MOVICARGA JUNIO 2023

BRAZO ELECTRICO ARTICULADO

Altura máxima de trabajo 15m, y capacidad de la cesta 200kg

Modelo alimentado por batería de litio con bajo nivel de ruido y cero emisiones

Compacta, con cola de giro pequeña, de fácil acceso a espacios reducidos y estrechos

Motores de CA sin necesidad de mantenimiento utilizados para la elevación y la conducción

Address: Donker Duyvisweg 301, 3316 BL Dordrecht, The Netherlands

Email: sales@lgmgeurope.com Tel:+31 850 642 777

HAULOTTE IBÉRICA, S.L.

C/ Argentina n°13 - P.I. La Garena 28806 Alcalá de Henares (Madrid)

Tel.: +34 902 886 455

iberica@haulotte.com www.haulotte.com.es

4 Editorial

8 Haulotte en APEX: más que máquinas

12 Nueva Palfinger PK 1050 TEC

14 Caba Elevación, una empresa con más de 20 años de experiencia

18 Visita de Movicarga a Spierings Mobile Cranes

22 GUAY aumenta su impresionante flota con una gran compra de grúas Tadano

24 Movex Lift realiza sus primeras Jornadas de Formación

26 Descubre en Maqel la nueva serie EC de JLG

27 Transgrúas entrega otra minigrúa Jekko a Grúas y Transportes Ripotrans

28 Fallece Johan van de Water, Director de Marketing de Nooteboom

29 Foselev recibe la nueva grúa todo terreno Tadano AC 7.450 1

30 Las grúas TEC de Palfinger marcan una nueva era en las grúas

32 Palfinger nombra a Alexander Susanek como nuevo director de operaciones

34 Grúas Alhambra, pionera en recibir la primera unidad de la grúa Liebherr LTM 1300-6.3 en la Península Ibérica

36 Nueva Palfinger PK 165.002 TEC 7 para Grúas El Canario

37 IPAF firma un acuerdo de seguridad con la Asociación de Grúas de Corea

38 LGMG ha lanzado al mercado el nuevo A13JE-Li

39 LoxamHune potencia la energía de Guns N’ Roses con equipos de bajas emisiones

40 Movicarga entrevista a Alex Schuessler, presidente y fundador de Smartequip

41 Grúas Roxu obtiene el certificado ISO 45001

42 Salvador Grues i Transport sigue confiando en Palfinger

44 Manitou presenta su nuevo manipulador telescópico agrícola MLT 850145 V+

45 Javier Morera, nueva incorporación al equipo de Maxber Plataformas y Carretillas

Grúas Rigar estrena web

46 Talauto y Palfinger unen fuerzas con la grúa PK 19.001 SLD 5

48 Murcia Mobile Days 2023: Pramac Generac presenta sus innovaciones tecnológicas y soluciones de energía sostenible en Murcia

50 ANAPAT está cada vez más fuerte y ha quedado patente en Murcia

54 Mesa redonda de ELEVA en ANAPAT

76 APEX e IRE se celebra con éxito

78 LGMG en APEX, una feria llena de networking, feedback e interacciones positivas

79 Skyjack presente en APEX

80 Palfinger en APEX con su estreno de la plataforma libre de emisiones P

250 BK eDRIVE

82 GMV con sus robots Winlet en APEX

84 Socage en APEX con su autoestabilización Speed y con su nueva Raptor

86 Snorkel presente en APEX con versiones eléctricas

87 Maeda expone en APEX sus modelos de minigrúas

88 RB Componentes en APEX

GSR en APEX con su modelo B240PX de 23,7 m

90 CTE más sostenible que nunca en APEX 2023

91 Gravity Joe en APEX con nuevo distribuidor español: Anzeve

92 Zoomlion expuso en APEX con una gama de plataformas eléctricas

94 Faresin va con todo eléctrico en APEX

96 JLG presente en APEX con productos innovadores y soluciones telemáticas

97 XCMG en APEX con tijeras eléctricas

98 Manitou en APEX con sus modelos eléctricos

99 AlmaCrawler ha lanzado un transportador todoterreno compacto en APEX

Dingli presentará en APEX sus productos de nueva energía

100 Platform Basket expuso en APEX con novedades en sus mástiles sobre orugas diésel y eléctricas de 9,6 m de altura de trabajo

102 Jekko presente en APEX con las mejores innovaciones aplicadas a las minigrúas

104 Multitel Pagliero en APEX con su nueva plataforma MXE 170 de 16,90m

106 Bravi en APEX con sus plataformas Leonardo HD

107 Sinoboom presenta una variada gama de PEMPs en APEX 2023

Nagano en Apex

108 Hinowa en APEX con tecnología avanzada en sus novedades

109 Holland Lift en APEX con sus plataformas de tijeras

HELI presente APEX

110 Genie exhibió plataformas de brazo y de tijera electrificadas en la feria APEX 2023

Cesta Genie® de 4m para plataformas elevadoras, ahora disponible para su uso con tres plataformas XC™ en las regiones Emeai y Norteamérica

112 Easy Lift expone sus arañas en APEX

113 CTE firma una alianza en Alemania con ATG Lift GmbH

UNIC presente en APEX con sus minigrúas

114 PM Oil&Steel y Valla en APEX 2023

115 Riwal y JLG reúnen a 300 socios y clientes en un evento internacional para celebrar su larga relación

116 Faraone realiza la presentación mundial de Elevah 6 en la feria de APEX

117 JCB apuesta por la electrificación en su stand de IRE en Holanda

Movex acude a APEX con plataforma ATL 15

118 Time Manufacturing en APEX

119 Vertimac acude a la feria de APEX con su División de repuestos y de venta de maquinaria tanto nueva como usada

Fronteq presente en APEX

120 Dinolift presente en APEX

IPAF con su campaña de precaución con alto voltaje en APEX

121 Imer en APEX presenta su nueva araña de 23 m

Agrimac ha expuesto dos carretillas en APEX

122 Bronto Skylift presente en APEX con plataformas y nuevos servicios digitales

CMC con sus plataformas sobre orugas en APEX

123 Ruthmann lanza su plataforma de 100 m en APEX

128 Éxito del II Torneo de Pádel Movicarga con más de 120 asistentes

136 NOTICIAS REVISTA ONLINE

150 Directorio de Firmas

Edita: TOTAL LIFTING, S.L. - Fundador: Luis García Sánchez - Directora y Publicidad: Macarena G. Oliver: macarenagarcia@movicarga.com Administración y Suscripciones: Encarnación Ramírez: administracion@totallifting.es - Dirección, Administración y Publicidad: Apdo. de Correos 39. 28860 Paracuellos de Jarama (Madrid). - Tel. 91 673 58 12. En Gran Bretaña: Beere Hobson Midlans - 34 Warwick Road - Kenilworth - Warwickshire CV81HE. Tel. (0926) 512424 Fax. (0926) 512948 - Imprime: BOOKLET - Leganés (Madrid) - Depósito Legal: M-36867-1973

Movicarga no se hace responsable de las opiniones y comentarios realizados por las personas entrevistadas.

Macarena García Oliver. Directora Movicarga. macarenagarcia@movicarga.com

Si subís el precio…

Es maravilloso ver cómo en España la gente ha reflexionado y ha dado la espalda a la mentira y a la falacia de Pedro Sánchez y sus secuaces los comunistas.

Ahora nos quedan las generales, en las que espero que se mantenga la tendencia coherente que necesitamos.

Los comunistas han formado grupitos y sacrifican a quien sea para poder estar ellos en las listas. Hace nada, cualquiera hubiese pensado que Irene Montero era imprescindible para esta gente, que liderarían un movimiento de “IRENE LIFE MATTERS”, pero no. Cuando se trata de salvar el culo, a los comunistas le dan igual sus colegas de flauta. Es como ver una carrera de empujones y pisotones. Saben que si no están en política tienen que volver a trabajar y eso no va con ellos ya. Los nuevos comunistas/capitalistas han descubierto las maravillas del dinero y no quieren volver a las tiendas de campaña, muy listos estos perroflautas.

En uno de mis viajes, de esos que llenan el alma, me he dado cuenta de que nuestro sector tiene que dar pasos de gigante hasta seguir digitalizándose.

Para coger coches por horas, en cualquier sitio te piden la tarjeta, el carnet, seguro aunque sea para 10 minutos, y poco más que firmes con sangre. El precio varía según demanda, y puede cambiar a lo largo del día hasta 20 veces. Y es lo que hay. No les vengas con que si el precio es caro o barato. El precio es el que es, y esto son lentejas.

Y aquí seguimos nosotros que parece que tenemos que pedir perdón por alquilar una máquina que cuesta un dineral, a un precio justo.

Hoy en día el trabajo está, lo que necesitamos es ponernos firmes, de verdad ser coherentes con los precios y que no dudemos en pedir lo que sea correcto y razonable.

El cliente ve una máquina, pero esa máquina tiene detrás un equipo de gente, una inversión en inmuebles, formación, técnicos, más maquinaria, muchos departamentos, esfuerzo, tiempo, etc.

No se alquila una máquina, alquilas una empresa entera que resuelve tu problema y te da soluciones. Seguid trabajando en ello, porque las facturas siguen llegando, y si baja el trabajo esa estructura hay que mantenerla, no entréis en guerra con el vecino si es un kamikace. Quiero creer que cada uno dentro de su casa sabe los gastos que tiene y hasta dónde puede llegar. De verdad sentaros y analizar los números. Es muy importante que no claudiquéis.

Estáis comprando maquinaria nueva y la dais al mismo precio o más barata que la de hace 12 años. ¿Será qué os ha costado lo mismo? ¿Será qué los sueldos ahora son los de hace 12 años? ¿Será qué no somos capaces de educar al cliente?

Yo no sé la fórmula mágica, lo único que sé es que he estado en la feria de APEX, y además de pasear, la gente ha ido a comprar. Y esas máquinas se pagan, porque los fabricantes hasta donde yo sé, no regalan las máquinas hoy en día.

Tened en mente la rentabilidad empresarial como premisa. Aumentando el precio del alquiler se recuperará más rápidamente la inversión inicial y generará mayores ingresos. Un aumento en los precios también puede incentivaros a expandiros y mejorar y renovar vuestra flota de maquinaria, lo que puede tener beneficios a largo plazo para el sector.

Si subes el precio del alquiler, podrás seguir renovando equipos, destinar mayores recursos al mantenimiento de los que ya tienes, y a reducir el riesgo de averías o accidentes relacionados con maquinaria antigua o deteriorada.

Aumentando el precio, podrás destinar más recursos a invertir en tecnología y maquinaria más avanzada, equipos más eficientes.

Porque si sigues toda la vida en tu zona de confort, esa zona cada día se irá reduciendo unos centímetros hasta convertirse en una baldosa, como los que bailan el chotis, y aquí estamos para bailar dando botes en los conciertos, no para bailar en baldosas.

Nadie dijo que esta aventura iba a ser fácil, pero nosotros no queremos lo fácil, queremos lo que nos llene de orgullo y nos haga más fuertes.

Somos un sector que ha demostrado muchas veces que las crisis son para los flojos. Seguir demostrando que los obstáculos ni se saltan, ni se rodean, se machacan y pasas por encima.

Solo me queda agradecer un nuevo premio por los 50 años, esta vez a ANAPAT. Una camiseta del Atleti, conmemorativa de los 120 años, con el número 50 escrito detrás y la palabra MACA. ¿Existe la felicidad? Sí, y se llama “Camiseta de Maca”. Gracias amigos, un honor estar siempre a vuestro lado.

FUERZA Y HONOR.

28 SEPTIEMBRE REAL FÁBRICA DE TAPICES

Gracias a nuestros sponsor

Muchas

SPONSOR PLATINO

SPONSORS ORO

SPONSORS PLATA

SPONSORS BRONCE

FOTOMATÓN PATROCINADO POR

Haulotte en APEX: más que máquinas

Este año el stand de Haulotte Group no tiene máquinas, y no es casualidad. Han querido que los clientes vean que ellos además de fabricar máquinas, están a la última en el mercado y ofrecen soluciones para los clientes. Por eso, en cada rincón del stand se pudo conocer las últimas novedades e innovaciones como su nuevo sistema en seguridad, FASTN, el primer sistema universal y anclaje activo para operadores de PEMPs, las novedades en servicio, financiación, reacondicionamiento, pero también en las máquinas que están trabajando para el futuro, con hidrógeno.

FASTN, El primer anclaje universal y activo para PEMPs.

La seguridad forma parte del ADN de Haulotte y es uno de los ejes principales de la estrategia del Grupo. Quieren mejorar la seguridad y contribuir a salvar vidas en obra. El objetivo es ofrecer una solución inteligente para abordar una de las principales causas de accidentes en las PEMP, la caída del operador.

Ayudará a las empresas de alquiler a enriquecer su oferta digital y de seguridad y a las constructoras a apoyar sus estrategias de cero accidentes.

El anclaje activo es universal y se puede instalar fácilmente en todo tipo de PEMP, lo que

El objetivo es ofrecer una solución inteligente para abordar una de las principales causas de accidentes en las PEMP, la caída del operador.

permite un rápido despliegue dentro de las flotas de las empresas de alquiler.

FASTN funciona según el mismo principio que un asiento de automóvil cinturón.

Si el operador no está anclado a la detección FASTN mientras opera la máquina, el sistema.

Envía un recordatorio visual y audible como en un coche.

El objetivo es crear el mismo automatismo que para un conductor de coche. Te metes en la canasta y conectas el arnés.

FASTN también cuenta con una función de despertador. Si no se detecta ningún movimiento del operador, el sistema comienza su aviso y alerta al lugar de trabajo sobre un posible accidente del operador.

Una función anti-bypass también alerta al lugar de trabajo de un posible mal uso.

Para finalizar, FASTN puede detectar una posible caída o eyección del operador y alertar directamente al lugar de trabajo para un rescate rápido.

¿Por qué invertir en FASTN?

Empresas constructoras:

• Protege a tu gente

• Apoye su estrategia de cero accidentes

• Base su programa de prevención de la seguridad en datos fiables

Empresas de alquiler:

• Ofrecer una solución de seguridad premium

• Fácil implementación dentro de su flota

• Proporcione datos valiosos a sus clientes

Ya están las máquinas en pruebas y no tardarán mucho en lanzarlas al mercado,

quieren ir un paso por delante de la normativa, y ofrecer a los clientes soluciones que les encajen a nivel sostenible. Empezaron con la gama PULSEO y continúan innovando. Por eso, su articulada de 16 m, HA 16 e y HA 16 E PRO, cuenta con 8,20 m de alcance y 300 kg capacidad. La opción será diesel e hidrógeno con la posibilidad de colocar un expendedor, que servirá tanto para tijeras como articuladas, que se instala en 5 min y muy fácil de conectar, para trabajar sin preocuparse de no tener energía.

Os dejamos un video de su stand y del video informativo con todas las novedades.

El anclaje activo es universal y se puede instalar fácilmente en todo tipo de PEMP, lo que permite un rápido despliegue dentro de las flotas de las empresas de alquiler.

Cuando la máquina enseña sus dientes

La hidrofresa tiene una rueda dentada extremadamente robusta para grandes perforaciones. www.liebherr.com

PK 1050 TEC

Nueva Palfinger PK 1050 TEC

Simplemente inteligente, más fuerte y sobre todo más rápida.

La gama TEC fue construida a partir de las mejores ideas. Ahora PALFINGER va un paso más allá: Su conocimiento, junto con todas las ventajas de los anteriores modelos de grúas, ha sido aún más desarrollado para dar lugar a una generación completamente nueva que brinda un mejor apoyo a los clientes de PALFINGER con los nuevos sistemas de asistencia.

El alcance sin precedentes de 37 metros para la clase de Toneladas metro es solo el principio. Además de las nuevas y elegantes funcionales, la nueva grúa TEC viene con un conjunto de nuevos sistemas de asistencia. Todo esto es posible por el nuevo PALTRONIC 180 y la nueva Válvula de Control LX-

6. El Perfil-P en forma de lágrima, la marca registrada de la PALFINGER TEC, combinada con el DUAL POWER SYTEM CONTINUOUS (DPS-C), asegura la disponibilidad de la máxima potencia de elevación en el FlyJib hasta la última extensión. Es ideal para operaciones que requieren un largo alcance como, por ejemplo, los trabajos sobre techos. También estrenamos Smart Control instalado por primera vez en la grúa PK 1050 TEC de 100 Tm y además viene con Memory Position y el Asistente De Nivelación, hace que la operación de la grúa sea aún más inteligente y, sobre todo, más fácil.

FUNCIONALIDADES INNOVADORAS

SMART CONTROL: Es la forma más innovadora y sencilla de controlar la punta

El alcance sin precedentes de 37 metros para la clase de Toneladas metro es solo el principio. Además de las nuevas y elegantes funcionales, la nueva grúa TEC viene con un conjunto de nuevos sistemas de asistencia.

Todo esto es posible por el nuevo PALTRONIC 180 y la nueva Válvula de Control LX-6.

de la grúa de manera horizontal y vertical con un solo movimiento de palanca, incluso cuando se engancha una carga pesada, Smart Control compensa la deflexión de la grúa.

MEMORY POSITION: Es un sistema que, sin duda, mejora y facilita el trabajo de los operadores, debido a que puede memorizar y repetir posiciones de la grúa. Recuerda las posiciones de la grúa definidas por el operador,

incluyendo el Fly-Jib. Permite que el desplazamiento sea de forma semiautomático. Pueden guardarse hasta cuatro posiciones a la vez. Almacena por completo la geometría de la grúa y facilita su visualización gracias en el mando por radio. Esto muestra tanto la dirección como la distancia necesaria para llegar a las posiciones memorizadas.

Memory Position y Smart control se pueden usar de manera simultánea para optimizar las operaciones y prevé posibles obstáculos mientras se maniobra. Esta nueva función es especialmente adecuada para aplicaciones repetitivas.

ASISTENTE DE NIVELACIÓN: Simplifica el proceso de estabilización en conjunto al nivelar óptimamente la grúa y los estabilizadores adicionales. El proceso en sí se lleva a cabo a través de movimientos pulsantes de los cilindros estabilizadores. El asistente de nivelación ahorra hasta un 80% del tiempo invertido en el vehículo. Hay dos versiones, "posición empinada" o "HPSC", para alcanzar la mejor inclinación del vehículo a través del Asistente de Nivelación dependiendo de la operación.

Es ideal para operaciones que requieren un largo alcance como, por ejemplo, los trabajos sobre techos.

CABA ELEVACIÓN una empresa con más de 20 años de experiencia

Por Macarena García Oliver

Dicen que la unión hace la fuerza y lo han entendido perfectamente en Extremadura. El Grupo Caba Elevación nace en el 2002 y actualmente opera en diferentes ámbitos de aplicación: obra civil, industria, termosolar, fotovoltaico, ferroviario y servicios. El objetivo de todo el Grupo es seguir afianzándose como empresa y continuar apostando por maquinaria innovadora. El trabajo no falta, por ello han recibido recientemente las grúas móviles Liebherr LTM 1450-8.1 y LTM 1070-4.2, de 450 y 70 toneladas respectivamente. En su parque de alquiler ofrecen tanto grúas móviles, como servicios de transporte. Principalmente operan en la comunidad autónoma de Extremadura, aunque también llevan a cabo proyectos en Portugal.

Caba Elevación está formado hoy en día por 4 empresas: Grúas Guerrero, Grúas Pacheco, Eurogrúas Parra y Grúas Victoria.

Hablando del mercado y de cómo se desarrollará el año para ellos, los socios de Caba Elevación coinciden en que el sector de las grúas va a continuar en la misma línea de datos positivos con la que finalizaron el año pasado y los obtenidos en el primer semestre de este 2023. Todo ello, teniendo en cuenta que por su zona lo principal es la obra civil y el mantenimiento energético.

El objetivo del Grupo Caba Elevación es claro: mejorar para ofrecer un servicio con los máximos estándares de calidad a sus clientes, renovar en la medida de lo posible su flota de maquinaria para seguir evolucionando y ser referencia en el sector. Dentro de su apuesta por la maquinaria innovadora, llevan años confiando en la marca Liebherr como un socio fiable para sus proyectos de elevación, por la calidad e innovación de sus productos, por ser uno de los referentes del sec-

tor, por su servicio postventa, por el coste de explotación de las máquinas y por su valor residual. Por ello, han adquirido dos grúas móviles Liebherr, una LTM 1450-8.1 y una LTM 1070-4.2, de las que no se pueden sentir más orgullosos.

Lamentablemente el día de la entrega oficial no pude estar presente, pero tengo pendiente una visita a mis amigos de Caba Elevación. He hablado con ellos y os puedo decir que la

A Caba Elevación le convenció la operatividad y capacidades de carga de la grúa móvil Liebherr LTM 1450-8.1, tras llevar a cabo un estudio sobre sus necesidades y hacia qué tipo de grúa debían enfocarse

Caba Elevación invierte en las grúas móviles Liebherr LTM 1450-8.1 y LTM 1070-4.2, de 450 y 70 toneladas respectivamente, para reforzar su actual parque de maquinaria

ilusión con la que viven esta inversión en maquinaria es inmensa. El orgullo, la alegría y la confianza en que los pasos que se dan hacia delante son los que te llevan lejos, unido a las personas que forman este gran grupo, es motivo de admiración para todos los que les conocemos.

Felicidades por esta nueva adquisición, por seguir trabajando con la misma ilusión con la que comenzasteis esta andadura y por mirar al futuro con optimismo, invirtiendo en nuevos modelos.

DOS GRÚAS MÓVILES NUEVAS DE LIEBHERR PARA CABA ELEVACIÓN:

LTM 1450-8.1 Y LTM 1070-4.2

La compañía extremeña Caba Elevación invierte en las grúas móviles Liebherr LTM 1450-8.1 y LTM 1070-4.2, de 450 y 70 toneladas respectivamente, para reforzar su actual parque de maquinaria.

En el caso de la grúa Liebherr LTM 1450-8.1, «vimos la ocasión de renovar el modelo LTM1300/1 y ese fue el punto de partida en la búsqueda de un nuevo equipo. Tras llevar a cabo un exhaustivo estudio sobre nuestras demandas y hacia qué tipo de grúa debíamos enfocarnos y después de haber realizado diversas comparativas técnicas de distintas grúas y de sus diferentes configuraciones, nos convenció la operatividad y capacidades de carga de la grúa móvil Liebherr LTM 1450-8.1», asegura Manuel José Guerrero, CEO de Caba Elevación.

Por su parte, invertir en la grúa todoterreno Liebherr LTM 1070-4.2 representó para Grúas Pacheco, «seguir siendo fieles al compromiso de mantener una renovación constante de nuestro parque de maquinaria. Esta

DENTRO DE SU APUESTA POR LA MAQUINARIA INNOVADORA, LLEVAN AÑOS CONFIANDO EN LA MARCA LIEBHERR COMO UN SOCIO FIABLE PARA SUS PROYECTOS DE ELEVACIÓN, POR LA CALIDAD E INNOVACIÓN DE SUS PRODUCTOS, POR SER UNO DE LOS REFERENTES DEL SECTOR, POR SU SERVICIO POSTVENTA, POR EL COSTE DE EXPLOTACIÓN DE LAS MÁQUINAS Y POR SU VALOR RESIDUAL. POR ELLO, HAN ADQUIRIDO DOS GRÚAS MÓVILES LIEBHERR, UNA LTM 1450-8.1 Y UNA LTM 1070-4.2, DE LAS QUE NO SE PUEDEN SENTIR MÁS ORGULLOSOS.

Invertir en la grúa todoterreno Liebherr LTM 1070-4.2 representa para Grúas Pacheco, crecer en calidad y servicio que es con lo que intentan diferenciarse de sus competidores

Entrega oficial de las grúas móviles Liebherr LTM 1450-8.1 y LTM 1070-4.2 de Caba Elevación. De izquierda a derecha: Calixto Pacheco (Grúas Pacheco), Álvaro Parra (Grupo Caba Elevación), David Parra (Grupo Caba Elevación), Marcos Presa (Liebherr Ibérica) y Mario Pacheco (Grúas Pacheco).

LA CAPACIDAD DE CARGA, LA FACILIDAD DE MONTAJE, LA AGILIDAD, SUS DIMENSIONES Y SU OPERATIVIDAD, SON ALGUNAS DE LAS CARACTERÍSTICAS QUE DESTACAN DE LAS GRÚAS MÓVILES LTM 1450-8.1 Y LTM 1070-4.2 DESDE CABA

ELEVACIÓN. TODO ELLO, APOYADOS POR UN CUALIFICADO EQUIPO DE SERVICIO POSTVENTA, GESTIONADO A TRAVÉS DE LIEBHERR

IBÉRICA, ALGO QUE VALORAN NOTABLEMENTE Y LES GARANTIZA

UNA RESPUESTA RÁPIDA Y EFICAZ.

adquisición significa continuar por el mismo camino que venimos recorriendo desde hace años y nos va a permitir crecer en calidad y servicio que es con lo que intentamos diferenciarnos de nuestros competidores», afirma Calixto Pacheco, director general de Grúas Pacheco, empresa que forma parte del grupo Caba Elevación.

La capacidad de carga, la facilidad de montaje, la agilidad, sus dimensiones y su operatividad, son algunas de las características que destacan de las grúas móviles LTM 1450-8.1 y LTM 1070-4.2 desde Caba Elevación. Todo ello, apoyados por un cualificado equipo de servicio postventa, gestionado a través de Liebherr Ibérica, algo que valoran notablemente y les garantiza una respuesta rápida y eficaz. La grúa de 8 ejes Liebherr LTM 1450-8.1 trabajará en el sector industrial, ferroviario, termosolar, obra civil e infraestructuras, al tiempo que les permitirá entrar en el sector eólico para realizar trabajos de mantenimiento. «Actualmente es la grúa más grande de nuestro parque de maquinaria y la prioridad para seguir siendo uno de los grandes referentes para nuestros clientes», subraya Manuel José Guerrero. «Al invertir en la grúa móvil Liebherr LTM 1450-8.1 estamos realizando una clara apuesta por la continuidad del grupo Caba Elevación. Una

apuesta por la tecnología innovadora, por la mejora continua del servicio, por posicionarnos en el mercado como una empresa solvente y por ser, de cara a futuro, un valor seguro», continúa diciendo.

La grúa móvil Liebherr LTM 1070-4.2 es un modelo muy versátil, diseñado para realizar diferentes trabajos en diversos ámbitos de aplicación. Cuando Grúas Pacheco decidió invertir en esta grúa todoterreno lo hizo pensando en «consolidar nuestros estándares de calidad, en lo que al servicio se refiere, y de mejora continua que tan buenos resultados nos han dado hasta ahora», apunta Calixto Pacheco.

La familia de Caba Elevación durante la entrega oficial de las grúas móviles Liebherr LTM 1450-8.1 y LTM 1070-4.2

Primer trabajo de la grúa móvil Liebherr LTM 1450-8.1 de Caba Elevación: montaje de transformadores de 114 toneladas de peso.

Visita fábrica

Visita de Movicarga a Spierings Mobile Cranes

El 30 y 31 de mayo, Spierings Mobile Cranes recibió en sus instalaciones de Oss, Holanda, a un grupo de alquiladores de Grúas: TSME, Grúas García, Grúas Salvador, Grúas Ortí y Agrutrans, junto con la directora de Movicarga, Macarena García.

La acogida en fábrica fue espectacular, un trato excelente por parte de todo el equipo de Spierings, desde el ideador de este concepto, Leo Spierings, hasta el CEO de la empresa Koos Spierings, Rafael Morales y todo el equipo que forma de Spierings Mobile Cranes.

LOS GRUISTAS PUDIERON PROBAR LAS GRÚAS, TANTO DE CUATRO COMO DE SEIS EJES, Y LA NUEVA CITY BOY. EL FEEDBACK FUE MUY POSITIVO.

Los gruistas pudieron probar las grúas, tanto de cuatro como de seis ejes, y la nueva City Boy. El feedback fue muy positivo.

Spierings fabrica 100 grúas al año y ya son 1300 máquinas las que hay en el mercado.

Ya son 10 las grúas que se han vendido en España.

Spierings es una empresa sostenible al máximo, ya que sólo fabrica modelos híbridos, siendo la primera empresa del mundo que fabrica exclusivamente grúas de elevación totalmente eléctrica.

En España han sido numerosos los clientes que han confiado en este modelo de grúa y en la marca holandesa.

CARACTERÍSTICAS

ELEVACIÓN 100% ELÉCTRICA

Toda su gama de productos consta de modelos duraderos que pueden funcionar 100% sin emisiones. Cada modelo está equipado

con un nuevo motor superior híbrido con tecnología PowerPack, para que pueda elevar más peso y más lejos con cero emisiones.

UN TRABAJO, UN HOMBRE

Un conductor de grúa puede instalar la grúa y manejarla fácilmente. No se necesitan piezas adicionales de lastre o pluma, una grúa Spierings sólo necesita un operario.

MOVIMIENTOS HIDRÁULICOS

Todos los comandos de movimiento de la grúa son proporcionales hidráulicamente. Esto facilita el manejo de la grúa y proporciona la máxima precisión y eficacia.

PLACAS DE ACERO

Si es necesario, la grúa puede equiparse con cuatro almohadillas de acero montadas en la parte trasera del camión, además de una grúa auxiliar para colocar estas almohadillas de acero.

BATERÍAS DE IONES DE LITIO

Las grúas torre híbridas de Spierings Mobile Cranes están equipadas con baterías de iones de litio. Esto las hace aptas para funcionar sin emisiones en cualquier obra. Para

casos de emergencia, la grúa está equipada con un pequeño motor diésel de 3 cilindros y fase V. Hasta la fecha, Spierings Mobile Cranes ya ha entregado más de 150 grúas eléctricas, más conocidas como eLift.

SK487-AT3 eDrive

SK597-AT4 eLift

Drive: Diesel

SK1265-AT6 eLift

Drive: Diesel

INNOVACIÓN Y SOSTENIBILIDAD

Las ventajas del funcionamiento sin emisiones son evidentes, afirma Spierings. No hay emisiones de CO2 ni contaminación acústica, pero la potencia no disminuye. ¿Y si, a pesar de todo, el operario necesita utilizar el pequeño motor diésel? El consumo de combustible sigue siendo muy bajo. Esto demuestra que el buen espíritu empresarial, la innovación y la sostenibilidad van de la mano.

Spierings Mobile Cranes sigue desarrollando la tecnología híbrida. Así, todas las grúas actuales pueden funcionar sin emisiones, alimentadas por una conexión eléctrica de obra de 16 A. Además, Spierings es el único fabricante que suministra grúas con un paquete de baterías de iones de litio de 33 kWh directamente de fábrica.

SK487-AT3 CITY BOY

Con la introducción del SK487-AT3 City Boy, Spierings Mobile Cranes dio un paso significativo en la sostenibilidad al hacer posible la conducción y elevación eléctricas. Ahora continúan con estos desarrollos ampliando su gama de productos de modelos sostenibles que pueden operar 100% libres de emisiones; el SK597-AT4 eLift y el SK1265-AT6 eLift.

Estos modelos están equipados con el nuevo sistema híbrido de tracción superior con tecnología PowerPack y permiten levantar aún más peso y más lejos con cero emisiones. Hasta 60 metros de radio y 10.000 kg de peso.

MODELOS DISPONIBLES

SK487-AT3 EDRIVE

Tracción: Diesel / Híbrido / Eléctrico

Elevación: Eléctrico / Híbrido

ESPECIFICACIONES

• Alcance de 40 metros

• 7.000 kg máx.

• 1.700 kg de carga en punta

GRÚA ELÉCTRICA SK597-AT4

Tracción: Diesel

Elevación: Eléctrico / Híbrido

ESPECIFICACIONES

• Alcance de 48 metros

• 7.000 kg máx.

• 1.700 kg de carga en punta

GRÚA ELÉCTRICA SK1265-AT6

Tracción: Diesel

Elevación: Eléctrico / Híbrido

ESPECIFICACIONES

• Alcance de 60 metros

• 10.000 kg máx.

• 1.700 kg de carga en punta

SK2400-R ELIFT SOBRE ORUGAS

Tracción: híbrida.

Elevación: Eléctrico / Híbrido

ESPECIFICACIONES

• 42 o 40 m de radio

• 18,000 kg max (14,6 m)

• 5.500 kg carga (42 m); 2500 de carga en punta

• 60 m max. pluma

YA SON 10 LAS GRÚAS QUE SE HAN VENDIDO EN ESPAÑA.

MODO ELÉCTRICO E HÍBRIDO

En el diagrama se ve el modo eléctrico e híbrido:

El sistema eLift de cero emisiones tiene dos modos de funcionamiento; modo eléctrico y modo híbrido. Ambos modos tienen una fuente de energía de primera línea eficiente y permiten al operador elegir entre operar en red o diesel. La tecnología de batería PowerPack® absorbe los picos en el uso de energía y se cargará cuando el requerimiento de energía para la grúa sea bajo. Al usar el modo eléctrico, usted opera la grúa 100 % libre de emisiones con un bajo nivel de sonido sin ninguna limitación en el uso y la capacidad.

La conexión cero emisiones eLift de Spierings Mobile Cranes incluye un pack de baterías PowerPack, conexión 1A-32A y motor diesel de 55kW.

