un evento de networking con churrasco típico brasileño. Este año el patrocinador Premium ha sido Manitou, con patrocinadores Oro: Genie, Sinoboom, TVH Dinámica, JLG y Skyjack, y como patrocinadores Plata: Trojan, Sisloc, Haulotte Group y Monteli Seguros. Nuevo Comité de Brasil de IPAF

Este año se ha convocado a empresas del resto de Latinoamérica y el resultado ha sido excelente, con empresas de México, Ecuador, Colombia, Argentina y Chile. Han sido dos días donde han presentado las novedades en contenidos técnicos, con demostraciones de las nuevas tecnologías aplicadas a la formación, como es el E-learning, y las ventajas de la formación de Operación Segura de Plataformas Elevadoras de IPAF. Si alguien puede reunir a tantas empresas y hacer un evento de este calibre, ese es Antonio Barbosa, Gerente de América Latina de IPAF. Antonio Barbosa y Romina Vanzi, junto con Filipa Sanches, hacen un equipo imparable. IPAF es ya un referente en Latinoamérica en formación de operadores, y todo gracias a su esfuerzo y trabajo, dedicación y horas de vuelo. Este año IPAF ELEVAÇAO se celebró los días 6 y 7 de febrero en el Hotel Terras Altas y contó con intervenciones esperadas como la de Sergio Kariya, CEO de Mills, Brad Boehler, CEO de Skyjack, el Profesor Gretz, uno de los conferenciantes más premiados de Brasil y Benoit Renard, Gerente de Producto de Manitou. 26 MOVICARGA

Este año la dinámica ha sido diferente de otros años, ya que las empresas patrocinadoras que llevaban máquinas han tenido tiempo de exposición para los asistentes, los cuáles iban rotando por los diferentes puestos de información de los fabricantes. Así, tuvieron Romina Vanzi, IPAF

mesa con información: Skyjack, Genie, Manitou, JLG y Sinoboom, los cuáles les presentaron a los clientes las novedades en maquinaria de cada casa y su estrategia tanto en Brasil como en Latinoamérica.

IPAF EN BRASIL

IPAF empezó en 2009 en Brasil con 2 miembros, pasando a 4 en el 2010. Desde entonces tanto el número de miembros como de carnets PAL expedidos ha ido en aumento progresivo hasta 60 miembros, cerrando el 2016 con 54 miembros, 20 centros de formación y 503 carnets PAL. En 2014 se llegaron a dar 1123 carnets PAL. Las previsiones para 2017 son entregar 740 carnets PAL.

IPAF LATINOAMÉRICA

Empezó el 2009 con 3 miembros y en el 2016 ya cuentan con 88 miembros, con

IPAF ELEVAÇAO

40 centros de Formación, que expendieron 1024 carnets PAL. Las previsiones son crecer tanto en miembros como en centros y carnets expedidos. IPAF ha estado presente en varios eventos en Brasil y Latinoamérica en 2016, como en la Feira Internacional de Segurança & Proteção, donde tuvo una excelente presencia de público y se realizó una amplia divulgación de los programas de Formación IPAF. Otra actuación fue un acuerdo con el Instituto Trabalho & Vida, con 3 conferencias realizadas en São Paulo, Baurú y Florianópolis. Se celebró el PDS Colombia, una reunión de IPAF en Colombia, donde se están llevando a cabo actuaciones específicas sobre la certificación local del Programa IPAF, y donde tienen un acuerdo con TÜV para que el programa IPAF sea certificado por la ONAC (Organismo de Acreditación Nacional). Este año recordaron a los presentes los grandes eventos en los que participará IPAF: Conexpo en las Vegas en la Zona Gold Lot, los Premios IAPAs el 4 de abril en Wembley, Londres y EuroPlatform el 14 de septiembre en Polonia.

IPAF EN EL MUNDO

IPAF está formado por 111 fabricantes, 412 alquiladores, 157 distribuidores y 163 instructores independientes.

Antonio Barbosa, IPAF

Se ha creado la figura de Andy Access, con 12 pósters con mensajes claros y efectivos sobre seguridad en plataformas. Se podrá ver de nuevo en acción a Andy Access en COnexpo en las Vegas en IPAF

Lift Safety Zone, en el stand G4301 en el Gold Lot. Romina Vanzi comentó las actuaciones de IPAF a nivel mundial. IPAF trabaja con 12

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neración de herramientas de aprendizaje en línea, IPAF ofrece ahora a los alumnos la opción de completar el requisito de formación teórica de su formación de operador a través de un módulo interactivo de eLearning.

Brad Boehler, Skyjack

Consejos regionales a nivel mundial, ha participado en 2016 en 50 eventos en el mundo en 10 idiomas diferentes, así como el récord en tarjetas PAL alcanzado en 2016, cómo el desarrollo de nuevas herramientas ha puesto a IPAF a la vanguardia de la formación promoviendo la utilización eficaz de las PEMP implementando buenas prácticas de trabajo con la última tecnología. La realidad virtual (VR) es otra herramienta que ofrece algunos beneficios y aplicaciones prácticas interesantes - en particular, poniendo la atención de los alumnos en escenarios específicos de “riesgo” sin ponerlos físicamente en peligro-. Por ejemplo, IPAF ha desarrollado una aplicación que lleva al usuario a través de una inspección de pre-uso de MEWP, y demostrarán esta simulación de VR en IPAF en el Gold Lot y también estarán disponibles para descargarla desde Google Play y Tienda de aplicaciones de Apple. La nueva oferta de e-learning de IPAF también utiliza tecnología para hacer frente a algunos de los principales obstáculos u objeciones a la formación de operadores de MEWP, por lo menos tomando tiempo fuera del trabajo para completar la formación y certificación requerida. Utilizando la última ge-

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Los candidatos completan el módulo de eLearning en línea - en cualquier momento, en cualquier lugar y en cualquier dispositivo - antes de completar la prueba práctica supervisada y la evaluación en un centro de capacitación revisado y aprobado. Esto significa que los operadores no tienen que tomar tanto tiempo fuera del trabajo para completar su formación aprobada, y será especialmente útil para aquellos que no tienen un centro de formación certificado IPAF cerca.

tercer lugar por electrocución, en cuarto lugar aplastamiento y por último impactos que acaban en fatalidad. Casi todos los accidentes han sido a partir de los 11/12 m. En la pagina de IPAF puede reportar un accidente entrando en su web y en la sección “COMUNIQUE UN ACCIDENTE”, son anónimos, por lo que les animamos a que hagan uso de esta página en bien de todos los que trabajan en alturas, porque debemos aprender de los errores para seguir con las buenas prácticas. “La capacitación y formación es elemental y crucial para trabajar en alturas”, explica Romina Vanzi.

REPORTE DE ACCIDENTES

IPAF realiza un estudio sobre accidentes de trabajos en alturas y los miembros pueden reportar los accidentes que se guardan en una base de datos para desarrollar un programa de concienciación sobre lo importante que es tener una formación adecuada para trabajar con plataformas, porque trabajar en alturas siempre es un riesgo. No cabe duda de que las plataformas elevadoras son uno de los mejores medios de acceso, ya que aumenta la productividad y la eficacia, al mismo tiempo que aumenta la rentabilidad y reduce los accidentes. En el estudio realizado por IPAF se muestra como comparando tres años, 2013, 2014 y 2015 el número de fatalidades se redujo en 2014 desde 68 a 64, pero en 2015 volvió a la cifra de 68 accidentes del 2013. La mayoría de los accidentes se ha reportado en EE.UU. porque es donde mayor número de plataformas hay, pero España está casi al nivel de Reino Unido, con muchísimas plataformas menos trabajando. Las causas reportadas de los accidentes son en su mayoría por caídas, por vuelco y en

Tony´s Angels

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CONFERENCIAS DE LOS PONENTES

DESAFÍO DEL MERCADO DE PLATAFORMAS AÉREAS EN BRASIL - SERGIO KARIYA, CEO DE MILLS

Mills es una de las empresas más importantes de alquiler de plataformas en Brasil, y su CEO, Sergio Kariya, realizó un análisis de la situación del mercado de PEMP en este momento en Brasil y los motivos que han llevado al mercado a estar en esta situación y los pasos que se deberían evitar para llegar a la situación actual.

do no está buscando la optimización de la cantidad invertida excluyendo la pérdida de valor de reventa de activos, el precio debería ser mayor para los productos más antiguos. Sin embargo, cuando se considera la pérdida de valor de los activos, que es mucho mayor en los primeros años, el precio del alquiler en los primeros años debe diferenciarse. A la hora de marcar los precios hay que tener en cuenta: rentabilidad, costos indirectos, costos de mantenimiento y proporción del valor invertido.

La entrada de plataformas en Brasil comenzó aproximadamente en 2003, cuando había un desconocimiento practicamente absoluto de este tipo de maquinaria. En 2007 la situación cambió al convertirse en un requerimiento legal el trabajar de forma segura en alturas, con la norma NR18 que restringía las actividades de trabajo en PEMP. A partir de 2009 entran en el mercado las inversiones de los “Private equity” en varias empresas del sector. Se aumenta la profesionalización, se introduce la norma NR35, y se alcanzan unas tasas de ocupación del parque del 75%.

Según el ciclo financiero teórico el adquirir activos estando en un mercado estable te permitiría al final de la vida del activo continuar renovando contratos y continuar la actividad, pero la crisis tan brutal que ha experimentado Brasil ha hecho que los parques de alquiler estén sobresaturados por falta de trabajo. El Sr. Kariya dijo que no es momento de invertir en maquinaria porque no ve la rentabilidad en este momento ni ve el retorno de la inversión.

A mediados de 2013 y 2014 les impacta la crisis fuertemente, la cuál reduce las inversiones en infraestructura y otros sectores. La demanda de plataformas cae un 50%, caída de los precios del 30%, en particular de las tijeras y las plataformas de tamaño medio (hasta 43 m). Se empiezan a exportar equipos y se deterioran los parques de alquiler. El mercado de las plataformas aéreas en Brasil se vio afectada directamente por el escenario macroeconómico de Brasil, que sufre una crisis económica y política, en la construcción hay una crisis de liquidez y más concretamente en el mercado de las plataformas aéreas se reduce la tasa de utilización, bajan los precios y el aumento de los valores por defecto. Junto al deterioro del escenario macroeconómico de Brasil hubo una caída de los precios simplemente mirando la caja. El merca29

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MERCADO INTERNACIONAL DE MANIPULADORES TELESCÓPICOS BENOIT RENARD, Business Development Manitou Group, junto con Arnaud Boyer, VP Group Marketing & Product Development ofrecieron una visión del Grupo Manitou, fabricante de manipuladores telescópicos y cómo está el mercado global.

Benoît Renard, Business Development de Manitou realizó un análisis del mercado a nivel mundial mostrando las cifras de ventas tanto a nivel mundial, como en Latinoamérica y más concretamente en Brasil como muestra el cuadro, con un crecimiento de 7,1% en manipuladores, pasando de 51,269 a 47,609 unidades. En Latam se ha producido un descenso del 27% y en Brasil esa bajada ha llegado al 60%. Por países y por población, encabeza la lista EE.UU. seguido de Reino Unido, Francia, Alemania y Rusia. En Manitou fabrican telescópicos fijos, diseñados para el mercado de la construcción, con varios implementos, así como fijos para la agricultura. Los modelos rotatorios incorporan 3 máquinas en una: manipulador, grúa y plataforma. Los modelos de gama pesada están diseñados para manejar cargas pesadas y voluminosas, también con varios implementos.

Benoit Renard, Business Development Manitou Group

Arnaud Boyer explicó que Manitou tuvo unos ingresos por ventas en 2016 de €1,335 bn, el 80% generado en mercados fuera de Francia, con una capitalización del mercado de 842 M€. Manitou está en tres sectores principalmente: Construcción (45%), Agricultura (33%) e Industria (22%). Con tres divisiones: Manejo de materiales y plataformas, equipos compactos y servicios. Cuentan con fábricas en Francia, EE.UU., Italia y Brasil, donde comenzaron el año pasado y donde están fabricando un telescópico de 18 m, que llevaron a IPAF Elevaçao. Dentro de Manitou trabajan 225 ingenieros, y tienen registradas más de 64 patentes, con 5 centros de I+D.

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Desarrolló las ventajas y aplicaciones de los manipuladores telescópicos, mostrando ejemplos de cómo sacar el máximo provecho y productividad de las máquinas, exponiendo las ventajas de las máquinas Manitou: Fácil mantenimiento, fácil uso, fácil transporte, las herramientas que ofrece Manitou para los clientes para que conozcan el costo total de

propiedad TCO a través de su herramienta www.tco.manitou.com, y el modo de manejar los costes incrementando los beneficios.

s e n o i Opin

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Leonardo Almeida Gerente de Filial PTA Rental El espacio y la infraestructura fueron mejores que el evento del año pasado. El esquema 5 conferencias “simultáneo” de los fabricantes en grupos pequeños funcionó bastante bien. La charla del CEO de Mills fue muy bueno y casi todos los demás tenían la calidad suficiente. El contenido de la conferencia “Prof. Gretz “era débil y la presentación era cuestionable ... No creo que IPAF debe ir a ese lado de discursos de motivación ... muy pequeños agregados. Si el objetivo es relajar a los invitados, lo mejor es llamar a un cómico para una comedia stand-up en la noche o hacer un espectáculo musical o algo así. O conferenciantes técnicos para presentar ese contenido de una manera divertida. IPAF es importante para recibir información actualizada sobre las noticias del mercado y para desarrollar y fortalecer la red de contactos con proveedores, socios y competidores. Un evento IPAF es una forma muy efectiva para crear y mantener esta red de contactos en la industria ...

Fabiano Freitas Gerente de Operações Mills

Fue un evento EXCELENTE. Amplio, cómodo y bien organizado. Ser miembro de IPAF tiene muchas ventajas, pero lo importante es la fiabilidad de la organización, la red, la representación y la seriedad.

Andrés Ruíz Gerente Comercial Aerorental Ing. Sergio Faijóo Responsable técnico Worklift

Para las empresas que participamos del evento IPAF en Terras Altas y en especial para AEORENTAL LTDA, significó un aporte importante a nuestras buenas prácticas de operación y uso seguro de las plataformas para trabajo en altura adicional nos permite ampliar nuestras competencias y nuestro conocimiento y así, por medio de nuestros instructores, transmitirle a todos los usuarios de plataformas en Colombia herramientas claras y precisas para optimizar el uso de las plataformas y reducir el riesgo de accidentes relacionados con trabajo en alturas. Es importante pertenecer a IPAF porque ha adquirido un reconocimiento muy importante en la región cuando de normas y buenas prácticas en el uso de las plataformas para trabajo en altura se trata y esto le permite a los centros de formación y operarios avalados por IPAF perfilarse y ser reconocidos en cada uno de sus países como entidades serias, expertas y capaces de formar buenos operadores y garantizar que ellos hagan buen uso de los equipos.

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El evento me pareció sumamente interesante y a diferencia de otros años con mayor contenido técnico. Desde el punto de vista de la organización fue impecable y denota el esfuerzo y el cariño puesto de manifiesto por la gente de IPAF. La importancia del evento para mi empresa es poder estar actualizado con las nuevas tecnologías, las nuevas normativas y leyes que hacen a este rubro tan importante, como así también la posibilidad de estar en contacto directo con los fabricantes de los equipos, además de con los colegas de los distintos países que participaron del evento.

Ing. Marcelo Molina Presidente Worklift El evento tuvo una organización fantástica en donde se pudo tomar contacto con fabricantes, proveedores, usuarios y alquiladores. Se pudo obtener información técnica de mucha calidad y actualidad. Poder intercambiar experiencias con otros asociados de IPAF es algo invalorable y lo más importante es poder interactuar con experiencias de tantos países que indefec-tiblemente uno termina aprendiendo siempre. Pertenecer a IPAF te mantiene actualizado sobre todo lo nuevo y relativo a la seguridad en el uso de los equipos, poder llegar a los fabricantes y obtener de ellos la mejor información. Es dificil poder medir lo importante de la pertenencia hasta que uno no está ahí dentro, que es cuando comprende las ventajas de pertenecer.

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Anderson Puff Encarregado de Operações Mills Marco Augusto CEO de TVH-Dinamica

En el evento de IPAF este año el nivel de calidad de las conferencias ha sido alto, lo que contribuye considerablemente a los implicados. IPAF es necesario para mantener la continua evolución del mercado de PTA en Brasil, ya que es la principal institución reconocida internacionalmente, que abarca no sólo la seguridad en el trabajo de la PTA, al igual que todo el desarrollo en torno a este producto.

Fue un evento muy bueno, fue muy interesante y superó nuestras expectativas. Las conversaciones fueron excelentes y el evento permite la interacción con las empresas del sector de las plataformas aéreas en un lugar bien organizado y agradable. Tuvimos la oportunidad de presentar nuestros recambios y accesorios para las plataformas aéreas, lo que permite más espacio para hablar con los participantes y escuchar sus necesidades. El público estaba muy cualificado. Participar en IPAF es muy importante para TVH-Dinamica debido a que la federación agrupa a las empresas relacionadas con la industria de las plataformas aérea de acceso en todo el mundo, desde los fabricantes, empresas de alquiler, proveedores, medios de comunicación a los usuarios. Un trabajo que permite conocer las últimas tendencias e innovaciones en el mercado y es una manera de compartir experiencias con otros en el segmento y así ampliar las relaciones. El Grupo TVH también se asocia con IPAF en todo el mundo.

Guillermo Portero División Plataformas Biscayne Rent Desde Biscayne nos encontramos con una comunidad de profesionales realmente interesados en la seguridad, la mejora continua de sus servicios, y la cooperación. Las presentaciones nos ayudaron a tener un mejor entendimiento de las actividades que está llevando adelante a IPAF en materia de instrucción, comunicación y mejora de las normativas locales. IPAF nos permite mantenernos actualizados en lo referente a avances de la industria de PTAs, tanto en información de mercado, tecnológica como en seguridad. Esto nos ayuda, en definitiva, a proveer un mejor servicio a nuestros clientes.

Ing. Antonio Vasquez Koppel Dpto. de Formación y Calidad Instructor IPAF

Felicitar por tal maravilloso evento, los organizadores se merecen ampliamente el éxito logrado, le deseo lo mejor para su futuro. Una sugerencia que les haría sería hacerlo en un lugar más céntrico. Es importante para nuestra organización pertenecer a IPAF, ya que es un modo de fortalecer y revitalizar la empresa.

André Amaral Director W Rental Gran evento con horarios bien organizados, diversos temas y nuevas dinámicas de algunas presentaciones que funcionaron muy bien. En cuanto al lugar en mi opinión fue el mejor de todas las ediciones. IPAF ha traído y está proporcionando oportunidades para el mercado brasileño, un nuevo concepto en el mercado de PTA, sobre todo por la seguridad, y participar activamente en el desarrollo y evolución de los estándares brasileños. Participamos activamente en IPAF Brasil desde su creación y es fundamental que más empresas participaran. Esto permitirá una consolidación del mercado y el uso seguro de PTA e IPAF tiene una participación activa y constante en este proceso. 33

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Gantic se convierte en el distribuidor de las plataformas Klubb en Noruega KLUBB, empresa diseñadora y fabricante de plataformas aéreas KLUBB, ha nombrado a GANTIC, una empresa establecida en el mercado noruego, como distribuidora de plataformas KLUBB en ese territorio.

“Estoy muy orgulloso de ser responsable de traer estos emocionantes productos al mercado noruego. Me ha impresionado la calidad y la robustez de los productos Klubb. También me gustan las ideas innovadoras y el espíritu de rendimiento del equipo de KLUBB”, dice Tommy Jørgensen, propietario de Gantic.

“Estamos muy contentos de dar la bienvenida a GANTIC como nuestro nuevo distribuidor de KLUBB en Noruega. GANTIC es una empresa experimentada y fiable, con un historial probado en la venta y mantenimiento de plataformas montadas en furgoneta. Ellos ofrecerán un servicio post-venta completo con cobertura nacional en Noruega para ofrecer la mejor experiencia del cliente”, agregó Julien Bourrellis, Presidente de KLUBB.

Julien Bourrellis, Presidente de Klubb

Tommy Jørgensen, propietario de Gantic

Loxam anuncia el éxito de su oferta a Lavendon Loxam se complace en anunciar que las 155.485.260 acciones, que representan aproximadamente el 91,5% del capital social en circulación de la compañía Lavendon hicieron a su oferta en efectivo. El 14 de febrero, la oferta de Lavendon ha sido declarada incondicional, y Lavendon ha iniciado el procedimiento de calificación de la retirada de sus acciones en la Bolsa de Valores de Londres (LSE). Habiendo recibido el aporte de más del 90% de las acciones y derechos de voto de Lavendon, Loxam también tiene la intención de iniciar la venta forzosa de las acciones de Lavendon. Observando el éxito de su oferta, Loxam se complace en dar la bienvenida a Lavendon y a sus empleados dentro del Grupo Loxam. El combinando Loxam - Lavendon da a luz a la tercera mayor empresa en el alquiler de equipos de elevación, y opera una flota especial de alrededor de 45.000 unidades. 38 MOVICARGA

Con presencia en 21 países de todo el mundo y una facturación combinada de 1,3 millones de euros, esta transacción fortalece el liderazgo de Loxam en el mercado de alquiler de material de obra en Europa, y abre el camino para las nuevas oportunidades de desarrollo a través de Europa, Oriente Medio y el resto del mundo. Gérard Deprez, Presidente de Loxam comentó este paso: “Estamos muy contentos de anunciar formalmente nuestra oferta exitosa para Lavendon, que es un líder en su campo, con fuertes posiciones de mercado, históricos y complementarios a los de Loxam, y estoy encantado de que unamos nuestras fuerzas. Esta transacción está en línea con la estrategia de

Loxam para establecer un grupo diverso desde el punto de vista geográfico y reforzar su cuota de mercado en países donde el grupo ya está activo. Esperamos con interés trabajar con equipos experimentados de Lavendon para construir un jugador líder en la industria”. Don Kenny, CEO de Lavendon ha añadido: “Esta adquisición es un reflejo de la obra y el compromiso continuo de la dirección y los empleados Lavendon. Lavendon trae a Loxam una plataforma de crecimiento en el mercado de alquiler de equipos de elevación y estoy seguro de que la fuerza combinada de los dos grupos traerá a nuestros clientes una red global de conocimientos y experiencia de alta calidad”.

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Plataformas aéreas JLG: 600 + 800 = excelencia en altura Las plataformas aéreas JLG con motor diesel de las series 600 y 800 son una necesidad. Características tales como el diagrama de trabajo, la capacidad de acceso, la velocidad de elevación y la maniobrabilidad sobre superficies lisas o accidentadas, han hecho que sean exitosas en todas las obras del mundo. Se trata de dos series particularmente ricas, pues existen en versión articulada y telescópica. Por lo tanto, y para mayor claridad de la información, es preferible tratarlas separadamente. La serie 600 incluye las plataformas articuladas 600A y 600AJ (altura de 18,42 y 18,46 metros). La altura de articulación de 8,1 m y el alcance máximo horizontal de 12,12 m, proporcionan un excelente esquema de trabajo, mientras que en la versión “estrecha” con un chasis de 2,13 m de ancho -junto al eje oscilante de serie y las 4 ruedas motrices que se accionan con el interruptor con opción de tres posiciones- se puede beneficiar de una habilidad de navegación que no es común en las zonas menos accesibles. Varias son las telescópicas: 600S (18,36 m), 660SJ (20,31 m), 600SC (18,36 m) y 660SJC (20,32 m). Se trata de plataformas para las qué el barro, la arena y el terreno accidentado con pendientes de 45% no representan ningún problema. Menos aún si se

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opta por la versión con orugas, cuya movilidad es capaz de llegar a dónde otras máquinas no pueden. Cuatro son lo modelos que integran la serie 800: las articuladas 800A y 800AJ – con una altura de 24,38 y 24,46 metros y una altura de alcance de 9,78 m - y las telescópicas 800S y 860SJ, con una altura de 24,38 y 26,21 metros. Todas ellas se caracterizan por la rapidez con la que permiten al operario alcanzar la cuota máxima; menos de 50 segundos gracias al exclusivo brazo Quick-

Stik de la articulada y menos de 67 segundos para el brazo telescópico que, para una mejor capacidad de acceso, puede ser equipado con un plumín articulado de 1,83 m. Pero la velocidad no es sólo para la altura. El peso contenido, el chasis estrecho y la tracción con el eje oscilante, aseguran el rápido posicionamiento de la plataforma en pendientes de 45%. Una contribución fundamental a la excelencia de rendimiento de estas dos series se debe al sistema de control ADE® (Advances Design Electronics), instalado en todos los modelos de nueva generación. Esto

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hace posible adaptar la velocidad, moverse con mayor agilidad y beneficiarse de un buen funcionamiento de la máquina, obteniendo una mayor productividad, menor consumo de combustible y emisiones reducidas. Por último, los accesorios Workstation in the Sky que transforman las plataformas en una sola herramienta integrada y polivalente: el paquete SkyPower incluye un generador con una potencia de salida continua de 7.500 W, un cable de alimentación y un tubo de aire/ agua instalado en el conducto de alimentación; el paquete Nite Bright con lámparas de 40 W para iluminar el área de trabajo y, por lo tanto, ideal para el trabajo nocturno y cualquier actividad en condiciones de poca luz; el paquete SkyWelder que, además del soldador Miller® CST 280 280 A, elimina cables sueltos de la plataforma; el paquete “ambientes hostiles” para la protección de los elementos nocivos, tales como polvo, arena y escombros.

