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24
Sep
Los Premios de Elevación de Movicarga
vuelven un año más
Sumario
4 Editorial 10 Previsión de ventas del mercado de maquinaria 2020/2021 12 Previsiones del Mercado Europeo de Construcción en 2020/2021 14 Jofemesa, servicio en su ADN 18 Eurogrúas Raimundo adquiere la primera unidad nueva, en Espa20 22 28 30 31 32 34 38 40 42 44 45 46 48 50
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ña, de la grúa LTF 1060-4.1 de Liebherr Las primeras grúas TEC para la clase de 50 a 60 TM Socage Ibérica 10 años al servicio del cliente Implaser: Cómo adaptar las empresas a la nueva normalidad post Covid-19 La hidrofresa LSC 8-18 L de Liebherr se estrena en las obras de ampliación del metro de Múnich Otra araña Easy Lift para Lauwereys Las nuevas plataformas elevadoras ultracompactas de tijera todoterreno Snorkel están demostrando ser una buena opción para el sector de la construcción en Europa Grúas Romaní introduce la primera plataforma sobre camión Ruthmann Steiger® T 750 HF con el sistema DRS Demag CC 3800-1 levanta nuevas gradas en el estadio Saint Symphorien del FC Metz Con la Apex 2020 pospuesta, Genie comparte novedades de productos con clientes en Emear El Puerto de Santander renueva su flota con la plataforma aérea P200A-R de Palfinger Entrevista a Tim Whiteman, CEO de Sinoboom Europa Cada vez más ecológico: la garantía de los nuevos motores Stage V Transgrúas entrega la primera plataforma Multitel Pagliero MXE 200 Ese Erre: Reflexiones post-Covid-19 Nueva APP de servicio remoto de Liebherr Erik Geene se une al equipo de Sinoboom BV “Seguirán a tu lado, en cada desafío”, la nueva campaña de AUSA protagonizada por sus distribuidores Paco Ausina adquiere su tercera Octopussy 14 de Oil&Steel Toolquick confía en Snorkel Kiloutou España presenta un vídeo sobre las medidas de prevención frente al Covid 19 Haulotte amplía su exitosa gama telescópica RTJ con la HT16 RTJ O
58 60 62 64 66 68 70 72
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SIME: Gestión de flotas para grúas Webinar de Riwal sobre su tecnología BIM: Ventajas para el cliente Las cosas buenas vienen en dos: dos grúas Demag® AC 45 City para Wasel LoxamHune aborda la pandemia basándose en el servicio al cliente Maqel expande su gama de plataformas de tijera eléctricas ligeras JLG® Manipuladores telescópicos Faresin, a la vanguardia Las empresas de Anapat trabajan para prevenir la Covid-19 Pierre Boels, Presidente de ERA: Evolución del Mercado Europeo de Maquinaria mateco trabaja en el mantenimiento de una comisaría ToolQuick estrena nueva web Pramac y Generac, una alianza de éxito Inversión en las vacaciones de 2021: grúa de montaje rápido Liebherr 53 K en Mallorca ERA entrega sus premios online SOOS Maquinaria en su nueva entrega de plataforma sobre vehículo Socage ForSte 18T ATN, máquinas europeas de nicho de mercado con gran calidad Transgrúas entrega conjunto de grúa hidráulica articulada + caja fija para Germans Homs 25 plataformas Multitel para O.Mec en Italia Seguridad en izaje AMG participa en “El Berrido de los Silencios” Transgrúas os invita a ver la nueva grúa Fassi F345RB disponible en sus instalaciones para una demo Ventosas de paneles de Spain Crane: Versatilidad absoluta Sigma Tecnología ya tiene sus 10 grúas Maxilift listas para montaje PM cumple 60 años de historia Listado de fabricantes, distribuidores y alquiladores por orden alfabético
120 REVISTA EXCLUSIVA ONLINE 148 Directorio de Firmas
Edita: TOTAL LIFTING, S.L. - Fundador: Luis García Sánchez - Directora y Publicidad: Macarena G. Oliver: macarenagarcia@totallifting.es Administración y Suscripciones: Encarnación Ramírez: administracion@totallifting.es - Dirección, Administración y Publicidad: Apdo. de Correos 39. 28860 Paracuellos de Jarama (Madrid). - Tel. 91 673 58 12. En Gran Bretaña: Beere Hobson Midlans - 34 Warwick Road - Kenilworth Warwickshire CV81HE. Tel. (0926) 512424 Fax. (0926) 512948 - Imprime: APICE&GRAFISUR - Leganés (Madrid) - Depósito Legal: M-36867-1973 Movicarga no se hace responsable de las opiniones y comentarios realizados por las personas entrevistadas.
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Editorial
Macarena García Oliver. Directora Movicarga. macarenagarcia@totallifting.es
“Vuelve con el escudo o encima de él” Investigadores japoneses han encontrado células específicas en el cerebro del ratón que pueden desencadenar un estado similar a la hibernación cuando se activan. Sería como quedarte dormido un tiempo para después despertar y cómo si nada pasase. Algo parecido como lo que hacen los astronautas en las películas en las "cámaras de hibernación”, así se reduciría la cantidad necesaria de comida y oxígeno y evitarías el desgaste muscular. En las empresas puede pasar lo mismo si no estamos avispados. Te puedes quedar bloqueado, no hacer nada, ser catastrofista y que la situación te supere, o por el contrario puedes levantar la barbilla, pensar que sí, que tenemos que vivir con un virus nos guste o no, y seguir desarrollando la materia gris. Como dice un gran amigo empresario, si tú crees que en el futuro te va a ir bien, te irá bien, pero si piensas que todo va a salir mal, tu camino está destinado a ser desastroso, ninguno de los dos fallará en sus predicciones. A mí me encontraréis en el grupo de los que piensa que todo va a ir bien. Que hibernen el oso yogui y los flojos, porque yo voy a estar dándolo todo. Reservaros el 24 de septiembre los Premios Movicarga en vuestra agenda, porque tenemos mucho que celebrar. Puedes ser de los visionarios que siempre buscan mejorar e innovar o puedes ser del grupo de los del rey Guillermo I de Prusia que en 1864, tras serle relatados los avances del ferrocarril, afirmó convencido: “Nadie pagará dinero por ir de Berlín a Potsdam en una hora, cuando puede llegar a lomos de su caballo en un día y gratis”. Es un hecho, el virus este es algo con lo que tendremos que convivir, y nadie sabe decir por más o menos tiempo, pero lo cierto es que no te puedes quedar parado, porque si lo haces, van a empezar a adelantarte por la izquierda todos tus competidores, y si te despistas y el miedo te puede, los verás pasar por izquierda y derecha y cuando consigas salir del letargo, no habrá ni premio de consolación para tí. Estamos en una guerra, nuestro querido presidente va a subir los impuestos, justicia fiscal lo llama. Yo apelo a la justicia divina, y espero firmemente que algún día este señor pagará sus errores, y espero que los pague caro. Nuestro presidente es un hombre con muchos pájaros en la cabeza, y ninguno sabe volar. El resto de países bajando la presión fiscal y éste iluminado endiosado y su colega el comunista, subiendo impuestos. Deplorable. A ver, vuelvo a repetir, los que votaron a izquierdas, que se lo hagan mirar y pagar en las próximas elecciones. El que acabe en el paro, que le escriba a Sánchez dándole las gracias, porque la culpa no la tiene el empresario, que está ahogado muchas veces y está haciendo esfuerzos por aguantar, sino estos pusilánimes de gobernantes que lo único que hacen es sangrarnos. “Ya llegó el verano, ya llegó la fruta, y el que no se agache, es un socialcomunista”. Hablo mucho con alquiladores, y me dicen que de una forma u otra se está trabajando y sacando el trabajo. En general la gente es optimista y eso me llena de orgullo. Claro que nadie sabe lo que pasará. 4 MOVICARGA
Los analistas se han convertido más que nunca en forenses, no dan predicciones, dan autopsias. Pero, ¿qué hacemos? ¿no trabajamos? ¿no intentamos alentar y motivar a nuestro equipo para que no note que las noches en vela surcan nuestra sombra? ¡No! madrugamos, nos vestimos con una sonrisa y surfeamos las olas. Cogemos el machete y abrimos camino si es necesario, la gente de nuestro sector no somos unos flojos ni unos endebles, somos espartanos. Nuestro lema es “vuelve con el escudo o encima de él”. Los que más están sufriendo son los fabricantes, porque el parón les ha obligado a frenar prácticamente en seco en algunos casos. Es tarea de todos el no tirar la toalla. El apoyar a fabricantes y distribuidores con inversión es fundamental para que la rueda se siga moviendo. Lo sé, es fácil decirlo, pero somos un equipo y no dejamos caer a los compañeros. Hay que confiar en que los alquiladores y clientes finales pondrán de su parte para que todas las piezas del engranaje que formamos este sector sigan funcionando. Si tienes suerte y sobre todo, si te lo has trabajado, tu equipo será una piña. Es esencial que los clientes noten esa complicidad y esa fuerza en el equipo. Cuantas veces me he encontrado grietas empresariales, y no me refiero a grietas físicas, sino a personas que hablan mal de su empresa. Eso es inaceptable, la lealtad es un requisito sine qua non. Y sino, a la lista del paro de Sánchez campeón. Más que nunca tenéis que acreditar confianza en las empresas y transmitir esa confianza al mercado. Algo importante, tenéis a vuestro cargo a personas que llegan de casa empapados de información que muchas veces está sesgada y vivimos en un mundo que toda la gente opina, sienta cátedra y por tener un título, parece que es poseedor de la verdad. Con la incertidumbre que vivimos, recuerda que tú eres un punto de referencia para ellos, tienen confianza plena en tí, eres su bitácora, su puerto seguro, su referente. No estaría de más que de vez en cuando reunieses a tu equipo, y equipo me refiero hasta la señora de la limpieza, y les dijeses que aquí estamos juntos en esto, que la lucha no es individual, que siempre habéis cuidado de ellos, y que estáis haciendo lo indecible para seguir haciéndolo, que valoren vuestro esfuerzo, es importante. Motivar es fácil cuando las cosas vienen rodadas, lo complicado es hacerlo cuando cada día hay doscientas vallas que saltar y hay veces que falta el oxígeno. Comprar botellas de oxígeno si hace falta y “palante” (palabra que no existe, pero dicha con huevos, tiene más fuerza que un gancho de Tyson). Si decae el ánimo, cierras los ojos, respiras y palante; si dudas de como será el futuro, coge más aire y palante; si te caes, te levantas y palante; si el mes ha sido malo, hemos tenido meses buenos que nos permiten seguir, así, que palante; que se vende menos, no por eso vamos a dejar de intentarlo, palante. Que tienes un día de mierda, es lo que hay, nadie va a consolarte, palante; que tienes un día de lujo, pues dos pasos palante. Pero nunca, repito, nunca te pares. Señores, nadie nos para, ni un virus, ni una tormenta, ni un ciclón. Estamos curtidos en un sector maravilloso, somos de Taberna. Somos invencibles. FUERZA Y HONOR
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6 MOVICARGA
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Presenta ya tus candidaturas a los V Premios Movicarga Ya seas fabricante, distribuidor o alquilador de grúas, es tu momento. Puedes presentar hasta el 20 de julio la candidatura de tus máquinas para los V Premios MOVICARGA de Elevación.
Las categorías son las siguientes MANIOBRAS DE GRÚAS
PLATAFORMAS ELEVADORAS
MANIOBRA CON GRÚAS MÓVILES DE < 100 T.
PRODUCTO DEL AÑO PLATAFORMAS AUTOPROPULSADAS DE BRAZO ARTICULADO
MANIOBRA CON GRÚAS MÓVILES DE > 100 T.
PRODUCTO DEL AÑO PLATAFORMAS AUTOPROPULSADAS TIPO TIJERA
MANIOBRA CON GRÚAS MÓVILES DE > 400 T.
PRODUCTO DEL AÑO PLATAFORMAS SOBRE CAMIÓN EN 3,5 TN
MANIOBRA CON GRÚAS DE CELOSÍA DE < 300 T.
PRODUCTO DEL AÑO PLATAFORMAS SOBRE CAMIÓN DE MÁS DE 3,5 TN
MANIOBRA CON GRÚAS DE CELOSÍA DE > 300 T.
PRODUCTO DEL AÑO PLATAFORMAS SOBRE CAMIÓN GRAN ALTURA
MANIOBRA CON GRÚA HIDRÁULICA ARTICULADA
PRODUCTO DEL AÑO PLATAFORMAS REMOLCABLES SOBRE ORUGAS
MANIOBRA CON MINIGRÚAS
MANIPULADORES TELESCÓPICOS PRODUCTO DEL AÑO MANIPULADOR TELESCÓPICO
MANIOBRA DE TRANSPORTE
GRÚAS PRODUCTO DEL AÑO GRÚA HIDRÁULICA ARTICULADA
Se pueden presentar modelos presentados desde junio de 2019. Maniobras de junio de 2019 a la actualidad. 8 MOVICARGA
Para presentar su candidatura tendrá que mandarnos a los siguientes mails macarenagarcia@totallifting.es y administracion@totallifting.es los datos de la máquina que presenta o la maniobra: CANDIDATURA MÁQUINAS DATOS DE LA EMPRESA: CATEGORÍA EN LA QUE SE PRESENTA: MODELO DE MAQUINA: AÑO LANZAMIENTO: CARACTERISTICAS TÉCNICAS: RASGOS QUE LA DISTINGUEN DE OTROS MODELOS: ENVÍO DE VIDEOS Y FOTOGRAFÍAS: CANDIDATURA MANIOBRAS GRÚAS Y TRANSPORTE
ENVÍA YA
tu candidatura
DATOS DE LA EMPRESA: CATEGORÍA EN LA QUE SE PRESENTA: FECHA MANIOBRA: MÁQUINAS QUE INTERVIENEN EN MANIOBRA: DESCRIPCIÓN MANIOBRA: 1. Descripción completa, detallada y clara del trabajo. 2. La naturaleza, las dimensiones y el peso neto de la carga y la descripción de los equipos. 3. Complejidad, la razón de la selección de su empresa para hacer el trabajo, autorizaciones, la coordinación de esfuerzos, calendario, seguridad. 4. Consideraciones e innovaciones. ENVÍO DE VIDEOS Y FOTOGRAFÍAS:
Recuerda que los premios se pueden celebrar gracias a la participación de nuestros queridos patrocinadores, que este año más que nunca agradecemos su apoyo: SPONSOR ORO: Palfinger Ibérica, Liebherr Ibérica, Tadano-Demag, Ahern Ibérica, Jofemesa, Genie, Socage, GAM, Maqel, Manitowoc y Cema Baterías. SPONSOR PLATA: Alkora, Hiab-Effer, Talleres Velilla, Amco-Ruthmann, TVH, Ritchie Bros, Manitou España, PM Oil&Steel y Pramac. SPONSOR BRONCE: Transgrúas, Ese-Erre, RB Componentes, Spain Crane, Implaser, Smopyc 2021 y Ausa.
Esperamos vuestras candidaturas, recordar que estos premios son POR Y PARA vosotros, y ¡vosotros sois los que los hacéis grandes! FUERZA Y HONOR
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NOTICIAS DEL SECTOR
Previsión de ventas del mercado de maquinaria 2020/2021 Durante los Premios ERA, Chris Sleight, de Off-Highway Research, expuso un estudio sobre la previsión en ventas de maquinaria para 2020 y 2021. Hasta el año pasado, las ventas se estaban manteniendo, con una ligera bajada en 2019 con respecto a 2018, y el año 2020 se iba a mantener la tendencia, algo que cambió al impactar la pandemia a nivel mundial.
ANTES DEL COVID, LA PREVISIÓN DE VENTAS PARA EL 2020 ERA DE BAJADA DE UN 5%, PERO CON LA PANDEMIA, LA PREVISIÓN DE BAJADA EN VENTA DE MAQUINARIA PARA ESTE AÑO ES DE -19%.
Para él no habrá una segunda ola y la recesión será en V en 2020. Sin embargo, explicó que aunque esto es lo que se supone que pasará, al ser la pandemia un tema tan cambiante, las previsiones habrá que revisarlas continuamente, y si cambian, será para una bajada, no para una subida. El mercado global es cíclico, por lo que la tendencia venia repitiéndose, con un crecimiento sincronizado global del 2016 al 2018, y un aumento de ventas en el 2018 y 2019. Se alcanzó un récord de ventas de 1.1 millón de unidades /US$110 billones. Pero es un hecho que el Covid ha acelerado esa bajada en 2020.
Antes del Covid, la previsión de ventas para el 2020 era de bajada de un 5%, pero con la pandemia, la previsión de bajada en venta de maquinaria para este año es de -19%.
¿Cuáles son los supuestos?
Para el Sr. Sleight la construcción resistirá relativamente, siempre que se mantengan las distancias de seguridad y los EPIs que son muy efectivos. Existe una caída brusca en la primera mitad de 2020. Mientras China ha sufrido esa caída en el primer trimestre, el resto del mundo lo ha sufrido en el segundo trimestre. La recuperación ha comenzado en China en el segundo trimestre, y el resto del mundo verá esa recuperación en el tercer trimestre.
¿Qué nos ha enseñado la historia?
En 2007 vivimos la crisis de las sub-prime y crisis residencial en EE.UU. que derivó en una crisis financiera mundial, con un 12 a 18 meses de un bajo nivel de ventas. Desde 2011, China ayudó a un crecimiento por su desarrollo y crecimiento, ese estímulo duró dos años cuando la burbuja empezó a explotar en China. Por otro lado, desde 2010 hubo una recuperación lenta en el resto del mundo, pero no hubo suficientes estímulos, y se necesitaron de 8 a 10 años para recuperar los buenos volúmenes.
Esta pandemia no es una repetición de la crisis de 2008. La crisis financiera impactó de manera más lenta y se alargó en el tiempo. El Covid ha impactado en un periodo de tiempo muy corto, por lo que caídas brutales rápidas tienden a recuperaciones rápidas, es decir, es una crisis en V. Pero si algo nos ha enseñado la crisis del 2008, es que la respuesta de cada gobierno es crítica, es necesario apoyo empresarial y programas de estimulación económica a largo plazo, y no todos los países serán capaces de conseguir esto, porque se necesitarán políticos valientes, inteligentes y con mentes empresariales.
Impactos de la nueva normalidad 2021- 2024
El entorno económico será débil y el desempleo aumentará. Según él, las respuestas políticas siguen siendo buenas con protección de trabajos y subsidios de desempleo, así como apoyo para los negocios viables pero temporalmente angustiados y estímulos económicos a medida que los bloqueos se alivian. 10 MOVICARGA
Se verá afectada la construcción de casas, ya que necesita inversión privada y confianza de los consumidores, algo que no pasa por sus mejores días.
NOTICIAS DEL SECTOR
La construcción no residencial al estar las empresas recortando costes, también se verá afectada. El teletrabajo y la reducción de viajes, impactará en el consumo. Las infraestructuras deberían resistir, al haber proyectos a largo plazo, que es raro que los cancelen una vez empezados. La inversión será más pública que privada, y aquí juega un papel muy importante los estímulos económicos que se vayan recibiendo. Las infraestructuras juegan un papel muy importante para equipos de tamaño medio y grande. Para la industria, muchas empresas sufrirán, reduciendo los costes y el Capex, centrándose en su efectivo y las cuentas por cobrar. La actividad en la construcción se reducirá, así como la utilización y veremos cierre de empresas que hará que haya mucha maquinaria de segunda mano. Las empresas que puedan recolocarán sus máquinas en diferentes localizaciones, en distintos países, según sea el impacto de la pandemia. Veremos movimientos de flotas.
Perspectivas
La recuperación este año depende de la vuelta a la normalidad y de que no haya una segunda ola.
La distancia social seguirá por un tiempo.
Los gobiernos alrededor del mundo tienen mucha tarea por delante a largo plazo. No hay unas instrucciones para el Covid-19, se cometerán errores y contratiempos.
Y la digitalización se acelerará para evitar el contacto personal, con más webs y APP. Hacer esto bien, será un gran diferenciador entre las empresas.
La confianza, la protección y fomento del empleo será crítico.
Rendimiento internacional de los fabricantes a corto plazo
Es inevitable una debilidad económica.
La caída en el primer trimestre se notó bastante, y el segundo trimestre lo considera el Sr. Sleiht como un baño de sangre.
La construcción y los equipos de construcción creerían verse afectados ligeramente, pero se verán afectados.
Hay signos de mejora en el tercer y cuarto trimestre.
Recordó que las crisis ofrecen oportunidades.
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Previsiones Previsiones del Mercado Europeo de Construcción en 2020/2021 Durante el Webinar de los Premios de ERA, Martin Seban, Director de IHS Markit, explicó las previsiones del mercado de construcción, con la certeza de que las previsiones antes del Covid eran buenas, pero la pandemia truncó toda previsión.
La Eurozona sufrió una caída brutal en construcción en Marzo/Abril, por lo que el índice PMI de construcción acabó a 15,1 en abril, un récord en bajada. El impacto en la construcción en 2020 experimentará una bajada de 7,2 puntos con respecto a las previsiones antes de la crisis del Covid. Para alcanzar el nivel pre-Covid, tendremos que esperar hasta 2024, según el Sr. Seban, ya que el virus ha parado un ciclo de 5 años de crecimiento que se venía experimentando. El crecimiento en la construcción antes del Covid se esperaba que fuese el +1,6% y ahora las estimaciones son del -5,6%. Para el 2021, había unas previsiones de +1,7% antes del Covid, con lo que se espera que crezca en la misma medida, +1,7%. Ellos han dividido las zonas en Europa en cuatro regiones, basado en el impacto del coronavirus: • En los Países Nórdicos (Finlandia, Suecia, Noruega y Finlandia): La mayoría de las actividades de construcción se mantuvieron operativas durante el pico del Covid (marzo/abril), con resultado de una pequeña bajada o incluso apenas cambió en la construcción.
12 MOVICARGA
• En Europa Central (Oeste: Alemania, Holanda, Austria, Suiza; Este: Polonia, República Checa) algunos lugares de construcción se cerraron, especialmente la parte oeste, teniendo un impacto en este sentido. • En el Sur de Europa (Francia, Bélgica, Italia, España), la construcción casi paró, trasladando el confinamiento a una caída histórica. • En el Reino Unido, que sigue el mismo patrón que el sur de Europa, ha supuesto una caída récord de baja actividad por el confinamiento, sin embargo, con una reapertura rápida.
NOTICIAS DEL SECTOR
EL CRECIMIENTO EN LA CONSTRUCCIÓN ANTES DEL COVID SE ESPERABA QUE FUESE EL +1,6% Y AHORA LAS ESTIMACIONES SON DEL -5,6%. PARA EL 2021, HABÍA UNAS PREVISIONES DE +1,7% ANTES DEL COVID, CON LO QUE SE ESPERA QUE CREZCA EN LA MISMA MEDIDA, +1,7%. compras, menos viajes y más teletrabajo, lo que deriva en menos demanda de centros comerciales. Las infraestructuras es un factor de estabilidad en la recuperación económica. Sin embargo, los esfuerzos del Gobierno en inversión pública se han parado, considerando la situación financiera y la deuda. En el cuadro se puede ver según los trimestres y según los sectores, cómo será el impacto, si bajo, medio o alto.
UN CAMINO LENTO DE RECUPERACIÓN PARA LA CONSTRUCCIÓN
El Sr. Seban ofreció unas previsiones, teniendo en cuenta que no habrá una segunda ola. La parte negativa es que algunos proyectos se han retrasado o cancelado y la inversión se ha reducido, lo que tiene impacto en todos los segmentos de construcción. Las medidas de seguridad influirán en la productividad. Algunos materiales de construcción faltan debido a que se ha roto la cadena de suministro. Por otro lado, lo bueno es que hay una inversión masiva de los bancos centrales y de los gobiernos centrándose en construcción de infraestructuras. La caída de los precios de energía supondrá un ahorro en los costes de proyectos en marcha.
Puso el ejemplo de una empresa sueca como es Skanska cuyas ventas en el primer trimestre bajaron un 0,7%, mientras que Vinci en Francia bajó un 9,5%. En cuanto a los niveles de actividad, desde finales de marzo a mediados de abril en Finlandia, el 80% al 90% de la actividad permaneció normal, En Alemania en abril, la industria estaba operando al 80% de lo normal, en Francia, la industria estaba al 25% de su capacidad normal en Abril y al 60% en Mayo; En el Reino Unido la mayoría de las obras de construcción se suspendieron en Abril, pero el 85% de los sitios se abrieron para continuar trabajando.
PREVISIÓN: ¿QUÉ NOS ESPERA EN EL TERCER Y CUARTO TRIMESTRE Y PARA 2021?
El sector de la construcción como un todo, se verá impactado a corto plazo por la pandemia. Europa Central y los países nórdicos sufrió un poco durante la crisis, pero no se verá impactada como el resto de las regiones, principalmente por el acceso restringido a crédito e inversión en la construcción. La mayor diferencia en cuanto al impacto no será regional, sino sectorial, con el segmento no residencial teniendo gran impacto, mientras que el mercado de las infraestructuras sufrirá sólo a corto plazo. La demanda de casas bajará debido al desempleo. En el sector no residencial, el beneficio bajará especialmente para fabricantes, lo que supondrá una bajada en su cash flow y bajada de inversiones, podrán cambiarse los hábitos de los consumidores como menos consumo en 13
NOTICIAS DEL SECTOR
JOFEMESA SERVICIO EN SU ADN
Jofemesa nace en 1987 con una filosofía clara: el cliente, el servicio y el equipo de personas son una prioridad. Su expansión en los últimos años le ha permitido convertirse en una empresa de referencia dentro del sector. En esta entrevista a su CEO, Joaquín Fernández, se derrocha sinceridad, fuerza y optimismo. Con unos valores muy arraigados, el Sr. Fernández habla de su trayectoria, de la expansión de la empresa y sobre todo, de lo orgulloso que está de tener un equipo de élite a su lado, que le acompaña en todas las hazañas que acomete. Han abierto una delegación de maquinaria este año en Madrid y continúa su expansión. Esperamos que os guste la entrevista.
Mov.- Jofemesa abre sus puertas en marzo de 1987. Más de 30 años en el mercado al servicio del cliente, aunque la expansión de la empresa se ve más desde hace unos años. ¿Qué vivencias destacaría que les han permitido llegar a estar dentro de las 5 empresas de plataformas más grandes de España?
Sr. Fernández.- Pues de todo tipo como te puedes imaginar. Hemos vivido varías crisis, las del 1992, 2007 y ahora ésta, la sanitaria/ económica, pero siempre con la certeza de que el trabajo nos sacaría adelante. Nosotros veníamos del sector industrial, un sector muy arraigado. Estamos dentro de las 5 empresas más grandes de plataformas de España, sin
PASANDO DE ALQUILER DE MAQUINARIA CON OPERADOR EN DISTINTAS INDUSTRIAS A ALQUILER EN TODO TIPO DE ACTIVIDADES DE TODO TIPO DE MAQUINARIA SIN OPERADOR. AL FINAL, HEMOS APOSTADO POR UNA ACTIVIDAD DE MAYOR VALOR AÑADIDO CON COMERCIALES Y TÉCNICOS MUY CUALIFICADOS, CON FUERTES INVERSIONES EN BIENES DE EQUIPO. 14 MOVICARGA
SOY EMPRESARIO DE PICO Y PALA, NO DE HOJA EXCEL.
NOTICIAS DEL SECTOR
EL EQUIPO LO ES ABSOLUTAMENTE TODO. SIN UN BUEN EQUIPO, NO ERES NADA.
pertenecer a ningún grupo internacional. Eso ha sido a base de trabajo y servicio. Lo que antes del 2015 era sólo un residual dentro de la compañía, pasó a convertirse en la principal actividad, pasando de alquiler de maquinaria con operador en distintas industrias a alquiler en todo tipo de actividades de todo tipo de maquinaria sin operador. Al final, hemos apostado por una actividad de mayor valor añadido con comerciales y técnicos muy cualificados, con fuertes inversiones en bienes de equipo.
- Ser puntual en el trabajo. - Ser una persona de palabra, la mano dada es una firma de notaría. - Ser elegante con los proveedores. Date cuenta de que en mi casa de siempre el teléfono sonaba varias veces por la noche, y siempre se respondía. Eso es lo que hemos puesto en práctica toda la vida, vocación industrial. Mov.- Un empresario puede ser muy brillante, pero sin un equipo detrás que le respalde no llegará muy lejos, ¿Con cuánta gente cuenta Jofemesa y qué destacaría del equipo que le rodea? Sr. Fernández.- Totalmente de acuerdo. El equipo lo es absolutamente todo. Sin un buen equipo, no eres nada. En mi caso como partí desde cero, lo valoro aun más, y tuve claro que a medida que el negocio fuera creciendo, pagaría un buen sueldo a la gente competente que me rodea y me ayuda siempre. Al empezar de cero en el negocio del alquiler sin operador, si ponemos un símil futbolístico, diría que
hubo días en los que llegué a sacar el córner y rematarlo. El salario de un trabajador lo pone la empresa y la motivación es gratis, pero si se pudiera cuantificar, estoy seguro que una persona motivada rinde un 25% más. A la gente que se incorpora al equipo, yo los considero de mi propia familia y les cuidamos como se merecen. Son personas que entran con la confianza de formar parte de un proyecto del que todos nos sentimos muy orgullosos. Mov.- Usted siempre habla de que Jofemesa tiene una filosofía diferente de empresa, ¿en qué sentido? ¿por qué una filosofía diferente y en qué les ayuda eso de cara a los clientes? Sr. Fernández.- Jofemesa tiene la filosofía de los gruistas, que yo considero que son héroes. La palabra empresario queda corta para definir a los gruistas, es un negocio que siempre está en el alambre. Una filosofía en la que el servicio, al igual que la seguridad, es innegociable aunque con ello sacrifiquemos parte del Ebitda.
Mov.- Más de 30 años con el mismo CIF no es algo de lo que puedan presumir muchas empresas, entiendo que habrá conllevado sacrificios también. Sr. Fernández.- Simplemente es cuestión de ser responsable con nuestros proveedores y trabajadores. Todos hemos tenido mil problemas, pero siempre terminamos en los bancos hipotecando lo hipotecado hasta el final, y como nos enseñaron nuestros padres, la empresa está por encima de todo y si la empresa se muere, es como si nos muriéramos. Nosotros dejaríamos de respirar, en una palabra “Siempre nos hemos jugado la vida”. En mi caso, empecé lavando y engrasando máquinas y cambiando ruedas a los 19 años. Te puedo decir que desde los 19 hasta los 42 no tuve vida, me lo perdí absolutamente todo. Mi vida era trabajar, comer y dormir. Pero soy afortunado, primero porque al igual que mi padre, tuve una mujer absolutamente volcada, dejándome ser feliz en el trabajo y ella volcada con mis dos hijos. Como decía mi padre, es como si te toca la lotería. Sé que a los dos nos ha tocado con creces. Y soy afortunado además, porque esa experiencia ahora me sirve para ser quien soy y para enfrentarme a las cosas con templanza. Lo positivo de esos años es que esas experiencias me hicieron absolutamente inmune a cualquier problema en el negocio, porque ya los había tenido todos. Con esto de la crisis económica, hay personas que parece que les incómoda el verte seguro y firme tirando para adelante sin ningún atisbo de duda, soy empresario de pico y pala, no de hoja Excel. Mov.- Los valores dentro de una empresa son los que definen a su CEO y a su equipo, ¿qué valores cree que distinguen a Jofemesa? Sr. Fernández.- Realmente son los valores que me inculcaron: - Ser esclavo de los clientes. - Mentalidad de servicio en el ADN. 15
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JOFEMESA TIENE LA FILOSOFÍA DE LOS GRUISTAS, QUE YO CONSIDERO QUE SON HÉROES. LA PALABRA EMPRESARIO QUEDA CORTA PARA DEFINIR A LOS GRUISTAS, ES UN NEGOCIO QUE SIEMPRE ESTÁ EN EL ALAMBRE. UNA FILOSOFÍA EN LA QUE EL SERVICIO, AL IGUAL QUE LA SEGURIDAD, ES INNEGOCIABLE AUNQUE CON ELLO SACRIFIQUEMOS PARTE DEL EBITDA.
Mov.- ¿En qué se basa para afirmar que Jofemesa es servicio? Sr. Fernández.- Porque tenemos siempre una estructura que nos lo permite con más técnicos /máquina que nuestros competidores. Porque nuestro proceso de selección es diferente, solo contratamos a los más cualificados dotándoles de más formación, porque nuestras máquinas son uno de los parques más jóvenes del sector (si tienes máquinas nuevas y personas óptimas no hay fallo) y porque nuestra gente se siente parte de un proyecto diferente, un proyecto con buenas personas donde nadie es más importante que nadie, para mí el “pinche del lavadero“, es tan importante como el comercial que más facture y lo más importante, mi despacho siempre tiene la puerta abierta para todos los trabajadores que nos hacen estar donde estamos.
Sr. Fernández.- Unas 2500 máquinas y 6 delegaciones.
Mov.- ¿Con qué parque de maquinaria cuentan en este momento y cuántas delegaciones?
Mov.- ¿Cómo han pasado la pandemia del Covid dentro de la empresa?
Mov.- ¿Tienen en mente abrir más delegaciones? Sr. Fernández.- Sí, por supuesto. Siempre queremos más y reconozco que nunca me conformo con nada. Estaremos expectantes a lo que vaya sucediendo, pero una cosa tengo clara: Nunca le voy a poner puertas al campo. Este sector es mi pasión, no tengo ningún hobby, es más, creo que tampoco lo necesito, me llena mi trabajo. Mov.- ¿En qué ha cambiado el modelo de negocio de la empresa desde 2015? Sr. Fernández.- Hemos pasado a ser un negocio más financiero, pero siempre con las premisas claras de servicio y atención al cliente.
SOY UNA PERSONA DE PALABRA, LA PALABRA DADA ES UNA FIRMA DE NOTARÍA. Y SOBRE TODO VALORO MUCHO A MI EQUIPO. ES MUY IMPORTANTE TRATAR A LOS TRABAJADORES COMO TE GUSTARÍA QUE TE TRATASEN A TI.
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Sr. Fernández.- Pues como todos, con mucha preocupación. Al principio, con responsabilidad en lo referente a la salud y ahora, con responsabilidad en lo económico. Hemos tenido suerte y no hemos tenido ningún caso porque desde el inicio tomamos las medidas sanitarias. Mov.- Estamos viviendo una época donde el trabajo ha bajado, incluso alguna empresa cerró una temporada, ¿Ustedes han realizado algún ERTE? ¿Han reducido personal o bajado el sueldo? Sr. Fernández.- Sí. Como todas las empresas, nos adaptamos a las opciones que nos daba la ley y esa es una de ella. Lo de bajar el sueldo es una opción que no entra en mis planes en ningún caso. Desde julio de 1987 hasta hoy, en estos más de 32 años puedo decir que jamás, jamás, le he bajado ni un solo € a un solo trabajador. Eso intentaré mientras pueda que así sea, tienen una familia que mantener y no me gusta jugar con eso. Mov.- ¿Y cómo lo han conseguido si la demanda ha bajado? Sr. Fernández.- Como te comenté antes con los ERTEs y poniendo dinero de caja, obviamente. Pero bajar el sueldo nunca lo hice e intentaré no hacerlo. Existen dos tipos de empresarios: los que reducen gastos y los que aumentan ingresos. A mí que me apunten en lo segundo, reducir lo hace cualquiera. Mov.- ¿Apuestan por el teletrabajo? Sr. Fernández.- En casos muy concretos, por ejemplo en el caso de los financieros, el de riesgos ,etc, sí, pero este negocio como lo entendemos nosotros es de máquinas y personas. Tenemos que estar cerca de ambos.
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LO DE BAJAR EL SUELDO ES UNA OPCIÓN QUE NO ENTRA EN MIS PLANES EN NINGÚN CASO. DESDE JULIO DE 1987 HASTA HOY, EN ESTOS MÁS DE 32 AÑOS PUEDO DECIR QUE JAMÁS, JAMÁS, LE HE BAJADO NI UN SOLO € A UN SOLO TRABAJADOR.
Mov.- En los tiempos que corren cuando el trabajo baja, lo fácil es bajar el precio al cliente, ¿entra Jofemesa en ese juego? Sr. Fernández.- Mira en este tema que quieres que te diga ....Lo fácil es decir que no, que nosotros somos la leche. Pero al final todos intentamos defender el precio dado o la gran calidad de nuestro parque de máquinas, pero al final, si nuestro equipo tiene un año y el del competidor 10....O te acercas al precio de él ó sales por la puerta sin el pedido.
saben) es que el último euro lo gane el proveedor.
Mov.- ¿Le preocupa la competencia? Sr. Fernández.- Cero, cero. No me preocupa para nada. Es súper bueno, así el cliente puede elegir y sabe elegir. Hace algunos años que deje de ir a ver las campas de mis competidores y sus procesos. Toda mi energía la concentro en ocuparme de arropar a mis compañeros, a mi equipo y juntos somos y seremos imbatibles. Entonces, para que voy a perder recursos en mirar a los otros.
Mov.- ¿Tiene pensado aumentar algo el parque este año? ¿Con qué tipo de maquinaria? Sr. Fernández.- Lo que teníamos pedido y ahora iremos viendo, primero septiembre/octubre luego en enero /febrero.