Para operar la grúa en modo eléctrico, debe estar conectada a una red eléctrica que a menudo está disponible en la mayoría de los sitios de trabajo. El sistema se puede operar entre 1A y 32A, que se puede preestablecer en la pantalla, por lo que aún puede quedar energía para otros equipos en el sitio. El excedente de energía de la conexión a la red se utiliza para recargar la batería del PowerPack®, por lo que se puede utilizar para la absorción máxima.

Un pequeño motor diésel de 3 cilindros y 55 kW con la certificación de emisiones Stage V más reciente es la principal fuente de energía durante el modo híbrido. El excedente de energía del motor diésel se utiliza para recargar la batería del PowerPack®, por lo que se puede utilizar para la máxima absorción.

GUAY aumenta su impresionante flota con una gran compra de grúas Tadano

Crane Power en Quebec adquiere 19 grúas para terrenos irregulares Tadano.

GUAY está especializada en el alquiler de grúas con y sin operador en todo Quebec, y ha aumentado su flota de alquiler con la adquisición de 19 grúas para terrenos irregulares Tadano. La empresa GUAY ha recibido estas grúas RT de renombre mundial que van desde la clase de 55 hasta 160 toneladas.

Guillaume Gagnon, vicepresidente ejecutivo de GUAY, describe las incorporaciones a su flota de la siguiente forma: «Queríamos renovar las grúas RT de nuestra flota de alquiler y ahora tenemos acceso a una tecnología superior, como la función Smart Chart de Tadano. Nuestra decisión se basó en la fiabilidad demostrada por las grúas RT de Tadano. Trabajamos en condiciones invernales en zonas remotas, por lo que queríamos grúas para terrenos irregulares que fueran realmente fiables. Además, nos gusta es que todos los modelos RT tienen el mismo patrón operativo, es decir, muchos componentes en común. De esta forma, para nuestros técnicos y gruistas, son más fáciles de operar y de mantener, lo que aumenta la productividad de nuestros clientes».

El director comercial regional de Tadano America, Justin Andrews, añade: «creemos que estas grúas para terrenos irregulares se adaptan perfectamente a la flota de la empresa GUAY y a las necesidades de sus clientes. Esperamos una cooperación a largo plazo entre GUAY, Cropac y Tadano».

Guillaume Gagnon también agradece el apoyo de Tadano y de su distribuidor canadiense Cropac: «Quiero añadir también algo sobre el apoyo que recibimos de Tadano y de nuestro concesionario Cropac. Cuando hacemos nuestros estudios para comprar grúas, el apoyo y el servicio son de gran importancia. Cuando tenemos un problema con una grúa, siempre están ahí para ayudarnos y eso es muy importante para servir mejor a nuestro cliente».

El presidente y propietario de Cropac Equipment, Bill Finkle, comparte el entusiasmo de Gagnon: «las RT de Tadano destacan realmente ofreciendo una experiencia de alta calidad a nuestros clientes. En Canadá, la geografía es muy dispersa. Hay muchos lugares de trabajo remotos, y nos da mucha confianza poner una Tadano en una de esas ubicaciones donde no tenemos acceso a técnicos y piezas. En general, la fiabilidad es la mejor que hemos experimentado en nuestra flota de alquiler».

Tadano, Cropac y GUAY mantienen una sólida asociación basada en valores compartidos como seguridad, integridad, fiabilidad

y trabajo en equipo. El objetivo empresarial de GUAY es ayudar a los clientes de todo Quebec a poder llevar a cabo todos sus pro-

yectos de elevación. Y Tadano está encantada de poder apoyaren la consecución de ese objetivo.

Liam Finkle (Cropac), Justin Andrews (Tadano), Éric Beauvais (GUAY), Guillaume Gagnon (GUAY), Michel Riverin (GUAY), Jean-François Houde (GUAY), Bill Finkle (Cropac), Michel Lavender (Cropac)

SUPERANDO A LA COMPETENCIA.

LA AC 4.080-1

La Tadano AC 4.080-1 con su pluma de 60 metros y su diseño compacto, cubre una enorme gama de aplicaciones. Esto es especialmente válido en combinación con los estabilizadores Flex Base de ajuste continuo y el sistema de posicionamiento Surround View, que la convierten en la primera opción para muchas aplicaciones en espacios estrechos. Ya sea como grúa principal o como potente grúa auxiliar, gracias a su capacidad de carga imbatible en su clase para posiciones empinadas de la pluma, la AC 4.080-1 se dejará ver con seguridad por muchas obras en el futuro.

Formación

Movex Lift realiza sus primeras Jornadas de Formación

Movex Lift ha realizado en mayo su primera jornada de formación sobre el mantenimiento y reparación de las plataformas elevadoras Movex ATL, TLR y TLF para algunos de sus talleres colaboradores.

En Movex Lift fomentan la cultura de aprendizaje y el desarrollo constante.

Como empresa creen que es muy importante invertir en la formación de sus empleados como de sus colaboradores para ofrecer el mejor servicio posible y favorecer el desarrollo profesional.

“Gracias nuestras formaciones, el equipo adquiere nuevos conocimientos y sacan un mayor provecho de sus habilidades mediante la formación adquirida, además de aumentar su versatilidad y multidisciplinariedad”, comentan desde Movex Lift

Fueron unos días de intenso estudio en sus instalaciones en La Garriga, pero, a la vez, muy enriquecedores.

¡Estamos muy felices de haber podido contar con vuestra presencia y esperamos volver a veros muy pronto!, añaden desde Movex Lift.

Descubre en Maqel la nueva serie EC de JLG

La última generación de plataformas elevadoras eléctricas, la nueva serie EC de JLG, llega al mercado español y portugués de la mano de MAQEL. Los próximos meses, el modelo de plataforma articulada eléctrica EC520AJ estará disponible en su sede para probarlo.

La serie EC ha estado diseñada para trabajar en áreas urbanas, en zonas de bajas o cero emisiones, en las que se necesitan equipos silenciosos para evitar la contaminación acústica, eficientes y respetuosos con el medio ambiente.

En la parte de aspecto y manejo no supone ninguna diferencia destacable con las plataformas elevadoras articuladas eléctricas y las plataformas elevadoras diésel de brazo articulado -son estéticamente iguales- y se operan de la misma manera, por lo que no supone ninguna diferencia para el operario en cuanto al uso y manejo del equipo.

Gracias a su batería, neumáticos non-marking y sus emisiones reducidas, los brazos eléctricos de la serie EC, pueden trabajar tanto en interior como en exterior, permitiendo reducir costes al utilizar un solo equipo para proyectos in y out.

Las baterías son de iones de litio, de bajo mantenimiento sin memoria y sin ciclos programados necesarios para prolongar la vida útil de la batería, de aproximadamente 10 años. Estas baterías tienen garantía de 5 años, y cuentan con un sistema de carga rápida, cargándose hasta tres veces más rápidas que las baterías convencionales.

Las plataformas eléctricas de brazo EC son capaces de operar hasta 24 horas con carga completa incluso cuando hace frío, y ofrecen una gran versatilidad gracias a su eje oscilante, todo ello con unos niveles de ruido bajos para poder trabajar en áreas habitadas sin interrupciones.

Debido a los neumáticos non-marking hacen que sean equipos ideales para trabajos en interiores o sobre suelos delicados con pendientes de hasta el 30% de desnivel, ya que sin sa-

crificar la capacidad de carga o rendimiento del equipo no dejan marca en el suelo.

Al igual que otros equipos de JLG, cuentan con la tecnología Clear Sky, la solución para saber la utilización y tiempo activo de la flota, así como su productividad y rendimiento gracias a los informes y notificaciones que la aplicación ofrece al propietario del equipo.

La novedosa serie EC está a disposición de los clientes para probarla en las instalaciones de MAQEL durante unos meses en su sede de Leganés, concretamente la plataforma eléctrica EC520AJ.

Dentro de la gama EC, el modelo de plataforma articulada eléctrica EC520AJ cuenta con una altura de trabajo de 18 metros, un alcance horizontal de más de 10 metros y con una capacidad de la plataforma –sin restricciones- de 250 kg. Además, que permite trabajar en exterior e interior, el consumo cero de combustible y la batería de carga rápida -en menos de cuatro horas se carga completamente- y de bajo mantenimiento hace que sea una máquina eficiente, productiva y reduce el costo total de propiedad.

El equipo de MAQEL está a tu disposición para asesorarte y programar tu demo.

otra minigrúa Jekko a Grúas y Transportes Ripotrans, S.L.

Grúas y Transportes Ripotrans, S.L. ha vuelto a confiar en Transgrúas, e incorpora a su flota la minigrúa modelo SPX650 SL ampliando su flota de minigrúas para poder ofrecer a sus clientes una gran variedad de prestaciones. Como expertos en grúas, manipulación de vidrio, plataformas elevadoras y transporte, conocen a la perfección las necesidades del mercado y de sus trabajos y por ese pre-

ciso motivo siguen apostando por las grúas, robots cristaleros y minigrúas Jekko.

La Jekko SPX650 ofrece una altura de la pluma de 23,6m, una capacidad de car-

ga de 5tn. y un alcance lateral de 13,8m. Sus estabilizadores son versión en abanico, lo que la hace una minigrúa versátil y fácil de estabilizar en los espacios más exigentes.

www.fassi.com

Una unidad de control mucho más potente Mayor velocidad y capacidad de procesamiento de datos Nuevas interfaces y funciones de control remoto Brazo secundario decagonal Un aumento exponencial del rendimiento

Fallece Johan van de Water, Director de Marketing de Nooteboom

Cuando alguien que conoces desde hace más de 25 años se va de la noche a la mañana, se te hace un hueco en el pecho que te deja paralizado y te hace preguntarte si de verdad lo estamos haciendo bien en la vida.

Johan era una persona amable, siempre alegre, siempre dispuesto y con un corazón que se le salía del pecho. Todos los que hayáis estado en una feria con Johan seguro que habéis disfrutado de su alegría.

Se ha ido con 59 años, pronto no, demasiado pronto para alguien que disfrutaba tanto de la vida. Deja un hueco irremplazable en su familia, un hueco enorme en la empresa, y también en los amigos.

Allá donde estés amigo, cuida de los que se quedan aquí, echa un vistazo a tu familia, mándales fuerzas desde arriba para soportar tu pérdida y sé eterno, como lo eras aquí. Descansa en paz amigo. Buen viaje.

Os dejamos unas palabras de Marinka Nooteboom, CEO de Nooteboom, sobre la pérdida de Johan.

El 31 de mayo de 2023, nuestro compañero Johan van de Water, Director de Marketing y Comunicaciones, falleció a la edad de 59 años. Trabajó con gran dedicación en Nooteboom durante casi 30 años y su pérdida deja un gran vacío en nuestra empresa.

En su función de Director de Marketing y Comunicación, Johan era una persona muy motivada que buscaba innovaciones y oportunidades. Así fue como puso en marcha la Tienda Nooteboom hace más de 20 años y, bajo su liderazgo, Marketing y Comunicación ha crecido hasta convertirse en un departamento de pleno derecho dentro de Nooteboom.

Aunque Johan prefería actuar entre bastidores, fue un factor determinante para la percepción e imagen sólida de la marca de Nooteboom. Especialmente durante las ferias y eventos en el país y en el extranjero, él y su equipo siempre se las arreglaban para montar un evento organizado hasta el último detalle.

Johan era un generador de ideas y un organizador con una red muy amplia y diversa. Siempre fue optimista, lleno de vida y muy querido por sus colegas. Le echaremos mucho de menos.

En nombre de la dirección y el personal de Nooteboom, deseamos a su familia y a todos los que le echarán de menos mucha fuerza para sobrellevar esta gran pérdida. Más adelante presentaremos a la prensa una nueva persona de contacto.

Marinka Nooteboom Nooteboom Trailers B.V.

Foselev recibe la nueva grúa todo terreno

Tadano AC 7.450 1

Para el equipo del proveedor de servicios industriales francés Foselev, la Tadano AC 7.450 1 es la combinación perfecta para su flota: “Siempre asumimos nuevos desafíos, especialmente cuando abordamos grandes proyectos, por lo que realmente se necesita la grúa adecuada para cada lugar de trabajo. Nuestra nueva AC 7.450 1 nos coloca en una posición aún mejor cuando se trata de eso”, explica el gerente de sucursal Michael Mathieu, quien recogió la grúa junto con el técnico de taller Loîc Bernier en Zweibrücken. La grúa AC 7.450 1 fue entregada por Jean-Marie Grossmann de Tadano Francia.

Más específicamente, el diseño compacto, la gran capacidad de elevación y la pluma larga de la AC 7.450 1 jugaron un papel crucial en la creación de un caso convincente para Foselev. “Además de eso, la extraordinaria interacción entre los componentes

mecánicos, eléctricos y electrónicos es algo que Tadano realmente logró con esta grúa. Es por eso que estamos muy contentos de haber agregado una Tadano para esta importante expansión de la flota”, subraya Michael Mathieu. Además, la AC 7.450 1 se beneficia de la fusión entre Tadano y Demag al contar con los mejores componentes de ambos mundos, por lo que su empresa está obteniendo una ventaja competitiva real con la grúa. De hecho, estos efectos sinérgicos son uno de los factores importantes que le han llevado a ver la fusión como algo realmente positivo. Y su técnico, Loîc Bernier, lo respalda: “La Tadano AC 7.450 1 es una grúa innovadora que ofrece soluciones únicas como el sistema Surround View. Este sistema de cámara hace que viajar sea más seguro y también facilita considerablemente el posicionamiento de la grúa en los lugares de trabajo”.

Gracias a la enorme versatilidad de la grúa, Foselev utilizará su AC 7.450 1 para montar aerogeneradores y grúas torre, así como para la construcción de puentes y proyectos industriales.

Grúas TEC

Las grúas TEC de Palfinger marcan una nueva era en las grúas

Las nuevas grúas PALFINGER TEC son la punta de lanza tecnológica del fabricante y proveedor líder mundial de grúas y soluciones de elevación innovadoras. La última gama de modelos se ha desarrollado en estrecha colaboración con clientes y operadores seleccionados. El resultado, una combinación perfecta de hardware y software, se presentó a principios de mayo a un selecto público de la región EMEA en una conferencia organizada para Sales & Service en Salzburgo.

Callejones estrechos, obras bloqueadas a la vista y tráfico constante: los proyectos en el centro de las ciudades son complejos. Y el trabajo en zonas rurales o en grandes obras plantea sus propios retos. Estos entornos requieren amplios alcances, una estabilidad suprema y opciones de control intuitivas. Precisamente por este motivo, Palfinger ha rediseñado por completo su producto principal, la grúa de carga, iniciando nada menos que una nueva era de modelos de grúa. Para ello, Palfinger combina los probados puntos fuertes de la gama anterior con tecnologías inteligentes, como el innovador sistema de control Paltronic 180 y la insuperable válvula de control LX-6. El resultado es impresionante: Una precisión significativamente mayor, una maniobrabilidad más sencilla, un uso más eficiente de la energía y unas funciones más cómodas facilitan enormemente el trabajo. La nueva campaña de imagen "El sueño de todo gruista", lanzada en mayo en el Hangar 7 de Salzburgo (Austria), presenta todas estas características y muchas más.

De izquierda a derecha: Andreas Klauser (CEO, PALFINGER AG) y Hubert Palfinger (Presidente del Consejo de Supervisión, PALFINGER AG) destacan la importancia tecnológica de las grúas PALFINGER TEC para la empresa.

Los nueve nuevos modelos de grúas TEC de la gama están disponibles desde principios de año.

Orientación total al cliente "Como líder en tecnología e innovación, PALFINGER se enfrenta constantemente al reto de encontrar mejores soluciones para nuestros clientes", afirma Stefan Oberleitner, Product Line Leader Loader Cranes de PALFINGER. "En el proceso de desarrollo con el equipo de proyecto interdisciplinario, involucramos a los clientes desde el principio para desarrollar la nueva serie TEC de acuerdo con sus necesidades. El objetivo declarado: desarrollar el sueño de todo gruista".

Para facilitar al cliente todos los aspectos del trabajo, los modelos de grúa de la nueva serie TEC también incorporan el innovador Smart Control para controlar la punta de la grúa con un solo movimiento de palanca y el Memory Position, un sistema de posicionamiento de la grúa que puede almacenar hasta cuatro posiciones de la grúa y volver a ellas con absoluta precisión. El Asistente de Nivelación le ayuda a nivelar perfectamente el vehículo al inicio de la operación. Además, el operador de la grúa cuenta con el apoyo constante del Operator Monitor de PALFINGER Connected y puede, entre otras cosas, comprobar el estado de la máquina en cualquier momento y rectificar los fallos directamente in situ. En conjunto, la gama TEC permite empezar a trabajar más rápidamente y posibilita procesos de trabajo más eficientes y sencillos con un diseño distintivo, elegante y funcional.

EL MODELO ADECUADO PARA CADA TRABAJO

Desde principios de año están disponibles nueve modelos de 25 a 100 toneladas. Entre ellos se encuentra la PK 1050 TEC, con la que PALFINGER ofrece una novedad absoluta en el segmento de las grúas de gran tonelaje. Impresiona por su increíble alcance de 37 metros y es la nueva referencia en la categoría de 100 toneladas con pluma volante. Además, la enorme capacidad de elevación se maximiza continuamente en cada posición gracias al DPS-C, ya que el sistema inteligente sabe exactamente dónde se encuentra la punta de la grúa en cada momento. Además de los modelos del segmento de grúas pesadas, la nueva PK 250 TEC como variante con sistema de giro continuo y la PK 245 TEC con mecanismo de giro de cremallera demuestran que incluso un tamaño compacto tiene un rendimiento impresionante. Lo demuestran con un alcance hidráulico de casi 20 metros y una capacidad de elevación máxima de 23,5 metros-tonelada.

La gama TEC, que se presentó por primera vez en bauma y está disponible desde principios de 2023, ejemplifica la incondicional orientación al cliente de PALFINGER y su continua ambición de establecer nuevos estándares como líder en innovación.

De izquierda a derecha: Gerhard Auer (Gestión global de productos Loader Cranes, PALFINGER EUROPE GMBH) y Andre Kluge (VP EMEA Sales & Service, PALFINGER EUROPE GMBH) presentaron la gama TEC.

Palfinger nombra a Alexander Susanek como nuevo director de operaciones

A partir del 1 de julio de 2023, Alexander Susanek asumirá el cargo de director de operaciones en la junta ejecutiva de PALFINGER AG.

El ex director gerente de BMW Motoren GmbH en Steyr y anterior director de producción de motores de BMW Group asumirá el cargo de director de operaciones en la junta ejecutiva de PALFINGER AG a partir del 1 de julio de 2023 y será en gran parte responsable del proceso de transformación en curso.

“Con Alexander Susanek como director de operaciones, estamos asegurando la transformación de PALFINGER en una empresa de tecnología global líder a largo plazo y sostenible”, dice Hubert Palfinger, presidente del Consejo de Supervisión de PALFINGER AG. En particular, su amplia experiencia en varias áreas operativas y puestos clave tanto en MAN Trucks como en BMW Group hacen sea ideal para el puesto”, dice Palfinger. Dentro de la organización del grupo automotriz alemán, Susanek fue responsable, entre otras cosas, de la creación de prototipos de automóviles de pasajeros en Munich y de la planta de motores de BMW Group más grande del mundo en Steyr, Alta Austria.

Al unirse a la junta directiva de PALFINGER, Susanek sucede a Martin Zehnder, quien no ha extendido su mandato después de 15 años en PALFINGER. Trabajando en estrecha colaboración con el CEO Andreas Klauser y el CFO Felix Strohbichler, Alexander Susanek impulsará la implementación consistente de la Estrategia 2030 de la compañía. “Con su Visión y Estrategia 2030, PALFINGER está equipado con una respuesta ambiciosa para los desafíos del futuro. Espero con ansias la oportunidad de impulsar de manera proactiva la transformación y el crecimiento de PALFINGER con mis colegas en la junta ejecutiva. Junto con todo el equipo de PALFINGER, continuaremos ampliando nuestro liderazgo en el mercado global”, dice Susanek.

Susanek estudió ingeniería mecánica e industrial en la Universidad Técnica de Munich y luego completó su doctorado en administración de empresas en la Universidad Ludwig-Maximilians de Munich. Comenzó su carrera en 2005 en MAN TRUCK & BUS. Después de haber ocupado varios puestos de especialista y de gestión, dirigió la planta de montaje de camiones pesados en Niepolomice, Polonia, de 2011 a 2014 como Director General.

En 2014 empezó en BMW Group. Después de su trabajo como jefe de construcción de prototipos de automóviles en Múnich y gerente de ensamblaje en la planta de Ratisbo-

na, asumió la dirección de la planta de motores de BMW Group más grande del mundo en Steyr en 2020 como director general de BMW Motoren GmbH. Desde noviembre de 2022, es responsable de la producción mundial de motores en BMW. Alexander Susanek está casado y tiene tres hijos.

“Alexander Susanek conoce por experiencia los desafíos que deben resolverse durante un

proceso de transformación. Desempeñó un papel decisivo y proactivo en la configuración de la transformación de la industria automotriz hacia la electrificación”, enfatiza Hubert Palfinger. “Adquirir estos conocimientos y experiencia para PALFINGER es un gran activo para el consejo de supervisión y la empresa. Me complace darle la bienvenida como director de operaciones a la junta ejecutiva de PALFINGER AG”, dijo Palfinger.

En la foto de izquierda a derecha: Hubert Palfinger, Presidente del Consejo de Vigilancia, PALFINGER AG; Alexander Susanek, director de operaciones de PALFINGER AG; Hannes Palfinger, segundo vicepresidente del consejo de supervisión, PALFINGER AG

Alexander Susanek, nuevo director de operaciones de PALFINGER

NUEVA GAMA TEC EL SUEÑO DE TODO OPERADOR

La nueva grúa PALFINGER de la gama TEC, la PALFINGER PK 1050 TEC, estará en España en los próximos meses.

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LTM 1300-6.3

Grúas Alhambra, pionera en recibir la primera unidad de la grúa

Liebherr LTM 1300-6.3 en la Península Ibérica

Grúas Alhambra invierte en la grúa móvil Liebherr LTM 1300-6.3, convirtiéndose en precursores al recibir la primera unidad de este modelo nuevo en la Península Ibérica. Esta grúa todoterreno encaja perfectamente con sus necesidades actuales, ya que estaban buscando una grúa con mayor potencia, en lo que a capacidad de elevación se refiere. Destinarán la grúa móvil Liebherr LTM 1300-6.3 a trabajos en refinerías y para el mantenimiento de parques eólicos, aunque gracias a su versatilidad también podrá operar en un amplio abanico de campos de aplicación.

En ocasiones, los proyectos de construcción requieren de maquinaria equipada con una gran capacidad de elevación, combinado con grandes alturas. Para cumplir con esta premisa, Grúas Alhambra decidió invertir en la grúa móvil Liebherr LTM 1300-6.3, ya que «nos vimos en la tesitura de contar con un equipo dotado con más metros de pluma y este modelo es el que mejor se adapta a nuestras necesidades actuales», asegura Abraham Molina, CEO de Grúas Alhambra. Grúas Alhambra no sólo es pionera en recibir la primera unidad de este modelo de grúa todoterreno en España, sino en toda la Península Ibérica. «Indudablemente este factor representa un plus de cara a nuestros clientes y nos abrirá el camino a nuevos proyectos de ele-

PIONEROS EN LA PENÍNSULA IBÉRICA: REPRESENTA UN PLUS DE CARA A SUS CLIENTES Y LES PERMITIRÁ ASUMIR NUEVOS

PROYECTOS DE ELEVACIÓN.

Grúas Alhambra, pionera en recibir la primera unidad de la grúa móvil Liebherr LTM 1300-6.3 en la Península

EL DESEO DE CONTAR CON UN EQUIPO DOTADO CON MÁS METROS

DE PLUMA

LLEVÓ A GRÚAS ALHAMBRA A CONFIAR EN LA GRÚA

MÓVIL LTM 1300-6.3, NUEVO

MODELO DE LIEBHERR.

afirma Abraham Molina. La grúa Liebherr LTM 1300-6.3 de Grúas Alhambra ocupará un lugar importante dentro de su amplio parque de maquinaria y está equipada con plumines adicionales, así como preparación para segundo cabrestante y diversas innovaciones como cámaras, sistema de control remoto, entre otros.

Liebherr-Werk Ehingen GmbH presentó la grúa móvil Liebherr LTM 1300-6.3 como el único modelo todoterreno capaz de trasladarse con la pluma telescópica completa de 90 metros, sin superar una carga por eje de 12 toneladas y ahora comienzan las entregas de las primeras unidades, en todo el mundo. La nueva grúa de 300 toneladas completa la gama de grúas de 6 ejes de Liebherr, mejorando notablemente la oferta actual del mercado. Se trata de una grúa versátil y fácil de montar, equipada con las últimas innovaciones tecnológicas de Liebherr, con el fin de que garantice un trabajo rentable, seguro y potente: ECOmode, ECOdrive, VarioBase®Plus, VarioBallast®, Auto-Ballast, concepto de un solo motor y tablas de carga para el viento.

En concreto, Grúas Alhambra utilizará la grúa móvil Liebherr LTM 1300-6.3 en refinerías y para el mantenimiento de parques eólicos, aunque gracias a su versatilidad también podrá trabajar en un amplio abanico de campos de aplicación. Esta empresa de origen andaluz destaca de este equipo que «con los metros de pluma con los que está equipada, es una máquina que puede trasladarse sin necesidad de montar los plumines, lo que conlleva un importante ahorro de tiempo», concluye Abraham Molina.

Para Grúas Alhambra, Liebherr no sólo es uno de los grandes referentes en la fabricación de maquinaria de construcción, sino que es un socio fiable en el que pueden confiar para llevar a cabo los proyectos de elevación de sus clientes. Por su parte, del servicio postventa de Liebherr Ibérica destacan su gran capacidad de respuesta, lo que les proporciona una enorme seguridad ante los posibles contratiempos que puedan surgir. Cuentan con un parque de maquinaria for-

mado por más de 40 unidades, de las cuales 36 son de Liebherr.

LA INNOVADORA GRÚA MÓVIL LIEBHERR LTM 1300-6.3 ES EL ÚNICO MODELO DE GRÚA TODOTERRENO CAPAZ DE TRASLADARSE CON LA PLUMA TELESCÓPICA DE 90 METROS, SIN SUPERAR UNA CARGA POR EJE DE 12 TONELADAS.

Entrega oficial de la grúa móvil Liebherr LTM 1300-6.3 de Grúas Alhambra. De izquierda a derecha: Marcos Presa (Liebherr Ibérica), Raúl Molina (Grúas Alhambra), Tobias Böhler (Liebherr Ibérica) y Abraham Molina (Grúas Alhambra) vación»,

Nueva Palfinger PK 165.002 TEC 7 para Grúas El Canario

La empresa de alquiler de grúas de Almería, Grúas El Canario, ha recibido recientemente para su flota de alquiler la grúa más grande de la serie TEC de Palfinger, configurada especialmente con las últimas innovaciones tecnológicas de la marca, la nueva Palfinger PK 165.002 TEC 7. Este modelo tiene una capacidad de elevación impresionante.

como en una báscula, obteniendo así una visión general de las posiciones a las que se puede llegar.

P-FOLD: Sistema de asistencia de PALFINGER. Este convierte el plegado y desplegado del brazo articulado en una tarea fácil para el operario. El operador es guiado de forma clara y segura gracias a la navegación por menús intuitiva del mando PALcom P7.

AOS: El sistema patentado de SUPRESIÓN DE OSCILACIÓN ACTIVA (AOS) de PALFINGER amortigua el sistema de brazo de la grúa, compensando la vibración y los impactos, incluso tras una parada repentina de la función de elevación. El resultado es un aumento significativo de la seguridad en el funcionamiento de la grúa para el operador, las cargas y las áreas circundantes.

DPS-C: Aumenta tremendamente la capacidad de elevación de la pluma al incluir los centros de gravedad de la carga y el peso muerto en los cálculos de Paltronic.

La grúa articulada PK 165.002 TEC 7 de Grúas EL Canario cuenta con 8 prolongas hidráulicas H y Fly-Jib PJ240 E con 6 prolongas hidráulicas.

Francisco Hernández, Director General de Grúas El Canario, explica a Movicarga: “Estamos muy orgullosos de esta compra, es una gran máquina, ofrece una alta estabilidad y seguridad durante su funcionamiento. Su impresionante capacidad nos va a permitir hacer trabajos espectaculares, estamos deseado ponerla a trabajar”.

Desde hace más 50 años, Grúas el Canario, S.A., viene desarrollando una intensa actividad en el ramo de la elevación y movimiento de maquinaria pesada, a la que hay que agregar los servicios de transportes especiales. Con sede en Almería, trabajan principalmente en Almería, Murcia, Granada y Málaga.

La PK 165.002 TEC 7 que han adquirido, además de ser la más grande de su serie, se caracteriza por tener el Perfil P po -

ligonal que permite a sus prolongas aumentar significativamente su rendimiento, mientras mantiene el bajo peso de la grúa además de ello, su momento de elevación logra alcanza hasta 124.8m, cuenta con sistema de doble biela en brazo articulado e inclinación 15º por encima de la horizontal y giro continuo lo cual, le permite al operario mayor versatilidad a la hora de maniobrar.

Esta PK 165.002 TEC 7 logra levantar 1.120 kg a 25m delante de la cabina con el Fly-Jib al 100% de longitud y apoyándose sobre los 6 estabilizadores gracias al sistema de HPSC integrado que le otorga un máximo aprovechamiento del área de trabajo.

La grúa PK 165.002 TEC 7 cuenta con los siguientes sistemas de confort y asistencia PALFINGER que la convierten en la herramienta perfecta para los retos exigidos por Grúas El Canario:

WEIGH: Permite a los operadores de grúa pesar la carga directamente con la grúa,

SOFT STOP: El dispositivo Soft Stop, es una amortiguación electrónica de fin de carrera. Se encarga de frenar suavemente todos los movimientos de la grúa antes de alcanzar el tope final mecánico. Así pueden evitarse los movimientos bruscos y que golpee la carga en los movimientos pendulares protegiendo con ello al conductor de la grúa, a la carga y al vehículo.

HPSC: Máximo aprovechamiento del área de trabajo. La posición variable de gatos que permite el High Performance Stability Control System, permite aprovechar al máximo la potencia de elevación. También puede emplearse la grúa en circunstancias de espacio limitado.

FLOW: Le permite al operador ejecutar varios movimientos a la vez accionando simultáneamente las palancas del mando PALcom 7. FLOW otorga un suministro de aceite que se dirige a una función específica de la grúa que el operador desee.

LOAD: Reacciona a las condiciones de carga del camión y calcula, dependiendo de la inclinación, el límite máximo de carga adecuado para cada situación en particular. Este es un modelo del sistema HPSC.

TOOL: Permite que varios dispositivos adicionales, que están conectados a través del adaptador multifuncional (MFA), se incluyan en el cálculo del límite de estabilidad.

Francisco Hernández, Director General de Grúas El Canario, con Sergio Pascual, representante del concesionario de Palfinger en Almería.

IPAF firma un acuerdo de seguridad con la Asociación de Grúas de Corea

IPAF ha acordado un memorando de entendimiento (MOU), comprometiéndose a una cooperación más estrecha en el ámbito de la seguridad del trabajo en altura con la Asociación de Grúas de Corea (KCA). El memorando de entendimiento fue firmado el 17 de mayo por Romina Vanzi, directora de desarrollo regional y PTDM de IPAF, y One-Kyu Chung, presidente de la KCA.

La firma del memorando de entendimiento es la primera de este tipo en la República de Corea, donde IPAF ha ido aumentando constantemente su perfil desde que nombró a Roberto Kim como representante exclusivo para el país a principios de 2020.

Entre los objetivos del MOU se encuentra el compromiso de las dos organizaciones de cooperar en la industria coreana de acceso motorizado para promover y permitir el uso seguro y efectivo de plataformas de trabajo elevadoras móviles (PEMP), para ayudar a las empresas a lograr el cumplimiento de la legislación y las normas nacionales e internacionales, ampliar la formación de calidad y participar conjuntamente en exposiciones, conferencias y seminarios relevantes.

El anuncio también significa que la KCA abrirá un centro de formación de IPAF en Corea, siguiendo a Korea Rental Corporation, que fue acreditada como el primer centro de formación de IPAF en Corea en 2018, solo un ejemplo de cómo el memorando de entendi-

miento permitirá aún más al mercado más amplio, promocionando la formación de operadores de PEMP de calidad en el país.

Romina Vanzi comenta: “La industria de acceso motorizado en Corea es similar en tamaño a la del Reino Unido; IPAF ha estado trabajando para aumentar el perfil de la formación de calidad y las prácticas seguras en la industria en Corea desde antes de la pandemia, por

lo que este vínculo con la Asociación de Grúas de Corea es un importante paso adelante para difundir el mensaje de seguridad y fomentar el compromiso con los usuarios finales de grúas motorizadas y equipos de acceso.

“El acuerdo ha sido firmado y tendrá una vigencia de cinco años antes de que deba renovarse; estamos ansiosos por trabajar con la KCA para promover aún más la seguridad en el trabajo en altura, la capacitación de calidad y ofrecernos apoyo mutuo en los eventos de la industria”.