JLG planea cambios operativos para optimizar la cobertura industrial: Plan de cierre de tres plantas Los cambios afectarían a plantas de Bélgica, Reino Unido y EE.UU.

JLG Industries, Inc., una empresa de Oshkosh Corporation [NYSE:OSK] y uno de los principales fabricantes internacionales de plataformas de trabajo aéreas y manipuladores telescópicos, ha anunciado hoy que ha presentado sus planes de cierre al comité de empresa de Maasmechelen, Bélgica, acerca de sus instalaciones de fabricación e Inspección Previa a la Entrega (Pre-Delivery Inspection -PDI), y a los representantes de los trabajadores en el Reino Unido, en relación con su centro de ingeniería en Bruntingthorpe. Las líneas de producción de la planta de Orrville, Ohio, de la empresa también se clausurarán. “Como parte de nuestra estrategia de simplificación, hemos evaluado nuestra cobertura industrial global y oferta de productos para asegurarnos de que nuestras operaciones y cartera de productos sigan siendo competitivos y satisfagan la demanda actual y futura del mercado”, comenta Frank Nerenhausen, Vicepresidente Ejecutivo de Oshkosh y Presidente de la División de Elevación. “Estas acciones planificadas nos permiten mejorar el rendimiento para mantener nuestra posición como líder en equipos de acceso en todo el mundo.” Para optimizar la cartera de productos de la empresa, JLG planea reducir su oferta de productos de manipuladores telescópicos en

EMEA. La intención es continuar produciendo una gama limitada de manipuladores telescópicos para la región en su planta de Medias, Rumania. Los modelos que dejarán de fabricarse seguirán recibiendo asistencia por parte de la división de postventa de JLG durante un mínimo de 10 años. Como resultado de la reducción de la gama de manipuladores telescópicos, JLG EMEA necesitará menos apoyo técnico desde su centro de ingeniería de Bruntingthorpe en el Reino Unido. Por tanto, su intención es cerrar este centro. Un pequeño grupo de empleados continuará trabajando en el área de Bruntingthorpe o en Europa. Las actividades actuales de Inspección Previa a la Entrega en Maasmechelen se simplificarán y distribuirán entre las restantes instalaciones de JLG o se subcontratarán para mejorar el rendimiento operativo. Un pequeño grupo de empleados no industriales continuará trabajando en el área de Maasmechelen. Además, la empresa cerrará sus líneas de montaje de manipuladores telescópicos de Orrville, Ohio, trasladando toda su producción en Norteamérica a sus instalaciones de Pensilvania. La oferta actual de manipuladores telescópicos de JLG en Norteamérica permanecerá

igual. Los servicios de ingeniería de Orrville se seguirán prestando con normalidad. Estos cambios propuestos podrían afectar hasta a 525 empleados. JLG prevé que las operaciones de fabricación de Orrville y Maasmechelen finalicen el 30 de septiembre de 2017. La planta de Inspección Previa a la Entrega de Maasmechelen cerrará previsiblemente en un plazo de 12-18 meses, mientras que la fecha de cierre de Bruntingthorpe no se determinará hasta que finalicen las conversaciones con los representantes de los trabajadores. Los detalles completos de los cambios en las instalaciones europeas de JLG se ultimarán tras las conversaciones habituales con el comité de empresa y los representantes de los empleados. “Estas acciones, aunque difíciles, son las correctas para nuestro negocio”, asegura Nerenhausen. “Simplificar nuestra cartera de productos y operaciones se ajusta a nuestra visión y dirección estratégica a largo plazo, posicionando a JLG para ofrecer una mayor satisfacción del cliente y obtener una mayor rentabilidad de la inversión de cara al futuro.” Para más información acerca de JLG®, visite el sitio web en www.jlg.com. 41

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Nueva plataforma articulada 1500AJP JLG eleva una vez más el listón de la innovación. Dotado con el título de mejor producto en la categoría de “Elevación y manipulación”, conferido en Zaragoza en la décima edición de los “Premios Potencia de Maquinaria de OP”, lo más probable es que esta máquina vaya a ser la estrella de 2017. Estamos hablando de la 1500AJP, la plataforma articulada más alta del mundo y de la última etapa del viaje de investigación e innovación tecnológica aplicada por JLG. Camino que, en el rango Ultraboom, llega a su máxima expresión. Para aquellos que no tuvieron la oportunidad de verla en Bauma 2016, a la espera de su llegada a nuestro mercado, empecemos a conocer sus características. En primer lugar la altura de trabajo de 48,15 metros, medida de por si extraordinaria pero que unida al alcance máximo de 23,55 metros y una altura de articulación de 18,40 m, conlleva un resultado excepcional; o sea, una área de trabajo de más de 74.000 m3; 40.000 m3 más que el mejor modelo de la competencia. Todo ello con una capacidad de la plataforma de 450 kg con restricciones, y 270 kg sin ninguna restricción. La máquina tiene la rotación continua de 360° de la torre, un plumín estándar de 2,4 m, con el rango de articulación de 130 grados, para proporcionar niveles adicionales de extensión y de capacidad, con la posibilidad de posicionar de forma independiente la plataforma desde el brazo principal. Por otra parte, la oscilación horizontal de 125 grados del plumín (55 a la derecha, 70 a la izquierda), proporciona una mayor maniobrabilidad a lo largo de la área de trabajo. Pero no sólo las medidas despuntan. El brazo QuikStik le permite ir desde el suelo hasta la altura máxima en tan sólo 2 minutos y 15 segundos, y volver después a su lugar a la misma velocidad, mientras que la transición de la velocidad máxima hasta completar la parada de operación se realiza de un modo extremadamente suave gracias a la amortiguación del cilindro al fi-

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nal del recorrido. Para reducir el tiempo de posicionamiento también cuenta con la superación de pendientes de hasta un 40%, la rotación continua sobre un eje de 360 grados (también con los ejes retraídos), las cuatro ruedas motrices (con dos bombas hidráulicas para cada eje) y ejes de rotación de accionamiento hidráulico, que se expanden rápidamente para hacer más rápido el ajuste. En resumen, todo este tiempo se gana en beneficio de la productividad. Lo que permite mover las 26 toneladas de la 1500AJP – con velocidad de transición de 4,5 km / h - es el motor diesel Deutz TCD3.6L4 de potencia neta 74,34 kW, de conformidad Tier 4 Final relativa a omisiones. Dado el tamaño y el rendimiento, el panel LCD es extremadamente útil, proporcionando informaciones a tiempo real sobre el trabajo de la posición de la plataforma y sobre el estado de sus sistemas operativos, lo que garantiza un control total. Además, la 1500AJP está equipada con el Skyguard: un sensor que detiene todas las funciones de la máquina en uso de una sola vez e invierte temporalmente la mayor parte de las funciones en uso cuando el sistema se activa. En términos de seguridad para el operario, un verdadero unicum en el mercado. El mantenimiento y el transporte son fáciles. No sólo el diseño, sino también la capacidad de extraer el carro motor permite un fácil acceso a los componentes-clave y a un sistema hidráulico que simplifica el camino de los tubos, reduciendo los vertidos. Una pantalla LCD situada en el panel de control del suelo utiliza funciones de texto y códigos de error para aumentar la capacidad de identificar de inmediato las deficiencias y, por lo tanto, reducir la intervención de talleres de reparación de terceros. En la mayoría de los países europeos la 1500AJP no requiere de un transporte especial, ya que sus medidas están adaptadas a los remolques estándar para el tráfico rodado, lo qué significa un gran ahorro de los costos. Además, la distribución

del peso al 50% sobre los ejes simplifica aún más los movimientos, dando lugar a una plataforma fácil de cargar, así como también particularmente adherente al terreno durante las aplicaciones en obras. El chasis de base tiene ejes X, que pueden adoptar la configuración retraída o extendida, sin eje oscilante y con 3 modalidades de dirección: 4 ruedas de dirección, 2 ruedas de dirección y dirección “lateral”. Capaz de superar pendientes del 40%, ya que todas las Ultraboom utilizan el sistema de control de ADE (Advanced Design Electronics), asegurando una mejor operatividad y un menor consumo de combustible, mientras que su rendimiento puede incrementarse aún más con los paquetes especiales de accesorios “Workstation in the Sky”: SkyPower, Skyglazier y Nite Bright. En construcciones, en industria, en el aire o en el mar: es vuestra la elección de dónde utilizarla. Lo que es seguro es que con la 1500AJP, JLG además de redefinir los estándares de la industria, ha elevado y mucho el listón de la innovación.

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Genie introduce el nuevo sistema de alarma de contacto Genie® Lift Guard™, un sistema de protección secundaria del operario de nueva generación El sistema alerta cuando el operario desconecta el cable de retención ubicado cerca del panel de control de la plataforma.

el sistema. Cuando se activa el sistema, todas las funciones de elevación y desplazamiento de la máquina se detienen para evitar movimientos adicionales en la plataforma y además suena una alarma y se encienden las luces intermitentes, avisando a quienes se encuentren cerca de la plataforma Genie que el operario podría necesitar asistencia.

Como primero de una serie de accesorios de nueva generación, el nuevo sistema de Alarma de Contacto Genie® Lift Guard™ es un moderno accesorio que, en ciertas situaciones, puede proporcionar una protección adicional al operario. El sistema de Alarma de Contacto Genie Lift Guard ha sido diseñado como sistema de protección electrónico secundario, configurado para activarse inmediatamente y avisar a otros que el operario puede necesitar ayuda. Este nuevo accesorio está configurado como accesorio estándar en la mayoría de las nuevas plataformas Genie Z™ (articuladas) y S™ (telescópicas). Se mantiene activo mientras esté presionado el pedal en la plataforma. «Las soluciones de protección Genie continúan evolucionando», comenta Marie Engstrom, Responsable de Producto Genie de Terex AWP. «La seguridad del operario es un aspecto fundamental para Genie, por lo que hemos desarrollado la nueva Alarma de Contacto Genie Lift Guard, parte de la gama Genie de accesorios de protección segundaria del operario Genie Lift Guard, teniendo siempre presente este objetivo. Esta nueva configuración presenta un diseño que difiere significativamente de su predecesora, la alarma de protección del operario Genie (antes OPA)».

¿CÓMO FUNCIONA?

El nuevo sistema de Alarma de Contacto Genie Lift Guard™ presenta un cable de activación instalado sobre el panel de control de la plataforma. Cuando se aplica presión sobre el cable, este se desconecta y activa 44 MOVICARGA

El sistema funciona únicamente mientras el pedal esté presionado y el movimiento no se reanuda sin intervención humana. Todas las notificaciones y las restricciones de funcionamiento continuarán hasta que el sistema sea restablecido conectando nuevamente el cable de activación a su lugar; no es necesario reiniciar el motor térmico o realizar un ciclo de e-stop para reanudar la operatividad de la máquina. En caso necesario, la máquina podría ser operada desde la base.

VENTAJAS DEL SISTEMA GENIE

«Hemos diseñado el nuevo sistema de alarma de contacto Genie® Lift Guard™ para que sea visible desde el suelo con su color amarillo brillante. En la plataforma resulta lo menos molesto posible para el operario», añade Engstrom. «Es fácil de usar, y se utiliza en combinación con la formación del operario requerida por los estándares industriales a nivel mundial que podrían mejorar las prácticas de trabajo seguras en obras aéreas». Gracias a una configuración robusta con piezas simples, el diseño de la alarma de personal Genie proporciona al operario una excelente visibilidad del panel de control y del entorno de trabajo en altura, y no interfiere con el manejo de la máquina. Además, este nuevo diseño incluye una zona adicional de movimiento libre entre el cable y el panel de control, que ofrece movilidad al operario una vez activado el sistema. «Al contrario que otros dispositivos del mercado, el sistema de Alarma de Contacto Genie Lift Guard podría reducir el riesgo de presión de contacto no intencionada sobre el panel de control de la plataforma por parte del operario», añade Engstrom. «El sistema de Alarma de Contacto Genie Lift Guard está disponible instalado de serie de fábrica o como kit postventa que puede instalarse fácilmente en menos de 30 minutos, con apenas algunos elementos de sujeción y conexiones eléctricas. Es adecuado para pla-

taformas de las familias Genie Z y S y se puede instalar en unidades producidas desde 2003. Este accesorio aún no está disponible para la plataforma articulada Genie Z33/18, el brazo vertical GR-26J, ni plataformas articuladas remolcables Genie TZ-34 y TZ-50. Además de este nuevo accesorio, Genie continúa ofreciendo su estructura de protección del operario (antes OPS). Introducida en 2012, la estructura de protección del operario de Genie se puede equipar en plataformas de 6 y 8 pies. La estructura de acero tubular fue diseñada para transmitir la fuerza cinética a estructuras adyacentes, manteniendo un área de protección para el operario en ciertas circunstancias. Pesa 16 kg y se atornilla directamente a la plataforma, por lo que no se requieren modificaciones. Los dos sistemas se pueden utilizar combinados. «Las piezas y accesorios originales Genie, incluyendo el nuevo sistema de Alarma de Contacto Genie Lift Guard, parte de la gama de accesorios de protección secundaria del operador Genie Lift Guard», explica Engstrom, «han sido específicamente diseñados y probados para nuestras máquinas. Esto significa que estos accesorios siempre encajan a la perfección, aumentando la seguridad del operario cuando se trabaja en altura». El sistema de Alarma de Contacto Genie Lift Guard ya está disponible en Norteamérica. Estará disponible de forma global a partir del segundo trimestre de 2017.

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Manitou aumenta su crecimiento un 4% Las ventas del cuarto trimestre de 2016 fueron de 323 millones de euros, -3% vs. al cuarto trimestre de 2015, -2% a tipos de cambio constantes. Las ventas anuales fueron de 1.335 millones de euros, + 4% vs. al 2015, + 5% a tipos de cambio constantes. El consumo de pedidos de equipos del cuarto trimestre en 2016 fueron de 363 millones de euros frente a 322 millones de euros en el cuarto trimestre de 2015. La cartera de pedidos al cierre del cuarto trimestre de 2016 fue de 341 millones de euros frente a 299 millones de euros en el cuarto trimestre de 2015. El aumento previsto de las ventas en 2017 de alrededor del 3%.

Michel Denis, Presidente y Consejero Delegado, declaró: “El Grupo finalizó el año con un crecimiento anual del 4%, superando nuestra meta debido a un trimestre más sólido que el esperado. Con los continuos efectos positivos de la ley Macron en Francia el sector agrícola cayó ligeramente en el cuarto trimestre, debido a los bajos precios de los productos básicos agrícolas, por lo que una gran parte del crecimiento se concentró en el sur de Europa y especialmente en Francia. Se produjo un descenso en los Estados Unidos y el Reino Unido a causa del debilitado mercado de alquiler en Norteamérica, la disminución general del mercado británico y la disminución de la libra. En 2016, el grupo avanzó en línea con su hoja de ruta. Una vez más intensificó la innovación, desarrolló nuestra gama de servicios y continuó con nuestro compromiso de RSE a través del plan de reducción y la mejora en

el costo total de propiedad de nuestras máquinas. En 2017, esperamos un crecimiento de los ingresos de alrededor del 3%, con la construcción resistente y la actividad de la industria en Europa, el desarrollo continuo de nuestros servicios y gamas de productos y un retorno al crecimiento en Norteamérica”.

REVISIÓN DEL NEGOCIO POR DIVISIÓN

La División de Manejo y Acceso de Materiales (MHA) generó ventas trimestrales de 212 millones de euros, un 9% menos que en el cuarto trimestre de 2015 y un incremento del 10% en 12 meses (+ 12% a tipos de cambio constantes). La caída registrada en el cuarto trimestre no es el resultado de una caída en los mercados, sino el nivel excepcional de actividad en el tercer trimestre de 2016, durante el cual los clientes anticiparon sus compras antes del cambio de ciertas gamas de productos a motores Euro IV el 1 de octubre de 2016. Durante el año, la división experimentó un crecimiento muy fuerte en el sur de Europa,

y especialmente en Francia, y en la región de las Américas. Por sectores empresariales, la división reportó un crecimiento en la construcción y la industria y una caída moderada en la agricultura. La División de Equipos Compactos – CEP, ha registrado unas ventas de 52 millones de euros, con un crecimiento del 17% respecto al cuarto trimestre de 2015, un 15% inferior a los 12 meses y a tipos de cambio constantes. La división continúa sufriendo como consecuencia de la fuerte caída en los mercados de alquiler y agrícola, y la presión competitiva que el aumento del dólar está poniendo en sus exportaciones. Con una facturación de 58 millones de euros, la División de Servicios y Soluciones (S & S) registró un crecimiento de 4% en su actividad frente al 4T 2015 y un 2% en 12 meses (4% a tipos de cambio constantes). La división continúa organizando sus actividades trabajando en la introducción de herramientas de gestión agrupadas y en el lanzamiento de nuevos servicios orientados al usuario.

NOTICIAS DEL SECTOR

Apex vendido al completo La feria de la plataforma aérea APEX, que se celebra en Amsterdam del 2 al 4 de mayo ya está lleno, con ochenta y cinco compañías que han reservado todo el espacio interior y exterior en el centro RAI de Amsterdam. La novena edición de APEX promete ser una de las más exitosas en la historia del evento.

Casi todos los principales fabricantes de equipos de acceso estarán presentes, cubriendo una amplia variedad de productos, incluidas plataformas autopropulsadas y elevadores de tijera, plataformas montadas en vehículos, montacargas y escaladores de mástiles, plataformas de bajo nivel y torres de acceso. También habrá especialistas en equipos usados, empresas de software de alquiler y otros proveedores de productos y servicios auxiliares. Las empresas que han reservado espacio en el stand incluyen JLG, Manitou, Genie, Haulotte, Teupen, Skyjack, Multitel Pagliero, Holland Lift, Snorkel, Altrex, Imer, Power

Towers, Oil & Steel, CTE, Bronto, Ruthmann, Time International, Riwal, Socage, Airo Tigieffe, Palfinger, Dinolift, Hinowa y Teupen.

ayudados por el clima de compra mejorado que ahora se puede ver en la industria europea de alquiler de acceso.

Ocho fabricantes de plataformas aéreas chinas también asisten, lo que es un récord para APEX e indicativo del reciente crecimiento en el mercado chino de plataformas aéreas.

Los visitantes de APEX, además de ver a más de 90 expositores de equipos de acceso, también tendrán el beneficio del acceso gratuito a la Exposición Internacional de Alquiler (IRE) contigua, que también está agotada. IRE verá más de 66 marcas que cubren equipo de movimiento de tierra compacto, grupos electrógenos, software de alquiler y mucho más. Eso representa una ventaja adicional para los visitantes de APEX.”

La feria se celebrará simultáneamente con el Salón Internacional de Alquiler (IRE) y la convención anual de la Asociación Europea de Alquiler (ERA). Los visitantes de APEX tienen libre acceso al IRE. Tony Kenter, director general del organizador de Industrial Promotions International (I.P.I.), dijo; “Es muy agradable haber vendido por completo las áreas interiores y exteriores de APEX 2017 cinco meses antes del evento. Estamos anticipando uno de los programas de APEX más exitosos de la historia,

APEX 2017 está organizado por Industrial Promotions International BV (IPI) de Goor y cuenta con el apoyo oficial de la International Powered Access Federation (IPAF) y de AI. Los visitantes pueden registrarse en APEX en la página web www.apexshow.com

Aseamac anuncia nuevos asociados Aseamac cuenta con tres nuevos miembros: HAULOTTE IBÉRICA, MAQEL y RENTAIRE. HAULOTTE IBÉRICA Filial de HAULOTTE Group para España y Portugal, se ha consolidado como uno de los líderes del mercado en la península ibérica y continúa fortaleciendo su presencia y ampliando su oferta en servicios y producto.

La misión de HAULOTTE Ibérica es establecer una relación a largo plazo con sus clientes basada en la excelencia del servicio postventa y en el asesoramiento experto. La empresa ofrece soluciones globales para adaptarse a todas las necesidades de sus clientes: asesoramiento, soluciones financieras y servicio técnico. Su equipo humano se compone de 21 personas enfocadas en ofrecer un soporte integral a sus clientes, con el fin de convertir HAULOTTE y su propuesta de alto valor añadido, en la mejor elección para sus clientes. Por su parte, HAULOTTE Group es especialista en equipos para la elevación de personas y de cargas desde hace más de 120 años, adaptando constantemente sus gamas 46 MOVICARGA

de productos y servicios a las necesidades de sus clientes.

puestos de forma inmediata y un programa de formación a medida.

Con la llegada de esta nueva empresa, ASEAMAC refuerza aún más su posición como asociación representativa del sector del alquiler de maquinaria que defiende los intereses del mismo.

RENTAIRE Es una empresa dedicada al alquiler de maquinaria de construcción desde 1980.

MAQEL Nace como resultado de un acuerdo alcanzado por un gran grupo inversor del sector de la maquinaria y sus repuestos tras el acuerdo con JLG para ser el distribuidor en exclusiva de toda su gama de maquinaria en España y Portugal.

Como resultado del acuerdo, MAQEL ofrece al mercado las máquinas de la marca JLG, una de la más prestigiosa del mundo en el sector de las plataformas elevadoras, tanto en venta como financiadas mediante recursos propios. Acompaña la venta con un servicio técnico con reputada experiencia, la entrega de re-

Desde que comenzó, hasta la actualidad, la empresa ha experimentado una evolución para conseguir su principal objetivo, adaptarse a las necesidades de sus clientes y de este modo estar en disposición de ofrecerles el mejor servicio. RENTAIRE está especializada en el alquiler de dumpers, plataformas, carretillas elevadoras, grupos electrógenos, soldadoras, compresores y martillos hidráulicos entre otra maquinaria. También pone a disposición de sus clientes maquinaria usada en venta. Así mismo, la empresa cuenta con el Certificado de Registro de Empresa APPLUS como distintivo del valor de confianza.

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El nuevo SJ1256 TH de Skyjack ofrece un rendimiento líder de las tablas de carga Skyjack exhibió su nuevo manipulador telescópico SJ1256 TH durante la edición de World of Concrete en Las Vegas, Nevada. La máquina con motor Nivel IV Final coloca el rendimiento líder de las tablas de carga de Skyjack en el mercado de capacidad de elevación de 12 000 lb (5443 kg) y se encontrará disponible para la compra en el segundo trimestre del 2017.

“El SJ1256 TH está basado en nuestro SJ1056 TH de alta calidad”, dijo Barry Greenaway, gerente sénior de productos de Skyjack. “Muchos de los manipuladores telescópicos de la categoría 12K levantan 12 000 lb (5443 kg) hasta un poco más de 20 pies (6 m). El SJ1256 TH puede levantar 12 000 lb (5443 kg) hasta 35 pies (10,67 m). Otra característica sobresaliente es que este manipulador telescópico puede levantar 1000 lb (454 kg) a un alcance máximo hacia adelante de 42,6 pies (13 m) sin desplegar largueros, altura a la que muchas máquinas similares pueden levantar solamente hasta 500 lb (226,8 kg) o ni siquiera hacerlo en la misma circunstancia”. Ideal para utilizarlo en aplicaciones de carga pesada, el SJ1256 TH cuenta con una capacidad máxima de elevación de 12 000 lb (5443 kg), una altura máxima de elevación de 56,3 pies (17,1 m), una capacidad de levantamiento de 6000 lb (2721 kg) en una altura máxima de elevación sin desplegar largueros y una capacidad de levantamiento de 7000 lb (3175 kg) en una altura máxima de elevación con despliegue de largueros, un alcance máximo hacia adelante de 42,6 lb (12,95 m) y un motor Nivel IV Final Deutz TCD de 107 hp y 3,6 l que utiliza líquido de escape diésel pero no requiere regeneración. “Por medio de la introducción del SJ1256 TH, ahora podemos proporcionar manipuladores telescópicos para operadores y divisiones de alquiler que realizan aplicaciones más pesadas, como el sector energético”, afirmó Greenaway. “Como parte de nuestra intención de convertirnos en un fabricante y proveedor de una línea completa de plataformas de trabajo de elevación móvil, pretendemos ofrecer un servicio para aquellos sectores”, agregó.

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El SJ1256 TH cuenta con todas las características únicas de Skyjack que hacen que el SJ1056 TH sea un éxito. Entre esas características se incluyen las siguientes: • Sistema de control SKYCODED™ • Fácil sistema de conversión de cabina FLEXCAB™ • Anclaje/sujeción de elevación instalado en la articulación READYHOOK™ para el manejo de cargas suspendidas. • Los mismos sistemas de control, disposición hidráulica, eléctrica y mecánica que la gama de TH, lo que garantiza una familiarización instantánea para los operadores de otras unidades de TH. De acuerdo con los comentarios de los clientes sobre la serie TH, Skyjack realizó varios cambios en el SJ1256 TH entre los que se incluyen la incorporación de una puerta de cabina de alta resistencia para que haya menos probabilidad de que el cliente sufra algún

daño y la utilización de neumáticos estándares de estilo de tuerca de fijación/superficie híbrida dura para brindar una vida útil significativamente mayor y para ayudar a los clientes a reducir los costos de operación. Estas mejoras también se aplicaron en el resto de la gama de TH sin que esto implicara un aumento en el costo de adquisición. “Cuando lanzamos la nueva serie TH éramos conscientes de que apuntábamos a incorporar a Skyjack en el mercado de capacidad de elevación de 12 000 lb (5443 kg), uno de los segmentos más importantes del mercado de manipuladores telescópicos”, afirmó Greenaway. “Fabricamos el SJ1056 TH para introducirlo en el mercado de 12K y el nuevo SJ1256 TH comparte un 70 % de similitud con respecto a las piezas, la disposición y las características de fácil mantenimiento con la serie TH que los clientes adoran”, agregó.