Mov.- Han sido de los valientes que han abierto delegación este año, ¿por qué abrir nuevas delegaciones y no tener toda la maquinaria en una sola base en la misma ciudad? Sr. Fernández.- Es una idea basada en muchos años de experiencia. Si juntas elevación con maquinaria, alguna de las dos no la vas a hacer bien. Te pongo un ejemplo, ¿es lo mismo un técnico reparando una plataforma de 57 m que lleva el ordenador y es un profesional con otras connotaciones, que otro técnico reparando un dúmper de 1500 kg que lleva el martillo y el corta fríos? Pues como soy de pico y pala y no de hoja Excel, para mí es un no, son divisiones totalmente diferentes, Mov.- ¿Cómo va el desarrollo de la división de maquinaria? Sr. Fernández.- Pues bien, llevamos 3 años en Levante y estos meses en Madrid y no nos podemos quejar. Mov.- ¿Está satisfecho con sus proveedores? ¿Siempre trabaja con los mismos? Sr. Fernández.- Siempre, siempre. Estamos contentos y si hay algo que no funciona, se lo decimos rápidamente. Saben lo que hay, pero siempre con respeto a alguien que da valor a tu negocio. Es más, mi lema (ellos lo
Mov.- Cada vez hay más oferta de maquinaria, ¿está abierto a probar nuevas marcas y dar oportunidad a nuevos proveedores? Sr. Fernández.- Me cuesta, es verdad. No te voy a mentir, somos muy de costumbres, tienen que demostrar algo, porque si nos dan servicio los actuales, me cuesta. Soy muy legal en eso, lo admito.
Mov.- ¿Cada cuánto hacen la renovación de las máquinas? Sr. Fernández.- De momento, poco poco. El 80 % del parque tiene menos de 4 años. Lo ideal es cada 5 o 6 años. También depende de la familia de máquina. Mov.- ¿Difiere mucho el alquiler de plataformas de alquiler generalista? ¿En qué sentido?
Sr. Fernández.- Totalmente- En la maquinaria, el equipo trabaja y en la máquina de elevación, trabajan más las personas. Son dos conceptos que en mi opinión, sólo van de la mano en el departamento comercial, Mov.- ¿Están teniendo muchos impagos? Sr. Fernández.- Alguno más sí, pero tenemos toda la facturación asegurada. Mov.- Usted forma parte del Comité de Dirección de ANAPAT, la cual, dentro de ELEVA, han realizado una labor excepcional. Han realizado reuniones semanales a distancia, ¿cómo valora la labor de ANAPAT? Sr. Fernández.- Mira fue una grata sorpresa. Durante dos meses, participamos en reuniones on line semanalmente y luego cada dos semanas. Poder hablar con nuestros colegas, tanto fabricantes como gruistas y carretilleros, daba mucha tranquilidad y compartimos mucha información. También nos unió mucho más, sinceramente. Fueron como un soplo de aire fresco esas videoconferencias. Mov.- Se han hecho Centro de Formación IPAF, ¿por qué? ¿han comenzado a dar cursos? Sr. Fernández.- Porque teníamos que cubrir esa faceta que nos quedaba. Además, hemos creado un nuevo departamento de formación con la contratación de una persona muy preparada que vino a sumar, a desarrollar. Todos los proyectos que tenía en su cabeza los juntamos con nuestras necesidades e inquietudes y creo que hemos acertado los dos. Esta nueva línea nos dará mucho negocio y sobre todo, muchas sinergias. Mov.- ¿Cómo ve el futuro del alquiler en España? ¿Cree que factores externos como una pandemia así harán cambiar el modelo de negocio? Sr. Fernández.- Sí, algunas cosas van a cambiar. El uso de las nuevas tecnologías se convertirá en mejores tecnologías y más oportunidades. Hay que estar pendiente. En nuestro caso, tenemos unas cuantas ideas dentro de las estrategias futuras que nos permitirán seguir mejorando.
NUESTRAS MÁQUINAS SON UNO DE LOS PARQUES MÁS JÓVENES DEL SECTOR (SI TIENES MÁQUINAS NUEVAS Y PERSONAS ÓPTIMAS NO HAY FALLO) Y PORQUE NUESTRA GENTE SE SIENTE PARTE DE UN PROYECTO DIFERENTE, UN PROYECTO CON BUENAS PERSONAS DONDE NADIE ES MÁS IMPORTANTE QUE NADIE, PARA MÍ EL “PINCHE DEL LAVADERO“, ES TAN IMPORTANTE COMO EL COMERCIAL QUE MÁS FACTURE Y LO MÁS IMPORTANTE, MI DESPACHO SIEMPRE TIENE LA PUERTA ABIERTA PARA TODOS LOS TRABAJADORES QUE NOS HACEN ESTAR DONDE ESTAMOS.
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LTF 1060-4.1
Eurogrúas Raimundo complementa su flota con el modelo LTF 1060-4.1 de Liebherr, para cubrir servicios de larga distancia.
Eurogrúas Raimundo adquiere la primera unidad nueva, en España, de la grúa LTF 1060-4.1 de Liebherr Rentable, potente y polifacética: así es la grúa telescópica LTF 1060-4.1 de Liebherr. La compañía Eurogrúas Raimundo ha ampliado recientemente su parque de maquinaria, con la adquisición de una unidad de este modelo de grúa telescópica sobre camión. La LTF 1060-4.1 es una opción rentable dentro de las conocidas como “grúas taxi” de Liebherr. Esto lo supo entender perfectamente la compañía malagueña Eurogrúas Raimundo, cuando tomó la decisión, durante la pasada edición de la feria Bauma, de invertir en este modelo de grúa telescópica. Un amplio porcentaje de los servicios ofrecidos por esta empresa están orientados al sector de la construcción, tanto en infraestructuras como en edificación. Por ello, “debido a la gran amplitud geográfica del radio de cobertura de nuestros servicios, necesitábamos incorporar a nuestra flota una grúa rápida y con menores costes de desplazamiento, sin perder capacidad de carga, que nos permitiera cubrir toda la región de forma ágil”, asegura Óscar Rodríguez, Director General de Eurogrúas Raimundo. “El modelo LTF 1060-4.1 recientemente adquirido, al ir construido sobre el chasis de serie de un camión, aumenta notablemente la movilidad durante los viajes, con menores costes operativos”, continúa diciendo Óscar Rodríguez. Así, la adquisición 18 MOVICARGA
de esta grúa telescópica sobre camión supone el complemento perfecto para su flota, al desempeñar un papel esencial en la cobertura de servicios de larga distancia. Los ingenieros de Liebherr diseñan trajes a la medida de los clientes. Por ello, durante el proceso de desarrollo de esta grúa, prestaron especial atención a dotarla de una alta capacidad de carga y una pluma telescópica de gran envergadura. Por otro lado, las dimensiones compactas y las bajas cargas por eje le garantizan una excelente flexibilidad, al tiempo que este modelo de 4 ejes circula en vías públicas con la totalidad de sus contrapesos montados. “El punto diferenciador de la gama LTF, respecto a la mayoría de grúas móviles, es que va montada sobre un camión convencional adaptado”, afirma Óscar Rodríguez. Eurogrúas Raimundo lleva apostando por la calidad y servicio de Liebherr, desde hace más de dos décadas. Un claro ejemplo de
ello es que, actualmente, cuenta con un parque de 11 grúas móviles, todas de Liebherr: 3 unidades de la LTM 1030, 4 unidades de la LTM 1055, 1 LTF 1060, 1 LTM 1070, 1 LTM 1100 y 1 LTM 1160, además de 1 LTM 1230 que esperan recibir a lo largo de este mes de junio. “Liebherr es la marca de referencia en el sector de las grúas móviles”, subraya Óscar Rodríguez. Pero si algo destacan, por encima de otros criterios, es su excelente servicio postventa. “Realmente es lo que marca la diferencia, respecto a otros fabricantes de la competencia. Es, posiblemente, su mayor ventaja competitiva”. “Liebherr ofrece un asesoramiento y asistencia que va más allá de la simple venta de la grúa. Tienes a tu disposición a competentes profesionales que te asesoran y están siempre accesibles, en todo momento y lugar”. Asimismo, desde Eurogrúas Raimundo no pueden obviar el hecho de que Liebherr garantiza el suministro de piezas de repuesto originales y ofrece un servicio de diagnóstico remoto para el análisis de averías.
Eurogrúas Raimundo, más de 50 años al servicio del cliente
Grúas y Transportes Raimundo Rodríguez es la evolución de la primera empresa de maquinaria, Excavaciones Raimundo Rodriguez, que fundaron en el año 1967. En 1974, Raimundo Rodríguez, Gerente de Grúas Raimundo, decidió apostar por el sector de la elevación y el transporte, para ir poco a poco dejando atrás el sector de movimiento de tierra. Así, adquirió su primera grúa de 20 toneladas y, desde entonces, el crecimiento ha sido exponencial, hasta convertirse en la primera empresa de referencia del sector en Málaga, con un parque de 60 vehículos. En el año 1997 se constituye Eurogruas 2000, empresa creada a raíz de la unión de seis compañías, con el fin de aunar esfuerzos y constituir una empresa de grúas de gran tonelaje y transportes especiales. Así, Grúas Raimundo se convirtió en socio de Eurogrúas 2000. Actualmente, cuenta con una plantilla formada por 27 empleados y ofrecen servicios de elevación de bajo tonelaje y en el ámbito de alto tonelaje, donde operan a nivel nacional e internacional.
Firma del acuerdo de adquisición de la grúa LTF 1060-4.1, durante la pasada edición de la feria Bauma, por parte de Eurogrúas Raimundo. De izquierda a derecha: Jorge Rodríguez, Eurogrúas Raimundo; Marcos Presa, Liebherr Ibérica; Óscar Rodríguez, Eurogrúas Raimundo.
“Eurogrúas Raimundo siempre ha estado a la vanguardia de la tecnología y la innovación. Pensamos que, adquiriendo grúas de este tipo, tendremos un parque más versátil que nos ayudará a ofrecer un eficaz e innovador servicio, además de mejorar nuestra
cuenta de resultados. Nuestra flota actual está compuesta por modelos Liebherr todorreno y era necesario complementar este parque con máquinas más agiles y rápidas”, concluye el Director General de Eurogrúas Raimundo.
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Primeras TEC Las primeras grúas TEC para la clase de 50 a 60 TM Al desarrollar productos nuevos, PALFINGER tiene siempre en cuenta las necesidades individuales de los clientes. Por ello, la ampliación de la clase de 50 a 60 toneladas métricas era el siguiente paso lógico. Con la PK 58.002 TEC 7 y la PK 55.002 TEC 5, PALFINGER presenta dos especialistas para aplicaciones difíciles.
La serie TEC se compone actualmente de dos grúas de gran tamaño, la PK 135.002 TEC 7 y la PK 165.002 TEC 7, y diez grúas más pequeñas de entre 25 y 37 toneladas métricas. Ahora, PALFINGER cubrirá por completo el segmento de 50 a 60 toneladas métricas y ofrecerá al usuario aún más opciones, por ejemplo, para aplicaciones complejas en el ámbito urbano. Los dos nuevos modelos TEC estarán disponibles en las diferentes líneas de equipamiento TEC 7 y TEC 5, por lo que la PK 58.002 TEC 7 estará disponible con todo el equipamiento y todos los sistemas de asistencia y confort de PALFINGER. Como todas las grúas TEC, las nuevas PK 58.002 TEC 7 y PK 55.002 TEC 5 se caracterizan por su versatilidad y flexibilidad: están diseñadas para aplicaciones complejas, p. ej., en el ámbito urbano, donde se requiere la máxima maniobrabilidad. Ambas grúas tienen la ventaja de contar con el práctico sistema de rotación continua, que permite un rango de movimiento ilimitado. Además, 20 MOVICARGA
el usuario puede equipar ambas grúas con el nuevo plumín PJ090 y el conocido plumín PJ150. De esta forma, la grúa TEC 7 con plumín consigue un alcance máximo superior a los 31 metros y tiene una capacidad de elevación de aproximadamente 55 toneladas métricas. Gracias a la amplia gama de sistemas de asistencia PALFINGER Equipment, los usuarios pueden adaptar sus grúas a su ámbito de aplicación y resolver cualquier tarea de forma eficiente y cómoda. Como en todos los modelos TEC, el perfil P de eficacia probada también se utiliza en las más recientes innovaciones TEC. El operario no solo se beneficia del sistema de brazo robusto y al mismo tiempo ligero durante la aplicación, sino que la innovadora estructura de acero hace innecesario cualquier mantenimiento adicional entre los intervalos de servicio. Actualmente, estos equipos ya se encuentran disponibles para el mercado español.
NUEVOS MODELOS TEC PK 55.002 TEC 5 PK 58.002 TEC 7 YA DISPONIBLES EN ESPAÃ&#x2018;A
PALFINGER.COM
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10 AÑOS AL SERVICIO DEL CLIENTE
Socage Ibérica este año ha cumplido 10 años. La celebración tendrá que esperar por la pandemia, pero el trabajo no ha parado. En Valencia se montan las plataformas sobre vehículo y orugas, con una producción en los últimos 3 años de 200 equipos anuales. A Jesús Casin, su Director General, le distingue el esfuerzo, el trabajo y la mejora continua, con vocación de servicio desde sus inicios, que transmite a su equipo. Gran profesional, y espectacular persona, ha sabido conducir a Socage Ibérica a un lugar en el podio. Trabajador incansable, disfruta con lo que hace y quien le conoce lo capta al instante. En esta entrevista nos cuenta los planes en los que trabaja Socage, nueva gama, nuevos servicios y todo envuelto en digitalización y mejora de cara al cliente. Felicidades por esta década. ¡A por otros 10 años! 22 MOVICARGA
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LAS INSTALACIONES ESTÁN COMPUESTAS POR UNA CAMPA PERIMETRAL, OFICINAS, PARKING SUBTERRÁNEO PARA CAMIONES Y TRES NAVES INDUSTRIALES EQUIPADAS PARA EL MONTAJE Y REPARACIÓN DE PLATAFORMAS SOBRE CAMIÓN, ASÍ COMO PARA ALMACENAMIENTO Y DISTRIBUCIÓN DE RECAMBIOS Y PRODUCTO ACABADO.
Mov.- Socage Ibérica cumple 10 años en estas instalaciones en Valencia. Cuéntenos un poco donde se encuentran y como están organizadas las instalaciones. Jesús Casin.- Disponemos de unas instalaciones de 3500 m2 ubicados a pie de la autovía A3 en Riba Roja de Turia (Valencia).
Las instalaciones están compuestas por una campa perimetral, oficinas, parking subterráneo para camiones y tres naves industriales equipadas para el montaje y reparación de plataformas sobre camión, así como para almacenamiento y distribución de recambios y producto acabado.
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Mov.- ¿Qué tipo de montajes se realizan en Valencia? Sr. Casin.- Las instalaciones de Valencia están especializadas en el montaje de producto de plataformas sobre vehículos chasis cabina y orugas, la línea de producto sobre furgón y sobre 4x4 se montan íntegramente en la delegación de Madrid.
EN ESTA SEGUNDA PARTE DEL AÑO SE PRESENTARÁN IMPORTANTES NOVEDADES TANTO EN PRODUCTO COMO EN SERVICIOS. IMPORTANTES EVOLUCIONES EN SEGURIDAD Y ASISTENCIA AL OPERADOR QUE ESTAMOS CONVENCIDOS TENDRÁN GRAN REPERCUSIÓN Y ACEPTACIÓN EN EL SECTOR.
Mov.- ¿Con qué personal cuentan en este momento? Sr. Casin.- En total somos una plantilla de 22 personas entre las dos delegaciones, 11 de ellas son las que dependen directamente de las instalaciones y servicios centrales en Valencia.
año, alrededor de los 200 equipos anuales solo en Socage Ibérica.
Mov.- ¿Cuántas plataformas se montan al año? Sr. Casin.- En los últimos tres años hemos montando desde 184 a 223 plataformas al
Mov.- ¿En cuánto a piezas y repuestos, ¿se gestionan desde aquí o desde Madrid? Sr. Casin.- La gestión se centraliza en el departamento de Postventa de Valencia, el almace-
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naje y suministro se lleva a cabo tanto desde el almacén de Madrid como desde el de Valencia, cada uno de ellos especializado en la línea de producto de la que realiza el montaje. Mov.- EL servicio post venta es clave en empresas de maquinaria, cuéntenos como lo tiene planteado. Sr. Casin.- Por supuesto. Desde el principio Socage se ha caracterizado por una clara vocación de servicio, estamos en un continuo esfuerzo para mejorar y especializar la postventa aumentando la calidad de servicio percibida por nuestros clientes año tras año. Nuestro servicio postventa consta de dos sedes, Madrid y Valencia, en las que disponemos de técnicos especializados, taller, almacenes de recambios y unidades móviles.
ESTAMOS HACIENDO UN IMPORTANTE TRABAJO EN LA DIGITALIZACIÓN, TANTO A NIVEL DE PRODUCTO COMO DE SERVICIOS.
Además de la estructura propia, no podríamos garantizar la calidad de servicio postventa sin la estrecha colaboración con nuestra red de puntos de servicio y talleres alrededor de todo el territorio español y portugués.
portantes evoluciones en seguridad y asistencia al operado,r que estamos convencidos tendrán gran repercusión y aceptación en el sector.
Mov.- Socage está en continua evolución y entiendo que la pandemia no habrá parado esta marcha, ¿qué nuevos planes tienen de cara a la segunda parte del año? Sr. Casin.- Por supuesto, si cabe hemos acelerado ciertas propuestas en las que trabajábamos para el futuro. En esta segunda parte del año se presentarán importantes novedades tanto en producto como en servicios. Im-
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Mov.- En plataformas sobre camión hay mucha competencia y los clientes tienen variedad de ofertas donde elegir. En su opinión, ¿qué aspectos destacaría de las plataformas Socage? Sr. Casin.- Existen 4 aspectos que desde Socage hemos trabajado especialmente para diferenciar nuestro producto: El funcionamiento y prestaciones de las plataformas, Instalación hidráulica y eléctrica de gran fiabilidad y prestaciones. El sistema de estabilización Socage, solo estabilizadores verticales, permiten una estabilización rápida, fácil, segura y con mayor capacidad de superar desniveles. Las múltiples personalizaciones disponibles, el reducido peso de los equipos permiten numerosas configuraciones con accesorios y equipamiento tecnológico que cubren las múltiples necesidades de cada cliente. Por último, el completo servicio Postventa y vocación de servicio al cliente, continua evolución para mejorar nuestro servicio ajustándolo a las necesidades de nuestros clientes. Mov.- El mercado parece que se ha vuelto a reactivar y se comienzan a poner en marcha de nuevo los engranajes, ¿están notando que el mercado se vuelve a activar? Sr. Casin.- Parece que en las últimas semanas se está reactivando, aunque poco a poco
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DE ESTOS 10 AÑOS ME QUEDO, POR UNA PARTE, CON EL EQUIPO DE SOCAGE IBÉRICA Y SOCAGE SRL, EL CONTINUO TRABAJO Y ESFUERZO DIARIO PARA AÑO TRAS AÑO MEJORAR, EVOLUCIONAR Y HACER CRECER NUESTRA EMPRESA. POR OTRA PARTE, CON LA CONFIANZA Y APOYO DE NUESTROS CLIENTES Y AMIGOS, SIN LOS QUE NO HABRÍA SIDO POSIBLE CUMPLIR ESTOS 10 PRIMEROS AÑOS CON ÉXITO Y MANTENER LA MISMA ILUSIÓN DE CONTINUAR CRECIENDO JUNTOS COMO EL PRIMER DÍA.
debido a la incertidumbre. Se percibe una mejora tanto a nivel de recuperación de pedidos como consultas y operaciones futuras ,que nos hace ser optimista y esperar una reactivación importante en el último trimestre del año. Mov.- En cuanto a la digitalización, ¿en qué desarrollos están trabajando?
Sr. Casin.- Estamos haciendo un importante trabajo en la digitalización, tanto a nivel de producto como de servicios. Hemos creado importantes novedades en el producto y nuevos servicios que mejoran la experiencia de los clientes en las plataformas sobre camión. Creemos firmemente en las ventajas de la digitalización, nos permite conseguir una mayor unión entre producto, cliente y fa-
bricante, que siempre está muy presente en nuestro ADN: la diferenciación de producto y servicio al cliente. Durante este último trimestre se irán presentando todo el paquete de digitalización de Socage. Mov.- De estos 10 años de historia, ¿con qué se queda? Sr. Casin.- Me quedo con cada uno de los momentos de estos 10 años de Socage Ibérica, sin duda hemos disfrutado mucho los buenos y aprendido muchísimo de los no tan buenos. Especialmente, me quedo, por una parte, con el equipo de Socage Ibérica y Socage SRL, el continuo trabajo y esfuerzo diario para año tras año mejorar, evolucionar y hacer crecer nuestra empresa. Por otra parte, como no podía ser de otra manera, con la confianza y apoyo de nuestros clientes y amigos, sin los que no habría sido posible cumplir estos 10 primeros años con éxito y mantener la misma ilusión de continuar creciendo juntos como el primer día.
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Implaser: Cómo adaptar las empresas a la nueva normalidad post Covid-19 La pandemia mundial del COVID-19 ha puesto sobre la mesa la necesidad de que las organizaciones se adapten y hagan frente a diversos factores que condicionan la actividad diaria, con el fin último de favorecer la seguridad de empleados, colaboradores y clientes, previniendo contagios y garantizando la continuidad de los negocios.
La llegada del virus hizo que Implaser se reinventara y adaptara su actividad habitual, creando y dando paso a una nueva línea de negocio: la creación de soluciones para frenar la expansión del virus. Desde Implaser han conseguido aportar su granito de arena, generando un catálogo propio con una batería de productos específicos en la lu-
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cha del COVID-19: pegatinas de vehículo desinfectado, distanciadores sociales, estaciones de higiene, cartelería informativa, mamparas de metacrilato o EPIS como su pantalla facial ICC PLUS... que puede consultar en su web. Actualmente se encuentran a pleno rendimiento, y siguen trabajando en sus líneas de negocio habituales en combinación con la nueva línea generada. Aun así, continúan estando alerta y siguen investigando y priorizando a través de nuestra I+D+I la búsqueda de nuevas soluciones para la lucha contra el COVID-19. La seguridad de las personas, en especial la de sus trabajadores, está por encima de todo, por eso han adaptado sus instalaciones a la nueva realidad presente, en la que es prioritario ofrecer espacios mucho más seguros. Le invitamos a seguir su ejemplo y generar espacios laborales seguros, que eviten posibles nuevos brotes de contagio. Si necesita asesoramiento sobre cómo adaptar su empresa o negocio a esta nueva situación, no dude en ponerse en contacto con IMPLASER. Puede encontrarles aquí: https:// www.implaser.com/contacta/. No cierran en verano y mantienen su servicio comercial, de 7:00 h a 15:00 h.
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La fresa para muros pantalla en su estreno en Múnich.
Hidrofresa LSC 8-18 L
La hidrofresa LSC 8-18 L de Liebherr se estrena en las obras de ampliación del metro de Múnich La Deutsche Bahn, compañía ferroviaria de Alemania, está ampliando la red ferroviaria suburbana de Múnich. Se está construyendo una de las entradas centrales de la segunda línea de metro más importante en Marienhof, en el casco antiguo medieval de Múnich (Altstadt). Seis máquinas Liebherr están trabajando en esta operación. Ni las altas demandas de este proyecto han podido hacer tambalearse al nuevo pack de fresa para muros pantalla de Liebherr.
Traquetea una vez al día y, a veces, hasta más. La distancia recorrida por el metro de Múnich es asombrosa. Fue inaugurado para los Juegos Olímpicos, en 1972, y ahora ha alcanzado todos sus límites. Las obras de ampliación de la red ferroviaria es el proyecto de construcción más grande de Múnich, para los próximos años. Con el fin de hacer frente, de manera más eficiente, al bullicioso flujo de pasajeros dentro de la ciudad, la Deutsche Bahn está construyendo una segunda línea central, entre las estaciones de Laim y Leuchtenbergring. La entrada central está ubicada en el casco antiguo medieval de Múnich, Altstadt, en la estación de Marienhof. Aquí, la compañía VE 41, una UTE (unión temporal de empresas) formada por las empresas de construcción Implenia y Hochtief, está llevando a cabo trabajos de ejecución de muros pantalla con la hidrofresa de Liebherr LSC 8-18 L. 30 MOVICARGA
ALTAS DEMANDAS Los principales desafíos de este proyecto radican, fundamentalmente, en las grandes dimensiones de los muros pantalla y en el espacio sumamente estrecho. Para la ejecución de los muros pantalla se ha tenido que emplear una máquina con baja vibración, para proteger los edificios históricos que están ubicados en los alrededores. Sin embargo, esto no ha impedido que se cumpla con las más altas expectativas en cuanto a compacidad y verticalidad. El contratista encontró en la hidrofresa LSC 8-18 L de Liebherr la máquina perfecta. El elevado peso de las ruedas de corte, el bastidor de la hidrofresa y el bajo centro de gravedad, proporcionan la base óptima para lograr la necesaria verticalidad. La máxima seguridad del proceso se logra a través de la integración total de la medición de verticalidad en el
sistema de control Liebherr. Además, 12 flaps de dirección independiente pueden ajustar la dirección de corte, en caso de que se produzcan posibles desviaciones. La posición real de los flaps se muestra, en tiempo real, en el monitor de la cabina del operador. Con el fin de lidiar con los espacios reducidos de las obras urbanas, la hidrofresa se puede colocar sobre las perforaciones utilizando un dispositivo de giro hidráulico continuo. La hidrofresa para muros pantalla de Liebherr se abre paso a través de la perforación de 33 m3 de tierra por hora, al tiempo que se requiere de 8 horas de trabajo para realizar el primer batache. Así, en la obra de ampliación del metro de Múnich se deberán instalar un total de 108 bataches de 1.500 x 3.200 mm, con una superposición de 30 cm. Además de la hidrofresa, también está trabajando en este proyecto la cuchara hidráu-
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LA HIDROFRESA PARA MUROS PANTALLA DE LIEBHERR SE ABRE PASO A TRAVÉS DE LA PERFORACIÓN DE 33 M3 DE TIERRA POR HORA, AL TIEMPO QUE SE REQUIERE DE 8 HORAS DE TRABAJO PARA REALIZAR EL PRIMER BATACHE.
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La grúa sobre orugas LR1250 eleva las estructuras de armadura
lica para muros pantalla HSG 5-18 de Liebherr. También está equipada con el asistente de verticalidad y un dispositivo de giro del marco, además de ser usada, principalmente, para las pre-excavaciones de las pantallas.
PAQUETE COMPLETO La máquina base tanto para la cuchara como para la hidrofresa, es la grúa sobre cadenas Heavy Duty HS 8130 de Liebherr. Su excelente estabilidad, en combinación con los cabrestantes de gran tamaño, hace que la HS 8130 sea la máquina portadora perfecta para este equipo de grandes dimensiones. La compañía VE 41 está empleando la planta de separación SPC 600 C que Liebherr ofrece, como parte de un completo paquete para aplicaciones de muros pantalla. Este pack incluye cuchara hidráulica, hidrofresa y una grúa sobre cadenas. La planta puede procesar hasta 600 m3 por hora de lodos, incluido el material de excavación. Además de las dos grúas sobre cadenas con hidrofresa y cuchara, también están trabajando en las obras de ampliación del metro de Múnich dos pilotadoras de rotación de Liebherr, LB 24 y LB 44. Asimismo, la grúa sobre orugas LR1250 se emplea para la colocación de las armaduras, cada una de las cuales pesa 55 toneladas y tiene 55 metros de alto.
Otra araña Easy Lift para Lauwereys Lauwereys es una empresa familiar belga especializada en alquiler de plataformas aéreas y poda y tala de árboles, que opera desde la década de 1990. A su flota de alquiler, que ya tenía 4 arañas Easy Lift, 2 R130 y 2 R160, y se ha agregado una nueva R160, recién entregada por el distribuidor belga de Esasy Lift, France Elévateur Benelux.
Está previsto que la segunda línea más importante del metro de Múnich esté operativa en 2028. Animación de la fresa para muros pantalla LSC 8-18: https://www.youtube.com/watch?v=rQKkMd9Xos8 Animación de la cuchara hidráulica para muros pantalla HSG 5-18: https://www.youtube.com/watch?v=aL-PlTM28GE Animación del asistente de verticalidad: https://www.youtube.com/wa tch?v=Wy5gtzT6lGU&feature=youtu.be
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NOTICIAS DEL SECTOR
Tijera ultracompacta todoterreno Las nuevas plataformas elevadoras ultracompactas de tijera todoterreno Snorkel están demostrando ser una buena opción para el sector de la construcción en Europa En Snorkel, la tijera compacta todoterreno acaba de adelgazar. La compañía, que produce una línea de tres plataformas elevadoras de tijera todoterreno compactas, recientemente amplió su oferta global con dos nuevos modelos ultracompactos. El S2255RT y el S2755RT tienen solo 1,45 m de ancho, una reducción significativa de las versiones "estándar" producidas por la mayoría de los fabricantes", incluido Snorkel, que miden alrededor de 1,8 m.
Las plataformas no solo son más compactas, sino que también disminuyen su peso. El modelo más pequeño, el S2255RT pesa solo 2,410 kg, y el S2755RT más grande pesa solo 2,750 kg. A pesar de la reducción en el ancho y el peso, Snorkel ha logrado mantener el mismo rendimiento que las tijeras para terrenos irregulares "estándar" y capacidades de elevación comparables, con las S2255RT y S2755RT entregando 420 kg y 300 kg respectivamente. Curiosamente, estos modelos no son un desarrollo nuevo. En realidad, su diseño se remonta a 2006 por el equipo de ingeniería de la fábrica que Snorkel posee en Nueva Zelanda. Este proyecto se desarrolló en respuesta a la demanda de los clientes locales de una plataforma de tijera todoterreno de ancho menor que los contratistas pudieran transportar fácilmente utilizando un remolque en tándem. Las plataformas fueron diseñados, probados y producidos en las instalaciones de 32 MOVICARGA
Nueva Zelanda únicamente para el mercado de Australasia durante poco más de 10 años, antes de que Snorkel decidiera extender el concepto a otras regiones. Se muestra por primera vez en Europa en 2017, Snorkel llevó el S2755RT a la feria APEX en Amsterdam, Países Bajos, para medir el interés en las unidades. La respuesta de los clientes fue muy positiva y las primeras ventas se realizaron con la producción restante en Nueva Zelanda. En 2019, en respuesta a la creciente demanda de los modelos, Snorkel comenzó la producción en su fábrica del Reino Unido en Washington, Tyne & Wear, desde donde suministran los equipos al mercado europeo y de oriente medio. La respuesta de estos mercados hacia estos modelos ha sido muy positiva. Enrique García, actual Director General de Ahern Ibérica y antiguo Director Comercial de Snorkel para Europa comentó, “Las tijeras
ultraestrechas están siendo muy bien recibidas en mercados como el Reino Unido, Irlanda y Alemania por distintos motivos. Respecto al Reino Unido e Irlanda, debido a limitaciones de espacio, muchas naves industriales se están construyendo más juntas y los contratistas de revestimiento han podido usar estas máquinas para cubrir los lados de estas unidades sin el uso de andamios. En Alemania, a los clientes les encanta su bajo coste de transporte, al poder ser remolcada en un remolque estándar gracias a su bajo peso”. Una ventaja de estos modelos estrechos para empresas de alquiler es que pueden ser suministrados como un producto especializado para acceder a espacios confinados específicos, como un sitio de trabajo al que se accede a través de un espacio estrecho entre edificios existentes, o simplemente pueden ser alquilados como una plataforma de tijera compacta todoterreno ya que no hay diferencia en el rendimiento.
SegĂşn Enrique, son modelos exclusivos de Snorkel ya que no hay nada como esto en el mercado sin acudir a un proveedor especializado. La demanda de plataformas elevadoras que ofrezcan el mismo rendimiento o mejor que los disponibles actualmente, pero a partir de huellas cada vez mĂĄs compactas y con alimentaciĂłn elĂŠctrica para cero emisiones y menos ruido, aumentarĂĄ exponencialmente en los prĂłximos aĂąos. Actualmente, Snorkel ofrece a travĂŠs de su distribuidor exclusivo, Ahern IbĂŠrica, los modelos S2255RT y el S2755RT en dos opciones de fuente de alimentaciĂłn. Se pueden suministrar como una variante diĂŠsel de Kubota o con el innovador sistema de bi-energĂa de Snorkel que permite alternar entre el motor diĂŠsel y la energĂa de la baterĂa elĂŠctrica. Esto proporciona una opciĂłn de cero emisiones y la flexibilidad de usar el elevador tanto en interiores como en exteriores, ya que los neumĂĄticos de alto agarre que no dejan marcas se montan de serie. Parece que el S2255RT y el S2755RT son ideales para empresas de alquiler y contratistas de construcciĂłn por igual y que estĂĄn encontrando su lugar en sitios de trabajo en todo el paĂs.
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NOTICIAS DEL SECTOR
75m con DRS Grúas Romaní introduce la primera plataforma sobre camión Ruthmann Steiger® T 750 HF con el sistema DRS Grúas Romaní ha elegido el sistema DRS completo para su tercera RUTHMANN STEIGER.
Tras el resultado satisfactorio con sus anteriores compras a RUTHMANN y el Servicio Técnico de AMCO/ RUTHMANN en España, Grúas Romaní introduce esta nueva unidad con sistema DRS, que proporciona impresionantes prestaciones y nuevas funcionalidades. El Dynamic Reach System es un sistema que permite un rendimiento máximo de la plataforma, a través del cálculo de alcance en tiempo real a bordo, basado en la configuración individual de STEIGER®. El usuario se beneficia del alcance lateral y de la máxima capacidad de carga en función de los parámetros de su máquina en cada momento, controlando la posición de los estabilizadores, la carga en cesta, la posición actual de la pluma, el tipo o peso del chasis, etc. Además, facilita la opción de preseleccionar varios parámetros adaptándose a las circunstancias concretas de cada maniobra, como, por ejemplo, la velocidad del viento, la carga 34 MOVICARGA
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TRAS EL RESULTADO SATISFACTORIO CON SUS ANTERIORES COMPRAS A RUTHMANN Y EL SERVICIO TÉCNICO DE AMCO/ RUTHMANN EN ESPAÑA, GRÚAS ROMANÍ INTRODUCE ESTA NUEVA UNIDAD CON SISTEMA DRS, QUE PROPORCIONA IMPRESIONANTES PRESTACIONES Y NUEVAS FUNCIONALIDADES.
mente muy ágil y los operadores no tardaron en aprender el manejo de la máquina STEIGER® T 750 HighFlex y del DRS. El concepto de operación de todas las máquinas es igual y si conoces una Steiger® conoces todas. Durante la formación se ha cumplido con el protocolo de seguridad referente a la COVID-19 asegurando la distancia de seguridad, así como el uso de mascarillas y guantes.
en cesta o la presión sobre estabilizadores. Para poder configurar estos parámetros, el sistema posibilita ampliar de forma importante el rango de aplicaciones en los diferentes sectores industriales y consecuentemente, la ocupación de la Steiger®. No solo son las nuevas funcionalidades lo que ha llevado a Grúas Romaní a introducir otra Ruthmann Steiger más, “la fiabilidad de los productos Ruthmann, su sólido e innovador diseño y el Servicio Técnico de AMCO en España, nos convencen también, año tras año, a seguir trabajando con ellos”, afirman desde la empresa. La formación en operación y mantenimiento de la máquina a través del Servicio Técnico de AMCO/ Ruthmann en España ha sido nueva-
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La plataforma sobre camión STEIGER ® T 750 HF con DRS forma parte de la familia Height Performance HighFlex que engloba los modelos T 510 HF de 51 m en dos ejes, la T 570 HF de 57 m, la T 650 HF de 65 m, la T 750 HF de 75 m y la “flagship” T 900 HF de 90 metros – la primera plataforma de 90 metros 2-en-1 en el mundo. La T 750 HF cuenta con una capacidad de cesta de 600 kg y con una capacidad de hasta 320 kg., en su altura máxima de trabajo de 75 metros. Gracias al sistema DRS, el rango de trabajo se ve más ampliado todavía, sobre todo en las zonas relevantes en altura. Su alcance lateral máximo es de 42 metros. Estos datos son muy significativos a la hora de utilizar la máquina en numerosas aplicaciones como, por ejemplo, en el sector del mantenimiento eólico o en el campo industria en general.
Además, los clientes y operadores se beneficiarán de más utilidades gracias al sistema HighFlex. Este término engloba los avances extraordinarios en la cesta y el diseño del ángulo de giro de pluma que maximizan la versatilidad operativa y la movilidad en el lugar de trabajo. El ángulo de rotación máximo HighFlex ofrece unos sorprendentes 440° y el brazo (Rüssel ®) tiene un ángulo de rotación de 220°. Con el diseño de cesta única y el concepto de "posición vertical de cesta", los operadores HighFlex son capaces de alcanzar objetos altos, garantizando la máxima precisión y agilidad. También surgen nuevas posibilidades al trabajar "bajo tierra" y "hacia arriba, por encima y detrás" para llegar a los objetos. El desarrollo Highflex da a los operadores muchas ventajas técnicas en el sitio de trabajo, por lo que Ruthmann proporciona un valor añadido a los clientes.