Peter Douglas, consejero delegado y director general de IPAF, añade: “Nos complace unirnos a la Asociación de Grúas de Corea para promover nuestros objetivos conjuntos y promover la seguridad y la importancia de una formación de calidad para los operadores para todos los usuarios de acceso motorizado del país. Anticipamos una cooperación larga y fructífera con la KCA y les agradecemos por comprometerse con nosotros y firmar este importante acuerdo”.

La autoridad mundial en plataformas de trabajo en altura

Formación disponible en más de 10 idiomas. Módulo de eLearning ya disponible.

IPAF, a través de sus centros de formación homologados, forma a más de 150.000 operadores cada año en el uso seguro y eficaz de las plataformas aéreas.

La tarjeta PAL de IPAF es la prueba de que ha cumplido con los requisitos legales en términos de formación, además de ser reconocida a nivel mundial como una capacitación de alta calidad y avalada por la mayoría de los fabricantes.

Encuentre su centro de formación más cercano en www.ipaf.org/es

El programa de formación de IPAF está Certificado por TüV Según la ISO 18878. Formacion certificada conforme a la UNE 58923.

Si utiliza uno de estos, necesita uno de estos.

LGMG A13JE-Li

LGMG ha lanzado al mercado el nuevo A13JE-Li

¿Cuál es la diferencia entre una batería convencional y una batería de litio?

Las baterías de litio tienen una vida útil más larga que las baterías tradicionales y pueden soportar un mayor número de ciclos de carga, prolongando su vida útil. Esto significa que un brazo articulado eléctrico con batería de litio puede funcionar mucho más tiempo antes que sea necesario sustituir la batería.

Las baterías de litio tienen la ventaja de cargarse más rápidamente, reduciendo el tiempo de inactividad del brazo. Esto es muy conveniente, por ejemplo, cuando la máquina debe estar operativa para periodos prolongados.

Además, las baterías de litio tienen una mayor densidad energética: pueden acumular más energía en un volumen menor y más ligero. Esto permite un diseño más compacto de la batería, reduciendo el peso del brazo elevador. El peso reducido contribuye a mejorar la maniobrabilidad y aumentar la capacidad de elevación de la máquina.

Las baterías de litio no necesitan casi de mantenimiento. A diferencia de las baterías de plomo-ácido, no requieren riego regular ni procedimientos de mantenimiento específicos. Esto puede ahorrar tiempo al operador, permitiéndole centrarse en otros aspectos del trabajo.

Finalmente, las baterías de litio se consideran más ecológicas que las de plomo-ácido. No contienen metales pesados tóxicos, como plomo o cadmio, que pueden ser perjudiciales para el medio ambiente, y son reciclables.

A continuación las características específicas del A13JE-Li:

- Batería de litio de gran capacidad

- Bajo nivel de ruido y cero emisiones

- Tamaño compacto, con diseño de giro de cola pequeño

- Eficiente sistema de tracción AC

- Sistema de diagnóstico inteligente, fácil mantenimiento, reducción de los costes de explotación

- El plumín puede moverse verticalmente y +-90 horizontalmente, con un rango de trabajo más amplio

- Excelentes prestaciones de impermeabilidad

- Gran panel de control inferior con una pantalla más intuitiva

- Doble joystick de control preciso incluso para las maniobras más pequeñas

Entonces, ¿está listo para pasar al litio?

Para más información, visite www.lgmglifts.com

El nuevo A13JE-Li

LoxamHune potencia la energía de Guns N’ Roses con equipos de bajas emisiones

LoxamHune, a través de su división de energía Power, tuvo una actuación especial en los dos conciertos ofrecidos por Guns N’ Roses en España, con el suministro de catorce grupos electrógenos de bajas emisiones.

En concreto, para el evento en el estadio Cívitas Metropolitano de Madrid el 9 de junio, Axl Rose y su banda interpretaron sus éxitos acompañados de siete equipos de grupos electrógenos eco sincronizados con motor Stage V de 450 kvas. De este modo, se cumple la normativa del ayuntamiento de Madrid relativa a bajas emisiones y eventos sostenibles.

Para el estadio Abanca Balaídos de Vigo el día 12, LoxamHune suministró siete equipos: tres de 450kvas, tres de 300 kvas y uno de 200 kvas.

LoxamHune se encarga de todo lo que un festival o concierto necesita, desde el momento del montaje hasta el de la puesta en marcha, y continúa haciéndose cargo del mantenimiento durante todo el evento incluso con servicio técnico presencial durante el servicio.

En el caso de los festivales, sin importar la mayor o menor dimensión de los mismos, cuenta con una gran flota que le permite estar presentes en distintas localidades a la vez y ofrecer cobertura total, no sólo de grupos electrógenos, sino de maquinaria, plataformas elevadoras, climatización de espacios, etc.

La compañía ha participado en la organización de muchos de los mejores festivales del panorama musical internacional. Estos dos últimos años, fieles a su cita con la mejor música, ha estado trabajando mano a mano con el equipo de producción de cada evento para poder proporcionarles todo lo necesario para llevarlo a cabo con éxito.

Recientemente, LoxamHune ha sido motor clave de conciertos como el de los Rolling Stones en el Metropolitano, o festivales como el Mad Cool o el Monegros.

PROFESIONALES Y EQUIPOS PARA ESPECTÁCULOS ÚNICOS

LoxamHune es especialista en alquiler de equipos de suministro de energía y cuenta con un amplio y experimentado equipo de profesionales que se encarga de diseñar la red, calcular la potencia necesaria para cubrir las necesidades eléctricas y hacer frente a toda la logística esencial para montar un gran evento.

La empresa lleva su energía hasta donde el acontecimiento musical la necesite, e ilumina los escenarios y todos los espacios del festival llenándolos de luz y color. Para ello, dispone de grupos electrógenos de primeras marcas desde 30 a 2.000 kvas, bifrecuencia (50 y 60Hz) y al mejor precio para alquilar. Asimismo, cuenta con generadores eléctricos con los últimos sistemas de seguridad y control, que garantizan plenamente la calidad y continuidad del suministro eléctrico temporal.

También cuenta con la mayor flota en el panorama nacional de grupos electrógenos eco con motor Stage V debido a su claro compromiso medioambiental, puesto que son el único alquilador de maquinaria clima neutro en España (calculan, reducen y compensan su huella de carbono) y forman parte de la organización Green Building Council España.

Movicarga entrevista a Alex Schuessler, presidente y fundador de Smartequip

Alex Schuessler, Presidente y Fundador de SmartEquip, nos explica en la siguiente entrevista que es SmartEquip, qué ofrecen al sector y qué mejoras están implantando.

Mov.- ¿Puede explicar al sector qué es SmartEquip? SmartEquip proporciona soporte inteligente de piezas y servicios para equipos de los sectores de la construcción, la industria y el transporte. Nuestro principal objetivo, tradicionalmente, ha sido la industria de alquiler de equipos, donde las cinco mayores empresas de alquiler del mundo - United Rentals en Norteamérica, Sunbelt Rentals en Norteamérica y Reino Unido, HERC en Norteamérica, LOXAM en Europa y AKTIO en Japón - han establecido conjuntamente el estándar para la industria. Una de nuestras mayores áreas de crecimiento fuera del alquiler ha sido la de las flotas de contratistas globales y locales, que se enfrentan, en gran medida, a los mismos retos de gestión del ciclo de vida de los equipos que SmartEquip está diseñado para resolver.

Mov.- Al ser una plataforma multifabricante para información sobre repuestos y servicios, ¿trabajan con todos los fabricantes y en todos los sectores de la construcción y la elevación?

¡Claro que sí! Tenemos aproximadamente 750 proveedores en nuestra red, a nivel mundial. Para el propietario típico de una flota de equipos en SmartEquip, normalmente más del 90% de su flota (en cuanto al valor del equipo original) está cubierta por nuestra red. Además, los propietarios de flotas pueden incorporar a sus propios proveedores para obtener piezas y soporte de servicio, así como para solicitar piezas de repuesto.

Mov.- ¿Dónde entra Ritchie Bros. en esta ecuación? Tradicionalmente, Ritchie Bros. se ha centrado en facilitar las transacciones de equipos, tanto para compradores como para vendedores. En otras palabras, se ha centrado en el principio y el final del ciclo de vida de la propiedad. En los últimos años, el enfoque de la compañía se ha ampliado para ofrecer a los propietarios una amplia variedad de servicios con el objetivo de mejorar la rentabilidad de la propiedad de los equipos, es decir, para aumentar el valor y la productividad de los equipos mientras se poseen y se utilizan. Ese es el objetivo principal de SmartEquip y, como tal, nos unimos a una familia de otras compañías y proyectos de Ritchie Bros., como Rouse, RB Financial Services, y todas las diversas iniciativas de gestión de flotas.

Mov.- ¿Cómo ofrecen soporte técnico a sus clientes? ¿En línea?

¿Sobre el terreno?

Estamos involucrados en dos áreas separadas de soporte técnico. En primer lugar, nuestra misión es permitir a los fabricantes, distribuidores y otros proveedores de equipos y piezas de equipos brinden soporte inteligente en tiempo real para cada activo de la flota a través de nuestra plataforma electrónica. Esto supone enormes beneficios para el propietario de la flota pero, también, para los propios proveedores, ya que ahora pueden ofrecer niveles mucho más altos de soporte al cliente a un coste mucho más reducido, gracias a la automatización. Por otro lado, ofrecemos nuestro propio soporte a los usuarios de nuestra plataforma para asegurarnos de que tengan una buena experiencia. En este caso, apoyamos inicialmente a los equipos internos de soporte y formación de los propietarios de flotas para que puedan prestar soporte a sus usuarios. Además, estamos a su disposición para resolver cualquier otro problema que no sean capaces de resolver por sí mismos.

Mov.- ¿Qué tecnología utilizan para mejorar la experiencia del cliente?

La interfaz y el flujo de trabajo de nuestra plataforma se diseñaron originalmente en colaboración con los técnicos de mantenimiento de equipos porque queríamos asegurarnos de que nuestro producto les resultara totalmente intuitivo, puesto que ellos son los principales

usuarios de SmartEquip. Esto fue especialmente importante durante los primeros años de SmartEquip, que fue un momento en el que el uso de internet por parte de la población en general, y por tanto la "alfabetización" electrónica, estaba todavía en sus primeras etapas.

Mov.- A nivel práctico, ¿cuáles son las ventajas de trabajar con ustedes?

Existen tres beneficios principales. En orden ascendente: al utilizar SmartEquip, los propietarios de flotas se asegurarán de que utilizan las piezas de recambio correctas en las reparaciones y de que los empleados las compran al proveedor preferente designado, al coste preferente designado, con el consiguiente ahorro en el coste total de las piezas. En segundo lugar -y mucho más importante-, los técnicos de servicio ahorran una enorme cantidad de tiempo durante las reparaciones, ya que no necesitan buscar la información adecuada sobre repuestos y servicios y no tienen que realizar muchos de los trámites administrativos de cumplimentar solicitudes de compra, órdenes de compra, órdenes de trabajo, etc. Los técnicos de servicio son caros y difíciles de encontrar, por lo que el ahorro en este aspecto es considerable. Y, en tercer lugar, cada vez que se ahorran 4, 5 o 6 horas de tiempo de servicio, el equipo está disponible durante ese tiempo adicional, lo que se traduce en un mayor tiempo de actividad del equipo y una mayor utilización financiera. Este es, con diferencia, el mayor beneficio para el propietario de la flota.

En cuanto a los distribuidores y fabricantes, pueden ahorrar enormes costes en soporte al usuario final al tiempo que mejoran significativamente la calidad de ese soporte.

Mov.- ¿Cómo puede un cliente ponerse en contacto si quiere trabajar con vosotros? ¿Se requiere un pedido mínimo para ser cliente?

La mejor forma es ponerse en contacto con nosotros a través de nuestra página web. Y con la tecnología moderna basada en la nube, incluso los pequeños propietarios de flotas y fabricantes o concesionarios pueden suscribirse a nuestro sistema.

Mov.- ¿Qué otros servicios ofrecen?

Ofrecemos una suite de comercio electrónico diseñada para crear una "tienda web" online orientada a repuestos y servicios. Esta tecnología está demostrando ser tremendamente atractiva para una gran variedad de proveedores.

Mov.- ¿Qué planes de mejora tienen para este año?

Hemos mejorado nuestra funcionalidad de comercio electrónico y estamos en proceso de implantarla. También, hemos internacionalizado por completo nuestra plataforma con su reciente lanzamiento en Japón, lo que permite que prácticamente cualquier empresa del mundo pueda utilizar nuestra tecnología. Además, seguimos automatizando muchas funcionalidades, lo que permite que los participantes de nuestro sistema sean cada vez más autosuficientes, ya que les ofrecemos una amplia serie de capacidades de autoservicio. ¡Estamos en una etapa muy emocionante!

Grúas Roxu obtiene el certificado ISO 45001

Grúas Roxu no puede estar más agradecida a toda la empresa por el trabajo realizado y hacerles partícipes del reconocimiento por parte del Gobierno del PPAA en conjunto con el Instituto Asturiano de Prevención y el Club de Calidad por la obtención del certificado ISO 45001.

Piezas de construcción adecuadas para todas las principales marcas, incluidas: Bobcat, Case, JCB, Caterpillar, JLG, Genie, Kubota, Manitou, ...

Salvador Grues i Transport sigue confiando en Palfinger

Una vez más la empresa Salvador Grues i Transport vuelve a confiar en PALFINGER adquiriendo una de las grúas más grandes de la gama SH, PALFINGER PK 110002SH con Fly-Jib PJ170E que le permite un alcance total aproximado de 34,2 m. Este impresionante conjunto ha sido entregado Equipdraulic, la Delegación de Palfinger en Cataluña.

La grúa PALFINGER PK 110002 SH forma parte de la prestigiosa gama SH de grúas hidráulicas articuladas de PALFINGER, conocida por su innovación y rendimiento excepcional. Equipada con un sistema de brazo articulado de doble biela y una inclinación de hasta 10 grados por encima de la horizontal, esta grúa ofrece una versatilidad excepcional y un alcance impresionante de 9.3 metros con su triple prolonga hidráulica (B). Además, cuenta con completo desarrollo tecnológico de sistema de asistencia que le permite al operador trabajar de manera más eficiente y segura que nunca. Las principales características de esta grúa son:

PALFINGER PK 110002SH

cluso tras una parada repentina de la función de elevación. El resultado es un aumento significativo de la seguridad en el funcionamiento de la grúa para el operador, las cargas y las áreas circundantes.

HPSC: Máximo aprovechamiento del área de trabajo. La posición variable de gatos que permite el High Performance Stability Control System, permite aprovechar al máximo la potencia de elevación. También puede emplearse la grúa en circunstancias de espacio limitado.

AOS: El sistema patentado de Supresión de Oscilación Activa (AOS) de PALFINGER amortigua el sistema de brazo de la grúa, compensando la vibración y los impactos, in-

P-FOLD: Sistema de asistencia de PALFINGER. Este convierte el plegado y desplegado del brazo articulado en una tarea fácil para el operario. El operador es guiado de forma cla-

CUENTA CON COMPLETO DESARROLLO TECNOLÓGICO DE SISTEMA DE ASISTENCIA

ra y segura gracias a la navegación por menús intuitiva desde el mando PALcom P7.

DPS-PLUS: Funcionamiento eficiente de JIB. El Dual Power System, permite una amplia variedad de aplicaciones. De esta forma, puede trabajar con un mayor alcance, pudiendo hacer uso en todo momento del modo de carga pesada.

LA GRÚA PALFINGER PK 110002 SH

FORMA PARTE DE LA PRESTIGIOSA

GAMA SH DE GRÚAS HIDRÁULICAS

ARTICULADAS DE PALFINGER, CONOCIDA POR SU INNOVACIÓN Y RENDIMIENTO EXCEPCIONAL

PALFINGER CONNECTEC

Fleet Monitor: Ofrece una gestión profesional de la flota mediante una visión general de la misma y una planificación más sencilla del servicio y del mantenimiento. La presentación de las operaciones de camiones y grúas permite un uso eficiente de la flota.

Operator Monitor: App disponible para iOS y Android ayuda al operario en su trabajo diario. Los datos de la grúa, como el estado del dispositivo y rendimiento en la situación de apoyo actual, están disponibles en todo momento, La lista de verificación de mantenimiento móvil y el asistente de planificación de trabajo lo convierten en una oferta completa.

“Queremos agradecer a Salvador Grues i Transport por seguir confiando en PALFINGER como su proveedor número uno en soluciones de elevación y deseamos larga vida a esta impresionante máquina” añaden desde Palfinger Ibérica.

Manitou presenta su nuevo manipulador telescópico agrícola MLT

850-145 V+

La empresa Manitou presentó en España su nuevo manipulador telescópico agrícola - MLT 850-145 V+, en dos acontecimientos únicos donde reunió a distintos especialistas del sector.

El 18 de mayo, el grupo Manitou reunió en Guadalajara, en la sede de APAG, a los especialistas agrícolas de su red de concesionarios en una jornada de presentación, organizada alrededor de tres ejes: desempeño, confort y rentabilidad.

Los asistentes pudieron descubrir y probar este nuevo modelo, así como distintos otros modelos de la gama MLT XL - gama agrícola Manitou destinada a aplicaciones intensivas - y sus múltiples accesorios.

Días después, del 23 al 25 de mayo, la máquina fue presentada al público en la feria de DEMOAGRO, celebrada en Rueda, Valladolid, donde los interesados pudieron probarla y disfrutar de demostraciones con la misma. El manipulador telescópico MLT 850-145 V+ es el cuarto modelo de la gama NewAg XL, tras el lanzamiento de los MLT 841, 1041 y 961, el cual ofrece una capaci-

dad de carga de hasta 5 toneladas y una altura de trabajo de 7,6 metros, lo que lo hace perfecto para trabajos en grandes explotaciones y cooperativas, industria alimentaria y sector de reciclaje.

Este modelo fue diseñado para un uso muy intensivo como la carga a granel, cereales, virutas de madera y ensilaje, manipulación de fardos de paja y big bag.

Javier Morera, nueva incorporación al equipo de Maxber Plataformas y Carretillas

Maxber Plataformas y Carretillas están orgullosos de contar con la nueva incorporación de Javier Morera, el cual cuenta con una nutrida experiencia en el sector de la maquinaria y la elevación.

La empresa vallisoletana Maxber Plataformas y Carretillas es especialista en alquiler, venta, reparación y transporte de carretillas y plataformas elevadoras, además de ofrecer formación oficial PEMP, y no dudan que con la nueva incorporación de Javier Morera al equipo, darán cobertura a todos los proyectos de Maxber Plataformas y Carretillas tienen en marcha.

Grúas Rigar estrena web

Grúas Rigar en su afán de renovación, ha lanzado su nueva web, con la que quiere marcar el comienzo de una nueva era. Un site cuyo diseño moderno e interfaz más amigable te permitirá acceder a la información que necesitas en tiempo real y desde cualquier dispositivo. www.gruasrigar.com

Conectar. Conocer. Conseguir.

Millones de piezas de recambios para todo tipo de equipos de manutención

PK 19.001 SLD 5

Talauto y Palfinger unen fuerzas con la grúa PK 19.001 SLD 5

Recientemente, la empresa Talauto, ha recibido la innovadora grúa hidráulica articulada PALFINGER PK 19.001 SLD 5, que cuenta con un momento de elevación de hasta 18.5 m y una capacidad máxima de carga de hasta 6200 kg. Gracias a importantes peculiaridades como el sistema de elevación de alta potencia A-HPSL, esta grúa es un elemento clave para satisfacer las demandas de elevación de Talauto.

Talauto es un concesionario multimarca ubicado en Toledo. Éste es capaz de adaptarse a cualquier tipo de necesidad del cliente, proporcionando desde coches compactos hasta SUVs; todo esto a través de los mejores servicios y asesoramientos por parte de profesionales

La grúa cargadora PALFINGER PK 19.001 SLD 5 pertenece a la gama SLD que, se distinguen por tener perfil hexagonal clásico en su geometría. El diseño robusto y eficiente permite que sea la elección correcta para las aplicaciones diarias y rutinarias. Por lo que las grúas SOLID suelen ser máquinas compactas y resistentes ante maniobras de carga sencilla, siendo las indicadas para trabajos de ámbito municipal o las aplicaciones regulares en obras de construcción. Esta grúa, ha sido especialmente diseñada y equipada con

una serie de características que aseguran su eficiencia, como un sistema de biela en el brazo articulado, que permite una inclinación de hasta 15º por encima de la horizontal; y un alcance de 14,7 m que se consigue gracias a su quinta prolonga hidráulica (D). Su ángulo de giro es de 420º, por lo que la grúa ofrece una amplia cobertura en el área de trabajo. Además, cuenta con la incorporación de distintos sistemas que aumentan sus posibilidades de uso y eficiencia, estos son:

Sistema single link plus: La palanca articulada en el brazo de la grúa mejora su potencia de elevación en las posiciones típicas

de trabajo. El brazo articulado sobreextensible, desarrollado por PALFINGER, se destaca además por su extraordinaria geometría de movimientos. Incluso cuando se utilice en lugares con poco espacio, sigue siendo posible realizar los trabajos más difíciles sin problemas.

A-HPLS: El sistema de elevación de alta potencia de PALFINGER aumenta la capacidad de la grúa hasta un 15% y reduce la velocidad de trabajo. El sistema es activado de forma totalmente automática y cuenta con activación continua en función de la potencia requerida.

HPSC-E: El control de estabilidad de alto rendimiento recalcula y define el rango de trabajo y la estabilidad de la grúa. Esto permite aprovechar al máximo tanto la potencia de elevación como el área de trabajo.

La entrega de la PK 19.001 SLD 5 a Talauto ha sido recibida con entusiasmo por parte de su equipo, ya que esperan que esta grúa se convierta en una herramienta valiosa para satisfacer tanto sus necesidades como las de sus clientes. Es por todo esto que PALFINGER expresa su gratitud a Talauto por la confianza depositada y desea larga vida a esta excelente máquina.

La innovadora grúa hidráulica articulada PALFINGER PK 19.001

SLD 5, que cuenta con un momento de elevación de hasta 18.5 m y una capacidad máxima de carga de hasta 6200 kg

Murcia Mobile Days 2023: Pramac Generac presenta sus innovaciones tecnológicas y soluciones de energía sostenible en Murcia

Del 17 de abril al 19 de mayo, se han celebrado los Murcia Mobile Days 2023 en las instalaciones de Pramac Generac, en Murcia. El evento ha ofrecido una experiencia inmersiva centrada en el producto para los principales clientes del grupo. Los asistentes han tenido la oportunidad exclusiva de participar en una serie de reuniones enfocadas en los avances tecnológicos de los productos, así como en una visita a fábrica y una gran exposición instalada en el exterior de las instalaciones de la compañía.

En este evento de 5 semanas de duración, los equipos comerciales de las principales filiales europeas del grupo han acompañado a sus clientes en las diferentes presentaciones y seminarios. En estas sesiones no solo ha participado el departamento técnico-comercial y la dirección de proyectos, sino que también algunos socios estratégicos, como el fabricante de motores FPT Industrial y Deep Sea Electronics, fabricante de los nuevos controladores digitales instalados en los generadores y torres de iluminación de Pramac y Generac Mobile.

Las ponencias, realizadas por expertos, fueron diseñadas para crear sesiones técnicamente informativas que ofrecieran apoyo especializado a los clientes participantes. Durante las exposiciones se han compartido las mejores prácticas sobre gestión de mantenimiento y operaciones, destacando el esfuerzo de Pramac Generac en la evolución hacia soluciones energéticas más resilientes, eficientes y sostenibles. Las conferencias versaron sobre las tendencias del mercado, cuestiones energéticas para la economía mundial, el impacto de la sostenibilidad en la toma de decisiones y el futuro de la industria productiva.

Además, las sesiones realizadas por el personal cualificado de FPT y DSE, permitieron resolver, explicar y aclarar cualquier duda sobre los nuevos sistemas de control, sistemas de tratamiento de motores Stage V y servicios de asistencia remota.

Tras los seminarios, los clientes han podido realizar una visita guiada por el equipo de Pramac Ibérica. La planta de Murcia es una de las más grandes de la compañía, con una extensión que supera los 20.000 metros cuadrados y donde trabajan más de 300 personas. Las cinco líneas de montaje con las que cuentan producen más de 10.000 unidades al año de diferentes grupos electrógenos de entre 4 y 220 kVA para diferentes sectores: móvil, industrial, telecomunicaciones, híbridos y soluciones a medida. La maquinaria de vanguardia se utiliza para el procesamiento de chapas metálicas, soldadura, sistemas de control medioambiental, pintura y máquinas de corte.

En el patio exterior se ha podido disfrutar de un amplio showroom de productos Pramac y Generac Mobile: grupos electrógenos, sistemas de almacenamiento de energía en ba-

terías y torres de iluminación móviles. El objetivo de la exposición era presentar a los clientes los mejores productos, sus innovaciones tecnológicas y soluciones operativas. Todos estos productos han sido puestos en funcionamiento, permitiendo a los invitados tener un acceso completo a las máquinas y sus funcionalidades. Los responsables de producto han realizado demostraciones en directo, señalando posibles aplicaciones y ventajas para los clientes.

En la sección de generadores se presentaron dos grupos electrógenos de la novedosa gama GPW, con diseño modular y equipados con motor ‘Stage V’, que garantizan bajo consumo y reducción de emisiones contaminantes. Además, se ha presentado el generador híbrido GRW60 HY, que combina un paquete de baterías de litio y un generador diésel clásico con motor ‘Stage V’, con una potencia bruta de 60 kVA. Este sistema híbrido de energía puede ser gestionado íntegramente por el operador, capaz de escoger entre diferentes modos de trabajo en función de las necesidades específicas y las cargas de trabajo previstas. La gama de generadores también incluía el nuevo Twingen, el primer generador bimotor conforme a la normativa de emisiones Stage V, en contenedor y supersilencioso, producido en la sede de la empresa en Casole d’Elsa (Italia).

También se ha mostrado la nueva gama BESS producida en Rugby, en la fábrica de Reino Unido, que cuenta tres tamaños diferentes: el Off Grid LX, de mayor capacidad, Off Grid MX, de tamaño intermedio y el SX Plus 10/25, un novedoso diseño de menor tamaño pero capaz de almacenar 25kWh y suministrar hasta 10 kVA de potencia.

Para la ocasión, el Off Grid LX se ha acoplado al GPW60I/F55 para formar un sistema híbrido, conectándolo a un banco de carga, lo que ha permitido demostrar el funcionamiento en tiempo real. El sistema híbrido, controlado íntegramente por el sistema de almacenamiento de energía en baterías, puede optimizar el uso de ambas unidades en función de los cambios de carga, lo que se traduce en una mayor eficiencia, un menor consumo y menos emisiones.

En la zona de exposición dedicada a torres de iluminación, se han podido encontrar las novedades más importantes producidas en la fábrica de Generac Mobile de Pavía (Italia). La CUBE PRO, una torre de iluminación híbrida enchufable de la nueva gama “PRO” cuenta con un sistema de alimentación “todo en uno”, que permite al operador elegir entre los modos de batería, diésel, híbrido o enchufable. La torre CUBE PRO se ha conectado al accesorio ‘Solar Kit PRO’, que transforma la unidad en una torre de iluminación fotovoltaica. De esta manera, los clientes han podido comprobar el funcionamiento plug&play de los modelos. Otros modelos expuestos han sido la CUBE Next, alimentada exclusivamente con batería; el modelo enchufable TF4; y el nuevo diseño de la VT-Solar, ahora disponible con un mástil de elevación hidráulica, un nuevo pack de baterías de mayor rendimiento y proyectores LED con potencia ajustable para regular la superficie iluminada y el tiempo de

funcionamiento disponible. Los clientes también pudieron ver en primicia dos nuevos prototipos de torres de iluminación que se lanzarán al mercado en 2024.

El evento Murcia Mobile Days ha servido como prueba de compromiso que Pramac Generac tiene por ofrecer al mercado modelos respetuosos con el medio ambiente, que combinen un rendimiento excepcional con la tecnología, para un futuro brillante y sostenible.

ANAPAT está cada vez más fuerte y ha quedado patente en Murcia

Esta 29ª Asamblea de ANAPAT en Murcia, los días 24 y 25 de mayo ha sido una de las asambleas más multitudinarias de la Asociación, y donde la gente ha quedado realmente encantada. Inauguró la Asamblea Valle Miguélez Santiago, Consejera de Empresa, Economía Social y Autónomos del Gobierno de la Región de Murcia, quien apuntó que hay que contar con el capital humano mejor formado para crecer fuerte y ser competentes en digitalización, ya que vivimos en constante innovación tecnológica.

Con el eslogan Formar para crecer, ha quedado patente la importancia de apostar por la formación, la falta que hace de atraer mucha gente a nuestro sector, no solo a nivel técnico, sino a todos los niveles, y cómo ANAPAT está trabajando para promover esta formación.

Como apuntó su Presidente, David Cagigas, “ANAPAT está cada vez más fuerte, el sector va muy bien, las empresas tienen unas ocupaciones muy altas y las perspectivas son buenas”.

Lo mejor de esta Asamblea han sido los diferentes homenajes que han hecho tanto desde ELEVA como desde las empresas a Antonio Casado, Secretario General de ANAPAT, que se retira a final de año. Antonio es corazón e ilusión, y ha quedado patente el cariño que le tienen todos los asociados y colaboradores de ANAPAT. Desde hace 16 años, Antonio es el alma de esta asociación, la persona que conoce a todos y cada uno de los

David Cagigas, Presidente de ANAPAT

socios y que les ayuda en su día a día junto con Elizabeth, y ahora Alfonso.

Se ha incorporado a ANAPAT Alfonso de la Lama, que tomará el puesto de Antonio cuando se retire, y la contratación no ha podido ser más acertada. Dirigió la primera mesa redonda y ha interactuado con todos los socios, pendiente de todo el mundo, siempre dispuesto. Es una suerte que podamos tenerlo en la Asociación, la verdad.

Este año ANAPAT nos regaló la ponencia excepcional de Marc Vidal, centrada en la cuarta revolución industrial y la necesidad de cada persona de espabilar a nivel digital tanto personal como empresarialmente.

La mesa redonda de ELEVA formada por ANAPAT, AECE, ANAGRUAL y ANMOPYC dejó claro el acierto al formarse esta Alianza,

la fuerza que ejercen como un mismo bloque ante la administración y todas las sinergias que aprovechan, así como el trabajo que realizan para fomentar la formación.

Además, David Cagigas, presentó el II ESTUDIO DE EMPRESAS DE ALQUILER DE PLATAFORMAS EN ESPAÑA, donde se demuestra que el mercado del alquiler de plataformas sigue creciendo.

DATOS DEL ESTUDIO

• Hay un parque de 54763 plataformas. Los socios de ANAPAT suman 33,000 plataformas.

• Facturación de 1584 millones

• Facturación en PEMP 583 millones

• Representan al sector con más de 10,000 empleados

Alfonso de la Lama, David Cagigas y Antonio Casado

Antonio Casado, Elizabeth Vargas, Marc Vidal y Alfonso de la Lama

Alfonso de la Lama, Elizabeth Vargas y Antonio Casado

Mesa redonda ELEVA

• Hay casi 400 empresas con plataformas • Han participado en el estudio 236 empresas.

Otra mesa redonda sobre formación profesional con Marisa López, de la Consejería de Empleo y Empresa de Murcia; Juan Carlos Tejeda, de la CEOE y Jesús de Lara, de AFUPRO, dejó constancia de la importancia de que se cambie la mentalidad en España hacia este tipo de formación y la necesidad de que las empresas se involucren en esa formación continua de los trabajadores.

Durante la mesa redonda se debatió la nueva Ley Orgánica de ordenación e integración de FP, cómo la formación profesional está superando a la formación universitaria, y la empleabilidad es mucho mayor, y sobre todo, la necesidad de que los jóvenes sepan las opciones que tienen y los pros y contras de esta Ley… La FP goza de buena salud.

En la Ley Orgánica de ordenación e integración de FP, se habla de formación profesional, pero hay distintos grados.

Quedó claro que desde la Consejería de Empleo de Murcia, a través de Marisa López, es-

tán trabajando por apoyar esta formación, con micro acreditaciones y formación modular. Ofrecen formación para jóvenes, pero también para desempleados y ocupados.

Si los jóvenes ven una viabilidad y posibilidad de contratación según terminan, es un plus que hay que vender para atraer a más personal al sector.

Juan Carlos Tejeda explicó: “España tiene un desempleo de 12%. Es importante ir avanzando en la formación y sobre todo hay que aunar a la empresa con la formación. La mitad de los perfiles que van a demandar las empresas en 2025 es de grado medio. La FP va muy bien: en los últimos tres años, se ha aumentado la matriculación de jóvenes un 15%. Un millón de matriculaciones de FP frente a 1,3 millón de universitarios. Ahora la FP ha superado a la gente que acaba bachillerato.

Las empresas de este país contratan a más gente de FP que de universitarios. Sólo un 12% tiene FP en España. Los salarios de FP no llegan a ser los de los universitarios, pero durante la crisis han sido los que menos han caído”.