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United Rentals adquirirá la empresa de alquiler americana NES United Rentals ha llegado a un acuerdo para adquirir el competidor NES de Diamond Castle Holdings por $ 965 millones en efectivo. Se espera que el acuerdo concluya en abril.

telescópicos y grúas pequeñas de pick & carry. El equipo de elevación representa más del 90 por ciento del negocio, casi la mitad de brazo y 15% de plataformas de tijera.

NES tiene base en Chicago y tuvo unos ingresos el año pasado de alrededor de $ 369 millones con un beneficio antes de impuestos de alrededor de $ 20 millones. La flota de NES está valorada en alrededor de $ 900 millones a costo de reposición, y la compañía opera desde 73 sucursales en 27 estados, con una concentración en la mitad oriental de los Estados Unidos. Emplea alrededor de 1.100 personas. NES, liderado por el presidente de IPAF, Andy Studdert, dirige una flota que está formada en gran parte por plataformas aéreas,

La foto muestra la red combinada de las oficinas de United / NES - United en azul y NES en rojo. El presidente ejecutivo de United, Michael Kneeland, dijo: “El acuerdo de NES satisface

los estrictos estándares estratégicos, financieros y culturales que establecemos para las adquisiciones. Esta emocionante transacción aumentará nuestros ingresos, ganancias, EBITDA, flujo de caja libre y escala global, y ampliará nuestra base de cuentas locales y estratégicas en un punto clave en el ciclo de demanda”. “En NES, estamos adquiriendo una operación bien dirigida que está preparada para beneficiarse de nuestra tecnología, infraestructura y capacidades de venta cruzada. Lo más importante, estamos ganando un gran equipo que comparte nuestro intenso enfoque en seguridad y servicio al cliente. Trabajaremos lado a lado durante toda la integración para aprovechar la mejor experiencia de ambas partes. Esperamos dar la bienvenida al equipo de NES a United Rentals.”

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Integrated Logistics Company amplía su flota con grúas Demag® y Terex® En una expansión masiva de la flota, la empresa logística líder en Oriente Medio, Integrated Logistics Company en Ahmadi, Kuwait, ha recibido una nueva grúa sobre orugas Demag® CC 3800-1, veinte grúas todo terreno Terex® AC 100 / 4L y 10 grúas todo terreno Terex Explorer 5600. Las nuevas grúas se unirán a una flota de más de 2.000 máquinas y serán utilizadas por Integrated en toda la región de Oriente Medio y África del Norte (MENA). La grúa sobre orugas Demag CC 3800-1 de la compañía es la primera de su clase en la región y les permitirá satisfacer las demandas de elevación de los clientes.

“Nuestro crecimiento ha sido impulsado por la búsqueda incesante de ser el mejor proveedor de logística en la región”, dice Saleh Al Huwaidi, CEO de Integrated Logistics Company. “Para lograr esa reputación, es vital para Integrated tener el mejor equipo disponible y trabajar con proveedores de equipos que hacen un trabajo excepcional de apoyarnos. Desde 2005, hemos comprado más de 200 grúas Terex y Demag, porque las máquinas están bien construidas y el equipo de Terex Cranes responde a nuestras necesidades”. La nueva grúa sobre orugas CC 3800-1 de 650 toneladas de Integrated tiene un momento de carga máxima de 8,484 metros de

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tonelada y cuenta con una amplia gama de características de seguridad, incluido el galardonado sistema de protección contra caídas. La compañía ordenó la unidad con una estructura Superlift para aumentar las capacidades de elevación. “Hemos seleccionado el CC 3800-1 debido a su capacidad para superar a las grúas de clase de 750 toneladas más grandes en muchas aplicaciones”, añade Al Huwaidi.

dad de elevación de estas unidades Terex. “Estas grúas móviles han demostrado ser una opción de versatilidad para nuestras tripulaciones con sus auges extremadamente largas”, explica Al Huwaidi. “Nuestros operadores también les gusta el sistema de control IC-1 Plus equipado en estas máquinas, lo que les da acceso a cálculos en tiempo real para mejorar el rendimiento de la máquina en rangos de mayor capacidad”.

Las nuevas grúas todo terreno AC100 / 4L y Explorer 5600 se están desplegando en todo Kuwait, Qatar y Arabia Saudita. Integrated tiene varios proyectos en curso que requieren la movilidad y la impresionante capaci-

Las nuevas grúas se unen a una amplia gama de grúas que incluye dos grúas todo terreno Terex AC 1000-9, de 1200 toneladas, que también fueron la primera y única grúa móvil de esta capacidad de elevación en la región.

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Éxito en la participación de la grúa de construcción móvil MK 140 Desde la celebración de la Bauma 2016, se han entregado 13 grúas de construcción móvil de Liebherr MK 140. Los resultados de las primeras operaciones con estas grúas han sido hasta ahora satisfactorios. La grúa de cinco ejes convence por su enorme alcance y capacidad de carga con unas dimensiones muy compactas.

La MK 140 ha participado, tanto en el modo basculante como en el modo de traslación de carro, en varias operaciones desde entonces: algunos ejemplos son la instalación de ventanas en un edificio de gran altura en Stuttgart o los trabajos de techado en Bonn y Múnich.

Trabajo en altura para la empresa energética EnBW Energie Baden-Württemberg AG en Stuttgart

Gracias a la intervención de la grúa de construcción móvil de Liebherr MK 140, perteneciente a la empresa Wiesbauer GmbH & Co. KG, se instalaron ventanas nuevas en la EnBW City en Stuttgart durante el verano de 2016. Para poder elevar unos 750 kg de carga en un edificio de 65 m de altura, se necesitó una altura bajo gancho de 75 m. En menos de una hora, la grúa estaba lista, incluido el montaje, el lastrado y la conversión al modo basculante. Sin duda, el poco espacio requerido por para la grúa de construcción móvil resultó de gran ventaja. El nuevo concepto de pluma VarioJib con sus dos modos, el modo de traslación de carro (funcionamiento de traslación de carro estándar) y el modo basculante (funcionamiento de pluma abatible), favoreció esta operación. El modo basculante permite un ajuste gradual de la pluma bajo carga de -20° a 70°. Las alturas bajo gancho de hasta 94 m subrayan la alta flexibilidad de la MK 140 en la obra, convirtiéndola en la única de su clase con estas características.

La grúa de construcción móvil de Liebherr MK 140 Plus de la empresa Salgert GmbH operando en condiciones difíciles a orillas del Rin en Bonn.

Un enorme alcance a pesar de los obstáculos en Bonn

La MK 140 Plus de la empresa Salgert GmbH ha estado operando directamente a orillas del Rin en la antigua capital de Alemania, Bonn. Incluye un paquete, también de nombre Plus, que cuenta con una función adicional para aumentar un 10 % la capacidad de carga cuando sea necesario. El trabajo de la grúa de construcción móvil consistió en elevar material para la construcción del tejado de un edificio residencial y de oficinas de varias plantas en el distrito de Bad Godesberg. Debido a las condiciones desfavorables del espacio, la MK se tuvo que instalar a una distancia relativamente lejos de la obra. Con el fin de llegar hasta el tejado desde el paseo marítimo, se añadieron a la grúa de construcción móvil MK 140 las dos prolongaciones de pluma disponibles. El alcance máximo fue, por tanto, de 65 m, lo que permitió a la MK 140 lograr una capacidad de carga en la punta de 1.000 kg con tan solo nueve toneladas de lastre adicional. Así de pesado era el material del tejado en esta obra.

zar los trabajos de techado de un nuevo centro logístico en Múnich Este. Gracias a la torre vertical característica de la serie MK, se pudo utilizar la longitud completa de la pluma a pesar de la interferencia de los bordes. Debido a las pesadas chapas de perfil trapezoidal de 1,9 toneladas y el alcance requerido de 58 m a 36 m de altura, fue precisa la intervención del mayor modelo de la serie de grúas MK. La alta capacidad de manipulación de este sistema de grúa móvil resultó especialmente ventajoso para este gran edificio.

Alto rendimiento en la capital bávara

Asimismo, la empresa Schmidbauer GmbH & Co. KG, proveedor de sistemas de elevación y traslado, recurrió a su grúa de construcción móvil MK 140 en el otoño de 2016 para reali-

DATOS TÉCNICOS

La grúa de construcción móvil de Liebherr MK 140 de la empresa Wiesbauer GmbH funcionando en un espacio muy limitado.

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La grúa de construcción móvil de Liebherr MK 140 de la empresa Schmidbauer GmbH realizando trabajos de techado en la capital bávara.

Modo basculante Modo de traslación de carro Capacidad de carga máx. 1.700 kg 8.000 kg Capacidad de carga para alcance máx. 1.700 kg 1.900 kg Alcance(s) máx. 60,0 / 62,5 / 65 m 58,5 m Altura(s) bajo gancho máx. 89,7 / 92,0 / 94,4 m 75,5 m

NOTICIAS DEL SECTOR

El Grupo Fassi se consolida en el mercado francés Nuevo contrato para el grupo italiano que ya está preparado para afrontar el nuevo año desarrollando nuevas sinergias de mercado.

El lunes 23 de enero se firmó en París el contrato mediante el que el grupo Fassi se convierte en el accionista mayoritario de CTELM, sociedad financiera a la que pertenecen las

Giovanni Fassi

empresas francesas FASSI FRANCE, MILTRA y MARREL. Se ha confirmado que Roger Boutonnet seguirá como presidente de la sociedad CTELM, y aprovechó la ocasión para destacar los excelentes resultados de 2016 en relación con las ventas de Marrel y en lo que respecta al refuerzo de todas las sociedades controladas. Además, Boutonnet, quien es también socio de la empresa CTELM, hizo hincapié en los objetivos de crecimiento y continuidad que la sociedad se ha fijado para el futuro. El nuevo papel importante del grupo Fassi en CTELM supone una etapa más de consolidación en el mercado francés. “Esta es una gran oportunidad para desarrollar nuevas sinergias comerciales para las marcas CRANAB y JEKKO, que ya pertenecen a nuestro grupo”, declaró con satisfacción Giovanni Fassi, Director Ejecutivo de la homónima empresa líder mundial en el sector de la elevación.

Roger Boutonnet

El grupo Fassi confirma así la intención de querer consolidar su posición de mercado como empresa de referencia a nivel internacional en los sectores de la logística, la construcción, el reciclaje y el ámbito forestal.

GAM instala el sonido Bose en el estadio El Molinón El campo gijonés se pone así a la vanguardia en sonorización, al equiparar su tecnología a la de otros recintos deportivos como el Santiago Bernabéu. El sistema fue inaugurado coincidiendo con el encuentro entre el Sporting y el Eibar.

El Molinón ya cuenta con la tecnología de sonido más puntera. Durante los últimos dos meses, la empresa asturiana GAM ha estado trabajando en la instalación del sistema BOSE en el campo del Sporting, un sistema de sonorización que permite asegurar una reducción de los ecos no deseados, las reverberaciones excesivas y los puntos calientes y fríos del estadio –es decir, aquellas zonas en las que se oye demasiado o en las que apenas se oye-. El Sporting ha confiado en GAM para la instalación de este sistema de sonido, formado por 23 clústers (racimos) de altavoces de intemperie, así como de 68 recintos acústicos. En total, unos 5.200 metros de cableado para colocar a El Molinón a la cabeza en sonorización en España, equiparando su tecnología a la de otros recintos deportivos como el Santiago Bernabéu o el Olímpico de Sevilla. Además de proporcionar todo el material, la marca BOSE, con una larga trayectoria en proyectos similares por todo el mundo, fue la encargada de realizar el proyecto y la ingeniería. Las soluciones profesionales de sonido BOSE garantizan un rendimiento acústico óptimo, con la presión sonora e inteligibilidad que requieren los estadios de fútbol, y una gran fiabilidad tanto a nivel de electrónica como de robustez y duración, característica fundamental en altavoces de intemperie. 54 MOVICARGA

El sistema fue inaugurado este fin de semana, coincidiendo con el partido que enfrentó a Sporting y Eibar, y supone la modernización del sonido del campo más antiguo del fútbol español.

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Reserve su plaza para la Cumbre de IPAF y los Premios de la elevación IAPAs en Londres Ya puede reservar su plaza para Cumbre de la IPAF y los Premios Internacionales para la elevación IAPAs.

El evento es un variado programa de educación, celebraciones y oportunidades de networking específicamente enfocado en la industria del acceso. Los Premios Internacionales para la elevación IAPAs y la Cumbre IPAF se combinan para ofrecerle la celebración anual más importante de la industria.

PROGRAMA

Lunes 3 de abril: Evento de networking IPAF en el estadio de Wembley Martes 4 de abril: Conferencia de la Cumbre de la IPAF Martes 4 de abril: Premios de la SIP Cena y Entretenimiento Miércoles 5 de abril: Visita al estadio de Wembley

La Cumbre IPAF es gratuita, pero se requiere reserva anticipada.

CONFERENCIANTES DE LA CUMBRE IPAF

Entre los ponentes de la Cumbre titulada”Seguridad por Liderazgo” estarán: • John Garrison Jr, Presidente y CEO de Terex Corporation • Giles Councell, Director de Operaciones, IPAF • Matthew Elvin, Director Ejecutivo de Xtreme Manufacturing & Snorkel • Steve Radcliffe, Director General de Clugston Construction • Jim Senior CMIOSH, Director de Salud y Seguridad, Multiplex Construction Europe

• Chris Wraith, Director Técnico y de Seguridad, IPAF • Yanna Zhang, Presidenta de la Subdivisión de Alquiler de la Asociación de la Industria de la Construcción de China Para más información: www.iapa-summit.info

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JCB entra en plataformas con 9 modelos de plataforma de tijera eléctrica Esta nueva gama de 9 tijeras se presentará al público en Conexpo y en Apex y se comercializará en principio en Europa y Estados Unidos, con el paso natural del resto de mercados. En Conexpo veremos también un modelo de brazo como previo a lo que será la gama. El mercado de las plataformas elevadoras está valorado mundialmente en 8.000 millones de dólares, un mercado en el que se venden 130.000 unidades al año. Richard Butler nos comentó a Movicarga que el proyecto comenzó en octubre de 2014 y ha sido una repuesta a la demanda de los clientes, que les pedían entrar en el sector de plataformas. Lord Bamford, Presidente de JCB, estuvo presente en la presentación mundial de los productos explicando que la ingeniería y los nuevos productos forman parte del ADN de JCB. Este año se presentan 57 productos nuevos, entre los que se encuentra esta nueva gama de productos. Destacó la importancia de contar con ingenieros inquietos y preparados que sepan buscar respuestas, que hagan preguntas y que vayan más allá, por eso la gran cantidad de equipos nuevos que se presentan.

JCB ha entrado como fabricante de plataformas aéreas y lo hace pisando fuerte, con 9 modelos de plataforma de tijera eléctrica de 4,4 a 15,8 m. Una gama que se completará con un total de 27 modelos en el 2017, y eso es sólo el principio, dice Richard Butler, Director de JCB ACCESS.

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El Presidente de JCB, Lord Bamford, comentó: “El mercado de plataformas aéreas es un mercado verdaderamente global y ofrece a JCB grandes oportunidades de crecimiento. Se trata de un mercado que está maduro para la llegada de un nuevo fabricante, con capacidad para ofrecer la mejor asistencia técnica las 24 horas al día como líder en el sector. Los 770 concesionarios JCB con más de 2.200 puntos de servicio pueden ofrecer la asistencia que esperan

los clientes exigentes en cualquier parte del mundo”. La gama de JCB Access cuenta con la certificación de TUV, que garantiza el máximo nivel de calidad del producto. También cumplirá la legislación más reciente de ANSI y CSA. La nueva gama de plataformas de JCB se compone de los siguientes modelos: • S1530E de 4,57m. (15ft) • S1930E de 5,79 m. (19ft) • S2032E y S2046E de 6,09 m (20ft) • S2632E/S2646E de 7,92 m. (26ft)

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• S3246E de 9,75 m. (32ft) • S4046E de 12,19 m (40ft) • Y finalmente el S4550E de 13,71 m. (45ft) Todas las plataformas tendrán una extensión de cesta de 900 mm. Los modelos S2046E y S2646E se han diseñado para trabajar tanto dentro como fuera, y el resto de modelos solo para interior. La capacidad de carga de los modelos varía desde 227 kg hasta 550 kg. La anchura de las máquinas va desde 0,76 hasta 1,27 m. La longitud en los modelos pequeños es de 1,64 m, y 2,64 m para los modelos grandes. Las nuevas tijeras tienen tracción delantera hidráulica y dirección, 25 por ciento de supe-

ración de pendiente, batería oscilante y bandejas hidráulicas, potencia estándar para la plataforma y una puerta con bisagras. Otras características incluyen seis puntos de arnés, pintura electroforética y pines de pivote de ti-

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jera encapsulados. El sistema telemático LiveLink de JCB será opcional en las tijeras, pero de serie en todos los brazos. La compañía dice que ha establecido una línea de producción dedicada en una fábrica existente en China dirigida por su propio equipo de gestión y de ingenieros dedicados a este proyecto, que posee los derechos de propiedad intelectual. No han dado nombres del fabricante en cuestión. La gama total de 27 modelos estará compuesta por 9 modelos de tijera, 5 plataformas articuladas, 3 tijeras diesel todo terreno y un brazo telescópico. Durante la presentación a la prensa internacional, Tim Burnhope, jefe de innovación y crecimiento de JCB, aseguró que el mercado de elevación es un mercado global, que mueve gran cantidad de dinero y ofrece oportunidades a JCB de crecimiento en ese campo. Pero sobre todo, destacó que entran a fabricar plataformas elevadoras como respuesta a la petición de sus clientes, los cuáles les han trasladado que JCB sería una alternativa digna con una gama de productos construidos y certificados a un estándar más alto. “Estamos muy entusiasmados con las oportunidades que ofrecemos a los clientes de alquiler que ya conocemos muy bien”, explicó el Sr. Burnhope. JCB comienza esta andadura con mucha ilusión. Dentro del equipo directivo trabaja como director comercial Phil Graysman, que ha comentado a Movicarga la oportunidad que supone que una marca como JCB se embarque en un proyecto tan espectacu-

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lar, con una gama que se irá ampliando a lo medida que se vayan introduciendo las máquinas en el mercado.

Smopycdemo, un espacio único para ver en acción la mejor maquinaria Los expositores que participan en SMOPYC ya pueden solicitar su presencia en el área de demostraciones.

Ya queda menos para que el Salón Internacional de Maquinaria de Obras Públicas, Construcción y Minería vuelva a Feria de Zaragoza. Del 25 al 29 de abril de 2017, la institución ferial aragonesa acoge la decimoséptima edición del certamen que, en esta ocasión, se convertirá en un escaparate inmejorable para las empresas que deseen mostrar todo el potencial de su maquinaria. SMOPYC no para de reinventarse y, junto a los cinco pabellones de superficie expositiva, habilitará un área de demostraciones para deleite del público asistente: SMOPYCDEMO. El salón de la obra pública y la construcción ofrece así a las empresas la posibilidad de mostrar el funcionamiento de su maquinaria ante profesionales del sector, que podrán comprobar in situ la capacidad de las máquinas. Todo aquel que desee reservar un espacio en el área de demostraciones, todavía está a tiempo de ello. La única condición para solicitarlo es ser expositor de la feria. Toda la in-

formación sobre el certamen y el formulario de solicitud se puede encontrar en la página web de la feria (www.smopyc.es). A esta actividad se suma otra también pensada para el disfrute de los visitantes y de las empresas, como es el Concurso de Operadores en el que, por primera vez en el certamen, se pondrá a prueba la habilidad y la destreza de los profesionales a los mandos de distintas máquinas. En SMOPYC convergerán marcas líderes del mercado internacional, avances tecnológicos a la vanguardia y los profesionales del sector. De este modo, Feria de Zaragoza se convierte durante cuatro días en un escaparate único para la expansión de las empresas, así como en la puerta de acceso a Europa para las empresas de la Península Ibérica y el norte de África. Se trata, por lo tanto, de una oportunidad única para fortalecer la proyección nacional e internacional de las marcas. Hasta el momento, son ya más de 450 firmas de todo el mundo las que han asegurado su presencia en SMO-

PYC y, a falta de algo más de tres meses para su celebración, los metros cuadrados de superficie expositiva ya superan los 64.000. Estos datos de participación denotan la confianza depositada entre los profesionales y una clara progresión ascendente del sector, a la que Feria de Zaragoza también contribuye. Para ello, la próxima edición de SMOPYC ha dado un nuevo giro en su concepto, pero sin faltar a la esencia que siempre le ha distinguido: servir de punto de encuentro entre profesionales y las mejores marcas a nivel nacional e internacional.

El alcalde de Arganda del Rey, Guillermo Hita, visita la empresa Grúas Aguilar e hijo, Presidente y Director General de la empresa, respectivamente.

El alcalde de Arganda del Rey, Guillermo Hita, acompañado por el concejal de Empleo e Industria, Irenio Vara, visitó la empresa Grúas Aguilar. Estas visitas continúan la serie de encuentros que está llevando a cabo el Ayuntamiento de la localidad con la idea de acercarse al polígono industrial para conocer, de primera mano, las necesidades de los empresarios y empresarias, y así colaborar más estrechamente con el tejido empresarial. Los representantes municipales estuvieron guiados por Luis Aguilar, padre

Con origen en Arganda del Rey desde el año 1968, Grúas Aguilar se ha dedicado a la elevación y movimiento de cargas, siendo en la actualidad una de las principales referencias de este sector. Desde sus inicios su política de inversión continua en maquinaria les ha permitido disponer siempre de las máquinas más modernas y seguras del mercado. Además, implementa intensos y continuos sistemas de formación y práctica para todos sus empleados y empleadas, buscando lograr los más altos niveles de calidad en su trabajo, de ahí que esté certificada por la ISO 9001-2008. Igualmente ha implando diversas medidas medioambientales para cuidar y proteger el entorno.

naria, como grúas autopropulsadas, camiones con grúa, grúas de celosía, elementos para el transporte por carretera, plataformas elevadoras de personas o manipuladores telescópicos, entre otras. Grúas Aguilar presta sus servicios en todo tipo de sectores, incluyendo obra pública y civil, edificación, energías, cementero y siderometalúrgico, tanto para grandes empresas y UTEs, como para pequeños empresarios y particulares.

Actualmente, con 140 trabajadores, Grúas Aguilar presta servicios en toda España, con centros operativos en Madrid, Burgos, Cuenca, Cádiz y Baleares. La empresa argandeña también está presente en Portugal, Francia y Marruecos, con sus diversos tipos de maqui59

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GAM potencia su servicio de reparación y mantenimiento con promociones en febrero La oferta es válida para cualquier máquina, haya sido esta adquirida o no en la compañía. Los programas incluyen asistencia técnica permanente y equipos de sustitución en caso necesario.

Por la experiencia que acumula, con más de 14 años dedicada a la gestión integral de maquinaria, la multinacional asturiana GAM decidió hace ya más de un año dar un paso más y ofrecer a sus clientes no sólo producto, sino también un completo programa de servicios de reparación y mantenimiento. Así, toda persona que tenga una máquina, haya sido esta adquirida o no en GAM, puede contratar alguno de los programas que la compañía propone, y que son tres: el mantenimiento preventivo, el correctivo y el full service. “El preventivo consiste en la realización

de las revisiones periódicas detalladas por el fabricante, y por tanto, nos sirve para adelantarnos a problemas de funcionamiento y averías graves”, detalla Rosa María Naranjo, responsable del proyecto. El correctivo, por su parte, es la reparación al uso. “Si una máquina se avería, presupuestamos la reparación, bien en nuestras delegaciones o en las instalaciones del cliente y, una vez que el cliente aprueba el presupuesto, procedemos a su reparación”, explica Naranjo. Finalmente, el full service engloba los dos programas anteriores. El cliente paga una cuota al mes y con eso tiene cubierto tanto las revisiones periódicas de mantenimiento como las reparaciones necesarias derivadas del uso normal de la maquinaria. Tras más de un año desde su puesta en funcionamiento, la compañía lanza este mes una nueva campaña, bajo el lema “Febrero, mes del mantenimiento en GAM Maquinaria”. La multinacional asturiana quiere apostar por este servicio y, por ello, realizará durante todo el mes presupuestos de reparación gratuitos y sin compromiso de ejecución. Asimismo, todos aquellos clientes que contratan el programa preventivo en febrero tendrán gratuita la mano de obra de la primera revisión.

“En cierto modo, hemos convertido nuestras delegaciones –más de 50 en toda España– en talleres de reparación”, asegura Naranjo. Y como marca de la casa, GAM mantiene una asistencia técnica permanente -24 horas, 365 días al año- y facilita equipos de sustitución en caso necesario.