LA PLATAFORMA SOBRE CAMIÓN STEIGER® T 750 HF CON DRS FORMA PARTE DE LA FAMILIA HEIGHT PERFORMANCE HIGHFLEX QUE ENGLOBA LOS MODELOS T 510 HF DE 51 M EN DOS EJES, LA T 570 HF DE 57 M, LA T 650 HF DE 65 M, LA T 750 HF DE 75 M Y LA “FLAGSHIP” T 900 HF DE 90 METROS – LA PRIMERA PLATAFORMA DE 90 METROS 2-EN-1 EN EL MUNDO
LA FIABILIDAD DE LOS PRODUCTOS RUTHMANN, SU SÓLIDO E INNOVADOR DISEÑO Y EL SERVICIO TÉCNICO DE AMCO EN ESPAÑA, NOS CONVENCEN TAMBIÉN, AÑO TRAS AÑO, A SEGUIR TRABAJANDO CON ELLOS
Grúas Romaní cuenta con una flota importante de plataformas sobre camión desde los 37 a 75 metros. Desde el año 1977, Grúas Romaní ofrece servicios de alquiler de grúas hidráulicas autopropulsadas todo terreno hasta 300 toneladas de última generación, grúas de celosía sobre cadenas, camiones pluma autocargantes y transportes especiales. En los últimos años ha incorporado también plataformas sobre camión grandes para prestar más servicios al sector eólico e industrial. Grúas Romaní dispone en definitiva de una amplia gama de maquinaria y profesionales con gran experiencia, capaces de adaptarse al máximo a todas las necesidades de sus clientes y en múltiples sectores.
Más información:
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GRÚAS ROMANÍ CUENTA CON UNA FLOTA IMPORTANTE DE PLATAFORMAS SOBRE CAMIÓN DESDE LOS 37 A 75 METROS
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NOTICIAS DEL SECTOR
Demag CC3800-1 Demag CC 3800-1 levanta nuevas gradas en el estadio Saint Symphorien del FC Metz Es la operación más grande realizada con una grúa en Metz durante 30 años.
Fue sin duda un gran momento para los fanáticos del FC Metz, cuando las enormes estructuras de acero, con un peso de hasta 242 toneladas, que son las nuevas gradas en la parte sur del estadio del club, fueron levantadas y ensambladas. Un trabajo que la empresa constructora responsable, Demathieu Bard, junto con Costantini, encomendó a Martifer la fabricación de la estructura. El elevador en sí fue realizado por el proveedor de servicios de grúas Sarens utilizando su grúa sobre orugas de pluma de celosía Demag® CC 3800-1, ya que tenía todos los requisitos previos para realizar esta hazaña deportiva. Sin embargo, para que el "campo de juego" fuera accesible para la Demag CC 3800-1, el subsuelo en el borde del estadio primero tenía que estar especialmente preparado: "Con dos capas (7m + 5m) de madera Bongossi de 20 cm de espesor , brindamos suficiente apoyo para la grúa", informa Julien Cavelius, gerente del sitio de Demathieu Bard, quien quedó visiblemente impresionado por las dimensiones del equipo:" Para mí, la Demag 38 MOVICARGA
CC 3800-1 es una máquina absolutamente eficaz que se puede configurar sorprendentemente rápida y fácilmente a pesar de sus dimensiones gigantescas. La máquina funcionó de manera precisa y confiable, a pesar de los enormes componentes que tuvieron que ser elevados".
EL EQUIPO DE SARENS INSTALÓ LA GRÚA EN CONFIGURACIÓN SWSL CON UNA PLUMA PRINCIPAL DE 60 M, UN MÁSTIL SUPERLIFT DE 36 M Y UNA PLUMA ABATIBLE DE 24 M DE LARGO PARA LAS ELEVACIONES
CINCO DÍAS DE TIEMPO DE PREPARACIÓN
La compleja preparación del terreno requirió el uso de 18 transportes de camiones para el material necesario y 55 transportes para la grúa misma. "Dado que traíamos de ocho a doce transportes al sitio de construcción por día, solo tres empleados de Sarens que usaban dos grúas de asistencia pudieron ensamblar la grúa lista para usar en cinco días", informa Julien Cavelius. Una vez que se completó el trabajo de ensamblaje, hubo dos días más para la aceptación y las pruebas, por lo que la grúa estaba lista para levantar después de siete días. El equipo de Sarens instaló la grúa en configuración SWSL con una pluma principal de 60 m, un mástil Superlift de 36 m y una pluma abatible de 24 m de largo para las elevaciones. El contrapeso en la superestructura pesaba 165 toneladas, y el contrapeso Superlift hasta un máximo de 325 toneladas, dependiendo de las cargas a levantar. La Demag CC 3800-1 fue capaz de levantar las cuatro estructuras de acero,
LA DEMAG CC 3800-1 FUE CAPAZ DE LEVANTAR LAS CUATRO ESTRUCTURAS DE ACERO, CADA UNA DE 45 M DE LARGO, 25 M DE ANCHO Y 14 M DE ALTO, Y CON UN PESO DE HASTA 242 TONELADAS cada una de 45 m de largo, 25 m de ancho y 14 m de alto, y con un peso de hasta 242 toneladas. La grúa primero levantó los componentes a una altura de 16 m para que fuera posible moverlos sobre una hilera de árboles en el borde del estadio. Luego, el operador de la grúa giró la carga sobre los árboles y la levantó otros 13 m a 29 m. Esto proporcionó suficiente altura para poder girar sobre el stand existente del estadio y, con la ayuda de personas indicadas, bajarlo exactamente al lugar donde fue "recibido" y anclado por los técnicos de Martifer.
FLUJO SUAVE DEL PROYECTO
“El levantamiento realizado por el CC 3800-1 fue un espectáculo absolutamente impresionante para mí. No ha habido una operación de grúas en Metz en los últimos 30 años", re-
sume Julien Cavelius con satisfacción, expresando el mayor respeto a todos los involucrados, incluida la grúa, por este logro y, sobre todo, por cumplir con el apretado calendario.
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NOTICIAS DEL SECTOR
Genie en Apex Con la Apex 2020 pospuesta, Genie comparte novedades de productos con clientes en Emear La plataforma adecuada para cualquier necesidad de trabajo.
Antes de que se anunciara que las exposiciones APEX e IRE en Maastricht, Países Bajos, se pospondrían hasta junio de 2021, Genie quería introducir en la feria su exclusiva gama de tres líneas de plataformas elevadoras complementarias, pero distintas, a sus clientes en Europa, Oriente Medio, África y Rusia (EMEAR): la serie Genie XC™, la serie Genie FE y la nueva serie Genie® J, que se adaptan a las necesidades específicas del lugar de trabajo y la aplicación. Os dejamos el video que ha realizado Genie, con todas las novedades que hubieran presentado en APEX este año. No os lo perdáis! Para ver el video, pinchar aquí: https://www.youtube.com/watch?v=xZQ_ XWijH64&feature=youtu.be «A pesar de no poder estar juntos y en persona en la APEX 2020 este año», dice Jacco de Kluijver, Vicepresidente de Ventas y Marketing de Genie para EMEAR, Terex AWP, «queríamos hacer llegar un poco de la feria de forma digital a nuestros clientes. Estamos emocionados de compartir nuestras últimas novedades de productos, así como de poder mostrar cómo nuestra estrategia de equipos es lo que nuestros clientes han estado buscando para crecer y expandir sus negocios». Según de Kluijver, cada lugar de trabajo presenta sus propios desafíos y requisitos, lo 40 MOVICARGA
que significa que no puede existir un enfoque de «tamaño único» en relación con las plataformas elevadoras móviles (PEMPs), incluyendo plataformas telescópicas y articuladas, plataformas de tijera y brazos verticales. «Nuestra experiencia en Genie nos muestra que hay una PEMP adecuada para cada trabajo», dice de Kluijver. Y añade: «Observando la oferta de equipos que los alquiladores desean, y dedicando tiempo a comprender las soluciones que necesitan los usuarios finales, entendimos que las plataformas Genie no podían ser productos universales, sino que necesitábamos ampliar nuestra estrategia de productos PEMP para incluir una gama diversificada de opciones de plataformas elevadoras». «Esta estrategia integral de plataformas elevadoras ha estado en desarrollo durante más de cinco años y se ha desarrollado, diseñado y concebido con el objetivo de adaptarse a los requisitos específicos de los lugares de trabajo y a las necesidades de las aplicaciones», continúa de Kluijver. «Y ahora, estas innovadoras ofertas de plataformas elevadoras permiten a las empresas de alquiler ayudar a sus clientes a encontrar la plataforma adecuada para una aplicación concreta». Para entender mejor estas ofertas, de Kluijver se resume lo que cada tipo exclusivo de plataforma elevadora Genie ofrece al mercado:
GAMA GENIE J: TRABAJO EN ALTURA Con el tamaño perfecto para aplicaciones de trabajo en altura como, por ejemplo, tareas de construcción general, mantenimiento, inspección y pintura, las plataformas telescópicas Genie® S®-60 J y Genie S-80 J ofrecen el rendimiento esencial que los operarios necesitan para realizar trabajos en altura. Utilizando
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ble. Con dos modos de operación, completamente eléctrico o híbrido, estos modelos ofrecen una solución «2 en 1» versátil, sostenible y potente, adecuada tanto para aplicaciones en el interior como el exterior, sin sacrificar rendimiento todoterreno. Para cumplir con los requisitos específicos de bajo ruido o bajas emisiones en lugares de trabajo con restricciones, los modelos Genie FE cuentan con un funcionamiento de cero ruido para su uso en entornos urbanos o nocturnos, así como con un funcionamiento de cero emisiones para su uso en aplicaciones de interior y en entornos exteriores con emisiones restringidas.
Pinche para ver el video
una pluma con plumín, estos modelos ofrecen a los operarios acceso donde se necesita: en lo más alto del rango de trabajo. Estos modelos Genie J vienen de serie con tracción 4x4 y ejes oscilantes activos, que brindan un verdadero rendimiento todoterreno. El sistema de oscilación se mantiene activo durante la conducción elevada, lo que asegura un contacto adecuado de las ruedas con el suelo.
GAMA GENIE FE: HÍBRIDAS PARA TRABAJAR EN CUALQUIER LUGAR Al eliminar la necesidad de que los clientes gestionen dos flotas separadas de máquinas, una para el trabajo en el interior y otra para el exterior, las plataformas articuladas híbridas Genie® Z®-45 FE y Z-60 FE responden al aumento de la demanda mundial de soluciones versátiles y rentables de acceso eco-responsa-
«La eficiencia es clave para impulsar el rROIC de las empresas de alquiler, así como la productividad de los usuarios finales de los equipos», concluye de Kluijver. «Y, a nivel mundial, es cada vez más importante que los fabricantes de PEMPs como Genie ofrezcan la combinación adecuada de equipos especializados, como plataformas articuladas y telescópicas, para satisfacer la demanda del mercado de EMEAR de PEMPs que realicen tareas específicas, brindando a las empresas de alquiler la oportunidad de aumentar el rendimiento de alquiler sobre el capital invertido (rROIC) combinando sus flotas con una línea completa Genie. Teniendo en cuenta todos estos aspectos, con estas tres ofertas diferenciadas ahora existe una opción de plataforma elevadora Genie de tamaño adecuado para satisfacer cualquier necesidad del lugar de trabajo». Para más información sobre los productos y servicios Genie®, visite genielift.com/ES/XC-J-FE.
GAMA GENIE XTRA CAPACITY™ (XC): APLICACIONES DE ELEVACIÓN PESADA La línea Genie® Xtra Capacity™ (XC™), disponibles con plataformas telescópicas y articuladas, combina las ventajas de un diseño de doble rango de trabajo para proporcionar una capacidad de plataforma sin restricciones de 300 kg y una capacidad restringida de 454 kg para trabajar en más aplicaciones que requieren mayores capacidades de elevación. Estos modelos son especialmente adecuados para trabajos más pesados, incluyendo la construcción comercial, estructural, eléctrica y de fontanería, así como aplicaciones especializadas. 41
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Palfinger P200A-R El Puerto de Santander renueva su flota con la plataforma aérea P200A-R de Palfinger El Puerto de Santander ha decidido renovar su maquinria, para mejorar su servicio y para ello ha incluido en su flota la nueva plataforma a PALFINGER P200A-R sobre camión.
El Puerto de Santander está ubicado en el Norte de la Península con una localización geográfica estratégica para el comercio con la Europa Atlántica y resto del mundo. Sus dos principales servicios son la instrumentalización del puerto mediante terminales especializadas de última generación y el excelente proceso de calidad específicos y amoldados a las características de los tráficos. El personal del puerto, recibió la familiarización por el equipo de profesionales PALFINGER, para el uso correcto y seguro del equipo. Por otro lado, la nueva plataforma aérea PALFINGER P200A-R del Puerto de Santander, cumplirá con la realización de trabajos del servicio de mantenimiento del Puerto.
CONOCE LA PLATAFORMA AÉREA P200A-R DE LA LÍNEA SMART La plataforma aérea está montada sobre camión Nissan NT400 de 3,5 toneladas, de dimensiones totales compactas, con maniobrabilidad lider en su clase, que permite su 42 MOVICARGA
En el gráfico superior, el diagrama de trabajo: La P200A-R ha sido diseñada para la protección total de la cabina contra impactos accidentales debido al uso del equipo. La cesta de trabajo giratoria 90 ° + 90 ° la hace aún más versátil en los movimientos.
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Ergonomía, compactación, simplicidad de uso y mantenimiento gracias también a la operación completamente hidráulica. Seguridad, Versatilidad en Alturas y por último, pero no menos importante, PALFINGER QUALITY distinguen la P200A-R y a todas las plataformas aéreas PALFINGER, creadas para las necesidades y satisfacción de nuestros clientes. Desde Palfinger agradecen al Puerto de Santander por la confianza depositada en su marca y les desean una larga vida a esta poderosa Plataforma.
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Manlift Evolution
acceso a calles estrechas como a pendientes inclinadas. La plataforma aérea P200A-R, de tipo articulada telescópica con doble pantógrafo, permite una versatilidad de uso en altura y facilita la escalada de obstáculos a gran altura. La altura máxima de trabajo es de 19,80 m, gracias al área de estabilización reducida y la compacidad de la máquina, también tiene un alcance activo de alto rendimiento con 230 kg en la cesta en toda el área de trabajo.
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Entrevista a Tim Whiteman, CEO de Sinoboom Europa La empresa china Sinoboom es fabricante de plataformas aéreas y llevan 13 años fabricando y exportando sus productos fuera de China. Han nombrado a Sr. Whiteman Director General para Europa. Con nueva sede en Holanda, están apostando por el mercado europeo, y quieren hacerse un hueco en España y Portugal.
Mov.- Sinoboom es un fabricante chino. Cuéntanos sobre la compañía, para quienes no la conocen. Donde está, cuántas máquinas Sinoboom fabrica por año, y tipe de maquinaria, por favor. Tim Whiteman.- Sinoboom es un fabricante especializado de plataformas elevadoras móviles de trabajo con sede en la ciudad de Changsha, que tiene 13 millones de habitantes, en el este de China. La empresa se fundó hace 13 años por el equipo formado por el matrimonio de Steven Liu, Presidente, y Susan Xu, Directora Ejecutiva. Fue la primera compañía china en diseñar y construir brazos telescópicos y hoy es uno de los 3 mayores fabricantes de plataformas en China. Changsha es un centro de excelencia para la fabricación de maquinaria de construcción con una gran cantidad de empresas bien establecidas, que proporcionan un grupo de personal experto para la fábrica que emplea a unas 500 personas y produce alrededor de 30,000 unidades al año. Las nuevas instalaciones actualmente en construcción, aumentarán considerablemente la capacidad. Mov.- Sinoboom ha anunciado la apertura de su filial europea, Sinoboom BV, en Ridderkerk (Rotterdam) el 1 de julio. ¿Qué van a tener allí? Sr. Whiteman.- Importaremos PEMP para su distribución en toda Europa después de haber completado las inspecciones previas a la entrega y el control de calidad en Ridderkerk, cerca de Rotterdam. Tendremos un equipo completo que brindará soporte postventa, soporte técnico, capacitación y soporte completo al cliente. Esperamos tener alrededor de 350 PEMP en las instalaciones de Holanda, para permitir una respuesta rápida a los requi-sitos del cliente. Mov.- ¿Quién trabajará con usted en este viaje? ¿Será responsable de toda Europa? Sr. Whiteman.- Tenemos varias empresas asociadas en toda Europa que han adquirido experiencia en el trabajo y el soporte de los productos Sinoboom. Sinoboom BV es responsable de toda Europa.
PRODUCE ALREDEDOR DE 30.000 UNIDADES AL AÑO Mov.- ¿Todos sus modelos están hechos de acuerdo con la legislación europea? Sr. Whiteman.- Todos los productos disponibles de Sinoboom BV han sido aprobados para su uso en Europa y cumplen con todos los estándares requeridos. Mov.- ¿Cómo tendrán organizado el mercado postventa? Sr. Whiteman.- Proporcionaremos soporte técnico y soporte de ventas en los Países Bajos, tendremos personal en mercados clave y construiremos sobre nuestra red existente de socios, para proporcionar soporte integral en toda Europa. Mov.- ¿Y los repuestos? Sr. Whiteman.- Las piezas de repuesto están disponibles actualmente de nuestro socio Vertimac. También mantendremos stock en Sinoboom BV. Mov.- Siendo un fabricante chino, ¿es eso una ventaja en estos días? Sr. Whiteman.- He visto que los clientes europeos reconocen los inmensos avances que China ha hecho en la entrega de productos de alta calidad a precios razonables. Ya se trate de teléfonos o PEMP Made In China, puede significar buena calidad a buenos precios. Por supuesto, no todas las empresas chinas son iguales y es importante elegir un proveedor o socio de calidad. También vale la pena señalar que muchos PEMP con nombres "occidentales" se fabrican en fábricas chinas y los clientes lo saben. Mov.- ¿Cómo se enfrentó Sinooboom al Covid allí en China? Sr. Whiteman.- Nuestro Director General su-
ESPERAMOS TENER ALREDEDOR DE 350 PEMP EN LAS INSTALACIONES DE HOLANDA, PARA PERMITIR UNA RESPUESTA RÁPIDA A LOS REQUISITOS DEL CLIENTE 44 MOVICARGA
pervisó personalmente la respuesta y se aseguró de que todo el personal fuera evaluado y apoyado durante el regreso al trabajo. Me complace informar que ninguno de nuestro personal estaba gravemente enfermo. Mov.- ¿Funciona la fábrica a toda velocidad? Sr. Whiteman.- Reanudamos la producción en febrero y ahora estamos en plena producción: el mercado interno es muy exigente en este momento y estamos cerca de la capacidad total. Mov.- ¿Qué aprendieron de su experiencia con el Covid en China y qué consejos le gustaría explicar a las empresas europeas? Sr. Whiteman.- Aprendimos que esta es una enfermedad terrible y nuestros mejores deseos para todos aquellos que todavía sufren por ello. Nuestra experiencia muestra que la higiene y las medidas de seguridad adecuadas pueden vencer a este virus y que la "normalidad" puede regresar. Mov. - Este período se caracteriza por los altibajos de la industria. Existe cierta incer-tidumbre sobre lo que nos deparará el futuro. ¿Qué crees que deben hacer las empresas para pasar este período?
NOTICIAS DEL SECTOR
LAS PIEZAS DE REPUESTO ESTÁN DISPONIBLES ACTUALMENTE DE NUESTRO SOCIO VERTIMAC. TAMBIÉN MANTENDREMOS STOCK EN SINOBOOM BV Sr. Whiteman.- Evaluar cómo trabajar de manera segura en las nuevas condiciones y evaluar las oportunidades de trabajo realistas disponibles. Estamos viendo que la confianza está volviendo lentamente al mercado. Mov.- Publicamos toda la ayuda que Sinoboom brindó a muchas compañías que envían EPIs. ¿cómo fueron los comentarios de las compañías? Sr. Whiteman.- Recibimos fotos conmovedoras y mensajes de colegas y contactos de todo el mundo. Fue humilde poder ayudar a las personas enviándoles EPIs durante esta catástrofe. Mov.- Muchas empresas parecen haber detenido un poco la tendencia de la inversión, ¿cuál es su estrategia? ¿Irá directamente a los grandes o a través de subsidiarios o distribuidores? ¿Quién es tu objetivo en este momento? Sr. Whiteman.- Trabajaremos con todos los tipos y tamaños de empresas. Sin embargo, parece que las pequeñas y medianas empresas están más dispuestas a hablar sobre inversiones de capital en este momento.
Sr. Whiteman.- Naturalmente, la gente está esperando a ver qué sucederá, sin embargo, las pequeñas y medianas empresas están comenzando a invertir nuevamente. Mucha gente espera que la UE y los gobiernos nacionales inviertan mucho en infraestructura lo antes posible y se están preparando para esto. Mov.- ¿Cuáles son tus planes para España? Sr. Whiteman.- Tenemos la intención de proporcionar un servicio completo y de alta calidad a España y estamos hablando con varios socios potenciales Mov.- ¿Se entregarán las máquinas desde Rotterdam? Sr. Whiteman.- Sí, después de las inspecciones previas a la entrega. Mov.- ¿Qué le gustaría decirles a las compañías que prueben Sinoboom? Sr. Whiteman.- Ofrecemos PEMP de alta calidad a un precio justo y con un excelente servicio postventa. Estamos invirtiendo fuertemente en Europa y estamos aquí a largo plazo. ¡Le conviene mirar nuestra gama! Mov.- ¿Se enfocará Sinobbom en plataformas aéreas en el futuro o cree que veremos una expansión de la gama a la fabricación de otros productos? Sr. Whiteman.- Siempre consideraremos las necesidades de nuestros clientes, pero actualmente estamos enfocados en las PEMP.
Mov.- ¿Cuándo crees que las empresas comenzarán a invertir nuevamente? Sr. Whiteman.- ¡Ya está pasando!
Mov.- Ser fabricante significa tener la responsabilidad de innovar y hacer avances en la industria. ¿Es una prioridad para Sinoboom invertir en ingeniería e I + R? Sr. Whiteman.- ¡Sí! Nuestro presidente es un ingeniero innovador que cree apasionadamente en la innovación y el avance tecnológico. Míranos para una nueva innovación.
Mov.- ¿Cómo ve la situación ahora en Europa en la industria del acceso?
Mov.- ¿Cuál es el punto clave que te hace diferente de tus competidores?
FUE LA PRIMERA COMPAÑÍA CHINA EN DISEÑAR Y CONSTRUIR BRAZOS TELESCÓPICOS Y HOY ES UNO DE LOS 3 MAYORES FABRICANTES DE PLATAFORMAS EN CHINA
Sr. Whiteman.- Somos un especialista confiable, de propiedad privada y centrado en la seguridad en PEMP. Mov.- ¿Es el precio un fuerte punto de venta? Sr. Whiteman.- No somos los más baratos, pero nuestro objetivo es ofrecer un producto de alta calidad a un precio muy competitivo. Mov.- ¿Qué mensaje le gustaría enviar a nuestros lectores? Sr. Whiteman.- "¡Nihao!" Eso es chino mandarín para "¡Hola!" Buscarnos en las ferias o en vuestro correo electrónico. No dudes en contactarnos.
Cada vez más ecológico: la garantía de los nuevos motores Stage V En Magni, la responsabilidad por el medio ambiente es un valor fundamental. Por esta razón, se decidió acelerar la introducción en el mercado de los nuevos motores de la Etapa V, aunque las regulaciones aún no se habían establecido obligatorio en muchos estados Europeos. CO2, - 44% para PMg y - 58% para NOx en comparación con los motores STAGE IV.
La decisión se tomó no tanto sobre la posibilidad de ahorrar, al continuar usando los motores antiguos, sino más bien para dar una señal clara al mercado de que Magni es una compañía que tiene una alta ética. Datos disponibles y tablas de resumen con los principales números de rendimiento de los nuevos motores Volvo, que se montan en la nueva gama Magni.
Las emisiones contaminantes están disminuyendo claramente, se habla de -0.8% para
Esta es una adaptación regulatoria ahora requerida por varios estados de la CE, pero en Magni se implementó antes de la competencia porque el cuidado del medio ambiente y la búsqueda de soluciones alternativas son valores muy apreciados por el liderazgo. 45
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Primera plataforma
Transgrúas entrega la primera plataforma Multitel Pagliero MXE 200 La empresa de instalaciones eléctricas Montajes Eléctricos Gas y Agua (MEGA, S.A.), adquiere el nuevo modelo de plataforma aérea de 20 m de Multitel Pagliero, la MXE 200.
El 19 de junio Transgrúas ha entregado la primera unidad del nuevo modelo de Multitel Pagliero, plataforma aérea articulada de 20 m, la MXE 200 que cuenta con estabilizadores de bajada directa, por lo que ocupa poco espacio en calzada, cuenta con una altura de trabajo de 19,50, al-
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cance lateral de 9,45 m, cesta de aluminio para dos personas (carga 200 Kg), con toma eléctrica a 220 v. para conexión de herramientas de mano, giro independiente de la cesta de 65º izq/dcha, y arranque y parada del motor del vehículo también desde la cesta.
La compañía Montajes Eléctricos Gas y Agua (MEGA, S.A.) fundada en 1981, desempeñando su actividad profesional en el sector de la instalación y mantenimiento de instalaciones eléctricas y canalizaciones de agua y gas, ha confiado en Transgrúas desde la compra de su primera grúa Fassi en 1991.
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En ese momento adquirió una Fassi F5.33 y a partir de esa primera grúa se estableció una relación de confianza entre ambas empresas que sigue vigente a día de hoy para satisfacción de ambas empresas. Actualmente, Mega cuenta con una plantilla de 25 personas y da una amplia variedad servicios en el ámbito de las instalaciones eléctricas: Alumbrado público deportivo, centros de contaje y transformación en media tensión, líneas de media y baja tensión, cogeneración y plantas fotovoltaicas, instalaciones eléctricas industriales, equipos de regulación de energía reactiva, etc. Desde Transgrúas comenta a Movicarga: “Confiamos que con la nueva incorporación de esta plataforma a su parque de maquinaria, Mega continúe cosechando éxitos profesionales y que los podemos compartir”.
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Ese Erre Ese Erre: Reflexiones post-Covid-19 Eduardo Trojaola, Director de Ese Erre: “La conclusión que hemos sacado tras la finalización del estado de alerta es que la digitalización de nuestro negocio y el compromiso del equipo humano de SR han resultado claves”.
La crisis de la COVID-19, diferente a otras crisis que nos ha tocado vivir, ha tenido un efecto rápido y muy negativo a nivel social y económico, pero también nos ha proporcionado lecciones sobre las que deberemos basar nuestra forma de trabajar de ahora en adelante. La mayoría de las empresas nos hemos visto obligados a reaccionar de forma rápida ante una situación no prevista; y hemos podido comprobar el potencial de la colaboración personal que se puede llegar a tener ante problemas complejos e inesperados. De igual modo, hemos sido testigos de cómo la incertidumbre y el cierre de muchas empresas ha provocado que el consumo, a nivel general, haya descendido de forma considerable. Ante una situación tan anárquica y cambiante, donde la digitalización se ha convertido en “una obligación”, la decisión estratégica de Ese Erre hace ya más de una década, de cimentar la base de su actividad en la innovación tecnológica y en la venta digital se ha demostrado todo un acierto. Ello nos ha permitido estar desde el inicio de la crisis alineados con las necesidades de nuestros clientes, muchos de ellos pertenecientes a sectores clave y considerados 48 MOVICARGA
esenciales, y poder así ofrecerles nuestros productos y servicios de forma totalmente normal, con la rapidez y profesionalidad de siempre. Esta situación, además de reafirmarnos, nos está permitiendo identificar oportunidades de mejora, sobre todo a nivel de innovación.
En el corto plazo, el abordaje de una situación inédita, nunca enfrentada, nos exige buscar soluciones que convivan con la “normalidad” que resulte, que, no cabe duda ya, que será diferente de la anterior. Ante este hecho que debemos aceptar, se impone hacer un repaso a la operativa de las
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e-commerce, integrando la automatización total en las operaciones, facilitando y mejorando las experiencias de usuario al máximo y apuntalando de forma eficaz y actualizada los sistemas virtuales de pago. A nivel de proveedores apostaremos por la continuidad de mantener una comunicación abierta, revisando si es necesario los compromisos con ellos y los sistemas de aprovisionamiento de stock, para que, si se repiten situaciones similares en el tiempo, no se produzcan roturas o desabastecimiento.
Eduardo Trojaola, Director de Ese Erre
relaciones con nuestros clientes, teniendo en cuenta su situación y necesidades específicas. Ello conlleva adaptar nuestros esfuerzos comerciales a los cambios del mercado, aprovechando las herramientas digitales y siendo aún más cercanos en nuestra propuesta de valor. Es prioritario en el caso de Ese Erre, retomar el proyecto que por causa de la pandemia se quedó en stand by, de renovar y de invertir en tecnologías digitales emergentes para su
Y como valoración a nivel interno, he de decir que el seguimiento diario de la crisis sanitaria desde sus inicios, la adopción de medidas de higiene, prevención y seguridad y la comunicación interna constante nos ha permitido, de forma muy controlada, garantizar en todo momento la salud y la seguridad de todo nuestro equipo. El compromiso adquirido y demostrado por nuestros trabajadores en el cumplimiento de estas medidas ha sido muy escrupuloso. Igualmente esta situación nos ha servido, en el caso de los trabajadores que han realizado su labor en remoto, para poner en valor no solo la inversión en digitalización realizada, ya que en ningún momento se ha visto afectada la operativa, sino también el acierto en la configuración y competencia de dichos trabajadores, ya que la implicación, la profesionalidad, la generosidad y el compromiso demostrados durante esta etapa tanto con la empresa, los clientes y proveedores, han sido el verdadero motor durante estos meses.
EL COMPROMISO ADQUIRIDO Y DEMOSTRADO POR NUESTROS TRABAJADORES EN EL CUMPLIMIENTO DE ESTAS MEDIDAS HA SIDO MUY ESCRUPULOSO. IGUALMENTE ESTA SITUACIÓN NOS HA SERVIDO, EN EL CASO DE LOS TRABAJADORES QUE HAN REALIZADO SU LABOR EN REMOTO, PARA PONER EN VALOR NO SOLO LA INVERSIÓN EN DIGITALIZACIÓN REALIZADA, YA QUE EN NINGÚN MOMENTO SE HA VISTO AFECTADA LA OPERATIVA, SINO TAMBIÉN EL ACIERTO EN LA CONFIGURACIÓN Y COMPETENCIA DE DICHOS TRABAJADORES, YA QUE LA IMPLICACIÓN, LA PROFESIONALIDAD, LA GENEROSIDAD Y EL COMPROMISO DEMOSTRADOS DURANTE ESTA ETAPA TANTO CON LA EMPRESA, LOS CLIENTES Y PROVEEDORES, HAN SIDO EL VERDADERO MOTOR DURANTE ESTOS MESES. 49
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Nueva APP de servicio remoto de Liebherr Liebherr lanza una nueva herramienta para mejorar el servicio remoto y hacer el mantenimiento más fácil.
Liebherr amplía su cartera de productos digitales para grúas sobre orugas, equipos de cimentación profunda y grúas marítimas con el desarrollo de una nueva APP, una gran herramienta de servicio remoto. Gracias a la nueva APP se mejora la asistencia a través de la información visual y, por lo tanto, conduce a una resolución de problemas más rápida y fácil. Como parte de una prolongada fase de prueba, todos los clientes tendrán acceso gratuito a la nueva aplicación hasta finales de 2020. Incluye llamadas de audio y video, una función de chat, compartir pantalla, intercambio de imágenes y documentos, así como las funciones de pantalla son algunas de las características que se han integrado en la herramienta. Ésta permite una atención al cliente en tiempo real, rápida y efectiva por parte de expertos de Liebherr, en todo el mundo. A lo largo de los últimos 12 meses, Liebherr ha probado la herramienta en ubicaciones remotas y situaciones difíciles para cumplir y adaptarse a los requisitos del cliente. Durante esta fase, se ha ganado mucha experiencia y se ha recibido un alto nivel de comentarios positivos. Algunos factores externos, como la pandemia actual del Covid 19, han demostrado cuán indispensable puede ser esta herramienta de Servicio Remoto. En abril de este año, el principal cliente de Liebherr, Adani Murmugao Port Terminal Pvt. Ltd., requirió asistencia inmediata para una de sus máquinas Liebherr; sin embargo, la asistencia in situ no estaba permitida. Gracias al Servicio Remoto, los ingenieros de Liebherr formaron al personal de Adani sobre cómo quitar la bomba defectuosa, inspeccionaron el estado de la caja de engranajes de forma remota y guiaron al personal para la instalación de la nueva bomba. Manguesh Sangodkar, Jefe de Ingeniería en Adani Murmugao Port Terminal Pvt. Ltd. escribió en agradecimiento por la nueva herramienta: “La forma en que se planifica el trabajo a través del Servicio Remoto, permite comunicar y coordinarnos de manera excelente con el su equipo de ingeniería, altamente cualificado y técnico. Nos han ofrecido unos servicios impecables, nos gustaría continuar nuestra asociación con ellos en los próximos años ". Debido a la actual situación de pandemia en todo el mundo, Liebherr ha decidido acelerar el lanzamiento al mercado del Servicio Remo-
Asistencia en tiempo real y efectiva a través del Servicio Remoto de Liebherr.
to, como parte de una prolongada fase de prueba. Esto significa que todos los clientes de Liebherr ahora tienen la oportunidad de usar la aplicación de servicio remoto de forma gratuita hasta finales de 2020. Todo lo que se necesita es un ordenador portátil, tableta o teléfono inteligente y una conexión a Internet. Además del servicio remoto, Liebherr ofrece una serie de soluciones digitales que facilitan, considerablemente, la planificación, el funcionamiento y el servicio diario en el lugar de trabajo. Entre otros sistemas, se incluyen el Crane Planner 2.0, el sistema de gestión de flotas y LiDAT, el portal en línea MyLiebherr, por nombrar solo algunos. Si necesita más información pincha aquí: https://www.liebherr.com/ en/gbr/products/construction-machines/deep-foundation/digital-solutions/digital-solutions.html
Erik Geene se une al equipo de Sinoboom BV El veterano de la industria Erik Geene, ha sido nombrado Vicepresidente de Desarrollo de Negocios para la recién creada filial europea de Sinoboom. Reportando directamente al CEO Tim Whiteman, Geene será responsable de supervisar el desarrollo comercial de Sinoboom BV en Europa. Geene se une a Sinoboom BV de Liftstore, con sede en Polonia, que continuará trabajando en estrecha colaboración con Sinoboom para proporcionar una experiencia de cliente de primera clase en Europa.
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"He visto lo impresionados que están los clientes con la calidad y la fuerza de la gama Sinoboom y estoy encantado de ser parte de este nuevo equipo, ¡no dude en ponerse en contacto conmigo para obtener más información!" dijo Geene. Geene tendrá su sede a partir del 1 de julio en las oficinas y talleres de Sinoboom BV en el área de Rotterdam en Ridderkerk, Países Bajos. "Estamos encantados de que Erik haya decidido unirse a nosotros y ya haya habido una respuesta muy positiva de nuestros clientes en toda Europa", dijo Whiteman.
“Seguirán a tu lado, en cada desafío”, la nueva campaña de AUSA protagonizada por sus distribuidores AUSA lanza una campaña global para apoyar a sus distribuidores en el contexto del Covid-19. Los distribuidores de la marca mandan mensajes de esperanza a toda la población.
Pinche para ver el video AUSA, compañía especializada en el diseño, fabricación y comercialización de vehículos industriales compactos todoterreno, ha lanzado una nueva campaña de comunicación global con el objetivo de dar apoyar a su red de distribución en el contexto económico y sanitario derivado del Covid-19. Debido a la situación actual, AUSA ha querido dar la máxima visibilidad a los distribuidores. Por un lado, el fabricante reivindica su incansable trabajo, su conocimiento y la ayuda que brindan día a día a los usuarios y a todo el sector. Por otro, AUSA ha pretendido convertirse en un medio en el que los distribuidores puedan transmitir sus mensajes de esperanza a todo el mundo y llegar a toda la población. Con esta campaña se ha querido apoyar a los negocios que conforman el sector ya que, en momentos complicados como los actuales, es importante luchar juntos. La campaña “Seguirán a tu lado, en cada desafío”, se conforma de un vídeo de un minuto donde AUSA recuerda a todos los usuarios el inestimable servicio que les prestan los distribuidores día a día, y de una página web donde se recogen fotos y frases de empleados de diferentes distribuidores mundiales con sus mensajes de optimismo para superar esta pandemia. Para ver el vídeo, pinche aquí: https://youtu.be/78RRZEkR0eg
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Paco Ausina adquiere su tercera Octopussy 14 de Oil&Steel La empresa del alquiler y reparación de máquinas Paco Ausina de Denia, ha adquirido su tercera plataforma sobre orugas de la marca Oil&Steel de 14 m de altura de trabajo.
CONFIAMOS EN OIL&STEEL, POR ESO CUANDO TOMAMOS LA DECISIÓN DE ADQUIRIR UNA NUEVA PLATAFORMA DE ORUGAS LO TENÍAMOS CLARO. SON MÁQUINAS DE MUY FÁCIL MANEJO Y MUY VERSÁTILES. EN CONCRETO ESTE MODELO DE 14 M TIENE UNA GRAN DEMANDA PORQUE PUEDE PASAR POR CUALQUIER HUECO Y TRABAJAR EN CUALQUIER TIPO DE SUELOS.