Jesús de Lara explicó que la nueva ley contiene aspectos positivos, pero falta tener en cuenta a la gente que no está formada pero tiene los conocimientos, darle esa competencia y que ellos sientan que pueden crecer y tiene una titulación.

Contó como los chavales tienen un desconocimiento muy grande de las salidas profesionales, por desconocimiento de nuestro sector. Contó como ellos han estado trabajando para hacerse un hueco en el sector y todas las acciones que están llevando a cabo para prepararles en maquinaria. De hecho, estarán en Smopyc con un concurso de mecánicos en noviembre en Zaragoza.

En conclusión, el futuro pinta bien para la formación profesional, pero es necesario que haya empresas que apuesten por estos futuros profesionales, y sobre todo, que la empresa pueda tener unas ventajas fiscales atractivas para apoyar estos talentos.

La mesa redonda de los fabricantes, formada por Rafael Duyos de TVH, Jesús Casín de Socage, Antonio Gómez de la Vega de Maqel, Gustavo Toledo de Heli y Angel Cruz de Pramac, estuvo moderada por David Cagigas, Presidente de ANAPAT.

En la mesa redonda todos estuvieron de acuerdo que el 2023 va a ser un gran año, las posibilidades de crecimiento que se presentan y la buena salud de la que goza el sector.

Antes de finalizar la Asamblea, se hizo entrega a Macarena García, Directora de Movicarga, de una camiseta del Atleti con su nombre y el número 50, como regalo del 50ª aniversario de Movicarga, agradeciendo su apoyo al sector y su compromiso tanto con los asociados como con los fabricantes.

Mesa redonda Fabricantes

Jesús de Lara, de AFUPRO, Marisa López, de la Consejería de Empleo y Empresa de Murcia y Juan Carlos Tejeda, de la CEOE

SUPERIORIDAD EN CINCO EJES.

La pluma más larga en cinco ejes.

La pluma más larga y mayor capacidad combinadas con reducidas dimensiones y excelente maniobrabilidad, la nueva GMK5250XL-1 aplasta los límites del pasado.

• Compacta grúa de 250 t con pluma MEGAFORM® de ocho secciones con 78,5 m de longitud y sistema TWIN-LOCK®

• Nuevas configuraciones de plumín angulable con extensiones de pluma y plumín hasta 33,8 m con una inclinación hidráulica hasta 50°

• Diseñada para una flexibilidad de vanguardia y cumplir con los requisitos globales en materia de desplazamiento en carretera

• Nuevo e intuitivo sistema de control CCS con pantalla gráfica y rueda de desplazamiento

GMK5250XL-1

• Capacidad: 250 t

• Pluma: 78,5 m

• Pluma y plumín hasta: 33,8 m

• Altura máxima en punta: 109 m

• Motor: Mercedes Benz 390 kW EUROMOT 5/ Tier 4 final

Para ampliar información póngase en contacto con su comercial Grove, o visite: Manitowoc Crane Group Spain, S.L.U. Calle Los Chicos 14-B 28864 Ajalvir (Madrid)

Teléfono: 910 020 830

www.manitowoc.com

Mesa redonda de ELEVA en ANAPAT

Para dar comienzo la 29ª Asamblea de ANAPAT, se organizó una mesa redonda para debatir sobre el sector, con unos invitados de lujo, los secretarios de la Alianza ELEVA: Antonio Casado, secretario de ANAPAT, David Ruiz, secretario general de ANAGRUAL, Juan Pablo Viniegra, secretario general de AECE y Jorge Cuartero, director General de ANMOPYC. Una mesa redonda moderada por Alfonso de la Lama, que ha comenzado en ANAPAT y será el sustituto de Antonio Casado, el cuál en cada bloque de preguntas iba dando las ideas principales, y fue de gran ayuda para dar la visión clara de lo que es ELEVA.

SIn duda lo mejor de la mesa redonda fue el homenaje que David Ruiz realizó a Antonio Casado y al que se sumaron tanto los componentes de ELEVA como toda la sala de asistentes al decir que Antonio es la verdadera agramasa de la Alianza. Antonio Casado es un regalo para este sector.

La Alianza ELEVA nace en 2019 como un acuerdo estratégico de las asociaciones del sector y se ha convertido en un referente en el sector, ya que la fuerza que supone aunar sinergias y hacer este sector más fuerte a las administraciones ha dado sus frutos desde el primer momento.

FANAGRUMAC se incorporó más tarde a ELEVA y acabará siendo el punto de confluencia de todas las Asociaciones sin duda.

La Alianza incluye grúas, plataformas, carretillas, fabricantes y distribuidores, tanto de maquinaria de elevación, como construcción y O.P. Reúne a 600 empresas, 26000 trabajadores, en sus parques de alquiler, hay 55000 equipos y abarca tanto alquiler como venta, con una facturación de las de 5,000M€.

Desde ELEVA promocionan el sector, la competitividad, defensa de intereses, servicios de calidad, arbitraje entre discrepancias entre las asociaciones y empresas de los distintos sectores, organización de eventos, asesoría, etc.

Otro de los puntos clave fue el Comité que se formó en la pandemia, con seguimiento diario de noticias y apoyo al sector.

En general, los cuatro sectores se están desarrollando muy bien, siguen existiendo problemas de suministro en algunos casos, pero ya no es un problema como lo ha sido hasta ahora. La incertidumbre de las elecciones durante todo el año hará a los empresarios ser un poco más cautelosos, y para ellos la tendencia en el mercado será similar al 2022.

Se transmitió un mensaje positivo de todas las asociaciones, este año 2023 continúa el incremento de costes y de precio, y pese a la Incertidumbre política, que siempre afecta, el sector sigue creciendo.

AECE - JUAN PABLO VINIEGRA

Se crea en 1999 para defender los intereses profesionales de los carretilleros. Tiene 126 asociados y 49 colaboradores.

ANAGRUAL - DAVID RUIZ

Se crea en 1979 para defender los intereses de las empresas de alquiler de grúas.

Tienen 263 asociados; 11 secretarias regionales y 18 empresas colaboradoras.

Son 146 empresas, la facturación de las empresas de ANMOPYC supone 4200 millones.

ANMOPYC - JORGE CUARTERO

Dentro de ELEVA, las Asociaciones representan a muchas empresas.

SITUACION DEL SECTOR EN 2022 Y PERSPECTIVAS

Para todos los sectores en general ha sido un buen año, quizás en carretillas no tan bueno como 2021 que fue un año excepcional. “En carretillas elevadoras la venta ha funcionado muy bien, se han vendido 42 mil unidades en 2022, sin superar las 51000 del 2021 que fue un récord absoluto. El alquiler ha funcionado muy bien, sino tiene mayor crecimiento es porque no hay máquinas. Está funcionando más el alquiler a corto que largo plazo. La postventa está funcionando relativamente bien. A pesar de los aumentos de tipos, por ahora no se está viendo la catástrofe que otros auguraban”, explicó el Sr. Viniegra.

Como explicó David Ruiz, las empresas en 2022 prácticamente facturaron lo mismo que el año anterior, otro cantar es si han sido lo suficientemente rentables como se esperaba: “El sector de las grúas tiene el mismo problema que muchos sectores, los mismos problemas de formación de personal, la edad media del personal este alrededor de 50 años, quedan 15 años de vida a las empresas. El relevo generacional es un problema. Económicamente es un buen año, las perspectivas son buenas, pero con incertidumbre”.

Por su parte, Jorge Cuartero explicó que la situación de los fabricantes es la misma que en 2022: “Está siendo un año bueno, el 2023 ha empezado un poco más flojo que el 2022, continúa la falta de componentes, hay un incremento de precios que hay que repercutir a los clientes. Como fabricantes, la exportación tiene mucho peso, supone un 80% de la facturación de los fabricantes. Nos hemos acostumbrado a vivir en esta incertidumbre. Tenemos que ser flexibles y capear el día a día”.

Antonio Casado, de ANAPAT también es optimista: “En plataformas estamos teniendo unos años buenos, parecía que la pandemia nos iba a afectar a todos, pero fuimos actividad esencial y no se acusó tanto como se pensaba. El 2021 fue mejor de lo esperado, y el 2022 fue muy bueno, este año hasta ahora va bastante bien. Los trabajos en altura cada vez se realizan con las plataformas, el sector va muy bien y en la asociación tenemos un censo de plataformas más elevado que nunca. Hemos detectado muchas más empresas que se dedican al alquiler, cercano a las 400. El alquiler tiene un futuro muy halagüeño”.

ELEVA COMO ALIANZA CLAVE DEL SECTOR

La idea de unirse ante la administración como un sector unido que representa a todas las empresas es esencial si se quiere presionar a la administración. Son más de 600 empresas que representan más de 26000 trabajadores.

Existen falta de personal, ya que nuestro sector no termina de ser atractivo, y desde ELEVA tienen claro que entre todos es un objetivo a cumplir: Mejorar la imagen del sector, que la gente que está estudiando valore entrar en nuestro sector.

Hay que defender el sector de la maquinaria y estar al mismo nivel que otros sectores. La puesta de ideas en común fue que sea un sector unido, con sinergias y defensa y definiendo bien cuál es nuestro sector, subir un peldaño y estar al mismo nivel que otros sectores.

Está claro también que el parque de maquinaria está envejecido y se está trabajando para presionar para que haya un plan renove de maquinaria.

Se nos obliga a ser más medioambientales y reducir la huella de carbono, pero se necesita un empujón de la administración para llevar a cabo ese cambio.

En el estudio de maquinaria de movimiento de tierras que llevó a cabo ANMOPYC, se arrojó la impresionante cifra de 18 años, la media de la maquinaria de movimiento de tierras en España.

Sobre la formación de técnicos, ELEVA con todas sus asociaciones están hablando con institutos de formación profesional, universidades y centros formativos para impulsar esta formación. Es un hecho que todas las empresas tiene falta de técnicos y esto va en aumento.

En cuanto a la morosidad, las tres asociaciones tienen registros sectoriales de morosidad. Cuando se comunica al moroso que se le ha incluido en el registro, los plazos de pago se reducen.

Es un instrumento disuasorio para el moroso.

ANAPAT - ANTONIO CASADO

Muy cerca de los 100 socios, 50 colaboradores.

Alfonso de la Lama, Juan Pablo Viniegra, Antonio Casado, David Ruiz y Jorge Cuartero

Juan Pablo Viniegra y Antonio Casado

AHERN IBÉRICA

S tock permanente y variedad de productos

Ahern Ibérica ha sido sponsor de la Asamblea de ANAPAT en Murcia. Su participación ha sido muy positiva y el feedback muy bueno.

Como cuenta Enrique García, director de Ahern Ibérica a Movicarga: “Desde Ahern Ibérica ha sido un placer poder participar en la Convención Anual que ha organizado ANAPAT en Murcia. Ha sido un evento extraordinario con una gran organización. Hemos podido juntarnos y compartir un par de días con nuestros clientes en un ambiente más distendido de lo normal y hemos vuelto a sentir la cercanía que hay entre ellos y nuestra empresa.

Cuando hablas con ellos te das cuenta la importancia que tiene para ellos la cercanía que empresas como Ahern Ibérica les proporciona. Valoran muchísimo el stock permanente que tenemos de equipos, así como la calidad y rapidez de respuesta de nuestro servicio postventa. Nos anima muchísimo a seguir trabajando en esa misma línea.

También hemos podido cambiar impresiones acerca de su visión del mercado y como creen que va a evolucionar y, en general, la visión es muy positiva. En ese sentido compartimos opinión. Desde fuera vemos que se sigue incrementando la demanda de alquiler de plataformas elevadoras que, a su vez, empuja los ratios de utilización. Ahora tenemos que trabajar en conseguir una racionalización de los precios”.

RB COMPONENTES

RB Componentes en Anapat con sus repuestos

La empresa de repuestos RB Componentes estuvo como sponsor de ANAPAT, los días 24 y 25 en Murcia.

RB Componentes sigue apostando por estar a la cabeza, siguen buscando más ofertas y repuestos, introduciendo repuestos para marcas chinas. “El trabajo continua para dar alternativa y servicio a los clientes”, explica José Manuel Bernad.

Llevan el año con luces y sombras, pero mejor que el año anterior, progresando y trabajando para ofrecer a los clientes la mejor oferta.

JCB en Anapat con su 16 m híbrida

Recientemente se han presentado los nuevos brazos articulados, en concreto el de 16 m, en su versión híbrida y versión eléctrica, los cuales han empezado a comercializarse ahora y llegarán para el segundo semestre del año, hasta pasado el verano. Se fabrican en las plantas de producción de la India.

“Con esta novedad importante, intentamos cubrir una parte del mercado que estaba siendo cubierta por producto eléctrico con productos de naturaleza híbrida. Hablamos de biotecnología, no de uso de generador mediante motor térmico, sino bien de uso eléctrico o uso térmico puro y es el primero de una gama que esperamos que vaya creciendo. Empezamos con el modelo de 16 m, pero en los próximos meses veremos como va creciendo”, explicó Ignacio Lanzadera, Business Development Manager de Jcb Maquinaria.

HELI Carretillas con baterías de litio en Anapat

Heli fue sponsor oro en la Asamblea de ANAPAT en Murcia y Gustavo Toledo, director de HELI, presentó una novedad es que una carretilla con batería de litio, una máquina de altura libre al suelo como una máquina térmica. Una máquina ideal para los alquiladores, con baterías de litio, de la Serie G2, de 1,5 a 3,8 t, con opción de tener dos cargadores y dimensiones compactas.

Heli es el séptimo fabricante a nivel mundial.

Gustavo Toledo explicó a Movicarga: “Esta novedad es ideal para que cualquier alquilador pueda tener una máquina con tecnología eléctrica y batería de litio, con la ventaja añadida de poder tener dos cargadores en la misma máquina, un cargador de 220 monofásico que se puede enchufar en cualquier enchufe más lento y un cargador rápido para poder hacer carga de batería en una hora”.

En cuanto a las plataformas que ofrecen, tienen tijeras hasta 14 m, tijeras eléctricas de 8 m y chasis compacto, tanto en tracción eléctrica como hidráulica, y en la gama grande también con opción de baterias de litio.

El año para ellos va muy bien. “Sorprendentemente va muy bien, mejor de lo que pensábamos, ya que para nosotros el año pasado fue un año récord”, concluyó el Sr. Toledo.

MAQEL

S tock permanente de 100 máquinas

Como sponsor oro de la 29ª Asamblea de ANAPAT, Maqel tuvo una ponencia durante la Asamblea, que realizó Antonio Gómez De la Vega, Director de Maqel, que es el distribuidor para España y Portugal de los equipos JLG.

“Con la experiencia del año pasado, decidimos que la clave era tener stock en maquinaria permanente de 100 máquinas disponible en Leganés para los clientes. Además, estamos haciendo los pedidos con un año de anticipación para asegurarnos tener maquinaria en 2024 y que no haya rotura de stock. El tener este stock permanente demuestra el compromiso y la fidelidad de Maqel hacia nuestros clientes”, explicó el Sr. De la Vega.

JLG es un fabricante full line. Maqel llegó en 2016 y en la actualidad son 20 personas. Tienen presencia en 17 ubicaciones, con 15 furgonetas de servicio. Ofrecen repuestos originales y amplia oferta de Trainning en técnicos, seguridad y de operación.

Respecto a la tendencia y perspectivas de mercado, el director de Maqel es optimista: “La tendencia en maquinaria sigue siendo eléctrica sobre todo en tijeras, aunque hay que decir que los brazos articulados diesel, las 450 y 520, las ultra booms, se están demandando también muy bien. El año pasado estábamos preocupados hacia el verano y luego fue un año espectacular y este 2023 hemos empezado muy bien. En general somos optimistas con el mercado.

Para hablar sobre el mercado europeo, Antonio Gómez De la Vega invitó a Ian Hume, de JLG Industries Europa, a que nos contase la tendencia en maquinaria actualmente.

Según él, el mercado se está desarrollando muy bien en España, con un gran crecimiento en plataformas. En Europa, muchas empresas de alquiler en los dos primeros trimestres fueron muy bien, y están a la expectativa de lo que pasará en los dos segundos trimestres, quizás se produzca una ralentización, pero la gente está siendo optimista. Mes a mes, se va creciendo y definitivamente hay optimismo.

Comparó los años 2009 y 2022 en venta de maquinaria en España y Europa.

2009: 11 mil nuevas plataformas

2022: más de 75000

2009 fue un año excepcional a la baja, y el 2022 muy bueno.

2009: en España se vendieron 500 plataformas.

2022: 3500 plataformas

Del 2009 al 2015, el crecimiento fue muy pequeño, pero después hubo un crecimiento desde 2015 muy elevado y constante.

Equipo de Maqel y JLG

Equipo de Maqel

PALFINGER IBÉRICA

Con sus plataformas con estabilización automática

En ANAPAT este año en Murcia estuvieron presentes para celebrar la 29ª Asamblea, Cristina Bacchi y Enrique Rodríguez de Palfinger Ibérica.

Cristina Bacchi, responsable de las plataformas sobre camión de Palfinger Ibérica, contó a Movicarga como están teniendo un buen año gracias a que cuentan con stock de plataformas sobre camión y a las novedades que han introducido como es la estabilización automática incluida en las plataformas, tanto desde la cesta como desde la base.

La parte hidráulica la combinan con la parte electrónica, por lo que la estabilización se puede hacer tanto manual como automática. El modelo que lo incluye es la 20m articulada, de la que mantienen unidades fijas en stock para entrega inmediata, y también de vehículos 4x4 Ford Ranger. Tambien contamos en stock con unidades de 24 m. Las que más se demandan son las montadas sobre vehículo de 3500 kg.

Tambien tienen una unidad de 23.2 metros de altura de trabajo sobre Iveco Daily.

Respecto a cómo ven el mercado, Cristina nos cuenta que lo ven con optimismo, por su oferta en stock de la que disponen, porque los clientes no quieren esperar y ellos tienen las unidades listas para salir al mercado.

VERTIMAC

Estuvo presente como sponsor en la 29ª Asamblea de Anapat

Las novedades de Vertimac este año para los alquiladores de plataformas de España es que han ampliado su personal en España con una persona nueva en recambios, se llama Masato Kuno, y acompañará a Helena en el tema de todo lo relacionado al servicio al cliente directo en España y Portugal.

Con respecto a las máquinas que tienen en venta, Vertimac sigue un camino ascendente, como nos cuenta Arturo Maldonado: “Seguimos incorporando equipos a la venta, tanto nuevos de varias marcas europeas, como usados, ya que los clientes en España buscan máquinas acordes a los precios de alquiler y siguen siendo precios muy ajustados. Por tanto, seguimos teniendo en el mercado español equipos muy asequibles en el tema de maquinaria usada. Tenemos máquinas de varios años y nuevas”.

Vertimac cuenta con un stock permanente y muy amplio de máquinas, con marcas como Haulotte, Genie, JLG, Skyjack o Hinowa.

Respecto al mercado Latinoamericano, siguen vendiendo maquinaria a pesar de la llegada al mercado de nuevos players que venden maquinaria. Pero en recambios están haciendo un gran trabajo y tienen muchos clientes que les piden repuestos en Latinoamérica. “De hecho tenemos una persona exclusivamente dedicada a Latam y este año viajará para allá. Es una zona del mundo con una cuota de mercado muy interesante y que Vertimac está apoyando fuertemente”, concluye el Sr. Maldonado.El año para ellos va muy bien. “Sorprendentemente va muy bien, mejor de lo que pensábamos, ya que para nosotros el año pasado fue un año récord”, concluyó el Sr. Toledo.

SOCAGE IBÉRICA

J esús Casín presentó en Anapat una gama pensada “por y para el alquilador”

A través de una original presentación interactuando con los asistentes, les pidió que valorasen las soluciones que Socage ha encontrado a las necesidades más importantes con los que los usuarios de plataformas se enfrentan. Socage fabrica plataformas de 12 hasta 100m y han lanzado la nueva gama Raptor de plataformas sobre orugas.

Con toda la audiencia construyeron juntos la mejor plataforma aérea para alquilar. Para Socage es muy importante la opinión de los clientes. Para poder innovar, es necesario conocer las innovaciones, porque es el primer paso hacia la satisfacción total del cliente.

Las 7 necesidades más frecuentes del sector del alquiler con las plataformas sobre camión:

1. Reducir el riesgo de colisión a las partes de la plataforma que sobresalen del vehículo. durante el trabajo para evitar accidentes.

Solución: Iluminación de seguridad integrada en las plataformas

A través de una app de votaciones, los clientes valoraron cuán importante es para ellos esta iluminación.

Muy útil un 50,93%

2. Aumentar capacidad para estabilizar en desniveles, superar desniveles urbanos habituales como las aceras Solución: Estabilizadores verticales de recorrido extra largo. No dañan la superficie y estabilizan dentro del perímetro. Base antideslizante. La audiencia también voto y salió muy útil, un 78%.

3. Reducir las dificultades y errores de los operadores para estabilizar correctamente Solución: La solución de la estabilización automática incluso desde la cesta. Evita errores del operador y consigue una estabilización perfecta.

La opinión de los asistentes fue que muy útil, un 82%

4. Evitar llamadas, golpes y roturas por no cerrar correctamente la parte aérea de la plataforma. Solución: Cierre automático, con un botón se cierra la plataforma con ningún error. Loa asistentes votaron que esta solución era útil un 71%.

5. Evitar errores y llamadas del operador por falta de formación. Solución: QR de formación Valoraron como muy útil un 62%

6. Conocer remotamente el estado real de la plataforma para eliminar desplazamientos innecesarios y reducir el tiempo de parada, muy útil para solucionar averías.

Solución: Socage Connect en todas las máquinas, te conectas directamente a la máquina y sabes su estado y posición de sensores Valoraron como muy útil un 81%

7. Varios problemas específicos del alquiler como trabajo en fines de semana, impagos, robos, alquileres de equipos de mayor altura que la contratada o usos no permitidos. Solución: Opcionales on line. A traves de MySocage con la conexión de la máquina, una personalización se remite ajustándolo a cada necesidad.

Herramientas que permiten controlar la máquina en caso de que el uso no sea el adecuado. Valoraron como muy útil un 82%Del 2009 al 2015, el crecimiento fue muy pequeño, pero después hubo un crecimiento desde 2015 muy elevado y constante.

TRANSGRÚAS

Transgrúas y Multitel Pagliero en Anapat con su nueva 17 m sobre Piaggio

Roberto Marangoni, director comercial de Multitel Pagliero, estuvo apoyando a Transgruas en la Asamblea de ANAPAT en Murcia los días 24 y 25 de mayo y explicó a Movicarga que 2022 fue un año muy bueno para Multitel y han lanzado nuevas novedades, como la plataforma articulada MXE 170 sobre Piaggio Porter NP6 Long Range, con alimentación de GLP y gasolina. Se trata de una máquina montada sobre camión con una altura de trabajo de 16,90 m, un alcance horizontal de 7,50 m, un UP&OVER de 6,8 m y una capacidad de carga máxima en la cesta de 250 kg (2 personas).

Las características son las de una máquina diseñada para su uso en calles estrechas de centros urbanos o históricos y, en general, en zonas de trabajo con poco espacio.

“Una de las grandes ventajas es que es muy compacta y su bajo peso, de 2.800 kg, le permite moverse por superficies delicadas, tiene una longitud reducida (5.850 mm), mientras que la estabilización es de sólo 1.800 mm”, explica el Sr. Marangoni.

A la compacidad general se suma la altura reducida (2.550 mm), lo que la convierte en una de las plataformas más compactas de la Piaggio NP6. La elección del GLP, además de garantizar un ahorro de costes y una menor contaminación, permite la circulación urbana a todas las horas del día, sin las limitaciones de los bloqueos de tráfico. De uso sencillo, puede utilizarse para trabajos de construcción, mantenimiento, instalación y colocación, renovación y limpieza, así como para trabajos de hojalatería, poda y mucho más. El operador puede sortear cualquier obstáculo y posicionarse con precisión en la zona de trabajo, gracias a la rotación de 400° de la torreta y a la cesta autonivelante de 1,20 x 0,70 m que puede girar 50°+50°. El alcance, con el dispositivo limitador de momento, depende de la carga y garantiza un movimiento seguro. EVE, la avanzada electrónica Multitel Pagliero garantiza la velocidad, linealidad y suavidad de los movimientos verticales y horizontales. Esto significa que no se producen sacudidas, sino correcciones siempre perfectamente equilibradas e inmediatas. El operador tiene pleno control sobre la elevación y el movimiento de la cesta, cuya posición en el espacio es "leída" por una serie de sensores que miden ángulos, posiciones y presiones. Telemetría opcional, con seguimiento por GPS, visualización del estado de la máquina, parametrización y diagnóstico a distancia.

El año 2022 de Multitel Pagliero fue extraordinario: 2.220 plataformas sobre camión producidas. Un resultado conseguido con un aumento de la productividad de 41 (enero) a 51 (noviembre/diciembre) unidades por semana. Un esfuerzo organizativo global que permitió la entrega de 2.255 máquinas, de las cuales el 70% en el extranjero y el 30% en Italia.

TVH Sponsor premium en la Asamblea de Anapat

TVH ha sido sponsor premium en la Asamblea de ANAPAT en Murcia, dejando constancia de que TVH son repuestos y sobre todo servicios.

En la Asamblea, Rafael Duyos Alvarez-Arenas, Javier González, Jon Lecue Nadal y Arsenio González presentaron sus novedades al mercado, entre las que se encuentra el sistema de diagnóstico Jaltest.

Tuvieron un agradecimiento especial a todo el equipo que forma TVH España y Portugal. En la Península cuentan con 10 ubicaciones: 5 almacenes y 3 oficinas en España y dos almacenes en Portugal.

Rafael Duyos explicó que en septiembre de 2023 se realizará la integración de Interpart España en TVH Parts España: Madrid tendrá una nueva delegación y Sevilla se integrará en TVH Sevilla.

Las piezas seguirán viniendo de Bélgica. Tendrán un stock local en los almacenes de España y Portugal.

Javier González mostró un video donde salía todo el equipo, para darles ese protagonismo que merecen y para que los clientes se den cuenta de que TVH en España tiene mucha gente detrás que trabaja “por y para ellos”.

TVH está en muchos sectores:

- APA: Recambios y accesorios agrícolas

- IPA: recambios y accesorios industriales

- CPA: Recambios y accesorios para la construcción

- MPA: Recambios y accesorios para la manipulación de materiales.

El eslogan de TVH es “Te mantenemos en movimiento y creciendo” (We keep you going&Growing), lo que significa que realizan más de 20,000 pedidos al día, de los cuales más del 95% es por comercio electrónico, el 95% de los pedidos se envían en el día y existen más de 65000 líneas de pedido por día.

TVH trabaja con más de 7250 proveedores; tienen 24,500 nuevas referencias añadidas cada mes; 47000000 referencias conocidas; 930000 diferentes artículos de stock y recambios para más de 650 marcas disponibles.

El Sr. González presentó MyTVHLink, la conexión entre el software del cliente o tienda en línea y TVH, con diferentes posibilidades de integración.

TVH no sólo ofrece servicios técnicos, sino que tiene manufactura de recambios, servicios de remanufacturación, reparación de piezas electrónicas, y algo de lo que se sienten especialmente orgullosos: TVH UNIVERSITY, donde se ofrece formación técnica y práctica para clientes y empleados.

“Nuestra misión es estar con el cliente mejorando su negocio en la parte de la eficiencia, en la comunicación de los sistemas, pero también en la capacitación de sus técnicos y en la facilitación de averías y mantenimientos, por eso TVH apuesta tanto por la formación y la ofrece a sus clientes”, explica el Sr. González.

Arsenio González, Director Comercial de Jaltest, explicó la importancia de una buena herramienta de diagnóstico como es Jaltest y concluyó diciendo algo muy claro: “Por la falta de medios técnicos, lo que sería un mantenimiento se convierte en un máquina parada”. La herramienta de diagnosis multimarca y multisistema Jaltest Diagnostics ha sido diseñada y desarrollada para realizar las tareas más avanzadas de diagnóstico y mantenimiento del vehículo, de forma sencilla e intuitiva. Con Jaltest Diagnostics tendrás acceso a una amplia gama de funcionalidades que te guiarán fácilmente durante todo el proceso de reparación. Cuentan con los mejores esquemas e información técnica del mercado.

Para finalizar un agradecimiento especial y homenaje a Antonio Casado, secretario de ANAPAT.

Amplia gama de tijeras eléctricas diesel, brazos articulados y telescópicos

Desde LGMG estamos muy contentos con la celebración de la 29 Convención de Anapat en Murcia y valoramos de manera muy positiva el nivel y calidad de los asistentes, así como las ponencias.

LGMG es un fabricante de referencia en el mercado español, cuenta con una amplia gama de producto con alturas desde los 5,6 metros hasta los 30 metros de altura de trabajo en diversas familias de productos: tijeras eléctricas diesel, brazos articulados y telescópicos.

En nuestro almacén central ubicado en Dordrecht (Holanda) contamos con unas 900 /1000 máquinas y la entrega en la mayoría de los modelos suele ser muy rápida y sino no tenemos algún modelo /cantidad, están en tránsito, por lo que su entrega está garantizada en un plazo de 2/3 meses.

También estamos empezando a valorar la posibilidad de ofrecer financiación propia o con diferentes partners para aquellos alquiladores que lo necesiten.

El mercado para LGMG ha sido muy positivo el primer semestre del 2023, diría que excepcional. Para la segunda mitad del 2023, mi opinión es que debido a factores externos (procesos electorales, aumento tipo de intereses y la conocida incertidumbre mundial) el mercado no crecerá al mismo ritmo que al principio de año.

En LGMG estamos en una posición muy ventajosa, pero debemos ser realistas y prudentes debido a los factores antes mencionados y al tamaño del mercado español bastante menor que el de países vecinos (Francia, Italia, etc.) con una renovación de parques de alquiler más dilatada en tiempos.

Pese a la tendencia hacia la electrificación, los modelos diésel de nuestra gama siguen siendo muy apreciados y esta primera parte del año hemos visto un fuerte aumento en la demanda de brazos articulados diésel. Ahora mismo, ofrecemos brazos articulados hasta 22 metros y antes de final de año estaremos en disposición de ofrecer brazos articulados de 26 metros tanto en su versión diesel como eléctrica 4x 4 x 4.

ESE ERRE Especialistas en recambios

Ese Erre con los alquiladores tiene una relación muy estrecha. Desde su punto de vista, el mercado está funcionando muy bien, debido a la alta ocupación de los clientes.

Sobre cómo sigue trabajando Ese Erre, Eduardo Trojaola, Director de Ese Erre, explica a Movicarga: “En Ese Erre seguimos con crecimiento y trabajando para el cliente. Y seguimos trabajando en este sector de las plataformas, porque como sabes nosotros venimos del mundo de la carretilla, un mercado que también está en alza. Una máquina no puede parar si tiene una avería, por lo que nosotros, especialistas en recambios, estamos para darle soluciones a los clientes”.

PRAMAC

Pramac fue sponsor oro en la 29ª Asamblea de ANAPAT. En la Asamblea estuvieron representando a Pramac Angel Cruz, Director comercial B.U. Mobile en Pramac, que intervino en la mesa redonda de fabricantes, Raúl García, director comercial B.U. Consumer Power en Pramac y Jucky Campolongo, director comercial de la B.U. Material Handling Equipment.

Las principales novedades son todos aquellos productos que mejoran las emisiones, reducen de forma importante el nivel de emisiones y contribuyen a reducir la huella de carbono.

Raúl García, director comercial de Pramac, contó a Movicarga que además de la nueva gama de generadores con motorización Stage 5, existen nuevas soluciones híbridas y acumuladores de energía.

Pramac está realizando un esfuerzo importante en transmitir al mercado como este tipo de soluciones contribuyen no sólo a reducir emisiones sino también a aumentar la vida útil de los equipos.

“Al final el funcionamiento de los generadores con baja carga tiene un impacto muy negativo en su vida útil, y el uso de esta tecnología permite el que con bajas cargas, los generadores no funcionen y la soporten lo acumuladores de energía, y al ser una tecnología novedosa, estamos apostando mucho por presentar a los clientes este tipo de tecnología con pruebas, con demostraciones, donde puedan ver cómo responde el equipo ante diferentes cargas, como responde el generador, etc.”, explicó el Sr. García.

El feedback de los clientes ha sido muy positivo, incluso soluciones como el grupo electrógeno híbrido donde tienen un generador de 60 Kva con un pack de baterías de 20 o 40 Kva dependiendo del

modelo, todo en un sólo formato dentro de una carrocería, y está sorprendiendo porque permite ofrecer de 100 a 140 Kva sin urea y cumpliendo con la normativa de emisiones y teniendo la versatilidad de las baterías para que en baja carga no funcione el generador. Esta es una solución que ha sorprendido bastante y que nos ha aportado un feedback muy positivo”.

“Lo que nos encontramos es que el cliente está habituado a pagar por una máquina y ahora lo que está pagando es por energía. Cuando se tiene en cuenta el coste del combustible y la logística de ese combustible, el mantenimiento, el costo operativo de la máquina, se analiza en detalle, y se compara con las nuevas soluciones que existen, el coste no es mayor”, explica el Sr. García. “De ahí

que hayamos realizado una tabla comparativa, para que el cliente pueda ver el ahorro que supone utilizar nuestros equipos.