Acerca de GAM

General de Alquiler de Maquinaria, S.A. (GAM) es una compañía multinacional especializada en servicios globales de maquinaria. El alquiler, la compra y venta de maquinaria nueva y usada, la venta de repuestos reacondicionados, el mantenimiento, la formación, el asesoramiento en la gestión de activos o la logística, son algunas de las áreas que integran su cartera de servicios. GAM está presente en sectores de actividad tan variados como la industria manufacturera; logística y distribución; energético y medio ambiente; las infraestructuras; handling en aeropuertos y explotaciones portuarias; limpieza de bosques y playas; o en la organización de eventos. En todos ellos es un referente en servicios para las empresas que las llevan a cabo. La compañía cuenta con una plantilla superior a mil profesionales y opera en una docena de países de Europa, Latinoamérica, Norte de África y países del Golfo.

Anapat presenta nuevos socios ANAPAT les informa que en los meses de enero y febrero se han incorporado como socios de pleno Derecho las empresas KILOUTOU España, S.A y SUINTECO, S.A.

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Palfinger: Modo de grúa para Finalización plataformas sobre camión NX de la adquiside la clase Jumbo ción de Avanti Wind Systems por parte de Alimak Group Las plataformas sobre camión de Palfinger de la clase Jumbo NX son ahora aún más versátiles, con un innovador modo de grúa añadido a la gama de servicios. La ventaja: la capacidad de elevación de hasta 900 kg también puede realizarse convenientemente utilizando la plataforma de acceso. Esto significa que se requiere una pieza menor de maquinaria en el sitio de construcción. El cabrestante del sistema tiene una capacidad de elevación de hasta 460 kg y el equipo de medición previene la sobrecarga. El modo de grúa hace que la plataforma de acceso sea más flexible y versátil. “Esto significa que no se requiere una grúa adicional en el sitio de construcción para tareas sencillas de elevación”, dice Dominic Ulrich, director técnico de Palfinger Platforms, explicando el beneficio para los usuarios. Por ejemplo, el modo de grúa puede utilizarse para levantar las herramientas hasta el lugar de montaje. Otro uso típico para el modo de grúa es el transporte de unidades de aire acondicionado o antenas en el techo de una casa para la instalación. Sin embargo, para cargas de más de una tonelada o para tareas más complejas, no se puede utilizar el modo grúa en lugar de una grúa Palfinger.

FÁCIL DE OPERAR

En el modo grúa, que está disponible como una opción con la plataforma de acceso, está bien pensada y fácil de operar. La capacidad de elevación se utiliza plenamente incluso cuando la plataforma de acceso se extiende a su alcance máximo. En concreto, con la plataforma de acceso P 570 se pue-

den transportar cargas de hasta 900 kg hasta 38,3 m. El cabrestante está situado en la superficie de carga por debajo de la plataforma y una función automática lo mueve fuera de la posición de transporte. Generalmente, el modo de grúa se controla a través de los controles secundarios conectados por cable de la plataforma de acceso. El mando a distancia inalámbrico también está disponible bajo petición. Tan pronto como se activa el modo de grúa, una grúa, que cumple con la norma EN 13000 para grúas móviles, emerge de la plataforma de acceso. A todas las personas se les prohíbe entrar en la canasta mientras el modo de grúa esté activo. La clase Jumbo NX se caracteriza por su alto grado de flexibilidad combinado con un rendimiento excepcional. Con estructuras de perfil especial y materiales ligeros, el diseño asegura que esta serie tenga un bajo peso. Esto permite que más herramientas, accesorios de trabajo y material sean transportados en el vehículo. La innovadora Jumbo clase NX ya ha recibido varios premios, entre ellos el “Producto del Año 2015” por el jurado de los Premios Internacionales de Acceso IAPAs.

Alimak Group ha finalizado la adquisición de Avanti Wind Systems, líder del mercado en soluciones de acceso vertical para torres de turbinas eólicas.

La adquisición amplía y diversifica la cartera de productos del Grupo Alimak y ofrece una expansión en un área creciente de energía renovable. Avanti se estableció en 1885 y cuenta con más de 30.000 ascensores de servicio instalados a nivel mundial. Como se informó anteriormente, se espera que las ventas netas de Avanti sean de 98 millones de euros en 2016, y opera a nivel mundial con seis plantas de producción en Dinamarca, España, China, Estados Unidos y Brasil. La actividad se consolidó el 1 de febrero de 2017.

La nueva versión de la Norma UNE EN 280 anulará la anterior a partir del 1 de Marzo de 2017 A principios del pasado año se aprobó una nueva versión de la Norma UNE EN 280:2014, la Norma UNE EN 280:2014+A1:2016. Esta versión introduce una serie de modificaciones respecto a la versión de 2014, de diferentes puntos, entre otros sobre los puntos de anclaje en la plataforma, métodos de cálculo estructurales y de estabilidad, paradas de emergencia, dispositivos de seguridad, funciones de seguridad, etc. Hasta el 28/02/2016, las dos versiones de la Norma seguirán en vigor. A partir del 1 de marzo de 2017, la Norma UNE EN 280:2014+A1:2016 anulará la versión anterior. 62 MOVICARGA

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El año del 40º aniversario de las manipuladoras telescópicas de JCB comienza con un contrato millonario JCB ha comenzado el año en el que celebra 40 años de producción de sus manipuladoras telescópicas con un contrato millonario con uno de los principales clientes del mercado de maquinaria industrial. Nixon Hire acaba de adquirir más de 160 unidades de manipuladoras telescópicas Loadall JCB, líderes del mercado, por un valor cercano a los 9 millones de libras, en un ejercicio en el que esta compañía celebra también su 50 cumpleaños.

La entrega de la nueva flota de máquinas -que abarca desde el modelo JCB 51640 con alcance de cuatro metros, hasta la JCB 540-170 con alcance de 17 metros-, tendrá lugar en las próximas semanas. Las máquinas han sido vendidas a través del concesionario JCB Scot JCB.

Nixon Hire es un proveedor líder de productos de alquiler para equipamiento de base, incluyendo plantas y herramientas, casetas y aseos. Fundada en 1967, es una empresa familiar que cuenta con 14 almacenes en todo el Reino Unido y uno más en Doha, Qatar.

El Director General de Nixon Hire, Graham Nixon, comentó: “Nixon Hire está encantado de consolidar aún más su sólida relación con JCB con este contrato para la adquisición de manipuladoras telescópicas de gran tamaño. Nos enorgullecemos de ofrecer productos modernos y tecnológicamente avanzados de marcas líderes en el mercado, y JCB cumple sin duda este criterio. Después de trabajar juntos durante muchos años, sabemos que es una marca en la que podemos confiar, para ofrecer un producto de calidad a nuestros clientes”.

Su gama de productos incluye más de 15.000 artículos de marcas líderes, que cumplen con las últimas regulaciones en salud y seguridad. Cuando el cliente requiere artículos fuera de su oferta principal, Nixon Hire puede suministrar cualquier producto adicional para los requisitos de la instalación del cliente, a través de su equipo especializado Nixon eXtra y su cadena de proveedores pre-seleccionados.

El director de ventas de JCB en Reino Unido e Irlanda, Dan Thompstone, añadió: “2017 es un año trascendental para las manipuladoras telescópicas JCB Loadall, ya que alcanzamos los 40 años de producción de una máquina que cambió literalmente el mercado de la manipulación de materiales. Estamos encantados de comenzar este ejercicio tan importante con un contrato fantástico, con uno de nuestros clientes más grandes del Reino Unido.” Nixon Hire también ha confirmado la adquisición de la planta de Nottingham, anteriormente propiedad de Hewden. El acuerdo de varios millones de libras, supone el compromiso de la compañía de hacerse cargo de las instalaciones y de todo su equipo. Graham Nixon agregó: “Muchas de las máquinas incluidas en este contrato se almacenarán en la recién adquirida planta de Nottingham. Este nuevo depósito se encuentra en una ubicación privilegiada para Nixon Hire, y forma parte de nuestros planes para expandir nuestra red de almacenes hacia al sur. Y puedo garantizar a nuestros clientes que en todas esas ubicaciones ofreceremos productos de cada una de nuestras divisiones incluyendo plantas, casetas, aseos y servicios de bienestar”. 64 MOVICARGA

De izqda. a dcha. Paul Coates de Scot JCB, Graham Nixon y Dan Thompstone

Riwal se expande en Países Bajos Riwal ha abierto un nuevo depósito en el puerto de Rotterdam. La apertura del nuevo almacén en una zona del puerto conocida como Maasvlakte 2, está en línea con la estrategia de Riwal de proporcionar una amplia cobertura de mercado y fortalecer la presencia local de Riwal. Johan van Klinken, Director de Riwal Benelux, comenta: “Nuestro negocio en el puerto de Rotterdam está creciendo continuamente. Desde esta nueva ubicación, Riwal pue-

de acelerar aún más el proceso de alquiler y proporcionar fácilmente soluciones de acceso a los clientes para cualquier trabajo que se haga en altura en el área portuaria. Establece proximidad al servicio de nuestros clientes y maximiza la eficiencia del transporte”. Maasvlakte Rotterdam es el octavo depósito de Riwal en el Benelux.

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Palfinger Ibérica estará exponiendo en Smopyc del 22 al 25 abril Palfinger Ibérica ya ha reservado su espacio en SMOPYC y tendrá 650 m2 de exposición en el área exterior, donde contará con un espacio tanto para grúas articuladas hidráulicas como plataformas sobre camión, tanto de baja como de gran altura.

Spain Crane: Presentación en la feria de Bau del nuevo modelo KS350

Tienen previsto llevar la plataforma sobre camión de 75 m de altura de trabajo que seguro será uno de los atractivos de la feria, junto con un modelo de plataforma sobre camión de 16 m, P 160 A.

La gama de Ks sigue sumando miembros, ya es el 9º modelo de una marca que no para de presentar y mejorar con el paso del tiempo, sin dejar casi ni tiempo para incluir una novedad más.

En cuanto a grúas articuladas hidráulicas, veremos en exposición la PK 110.002 SH, la PK 42.002 SH y la PK 165.002.

Se prometía para la feria de Bau una gran presentación y las expectativas no se quedaron cortas. Un nuevo modelo es siempre muy interesante, tras el interés en la feria por muchos clientes se está quedando claro que es un modelo creado para un futuro prometedor. En toda Europa cada día los costes laborales y las medidas de seguridad aumentan y como solución definitiva se encuentra este robot que tanto está dando de qué hablar.

De su gama de polibrazos, en Smopyc tendrán expuesto el modelo Q 1502 95 TR120. Desde las páginas de Movicarga, Palfinger Ibérica quiere invitar a sus clientes a que les visiten en su stand de Smopyc y compartir con ellos un cocktail el jueves 27 de abril en su stand. Desde Palfinger aseguran que habrá sorpresas para los que se acerquen por el stand. No espere más y saque su entrada para la feria más importante de maquinaria del año en España.

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El gran servicio que aporta tanto en la línea de fabricación de ventanas, consiguiendo que un solo operario saque adelante la producción de ventanas y la posibilidad de montar grandes estructuras en obra con poco personal de forma mucho más rápida y sin errores ni roturas, sumado a que el Ks350 es un equipo muy ligero y compacto, capaz de entrar en furgonetas normales, está marcando la diferencia y logrando que la demanda de este modelo esté revolucionada.

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GAM se instala en Mercamadrid para ofrecer un servicio integral ‘in house’ La compañía multinacional asturiana inauguró el 10 de febrero su local comercial, que dará cobertura tanto a las empresas instaladas en la Unidad Alimentaria como a los profesionales que acuden cada día a las instalaciones. Pedro Luis Fernández, su presidente, estuvo en el acto central.

GAM sigue creciendo. La compañía asturiana, que cuenta con un centro de operaciones en el distrito madrileño de Vallecas tras la adquisición de Barquero hace cuatro meses, amplía ahora su negocio hasta Mercamadrid, donde dispondrá de una delegación permanente para ofrecer una atención multiservicio, multiproducto y multimarca tanto a las empresas instaladas en la Unidad Alimentaria como a los profesionales que acuden cada día a las instalaciones. En Mercamadrid, una de las principales unidades alimentarias de distribución de productos perecederos, se mueven unas 1800 máquinas al día, entre plataformas de ele-

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vación, carretillas, generadores, grúas y un sinfín de equipos diferentes. Hasta ahora, su alquiler y venta se encargaba a proveedores externos al recinto, así como la reparación y mantenimiento de toda la maquinaria. Por primera vez en la historia de Mercamadrid, el recinto contará con un servicio integral ‘inhouse’, gestionado por GAM. “El objetivo que perseguíamos con este proyecto era el de ofrecer una atención completa dentro de Mercamadrid, de forma que

cualquier profesional que acceda al recinto cada día pueda disponer de cualquier tipo de máquina o arreglarla sin tener que salir de aquí”, cuenta Manuel Zubieta, responsable del proyecto. Con esto, GAM ofrece inmediatez y una atención integral, ya que su nueva delegación cuenta con una amplia flota de maquinaria y su propio taller de reparación. “Somos multiservicio porque ofrecemos alquileres a corto y largo plazo, venta y compraventa de maquinaria, pero también nos ocupamos de la reparación y mantenimiento de los equipos e, incluso, ofrecemos formación sobre el uso de las máquinas”, señala Zubieta. GAM trabajará dentro de Mercamadrid, y en línea con su política de negocio, con todo tipo

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de marcas y de maquinaria, que van desde equipos de manutención, elevación y manipulación hasta equipos de energía. “Nuestra voluntad es estar cerca y disponer de todo lo necesario para ser rápidos y efectivos”, asegura Zubieta.

La jornada de inauguración del local fue un éxito, en un espacio de 170 m2 que será ampliado a lo largo del año. Durante toda la mañana se sirvió un catering y se atendió a todos los medios que se acercaron hasta el recinto. La parte más corporativa

de la inauguración, abierta al público y a la que se invitaron a proveedores de GAM y empresas de Mercamadrid, tuvieron lugar por la mañana y se contó con la intervención de Pedro Luis Fernández, presidente de la compañía.

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Riwal suministra 30 plataformas a Brand Riwal ha entregado 30 plataformas de trabajo aéreo JLG a Brand Energy & Infrastructure Services en los Países Bajos, proveedor de servicios especializados para los mercados de energía, industria e infraestructura. Riwal es el distribuidor de JLG para los Países Bajos y Polonia.

La flota de alquiler de Brand se ampliará con una variedad de telescópicas JLG, brazos articulados y elevadores eléctricos de tijera. Entre otros, se han entregado un JLG 1350SJP y cinco JLG E300AJP, que son nuevos para la flota de Brand. Todas las plataformas están equipadas con Skyguard para proporcionar protección adicional a los operadores. El acuerdo sigue una entrega de 40 JLG en 2015 y 49 JLG en 2016 a Brand. Arie Offermans, Asesora Técnica de Brand Energy & Infrastructure comenta: ‘Brand decidió hacer otra inversión en las plataformas de trabajo JLG de Riwal debido al equipo de alta calidad y excelente servicio, tanto antes como después de la venta’.

Eurogruas es el nuevo distribuidor de Jekko Minicrane para México El nuevo acuerdo de asociación se firmó a principios del mes de enero entre el Sr. Mauro Tonon de Jekko Minicrane y el Sr. Thomas Notter de Eurogruas. Durante su visita en Italia, el Director General de Eurogruas hizo la primera orden de un SPX424 de la gama pequeña y un SPX1275 más grande, ambos con el jib hidráulico. Con estos modelos la compañía del Sr. Notter promoverá las mini grúas Jekko en el mercado mexicano. Eurogruas, con sede en la ciudad de México, tiene más de 20 años de experiencia siendo ya distribuidor de Fassi y otras marcas italianas con 15 puntos de servicio en el territorio mexicano.

Anapat presentará el software de Cálculo de Costes de Alquiler de Maquinaria en la Feria Smopyc en Zaragoza el día 27 de abril de 2017 Dentro del marco de los actos que tendrán lugar en la próxima edición de la Feria SMOPYC, que tendrá lugar del 25 al 29 de Abril de 2017 en Zaragoza, ANAPAT presentará el 27 de Abril el software para el Cálculo de Costes e Alquiler de Maquinaria que está elaborando desde el pasado año 2016. En primer lugar, se elaboró la metodología para el Cálculo de estos costes con la colaboración de dos Catedráticas de la Universidad de Alcalá de Henares, con la participación de empresas asociadas, y el patrocinio de los principales fabricantes. Esta metodología se presentó en la pasada Convención de ANAPAT 2016. Actualmente, se está elaborando el software que las empresas asociadas podrán utilizar como herramienta muy útil para poder realizar los cálculos de los costes de su parque de maquinaria, integrándola en sus sistemas informáticos, y así optimizar la gestión de su actividad.

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Quinto Crane y Plant Limited añaden grúas Terex® a su flota Quinto Crane & Plant Limited, con sede en Norwich, ha añadido a su flota grúas todoterreno Terex, con la compra de dos máquinas Terex® de 2 ejes AC 40 / 2L. Especializada en alquiler de grúas y elevación, la compañía opera en todo el este de Inglaterra desde seis oficinas. Otras actividades incluyen demolición y movimiento de maquinaria.

En la clase de capacidad de 40 toneladas,la AC-40 / 2L es la más vendida. Tiene una pluma principal de 37,4 metros y está alimentado por un motor de baja emisión Tier 4f. Es una de las grúas más compactas, versátiles y fáciles de conductor del mercado. El director de la empresa, Oliver Arnold, comenta: “Como usuario existente que ya operaba una flota de once grúas todo terreno Terex de 2 ejes, fue una decisión fácil para nosotros. Cuando se trata de la fiabilidad, la rentabilidad y el servicio de apoyo, Terex nos lo han dado consistentemente”. “La seguridad y la comodidad del conductor también fueron consideraciones importantes al elegir este modelo. Confiamos en que ambas máquinas serán muy demandadas por nuestra creciente y exigente base de clientes”. Andrew Snow, de Terex, dice: “Tenemos una larga y exitosa relación con Quinto, que se refleja en su decisión de comprar dos grúas Terex más. Estoy seguro de que no sólo cumplirán, sino que superarán las expectativas”.

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Socage presenta la nueva plataforma aérea aislada, fabricada en Brasil Modelo forSte 13,5AI: Desarrollado y producido en colaboración con la casa matriz italiana, el equipo fue presentado por primera vez en Brasil por Socage y presenta características exclusivas.

Gracias a la tecnología y a los componentes europeos, el equipo presenta un alto índice de industrialización y un bajo mantenimiento, cumpliendo con las normas de seguridad del sector (NBR16092 a ANSI 92.2015 y a EN280). La nueva plataforma aérea alcanza los 13,5 metros de altura y tiene un aislamiento de los 46KV a los 69KV. Además, puede ser utilizada tanto en el sector de la energía y de la electricidad, como para podar árboles, limpiar fachadas, servicios de telefonía y mantenimiento en general, entre otros.

VENTAJAS Barra de nivelación Sistema de nivelación de la cesta que reduce considerablemente el coste de mantenimiento. Acceso a la Cesta Posición baja de la cesta, lo que facilita el acceso y eventuales rescates, garantizando comodidad. Rotación de la cesta Opcional que facilita el trabajo aéreo. La maniobra es una operación que mejora la agilidad del servicio.

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Socage lança nova linha de cesto aéreo Para aplicação no setor de energia e eletricidade, o produto atende até 13,5m com isolamento 46KV à 69KV já apresentado. A Socage, multinacional italiana fabricante de plataformas aéreas, lançou uma nova linha de cesto aéreo para aplicação no setor de energia e eletricidade, nomeada como Série I, o primeiro modelo forSte 13,5AI já está sendo distribuído na América Latina.

Desenvolvido e produzido no Brasil e em parceria com a engenharia da matriz italiana, o produto apresenta característica exclusiva em equipamentos nacionais, que facilita a operação. Com tecnologia europeia, o novo cesto aéreo possui baixa manutenção e tem alto índice de industrialização, atendendo às normas de segurança impostas pelo segmento

(NBR 16092, ANSI 92.2-2015 e EN280). O modelo forSte 13,5AI alcança até 13,5m com isolamento e, além do setor de energia e eletricidade, pode ser utilizado para poda de árvores, limpeza de fachadas, telefonia e manutenção em geral, entre outros. Com uma visão expansiva, além do Brasil, a Socage irá produzir o cesto aéreo para atender os mercados da América do Sul e Oriente Médio, principalmente. Líder mundial na fabricação de plataformas aéreas, com mais de 30 anos de experiência no mercado, a Socage está presente em quatro continentes com diversas séries de plataformas de trabalho aéreo sobre caminhão.

SOCAGE DO BRASIL

Inaugurada em 2011 por uma parceria com empresa local e desde 2015 como filial exclusiva, na cidade de Indaiatuba, interior do Estado de São Paulo, a Socage do Brasil possui estrutura própria e espaço fabril com capacidade de produção de equipamentos para toda a América Latina. Em constante evolução e com o objetivo de prestar amplo atendimento aos seus representantes, a filial brasileira assegura assistência técnica rápida e eficaz, com oficinas autorizadas em todas as regiões do País. A principal missão da empresa é oferecer o melhor serviço ao setor de elevação e aos clientes, de modo torná-los cada vez mais próximos.

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Anapat celebra un nuevo comité técnico para sus asociados El pasado 26 de Enero, ANAPAT celebró en el Centro de Negocios Unicentro de Madrid, la reunión del Comité Técnico.

eficaz con el objetivo de poder entregar al cliente máquinas cada vez más seguras. Desde ANAPAT, agradecemos a todos los asistentes su presencia y su participación activa en dicho Comité. Seguiremos trabajando para ayudar a nuestros asociados a suministrar máquinas en óptimo estado y más seguras, ofreciendo cada vez un mejor servicio a sus clientes.

Marco González, nuevo Gerente Comercial de Grúas sobre orugas (HS/LR) para Liebherr en Centroamérica En esta reunión del Comité, se trataron diferentes aspectos técnicos de gran importancia para para la seguridad de las PEMP, tales como el mantenimiento, revisiones e inspecciones, y se informó a los asistentes sobre los procesos de Normalización de AENOR en cuyos comités participa ANAPAT. Respecto a directrices para el mantenimiento, revisiones e inspecciones, existe el Informe de Norma UNE 58921 IN, elaborado en 2002 por el entonces Secretario General de ANAPAT, junto con representantes de los fabricantes y alquiladores. En este Informe de Norma, se establecen una serie de indicaciones a tomar para realizar un correcto mantenimiento de las PEMP, así como sus revisiones e inspecciones periódicas, para poder entregar las máquinas a los usuarios en las mejores condiciones de seguridad posibles, y facilitar el cumplimiento de la legislación vigente. Dentro de los puntos del Informe, se establece una metodología de trabajo, operativa, responsabilidades, periodicidad, y gestión de la documentación relacionada con las operaciones de mantenimiento, revisiones e inspecciones. Además, establece una lista de chequeo o check-list, donde se reflejan los diferentes puntos a comprobar en las revisiones periódicas de las máquinas. Este checklist está disponible en la web de ANAPAT, disponible para todos los asociados, cuyo uso entre los miembros de ANAPAT está muy extendido. La utilización del Informe UNE 58921 IN ha tenido mucho éxito desde su elaboración, 74 MOVICARGA

tanto por parte de los asociados de ANAPAT, como por otras empresas o entidades no vinculadas a la asociación. Además, el Ministerio de Industria recomienda en su propia página web la utilización de este Informe como ayuda y guía para garantizar el cumplimiento de las obligaciones sobre esta materia que establece el Real Decreto 1215/1997. No obstante, a pesar de la utilidad de este informe, desde hace 3 años, se está trabajando para poder elevar este informe a Norma. En el Subcomité de AENOR creado para ello, en el que participa ANAPAT, se están realizando mejoras y modificaciones a este documento, para poder poner a disposición del sector una Norma completa de referencia en este ámbito. Por ello, en el Comité Técnico de ANAPAT celebrado recientemente, se informó a los asistentes del proceso de Normalización, y se comentaron los diferentes aspectos técnicos referentes a las diferentes operaciones de mantenimiento, revisión e inspección, tomando los diferentes puntos de vista y propuestas por parte de los participantes, que fueron de gran interés debido a su experiencia y trabajo diario en el mantenimiento de las PEMP. ANAPAT tomó en cuenta y consideración el feed-back, las propuestas e información recibidos para adoptar una postura que pueda aportar mejoras en la Norma, y plasmar toda la experiencia adquirida por el sector del alquiler de PEMP. De esta manera, queremos contribuir a aprobar una Norma UNE 58921

Marco González se une al equipo de Liebherr para llevar la comercialización de grúas nuevas y usadas HS y LR hasta 300 tn, grúas Liebherr fabricadas en Nenzing. Su área cubrirá todos los países de Centro América hasta Panamá. Liebherr en México se instaló directamente para ofrecer al cliente un servicio más directo y un compromiso con el mercado. Liebherr tiene su representación en México en dos emplazamientos. En Monterrey, una compañía de producción fabrica rodamientos de gran tamaño y coronas dentadas. Desde México D. F. se gestiona la venta y mantenimiento de grúas móviles y de las grúas sobre orugas.

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Aseamac celebra el Encuentro anual de alquiladores más exitoso de su historia Tras la celebración de tres ediciones, la Asociación del alquiler de maquinaria y equipos afrontaba una nueva edición de su foro anual con el objetivo de escenificar el momento de optimismo que vive el sector y la buena salud que vive la propia asociación, que ha pasado de 7 miembros en 2012 a los 54 de la actualidad.

Antes de comenzar con la primera ponencia, el presidente de ASEAMAC, D. Juan José Torres, dio la bienvenida a los asistentes animándoles a participar activamente en la celebración del evento. Tras él, la responsable del área técnica de ASEAMAC, Dª. Lucía Delgado, adelantó los primeros datos recopilados del estudio sobre la situación del alquiler de maquinaria y equipos 2017, cuya publicación será en junio. De hecho, la encuesta que servirá para elaborar el documento está abierta hasta el próximo 28 de febrero y todas las empresas alquiladoras pueden participar aún en ella.