Paco Ausina ha vuelto a confiar en Oil&Steel Ibérica para adquirir otra plataforma, que se suma a una amplia flota, donde muchos de los equipos son Oil&Steel. Desde la empresa explican a Movicarga: “Confiamos en Oil&Steel, por eso cuando tomamos la decisión de adquirir una nueva plataforma de orugas lo teníamos claro. Son máquinas de muy fácil manejo y muy versátiles. En concreto este modelo de 14 m tiene una gran demanda porque puede pasar por cualquier hueco y trabajar en cualquier tipo de suelos”. La línea Octopussy se caracteriza por ser extremadamente compacta, lo que permite a todos los modelos pertenecientes a la gama pasar al interior de espacios muy reducidos y estrechos. Todos los modelos están dotados de articulación a doble pantógrafo, que permite prestaciones y movimientos impensables para plataformas de esta categoría y sobre todo, la subida/bajada perfectamente vertical. Gracias a los nuevos sistemas de control a través de control remoto radiocontrol, el operador tiene la posibilidad de controlar la traslación de la plataforma evitando permanecer en el área de operación de la misma. De esta manera, el operador disfruta de una mayor seguridad operativa en el uso de una Octopussy. 52 MOVICARGA
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Toolquick confía en Snorkel La empresa de alquiler de maquinaria Toolquick ha adquirido varias unidades de la tijera eléctrica de 5 m, modelo Snorkel S3010E a Ahern Ibérica, distribuidor de Snorkel para España y Portugal.
“Le damos las gracias a TOOLQUICK por la incorporación a su parque de alquiler de varias unidades de tijera autopropulsada Snorkel S3010E, un modelo muy versátil del que quedarán gratamente satisfechos”, explica Carlos Nieto, de Ahern Ibérica. La plataforma Snorkel S3010E es una tijera eléctrica de 5 metros de altura de trabajo con un peso total de 495 kg y una capacidad de carga de 227 kg, con unas medidas súper reducidas de 1,26 metros de largo x 0,77 metros de ancho y una altura de replegado de 1,80 metros. Toolquick es una empresa de alquiler con varios con puntos de alquiler en numerosas provincias y con expectativas de seguir expandiéndose por el resto de territorio español. Sus valores son claros: Cercanía, innovación y honestidad. Toolquick además estrena nueva web www. toolquick.es y por estreno de web hacen un 10% de descuento a quien haga la reserva de máquinas on line en estos días de junio.
Si utiliza uno de estos,
La autoridad mundial en plataformas de trabajo en altura
Formación disponible en más de 10 idiomas. Módulo de eLearning ya disponible. IPAF, a través de sus centros de formación homologados, forma a más de 150.000 operadores cada año en el uso seguro y eficaz de las plataformas aéreas.
necesita uno de estos.
La tarjeta PAL de IPAF es la prueba de que ha cumplido con los requisitos legales en términos de formación, además de ser reconocida a nivel mundial como una capacitación de alta calidad y avalada por la mayoría de los fabricantes.
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Kiloutou España presenta un vídeo sobre las medidas de prevención frente al Covid 19 Tras anunciar la reapertura de todas sus agencias y el retorno a la atención de sus clientes en el horario habitual, Kiloutou España presenta este vídeo en el que muestra los protocolos de prevención implantados para ofrecer al cliente un proceso de alquiler de maquinaria seguro.
Pinche para ver el video Para garantizar la salud tanto de sus trabajadores como de sus clientes, Kiloutou España ha definido e implantado diferentes protocolos que se adaptan a cada tipo de tarea, desde el departamento de logística y transporte, hasta el departamento comercial, pasando por el personal administrativo y los 20 puntos de atención al cliente que tiene repartidos por España. Todos ellos cumplen con las medidas de seguridad y prevención frente al Covid 19 para garantizar que el proceso de alquiler de maquinaria sea lo más seguro posible, basándose siempre en las directrices de las autoridades sanitarias. Hoy más que nunca, el objetivo de Kiloutou España es estar al lado de sus clientes. Para ello, se comprometen a hacer todo lo posible para garantizar su seguridad. Puede ver el vídeo aquí: https://youtu.be/TSgMNnVAi0c
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Haulotte amplía su exitosa gama telescópica RTJ con la HT16 RTJ O Diseñada para trabajar en entornos desafiantes y abordar los proyectos más exigentes, el HT16 RTJ O / PRO (HT46 RTJ O / PRO en Norteamérica) comparte las mismas características de diseño y rendimiento que los otros modelos de la gama Haulotte RTJ. Incorporando los estándares de seguridad de Haulotte y las últimas innovaciones, el nuevo brazo telescópico proporciona una capacidad de plataforma dual junto con la dirección en las 4 ruedas y es ideal para trabajar hasta 16 metros (46 pies) de altura.
cies irregulares, incluso con un ángulo de inclinación significativo de 5°, sea cual sea el ángulo de la pluma. El diferencial trasero de bloqueo controlado por el operador permite la máxima tracción en las situaciones de terreno más difíciles. Los controles proporcionales garantizan un funcionamiento suave y movimientos precisos en el camino hacia el área de trabajo. El nuevo brazo telescópico opera en cualquier lugar, incluso en los terrenos más difíciles. Es la única máquina de su categoría con dirección en las 4 ruedas. En el modo de dirección en las 4 ruedas, el radio de giro se acorta, lo que permite al conductor maniobrar en áreas estrechas. El modo Cangrejo facilita el movimiento en todas las direcciones, lo que facilita el acceso al área de trabajo.
Sin compromisos en seguridad y ergonomía.
Productividad excepcional y excelentes capacidades para todos los terrenos.
La última incorporación a la gama RTJ es una pluma telescópica para exteriores diseñada para aplicaciones versátiles: construcción pesada, acabado, mantenimiento, deportes y otros eventos. Combina perfecta-
mente la eficiencia con una excelente capacidad todo terreno.
La pluma telescópica HT16 RTJ O / PRO (HT46 RTJ O / PRO en Norteamérica) es una máquina confiable que combina un diseño robusto con controles ergonómicos e integra las innovaciones exclusivas de Haulotte: el sistema de iluminación Activ’Lighting System y la barra de protección Activ’Shield Bar para una seguridad óptima.
HT16 RTJ O / PRO aumenta su productividad.
Robustez y confort de conducción mejorados.
La nueva máquina RTJ tiene el mejor alcance en el mercado y ofrece una capacidad de peso de 250 kg (550 lb). Para aplicaciones que requieren equipos pesados, la opción de carga dual aumenta la capacidad de carga de la cesta a 350 kg (770 lb). La nueva pluma telescópica de Haulotte eleva al operador al área de trabajo rápidamente (menos de 1 minuto a la altura máxima) gracias a los movimientos rápidos y simultáneos asociados con una rotación de la torreta de 360 °. La transmisión por eje mecánico permite el uso de un motor más pequeño y simple (24 hp / 18.5 kW) mientras mantiene el mismo rendimiento que otros brazos RTJ. Gracias al motor más pequeño, la pluma telescópica elimina la necesidad de un catalizador de oxidación diésel (DOC). En los países regulados por ETAPA V, tampoco existe el requisito de usar un filtro de partículas diésel (DPF).
Agilidad y maniobrabilidad superiores en todos los terrenos.
El HT16 RTJ O / PRO (HT46 RTJ O / PRO en América del Norte) trepa fácilmente sobre obstáculos y pendientes de hasta un 45%. Los operadores pueden elevarse en superfi56 MOVICARGA
Haulotte ha prestado atención a la resistencia y la fiabilidad de los materiales utilizados en su nueva máquina. Todos los componentes de alta calidad provienen de proveedores líderes del mercado; La cubierta y la bandeja de los controles están hechas de material compuesto ultra sólido y los pasadores están protegidos contra la corrosión. Su caja de
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control ergonómica con joysticks que permiten comandos proporcionales ofrece una comodidad de conducción mejorada: ¡se pueden acumular hasta 4 movimientos!
Innovaciones exclusivas para trabajar con total seguridad.
EL NUEVO BRAZO TELESCÓPICO PROPORCIONA UNA CAPACIDAD DE PLATAFORMA DUAL JUNTO CON LA DIRECCIÓN EN LAS 4 RUEDAS Y ES IDEAL PARA TRABAJAR HASTA 16 METROS (46 PIES) DE ALTURA.
En línea con otros equipos RTJ, la nueva pluma telescópica incorpora un sistema de iluminación de alto rendimiento. El sistema de iluminación Activ’Lighting System de Haulotte garantiza una visibilidad impresionante para operaciones de carga seguras en condiciones de poca luz: las luces integradas en el diseño de la máquina iluminan la zona de conducción y ambos paneles de control. El sistema Haulotte Activ’Shield Bar, integrado en el panel de control, reduce el riesgo de lesiones por aplastamiento. En una situación de atrapamiento, el operador es empujado hacia la barra y la máquina se detiene automáticamente. El espacio de seguridad proporciona un espacio libre para el operador.
Un diseño sostenible para mejorar el Costo Total de la Propiedad.
Haulotte prestó especial atención al material y los componentes utilizados en la máquina para mejorar la vida útil de la máquina y la durabilidad de las piezas. Combinado con innovaciones exclusivas, permite a las empresas de alquiler y a los clientes ahorrar tiempo y dinero de mantenimiento.
Diseño modular con fácil acceso a los componentes para reparaciones rápidas. HT16 RTJ O / PRO (HT46 RTJ O / PRO en Norteamérica) cumple con todos los estándares de diseño de Haulotte. Los elementos sensibles como los cilindros de dirección, el plumín y el canal del cable están protegidos para evitar daños. Todos los componentes que requieren mantenimiento regular son fácilmente accesibles, lo que hace que las operaciones de mantenimiento y el reemplazo de piezas dañadas sean simples y consuman menos tiempo. El enrutamiento de la manguera está diseñado para evitar fricciones y fugas. Finalmente, la pluma telescópica de 16 metros (46 pies) tiene un motor simple y confiable que solo requiere mantenimiento básico para una mayor rentabilidad.
Haulotte Activ’screen: una herramienta de diagnóstico integrada.
Haulotte Activ’Screen facilita la vida de los usuarios y técnicos todos los días, brindando acceso a la configuración de la máquina e información sobre el funcionamiento de la misma.
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Gestión de flotas SIME: Gestión de flotas para grúas SIME es una aplicación informática especialmente diseñada para dar solución de gestión y control de la actividad diaria de empresas dedicadas al alquiler de grúas autopropulsadas y grúas sobre camión, bombas de hormigón y plataformas elevadoras, flotas de vehículos para transporte… Así mismo se pueden ensamblar módulos específicos para alquiler de maquinaria para la construcción y alquiler de contenedores de escombro.
Esta aplicación ha sido diseñada por un equipo de programadores dirigidos por profesionales con amplia experiencia en el sector del alquiler de maquinaria de elevación y transporte. Esto hace de SIME una herramienta única que carece de los inconvenientes de una aplicación totalmente a medida y al mismo tiempo disfruta de sus ventajas ya que está especialmente diseñada para conseguir los objetivos de este tipo de clientes y adaptarse a cualquier empresa del sector mediante desarrollos a medida y nuevos módulos. DARWIN SISTEMAS junto con VIRTUAL SOFTWARE como empresas de consultoría y fabricante de software respectivamente, disponen de amplia experiencia en el diseño, desarrollo e implantación de ERPs, Sistemas de Mejora Competitiva, CRM, Aseguramiento de Calidad, Gestor de Proyectos, Gestor Documental etc. Dicha experiencia se basa en el asesoramiento aportado a organizaciones empresariales y administraciones públicas. Este equipo lleva trabajando junto en el proyecto SIME desde 2005, manteniendo desde entonces la aplicación en clientes de sector de Maquinaria de Elevación a nivel Europeo. Actualmente continúa en proceso de expansión en respuesta a su compromiso con las nuevas tecnologías. Los alquiladores de este tipo de maquinaria nos expresan la necesidad de contar con un sistema estructurado y eficaz, para la mejora continua en su gestión y en la seguridad de los procesos, a través de una herramienta con posibilidades de crecimiento, una solución ERP, 58 MOVICARGA
que gestione las transacciones comerciales con clientes y proveedores con un alto componente y flexibilidad en el análisis de los datos. Deben permitir una rápida puesta en marcha, permitiendo en un futuro la escalabilidad del sistema y manteniendo una gestión centralizada a nivel de operativa comercial y de gestión. Se requiere como una de sus principales necesidades, capacidad analítica a nivel de servicios, facilidad de gestión de usuario, adaptación a las especiales características de este sector, fácil acceso a informes de gestión y
de dirección para toma de decisiones. A su vez, el sistema deberá permitir al equipo de profesionales de estas empresas alquiladoras, realizar su trabajo en cualquier momento y desde cualquier lugar, así como permitir una visión exacta del seguimiento de cada servicio, de forma ágil y sencilla. De la misma forma, los alquiladores han transmitido la necesidad de contar con una solución capaz de disponer de información en tiempo real del estatus de sus clientes, toma ágil de pedidos y control en todo momento de la situación de cada servicio.
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Esto permitirá que la expansión y crecimiento de estos últimos años se pueda mantener sin que la organización y el control se resientan, permitiendo automatizar procedimientos de cualquier tipo, así como establecer los controles necesarios para evitar que se vean frenados en algún punto. Además, la solución Integrada a implantar dará a la Dirección de las empresas la información necesaria para acabar de definir y desarrollar la política y programar las acciones de futuro. La Plataforma SIME, la conforman una aplicación básica con posibilidad de implementar módulos adicionales. Software Integrado de Maquinaria de elevación ha sido desarrollado para organizaciones de rango pequeño, medio y alto ya que es modular, escalable y usa la más moderna tecnología. Está diseñado para proporcionar una solución Comercial y de Gestión extremadamente potente, ágil y sencilla, con todas las ventajas de
los programas estándar y al mismo tiempo sin renunciar a los procedimientos e informes personalizados de las aplicaciones a la medida. Conforme a los requerimientos tomados inicialmente con alquiladores de maquinaria de elevación, las funcionalidades de SIME cubre las necesidades transmitidas. Dentro de SIME Básico, se articulan todas las funcionalidades a nivel de facturación, planning, Clientes, proveedores, gestión de cobros y pagos, RRHH, taller, almacén… Por otro lado, dispone de módulos adicionales como control de presencia, estadísticas expertas, alarmas, la gestión de documentos, control de surtidor de gasoil, escaneo y movilidad para operarios. Si a esto le sumamos la filosofía de trabajo en un entorno absolutamente “Web” mediante un simple explorador con acceso a Internet, nos vamos a encontrar con una herramienta que nos va a permitir acabar con todas las barreras de comunicación existentes o futuras.
Cuellos de botella que históricamente dificultan y complican el día a día, se ven resueltos de forma contundente y sistemática con el sistema. La implantación de una solución integral, deberá realizarse de forma planificada y siguiendo una estructuración adecuada conforme a la toma de requerimientos y análisis, por parte del responsable del proyecto de DARWIN SISTEMAS. Es su compromiso automatizar los procedimientos y mecanismos en los proyectos y servicios que presta, así como el traslado y adaptación de sus actuales procesos, mejorando los proyectos comerciales de alquiladores de maquinaria de elevación El compromiso de la Dirección de la empresa para la implantación de SIME, es esencial para la consecución del éxito del proceso. La Dirección deberá considerar que la integración de los actuales procedimientos en las óptimas prácticas de gestión que DARWIN SISTEMAS ofrece, representará mejoras e incrementarán los resultados económicos a muy corto plazo.
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Webinar de Riwal sobre su tecnología BIM: Ventajas para el cliente otros archivos BIM para crear modelos 3D realistas de sitios de construcción. Esto permite a los contratistas crear planes que son más realistas y anticipan dónde se necesitan máquinas. Riwal también tiene consultores expertos internos que pueden asesorar a los clientes sobre qué plataformas de trabajo aéreo son las más adecuadas para su trabajo, y luego agregar los modelos BIM directamente a los modelos de obras de construcción, ya sea en interior o exterior.
Pinche para ver el video El 30 de junio Riwal organizó un Webinar para sus clientes, donde explicó las ventajas de su programa BIM en sitios de construcción. Se trata de un programa con modelos 3D de sus máquinas, el cuál permite en la construcción de edificios, por ejemplo, conocer de antemano todas las máquinas que se necesitarán a lo largo de toda la construcción del edificio. Se puede, de forma virtual, elegir la máquina que mejor se adapte al trabajo. Mediante este programa, se realiza un estudio no sólo del tipo de maquinaria que se requiere, sino que incluso puedes saber consumo de las máquinas durante el trabajo, donde se colocarán las máquinas para ser
recargadas, en caso de que se utilicen eléctricas o híbridas, lo que supone una ventaja a la hora de planificar los trabajos. Puede ver el vídeo, pinchando aquí: https://youtu.be/PYvFFQvAVQc Su programa BIM ayuda a arquitectos, ingenieros y desarrolladores en el modelado de las obras de construcción y planificación de trabajo efectivo en altura. A través del portal para clientes My Riwal se pueden ver las máquinas en 3D que provienen de fabricantes líderes como JLG, Genie, Skyjack y Nifty Lift, etc. En esta biblioteca, puede encontrar todos los modelos de la flota de Riwal. Riwal demuestra como la inversión en innovación beneficia a sus clientes a la hora de trabajar. Riwal dispone de asesoramiento en esta área para sacar el máximo provecho al sistema. Los modelos Riwal BIM están a escala, por lo que se pueden usar en combinación con
Los consultores de Riwal, especialmente capacitados, pueden asesorar al cliente en la fase de desarrollo sobre el costo y el uso del equipo, de modo que se utilice el tipo y la cantidad de máquinas adecuadas, maximizando la seguridad y el tiempo de actividad. Por ejemplo, si un cliente necesita instalar luces o sistemas de rociadores, los consultores de Riwal pueden sugerir qué plataforma de trabajo aéreo es la más adecuada, considerando factores como el tamaño de las entradas y las alturas de trabajo. Esto también reduce los costos de mantenimiento futuros, porque el cliente ya tendrá un registro de las máquinas necesarias. De esta manera, Riwal actúa como proveedor y consultor experto, atendiendo todas las necesidades del cliente cuando se trabaja en altura.
¿Qué vendrá después?
Mostraron lo que viene en breve, modelos en 4D y 5D con simulaciones sobre circulación de tráfico, logística en el sitio de construcción, planificación y costes. Además, el trabajo con drones permite escanear edificios existentes y sacar todas las medidas para posteriormente utilizarlo para estudiar qué tipo de plataformas son necesarias en reformas, etc. Como muestra la fotografía, un dron sobrevolando un edificio es capaz de realizar el escaneo completo para utilizarlo con el programa BIM y saber exactamente el número de plataformas y cuáles son las más adecuadas para hacer el trabajo. Para ser asesorado en España ó Portugal, visite www.riwal.es
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Ven y compra los mejores equipos de ocasión! Además de alquilar, Riwal puede ser tu proveedor de Plataformas Aéreas y/o manipuladores de ocasión. ¿Porqué? Riwal esta constantemente ampliando y renovando su flota y por ello tiene una gran cantidad y variedad de maquinaria procedente directamente de su flota de alquiler. Maquinaria de gran calidad adquirida a los mejores fabricantes, que ha sido mantenida siguiendo y excediendo las especificaciones técnicas de dichos fabricantes. ¡Tenemos mas de 1000 maquinas de ocasión disponibles para la venta! Todas las maquinas se encuentran en perfecto funcionamiento y listas para alquilar, directas de nuestra flota y con el historial de mantenimiento disponible. Toda maquina de ocasión vendida se entrega con certificado de verificación de organismo de control autorizado (OCA).
2646 ES
Z30/20N
2030ES
S85
Fabricante: JLG Año: 2006 Precio: € 3.900,00
Fabricante: Genie Año: 2004 Precio: € 7.900,00
Fabricante: JLG Año: 2006 Precio: € 3.600,00
Fabricante: Genie Año: 2006 Precio: € 23.000,00
800AJ
510AJ
H16TPX
GTH2506
Fabricante: JLG Año: 2006 Precio: € 25.000,00
Fabricante: JLG Año: 2005 Precio: € 14.000,00
Fabricante: Haulotte Año: 2007 Precio: € 8.900,00
Fabricante: Genie Año: 2011 Precio: € 19.000,00
HA12IP
Star 10
Z34/22 IC
HA15IP
Fabricante: Haulotte Año: 2006 Precio: € 9.900,00
Fabricante: Haulotte Año: 2007 Precio: € 7.500,00
Fabricante: Haulotte Año: 2006 Precio: € 7.900,00
Fabricante: Haulotte Año: 2007 Precio: € 12.500,00
Todas estas máquinas y mas se encuentran en Cheste (VALENCIA) . Mas información en:
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Fabricante: JLG Año: 2005 Precio: € 9.800,00
Fabricante: JLG Año: 2007 Precio: € 56.000,00
Teléfono: 667 586 147 Email: ventas©riwal.com www.riwal.com/sales
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NOTICIAS DEL SECTOR
AC 45 City Las cosas buenas vienen en dos: dos grúas Demag® AC 45 City para Wasel Para el proveedor de servicios de grúas con sede en Bergheim Wasel, las nuevas grúas Demag® AC 45 City entregadas el 3 de junio en Zweibrücken fueron las números dos y tres de este modelo este año. "Pusimos en funcionamiento nuestra primera AC 45 City en enero", informan los operadores de grúas Wolfgang Pahl y Hans-Joachim Schulz, que son admiradores de Demag y City y, en consecuencia, se negaron a perder la oportunidad de recoger las dos nuevas grúas en la planta en Zweibrücken. Las grúas fueron entregadas por el gerente de ventas Manfred Drößer. “Ya teníamos varias grúas AC 40 City en nuestra flota que demostraron su valía una y otra vez en innumerables proyectos. Y su sucesora, la AC 45 City, es aún mejor”, señalan los dos operadores de grúas. Luego proceden a mencionar que las grúas Demag City son simplemente imbatibles cuando se trata de trabajos en interiores, incluidos proyectos de instalación de grúas aéreas, y cuando se trata de trabajos en el centro de exposiciones de Düsseldorf, donde las carreteras de acceso estrecho y las pequeñas áreas de trabajo son la norma: " A menudo se da el caso de que este tipo de trabajo solo se puede hacer con una grúa City y que ninguna otra grúa lo hará ”, confirma el propietario de la compañía, Matthias Wasel.
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De izquierda a derecha: Hans-Joachim Schulz (operador de grúa - Wasel GmbH), Manfred Drößer (Gerente de ventas, Tadano), Wolfgang Pahl (Operador de grúa - Wasel GmbH).
Él y sus dos operadores de grúas mencionan que el sistema de control IC-1 Plus es una ventaja crucial detrás de la AC 45 City, ya que es particularmente fácil de usar y proporciona seguridad con su función de limitación del rango de trabajo. Además, cubre el telescopio, que también consideran una gran ventaja. “El telescopio bajo carga ya es una de las mejores características de la AC 45 City. Es fantástico, solo una mejora increíble sobre su predecesor", explica con entusiasmo Wolfgang Pahl. Y su jefe solo puede estar de acuerdo: "La AC 45 City puede telescopar hasta 25 toneladas, ¡es realmente difícil para la competencia igualar ese
tipo de logro!" Además de esto, la Base Flex también fue un argumento convincente para los expertos en grúas de Renania, ya que permite que la AC 45 City extienda sus estabilizadores hasta los obstáculos cuando hay poco espacio. Y, por supuesto, también hay palabras de elogio para la sección de base compacta de la pluma principal, que está diseñada para hacer posibles trabajos con posiciones de pluma empinadas dentro de edificios con techos bajos, manteniendo la proyección correspondiente al mínimo. "Nos permite circular incluso alrededor de curvas cerradas sin tocar esquinas", explica Hans-Joachim Schulz.
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NOTICIAS DEL SECTOR
Potenciando maquinaria pequeña LoxamHune aborda la pandemia basándose en el servicio al cliente LoxamHune es líder en el alquiler en España con 20,000 equipos en alquiler. Como nos contó Luis Angel Salas en su entrevista el mes pasado, LoxamHune es mucho más que alquiler. La empresa se ha enfrentado a la pandemia del Covid trabajando, adelantándose a las medidas tomadas por el Gobierno (por ejemplo haciendo test a toda la empresa), así como realizando cambios en su operativa interna, pero sobre todo, estando cerca del cliente, dándole esa garantía que les caracteriza y no dejando de trabajar ni un solo día. “El secreto ha sido mantener un alto nivel de comunicación con clientes, proveedores y personal”, explica Sara Andrade, Directora de Marketing de LoxamHune.
Las inversiones para este año bajarán, pero no se han cortado. El tercer trimestre esperan que se quede un 8% por debajo con respecto al año pasado, pero después, volver al nivel que estaban. Piensan terminar el año sólo un 10% por debajo de lo que obtuvieron en el 2019, 110 millones de euros. Pese a la situación, son optimistas y esta pandemia la consideran un bache del que se está saliendo. Algunos sectores se están viendo más afectados que otros, como eventos, pero por otro lado, la división de maquinaria pequeña, que supone 3 millones al año, está creciendo un 30% con respecto al año pasado. Luis Angel Salas, CEO de LoxamHune, cree que queda un largo recorrido todavía por cre64 MOVICARGA
cer en el alquiler, de hecho somos el país con la tasa de penetración más baja de alquiler de Europa, lo que significa que el concepto del alquiler tiene que seguir implantándose en la sociedad española. Es importante que haya un cambio de tendencia, pasar de la
PIENSAN TERMINAR EL AÑO SÓLO UN 10% POR DEBAJO DE LO QUE OBTUVIERON EN EL 2019, 110 MILLONES DE EUROS.
propiedad a más alquileres. “La solución a la crisis es potenciar el alquiler de maquinaria”, explica el Sr. Salas. LoxamHune es una empresa que invierte mucho dinero en tecnología, ya sea en sus máquinas, como en sistemas internos que permiten una mejora continua del negocio, inversión que no se ha visto modificada pese a la pandemia. El CEO de LoxamHune apuesta por la concentración de empresas, porque le confiere al sector mayor profesionalidad, y no descartan seguir adquiriendo empresas en el futuro, dado que muchas compañías sufrirán esta pandemia y necesitarán vender.
NOTICIAS DEL SECTOR
ha permitido estar en contacto directo con los proveedores, con los cuales se ha trabajado codo con codo para que puedan cobrar a través de confirming.
Cuentan con un parque de 20,000 equipos, un 35% del cuál es eléctrico, demostrando su compromiso con el medio ambiente. 6000 de estas máquinas son equipos grandes y muy remarcable, 2000 de sus máquinas son nuevas. En septiembre estrenan nueva web donde se ha reforzado el comercio electrónico, más enfocado a la maquinaria pequeña. Cuentan con 20 tiendas de maquinaria en toda España, las cuáles sólo han estado cerradas durante dos semanas. Se puso en marcha un servicio vía telefónica, email y página web para poder entregar las máquinas a domicilio o en el lugar de trabajo. “La crisis del Covid-19 nos ha ayudado a buscar nuevas fórmulas de alquiler flexible, siempre teniendo en mente mantener la operativa y el servicio al cliente”, explica Luis Ángel Salas.
Además de mantener sus delegaciones cien por cien operativas, LoxamHune ha mantenido sus planes de apertura de nuevos centros durante la pandemia. Así, en abril y bajo estrictas medidas de seguridad, se inauguró una tercera delegación en Portugal en la ciudad de Pombal, para dar servicio a toda la zona centro del país. Además, se han inaugurado recientemente las delegaciones de Guadalajara Rental y se ha reformado y ampliado la de Valladolid para dar espacio a una nueva tienda de maquinaria pequeña. En todas las delegaciones se están aplicando estrictas medidas de seguridad e higiene para todo el personal. Además, se ha reforzado la higiene de las máquinas con un proceso de desinfección profundo antes y después de entregarlas a los clientes. Salas explica que “colocamos un distintivo de “Máquina higienizada” que asegura que nadie ha
LA SOLUCIÓN A LA CRISIS ES POTENCIAR EL ALQUILER DE MAQUINARIA.
manipulado una cabina o cuadro de mando sin haber sido higienizada posteriormente”. En este proceso, los transportistas están jugando un papel importante también al desinfectar las máquinas nuevamente una vez que las han descargado y justo antes de entregarlas al cliente. Las previsiones de futuro son optimistas, con el handicap de las licitaciones que tendrán que comenzar de nuevo, pero la actividad continúa y LoxamHune está más que preparado para atender de forma eficaz y rápida a sus clientes.
Han abierto córners de alquiler en Leroy Merlin con 11 centros en toda España, y a partir de septiembre abren el mismo concepto en Bauhaus. La higienización de maquinaria, que ya se venía realizando, se ha adaptado a esta pandemia con más productos, se han instalado mamparas, geles y está teniendo gran acogida su nebulizador, basado en un proceso sencillo de hidrólisis (con agua y sal) que nebuliza hipoclorito sódico al 0,1%. Estos son sólo algunos de los ejemplos que ha desarrollado LoxamHune para afrontar este periodo. En cuanto a formación, LoxamHune es una de las empresas que más formación ofrece en el sector. Ya estaban trabajando en el desarrollo de su digitalización, por lo que han podido adaptarse mejor a este periodo. Su formación on line, combinado con una formación práctica que se está comenzando a realizar, ha permitido seguir cerca de los clientes también en este sentido. Se han dado 200 formaciones on line. Pero en condiciones normales, se realizan 10 cursos al día. Luis Ángel Salas explica que “la acogida a este nuevo formato online ha sido muy buena con más de 80 cursos en 20 días”. La seguridad es un pilar fundamental dentro de la empresa, en los últimos 12 años han tenido cero accidentes graves. El portal del proveedor, parte de su estrategia de digitalización que comenzaron hace años, 65
Tijera eléctricas Maqel expande su gama de plataformas de tijera eléctricas ligeras JLG® MAQEL, el distribuidor en exclusiva de JLG® Industries para España y Portugal, amplía su portafolio de plataformas elevadoras y lanza al mercado la nueva tijera eléctrica ligera ES1530L.
La nueva ES1530L es una plataforma elevadora de tijera ligera y compacta de 880 kg, con alimentación eléctrica. El ancho de solo 76 cm y la plataforma que alcanza los 6,5 m, la convierten en la máquina ideal para áreas confinadas y suelos con limitación de peso, como en los centros de procesamiento de datos, hoteles y museos entre otros. Este nuevo modelo ha sido pensado y desarrollado para satisfacer las necesidades de elevación en espacios de interior y de tamaño reducido: • Cero emisiones y funcionamiento prácticamente silencioso en interiores gracias a la alimentación eléctrica. • Eficiencia mejorada gracias a la tracción eléctrica directa y al doble motor de accionamiento. • Acceso facilitado en los espacios limitados gracias a las dimensiones compactas; se adapta a la mayoría de las puertas de tamaño estándar. • Preciso sistema de control con radio de giro cero que permite maniobrar fácilmente en espacios reducidos. • Gran habilidad para superar obstáculos por el tamaño de sus neumáticos (255 x 75 mm) que no dejan huellas. • Carga y descarga facilitada por acceso a camiones mediante control inalámbrico con la aplicación JLG® Mobile Control. 66 MOVICARGA
Para facilitar la adquisición de este último modelo y asegurar que los alquiladores dispongan de toda la innovación y versatilidad de la nueva tijera de JLG® en su flota, MAQEL pone a su disposición su servicio de arrendamiento operativo. Permite la financiación de la compra de nueva maquinaria dando posibilidad de adquirirla sin grandes desembolsos iniciales y sin que aparezca como endeudamiento de la empresa por considerarse gasto, con ahorro en la fiscalidad. El lanzamiento va acompañado de 24 meses de garantía. sales@maqel.es
Sobre Plataformas Elevadoras MAQEL:
MAQEL es distribuidor en exclusiva de JLG® Industries para España y Portugal. Se dedica a la venta y arrendamiento operativo de plataformas elevadoras JLG®, de referencia a nivel mundial. MAQEL se enfoca en sus clientes, brindando asesoramiento técnico-comercial a medida, formación especializada y venta de repuestos. Dispone de equipos de Servicio Postventa en España y en Portugal, mediante una red de servicios oficiales. Te invitamos a visitar www.maqel.es y https:// www.linkedin.com/company/maqel/
NOTICIAS DEL SECTOR
Manipuladores telescópicos Faresin, a la vanguardia La gama de manipuladores telescópicos se compone de la gama pequeña, gama media, gama grande, gama compacta y de gran tonelaje.
La cabina es uno de los aspectos a destacar de los manipuladores Faresin, ya que ofrece un gran confort, gran visibilidad de 360º y ergonomía para el trabajador. Las máquinas ofrecen 4 modalidades de conducción: Eco: Lo que reduce el consumo. Drive: Rendimiento máximo de transmisión. Handling: Capacidad de empuje máximo disponible. Creeper: Accesorios como turbinas y barredoras.
Con 3 sistemas de dirección.
La versatilidad es un plus en Faresin, por eso su enganche rápido permite acoplar numerosos implementos para desarrollar toda serie de trabajos. Diseñado con hidráulica inteligente para un mayor rendimiento. Sus máquinas tienen una altura elevación en el modelo más alto de hasta 17 m, con una capacidad de 2,6 a 7 t. Con sistema LS de 150 o 180 L/M. El ángulo de inclinación del brazo llega a los 155º. Para su fabricación se utiliza Acero Domex S420. La seguridad es esencial en Faresin por lo que la estabilidad de carga es un aspecto clave, así como los estabilizadores frontales. El fácil acceso a los componentes a la hora del servido es un plus. Su potente motor le confiere potencia y fiabilidad: 55 kW - 75 kW o 100 kW. Puede ver el video aquí: https://www.youtube.com/ watch?v=SlwdZ_07Gus
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NOTICIAS DEL SECTOR
Las empresas de Anapat trabajan para prevenir la Covid-19 Debido a la situación creada por la expansión del virus SAR-COV-2 (COVID-19) se ha ido tomando una serie de medidas, como la declaración del Estado de Alarma y sus sucesivas prórrogas. Las empresas alquiladoras de PEMP han desarrollado una actividad esencial, en virtud del Artículo 10 del Real Decreto 463/2020. Esta actividad en las fases más críticas de la pandemia ha hecho necesaria la planificación de actividades preventivas contra la COVID-19, siguiendo todas las recomendaciones y pautas marcadas, por los organismos competentes en Salud e Higiene, como la OMS (Organización Mundial de la Salud), el ECDC (Centro Europeo para la Prevención y el Control de las Enfermedades), el Ministerio de Sanidad, así como con por el continuo asesoramiento de los Servicios de Prevención. Por ello las empresas del sector, desde el comienzo de la pandemia, han adoptado una serie de protocolos y medidas de desinfección de las máquinas para desinfectar los equipos y así prevenir el contagio tanto de los propios trabajadores como del cliente y su personal. Estos procedimientos se han tenido además que adaptar a las diferentes características de las máquinas, debido a su heterogeneidad de modelos y tipología. En la medida de lo posible, la limpieza se está desarrollando en lugares próximos a la carga y descarga de las máquinas, preferiblemente al aire libre o con suficiente ventilación, utilizando los Equipos de Protección Individual (EPIs) necesarios que el Servicio de Prevención establezca. La desinfección de los equipos deberá llevarse a cabo al enviar la máquina al cliente, para suministrarla en las condiciones óptimas de seguridad e higiene, y al recibir el equipo del cliente para proteger al personal propio de la empresa alquiladora. Asimismo, se desinfectan las partes de las máquinas que hayan entrado en contacto con un trabajador después de su uso y manipulación, para proteger al siguiente empleado que utilizará la máquina. Se utilizan productos viricidas recomendados por el Ministerio de Sanidad para higienizar las diferentes superficies de la máquina (ruedas, chasis, plataforma, mandos de control, barandillas, accesos, etc.), que se aplican mediante pulverización y se dejan reposar, en general unos 10 minutos, para eliminar el rastro del virus. Los equipos desinfectados se suelen trasladar a una zona de carga o de aparcamien70 MOVICARGA
to, según corresponda. Estos equipos podrán ser marcados como desinfectados e incluso algunas empresas están emitiendo el certificado correspondiente. En relación con el marcado de las máquinas, ANAPAT ha puesto a disposición de sus asociados unas pegatinas que pueden incorporar a las PEMP como indicativo de que dispone de un procedimiento de higienización. Algunos asociados de ANAPAT han elaborado vídeos ilustrativos del procedimiento utilizado para mejor información de sus clientes.
Los procedimientos o protocolos de desinfección y limpieza de las PEMP posiblemente tengan una vigencia dilatada en el tiempo, mientras continúe el riesgo de contagio en COVID-19. Además, estos procedimientos pueden servir de modelo para protocolos y procedimientos de limpieza en general en el futuro, con el objetivo de continuar en la mejora las condiciones de seguridad e higiene de las PEMP entregadas, ofreciendo siempre al cliente una máquina en perfecto estado de mantenimiento y limpieza.
SNORKEL™ A46JRT: PLATAFORMA DE BRAZO ARTICULADO EJE DELANTERO OSCILANTE / ALTURA DE TRABAJO SUPERIOR A 16M / CARGA MAXIMA 227 KG
EL PODER DE LA PRECISION Líder en su clase, esta potente, rápida y versátil plataforma todo terreno con tracción total proporciona una altura de trabajo de hasta 16,1m. Con un radio de giro interno de tan solo 80cm y rotación de la torre dentro de la huella del chasis, el modelo Snorkel A46JRT está diseñado para maniobrar con facilidad en espacios reducidos. La cesta, con una dimensiones de 1,83m x 1m y con tres puntos de entrada, puede elevar a dos personas con herramienta y ofrece una rotación de 160º. PARA MAS INFORMACION, CONTACTENOS EN EL TELEFONO 919 040 610 O VISITE NUESTRA WEB WWW.AHERNIBERICA.ES
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NOTICIAS DEL SECTOR
Pierre Boels, Presidente de ERA: Evolución del Mercado Europeo de Maquinaria Durante la entrega de los premios ERA, Pierre Boels, Presidente de ERA, apuntó los retos a los que se está enfrentando el sector y la reacción de todos los alquiladores frente a la pandemia.