Incluso los alquiladores que conocen como sacar sus números, se encuentran con dificultad de como transmitírselo a los clientes. En Pramac les aportamos tablas comparativas del coste total de tecnologías, hay una reducción evidente de reducción de huella de carbono, como muestra la tabla:

Te puedo decir que en mercados como el inglés, que llevan utilizando este tipo de soluciones más de 10 años, han visto que no sólo la tecnología funciona, sino que también hay una reducción en costo operativo, reducción de consumo, etc. Hicimos una prueba en una obra con una grúa y la reducción del consumo fue de más del 60%. Si trasladamos eso a un periodo de alquiler de un año, el ahorro es muy considerable”.

Angel Cruz, Director comercial B.U. Mobile en Pramac, que intervino en la mesa redonda de fabricantes, Raúl García, director comercial B.U. Consumer Power en Pramac y Jucky Campolongo, director comercial de la B.U. Material Handling Equipment.

Novedades para reducir la huella de carbono

ALE GROUP

ALE Group con Zoomlion en Anapat

Segundo Fernández y Jorge Vázquez estuvieron con la empresa Ale Group, distribuidor para España y Portugal de las plataformas Zoomlion.

Como novedad han sacado al mercado las tijeras eléctricas de 14 m, 4x4 con estabilizadores, las plataformas telescópicas llegan de 50 y 68 m y en manipuladores telescópicos de 13, 14 m y uno de alta capacidad y altura de 38 m eléctrico.

CTE Novedades en eléctrico

Massimo Francheschi, Director de exportación de CTE, cuenta a Movicarga que CTE para los alquiladores españoles tiene novedades en eléctrico, como su nueva plataforma MP 20, totalmente eléctrica, la araña eléctrica de 16 m y también la nueva plataforma Z22 sobre camión.

Para ellos el mercado está yendo bien, el mercado italiano todavía sigue demandando maquinaria por todas las ayudas. En el mercado fuera de Italia que es donde fabrican, hay mercados como Ucrania que está funcionando bien y están demandando muchas unidades, aunque pudiera parecer que no y el mercado de Estados Unidos, donde están teniendo mucho éxito.

GENIE Genie en Anapat con su propuesta eléctrica

En este momento, tenemos una propuesta de tijeras eléctricas de corriente alterna muy interesante y disponibilidad inmediata de casi todos los modelos. Nuestra tecnología permite ahorrar hasta un 30% del coste total de la propiedad, mejorando el margen operativo de nuestros clientes.

EQUIPZILLA Aumento de clientes a través de Equipzilla

David Devis Ferrer, Business Development en Equipzilla, estuvo presente en la 29ª Convención de ANAPAT en Murcia, y contó a Movicarga las novedades que están ofreciendo a los alquiladores en cuestión de mejora de su negocio: Hemos hecho un cambio de modelo de negocio de lo que ofrecíamos el año pasado. Antes vendíamos paquetización de leeds de nuestra captación directa, y lo que hacemos ahora es que captamos a los clientes, pero les hacemos un precualificado completo, incluso les hacemos firmar un preacuerdo con unas tarifas ya acordadas con los alquiladores, y una vez hecho este paso, le pasamos el contacto al alquilador para que cierre el acuerdo. Trabajamos en toda España, y el cliente cobra directamente y nosotros nos quedamos una comisión de servicio del cómputo final del alquiler. Estamos funcionando muy bien, y en lo que llevamos de mes de mayo (5 de mayo) hemos participado en transacciones por un valor de 120,000 euros”.

Los alquiladores que quieran trabajar con Equipzilla tienen que firmar un acuerdo comercial en el que se comprometen al 10 % de la comisión, si el cliente lo traemos nosotros.

Equipzilla funciona para empresas de todo tipo de alquiler de maquinaria, no sólo plataformas, sino generalista también.

Movex en Anapat con la TOPY 11 y 121 T

Movex presentó a sus clientes de ANAPAT dos modelos más orientados hacia instalaciones eléctricas, luminarias, instaladores, farolas de 9 a 10 m, etc.

Como novedad que quieren destacar para los alquiladores, la TOPY 11, que tiene una versión híbrida TOPY 11, que cuenta con una altura de trabajo de 11,00 m, rotación de 400º y una capacidad de 230 KG / 2 Personas.

La 121T con 12 m es el mismo concepto de plataforma para trabajos relacionados con la electricidad.

La plataforma elevadora France Elévateur modelo 121T es una pluma telescópica de dos secciones. Cuenta con una altura máxima de trabajo 12 m y una carga máxima en cesta 120 Kg. Nivelación de la cesta automática mediante cilindros compensados. Sistemas de seguridad. Válvulas de seguridad pilotadas en todos los cilindros de la máquina y bomba manual de emergencia. Toma de corriente de 220v en cesta y chasis protegida con magnetotérmico

Movex está mostrando estos equipos tanto en Madrid como Barcelona y están teniendo una gran acogida.

El año lo han comenzado bien, estando limitados por la entrega de camiones, como todos los fabricantes que montan sobre camión.

PLATAFORMAS MOYMA

Con su mástil de 8 m eléctrico y su brazo de 16 diesel

Alvaro Corrales estuvo representando a Plataformas Moyma, distribuidor de Skyjack.

Como nos conto Álvaro, Skyjack ha presentado recientemente un mástil nuevo de 8 m con motor eléctrico y cilindro multietapa de elevación con lo cuál se eliminan las cadenas, y supone menos mantenimiento en general.

“También es muy interesante para los clientes el brazo de 16 m diesel con un peso muy ligero de 5000 kg, motor sin DPF ni filtro de partículas y 300 kg de capacidad de carga. Los costes de mantenimiento y de transporte se reducen”, explica el Sr. Corrales.

El año para ellos está siendo el mejor año en venta de plataformas hasta la fecha y continúan trabajando, a ver cómo se desarrolla la segunda mitad del año”.

ASISTENTES

ASAMBLEA ANAPAT

APEX e IRE se celebra con éxito

Los eventos APEX e International Rental Exhibition (IRE) para la industria del acceso y el alquiler regresaron con éxito a Maastricht, Países Bajos, a principios de junio.

Celebradas en el MECC, las dos exhibiciones atrajeron a más de 6130 profesionales de la industria, que es solo una fracción menos que los 6250 cuando los espectáculos se realizaron por última vez en 2017, lo que demuestra las ganas por estos eventos presenciales para establecer contactos y reuniones con proveedores.

Los eventos atrajeron a muchos de los mayores compradores de equipos del mundo, incluidos más de 350 delegados en la convención anual de la Asociación Europea de Alquiler (ERA), que se llevó a cabo en el mismo lugar el segundo y tercer día de los espectáculos.

El ambiente positivo se destacó por una asistencia récord de 410 personas a la cena de los European Rental Awards, celebrada en el MECC el 7 de junio.

Los espectáculos, que atrajeron a un total de 225 expositores, vieron múltiples lanzamientos de nuevos productos y servicios, incluidas muchas máquinas eléctricas.

APEX vio el lanzamiento de una cantidad significativa de nuevos productos, que van desde equipos relacionados con elevadores de araña en los soportes AlmaCrawler, CTE, Oil & Steel, Omme Lift y Platform Basket hasta plataformas montadas en vehículos de las marcas de fabricación Time Ruthmann, Versalift y France Elévateur junto a los lanzamientos eléctricos de Multitel Pagliero y Palfinger.

Genie presentó su última suite de entrenamiento de realidad virtual para técnicos, mientras que Haulotte mostró su dispositivo de seguridad de cesta de elevación de pluma FASTN. Los OEM con sede en Asia también estuvieron presentes, con Nagano expandiendo sus brazos sobre orugas con una nueva oferta eléctrica y LGMG, Liugong y Goman presentando sus últimas unidades eléctricas en la feria. El nuevo fabricante de accesos I-Lift Access Solutions eligió a APEX para presentarse al mundo por primera vez.

IRE también vio múltiples lanzamientos de máquinas eléctricas, incluidos nuevos productos de Eliet, Hitachi y HG.

Stephane Henon. El presidente de la ERA, al hablar con los delegados al inicio de la convención de la ERA, dijo que la transición energética presentaba “una oportunidad única para aumentar la penetración del alquiler... Con el apoyo de los OEM que invierten mucho en tecnologías de bajas emisiones,

como verán. en IRE, la industria del alquiler está a la vanguardia de la reducción de la huella de carbono en los lugares de trabajo”.

ERA fue socio en la exposición IRE, mientras que la Federación Internacional de Acceso Motorizado (IPAF) fue el patrocinador oficial de APEX. Los dos espectáculos se celebraron por última vez en 2017 en Ámsterdam, y los eventos de 2020 se cancelaron debido a Covid.

Tony Kenter, director general del organizador de la feria Industrial Promotions International (IPI), dijo: “Estamos encantados de estar de nuevo en Maastricht. El número de visitantes volvió a estar cerca de los niveles anteriores a Covid y con un grupo de compradores serio y profesional”.

“Claramente hay un lugar para eventos internacionales, un lugar donde los compradores pueden conocer a cientos de proveedores en el espacio de unos pocos días. Agradecemos a todos los expositores y asistentes y esperamos volver a organizar los eventos en Maastricht en 2026”.

LGMG en APEX, una feria llena de networking, feedback e interacciones positivas

Durante la feria, todos aquellos que visitaron el stand de LGMG Europe pudieron ver un vídeo muy interesante: una visita virtual a la nueva sede de LGMG Europe en Dordrecht, Holanda.

La sede de LGMG Europe es algo más que un espacio físico: representa el compromiso de LGMG con la innovación, la seguridad y la excelencia en el sector de las PEMP. En el vídeo, podrá ver las diferentes áreas y características que hacen que las nuevas instalaciones sean excepcionales, pero sobre todo las personas que las hacen especiales.

Gracias a su personal especializado y a sus instalaciones, LGMG es capaz de ofrecer soluciones de primera clase. Todos los aspectos de las premisas han sido diseñados teniendo en cuenta las necesidades y la seguridad del personal y de los clientes.

LGMG Europa espera verle en persona en las oficinas de Doredrecht, donde podrá ver y probar toda la gama de sus PEMPs y hablar con el equipo de expertos.

LGMG Europe exhibió durante la feria de APEX sus innovaciones en PEMPS, con innovaciones avanzadas en funciones de seguridad hasta la mejora de la eficiencia, cada máquina ha sido diseñada e innovada para redefinir los estándares del sector y mejorar la experiencia de elevación.

M0810JE

El nuevo elevador de mástil vertical M0810JE de LGMG tiene una buena maniobrabilidad y es fácil de manejar en espacios reducidos. Con un plumín de 3,2 m, una mayor área de trabajo y un accionamiento eléctrico de alta eficiencia, es más productivo y ofrece más horas de trabajo. Su tamaño compacto y su peso ligero facilitan su transporte. La altura máxima de trabajo es de 8 metros.

A09JE

La plataforma articulada LGMG A09JE ofrece

un funcionamiento respetuoso con el medio ambiente y sin emisiones para aplicaciones tanto en interior como en exterior. Con una anchura de chasis ultracompacta de 1,19 m y una altura de plataforma de 9 m, la A09JE ofrece una gran capacidad para superar obstáculos en zonas de trabajo estrechas. Altura de trabajo máxima de 11 metros.

AR20JE

El LGMG AR20JE está equipado con ejes flotantes oscilantes a tiempo completo y un sistema integrado de tracción a las cuatro ruedas que permite que las ruedas se agarren al suelo incluso cuando se circula por terrenos duros e irregulares. La altura máxima de trabajo es de 21,58 m.

A13JE-LI

Las plataformas aéreas de trabajo de brazo articulado eléctrico LGMG ofrecen un funcionamiento respetuoso con el medio ambiente y sin emisiones para aplicaciones en interiores y exteriores. La altura máxima de trabajo oscila entre 11 y 21,58 metros.

T26JE

Las nuevas plataformas telescópicas eléctricas de LGMG están equipadas con baterías de litio, son silenciosas y no producen emisiones, por lo que cumplen los requisitos medioambientales cada vez más estrictos. Altura máxima de trabajo: 27,9 m.

SR1623D

Las plataformas elevadoras de tijera todo terreno de la serie SR23D de LGMG ofrecen mayores capacidades y plataformas más

grandes para las obras de construcción más duras. La altura máxima de trabajo es de 17,9 metros.

SS0507E

Los elevadores de tijera de la serie SS de LGMG ofrecen una solución ideal para los lugares de trabajo con acceso de bajo nivel y aplicaciones restringidas. La menor longitud total de la máquina y su bajo peso la hacen adecuada para la mayoría de los ascensores. Altura máxima de trabajo 6,3 metros.

S0607EII

La segunda generación de plataformas elevadoras de tijera se ha mejorado en varios aspectos, como el rendimiento y el diseño, lo que las hace aún más cómodas de mantener y más seguras de manejar. Altura máxima de trabajo 7,8 metros.

S1413EII-LI

La segunda generación de plataformas elevadoras de tijera se ha mejorado en varios aspectos, como el rendimiento y el diseño, lo que las hace aún más cómodas de mantener y más seguras de manejar. La altura de la plataforma es de 15,8 m en interiores y en exteriores.

SR1418E

Las plataformas de tijera todo terreno de la serie SR18E de LGMG ofrecen una gran plataforma, alta capacidad y soluciones respetuosas con el medio ambiente para aplicaciones tanto en interiores como en exteriores. Un diseño compacto, alimentado por batería. Altura máxima de trabajo 15,8 metros.

Skyjack presente en APEX

SKYJACK no podía faltar a la feria APEX donde presentó sus modelos más innovadores, destacando la plataforma articulada SJ45 AJ+ de 16 m de altura de trabajo, con 5075 kg de peso y muy ligera.

También pudimos ver en Apex: Plataforma de tijera SJ3219: Con una altura de trabajo de 7,72 m de altura de trabajo y 249 kg de capacidad de carga, estas tijeras de CC son ideales para trabajos en interiores donde la precisión y giro. Estuvo expuesta con un accesorio para subir 60 cm en la cesta. Está homologado para Europa.

Mástil vertical SJ20 E: Con una altura de trabajo de 7,94 m, accionamiento totalmente eléctrico y resistencia al viento, el SJ20 E amplía la gama de mástiles verticales del fabricante. Cuenta con controles de elevación y conducción proporcionales con accionamiento totalmente eléctrico, este último en respuesta a la creciente demanda de mástiles verticales con mayores expectativas de ciclo de trabajo. El SJ20 E presenta la nueva etiqueta verde ECO acompañada de una Matriz ECO que conlleva beneficios de sostenibilidad adicionales.

DON’T JUST MOVE IT LET’S MANOOVR IT

El MANOOVR Multi-PL es la última generación de góndolas de cama baja de Nooteboom. Algunas de sus únicas innovaciones rompedoras, incluyen una ultrabaja altura de la cama y la más alta carga por eje, legalmente permitida. La combinación de la altura de la cama de 780 mm y un mínimo de 12 ton por eje hace el MANOOVR excepcional para toda Europa.

En el negocio del transporte especial , el saber cómo aplicar satisfactoriamente las novedades para conocer las necesidades demandadas del mercado actual puede darte una importante ventaja competitiva.

Nooteboom. Gets you there.

Palfinger en APEX con su estreno de la plataforma libre de emisiones P 250 BK eDRIVE

PALFINGER P 250 BK eDRIVE, la primera plataforma de acceso libre de emisiones, celebra su estreno mundial en APEX y allana el camino hacia un futuro libre de emisiones con más ofertas modulares de plataformas de acceso inteligentes y libres de emisiones.

40.000 kilómetros en carretera, cientos de ciclos de trabajo y una miríada de pruebas y optimizaciones: el viaje desde el prototipo hasta la producción en serie es un proceso exigente, especialmente cuando se utilizan las últimas tecnologías. Bien encaminado hacia cero emisiones, el líder mundial del mercado en grúas y soluciones de elevación está electrificando su cartera de plataformas de acceso y celebra un estreno mundial en APEX 2023 en Maastricht. Como la primera plataforma de acceso libre de emisiones de PALFINGER, el P 250 BK eDRIVE se lanza en serie en el camión totalmente eléctrico Iveco eDaily. Mostrada como prototipo conjunto en las ferias comerciales IAA y Bauma en 2022, la plataforma de acceso eDRIVE es ahora un producto de serie altamente eficiente y confiable.

UNA INDUSTRIA EN TRANSICIÓN

La obra del futuro requiere soluciones conectadas, inteligentes y flexibles. Con su “Visión y Estrategia 2030”, PALFINGER se ha fijado el objetivo de crear soluciones completas integradas que estén conectadas e inteligentes para manejar los desafíos del mañana. La electrificación juega un papel importante aquí, ya que la operación sin emisiones y con bajo nivel de ruido pronto será la norma. Las plataformas de acceso son perfectas para cumplir con estos requisitos. Permiten un funcionamiento seguro y rápido en ca-

lles estrechas del centro de las ciudades, así como en terrenos irregulares. En APEX 2023, PALFINGER presenta una gama de las últimas aplicaciones que permiten un funcionamiento silencioso y sin emisiones gracias a los beneficios de la electrificación. La plataforma de acceso libre de emisiones P 250 BK eDRIVE lidera el camino.

TRABAJANDO JUNTOS PARA EL ESTRENO MUNDIAL

“Sin emisiones, silencioso y seguro. Junto con nuestro fuerte socio Iveco, hemos creado una solución con el P 250 BK eDRIVE montado en el chasis Iveco eDaily libre de emisiones que cumple con nuestros objetivos en todos los aspectos. Nuestra experiencia compartida se ha utilizado con éxito para optimizar el rendimiento probado con la ayuda de una nueva tecnología. El resultado que se exhibe en APEX cambiará la industria de manera sostenible”, dice Michael Gruböck, director general de Access Platforms PALFINGER EMEA.

En áreas urbanas, la plataforma de acceso sostenible y silenciosa impresiona con su altura de trabajo de casi 25 metros. El popular modelo de la clase Light NX ahorra espacio y es robusto, y está equipado con tres configuraciones de soporte diferentes. El chasis totalmente eléctrico es especialmente dinámico gracias al alto par y al frenado eficiente del motor. Durante la operación, no es inferior a un camión de plataforma de acceso impulsado por combustible fósil en términos de eficiencia y rendimiento. Los operadores no necesitan cambiar su forma de trabajar. La plataforma de acceso libre de emisiones P 220 BK eDRIVE también estará disponible pronto para ofrecer una altura de trabajo inferior a 25 metros.

GMV con sus robots Winlet en APEX

GMV presentó una diversidad de robots, mostrando toda su gama Winlet 575, Winlet 400TL, Winlet 375 y su ErgoMover, su carro de transporte eléctrico.

Winlet, los robots de acristalamiento y revestimiento efectivos e inteligentes para ventanas, vidrios y otros materiales herméticos, que destacan por su espacio mínimo, capacidad máxima.

Winlet 575 es el más pequeño de los robots de acristalamiento completamente hidráulicos con una capacidad de carga de 575 kg. Tiene 6 funciones hidráulicas, y tanto el movimiento lateral/vertical como la rotación se activan hidráulicamente. Los movimientos de frente de Winlet 575 son 100% lineales, lo cual es requerido por los usuarios profesionales cuando, por ejemplo, instalan vidrios en marcos prefabricados. Seguro y preciso, tiene una "función giroscópica" única que garantiza que el vidrio se mantenga automáticamente en la misma posición cuando se levanta un elemento con el brazo principal.

La serie Winlet 400 es una gama de robots de acristalamiento de última generación que levantan hasta 500 kg., diseñado para satisfacer todas las necesidades durante la instalación de ventanas y vidrios.

Winlet 375 combina una capacidad de elevación y un alcance superiores con un diseño único y compacto. Con Winlet 375, puede manejar elementos pesados de hasta 375 kg llevándolos a través de terrenos irregulares y puertas estrechas. Debido al diseño compacto, los espacios reducidos como ascensores y balcones no son un problema para Winlet 375. Su bajo peso hace posible su uso donde no se pueden utilizar equipos de construcción más pesados debido a la presión de la superficie.

ErgoMover es el carro de transporte eléctrico original diseñado para hacer frente a cargas pesadas en cualquier sitio. El ErgoMover está diseñado para transportar y manipular paquetes completos de pladur y para transportar todos los demás materiales de construcción en espacios donde no es posible utilizar carretillas elevadoras u otras máquinas equipadas con horquillas.

Cambie su flota a la teccnología de litio. Snorkel es uno de los únicos fabricantes que ofrece una gama completa de plataformas elevadoras y manipuladores telescópicos con tracción integral alimentada por baterías de litio. Frente a los motores diésel, esta tecnología ofrece una alternativa limpia y silenciosa con cero emisiones y cero mantenimiento de la batería.Nuestras baterías de litio ofrecen una gran autonomíaentre cargas que garantizan un rendimiento duradero apto para cualquier trabajo.

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Socage en APEX con su autoestabilización Speed y con su nueva Raptor

La continua búsqueda de Socage por innovar su gama de productos y resolver los problemas de utilización de las plataformas sobre camión se ha traducido en la presentación de una nueva gama de plataformas de estabilización automática SPEED. Todos los modelos de la gama SPEED incorporan de serie la estabilización automática y el cierre automático de la sección superior, incluso desde la cesta. Este importante desarrollo supone un gran avance para la seguridad, la correcta ejecución de la maniobra de estabilización y el uso general de la plataforma. Entre los diversos modelos pertenecientes a la serie SPEED, en el stand 1380, han presentado la SPEED 16A montada sobre Nextem Orca, la SPEED 18T montada sobre Nextem Whale, y su buque insignia para plataformas aéreas < 3,5T, la SPEED 24D sobre Iveco Daily.

También estuvo presente la forSte 54TJJ, que representa la gama de máquinas de 39 a 100 metros de altura.

SOCAGE FORSTE 54TJJ DE 54 M DE ALTURA DE TRABAJO

ForSte54TJJ es una plataforma sobre camión aérea telescópica con JIB/plumín que se puede instalar en camiones con p.t.t. mínimo desde 26 toneladas. Este modelo está provisto de un brazo secundario que permite al equipo realizar maniobras que no serían posibles con una cesta con un solo JIB/ plumín.

Capacidad máxima de trabajo en altura de 54 m y un alcance lateral máximo de trabajo de 40 m sobre camiones de 32 toneladas, tiene una capacidad máxima de carga de 600 kg (6 operadores + herramientas).

El 54TJJ está equipado de serie con un sistema de estabilización multizona que permite al operador elegir entre diferentes opciones en función del espacio disponible para el vehículo; además, los travesaños de estabilización traseros del nuevo 54TJJ constan de 2 extensiones hidráulicas que aumentan el área de estabilización y, por tanto, las prestaciones máximas del equipo.

La 54TJJ puede equiparse con un cabestrante hidráulico montado en el brazo, con una capacidad de 900/1500 kg, para ser utiliza-

do como grúa después de retirar la cesta de aluminio.

La dimensión de la cesta de aluminio es 2300 x 900 x h 1100 mm, ampliándose hidráulicamente a 3600 mm para aumentar el espacio operativo. La rotación de la cesta es de 360º (180 ° izq + 180 dcha) permitiendo gran versatilidad de posicionamiento para el trabajo, incluso debajo de puente.

corpora la estabilización automática de serie que aumenta la seguridad y facilita una correcta maniobra de estabilización, incluso

SOCAGE FORSTE 18 T SPEED

El camión con cesta elevadora 18T SPEED destaca por combinar perfectamente sus compactas dimensiones, el reducido peso y unas excelentes prestaciones; con el valorado sistema de estabilización automática de SOCAGE, SPEED H+H / HE+H.

Asi mismo,la SOCAGE forSte 18T SPEED es una plataforma sobre camión telescópica con estabilización automática vertical de serie. Capaz de llegar a una altura de trabajo de 17,70m y un alcance lateral de 10,50 / 12,50 m con una capacidad de carga de 230 kg. (2

SOCAGE 16A SPEED ELÉCTRICA

SOCAGE forSte 16A SPEED es una innovadora plataforma elevadora sobre camión Piaggio; articulada telescópica montada en vehículos con un bastidor de menos de

Es ideal para el montaje compacto en vehículos con una distancia reducida entre ejes. Tiene una altura de trabajo de 15,9 m y una

capacidad lateral de 7,5 o 9,6 m, la capacidad de carga de la cesta de 230 kg. (2 operadores + material). La rotación de la canasta es de 90º a la izquierda + 90º a la derecha.

SOCAGE RAPTOR

Una nueva marca, una nueva era, un nuevo objetivo para Socage. En esta ocasión han expuesto la Raptor 18S y la Raptor 21S, con estabilización y bloqueo automático.

Snorkel presente en APEX con versiones eléctricas

Snorkel acudió a la feria APEX con sus modelos eléctricos como la plataforma eléctrica de tijera S2755RTE de litio todo terreno, el brazo articulado eléctrico de baterías de litio A46JRTE y el elevador TM12.

S2755RTE

Plataforma eléctrica de tijera S2755RTE para terrenos estrechos que se ha diseñado con la intención de ser ultracompacto y para trabajar en espacios reducidos. Sus baterías de litio de larga duración permiten un funcionamiento limpio y silencioso, lo que permite su utilización tanto en interiores como en exteriores. Equipado con estabilizadores hidráulicos de serie, el S2755RTE presenta nivelación automática en terrenos irregulares y un excelente rendimiento fuera de la carretera.

Cuenta con una altura máx. de trabajo: 10.1m y carga máx. admisible (CMA) de 300kg

A46JRT

La versión eléctrica del elevador de brazo articulado Snorkel A46JRT, el A46JRTE, ofrece un rendimiento limpio y un funcionamiento silencioso gracias a las baterías de iones de litio. Este modelo totalmente eléctrico ofrece la misma capacidad para terrenos difíciles a través de la energía de la batería. Diseñado para ser versátil, el A46JRTE tiene una excelente maniobrabilidad y puede trabajar en interiores. Cuenta con una altura máx. de trabajo: 16.3 m y carga máx. admisible (CMA) de 227 kg.

ELEVADOR TM12

Elevador de mástil telescópico muy versátil y compacto con una altura máx. de trabajo de 5.6m, carga máx. admisible (CMA) de 227kg.

Ahern Ibérica, es el distribuidor de Snorkel en España y Portugal.

Maeda expone en APEX sus modelos de minigrúas

El fabricante japonés Maeda acudió a la feria de Apex con sus minigrúas modelos MC285C, MC405C-3 CC1908S-1 y MK3053C.

La MC285C es el modelo más popular de minigrúa y versátil de Maeda, con 2,82 t de capacidad máxima y 8,7 m de altura de elevación máxima.

El sistema de estabilizadores multiposición está controlado por el limitador de momento, lo que significa que los operadores pueden colocar los estabilizadores en diferentes posiciones y seguir elevando una carga acorde con la carga total nominal máxima entre estabilizadores que están completamente extendidos. Las nuevas características del modelo MC285C-3 también incluyen el ajuste del límite del ángulo de giro, una nueva pantalla de 7", el mando a distancia por radio HBC y el motor eléctrico desacoplable.

La MC405-3 es una minigrúa muy potente con una extraordinaria capacidad de elevación de 3,83 toneladas y un 16,8 m de altura de elevación máxima. Este versátil modelo cuenta con la exclusiva función Pick & Carry para hasta 500 kg. El plumín abatible opcional aumenta aún más el ya impresionante alcance de trabajo.

El modelo CC1908S-1 cuenta con una capacidad de elevación de 8,1 toneladas, una altura de elevación de 20,1 m y una capacidad pick & carry de 3,5 toneladas.

La MK3053C es una minigrúa totalmente eléctrica. Cuenta con una capacidad máxima de 2,8 t x 1,8 m, altura máxima de elevación de 16,95 m, radio de trabajo máximo de 14,3 m, ancho de vía variable, brazo de ángulo negativo (desmontable), pluma principal

con modo de gancho de 4 caídas, control remoto por radio completamente proporcional y batería de iones de litio.

Maeda, representada en España por Ahern Ibérica.

RB Componentes en APEX

La empresa zaragozana y especialistas en recambios para todo tipo de plataformas elevadoras, RB COMPONENTES, estuvo presente en APEX en el stand 355, cargados con novedades y con su equipo que está encantado de atender a todo el que se pase por su stand a conocer sus novedades.

GSR en APEX con su modelo B240PX de 23,7 m

El fabricante italiano GSR estuvo presente en Apex con su plataforma B240PX, modelo telescópico con doble articulación con una altura de trabajo de 23.7 m, extensión max. del brazo de 8.25/12.3, capacidad en cesta de 250/80 kg (2 personas), Rotación de la torreta 450°, Rotación cesta 70+70° y peso total mínimo de 3.5 t.

CTE más sostenible que nunca en APEX 2023

Su protagonista fue la plataforma totalmente eléctrica montada sobre camión MP 20 Ev. Cada vez más ecológicos, expusieron la TRACCESS 160E totalmente eléctrica. También la plataforma polivalente montada sobre camión de 24 m de altura de trabajo MP 24 C, y el salvaescaleras PIANOPLAN VERTICAL, para satisfacer las necesidades del transporte de pequeñas dimensiones.

CTE MP 20 EV

Para obras y zonas con emisiones limitadas de gases y ruidos. Es la primera plataforma sobre camión totalmente eléctrica con 20 m de altura de trabajo montada sobre 3,5 toneladas. 13 m de alcance y 250 kg de capacidad.

Configuración de doble brazo, 1 de ellos telescópico + pluma, totalmente diseñado, proyectado y fabricado en Italia con tecnología CTE y SSAB.

Consola de suelo con mando a distancia inalámbrico y pantalla integrada para operaciones sin cables, consola de cesta con el mismo Look-n-Feel de la consola de suelo, pantalla integrada, para facilitar el aprendizaje y la familiarización del operador. Está equipado con el sistema de control de última generación CTE S3 EVO, el sistema de gestión inteligente y seguro de las plataformas aéreas CTE.

La autonomía del vehículo es de hasta 70 km (WLTP) y 25 ciclos de trabajo (datos de uso de muestra; el rendimiento de transferencia y los ciclos de trabajo varían en función del modo de uso). El sistema de alimentación ofrece la ventaja de poder trabajar totalmente a batería o en modo "enchufado" conectado a la red eléctrica con el dispositivo de carga suministrado (220V / 380V).

CTE TRACCESS 160 E

Versión totalmente eléctrica del CTE TRACCESS 160. Con batería de litio de 48V / 9,5 kWh, con

el cargador de batería de 48V / 50 Hz que permite una recarga rápida, cuenta con 6 m de altura de trabajo, 7,9 m de alcance y 250 kg de capacidad.

Sistema completamente electrónico con doble línea CAN BUS, los radiomandos con pantalla gráfica actúan como puesto de mando en el suelo y en la cesta, y la función "rise & drive". Esta función del plumín permite la traslación con el plumín elevado para aumentar el ángulo de ataque y acceder así a obras de difícil acceso manteniendo su estabilidad.

Estabilización automática, plumín abierto durante la transición, autocentrado y función Home. Además, también nivelación de la cesta, rampas, maniobras proporcionales, doble velocidad de traslación, descenso y ensanchamiento de las orugas.

CTE MP 24 C

MP significa Multiuso, 24 m de altura de trabajo, C es de compacto. Alcance de 14 m, capacidad máxima 250 kg.

Montada en el camión Iveco Daily, en posición de transporte mide menos de 6,4 m de longitud y 2,8 m de altura. La pluma está formada por un doble brazo telescópico y un plumín, puede trabajar en posición negativa.

Destaca la nueva interfaz hombre-máquina con la consola de control S3 EVO, la tecnología más avanzada para el sistema de gestión del rendimiento en tiempo real de las plata-

formas aéreas. Gracias a S3 EVO, cada maniobra está controlada por el sistema. CTE Connect permite acceder al diagnóstico a distancia, geolocalizar el vehículo incluso en movimiento, configurar a distancia algunos parámetros de trabajo como los combinados con el sistema Virtual Roof y gestionar la plataforma para funciones de gestión de flotas con contraseñas y usuarios personalizados.

Gravity Joe en APEX con nuevo distribuidor español: Anzeve

Gravity Joe se inspira en la industria de la robótica y la automatización. Es el primer equilibrador neumático diseñado y patentado para instalarse en cualquier plataforma aérea, lo que permite a los operarios trabajar con agilidad y seguridad en altura.

Esta innovadora maquinaria ha sido concebida con el objetivo de liberar al trabajador de soportar herramientas pesadas durante largos periodos, reajustando su peso como consecuencia de ello.

En la feria de APEX/IRE en Maastricht estuvieron mostrando sus productos y anunciaron que ANZEVE será su distribuidor para España.

Antonio Zerolo Vega de Seoane, director de Anzeve explica a Movicarga: “Queremos introducir Gravity Joe en el mercado porque sabemos que la apuesta de las empresas de alquiler de plataformas en España apuestan por la seguridad, y esto es un paso más. No sólo conlleva una importante reducción del esfuerzo físico, salvaguardando la salud de los trabajadores y garantizando una disminución de los ratios de siniestralidad. Por último, su uso se traduce en un aumento del rendimiento productivo y de la calidad del trabajo. Existen muchos accidentes por caída de herramientas, esto evitará ese tipo de accidentes. Además es universal para cualquier tipo de herramienta. Estaremos encantados de mostrárselo a los clientes y hacerles demostraciones de cómo funciona Gravity Joe”.