Por ello, ASEAMAC trabajó en la organización de un completo programa de conferencias con temas de gran interés para los profesionales del sector, así como en la participación de empresas proveedoras en la sala de exposición que facilitaran la presentación de nuevos productos y servicios y momentos de encuentro entre los asistentes. El resultado: casi 200 profesionales acreditados y 26 expositores, los cuales ayudaron a cumplir con el objetivo de comunicar que el sector se mueve hacia adelante y encara el futuro con optimismo.

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Además de a los profesionales que asistieron al evento, ASEAMAC quiere agradecer la participación a las siguientes empresas expositoras, sin los cuales el foro no habría sido posible: Protectores: BARLOWORLD FINANZAUTO, INMESOL y GEHL/MANITOU Patrocinadores: ASCENDUM, HITACHI, HAULOTTE, HILTI y BYG Expositores: HIMOINSA, INGERSOLL RAND, HISPAMAST, TOTAL, PRAMAC, HIMOINSA, MOVILDATA, HUSQVARNA, SMOPYC 2017, JLG, TVH, AUSA, HIDROMEK, JCB, RODARSA, MAQLIFT, AEM SPAIN y AP AERIAL.

Después de Dª. Lucía Delgado, llegó el turno de Dª. Cecilia Gavilanes, del Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo, quien explicó qué hay que hacer y cómo documentar la puesta en servicio de maquinaria (en venta y en alquiler). Esta ponencia giró en torno a la normativa que aplica a esta actividad y a las obligaciones existentes, tanto para la empresa usuaria, como para la alquiladora. Antes del primer descanso del día, y antes de visitar a los expositores y comenzar con la realización de contactos, D. Juan Pablo López y D. Carlos Velasco, de MOVILDATA, realizaron una ponencia sobre sistemas para el control de flotas.

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CLAUSURA

D. Rafael García, del GRUPO ALCO y miembro de la Junta Directiva de ASEAMAC, fue el encargado de cerrar el evento, y lo hizo con un discurso de agradecimiento a los asistentes y expositores, e invitando a seguir confiando en la asociación, sobre todo de cara al Foro del alquiler 2018, y que se celebrará del 17 al 18 de enero en el Centro ferial IFEMA, en Madrid. En ella, presentaron la compañía y los diferentes servicios que ofrece, centrándose en la integración de movilflota y karve ERP, donde el primero es un servicio de gestión de flotas y el segundo un servicio de gestión de alquileres, la cual proporciona un producto final más que interesante.

SESIÓN 2

La segunda de las sesiones comenzó con D. Luis Carbajo, de SOLOSTOCKS, quien acercó el tema de la digitalización de las empresas a todos los asistentes. D. Luis Carbajo explicó el concepto de transformación digital, donde destacó su carácter “irreversible” y la necesidad de comprenderlo para gestionar las oportunidades y amenazas que, en este caso las empresas alquiladoras, se pueden encontrar de forma casi inmediata. Justo después, y con la propia participación de D. Luis Carbajo, además de D. Nicanor Piñole, de GÓMEZ OVIEDO, D. Juan José Torres, como director de TST, y D. Vicenç Homs, de GERMAN HOMS, tuvo lugar una mesa redonda sobre el gran reto que supone internet para el sector. Este momento generó una gran participación por parte de los asistentes, donde los panelistas expresaron la necesidad que las empresas del sector tienen de habituarse a los cambios que Internet origina a diario, lo cual hicieron a través de experiencias propias y casos de éxito.

SESIÓN 3

Tras el descanso para el almuerzo, el foro continuó con una nueva mesa redonda sobre el futuro del alquiler en Europa, donde participaron D. Hervé Rebollo, de la asociación francesa DLR y Dª. Marzia Giusto, de la asociación italiana ASSONOLO. Esta mesa redonda sirvió para conocer mejor el sector en estos países, descubrir las problemáticas a las que se enfrentan y el modo de hacerlo, así como sus principales iniciativas en marcha.

FORO DEL ALQUILER 2018

ASEAMAC ha decidido organizar una edición especial de su encuentro anual, por lo que en su próxima edición, el evento consistirá en dos días completos de actividades, 17 y 18 de junio, en el Centro ferial IFEMA, en Madrid. El nuevo formato contará con un espacio expositivo más grande, con más contenidos, para más asistentes y con la oportunidad de vivir más experiencias y conocer más oportunidades.

SESIÓN 4

Tras un nuevo descanso, fue el turno de D. Mariano Esteban, de FINANZAUTO con una presentación sobre la revolución electrónica en el sector, centrado principalmente en motores híbridos, big data, gestión de flotas…etc. Tras él, el siguiente tema fue la responsabilidad penal de las personas jurídicas a cargo de D. Francisco Cobo, asesor jurídico de ASEAMAC. D. Francisco Cobo repasó la legislación que es de aplicación en este tema, es decir, la LO 1/2015 de reforma del Código Penal, que contiene la regulación actualmente vigente, desarrollada en el Art. 31 bis del Código Penal. Por último, y antes de la clausura del foro, D. José Pablo Martínez, de la Confederación Nacional de la Construcción acercó las novedades para alquiladores y subcontratistas que contiene el Proyecto de Ley de Contratos del Sector Público.

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Grúas Salvador realizará una reforma integral al mítico avión del Tibidabo La reproducción del primer aeroplano de pasajeros que voló de Barcelona a Madrid volverá en primavera tras una reforma integral. Regresará con una nueva iluminación y un aspecto más moderno que respetará la esencia del aparato original, inaugurado en 1930.

en la que recibirá tratamiento bajo la supervisión del parque. El fuselaje se cubrirá con una lámina de “tres milímetros de aluminio que simulará los remaches del modelo original, porque la idea no es tener un nuevo avión, sino mantener la esencia del original”.

ILUMINAR LO QUE IMPORTA

La novedad más destacable tiene que ver con la iluminación. Hasta la fecha, lo único que tenía luz propia era el eje mecánico. De este modo, sucedía que la ciudad veía una grúa dando vueltas mientras que el avión quedaba a oscuras. En su reaparición se eliminarán estas hileras de bombillas blancas y se instalarán focos en las alas. También en el suelo, con unos proyectores que seguirán el recorrido de la aeronave. El primer vuelo se hizo en el avión del Tibidabo. Hay ciertos símbolos de esta ciudad (habría que añadir el Tramvia Blau) que trascienden su uso más práctico y racional. Por eso importa e interesa conocer los detalles de una operación como la retirada del histórico aeroplano del parque de atracciones de Collserola para proceder a su restauración. Por lo que significa. Y porque el segundo avión del parque, sustituto del que se inauguró en 1928, nunca había abandonado su soporte en 87 años, desde 1930, dando vueltas sobre un mismo eje. El avión ha sido desmontado y trasladado por piezas a una nave industrial por la empresa Grúas Salvador. Le esperan cuatro meses de chapa y pintura, una reforma que tiene como objeto modernizar la pieza sin que se note demasiado. Joan Manuel Esquius, jefe de mantenimiento del parque del Tibidabo, ha tenido a bien compartir las interioridades del proyecto. Cuenta que llevan un año y medio con el asunto, y que lo más complicado, la planificación, ya ha pasado. Se reformará del mismo modo que se tratan los coches antiguos, detalla Esquius, que admite haber pasado ciertos nervios durante el desmantelamiento del aparato, una réplica del primer avión que en 1927 realizó el trayecto entre Barcelona y Madrid.

DETERIORADO, PERO NO INSEGURO

La restauración no era urgente. Pero las revisiones periódicas evidenciaban un “cierto deterioro”. Siempre de aspecto, no de maquinaria, pues cada año, en colaboración con el Colegio de Ingenieros, se le realizaba un exhaustivo chequeo. Una vez en tie78 MOVICARGA

rra ha sido más fácil mascar la necesidad de la cosa: pintura desigual en función de la exposición a los elementos, pedazos asidos al fuselaje, materiales diversos (madera, fibra de vidrio y metal) y un aspecto, en general, avejentado. El técnico de la grúa, cuenta el responsable de mantenimiento, compartió en su momento un cierto vértigo al conocer el plan. Están acostumbrados a trabajar en todo tipo de terrenos, pero no es habitual, como comentó, tener que manejar “uno de los símbolos de Barcelona”. Todo ha salido según lo previsto: se ha separado de su soporte, se ha bajado al suelo, se ha desmontado en cuatro piezas (las dos alas, la cola y el cuerpo) y se ha trasladado a la nave industrial

Esquius explica que la reforma más intensa de la atracción se realizó en los años 80. Siempre con el aparato colgado. De aquella época quedan los parches que ahora son visibles a nivel de tierra. Esas láminas de distinto material dejarán paso a un fuselaje que parecerá una sola pieza. “Pero siempre manteniendo la esencia”, insiste. Luego está el reto del color rojo. “¿Pero qué rojo de las 23 tonalidades que vemos ahora?”, bromea el responsable de mantenimiento. No le falta razón: según dónde mires, una intensidad distinta. Se aprovechará para actualizar el escudo del avión y la tipografía, pero nada radical. Una puesta al día a todos los niveles para una atracción “con una enorme carga emocional”. Pocos se acordarán, pero en su origen el avión era amarillo.

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Stavdal recibe 71 máquinas Genie® y empieza el año con un nuevo pedido de otras 67 Genie® Además, contrata el mantenimiento planificado Genie Service Solutions, fundamental para el éxito de su flota de alquiler de mayor crecimiento en Suecia.

en servicio, así como las visitas anuales o cada seis meses del equipo técnico, en función del modelo, además del seguimiento de campañas de seguridad y de actualización de la máquina. «Nuestro contrato de mantenimiento GSS incluye otros beneficios, tales como la toma regular de muestras de lubricantes y líquidos que fomenta el mantenimiento predictivo, que si no se realiza o retrasa, a largo plazo conlleva la degradación de los componentes mecánicos», dice Matt Skipworth, Responsable Sénior de Genie Service Solutions para Europa, Oriente Medio, África y Rusia (EMEAR), Terex AWP.

(Izquierda) Mikael Olsson, CEO de Stavdal AB, Vastra Frolunda, Suecia y (derecha) Thomas Andersson, Responsable Regional de Ventas de Genie, se dan la mano en la entrega de las últimas máquinas Genie para Stavdal.

En el marco de la segunda entrega de máquinas Genie® en menos de 18 meses, el alquilador sueco Stavdal AB ha recibido las últimas máquinas de un reciente pedido de 71 plataformas con alturas de trabajo de 5,8 a 38 m. Este pedido incluye la nueva plataforma de tijera bi-energy Genie GS™-3369BE de 11,74 m y la plataforma articulada totalmente eléctrica Genie Z™-60/37 DC de 20 m.

de inactividad de tan sólo el 0,03%, lo que supuso 18 días de alquiler al año adicionales para cada máquina, las ventajas de nuestro contrato para un mantenimiento planificado GSS hablan por sí mismas», dice Mikael Olsson, CEO de Stavdal AB, Vastra Frolunda, Suecia.

Avanzando hacia un futuro cada vez más exitoso, al comienzo de este nuevo año Stavdal ha vuelto a demostrar su confianza en Genie con un nuevo pedido de 67 máquinas, que incluye plataformas articuladas Z-30/20N RJ y Z-34/22DC, plataformas telescópicas S™85, plataformas de tijera GS™-1932 y GS2646 y manipuladores telescópicos compactos GTH™-2506.

Pero esto no es todo. Además de los beneficios de una reducción del 25% en los costes de mantenimiento y la rentabilidad asociada, «las ventajas de este contrato de mantenimiento GSS nos ha permitido hacer más que simplemente invertir en el crecimiento y la renovación de nuestra flota», dice el Sr. Olsson. «También supuso tener la tranquilidad de saber que nuestras máquinas cuentan con un buen mantenimiento y servicio manteniéndolas seguras y productivas».

Para Stavdal, con una de las flotas de alquiler de mayor crecimiento en Suecia, su gran evolución se debe también gracias al mantenimiento planificado del servicio posventa Genie Service Solutions (GSS) contratado por la compañía hace casi dos años.

«Al mismo tiempo, esta solución también nos ha proporcionado tiempo adicional para centrarnos en la calidad del soporte que proporcionamos a nuestros contratistas y clientes finales. Todo esto es altamente positivo para nuestra actividad en su conjunto», explica el Sr. Olsson.

«Con un tiempo de actividad sin precedentes del 99,7% y un correspondiente tiempo

El contrato de mantenimiento planificado GSS con Genie incluye controles a 30 días

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Centrándose en el cumplimiento con la legislación EN280 y las directivas de máquinas, Skipworth continúa: «Como cabe esperar, las máquinas Genie se entregan de conformidad con la legislación vigente, pero tal como se recomienda en los manuales de servicio, para asegurar que sigan siendo conformes, seguras y funcionando al máximo rendimiento a largo plazo, hay que cumplir con los trabajos de servicio y las inspecciones regulares. Para los clientes con mantenimiento planificado como Stavdal, todas estas tareas que consumen mucho tiempo están cubiertas de forma profesional por nuestros cualificados técnicos Genie». Con más tiempo para dedicarse a sus clientes y expandir su negocio, el Sr. Olsson concluye: «Nuestros propios técnicos ahora aprovechan el tiempo para centrarse en las reparaciones importantes, así como para solicitar las piezas que necesitan. Como resultado, las máquinas que solían estar inmovilizadas en nuestro taller durante semanas, ahora están mucho antes nuevamente en alquiler, lo que no hace falta decir es mucho más rentable para nuestro negocio».

Servicio en Genie® Z ™ -60 / 37DC

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Auto-Krandienst Jaromin recibe su quinta grúa todo terreno Terex® Explorer 5500 Con la adquisición de una grúa todo terreno Terex® Explorer 5500, la empresa de alquiler de grúas Autokran-Dienst Jaromin, con sede en Oberhausen, ha ampliado la flota de Terex a un total de cinco máquinas. La principal característica que hizo a los Directores Generales Olaf y Lars Jaromin decidir sobre la nueva Explorer 5500 fue la enorme versatilidad de la unidad, que la grúa todo terreno debe a una multitud de factores, como su innovador sistema de control IC-1 Plus: “Junto con la configuración del estabilizador y el ajuste fino de las opciones de contrapeso parcial, el sistema de control IC-1 Plus hace posible tener la capacidad de elevación adecuada para cada proyecto individual. Eso nos permite tomar menos contrapesos - y en ocasiones ninguno en absoluto - para muchos proyectos de construcción “, explica Olaf Jaromin. Además, la Explorer 5500 es capaz de viajar con una carga de eje de diez toneladas. Esto no sólo se traduce en tiempos de espera más cortos para los permisos de viaje, sino también en la capacidad de satisfacer las necesidades de los clientes mucho más rápidamente.

sistema de aire acondicionado. No es de extrañar que los operadores de grúas de la compañía estuvieran más que felices de recibir su nueva máquina de Terex Sales Manager Helge Prüfer en la sede de la compañía en Oberhausen.

Al configurar su Explorer 5500, Jaromin se centró no sólo en el rendimiento técnico mediante la selección de una extensión del brazo principal hidráulicamente compensable y un sistema de detección de contrapeso, sino también en la comodidad del operador de la grúa mediante la elección de un calentador independiente del motor y un

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Euro Auctions realiza su subasta de grúas más grande del mundo Euro Auctions anuncia la subasta de grúas de la empresa Hewden con 130 grúas más otros equipos en Newark el 2 y 3 Marzo. Puede asistir o pujar on line.

Una subasta de disposición pública de dos días que incluye 130 grúas (de 220 toneladas a 35 toneladas todo terreno y grúas ciudad) más otros 500 lotes significativos de equipos de construcción general de la administración de Hewden Stuart Ltd que será vendido por Euro Auctions en Newark Showground en Nottinghamshire a petición de los administradores Ernst & Young el jueves 2 y el Viernes 3 de marzo. “Esta será la colección más grande de grúas móviles usadas jamás montadas para la venta en un lugar, en cualquier lugar del mundo”, dijo Jonnie Keys, Gerente de Operaciones de Euro Auctions, uno de los mayores subastadores de Europa de plantas industriales, maquinaria de construcción y equipos agrícolas. “El interés generado por esta subasta dentro de la industria de todo el mundo está siendo fenomenal, ya que todas las grúas se han mantenido en condición A1 y muchas tienen horas excepcionalmente bajas y vienen con la garantía de algunos fabricantes”. Las 130 grúas están programadas para entrar bajo el martillo de la subasta de Newark el viernes 03 de marzo con la venta de más de 500 lotes de maquinaria y equipos de construcción de los depósitos de Hewden Portchester y Dagenham que tienen lugar el día anterior. En la lista de artículos subastados el día 2 se encuentran dos grúas Tadano de 220 toneladas registradas en 2016, que cuentan con un brazo principal de 68 m, una extensión de brazo de 11,1 m y una altura máxima de elevación de 76 m. Luego hay otras 23 grúas de 100 toneladas, la mayoría de las cuales son de horas bajas, sólo unos pocos años y ofrecen varios radios y alturas máximas de ele82 MOVICARGA

vación. Debajo están 57 grúas en el soporte 50-100 Ton y 45+ unidades en la categoría de uso general versátil de 30-50 Ton. La venta de grúas incluirá una gran cantidad de accesorios, tales como lastres, pesas de prueba, eslingas, esteras, cadenas, etc. “La calidad de todas las grúas y la gama de modelos que se ofrecen son cautivantes para compradores potenciales y por las ventas anteriores de Hewden que Euro Auctions ya ha realizado sabemos que habrá un interés masivo en este inventario”, continuó Jonnie Keys. “La combinación de una flota excepcional de equipos, marketing dirigido a nuestra red global, y nuestra reputación de subastas justas y transparentes, garantizará que haya una buena concurrencia en la jornada con muchos más cerca de la venta on line. Estamos empezando a registrar el interés de los licitadores de todos los continentes, incluidos los compradores de grúas más grandes de la industria y el interés del licitador ya está enérgico. Esta será la mayor venta en la historia de la grúa”. Euro Auctions fue nombrada por S.J. Woodward y C.P. Dempster de Ernst & Young LLP, los Administradores Conjuntos, para deshacerse de las grúas y los activos generales del equipo de construcción de HS Realisations Ltd (anteriormente conocida como Hewden Stuart Ltd) la empresa de alquiler que entró en administración el 22 de noviembre de 2016. El inventario para la subasta que se entrega por Euro Auctions el 3 de marzo en el Newark Showground, Lincoln Road, Newarkon-Trent, Nottinghamshire NG24 2NY incluye los siguientes modelos: - 2 grúas de 220 Ton grúas todo terreno, 68m pluma principal, 11.1m Extensión del bra-

zo, 76m Altura de elevación máxima - 5 grúas de 130 toneladas Todo terreno, 60m pluma principal, 18m Extensión del brazo, 80m Altura de elevación máxima - 1 grúa todo terreno de 120 toneladas, 60 m de pluma principal, 17 m de extensión del brazo - 3 grúas de 110 toneladas todoterreno, 52m pluma principal, 16.2m Extensión del brazo, 70m Altura de elevación máxima - 14 grúas todo terreno de 100 toneladas, 51,2 m de pluma principal, 18 m de extensión del brazo, 56 m de radio máximo - 6 grúas todo terreno de 90 toneladas, 51,2 m de brazo principal, 18 m de extensión del brazo, 70 m de elevación máxima - 13 grúas todo terreno de 80 toneladas, 50 m de pluma principal, 17,6 m de extensión del brazo, 68 m Altura de elevación máxima - 10 grúas de 70 toneladas odoterreno, 52m pluma principal, 16m Extensión del brazo, 68m Altura de elevación máxima - 15 grúas de 55 toneladas todoterreno, 44m pluma principal, 15m Extensión del brazo, 60m Altura de elevación máxima - 13 grúas todo terreno de 50 toneladas, 40 m de pluma principal, 9,2 extensión de pluma, 36 m de radio máximo - 11 grúas de 40 toneladas todo terreno, 31.2-37.4m pluma principal, extensión del brazo 8-13m, 36-45.4m Radio máximo - 23 grúas todo terreno de 35 toneladas, 37,4 m de pluma, 8 m de extensión del brazo, 47 m de altura máxima de la punta - 11 grúas city de 30 t, pluma principal de 25m, extensión del brazo de 13m, radio máximo de 30 m. Euro Auctions continúa trabajando estrechamente con los Administradores Conjuntos para catalogar y evaluar todos los activos de la empresa y ponerlos a la venta. En la página web de Euro Auctions, www.EuroAuctions. com se publican y actualizan los detalles de ventas futuras, junto con un inventario de venta completa. Los catálogos para las diversas ventas de eliminación de Hewden también están disponibles y los licitadores están obligados a registrarse para un número de licitador para pujar en cualquiera de los lotes, ya sea en persona o a través de Euro Auctions en el Servicio gratuito de pujas por Internet http://www.euroauctions.com/default. aspx?CATID=10145 Para cualquier otra consulta relacionada con el Hewden u otras ventas, los licitadores o consignatarios deben ponerse en contacto con Euro Auctions en el 0044 (0) 2882 898262.

Oil&Steel ofrece un Curso de Formación al Centro Integrado de Formación Profesional de Cheste Oil&Steel apuesta una vez más por la formación al ofrecer a los alumnos del Centro de Formación Profesional de Cheste un curso de formación. Impartido por expertos formadores, el curso pretende acercar a este Centro conocimientos tanto de las máquinas y su manejo. Desde el Centro Integrado Público de FP de Cheste explican que están muy agradecidos a Oil&steel por dar la oportunidad a sus alumnos al aportarles unos cursos técnicos y enseñanzas adicionales, prestándoles sus instalaciones para trabajar con los alumnos en ellas. El Centro Cheste es un centro público especializado de Formación Profesional, heredero de la UNIVERSIDAD LABORAL DE CHESTE, y son uno de los 14 centros integrados que hay actualmente en la Comunidad Valenciana que ofertan las enseñanzas correspondientes a la Formación Profesional. En la fotografía, los alumnos delante de una plataforma telescópica Scorpion 2313 de 23 m de altura de trabajo y 13 m de alcance lateral de Oil&Steel, con una capacidad de 250 kg.

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Klubb adquiere los activos intangibles de Comilev La empresa KLUBB se convierte en el propietario de los planes y marcas Comilev para acelerar el desarrollo de su gama de plataformas sobre camiones para las actividades de redes. Esta adquisición permite la creación de 25 puestos de trabajo.

acelerar el lanzamiento de nuestra gama en este segmento de mercado» subraya Julien Bourrellis, presidente de KLUBB. Para asegurar la producción de sus plataformas sobre camiones, la empresa KLUBB ha adquirido una nueva fábrica de 13 000m2, que se suma a la infraestructura existente de 20 000m2 cerca de París. Estos activos incluyen marcas, conocimientos técnicos y todos los planes de las plataformas sobre vehiculos, incluidos los de la gama Xtenso, que es la más eficaz hasta la fecha para las redes, en particular con el modelo Xtenso 3. Julien Bourrellis, Presidente de KLUBB

La compañía Klubb, que diseña y fabrica las plataformas aéreas KLUBB, anuncia la adquisición de todos los activos intangibles de la compañía Comilev tras la liquidación judicial de esta última.

«Como parte de nuestra estrategia de desarrollo, empezamos hace varios meses trabajando en el diseño de una serie de plataformas sobre camiones. Se reclutaron para este propósito a los responsables de la ingeniería de Comilev, despedidos después de la liquidación de la empresa en el año 2016. La adquisición de los planes de los productos Comilev lógicamente nos permitirán

«Estamos orgullosos de anunciar la inmediata creación de 25 puestos de trabajo con el fin de producir estas máquinas. Los conocimientos técnicos de Comilev en plataformas sobre camiones pesados dedicadas a las redes, combinada con nuestra experiencia en plataformas sobre furgones, nos permitirá ofrecer una gama muy completa para el mercado europeo». «Desde el lanzamiento de nuestra gama de plataformas aéreas KLUBB a finales de 2015, hemos creado más de 60 empleos”, añade Julien Bourrellis, presidente de KLUBB. El Grupo GELEV ya cuenta con 220 empleados.