Destacó la diferencia de cómo ha impactado el virus según regiones y dio los resultados del estudio que ha realizado la Asociación Europea del Alquiler, ERA, sobre el impacto del virus en las empresas. Dividiendo Europa en 4 regiones, el gráfico muestra las bajadas que se han llegado a experimentar y las previsiones en el negocio del alquiler y en ventas. Así, se refleja como los países nórdicos son de los que menos han sufrido, con una bajada en el segundo semestre del 10% con respecto al mismo periodo del año pasado, y una bajada entre el 5 y el 10% para el tercer trimestre. Las inversiones para estos países bajarán un 10%. Europa Central es la que ha tenido un menor impacto, aunque las previsiones en inversión para ellos bajan. El segundo trimestre experimentó una bajada de 0 a -10%, y el segundo trimestre solo del 0 al -5%, sin embargo, las inversiones prevén que bajen del 20 al 50%. El Sur de Europa ha bajado del 20% al 40% en el segundo trimestre, con una ligera recuperación en el tercer trimestre viendo baja-
das del 10 al 15%. Las previsiones en inversión bajan en esta región del 40% al 50%. EL Reino Unido es la región que más se vio muy afectada, con una bajada del 40% en el segundo trimestre, y una bajada del 20 al 30% en el tercer trimestre. La inversión aquí se ve muy tocada, con bajada entre el 40% al 70%. Algunos aspectos claves en esta crisis del Covid son: DIGITALIZACIÓN: Una tendencia que se ha acelerado en todos los países. E-LEARNING& E-TRAINING (FORMACION ON LINE): Gran acogida en los países del
norte y Europa Central, baja aceptación en los países del Sur de Europa y media en el Reino Unido. TELETRABAJO: Gran tendencia en todo el mundo. PAGOS ON LINE: No se dan mucho, excepto en Europa Central. PLATAFORMAS DE ALQUILER: Fuertes en todos los sitios, menos en el Sur. OTRAS TENDENCIAS: Productos específicos tienen mayor demanda (espacios móviles, higienización, etc.). Se ve una tendencia fuerte en inversión en maquinaria eléctrica e híbrida, pero eso es independiente del Covid.
mateco trabaja en el mantenimiento de una comisaría mateco, empresa de alquiler de plataformas elevadoras y carretillas en España, ha colaborado en el mantenimiento de una de la comisaría de la Policía Nacional en el centro de Barcelona. Después de una visita a sus instalaciones, mateco observó que se necesitaba una máquina que fuera versátil para poder acceder fácilmente todas las zonas de la cúpula que hay en el edificio, además de que tenía que ser una máquina ligera y que no dañara el 72 MOVICARGA
suelo. Por ello, se recomendó la plataforma de oruga JLG X17J Plus, porque puede trabajar en modo eléctrico -indispensable para trabajos en interiores- y porque es muy estrecha y pesa poco, por lo que resulta muy útil para acceder y trabajar en espacios donde ya existen puertas de baja altura. La empresa confió en mateco por el estado y años de las máquinas, lo que les ayuda a no tener problemas técnicos en trabajos que requieren rapidez y agilidad.
NOTICIAS DEL SECTOR
ToolQuick estrena nueva web ToolQuick termina junio con novedades. Coincidiendo con el fin del Estado de Alarma, ha estrenado nueva web www.toolquick.es. Ahora, los usuarios podrán disponer du su propia área privada o hacer un seguimiento de su reserva. Además, podrán disfrutar de las ultimas novedades en maquinaria como la nueva gama de desinfección o cero emisiones.
ToolQuick se pone al servicio del cliente y evitan que malgaste su tiempo y el proceso de alquiler sea más sencillo y completo. ¡Os deseamos una feliz navegación! ¡En ToolQuick esperan su feedback!
Para mejorar la experiencia de los clientes ToolQuick ha decidido hacer un cambio en su web. Esta transformación viene con una mejora en la usabilidad y en la calidad de las imágenes, una mayor rapidez en los procesos y en la velocidad de las reproducciones y unas funcionalidades más intuitivas y concisas. Todo ella envuelve una estructura interna de gran calidad infamativa. Se trata de un gran cambio para el desarrollo del negocio, proporcionándole una visión más moderna y útil, lo que hará que la percepción del cliente mejore de manera exponencial. La nueva web no solo se centra en una mejora visual y de diseño, o una página de inicio más interactiva, sino que trae consigo grandes mejoras funcionales. El sitio web permite a los clientes obtener al instante el presupuesto de la manera más aproximada a la realidad. El objetivo principal del equipo de marketing es reforzar el proceso de acompañamiento al usuario, ofreciéndole más información sobre su reserva, pero reduciendo el número de clics. Y, ¡lo han conseguido!
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NOTICIAS DEL SECTOR
Alianza Pramac y Generac, una alianza de éxito La unión de Pramac y Generac está demostrando ser uno de los mayores aciertos dentro del sector de la generación de energía. La alianza entre la conocida empresa italiana, PRAMAC, con sede en Casole d´Elsa, Siena, que cuenta con 7 plantas de producción a nivel mundial (una de las más importantes ubicada en Murcia) y la americana Generac, que lidera el mercado americano de grupos electrógenos, el mercado de generadores a gas, tanto industrial como residencial, y el de torres de iluminación a nivel mundial, presenta un futuro lleno de novedades y soluciones específicas para todo tipo de aplicaciones. El grupo en su conjunto afronta el futuro enfocado en el desarrollo tecnológico, la mejora continua, la satisfacción de los clientes y el desarrollo profesional de sus empleados.
Generac Mobile Products ofrece más de 40 modelos de torres de iluminación, destacando la completa gama de soluciones híbridas y eléctricas, con focos LED especialmente desarrollados para Generac. La innovación en estas torres es considerable y presenta ventajas muy importantes en términos de reducción de consumo energético, nivel de ruido y de emisiones de CO2.
puede iluminar hasta 2500 m2 (con la versión 4x150W) o hasta 4200 m2 (con la versión 4x300W).
La CUBE+ NEXT es una nueva torre de iluminación alimentada por baterías que ha sido diseñada para alcanzar los máximos niveles de rendimiento y seguridad, respetando al máximo el medio ambiente. La nueva CUBE+ NEXT ofrece hasta 200 horas de funcionamiento con una sola carga, lo que la convierte en la torre de iluminación de referencia en la industria con cero ruidos y cero contaminación.
La CUBE+ NEXT tiene un nuevo chasis atornillado para una mayor resistencia a las vibraciones, el desgaste y la oxidación. Ofrece la mejor fiabilidad y durabilidad del mercado y presenta un nuevo sistema ajustable de bloqueo de los estabilizadores integrado en la carrocería, lo que supone un paso adelante respecto a los sistemas de bloqueo que podemos encontrar en el mercado. Con este sistema, no son necesarios bloqueos exteriores extraíbles, ya que cuando las puertas están cerradas, es imposible cambiar la posición de los estabilizadores o quitarlos. Además, para mayor comodidad cuenta con cuatro grandes puertas laterales que ofrecen acceso total a la zona técnica.
Gracias a los focos LED regulables ajustados al valor mínimo, este modelo puede funcionar hasta 200 horas sin necesidad de recargar la batería. En cambio, si el objetivo es obtener una mayor área iluminada, al ajustar el regulador de intensidad al 100%, la CUBE+ NEXT
Video: https://www.youtube.com/watch?v=n31PcxB1K_o Para saber más sobre la torre Cube Next, pinche aquí: https://www. towerlight.com/es/products/light-towers-es/green-line/torre-de-iluminacion-cube-next/
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NOTICIAS DEL SECTOR
Torre de iluminación solar VTS: energía limpia, luz pura, lo último en ecología, de dimensiones compactas y fácilmente transportable. La nueva torre de iluminación VTS-A, alimentada por tres paneles solares, garantiza un excelente rendimiento de luz y autonomía de la batería. El panel de control fácil de usar y la posibilidad de conectarse a una fuente de energía externa para recargas en ausencia de luz solar convierten en esta torre de iluminación en un producto de gran ductilidad y fácil de usar.
CÓMO FUNCIONA
Las baterías se pueden recargar a través del inversor interno alimentado por los paneles solares o a través de un enchufe conectado directamente a la red eléctrica u otra fuente de alimentación externa. La energía almacenada en las baterías garantiza la funcionalidad completa de los focos LED. Se estima que el tiempo promedio de autonomía de la batería con todas las lámparas LED encendidas es de aproximadamente 16 horas, con acerca de 6 horas de tiempo de carga. La salida de CA solo está disponible en UE.
SOLUCIÓN DE LUZ TODO EN UNO
El VTS-A combina un controlador de carga solar MPPT y un inversor/ cargador en uno sólo producto. Las baterías se pueden cargar con energía solar (3 paneles solares) y/o con corriente alterna (inversor/ cargador) desde la red eléctrica o un grupo electrógeno. El Energy Manager protege la utilidad de la sobrecarga.
Pinche para ver el video
Video: https://www.youtube.com/watch?v=iZrQVKPEfqM Para saber más sobre la torre solar VTS, pinche aquí: https://www. towerlight.com/es/products/light-towers-es/green-line/torre-de-iluminacion-solar-vts/ Pramac presenta también un catálogo completo de soluciones tanto en 3000rpm como en 1500rpm dentro de su gama de generadores para aplicaciones móviles, específica para empresas de alquiler de maquinaria. La Innovación y renovación de los generadores móviles apuntando a nuevas tecnologías y diseños que permitan reducir las emisiones de gases y de ruido mejorando eficiencia y rendimiento. La introducción de los nuevos motores Stage V y soluciones SuperSilent, o la integración de soluciones diésel con electrónica de potencia y sistemas de acumulación de energía son ya hoy una realidad en Pramac, al igual que soluciones con motores a gas GENERAC para aplicaciones móviles y de alquiler. En los últimos años Pramac y Generac Mobile Products han conseguido revolucionar el mercado del alquiler con una extensa e innovadora gama de máquinas, consiguiendo innovar en un sector donde los productos están ampliamente consolidados. Su portafolio de producto incluye grupos electrógenos, sistemas de supresión de polvo Dust Fighter, más de 40 modelos diferentes de torres de iluminación, sistemas de lavado ecológico de maquinaria Wash Rack y bombas de agua diésel, así como equipos de manutención y elevación. Productos versátiles, eficientes y resistentes con tecnología de última generación para una amplia variedad de aplicaciones, con bajo impacto ambiental y facilidad de uso. Siempre adaptados a las necesidades de cada cliente y sector.
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NOTICIAS DEL SECTOR
Inversión en las vacaciones de 2021: grúa de montaje rápido Liebherr 53 K en Mallorca Una grúa de montaje rápido Liebherr 53 K utiliza la temporada de vacaciones casi libre de turistas en Mallorca. Allí ayuda a la brillante luz del sol, el cielo azul claro y el mar cristalino en la construcción de una casa familiar con piscina para una familia alemana. El pequeño espacio requerido fue particularmente decisivo para la elección de la grúa de montaje rápido Liebherr: el radio
de giro es de solo dos metros y medio con el lastre adecuado. Esto resultó beneficioso para la construcción de la casa unifamiliar en la zona densamente urbanizada del municipio de Santanyí, en la región de Cala Llombards. Además de la eficiencia de la grúa de montaje rápido Liebherr, el operador de la grúa, de Grúas Cerezo, aprecia especialmente la facilidad de instalación y facilidad.
ERA entrega sus premios online El 30 de junio se celebró la entrega de premios de ERA mediante webinar online. Por primera vez celebrada de esta manera, los ganadores habían grabado un video para dar las gracias por tan merecidos premios.
Los ganadores fueron:
Pequeña empresa de alquiler del año (<15 millones de ingresos) Cross Rental Services (Irlanda / Reino Unido) Drial Wynajem (Polonia)
Vatupassi (Finlandia) - GANADOR
Milla Tarnanen, CEO de Vatupassi, dijo: “Esta victoria me hace tan feliz e increíblemente orgullosa de todo el equipo de Vatupassi. Muestra que estamos haciendo lo correcto y que estamos en el camino correcto".
Gran empresa de alquiler del año (> 15 millones de euros de ingresos) Loxam (Francia)
Mollo Noleggio (Italia) - GANADOR Renta (Finlandia)
Mauro Mollo, CEO de Mollo Noleggio, dijo: “Para nuestra empresa, este premio es de gran valor. Pero conociendo nuestras personalidades y ambición, trabajaremos para que este reconocimiento sea un punto de partida y no una línea final”.
Producto de alquiler del año
Atlas Copco (compresor eléctrico E-Air VSD) Caterpillar (miniexcavadora 301.7 CR) Consair (extractor de polvo CAMU D2) Endress (Almacenamiento de energía y SmartEnergyBox) JCB (miniexcavadora eléctrica 19C-1E)
Wacker Neuson (dumpers de doble vista) - GANADOR 76 MOVICARGA
Alexander Greschner, CSO de Wacker Neuson, dijo: “Durante nuestras sesiones online con el cliente, muchas compañías de alquiler, de Francia, Reino Unido y Alemania, junto con operadores de toda Europa, estaban trabajando en el desafío de mejorar la seguridad para operadores y el medio ambiente en los sitios de trabajo mientras se trabaja con dumpers".
Mejor innovación digital del año
CheckMobile (software de detección de daños basado en AI) Intrador (herramienta y aplicación de valoración de equipos usados) Riwal (aplicación My Riwal, entrenamiento de realidad virtual, aplicación de realidad aumentada)
Spartan Solutions (plataforma de operaciones digitales PHALANX) – GANADOR Jim Green, CEO de Spartan Solutions, dijo: "La innovación siempre fue importante, pero ahora es vital para la industria del alquiler recuperarse de esta pandemia y volver a ponerse de pie rápidamente. Una gran parte de eso será la digitalización, y creemos que las empresas de alquiler simplemente no pueden esperar ejecutar sus operaciones de manera eficiente en el futuro utilizando procesos en papel".
Mejor proyecto de alquiler sostenible del año (juzgado por el Comité de sostenibilidad de la ERA) Volvo Construction Equipment (Suecia) - GANADOR CONJUNTO GSV Materieludlejning A / S (Dinamarca) - GANADOR CONJUNTO Hoogwerkt (Países Bajos)
Hablando sobre la conferencia de sostenibilidad por la cual GSV ganó el premio, Dan Vors-
holt, CEO de la compañía, dijo que estaba entusiasmado con la positividad y las buenas ideas compartidas por los delegados, y agregó: "No es un espectáculo individual; tenemos que hacer esto junto con clientes y proveedores". Mientras tanto, Johan Wollin, Director Global de Gestión Energética de Volvo CE, destacó los beneficios no energéticos de adoptar un enfoque sostenible y dijo: “Vemos que podemos reducir una cantidad significativa de costos debido a los beneficios no energéticos. Podemos reducir los costos de mantenimiento, podemos reducir los consumibles de producción, incluso podemos mejorar indirectamente la calidad y la seguridad trabajando en la gestión de la energía”. Se dijo que las ganancias financieras de estos beneficios eran sustancialmente mayores que la reducción en las facturas de energía.
Premio del Comité Técnico de ERA (juzgado por el Comité Técnico de ERA) Haulotte (Francia)
Manitou (Francia) - GANADOR Skyjack (Canadá)
Michel Denis, presidente y CEO de Manitou, dijo: “En el grupo Manitou, diseñamos y fabricamos máquinas y servicios con pasión, dedicación, experiencia e innovación para satisfacer sus necesidades y expectativas de alquiler. Así que no podríamos haber esperado un mejor reconocimiento". El webinar de European Rental Awards & Market Update también incluyó presentaciones de tres expertos de la industria: `Pierre Boels, presidente y CEO de ERA, Boels Rental; Martin Seban, director de consultoría, IHS Markit; y Chris Sleight, Director Gerente, Investigación Off-Highway.
NOTICIAS DEL SECTOR
SOOS Maquinaria en su nueva entrega de plataforma sobre vehículo Socage ForSte 18T SOOS Maquinaria ha adquirido la plataforma aérea telescópica ForSte 18T con comandos eléctricos de la Línea E, con altura de trabajo de 17.7 metros y con una cesta de capacidad de 200 kg.
La nueva plataforma está disponible en dos versiones diferentes: H + H y ME + H (11 m de alcance y 12.5 m de alcance). La rotación de la sobre estructura es 700° y la rotación de la cesta en aluminio (dimensiones 1400 x 700 x 1100 mm) es 90° + 90º. Dentro de su gama de plataformas sobre vehículo telescópicas destaca este modelo: • Prestaciones inmejorables. • Alcance 18 metros. • Alcance lateral hasta los 12,50 metros. • Capacidad de carga: 300kg. • Diseño y fiabilidad. • Gran precisión y proporcionalidad en los movimientos. • Estabilidad. Soos agradece a sus clientes la confianza depositada en ellos y asegura que trabajan cada día para dar ese servicio excelente, como el cliente se merece. Solicita más información en: www.soosmaquinaria.com
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NOTICIAS DEL SECTOR
Nicho de mercado ATN, máquinas europeas de nicho de mercado con gran calidad Desde que se hizo cargo del Grupo Fassi hace 2 años, la prioridad de ATN Platforms fue reiniciar con la producción en la fábrica con sede en el suroeste de Francia.
Movicarga ha estado hablando con Christophe Burel, Director Comercial de ATN, que nos ha contado cuál ha sido el desarrollo de la empresa y los retos a los que se han enfrentado: “La cadena de suministro fue el mayor desafío y tuvimos que trabajar muy de cerca con nuestros proveedores para obtener las piezas correctas para construir máquinas. Durante todo este mes, nos dimos cuenta que nuestros clientes han permanecido leales a la marca y estamos muy agradecidos por su confianza. Desde finales del año pasado, todos estos problemas de producción están resueltos y las entregas a los clientes a tiempo”
gurar que los volúmenes en comparación con nuestros competidores sean mucho más bajos, y 2019 un año débil, pero sentimos una confianza renovada con clientes existentes y pudimos ingresar a nuevos mercados, en Europa y América del Sur”, explica el Sr. Burel.
La fábrica de ATN, situada al Suroeste de Francia, alberga un centro de producción muy moderno, desde donde se suministran las máquinas al resto del mundo. ATN sigue recibiendo pedidos, incluso en la pandemia,
A la pregunta de qué es lo que distingue a ATN de otras marcas, el Sr. Burel es claro: “En comparación con la mayoría de nuestros competidores, ATN Platforms está trabajando en máquinas de nicho. La gama de mástiles verticales PIAF es, con mucho, nuestro buque insignia como máquina más vendida. Desde 2000, los PIAF sobre orugas siguen siendo muy populares dentro de nuestra gama. ¡La versatilidad de estas máquinas eléctricas, capaces de funcionar dentro y fuera, en todos los terrenos posibles está más actualizada que nunca!
“Esta tendencia positiva también es visible en nuestras entradas de pedidos, ya que terminaremos los primeros 6 meses de 2020 al mismo nivel que el año pasado ... para ase-
Fábrica destina una fuerte inversión en I+D y las mejoras de las máquinas son continuas. “Estamos trabajando ahora para mejorar la capacidad de la batería con nuevas tecno-
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logías que surgen en este campo. La gama completa de propulsión eléctrica PIAF RE se lanzó en Bauma el año pasado. Ahora están disponibles con 10, 12 y 13 m de altura de trabajo. El alcance horizontal máximo de 6,05 m lo convierte en una alternativa a las plumas articuladas eléctricas habituales para aplicaciones industriales. En la gama diésel, junto a las tijeras de 15 m, tenemos cada vez más solicitudes de nuestro modelo Zebra 16, una pluma articulada diésel de 16 m con estabilizadores. La nivelación automática es una ventaja clave dentro de las ciudades, y muy a menudo una oportunidad para que los operadores trabajen con una máquina más pequeña, reduciendo así los gastos de alquiler. Una gran ventaja para las empresas de alquiler, por otro lado, es que pueden ofrecer una solución alternativa única y aumentar las tasas de utilización”, añade.
LA GAMA DE MÁSTILES VERTICALES PIAF ES, CON MUCHO, NUESTRO BUQUE INSIGNIA COMO MÁQUINA MÁS VENDIDA
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Transgrúas entrega conjunto de grúa hidráulica articulada + caja fija para Germans Homs Transgrúas entrega una grúa usada Fassi F165AXP.25 en perfecto estado junto a caja fija.
El cliente de Transgrúas, Germans Homs Lloguer de Maquinària, S.L., empresa ubicada en Mataró, Barcelona, cuenta con más de 30 años de experiencia en el sector del alquiler de maquinaria sin conductor, así como de equipos, andamios, módulos y estructuras y reparación de maquinaria. Sin embargo, la familia está ligada al sector de la construcción desde hace ya más de 150 años. Cuentan con una importante red de 14 localizaciones, las cuales dan servicio y cobertura de alquiler en Cataluña. El equipo escogido tras su asesoramiento comercial, fue la grúa usada Fassi F165AXP.25 junto a una caja fija fabricada en el taller de carrocerías de Transgúas. En cuanto a la grúa, se trata de una grúa de 16 tn. de capacidad, del año 2007, la cual ha sido probada y revisada en su banco de pruebas, con radiomando HBC y estabilizadores extra extensibles. Y la carrocería, es una caja fija, de medidas 5000 x 2550 80 MOVICARGA
x 600mm., con suelo de tablero finlandés, laterales de chapa doblada, a la que le han
incluido dos cajas de herramientas, personalizadas para el cliente.
25 plataformas Multitel para O.Mec en Italia Multitel Pagliero ha entregado 25 nuevas plataformas montadas en camiones de 3,5 toneladas a O.Mec. de Ancona, empresa dedicada al alquiler de equipos de acceso y elevación. Las nuevas plataformas Multitel Pagliero, articuladas y telescópicas de 16 a 25 m, enriquecerá la flota de alquiler de aproximadamente 70 plataformas en 3,5 toneladas. Las unidades se distribuirán en las 8 sucursales que O.Mec dispone en el centro y sur de Italia. Omec ofrece una flota de alrededor de 1100 unidades en el mercado nacional. La oferta de máquinas de elevación abarca desde manipuladores telescópicos fijos y rotativos de hasta 40 m hasta PEMP eléctricas y diésel de hasta 58 m, plataformas de orugas de hasta 50 metros, además de grúas montadas en camiones de hasta 400 toneladas y la gama de camiones equipados para cumplir con necesidades de transporte de material y personal operativo. Además, integra una serie de maquinaria complementaria, como vehículos comerciales y equipos de construcción, como energía, iluminación y compresores de aire. La flota de plataformas montadas en camiones, casi todo de la marca Multitel Pagliero, alcanzará los 77,5 m con equipos que se entregarán después del próximo verano y que enriquecerán aún más la flota actual, dando prestigio a la profesionalidad y calidad del servicio ofrecido por O.Mec.
d a d i r u Seg e j a z i en a c i r é oam
Latin
Os traemos una nueva sección de seguridad en Izaje en Latinoamerica de la mano de Pablo Herrera, Ingeniero Civil Mecánico UTFSM/PUCV, Licenciado en Ciencias de la Ingenieria PUCV y Especialista en Grúas e Izaje, que cada mes, nos traerá nuevas informaciones de Seguridad en Izaje. Nos podéis mandar vuestras dudas a info@reddelgruero.cl y las iremos publicando tanto en la revista como en las redes sociales.
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Conociendo el mundo de las grúas móviles
Hoy traemos una nota desde Santiago de Chile. Nuestro entrevistado es Fernando Mauricio Cantillana Zúñiga, Responsable del Departamento Técnico y de Operaciones de la Empresa Arriendo Maquinarias Grúas CAVI Ltda. Fernando Lleva 27 años en el rubro, más de 20 años se desempeñó como operador de grúa en distintos tonelajes. Con el tiempo se perfeccionó y capacitó, logrando certificaciones destacables como “Inspector de CICB Latín América”. También posee diplomados en Liebherr Alemania bajo EN13000, aparte de otros diplomados de grúas e izaje con las siguientes especialidades: Control de gestión de grúas, Estándares de grúas e izamiento, Inspector interno de accesorios bajo el gancho, Análisis de tensiones, Cálculos de izaje, y Responsabilidad civil, penal en izaje. Fernando comenta y destaca la importancia de la preparación, capacitación del personal para bajar las tasas de accidentabilidad en las distintas obras a nivel latino americano. Nos comenta que según la administración de seguridad y salud ocupacional (OSHA) del departamento del trabajo de los EEUU en la sub parte CC de grúas 1926, 1430 se habla del entrenamiento (capacitación) y dice lo si-
guiente: “Se expresa que los operadores requieren de certificación o calificación en las grúas que operan, el empleador debe asegurar que el operador antes de operar cualquier equipo (grúas) maneje el equipo durante un periodo de entrenamiento, el personal que no este certificado o calificado según esta norma, se le permite operar el equipo, solo como operador en entrenamiento. ASME B30.5, habla del personal calificado, citando las siguientes exigencias: “Los operadores deben cumplir satisfactoriamente con calificaciones para el tipo específico de grúas que están operando”. ASME durante el izaje también destaca los deberes y obligaciones de otros actores importantes: (a) Propietario de la grúa: tiene el control de la custodia en virtud de un arrendamiento de su propiedad. (b) Usuario de la grúa: coordina la presencia de la grúa en un sitio de trabajo y controla su uso en ese lugar. (c) Supervisor del sitio: ejerce el control de supervisión sobre el sitio de trabajo de la grúa
(d) Director de izaje: supervisa directamente el trabajo donde está la grúa y el personal involucrado. (e) Operador de grúa: controla directamente las funciones de la grúa. *La operación segura de grúas es compleja, considerando la cantidad de variables que se deben evaluar (factores humanos, técnicos, climáticos, diversos roles etc,), es por esto que la capacitación, sumado al cumplimiento de las normas establecidas de izaje, permitirán que la tasa de accidentabilidad en grúas, apunte a la baja, de modo, de realizar esta actividad en un ambiente seguro, disminuyendo la variabilidad operacional y apuntando a la excelencia en izaje. La seguridad del personal y de los equipos es RESPONSABILIDAD DE TODOS. Solo creando y fomentando conciencia, podremos hacer de este gran rubro una actividad segura y libre de riesgos. Pablo Herrera Ingeniero Civil Mecánico UTFSM/PUCV Licenciado en Ciencias de la Ingenieria PUCV Especialista en Grúas e Izaje info@reddelgruero.cl 83
NOTICIAS DEL SECTOR
AMG participa en “El Berrido de los Silencios” AMG está orgulloso de participar en este gran proyecto de Jaime Ordóñez, actor, director y emprendedor malagueño. Málaga es una ciudad puntera e imparable, que con sus emprendedores al frente llegará muy lejos.
"Desde aquí queremos expresar nuestro más sincero agradecimiento a AMG Alquiler de Maquinaria, así como a José Antonio y Bárbara García, por su aportación y colaboración con este proyecto cultural de promoción de Málaga y de sus formidables empresas", explica Jaime Ordóñez.
AMG es una de las espléndidas empresas cuya colaboración con “El Berrido de los Silencios” es imprescindible. Con más de 20 años de experiencia en el sector, AMG es una puntera empresa dedicada al alquiler de toda clase maquinaria para la construcción, la industria y la jardinería. Además, desde AMG se adaptan a las necesidades técnicas de cada cliente, ofreciéndole un plan totalmente personalizado. Visita alguna de sus sedes en Málaga, Granada, Barcelona o Gibraltar y ponte en buenas manos.
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NOTICIAS DEL SECTOR
Transgrúas os invita a ver la nueva grúa Fassi F345RB disponible en sus instalaciones para una demo Transgrúas os invita a ver la nueva grúa FASSI F345RB y conocer el nuevo modelo de primera mano. Aquí está el video https://youtu.be/QIghQ5bjO04
Pinche para ver el video
Puedes solicitar una demostración en el teléfono 93 849 83 88.
Alquiler de maquinaria, plataformas elevadoras, transporte y venta y otros servicios
www.jofemesa.com Madrid - Asturias - Valencia - Castellón - Alicante 902 220 252
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NOTICIAS DEL SECTOR
Versatilidad Ventosas de paneles de Spain Crane: Versatilidad absoluta Spain Crane, dentro de su amplia gama de equipos, ofrece el alquiler de ventosas de paneles a empresas de maquinaria y profesionales del montaje, sobre todo para hacer naves industriales para las fachadas y cubiertas de paneles de lana de roca.
Con estas ventosas, el trabajo se realiza de forma segura y rápida, y gracias a su amplia oferta, hay ventosas que se adaptan a cualquier trabajo. Spain Crane cuenta con envío rápido a toda España. Mark Carsten, de Spain Crane, explica a Movicarga: “Las ventosas de paneles
mejoran la seguridad a la hora de trabajar y hacen mucho más eficiente este tipo de trabajo en el que suele usarse una grúa autopropulsada o un camión auto cargante del cliente. Vivimos en un mundo que los clientes quieren resultados inmediatos. Con estos equipos, el trabajo se hace fácil, rápido, de forma segura y asequible”.
Hay numerosos modelos, pero lo más demandados son tres: CLAD-BOARD, una ventosa para vidrio y paneles y capacidad de carga con 60% de vacío de 400 kg; la ventosa multipanel CAD 2.0 que es la ventosa más fuerte y versátil con una carga útil de hasta 400 kg y 18 m de longitud (techo) o de 14 m de longitud (pared) y la ventosa CLAD-BOY: 300kg / 18 m, con el que se pueden colocar paneles de techo y pared, con las posibilidades de configurar en extensión y posición los platos dependiendo del tipo de forma del panel hasta 16 m.
Ventosa para vidrio y paneles: CLAD-BOARD
Si hay que manipular paneles sándwich, paneles de chapa y vidrio hasta 400 kg esta es tu ventosa. Con una dimensión exterior de la ventosa de succión de 600 x 1200 mm, ofrece una capacidad de carga con 60% de vacío de 400 kg, con una altura de 1480 mm.
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La batería es de gran alcance para el uso independiente. Trabajar con el 2.0 supone prescindir del estrés físico, es muy sencillo de trabajar y operar con el equipo. También dispone de mando a distancia por control remoto, lo que facilita el manejo del conjunto. El 2.0 es extremadamente fácil de operar a través de radio control remoto y puede levantar y mover diferentes cargas sin tener que cambiar la configuración. Esto ahorra mucho tiempo y al mismo tiempo aumenta la seguridad. La placa de aspiración flexible del 2.0 se adapta automáticamente a cualquier carga, garantizando así el transporte seguro en todo Pesa sólo 85 kg y es ideal para paneles sandwich que tengan unas dimensiones de hasta máx. 10 m en horizontal y en vertical hasta máx. 12 m de longitud y máx. 400 kg. El CLAD-BOARD se puede girar 360° en ambas direcciones y girar 90° desde la horizontal a la vertical o viceversa. La seguridad está garantizada por un sistema de vacío de 2 circuitos. El doble número de válvulas, cámaras de vacío y acumuladores de vacío garantiza dos circuitos de vacío completamente independientes. Cada uno de estos circuitos de vacío se controla por separado.
DON’T JUST MOVE IT LET’S MANOOVR IT
Además, su exclusivo sistema de seguridad de correa ofrece la mayor seguridad posible. El dispositivo funciona con batería, un cargador y un indicador de batería integrados. Las ventosas de AERO-LIFT están diseñadas y fabricadas de acuerdo con las normas de seguridad actuales de acuerdo con EN 13155 y ASME B30, así como probados y documentados de acuerdo con las normas de prevención de riesgo BGR 500 y la directiva de máquinas 2006/42 / CE, Apéndice IIA y VDE 0113 y EN 60204.
Ventosa CAD 2.0
La ventosa multipanel para profesionales es fuerte, resistente y eficiente. El Nuevo modelo CAD 2.0 es la ventosa más fuerte y versátil, permitiendo con un mismo equipo utilizarse en azoteas, cubiertas, paredes tanto de forma horizontal como vertical. Está diseñada con el concepto de placa de aspiración innovadora: levanta de forma segura todos los paneles sandwich comunes y placas trapezoidales con una sola placa de aspiración – sin tiempos de conmutación. Ofrece una carga útil de hasta 400 kg y 18 m de longitud (techo) o de 14 m de longitud (pared).
El MANOOVR Multi-PL es la última generación de góndolas de cama baja de Nooteboom. Algunas de sus únicas innovaciones rompedoras, incluyen una ultrabaja altura de la cama y la más alta carga por eje, legalmente permitida. La combinación de la altura de la cama de 780 mm y un mínimo de 12 ton por eje hace el MANOOVR excepcional para toda Europa. En el negocio del transporte especial , el saber cómo aplicar satisfactoriamente las novedades para conocer las necesidades demandadas del mercado actual puede darte una importante ventaja competitiva. Nooteboom. Gets you there. WWW.NOOTEBOOM.COM
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NOTICIAS DEL SECTOR
Los separadores de agua y los filtros previenen daños a las bombas de vacío incluso en caso de humedad. La construcción del tubo del enrejado de aluminio de 4 puntos evita torsión y flexión de la estructura. La construcción está realizada con materiales de alta calidad, lo que aporta alta durabilidad. Un medidor de inclinación digital permite que el panel sea levantado de la pila en la inclinación correspondiente del techo, de manera que llegue a la azotea paralela a la pendiente del techo. momento. Es muy fácil y rápido configurarlo para el trabajo en la misma obra. Cuenta con características muy prácticas como focos de trabajo para mejorar la seguridad del trabajo al atardecer. No requiere fuerza para ser girado. El gancho para la grúa es fácilmente ajustable a mano, para que el panel cuelgue verticalmente en cualquier caso. Se puede pedir el equipo con las pegatinas y logos de su empresa impresas en el equipo.
Robusto, resistente, seguro
El revestido-Boy 2.0 ha sido especialmente desarrollado para el uso duro en sitios de trabajo. Su sofisticada tecnología es extremadamente robusta y también desafía las condiciones adversas en cualquier clima. Al mismo tiempo, todos los sistemas están diseñados para una máxima seguridad, de modo que el trabajo seguro está garantizado en todo momento. Control electrónico de todas las funciones importantes con función de alarma en caso de pérdida de vacío o baja tensión de la batería. Dos bombas de vacío independientes permiten terminar la operación, incluso si la bomba falla. 88 MOVICARGA
En el contador de horas de funcionamiento se puede leer en cualquier momento para conocer lo que el equipo ha trabajado en cada momento. Un equipo de referencia en el vacío auna las mejores características e innovación de un equipo de primer nivel que se nutre de la experiencia y patentes únicas para lograr un conjunto de calidad, rápido y eficaz.
Ventosa CLAD-BOY: 300kg / 18m
Los elevadores ventosa de vacío con batería para paneles y elementos de techo al aire libre, son el equipo que necesita su personal de confianza para la construcción.
El CLAD-BOY es el sistema de vacío flexible. Con sólo una unidad básica se puede colocar paneles de techo y pared, con las posibilidades de configurar en extensión y posición los platos dependiendo del tipo de forma del panel hasta 16 m. Capacidad de carga de hasta 300 kg y basculación de 90º. CLAD-BOY cumple con las últimas regulaciones de seguridad según norma EN 13155 para elevación de vacío en la construcción. En Spain Crane también garantizan la mayor calidad.
Sigma Tecnología ya tiene sus 10 grúas Maxilift listas para montaje El cliente de Transgrúas, Sigma Tecnología, empresa ubicada en Albacete y líder en el sector vinícola, al que hace unas semanas le entregaron las 10 unidades de la grúa Maxilift ML230.2H, ya las tiene listas para su montaje y espera a que se inicie la temporada de la vendimia para ponerlas en funcionamiento. 10 grúas listas para dar el máximo rendimiento y ofrecer a su cliente un servicio excelente, a la altura de sus exigencias.
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UNA LARGA TRAYECTORIA, MÁS DE 60 AÑOS DE HISTORIA PM Oil & Steel Spa, con su marca PM, es parte del grupo Manitex International y es conocido para su producto tecnológicamente avanzado, del más alto nivel de calidad y un servicio al cliente competente, lo que le ha permitido construir relaciones comerciales sólidas y duraderas en el tiempo, ganando cuotas de mercado cada vez mayores, en Italia y en el extranjero. En ocasión del Bauma 2019, la compañía ha celebrado con orgullo un hito importante, sus primeros 60 años.
Desde izquierda en primera fila: Giovanni Tacconi, Director General PM y Steve Filipov, Ceo Manitex International Inc. Segunda fila desde izquierda: Paolo Nava, Luigi Benati, Giuseppe Ceraolo, Matteo Ferrari.
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NOTICIAS DEL SECTOR
A
ctualmente, la gama de productos tiene más de 50 series, con más de 350 configuraciones posibles. Desde el diseño hasta la construcción de la carpintería, desde el control de calidad de los materiales hasta la prueba final, todo se lleva a cabo en las dos fábricas de PM, 130.000 metros cuadrados de área total, de los cuales 62.000 metros cuadrados en interiores, uno en San Cesario S / P (MO) y el otro en Arad (Rumanía). Además, PM tiene cerca de 300 empleados, con plantas de producción ubicadas en Europa, sucursales comerciales directas en América del Norte, Argentina, Chile, México, Inglaterra, Francia, España y Singapur, mientras que el contacto directo con los clientes es mantenido por una red de más de 300 distribuidores y centros de servicio.