En la feria de Apex, el stand de Gravity Joe fue un punto muy atractivo, ya que realizaban continuas demostraciones de los equipos. Podéis

ver aqui un video: www.youtube.com/watch?v=mYSLxJfOIyA

Zoomlion expuso en APEX con una gama de plataformas eléctricas

Zoomlion estuvo presente en Apex con sus plataformas articuladas y de tijeras eléctricas como los modelos A14JE-Li, ZA20JERT-Li, ZS0610C, ZT26JE, entre otros.

A14JE-LI

ZA14JE-Li plataforma elevadora articulada de iones de litio que presenta dimensiones compactas, rotación continua de 360 °, sistema de control dual y proporciona una altura de trabajo de 15.7m . También el BMS (sistema de gestión de baterías) y el módulo de recuperación de corriente de pulso equipado con tecnología de patente de peso extiende en gran medida la vida útil de la batería de 8 años, ideal para uso en interiores y aplicaciones en carreteras de pavimento.

ZA20JERT-LI

ZA20JE plataforma elevadora articulada de iones de litio que proporciona una altura de trabajo de 21,38 m y una capacidad de elevación de 250 kg. El sistema de elevación rápida baja directamente la pluma desde la posición más alta hasta el suelo, sin necesidad de plegar la pluma para mejorar la eficiencia del trabajo. El excelente sistema de gestión de energía mejora el tiempo de funcionamiento y prolonga la vida útil de la batería. El sistema de accionamiento de CA móvil preciso y eficiente y el sistema de accionamiento de CA de movimiento integrado proporcionan una gran potencia, un control estable y un motor libre de mantenimiento.

El avanzado sistema de control dual (control de válvulas + control de bomba) ofrece un control de ahorro de energía, suave y eficiente. ZA20JERT-Li cuenta con bajo nivel de ruido, cero emisiones, gran potencia y alta distancia al suelo, ideal para terrenos difíciles al aire libre o aplicaciones interiores.

ZS0610C

ZS0610C plataforma de tijera sobre orugas tiene una altura de plataforma de 6.8m con alta eficiencia de trabajo, ya que adopta las orugas de goma con poca presión sobre el suelo y gran capacidad de cruce de obstáculos, ideal para condiciones de trabajo difíciles. La tijera de orugas puede realizar la dirección de pivote con buena maniobrabilidad. Rompiendo el modo de operación tradicional de la oruga, utiliza un solo asa para controlar la dirección y caminar, y presenta una operación simple. El controlador del motor de CA proporciona una alta eficiencia y un largo tiempo de funcionamiento.

ZT26JE

La plataforma telescópica eléctrica ZT26JE proporciona una altura de trabajo de 28,7 m y un alcance horizontal de 22,1 m, y cuenta con protección ecológica y ambiental, gran envolvente de trabajo, alta fiabilidad y control preciso. Las baterías de iones de litio de 460 Ah combinadas con un excelente sistema de gestión de energía proporcionan un mayor tiempo de funcionamiento. La batería ofrece una garantía de cinco años. El sistema de accionamiento de CA móvil preciso y eficiente proporciona una gran potencia y un control estable. La pendiente alcanza el 45% y el motor no requiere mantenimiento para su tiempo de elevación. El avanzado sistema de control dual (control de válvulas + control de bomba) ofrece un control de ahorro de energía, suave y eficiente. ZT26JE cuenta con bajo nivel de ruido, cero emisiones, gran potencia y alta distancia al suelo, ideal para terrenos difíciles al aire libre o aplicaciones en interiores.

Faresin va con todo eléctrico en APEX

Faresin ha asistido por primera vez a APEX y ha presentado los manipuladores telescópicos 6.26 Full Electric y 17.45 Classic 55.

La electrificación es uno de los temas más importantes en el stand de Faresin. El 6.26 Full Electric se lanzó en 2018 como el primer manipulador telescópico eléctrico del mundo y desde entonces ha tenido un éxito considerable y versiones actualizadas.

Faresin ha presentado su manipulador telescópico 6.26 Full Electric MY 2023 actualizado.

Diseñado para ser ágil, silencioso y sostenible, el 6.26 tiene una capacidad de eleva-

ción de 2,6 toneladas y un alcance de altura máxima de 6 m.

Creado como gemelo de la versión diésel, la unidad totalmente eléctrica es adecuada para obras nocturnas, zonas residenciales de emisiones cero, explotaciones ganaderas, invernaderos y zonas de manipulación de alimentos, como cámaras fri -

goríficas, bodegas y laboratorios alimentarios.

El modelo 17.45 Classic 55 de la gama Big está creado para mayores alturas, con una pluma de tres secciones para una altura máxima de elevación de 17 metros y una capacidad de carga máxima de 4,5 toneladas.

full

electric innovación rendimiento sostenibilidad

ecológica de la el futuro es hoy

Alto ahorro y sostenibilidad

Máxima potencia, bajos niveles de ruido Tiempos de recarga rapidos

JLG presente en APEX con productos innovadores y soluciones telemáticas

JLG ofreció demostraciones de telemática reinventada, la solución Clearsky Smart Fleet mientras invitaba a los visitantes a reimaginar lo que es posible con la telemática. La plataforma IoT de próxima generación proporciona una verdadera gestión bidireccional de flotas e interactividad de máquinas, con nuevas funciones, conocimientos y formas de ejecutar operaciones rentables. Debido a su lanzamiento a principios de 2024, será estándar en las máquinas nuevas.

En APEX han mostrado sus soluciones de próxima generación de este año, y han demostrado el apoyo que pueden ofrecer a las empresas de alquiler y contratistas en la transición hacia cero emisiones, y mejorando la seguridad, el rendimiento y la eficiencia en sus operaciones.

JLG también unió fuerzas con su socio recientemente adquirido, Hinowa, en la feria de este año. Los visitantes pudieron ver pro-

ductos adicionales de JLG en el stand 1020, incluida la próxima evolución de las platafor-

mas eléctricas EC450 y EC520, Pecolift y el elevador de mástil eléctrico Nano 35.

XCMG en APEX con tijeras eléctricas

XCMG ha expuesto ocho modelos, entre los que se incluyen unidades telescópicas eléctricas y una tijera eléctrica para terrenos difíciles de 18 m, entre otros.

Cabe destacar que la tijera XG1823ERT RT y el brazo telescópico XGS28ACK se ha presentado por primera vez en Europa.

La XG1823ERT eléctrica tiene una altura máxima de trabajo de 18 m con una gran carga nominal de 700 kg. La también eléctrica XGS28ACK tiene una capacidad de 460 kg y una altura máxima de trabajo de 28,8 m.

La plataforma telescópica XGS58E1 también ha estado presente en la feria. Este modelo supergrande de 58,6 m de altura de trabajo y 24,8 m de alcance es una nueva versión mejorada del modelo preexistente del mismo nombre. Tiene una capacidad de carga doble de 230 kg/450 kg.

Manitou en APEX con sus modelos eléctricos

Manitou asistió a la feria de Apex con una nutrida gama de modelos eléctricos, como el manipulador telescópico MRT 2260 e, la plataforma articulada 160 ATJE y el manipulador telescópico fijo eléctrico MT 625 e.

MRT 2260 e

Manipulador telescópico 100 % eléctrico, el MRT 2260 e es verdaderamente una herramienta versátil para sus operaciones de manipulación con cero emisiones, bajo nivel de ruido y consumo reducido de combustible, con 6.000 kg de capacidad máxima y 22 m de altura de elevación. Su batería de iones de litio, garantiza bajo mantenimiento, posibilidad de carga de oportunidad (recarga parcial y frecuente de la batería) y larga vida útil. Además. Cuenta con todas las ventajas del MRT Vision+ (visibilidad, prestaciones, confort) en 100% eléctrico.

160 ATJE

La plataforma articulada 160 ATJe 4x4 100% eléctrica es una solución de elevación todoterreno versátil y de alto rendimiento. Con sus prestaciones se optimizan las operaciones en terrenos accidentados, irregulares o embarrados, o incluso en interiores gracias a su energía de cero emisiones. Su dirección a las 4 ruedas le permite trabajar en los terrenos más difíciles.

Equipado con puentes de transmisión, este modelo de Manitou tiene todas las características para facilitar su trabajo en altura:Amplia y resistente cesta galvanizada, gran distancia al suelo, eje oscilante activo, 4 ruedas motrices, 4 ruedas de dirección, rotación continua como opción, capacidad de carga única en el mercado de las plataformas articuladas, 4 movimientos simultáneos...

La plataforma articulada 160 ATJe 4WS le permite trabajar con seguridad hasta una al-

tura de 16 metros, en exteriores o en interiores, gracias a su motor 100% eléctrico y, por tanto, sin emisiones de Co2. Una ventaja: la eslinga sin viga de elevación, más rápida para tus equipos.

MT 625 e El primer manipulador telescópico fijo 100 % eléctrico de Manitou, dedicado a aplicaciones de construcción, una máquina compacta y versátil para todas sus aplicaciones de manipulación, que combina bajo nivel de ruido y cero emisiones, sin comprometer el rendimiento.

Con una altura de elevación de 5,85 m, una capacidad de 2,5 toneladas, una distancia al suelo de 33 cm, movimientos hidráulicos combinados rápidos y dimensiones compactas, la MT 625 e es una verdadera máquina para terrenos difíciles y trabajar en lugares de trabajo confinados que requieren bajas emisiones como como áreas urbanas y aplicaciones de interior.

Diseñado con baterías de iones de litio y cargador incorporado, puede agregar baterías y cargadores adicionales para tener más autonomía en el sitio y cargar su máquina más rápido.

AlmaCrawler ha lanzado un transportador todoterreno compacto en APEX

AlmaCrawler presentó en APEX un transportador compacto todoterreno de orugas eléctrico ML 1.5 FX.

Específicamente diseñado para empresas de alquiler de grúas, manipulación de materiales industriales, operaciones de mantenimiento rutinarias y extraordinarias, así como para el sector del vidrio y el acristalamiento, el compacto ML 1.5 FX tiene una capacidad de transporte de hasta 1.500 kg y proporciona un posicionamiento preciso de cargas pesadas. Está diseñada para desplazarse por espacios reducidos y maniobrar con facilidad.

Una de las características clave de la ML 1.5 FX es su sistema de propulsión totalmente eléctrico, que elimina la necesidad de aceite hidráulico. Está equipado con dos motores eléctricos que generan 10,6 kW de potencia, lo que significa que la unidad puede acelerar hasta una velocidad máxima de 2,8 km/h, manteniendo la tracción total. Dispone de dos velocidades, lo que permite a los operadores elegir entre velocidad y potencia. Además, el sistema de propulsión eléctrica hace que la ML 1.5 FX tenga clasificación IP67.

Alimentado por baterías AGM de 55 Ah, el modelo ofrece un tiempo de carga de seis horas. Además, la altura libre sobre el suelo de 4 cm y la inclinación de 45° garantizan una navegación perfecta por diversos terrenos.

Karim Sinno, nuevo Director de Distribución de Manutención de Almacrawler, afirmó que el ML 1.5 FX cambia las reglas del juego. "He-

mos incorporado tecnología de vanguardia y un diseño centrado en el usuario para ofrecer un transportador de orugas que supera las expectativas en términos de rendimiento, eficiencia y sostenibilidad."

Dingli presentará en APEX sus productos de nueva energía

Dingli acudirá a Apex con más de diez modelos de sus productos y estarán ubicados en el stand interior 530 y el stand exterior 1290.

Dingli exhibirá series de modelos eléctricos, diésel e híbridos, incluida la serie "D" de 16 a 22 metros, la serie "M" de 24 a 34 metros y la serie "T" de 36 a 44 metros, todas basadas en diseño modular y se puede transportar en contenedores estándar.

Además, Dingli exhibirá tijeras eléctricas para terrenos difíciles de 12 a 23 m, incluidas tijeras para terrenos difíciles de 19 m y 22 m con carga grande a altura máxima, plataforma de extensión grande y control fácil de dirección y tracción en las cuatro ruedas.

Para tijeras pequeñas, expondrán las tijeras AC de Dingli que ofrecen una altura máxima de trabajo de 16 metros, con ventajas como libre mantenimiento, alta eficiencia, más impermeables, más seguras, etc.

Como lo más destacado de Apex este año, las tijeras y el elevador de mástil vertical sin aceite

y totalmente eléctricos de Dingli, que eliminan el sistema hidráulico y reemplazan el cilindro

hidráulico tradicional con un actuador eléctrico, lo que los hace verdaderamente ecológicos.

Platform Basket expuso en APEX con novedades en sus mástiles sobre orugas diésel y eléctricas de 9,6 m de altura de trabajo

Platform Basket presentó su Innovadora plataforma sobre orugas autopropulsada con estabilización automática HERON 10 que permite su uso en terrenos accidentados y blandos como alternativa a las plataformas sobre orugas tipo SPIDER.

Jekko presente en APEX con las mejores innovaciones aplicadas a las minigrúas

Jekko estuvo en Apex con sus modelos de minigrúas de la línea SPX en versión eléctrica más exitosos.

SPX328 una grúa con una capacidad máxima de 2800 kg lanzada al mercado el pasado mes de octubre con su interfaz de usuario completamente revolucionaria en una pantalla táctil de 10".

SPX532 y SPX650 de mayor tamaño y ya consolidadas como productos estrella, con una capacidad máxima de 3200kg y 5000kg.

En cuanto a la gama de minipickers, se expuso las MPK06 y MPK10. Con una capacidad máxima de 600 y 900 kg, que pueden utilizarse tanto como grúa con gancho como robot para vidrio gracias al manipulador con ventosas.

El manipulador de vidrio JVM800 no faltó en la línea de accesorios, con una capacidad máxima de 800 kg, qpuede instalarse en cualquier tipo de grúa y está equipado con un radiomando independiente para maniobrar.

SÓLO1600MMDEANCHO

ADICIONALUNIDADELÉCTRICA

Multitel Pagliero en APEX con su nueva

plataforma MXE 170 de 16,90m

Multitel Pagliero ha presentado cinco plataformas montadas sobre camión en Apex 2023, una de ellas es una novedad absoluta, en su primer lanzamiento oficial: la plataforma articulada MXE 170 en el Piaggio Porter NP6 Long Range, con combustible GLP y gasolina, una plataforma sobre camión con una altura de trabajo de 16,90 m, un alcance horizontal de 7,50 m, UP&OVER a 6,8 m y una capacidad máxima de carga en la cesta de 250 kg (2 personas).

Las características son las de una máquina diseñada para su uso en las calles estrechas de los centros urbanos o históricos y, en general, en áreas de trabajo con espacio restringido. El peso es bajo con un GVW de 2.800 kg, lo que le permite moverse en superficies delicadas, la longitud es reducida (5.850 mm), mientras que la estabilización es de solo 1.800 mm.

La compacidad general se combina con la baja altura (2.550 mm), lo que la convierte en una de las plataformas más compactas del Piaggio NP6. La elección del GLP, además del ahorro de costes y la menor contaminación, permite la circulación urbana a todas horas del día. Fácil de manejar, se puede utilizar para trabajos de construcción, mantenimiento, instalación y colocación, renovación y limpieza, poda y mucho más. El operador puede sortear cualquier obstáculo y posicionarse con precisión en el área de trabajo, gracias a la rotación de la torre de 400° y la cesta autonivelante de 1,20 x 0,70 m capaz de girar 50°+50°. Con el dispositivo limitador de detección de momento, el alcance depende de la carga y garantiza un movimiento seguro. EVE, la electrónica evolucionada de Multitel Pagliero, garantiza la linealidad y la suavidad de los movimientos verticales y horizontales. Sin sacudidas bruscas, sino extensión de las secciones y elevación de la pluma siempre en perfecto equilibrio y con ajustes instantáneos. La telemetría es opcional, con seguimiento GPS, visualización del estado de la máquina, parametrización y diagnóstico remoto.

Todavía en el tema del ahorro de costos y menos contaminación, está la plataforma telescópica MTE 230 Hybrid, que, con una altura máxima de trabajo de 23 metros, es uno de los camiones híbridos de 3,5 toneladas de mayor alcance disponibles en el mercado. Todo en la máquina está diseñado para un uso eficiente y bajo consumo. El sistema eléctrico es alimentado por un paquete de baterías de litio de 48V que garantiza 8 horas de trabajo en el ciclo estándar e incluye un motor eléctrico síncrono de alta eficiencia. El modo de espera automático reduce el consumo de batería, mientras que un botón en la unidad de control del suelo y en la cesta permite cambiar entre el modo de motor eléctrico y el de motor estándar. Todos los movimientos, incluida la estabilización, se pueden realizar en modo totalmente eléctrico, lo que garantiza cero emisiones y ruido. El cargador de 230 V garantiza una recarga completa en unas 4 horas, mientras que, con el motor del

vehículo en marcha, un inversor alimentado por el alternador permite recargar alrededor del 15 por ciento cada hora de viaje. Fácil de usar y precisa en las maniobras en altura, la MTE 230 Hybrid se puede utilizar en zonas de tráfico restringido, centros urbanos, centros comerciales y zonas verdes.

Otra plataforma telescópica, la MJE 250, con altura de trabajo de 24,70 m y con jib que permite trabajar en negativo a -3,5 m. La botavara está fabricada en aluminio de alta resistencia de una sola pieza sin juntas soldadas, ofrece robustez en todas las condiciones y consta de cinco tramos, cuatro de los cuales son telescópicos. Alcance horizontal máximo de 16,5 m, la rotación de la torreta es de 450°, la plataforma autonivelante es capaz de girar 120°+120° y la pluma articulada con apertura de 180° la convierten en una máquina de alta precisión. Fácil

de usar, segura en sus movimientos, ligera pero extremadamente sólida, es ideal en la construcción, para el mantenimiento, instalación y montaje, renovación y limpieza, así como para techos y revestimientos metálicos, poda de árboles y mucho más. En cuanto a la tecnología, la MJE 250 está equipada con MUSA X (MUltitel Self Adapting outreach): un sistema de cálculo y limitación del alcance que considera la extensión de los estabilizadores, el peso de la jaula, la configuración geométrica de la pluma y la inclinación del chasis.

Las últimas de 3,5 t, la plataforma articulada MZ 250, cuenta con una altura máxima de trabajo de 25,10 m, mientras que su alcance horizontal máximo es de 14,35 m, y una capacidad de la plataforma de 80 kg, llegando a 250 kg con un alcance de 10,35 m. Dispone de un plumín articulado que la convierte

en una máquina polivalente y de altas prestaciones, gracias también a su chasis compacto. Estas son algunas de las razones de su éxito en Europa: más de 700 unidades vendidas desde su lanzamiento. La estabilización y el almacenamiento automáticos simplifican el uso de la plataforma y permiten colocarla fácilmente incluso en lugares estrechos, mientras que el sistema ofrece movimientos proporcionales simultáneos y una nivelación suave mientras asciende. Gracias a EVE, el operador tiene el control total de la elevación y el movimiento de la plataforma, cuya posición en el espacio es "leída" por varios sensores de alta tecnología que aseguran ángulos, posiciones y presiones. Además, la MZ 250 cuenta con otras dos tecnologías EVE: el sistema MUSA, que optimiza el movimiento y el rendimiento en función de la carga, la rotación de la pluma y la posición del estabilizador y la telemetría.

Entre los más de 3,5 t, Multitel Pagliero exhibe la plataforma aérea articulada MZ 350 montada sobre un camión de 12 toneladas. Diseñado con la misma configuración geométrica que el popular MZ 250, tiene una altura máxima de trabajo de 35,3 m. Equipada con dos secciones telescópicas de doble extensión, en su alcance horizontal máximo de 20 m, la capacidad de la plataforma es de 80 kg, aumentando a 200 kg con un alcance de 17,2 m y 360 kg con un alcance de 14,8 m. La rotación continua de 450° de la torreta, la plataforma autonivelante con rotación de 90° + 90° y el jib permiten al operador sortear cualquier obstáculo y posicionarse con precisión en el área de trabajo. Hay un paquete híbrido opcional con baterías de litio de 210 Ah que alimentan un motor eléctrico de 12 kW capaz de asegurar un día comple to de trabajo. También es posible sustituir la jaula por un cabrestante de 500 kg de capa cidad de carga.

Autovía Sevilla-Málaga km 4,8 Polígono La Red c/2, nº26 41500 Alcalá de Guadaira (Sevilla) Tfnos.: 955

Trevenez C/ Escritora Gertrudis de Avellaneda nº22

Polígono 12 de Octubre C/ Bernard Vicent, Manz.1, Parc.6 18320 Santa Fe (Granada) Tfno.: 958 513

SEVILLA MÁLAGA GRANADA

Bravi en APEX con sus plataformas Leonardo HD

Bravi, fabricante italiano de plataformas, presentó en APEX en su stand 250, sus modelos LEONARDO HD, SPRINT Y SPING-GO.

• LEONARDO HD (custom Boels) con accesorio para llevar los tubos (Pipe Rack)

• LEONARDO HD con Solo Gyps para la instalación de pladur

• LEONARDO HD con Small-E instrumento para la inspección.

• SPRINT recogepedido

• SPIN-GO push around

LEONARDO HD

LEONARDO HD es la plataforma elevadora de última generación: es una plataforma capaz de reemplazar por completo andamios, escaleras y plataformas tradicionales en todas las operaciones de los sitios de obra, gracias a su altura de hasta 5 metros, tanto en las nuevas construcciones como en las obras de renovación.

Leonardo HD resulta extremadamente ágil, incluso en proyectos de construcción muy congestionados y en entornos operativos repletos, permite utilizar muchas más unidades en el sitio de obras con respecto a los elevadores normales de mástil / tijera, y hace que los trabajadores sean más productivos. Cuenta con radio de giro cero, un diseño ultra-compacto de 74 cm de ancho, un peso muy ligero de solo 530 kg., una cesta espaciosa extensible en ambos lados y una distancia al suelo sin igual: no solo es un atributo distintivo que hace la diferencia, sino un complejo de características únicas que, juntas, hacen que el producto resulte ideal para un mayor número de aplicaciones con respecto a todos los demás productos de acceso de bajo nivel.

SPIN-GO: PLATAFORMA

UNIPERSONAL ELÉCTRICA

Plataforma recogepedidos BRAVI con altura de trabajo de 4 metros y capacidad de carga

SPRINT

BRAVI Sprint es una plataforma recogepedidos innovadora y versátil que nos ayuda a incrementar la productividad y la eficiencia, aportando al operario una seguridad superior. Nos permite alcanzar una altura de trabajo de 5,35 metros.

de la plataforma de 130 Kg y capacidad de carga de la bandeja de 90 Kg.

Sinoboom presenta una variada gama de PEMPs en APEX 2023

Los productos expuestos incluían plataformas articuladas pequeñas y grandes optimizadas para distintos escenarios de trabajo, elevadores de tijera RT diésel y eléctricos, elevadores de tijera y un nuevo producto de elevación de mástil vertical, que se presentó durante las recientes celebraciones del 15º aniversario de Sinoboom.

Modelos en exposición:

Plataforma articulada RT eléctrica AB16EJ Plus (AB520EJ Plus)

Alta productividad, una fiabilidad y seguridad óptimas y un mantenimiento mínimo; Capacidad de carga triple de 250 kg / 340 kg / 454 kg; Altura de plataforma de 15,8 m; Alcance horizontal de 9 m/8,1 m/7 m.

Plataforma articulada eléctrica AB22EJ Plus (AB710EJ Plus)

Para interiores como exteriores: Capacidad de carga triple de 230kg / 340kg / 450kg; Altura de plataforma de 21,6 m; Alcance horizontal de 13,4 m / 11,9 m / 10,45 m.

Plataforma articulada eléctrica compacta AB10ERJN (AB320ERJN)

Para trabajar en espacios reducidos, con funciones mejoradas de ahorro de energía. Entre sus principales características se incluyen: Anchura estrecha de 1,19 m y sólo 1,99 m de altura de estiba; 230 kg de capacidad de carga; Altura de plataforma de 9,62 m; Alcance horizontal de 6,3 m; Sistema de control eléctrico, con funcionamiento eléctrico de emergencia; Tecnología de descenso por gravedad; Baterías AGM sin mantenimiento de serie.

Elevador de mástil vertical eléctrico VM04E (VM120E)

Optimizado para trabajar en espacios interiores estrechos y restringidos, y un manejo cómodo y sencillo. Entre sus principales características se incluyen:

Tracción delantera con un radio de giro reducido y función antideslizante.

Sistema automático de protección contra baches que permite una mayor transitabilidad.

Puerta de entrada tipo salón para facilitar el acceso a la plataforma. Mástil casi a la misma altura que las barandillas.

Baterías AGM libres de mantenimiento.

Plataforma elevadora de tijera eléctrica 0812E (2746E)

Una tijera más ancha para mejorar la estabilidad. Características principales:

Altura de plataforma de 8,1 m (26'7")

Capacidad de carga de 450 kg (992 lbs)

Baterías AGM sin mantenimiento

Tijera RT eléctrica1623RE (5389RE)

Potente y ecológico, diseñado para ofrecer eficiencia y reducir los requisitos de mantenimiento. Entre sus principales características se incluyen: 16,2 m de altura de plataforma; Capacidad de carga de 680 kg; 40% de inclinación; Función oscilante permanente.

Tijera RT diésel 1218RD (4069RD)

Rendimiento fiable y reducir los requisitos de mantenimiento: Altura de plataforma de 12,2 m; Capacidad de carga de 365 kg; 35% de inclinación; Nivelación del balancín con 1 click; Función oscilante permanente.

Nagano en Apex

Nagano expuso dos modelos de plataformas sobre orugas 15TJC de 15 m y 12 TC DE 12 m.

Hinowa en APEX con tecnología avanzada en sus novedades

Hinowa, exhibió modelos que demuestran el compromiso de la empresa de invertir en productos innovadores y que marcan tendencias con un enfoque particular en energía alternativa, mejor rendimiento, automatización y seguridad.

Los modelos expuestos en APEX fueron:

LIGHTLIFT 40.18 RENDIMIENTO IIIS

Hinowa alcanza nuevas alturas con el lanzamiento de la plataforma aérea sobre orugas más grande de la empresa: La plataforma Lightlift 40.18 Rendimiento IIIS tiene una altura máxima de trabajo de 40 metros y un alcance máximo de 17,5 metros y una altura de 20,9 metros.

Como todas las plataformas aéreas sobre orugas Hinowa, su área de estabilización (537 cm por 500 cm) es impresionantemente pequeña para su altura de trabajo. La máquina se puede nivelar en la clasificación de la pendiente.

LIGHTLIFT 18.80

El Lightlift 18.80 se encuentra entre las enormemente populares plataformas Lightlift 17.75 y Lightlift 20.10 y se puede mover fácilmente a través de una sola puerta o ser remolcado por un camión o camioneta 4x4 en un remolque ligero. R.A.H.M. (Remote Assistance on Hinowa Machines) permite a los administradores de flotas y propietarios de equipos monitorear remotamente la máquina. Las opciones de energía incluyen un motor totalmente eléctrico paquete de baterías de litio, bi-energía y diésel.

PLATAFORMA TELESCÓPICA TELECRAWLER TC22S

La nueva plataforma telescópica de "capacidad total" TeleCrawler TC22S incluye un área de estabilización variable, control automático de extensión de pluma telescópica, que mantiene la cesta en la misma proximidad a las paredes, por ejemplo, al subir y bajar, Go Home y Go Back, que devuelve automáticamente la cesta a la misma posición de trabajo.

La máquina está diseñada para mejorar la productividad, simplificar el trabajo y aumentar la tecnología de seguridad. Está disponible en versión totalmente eléctrica, bienergía y diésel. La nueva cesta DSE (doble entrada lateral) proporciona una capacidad ilimitada de 230 kilogramos para toda la gama de trabajo, generosas dimensiones y un diseño práctico—entrada por el lado derecho e izquierdo.

TRANSPALETA SOBRE ORUGAS

TPX1800

La nueva Hinowa TPX1800 con horquillas pantográficas extensibles es una supercompacta y altamente transpaleta de orugas maniobrable con una capacidad máxima de elevación de 1,8 toneladas.

Holland Lift en APEX con sus plataformas de tijeras

Holland Lift ha expuesto en Apex sus modelos de tijeras HL-220 E12 N y HL-240 D25, con altura de trabajo de 22 a 24 m.

Esta plataforma de tijera cuenta con 500 kg de carga útil y una altura de trabajo de hasta 22 m, es ultracompacta y, gracias a sus limitadas dimensiones, 4,88 x 1,16 m es muy maniobrable. Puede utilizarse en interiores donde las maniobras constituyan un desafío. Como esta máquina también está provista de estabilizadores, a veces también puede utilizarse en exteriores.

Plataforma de tijera con 750 kg de carga útil y una altura de hasta 24 m.

HELI presente APEX

HELI, dentro de su estrategia de diversificación de productos para satisfacer todas las necesidades en elevación y transporte, expuso en APEX sus modelos de carretillas elevadoras de litio libres de emisiones y sus plataformas de 12 m de altura de trabajo y 14 m de altura de trabajo.

HL-220 E12 N

HL-240 D25

Genie exhibió plataformas de brazo y de tijera

electrificadas en la feria APEX 2023

En el stand nº 340, Genie expuso las plataformas de tijera GS™-1932 E-Drive Lithium-Ion y GS-3246, la plataforma telescópica eléctrica S®-60 DC y la plataforma articulada híbrida Z®-45 FE. También se expuso la plataforma elevadora S-45 TraX™,Así como su cesta de 4m.

«En toda Europa, y a nivel global, existe una fuerte demanda de equipos que supongan una menor huella medioambiental, pero sin sacrificar el rendimiento o la calidad», afirmó Will Westley, Vicepresidente de ventas y soporte de Genie para la región EMEAI. «Al mismo tiempo que ha aumentado la demanda, la tecnología que permite la electrificación ha evolucionado y los costes de su implementación han bajado. Genie ha sido durante mucho tiempo líder en la electrificación de PEMPs y ha continuado innovando en este sentido para introducir la tecnología adecuada al mercado, en el momento adecuado. Estos últimos modelos reflejan esa experiencia, junto con el compromiso de Genie de ofrecer equipos de calidad que añadan valor a nuestros clientes».

«Además de mostrar nuestros últimos equipos, nuestro equipo Genie en APEX presentó a los clientes nuevas herramientas para gestionar eficazmente sus flotas, como nuestra oferta ampliada de Genie Service Solutions (GSS) en Europa, Oriente Medio, África y la India», dijo Will Westley. «Y para aquellos que adopten un enfoque más práctico del servicio, en la feria se lanzó una nueva experiencia de formación virtual para técnicos».

MENOS MANTENIMIENTO CON LA PLATAFORMA DE TIJERA GS-1932

E-DRIVE LITHIUM-ION

El mantenimiento y la sustitución de baterías es uno de los mayores gastos continuos para los propietarios de plataformas de tijera. La plataforma de tijera Genie GS-1932 E-Drive Lithium-Ion está equipada con una batería libre de mantenimiento que ha sido sometida a rigurosas pruebas de longevidad y fiabilidad, incluso en entornos de temperaturas extremas. Diseñadas específicamente para su uso en PEMPs y certificadas por el laboratorio independiente Underwriters Laboratory

(UL) contra incendios, descargas eléctricas y explosiones, las baterías de iones de litio Genie tienen una garantía de cinco años y una vida útil prevista de 10 años.

Los operarios y contratistas apreciarán el rápido tiempo de carga de cuatro horas, que es un 33% más rápido que las baterías de plomo líquido (FLA), y la capacidad de trabajar un turno completo con una sola carga. Optimizada para un rendimiento en condiciones climáticas extremas de calor (49° C) y frío (-29° C), la Genie E-Drive LithiumIon ofrece el mismo rendimiento a cualquier temperatura.

RENDIMIENTO REAL EN EL MUNDO REAL CON GENIE E-DRIVE

Desde su introducción en 2020, las plataformas de tijera Genie E-Drive han demostrado su rendimiento en el mundo real, gracias, entre otros, a su pendiente superable del 25% y ángulo ventral de 14°. Los motores E-Drive no tienen escobillas y están totalmente sellados contra la humedad y el agua para una larga vida útil sin mantenimiento. Además, el potencial de fugas hidráulicas se reduce drásticamente porque E-Drive tiene un 70% menos de tubos y accesorios hidráulicos. La GS-3246, expuesta en APEX, tiene una altura de trabajo de 11,78 m, una capacidad de cesta de 318 y, con una anchura de 1,18 m, pasa fácilmente a través de puertas dobles estándar.

OPCIONES DE MENOR PESO PARA REQUISITOS DE CARGA REDUCIDA SOBRE EL SUELO

La S-60 DC es el primer modelo ligero de plataforma telescópica electrificada de la industria en la clase de altura de trabajo de 20 m. Es capaz de ofrecer una jornada laboral completa de rendimiento eléctrico y 4x4 con una sola carga, tanto para tareas en interiores como en exteriores. Con un peso de apenas 7983 kg, aproximadamente un tercio menos que otras plataformas comparables, es ideal para aplicaciones que requieren una carga reducida sobre el suelo. Esto también facilita el transporte en remolques más pequeños o el transporte de varias máquinas en una sola carga. Las especificaciones más importantes incluyen una altura de trabajo máxima de 20,6 m, un alcance máximo de 12,3 m y una capacidad de cesta sin restricciones de 300 kg con un plumín de 1,83 m ofrece un rango de trabajo de 130 grados.