Palfinger nuevamente logró ingresos récord y ganancias en 2016 • Los ingresos crecieron un 10,3 por ciento a 1.357,0 millones €. El EBITDAn aumentó un 11,7 por ciento a 172,5 millones de € y el EBITn de 9,1 por ciento a 123,7 millones €. • EBIT a un nivel récord de 106,0 millones de euros a pesar de la reestructuración. • Establecimiento de la actividad marítima como segundo pilar tras la adquisición de Harding. • Dividendo estable en 0,57 euros por acción. • Alto nivel de pedidos entrantes en el cuarto trimestre de 2016 y principios de 2017. El Grupo PALFINGER siguió registrando un mayor crecimiento en 2016. En el segmento LAND, que incluye todas las áreas tradicionales de productos terrestres, se registró un crecimiento en Europa, América del Norte y en la CEI, así como en la región de Asia y el Pacífico. Tras la adquisición de Harding, la mayor de la historia de PALFINGER, el negocio marítimo se integró en el segmento SEA. Los ingresos consolidados registrados por el Grupo PALFINGER aumentaron un 10,3 por ciento hasta alcanzar el nuevo nivel récord de 1.357,0 millones de euros, frente a los 1.229,9 millones de euros en 2015. A pesar de las medidas de reestructuración y los costes de integración en América del Norte y en el sector 84 MOVICARGA

marítimo, La nueva cifra récord es de 106,0 millones de euros. La gestión se centró en la rentabilidad operativa normalizada por los costos de reestructuración. El EBITDAn se ha elevado a 172,5 millones de euros, lo que corresponde a un extraordinario aumento del 11,7%, y el margen EBITDAn, del 12,7%, fue ligeramente superior al del año anterior. “Nuestros éxitos son el resultado de la implementación consistente de nuestra estrategia de negocio, lo que nos ha colocado en una excelen-

te posición competitiva. En 2016, hemos puesto un gran énfasis en la expansión del negocio marítimo, para convertirlo en el segundo pilar fuerte del Grupo PALFINGER. Otra prioridad fue el aumento de la rentabilidad operativa, que facilitamos mediante medidas integrales de reestructuración en América del Norte y en el negocio marítimo. Estamos bien preparados para los desarrollos que se pueden esperar en los mercados globales, y seguiremos buscando el crecimiento en la medida de nuestras posibilidades”, dijo Herbert Ortner, CEO de PALFINGER AG.

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Eurogruas realiza el transporte y posicionamiento sobre fundación del reactor de la unidad de Isomax en la refinería de Cepsa-San Roque Como parte del proyecto de conversión ISOMAX a HMC de la refinería de Cepsa en San Roque, la División de EUROGRUAS Heavy Lifting ha realizado el transporte e izado del reactor LX-R-201.

El transporte del equipo se ha realizado desde el puerto de llegada (muelle de la APBA en Campamento,) hasta el C.I. de San Roque mediante 16 líneas de transporte pesado GOLDHOFER THP/SL3000 empujadas por dos cabezas tractoras IVECO 8x6 unidas mediante doble lanza.

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El reactor, de 265 t y unas dimensiones de 4,9 m de diámetro y 18,8 m de altura, se ha instalado en la planta de Isomerización. Los trabajos de instalación del nuevo reactor debían hacerse con la planta en funcionamiento. Esta condición impedía realizar el izado con la grúa de celosía necesaria, ya que no había espacio

suficiente en la planta y no era posible desmontar ningún elemento de la misma. Ante esta dificultad EUROGRUAS, a través de su sociedad de sistemas alternativos ALTON SAED, diseñó un pórtico fijo de celosía de 6 torres conectadas entre sí mediante un

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sistema de arriostramientos tubulares ajustables. Sobre el pórtico fijo se instaló un pórtico sobre líneas de deslizamiento transversales con dos gatos de cable de 2000 kN, que permite el izado y el desplazamiento del reactor desde el transporte hasta su apoyo sobre la fundación. Para la maniobra de verticalización del reactor y ante la imposibilidad de emplear una grúa como retenida por la falta de espacio, se recurrió al uso de una mesa de volteo con capacidad para el manejo de reactores de hasta 1.600 t, situada sobre dos líneas de deslizamiento alineadas según el eje de la calle. Mediante la actuación combinada del sistema de izado con gatos de cable, situado sobre la estructura, y el avance de la mesa de volteo, se llevó a cabo el verticalizado del reactor.

Kohler. In power. Since 1920 La tradición centenaria simplemente es una de las razones por las que Kohler se sitúa a la cumbre de la innovación de la tecnología, en lo que respecta a motores. Entre sus características destacar: • Bajos niveles de consumos. • Alta densidad de par motor y compacto, que son precisamente las características que los clientes están buscando.

Anapat celebrará una Jornada sobre Seguros de las PEMP de Maquinaria en la Feria Smopyc en Zaragoza el día 28 de abril de 2017 Dentro del marco de los actos que tendrán lugar en la próxima edición de la Feria SMOPYC, que tendrá lugar del 25 al 29 de Abril de 2017 en Zaragoza, ANAPAT celebrará una Jornada sobre Seguros aplicables a las PEMP el 28 de Abril, con la colaboración de empresas aseguradoras especializadas en el sector.

El sector del motor cambia, siempre evoluciona y para Kohler no es bastante estar con los tiempos, quieren anticiparse. En Kohler han creado una plataforma de motores flexible, capaz de adaptarse a cualquier requisito, y sobre todo a cualquier estándar.

Desde ANAPAT, durante estos años, han recibido multitud de consultas sobre los diferentes seguros aplicables a las PEMP. Por ello, desde la Asociación consideran que era importante realizar una Jornada en la que organizaciones públicas y privadas especializadas puedan transmitir sus consideraciones al respecto, y atender a las cuestiones de los asistentes.

Eso es lo que les hace exclusivos: los motores de la familia KDI (Kohler Diesel Injection) ya están listos para dar potencia, en todo el mundo. No necesitarán estudiar nuevas versiones actualizadas o pensar cómo adaptarlos a las máquinas: los KDI ya están listos, y son los mejores de la clase en la gama 37 kW/100kW.

La formación de operadores de PEMP de Anapat supera los 1.000 carnets en 2016, y alcanza la cifra total de 3.000 La Formación de Operadores de PEMP que imparten los asociados utilizando la Plataforma de Formación de ANAPAT, en cumplimiento de las Normas UNE 58923 e ISO 18878, sigue avanzando con paso firme. En 2016 se emitieron más de 1.000 Carnets y Certificados, superando, a principios de este año 2017, la cifra total de 3.000 Carnets y Certificados emitidos. Actualmente son ya 19 las empresas asociadas certificadas conforme a las Normas 88 MOVICARGA

UNE 58923 e ISO 18878, y 8 las que están en proceso de certificación. Desde ANAPAT, se sigue trabajando para mejorar el sistema de gestión e impartición de la formación, y seguir hacia adelante, para profesionalizar cada vez más en la Formación de Operadores en el uso y manejo de las PEMP.

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Las ventas en Haulotte Group aumentan un 4% entre 2015 y 2016

Haulotte Group ha generado unas ventas consolidadas de 114,4 millones de euros en el cuarto trimestre de 2016, frente a los 134,5 millones de euros del año anterior, un 15% menos. Pero las ventas del cuarto trimestre fueron de + 10% en comparación con el tercer trimestre. Las ventas consolidadas del año completo fueron de € 457,8 millones, frente a € 445,3 millones en 2015, lo que supone un incremento del 3% a lo largo del año (4% a tipos de cambio constantes).

La zona Europa, que representa más de la mitad de las ventas del Grupo, es la única zona que muestra un crecimiento de las ventas en 2016 de +20% del volumen de negocios (excluido el impacto de los tipos de cambio). Esto es impulsado por el retorno a la inversión de las empresas de alquiler en la gran mayoría de los mercados europeos. En el último trimestre, el mercado norteamericano confirmó signos de declinación constante a lo largo del año (-20% a tipos de cambio constantes). Asia Pacífico no compensó la desaceleración en Oriente Medio, afectada por la situación geopolítica y las presiones de los precios del petróleo (-2% a tipos de cambio constantes).

Por último, a pesar de un alentador último trimestre, América Latina sigue siendo altamente perturbada por la situación económica y política en sus principales mercados y muestra una caída en las ventas anuales de -8% a tipos de cambio constantes. En términos ínteranuales, todas las actividades del Grupo crecieron; Moderada en ventas de equipos y actividad de alquiler (respectivamente + 3% y + 2% a tipo de cambio constante), con un mayor crecimiento en la actividad de servicios (+ 11% a tipos de cambio constantes) que alcanzó su nivel histórico más alto. Este nivel de actividad, así como un mayor entorno competitivo, no permitirán al Grupo Haulotte alcanzar su objetivo de mejorar la tasa de margen operativo actual para 2016.

Perspectivas:

Se espera que Haulotte Group supere un crecimiento de ventas del 5% en 2017, impulsado por una actividad empresarial bien orientada, principalmente en Europa.

ESPECIAL FERIAS

Liebherr participará en Conexpo con más de 25 equipos Durante Conexpo Con/ Agg 2017, Liebherr presentará una extensa selección de su gama de productos en lo que se refiere a grúas, movimiento de tierras, almacenaje y equipos de construcción. El stand de la compañía estará al aire libre y se ubicará en el Centro de Convenciones de Las Vegas, Gold Lot G4637. Como novedad mundial las nuevas grúas LTR de 90 y 100 t.

cluida la posibilidad de una disposición incorrecta del contrapeso. La selección de las tablas de cargas se simplifica y se sustenta con las funciones de seguridad previamente mencionadas. La extensión telescópica, independientemente de cuál sea el sistema, funciona de forma sencilla y prácticamente intuitiva. Gracias al control de exceso de carga del LICCON, de eficacia probada en multitud de casos, el trabajo con carga y durante el equipamiento de la grúa también es en estas grúas tan seguro como de costumbre. Las tablas de cargas estándar de 360º se complementan en la VarioBase de Liebherr con las capacidades de carga en función de la estabilización desarrolladas en las grúas LTM. Así no solo se mejora la capacidad de carga de la grúa, sino también la flexibilidad para estabilizar la grúa y protegerla contra el vuelco. Del 7 al 11 marzo de 2017, más de 25 equipos de Liebherr se presentarán en la feria, donde destacará la presencia de grúas móviles, sobre orugas, grúas torre, excavadoras hidráulicas, palas cargadoras, tractores de oruga y cargadores, equipos de cimentación profunda, manipuladores telescópicos, así como una bomba de hormigón. Por su parte, la gama de productos de Liebherr de componentes para los sistemas de accionamiento mecánicos, hidráulicos y eléctricos serán expuestos en el pasillo sur del Centro de Convenciones de Las Vegas, concretamente en el stand S84230.

LAS GRÚAS PARA TERRENOS DIFÍCILES DE LIEBHERR

LRT hace referencia a partir de ahora a «Liebherr-Rough-Terrain», grúa para terrenos difíciles. Hay que tener presente en todo momento que una RT no es una AT. Las «grúas RT de Liebherr», tienen estas cuatro características: LRT es sinónimo de seguridad, sencillez, potencia y rentabilidad. En CONEXPO 2017 presentarán dos modelos de grúa para terrenos difíciles dentro de la categoría de 90 y 100 toneladas. Ambos modelos se basan en el mismo concepto técnico básico: El vehículo y la plataforma giratoria presentan prácticamente el mismo diseño constructivo. Las diferencias se sitúan en la longitud de la pluma, la tecnología de extensión telescópica, el peso del contrapeso y la capacidad de carga. 90 MOVICARGA

La grúa de 100 toneladas presenta una pluma telescópica de 50 m de longitud con un sistema de extensión telescópica «Telemátik» sencillo. El peso del contrapeso de 14 t ofrece una gran estabilidad. La capacidad de carga de la grúa RT de mayor tamaño es aprox. un 15 % superior a la de la grúa de 90 toneladas. La grúa de 90 toneladas tiene una pluma telescópica de 47 m de longitud. Su sistema telescópico consta de un cilindro hidráulico de dos etapas con un mecanismo extractor de cable. Al igual que en el caso de la grúa de 100 toneladas, la extracción de la pluma se puede preseleccionar fácilmente en la pluma principal mediante dos recorridos telescópicos distintos. El contrapeso de 12 t está dispuesto en la plataforma giratoria. Con estos dos modelos de grúa se deben cubrir todos los requisitos de las grúas para terrenos difíciles dentro de esta categoría, desde la grúa RT Pick & Carry con capacidad todoterreno hasta la grúa industrial flexible propia de una gran planta industrial. La seguridad, y también en concreto la seguridad derivada de un manejo sencillo, fue un aspecto absolutamente prioritario a la hora de desarrollar las nuevas LRT. Todas las grúas RT están equipadas de serie con una vigilancia del larguero corredizo. El estado de la estabilización, sobre neumáticos o apoyos, se detecta y se ajusta automáticamente. El montaje del contrapeso en la plataforma giratoria se detecta y se monitoriza. Dado que el contrapeso consta íntegramente de una sola placa, queda prácticamente ex-

El mecanismo de giro de conmutación continua (transición de abierto a tensado y viceversa) amplía las posibilidades de utilización segura de la VarioBase. Una cabina para el operador, cómoda e inclinable, con elementos de mando dispuestos ergonómicamente para conducir la grúa y levantar cargas, refuerza aún más la elevada exigencia en cuanto a seguridad. Los elementos de mando claros e intuitivos contribuyen al manejo sencillo de la grúa, ya que permiten al operador concentrarse en el trabajo esencial, es decir, el manejo de la grúa y la carga. Las nuevas grúas LRT de Liebherr son sólidas, resistentes, todoterreno y muy manejables. Se han analizado en detalle los requisitos especiales de uso que deben superar las grúas para terrenos difíciles. Ambos modelos de grúa están accionados con un motor diésel CUMMINS. Naturalmente, se cumplen todas las directrices vigentes relativas a la emisión de gases de escape. Una caja de cambio bajo carga de 6 marchas de DANA y los neumáticos de gran volumen 29.5 R25 proporcionan la necesaria capacidad todoterreno durante la marcha. La velocidad de marcha máxima es de 25 km/h. Los distintos programas de dirección permiten una gran manejabilidad. Para el uso de dos ganchos, la máquina base integra el segundo cabrestante y la necesaria nariz. De forma opcional, se puede incorpo-

ESPECIAL FERIAS

Para el modelo LRH 600 de modelo de grúa sobre orugas LR 1300 exitoso y ensayado, con sistema de arrastre conectado, funciona como una máquina básica. Es particularmente adecuado para operaciones de pilotes difíciles con gran alcance. Se muestra en Conexpo con el accionamiento giratorio Liebherr BAT 320. Una herramienta de trabajo adicional es el martillo H 15 L. Gracias al diseño corto y ligero, el martillo es extremadamente eficiente y fácil de usar en términos de transporte y mantenimiento.

rar a la pluma telescópica un plumín lateral doble inclinable. También se ofrece opcionalmente un dispositivo de montaje del contrapeso. El contrapeso solo se debe montar o desmontar para el transporte de la grúa. El peso propio está por debajo de 55 toneladas con el equipamiento completo, incluido el contrapeso, o bien por debajo de 40 toneladas sin contrapeso y sin equipamiento. Así, las nuevas grúas todoterreno de Liebherr se pueden transportar en todo el mundo de forma rentable. La LRT 1090-2.1 y la LRT 1100-2.1 destacan por una disponibilidad operativa rápida y un equipamiento sencillo de la grúa una vez alcanzado el lugar de uso. Los accesorios para eslingas, las herramientas y las maderas de soporte están disponibles de inmediato en el amplio espacio de almacenamiento de la grúa. Las LRT no solo resultan convincentes sobre apoyos gracias a sus elevadas capacidades de carga, 360º y VarioBase. Para la operación Pick & Carry también hay disponibles capacidades de carga sobre neumáticos. El mecanismo de extensión de ambos modelos de grúa ha sido diseñado para el telescopaje de grandes capacidades de carga. Los dos modelos de grúa para terrenos difíciles de Liebherr representan el complemento definitivo para su cartera actual de grúas móviles.

GRÚAS TORRE

Las grúas torre de Liebherr ofrecerán a sus visitantes una experiencia única en Conexpo - con una aplicación de la realidad virtual pueden experimentar una grúa en tiempo real - por ejemplo, el 710 HC-L, que está actualmente en acción en la torre del MoMA en Nueva York. Este “vuelo” apenas se puede poner en palabras - sólo tienes que experimentarlo. Simplemente echar un vistazo a través de las gafas de realidad virtual y encontrará un mundo totalmente nuevo - desde el stand de feria directa a la ciudad, a un sitio de 1.000 pies. (300m) en el aire, inmediatamente delante de la grúa Liebherr 710 HC-L. Usando la almohadilla del juego usted puede explorar este mundo 3-D por sí mismo-, volar en la grúa o a través de gigantescos cañones urbanos y ver el tráfico de abajo - todo es posible. Utilizando esta aplicación de realidad virtual, los visitantes pueden experimentar la grúa en una nueva dimensión, incluyendo diferentes

condiciones climáticas y diferentes horas del día y la noche.

Grúa torre Liebherr 81 K.1

Liebherr exhibirá su nueva grúa de montaje rápido 81 K.1, una actualización de los 81 K, en el Conexpo Con / Agg de Las Vegas. La nueva grúa es aún más potente y flexible. La capacidad de elevación de la grúa de elevación rápida Liebherr 81 K.1 actualizada se puede aumentar temporalmente hasta en un 20%. Usando la llamada función Load-Plus, no hay necesidad de usar una grúa adicional más grande para grúas pesadas. Al atornillar una extensión, el plumín se puede extender por 9,84 pies (3m) sin mucho esfuerzo. En comparación con su predecesor, esto aumenta el radio máximo a 157 pies. (48 m). Esto casi coloca a la grúa en la clase de grúa superior. Liebherr también está presentando la nueva cabina exterior opcional para sus grúas de la serie K. Dependiendo de las necesidades, esta cabina se puede instalar rápida y fácilmente en cualquier grúa nueva K utilizando su propio gancho de carga. La escalera de acceso seguro en el lado es fácil de alcanzar. Debido a su posición externa, el conductor de la grúa tiene una visión perfecta del sitio. La cabina nueva con sus controles ergonómicos proporciona al conductor de la grúa con un montón de espacio y le permite trabajar eficientemente sin fatiga. Esto resulta en una mayor capacidad y seguridad en la operación. Otro efecto secundario positivo es que los costes se reducirán para los operadores de la flota, ya que la misma cabina puede utilizarse en diferentes grúas Liebherr de montaje rápido cuando sea necesario. Liebherr: proveedor de servicios completos para aplicaciones de dragado y cimentación En Conexpo 2017, Liebherr enfatiza su función como proveedor de servicios completos para la aplicación de cimentaciones profundas con el estreno de su equipo de perforación LRB 355, su equipo de apilado LRH 600, así como su grúa sobre orugas HS 8130 HD. Como accesorio se muestra el nuevo martillo hidráulico de caída libre H 15 L. El tren de rodaje robusto de la plataforma de perforación y perforación LRB 355 garantiza un alto nivel de estabilidad. Gracias a la cinemática paralela, la máquina tiene una gran superficie de trabajo.

La grúa sobre orugas Liebherr, tipo HS 8130 HD, se puede utilizar para diversas aplicaciones de cimentaciones profundas, así como para las tareas típicas de manipulación de materiales de una grúa sobre orugas de ciclo de trabajo. Estos incluyen el trabajo con el asimiento de la pared de la lechada hasta 35t y el oscilador de la cubierta hasta 3 m, la carga material con el cubo agarrador o de la dragalina, la compactación dinámica del suelo así como varias aplicaciones de dragado. En el ámbito del trabajo de cimentación profunda, Liebherr ofrece a sus clientes una gran cantidad de servicios, incluyendo asesoramiento técnico en la fase de planificación, consultoría de aplicación en el lugar de trabajo, formación, registro, evaluación y transferencia de datos de máquina a través de LiDAT, De los procesos en el sitio de trabajo a través de PDE / PDR. En Conexpo Liebherr muestra LiPOS, el nuevo sistema de posicionamiento de las máquinas Liebherr y herramientas de trabajo, y sus simuladores que permiten la formación en un entorno virtual pero realista.

MANIPULADORES

Liebherr presenta los manipuladores LH40M y LH22 - Los mejores resultados en la industria de la manipulación de materiales. El LH 40 M cuenta con un Cilindro de Recuperación de Energía (ERC) que reduce el consumo de combustible hasta en un 30%. Promueve ciclos más rápidos y mayor capacidad de manejo. El LH40 es propulsado por un motor Tier 4 Final / Stage IV desarrollado y fabricado por Liebherr con una potencia de 208 HP (155kW) a 1.800 rpm (SAE J1349). Hay múltiples opciones y configuraciones disponibles para proporcionar la mejor solución para cada aplicación; Desde las orugas hasta las opciones de cabina y los accesorios. También en la exhibición estará el telescópico LH 22 M. Esta máquina es accionada por un motor de 4 cilindros de Liebherr con 134 HP (100kW) a 1800 rpm y tiene un peso operativo de 50.500lbs. Ambos manejadores vienen equipados con LiDAT; El propio sistema de gestión de máquinas de Liebherr para la transmisión es segura y fiable y el análisis de datos de la máquina. Basado en una tecnología de comunicación ultramoderna, LiDAT proporciona la información necesaria para la localización y operación de la máquina y, por lo tanto, permite un eficiente control remoto de la gestión, la planificación de tareas y el seguimiento de la flota. 91

ESPECIAL FERIAS

Grupo Haulotte en Conexpo con lanzamientos mundiales El fabricante francés de plataformas aéreas Haulotte Group estará presente en la feria de Conexpo en Las Vegas en el exterior GOLD LOT - Stand G-3155, con el lanzamiento de la plataforma telescópica HT85 RTJ O y el mástil vertical STAR 13 Picking.

Como fabricante especialista en equipos de elevación, Haulotte es consciente de la importancia de la durabilidad de la máquina, por lo que se ha mejorado. En cuanto a servicio, la máquina ofrece un mantenimiento fácil, con su sistema de diagnóstico integrado y Telematics listo. Cuenta con eficiencia del costo, con sistema stop de emisiones y plataforma modular.

Haulotte Group llega a Conexpo con un equipo comercial reforzado, listo para intercambiar opiniones, comunicar compromisos estratégicos y demostrar su experiencia, mediante la exhibición de una amplia gama de productos y servicios. Como “Premier” para Estados Unidos, la plataforma telescópica todo terreno HT85 RTJ O, que es una mezcla de precisión y robustez, garantizando la seguridad, con el nuevo sistema ACTIV’Lighting y la nueva generación de sistema de apoyo en barra secundario. Este modelo de plataforma telescópica ofrece una mayor productividad, un gran alcance y movimientos simultáneos. Ofrece la capacidad de carga dual (disponible como opción), y para los operarios un confort máximo para desarrollar cualquier trabajo en alturas de forma segura y precisa. Se ha puesto especial interés en la ergonomía de los controles así como en la bandeja de herramientas estándar, para comodidad de trabajo del operario.

Para los operarios, el funcionamiento cómodo es esencial cuando se trabaja a una altura de 91 pies. Este brazo telescópico ofrece una flexibilidad y precisión sin precedentes, dando a los usuarios mayor confianza y permitiéndoles alcanzar el área de trabajo deseada con rapidez y seguridad. PARA EMPRESAS DE ALQUILER, la gama HT85 fue diseñada para soportar un uso intensivo mientras ofrece mantenimiento sin estrés. Haulotte Group busca así una de sus principales preocupaciones: una máquina duradera que requiere poco mantenimiento y mantiene los costes a un nivel razonable.

Otra de las novedades de la feria será la STAR 13 Picking, la seguridad sin compromisos

STAR 13 PICKING es la nueva solución ideal para ejecutar el trabajo cotidiano en aplicaciones de venta al por menor en interiores: control de stock, inventario, pedidos y recogida de existencias, aplicaciones de decoración, POS (Puntos de Venta) y mantenimiento de edificios. El nuevo mástil vertical de Haulotte ofrece: - Alta productividad - Comodidad garantizada - Mantenimiento fácil

Otras máquinas que se expondrán son:

El brazo articulado HA61 RTJ y HA61 RTJ: tiene un diseño elegante que refleja el compromiso de Haulotte de ofrecer máquinas “hechas para su negocio”. Cada detalle ha sido llevado a un nivel óptimo de rendimiento para cumplir con tres objetivos: maximizar la productividad, cuidar de su Presupuesto, y garantizar la seguridad de los operadores. Sus puntos fuertes: • La combinación ideal peso-dimensionespotencia-rendimiento con cesta modular aún más robusta, más duradera y ergonómica. • El brazo articulado HA46 RTJ El HA46 RTJ ha sido diseñado para satisfacer las necesidades de los clientes con una máquina robusta, fiable y fácil de mantener con un rendimiento óptimo y un alto nivel de seguridad. La nueva gama HA46 RTJ se compone de máquinas multifuncionales que se adaptan a muchos tipos de aplicaciones, como trabajos de construcción, acabado, mantenimiento, demolición, poda, etc. Esta máquina tiene el mejor rendimiento en su clase: • Velocidad de elevación más rápida en 40 segundos • Cesta modular que permite el cambio en una hora • Reduce el consumo de combustible en un 15%

Plataforma telescópica de terreno irregular HT67 RTJ

Una plataforma de trabajo aérea que supera todos los registros y deleita a los usuarios con las mejores prestaciones de su clase: El mejor radio de trabajo con la velocidad de elevación más rápida. Los movimientos totalmente proporcionales y simultáneos.

Plataforma remolcable 6543 A

Los estabilizadores hidráulicos y el nivelado automático permiten la operación en menos de 30 segundos. Puede ser remolcada por una camioneta estándar de media tonelada - No necesita licencia de conducir comercial. El nuevo Optimum 1931 AC, una fuerza de energía Optimum 1931 AC es capaz de nave92 MOVICARGA

ESPECIAL FERIAS

gar en sitios de trabajo en interiores y exteriores, económicos en todas las circunstancias: Compact 2632 E: agilidad y rendimiento El elevador eléctrico de tijera, Compact 2632 E, es ideal para trabajar en áreas congestionadas. Una altura estibada de solamente 3ft 8in hace posible pasar a través de umbrales estándar.

Haulotte Group, proveedor de soluciones financieras. Haulotte servicios financieros

Hay muchas razones que hablan de las máquinas de financiación; Una razón importante es la reducción de la carga sobre la liquidez de los clientes. Las máquinas de financiación se han convertido en clave en nuestra industria. Es por eso que, por lo tanto, pasan de una posición de vendedor de la plataforma a un proveedor de soluciones de compras de una parada para servir mejor a nuestro mercado.