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HISTORIA Precisione Meccanica srl, más tarde renombrada Autogru PM, nació en Módena en 1959 y desde sus inicios ha estado operando en el sector de grúas hidráulicas para camiones, tanto en diseño como en producción. Durante unos años, el negocio se desarrolló con un enfoque artesanal y hacia fines de la década de 1960 se estructuró sobre bases industriales para seguidamente asumir definitivamente la forma actual de sociedad por acciones en 1972. Al mismo tiempo, expande la fuerza de trabajo, mejora los sectores técnicos y comerciales y se propone como una empresa líder, tanto en el mercado nacional como en los mercados europeos y no europeos. El desarrollo posterior de la compañía, en paralelo con la rápida evolución del sector del transporte, permitió alcanzar una producción de más de 1,000 grúas por año
a principios de la década de 1980, consolidando una posición de preeminencia absoluta en el mercado. El ciclo de la empresa de diseño-construcción-venta se integra posteriormente con un "servicio de asistencia técnica" específico; mientras que la expansión de la gama continúa con la inclusión de modelos también hechos para usos especiales, marinos y ferroviarios. Las actualizaciones importantes y un fortalecimiento significativo del sector del "diseño" conducen a la creación de procedimientos informáticos originales y específicos, adecuados para las verificaciones de proyectos más sofisticadas. Por lo tanto, PM supera el umbral del trigésimo año de actividad con una presencia importante en el mercado y una situación comercial que se puede resumir en estos datos: 140 empleados, 42,000 m2 de área total, de los cuales 15,000 metros cuadrados, destinado a fábricas y oficinas y una capacidad de produc91
NOTICIAS DEL SECTOR
COMPROMISO, RESPONSABILIDAD, COHERENCIA, ORIENTACIÓN AL CLIENTE SON LOS VALORES QUE SIEMPRE HAN DISTINGUIDO A PM
ción de 2.000 grúas por año. Los recursos humanos altamente calificados, el desarrollo y la aplicación tecnológica, son los elementos que permitieron que PM también en los años 90, así como en 2000, alcanzara una capacidad de producción de más de 4,000 grúas por año, para continuar ocupando una posición destacada en todo el mercado de grúas hidráulicas y mirando hacia el futuro, sigue siendo un importante protagonista.
LOS NÚMEROS DE PM Los números y las dimensiones de PM son extremadamente relevantes. Actualmente, la gama de productos tiene más de 50 series, con más de 350 configuraciones posibles. Desde el diseño hasta la construcción de la carpintería, desde el control de calidad de los materiales hasta la prueba final, todo se lleva a cabo en las dos fábricas de PM, 130,000 metros cuadrados de área total, de los cuales 62,000 metros cuadrados en interiores, uno en San Cesario S / P (MO) y el otro en Arad (Rumanía). Además, PM tiene cerca de 300 empleados, con plantas de producción ubicadas en Europa, sucursales comerciales directas en América del Norte, Argentina, Chile, México, Inglaterra, Francia, España y Singapur, mientras que el contacto directo con los clientes es mantenido por una red de más de 300 distribuidores y centros de servicio.
EVOLUCIÓN Y PROYECTOS Hoy, la marca PM se confía a Giovanni Tacconi, Gerente General, con el apoyo de un equipo de profesionales, calificados y confiables. De hecho, el equipo que se ocupa del producto puede contar con el conocimiento de las grúas de Giuseppe Ceraolo, a quien se le ha confiado la función de Director Industrial; Matteo Ferrari, responsable del diseño de productos e innovación, hoy, nuevo Gerente de Oficina Técnica y asistido por Alessandro Di Simone. Completan el equipo Paolo Nava, quien se dedica al desarrollo del departamento de servicio al cliente como Jefe del Servicio de Asistencia Técnica Postventa y Luigi Benati, quien se ha convertido en el Jefe de la Oficina de Compras. El objetivo que PM ha establecido para los próximos años es la renovación completa de la gama de productos y la mejora continua en términos de calidad, seguridad y rendimiento. 92 MOVICARGA
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DE LA MECÁNICA PURA A LA ELECTRÓNICA: CÓMO CAMBIAN LOS PRODUCTOS PM Ya se han puesto en producción cuatro nuevos modelos, éstas son grúas livianas de 8 a 11 toneladas por metro. Se han introducido tres nuevos sistemas de radio control. En comparación con el pasado, el radio control G2B con pantalla de 128x64 y el BMS - HL Color con pantalla de 2.8'' (pantalla en color) son más intuitivos, tienen gráficos atractivos que pueden mostrar la configuración exacta de la grúa que se está utilizando, tienen más capacidad de memoria, lo que permite que haya más información disponible para el operador, lo que le da la posibilidad de verificar datos importantes en tiempo real. Además de las características enumeradas anteriormente, el G2B Full HD con pantalla a color ofrece la posibilidad de cargar y ver de forma independiente archivos PDF como diagramas de flujo. En el tema de la mejora continua de las máquinas, se ha introducido un nuevo software en la oficina de I + D que permite el refinamiento del cálculo de FEM, una simulación en 3D de la duración de las pruebas de resistencia de la máquina para garantizar aún más la calidad, seguridad, rendimiento y reducción del peso de la grúa. Los pasos futuros del proceso de renovación incluyen el diseño de dos nuevos modelos de máquinas de alta gama, una gama completamente nueva de grúas de alto rendimiento de 5 a 7 toneladas por metro y una nueva gama de grúas de rango medio de 12 a 15 toneladas por metro. Otra novedad importante: habrá un Jib específico para cada gama de grúas.
LOS PASOS FUTUROS DEL PROCESO DE RENOVACIÓN INCLUYEN EL DISEÑO DE DOS NUEVOS MODELOS DE MÁQUINAS DE ALTA GAMA, UNA GAMA COMPLETAMENTE NUEVA DE GRÚAS DE ALTO RENDIMIENTO DE 5 A 7 TONELADAS POR METRO Y UNA NUEVA GAMA DE GRÚAS DE RANGO MEDIO DE 12 A 15 TONELADAS POR METRO. OTRA NOVEDAD IMPORTANTE: HABRÁ UN JIB ESPECÍFICO PARA CADA GAMA DE GRÚAS. Las soluciones técnicas que PM tiene en el proyecto, y que pronto se darán a conocer en el mercado, apuntan a reducir el tamaño durante el ensamblaje, el uso de aceros de alto rendimiento capaces de minimizar el peso de la grúa y al mismo tiempo mejorarla, rendimiento, electrónica cada vez más sofisticada con sensores y software que garantizan aún más la facilidad de uso de la máquina por parte del operador.
servicio hasta los estándares de calidad más estrictos y es por eso que sus grúas se venden en más de 100 países en el mundo. PM continúa escribiendo una página importante en la historia de la industria de la ingeniería italiana, con la firme intención de dejar una marca indeleble en el futuro.
MISIÓN Y VALORES Compromiso, responsabilidad, coherencia, orientación al cliente son los valores que siempre han distinguido a PM. Puntos de partida, pero también objetivos que guían cada elección, cada nuevo proyecto e inversión y hacen de PM un socio confiable, capaz de responder de manera efectiva a cada nuevo desafío en el mercado. En 60 años de actividad, PM siempre se ha centrado en la investigación tecnológica, la innovación de productos, un nivel de
PM CONTINÚA ESCRIBIENDO UNA PÁGINA IMPORTANTE EN LA HISTORIA DE LA INDUSTRIA DE LA INGENIERÍA ITALIANA, CON LA FIRME INTENCIÓN DE DEJAR UN MARCA INDELEBLE EN EL FUTURO.
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Julio 2020 Máquinas V20595
V23198
Haulotte Optimum 8
€ 6.950
2017 Electric
■
/ Hrs
7,76 Mtr.
■
V23333
V23248
Haulotte Compact 8
2018
■
Electric
€ 8.950
8,2 Mtr.
V24355
Haulotte C12DX
2018
€ 26.000 ■
Diesel 4x4
308 Hrs ■
12,06 Mtr.
Haulotte Compact 10
118 Hrs ■
V23286
€ 10.500
2018
■
€ 41.500
■
163 Hrs
2018
Electric
■
10,14 Mtr.
Electric
■
€ 12.950 111 Hrs ■
12 Mtr.
V22397
Haulotte HA20RTJ Pro
614 Hrs
Diesel 4x4 ■ 17,62 Mtr. ■ Generator
Haulotte Compact 12
2018
V23416
Genie Z51-30JRT
V22391
2018
■
€ 49.500 770 Hrs
Diesel 4x4 ■ 20,6 Mtr. ■ Generator
Haulotte STAR 10
2017
€ 15.950 ■
Electric
159 Hrs ■
10 Mtr.
V21313
Haulotte HA32RTJ Pro
2017
■
€ 105.000 1154 Hrs
Diesel 4x4 ■ 31,8 Mtr. ■ Generator
Genie ZX135-70RT
2016
■
€ 145.000 854 Hrs
Diesel 4x4 ■ 43,15 Mtr. ■ Generator
Recambios
x5
BC-48V25A75
BC-48V50A60
VAR-G02
PCB-H316580
ES-H9340-PROMO
Genie eq. 128375
Haulotte eq. 2440319260
Genie eq. 1257203, 1257204
Haulotte eq. 2440316580
Haulotte eq. 4000349340
Battery charger 48VDC, 220VAC, 25A
Battery charger 48VDC, 220VAC
Electronic control unit 300A
Electronic card control box
Emergency stop 5 pcs.
Used for GS3369DC, GS4069DC, Z30-20N, Z34-22N, ...
Used for HA12IP, HA15IP, HA16PE, ...
Used for GS1930, GS2032, GS3246, ...
Used for Optimum 8, Star 10, Compact 10, ...
Used for STAR 10, Optimum 8, Compact 10, Compact 12RTE, ...
x 18 JRG-1A11
JBJL-2A04
GE-24514-PROMO
Genie eq. 42032
JLG eq. 1001129555
Genie original
Joystick drive, steer 1 axis, rocker
Joystick lift, swing 2 axis, ball handle
Document holder plastic 18 pcs.
Decal kit safety (symbols)
All-terrain tire + rim, foamed L+R
Used for Z30-20N, Z34-22N, Z45-22DC, ...
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EL MADRILEÑO, SA (GRUTRAMASA) Avda. Burgos, 44 47009 VALLADOLID Telf: 983337122 / 983337133 / 983361275 Fax: 983370720 Web: www.grutramasa.com Email: grutramasa@grutramasa.com GRÚAS EL PORTILLO, S.A Crt. Logroño, Km.4,7 50011 ZARAGOZA Telf: 976770613 Fax: 976770663 Web: www.gruaselportillo.com Email: gepsa@gruaselportillo.com GRÚAS EL SERIO, S.L. C/ Partida Florida, S/N Bajo 03160 ALMORADI (ALICANTE) Telf: 965726783 Fax: 966710401 Email: administracion@gruaselserio.com GRÚAS ELOY Pol. Ind. de la Consolación 33400 CORVERA DE ASTURIAS (ASTURIAS) Tlf: 985515500 Fax: 985515587 Web: www.gruaseloy.com GRÚAS EQUIPOS Y SISTEMAS HIDRAULICOS, S.A. L. Ugarte S/N. 48480 ZARATAMO (VIZCAYA) Tel.: 946713518 Fax: 946713421 GRÚAS EMILIO MURES, S.L. Cr. León-Astoga, Km.4. 24010 LEÓN Telf: 987802591 Fax: 987802589 Web: www.gruasemiliomures.com Email: info@gruasemiliomures.com GRÚAS ESTACION, S.L. Pol. Ind. do Tambre. Vía Edison, 40 Tlf: 981562714 Web: www.gruasestacion.com Email: santiago@gruasestacion.com GRÚAS ESTRADA Pol. Ind.l de Guarnizo. BASE 1 Pcl. 98. Nave 5. 39611 GUARNIZO (CANTABRIA) 24 horas: 629617957 / 629593155 Fax 942543600 Web: www.gruasestrada.com Email: estradagruas@gruasestrada.com GRÚAS EUGENIO, S.A Avd. Martín Palomino S/N 10600 PLASENCIA (CÁCERES) Telf: 902498499 Web: www.gruaseugenio.com Email: info@gruaseugenio.com GRÚAS EUSEBIO CUESTA Pol.Vallegón,S/N 39709 CASTRO URDIALES (CANTABRIA) Telf: 630900615 GRÚAS EUROPA C/Condado de Treviño, 13 - Nave A1. Pol. Ind. Villalonquéjar 09001 (BURGOS) Tlf: 947298890 Fax: 947473947 Web: www.gruaseuropa.e Email: gruaseuropa@telefonica.net GRÚAS FAM S.L. Pol. Ind. Guarnizo, Parc. 90-91 39611 GUARNIZO (CANTABRIA) Telf: 942558000 Fax: 942541812 Web: www.gruasfam.com Email: comercial@gruasfam.es Alquiler de maquinaria de grúas móviles. GRÚAS FERRA, S.L. Avd. De Gandia 6 – 8 46727 REAL GANDIA (VALENCIA) Telf: 962863842 Fax: 962863842 Web: www.gruasferra.com Email:info@gruasferra.com GRÚAS J FONT, S.L. Pol. Ind. Molí d'en Xec. C/ Can Barneda 20 08291 RIPOLLET, BARCELONA Telf: 935180280/ 670298376 Web: www.gruasjfont.com Email: info@gruasjfont.com
Fax: 925869543 Email: gema@gruashernandez.es GRÚAS HILARI EscoleS, 12 8683 CASSERRES (BARCELONA) Tlf: 938234280 Fax: 938234280 Email: hilari.riu@terra.es GRÚAS HIDRAULICAS FERSA, S.L. Pol. Ind. 107 - Pabellón 7 20100 Lezo (Gipuzkoa) Tel: 943341444 / 943344812
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GRÚAS Y TALL. HNOS. SERRANO, S.L. Av. Fuerzas Armadas, Ctr. N.II Km 237 50300 CALATAYUD (ZARAGOZA) telf: 976882103 fax: 976885306 web:www.gruasserrano.com email: info@gruashnosserrano.es
GRÚAS GANDIA, S.L. Pol. Ind. Les Vinyes. Avd. l’Estatut, 5. 46711 MIRAMAR (VALENCIA) Telf: 962871900 / 962950524 Fax: 962874562 Web: www.gruasgandia.com Email: info@gruasgandia.com GRÚAS GALLARTA, S.L. Pol. Ind. El Campilllo Fase 2, parcela 4 48509 ABANTO Y CIERVANA (VIZCAYA) Tlf: 946369004 Fax: 946363103 Web: www.gruasgallarta.com Email: rebeca@gruasgallarta.com GRÚAS GARCIA, S. A. Autovía de levante, Km. 51,8 03400 VILLENA (ALICANTE) Telf: 965802691 Fax: 965800862 Web: www.gruasgarcia.com Email: gruasgarcia@gruasgarcia.com GRÚAS GARRO, S.L. Gudugarreta Auzoa. BºSalbatore, Polígono 10, Pab.30-30A 20200 BEASAIN (GIPUZKOA) Tlf.: 943-160856 / 943-883253 Fax: 943-161292 Web: www.gruasgarro.com Email: gruasgarro@gruasgarro.com GRÚAS GIL GIL, S.L. C/ Antón Tobalo, 139 30565 LAS TORRES DE COTILLAS (MURCIA) Tel.:968627122 Web: www.gruasgilgil.es E-mail: info@gruasgilgil.es GRÚAS GOIHERRI, S. A. Cr. Irun- Madrid, Km. 420 20240 ORDIZIA (GUIPÚZCOA) Telf: 943882638 Fax: 943889532 Web: www.gruasgoiherri.com Email: gruasgoiherri@gruasgoiherri.com GRÚAS GONZALO CASADO Pol. Ind. Santos Justo y Pastor, parcela 20 31510 FUSTIÑANA (NAVARRA) Tel: 948813731 Fax: 948813777 Web: www.gruasgonzalo.com Email: info@gruasgonzalo.com GRÚAS GUERRERO, S.L. Avda. Adolfo Diaz Ambrona, 32 06006 BADAJOZ Tlf y Fax 924.272.616 / 924.272.616 Web: www.gruasguerrero.es Email: david@gruasguerrero.com GRÚAS GPK 2020, S.L. Pol Ind. Bidebitarte, C/Donosti Ibilbidea, 76 20115 ASTIGARRAGA (GUIPUZCOA) Telf: 943336060 Fax: 943330711 Web: www.gruasgpk.com Email: info@gruasgpk.com GRÚAS GROSA, S.L Autopista de GANDO, km. 14 35219 TELDE (GRAN CANARIA) Telf: 928700530 / 606302257 Fax: 928940154 Web: www.grosa.e Email: grosa@grosa.es GRÚAS HERMANOS SANCHEZ, S.A. Calle Duque de Rivas, 3 24400 Ponferrada (LEÓN) Tlf y Fax: 987.411.348 / 987.410.967 Email: gruashermanossanchez@gmail.com GRÚAS HERNANDEZ, S.L. C/ Daira de Guelta, 1 - PISO 2 E 45600TALAVERA DE LA REINA (TOLEDO)
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GRÚAS PALAU, S.A. C/ Guifre El Pilos, nº 1, nave 10 08213 POLINYA (BARCELONA) Telf: 902205207 Fax: 937135871 Web: www.gruaspalau.com Email: gruaspalau@gruaspalau.com GRÚAS PACHECO EXTREMADURA., S.L. Pol. Ind. El Prado. C/ Valladolid, 11 06800 MÉRIDA (BADAJOZ) Tlf:9 924372310 / 636479383 Web: www.gruaspacheco.es Email: info@Gruaspacheco.es GRUASPERA, S. L. La Glorieta Molino Platero, s/n 11500 Puerto de Santa María (Cadiz) Tlf: 956858056 Web: www.gruaspera.com Email: administracion@gruaspera.com GRÚAS PALLI, S.A C/ Barcelona, 216. 17005 GIRONA Telf: 972204316 / 972204 62 Fax: 972211527 Web: www.gruaspalli.com Email: gruaspalli@grup-palli.com GRÚAS PRADES, S.L. C/ Ferrers, 3 Q Pol. Ind. El Teular 46410 SUECA (VALENCIA)
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Telf: 926102030 Fax: 926547342 Web: www.roperoehijos.com GRÚAS RUBIO E HIJOS, S.L. Crta. De la Coruña - Vigo, Km. 98 36650 CALDAS DE REYES (PONTEVEDRA) Telf: 986540203 Fax: 986540550 Web: www.gruasrubio.com Email: comercial@gruasrubio.com GRÚAS RUBIO PUBILL, S.L. C/ Camí del Grau, 26 08272 SANT FRUITÓS DE BAGES (BARCELONA) Telf: 938732990 Fax: 938362990 Web: www.gruasrubiopubill.com Email: gruas@gruasrubiopubill.com GRÚAS RUIZ S.A.U. Pol. Ind. Los Cerros, Ctra. Santa Eulalia,Km. 0,5. 23400 ÚBEDA JAÉN Tlf: 953752020 / 662320000 Fax: 953790185 Web: www.gruasruiz.org E-mail:info@gruasruiz.es GRÚAS SAMA, S.L. C/ Puerto Cañadas del Teide, 29, 28919 LEGANES (MADRID ) Telf: 913412920 Fax: 913416142 Web: www.gruassamasl.com Email: informacion@gruassamasl.com GRUSÁNCHEZ-MC, S.L. Ctra. Madrid – La Coruña, Km. 160 47400 MEDINA DEL CAMPO VALLADOLID Tlf y Fax: 983.801.249 / 983.804.860 Web: grusanchez-mc.com Email: info@grusanchez-mc.com GRÚAS SANCHEZ SAN ROQUE Autovía A-7 Km 117 11360 SAN ROQUE (CÁDIZ) Telf: 956780715 / 659547000 Web: www.gruas-sanchez.com Email: gruas-sanchez@gruas-sanchez.com contacto@gruas-sanchez.com GRÚAS SEGOVIA Avda. Hontoria P. 24 40195 HONTORIA (SEGOVIA) Tlf: 921427411/ 921438594 Web: www.gruassegovia.net Email: info@gruassegovia.net GRUAS SAN TELMO Pol. Ind. El Portal, C/.Marruecos, num.2 11408 JEREZ DE LA FRONTERA (CÁDIZ) Tfno. 956144104 – 673058256 Fax: 956143402 Comercial y operativo: Tfno. 650461785 GRÚAS SERRAT, S.A. Pol. Ind. Can Magí, 8 BARBERÀ DEL VALLÈS Telf: 937106416 Fax: 937102892 Web: www.gruasserrat.com Email: info@gruasserrat.com GRÚAS SOLERBA , S. L. Campcardós, 74. 17006 - GIRONA Tel.: 972 40 51 28 Fax: 972 40 51 46 Web: www.cerezo.net E-mail: girona@cerezo.net
GRÚAS RAMOS, S.L. Crta. Nacional v Madrid Lisboa (km 179,500). Navalmoral de la Mata 10300 CACERES Tlf: 927538355 Fax: 927530566 Email: gruasramos@gmail.com
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TRANSPORTES Y GRÚAS TINLOHI S.L Autovía A-11, KM 354 47193 LA CISTÉRNIGA (VALLADOLID) Tlf. 983401667 /983403430 Fax: 983401572 Web. www.tinlohi.es Email: tinlohi@tinlohi.es
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GRÚAS Y TRANSPORTES ROYMA, S.A. C/ Diseño, 9 parcela I P.I. El Comendador 19200 AZUQUECA DE HENARES (GUADALAJARA) Tlf: 949265354 Fax: 949267292 Web: www.gruasroyma.com Email: roymacentro@gruasroyma.com
GRÚAS TONI Av. San Juan de la Peña, 182 - interior, nave 2. 50015 ZARAGOZA Tlf: 976732526 / 976735051 Fax: 976733330 Web: www.gruastony.es E-mail: gruastony@gruastony.com GRÚAS TORRE DEL ORO, S.L. Av. Alcalde Luís Uruñuela, 1 41020 SEVILLA Telf: 667422213/ 667422214 Fax: 954674197 Web: www.gruastorredeloro.com Email: info@gruastorredeloro.com GRÚAS P. M., S. L. C/ Monaco, nº 9 30700 TORRE PACHECO (MURCIA) Tlf: 968579165 / 609621555 Fax: 968579230 Web: www.gruaspmsl.com Email: gruaspm@gruaspmsl.es GRÚAS I VERGES, S.L. C/Joan de Mas, 14 08510 RONDA DE TER (BARCELONA) Tlf: 938540254 / 608190471 Web: www.gruesitransportsverges.cat Email: verges-sl@hotmail.com GRÚAS SANJO, S.L. Pol. Ind. Can Bros. C/ Lleida, s/n. 08760 MARTORELL (BARCELONA) Telf: 937769199 Fax: 937765348 Web: www.gruassanjo.com Email: info@gruassanjo.com GRÚAS TOWER, S.A. (GRUTOSA) Pol. Ind. Xinzo de Limia. Parcela 56 32630 XINZO DE LIMIA (OURENSE) Telf: 988550115 / 988391175 Fax: 988391275 GRÚAS USABIAGA VITORIA, S.L. Crta. Zaldibia S/N 20240 ORDIZIA (GIPUZKOA) Telf: 943161530 Web: www.gruasusabiaga.com GRÚAS VALLADOLID Avenida Madrid, 28 47008 VALLADOLID Tel: 983238022 / 983321404 Web: www.gruasvalladolid.es Email: gruasvalladolid@gmail.com GRÚAS HNOS. VALDERRABANO, S.L. Pol. Ind. San Jeronimo, nº 42 41015 SEVILLA Telf: 954371128 / 670805808 Web: www.gthv.es Email: correo@gthv.es GRÚAS Y MAQUINARIA, S.A. (GRUYMSA) C/ Severo Ochoa, 10. 28860 PARACUELLOS DEL JARAMA (MADRID) Tel.:916580915 Web: www.gruymsa.com E-mail: gruasymaquinaria@gruymsa.com GRÚAS Y SERVICIOS CHEMA, S.L C/ Colombia, 5 15008 ARTEIXO (A CORUÑA) Tlf: 649895671 / 981136307 / 629143250 Email: oficina@gruaschema.com GRUAS Y TRANSPORTES GÓMEZ S.L. C/ Solana, 2 28850 TORREJÓN DE ARDOZ (Madrid) Móvil: 670741186 Web: www.gruasytransportesgomezsl.com Email: gruasgomez@hotmail.com GRÚAS IRU, S.L. Pol. Ind. Goitondo – Beheko Lau, 1,2 48269 MALLABÍA (VIZCAYA) Telf: 943200266 Web: www.gruasiru.com Email: info@gruasiru.com
GRÚAS Y TRANSPORTES ROCESAN, S.A. C/ Cuevas Bajas, 28. 29004 MALAGA Telf: 952237437 Fax: 952241211 Web: www.rocesan.com Email: info@rocesan.com GRÚAS Y TRANSPORTES SÁNCHEZ, S.L. Pol. Ind. Paracuellos Del Jarama.C/ Antonio Alonso Martín, 3. 28860 PARACUELLOS DEL JARAMA MADRID Tlf y Fax: 91.658.44.14 / 91.658.19.70 Web: www.gruassanchez.com Emal: sanchez@gruassanchez.com GRÚAS VALLARÍN, S.L. Pol. Ind. Cantabria .C/ Barriguelo 6. 26009 LOGROÑO (LA RIOJA) Tel: 941311292 / 607217277 Fax: 941311199 Web:www.gruasvallarin.es Email: info@gruasvallarin.com GRÚAS VALLADOLID Avd. Madrid 28, Km 188 47008 VALLADOLID Telf: 983238022 / 600973447 Web: www.gruasvalladolid.es Email: gruasvalladolid@gmail.com GRÚAS VALLE C/ La Tejera 7 26580 ARNEDO (LA RIOJA) Telf: 941380651 / 630062655 Web: www.gruasvalle.com Email: info@gruasvalle.com TRANSGRUAS J SALAVEDRA SL Ctra. Girona-Sta. Coloma, 51 17183 SANT DALMAI (GIRONA) Tlf: 972474364 / M.610201909 Fax. 972473649 Web: transsalavedra.com Email: info@transsalavedra.com TRANSGRÚAS VILLAFRANCA, S.L. Pol. Ind. Los Varales .Av. del Trabajo, 55 06220 VILLAFRANCA DE LOS BARROS BADAJOZ Telf: 924.52.60.43 / 924.52.3594 Web: www.transgruasvillafranca.com Email: info@transgruasvillafranca.com JUAN VENTEO, S.L.U. GRÚAS Y TRANSPORTES VENTEO Pol.Ind.El Cáñamo II, C/Charles Darwin, 5 41300 SAN JOSE DE LA RINCONADA (SEVILLA) Telf: 955790605 / 649892683 / 649890427 Web: www.gruasventeo.com Email: info@gruasventeo.com GRÚAS VIROSQUE, S.L.U Parque Logístico de Valencia Fase II-Manzana M-8 46190 RIBARROJA DEL TURIA (VALENCIA) Telf: 961597520 Web: www.grupovirosque.es Email: gruas@virosque.com Alquiler de maquinaria y equipo para la construcción e ingeniería civil. Alquiler de grúas GRÚAS VICTORIA, S.L. C/ Aleli parcela 780 Urb Cotomar 29730 RINCON DE LA VICTORIA, (MÁLAGA) Tlf: 952402694 / 661777310 Web: www.gruasvictoria.org Email: administracion@gruasvictoria.org GRÚAS VILA C/Nobel, 2 (Pol.Ind.La Pedrera) 03720 BENISSA (ALICANTE) Tel: 965730194 Web: www.gruasvila.com Email: gruas@vilajfa.com GRÚAS VILLARROBLEDO Blasco de Garay, Nº 18. Pol. Ind. Villarrobledo. 02600 VILLARROBLEDO ALBACETE Tlf: 967146178 / 607117170 / 649450202
Fax: 96713712 Web: www. gruasvillarrobledo.es Email: info@gruasvillarrobledo.es GRÚAS ZAFRA Bernardo Enrique Cerezo 3 41410 CARMONA (SEVILLA) Tlf: 954141014 / 609543727 / 696619026 Fax: 954141014 Web: www.gruaszafra.e.telefonica.net Email: gruaszafra@terra.es GRÚAS CARLET Ctra. Creu Negra, 117 46240 CARLET (VALENCIA) Telf: 616475727 Web: www.gruascarlet.es GRÚES GIRONA, S.A. C/ Del Pla de la Seva, 18 17458 FORNELLS DE LA SELVA (GIRONA) Telf: 972170105 Fax: 972170330 Web: www.gruasgerona.com Email: info@gruesgirona.com GRÚES I BOLQUETS MIGUEL, S.L. C/ Empalme 1. C, parc 20B 71 17185 VILOBÍ D ONYAR (GIRONA) Telf: 972473227 Web:www.gruesmiquel.net Email: info@gruesmiquel.net GRÚES BEXTRA (BERGADANA EXCAVACIONES ) Pol. Ind. La Valldan Parcela 28 Delegación Manlleu: C/ Canigó, 35 Telf: 938214100 Fax: 935442801 / 628199183 Web: www.gruesbextra.com Email: goriol@gruesbextra.com GRÚES RIBERA D´ EBRE, S.L. Apdo. Correos nº 15 43770 MORA LA NOVA (TARRAGONA) Telf: 977403148 / 630053717 Fax: 977401362 Web: www.gruesribera.com Email: info@gruesribera.com GRUFÍN, S. A. Pº de la Habana, 26. 2º. 28051 MADRID Telf: 902195506 / 915158660 Fax: 915646090 Web: www.grufinsa.com Email: grufinsa@grufinsa.com GRUGAR S. L. Cmo. Yunclillos, s/n 45520 Villaluenga De La Sagra (TOLEDO) Tel: 925530726 / 925530081 E-mail: grugarsl@yahoo.es GRUINSA, S. L. Carretera de Mazarrón, km 4 30393 MOLINOS MARFAGONES (MURCIA) Tlf: 968530142 / 609667794 / 696704302 Carretera de Madrid, km 380 30100 ESPINARDO (MURCIA) Web: www.gruinsa.com Email: gruinsa@gruinsa.com GRUISA, S.L. Pol. Ind. Riaño, ll. 54 33920 LANGREO (ASTURIAS) Telf: 985794047 Fax: 985794547 Web: www.gruisa.com Email: info@gruisa.com GRUIVOL, S.L. Pol. Ind. Erletxe, Pla. 115, Nave 28 48960 GALDAKAO Telf: 944571627 / 607161716 Fax: 944575145 Web: www.gruivol.com Email: gruivol@gruivol.com GRUPO ALIA C/ Autonomía, 19 28590 VILLAREJO DE SALVANÉS (MADRID) Telf: 918743830 / 618621699 Fax: 918743831 Web: www.grupoalia.com Email: info@grupoalia.com GRUPO FANJUL, S.A.(GRUFASA) Pol. Industrial Riu Clar. C/ La Plata, 22 parcela 166 – B. 43006 TARRAGONA Telf: 977542899 Fax: 977543731 Web: www.grufasa.com Email: grufasa@grufasa.com GRUPO IBERGRUAS C/ Los Urquiza, 31 Bajo. 28017 MADRID Telf: 914085936 Fax: 913674444 Web: www.ibergruas.com Email info@ibergruas.com
GRUPO MAQ C/ Hierro, 26. Polígono Industrial Aimayr 28330 San Martín De La Vega (MADRID) Tel. 916914506 / 609769834 Web: www.grupomaq.com Email: comercial@grupomaq.es GRUPO MAQOP Pol. Ind. “El Malvar”. C/ Pico Almanzor s/n 28500 ARGANDA DEL REY (MADRID) Tlf: 918700808 / 670648463 Web: www.maqop.com Email: info@maqop.com GRUPO MAMSA Pol. Ind. de Asegra. C/Almería, Parc, 8-A 18210 PELIGROS (GRANADA) Tlf: 900460060 Fax: 958400190 WEB: www.grupomamsa.com EMAIL: info@grupomamsa.com Alquiler y renting de maquinaria, principalmente para sector construcción y agrícola. GRUPO MENGUILLO Av. Villarreal, 52 12006 CASTELLÓN Tlf: 964210923 / 609612605 Fax:964243989 Web: www.grupomenguillo.com Email: grupo@menguillo.com GRUPO NORTES, S.L. C/ Ducado, 2. 47009 VALLADOLID Telf: 913276393 Fax: 902370008 Web: www.grupo-norte.es Email: gruponorte@grupo-norte.es GRUPO RUBEL C/ Portal de Betoño, 24 01013 VITORIA-GASTEIZ (ALAVA) Telf: 945274408 Fax: 945273522 GRUPO TORNEIRO Pol. Ind. O Ceao. Rúa da Industria, 100 27003 LUGO Telf: 982211244 Web: torneiro.es Email: info@torneiro.es GRUPO VEINTIMILLA C/ La Closa 12. 46113 Moncada, Valencia Tlf:961303015/ 618755424 Web: www.veintimilla.com Email: info@veintimilla.com GRUPO VIGO, S.L. Ctra. Ciudad Real - Valdepeñas Km. 1'600 13080 CIUDAD REAL Tlf. 926227250 Web. www.grupovigo.com Email. grupovigo@grupovigo.com GRUPO VIROSQUE Parque Logístico de Valencia. Fase II. Manzana M8. 46190 RIBA-ROJA DEL TURIA (VALENCIA) Tlf: 963855515 Web: www.grupovirosque.es SEDE MADRID Av. de las Palmeras,18 28350 CIEMPOZUELOS (MADRID) Tlf: 918093378 SEDE LEÓN Avd. Peregrinos 24 bajo 24008 LEON Tlf: 683197823 GRUPO PEÑA MAQUINARIA (GRUPEMA) GRANADA C/ Juncos s/n 18006 GRANADA (RIBERA IZQ. DEL GENIL) Tel: 958819360 Fax: 958184072 JAÉN Polígono "Los olivares". C/ Albanchez de Mágina, 27, Parc. 18. 23009 JAÉN Tel: 953280577 Fax: 953284055 MÁLAGA Tel: 952177072 Fax: 952174237 Web: www.grupema.com GRUPO ZUNINO Pol. Ind. La Estación, Naves 82, 83 y 84 21450 CARTAYA (HUELVA) Tel. 959390112/ 607708319 Fax: 959390873 Web: www.grupozunino.es Email: administracion@grupozunino.es; oficinatecnica@grupozunino.es; comercial@grupozunino.es GRUNORTE, MONTAJES GRÚAS TORRES Y REPARACIONES C/ Alava, 4. 33210 GIJÓN (ASTURIAS) Telf: 985162621/ 619038440 Email: grunorte@telecable.es
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IMPORMAQ, GALICIA, S. L. Pol. Ind. Espíritu Santo. C/ Isaac Peral 26 15650 CAMBRE (A CORUÑA) Telf: 981649269 Fax: 981649969
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ESPECIAL ALQUILADORES
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Asociaciones AECE (ASOCIACIÓN DE EMPRESAS DE CARRETILLAS ELEVADORAS ) C/ Doctor Fleming, 31, 4º Izq. 28036 MADRID Tlf: 910910614 Web: www.aececarretillas.es Email: aece@aececarretillas.es AEM (ASOCIACION ESPAÑOLA DE MANTENIMIENTO) Plaza del Doctor Letamendi 37 4º 2ª. 08007 BARCELONA Tel. 933234882 Fax 934511162 Web: www.aem.es Email: info.bcn@aem.es ANAGRUAL (AGRUPACIÓN EMPRESARIAL NACIONAL DE ALQUILADORES DE GRÚAS DE SERVICIO PÚBLICO) C/ Doctor Fleming, 3 – 10º dcha. 28036 MADRID Tel.: 917680598 Web: www.anagrual.es Email: info@anagrual.es ANAPAT (ASOCIACIÓN NACIONAL DE ALQUILADORES DE PLATAFORMAS AÉREAS DE TRABAJO) C/ Albasanz, 67 – Oficina 47 28037 MADRID Tlf: +34 913758122 Fax: +34 913272355 Web: www.anapat.es Email: comunicacion@anapat.es ANMOPYC (ASOCIACION ESPAÑOLA DE FABRICANTES DE MAQUINARIA DE CONSTRUCCION, OBRAS PUBLICAS Y MINERÍA) Paseo Independencia, 24-26, Pta. 3, Of. 4. 50004 ZARAGOZA Tel.: +34976227387 Web: www.anmopyc.es Email: anmopyc@anmopyc.es ASEAMAC (ASOCIACION DE ALQUILER DE MAQUINAS Y EQUIPOS) Av. Rey Juan Carlos 92, 4. 28916 LEGANÉS ( MADRID ) Tlf: 911593555 Web: www.aseamac.org CECE BluePoint. Boulevard Auguste Reyers 80 B-1030 Brussels (Belgium) Tlf: +32 27068226 / +32 27068210 Web: www.cece.eu Email: info@cece.eu CEOE (CONFEDERACIÓN ESPAÑOLA DE ORGANIZACIONES EMPRESARIALES) Diego de León, 50. 28006 Madrid Tlf: 915663400 Web: www.ceoe.es Email: ceoe@ceoe.es ERA (ASOCIACIÓN EUROPEA DE ALQUILER) Avenue de Tervueren, 188A, Box 4, 1150 Brussels Tel: + 3227611604 Web: www.erarental.org Email: era@erarental.org FERIA DE ZARAGOZA Autovia A - 2, km 311 50012 ZARAGOZA Tlf: +34 976764700 Web: www.feriazaragoza.es Email: tencionalcliente@feriazaragoza.es IPAF Paseo de la Castellana 150, 4 dcha. 28046 Madrid Tel: 677 889 049 Web: www.ipaf.org/es Email: Espana@ipaf.org PTEC (PLATAFORMA TECNOLÓGICA ESPAÑOLA DE LA CONSTRUCCIÓN) C/Diego de León 50 4ª Pta 28006 MADRID Web: www.plataformaptec.es Email: ptec@plataformaptec.es SEOPAN (ASOCIACION DE EMPRESAS CONSTRUCTORAS Y CONCESIONARIOS DE INFRAESTRUCTURAS) C/ Diego de León, 50, Planta 4. 28006 MADRID Tlf: 915630504 Fax: 915625844 Web: seopan.es UNE (ASOCIACIÓN ESPAÑOLA DE NORMALIZACIÓN) C/ Génova, 6. 28004 MADRID Tel. (+34) 915294900 Web: www.une.org Email: info@une.org
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32 Tijeras todoterreno 32 plataformas de tijera todoterreno Genie® contribuyen a finalizar exitosamente el túnel Morandi y los pasos elevados durante el confinamiento en Italia La plataforma de tijera Genie® GS™4390 RT y la extensión «Super deck» ayudan a mantener la distancia social de seguridad y la productividad contribuyendo a la reapertura urgente de las conexiones de tráfico.