PRODUCTIVIDAD INCLUSO EN TERRENOS EMBARRADOS Y SUPERFICIES SENSIBLES CON GENIE TRAX™

Genie también exhibó una plataforma S-45 XC equipada con el sistema TraX™, un sistema independiente y patentado de tracción de orugas de cuatro puntos. Este sistema de tracción proporciona una excepcional adaptación al terreno y una menor presión de contacto cuando se trabaja en superficies sensi-

Cesta Genie ® de 4 m para plataformas elevadoras, ahora disponible para su uso con tres plataformas XC™ en las regiones Emeai y Norteamérica

La nueva cesta aumenta la versatilidad de las flotas de empresas de alquiler, aumentando a la vez la productividad en el lugar de trabajo.

La cesta de 4 m es compatible con las plataformas elevadoras Genie S®-45 XC™, S-65 XC y S-85 XC y es especialmente adecuada para tareas que implican superficies de trabajo extensas, como tareas de rehabilitación y pintura de edificios o de limpieza de ventanas y revestimiento, así como para lugares con espacio limitado en el suelo para maniobras. Además de aumentar la comodidad de los operarios, el espacio adicional en la cesta también aumenta la eficiencia y productividad de trabajo, al proporcionar a los trabajadores acceso al doble de superficie de trabajo con el mismo número de movimientos de la pluma en comparación con una cesta de tamaño estándar de 2,44 m.

Tras seguir las instrucciones para instalar la cesta de 4 m y calibrar la máquina, las S-45 XC, S-65 XC y S-85 XC pueden llevar hasta dos trabajadores a la altura de trabajo, ofreciendo una capacidad de elevación de 272 kg. Los operarios se benefician además de otras características de los equipos XC de Genie, como el control automático de la envolvente, el área de trabajo continua y el sensor de carga activo.

Un bloqueo de transporte descentrado permite transportar la máquina en un remolque estándar en la mayoría de los países, manteniendo los costes de transporte comparables a los de una plataforma elevadora con cesta estándar.

Easy Lift expone sus arañas en APEX

El fabricante italiano de plataformas de araña no podía faltar a Apex y expuso una nutrida gama de modelos.

En su stand se encontraba uno de los modelos más vendidos de la gama, el pequeño R130, que gracias a sus dimensiones supercompactas está especialmente indicado para trabajos en altura en espacios reducidos, junto a uno de los modelos más recientes, el RA24, que gracias a sus fantásticas actuaciones ya ha logrado un enorme éxito en poco tiempo.

La plataforma aérea sobre orugas Easy Lift R130 es capaz de alcanzar una altura de trabajo de 12,20 m, está equipada con un alcance de 6,50 m, una capacidad de 200 kg en la cesta con una rotación de 180° y plumín móvil de 90°.

La plataforma sobre orugas con doble brazo articulado RA24 cuenta con 23,50 m de altura y tiene un alcance de 12,00 m con una capacidad de carga en la cesta de 230 kg y tiene un punto de articulación de 11,00 m. Tiene rotación de canasta de 160° y rotación de torreta de 440°. En cuanto a las opciones de potencia, la araña RA24 se puede solicitar en la versión estándar con motor diésel y motor eléctrico de 230V o en la versión híbrida RA24HY equipada con un motor diésel combinado con una batería de litio de 48V – 100 Ah.

Dada la gran atención de Easy Lift al medio ambiente, no faltaron los modelos "verdes", en particular el R180BA con una altura máxima de 17,60 m alimentado por batería y la versión híbrida RA31HY con una altura máxima de 30,2 m, que combina un motor diésel y una batería de litio, dos modelos especialmente apreciados por los usuarios por sus características que en las versiones BA y HY serán aún más apreciadas por quienes deben trabajar en entornos donde las emisiones deben reducirse al mínimo.

CTE firma una alianza en Alemania con ATG Lift GmbH

CTE SpA, ha anunciado en la feria de Apex un acuerdo con ATG Lift GmbH como nuevo socio de CTE en Alemania para las marcas CTE ZED, CTE MP, CTE B-LIFT de plataformas sobre camión y CTE TRACCESS plataformas de araña para ventas y servicios posventa.

ATG lift representará a CTE en el sur de Alemania para las plataformas sobre camión de CTE y en todo el territorio alemán para las plataformas de araña de CTE.

Activa en el mercado desde hace más de 20 años, ATG Lift está especializada en la venta de máquinas nuevas y usadas, atención al cliente y venta de repuestos para plataformas elevadoras, manipuladores telescópicos y carretillas elevadoras todoterreno.

Massimo Franceschi, Export area manager de CTE, declara: “Estamos muy emocionados de dar la bienvenida a ATG Lift como nuestro socio, con una sólida asistencia técnica destacada, soporte comercial y reconocida en su área de negocios. Estoy orgulloso de comenzar esta colaboración con ellos porque son fuertes con actividades comerciales y soporte de servicio. ATG Lift es un equipo joven y muy apreciado en el campo”.

Andreas Konstantin, propietario de ATG Lift, declara: “Con los productos CTE, estamos cerrando una brecha en nuestra cartera de productos. Al agregar los elevadores de araña y montados en camiones de CTE, podemos ofrecer a nuestros clientes una gama completa de equipos de acceso. La amplia gama de productos de alta calidad de CTE nos ha convencido. ¡Esperamos trabajar con CTE!”

UNIC presente en APEX con sus minigrúas

Las mini grúas compactas Unic combinan diseño, fabricación precisa y materiales con tecnología avanzada y en Apex estuvieron con su modelo Unic URW 095 y UNIC 295 Emission Free.

Con 0,6m de achura y un radio máximo de trabajo 8.41m, la minigrúa URW 095 está diseñada específicamente para trabajos en interior y se beneficia de las excepcionales capacidades de elevación de su clase.

La URW 095 alcanza una longitud de pluma inigualable y sus estabilizadores permiten la configuración múltiple de posiciones independientes para poder adaptarse al área de trabajo. El sistema de estabilidad patentado por UNIC protege la máquina y mejora la seguridad en el trabajo.

La UNIC URW095 es el modelo elegido por los más expertos y diestros en el manejo de mini grúas destaca en lugares confinados y de difícil acceso como industria y para el montaje de vidrios con ventosa.

GRÚA ARAÑA UNIC 295 EMISSION FREE

Diseñada para trabajar en entornos limpios y sensibles, la minigrúa UNIC ECO es una versión alimentada por batería de los modelos UNIC estándar que van desde una capacidad de 0,995 toneladas a 2,9 toneladas y ofrece una elevación sin humos y respetuosa con el medio ambiente.

La grúa araña ECO UNIC de cero emisiones funciona con una batería recargable y es ideal para trabajar dentro de espacios congestionados, confinados o de acceso restringido, como museos y galerías, hospitales, aeropuertos y plantas de fabricación. Con ruedas de 750 mm de

ancho se puede maniobrar fácilmente alrededor de obstáculos y a través de espacios reducidos con sus neumáticos de marca baja. Este modelo de minigrúa también cuenta con control remoto por radio, función de limitación del área de trabajo y limitación de giro opcional.

En la imagen, tomada en Maastricht en Apex 2023, desde la izquierda, Fabian Kirberg, director de ventas de ATG, Massimo Franceschi, gerente del área de exportación de CTE, Andreas Konstantin, propietario de ATG Lift, e Ivan Fink, director técnico de ATG.

PM Oil&Steel y Valla en APEX 2023

En Apex 2023 han exhibido varias plataformas Oil&Steel de última generación y una de las grúas autopropulsadas Manitex Valla más avanzadas.

OctoPlus 17: esta plataforma con orugas ofrece un rendimiento innovador, robustez y diseño, fiabilidad, facilidad de uso y transporte con 2 años de garantía. Está disponible de serie con motor eléctrico y puede equiparse con un paquete de baterías. Consigue un alcance de 7,6 metros con una capacidad de carga de 250 kilogramos y una altura máxima de trabajo de 17 metros.

OctoPlus 21: esta plataforma sobre orugas, destaca su alcance de 10,6 metros y su capacidad de carga de 150 kg. Es adecuado para todas las necesidades y puede funcionar en modo eléctrico o con una batería.

Snake 20 FB sobre Isuzu: es una plataforma sobre camión muy compacta, su alcance máximo de 9,4 metros y su capacidad de carga máxima de 250 kilogramos.

Scorpion 16 Pro en Isuzu: es una plataforma telescópica innovadora con un sistema de estabilización de barra transversal extensible, diseñada para cumplir incluso con los requisitos profesionales más exigentes. El alto rendimiento está garantizado por un alcance máximo de 11,3 metros y una capacidad de carga máxima de 300 kg.

De Valla en exposición el modelo V 80R, una grúa pick and carry eléctrica controlada por radio de la innovadora serie R. Tiene una capacidad de carga máxima de 8 toneladas y una altura de elevación de hasta 9,4 metros.

Riwal y JLG reúnen a 300 socios y clientes en un evento internacional para celebrar su larga relación

Para celebrar su cooperación, durante la feria de APEX de este año, Riwal y JLG organizaron un evento para clientes que reunió a cientos de valiosos socios. JLG y Riwal han estado compartiendo valores e ideas desde 1986, cuando se estableció originalmente su relación. En 1995, Riwal se convirtió en distribuidor oficial de equipos JLG y ha introducido con éxito muchas de las innovaciones de JLG en el mercado holandés a lo largo de los años.

Karel Huijser, General Manager de JLG, y Pedro Torres, CEO de Riwal, inauguraron el evento en Buitenplaats Vaeshartelt en Maastricht. "Estamos encantados de dar la bienvenida a tantos socios valiosos esta noche en este maravilloso lugar. La relación a largo plazo entre JLG y Riwal tiene que ver con la asociación. En los 28 años de nuestra distribución oficial, hemos sido testigos de la maduración y el desarrollo del mercado de alquiler". dijo Pedro Torres.

Karel Huijser agregó: “Somos mucho más que proveedores y clientes. Riwal y JLG se esfuerzan continuamente por innovar juntos. Por lo tanto, es de gran valor para nosotros poder compartir conocimientos y perspectivas de mercado con nuestra red. En una noche como esta, podemos disfrutar de este

ambiente inspirador para unir fuerzas y fortalecer nuestros lazos, continuando con estas relaciones. Estamos muy orgullosos de nuestra relación de larga data con Riwal, que se basa en la confianza y un enfoque compartido en las necesidades de nuestros clientes".

Pedro Torres concluyó: “Esta noche es una oportunidad perfecta para celebrar el éxito de nuestra cooperación. Esperamos continuar nuestra asociación en los años venideros, apoyándonos mutuamente para servir mejor a nuestros clientes y dando forma juntos al futuro de la industria”.

Faraone realiza la presentación mundial de Elevah 6 en la feria de APEX

Faraone realizó el pasado 6 de junio en la feria APEX de Maastricht la presentación mundial oficial de la gama de productos ELEVAH 6.

Faraone pone al alcance de sus clientes una gran novedad de la innovación dentro de su gama de productos ELEVAH. Se trata de sus nuevos modelos ELEVAH 6.

Esta innovadora línea de plataformas aéreas y máquinas de recolección ofrece una solución versátil y segura, que le permite alcanzar una nueva altura de trabajo con total facilidad.

Son máquinas extremadamente compactas, lo que significa que se pueden maniobrar con facilidad incluso en espacios reducidos, sin comprometer la potencia y el rendimiento.

Esta nueva gama ELEVAH 6 se ha diseñado especialmente para satisfacer las necesidades de los profesionales de diversos sectores: logística, mantenimiento industrial o almacenamiento de neumáticos; la gama de ELEVAHs le ofrecen el acceso seguro y eficiente que está buscando.

La gama incluye:

• ELEVAH 6 MOVE

• ELEVAH 6 MOVE PICK

• ELEVAH 6 TIRES

JCB apuesta por la electrificación en su stand de IRE en Holanda

JCB presentó sus plataformas aéreas de brazo articulado A45E y A45EH, con una selección de sistemas de propulsión totalmente eléctricos o híbridos diesel/eléctricos y ha actualizado su gama de tijeras eléctricas de accionamiento hidráulico a accionamiento eléctrico directo de las ruedas.

Las A45E y A45EH ofrecen una mayor eficiencia, mejor acceso para el operador y mayores niveles de supervisión, para aumentar la productividad de los clientes

Entre sus principales características se incluyen:

• Altura máxima de trabajo de 16 m con 7,47 m de alcance frontal

• Transmisión eléctrica a batería o híbrida diésel/eléctrica

• Capacidad de elevación de 300 kg

• Protección secundaria, neumáticos antipinchazos, bloqueo de giro y mando de emergencia

• Monitorización remota en tiempo real JCB LiveLink

La A45E es una versión totalmente eléctrica de la anterior AJ48D, que ofrece cero emisiones con todo el rendimiento, la altura de trabajo y el alcance hacia delante de esa máquina. La A45EH es una versión híbrida diésel/ eléctrica de la misma máquina, ideal para trabajar en lugares más remotos donde no se dispone fácilmente de una fuente de alimentación externa.

La A45E funciona con ocho baterías de 6 V, creando un sistema operativo de 48 V y 400 AH. Los paquetes de baterías están situados a ambos lados del chasis inferior, manteniendo un centro de gravedad bajo para aumentar la estabilidad y mejorar la tracción. Las baterías alimentan los motores de tracción de CA a través de controladores de motor y la bomba hidráulica de la máquina a través de un controlador de motor hidráulico.

La A45EH utiliza un motor diésel tricilíndrico de 14,8 kW y un generador de 7,5 kWa para alimentar las ocho baterías de 6 V de la máquina. El motor está montado en una bandeja abatible hacia fuera, lo que facilita el servicio y el mantenimiento cuando es necesario. Un depósito de combustible de 40 litros proporciona combustible más que suficiente para una semana completa de funcionamiento.

GAMA TIJERAS DE ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO

JCB también ha actualizado su gama de tijeras eléctricas de accionamiento hidráulico a accionamiento eléctrico directo de las ruedas. Finalmente habrá seis modelos en la nueva gama, empezando por la S1932E de 5,8 m, la S2632E de 7,9 m y la S3246E de 9,7 m, seguidas a finales de este año por la S2646E de 7,9 m más ancha, junto con la

Movex acude a APEX con plataforma ATL 15

La plataforma sobre vehículo de 3.500 kg modelo ATL15 sobre Pick Up Ford Ranger 4×4 ha sido desarrollado por Movex para responder a la demanda y a las necesidades reales de sus clientes, cuenta con una altura de trabajo de 15,10 m y un alcance máximo de 8 m. Este modelo es la solución para que los usuarios puedan realizar trabajos en lugares de difícil acceso con una máquina estándar.

El montaje en 4X4 VL ofrece unas especificaciones impresionantes, como las capacidades de cruce. El compás/telescopio de la arquitectura ATL15 garantiza una valiosa maniobrabilidad.

Además, se puede equipar con un gran número de accesorios como pueden ser cajones de gran capacidad para almacenamiento de herramientas y repuestos, cabrestante delantero, soporte para escaleras, etc.

Time Manufacturing en APEX

Time Manufacturing Company presentó novedades de todas sus marcas en APEX: Versalift, France Elévateur, Movex y Ruthmann de Time.

Al modelo UPTO 15 para furgonetas de France Elévateur, presentado por primera vez en Bauma el año pasado, se ha unido ahora el modelo UPTO 13 de 13 m de altura de trabajo, que cuenta con un brazo principal más corto y un chasis acortado. Le seguirá la UPTO 18 en un chasis de 3,5 toneladas.

Además, la UPTO 15 ya está disponible en versión totalmente eléctrica, junto con su hermano montado en furgoneta, el e-Topy 11, ahora montado en una Ford E Transit.

La serie híbrida TLRH de la empresa española Movex se une a la línea de productos de bajas emisiones con sus modelos de 16, 18 y 20 m de altura de trabajo.

La novedad de Versalift es la VDTE, con una nueva construcción ligera que permite montarla en un vehículo eléctrico pesado, sin dejar de ofrecer una buena carga útil. El mismo brazo puede montarse también en una furgoneta convencional para ofrecer aún más carga útil.

Subiendo en la escala de tamaño se encuentra la nueva Versalift V-200 con un alcance de 14 m en todo el diagrama de 360 grados. Está montada en una Iveco de 3,5 toneladas, que es compacta y ofrece un radio de giro de 3.750 mm.

Además, hay otro nuevo producto de la serie V, el V-170; un modelo más pequeño diseñado con France Elévateur.

A éste le seguirá en 2024 el V-225, con lo que el grupo Time dispondrá en Europa de una línea completa de productos.

Por último, la 100 m de altura de trabajo de Ruthmann con la nueva T1000 que se lanzará en 2024. Las especificaciones prelimi-

nares incluyen una capacidad de 600 kg en la cesta. Se montará en un camión de cinco ejes con un peso total que se ha diseñado para ser 10 toneladas más ligero que antes, con 53 toneladas. La empresa francesa Joly Location ya ha encargado una unidad.

Vertimac acude a la feria de APEX con su División de repuestos y de venta de maquinaria tanto nueva como usada

En esta cita con todos los fabricantes, clientes y servicios relacionados con las Plataformas elevadoras, Vertimac no podía faltar con su División de repuestos con un stock permanente y de venta de maquinaria tanto nueva como usada.

Fronteq presente en APEX

Fronteq expuso en Apex una amplia diversidad de plataformas con tijeras sobre ruedas hasta 18 m y sobre orugas hasta 13 m. Tienen mástiles verticales hasta 14 m de altura de trabajo.

Fronteq busca distribuidores en España y Latinoamérica.

Dinolift presente en APEX

Dinolift exhibió una solución telemática MyDINO y la plataforma 280 RXTE totalmente eléctrica y alimentada por batería. También se presentó el DINO 230VTH montado en vehículo y el brazo remolcable 160XTB II.

DINO® totalmente eléctrico y 4x4: conozca el DINO 280 RXTE

El DINO RXTE apoya el objetivo del acuerdo verde europeo de reducir las emisiones de dióxido de carbono. La altura de trabajo de DINO RXTE es de 28 metros, el alcance es de 14 metros y la carga de trabajo es de 230 kilos equipada con un paquete de baterías AGM o Li-Ion.

Al ser una plataforma totalmente eléctrica, es posible llevar la elevación a zonas de emisiones restringidas dentro de las ciudades, así como al interior. La comodidad del operador es suprema ya que no hay vibraciones en la cesta. Uno de los principios de diseño era que no había pérdida en la velocidad de funcionamiento de la pluma o de la transmisión en comparación con la versión diésel. El RXTE tiene múltiples funciones de elevación disponibles para usar simultáneamente; también es posible operar los estabilizadores simultáneamente con la transmisión. El motor eléctrico tiene una potencia nominal continua de 15kW mientras que la potencia máxima es de 20kW.

El modelo diésel permanecerá en la gama junto con el modelo totalmente eléctrico.

MyDINO: manténgase al tanto de su flota

La telemática MyDINO proporciona una visión de la plataforma DINO a través de la aplicación móvil o la versión de escritorio. Está diseñado para el cliente final/operador, gestión de flotas y soporte técnico en Dino-

lift, distribuidor de soporte técnico o empresa de alquiler. El servicio telemático puede reducir significativamente las visitas de mantenimiento in situ. Con MyDINO, es posible rastrear la ubicación, establecer geocercas y monitorear de manera eficiente las transferencias entre alquileres. Además, hay canales adicionales que se monitorean, por lo que es posible monitorear los casos de carga/sobrecargas y si los estabilizadores están su-

ficientemente configurados por el operador. Ver el estado real de la máquina ayuda a todo el personal de soporte técnico y atiende al cliente también de forma remota. Las emisiones de CO2 también se pueden estimar e informar a través de las rpm del motor y el uso. MyDINO es una característica estándar en todos los nuevos DINO fabricados en 2023. MyDINO también se puede adaptar a modelos DINO más antiguos.

IPAF con su campaña de precaución con alto voltaje en APEX

IPAF presente en APEX con su campaña mundial de seguridad destinada a reducir las electrocuciones y evitar el contacto con las líneas eléctricas mientras se utilizan plataformas elevadoras móviles de personal (PEMPs/PTAs).

Según el análisis de los datos recopilados de incidentes relacionados con el acceso motorizado en todo el mundo, las electrocuciones se encuentran constantemente entre las tres causas principales de lesiones graves y muerte durante los más de diez años que IPAF ha estado recopilando informes anónimos a través de su portal de accidentes (www.ipafaccidentreporting.org)

Imer en APEX presenta su nueva araña de 23 m

IMER acudió a APEX con su modelo IM R 23 DA de plataforma de araña como novedad. Están invirtiendo mucho en sus modelos de araña.

La plataforma de araña IM R 23 DA cuenta con una altura de trabajo de 23 m, capacidad de 230 kg, alcance lateral de 11,5 m, pluma de doble articulación con plumín activo para una alta operatividad en todas las condiciones del sitio de construcción, doble zona de estabilización, ancho de pistas ajustable hidráulicamente y motor de gasolina/diésel.

También en exposición estuvieron sus plataformas de tijeras:

IM 4680 AC, con una altura de trabajo en interior de 6,5 m

IM 5980 AC con una altura de trabajo en interior de 7,8 m

IM 7380 AC con una altura de trabajo en interior de 9,2 m

Agrimac ha expuesto dos carretillas en APEX

Agrimac presentó sus carretillas elevadoras TW12 y TW17.

La carretilla elevadora TW12 es el modelo hidrostático más pequeño de la serie de TW de Agrimac. El único con tracción directa de motor intrarrueda Poclain, tanto en la versión 4 × 4, como 4 × 2. En un modelo 4 × 2 es la única del mercado hidrostática.

Funciona con un motor Kubota de 3 cilindros y 19 KW que desarrolla 25 caballos de potencia. Levanta 1200 kilogramos hasta una altura de 3,70m. Es de manejo ágil y movimiento rápido: alcanza los 18 kilómetros por hora y es capaz de superar pendientes del 35 %. Se trata de una carretilla compacta, la más estrecha que hay el mercado. Su gran capacidad, la seguridad y facilidad en el manejo, la hacen ideal para que la conduzcan operar que no están muy acostumbrados a trabajar con maquinaria.

La carretilla elevadora TW17 es un vehículo 4x4, dimensiones compactas con motores intrarrueda y mantenimiento mínimo. Equipa un motor Fase V sin filtro de partículas ni electrónica. Levanta 1.700 kg a cuatro metros de altura. Está equipada con motor V1505 Fase V de Kubota, desarrolla 25 CV. Es una carretilla media que no llega a los dos metros de altura y i al metro y medio de anchura. La altura libre al suelo es de 37 cm. Sus dimensiones son realmente reducidas para una carretilla 4x4 lo que la hace muy maniobrable. Tiene 2 m de radio de giro interior y 4 m de radio de giro exterior.

Bronto Skylift presente en APEX con plataformas y nuevos servicios digitales

En la feria APEX, Bronto Skylift expuso la plataforma aérea Bronto S70XR, Bronto Stock Program, así como su nuevo servicio digital Bronto One.

PLATAFORMA AÉREA BRONTO S70XR

La gama Bronto XR es un excelente ejemplo del desarrollo de productos de Bronto Skylift orientados al cliente, ya que está diseñada por operadores para operadores. Con una altura de trabajo de hasta 70 metros y un alcance de trabajo de hasta 38 metros, la plataforma aérea S70XR le permite acceder incluso a los lugares más difíciles sin renunciar nunca a otras prestaciones.

BRONTO STOCK PROGRAM

Cuando recibe una orden de trabajo con poca antelación, tiene que ponerse manos a la obra rápidamente. El programa Bronto Stock proporciona plataformas aéreas disponibles en stock.

Las plataformas aéreas incluidas en la oferta del programa Bronto Stock proporcionan una estabilidad sólida como una roca y una fácil maniobrabilidad en diferentes condiciones y entornos a alturas de entre 35 y 90 metros. Garantizan operaciones eficaces y seguras con instalaciones de gran altura extremadamente exigentes, como antenas, generadores, turbinas eólicas, entre otras. Se fabrican con antelación con los mismos estándares de alta calidad que el resto de productos Bronto y en la misma fábrica de Finlandia. Hechas para satisfacer las necesidades de sus clientes, sin prisas.

BRONTO ONE

Bronto One, un nuevo servicio, le ofrece una visión completa de sus recursos, rendimiento y capacidades. Puede acceder siempre a la información que necesite y en el momento que la necesite.

SIMULADOR BRONTO ONE

El nuevo Simulador Bronto One ofrece una experiencia inmersiva y práctica de maniobra y control de una plataforma aérea Bronto. Le

dará la oportunidad de poner a prueba todas las habilidades que tanto le ha costado adquirir, o simplemente trate de utilizarla por primera vez en un entorno seguro. Si las gafas de realidad virtual provocasen mareos o náuseas, el simulador puede conectarse a un televisor o pantalla.

Además de los movimientos del brazo, el Simulador Bronto One ofrece la posibilidad de conducir la unidad por las carreteras de una ciudad virtual de aspecto real y practicar de forma segura en el tráfico. El volante y los pedales hacen que la experiencia sea aún más realista. El Simulador Bronto One y el software relacionado Bronto Trainer funcionan de forma autónoma y no requieren una conexión de red.

CMC con sus plataformas sobre orugas en APEX

CMC volvió a exponer en Apex y para esta ocasión llevó hasta cinco plataformas para atraer a su stand 1320 a visitantes y usuarios fieles a la marca roja italiana, con sus equipos para especialistas en acceso aéreo. En Apex, CMC exhibió: CMC S15, CMC S18F, CMC S23 Lithium, CMC S23 Diesel y CMC S30, recién presentados en Bauma 2022. El ramo de plataformas sobre orugas presentado animó el stand de exhibición del fabricante italiano, donde la red de ventas internacional de CMC también estaba presente, que ha acudido en masa a Maastricht para afirmar la posición de liderazgo de la marca a nivel mundial entre los fabricantes de plataformas aéreas autopropulsadas sobre oruga.

Ruthmann lanza su plataforma de 100 m en APEX

Disponible en 2024, Ruthmann ha vuelto a la altura de 100 m con su modelo STEIGER® T 1000 HF que presentaron el primer día de Apex.

Esta innovadora plataforma montada sobre camión con una impresionante altura de trabajo de 100 metros, basada en la exitosa RUTHMANNSTEIGER® T 900 HF, será especialmente flexible en su uso. Construida sobre un chasis estándar de 53 t, la plataforma montada sobre camión será hasta 10 t más ligera que otras máquinas de 100 m del mercado. La altura de 100 metros de la RUTHMANNSTEIGER® T 1000 HF abre una dimensión completamente nueva en la tecnología de plataformas de acceso y ofrece a los profesionales de diversas industrias, como el alquiler, la energía eólica, la construcción o el mantenimiento, una herramienta versátil para sus exigentes tareas.

El anuncio de la novedad estuvo acompañado del hecho de que ya se han vendido dos uni-

dades del RUTHMANNSTEIGER® T 1000 HF antes del lanzamiento oficial a la venta. Uno de los afortunados compradores es la reconocida empresa francesa de alquiler de plataformas de trabajo JOLY.

Para más información, podéis contactar con su distribuidor para España, AMCO Machinery & Consulting. Bert Wiegel estará encantados de daros toda la información de este nuevo lanzamiento.

Éxito del II Torneo de Pádel Movicarga con más de 120 asistentes

El día 15 celebramos el II Torneo de Pádel Movicarga con 43 parejas que disfrutaron de un día espectacular de pádel.

Gracias a los patrocinadores Ahern Ibérica, Socage Ibérica, Grúas Tomás, Alkora, LoxamHune y Lodares, Vinos de Parcela.

CAMPEONES DEL TORNEO

Raúl Ferreiro y Daniel Ferreiro de Rentaire

CAMPEONES DEL SEGUNDO GRUPO

Antonio Simón y Jesús Olivares de Manitou

SUBCAMPEONES DEL TORNEO

Pedro José Gómez y Lorenzo Muñoz de Asal Carretillas

SUBCAMPEONES DEL SEGUNDO GRUPO

Ramón Santamaría e Isaac Quintana de Liftisa

Todos se llevaron una botella de vino de familia Lodares y una barbacoa de escándalo para terminar la jornada.

SPONSORS

Luis Ángel Salas, ponente en la conferencia de la ERA

Luis Angel Salas, CEO de LoxamHune, realizó una gran intervención hablando del estado de los trabajadores en la industria del alquiler y la inversión en personas.

Este importante evento, organizado por la ERA – (European Rental Association), se llevó a cabo en el MECC de Maastricht, Países Bajos, los días 7 y 8 de junio.

Participó en una mesa redonda junto a Silke Staaks, de Boels Rental, Sylvia Gärtner, de Zeppelin Rental y Charlotte Bennett, de Sunbelt Rentals.

La Convención ERA constituye el principal encuentro del sector europeo del alquiler de equipos, convocando a más de 300 destacadas personalidades de la industria con el propósito de establecer contactos, aprender y compartir conocimientos.

Bajo el lema de este año, "Invertir en las personas", el evento abordó los desafíos que enfrenta el sector del alquiler de equipos en términos de atracción y desarrollo del talento, y se centró en temas como la retención, el crecimiento profesional, la capacitación, la diversidad y la inclusión.

El Sr. Stéphane Hénon, Director General del Grupo LOXAM y presidente de ERA, inauguró el evento con gran entusiasmo y liderazgo. Luis Angel Salas Manrique, CEO de LoxamHune compartió su perspectiva y experiencia en la industria.

Skyjack anuncia la jubilación del presidente Ken McDougall y el nombramiento de Charlie Patterson

La división Skyjack de Linamar Corporation (TSX:LNR) da a conocer la jubilación del presidente de Skyjack, Ken McDougall, y el posterior nombramiento de Charlie Patterson como presidente, a partir del 1 de enero de 2024. Los dos trabajarán juntos durante los próximos meses para garantizar una transición fluida para la empresa.

McDougall comenzó su carrera en la empresa matriz de Skyjack, Linamar, en 1987 como diseñador de herramientas, ascendiendo a varios roles clave que incluyen Gerente de Ventas Globales y Vicepresidente de Operaciones.

El mandato del presidente McDougall también vio la adquisición de dos líneas de ma -

nipuladores telescópicos de Carelift/Zoom Boom y Volvo, una base crucial para la línea de manipuladores telescópicos existentes de la empresa. Más recientemente, McDougall dirigió el aumento de la capacidad global e Skyjack. Llevando el número de plantas de fabricación de dos en Canadá a cinco a nivel mundial. Se espera que la capacidad global potencial de la unidad

aumente un 235 % en comparación con 2022.

“Ha sido un honor servir como presidente de Skyjack durante este período de inmenso crecimiento y transformación. 2023 marca mi 36 aniversario con Linamar y Skyjack, y durante esos años he tenido el gran placer de trabajar con innumerables personas talentosas y dedicadas”, compartió McDougall. “Ha sido un honor liderar el equipo de Skyjack y confío en que con su experiencia, conocimiento y habilidades de liderazgo, Charlie Patterson hará un trabajo sobresaliente para hacer avanzar a Skyjack”.

Actual vicepresidente de operaciones internacionales, Charlie Patterson comenzó con Skyjack en 2000 como Gerente de Ventas en el Reino Unido y pasó a dirigir las operaciones del Reino Unido y Europa para la organización. Patterson supervisó la inauguración de las oficinas de Skyjack en el Reino Unido, Alemania, Francia, Suecia y Australia y anteriormente lideró las ventas en Asia-Pacífico.

“Estoy emocionado y honrado de asumir el papel de presidente de Skyjack”, compartió Patterson. “Ken ha hecho un un trabajo excepcional que hizo avanzar a Skyjack hasta la fecha, y espero continuar aprovechando ese impulso”, añadió.

Himoinsa apuesta por la eficiencia energética en sus procesos productivos e instala plantas fotovoltaicas en sus fábricas

La compañía conmemora el Día Mundial del Medio Ambiente poniendo en valor la implementación de nuevas políticas ambientales que contribuyen a una reducción de emisiones en sus procesos de producción. Entre otras, en sus fábricas de Headquarters se ha logrado una reducción de hasta 250.000 kg de CO2 al año, lo que supone una reducción de emisiones de más de un 22%.

HIMOINSA, referente internacional en el diseño y fabricación de soluciones de tecnología energética, sigue apostando por su política medioambiental y crecimiento sostenible con la ejecución de nuevos proyectos que garantizan una importante reducción de emisiones.

En un día como hoy, en el que se conmemora el Día Mundial del Medio Ambiente, la compañía celebra los resultados obtenidos tras la instalación de plantas fotovoltaicas en sus centros productivos. Entre otros, en sus fábricas centrales de España se han instalado paneles solares en la cubierta de sus instalaciones con una potencia total de 550 kW que permiten reducir las emisiones de CO2 hasta 250.000 kg al año. Sin duda, una acción de respeto medioambiental que equivale a la plantación de unos 600 árboles, o lo que supondría dejar de recorrer cerca de 600.000 kilómetros en coche.