Servicio Post venta de Haulotte, E-service y recambios

Presente en cinco continentes, Haulotte Group cuenta con el apoyo de una red mundial de expertos en postventa para garantizar un servicio local rápido y eficiente.

Haulotte Group: proveedor de soluciones

Para acompañar a sus equipos de calidad, Haulotte Group ofrecerá a sus clientes un espacio especial en feria dedicado a los servicios financieros y un rincón especial de servicio, donde quedará claro el compromiso de Haulotte en el servicio técnico en los cinco continentes.

ESPECIAL FERIAS

Linden Comansa expondrá una grúa LCL310 en Conexpo Será la primera vez que el fabricante español muestre una grúa de pluma abatible en una feria del continente americano.

Linden Comansa participará en la próxima feria ConExpo-Con/Agg, que se celebrará del 7 al 11 de marzo de 2017 en Las Vegas, Estados Unidos. Como en ediciones anteriores, expondrá de la mano de Linden Comansa América (LCA), su centro de distribución y de servicio para Norteamérica. El stand del fabricante de grúas torre será el G-2789 y estará situado en el área conocida como Gold Lot, en la zona exterior del Centro de Convenciones de Las Vegas. ConExpo es uno de las ferias de construcción más importantes del mundo, con más de 2.500 expositores y más de 230.000 metros cuadrados de superficie. Quienes visiten el stand de Linden Comansa podrán conocer la grúa de pluma abatible LCL310, la primera de este tipo que expone Linden Comansa en América. Además, el grupo Linden Comansa también promocionará otros modelos y desarrollos lanzados recientemente: • Haciendo su primera aparición en ConExpo, la grúa de pluma abatible LCL310 cuenta con tres versiones, según su carga máxima: 12, 18 y 24 toneladas. Su máxima longitud de pluma es de 60 metros, y las diferentes configuraciones permiten variaciones de alcances máximos cada 5 metros. Esta grúa de pluma abatible, con su diseño compacto y su reducido radio en fuera de servicio, resulta óptima en ciudades o en obras congestionadas. • Aunque no estará en Las Vegas, la grúa abatible LCL700 será otro de los atracti-

vos para visitar el stand de Linden Comansa. Este nuevo modelo, que será presentado sólo unas semanas antes de ConExpo, será la grúa abatible más grande de Linden Comansa, y contará con versiones de 50 y 64 toneladas de carga máxima. Las características de la LCL700 hacen que esta grúa pueda encajar muy bien en los mercados de Estados Unidos y Canadá, así como en las grandes ciudades de Latinoamérica, por lo que Linden Comansa espera atender a muchos clientes interesados durante la feria. • Las grúas flat-top de gran tamaño han sido tradicionalmente las más comunes en Norteamérica, y también las de mayor éxito para Linden Comansa en la región. Por eso durante la feria se potenciarán los modelos 21LC335 y 21LC550, que han sido actualizados recientemente y optimizados para cargar hasta 20 y 25 toneladas respectivamente. • La grúa 21LC450 es otro modelo flat-top de reciente desarrollo con muy buena acogida en el mercado norteamericano. Linden Comansa seguirá dando a conocer este modelo, que carga hasta 25 toneladas, y del que ha vendido ya varias unidades en la costa Oeste. • La Serie LC3000 de grúas flat-top está formada por dos modelos con versiones de carga máxima de entre 32 y 90 toneladas. Estas grúas cubren las máximas necesidades del mercado de la construcción industrial y de infraestructuras, no sólo en el continente americano sino en todo el mundo.

miento en la industria de la construcción. Por eso animamos a los constructores y contratistas a visitar nuestro stand, donde les demostraremos cómo nuestras grúas torre pueden mejorar la productividad, y les informaremos de nuestro excepcional servicio, que ha ayudado a construir nuestra gran reputación”. Según Martín Echevarría, Director Comercial de Linden Comansa, “un gran número de visitantes de ConExpo vendrán de América Central y del Sur, e incluso de otras partes del mundo. En nuestro stand podrán conocer cómo nuestra completa gama de grúas puede ser de ayuda en cualquier tipo de proyecto. Linden Comansa ofrece grúas con cargas máximas de entre 4 y 90 toneladas, todas ellas fáciles de montar y de mantener, y con la última tecnología de elevación que permitirá a nuestros clientes aumentar su la productividad”. La edición de 2017 supondrá la quinta vez consecutiva que Linden Comansa y Linden Comansa América exponen en ConExpo. Linden Comansa América fue fundada en 2002 para dar servicio comercial, postventa, de ingeniería y de formación a los países NAFTA. Sus oficinas están situadas en la localidad de Pineville, cerca de Charlotte, Carolina del Norte, y cuentan con un almacén de gran tamaño para albergar elementos de grúa torre y recambios, así como salas de formación técnica.

• La Serie LC1600 cuenta con un innovador diseño en el que se integran cúspide y contrapluma en un mismo elemento. Con cargas máximas de entre 8 y 12 toneladas, sus tres modelos están entrando con fuerza en varios países de Latinoamérica. Con una gran variedad de modelos Linden Comansa desarrollados en los últimos meses, los visitantes de ConExpo tendrán más posibilidades para elegir los equipos que mejor se adapten a sus necesidades de construcción, ya sea para proyectos en Norteamérica o en Latinoamérica, de donde se espera serán la mayoría de los asistentes a la feria debido a su situación en Las Vegas.

La LCL310 será la primera grúa de pluma abatible de Linden Comansa que se exponga en una feria del continente americano.

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Bill Carbeau, Vicepresidente de Desarrollo de Negocio de Linden Comansa América, prevé una feria con mucha actividad: “El mercado norteamericano se mantiene a buen ritmo, hay muchos proyectos que están a punto de ser aprobados y los analistas prevén un creci-

La grúa de pluma abatible LCL310 es una solución ideal para obras de construcción congestionadas, como esta planta de energía.

Fascan y Jekko USA exhibirán nuevas unidades en Conexpo 2017 Tendrán en su stand minigrúas, pick-and-carry y grúas sobre orugas además de sistemas de seguridad y control. Las grúas pick-and-carry minicranes de Fascan International y Jekko USA de Baltimore exhibirán más de 20 grúas en ConExpo, stand G3722, incluyendo algunos nuevos modelos que nunca han sido exhibidos en el mercado. Algunos de los modelos en la feria serán: JekkoUSA, distribuidor estadounidense de Jekko minicranes, exhibirá siete modelos de minigrúas, destacando la nueva grúa sobre orugas SPK 60, con una carga máxima de más de 6,5 toneladas y un alcance máximo de 88’6 “(con Extensiones). Además de estas especificaciones, el SPK 60 incluye una serie de nuevas características interesantes: • Rieles extensibles para aumentar la estabilidad • Una cuchilla para doblar los escombros • Un accesorio de enganche / manipulador para tuberías y vigas • Control remoto de radio de última generación • Enganche de brazo de gancho hidráulico, enrejado y buscador • Cabrestante hidráulico Esta será la primera vez que el SPK 60 haya sido exhibido en el mercado estadounidense. Fascan y JekkoUSA tendrán sus equipos de especialistas disponibles en el stand G3722. Bernie Faloney, CEO ,y representantes del fabricante italiano Jekko, estarán en la feria para responder a las preguntas sobre los equipos más recientes de la compañía, componentes de seguridad y desarrollar tendencias en el mercado estadounidense e internacional de grúas.

ESPECIAL FERIAS

Fassi asistirá a una de las ferias más importantes de este año: la Conexpo de Las Vegas, que se celebrará del 7 al 11 de marzo Con casi 100 años de historia, CONEXPO es una de las ferias más importantes del mundo en lo que respecta a herramientas, máquinas, productos y servicios dedicados a la construcción.

En esta feria, los principales sectores de la construcción se ven representados por más de 2000 empresas expositoras que muestran sus productos en una superficie de 232 000 metros cuadrados. Fassi Gru estará presente, acompañado de su distribuidor americano Fascan International Inc., en el área exterior stand Gold Lot - G3722. En la feria se presentarán varios modelos de grúas pertenecientes a la gama pequeña como la M40.1.14, la F85B.2.25 y la F120A.0.23. Una grúa de la gama mediana, la Fassi F365A.2.25L322, y tres modelos de la gama de altas prestaciones: la grúa F385A.2.24L323, el modelo F545RA.2.26L426, de gran éxito el año pasado, y la impresionante F2150RAL.2.28L816L. Además, en Las Vegas podremos apreciar un nuevo modelo de grúa realizado específicamente para el mercado estadounidense. Se trata de la grúa F120BCM.1 (HD4/S2) cuyo objetivo es ampliar la gama comercial de Fassi entrando en un nuevo segmento de mercado. Esta serie, denominada “Corner Mount”, se utiliza actualmente en el mercado norteamericano como herramienta auxiliar en vehículos medio-ligeros que se emplean en intervenciones de mantenimiento en el sector de los servicios públicos de suministro. Este modelo pertenece a la gama de grúas con una capacidad de elevación de 11 t/m y acompaña al modelo F120B.1. Se caracteriza por tener la columna totalmente descentrada respecto a la base, permitiendo así a nivel logístico tener todo el espacio libre en la zona del remolque del vehículo para agilizar los tiempos de subida y bajada durante las intervenciones, lo que hace que resulte especialmente indicada para los vehículos de servicio como los talleres móviles. Se esperan también importantes novedades que potencian la gama de las grúas SE, específicas para el sector de la construcción que se encarga de la manipulación/entrega de tabiques secos. Fascan distribuye en el mercado estadounidense los productos de Fassi Gru S.p.A. desde 1992. Desde entonces, Fascan ha puesto en servicio más 5000 grúas articuladas Fassi para múltiples sectores de aplicación: desde la construcción a la logística, de la energía al sector ferroviario. Fascan ha ido creciendo con el paso de los años gracias a Fassi y, actualmente, la sede de Baltimore tiene más de 5000 metros cuadrados. 96 MOVICARGA

ESPECIAL FERIAS

Snorkel en Conexpo: más trabajo, más alcance y más lejos En CONEXPO-CON / AGG®, Snorkel exhibirá más de 20 de sus plataformas aéreas de trabajo, de toda la línea de productos.

Compartirá un stand de 14.400 pies cuadrados (1.337 metros cuadrados) en la zona Gold con su compañía hermana, Xtreme Manufacturing y Snorkel tendrá una gran presencia que incluirá nuevos productos. Después del lanzamiento oficial del Snorkel TM12E en The Rental Show 2017, Snorkel presentará una versión eléctrica de 16 pies (4,88 m) de la popular elevadora telescópica autopropulsada de 12 pies (3,66 m) en CONEXPO-CON / AGG®. El TM16E amplía la familia de telescópicas Snorkel, que actualmente incluye el motor hidráulico en el TM12 y el motor eléctrico en la TM12E. El TM16E tiene accionamiento eléctrico para ciclos de trabajo largos e incluye una extensión de cesta de 20 pulgadas (0,5 m) como estándar para un alcance adicional. También se beneficia de un cero radio de giro interior, por lo que es ideal para trabajar en espacios reducidos. Snorkel exhibirá tres de sus plataformas telescópicas autopropulsadas de mástil en la demostración, incluyendo TM12, TM12E y TM16E. Además, Snorkel mostrará muchos de sus más populares modelos establecidos, incluyendo los brazos articulados Snorkel A38E, A46JE y A46JRT, cuatro modelos de la recientemente lanzada familia de tijera eléctrica Snorkel y el nuevo telescopio Snorkel 660SJ que fue lanzado globalmente a Bauma 2016. Visite Snorkel en el stand # G3516 en la zoa Gold en CONEXPO-CON / AGG® en el Centro de Convenciones de Las Vegas

ESPECIAL FERIAS

Manitou Group con 24 productos nuevos en Conexpo Manitou Group presentará más de 24 nuevos modelos de equipos en Conexpo en Las Vegas.

El Grupo Manitou será un escaparate de nueve nuevos modelos Gehl en las líneas de productos de manipuladores de carga compacta, cargadores de cadenas, cargadoras articuladas, telescópicas y excavadoras. Siete nuevos modelos de Mustang en las líneas cargadora compacta, cargadores de cadenas, cargadoras articuladas y productos excavadora y más de cinco nuevos modelos en el manipulador telescópico Manitou rotatorios, manipuladora telescópica y línea pesada. El stand de Manitou, Gehl y Mustang tendrá 6.000 pies cuadrados (557m2) y está ubicado en el Gold Lot en el stand G4165.

“El Grupo Manitou se dedica al desarrollo de productos innovadores diseñados para las necesida-des específicas de los mercados de la construcción y de alquiler,” dijo Dan Miller, CEO Manitou Americas, Inc. y presidente de la división de equipos compactos Manitou Group. “El número de nuevas ofertas de equipos que tenemos para dar a conocer ilustran esta dedicación a proporcionar máquinas relevantes para estos mercados. El grupo tiene su foco en el cliente y soporte post-venta para asegurar que nuestros clientes reciban un excelente nivel de apoyo durante todo el ciclo de vida de sus máquinas Manitou, Gehl y Mustang”.

Magni en Conexpo con su gama de mayor elevación y modelos rotatorios Magni Telescopic Handlers quiere apoyar más su presencia en el mercado estadounidense, un mercado relativamente nuevo para manipuladores telescópicos rotativos, pero que se ha desarro-llado y ampliado en gran medida en los últimos años. El feedback de los clientes es positivo. Presentarán los modelos RTH con mayor altura de elevación: RTH 5.30S, RTH 5.35S y RTH 5.39S, los manipuladores telescópicos rotatorios más altos del mundo, con una altu-

ra de trabajo máxima de 30, 35 y 39 m, respectivamente. Estos son, de hecho, los modelos más adecuados para su uso en sitios de construcción urbana en ciudades con alta densidad de población, como Nueva York, donde los espacios de trabajo son a menudo limitados y trabajar a alturas considerables es inevitable. Hacen posible tener un solo vehículo que realiza tres funciones principales diferentes; Por ejemplo, manipulador telescópico cuando está equipado con horquillas, plataforma aérea si está equipada con cesta, o grúa si está equipado con cabrestante o con pluma con cabrestante. Otros accesorios son la horquilla Romastor: una horquilla con capacidad de 2,5 toneladas que permite rotar la carga a +/- 90 ° y que, si se combina con la rotación de la torreta, permite trabajar en espacios realmente

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limitados, ya que permite diferentes tipos de maniobras sin necesidad de desplazamiento con la vehículo. Otro ejemplo es la canasta especial que ayuda a aumentar la operatividad de las máquinas en alturas o permite la posibilidad de tener también un área de trabajo negativa. Un HTH 16.10 también estará en exhibición, representando su rango de servicio pesado HTH, que consiste en modelos con capacidad que van desde 10 a 45 toneladas y muy adecuado para traba-jar en canteras, minas, petróleo y gas y la industria pesada. Gracias a las dimensiones compactas, este modelo se adapta fácilmente a espacios reducidos y áreas con un margen de maniobra limitado, pero mantiene un rendimiento óptimo para llevar a cabo las tareas “más pesadas” requeridas por el sitio de construcción. Estarán el Stand G1018!

ESPECIAL FERIAS

Klubb busca distribuidores en América: Sube a bordo con esta emocionante oportunidad KLUBB amplía la cobertura global y busca distribuidores para el crecimiento en América del Norte y América del Sur.

KLUBB, diseñador y fabricante de plataformas aéreas está expandiendo su cobertura de mercado global. La compañía está buscando nuevos socios distribuidores interesados en formar sociedades mutuamente beneficiosas para el crecimiento en América del Norte y América del Sur. Las plataformas KLUBB están diseñadas para satisfacer las necesidades de todos los profesionales que trabajan en altura desde el mantenimiento eléctrico hasta la poda de alto nivel. Con KLUBB, los distribuidores pueden ofrecer a los clientes plataformas aéreas de alto rendimiento y rentables que ofrecen nuevos

avances en rendimiento, seguridad y costo total de propiedad. Además, el amplio programa de distribuidores ofrece elementos de valor agregado como descuentos por volumen, capacitación, ventas y soporte técnico y mucho más.

de KLUBB # G4322 (Gold Lot) en el CONEXPO Show en Las Vegas, del 7 al 11 de marzo de 2017, o contacte directamente a KLUBB: contact@klubb.com

Avanzando, la compañía seguirá creciendo a nivel mundial y ampliará su programa de distribuidores mientras desarrolla nuevos productos para reforzar su gama de plataformas aéreas. Todo está diseñado para asegurar el crecimiento mutuo y el éxito de KLUBB y sus socios. Si tiene interés en unirse a su creciente red de distribuidores profesionales, visite el stand

ESPECIAL FERIAS

Instant UpRight lanza un sistema de andamios modulares de aluminio de alta resistencia en Conexpo Instant UpRight, fabricante de los sistemas de torre de aluminio líderes del mundo, lanzará su nuevo Sistema de Andamio Modular Heavy Duty en Aluminio en el Mercado de América del Norte y Sur en Conexpo, entre el 7 y el 11 de marzo de 2017. Basado en una configuración estándar por segmentos, el nuevo sistema de andamios modulares de aluminio de alta resistencia de Instant UpRight puede alcanzar una capacidad de carga de clase 6 en 2 metros. Esta capacidad única permite al usuario obtener ahorros de hasta un 20% basado en la necesidad de menor número de componentes. El sistema ha sido probado independientemente a EN12810 y está disponible en versiones métricas e imperiales. Junto con el lanzamiento de su nuevo sistema de andamios modulares de aluminio para servicio pesado en Conexpo, Instant UpRight tambiénn mostrará su pasarela Spandeck, Span 400 torres combinadas con Base VX y Zippy.

El sistema está construido a partir de aluminio de alta resistencia, que en comparación con los sistemas de acero que se utilizan comúnmente, puede pesar hasta un 45% menos, dando beneficios significativos al usuario en términos de ahorro de costes laborales, aumento de la productividad, reducir los costes de transporte y reducción de accidentes laborales.

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El Sistema Modular de Aluminio de alta resistencia hace avances tecnológicos sobre la ya existente patente en frío de Instant Upright. Este nuevo método de acabado en frío permite la fijación de las rosetas a los postes de una manera revolucionaria que da como resultado una mayor capacidad de carga frente a la soldada tradicional.

Pase por el stand de Instant UpRight donde los distribuidores para los mercados de América del Norte y del Sur le atenderán en Stand # B9103 en el Bronze Lot en Conexpo en Las Vegas desde el martes 7 hasta el sábado 11 de marzo.

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Autec en Conexpo Con motivo de la Feria de muestras Conexpo, Autec tendrá el placer de presentar sus diferentes soluciones para maquinaria hidráulica móvil.

En particular, el nuevo display a color de 4.3” legible al sol, realza el interfaz gráfico propuesto en la serie Dynamic para el mundo de la grúa hidráulica móvil. El display es completamente programable a través de CODESYS V3.5. Gracias a sus 256 colores, 480x272-píxeles de resolución, 6 botones multifunción para navegar por el menú del display, pantalla a prueba de golpes y un ángulo ancho de visión (hasta 130º), este nuevo display permite una sencilla visualización de los parámetros operativos de la máquina, estados u otras advertencias. Está disponible en el transmisor de tamaño medio FJR y en el de tamaño grande FJM. La nueva unidad receptora CANOpen se llama CRD. Es compacta y muy flexible gracias a los cableados personalizados: conector M12, clavija reducida 10-pines, prensa estopa y tiene todas las posibles soluciones. El máximo número de salidas son 12 analógicas y 64 digitales (disponible a través de interfaz CANOpen), 4 MOSFET programables y 1 CAN. También tiene un display con 4 dígitos de diagnosis. Mayormente, las funciones de seguridad de STOP y UMFS en varios modelos de la serie Dynamic están certificadas como de seguridad funcional por el TÜV SÜD (hasta PL e / SIL 3 en la EN ISO 13849-1 / IEC 62061).

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Nueva grúas sobre orugas 228 Link-Belt en Conexpo 2017 Link-Belt estrenará la nueva 228 HSL de 130 toneladas (117,2 toneladas) en Conexpo 2017, del 7 al 11 de marzo, en Las Vegas, Nev. La 228 da otro paso adelante con la versatilidad de transportabilidad y acoplamiento. Estos avances de sus características, junto con capacidades fuertes, harán a esta grúa la opción más clara en su clase.

El 228 HSL nació con la versatilidad del transporte en mente. Se puede mover por debajo de 120.000 libras. (54 431 kg) como una máquina ensamblada, con orugas. “Hay mercados que apreciarán el aumento de la capacidad con estas opciones de peso de transporte”, dijo el Director de Producto de Link-Belt para grúas sobre orugas y telescópicas, Scott Knight. Se retiran los marcos laterales y fácilmente se logra un peso de transporte inferior a 80.000 libras. (36 287 kg).

PARTE SUPERIOR

El 228 HSL es propulsado por un motor diesel Cummins silencioso de 270 caballos de fuerza (201 kW) QSB 6.7L nivel 4 final. Una característica de apagado del motor “auto-inactivo” seleccionable por el operador permite un ahorro de combustible máximo durante períodos de inactividad prolongados y poder retomar el motor inmediatamente cuando se activa el acelerador. La energía de Cummins se acopla a una caja de cambios de transmisión directa que alimenta el paquete de bomba principal de Kawasaki. Los ganchos principales y auxiliares “powerup y power-down” vienen estándar equipados con el sistema de caída libre seleccionable. Los tambores de grúa principales están ranurados para cables de 26 mm. Estos cabrestantes proporcionan tracción máxima de línea de 43,198 libras. (19 600 kg) y el diseño de freno húmedo probado de Link-Belt, que proporciona al operador un control superior de la carga en el gancho durante el funcionamiento en caída libre. El “Eco Winch” de Link-Belt es una característica adicional de ahorro de combustible que cuando se activa permite velocidades de línea máximas al elevar cargas ligeras a velocidades de ralentí del motor, resultando en una mayor eficiencia de combustible, menor coste operativo, menos RPM del motor bajo carga y menos emisiones. Remolque de contrapeso hidráulico, carriles de mano superior, pasarelas plegables y acceso excelente, son todos los productos básicos de la serie HSL que han hecho su camino a la 228 HSL.

CABINA DEL OPERADOR

El operador de la grúa es asistido por cámaras de visión de cabrestante de alta resolución con retrovisor, vista trasera y ciegas para mejorar la visibilidad desde la cabina. La cabina del operador es altamente funcional y cómoda, condicionada de alta potencia y el calor es un equipo estándar que hace que el 228 HSL un gran lugar para trabajar.

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PLUMA

Al igual que muchos HYLABs de Link-Belt, la 228 HSL ofrecerá longitudes de pluma máximas con dos estilos diferentes de pluma: brazo tubular, hasta 71,6 m (71 pies) y brazo angular de hasta 47,2 m (155 pies). La sección abierta de Link-Belt cuenta con capacidades rápidas e incorporará un conjunto plegable de tres poleas. “La polea de nuevo diseño permitirá que

tres líneas de trabajo funcionen independientemente hacia arriba y hacia abajo de la pluma, y hagan un recorrido de cuerda de radio más gradual sobre las poleas de cabeza. La rueda se puede almacenar fácilmente para el transporte rotando abajo y montando dentro de la pluma, “dijo Knight. Está disponible un brazo fijo, común a la 218 HSL, con longitudes de 9,1 m a 75 pies (22,8 m) en secciones de 15 pies (4,5 m).

Avant Tecno USA presenta cargadores multifuncionales en Conexpo Aunque Avant Tecno USA está celebrando su 5º aniversario en Norteamérica esta primavera, será su primera exposición en ConExpo. Avant, fabricado en Finlandia, es bien conocido en Europa y en más de 50 países en todo el mundo. El equipo norteamericano presentará los cargadores de las series 200, 400, 500, 600 y 700 de Avant junto con varios accesorios para profesionales en los mercados de Construcción, Demolición, Paisajismo y Minería. Las cargadoras compactas Avant articuladas son verdaderamente multifuncionales. Con cientos de accesorios para elegir, hay una solución para cada segmento de mercado de paisajismo y mantenimiento de la propiedad en la manipulación de materiales y la agricultura. Son especialmente populares entre los municipios y los especialistas en cuidado de árboles. En el mercado de la construcción y la demolición, son versátiles, ágiles y potentes. Utilizan muchos accesorios en una gran variedad de configuraciones, incluyendo mezcladoras de hormigón, cubetas de cribado de suelo, placa vibratoria y pinza de instalación de ladrillos para proyectos de construcción. El estilo compacto y ligero de la Avant también lo hace ideal para trabajar dentro de edificios. Los cargadores Avant pueden ser levantados en el techo, llevan el elevador de carga al sótano y generalmente realizan tareas de construcción y demolición en espacios reducidos que usualmente requieren trabajo manual. El sistema de accionamiento hidrostático, el brazo telescópico compensado que proporciona gran visibilidad y el joystick multifuncional, le proporcionan un control de precisión total para obtener los mejores resultados posibles. Estarán en el stand G1628 para enseñar la línea completa de cargadores Avant.