Cuando la crisis sanitaria se extendió por toda Europa el pasado trimestre causando un confinamiento generalizado, muchas personas continuaron llevando a cabo actividades que no podían interrumpirse. Ese fue el reto para los proveedores de equipos CGT Edilizia (sucursal de Génova) y su cliente final Pavimental S.p.A. (una empresa del grupo Atlantia), respaldados por un pequeño ejército de 32 plataformas de tijera de la serie Genie® GS™. ¿La misión? Restaurar los pasos elevados de la autopista A12 (tramo Génova-Chiavari) y A26 (tramo Génova Voltri-Masone), y completar los trabajos de acabado en altura en el túnel Morandi que conduce al puente de Morandi recientemente reconstruido.
Según Rudj Rocchi, Director de CGT Edilizia: «Hay varios aspectos de la plataforma de tijera Genie GS-4390 RT que la convirtieron en idónea para la tarea. Además de su altura de trabajo de casi 15 m, su cesta de extensión doble que añade 1,52 m en la parte delantera y 1,22 m en la parte trasera de la cesta, es una verdadera ventaja para los trabajadores en términos de espacio. Además de su elevada capacidad de carga de hasta 680 kg, esta opción "Super deck" ofrece una longitud total de 7,38 m cuando está completamente extendida. Para los operarios, esto permitió que fueran capaces de trabajar juntos de forma confortable a una distancia social apropiada y manteniendo el nivel de productividad necesario para cumplir con los ajustados plazos de finalización».
Además de las 12 plataformas de tijera todoterreno Genie GS-3369 RT, CGT Edilizia recomendó especialmente 20 modelos más grandes Genie GS-4390 RT, diez de los cuales se dedicaron a la instalación de iluminación, señalización y ventilación en la sección del túnel Morandi. Ofreciendo la posibilidad de mantener un alto nivel de productividad y permitiendo al mismo tiempo a los operarios respetar la distancia social adecuada, la Genie GS-4390 RT desempeñó un papel fundamental ayudando a asegurar la rápida reapertura de las autopistas.
A día de hoy, la mayoría de las empresas han vuelto al trabajo, pero como Rocchi explica: «Debemos recordar que aún estamos trabajando bajo las estrictas restricciones por el Covid-19. Para los operarios, que normalmente eran hasta siete en esta plataforma Genie, el espacio adicional que proporciona es una verdadera ventaja en las condiciones actuales. En combinación con todas las otras precauciones de protección necesarias que empleamos, esta solución ofrece un número suficiente de operarios para trabajar productivamente a la distancia correcta con todas sus herramientas y materiales».
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En el túnel Morandi, gran parte del trabajo debió realizarse antes de colocar el asfalto. «Las condiciones del terreno eran bastante duras, pero gracias a su capacidad 4x4, la Genie GS4390 RT facilitó la conducción en pendientes y zonas irregulares que aún no habían sido terminadas», dice Rocchi. Ofreciendo las ventajas de la tracción 4x4, el control de tracción positivo y una velocidad de conducción en posición replegada de 8 km/h, todos los modelos de la familia de plataformas de tijera Genie GS-90 RT vienen equipados de serie con el exclusivo sistema de ejes oscilantes activos Genie y ofrecen una pendiente superable del 50% para enfrentarse a terrenos accidentados con facilidad. Los controles proporcionales garantizan precisión y flexibilidad de los movimientos. Para una mayor seguridad del operario, viene equipada de serie con un sensor de inclinación con alarma acústica, alarma de descenso y sistema de detección de carga de plataforma. Al presentar un conector telemático instalado de fábrica y un sistema de diagnóstico a bordo, los operarios tienen la posibilidad de solucionar problemas sobre la marcha y realizar ajustes en el lugar de trabajo para optimizar el tiempo de funcionamiento. Debido al ajustado plazo, los equipos trabajaron en turnos de día y noche. Para ayudar a su cliente a mantener el ritmo, además de suministrar las máquinas, CGT Edilizia garantizó la asistencia de sus técnicos cualificados las 24 horas del día cuando fuera necesario. Según Rocchi: «Además de ofrecer un gran rendimiento en terrenos abruptos, el sistema de diagnóstico a bordo del modelo Genie GS-4390 RT demostró ser de gran ayuda para permitir a los operarios guiar a nuestros técnicos por medio de códigos de error que son simples y fáciles de seguir. Esto permitió a los equipos abordar claramente cualquier problema y proporcionar asistencia rápidamente», explica Rocchi. Las conexiones de autopista reabrieron a comienzos de mayo. Si desea saber más acerca de las plataformas de tijera de la serie Genie GS visite www. genielift.com/it o contacte a su representante local.
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Jekko SPX532
La primera Jekko SPX532 de América Latina llega al Brasil
La SPX532, una de las últimas, si bien ya muy apreciadas, minigrúas Jekko, ha desembarcado en América Latina por primera vez, y se ha entregado recientemente a Guindaste Aranha. Este nuevo modelo viene a sumarse a las otras minigrúas de Guindaste Aranha, representante de Jekko en Brasil desde hace dos años. Esta minigrúa se ha dado a conocer por las importantes innovaciones que ofrece: sistema de estabilización de vanguardia, sistema
electrónico e hidráulico sofisticado, más facilidad de uso, mayor capacidad de elevación (3,2 t), diseño actualizado y control remo-
to intuitivo. Entre las nuevas características encontramos aspectos importantes como la pluma hidráulica de 1 t, cuya altura máxima, de 17,3 metros, es equiparable a la de grúas que pertenecen a categorías más elevadas. La pluma tiene tres posiciones de reposo: sobre la columna de la grúa, en el suelo o bajo el brazo principal. La SPX532 es la grúa que pasa por una sola puerta que garantiza las prestaciones más elevadas del mercado y puede utilizarse para trabajar en espacios reducidos, sobre todo en el sector de la colocación de paneles de cristal, pero también en zonas abiertas en el sector del mantenimiento industrial y la construcción. “Gracias al tamaño y a la huella compactas, más contenidas respecto a los modelos precedentes SPX527 y SPX536, así como a la excelente capacidad de carga y a la gran altura máxima que alcanza, la SPX532 ocupa un puesto de honor a medio camino entre las grúas de pequeño tamaño y las de grandes
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dimensiones, y representa la respuesta ideal para las necesidades tanto del mercado del alquiler como del de las ventas”, dice Jefferson Candeo, Director de Guindaste Aranha. “Desde 2008, Guindaste Aranha ha trabajado duro, tanto desde un punto de vista profesional como ético, para cubrir las necesidades de muchos sectores: logístico, transportes, izado en espacios reducidos y de difícil acceso. Llevamos a cabo campañas de márqueting en medios de comunicación especializados, radio, televisión y redes sociales; invertimos mucho en ferias para el sector industrial, minero y de la construcción, y organizamos presentaciones y de-
LA SPX532 ES LA GRÚA QUE PASA POR UNA SOLA PUERTA QUE GARANTIZA LAS PRESTACIONES MÁS ELEVADAS DEL MERCADO Y PUEDE UTILIZARSE PARA TRABAJAR EN ESPACIOS REDUCIDOS
mostraciones para asesores, técnicos y arquitectos, tanto en nuestra sede como en otros lugares”, sigue Candeo. “Hablando de cifras, hemos vendido más de 200 maquinarias hasta ahora, y contamos con un parque de máquinas de alquiler de 40 unidades, que cubren todo el territorio nacional. Por último, nuestro servicio de asistencia, de formación de los operarios y de postventa ha obtenido varias certificaciones de calidad: INMETRO, SEST/SENAI así como ISO 9001 y 14001.”
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mateco lanza matecoAcademy mateco, empresa de alquiler de plataformas elevadoras y carretillas en España, acaba de anunciar el lanzamiento de su nuevo programa de formación al operador: matecoAcademy.
El manejo de equipos de elevación y de manutención es peligroso. De hecho, casi el 80% de los accidentes que ocurren al usar plataformas elevadoras son causados por errores de operación. La construcción, un sector donde se alquila mucha maquinaria, queda señalada con el mayor nivel de accidentes de trabajo y como el más mortal en España en el 2019. Entonces, FORMAR es esencial para evitar accidentes y asegurar la seguridad de los empleados y operadores de maquinaria. Para ello, mateco lanza un nuevo programa de formación certificado por AENOR, con foco en el conocimiento y manejo correcto de máquina de elevación según norma UNE, para una formación completa y segura cumpliendo con la ley vigente. matecoAcademy se centra en el operador para que adquiera mayor confianza y seguridad y por ello, los cursos se han desarrollado con foco en el manejo de la mayor variedad de modelos de máquinas posible. Se ofrecen cinco categorías formativas con un total de trece cursos: Plataformas Elevadoras, Trabajos en Altura, Combinado Plataformas Elevadoras y Trabajos en Altura, Carretillas y Transpaletas y Manipuladores Telescópicos, con diferentes niveles: desde Inicial, Inicial Plus y Renovación para una mayor flexibilidad de aprendizaje. Con el lanzamiento de esta nueva línea de servicio, mateco quiere aportar valor añadido a sus clientes, complementando el alquiler de máquinas de elevación con la seguridad de los operadores que las manejarán. De hecho, matecoAcademy se diferencia de la competencia brindando: • Formación certificada por AENOR según normas vigentes: UNE 58923-2020 y UNE 58451-2016: de las cuales hay jurisprudencia protegiendo al empresario en caso de accidente. • Disponibilidad durante el curso la mayor variedad de modelos de máquinas tanto en Plataformas Elevadoras como en Carretillas para conseguir mayor confianza, seguridad y productividad del operador.
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• Oferta de cinco categorías formativas con 13 cursos con diferentes niveles: desde Inicial, Inicial Plus y Renovación para una mayor flexibilidad de aprendizaje. • Flexibilidad formativa con opción de cursos abiertos y cerrados, en las instalaciones propias mateco, en las instalaciones del cliente, en varias provincias e incluso en modalidad de aula virtual si necesario. • Formadores certificados por AENOR que imparten cursos estructurados según norma en vigor y que dominan los procedimientos de aprendizaje. • Apoyo gratuito en la gestión del trámite de la bonificación a través de los Seguros Sociales, como complemento del servicio de formación contratado con mateco. • Respeto de la seguridad especialmente en lo referente a la COVID-19 asegurando una distancia de 2 metros mínimo entre alumnos y con el formador, tanto en el aula como en el área de práctica. Es cierto que la experiencia de mateco en el sector permite entender la necesidad formativa específicas de los distintos clientes a los que van destinadas las máquinas y cuáles son las particularidades de cada uno de ellos. El hecho de disponer del mayor parque en España con toda la gama de máquinas incluyendo las más nuevas y de distintas marcas de fabricantes garantiza que los operadores se familiaricen con las últimas tecnologías en manejo, mejorando su productividad y su seguridad. El lanzamiento de matecoAcademy incluye una nueva página web (https://www.mateco.es/formacion/) donde el usuario accede a las cinco categorías de cursos y a los trece temarios, además de visualizar el calendario de cursos abiertos y solicitar su inscripción en dos clics. La delegación mateco de Zaragoza será el primer centro matecoAcademy en abrir tras la COVID19 este mes de junio, y le seguirán el resto de las delegaciones hasta finales de año.
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AECE evalúa el impacto del Covid-19 en las empresas de carretillas elevadoras Coincidiendo con la finalización del Estado de Alarma, AECE, la Asociación de Empresas de Carretillas Elevadoras, ha publicado los resultados de un estudio sobre el impacto del Covid-19 en el sector.
Desde la declaración del Estado de Alarma, el pasado 14 de marzo, la actividad dentro del sector de las carretillas elevadoras ha caído significativamente, y ello a pesar de que, en muchos casos, las carretillas elevadoras son una industria auxiliar de los denominados “servicios esenciales” (Sector Alimentario, Hospitalario, Farmacéutico, Funerario, etc.). Esa es la clave de que durante este tiempo la actividad haya podido mantenerse mejor que en otros sectores. Por otro lado, las empresas de carretillas elevadoras han contribuido durante este periodo al despliegue de instalaciones de emergencia, como por ejemplo los hospitales de campaña. El momento más crítico fue el periodo comprendido durante los días 30 de marzo y 9 de abril, donde quedaron cerradas de facto todas las actividades “no esenciales”. A partir de ese momento, que puede considerarse el punto de inflexión, se ha podido experimentar un paulatino repunte de la actividad que se vio reforzada a partir de la entrada en la fase 1 de la “desescalada”. Entrando a valorar datos concretos del estudio de AECE, la actividad más castigada ha sido sin duda la venta de carretillas elevadoras. Las ventas han sido prácticamente inexistentes o excepcionales en el 46% de las empresas del sector, lo que pone de manifiesto la paralización de esta actividad durante el Estado de Alarma. Solo un 16% de las empresas no se han visto afectadas en esta actividad, si bien en muchos casos con operaciones comprometidas con anterioridad a este periodo. Esto exige de las autoridades la toma de medidas urgentes para la reactivación de la venta con incentivos como pudieran ser un “Plan Renove” de carretillas elevadoras en un sector que deberá adaptarse a la nueva normativa de motores. El alquiler se ha visto afectado tanto en los contratos de largo plazo como los de corto si bien de diferente manera: En primer lugar, en los contratos de corto plazo, solo un 26% de las empresas han notado un descenso igual o inferior al 30% de facturación siendo que un 22% han experimentado caídas por encima del 60%. Podemos decir que la gran mayoría (42%) de las empresas han experimentado una caída entre el 30%-60%. Respecto del alquiler de largo plazo, los datos son obviamente mejores pues el 50% de las empresas ha experimentado caídas inferiores al 30% y solo el 8% ha obtenido un
descenso superior al 60%. El mayor problema de los alquileres de largo plazo ha sido las renegociaciones o moratorias a las que han tenido que acudir el 64% de las empresas del sector. Respecto de la reparación y mantenimiento de carretillas elevadoras, alrededor el 28% empresas no han notado variaciones significativas mientras que más de un 60% han percibido un descenso en la facturación entre el 40% y 70%. AECE recuerda la necesidad de realizar en todo caso un correcto mantenimiento de las carretillas elevadoras para mantenerlas en perfecto estado de uso conforme a la legislación de prevención de riesgos laborales. Teniendo en cuenta todos estos datos y la progresiva recuperación de la actividad en las distintas fases de la “desescalada” las empresas de carretillas elevadora, ven el futuro con cierto optimismo pues, casi el 80% de estas, esperan alcanzar en septiembre de 2020 una actividad entre el 70% y 80% de la habitual. Cierto es que parece existir una barrera psicológica del 70% que en estos momentos es difícil de superar. Respecto de los problemas de abastecimiento durante el confinamiento, más del 80% de las empresas del sector han tenido dificultades para la obtención de EPIS, tales como mascarillas, guantes… siendo por ello recomendable que en estos momentos de menor tensión en el mercado, todas las empresas se provean de stock suficiente por si hubiera un rebrote del Covid-19 y volvieran estas dificultades. Otro de los problemas a los que se ha enfrentado el sector, es la dificultad para el abastecimiento de materiales, piezas, recambios y
accesorios necesarios para la actividad, que ha afectado al 50% de las empresas. En el capítulo de soluciones, las empresas del sector han demostrado una gran capacidad de adaptarse a las nuevas circunstancias realizando un gran esfuerzo en muy breve tiempo y en unas condiciones de extrema dificultad en algunos casos. Casi el 80% de las empresas ha recurrido al teletrabajo entre otras medidas de flexibilización y más del 70% de las empresas han implementado protocolos de desinfección de máquinas. También han existido dificultades, pues solo el 14% de las empresas han logrado prorrogar sus certificados de calidad por el estado de alarma. Sin duda las dos medidas que han protagonizado el estado de alarma han sido, por un lado a nivel laboral, los ERTES a los que se han acogido más del 50% de las empresas del sector, encontrándose dividido al 50% las empresas que se han acogido al ERTE por fuerza mayor y al ERTE por circunstancias económicas, técnicas, organizativas y de la producción. Por otro lado, a nivel financiero, la medida estrella han sido los Préstamos Avalados por ICO, de los que se han beneficiado un 62% de las empresas de carretillas elevadoras. El Estado de Alarma ha supuesto un reto para todas las empresas del sector de las carretillas elevadoras y si bien queda un largo camino por recorrer, las empresas han demostrado estar a la altura de las circunstancias. Faltan por concretarse medidas económicas de las autoridades que permitan una salida más rápida de la crisis y que no sometan al mercado laboral y financiero a unas tensiones que serían difíciles de superar. 127
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Gatos de cubo Enerpac SCJ-100 Autoblocante Cube Jack, agrega elevación de alta capacidad El nuevo modelo Enerpac SCJ-100 es la última incorporación a la serie de productos Self-Locking Cube Jack, que ofrece un sistema hidráulico portátil compacto de 100 toneladas de capacidad para levantar y bajar cargas pesadas. El gato de cubo de autobloqueo utiliza un marco de elevación de base y bloques de cuna de acero livianos y autoalineables para proporcionar una elevación estable y de alta capacidad.
Los bloques de refuerzo de acero tienen varios beneficios sobre el soporte de madera, incluido el diseño de acero liviano y, con un peso inferior a 25 kg, se pueden manipular manualmente. Menor requerimiento de mano de obra: dos personas pueden hacer el mismo trabajo que cuatro personas en una cuarta parte del tiempo. Además, un ahorro de tiempo significativo: 50% menos de ciclos que los gatos de escalada y una alternativa más segura y controlada a los gatos de escalada con cuna de madera. Además, el SCJ-100 ofrece una carga lateral mejorada. 128 MOVICARGA
"Nuestros gatos de cubo de la serie SCJ de Enerpac proporcionan a los usuarios un método seguro y eficiente de elevación incremental", dijo Pete Crisci, Director de la línea de Productos - Tecnología de elevación pesada en Enerpac, al hablar sobre la serie que también incluye la capacidad SCJ-50 de 50 toneladas Cube Jack que presentó el año pasado. “El diseño da como resultado ahorros de costos en movilización y mano de obra, así como también reduce el tiempo total para realizar un levantamiento. Los Cube Jacks están bloqueados mecánicamente y son estables hasta su altura máxima, lo que garantiza la seguridad de los operadores en todo momento".
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vehículos o la toma de un transformador, módulo o puente.
ENERPAC CUBE JACK DE 100 TONELADAS: ELEVACIÓN SINCRONIZADA
Se pueden apilar de forma segura y fácil hasta dieciocho bloques de acero de 23 kg (50 lbs) en el marco de la base del SCJ-100 Cube Jack con una altura máxima de 3006 mm (118.3 pulgadas). La huella del marco base mide solo 655 mm x 636 mm (25.8 pulg.x 25 pulg.), lo que la hace ideal para espacios de operación restringidos. Una altura de elevación inicial mínima de 558 mm (22 pulgadas) aumenta la flexibilidad y reduce el tiempo de arranque operativo. Los Cube Jacks funcionan con una presión hidráulica de hasta 700 bar (10,000 psi) y son compatibles con bombas estándar, como la bomba de flujo dividido Enerpac que ofrece la capacidad de operar de manera uniforme múltiples Cube Jacks. El SCJ-100 Cube Jack viene con un marco de almacenamiento para facilitar el mantenimiento de herramientas y la gestión de inventario. Para obtener más información sobre el Enerpac SCJ-500 Cube Jack, visite: www.enerpac.com
En el siguiente video, más información de Enerpac SCJ-500 Cube Jack https://www.enerpac.com/en-gb/news/newproduct/new-scj-100-self-locking-cubejack Los bloques de refuerzo de acero solo se insertan una vez que la carga se bloquea mecánicamente en el gato de cubo. Se alinean fácilmente en un solo movimiento, lo que proporciona una seguridad óptima, por lo que el operador no necesita poner las manos debajo de una carga suspendida por presión hidráulica. El Cube Jack se deriva del probado sistema Enerpac Jack-Up, pero en una huella mucho más pequeña que permite su uso en espacios confinados y sin la necesidad de controles eléctricos. El tamaño compacto y la portabilidad de los gatos de cubo con autocierre ofrecen una solución poderosa para numerosas aplicaciones, como el mantenimiento de equipos, la descarga de
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Tijeras eléctricas La línea de tijeras eléctricas JLG ofrece opciones exclusivas de equipamiento para el lugar de trabajo para Latinoamérica El nuevo DavinciTM AE1932 convierte a JLG® en el único fabricante con 3 líneas de tijeras eléctricas.
JLG Industries, Inc pronto ofrecerá para la región de Latinoamérica tres modelos de elevadores de tijera para uso en una variedad de aplicaciones. La serie ES, la serie R y la nueva serie AE – disponibles en el 2021 – brindarán a los contratistas y compañías de alquiler tres opciones únicas de equipo para los lugares de trabajo. “Cuando se trata de rendimiento, los elevadores de tijera eléctricos de JLG han sido aceptados durante mucho tiempo como el punto de referencia en la industria”, dijo Luca Riga, gerente sénior de marketing para el desarrollo de negocios en América Latina de JLG. “Al comprender que cada trabajo tiene un conjunto único de requerimientos, JLG se propuso crear tres series de máquinas que ayudan 130 MOVICARGA
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a los operadores a trabajar de manera segura, productiva y con confianza”. En el 2021, el AE1932 será el primer elevador de la nueva categoría de elevadores completamente eléctricos de JLG, denominada la serie DavinciTM. Esta innovadora máquina fue desarrollada como respuesta a los clientes que querían reducir sus costos de mantenimiento y minimizar las fugas. En respuesta a esta demanda, JLG creó el AE1932 con componentes completamente optimizados que le permiten ser alimentado por una sola batería de iones de litio sin comprometer el rendimiento. Ideal para centros de datos, hoteles, casinos, museos, tiendas muy grandes y otros espacios urbanos, el AE1932 tiene un impacto ambiental mínimo con cero emisiones, lo que permite un funcionamiento silencioso y limpio. La Serie E de calidad superior ofrece el mejor rendimiento de la industria en el trabajo, con el doble de ciclos de servicio comparado con otros elevadores de tijera eléctricos, permitiendo que los operadores permanezcan más en el trabajo y logren hacer más tareas en un día. Con solamente dos mangueras y cuatro dispositivos de conexión, los operadores trabajan con máquinas más limpias que disminuyen los requisitos de servicio programado y reducen la probabilidad de que ocurran fugas. Los elevadores de tijera eléctricos de la Serie R listos para el alquiler son una solución basada en el valor para todos los tipos de lugares de trabajo. Son más asequibles, ofrecen mayor confiabilidad y facilidad de mantenimiento ya que estos elevadores de tijera tienen menos piezas y bandejas articuladas totalmente de acero para componentes. Sus dimensiones compactas son ideales para los espacios reducidos. Además, el cargador de baterías mejorado reduce las conjeturas, ya que informa a los operadores sobre el rendimiento de las baterías. Ahora está disponible como una opción en los nuevos modelos de las series ES y R de 5,79 m (19 pies), la nueva plataforma QuikAccess de JLG maximiza la productividad y eficiencia brindando a los operadores una manera más efectiva de tener acceso a y dentro de los espacios estrechos. La plataforma QuikAccess ofrece un alcance adicional de 56 cm (22 pulg.), una bandeja para herramientas estándar y cumple con el requerimiento ANSI A92.20 de una barandilla de 1,09 m (43,3 pulg.). El operador puede conducir mientras está elevado en la plataforma angosta y aún se puede usar la extensión de la plataforma. Además, JLG ahora ofrece CleanGuardTM para sus elevadores de tijera ES1932 y ES1932i. CleanGuardTM es un sistema de contención de fugas ecológico que tiene bandejas hechas a la medida para capturar fugas y goteo de la unidad de alimentación y del cilindro de la dirección. El sistema ayuda a proteger las superficies delicadas de fugas y manchas, reduce el riesgo de
peligros ambientales, así como el riesgo de deslizarse relacionado con las superficies resbaladizas. Reducir las fugas extiende los posibles usos de estas máquinas en lugares como museos, centros de datos, ho-
teles y otros lugares de trabajo sensibles a fugas. Para España y Portugal recuerde que Maqel es su distribuidor de JLG.
El Grupo ULMA aprueba ayudas Covid19 destinadas a varias asociaciones asistenciales El Grupo ULMA quiere poner en valor el compromiso de sus negocios y cooperativas ayudando a superar cuanto antes la crisis sanitaria en la que nos encontramos y mitigando en la medida de lo posible su impacto. Para ello, ha puesto en marcha varias iniciativas de acción social y asistencial. Entre ellas, cabe destacar las ayudas de carácter económico que ULMA va a destinar a la Cruz Roja, al Banco de Alimentos y a Cáritas con importantes donaciones que ayuden a aliviar la situación de las personas más desfavorecidas.
La crisis sanitaria del COVID-19 está sirviendo para mostrar la cara más solidaria de la sociedad; donaciones de alimentos para los más vulnerables, aportaciones económicas, cesión de material sanitario, tecnología, etc., son tan sólo algunos ejemplos a los que ULMA también ha decidido sumarse. Como señala el Presidente del Grupo ULMA, “La crisis sanitaria provocada por el COVID-19 nos recuerda que vivimos en un mundo interconectado y que, cada uno desde su posición, debe dar una respuesta a los desafíos socio sanitarios y económicos que la situación actual nos plantea”.
Estamos sufriendo la peor epidemia del siglo XXI, y no son momentos sencillos para nadie, pero sobre todo para determinados colectivos desfavorecidos cuya situación es aún más complicada. Por eso, ULMA ha decidido destinar estas partidas económicas a las asociaciones sociales y asistenciales mencionadas. “Desde ULMA, con estas ayudas, queremos poner nuestro granito de arena para ayudar a paliar en la medida de nuestras posibilidades este complicado momento” nos explica Lander Díaz de Gereñu, Presidente del Grupo ULMA. 131
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Nuevo implemento de limpieza a presión para cargadoras Bobcat Bobcat ha lanzado el nuevo implemento de limpieza a presión para cargadoras Bobcat, uniéndose a la familia Bobcat de más de 100 tipos diferentes de implementos originales. Bobcat es el primer fabricante del mundo en ofrecer este tipo de implemento para cargadoras compactas, compactas de orugas y todas las cargadoras de ruedas en el mercado.
Diseñado para rociar agua a alta presión en las calles de la ciudad, carreteras o cualquier otra superficie adecuada, el diseño plug&play del nuevo implemento de limpieza a presión proporciona una tranquilidad total. Esto asegura que sea rápido y fácil conectarlo a la cargadora Bobcat, permitiendo al operador comenzar a trabajar con el nuevo implemento inmediatamente. Las dimensiones compactas de este nuevo implemento garantizan la máxima eficacia y simplifican los requisitos de transporte, mientras que el rociador frontal es ajustable para adaptarse fácilmente a todo tipo de trabajo.
GRAN VARIEDAD DE APLICACIONES
Existen tres modelos diferentes de implementos de lavado a presión: el 250S, el 250M y el 250L, para adaptarse a las diferentes cargadoras Bobcat y cumplir con los requisitos específicos de las muchas aplicaciones diferentes del implemento entre las que se incluyen: • Trabajos de carretera y construcción • Desinfección para protegerse del Covid-19 o cualquier otro tipo de higienización • Limpieza de mobiliario en parques y calles urbanas • Mantenimiento de vías férreas, puentes y túneles • Limpieza de naves de animales o aves de corral • Limpieza de muchos tipos de maquinaria Daniele Paciotti, Product Line Manager de Attachments Bobcat en Europa, Oriente Medio y África, afirma que: «Bobcat ofrece ahora un implemento de limpieza a presión que
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consigue que la limpieza de las calles, las señales y el mobiliario urbano sea más fácil y eficaz que nunca. Al llegar a todos esos lugares a los que las máquinas exclusivas mucho más grandes no pueden acceder o donde el trabajo deba hacerse de forma mecánica, el nuevo implemento de limpieza a presión montado en una cargadora Bobcat es la mejor manera de limpiar superficies. También se pueden obtener excelentes resultados en la limpieza de fachadas y tejados, para eliminar residuos y musgo o líquenes, por ejemplo». El nuevo implemento también es muy versátil, ya que el operador puede manejar el rociador desde la cabina o con una pistola de mano para una limpieza más específica con agua a alta presión o para la higienización de diversos objetos.
Daniele Paciotti añadió: «La pistola de lavado y el carrete de manguera de 20 m que la acompaña, permiten pasar fácilmente del rociador frontal al lavado a mano, lo que ofrece una solución alternativa para limpiar entradas de apartamentos, esquinas, estatuas, máquinas, coches, bancos, señales o en cualquier espacio reducido». El modelo de limpiador a presión 250S es el adecuado para la cargadora compacta Bobcat S100. El siguiente en la gama es el modelo 250M, que está aprobado para su uso en todas las cargadoras compactas Bobcat desde el modelo S450 al S650 y las cargadoras de orugas T450, T590 y T650. El tercer modelo, mientras que el 250L, está diseñado para su uso con las cargadoras compactas
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S630, S650, S770 y S850 y con las cargadoras compactas de orugas T590, T650, T770 y T870. Para trabajar con los implementos de lavado a presión, todas las cargadoras, excepto la S100, deben estar equipadas con el módulo de control de implementos Bobcat que viene de serie en las máquinas de alto flujo.
TRANSFORMACIÓN DE LA ENERGÍA HIDRÁULICA EN AGUA A PRESIÓN
Gracias a la estrecha colaboración con el proveedor, una empresa con sede en Finlandia, Dynaset, Bobcat proporciona ahora un implemento limpiador a presión sencillo y eficaz, que transforma la potencia hidráulica de la cargadora en agua a presión sin perder ni un ápice de potencia. Esta simplicidad también es clave para la facilidad de uso y el bajo mantenimiento del implemento, lo que garantiza un mayor tiempo de funcionamiento y más horas de trabajo. Otras características del producto incluyen la rueda delantera flotante, que permite que la máquina de limpieza a presión trabaje más suavemente y más rápido. Además de ser fácil de usar, la nueva máquina de limpieza a presión también es sencilla de limpiar y realiza los trabajos de forma más rápida y segura con resultados uniformes. La ausencia de piezas giratorias en la bomba de alta presión aumenta la durabilidad y consigue que el mantenimiento necesario sea mínimo.
mateco apuesta por la colocación y el manejo de vidrio mateco, empresa de alquiler de plataformas elevadoras y carretillas en España, ha ampliado su flota con varias soluciones para la colocación y el manejo del vidrio de hasta 1.400 kg.
Después de observar que en el mercado español había una carencia importante de máquinas para colocar y manejar el vidrio, mateco apostó por ampliar su catálogo con varias mini-grúas sobre oruga con ventosa, ventosas y robots para dar solución a las necesidades de los clientes. Las mini-grúas son máquinas versátiles que se pueden utilizar tanto en exterior como en interior por tener orugas que no marcan el suelo y por su ligereza y estrechez. Permiten levantar grandes cargas en lugares de difícil acceso y reducidos, por lo que en trabajos de colocación de vidrio son muy utilizadas. Por otra parte, se pueden utilizar las ventosas sin necesidad de la mini-grúa, por lo que en
mateco han apostado por dos tipos de ventosa, las manuales (los movimientos se realizan con palancas y con un máximo de 600 kg) y las motorizadas (los movimientos se realizan con mando a distancia y sujetan un máximo de 1.400 kg). Además, en la flota de mateco está uno de los modelos más difíciles de encontrar: la ventosa para vidrio curvo, una ventosa que se adapta a la curvatura del vidrio. Los robots son, sin duda, una de las maneras más cómodas de trabajar con vidrio, ya que lo transportan y sujetan al recogerlo del suelo como si se tratara de una transpaleta eléctrica y las ventosas se pegan al cristal, de manera que se puede maniobrar y caminar junto con el vidrio. Actualmente son de hasta 350 kg y de hasta 600kg. 133
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La Fundación Laboral de la Construcción reabre sus 48 Centros de Formación La entidad paritaria comienza a impartir formación presencial aplicando los protocolos de prevención frente al coronavirus recomendados por las autoridades sanitarias.
La Fundación Laboral de la Construcción ha reabierto esta semana todos sus Centros de Formación -48 en total- que tiene repartidos por la geografía española, para la atención al público y el reinicio de sus cursos presenciales, de acuerdo con la Orden SND/440/2020, publicada en el BOE el pasado 23 de mayo, en la que se incluyen los requisitos de las actividades de formación de los lugares de impartición que estén en Fase 2. La entidad paritaria reabre sus instalaciones conforme a un Plan de Contingencia que ha elaborado frente al riesgo de contagio del Covid-19 y bajo unos protocolos específicos desarrollados para la formación en cada uno de sus Centros. Todo ello para garantizar la protección de usuarios, alumnos y trabajadores, siguiendo las recomendaciones de las autoridades sanitarias. De esta manera, la Fundación Laboral reanuda la impartición su formación presencial correspondiente a cursos dirigidos a trabajadores desempleados, a trabajadores ocupados de la construcción y aquella formación privada y bonificada para cubrir las necesidades de empresas y trabajadores/as del sector. Asimismo, retoma sus servicios de orientación laboral y empleo, atendiendo a empresas -con necesitad de personal cualificadoy profesionales en situación de desempleo. Entre las instalaciones de la Fundación Laboral que requieren una cita previa para acceder a su servicio de atención individual y de información presencial, se encuentran los Centros de Aragón (Zaragoza y Huesca), Baleares (Mallorca, Menorca e Ibiza), Las Palmas, Madrid, Murcia, Navarra y País Vasco (Vizcaya y Álava). No obstante, la entidad pa-
ritaria cuenta con una línea gratuita de atención telefónica (900 11 21 21) para atender las dudas y proporcionar información directa a trabajadores y empresas de toda España. Debido a la crisis del Covid-19, este servicio de atención telefónica ha reducido su horario hasta el próximo mes de septiembre (de lunes a jueves de 8:00 a 15:00 y viernes de 9:00 a 15:00 horas).
Protocolos sanitarios de protección frente al Covid-19
Para garantizar la seguridad y la prevención de riesgos frente al Covid-19 de usuarios, alumnos y trabajadores, la reapertura de los Centros de Formación de la Fundación Laboral se realiza aplicando las medidas de higiene, distanciamiento social, limpieza y desinfección de todas sus instalaciones. Además del establecimiento de unas pautas a seguir para el acceso de alumnado a los diferentes Centros, se han habilitado, entre otras medidas, ‘puntos higiénicos’ donde el alumno debe acudir antes de ir a su puesto en el aula. En ellos se dispone de dispensadores de gel hidroalcohólico, mascarillas quirúrgicas, así como carteles informativos para que los alumnos sepan en cada momento cómo deben actuar de forma segura. Asimismo, se controla el aforo de las aulas, se regula el acceso a los aseos, el tiempo de descanso, y se establecen medidas de ventilación durante el transcurso de las clases presenciales.
Formación on line, nanogrado y webinarios
Durante casi tres meses de cierre de todos sus Centros de Formación debido al estado de alarma decretado por la crisis sanitaria, la Fundación Laboral de la Construcción ha llevado a cabo una campaña exitosa de formación on line, gratuita, para dar respuesta 134 MOVICARGA
a las necesidades de empresas y trabajadores del sector que se encontraban confinados en sus casas. En total fueron cerca de 32.000 las inscripciones registradas en diversas materias relacionadas con el sector, dentro del catálogo de más de 40 cursos de corta duración (de entre cuatro y diez horas de duración), en abierto para todo el sector desde el pasado 24 de abril y que antes ofrecía, en exclusiva, desde el año 2016, sólo a los titulares de la Tarjeta Profesional de la Construcción (TPC). A esta iniciativa, hay que sumar el lanzamiento, en el mes de abril, junto a Fundación Telefónica y la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE), de un nanogrado on line y gratuito para la digitalización del sector “Profesionales de la construcción 4.0”, y la celebración de dos webinarios de prevención de riesgos laborales. • Protocolos de seguridad para los alumnos que accedan a los Centros de Formación para garantizar su protección frente al Covid-19: http://www.lineaprevencion.com/covid19/alumnos
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La Cumbre de IPAF y los IAPAs se cambian a 2021 El evento IPAF Summit & IAPAs 2020, programado para celebrarse en Londres, Reino Unido, inicialmente reprogramado para el 8 de octubre debido al brote de coronavirus en todo el mundo, ahora se pospuso para 2021. Continuará en el lugar original el 18 de marzo de 2021.
Los organizadores del evento, la Federación Internacional de Acceso Motorizado (IPAF, por sus siglas en inglés) y KHL, han anunciado que realizarán los eventos hasta 2021 para permitir a los asistentes planificar con mayor certeza y minimizar las interrupciones que podrían impedir que las personas viajen. El evento aún se llevará a cabo en el Millennium Gloucester Hotel en Kensington, Londres. Peter Douglas, CEO y MD de IPAF, dice: "Si bien esperamos que para octubre el coronavirus esté bajo control, es justo suponer que todavía puede haber restricciones de gran-
des reuniones y viajes internacionales. Por lo tanto, tiene sentido posponer hasta 2021, cuando con suerte habrá más claridad sobre cómo manejar el riesgo de este virus.
cualquier persona que haya reservado alojamiento que se comunique directamente con el Millennium Gloucester Hotel para volver a confirmar.