Se trata una apuesta significativa por la eficiencia energética en sus procesos productivos con la que se prevé una generación anual de energía de 919.408 kWh y una reducción de emisiones del 22% con respecto al año anterior. “Entendemos la Responsabilidad Social Corporativa (RSC) como un activo estratégico que nos impulsa a ejecutar

ambiciosos proyectos para minimizar el impacto ambiental de nuestra actividad industrial. Esta nueva medida permite una importante reducción de la huella de carbono en nuestras instalaciones de España. Se trata de un paso más en nuestra política medioambiental, cuyas acciones se extienden a todos los centros productivos de HIMOINSA en todo el mundo”, explica Manuel Sánchez Bada, Gerente de HIMOINSA SL.

Y es que la compañía, que ha trazado su hoja de ruta hacia la reducción de emisiones, forma parte del grupo empresarial Yanmar, quien ha definido su compromiso por un crecimiento sostenible en el marco del Yanmar Green Challenge 2050, aplicable tanto en el área de los procesos de fabricación sostenible como en el diseño y comercialización de equipos de generación de energía capaces de reducir la huella de carbono.

HIMONSA, que trabaja en su estrategia de electrificación, así como en la generación de energía con grupos electrógenos a gas, así como el uso de combustibles alternativos como el HVO y la nueva tecnología diésel stage V y Tier 4F en sus equipos de generación de ener-

gía, apuesta por conformar un mix de energía con el objetivo de ofrecer soluciones completas al mercado, reduciendo cada vez más la huella de carbono.

Por su parte, Yanmar se encuentra inmersa en diversos proyectos de nuevas energías en sus diferentes unidades de negocio; entre otras, la cogeneración impulsada por hidrógeno, la investigación en motores marinos con hidrógeno, la cogeneración de biogás, las soluciones de energía de combustible dual con gas natural, la tecnología con pila de combustible para aplicaciones marinas, la agricultura inteligente y las tecnologías de reciclaje de recursos… Todo ello en un proceso de transición energética con el que se busca la sostenibilidad y eficiencia energética.

Transgrúas entrega una grúa Fassi Gru F820RA.2.27 a Grúas y Transportes el Rayo Amarillo, S.A.

La empresa barcelonesa Grúas y Transportes el Rayo Amarillo, S.A. ha aumentado su flota de grúas con su última incorporación: la grúa de la gama pesada de Fassi, la F820RA.2.27 con jib L426. Con una capacidad de elevación de 79tm., la grúa cuenta con una rotación continua de 360º con doble motor hidráulico, estabilizadores extra extensibles a 8.300mm. controlados por vía radio, mando unilateral en la base, distribuidor Danfoss D900 y display con pantalla táctil FX901. Además, cuenta con radiomando Scanreco de 8 funciones, control de estabilidad Fassi FSC SII, cabrestante V30, Control de colisión en cabina (CCD) y plegado automático de la grúa (ACF).

Montaje personalizado y carrocería final hechos en Transgrúas a la necesidad del cliente.

Ausa incrementa su presencia en Grecia con

PJ Condellis sa como nuevo importador

AUSA, fabricante de vehículos industriales compactos todoterreno, ha anunciado un nuevo acuerdo que tiene por objetivo continuar con su crecimiento internacional. Desde el pasado mes de mayo, PJ Condellis SA se ha convertido en el importador en exclusiva de dumpers, carretillas todoterreno y manipuladores telescópicos en Grecia. Con este nuevo acuerdo, la gama de productos AUSA pasará a estar disponible en cuatro puntos de venta situados en las principales regiones del país: Atenas, Tesalónica, Larisa y Patras.

“Con PJ Condellis SA como nuevo partner en Grecia nos aseguramos poder ofrecer nuestras gamas de producto en todo el territorio griego”, afirma Manuel Urbaneja, Area Manager de AUSA. “Necesitábamos dar un salto de calidad en el país y unir nuestros caminos con un importador potente en los sectores de la construcción, agricultura e industrial. Queremos ser la marca líder en dumpers y carretillas todoterreno en Grecia y estamos convencidos de que PJ Condellis SA es el partner ideal para incrementar nuestra cuota de mercado y conseguir este objetivo.”

“Teniendo la experiencia en la venta de equipos pesados para el sector de la construcción, agricultura e industrial y cubriendo la mayoría de las necesidades del mercado central en Grecia, nos dimos cuenta de que nos faltaban productos como los de AUSA en nuestro catálogo de productos”, comenta Babis Mavridis, General Manager de PJ Condellis SA. Y añade, “estamos convencidos de que representar toda la gama de AUSA completa nuestra oferta. Con estos productos ahora estamos preparados para penetrar en una parte muy especial, desa-

fiante pero interesante del mercado griego. Mejor que nunca."

La colaboración entre ambas empresas ha tomado forma con un primer pedido de siete unidades de máquinas dirigidas al sector agrícola hortofrutícola y a una de las empresas constructoras más grandes del país. AUSA, fabricante de vehículos industriales compactos todoterreno, ha anunciado un nuevo acuerdo que tiene por objetivo continuar con su crecimiento internacional. Desde el pasado mes de mayo, PJ Condellis SA se ha convertido en el importador en exclusiva de dumpers, carretillas todoterreno y manipuladores telescópicos en Grecia. Con este nuevo acuerdo, la gama de productos AUSA pasará a estar disponible en cuatro puntos de venta situados en las principales regiones del país: Atenas, Tesalónica, Larisa y Patras.

“Con PJ Condellis SA como nuevo partner en Grecia nos aseguramos poder ofrecer nuestras gamas de producto en todo el territorio griego”, afirma Manuel Urbaneja, Area Manager de AUSA. “Necesitábamos dar un salto de calidad en el país y unir nuestros ca-

minos con un importador potente en los sectores de la construcción, agricultura e industrial. Queremos ser la marca líder en dumpers y carretillas todoterreno en Grecia y estamos convencidos de que PJ Condellis SA es el partner ideal para incrementar nuestra cuota de mercado y conseguir este objetivo.”

“Teniendo la experiencia en la venta de equipos pesados para el sector de la construcción, agricultura e industrial y cubriendo la mayoría de las necesidades del mercado central en Grecia, nos dimos cuenta de que nos faltaban productos como los de AUSA en nuestro catálogo de productos”, comenta Babis Mavridis, General Manager de PJ Condellis SA. Y añade, “estamos convencidos de que representar toda la gama de AUSA completa nuestra oferta. Con estos productos ahora estamos preparados para penetrar en una parte muy especial, desafiante pero interesante del mercado griego. Mejor que nunca." La colaboración entre ambas empresas ha tomado forma con un primer pedido de siete unidades de máquinas dirigidas al sector agrícola hortofrutícola y a una de las empresas constructoras más grandes del país.

Genie comienza a entregar grandes plataformas a Hire Safe Solutions

Hire Safe Solutions, ha comenzado a recibir las Super Booms Genie® de gran alcance que está incorporando a su flota. El pedido actual, que incluye 10 SX™-135 XC™ (Xtra Capacity™), una plataforma telescópica SX-150 y dos SX-180 y 10 plataformas articuladas ZX™-135, ayudará a Hire Safe Solutions a satisfacer las necesidades de un sector de la construcción exigente y robusto en una amplia variedad de lugares de trabajo e industrias.

Para proyectos de infraestructura y en centrales eléctricas, así como para trabajos en los centros de las ciudades y otros espacios confinados, la demanda de equipos productivos, fiables y seguros para el trabajo en altura es muy alta, comenta Gerard Jennings, fundador y CEO de Hire Safe Solutions.

«Este año celebramos 10 años de actividad de Hire Safe Solutions. Nuestros clientes confían en nosotros y saben que suministramos nuestros productos y servicios puntualmente. Nunca nos comprometemos con algo que no podamos hacer», comenta Jennings. «Nuestra flota incluye más de 1200 máquinas y ya cuenta con más Super Booms que cualquier otra empresa de alquiler de Reino Unido. Estas nuevas plataformas garantizarán que podemos continuar satisfaciendo las necesidades de nuestros clientes de equipos de calidad de la forma honesta y fiable que nos caracteriza».

La SX-135 XC ofrece una capacidad líder en la industria de 300 kg sin restricciones / 454 kg restringida. Su capacidad para elevar cargas pesadas, combinada con una altura de trabajo máxima de 43,15 m y un alcance máximo líder en la industria de 27,43 m, convierten a la SX-135 XC en la máquina ideal para las aplicaciones más exigentes. Jennings recuerda haber visto la SX-135 XC por primera vez en los Vertikal Days en Sil-

verstone en 2017 y que compró tres ese mismo día por su alcance y sus capacidades por arriba y encima, convirtiendo a Hire Safe Solutions en una de las primeras empresas de Europa en adquirir esta máquina y ofrecerla en el mercado del Reino Unido.

El rendimiento y la fiabilidad de la SX-135 XC superó las expectativas de Jennings y la capacidad de carga, el alcance horizontal y el entorno de trabajo excepcional de la máquina son solo algunas de las razones por las que Jennings continúa incorporando estas

plataformas Xtra Capacity a la flota de Hire Safe Solutions.

En cuanto a la plataforma articulada ZX-135, Jennings eligió este modelo por su singularidad de configuración y altura, ya que la ZX135 es la única plataforma articulada con un plumín extensible de hasta 6,1 m, que además ofrece un buen alcance horizontal. Como aclara, es perfecta para espacios confinados como los centros de las ciudades.

La adquisición de las plataformas articuladas SX-150 y SX-180 con sus extraordinarios diagramas de carga y su capacidad de carga sin restricciones de 340 kg completarán su flota de Super Booms con alturas de trabajo de hasta 56,86 m.

Además de las extraordinarias características y especificaciones de la SX-135 XC y la ZX135, Jennings afirma que eligió las plataformas Genie específicamente por la calidad, la fiabilidad y el elevado valor residual de Genie. Estos factores son decisivos para la capacidad de Hire Safe Solutions de cumplir con los compromisos que asume con sus clientes.

«Sabemos que el mercado tiene mucha competencia y comprendemos la necesidad de ser mejores, más rápidos, más inteligentes y más rentables, manteniendo al mismo tiempo nuestra integridad a través de los más altos niveles de salud y seguridad», explica Jennings. «En todos los niveles, nos esforzamos por construir relaciones duraderas con nuestros clientes, adoptando una mentalidad positiva del "sí"».

De izda. a drcha: Gerard Jennings, fundador y CEO de Hire Safe Solutions y Andrew Kendrick, Director y soporte de ventas Genie para Reino Unido, Irlanda y la región nórdica

Las plataformas sobre camión de Multitel

Pagliero de Tecnocar destacan en las colinas del Monferrato

Como muchas empresas italianas, Tecnocar en Nizza Monferrato (Asti) es una empresa familiar. Fundada en 1974 por Luigi Demichelis, actualmente está dirigida por su hijo Alberto, al que se une su hermano Gianmario desde 2008. El territorio es la maravillosa zona de Basso Monferrato, rica en paisajes de colinas, viñedos, bodegas y pueblos cargados de historia, patrimonio de la Unesco. Inicialmente el negocio era la venta, alquiler y reparación de carretillas elevadoras, que en 2003 Alberto decidió ampliar con el alquiler a corto plazo de plataformas aéreas. Una intuición que resulta feliz, ayudada por la difusión de una mayor cultura laboral con estándares de seguridad cada vez más altos. 20 años después, Tecnocar cuenta con 114 unidades, 30 de las cuales son plataformas sobre camión de 18 a 30 metros. Una flota de máquinas joven, con una edad media de 2,5 años, y articulada, para ofrecer soluciones adaptadas a los diferentes tipos de obras. La base de clientes es variada y va desde empresas y artesanos de los sectores de la construcción e ingeniería de plantas, pero con la presencia de bodegas y empresas especializadas en la producción e instalación de maquinaria enológica, los servicios de mantenimiento de plantas juegan un papel importante. Testimonio del crecimiento de la empresa no son solo en los números, sino también en la calidad del servicio, ya que Tecnocar también es un centro de formación de IPAF desde 2015, coordinado y dirigido por Gianmario Demichelis.

En 2022 se adquirieron ocho modelos de Multitel Pagliero, lo que permitió reforzar y ampliar la flota de alquiler: cuatro plataformas articu-

ladas MXE 200 y una MX 210; dos plataformas telescópicas MT 240 EX y MTE 270 EX; y una plataforma sobre orugas SMX 250. Alberto Demichelis destaca que en cuanto a fiabilidad y rendimiento 'los comentarios positivos de los clientes no tardaron en llegar. Además, la facilidad de uso ha reducido significativamente la necesidad de soporte directo o telefónico.' Todos los modelos están equipados

con el sistema de telemetría “gracias al cual podemos comprobar el estado de la máquina en cualquier momento y realizar un diagnóstico en tiempo real, directamente desde la oficina”. Operando en un radio de unos 50 km de la sede de Nizza Monferrato y sin sucursales, la combinación de asistencia remota y presencia local permite a Tecnocar ofrecer un servicio amplio, puntual y eficiente.

TVH en Waregem recibe la visita del Primer Ministro y el Viceprimer Ministro

En TVH están orgullosos de haber dado la bienvenida al Primer Ministro Alexander De Croo y al Viceprimer Ministro Vincent Van Quickenborne a su Centro de Experiencia TVH en Waregem (Bélgica).

En una conversación con el CEO Dominiek Valcke, hablaron sobre TVH como actor global, la lucha por el talento y la importancia de una buena cultura empresarial. El Primer Ministro y el Viceprimer Ministro quedaron impresionados por la presencia global de la compañía y sus excelentes cifras de crecimiento en los últimos años. Como empresa orientada a las personas reconocida con el premio Sports Company, TVH también había pensado en los souvenirs apropiados. Después de la visita, ambos ministros recibieron un póster enmarcado al estilo de la campaña de marca de empleador de TVH, un atuendo ciclista y, para el ministro Van Quickenborne, un body de TVH como regalo para su hija recién nacida, Lou.

Implaser impulsa IADSS, un nuevo sistema de señalización de emergencia dinámico e inteligente

La empresa aragonesa cuenta con un nuevo sistema de señalización que se hace más visible en las emergencias y es adaptable a la evolución de estas, haciendo más rápidas y seguras las evacuaciones de los edificios.

Ante una situación de emergencia, ya sea provocada por un incendio, una amenaza terrorista o cualquier otra causa, puede ser necesario proceder a la evacuación de un edificio. Cualquier estímulo o llamada de atención que altere el entorno a evacuar va a favorecer la percepción del ocupante. Los actuales sistemas de señalización de seguridad, de naturaleza estática, fotoluminiscentes o luminosos, en condiciones de uso con luz no aportan esta nueva llamada de atención que pueda reclamar rápidamente la acción de los ocupantes para obtener una evacuación, rápida, segura y ordenada.

Está estudiado que el comportamiento humano ante la evacuación de un edificio en caso de emergencia es repetir lo que ya se ha realizado previamente. Es decir, los usuarios tenderán a salir por el mismo sitio por el que entraron, sin tener en cuenta todas las salidas disponibles. Y, obviamente, tampoco utilizarán rutas y pasillos que desconozcan. Además de este comportamiento, si una persona está muy familiarizada con el edificio y la emergencia se produce con luz, por el fenómeno de “irrelevancia aprendida” no prestara atención a ninguno de los elementos que forman parte de una manera habitual del entorno. Por tanto, existirá el riesgo de que el sistema de señalización tradicional pierda la fuerza inicial de generar ese primer estimulo fuerte y reconocible por el usuario que permita desencadenar la evacuación segura.

El desarrollo y fabricación de señalización de emergencia y evacuación es una de las vías de negocio fundamentales de Implaser. Su apuesta por la innovación ha llevado a la em-

presa a ampliar su gama de productos para mejorar los procesos de evacuación. Ahora, cuentan con un sistema de señalización de emergencia, IADSS, dinámico e inteligente, que se hace más visible en las emergencias y es adaptable a la evolución de estas, haciendo más rápidas y seguras las evacuaciones de los edificios.

SEÑALIZACIÓN LED MÓVIL

El sistema IADSS de Implaser tiene la capacidad de generar ese “estímulo extra”. Utiliza unas flechas compuestas por LED verdes móviles (similares a los intermitentes de los automóviles). Su movimiento se inicia solamente cuando se ordena la evacuación, lo que garantiza su plena visibilidad para los ocupantes. Asimismo, si la evolución de la emergencia hace que determinadas salidas de evacuación se vuelvan peligrosas, el sistema IADSS permite que las señales sean cruzadas con un conjunto de LED rojos intermitentes, que expresan claramente que esas salidas y rutas no deben ser utilizadas.

El sistema IADSS es el idóneo para entornos en los que un gran número de personas pue-

den no estar familiarizadas con las vías de evacuación de emergencia. Son ejemplos de ello los campus universitarios, los hospitales, los estadios deportivos, los centros de transporte, los grandes almacenes… En general, todos aquellos entornos que presentan una dificultad intrínseca para lograr evacuaciones seguras, rápidas y ordenadas de los ocupantes.

El nuevo sistema de señalización ofrece distintos niveles de funcionalidad, lo que lo hace muy versátil a la hora de satisfacer las necesidades de una amplia gama de emplazamientos y escenarios. Además, puede utilizarse de forma independiente o integrada con centrales de alarmas contra incendios convencionales o direccionables, para activar el alumbrado de emergencia en caso de incidente.

MENOS RIESGOS Y MENOS TIEMPO DE EVACUACIÓN ANTE LAS EMERGENCIAS

La causa y el efecto pueden programarse, lo que permite utilizar el IADSS de forma adaptativa. Esto garantiza que, a medida que evolucionan las situaciones de evacuación, solo se resalten las rutas de escape más seguras, mientras que las salidas inviables se marcan claramente como zonas prohibidas. Al dirigir a los ocupantes de los edificios hacia las salidas más cercanas y seguras en caso de emergencia, la señalización dinámica de seguridad reduce considerablemente el tiempo de evacuación, los tiempos de espera y, en consecuencia, los riesgos para la vida de las personas.

Desde Implaser han desarrollado el sistema IADSS gracias a una alianza estratégica con la empresa británica Evaclite, pionera en la fabricación de este tipo de sistemas. La compañía diseña, desarrolla y fabrica señales de salida de emergencia dinámicas e inteligentes.

Bronto Skylift recibe la certificación de tipo EN para TTL

Bronto Skylift ha recibido la certificación de tipo EN para un camión con escalera giratoria (TTL), conseguida mediante el desarrollo conjunto de productos con la empresa matriz Morita Group, con sede en Japón, que ha desarrollado y suministrado camiones con escalera giratoria desde 1957.

"Tenemos en marcha varios programas de desarrollo conjunto con nuestra empresa matriz, Morita. Algunos de ellos se centran en el campo de la digitalización y otros, como esta nueva iniciativa de la escalera giratoria, son esfuerzos más tradicionales de desarrollo de productos. Vemos grandes sinergias entre nosotros y Morita y esperamos poder ofrecer los resultados de los conocimientos combinados en beneficio de nuestros clientes", afirma Lasse Orre, Director General de Bronto Skylift.

Hasta la fecha, Bronto Skylift ha estado ofreciendo únicamente plataformas aéreas, que han estado respaldadas por un soporte de producto conocido y de confianza durante todo el ciclo de vida del equipo. El objetivo de la colaboración con la escalera giratoria es, en última instancia, complementar la oferta de Bronto Skylift en el sector de bomberos y rescate. La incorporación de una escalera giratoria junto con las plataformas aéreas permitirá a los servicios de bomberos de todo el mundo elegir las mejores herramientas para sus operaciones aéreas y obtener ambas tecnologías de un único socio de confianza.

Sinoboom anuncia proyectos para la planta de producción en México

El 6 de junio, el primer día de APEX 2023 en Maastricht, el presidente de Sinoboom, Steven Liu, anunció los detalles de los planes de la compañía para comenzar la producción de equipos PEMP en México.

La construcción de una nueva instalación de 150 000 m2 comenzará pronto en Monterrey, y se espera que la producción comience en la segunda mitad de 2024. Cuando esté en pleno funcionamiento, se prevé que la capacidad de producción anual alcance las 20 000 unidades de elevadores de tijera y 10 000 unidades de elevadores de pluma. La nueva fábrica será la segunda instalación de producción en el extranjero de Sinoboom, después del establecimiento de su fábrica en Polonia en 2022.

Steven Liu afirmó que esta inversión es parte de la visión de Sinoboom de establecerse como una marca de fabricación de PEMP global "Top 4" para 2025, y que los ingresos fuera de China representarían aproximadamente el 50 % del total de la empresa para ese punto, con más exportaciones y aumento de las ventas en los años siguientes. Mientras tanto, también se espera que aumente el crecimiento en China, a medida que madure el mercado de acceso.

Steven Liu habló sobre los planes de la empresa para la OPI en la bolsa de valores de Shanghái más adelante en 2023, lo que desbloqueará el capital de crecimiento para respaldar la expansión y será un hito en el viaje de Sinoboom.

Como empresa especializada en la fabricación de PEMP, Sinoboom sigue centrándose en el sector de acceso, así como en productos relacionados, como los manipuladores telescópicos.

Haulotte GmbH en Innovationstag 2023

Los días 16 y 17 de mayo de 2023 se llevaron a cabo los Access Technology Innovation Days en el Hessen Hotelpark Hohenroda en Alemania. Tanto los organizadores como Haulotte GmbH están muy satisfechos de que el evento de la industria, iniciado por la Asociación Born To Lift, sea cada vez más popular.

que reduce el riesgo de atrapamiento aéreo en la plataforma.

Durante la feria de dos días, Haulotte GmbH también propuso una descripción general de las ofertas de Restart Center. El RESTART de Haulotte es un programa de reacondicionamiento dedicado a las máquinas usadas de la marca. Una alternativa viable/práctica a la compra de una nueva plataforma aérea de trabajo, reconcilia los requisitos económicos y ecológicos. Sven Willmann, gerente sénior de ventas de área, explica más sobre las reacciones de los visitantes:

“Las ofertas del Restart Center fueron muy interesantes para los visitantes durante la exposición, hemos respondido muchas preguntas sobre el intercambio de equipos para reacondicionarlos, pero también sobre las ofertas de máquinas reacondicionadas que salen de nuestro centro dedicado en l'Horme (Francia).”

El evento Innovations days reúne a los actores del mercado alemán de plataformas aéreas para presentar las máquinas y soluciones más innovadoras en un solo lugar. Este evento, dedicado a equipos innovadores, fue la oportunidad para que la filial alemana mostrara las últimas máquinas y soluciones de Haulotte.

En su stand, Haulotte GmbH había elegido presentar el COMPACT 10, uno de los cin -

co nuevos modelos de plataformas eléctricas de tijera de la gama COMPACT. Lanzada en julio de 2022, esta nueva gama se ha rediseñado para garantizar la máxima tasa de utilización, mayor seguridad y mantenimiento simplificado. La máquina presentada estaba equipada con el sistema de gestión Activ'Energy y el último equipo de seguridad para plataformas de tijera, el "Sistema de protección secundaria", que consiste en una tecnología LiDAR

Nadine RENZ, coordinadora de cuentas clave, comparte sus comentarios sobre el programa:

“Como siempre, fue un evento exitoso, pudimos presentar el COMPACT 10 incluyendo el Sistema SGS a nuestros clientes. Con dos nuevos vendedores en nuestro equipo, fue una buena oportunidad para conocer a los clientes y presentarse. Al finalizar el espectáculo, tenemos una visión de futuro confiada en la feria para los próximos años”.

Sinoboom firma un pedido de 200 unidades para Liftab

La empresa sueca de ventas y servicios Liftab ha adquirido 200 nuevos elevadores de mástil vertical modelos Sinoboom VM4E/VM12E, los cuales están programados para ser entregados antes de fin de año.

La orden fue firmada por el director de Liftab, Joacim Esbjörs, y José Miguel Peña, gerente general de Sinoboom Europe, en APEX esta semana.

La VM12E se presentó en China el mes pasado y ofrece una altura de trabajo de 5,8 metros con una capacidad de plataforma de 227 kg, accionamiento eléctrico directo, una longitud total de 1,38 metros, una anchura total de 780 mm, una altura total de 1,6 metros y un peso de 785 kg.

Con sede en Gotemburgo, Liftab es un distribuidor de Sinoboom y también distribuye otras marcas Niftylft, Teupen, Isoli e Imer.

Suecia fue el primer país en adoptar el elevador de mástil de sección en caja de acero, cuando el concepto, en forma de UpRight TM12, se lanzó por primera vez a principios de la década de 1990, y desde entonces se ha mantenido como un tipo de máquina popular en Suecia y la región nórdica.

¡Empoderando la educación para un futuro mejor!

En Riwal, están firmemente comprometidos con la creación de un impacto positivo y duradero en la sociedad. Están encantados de anunciar su asociación con Surabhi Foundation Trust, una ONG establecida en agosto de 2005 bajo la Ley de Fideicomiso y ubicada en Bangalore, India.

Junto con su socio CGI, se han unido conjuntamente a patrocinar a 40 estudiantes de comunidades desatendidas con becas para el próximo año académico. Su apoyo contribuirá a los esfuerzos de la fundación para crear igualdad de oportunidades para los niños desfavorecidos, permitiéndoles acceder a una educación de calidad y empoderándolos para superar los desafíos socioeconómicos.

“Extendemos nuestro agradecimiento a Surabhi Foundation Trust por su inquebrantable dedicación a transformar vidas a través de la educación. ¡Juntos podemos hacer la diferencia!”, añaden desde Riwal.

Anmopyc presente en IRE 2023

ANMOPYC participó con un stand informativo en la feria IRE Show 2023 con un stand que puso a disposición de todos los asociados, como punto de encuentro con clientes.

ANMOPYC agrupa a los mejores fabricantes españoles de maquinaria, componentes y equipos auxiliares para construcción, obras públicas y minería.

De izda. a drcha. Joacim Esbjörs de Liftab y José Miguel Peña de Sinoboom, de pie Per Sten de Liftab y Steven Liu de Sinoboom

Jorge Cuartero de Anmopyc en IRE en Holanda

Kirleo y GRS firman un acuerdo de colaboración para el sector de las reparaciones del seguro

KIRLEO y GRS han firmado un acuerdo de colaboración para formar a los profesionales del sector de las reparaciones del seguro. El objetivo es impulsar la profesionalización de un sector que da trabajo a unas 45.000 familias en España, introduciendo en el mercado a profesionales cualificados.

El acuerdo de colaboración se centra en la puesta en marcha de un programa piloto de formación para Fontaneros, Albañiles y Gestores de Siniestros, que se llevará a cabo durante este trimestre.

Los participantes recibirán una formación teórica y práctica, adaptada a las necesidades del mercado actual, con el objetivo de dotarles de las competencias necesarias para ofrecer un servicio de calidad a los asegurados.

KIRLEO, es una Escuela de Oficios de profesiones técnicas perteneciente a la multinacional española GAM, que tiene como prioridad crear programas formativos de calidad, para dotar a los profesionales de las capacidades que permitan satisfacer la demanda actual que tiene el mercado laboral en nuestro país.

En este sentido, a través de este programa, pone el foco de la formación de profesionales como fontaneros, albañiles, parquetistas, pintores o gestores de siniestros, entre otros, para habilitar con competencias técnicas a futuros profesionales en estas áreas o mejorar las capacidades de aquellos que ya forman parte de esta área, pero quieren ampliar sus competencias.

Según Rosa Naranjo, responsable de la Escuela de Oficios KIRLEO, “este acuerdo es

especialmente ilusionante, ya que encaja con nuestros objetivos de generar valor en el mercado laboral a partir de formaciones prácticas y de alta demanda”.

Por su parte, GRS Soluciones cuenta con más de 30 años de experiencia en el sector y colabora en todo el territorio nacional con más de 6.000 empresas y profesionales de la asistencia, así como con las principales aseguradoras del país.

José Pontón, director de GRS, destaca que "este acuerdo dará aire al sector, aportándole prestigio, profesionalización, sostenibilidad, continuidad, calidad y rentabilidad, así como rotación y cambio generacional en el merca-

Europea de Carretillas anuncia nuevo Director Comercial

Europea de Carretillas anuncia el ascenso de Vicente Alario Vivanco, quien asume el rol de Director Comercial en la empresa. Con 11 años de experiencia en Europea de Carretillas, Vicente trae consigo una pasión increíble por el sector y un valioso compromiso con los clientes.

En su nuevo cargo, Vicente coordinará y liderará a todo el equipo comercial, tanto presente como futuro, para garantizar una atención excepcional en cada interacción.

Además, Vicente se unirá al Comité de Dirección, aportando su experiencia y visión estratégica para impulsar el crecimiento y éxito que está llevando a cabo Europea de Carretillas.

Vicente comparte su motivación en esta nueva etapa en Europea: "Comienzo una nueva etapa en Europea de Carretillas con el objetivo compartido por todos los miembros de este equipo: ofrecer un servicio y asesoramiento cada día mejor a nuestros clientes y enfrentar nuevos retos que nos hagan crecer".

do laboral de reparaciones del seguro, con una necesidad detectada en la preparación de personal de oficio".

Con toda esta experiencia acumulada y la fuerza que brinda este acuerdo, KIRLEO y GRS lanzan este programa formativo pionero en el sector, que en esta primera edición pretende crear 45 puestos de trabajo en Asturias.

Además, KIRLEO y GRS, satisfechos con la sinergia creada, están en negociaciones para lanzar este programa formativo en todo el territorio nacional, alcanzando un total de siete gremios, para también reforzar su presencia en el sector de las reparaciones del seguro.

ToolQuick Express la nueva fórmula de crecimiento de ToolQuick

ToolQuick presenta su nuevo plan de expansión con los puntos ToolQuick Express como nueva fórmula de alquiler de maquinaria y herramienta en su zona de influencia. De esta manera, apuesta por sumar a sus 33 tiendas propias, una nueva forma de crecimiento que le permitirá abrir este mes de junio 8 puntos más y llegar a la cifra de 41 emplazamientos ToolQuick. “Consolidar las últimas tiendas abiertas e impulsar una nueva línea de aperturas Express se enmarcan dentro del plan de expansión diseñado para continuar siendo la marca de referencia en el sector del alquiler de pequeña maquinaria y herramienta de los profesionales de la construcción y reforma”, señala el CEO, Jose L. Aliaga.

La hoja de ruta implica nuevas aperturas dentro de las zonas de influencia de Cataluña, Comunidad Valenciana, Andalucía y Madrid. El primer ToolQuick Express está situado en Madrid, Collado Villalba, y en breve se abrirán 2 en Barcelona, 2 en Valencia y 2 en Alicante. La compañía prevé abrir durante este año más localizaciones Express hasta llegar al punto de eficiencia, entendiendo que esta ramificación del negocio es una evolución que no cambia los objetivos y que continúan en la línea de innovación y búsqueda de soluciones a pymes, autónomos y particulares con la necesidad de alquilar herramientas y equipos pequeños adecuados para realizar sus trabajos de renovación, reforma, mantenimiento y jardinería.

El concepto Express ofrece todo el catálogo de maquinaria ToolQuick, con más de 300 fami-

lias, y da un servicio de entrega de 24 horas una vez confirmada la reserva. La idea es funcionar como un intercambiador para facilitar la recogida y entrega del artículo sin pérdidas de

Cema Baterías galardonada con el premio al crecimiento empresarial que otorga la FICA Federación

Industriales

Los galardones, que se entregarán el próximo día 28 de junio en Alcalá de Guadaíra (Sevilla), tienen como finalidad reconocer y homenajear a empresas relevantes de la localidad sevillana.

Desde Movicarga, damos la enhorabuena a Cema Baterías por este gran reconocimiento.

tiempo ya que las gestiones se han realizado anteriormente con el cliente. Además, cuenta con un equipo de profesionales capaces de facilitar al cliente el asesoramiento y la solución para su trabajo. Dentro de la nueva línea de negocio se pretende ampliar las alianzas estratégicas para lograr un mayor crecimiento en el sector del alquiler y superar la cifra de los cien mil clientes conseguidos este año.

LOCALIZACIONES

Las ubicaciones en las que se encuentran los ToolQuick Express son los Gamma de: Azara (Collado Villalba, Madrid); Cint (Cint, Barcelona); Can Bonastre (Piera, Barcelona); Altura (Altura, Castellón); Mayco Ruidoms (Ruidoms, Tarragona); El Mundo (Aspe, Alicante); Caleta Materiales (en sus dos tiendas de las localidades de Calpe y Gata de Gorgos, Alicante).

Se entregan los Premios de Alquiler Europeo

Los Premios Europeos del Alquiler 2023 se entregaron el día 7 de junio en Maastricht coincidiendo con la convención de la ERA. Son los galardones a la excelencia anual del sector europeo del alquiler. Hubo cinco categorías en los premios, además de dos galardones a personalidades destacadas del sector:

Mejor material de formación adaptado al alquiler (Comité Técnico de ERA): Skyjac

Mejor iniciativa de sostenibilidad en Europa (Comité de Sostenibilidad de ERA): Zeppelin Rental (Alemania)

Producto de alquiler del año: Hilti (Gama Nuron)

Pequeña empresa de alquiler del año: Key-Tec (Bélgica)

Gran empresa de alquiler del año: Renta Group (Finlandia)

Persona del Año: Guy Cremer (Boels Rental)

Premio a toda una vida: Max Rossi

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