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Manitowoc impulsa la innovación en la industria de elevación en Conexpo Lo más reciente en tecnología de elevación de carga estará en exhibición en el stand de Manitowoc durante la feria CONEXPO, donde la compañía presentará una colección de sus productos más recientes. Una serie de singulares innovaciones de todas las líneas de grúas de oruga, grúas todo terreno, grúas para terrenos difíciles, grúas montadas en camión, grúas torre y grúas autoerigibles de la compañía destacará la preeminencia del fabricante en todo el espectro de las aplicaciones de elevación de carga.

te en Norteamérica por primera vez. Con un diseño nuevo, presente también en la GRT8100 de la compañía, la GRT880 tiene incorporado el sistema de control de grúa, o CCS, de Manitowoc. Tanto la GRT880 como la GRT8100 son más seguras que nunca, gracias a las exhaustivas pruebas de los productos realizadas en el exclusivo Product Verification Center de la compañía (situado en Shady Grove, Pa.) En estas instalaciones, cada componente es sometido a una extensa validación como parte del proceso de diseño, con el fin de proporcionar un mejor rendimiento total de la grúa terminada.

Barry Pennypacker, presidente y director ejecutivo de Manitowoc, explicó que la exhibición presentada en la feria de este año es un reflejo de su nueva dirección como parte de La manera Manitowoc. “El stand de Manitowoc será el destino principal en el lote Gold de CONEXPO. Cada una de las grúas en nuestro stand serán una combinación de diseño y desempeño vanguardistas, como resultado de los comentarios e información clave que hemos recibido de nuestros clientes en el desarrollo de nuestros productos. Esto resalta nuestro tradicional compromiso de ofrecer innovación”, expresó. “Estamos inaugurando una serie de grúas que seguramente van a sorprender y deleitar a los clientes. Como empresa estamos comprometidos a dar mayor velocidad a nuestras operaciones e introducir productos nuevos con mayor rapidez con el fin de mejorar el retorno sobre el capital invertido para nuestros clientes. La innovación y la velocidad son los impulsores principales de la cultura de la compañía La manera Manitowoc, y CONEXPO es otra oportunidad para que nosotros se lo presentemos a la industria”. Manitowoc mantiene en secreto los detalles de varias de sus grúas nuevas hasta el momento de la exposición. Las últimas participaciones de la compañía en las ferias CONEXPO se han caracterizado por la inauguración de lanzamientos exitosos, y con toda seguridad 2017 continuará con esa tradición. Para la feria la compañía ha confirmado la presencia, entre otras, de las grúas GMK5250L y GMK5150L, pertenecientes a la línea de grúas todo terreno Grove. Será la primera vez que estas dos máquinas de pluma larga se presenten en una feria comercial en Norteamérica. Los dos modelos están montados en vehículos de cinco ejes y, como sus placas sugieren, son famosos por el largo de su pluma. La pluma de 70 metros disponible de la GMK5250L de 250 toneladas y la pluma de 60 metros de la GMK5150L de 150 toneladas son las más largas en cada una de sus respectivas categorías. Además, ambas máquinas tienen un solo motor, un concepto de diseño innovador iniciado por Grove en las grúas todo terreno de mayor tamaño. La inclusión de un motor único aporta numerosas ventajas entre las cuales se cuentan configuraciones más flexibles para transporte. Esto es de especial utilidad para los clientes estadounidenses que con frecuencia deben ajustar las configuraciones de transporte de sus grúas al trasladarse de un estado a otro, o incluso de un país a otro. Otra grúa móvil Grove confirmada para CONEXPO 2017 es la GRT880, perteneciente a la línea de grúas para terrenos difíciles. Esta nueva máquina de 75 toneladas de capacidad será presentada públicamen104 MOVICARGA

La línea de grúas de oruga Manitowoc estará representada por un producto en el stand de la compañía, y el modelo en exhibición será dado a conocer más adelante. En el caso de las grúas marca Potain, hay tres máquinas en la feria: una grúa autoerigible nueva, más dos grúas torre inclinables. La grúa autoerigible es la Hup 40-30 de la innovadora línea de máquinas inauguradas en 2016. La máquina se presenta en una exhibición importante por primera vez y su característica principal es la versatilidad y la agilidad pautadoras de un diseño que ofrece 16 opciones diferentes de configuración. Además, la tecnología hace una presentación destacada con la Hup 40-30, la cual incluye un nuevo control a distancia, el software Smart Set Up de Potain, y la tecnología de malacate High Performance Lifting (HPL). Las dos grúas inclinables Potain presentes en CONEXPO también tienen un fuerte enfoque en la tecnología, principalmente a través de su diseño actualizado que incorpora el sistema CCS. La MD 559 mostrará la forma en que la tecnología CCS ha sido incorporada en la línea de grúas MD de alta capacidad de Potain. De la línea de grúas sin cabeza Potain, la compañía exhibirá la MDT 219, el modelo de mayor capacidad de la línea de grúas torre MDT CCS City, lanzada en 2016. La inclusión del CCS en las grúas torre Potain aporta numerosas ventajas, entre ellas, la preparación rápida y fácil que puede realizarse en tan sólo 15 minutos. La tecnología también ofrece una gestión más directa de las operaciones de elevación lo que a su vez proporciona capacidades mayores. El mantenimiento es más fácil gracias a la herramienta de mantenimiento en pantalla, mientras el uso de componentes estandarizados se traduce en una disponibilidad fácil e inmediata de repuestos. De la marca National Crane, una serie completamente nueva de grúas montadas en camión hará su debut en la feria. Manitowoc presentará un modelo de la serie NBT40-1, un nuevo trío de grúas montadas en camión de conformidad con las normas ANSI A92.2 y ASME B30.5, como también las normas de OSHA, para ofrecer a los clientes la versatilidad de una camión grúa y una plataforma aérea. Esta nueva serie será especialmente útil para la industria de obras públicas, donde el trabajo en los cables de alta tensión y la construcción de infraestructura nueva frecuentemente requieren el uso de una grúa y una plataforma aérea. Además de presentar numerosas grúas, en el stand de Manitowoc también habrá una serie de presentaciones y exhibiciones interactivas relacionadas con una variedad de características y servicios, tales como su programa de apoyo al cliente Manitowoc Crane Care y su rama de financiamiento Manitowoc Finance. Durante la feria CONEXPO 2017, la compañía ocupará el stand G3348 del lote Gold. La feria tendrá lugar del 7 al 11 de marzo de 2017 en el Centro de Convenciones de Las Vegas en EE.UU.

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La maquinaria española desembarca en Conexpo 2017 ANMOPYC (Asociación Española de Fabricantes Exportadores de Maquinaria para Construcción, Obras Públicas y Minería), en colaboración con ICEX, organizará el Pabellón Español en la feria Conexpo, que tendrá lugar en Las Vegas (Estados Unidos) del 7 al 11 de marzo de 2017.

Durante el desarrollo de la feria, en el stand de ANMOPYC (Grand Lobby, 12287) se podrá obtener información sobre los equipos españoles fabricados por las empresas asociadas, así como conocer de primera mano los Esta edición contará con más de 2.500 expositores que abarcarán las principales industrias de la construcción, asfalto, agregados, hormigón, movimiento de tierras, elevación, minería, servicios... en los más de 230.000 m2 de superficie expositiva. Para esta nueva edición se estima una asistencia de más de 1750.000 visitantes profesionales. Dieciséis empresas fabricantes asociadas a ANMOPYC expondrán sus equipos en Conexpo la principal feria que se celebran este año en el sector de maquinaria y equipos para construcción y minería que se celebra en 2017.

CONEXPO

AUSA Gold Hall, 2331 BLUMAQ Central Hall C22430 BYG Central Hall C1-C2, C 20353 CINTASA Bronze Lot, B90819 COMANSA Gold Lot - G2789 DOGA Bronze Hall B92513 ETESA Gold Hall, G-71921 FRUMECAR Bronze Lot, B7527 LLAMADA Gold Hall G73625 JASO Gold Lot G 1926 MTG Central Hall C1-C2, C 21004 NUBA Bronze Lot, B90614 TGB GROUP Gold Hall, G-73324 ANMOPYC Grand Lobby 12287

servicios ofrecidos por la Asociación y las ventajas que supone ser miembro de ANMOPYC. Las empresas que formarán parte del Pabellón Español en CONEXPO son las siguientes:

IFPE

BEZARES DICSA IKUSI ROQUET TRAZIONE

S82810 S83740 S83709 S81306 S83746

Tadano en Conexpo con la nueva GR1200XL-2 y reintroduce la ATF110G-5 La nueva GR1200XL-2 de TADANO, la grúa de terreno de 2 ejes más grande y la grúa todo terreno ATF110G-5 de TADANO, debutarán en ConExpo 2017. La nueva GR1200XL ofrece 120 toneladas de capacidad, cuenta con las combinaciones más largas de pluma y pluma de la industria. El GR1200XL cuenta con una pluma de 6 secciones de 183 pies y 7 pulgadas (56m) de 6 secciones. Se complementa con un plumín de 33 pies de 2 pulgadas (10.1m) a 58 pies 1 pulgada (17.7m) y se sienta en un portador compacto de 2 ejes. Considerada la “nueva generación de grúas de terreno”, Tadano continúa ampliando la gama de grúas de terreno bruto de la serie GR que ahora incluye siete modelos que van de 15 a 160 toneladas (12m a 145m). Estas

grúas son pilares en los sectores de energía / petroquímica / construcción debido a su excelente reputación de fiabilidad, seguridad y rendimiento operativo. La base de clientes de grandes propietarios de flotas de Tadano reconoce a la serie GR como las grúas de terreno más baratas que posee y opera. “Estamos particularmente deseosos de presentar esta nueva grúa en ConExpo que llena la brecha entre nuestros modelos líderes GR1000XL y GR1600XL”, dijo Ingo Schiller, presidente entrante de Tadano America. “Tadano continúa liderando el mercado de grúas mediante la construcción de grúas de alta calidad que tienen el rendimiento de elevación y la facilidad de transporte que nuestros clientes necesitan”, dijo Schiller.

ma de carga AML-F que incluye un completo diagnóstico a bordo. El ATF110G cuenta con un brazo formado de 5 secciones de 170 pies de 6 pulgadas y una confi-guración de pluma que varía de 3,8 m a 32 m. El plumín incluye un plumín de elevación pesado integrado. “La antigua ATF110-G-5 fue una de nuestras grúas más populares”, dijo Mark Krajci, Gerente de Producto para Grúas Todo Terreno. “Hemos estado esperando la introducción del nuevo modelo y la capacidad mejorada de trabajar y transportar la máquina en múltiples configuraciones de contrapeso”.

Tadano reintroduce el ATF110G-5:

Esta popular grúa Tadano de 121 toneladas ha sido actualizada para incluir varias características nuevas y mejoradas, incluyendo múltiples configuraciones de contrapeso para facilitar el transporte y el nuevo siste105

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IPAF Conexpo:Volver a lo básico, con un ojo puesto en el futuro Este año IPAF en Conexpo pregunta: ¿puede la industria usar tecnología de vanguardia para volver a lo básico en busca de las mejores prácticas de salud y seguridad? En IPAF creen firmemente que la respuesta es sí. lar, poniendo a la atención de los alumnos escenarios específicos de “riesgo” sin ponerlos físicamente en peligro-. Por ejemplo, IPAF ha desarrollado una aplicación que lleva al usuario a través de una inspección de pre-uso de MEWP, y demostrará esta simulación de VR en IPAF en el Gold Lot y también estarán disponibles para descargarla desde Google Play y Tienda de aplicaciones de Apple.

Y lo explican: “Por ejemplo, no necesitas buscar más allá de nuestra Smart PAL Card, que puede ayudar a controlar quién puede operar las Plataformas de Trabajo Elevadoras Móviles (MEWPs) y proteger contra operadores no autorizados, no entrenados o desconocidos mucho más efectivamente que con una llave sola. Se quedan fuera de la industria para utilizar la maquinaria los que no están autorizados para operar, pero es poco probable que impida a las personas con acceso a la llave de utilizar equipos que no están entrenados o familiarizados”. La tarjeta PAL de IPAF es la forma más fácil de hacer un seguimiento de quién está entrenado, familiarizado y autorizado - todos los requisitos en el estándar de seguridad segura pendiente A92.22 que se espera que sea finalizado y publicado en abril-. Las Smart PAL Cards se pueden escanear fácilmente, lo que permite a un administrador de sitio o contramaestre evaluar en qué equipo está capacitado y familiarizado el titular de la tarjeta. Además, esta tecnología inteligente tiene el potencial de registrar electrónicamente qué equipo está utilizando el operador y cuándo la tarjeta se debe renovar. Este registro electrónico también puede reducir la cantidad de tiempo necesario para actualizar y actualizar la tarjeta PAL cuando es necesario renovar, ya que un instructor aprobado por IPAF puede verificar fácilmente para qué tipo de equipo el operador está familiarizado con el uso regular. Es sólo un ejemplo de cómo la tecnología inteligente en nuestra industria puede ayudarnos a simplificar y estandarizar la seguridad en todos los ámbitos y en todo el mundo. La realidad virtual (VR) es otra herramienta que ofrece algunos beneficios y aplicaciones prácticas interesantes - en particu106 MOVICARGA

La nueva oferta de e-learning de IPAF también utiliza tecnología para hacer frente a algunos de los principales obstáculos u objeciones a la formación de operadores de MEWP, por lo menos tomando tiempo fuera del trabajo para completar la formación y certificación requerida. Utilizando la última generación de herramientas de aprendizaje en línea, IPAF ofrece ahora a los alumnos la opción de completar el requisito de formación teórica de su formación de operador a través de un módulo interactivo de eLearning. Los candidatos completan el módulo de eLearning en línea - en cualquier momento, en cualquier lugar y en cualquier dispositivo - antes de completar la prueba práctica supervisada y la evaluación en un centro de capacitación revisado y aprobado. Esto significa que los operadores no tienen que tomar tanto tiempo fuera del trabajo para completar su formación aprobada, y será especialmente útil para aquellos que no tienen un centro de formación certificado IPAF cerca. La herramienta eLearning no solo ayuda a aquellos que toman la instrucción de la teoría de forma remota. Los aprendices que optan por un curso de teoría dirigido por instructores también se beneficiarán de los mismos gráficos, animaciones y técnicas de aprendizaje más avanzados. Tienen la oportunidad de interactuar con un instructor y compañeros de clase en un entorno de clase, pero las sesiones serán mejoradas por los materiales que forman la instrucción en línea. La tecnología también puede tener poderosas aplicaciones prácticas. Por ejemplo, los avances en la vigilancia secundaria en los MEWP han visto la implementación del sonar para advertir a los operadores y ayudar a prevenir incidentes de atrapamiento. Si bien la instalación de cualquier dispositivo de este tipo no puede sustituir a la responsabilidad del operador de ser consciente de su entorno y la necesidad de seguir prácticas y protocolos de trabajo seguros, este es sólo otro ejemplo de cómo la tecnología puede ayudar

a entregar los principios clave de seguridad de funcionamiento del equipo de acceso accionado. Conexpo debe ofrecer una visión fascinante en el futuro y será seguramente el punto de partida para muchas discusiones interesantes y atractivas.

Otra exposición para Andy Access

La siempre popular mascota de seguridad de IPAF, Andy Access, estará en la Conexpo de este año, conociendo a los visitantes y animando a la gente a visitar su stand para obtener más información sobre los últimos desarrollos de la industria y aprender más sobre los beneficios de la formación y cómo ser miembro de IPAF. Habrá una fuente abundante de avisos de acceso de Andy y carteles de información, folletos y pegatinas. Visite IPAF Lift Safety Zone, stand G4301 en el Gold Lot para ver la demostración VR, aprender sobre el uso seguro de MEWP y ver ejemplos de desarrollo de tecnología en la industria.

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TII Group en Las Vegas en Conexpo TII Group exhibirá varios modelos de su gama de productos Highway en Las Vegas, junto con remolques de plataforma modular accionados, así como soluciones de transporte autopropulsadas ligeras.

En el Stand G-1723, presentará vehículos con ejes pendulares hidráulicos: SCHEUERLE Highway MES, SCHEUERLE Highway Giant PB (PowerBooster), SCHEUERLE SPMT Light y SCHEUERLE KAMAG K 25 SP. Roland Fischer, Gerente de Ventas de TII Sales responsable del mercado norteamericano, explica: “Con nuestros vehículos somos capaces de cubrir una gama incomparable de tareas de transporte, ya sea en la vía pública o en las instalaciones de la fábrica. Para las operaciones de transporte pesado en la vía pública, ofrecemos soluciones de vehículos optimizadas para la aprobación de conformidad con las respectivas normas de aprobación, especialmente para América del Norte mediante diseños flexibles para tránsito a través de diferentes estados y soluciones eficientes para carreras vacías”. Con el SCHEUERLE Highway Giant PB, el Grupo TII está exhibiendo un Trailer Dual Lane que se puede doblar juntos en camiones estándar para una movilización eficiente - una innovación introducida por SCHEUERLE en el mercado-. Como resultado, esto ahorra en procesos de aprobación de costos intensivos. El diseño no sólo permite diferentes anchos de vehículo (4,8 m, 5,4 m, 6 m), sino que también ofrece la posibilidad de ensanchar el vehículo con seguridad cuando está bajo carga. La adaptación a la amplia gama de reglamentos vigentes en cada uno de los estados federales de los Estados Unidos puede realizarse de manera sencilla y económica para los transportes de tránsito con un solo vehículo. Con el fin de lograr una relación óptima carga útil / peso muerto, las unidades de bogie han sido diseñadas con una construcción ligera especialmente estable. Como conexión al tractor de camión, se utiliza un cuello de cisne o barra de tracción, por lo que también se pueden in-

corporar sin ningún problema equipos tales como elementos de acoplamiento espaciador o cubiertas. La pieza central del Highway Giant es la probada tecnología de ejes pendulares de SCHEUERLE. Los cilindros hidráulicos en los ejes pendulares proporcionan el mayor volumen de desplazamiento del mercado para poder conducir bajo y recoger cargas. Los cojinetes de eje pendular SCHEUERLE, en combinación con la dirección precisa y fácil de manejar, garantizan maniobras sencillas también cuando se negocian curvas extremadamente ajustadas. Con el SCHEUERLE Highway Giant PB, una unidad auxiliar de potencia proporciona un empuje adicional durante el viaje y facilita el uso como vehículo autopropulsado sin tractor. Por lo tanto, en ciertas circunstancias, se puede eliminar la necesidad de un segundo tractor durante el transporte y la carga se puede maniobrar fácilmente al llegar al destino final incluso en espacios reducidos. El SCHEUERLE HighwayTrailer MES (Modular Extra Strong) sigue al éxito de los mo-

delos no modulares y completa la exitosa serie SCHEUERLE HighwayTrailer. Combina los requisitos para el transporte de cargas sobredimensionadas, así como las cargas puntuales en un solo vehículo, y permite así al propietario realizar una gama sin precedentes de tareas de transporte utilizando sólo un vehículo modular. El SCHEUERLE HighwayTrailer MES permite la configuración como un semirremolque para todo tipo de cargas cotidianas, así como la conexión con dos remolques de plataforma para alojar cargas extremadamente largas, por ejemplo, columna de distribución, contenedores o grandes vehículos de hasta 115 toneladas. Esto permite a las empresas de transporte ampliar su cartera de transporte si es necesario y, al mismo tiempo, utilizar el SCHEUERLE HighwayTrailer MES en una versión semirremolque para el manejo de “pedidos diarios”. Esta constelación puede reducir enormemente los costes de la flota de vehículos y abre completamente nuevas posibilidades para aceptar pedidos con longitudes especiales o cargas puntuales muy elevadas.

Sany asistirá a Conexpo Con destacados productos como el lanzamiento de nuevos productos, el rendimiento especial y la promoción de O2O, el fabricante chino de equipos pesados tiene la mayor área de exposición en la exposición - Grupo Sany con 3.159 metros cuadrados y Putzmeister con 1,932 metros cuadrados en Gold Lot. Sany exhibirá 24 modelos de equipos y 31 componentes en la feria, inclu-yendo 15 excavadoras, 5 grúas, 2 maquinaria de carretera, 1 maquinaria de puerto y 3-4 equipos de ejecución, así como elementos de filtro, engranajes de reducción, cojinete oscilante, cilindro hidráulico y válvula. 107

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Palfinger en Conexpo 2017 Como premier en América del Norte presentan la PK 165.002 TEC 7. Además expondrán el camión PAL Pro 39, Plataforma de Acceso WT 1000, Plataformas de acceso ETI y Carretillas elevadoras sobre camión.

Premier de América del Norte: PK 165.002 TEC 7

PALFINGER presentará la innovadora grúa de carga PK 165.002 TEC 7 al mercado norteamericano en la ConExpo-Con / Agg de 2017. Diseñado para vehículos portadores con un peso máximo autorizado de 32 toneladas, el PK 165.002 TEC 7 logra una nueva dimensión en términos de ahorro de peso. El PK 165.002 TEC 7 combina extraordinaria fuerza con un gran alcance, sin embargo, es 800 kg más ligero que su predecesor, el PK 150.002.

Camión PAL Pro 39

PALFINGER también estrenará su más innovadora solución de camión de servicio: PAL Pro 39. Los Camiones PAL Pro Mechanics están diseñados para proveedores de servicios móviles de equipos pesados.

Plataforma de Acceso WT 1000

Diseñada para el montaje y mantenimiento de turbinas eólicas y otras estructuras elevadas, el WT 1000 ofrece acceso a trabajos altos y difíciles de alcanzar con una altura de trabajo de 103 metros. Equipado con un chasis de grúa móvil todoterreno de cinco ejes y cuatro configuraciones estabilizadoras diferentes que permiten al WT 1000 trabajar en condiciones muy estrictas. Las características electrónicas y de seguridad, incluidos los estabilizadores telescópicos, también garantizan la estabilidad y permiten una operación segura en velocidades de viento de hasta 12,5 m / s.

Plataformas de acceso ETI

La empresa estadounidense ETI, en la que el Grupo PALFINGER mantiene una participación mayoritaria, produce y distribuye principalmente plataformas de acceso para las telecomunicaciones, la electricidad, la energía, la industria y otros profesionales industriales de camiones de trabajo.

Carretillas elevadoras sobre camión

Los montacargas montados en camiones son un gran socio para una variedad de materiales de construcción, incluyendo paneles de pared, madera, ladrillos, bloques, materiales para techos y materiales paletizados. Con una excelente visibilidad, bajo centro de gravedad, gran distancia al suelo y un potente sistema de accionamiento, estas máquinas realizan grandes aplicaciones de caída de tierra con velocidad. También son excelentes para almacenar materiales en sitios de trabajo comerciales y otros desarrollos de edificios.

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Skyjack con su manipulador SJ1256 TH y el brazo articulado SJ85 AJ en Conexpo Skyjack presentará dos de sus nuevos productos: el manipulador telescópico SJ1256 TH y el brazo articulado SJ85 AJ, junto con toda su gama de plataformas elevadoras móviles (MEWP) en CONEXPO-CON / AGG.

cluyendo FLEXCAB que permite a los operadores cambiar fácilmente las cabinas abiertas y cerradas con herramientas manuales simples; Y READYHOOK, el gancho de elevación de Skyjack que permite la carga para evitar la práctica de usar las horquillas como un dispositivo de elevación.

BARRA DE ARTICULACIÓN SUPERIOR

El nuevo brazo articulado SJ85 AJ está diseñado con una simple fiabilidad y llena la oferta de Skyjack en las clases centrales de 40 pies, 60 pies y 80 pies. El SJ85 AJ ofrece una altura de la plataforma líder de la clase de 85 pies (25.91 m), capacidad doble de la capacidad de 340 libras (227 kilogramos) / 500 libras (340 kilogramos). Como con otros equipos Skyjack, el SJ85 AJ cuenta con SKYRISER, una verdadera elevación vertical.

MANIPULADOR TELESCÓPICO DE PRIMERA CLASE

El manipulador SJ1256 TH de Skyjack cumple con las normas Tier-IV tiene capacidad de elevación de 12.000 libras (5443 kg) y estará disponible para su compra en el segundo trimestre de 2017. Basado en el SJ1056 TH, la uniformidad de las piezas, así como la disposición y las características de mantenimiento son fáciles de toda la serie TH. Ideal para aplicaciones más pesadas, el SJ1256 TH cuenta con capacidad máxima de elevación de 12.000 libras (5.443 kg), altura de eleva-

ción máxima de 56.3 pies (17.1 m), capacidad de elevación de 6.000 libras (2.721 kg) a la altura máxima de elevación sin desplegar los estabilizadores y 7.000 libras (3.175 kg) con altura de elevación máxima con los estabilizadores desplegados, alcance máximo de 42.6 pies (12.95m) y un motor de Deutz TCD3.6L de 107hp final de Tier-IV que utiliza el líquido de escape diesel pero no requiere regeneración. Al igual que con otros modelos de la serie TH, ofrece características únicas de Skyjack in-

Además también mostrará una gama de sus equipos: Elevadores de mástiles verticales - SJ12, SJ16 Tijeras eléctricas DC - SJ3219, SJ3226, SJ4632, SJ4740 Tijeras todo terreno - SJ6832 RT, SJ8841 RT, SJ9250 RT Plataformas articuladas - SJ30 ARJE, SJ63 AJ Plataformas telescópicas - SJ66 T, SJ86 T Plataformas Telescópicas - SJ843 TH, Tier IV interim ZB2044 Todos los productos de Skyjack cuentan con SKYCODED ™, un sistema de cableado basado en relé y codificado por colores para facilitar el mantenimiento.

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DIRECTORIO DE FIRMAS GRÚAS USADAS

GRÚAS AUTOCARGANTES

TRANSPORTES

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