“Las economías y empresas de todo el mundo están comenzando a abrirse nuevamente, pero no será un retorno inmediato a los negocios como siempre. Para garantizar que todos los que esperan asistir a la Cumbre de IPAF y los IAPAs puedan planificar con la máxima certeza, hemos tomado esta decisión y esperamos que el evento sea un gran éxito en 2021. Confiamos en que los asistentes entiendan por qué IPAF y nuestros socios del evento KHL han decidido posponer hasta el año que viene.
"La Cumbre anual de IPAF y los IAPAs son un punto culminante del calendario mundial de eventos de acceso motorizado, esperamos sinceramente que aquellos que planeen asistir a un evento que ya está cerca de su capacidad puedan reorganizar sus planes para unirse a nosotros en este evento popular ya que regresa a Reino Unido por primera vez desde 2017".
“Cualquiera que haya reservado para unirse a nosotros tendrá sus reservas respetadas en la fecha alternativa en 2021; Se ofrecerá un reembolso completo a cualquier persona que no pueda asistir al evento reprogramado o que desee cancelar. Se recomienda a
Inevitablemente, habrá cambios al programa de oradores y/o visitas al sitio de acceso motorizado, y éstas se comunicarán una vez confirmadas. Para obtener información, visite www.iapa-summit.info u otros eventos en todo el mundo, visite www.ipaf.org/ events; visite www.ipaf.org/contact para encontrar detalles de su oficina o representante más cercano.
ATN Platforms ha sido designado importador oficial de Jekko en Francia ATN Platforms, fabricante francés de plataformas de trabajo aéreo y parte del Grupo Fassi, ha sido recientemente nombrado importador oficial de Jekko en Francia, ocupando el lugar de Fassi France.
“Es un gran placer que ATN Platforms se haga cargo de Fassi France para la distribución de las mini grúas Jekko. Durante más de 10 años, el equipo de Fassi France ha realizado un trabajo notable en la promoción de la marca Jekko y en garantizar un servicio postventa de alta calidad. Para satisfacer el creciente interés de las empresas de alquiler en este tipo de grúas sobre orugas, ATN Platforms se enorgullece de agregar las mini grúas Jekko a su gama de plataformas de trabajo aéreo”, comenta el Sr. Christophe Burel, gerente de ventas de ATN Platforms.
y elevación de personas, y en su stand también se exhibirán algunos de los últimos modelos de Jekko.
Los productos de ATN Platforms están especialmente diseñados para satisfacer las necesidades y requisitos de las empresas de alquiler. "Los productos de Jekko están muy cerca de los de ATN Platforms en cuanto a sectores y clientes potenciales, por lo que ha sido un paso natural", agrega el Sr. Alberto Franceschini, Gerente de Ventas de Jekko. ATN Platforms es una empresa experimentada con un buen conocimiento del mercado y gracias a la experiencia del Sr. Frédéric Leclerc, Gerente de Producto Jekko en ATN Platforms, esto resulta en una gran ventaja para Jekko". Del 9 al 11 de septiembre, ATN Platforms participará en la exposición JDL, la feria anual dedicada a la manipulación, elevación, transporte 135
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La crisis del Covid-19 provoca que más de la mitad de los alquiladores hayan reducido sustancialmente su facturación La Asociación de alquiler de maquinaria y equipos, ASEAMAC, ha publicado el informe Impacto de COVID-19 en las empresas de alquiler de maquinaria y equipos con el objetivo de recabar datos de los alquiladores para tener una visión general de la situación del sector en España. las empresas. La adquisición de medidas especiales de seguridad (como mascarillas, productos desinfectantes, señalizaciones,..) ha supuesto un incremento del gasto de menos un 5% para más del 45% de las empresas, frente a un gasto de entre un 5% y un 10% para más del 35% de los alquiladores. El informe Impacto de COVID-19 en las empresas de alquiler de maquinaria y equipos está disponible en la librería de la página web de la asociación para consulta online gratuita, abierta a todos los profesionales de este sector. Acceso gratuito al informe Impacto de COVID-19 en las empresas de alquiler de maquinaria y equipos A través de una encuesta online realizada entre el 28 de mayo y el 5 junio, ASEAMAC ha preparado un documento con gráficos explicativos que recoge algunas de las preguntas más relevantes para los profesionales del alquiler a la hora de recabar información de valor para tomar decisiones de corto y medio plazo. Durante los meses de marzo, abril y mayo, un 56% de los alquiladores vio reducida su facturación entre un 25% y un 50%, frente a un 21% que indicó que se redujo entre un 50% y un 72%. Durante el confinamiento, la mayoría de los alquiladores (más de un 55%) se vio obligado a cerrar temporalmente su empresa durante 2 semanas o más. Para mantener la liquidez más de un 65% de los profesionales solicitaron vías de financiación: un 51% a través del Instituto de Crédito Oficial, ICO, y un 15% a través de otros productos bancarios. El informe también refleja una de las problemáticas habituales para el sector: los retrasos en los pagos e impagados. En el marco de la crisis de COVID-19, más de un 60% de los encuestados indicó haber experimentado un incremento en la morosidad hasta en un 10% de los pagos. El impacto de la pandemia a nivel laboral se ve reflejado en que más de un 45% de las empresas se vieron obligadas a reducir su plantilla con ERTE, aunque casi otro 45% no tuvo que realizar disminuir el número de trabajadores. La crisis de COVID-19 ha introducido un nuevo factor a tener en cuenta en los gastos de 136 MOVICARGA
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Una Easylift RA26 para 4 Rent La empresa de alquiler 4 Rent con sede en Brujas, Bélgica, ofrece una amplia gama de plataformas aéreas, plataformas de tijera, manipuladores telescópicos, carretillas elevadoras, volquetes, miniexcavadoras y otras máquinas de movimiento de tierras para alquilar sin operador.
La flota de 4 Rent de hoy también incluye una Easy Lift RA26, una araña con doble brazo telescópico y pluma con una altura de trabajo de 26 m, que ofrece un alcance de 14,5 m con 230 kg de capacidad en la cesta y permite trabajar en negativo hasta - 7 m.
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Nuevos manipuladores telescópicos Stage V de Bobcat Bobcat va a lanzar nuevos manipuladores telescópicos de conformidad con Stage V. los cambios incluyen varias características y opciones nuevas.
cat: «El motor de 75 CV lo utilizan principalmente empresas de construcción y alquiler en el Reino Unido, Italia y Benelux debido a su precio competitivo y su simplicidad, mientras que sigue proporcionando mucha potencia para hacer frente a todas las aplicaciones en la obra». El motor D34 Stage V de 56 kW (75 CV) de los nuevos manipuladores telescópicos proporciona un promedio de 7 % menos de consumo de carburante y ofrece un 14 % más de par que el motor Stage IV anterior, para obtener más potencia a menores rpm y una recuperación más rápida. Bobcat pone a su disposición 11 modelos diferentes de manipulador telescópicos Bobcat con el motor de 56 kW (75 CV) Stage V, que cubren capacidades de elevación máximas de entre 2,6 y 4,1 toneladas con alturas de elevación de 6 a 18 m. Las nuevas máquinas están impulsadas por los probados motores diésel de alto par Bobcat D34 y D24 Stage V, diseñados específicamente para los equipos compactos Bobcat. Los dos nuevos motores Stage V están basados en diseños de sobra probados e instalados en miles de máquinas Bobcat en todo el mundo.
Los nuevos manipuladores telescópicos Stage V ofrecen una mayor facilidad de uso y eficiencia El nuevo motor D34 Stage V permite a los clientes manejar sus manipuladores telescópicos en zonas de emisiones reguladas,
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gracias al nuevo postratamiento de DPF. Además, el motor no utiliza la reducción catalítica selectiva (SCR), por lo que no hay necesidad de usar AdBlue®. Un aspecto clave del motor D34 Stage V es el nuevo sistema autónomo de postratamiento, por el que la regeneración del DPF se realiza de forma automática, sin afectar a las prestaciones y, de esta forma, se asegura la tranquilidad del operador, permitiéndole concentrarse únicamente en el trabajo a realizar. Según palabras de Quentin D'Hérouël, Product Manager Telehandlers en Doosan Bob-
Las cargadoras telescópicas TL26.60, TL30.60 y TL30.70.
compactas
Los manipuladores telescópicos T35.105, T35.105L y T36.120SL de elevación media. Los manipuladores telescópicos T35.130S y T35.140S orientados al sector del alquiler. Los manipuladores telescópicos T35.130SLP, T41.140SLP y T40.180SLP de gran elevación.
El nuevo diseño del capó del motor aumenta la visibilidad Los manipuladores telescópicos Stage V tie-
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nen un nuevo capó con un perfil más pronunciado que aumenta la visibilidad y reduce los puntos ciegos en un 15 % en el lado derecho de las máquinas. También se ha mejorado el acceso al compartimento del motor, lo que facilita el mantenimiento. «A los nuevos manipuladores telescópicos de 56 kW (75 CV) les seguirán otros modelos Stage V con versiones de 74,5 kW (100 CV) y 97 kW (130 CV) del motor D34 Stage V, que saldrán al mercado en 2021. Esta será una generación completamente nueva de manipuladores telescópicos con una experiencia de usuario inmejorable y una mejora de bajo coste de propiedad», añade Quentin D'Hérouël. Todos los manipuladores telescópicos Bobcat están cubiertos por una garantía de tres años/3000 horas como estándar de fábrica, con la opción de ampliarla a cinco años/6000 horas. Toda la gama de manipuladores telescópicos Bobcat se diseña y produce en la planta de la empresa en Pontchâteau, Francia. 75HP STAGE V GAMA DE NUEVOS MANIPULADORES TELECOPICOS https://youtu.be/6ZnOK3H4I4s
Un nuevo sitio web Yale ofrece equipos de manutención usados de distribuidores de toda confianza Yale Europe Materials Handling se complace en anunciar un nuevo sitio web, yaleused.com, que ayudará a los clientes finales de toda EMEA a encontrar productos Yale usados y reacondicionados asequibles, fiables y de alto rendimiento en un canal de ventas aprobado. El nuevo sitio web proporciona a los distribuidores aprobados Yale® una plataforma exclusiva para publicitar equipos de manutención usados y reacondicionados. Los clientes pueden buscar equipos disponibles inmediatamente en venta o alquiler para satisfacer los requisitos de sus aplicaciones y adecuados a las circunstancias de sus actividades de negocios. “Estamos encantados con las oportunidades que Yaleused.com ofrecerá a nuestros distribuidores para promocionar equipos Yale usados disponibles”, decía David McIntyre, ReMarketing Manager. “No todas las aplicaciones necesitan una carretilla elevadora nueva. Los negocios pueden encontrarse en una situación en la que tengan que adquirir una carretilla elevadora de manera inmediata o en la que tengan que reducir gastos. Pueden necesitar, incluso, una carretilla elevadora de reserva para mantener sus operaciones funcionando de forma constante. El nuevo sitio web les permitirá adquirir equipos usados a través de un distribuidor local Yale con un presupuesto ajustado a sus necesidades particulares”.
dad de productos usados disponibles a través de distribuidores autorizados Yale, así como una fácil comunicación con el vendedor. Los clientes pueden encontrar maquinaria en segunda vida fabricada por un fabricante de carretillas elevadoras líder y global, ofreciendo la tranquilidad que puede ofrecer un distribuidor oficial Yale”, decía David McIntyre. David añadía, “Además de ofrecer máquinas que han estado siempre sometidas a un servicio integral, bien mantenidas y de alta calidad con disponibilidad inmediata, los clientes se benefician de la presencia local de un distribuidor Yale que puede proporcionar soporte completo de piezas y servicio, garantías y opciones de financiación”.
TRANQUILIDAD
Junto con el nuevo sitio web orientado al cliente, hay un Sistema de Gestión de Inventario aparte y una plataforma publicitaria Distribuidor a Distribuidor, cuya finalidad es ayudar a los distribuidores Yale a controlar sus existencias y a comunicarse de forma eficaz con la extensa red de distribuidores Yale por toda EMEA y globalmente.
“Yaleused.com proporciona a los clientes una visibilidad instantánea de la varie-
“Con el creciente interés por equipos usados y reacondicionados, nos complace que clientes existentes y nuevos puedan adquirir productos Yale de calidad con gran facilidad y con la confianza de que seguirán siendo fiables y productivos durante muchos años por delante”, concluía David.
La demanda de equipos usados de calidad sigue creciendo, y con ella la necesidad de un enfoque profesional. Los productos en segunda vida ofrecen a las empresas una opción asequible para satisfacer sus requisitos inmediatos.
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Segundo Prestigioso Premio Red Dot Design para Combilift Los productos de Combilift son apreciados por miles de clientes alrededor del mundo por su capacidad para aportar Seguridad, Ahorro de Espacio y una mayor productividad en el manejo de materiales, pero también son premiados por su excepcional diseño. Combilift fue uno de los ganadores del Red Dot Design Award 2020 por su recientemente lanzamiento, el modelo CombiCBE4, el primer equipo de diseño contrapesado compacto del mundo con su tracción patentada en todas las ruedas.
4 Caminos con características como su pantógrafo, desplazador lateral e inclinación. No sólo garantiza un entorno muy seguro para los operadores y los que trabajan junto a ellos, sino que también permite ahorrar espacio la manipulación y el almacenamiento de cargas paletizadas y largas en pasillos muy estrechos. Un aspecto destacado del diseño del WR4 es su brazo timón multiposición patentado que gira la rueda trasera paralela al chasis, lo que permite al operador situarse en una posición de desplazamiento y, por lo tanto, fuera de la zona de peligro.
La distinción "Red Dot” es reconocida internacionalmente como uno de los sellos de calidad más apreciados en cuanto a su calidad por el diseño, y como uno de los concursos de productos con mayor número de participantes, ya que estos premios atraen propuestas de más de 50 países cada año. Este es el segundo Red Dot Award que Combilift ha recibido - fue ganador en 2014 con el apilador peatonal 4 Caminos Combi-WR4. El equipo Combi-CBE, con capacidad de elevación de 4t, cuenta con la tracción eléctrica independiente patentada internacionalmente por COMBILIFT que proporciona a todas las ruedas motrices delanteras y traseras un control de tracción del 100%, negando así la necesidad de bloqueo diferencial en superficies resbaladizas. Al introducir los parámetros de la distancia entre ejes, los comandos de tracción son calculados por el sistema de control. A medida que el equipo circula, la velocidad y la dirección de rotación de las ruedas se van controlando de forma independiente, y los giros cerrados se pueden negociar sin desgaste de los neumáticos. Esto también ofrece un control preciso de aceleración y desaceleración para el operador, lo que reduce significativamente el “momento” (impulso) de la carga larga durante el giro con desplazamiento en modo lateral. El jurado de Red Dot comentó lo siguiente: "Este equipo compacto y multidireccional se caracteriza por su extraordinaria maniobrabilidad y alta tracción, así como su funcionamiento sin emisiones". La serie CB es el equipo contrapesado más pequeño del mundo, con una impresionante capacidad de 4 toneladas y una dimensión desde la parte posterior hasta la parte delantera de las horquillas de sólo 1,85 metros- lo que en comparación con otros equipos contrapesados tradicionales reduce sus pasillos operativos a menos de 3,5 metros. La solución 3-en-1 de Combilift permite al operador manejar palets en menos espacio que todos los demás equipos en el mercado, y al mover un joystick le permite cambiar al modo lateral para manejar cargas largas en menos de 3 segundos - en el mismo pasillo, con la misma máquina. "Estamos muy orgullosos de que uno de nuestros productos haya sido reconocido una vez más como un digno ganador por el jurado", dijo el CEO y cofundador de Combilift, Martin McVicar. "Ambos galardones son testimonio del alto calibre de nuestros diseñadores de productos y departamento de 140 MOVICARGA
I+D, y de los beneficios obtenidos en colaboración con nuestros clientes durante el proceso de diseño de un nuevo modelo. " McVicar continuó: "Si alguna vez hubo un momento para asegurarse de que su almacén está trabajando con una capacidad y eficiencia óptimas, es ahora. Un equipo multiusos le permite hacer más con menos, para optimizar la seguridad y la eficiencia del espacio. También aumenta y mejora el retorno de su inversión (ROI) y reduce el coste total de propiedad a un mínimo absoluto. En los últimos años la demanda de instalaciones de almacenamiento ha aumentado debido al continuo crecimiento del comercio electrónico, y el Coronavirus ha tenido un impacto dramático adicional en los hábitos de compra y, por lo tanto, en el sector del almacenamiento. La innovadora tecnología multidireccional de Combilift, junto con más de 20 años de experiencia en optimización de volumen, significa que somos expertos en hacer que su espacio trabaje más duro. Nuestro servicio gratuito de consultoría de planificación de almacenes le permite visualizar el potencial que Combilift puede desbloquear dentro de sus instalaciones existentes" El premio Red Dot Design 2020 es el segundo otorgado por el jurado a un producto Combilift. En 2014 la compañía ya estuvo entre los ganadores con el apilador peatonal 4 Caminos CombiWR4.Este fue también el segundo galardón para el WR4 en el mismo año, ya que anteriormente había ganado el Premio a la Ergonomía en 2014 en los Premios a la Excelencia de la Asociación de Carretillas Elevadoras del Reino Unido. El Combi-WR4 fue otra primicia mundial: un apilador peatonal que combina movimientos
"Debido a la alta calidad de las participaciones, no fue fácil para el jurado tomar sus decisiones. Sólo los mejores productos fueron otorgados con el codiciado premio a la excelencia en el diseño. Usted ha demostrado su know-how y compitió con los mejores de su industria y le felicito por su premio y su éxito", comentó el profesor Dr. Peter Zec, iniciador y CEO de Red Dot.
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La crisis del coronavirus incrementa la demanda del servicio de carretillas de alquiler a corto plazo La interrupción de las actividades de producción, impuesta por la emergencia sanitaria, ha provocado un incremento en la demanda de carretillas de alquiler a corto plazo para cubrir el crecimiento inesperado en el volumen de trabajo en estos sectores durante los meses de marzo y abril. Ahora que casi todas las actividades industriales han vuelto a reanudarse con regularidad, STILL amplía su promoción especial de alquiler a corto plazo para promover que las compañías logren acceder a este servicio y puedan dar la respuesta inmediata que sus clientes solicitan.
esta fórmula porque garantiza la máxima flexibilidad y consigue un control estricto de los costes. El alquiler a corto plazo se ha extendido a todos los sectores y empresas, y ahora también es adoptado por la distribución a gran escala, la alimentación, la logística y la industria, quienes deben gestionar los picos estacionales, las fluctuaciones en el trabajo o los nuevos contratos a corto plazo. Para reforzar la seguridad y la higiene, las carretillas STILL son meticulosamente revisadas antes de la entrega al cliente y los vehículos están sujetos a un tratamiento especial de higienización en toda la estructura de la carretilla, desde la cabina del conductor hasta las partes en contacto con la mercancía como horquillas y radios.
El clima de inestabilidad que deja la pandemia de la COVID-19 ha provocado que en la actualidad numerosos empresarios todavía sean reacios a realizar inversiones de futuro. Para satisfacer a estos clientes, STILL lanza una promoción especial de descuento del 20 % en los nuevos contratos de alquiler a corto plazo. Una oferta válida para todas las solicitudes recibidas a través de su web hasta el 31 de julio de 2020 y que se aplica a toda la flota de alquiler corto plazo.
La capacidad inmediata de respuesta por parte de STILL ha ayudado a impulsar este servicio: “disponemos de varias figuras especializadas en el alquiler a corto plazo en cada una de nuestras delegaciones que han seguido realizando su labor con normalidad, siempre contando con el apoyo del resto de departamentos de la compañía y en estrecha colaboración con nuestros partners logísticos”, explica Rama. “Durante la emergencia
sanitaria, nuestro servicio técnico y nuestro taller han seguido operando para acortar al máximo los plazos de entrega, quienes han prestado especial atención a la higiene de los equipos y siempre tratando de minimizar los riesgos para nuestros empleados y las empresas con las que colaboramos, así como para nuestros clientes”, detalla. Como líder en el mercado de la intralogística, STILL da respuesta efectiva y rápida a cualquier solicitud y ofrece un catálogo de más de 32.000 carretillas para el alquiler a corto plazo en Europa. Una innovadora flota, de corta edad media, fiable y de características técnicas de vanguardia. Mediante este servicio, STILL satisface cualquier necesidad y da respuesta a los clientes que necesitan carretillas con configuraciones o características especiales. “Siempre que se vive una situación de incertidumbre como la vivida, aumenta la actividad en el alquiler a corto plazo. En STILL esta fórmula siempre buscará que nuestros clientes puedan disponer de los mejores y más eficientes productos de intralogística de forma ágil y contando con todas las medidas de seguridad para proteger a los empleados que las manipulen”, finaliza Rama.
Según precisa Emilio Rama, jefe de alquiler a corto plazo en STILL España, la fiabilidad está siendo clave en la firme predisposición del sector por este servicio: “a lo largo de los últimos tres meses hemos detectado un crecimiento al alza de la cantidad de nuevos acuerdos de alquiler, en gran medida por la incertidumbre generada, pues muchas compañías han congelado sus inversiones en la compra de productos nuevos o alquileres a largo plazo y han optado por los alquileres a corto plazo debido a la flexibilidad que ofrecen”.
STILL refuerza las medidas de seguridad e higiene En los últimos años, la demanda de alquiler a corto plazo se encuentra en crecimiento constante: las empresas eligen cada vez más
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NOTICIAS DEL SECTOR
Excavadora
R930 realizando trabajos operativos
Liebherr entrega una excavadora sobre cadenas R930 a Dos Mas Group Si necesita una excavadora sobre cadenas versátil y eficiente, la máquina perfecta es la R930 G8 Stage 5 de Liebherr. Esto lo sabe bien la compañía Dos Mas Group, ubicada en Palma de Mallorca (Islas Baleares), que en 2019 decidió invertir en este modelo de excavadora sobre cadenas. En un intento de diversificar y ampliar su radio de acción, en Dos Mas Group se percataron de la necesidad de contar con una máquina que les permitiese llevar a cabo la consecución de objetivos más ambiciosos. Esto, unido a su necesidad de cubrir la demanda de mini cargadoras, máquinas de compactación y triturado, terminó por decantar la balanza. Por ello, la razón de esta adquisición estuvo fundamentada en conceptos tan sencillos, pero, a la vez, tan inherentes en una excavadora, como servicio, consumo de combustible y productividad. “Toda la maquinaria grande que tenemos es Liebherr, la experiencia que hemos tenido con otras máquinas Liebherr ha sido muy positiva y el servicio es excelente”, asegura Guillermo Más, Gerente de Dos Mas Group. La eficacia del servicio postventa, una condición fundamental en este sector, unido a la experiencia de Liebherr como líder del sector, son garantía de éxito asegurado. La R930 G8 es una máquina versátil, eficiente y fácil de transportar que se adapta, perfectamente, a las necesidades de los clientes y, por supuesto, a las demandas de los usuarios de las máquinas del segmento de las 30 toneladas. El diseño de la excavadora se revisó por completo, con el fin de mejorar el confort y la seguridad, además de optimizar la ergonomía y el rendimiento. 142 MOVICARGA
Asimismo, los ingenieros de Liebherr decidieron apostar por incrementar, sustancialmente, las fuerzas de excavación y de tracción del chasis, así como el par de rotación de la superestructura, con respecto a la generación anterior. Además, el operador tiene a su disposición una cabina extraordina-
riamente espaciosa y climatizada. Gracias a todas estas mejoras y a la adaptación a la última normativa de emisiones, fase 5, la Liebherr R930 G8 alcanza un nivel de rendimiento óptimo en la obra. Por ello, con respecto a otras máquinas de la competencia, desde Dos Mas Group aseguran que la dife-
LA R930 G8 ES UNA MÁQUINA VERSÁTIL, EFICIENTE Y FÁCIL DE TRANSPORTAR QUE SE ADAPTA, PERFECTAMENTE, A LAS NECESIDADES DE LOS CLIENTES
R930, una excavadora sobre cadenas versátil, eficiente y fácil de transportar
Dos Mas Group invirtió en la excavadora sobre cadenas R930 de Liebherr.
rencia reside, fundamentalmente, en “su rapidez, fuerza y precisión de movimientos”. La R930 de Liebherr permite una enorme flexibilidad en las más diversas aplicaciones en movimiento de tierras, nivelación, excavación, carga y elevación. En concreto, desde Dos Mas Group emplearán la R930 G8, fundamentalmente, para sus trabajos de excavación, canalización, demolición y en la carga de camiones bañera. Más de 60 años de experiencia Dos Mas Group lleva operando como empresa de construcción desde 1956. Cuenta con una plantilla formada por cerca de 70 trabajadores que engloba todas las especialidades, lo que les permite cubrir, con recur-
sos propios, todos los aspectos de la obra. Se adaptan a todo tipo de trabajos, ya sean de gran envergadura o reformas parciales, proyectando y ejecutando excavaciones y movimiento de tierras, acondicionamiento de terrenos, demoliciones y derribos, obra civil, construcción y reformas en general, entre otros. En Dos Mas Group disponen de los equipos y la maquinaria profesional necesaria, para desarrollar los proyectos con total eficacia y seguridad, además de abarcarlos de forma integral, desde su planificación inicial y diseño hasta la ejecución y acabados. Todo ello, en permanente contacto con el cliente, para cumplir sus expectativas en cuanto a calidad y plazos de entrega establecidos. Son cons-
cientes de que cada cliente tiene unas necesidades concretas, por eso prestan especial atención a sus requerimientos, aportándoles su profesionalidad y aconsejándoles para lograr los resultados deseados. A lo largo de sus más de 60 años de existencia, Dos Mas Group ha confiado en la calidad y servicio de Liebherr. “Nuestra experiencia con Liebherr siempre ha sido muy positiva, tanto con las máquinas compradas como con el servicio técnico posterior. Es nuestro proveedor de confianza”, asegura Guillermo Más. Muestra de ello son las máquinas Liebherr que ya cuenta en su parque de maquinaria: R 914, R 924, R 944, R 930 (2 unidades), R 946 (2 unidades), A 914 y L576 Xpower.
Dos Mas Group emplearán la R930 para sus trabajos de excavación, canalización, demolición y en la carga de camiones bañera.
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Cranab TZ 12 Transgrúas entrega la 1ª grúa para reciclaje Cranab TZ 12 con brazo corto Con más de 30 años de actividad en Menorca, Reciclajes Frama incorpora esta grúa Cranab a su parque de maquinaria
Este nuevo modelo de Cranab está diseñado especialmente para montaje sobre caja para equipo de gancho portacontenedor, con brazo corto plegado detrás de la cabina del camión, de manera que no interfiere con ninguna parte del chasis. El montaje del equipo de gancho se ha reforzado para trabajar con esta grúa para reciclaje y Transgrúas ha montado unos enganches especiales para sujetar el contenedor durante el uso intensivo de la grúa. Otra novedad de esta grúa es el sistema de mangueras para la conexión hidráulica y eléctrica para pulpo imantado. La grúa tiene un alcance de 7,7 m y carga 2.450 kg. El propietario de la grúa es la empresa menorquina especializada en desguaces y chatarras, Reciclajes Frama que cuenta con una trayectoria de 30 años en la isla de Menorca. Es una empresa familiar que inició su actividad en el sector del reciclaje de hierro y metales, especializándose en el reciclaje de vehículos retirados de la circulación y la posterior venta de recambios. A raíz de esto, la compañía ofrece un servicio integral de reciclaje de residuos a los talleres de automoción. Actualmente, Reciclajes Frana también ha entrado en el sector del transporte público de mercancías, tanto en Menorca como en Barcelona. 144 MOVICARGA
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JLG lanza campaña en apoyo de la fabricación francesa JLG Industries, Inc., anuncia una campaña en apoyo de la fabricación francesa.
Haulotte Shanghai ensalza la seguridad en su formación El 5 de junio, Haulotte Shanghai impartió formación de seguridad a gran escala junto con Zhongneng United Rental Company. La filial china se compromete a construir una cultura de seguridad y una relación cercana con sus clientes.
LA SEGURIDAD PRIMERO
Desde el desarrollo del primer producto PEMP por Delta Systems, JLG France ha mantenido su base en el sur de Francia, entre Burdeos y Toulouse. Una zona rural, en la provincia de Entre-deux-Mers, hogar de la serie Toucan de JLG y, más recientemente, del elevador DSP. JLG Francia se centra no solo en construir equipos que mantengan a las personas más seguras en altura, sino también en equipos que construyan y mantengan la infraestructura de nuestros países, las carreteras y puentes que recorremos, las casas y edificios en los que vivimos y trabajamos. JLG apoya a la región y se compromete a mantener fuerte la fabricación francesa. "Sabemos que los contratistas tienen muchas opciones cuando se trata de qué marca de equipo poner a trabajar en sus sitios de trabajo", dice David Courtin, director de ventas de JLG para el sur de Europa y el norte de África. “Cuando seleccionas calidad, equipos fabricados en Francia como JLG, no solo respaldas los empleos franceses, sino que también ayudas a mantener fuertes nuestras economías locales. Hasta ahora, los comentarios de los clientes sobre la iniciativa han sido realmente buenos, nuestros clientes aprecian la campaña y reconocen que las industrias locales deben mantenerse sólidas, ahora que estamos saliendo de Covid-19". Herve Richez, gerente de planta, en comentarios de Tonneins; “La instalación de Tonneins es única ya que la ingeniería y la fabricación están unidas en un solo lugar. La
CUANDO SELECCIONAS CALIDAD, EQUIPOS FABRICADOS EN FRANCIA COMO JLG, NO SOLO RESPALDAS LOS EMPLEOS FRANCESES, SINO QUE TAMBIÉN AYUDAS A MANTENER FUERTES NUESTRAS ECONOMÍAS LOCALES
El socio de Haulotte Shanghai, Zhongneng United Rental Company, alquiló más de 100 unidades de Haulotte MEWP para un proyecto de construcción de un hospital en la ciudad de Guangzhou, al sur de China. Más de 70 gerentes de proyecto del contratista asistieron a la capacitación. Se utilizaron una unidad de HA16 RTJ y dos elevadores de tijera Compact 12 para la sesión de entrenamiento. William Fu, el entrenador principal de IPAF de Haulotte Shanghai, compartió buenas prácticas y mostró a los alumnos cómo usar de forma segura las plataformas móviles de trabajo de elevación y recibió muchos comentarios excelentes. Para el mes de junio, el gobierno chino lanzó el evento «Production Safety Month» para eliminar los peligros ocultos y construir líneas de seguridad en varios campos de producción y construcción. La capacitación en seguridad en la ciudad de Guangzhou estuvo en línea con este programa, así como con los valores de Haulotte.
ingeniería trabaja de la mano con la fabricación. Durante el proceso de desarrollo del producto, esto ha demostrado ser una gran ventaja. El departamento de ingeniería de diseño, donde se construyen nuestros prototipos, se encuentra al lado de la planta de fabricación general. Esto que significa que hay reuniones frecuentes entre ingenieros y producción, asegurando que lo que desarrollamos cumple con los requisitos de producción. Fomentamos una cultura de conversaciones frecuentes, con el resultado final de un producto de ingeniería sólida”. Y continúa: “Principalmente Tonneins es un sitio de fabricación. El producto Toucan y, más recientemente, el selector de stock DSP-M se producen y ensamblan en esta ubicación. con ingenieros en el sitio. El proceso de fabricación se puede definir desde el principio. Se estudia la producción y el ensamblaje de piezas, se definen los procesos y se consideran alternativas entre nuestros ingenieros y nuestros expertos en fabricación. A la larga, esto significa que podemos realizar la transición del proceso desde el diseño hasta el inicio de la producción de la manera más óptima”. 145
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Hoy podemos comunicar, llenos de orgullo, que hace 90 años se fundó Finanzauto Corría el 9 de Julio de 1930 cuando, con un capital social de 500.000 pesetas (3.000 euros), se constituyó Finanzauto Sociedad Anónima con la primera finalidad de conceder préstamos para la adquisición y venta de automóviles.
Con el paso de los años, la empresa fue evolucionando y pasó a vender tractores agrícolas, camiones y maquinaria de obras públicas de importantes marcas nacionales y extranjeras: Delaport, Penta, Continental, DKW… consolidándose en 1949 al ser nombrado distribuidor de los camiones Pegaso. En los siguientes años, siguieron expandiéndose consiguiendo la distribución de marcas líderes en aquella época. Esta situación y gracias a la solidez, organización y estructura que presentaba Finanzauto, fue la razón que impulsó a Caterpillar a nombrar a la compañía distribuidor en exclusiva para España de sus productos fabricados. El acuerdo se suscribe en Ginebra el 31 de mayo de 1963.
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Han pasado más de 55 años desde esta firma, y Finanzauto ha seguido evolucionando para seguir siendo una empresa moderna y avanzada, adaptándose y superando muchas situaciones complicadas que han ido apareciendo. Durante este periodo han llegado a consolidarse como la empresa de referencia en todos los mercados en los que están presen-
te gracias a que no han dejado un momento de dar la mejor atención a sus clientes poniéndose siempre a su servicio para encontrar la mejor solución para ellos y para sus negocios. Fruto de ello es el prestigio que tienen y, lo que les llena más de orgullo, la fidelidad de sus clientes.
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A día de hoy, y después de 90 años desde la fundación de la empresa, pueden presumir de tener una fortaleza y solidez inigualables. Esta dinámica de evolución, adaptación y modernización está hoy más presente que nunca tras su entrada en grupo TESYA hace ahora casi 2 años. Durante estos 2 últimos años, en Finanzauto están en continua transformación. Están haciendo una compañía mucho más moderna, digital y tecnológicamente hablando, adaptada a los momentos actuales que vivimos. Han conseguido ampliar su portfolio de productos consiguiendo la distribución de prestigiosas marcas: Sandvik, Konrad, Noe, Prinoth, Rotor... Pero esto no para aquí y siguen trabajando para buscar nuevas líneas de actuación y así poder dar una solución más global a sus clientes, mejorando su presencia en el mercado, y consolidándose como una empresa más fuerte y solvente. Y, para terminar, no podemos dejar de hacer referencia al logro más representativo que,
como empresa, ha conseguido, la construcción y consolidación de SUS VALORES. Esta propuesta, vinculada al cambio del nombre del grupo, les permite no solo identificarse con el grupo, sino que les ayuda a consolidar y potenciar su imagen de marca. Los valores que desde el grupo se han presentado, gracias al trabajo de todos, les van a permitir reconocerse y van a representar su ADN como miembros que son del grupo TESYA.
No ven mejor manera de celebrar estos 90 años de existencia y de continua evolución de Finanzauto como los que en estos momentos están viviendo gracias a esta propuesta de valor e identidad de grupo. Estamos convencidos que, con la fuerza de las personas que componen Finanzauto, van a cumplir 90 años haciendo honor a su lema. “You and I, potenciando el crecimiento de las personas, empresas y comunidades”
Terex MP ampliará la huella de fabricación para empresas de grúas de alto rendimiento Terex ha anunciado que sus negocios de Terex Cranes y Franna ampliarán su presencia global de fabricación en la India. Terex Crane, proveedor de grúas torre y para terrenos irregulares, se encuentra en Fontanafredda y Crespellano, Italia. Franna tiene su sede en Brisbane, Australia. Además de la producción actual en estas instalaciones, esta expansión hará que las tres líneas de productos también se fabriquen en las instalaciones de Terex de última generación en Hosur, India, a partir de 2021. Terex ya tiene una fuerte presencia de fabricación en la India al haber ingresado por primera vez en la región en 2009. Hoy, Terex emplea a 600 personas en India, que incluye una impresionante unidad de I + D de más de 150 ingenieros. India es uno de los mercados de grúas móviles más grandes del mundo, según la organización de investigación de mercado OffHighway Research (OHR). En 2018 hubo ventas récord de grúas en India, con casi 12,000 unidades vendidas en la región, lo que también mostró una creciente demanda de grúas torre. Esta inversión no solo proporciona acceso al mercado de grúas en India, sino que también permitirá que Terex desempeñe un papel clave en el desarrollo de la infraestructura dentro del país.
Con un fuerte enfoque en la seguridad, la innovación y la tecnología digital, Terex utilizará su experiencia en ingeniería global para hacer una contribución positiva a la industria de la grúa en la India. El sistema de telemetría T-Link, que proporciona a los clientes información en tiempo real sobre el rendimiento de su máquina, es un excelente ejemplo de ésto. La telemática se puede instalar en varias máquinas Terex Cranes y Franna, maximizando en última instancia el tiempo de funcionamiento de la máquina, mejorando la disponibilidad de piezas y servicio y también proporciona información actualizada y objetiva del campo. "Esta es una inversión emocionante para Terex a medida que continuamos promoviendo y haciendo crecer la marca Franna a nivel mundial", dijo Danny Black, Gerente Gene-
ral de Franna. “Ya hemos tenido muy buena experiencia en el mercado indio. Ahora tenemos la capacidad de llevar directamente nuestra tecnología Franna con homologación local para mejorar la seguridad y el rendimiento para el mercado indio. Esta expansión nos permitirá apoyar nuestros planes de crecimiento sin causar ninguna interrupción en nuestra capacidad de producción en Australia y nos permitirá ser un competidor valioso en la India. Dadas nuestras capacidades de fabricación probadas con el éxito de otras marcas de Terex en India, como Powerscreen® y Terex Finlay®, estamos seguros de que esta decisión proporcionará un resultado positivo para Franna”. Marco Gentilini, Vicepresidente de Terex Cranes agregó: “Es una oportunidad emocionante para Terex Cranes construir sobre la experiencia y el conocimiento del equipo de Hosur. Hemos estado monitoreando el mercado y creemos que es hora de comenzar un nuevo viaje que nos dará un impulso en el importante mercado interno de la India, pero también reforzará nuestra presencia en la Región”. Más información en www.terex.com/cranes y www.terex.com/franna
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